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記憶に残るクラッシュ PART 3

1 :音速の名無しさん:02/07/05 09:43 ID:a+nMqThu
引き続きということで。
やっぱ神:タカチホっしょ。

2 :2:02/07/05 09:50 ID:PMvxLGAJ
2

3 :音速の名無しさん:02/07/05 10:31 ID:mXypnlF9
もうネタ切れで、完璧な無限ループ状態だしな〜
part 3なんているのか?


4 :音速の名無しさん:02/07/05 11:52 ID:+pZPyr4C
クリス・アーウィンの事故後の写真はさすがに見ないね・・・

5 :音速の名無しさん:02/07/05 13:40 ID:yuLP3HOi
WGPでのセーフティーカーのクラッシュ

6 :音速の名無しさん:02/07/05 17:15 ID:p2GFr//S
>>4
どんなの?

7 :音速の名無しさん:02/07/05 17:17 ID:CqfsoGMq
琢磨のクラッシュ!
モノコックに穴があいたっていう奴

8 :音速の名無しさん:02/07/05 17:32 ID:2LyzWABB
95年、全日本F3000最終戦の鈴鹿
130Rはもうガイシュツかい?

ヲレは130R上で見てて、目の前で起こったことを
スローモションで覚えているよ。

9 :音速の名無しさん:02/07/05 17:41 ID:p2GFr//S
>>8
ポイント圏内を走るドライバーが突然誰一人帰って来なくなって、
鈴木利男がトップでコントロールライン通過した時、頭が真っ白になったな。
トラが服部のピットに向かって中指立ててたけど、
VTR見てから慌てて謝りに行ったんだっけ?

10 :音速の名無しさん:02/07/05 18:06 ID:2LyzWABB
そのレースだな。>中指
謝ったのかどうか、よく記憶してないけど。

リタイアした高木は、シケイン手前アウト側の土手で呆然と立ちつくしてた。
観客がフェンス越しに集まったけど、誰も声をかけられないでいたよ。
そのあと悔しそうに地面を蹴ってたのが印象的だった。

勝ってチャンプを決めて欲しかったんだよなぁ。

11 :音速の名無しさん:02/07/05 18:57 ID:qp3pJRNf
>>9&10
その後のCG誌の服部コラムによると謝りに来たそうだ。
代わりに影山弟のところに何かやりに逝ったかは知らない。

しかし、もちろん結果には影響しないけど
(レース中の赤旗なら2パートレースになるだけだし)、
利男も「あそこで何か踏んだ」ってレース後のインタビューで言ってるし、
SCじゃなくて赤旗にするべき大事故だった気はする。

12 :音速の名無しさん:02/07/08 17:11 ID:tZMsOc01
age

13 :音速の名無しさん:02/07/08 18:15 ID:1A6pOCF/
99年ル・マンでのベンツのウルトラC

14 :音速の名無しさん:02/07/08 18:48 ID:XS91rWvB
パート2スレで最低10回は同じネタを読んだ・・・

15 :音速の名無しさん:02/07/09 22:41 ID:0pV+T6rZ
むかし消火器をもったマーシャルを跳ね飛ばしたやつがいるらしい。


16 :音速の名無しさん:02/07/09 23:11 ID:mCYt3wO/
完全にネタ切れ状態だな・・・


17 :音速の名無しさん:02/07/09 23:11 ID:mCYt3wO/
今まで、1スレで同じネタ2回はやってないか?

18 :音速の名無しさん:02/07/10 04:23 ID:nFUSghzT
ペースカーがピットレーンに突っ込んで、
間瀬明さんが重症を負った時の映像って有るの?

19 :音速の名無しさん:02/07/10 08:06 ID:yqhB240n
誰も>1
乙カレーと言わないのか(w
>やっぱ神:タカチホっしょ
これじゃあね(w

20 :音速の名無しさん:02/07/10 09:40 ID:xk1ZKG9K
>>1
過去スレも貼って欲しかったな。

初代スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1010046070/
前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1020271283/

21 :音速の名無しさん:02/07/10 09:57 ID:5ZTJDAHq
まだ続ける気か?
無限ループを、

22 :音速の名無しさん:02/07/10 12:53 ID:j9UIVCtJ
がいしゅつネタ一覧を誰か作ってくれ。

1.横山崇
2.セベール
3.
4.

23 :音速の名無しさん:02/07/10 17:27 ID:47PGmORQ
F1動画スレから F1じゃないけど
ttp://www.car-videos.com/videos/crashes.asp
こっちはF1あり
http://video.f1gp.ru/
禿げしく既出だけどね。
完全にネタ切れだ、、、、海外釣ればまだ出てくるかな?無理か、、、、

24 :音速の名無しさん:02/07/10 17:30 ID:EW0kZ6g6
993 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/07/09 13:29 ID:0HcE2Yi6
994 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/07/09 13:29 ID:0HcE2Yi6
995 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/07/09 13:29 ID:0HcE2Yi6
996 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/07/09 13:30 ID:0HcE2Yi6
997 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/07/09 13:31 ID:0HcE2Yi6
998 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/07/09 13:31 ID:0HcE2Yi6
999 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/07/09 13:31 ID:0HcE2Yi6
1000 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/07/09 13:31 ID:0HcE2Yi6
>>1-992
バーカ シネ

前スレの終わり方
こんなだったよ(鬱



25 :このスレがもし100人の村だったら:02/07/10 18:14 ID:TWpDyMk/
このスレにはたくさんの
執筆者がいますが
もしもそれを
100人の村に縮めると
どうなるでしょう。
100人のうち

20人が横山ネタ
10人がセベールネタ
10人がコイニグネタ
10人がドネリーネタです
荒らしが5人います

5人が昔の雑誌の写真をUPし
4人が海外から画像を拾い
1人が関係無いグロ画像にリンクします

20人がタカチホネタで盛りあがり
そのうち10人が漢字を間違えています

5人が横山画像をほしがり
2人がそれにネタで応えます

26 :音速の名無しさん:02/07/10 18:18 ID:1OvyXKQf
↑プライスネタが抜けてるぞ

27 :続き:02/07/10 18:25 ID:TWpDyMk/
15人がプライスネタですが
2人がトニー・プライスと勘違いしています

10人はグッバイ・ヒーローを観た経験がありますが
9人は矢沢永吉のCDを買った経験がありません

28 :音速の名無しさん:02/07/10 21:53 ID:XnKuW3ui
萩原光ネタ キボーン

29 :音速の名無しさん:02/07/10 23:09 ID:MB6UIl4n
↑過去スレ見りゃ載ってるよ
多分5回くらいループしてるだろ w
ボケーっとレス待つよりそっちの方が早いぜ

30 :音速の名無しさん:02/07/10 23:41 ID:yJzpKHjN
http://seafood-moe1.hoops.ne.jp/source/hoge00386_20020710224249.jpg

フェラーリドライバー?

31 :音速の名無しさん:02/07/10 23:56 ID:hK7lml5G
>>18
多分あると思う・・・それよりも間瀬さん自身のカメラにペースカーがありありと写っていたという罠。

32 :音速の名無しさん:02/07/11 00:18 ID:uUyezG6Z
動画は別としても写真についてはまだ相当眠っていると思われ>事故ネタ
スキャナあれば自分もウプするけどな…

30はグロ

33 :音速の名無しさん:02/07/11 01:02 ID:+/kvqOg7
グッバイヒーロー初めて見たのは10年以上前の気がする。
丁度その頃F1と矢沢栄吉にハマってて、何気なく借りたんだけど、
キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!
って感じでした。
当時、マンセルファンでした。

34 :音速の名無しさん:02/07/11 05:17 ID:LfWlzaEn
てーか、間瀬さんの事故ってどんなの?

35 :音速の名無しさん:02/07/11 11:29 ID:IzBpJOye
>>34
間瀬さんの写真集に書いてあったものの抜粋ですが
1971年5月末、インディアナポリス500の取材に出かけた。レースが始まる1時間前に我々は(カメラマン)
60人収容の特設スタンドに入らなければならない。ペースカーラップが済み、レースはスタートされた。
私は43〜86mm.ズームレンズのボタンを押し続けた・・・・・気がつくと。何か事故に巻き込まれている。
シューという音で気がついたが、ペースカーのラジエーターが激突で壊れ、そこから蒸気が噴出している音である。
立とう、そして逃げよう、としたが体がちっともいうことをきかない。その筈で大たい骨を折ってしまっていたのだ・・・
ヘリで病院へ。
目が覚めると身体中包帯だらけで、足は牽引されており、少なくとも4ヶ月は入院していなくてはならないと言われた。
すぐに僕の撮ったフィルムを現像させてみたら、なんとこのうらみのあるペースカーが10コマ程写っているではないか。
それもあと30m程で、我々のスタンドに体当たりする瞬間までありありと・・・・

36 :音速の名無しさん:02/07/12 11:04 ID:ljLpfGfd
検索してみたけど
見つからんよ
carとかcrashとかf1 crashとかcar crashとか
race crashとか綴り間違ってるのかな?
訳解らないビデオ通販サイトとか保険会社とか引っかかるよ。
全部英語だ、、、、(゜Д゜) ハア??

37 :音速の名無しさん:02/07/12 11:13 ID:ljLpfGfd
そうだ。
カートのクロスノフのクラッシュでクロスノフのマシンの
下敷きになったのは誰のマシンだっけ?
あとやはりカートでノーマンって言うドライバーのクラッシュ
rm形式で見れたんだけど良く解らなかった世

38 :音速の名無しさん:02/07/12 11:15 ID:ljLpfGfd
>>35
どう言う写真集なの?

39 :音速の名無しさん:02/07/12 12:26 ID:pbThlBFF
>>38
GRAND PRIX 副題が、THE DRAMA OF MOTOR RACING。1976年に出版されてます。
F1を主にスポーツカーレースなどを織り込んでの構成になってます。
自分はグラチャンを見に行ったときに、生沢徹さんのスタンド裏の出店で買いました。
"失った友"
インディーの怪我のため1年近く仕事をしなかったが、カルフォルニアで療養中に、数回レースを見に行った。
あれはモントレーのラグナセカサーキットであった。
親友のジョー・シファートから「アキラ、一枚スポンサーにあげる写真をとってくれないか?」といわれ、
僕はライカM-4を首にぶら下げていたので、数枚シャッターをきった。
レースの翌朝ジョーは「来週はブランズハッチだ、リバーサイドでディナーを一緒にしようよ」と約束し元気に
トランスポーターの案内に出かけていった。そして車のリアーウインドより見た彼の後姿を最後として
彼はブランズハッチの炎の中に消えてしまった。大事な大事な親友を失ってしまったが、彼は彼の目的に
最も近いところに行けたのではないだろうか・・・・・フリボルグの墓地に年2回はおまいりに行くが、
いつもフリボルグの英雄に百本も二百本もの花があがっている。
子供の頃、自転車を買うために、山の花を切って市場で売っていた少年ジョーの夢は、自転車→モーターサイクル→
フォーミュラーワンまでになったが、たった数本の花がこの夢と現実の始まりだったのである。
(彼の死後、スポンサーに写真を送り、約束を果たす。)

40 :音速の名無しさん:02/07/12 12:31 ID:XSZgmu22
>>37
ノーマン=ムーアだった(恥
>>39
ありがと
1976年結構たってますね

41 :音速の名無しさん:02/07/13 01:32 ID:zw2swRXj
道上復帰万歳!!
よくあの事故からこんなに短い期間で復帰できたもんだな。。。

頑張ってほしい。

42 :音速の名無しさん:02/07/14 02:15 ID:RJ7bZkGz
age

43 :音速の名無しさん:02/07/14 02:21 ID:ZJ3K+3uA
ベントリンガーとか中谷とか、大クラッシュの後
フォーミュラで走れなくなってしまうドライバーは
精神的なダメージの問題?

44 :音速の名無しさん:02/07/14 02:24 ID:S26PdwyB
感覚が鈍るという話は聞いたことあるが。
ベントリンガーの復帰後の不調は尋常じゃなかったしな・・・。

45 :音速の名無しさん:02/07/14 02:36 ID:ZJ3K+3uA
ベントリンガーじゃなくてベンドリンガーだった。
レス付けてくれた44さんも同じこと書いてるけど(笑)

どーもね、カールも中谷も他カテゴリーではクラッシュ後も
そこそこの実績を上げているので、そこんところがよくわからないところで。
中谷がJTCC勝ったときはうれしかった。。。

46 :1992年5月24日:02/07/14 03:57 ID:E6uNeD7K
生きてりゃいいじゃんけ、なあおい・・・

47 :44:02/07/14 04:45 ID:S26PdwyB
シマッタ・・・

48 :音速の名無しさん:02/07/14 04:46 ID:42JTfUPz
ダマッタ・・・ はい、くだらんこと言ってしまいました・・・

逝きます

49 :音速の名無しさん:02/07/14 08:26 ID:XVApH+Sc
92年のポルトガル
マクラーレンのベルガーを抜こうとしたウィリアムズのパトレーゼの右フロントタイヤがベルガーの左リアタイヤに乗り上げる
パトレーゼは一回転してピットウォールにぶつかった
死んだと思った

50 :音速の名無しさん:02/07/14 10:46 ID:mv0lA46b
>>49
フロントはかなり浮いたけど一回転はしなかったはず。<パトレーゼ
一回転といえば93年モンツァのゴール前のクリスチャン・フィッティパルディ

51 :音速の名無しさん:02/07/14 11:23 ID:NMh9+MpK
>>37
確かヨハンソンと当たって空を飛んで、真後ろにはリベイロが居た記憶がある。
参考までにこの年のヨハンソン車はALUMAXカラーだから黒/赤/白だか青/赤/白で
リベイロ車はタスマン・ホンダの黄/青/赤。

52 :スマンカッタ! ◆gcVEcrbc :02/07/14 11:28 ID:8RhQtg9C
>>49

画像かなんかないの?

53 :音速の名無しさん:02/07/14 11:37 ID:uPf0hpaC
>>51
確かリベイロが、エスケープゾーンを真直ぐ逝っちゃってた。
停めた車のすぐ近くに、クロスノフ車の物と思われるエンジン部分が
あったような気が。

54 :音速の名無しさん:02/07/15 00:29 ID:zT8700P0
中嶋さんが欧F3に参戦してた頃スタート直後に空飛んで逆さになったまま滑っていった
ニュースかなんかで見たんだけどゾッとした、ご無事でなによりでした

55 :音速の名無しさん:02/07/15 06:47 ID:XY6a0VUY
>>54
F1デビューを確実に遅らせたと言われたクラッシュだね。
中嶋さん当時まだ緑ヘルだったような…傷ついたヘルメット。
ニュースで報道されたっけ、多分テープあるな。

一回転しそうといえば菅生のイトシンとか(笑)
夕べの宇川も、永井さんを彷彿とさせてゾッとしたな。


56 :音速の名無しさん:02/07/15 10:00 ID:7Iv9H+MH
>>51
ありがとう

57 :音速の名無しさん:02/07/15 19:55 ID:oEf/Czor
>>55
宇川って二輪の?
昨日ズッコケタ??

58 :音速の名無しさん:02/07/15 20:53 ID:j3IW5xvG
>>52
93年のモンツァでのミナルディのクラッシュならココにあるよ

ttp://f1italia.quotidiano.net/08video/altrivideo/video1993.php3

59 :音速の名無しさん:02/07/16 00:42 ID:wmJb9eio
>>58

そのホームページの例の事故(わかるでしょ?)の映像は
見ないほうがいいぞ。だいぶ前に一度見てすぐ削除した。
鬱になること請け合い。


60 :音速の名無しさん:02/07/16 07:44 ID:vYyALDbe
>>59
例のって??

61 :音速の名無しさん:02/07/16 11:51 ID:Uc1Rj8AV
またループの予感

62 :音速の名無しさん:02/07/16 11:55 ID:Uc1Rj8AV
Roger Williamsonの死因はクラッシュによるもの?
それとも火災による物なの?

63 :コージー ◆82oYFDFE :02/07/16 14:50 ID:FFLoe/TN
age


64 :コージー ◆82oYFDFE :02/07/16 14:56 ID:FFLoe/TN
>>58
うPできないんだが・・・。


65 :音速の名無しさん:02/07/16 15:21 ID:IwsWYWFN
>>64
落とせないって事?

66 :音速の名無しさん:02/07/16 17:10 ID:VnkQq7Lv
90年代前半の F-1 だったと思うけど、キャメルイエローのロータスでのデレッ
ク・ワーウィックのクラッシュ。イタリア、モンツァかな。

クラッシュそのものの印象よりも、事故後にワーウィックが語った内容が非常
に印象的だった。

確か最終コーナーの立ち上がりでクラッシュが起きたのだと思う。かなりヒド
いクラッシュだったので、多くの人が最悪の状況を予想したというが、逆さに
なったマシンからワーウィックは自力で脱出をし、それを見た人々は胸をなで
おろした。クラッシュによりレースが赤旗になっているのを見たワーウィック
は再スタートに備えるべくピットに走って戻っていった。
ここまではテレビの画像でもわかった。以下は彼のインタビューの内容。
ピットまで走って戻る彼を見て、ピットにいた人々も観客も彼に拍手を贈って
いるのに、ワーウィックは気付いたそうな。自分ではそれほど酷いクラッシュ
だとは思っていなかったらしい。レース後に VTR を見てゾッとしという。
だけど自分の役目としては怪我がなく、赤旗中断再スタートなら、再スタート
に備えて当然だと思ったらしい。それで無意識で夢中に走って、スペアカーで
出ていった。彼の言葉が印象的だった。「多くの人が拍手をしてくれているこ
とに気づいて、とても幸福な気持ちになった。自分はドライバーとして当たり
前だと思うことをやったのに。いつか自分が死ぬ日がくるときには、あのとき
のことをもう一度思い出したいと思う」と。

ヲレ、完全自己陶酔モードに入っています。自分の美化された記憶を頼りに書
いてます。インタビューが載ったのは F速か Racing On だっと思う。ちなみ
にそのレースでのワーウィックの最終的な成績は覚えてません。


67 :音速の名無しさん:02/07/16 17:31 ID:FFLoe/TN
>>65
そういうこと・・・

68 :音速の名無しさん:02/07/16 17:56 ID:bmnCclmy
>>66
アレ見て、ワーイックのヘルメットってかっちょええと思った
ちょっと、他の人達と形違うよね?

69 :音速の名無しさん:02/07/16 19:09 ID:chLGbPq8
>>61
まあ、多少のループなら許してあげましょうよ。


70 :音速の名無しさん:02/07/16 19:48 ID:fHe4tFfX
>>66
この人のキャラ結構好き。
頑固そうだけど
レースを離れると家族思いのオジサン。

71 :音速の名無しさん:02/07/16 19:49 ID:wtvxaNlg
98年Fポン最終戦 本山サトシ130R直進


72 :音速の名無しさん:02/07/16 20:27 ID:al9SZMSH
>>70
確か弟さんがF3000での事故で亡くなった時のコメントも
ワーウィックの人格の良さがにじみ出ていると思う。

73 :音速の名無しさん:02/07/16 22:19 ID:0JHsGeh3
オーストリアGPでヨハンソンが鹿にぶつかったのはガイシュツ?

74 :音速の名無しさん:02/07/16 22:45 ID:tvq9QM6C
前、ここにカキコされてたcrash画像ばかり載せた
海外サイトってどこだっけ?(F1以外も載っていた)

75 :音速の名無しさん:02/07/16 23:45 ID:LHrkOkxj
>>74
ここ?

F1じゃないけど
http://www.car-videos.com/videos/

304 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 02/07/01 13:35 ID:

>>303
良く見つけたね。ありがと
しかしココのクラッシュページ凄いね。


76 :音速の名無しさん:02/07/17 02:59 ID:W6gIBihv
ココじゃないの?

http://tbk.fameflame.dk/

今はアカウントを貰わないとダメだけど。投稿ページならアカウント無しでも見られるよ。


77 :音速の名無しさん:02/07/17 12:44 ID:yNurldsA
>>68
シンプソンだな(通称ダースベイダー)。
日本じゃ代理店がコロコロ変わるんで、なかなか入手しにくい。

78 :音速の名無しさん:02/07/17 19:13 ID:f/9rGawZ
>>68
ttp://www.lazer.be/
でももうなかった。

79 :74:02/07/17 21:17 ID:DPSFrIGz
>76,77,78
サンクス。でも映像じゃくて画像のみだったと思った。
85WSPC スパでのイクスとベロフのクラッシュ後の写真が載ってた。

80 :音速の名無しさん:02/07/18 10:30 ID:RjedMfkM
>>55
あのクラッシュ、本当にヤバかったね。あのレースに使用したノバ513・トヨタは国内でFJ1300として使っていたやつだったんだけど
イギリスF3仕様として改造した時にレギュレーションにあわせてロールバーを延長していました。
フロントロールバー(これも追加)とメインロールバーを結んだ線よりヘルメットが50ミリ下に無ければならない
規則があったためなんです。日本でおんなじ様な事故があったらお陀仏でした。


81 :55:02/07/18 15:12 ID:aaEb8iPa
>>80
当時はあんな時代だから割かし平然としてましたけど、それでこの傷ですもんね。
http://click2k.net/up/data/387.JPG

82 :音速の名無しさん:02/07/18 17:10 ID:RjedMfkM
>>81
中嶋のクラッシュ動画。右クリックで保存後見てください。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1026979589.wmv


83 :音速の名無しさん:02/07/18 17:12 ID:RjedMfkM
>>82
リンクに失敗。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/
ここの1026979589.wmvがそうです。デリられないうちに・・・

84 :音速の名無しさん:02/07/18 20:22 ID:zcETFFi+
>>77
シンプソンじゃないよLEZERとかいう会社です

85 :音速の名無しさん:02/07/18 20:28 ID:tYfCC4e9
>>83
スゲェ!
よく残ってたな。
転がって滑っていくのが中嶋か。

86 :音速の名無しさん:02/07/18 20:34 ID:8J/SvS5t
>>83
観れないよ。

>>80
当時イギリスF3にはネルソン・ピケなんかもでていた。
レース後中嶋がしょんぼりしていると、ピケがやってきて
「おまえか俺の上を飛んでったやつは。あまり無茶なことするんじゃないぞ。」
と言われたとか。

87 :音速の名無しさん:02/07/18 20:50 ID:tYfCC4e9
ピケのコックピットに
中嶋のミラーが転がり込んできて
ご丁寧に返しに来てくれたとか

88 :音速の名無しさん:02/07/18 21:42 ID:p0dtDw3M
ピケ曰く
「僕はあのシーズンには本気でタイトルを取る気で、
それまでも、たしか5〜6連勝してたんだ。
とにかく完璧な状態で走るのがモットーだったから、
ギアだってレースごとに新品に変えてたぐらいだったんだよ。
でも、あのレースの時には4速の部品が間に合わなくて、
1−2−3−5−5速なんて、変則的なレシオで出なきゃならなかったんだ。
だからスタートでトップに出て抑えきるしか、勝つ方法が
ないことはわかりきってたんだけど、そこへチコ・セラの
奴が猛烈な勢いで迫ってきたんで、
『こいつに勝たせるぐらいだったら、ぶつけて相討ちのほうがマシだ』
って、体当たりしてやったんだ。
それで、僕たちの後ろがグチャグチャの混乱になっちゃったって、
そういうわけだったのさ」

89 :81:02/07/19 01:08 ID:R+TA68IX
>>82
見えない、でもありがとう。
自分の方も流されてるみたいだし仕方ないね。

このレース、フロントローが確かピケとワーウィックだったんだよね。
で、結果タイトル取ったのはワーウィックだった。
中嶋の挑戦って当時1時間の特番あったけど、見れなかったんだよな。

中嶋のノバ513トヨタ(ロールバーの高さがわかる)
http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020719005216.jpg
ついでに当時の中嶋
http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020719005310.jpg
デジカメなんで画質勘弁


90 :81:02/07/19 01:36 ID:R+TA68IX
傷メットももう一度上げときます。
http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020719013439.jpg

91 :音速の名無しさん:02/07/19 05:52 ID:t755/DQd
>>89

>中嶋の挑戦って当時1時間の特番あったけど、見れなかったんだよな

多分、それと思われるやつがビデオ化されてる。
俺は持ってるからな

10年位前に偶然に発見して買った。


92 :音速の名無しさん:02/07/20 14:34 ID:FKOekTwF
>>72
CSで熊倉が語ってたな。

93 :音速の名無しさん:02/07/22 09:18 ID:3/fcdJhO
>>53
クロスノフって、よくブリッジ(上を通過する道路)の方に行かなかったよね。
もしかすると、某事故並みになってたかも(鬱
まあ、どちらにしても前の無くなったコックピットに
うずくまるドライバーを見るのは鬱。

94 :音速の名無しさん:02/07/22 19:42 ID:nNx1t989
ふぃじけら も 危なかったな。

95 :音速の名無しさん:02/07/22 20:01 ID:0dtl1NPe
デイトナ500の事故で亡くなった、
デール・アーンハート選手は確か、病院で検死した時の写真? が(地元新聞社経由で?)ネットに流れた
という噂がありましたが知っている方はいませんか?もしカン違いだったらスマソ。

96 :音速の名無しさん:02/07/22 20:35 ID:Mi7igluP
>>95
漏れも見た事は無いが、遺族が抗議していたと言う
のは何かで読んだ。まあ、報道機関が流したんじゃなくて裏ルートだったんだろう。
セナの亡骸を見た日本人もいることだし。


97 :音速の名無しさん:02/07/22 20:53 ID:i8AR+JHI
ナニーニのヘリ墜落。

ヤツが健康だったら、今頃イイトコ行ってそうなのに。結構若かったっしょ?

98 :音速の名無しさん:02/07/22 21:14 ID:PaNO86Lz
>>96
ジェットヘル被ってたんだよね。
頭をステアリングにぶつけたのが直接の死因だから、....プライス並の衝撃栄蔵?
米国でよく流出したな。

99 :音速の名無しさん:02/07/22 21:58 ID:BC+XolGy
>98
日本では横山の映像・写真は門外不出になったが。
東スポでコースに横たわる横山を写真で見た事あるが、仰向けで眼を見開いていて 全然グロではなかった。まるで心臓麻痺で逝ってしまった様なきれいな姿
でした。(但し背中側についてはよく分からず)
なぜか、完全にヘルメットは脱げてますた。

本人が、鉄道事故の様なグロな姿になってはいない事を映像を希望する方々にお伝えしておきます。

100 :音速の名無しさん:02/07/22 22:27 ID:U1tuDA3/
>>99
俺も、東スポ記事見たけど、結構グロかったよ。けっしてきれいな姿
ではなかった。目は飛び出るほど見開いてた感じだったし、左足は外へ
ありえないカタチに曲がっていた覚えがある。腕も曲がってたかも?
東スポは写真をよく載せたなぁと思ったよ。

101 :音速の名無しさん:02/07/22 22:33 ID:yiaWAULj
>>97
イタリア人だったよね!?
確か当時27、8歳じゃなかった??
 ひょっとしたら
カペリのようになってたかもね。
 好きだったけどもね。

102 :音速の名無しさん:02/07/22 22:55 ID:OqRwz331
俺もなにかで見たな

103 :音速の名無しさん:02/07/22 23:01 ID:m3ygVbcV
>>100
確かに、手足の状態といい、糸の切れた操り人形の
様だった。うん、人形と言う感じだったな。
漏れから見るとどうも 大勢の観客の前でとか、
事故の派手さとかシチュェーションの方が
衝撃的でね...
おかげで、思い出せた。情報サンクス。

104 : :02/07/22 23:08 ID:cMQUM6UF
不謹慎かもしれませんが クラッシュ動画をUPしてるサイト
ってあるのでしょうか、、
イタリアのサイトは知っておるのですが、、

105 :音速の名無しさん:02/07/23 05:42 ID:c2GOEDGs
ナニーニは今も元気で亡くなってはいないけど
今でも残念に思う
自業自得だがあの事故さえなければF1で何かしら記録を作ってくれたと思う



106 :音速の名無しさん:02/07/23 08:05 ID:u0/waIZ2
自業自得・・・。

107 :音速の名無しさん:02/07/23 08:47 ID:rxWQTYfT
そうなのかな?
ナニーニは確か事故の翌年(91年)はフェラーリに乗るはず?だったから
そのあと馬の数年の不調を考えるとどこまでいけたかな
カペリと同じ運命か
それとも他チーム(ベネトン)とかに運良く戻れれば活躍もあったかも

108 :音速の名無しさん:02/07/23 12:35 ID:aSGjE7uw
>>107

ナニーニはフェラーリ入りはしなかったぞ。
当初は入ることが決定に近かったが契約が1年でオプションが1年だったから、ナニーニ側が蹴ったんだ。
それでアレジになったわけ。

ただ、翌年もベネトンに残留してたら顎が入ってきて首にされた可能性があるが・・・
ただ、ナニーニが好調だったら顎が入ることがなかったかもしれんな。

109 :音速の名無しさん:02/07/23 14:26 ID:D9k02EV6
ttp://members.e-media.at/racefreak/Monza%20%2070%20Rindt.jpg

110 :音速の名無しさん:02/07/23 14:33 ID:D9k02EV6
Practice was held on Friday and Saturday, September 4-5,
and half an hour into the Saturday session
Rindt's Lotus veered sharp left under heavy braking into the Parabolica,
dived under the Armco crash barriers and bounced back onto the track, its front end torn away.
Jochen Rindt was lifted clear by officials,
but if he was not already dead there was no hope of his surviving terrible chest injuries.
Officially he died in the ambulance on the way to a Milan hospital."
実行〔練習〕が金曜日と土曜日、 9月 4-5 日、に開かれて、
土曜日の会合の半時間中にリントのロータスが鋭くて左の下方に重い
Parabolica の中にブレーキを掛けることの向きを変えて、
アームコ中央ガードレールの下で潜水して、
通った跡〔小道/トラック〕、引きはがされたそのフロントエンド、に、跳ね返りました。
Jochen リントがはっきりと当局者に上げられたが、
彼がひどい胸傷害から生き残る希望は彼がもしすでに死んでいるわけではなければありませんでした。
公式に彼はミラノ病院への道の救急車で死にました

well as far as I know, he had those injuries:
- the steering wheel squeezed his chest
- his left foot was cut of by the barrier but mainly
- his throat arterie was cut by the sharp dash board.
so he bleed to death, because there was no helicopter
available and the ambulance got stuck in the rush-hour...

rindt himslef was afraid of fire accidents and didn't close the seat belt on his legs,
so the impact tore him to front and deep into the cockpit
(i have footage of the car during the accident at home and he is invisible in the cockpit
私が知っているのと同じほどはるかに元気に、彼はそれらの傷害を持っていました:
- ハンドルは彼の胸〔収納箱〕を絞りました
- 彼の左の足 主にだったが障壁によって削減された
- 彼ののど arterie は鋭い突進ボード〔委員会〕によって削減されました。
それで彼利用可能なヘリコプターがなくて、救急車がラッシュアワーのものを刺されたので、
死に至るまで出血してください...

誰か上手く訳して
rindt himslef が火事故を恐れて、彼の脚の上のシートベルトを閉じなかったので、影響が彼を正面及びコックピットの中に深いことに裂いた ( 自分の所に i が事故の間の車のフィート数を持っていて、彼がコックピットで見えない

111 :音速の名無しさん:02/07/23 14:35 ID:D9k02EV6
>>110
失敗御免

112 :音速の名無しさん:02/07/23 18:37 ID:9/Z8N1S+
>>110
「突進ボード」はきっとダッシュボードのことだろうな、
・ハンドルは彼の胸を押し潰した
・彼の左の足は主にバリア(コースサイドのウォール?もしくは車体のバルクヘッド?)によってほぼ切断された
・彼の喉は鋭いダッシュボードによって切られた
彼が利用可能なヘリコプターが無く、救急車が渋滞に巻き込まれたために
彼は死に至るまで出血した
って感じだろう。
あと下の二行は
「リント自身が火災事故を恐れて、脚の上のシートベルト
(5〜7点式のベルトで股間や脚の上を通すやつ?)を締めなかったので、
衝撃で彼はコクピットの前方へ向けて深く切り裂かれた」

113 :音速の名無しさん:02/07/23 22:25 ID:6A7WTKcR
>>95
http://www.EarnhardtAccidentPhotos.com

そのまんま(萎

114 :110:02/07/24 10:07 ID:rl/J3faz
>>112
ありがと
結構凄いクラッシュだったみたいだね。

115 :110:02/07/24 10:09 ID:rl/J3faz
>>113
ありがとね
でも
良いのか?
検死結果まで載せて(鬱

116 :音速の名無しさん:02/07/24 11:49 ID:sbCaq4vm
>>110〜112
これまでシートベルトの中を滑り落ちてベルトで首を痛めたのが致命傷かと思ってたけど
それだと出血多量死ということになるね。
ベルトがきっかけの事故ってまだ有ったかな。

117 :116:02/07/24 11:53 ID:sbCaq4vm
>ベルトがきっかけの事故→ベルトがきっかけの事故死
訂正が鬱

118 :音速の名無しさん:02/07/24 12:21 ID:SUcvTnE9
話がループするのも、レースの安全性が向上してきた証。ある意味イイ事なんだろうね。
どうしても重大事故が記憶に残るワケだから。
これが イスラエルの自爆テロみたく毎度毎度
死者を出していたら、ドライバー共々
絶望的な欝になっちまう。
マターリ思い出話として語ってらんないな。

119 :音速の名無しさん:02/07/24 18:31 ID:LKEpYQzz
この状態で走ること自体危ない

http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=18&x=101&f=1970/10022_RN.JPG

120 :音速の名無しさん:02/07/24 21:09 ID:8WObC6s+
>>116
舘信吾もサブマリン現象で死んでる。
チームメイトだった野田と体格が合わなかったために
ベルトをきっちり調整しきらないままコースインしたのが原因。

121 :116:02/07/24 21:57 ID:sbCaq4vm
>>119
当時は空力に対する考え方が未熟で、スピードを稼ぐためにわざと外したりしてたね。
72のポジションもポジションだったし。

ジムクラークのLOTUS48。ホッケンハイムF2、1968年4月7日
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1027514648.jpg
ベルトは関係無いけどゴールドリーフ繋がりで。

122 :116:02/07/24 22:14 ID:sbCaq4vm
ドライビングポジションといえばエリオの事とかも思い出す。
デパイユとかエリオってあんま画像出ないよな。


123 :音速の名無しさん:02/07/24 23:42 ID:zIc34RlM
>>121
クラークの初めて見たサンクス

フライング・スコットと呼ばれた天才が、
下のカテゴリーであっけなく命を落としてしまうんだもんな

124 :123:02/07/24 23:44 ID:zIc34RlM
あげてしまった申し訳ない

125 :音速の名無しさん:02/07/24 23:50 ID:Qtr7RdKD
http://de.sports.yahoo.com/010915/52/1ymj0.html

126 :音速の名無しさん:02/07/25 12:02 ID:pghisIYX
>>121
よく写真あったね。

高速でコース外れて森の中の突っ込んだんだよな・・・。

127 :音速の名無しさん:02/07/26 00:44 ID:YOFQ8Q99
>>125
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

128 :音速の名無しさん:02/07/26 01:08 ID:7BkGzusI
>>113
改めて見ると、ナイジェル・マンちゃんに似てる
様な...(口ひげなんかが)
事故当時、【NASCARのセナ氏す】みたいな見出しだった。やっぱキャラ的にマンちゃんって感じかな?

129 :110:02/07/26 15:40 ID:nxt4NHpe
完全に損害をした障壁〔柵〕での intial 影響を逃して-この事故だけの私がこれまで見たことがある唯一のビデオは車を回すことでの結果を停止に示します。
私がジョン・マイルズが同様に翼なしでの彼の Lotus 72 を試して、とても不安定な車及び平原を恐ろしいことであると感じたと思う 彼がまっすぐになった 穴に後退する。
ルイス・スタンレーによると ( 前の BRM 議長 グランプリ医療活動の創立者 そして F1についての多くの本の著者 ) ドライバーがひどく負傷したが、回復のリントの
見込みがその日についての手元の主な医学の権威によって実際的には無に減らされた
 誰が外傷施設での主な病院にスタンレーの私的なヘリコプターでのリントを空輸しようという申し出を拒否して、代わりに彼が救急車でお粗末に装備された地方の病院に連れて行かれると主張した。
旅行が大いに交通によって遅らされて、 40 分のように何かを取って、救急車が着いた時スタッフが速やかに彼の傷害がそれらの範囲を越えてあることを決定して、
主な病院に行くために彼をもう 1 台の救急車に入れました。
グランプリ競争のために医学の施設をこれより前に数年の間改善するように努力することにスタンレーが貢献して、ジャッキーのサポートでスチュアート (及び他) が 1967 年に GPMS を設立していた 
提供する 専門家 良く装備された可動性の医学のユニットの鉄道脇の取り扱い。 GPMS が FIA に属さないで、その使用が自発的で、
何人かの回路オーナーが彼らの可動性のユニットの出席が回路施設の critcism とみなされて、
ボイコットされるだろうと感じたので-言うまでもなく、それがどのように使用だろうともモンツァはこれらの 1 つでした。
スタンレーはもし彼らの施設が手にあれば回復することができたが、その救急車旅行によって引き起こされてリントが不必要な苦難に understandibly に腹を立てたことを提案しませんでした。
ロータス 72 が最大の空気力学の効率のために設計されていた そして ために 
それが滑りやすい 体形がフィールドのほとんどの他の車と異なり翼からのそのほとんど全ての downforce を産んだ。
ロータスが実際一度も翼なしでそれを運営することを計画したことがないが、チームの誰かがスピードが得た追加〔エキストラ〕が値打ちがあったかどうか見る誘惑に抵抗することができませんでした。
どうやらそれがそうしたが、それは氷で少し運転することのようでした。
私はそれの荷〔容量〕の無駄口が最後に掲示する (それが遅くなっていた) 話すことでした。 --くさび形のロータス体〔物体〕が多分フィールドの残りより多くで downforce を産んだが、それが definately に
設計されなくてそれらが決定的だった翼なしで走るために外へ前部〔前線〕及び後ろの間のロードのバランスをとってください。
翼なしで走ることが事故を引き起こさなかった - 事故の 7 年後にイタリア人が交際する ( 誰がこれらの事を大急ぎでするのが好きでないか )
 リントがほとんどもちろんコントロールを失ったことを決定した
 適正な前部 brakeshaft が失敗していたので- ジョン・マイルズがちょうど車が彼が多分とにかくどこかから離れるところのほど翼なしで運転するのが困難であると感じた。
裁判官がリントの死を引き起こしたのが実際お粗末に設置された安全障壁であると裁決した - 弾む代わりに から離れて その アームコ 障壁継ぎ目が分かれた 
それが (まっすぐに) 固定された柱を打つまで車が障壁の下に行くことを許している影響の上で車の前部がそれが沈んだ時、引き裂かれて、そして回っているように仕向けられた 
後ろ ( あなたがフィルムで分かる少し ) それが不動のポストを打った時。

お馬鹿チンな翻訳ソフトda、、、、
コレによると原因はリントのミスだけじゃなくてコースとマシンと医療体制にも問題があったって事かな?

130 :110:02/07/26 15:55 ID:nxt4NHpe
>129( あなたがフィルムで分かる少し ) 
ttp://video.f1gp.ru/tragic.php3
ここの一番上のやつの事?
ただグルグル回っているだけにしか見えない、、、、、

131 :音速の名無しさん:02/07/26 20:51 ID:EOIzHhj3
これって誰かがガードレールにぶつかったんじゃ無くてスピンしてシートベルトで
逝ったって何処かに書いてあったけど昔見たビデオや映画ではサスペンションが壊れてガードレールに突っ込んだって出てた。
スピンにしては勢いがあるしフロントがかなり壊れてるなーと思った。
昔ヤングジャンプか何かの自伝では静かに息を引きとってたけど
あのスピードで胸を打って左脚は切断され喉は切られれば逝ってしまうわな。
やっぱりスピンしてる時に見えるのはリントの右脚だったのか...

132 :116:02/07/26 21:17 ID:gTg5+oq1
自分の認識では、ガードレールは無くてわら束程度であり、何故か立っていた柱に
激突して、スピンしていたのだと考えていました。
左に向けてコースアウトしたことが不思議でしたが、上記にブレーキバランスが悪かったような
ニュアンスを感じるので、そうなのかという感じですが…
>>110
いずれにしても原文のサイトをご紹介いただけないでしょうか?(´Д`;)

>>131
停止後まで収録された映像では、リント本人の体の大部分が見えていたと思います。
意識はあったのか、腕を動かす様子など写っていたはずです。

133 :110:02/07/27 02:08 ID:/ydyxjP0
The only video I've ever seen of this accident only shows the aftermath with the car spinning to a halt
- completely missing the intial impact with the barrier which did the damage.
I believe John Miles also tried his Lotus 72 without wings and found the car so unstable
and plain scary that he went straight back to the pits.
According to Louis Stanley (former BRM chairman, founder of the Grand Prix Medical Service and author
of many books about F1) although the driver was terribly injured,
Rindt's chances of recovery were reduced practically to nil by the chief medical authority on hand on
the day who refused offers to fly Rindt by Stanley's private helicopter to a major hospital with trauma
facilities and instead insisted he be taken by ambulance to the poorly equipped local hospital. The journey was greatly delayed
by traffic and took something like 40 minutes
and when the ambulance arrived the staff quickly decided his injuries were beyond their scope and put
him into another ambulance to go on to the major hospital.
Stanley had been instrumental in trying to improve medical facilities for Grand Prix races
for several years prior to this and with the support of Jackie Stewart (and others) had founded
the GPMS in 1967 to provide specialist trackside treatment in a well equipped mobile medical unit.
However because the GPMS was not affiliated to the FIA,
its use was voluntary and some circuit owners felt that the attendance
of their mobile unit would be seen as a critcism
of the circuit facilities and so boycotted it's use - needless to say, Monza was one of these.
Stanley didn't suggest that Rindt could have recovered if their facilities
had been on hand but was understandibly angry at the needless suffering caused by that ambulance trip.
The Lotus 72 had been designed for maximum aerodynamic efficiency and because of it's slippery body shape
generated almost all its downforce from the wings unlike most othe
r cars in the field. In fact Lotus had never planned to run it without
the wings but someone in the team couldn't resist the temptation
to see if the extra speed gained was worthwhile. Apparently it did, but it was a bit like driving on ice.
I was a talking a load of waffle in that last post (it was getting late).
The wedge shaped Lotus body did generate downforce - probably more than the rest of the field
- but it definately wasn't designed to run without wings they were crucial to balance out the loading between the front and rear.
Running without the wings didn't cause the accident
- Seven years after the crash the Italian court (who don't like to rush these things)
decided Rindt almost certainly lost control because the right front brakeshaft had failed
- John Miles just felt that the car was so difficult to drive without
the wings that he was probably going to go off somewhere regardless.
The court ruled that it was actually poorly
installed safety barriers which caused Rindt's death - instead of bouncing off the Armco,
a barrier joint parted on impact allowing the car to go underneath the barrier until it hit a fixed stanchion (upright)
the front of the car was ripped apart as it went under and then sent spinning back (the bit you see in the film)
when it hit the immovable post


原文です。どこで拾ったか忘れてしまった(;´Д`A ```

134 :音速の名無しさん:02/07/27 03:42 ID:F+dMegiq
お、死後チャンピオンになった人だね。
リントって孤児じゃなかったっけ。
孤児院で育ったって聞いたような聞かなかったような...

135 :116:02/07/27 07:09 ID:v9RlXMLP
>>133
この文面を見る限り、クラッシュの原因は前輪ブレーキシャフトの破損であり、
アームコバリア(ガードレール)にマシンが潜れるほどの隙間に有ったから、
死亡事故に発展したのだということになるようですね。
また激突した柱とは電柱のようなもので無く、どうやらガードレールを固定するための
支柱であったようです。
コイニグやセベールもそうですが、当時のガードレールの安全性にはかなり問題があった
様子が浮かび上がります。
確かスチュワートやシド・ワトキンスも問題提起していたように思います。


136 :116:02/07/27 07:43 ID:v9RlXMLP
ついでに当時の新聞記事が載っているページを見つけたので入れておきます。
それこそ全く読解不能ですが…。
http://www.need4speed.at/F1_Piloten/rindt/s_rindt.htm

調べてみるとオーストリア人ドライバーって、大成してるか不幸になっているか、
二つに一つという感じです。

137 :音速の名無しさん:02/07/27 09:46 ID:0/gfhYdd
>>135
1975年のバルセロナでもガードレールの不備が問題になってましたね。そして観客を巻き込む事故が・・・
ワトキンス・グレンはまさしく"アームコに囲まれたサーキット"でした。
また1974年のGCでの事故のとき、亡くなられた風戸選手のマシンには、
ガードレールの支柱が刺さってましたし、鈴木選手もガードレールに□----
→バンク方向 ↑ ↑
                                         マシン ガードレール
こんな感じにクラッシュして大破してしまいました。また1985年の富士500kmレースで17番ポストのガードレールを
長谷見選手がなぎ倒してクラッシュしたのはテレビで見てもすごかったです。


138 :116:02/07/27 21:03 ID:v9RlXMLP
>>137
バルセロナについては公園を封鎖して行っていたために、ドライバー(GPDA?)から
バリアの建付けが問題視されていたような印象があります。
当時のCG辺りを引き出せれば確認したい所ですが、とりあえず
http://www.clarben.com/ickx/motorracingretro/retro75spain/retro75esp.htm
シュトメレンの事故車体も何処かで見たような気がします。

あとはリントのマシンの別アングルが有ったので
http://www.clarben.com/ickx/motorracingretro/retro70italian/retro70ita22.htm
初期の72はアウトボードだと思い込んでいたのですが、レースに出たのはインボードだったようですね。
これはネタ画像
http://www.clarben.com/ickx/motorracingretro/retro70italian/retro70ita22.htm
(このサイト、ノンチャンピオン戦やローカルフォーミュラまで拡張されつつあるので、
オールドフォーミュラファンの方にお薦めしておきます。)

GC事故の件、ガードレールの関与については初めて伺いました。
企画物の番組で事故シーンが流れたものは持っているんですが、現場の詳細については
詳しくわかっていませんでした。
2台づつがインアウトで折り重なるように炎上していて、アウト側に流れたのが風戸と
鈴木選手だったかと思いますが…。

メチャ古い話ですが、永井のべレットも、他車の接触でなぎ倒されたガードレールを
ジャンプ台にして、30度バンクからダイブしてしまったと聞いています。


139 :116:02/07/27 21:06 ID:v9RlXMLP
ネタ画像貼り間違えました。ネタなので大したことはありませんが^^;
http://www.clarben.com/ickx/motorracingretro/retro70usa/retro70usa23.htm

140 :116:02/07/27 21:19 ID:v9RlXMLP
ついでに印象的な事故画像+α
http://www.clarben.com/ickx/motorracingretro/retro70spanish/retro70esp16.htm
http://uk.geocities.com/autocarretro/retro73canada/retro73cdn02a.htm
http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=0&x=101&f=_pvatan/197504_xx_pvatan_.jpg


141 :137:02/07/27 22:43 ID:0/gfhYdd
>>138
http://click2k.net/up/data/459.jpg
↑当時の雑誌からスキャンしました。
綴じ目のためキレイにいかなかったです。10番が風戸選手、84番が鈴木選手、6番が北野選手
16番が漆原選手、11番が米山選手、35番が川口選手です。


142 :116:02/07/27 23:42 ID:v9RlXMLP
>>141
うーん、貴重な情報をありがとうございます。
あの様な状態でガードレールが敷設されていたとは知らなかったので、正直驚きました。
バリアの設置方法次第では亡くならずに済んだ可能性を感じます。
黒澤さんよりも富士の過失が重いように感じられますが、当時はそういう見方はされなかった
のでしょうか。(確か一つ前のグラチャンスレで経緯は語られていたようですが…)
TV映像では、最初の接触から北野、漆原両選手が脱出するまでの模様が写されていました。

ちょっと荒みますが、永井賢一ベレットの事故が新らしめの本に有りましたので。
http://click2k.net/up/data/461.JPG
(デジカメなのでより汚くなってしまいました。)


143 :137:02/07/28 01:06 ID:27YE9c0V
>>142さん
ベレットの写真はタイムトンネルサーキットからですかな?
グラチャンの事故に関して、FISCO側の設備の不備に関する指摘は殆ど出てませんね。
黒沢選手の第1ヒートのスタート前に、ペースカーが引っ込んだ後の意図的なスピードダウンや
このことにより後のマシンがPPの黒沢選手の横にまで来てしまったので、公正なスタートで無いと
2ヒート前のドラミで紛糾したこと、またローリングスタートの速度の速さが異様に速かった!?ことなどが
話題になってます。またモノコックのサイドチューブ内にあるガスバックをドライバの横のサイドシート部に
置いたらどうか(ここが壊れる時にはドライバーが無事ではない)などのことを津々見さんが書いてますね。
自分が見てもあの場所にただのガードレールとは危険すぎるように思えます。ただあの頃、鈴鹿サーキットなどは
1段の普通の道路みたいなガードレールが使われていたりするなど、今と意識の違いはかなりありますね。
当時、田中健二郎氏がコース外の雑草の生えたグリーンは効果が無いから、富士にいくらでもある火山灰を
使えと書いてあるのが興味深いです。また火災事故に対応するために池を作ったらどうか?とあります。
これは実際、1973年の最終戦で事故にあった清水正智選手も言っていました。でも実際はヤケドしてたら
雑菌の侵入とか、筑波サーキットでの小野田選手や、スズキ竜洋テストコースにおける加藤選手のようになってしまう
恐れもありますのでちょっと疑問があるところです。


144 :音速の名無しさん:02/07/28 02:55 ID:ceLGCC2C
>>137さん
>筑波サーキットでの小野田選手や、スズキ竜洋テストコースにおける加藤選手のようになってしまう
 この事故知らないので詳細を教えていただけないでしょうか?

145 :音速の名無しさん:02/07/28 10:56 ID:Uo/tXnv0
>>136

オーストリア人レーサーは大成する人も不幸になってる・・・

リント、ヘルムートマルコ、コイニッヒ、ラウダ、ベルガー、ベンドリンガー、ラッツェンバーガー

このように不幸になったなかには大成した人も含まれてるからな・・・
と言うより、オーストリア人レーサーは不幸になるっていうジンクスもあるほど。

146 :137:02/07/28 11:31 ID:27YE9c0V
スズキ竜洋の加藤昇平選手の事故は、1981年11月22日におきました。当日は快晴で風は微風の好天でした。
この日ヨシムラGS1000Rのエンジンテストのために加藤選手は午前中走行し、午後は工場に帰るためにメカニックは
片づけをはじめようとしてました。このとき加藤選手の希望で、もう一回走ってくる。タイヤを新品変えておいてくれ。
こうして昼休みで誰もいないコースを走っていきました。2周目に入ったとき監視用モニターに転等シーンが映り、
メカニックが現場に急行すると、コース上にはマシンのシート部分しかなく、コースの外にあるトタンのフェンスに突き破った
跡があり、マシンは土手の低木に引っかかっていて、ライダーは居らず、よく捜してみると土手の手前の深さ1m程の
用水路の中央にうつ伏せで倒れていました。人工呼吸などをしたら呼吸が回復し、救急車で浜松の労災病院に搬送
しかし4時間後に、死亡が確認されました。享年32歳。死因は溺死。外傷はありませんでした・・・
小野田選手の事故はこちらを見てください。http://click2k.net/up/data/469.jpg


147 :116:02/07/28 14:57 ID:To5hAD90
>>143=137
手近の使えそうな本ということで抜いたのですが、原体験の有る世代では無いので、
背伸びし過ぎたと反省しています。>ベレG

グラチャンの話ありがとうございました。
火山灰の話は今で言うグラベルやサンドトラップですね。
しかし…事故の詳細が悲しいです。
原体験の無い人ばかりですが、
隅谷守男や高井幾次郎、石川岩男、木山賢悟、草間郁夫、ちょっと違うけど一ノ瀬憲明とか…
伝説になってしまった人達はまだ沢山いらっしゃいますね。

サーキットの安全設計についての文書が2つだけ目に付きましたので上げておきます。
(但し共に英文です。)
http://www.grandprix.com/ft/ftpw010.html
http://www.grandprix.com/ft/ftpw016.html
鈴鹿を始めとしたサーキットの改修から見て、ランオフエリアを広く取る傾向にあるようですね。


148 :137:02/07/28 18:50 ID:27YE9c0V
>>147
そんなことはないですよ。ベレットの事故の写真はあの一枚しかないようだし。自分もあの写真をスキャンして
公表したことがありますから。昔は不謹慎な雑誌だと思って買ってから殆ど読まずにいて、去年2チャンネルに
来てから、116氏のいうとおり手近な資料として使用し始めました。最初は自分も死亡事故はさけていたんですが
要望があるとついつい公開してしまいます。ほんとは良くないんでしょうが・・・


149 :137:02/07/28 20:28 ID:27YE9c0V
>>146
いきなりデリられましたので再うp
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1027854764.jpg
小野田さんの事故のあらまし。
>>147
サーキットの事故ならともかく、一般道にて事故で亡くなられた草間さんやM.ヘイルウッド選手
自死を選んでしまった、一ノ瀬さんや鴻池氏・・・無念だったと思います。
1974年のGCの事故後のAS誌は安全対策についてものすごくページが取られていて、
事故の衝撃がいかに大きかったかが、わかります。
1980年、1981年のAS誌でもこのままではいずれ大事故がおきる!!!こんな特集が載っていて
警鐘をならしていました。


150 :144:02/07/28 20:55 ID:XGdR8GCa
137さん。ありがとうございます。
なるほど、ロールオーバー時やバイクから投げ出されたときに水がたまってるところに落ちるのは危険ですね・・・
あと、ベレットの写真はガードレールを飛び越える瞬間のもあったような。

151 :116:02/07/29 02:47 ID:r/GhKvIA
>>148
いや、時代の空気感のようなものを知ってて上げた訳じゃありませんので…。
死亡事故の話題については、影の有る世界に憧れて好きになったような所がありますので、
自分としては興味を持っても仕方無いような気がしています。(最近の方はわかりませんが^^;)
それにこうして事故と安全性向上の流れを見られるのはとても興味深いです。

漠然とですが、F2のTV放送か何かで、130Rを踏み外してクラッシュしたシーンを
見た記憶が蘇り、かなりヒヤっとしていたのを思い出しました。
多分録画を探せば出てくると思うのですが…アレ誰だったかな。


152 :音速の名無しさん:02/07/29 15:06 ID:E3mX7/Ny
age

153 :音速の名無しさん:02/07/29 17:53 ID:yva4pl1i
やっぱあれじゃない?
イモラのベルガーのクラッシュでしょ。あん時思わず叫んでしまった。

154 :音速の名無しさん:02/07/29 19:30 ID:EYgRMHAv
小野田選手の事故のあらましを見ると、
「ドリヴン」ってあれは確かにクソ映画ではあるし誇張もあるけど、
起こりうるアクシデントとか今までに起きたアクシデントとかについて
かなり克明に理解したうえでやってるのかな。
ザナの事故を予見するようなシーンもあったし。

155 :音速の名無しさん:02/07/29 20:11 ID:CNkvY/0j
>>150
昔、オートスポーツに乗り越えた瞬間の写真が載ってましたな。

156 :110:02/07/29 21:47 ID:LyggBTBP
>>116
ありがと

157 :音速の名無しさん:02/07/29 23:20 ID:bwG+F58E
http://www.gerhard-berger.at/dia/bilder//racetrack/8.jpg
イモラのアレ…ほんとよく生きてたなー (^^;

158 :保守:02/07/30 23:51 ID:ewrCV+GK
age

159 :音速の名無しさん:02/07/31 00:19 ID:YbK7X4nv
>>157
こんな事あったんだ・・・
これは、火達磨になった時のとは
違うよね・・・

160 :音速の名無しさん:02/07/31 00:40 ID:xVOEpFg0
ザナのクラッシュの画像だれか持ってないですか?

161 :音速の名無しさん:02/07/31 01:51 ID:Sf8pGVvD
>>160
上の方のどっかのサイトに動画ありましたよ。
たぶんリントの話題の時にたまたま見つけました。
ダウンロードしたザナの動画には
「F1 MPEG Archive」って入ってますよ。

162 :音速の名無しさん:02/07/31 02:02 ID:+DbscUM7
>>159
火達磨になった時です。
白い煙のようなものは
飛び散ってるガソリンです・・・。


163 :音速の名無しさん:02/07/31 03:17 ID:iG3L7CUn
一歩間違えばラウダかセナ、或いはロニーか…
ベルガーだけは、凄く幸運なオーストリア人ドライバーと言えるね。
今のところ。

164 :音速の名無しさん:02/07/31 07:17 ID:8OKaL/o8
>>163

そうか?
84年に飲酒運転のやつにつっこまれて首の骨を折ってもいるんだが・・・
まぁ、その時も最初の発見者が医療関係の人だったので適切な処理をしたおかげで後遺症が残らずにすんだっていえば幸運だったが・・

165 :音速の名無しさん:02/07/31 11:49 ID:Tmc7Bhp8
>>157
モノコック逝っちゃってたんだね。

166 :音速の名無しさん:02/07/31 11:55 ID:/4k40nIY
最近だと、2001ベルギーのブランシモンでアーバインとブルティのクラッシュが
最近ではすごかった。

画像だれかもってないかな?

167 :音速の名無しさん:02/07/31 13:47 ID:EJMEwO9D
ザナルディの画像
http://news.bbc.co.uk/olmedia/1545000/images/_1546157_zanardicrash300.jpg
ブルティ車
http://www.fia.com/Automotive/Automotive/Images/autumn%202001/Burti.jpg

168 :音速の名無しさん:02/07/31 17:35 ID:ulT4Bzoy
>>167
これこれ。結構激しかった。

169 :音速の名無しさん:02/07/31 22:32 ID:v60OBLPq
95年?のFポンの最終戦?の鈴鹿ってなんかあったの?

170 : :02/07/31 22:37 ID:yfBNlaso
 >>169
 おさむちゃんの側転ですか?

171 :音速の名無しさん:02/07/31 22:41 ID:zWRau7Ts
>>169
さあ?俺は知らないけど?どうなんだろうね?

172 :音速の名無しさん:02/07/31 23:10 ID:8OKaL/o8
95年だとまだF3000でしょ。
となると、上位6台が一瞬のうちに消えたあの事故のことかな・

ちなみにオサムの事故っていつあった?
俺はまったく記憶に無いのだが・・・

173 :159:02/07/31 23:23 ID:UpQ7BTB8
>>162
TVで火達磨になった映像しか知らなかった。
ホント、よく生きてたな・・・

174 :169:02/07/31 23:40 ID:v60OBLPq
あF3000でした ソマソン。
>上位6台が一瞬のうちに消えたあの事故のことかな・
どうゆう状況だったのですカ?


175 :音速の名無しさん:02/08/01 14:37 ID:EMFmEr9W
景山か誰かがクラッシュして巻き添えで6台消えだったかな
確か130R(!)で

176 :音速の名無しさん:02/08/02 00:45 ID:S1hFhP+S
ガイシュツだったらスマソ
富士の「死の1コーナー」って今の第1コーナーのことですか?
一体何があったの?

177 :137:02/08/02 10:41 ID:Bovi4sgv
>>176
6kmフルコースの30度バンクのことでしょう。
1973年、1974年のグラチャンの事故で多数の死傷者が出てしまったことです・・・


178 :音速の名無しさん:02/08/02 12:19 ID:ID7wtPV9
>>172
99年の鈴鹿

179 :音速の名無しさん:02/08/02 15:47 ID:lCugu4mL
>>177
さんくすこ。
あの廃止されたという30度バンクのことでしたかー。
多数の死傷者なんて・・・((((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

ところで、1998年まで4.470kmあったコースが1999から4.400になってるけど、
ひょっとしてこれも危険なコーナーを省いたためかな〜?

180 :音速の名無しさん:02/08/02 17:48 ID:EhhEweQ+
>>179
ちゃうよ。
30℃バンクがあった時は6kmくらいあった。
トヨタが改修工事始める前に行って歩いてみ。
バンク部だけで相当距離あるから。

181 :音速の名無しさん:02/08/02 18:58 ID:9Lak6GHv
富士スピードウェイのHPより
http://www.fujispeedway.co.jp/infomation/course_guide.html

1コーナー先の点線部分がバンク。
もし富士に行く機会があれば是非行って見るべき(もうすぐ無くなっちゃうし)。
自分の足で歩くとバンクのきつさがよく解かる。初めて見たときは怖くなった。
俺の友達が一番バンクがきつい所で足滑らして転げ落ちて傷だらけになったこともある。

182 :音速の名無しさん:02/08/02 20:47 ID:FmZuleuY
30℃バンクって・・・。

183 :音速の名無しさん:02/08/02 21:26 ID:OYjUmpA7
リントがF2キング時代にハードボイルド作家・大藪春彦のオート・スポーツ
への寄稿の締めくくりは、
「サーキットの露と消えなければ、必ずF1チャンピオンになる男」だった。
まさかサーキットの露と消えてからF1チャンピオンになるとは…

184 :音速の名無しさん:02/08/03 00:01 ID:eHSUp3k4
90年代前半だったと思いますが、ベルギーGPのクラッシュです。
スタートして1コーナーのヘアピンで多重クラッシュして赤旗→再スタートしても
また多重クラッシュで赤旗ってのがあったと思いますが、何年でしたっけ?
詳しい方教えてください。

185 :音速の名無しさん:02/08/03 00:25 ID:knrmD1n9
>>184
90年だったかな。
マシンにダメージを負い、
3回目のスタートを切れなかった亜久里が
コメンタリーブースに来て
自分の出るはずだったレースの解説をする羽目になったってやつ。

186 :179:02/08/03 00:42 ID:M3/T9qZa
>>180
いや、そうじゃなくって、
30度バンクの時は6km。
それがなくなったからコースの長さが4.47kmになったわけだけど、
更に99年に4.40kmまで短くなってるから、
その時期(98年頃)にもまた何かの事故が多発したのかと思いますた。
その辺わかる人いますか?

187 :184:02/08/03 00:58 ID:eHSUp3k4
>>185
ありがとうございます。
そう、たしか解説してました。

このクラッシュの模様は当時報道ニュースで取り上げられてましたよね。

188 :172:02/08/03 21:15 ID:RDM4IPPA
>>179

サンクス、もうFニッポンに興味が薄れてた時期だから記憶に無いのかもな。

>>174

>175が説明してるように130Rでの事故だが、確か、服部が影山正美を抜こうとして影山のフロントウイングと服部のリアタイヤが接触して、影山が130Rをそのまままっすぐ突っ込んだ。

それで服部は130R出口でマシンバランスを崩し、スピン、そこへチャンピオン争いをしていたトラと始めとする後方のマシンがクラッシュ、スピンをしてトップ6が一気に居なくなったというわけ。

ただ、テレビでは影山が130Rを直進した時に舞い上がった砂ではっきりと後方の事故を捕らえたわけじゃないから詳しいことはわからんない。

ただ、記憶だけで書いてるから事故を起こしたのが服部かどうかはっきり覚えてないが・・

189 :音速の名無しさん:02/08/06 12:37 ID:Xce5qppT
海外で落ちてる所には落ちてるね♪

190 : :02/08/07 01:23 ID:Zm3yjo6W
89年ポールリカールの
グージェルミンのジャンプもあったね。

ガイシュツだったらスマソ

191 :音速の名無しさん:02/08/07 17:29 ID:SQj3j1Uv
>>188
イン側の正美が踏ん張り過ぎて
アンダー出して服部に突っ込んじゃったらしい。
すぐに正美は服部に謝りに行った。

服部が原因だと思ったトラは
服部ピットに中指立てて抗議。後に謝りに行く
服部「俺は別に良いけど、中には許してくれない人もいるから注意しろよ」(w

192 :音速の名無しさん:02/08/07 17:38 ID:5Cm4mEpf
株式会社スパイクCOLIN MCRAE THE RALLY3 & WRC2
最終アンケートを実施します。

あなたの回答で発売が決まります!

アンケートにお答えいただいた方の中から抽選で7/25発売PS2ゲームソフト
「RS」をはじめSpikeのゲームソフトを
セットで5名様にプレゼント致します。ぜひご回答ください。
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http://www.spike-rally.com/i/rally1/aar5.htm 




193 :音速の名無しさん:02/08/08 13:19 ID:tnb7HA8f
>>191
ええヤツやなぁ <服部

194 :音速の名無しさん:02/08/09 02:00 ID:27N4RLPS
>>191
まだ若いなぁ <トラ

195 :音速の名無しさん:02/08/12 19:42 ID:GfOEUhKU
よいしょっと。

あげ。

196 :音速の名無しさん:02/08/12 23:26 ID:13qAmCEn
mage

197 :音速の名無しさん:02/08/13 02:23 ID:wkn+Nqpo
90年ヘレスのドネリーのクラッシュ
足がとんでもない方向に向いててビックリ

198 :音速の名無しさん:02/08/13 18:07 ID:j21TKh7V
ドリヴンはむちゃくちゃ!
あのクラッシュは半オーバルなのに雨のなかレースだから、、、

199 :音速の名無しさん:02/08/13 18:50 ID:j21TKh7V
内容:
http://at.playstation.com/games/gamesinfo04_game.jhtml?localeTitleId=1037734&linktype=GT3


200 :音速の名無しさん:02/08/13 22:59 ID:mN1wfZbP
>>197
動画あるけど音がない(クラッシュの直後)
それでもよかったらうpしようか?

不謹慎かな・・・・

201 :音速の名無しさん:02/08/13 23:01 ID:VTm6HOq/
>>200
ぜひ!

202 :音速の名無しさん:02/08/13 23:03 ID:mN1wfZbP
ちょいお待ちを

203 :音速の名無しさん:02/08/13 23:27 ID:mN1wfZbP
生きているうpローダが見当たらないYO

15Mなんだけどいいところない?

204 :音速の名無しさん:02/08/14 00:41 ID:bqQaZRRM
パート3ともなるとパート1から2でほぼ言い尽くされてので、目新しいの
ないね。
たった一つだけたまげたのは、富士スピードウエイの30度バンクだな。
閉鎖後のぺんぺん草生えてるバンクを見たことあるが、信じられんかったよ。
こんな物凄い角度で落ちていく(須走り落とし・・といったかな)のは
人間業じゃないってね。何しろバンク角で斜めになりながら、そのバンク
自体が下方に向かっている・・・。あわわ・・・。凄すぎ。
あんなコースレイアウト設計した奴の気が知れん代物・・。
バンクで露と消えた数々のレーサーの御霊にアーメンだな。
中野正晴の場合は、実況中継だったし。。。

205 :音速の名無しさん:02/08/14 00:49 ID:C5yaiYth
僕も30度バンクの画像はこのスレで始めて見てビクーリした。
上から観客がのぞいてる様子はまるで祭りになるとやってくるバイクの見世物小屋。
(大きな円筒の中をぐるぐる回るやつ)

206 :音速の名無しさん:02/08/14 02:09 ID:zKSpZlye
ストレートから望遠で見ると、まるで奈落の底!

207 :音速の名無しさん:02/08/14 08:35 ID:n5SEx6h5
>>204
目新しいのないと一括りにするあなたの神経が疑わしい。
ちゃんとスレ読んでるのか?

208 :音速の名無しさん:02/08/16 00:42 ID:4JmjZoYy
>>203
参考にして見て

アップローダーはここだ スレ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/net/1011825858/

http://www.google.com/search?q=あぷろだリンク集
http://www.google.com/search?q=ファイル分割

209 :音速の名無しさん:02/08/16 22:42 ID:HPCJiKWb
実家にF3時代のポールベルモンド(覚えてる?)血まみれの写真が載ってるFOCUSがあった。
抜粋
ポールはカーナンバー26の黄色い車体のルノーに乗っていたが、途中でエンジントラブルを起こし、やむを得ずコース横に停車した。
見るともう一台、レーサー仲間のフィリッペパオロの車がコースの真ん中に止まっている。右後輪のパンクらしい。
ポールはコックピットを出て、パオロの車に近寄ろうとした。第3の車が突っ込んできたのはそのときだった。
同僚達が駆け寄ったとき、ポールは顔面を血だらけにして失神していた。
が、前歯を4本折り、あとは下唇に14針も縫う裂傷を負っただけ。
アルビ市内の病院に運ばれたポールは、翌日、ベッドの上で20歳の誕生日を迎えることになったのである。
(中略)
それにしてもコースをテクテク歩いている所をハネられるなぞポール君、なんともレーサーらしからぬ凡ミスだった。

たかが写真週刊誌如きにケチョンケチョンに言われてしまった若き日のポール君でありました…(ノд`)

210 :音速の名無しさん:02/08/19 22:15 ID:za3q2ghI
age.


211 :音速の名無しさん:02/08/20 00:38 ID:+37EgKBa
ザナルディ復活 (既出か?)

ttp://davepedder.on.ufanet.ru/Zanardi_Walk.mpg
ttp://davepedder.on.ufanet.ru/Zanardi_Stand.mpg

212 :音速の名無しさん:02/08/20 11:22 ID:t943vl/C
>>209
トム・プライスみたいにならなくて良かったな。

213 :209:02/08/20 17:04 ID:LPqb9GAY
>212
写真はトムプライスばりに顔面血だらけよ。鼻は逝ってないけど。

214 :音速の名無しさん:02/08/20 21:59 ID:OTmnwryJ
>>207
おっしゃるとおり。斜め読みすらしとらんのでね。スマソ

215 :音速の名無しさん:02/08/22 15:06 ID:y7tV+Wb5
aScf

216 :音速の名無しさん:02/08/23 20:30 ID:KAN1uXbw
もうねた切れですか?

プライスにはねられてしまったマーシャルさんは体どんなんなっちゃったのですか?

217 :音速の名無しさん:02/08/23 20:35 ID:334PY8dy
>>216
 ZZガンダム

218 :音速の名無しさん:02/08/25 07:02 ID:yPMNLupp
>>216
何かボロ雑巾みたいになってた。
着てた服がズルムケ、明らかに背骨やらがあぼーん(つか、はねられた時点で
マーシャルさんあぼーん)してると思われるほどぐにょぐにょで路面を滑り、
コース脇の壁で停止。

219 :音速の名無しさん:02/08/25 08:23 ID:9BHNxEMA
90年代初頭だったかな?ベネトンかなんかが雨のピットロードでスピンしなかったけ?
大いにワラタ記憶がある

220 :音速の名無しさん:02/08/25 10:30 ID:dXvUZdrq
>>121
超亀レスだけど、
>ジムクラークのLOTUS48。ホッケンハイムF2、1968年4月7日
>http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1027514648.jpg
>ベルトは関係無いけどゴールドリーフ繋がりで。

オーストラリアのジム・クラークのファンのサイトにある事故後のLOTUS48。
http://www2.eis.net.au/~bramwell/hockenheimcrash.htm
ベルトは関係ないというより、この時期はベルトをしている方が、
火災発生時などはかえって危険ということで、ベルトが装備されていなかった。
ところがクラークはこの事故で車から放り出されて木に激突したのが致命傷となったため、
この1968年だか1969年のレギュレーション変更でシートベルト装備が義務付けられたんだとか。
しかしLOTUS48の壊れ方を見ると、ベルトをしていてもクラークは助からなかったろうな。

221 :音速の名無しさん:02/08/25 11:11 ID:Relgi4i/
1990年のスペインGP。予選中のマーティン・ドネリーのクラッシュ。
モノコックもバラバラで、体がシートごとコースに投げ出されていたシーン。
人形のようにだらりとなった手足を見たとき、こりゃ助からないなと思ったが、
一命を取りとめたと聞いたとき、本人のタフさとマシン自体の安全性能にも驚いた。

94年のセナとラッツェンバーガーの事故の話が出るたび、
私はドネリーの事故を思い出す。



222 :音速の名無しさん:02/08/25 11:52 ID:NtMbwa+j
>>219
日本のGTでも96年に同じ事があったよ。
ミハエル弟からマシンを譲り受けた某ドラが
ピットロードでクルリン!

223 :音速の名無しさん:02/08/25 12:17 ID:oxqrAE5F
どこかでの
ペアングがピットレーン入り口で
あぼーん
ウィリアムズに居った時だと思うけど。

うちの父親のほうが運転うまいと
思った瞬間だったw

224 :音速の名無しさん:02/08/25 14:04 ID:XTJRV3gE
>>223
95年オーストラリア。
ぺヤング、トップ走行中あぼーん。
続けてロベルト禿兄貴あぼーん。
というやつですか?

225 :音速の名無しさん:02/08/25 19:45 ID:Zh5+GnBO
91年オーストラリアでもレイトンがピット入り口でクラッシュしてた記憶が・・・

226 :音速の名無しさん:02/08/26 10:46 ID:a4E8Hdtv
>>225
グージェルミンだったかな?
でもあれはどうしようもないほどの大雨だったので言い訳できるね

さて。ペヤングは・・・

227 :音速の名無しさん:02/08/26 15:55 ID:BCD8KgdX
おそらくこぼれたソースとお湯の上にのってしまったと思われ。

228 :音速の名無しさん:02/08/26 23:35 ID:bSkBNUF5
>>227
ワラタ!


229 :音速の名無しさん:02/08/26 23:38 ID:hSue3ZHO
>>228
あと、ふりかけとスパイスがバイザーにかかった

230 :音速の名無しさん:02/08/27 11:42 ID:3Arf2hmi
ということはモレノは抜け毛に乗って滑ったか・・・・

231 :音速の名無しさん:02/08/27 11:53 ID:fQUmRKub
確か92年頃だったか。たまたま全日本F3000を見てたら、今は亡き小河等
がクラッシュした。映像を通していやな感じがしてたのだが・・・。
やっぱりそうだった。既出だったらスマソ。

232 :U-名無しさん:02/08/27 12:28 ID:s/lF2Zg6
>>218
あれ内臓まで露出してない?体が裂けながら最期には分断
しとらんか?

233 :音速の名無しさん:02/08/27 14:55 ID:I6p4apLU
2〜3年前(もっと前だったか?)富士スピードウエイで開催された全日本F-3選手権での、横山崇選手の事故。
ホームストレートで前車に乗り上げ、上にあったシグナルに激突。ほぼ即死。確か夕方のニュースでも取り上げられていた。
翌日のスポーツ紙で、路面に横たわる横山選手がのっていてかなり物議をかもした。
(ヘルメットがとれ、目を見開いたまま横たわる顔が映っていて、かなりショッキングだったことを覚えている。

234 :それから:02/08/27 15:45 ID:I6p4apLU
6〜7年前のINDY500予選か練習走行のマーク・ディズモアのクラッシュ。最終
コーナーでスピン→イン側に激突→ピットウォールに激突→木っ端微塵!その後IRLに復帰
復帰のINDY500でTBSの石川アナに「あの悪夢の大事故からの、見事なカンバック!」と
確か言っていた。この件に詳しい人います?

235 :音速の名無しさん:02/08/27 16:51 ID:AmAhgBQX
やっぱスパのブルティだろ?

236 :音速の名無しさん:02/08/27 16:54 ID:+QewJcm6
ドイツのブルティもびびった。

237 :音速の名無しさん:02/08/27 16:55 ID:AmAhgBQX
顎の仕業だろ?ミッションが壊れた奴!

238 :音速の名無しさん:02/08/27 16:56 ID:+QewJcm6
多分、予選順位が悪かったからアピールしたかったんだと思う。

239 ::02/08/27 16:58 ID:AmAhgBQX
おかげで暴れウマーに拾われたね




240 :音速の名無しさん:02/08/27 16:59 ID:+QewJcm6
そういや、この頃ブルティはテストしてる?

241 :音速の名無しさん:02/08/27 17:00 ID:AmAhgBQX
バド衛門が主にやってる
ブルティはBSタイヤ開発テストチームにいる(フェラーリのね)

242 :音速の名無しさん:02/08/27 19:00 ID:jk1rNSZg
99年ブラジルのサラザンの回転は笑えた。

243 :音速の名無しさん:02/08/27 19:18 ID:dUxqZsun
やっぱニュルでのフェラーリのピットワークだろ!


244 :音速の名無しさん:02/08/27 19:56 ID:Ugesix1q
>>232
いやそこまではなってないよ。
もしそうなってたら、写真や動画は闇に葬られていることでしょう

245 :音速の名無しさん:02/08/27 23:29 ID:7t182824
もし今グッバイヒーローとか、「ザ・ショックス世界の目撃者」
(Part1スレあたりにあったスタントマンの事故画像が収録されてるやつ)
とかがDVD化された日には、
スロー再生とかコマ送りで舐めるように見回したりとか
マーシャルあぼーんの瞬間をキャプって壁紙にする奴とか出てくるんだろな...。

246 :神楽:02/08/28 00:11 ID:9M5Ns5Ow
>>244
いや、232の発言がホントっぽい。
俺もその画像、ついこないだ見たけど、
なんかマーシャルの身体は1,2回転しつつ、
引き延ばされた後に限界が訪れて・・・
・・・「切れて下半身が上部方向に飛んでってる」っぽい・・・。(鬱)
画像が悪くて真実は闇の中だが、初めて見たとき
「・・・アレ、切れてねーか?(鬱笑)」
って俺も思ったし。

よく考えなくても分かると思うんだが、
(俺の場合はよく考えないと分からんかったw)
「時速250キロでマーシャルはねて、
ついでに30キロの消化器がメットにクリティカル・ヒット」
ってのは字面だけだと、ついつい「死なねーんじゃ?」
とか思っちゃうんだけど(俺は思ったw・・・理系ですが(鬱))、
「静止してるドライバーの頭部に時速250キロ(新幹線の速度と同じ位)
で30キロの消化器ぶつける」
と考えると、そりゃ死ぬわなぁ・・・。実に不運でした。合掌

247 :音速の名無しさん:02/08/29 21:31 ID:Xu802b7Z
>>246
250kmで走るプライスの顔に30kgのマーシャルの
臓物が直撃したら、そりゃ死ぬよな。

248 :音速の名無しさん:02/08/29 21:40 ID:vzHG2d4U
こないだ転倒したライダーを助けてたらオイルが出てて後続の転倒車両が降ってきた!死ぬかと思った・・・

249 :音速の名無しさん:02/08/29 23:08 ID:tZnQQShT
1960年のベルギーGPでは、ロータスのアラン・ステーシーが、
顔面に鳥がぶつかって事故死したそうだ。
直接の死因が鳥がぶつかった衝撃か、それが原因で起きたクラッシュかまでは知らないけど。

250 :音速の名無しさん:02/08/29 23:25 ID:nFV7rNhL
記憶が正しければ1992年のハンガリーGPで雪男パトレーゼのマシンが空中で
2回転して落下したのは子供心にも強烈に焼き付いた.でも無傷だったから
ホッとしたことも覚えてる.

251 :音速の名無しさん:02/08/29 23:35 ID:BfTRlFP9
俺が子供の頃、チャリでよそ見しながら凄いスピードで走ってて、
フェンスに突っ込んだ事がある。
ちょうどラグナセカのゴンザロ・ロドリゲスみたいに、宙を舞ってフェンスの向こう側に落ちた。

252 :音速の名無しさん:02/08/29 23:38 ID:a77cTmvZ
カルロス・サインつのトヨタが空を飛んだあと、ごろごろ転がった後ラリーの続きを走ったような覚えがある

253 : :02/08/29 23:40 ID:PYbIWcID
>>252
91年のオーストラリアだろ?

254 :音速の名無しさん:02/08/29 23:43 ID:q4LoTOwZ
>>250
あれが車載カメラ生きたままサインガード辺りに逆さで落ちてた日には...90年代最悪のアクシデントだな。

255 :音速の名無しさん:02/08/30 00:40 ID:xnM5KtSX
俺が子供の頃、歩きでよそ見しながら凄いスピードで歩いてて、
電柱に頭から突っ込んだ事がある。
ちょうどマンセルみたいに、もんどり打って涙ちょちょぎれたよ。

256 :音速の名無しさん:02/08/30 00:42 ID:BNnf9wwT
officialは辛いよ・・・

257 :音速の名無しさん:02/08/30 20:15 ID:pdjv82nu
>>250

ハンガリーじゃなくポルトガルだよ。
しかも、回転はしてないし・・・・

ベルガーのマシンに乗り上げて、宙を飛んだ。
もし、ピットウォール越えてたら・・・・

258 :音速の名無しさん:02/08/31 02:30 ID:JPdEe1sU
>>257
ちょうどテレビで見てたけど飛び上がってからコンクリートウォールにがりがりこすりながら滑ってったのを見て
こっちまで時間の流れがスローになった。 車載カメラの映像がまた怖かった、一瞬空しか映ってない、、、、


259 :音速の名無しさん:02/08/31 11:17 ID:KBGcrMwo
>>258
うpキボン

260 :音速の名無しさん:02/08/31 22:44 ID:bV5WcnLJ
>>246
消火器じゃなくて消化器としたのはユーモアですか?

261 :音速の名無しさん:02/08/31 23:54 ID:mazRPyzE
>>258
キャプチャボードなんて高貴なものは持っておりません。

262 :音速の名無しさん:02/09/01 00:32 ID:GPzH3En3
パトレーゼの事故とは違うが93年にクリスチャンが飛んだ時の言葉。
「空を飛んでいる間、目は開けていたよ。これが僕の最期かもしれないと思ったから。」

263 :音速の名無しさん:02/09/01 00:40 ID:/R7hxRvk
>>257
ベルガーより先に緊急ピットイン?

・・・ではなく、シャレにならない大惨事になってたところでしたな。

264 :音速の名無しさん:02/09/01 00:51 ID:N8rF6zqQ
ttp://kitech.mods.jp/imgbbs/img/files/1030809078.jpg
パト

265 :音速の名無しさん:02/09/01 02:26 ID:RqLtu/Wb
いぶし銀対決とか云々語ってた所でパトレーゼが離陸したんだっけか?
ベルガーがピットインいようとして減速した所に乗り上げた感じ。

266 :音速の名無しさん:02/09/01 17:24 ID:rUTSg041
インディ500(インディカー&CART系)ってクラッシュ激しいよね?

267 :音速の名無しさん:02/09/01 17:46 ID:iBKI81mI
>>266 んなこたーない
まぁオーバルならではのクラッシュもあるが

268 :音速の名無しさん:02/09/01 19:10 ID:ewAUkpCv
>>258

ttp://video.f1gp.ru/92/estoril/

ほい、ここに映像があるぞ

269 :音速の名無しさん:02/09/01 21:34 ID:cL/CyReO
>>216
今グッバイヒーロー見直したけど、
よく見たら、確かに最後に上半身と下半身
が千切れてるようにみえるな・・・
最後の上半身の動きに下半身が付いて行っていない・・・

あれは多分千切れ取るわ・・・

270 :音速の名無しさん:02/09/01 23:06 ID:Pv0v3Qdx
>>216
脊椎は完全に寸断されてるんだろう。
ただ筋肉とか皮膚とかで辛うじて繋がってるかどうか。
前スレあたりでは「腸だけ」とかいう声もあったな。

271 :216:02/09/02 04:06 ID:TZ5UtCPK
レスありがとうございます。やっぱしそうでしたか。
しかしながら当分あの映像見れそうにないのです(怖くて・・・)

マーシャルのスーツが赤だったのが本当に幸運だったというか(w
白とかだったらどうだったのでしょうね

272 :音速の名無しさん:02/09/02 16:14 ID:F6mIHv1U
>>269
グッバイ・ヒーローって轢かれた後にスタンド側から遺体を撮った映像ありませんでした?
そこではちぎれてなかったような。
まあスーツの中でどうなってるかは分からないが・・・

>>271
確か白です。
つまり赤いのは(自粛)

273 :音速の名無しさん:02/09/02 19:49 ID:8PKi7Zx9
>>272
グッバイ・ヒーローはわからないけど
20年以上も前にポールポジション(だっけか?)って言う劇場用映画見た。
確かプライスとマーシャルの事故がウリでCM予告で何度もお茶の間に流れてた。
ポールポジションの中では事故の瞬間と映像か画像か忘れたけど
プライスの遺体とマーシャルの少年の遺体や顔も写してた気がする。
その瞬間、劇場から悲鳴があがったのを憶えてる。
うろ憶えだけど少年の体はちぎれてなかったと思うよ。
でも昔の記憶だから違ってたらゴメン

映画のオープニングで
「この映画をピーターソンに捧ぐ...」って字幕で出た時
なんか切なかった。

274 :最新ランキング情報!!:02/09/02 19:50 ID:LS7hjMxa
http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=askb

275 :269:02/09/02 23:25 ID:H/8ULIrQ
トムプライスの死亡事故について、

轢かれたマーシャルは
やっぱり上半身、下半身が分離しているようにしか見えないのだが・・・。
コース脇に転がってるのはマーシャルの足と見た。

で、「グッバイヒーロー」でこの後の写真が連続するカットだけども、
俺は以下のように解釈してますが、間違ってたら指摘下さい。

Hans Sthucksのコメントの後の
1カット目 仰向けで倒れているのはトムプライス
2カット目 担架に乗せられた、顔が真っ黒な遺体はトムプライス
3カット目 担架に乗せられ、下半身にブルー布を巻かれた遺体はマーシャル
4カット目 救護班が運んで行くのはマーシャル

3カット目がマーシャルの遺体だとして、
それに下半身があったとしても、それは拾ってきた物を
そこに置いて、布で巻いただけの筈だ。

こんな映像何回も繰り返し見てたら凄く滅入る。夢に出てきそうだ。

>>271 マーシャルの服は赤と黒のチェックです。

276 :216:02/09/03 01:42 ID:jyuSMPSV
>>275
何度も見ちゃったんですか。よしたほうがよろしいかと・・・(鬱
で、やっぱりマーシャルは千切れてますよね。コース脇に二つの物体が
転がってるのが確認できたような記憶があります。

目の前で同僚がそんな姿になったらどんな気持ちなんでしょうかね。
察するにあまりありますよね。

277 :nanasi:02/09/03 05:45 ID:DqYuJ5VR
プライスの動画をMXに乗せてる漏れはやっぱり鬼でせうか?

278 :音速の名無しさん:02/09/03 07:37 ID:cfO0TmDZ
ループか、、、、飽きたぞ違うネタ持って来い。
過去ログに残ってる。
今更持ち出してくるな。


279 :音速の名無しさん:02/09/03 13:43 ID:tpqPWZf0
>276
さっきMXで落として見てしまった・・・
参りました・・

280 :あのねます ◆s2B0upqc :02/09/03 21:33 ID:4r0cueE2
クラッシュじゃないけど、CARTで珍事のタイヤが転がってたのはワラタ
3輪の車で走ってる珍事の横をタイヤが転がっていっている
ワラタ

クラッシュじゃないのでsage

281 :ドモホル:02/09/03 23:00 ID:7HWyROQX
70年代のINDY500は凄いクラッシュが多いな。

282 :QQQ:02/09/04 12:02 ID:xcRS+MXI
CART95年?のジェフクロスノフの死亡事故。
前の車に乗り上げて飛び上がり道路脇のフェンスにあたりそのまま大破。
あれはなかなかショックなクラッシュだったよ。


283 :yoiko:02/09/04 22:10 ID:MVnid+Hj
>282俺このビデオ持ってるけど、悲惨すぎる・・・事故の次の日、「おもいっきりテレビ」で久能キャスター
がこの事故を報道していたのを思い出した・・・

284 :音速の名無しさん:02/09/04 22:22 ID:8/l1CCzC
>>278
もうネタ自体ほとんど残ってないし
出たネタを、もう一度突っ込んで見直すのもいいんじゃない?

285 :音速の名無しさん:02/09/04 22:31 ID:ahWxRryd
久しぶりに、横山の首まだ?

286 :音速の名無しさん:02/09/04 22:55 ID:d+1z406Q
がいしゅつだが、富士スピードウェイで空を飛んで立ち入り禁止な場所に突っ込んだジル・ビルヌーブ。
なぜかそこに観客がいた・・・・

287 :音速の名無しさん:02/09/04 23:00 ID:S7HtnUpM
>>282
あれはかなりショッキングな映像だったなあ.. 
クロスノフは全日本F3000で活躍してたから、ニュースでもトップに近い扱いで
映像が流れていたのを思い出す。
ズームイン朝でも福留さんが冒頭で報道してたような記憶が..

怖い物見たさでまた見たい気もするが... 止めた方がいいか...

288 :音速の名無しさん:02/09/04 23:14 ID:1TtVCWnN
>>282
あれはたしかフェンスに沿ってぐるぐる回って柱に激突して
フロントセクションが大破したような感じだったですね。

289 :音速の名無しさん:02/09/04 23:18 ID:qqjnpI5z
>>280

あのレース現地で見たが、観客からも笑いが漏れてたよ。

>>282

そして、同じ日テレのテレビ特捜部で、”奇跡的にけが人がなかった”
として紹介されたのでした・・・・・

290 :音速の名無しさん:02/09/04 23:45 ID:0FW1L8qM
何年か前のDTMで、メルセデスがウサギをはねとばす動画を見つけたけど、いる?
mpegで200KBぐらい。

291 :音速の名無しさん:02/09/04 23:48 ID:rKspOa4l
>>289
まあ、それでも修理して走り出した時には拍手がわき起こったけどな。

292 :音速の名無しさん:02/09/05 05:09 ID:3vnnzcH1
indyでメアーズがウサギに当たったのは見たよ
ウサギは粉々だったがタイヤは無問題だったね

293 :音速の名無しさん:02/09/05 10:15 ID:DUvtz4VD
最近もCARTでクリスチャン?が鳥を粉々にしてたよね。

294 :音速の名無しさん:02/09/05 15:07 ID:Me6eY3vP
>>275
当時熱烈なプライスファンだった自分から言わせてもらえれば、マーシャルの少年
(バーンビューレンだったかブレーンだったか、18才位だった)
の下半身はボロボロになりながらも残っていたはず、担架映像は大半がプライスだったはず。
赤黒チェックはベスト、あと消火器は18Kgとされていたはず。
まあ今となってはどうでもいいことだが…

295 :音速の名無しさん:02/09/05 16:34 ID:DHL+BDqI
イギリスGPではマクニッシュもやっちゃいました。
ウサギ。



296 :いいづ:02/09/05 18:18 ID:ZzcQeDjA
83年だったか?高橋徹の富士スピードウエイの事故。観客も巻き込んだ悲惨な事故だったなぁ・・・
夕方のニュースにも取り上げられていたっけ。

297 :音速の名無しさん:02/09/05 20:11 ID:QUVOI82u
>>296

83年GC最終戦ね。
観客一人と徹が事故死したレースだな。

今は徹のお兄さんがHP立ち上げてるし、大瀧が徹のヘルメットとスーツで走ったってのも聞いたことあるな。

298 :音速の名無しさん:02/09/05 21:02 ID:5CXmaxT1
クロスノフはモノコックの開口部からモロに柱に当たっちゃったんだよね、、、、
いまだにムーアとクロスノフは中継で見てなかったから生きているような気がして、、、、
いまだに受け容れ難い

299 :音速の名無しさん:02/09/05 22:59 ID:zR/gH9lx
画面が小さくて恐縮ですが検証してみましょう>プライス事故

私には、マーシャルはズボンを吹き飛ばされて、下半身裸のまま
「伸身宙返り」のように身体が伸びきって地面に叩きつけられているように
見えますが・・・(つまり分断はされていない)

http://www3.gateway.ne.jp/~ats001/tom.0000.lzh

6.21Mくらいあります。


300 :音速の名無しさん:02/09/05 23:06 ID:h3cwazA0
>>299
ダイヤルアップ俺にはツライ

301 :音速の名無しさん:02/09/05 23:40 ID:fEGMhfuV
>>299
そこまでやるなよ、プライスファンもまだいるんだぞ

302 :音速の名無しさん:02/09/06 00:06 ID:vGOgmE1G
プライスの事故なら、こっちの方が画質がいいよ。中身は同じだけど。
http://f1italia.monrif.net/08video/altrivideo/video/1977_pryce_kyalami.zip

303 :音速の名無しさん:02/09/06 00:09 ID:U69OYjhp
part1から一応プライスさんの動画拾ってきました、多分すぐ見れます。

ttp://f1italia.monrif.net/08video/altrivideo/altrivideo.php3#tornasu

>>301さんの言うとおり、294さんのような方もおられるわけですからなんとも言えませんが。
私にはマーシャルが地面に落下する時点で2つの部位がコース脇にあったように見えたのです
が片方はズボンだったってことでしょうか。



304 :音速の名無しさん:02/09/06 00:25 ID:pZEdOuMA
>>296
風邪で熱出して学校休んだら、朝のワイドショウーでその事故で死んだ観客が撮っていたビデオ(8mm?)映像が流されていた。
車が浮きながら向かってくる映像だった。ゲストはトンチンカンな批判をしていたなー。


305 :音速の名無しさん:02/09/06 00:47 ID:iwMG+SDx
ぶつかった瞬間にマーシャルの足が片方飛んでるように見えるが。

306 :音速の名無しさん:02/09/06 12:12 ID:SzlwOLaa
プライスの事故は77年のキャラミだったかな。
76年に富士で行われたF1GPで生でみたがぼろいシャドウで
中団から追い上げていってたような記憶が・・・。結果は忘れたが。
今、46歳。11歳からオートスポーツを30歳ぐらいまで買っていたが
今はF1しか見なくなった。かさばりすぎて売り払ってしまったのが
悔やまれる。それにしても、およそ35年間に起こった死亡事故でプライス
ほど不条理な事故はそうはないだろう。セナやラッツェンバーガーも
マシンの故障だろうが、横断中のマーシャルなんてのは他に聞いた事が
ない・・・。 当時は期待の若手だったのにな。
ちなみに77年のピーターソン&ジル・ビルヌーブも近くで見てしまった
が、あれはレースアクシデント。死亡した観客は、進入禁止エリアなので
ねえ・・。

昼休みのおやじより・・・・。

307 :音速の名無しさん:02/09/06 12:22 ID:yp0m0iGp
もう出た?富士で長谷見のCカーが裏返ったの。

308 :音速の名無しさん:02/09/06 16:57 ID:GHP7rqdB
Fポン99年雨の富士

309 :音速の名無しさん:02/09/06 18:54 ID:ElpBl8eE
>>307
前スレか前々スレで、動画付きで出た
ついでに和田も

310 :音速の名無しさん:02/09/06 19:08 ID:PmonR23p
>>306

不条理な事故といえば2輪の方だが若井のやつもそうだな。
分からない人に一応書いておくが、ピットに招待された馬鹿が本当はチーム関係者しか行ってはいけないピットウォールの方に行って、
マーシャルに注意されそうになって急いでピットガレージの方に戻ろうとしたときにピットアウトしてきた若井と激突して、若井の方が頭を強打して死亡したって事故。

将来が嘱望されてただけにな・・・

プライスの方のマーシャルは悪気があったわけでもないし、自分の仕事をしようとしてああなったのだから同情できるが、若井の方にぶつかった馬鹿なやつなんてまったく同情もできんな。
しかも、ぶつかった方が生きてるんだし・・・

311 :音速の名無しさん:02/09/06 22:50 ID:PmonR23p
あと、追加で
>>306

>れはレースアクシデント。死亡した観客は、進入禁止エリアなので
ねえ・・。

まぁ、観客ならわかるけど、一人はその馬鹿どもを排除しようとしていた警備員だからなぁ・・・
馬鹿な観客がいなければ命落とすこと無かったのに・・・・

312 :音速の名無しさん:02/09/06 23:07 ID:iwMG+SDx
ピローニっす。

http://kari.to/upload/source/d/5975.jpg

313 :音速の名無しさん:02/09/06 23:09 ID:6Q9d62UG
>>310
若井とぶつかったっけ?若井は無理やりよけたら進行方向に壁があったんじゃなかった?

314 :音速の名無しさん:02/09/06 23:09 ID:iwMG+SDx
鹿っすね。

http://kari.to/upload/source/d/5976.jpg

315 :音速の名無しさん:02/09/06 23:17 ID:U69OYjhp
>>312>>314
ぐろいですか?

316 :音速の名無しさん:02/09/06 23:20 ID:iwMG+SDx
>>315
そうでもない。

317 :音速の名無しさん:02/09/06 23:34 ID:lxvYAWnw
>314
うわ!鹿がバラバラ。87年のオーストリアだったよね?
鹿の死骸は写真で見たことあったけど
跳ねられた瞬間は初めて見たよ。


318 :音速の名無しさん:02/09/06 23:58 ID:iwMG+SDx
ピローニのマシンみっけた。スゲ・・

http://kari.to/upload/source/d/5984.jpg
http://kari.to/upload/source/d/5985.jpg



319 :音速の名無しさん:02/09/07 00:03 ID:o3EZDa+O
>>312
’82のドイツでしたっけ?
雨のフリー走行で事故って両足複雑骨折したときの・・・
漏れはジルの呪いかと思いマスタ。

320 :音速の名無しさん:02/09/07 00:09 ID:2ZuD0QR6
>>318
「車はめちゃめちゃに壊れ」byマスコミ用語だな・・・。

そしてゴードンスマイリーやキャラミのマーシャルの場合が「全身を強く打って」。

横山崇は一応脳幹損傷で死亡って書いてあったっけか・・・。

321 :音速の名無しさん:02/09/07 00:11 ID:wouX5Ik8
>>319
81年のドイツだったと思う。


322 :音速の名無しさん:02/09/07 00:12 ID:wouX5Ik8
>>317
これ、ドライバーは誰?
ステファン・ヨハンソンで正解?

323 :音速の名無しさん:02/09/07 00:14 ID:UB4+QVfW
>322
正解。

324 :音速の名無しさん:02/09/07 00:17 ID:9SS5DmNq
>>321
82年です。

325 :音速の名無しさん:02/09/07 00:20 ID:TZF2nfqm
>>321
82年で合ってるよ

326 :音速の名無しさん:02/09/07 00:23 ID:TZF2nfqm
ぐはぁ被ったw

327 :音速の名無しさん:02/09/07 00:24 ID:wouX5Ik8
>>324>>325
サンクス。
1年間違って覚えてたのか>おれ
逝ってこよう。

:y=-( ゚д゚)・∵;; ターン

328 :音速の名無しさん:02/09/07 00:44 ID:DAll0qZf
印象に残っているといえば99年CARTラグナセカのゴンザロ・ロドリゲスだろうか・・・
コークスクリューで減速できずに直進し崖下?に転落・・・かなりショッキングだった。

329 :音速の名無しさん:02/09/07 01:15 ID:OmAuRxK1
それ見たことない。放映された?

330 :音速の名無しさん:02/09/07 01:31 ID:DAll0qZf
>>329
確かBOONでやった気がする(漏れが見たということは)。
本放送ではやってないと思う。

331 :音速の名無しさん:02/09/07 01:56 ID:gZmI955O
>>328
その事故見てないんだよなあ..
不謹慎ながら見てみたい気がする...
だれか映像持ってたらうPしてくれない?

332 :音速の名無しさん:02/09/07 03:33 ID:mL1aQGRO
>>314
鹿が漫画ゴールデンラッキーの様に飛んでる。

>>329
NHK BSで、レース&総集編で出てたと思う。

333 :音速の名無しさん:02/09/07 03:39 ID:CDYeUiPW
うpしようか?画質は(・∀・)イイ!とは言えないが

334 :音速の名無しさん:02/09/07 03:41 ID:cQt+w3KY
>>332
お、IDがグロ(w

335 :音速の名無しさん:02/09/07 04:03 ID:9bKjzxhI
ロドリゲスはショックだった。
国際F3000でハイドフェルドとチャンピオン争いしてたんだよな。

その1年後に同じラグナセカで
カーペンティア同じ様にフェンスを回転しながら越えていった時は
ロドリゲスと被ってぞっとしたな・・・。

336 :音速の名無しさん:02/09/07 04:45 ID:W1f0R0k7
>>329,331
99CART総集編ビデオにムーアの事故と共に
映ってるよ。

337 :音速の名無しさん:02/09/07 08:06 ID:mH6M9se0
>>336
そのレースはチームぺんすけがレース棄権したんだっけ?

338 :音速の名無しさん:02/09/08 17:55 ID:Z4nipB8P
10回忌すぎたら
横山さんの動画ウプしてよいでしょうか?

339 :音速の名無しさん:02/09/08 22:11 ID:N0SBC3y8
>>338
いますぐうpしてよし。

340 :音速の名無しさん:02/09/09 00:10 ID:ayLB0ShM
つか、あの動画って存在するのだろうか・・
まぁ、あれだけ観客がいるのだから一人くらいは映像撮ってても否定できないが・・

テレビ局の映像はぶつかった直後の一瞬だけ流してたな。
直後の映像があっても不思議じゃないが、恐らく封印されたんだろうな。

341 :音速の名無しさん:02/09/09 00:31 ID:bZ3+YtjF
不謹慎だが漏れも横山キボン

342 :音速の名無しさん:02/09/09 03:03 ID:JqhNHoxo
savage うpするからお前らも何かしろ

343 :音速の名無しさん:02/09/09 03:15 ID:1j5XjltR
ずっと前に捨てたと思ってた「タイムトンネルサーキット」が出てきた。
みたいとこある?

344 :音速の名無しさん:02/09/09 03:44 ID:JqhNHoxo
ttp://ura.plala.jp/upldr/data/4020.avi
1973 Indy500 Swede Savage

345 :音速の名無しさん:02/09/09 07:54 ID:hYFrRf1X
そういえば横山の事故直後、サーキットで画像を探しまくって問題になったヤツがいたような・・・。

346 :音速の名無しさん:02/09/09 15:40 ID:rfH5HoeQ
>>343
なんですかそれ?


347 :338:02/09/09 18:39 ID:MvqOmATs
>>340
中継の映像です。
スタートから事故までありますよ。
(アップもありますが、マシンをはずしてからの映像はありません)

キャプ無いのでいまは無理です。

だれか先に神になってくれないかな?


348 :名古屋:02/09/09 18:43 ID:6T7lBu8w
ニキ・ラウダの事故
マシンが火だるま!

349 :音速の名無しさん:02/09/09 19:09 ID:pgXEUVkG
え!!マクニッシュウサギやっちゃったの?
川井ちゃんが
「あーっとこのウサギ何やってるんですかねー。危ないですよ。」
とか言ってたあのうさぎ?

350 :  :02/09/09 21:01 ID:VIkUCIw0
85年頃だったか、リジェ時代のデ・チェザリスがオステルライヒの
パノラマコーナーで宙返りしちゃったやつ。
F-1乗ってて泥んこになるなんてねー。

351 : :02/09/09 21:04 ID:sJiwlWTf
 美祢だったか 豪雨のFポン 最終コーナーの
 OSAMUあぼーんは今見直しても背筋が凍る

352 :音速の名無しさん:02/09/09 21:10 ID:GV5FcraU
リアル厨房の時にグッバイヒーローの
上映会を行った俺は今考えたら鬼だな

353 :音速の名無しさん:02/09/09 21:11 ID:9A5zYYDg
何年か忘れたけれど、
ルマンの空飛ぶシルバーアロー。奇跡の怪我人無し。


354 :音速の名無しさん:02/09/09 21:48 ID:OLCFkjgI
>>349

どこかのホームページではねられる直前までの映像を見た。
衝撃のシーンはカットされてた。

あと、ピットに戻ってきた車のノーズに血がついてる写真。

まあイギリスって田舎道を走るとたくさん動物の死骸見るし、結構
向こうの人は平気なのかも。そういえば、止まってた車の
ラジエータ部分に鳩がうまい具合にはまってあぼーんというのも見たぞ。


355 :音速の名無しさん:02/09/09 23:14 ID:oxRV+Aj2
343で思い出したけど、
1973年のインディって事故多発だったんだよな、確か。
マーシャルが吹っ飛ばされたり、
ペースカーにカメラマンが跳ねられたり…
ありえねー。

88年もクラッシュ多かったな、インディ。
イエローフラッグ過去最多の14回、だったかな。

356 :音速の名無しさん:02/09/10 00:27 ID:XRjgOO9p
GCで亡くなった、佐藤文康選手と標徹選手の事故について詳しい人、どんな状況だったか教えてちょ。


357 :音速の名無しさん:02/09/10 01:50 ID:oK1Ubizs
73年のインディっていうと、練習走行でのサベージ紙っぺら即死とスタート後の
多重事故か・・・。裏返しになって吹っ飛んだノーズ部分から足がでてた
やつ。。あれは確か、リーロイ・ヤーブローという元NASCARドライバー
だったと思うが、ショックで精神病になって実母殺しちゃったんだよな。
確かそうだったと思う。

358 :音速の名無しさん:02/09/10 02:05 ID:tZtO7+ts
リー・ロイ・ヤーブローの晩年って悲惨だったんだね。
http://www.flash.net/~dralstin/stories/Yarbrough.htm
でもこれ読むと、実母は殺人未遂だったようだが。


359 :音速の名無しさん:02/09/10 02:06 ID:3xSrbTx4
>>357
練習中のはポラード、スタート時はウォルサー、サベージは59周目の事故だな。
といちおうつっこんどくね

360 :音速の名無しさん:02/09/10 02:37 ID:htxi8L8H
>>359
そう、裏返しで足でてたのはSaltWalther
自分で事故の模様を解説してるビデオ見たよ、元気そうだったね

361 :音速の名無しさん:02/09/10 03:23 ID:/BvuFMrK
>>360
それは良かった、このスレには珍しく明るい話題だな(w
あの事故のきっかけはフォイトだったんだよね・・

362 :音速の名無しさん:02/09/10 16:33 ID:Zox/RGNx
>>347
フジのFポンではクラッシュ後の映像がちょっと出た程度だと思いましたが
スカパーですか?

363 :137:02/09/10 16:45 ID:f2muGJPm
>>356
佐藤文康さんはGCスレ、標さんはGCスレ2に記載があります。

364 :音速の名無しさん:02/09/10 22:51 ID:TKxRTXES
インディ系の昔話って、このスレに事故として結構でてるんで、誰か教えてくれ。
事故じゃないんだが、70年代の始めごろかストップスペシャルとかいって
フロントラジエーターをサイドに配置したえらいカッコイイ赤のマシン。
ジョー・レオナードとアート・ポラードだったかなあ。ドライバー。
確か、イエロー後の再スタートでエンジントラブルだったような。。。
詳しい事、知ってる人教えてくれろ・・・。ありゃ、ロータスかなんかが
開発したんか? 年代も不明瞭・・。事故じゃなくてスマソ・・。


365 :音速の名無しさん:02/09/10 23:06 ID:EixuGI2b
>>364
探すのめんどい。
ここ逝って自分で何とかしる!

http://www.motorracingretro.com/index.htm


366 :音速の名無しさん:02/09/10 23:58 ID:SUlbAn8o
73年インディのポラード、サベージの事故って
どんなんだったんですか?

367 :音速の名無しさん:02/09/11 00:38 ID:j4QGvCNN
>>357

サベージは即死じゃない。事故後も意識があって、
結構時間がたってから病院で死んだはず。やけど?
詳しい人の解説きぼん。

368 :音速の名無しさん:02/09/11 02:23 ID:C1efhK1d
>>362
たしかフジですよ。
生中継してましたよ。
地元だけ?????


369 :音速の名無しさん:02/09/11 05:26 ID:2rlHwRTN
>>366
サベージ上にあがっとるやん!

370 :音速の名無しさん:02/09/11 08:25 ID:853Tl2Ak
>>364
68年のロータス56とは違うのかな?STPがバックにいたし。
ガスタービン車でスマートでカッコ良かったが。

371 :音速の名無しさん:02/09/11 09:52 ID:Zt3+oFod
>>368
脇坂弟とコロネルの事故も映ってた?


372 :137:02/09/11 11:32 ID:QrFssHY6
>>364
>確か、イエロー後の再スタートでエンジントラブルだったような。。。
ここの描写とドライバーのラインナップが1968年のインディ500だと思います。
http://www.motorracingretro.com/60gp/retro68/retro68indy/retro68indy.htmに画像発見。

373 :音速の名無しさん:02/09/11 14:49 ID:2rlHwRTN
これでウォールにヒットしたら、まず人間からつぶれるなあ・・・
(((((((((;゚Д゚)))))))))))ガクガクブルブル

374 :音速の名無しさん:02/09/11 15:03 ID:cj4kkS4P
お〜、凄い・・・。そうだ、これだ。練習走行でマイク・スペンスが事故死
したんだった。クラークやヒルは、レースでの走行覚えとらんな。
それにしても凄いドライバーラインアップだったんだな。当時はF1ドライバー
もインディだけ参戦してたからねえ。

375 :音速の名無しさん:02/09/11 15:29 ID:vfUW0IO8
>>374
クラークはシェイクダウンした後亡くなってる

376 :音速の名無しさん:02/09/11 16:16 ID:YuSV7aqx
>>367
前スレでサベージの事故の時のオートスポーツかなんかがアップされてたけど、
それによると「燃えたシートを背負ったまま自力で脱出した」とかって
書かれていたような・・・

377 :音速の名無しさん:02/09/11 20:50 ID:EBdyNMHR
>>375
http://www.motorracingretro.com/60gp/retro68/retro68indy/retro68indy00a.htm
これはクラークが4月7日にホッケンハイムで亡くなる1週間前に
インディアナポリスのサーキットで撮った写真のようだね。
この写真の翌日3月31日にはバルセロナでのF2レースに出場しているし、
今よりF1GPの開催数は少なくても、かなりのハードスケジュールで
レースをこなしていたんだね。

378 :377:02/09/11 20:52 ID:EBdyNMHR
もう1度、上のリンク先を見直したら、MarchではなくMayだった。
よって勘違い。

379 :375:02/09/11 21:01 ID:dLN0qzjM
>>378
いや、クラークがシェイクダウン&タイヤテストしたのは3月26日で
合ってるよん。Mayだとおかしいって(w

380 :音速の名無しさん:02/09/11 21:01 ID:EBdyNMHR
ところで、下の写真、
http://www.motorracingretro.com/60gp/retro68/retro68indy/retro68indy35.htm
ドライバーはヨッヘン・リントとあるけれど、ヘルメットを見ると
ジャッキー・スチュアートにしか見えないのだけれど。
リントが事故死する直前に被り始めたフルフェイスヘルメットは白だったけれども、
ジェットヘル時代のリントは黒っぽいのを被った写真しか見たことないんだが。
スチュアートのヘルにあるタータンチェックのストライプらしき筋も入っているし。

381 :音速の名無しさん:02/09/11 21:04 ID:EBdyNMHR
>>379
クラークの写っている1968年5月30日の写真があったとすれば、
心霊写真以外にあり得ませんからね(w

382 :音速の名無しさん:02/09/11 21:13 ID:qGQgkaA5
>>361
うむ。
クラークが死んだのは1968年4月7日のようだね。

383 :音速の名無しさん:02/09/11 21:35 ID:dLN0qzjM
>>380
リントが白か銀か(モノクロなのでわからん)のジェットヘルを被ってる写真
ASに出てた、73年12/15・60P。スチュワートのタータンストライプはヘル
メットの全周に描かれてあったからスチュワートではないような気がしる

384 :383:02/09/11 21:53 ID:dLN0qzjM
手持ちの古いASみてみたけど、67・68年にリントの白ヘルは発見できなかった
このインディのヘルメットはなんなんだろう

385 :137:02/09/11 22:13 ID:QrFssHY6
>>380
J.スチュワートではないと思います。確か1968年の5月頃は腕を骨折していたはずなんで
負担が少なくとも500マイルの長丁場は無理だと思います。
>>383
多分銀です。F1全史に1969年にかぶっている写真がありました。

386 :音速の名無しさん:02/09/11 23:51 ID:RzHZg1PY
http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=18&x=8&r=6407012&f=jplc&i=9
を見ると、1969年のシーズンでリントは、黒っぽいのと銀色と、
2種類のジェットヘルを使っていたんだね。
インディの写真にあるようなストライプは入っていないけど。
最後の1970年も、シーズン途中、死ぬ少し前から白のフルフェイスだし、
リントのようなトップレベルのレーサーで、ヘルメットのデザインを
しょっちゅう変えていた人は珍しいのでは?

387 :音速の名無しさん:02/09/12 00:43 ID:bSt8W1Zx
うむうむ。なんだかオタク化してきたな。そうか、クラークが死んだのは
68年のホッケンハイムのF2レースだったか。で、リントではなく、
スチュワートは骨折で決勝出れなかったとして、グラハム・ヒルは決勝に
いなかった気がするんだが。。これはどうしてだ? 俺が覚えてるのは
とにかくポラードとレオナードだけだった気がしてしょうがない。決勝は。
昔過ぎる話題提供してスマソ・・。364でした。


388 :音速の名無しさん:02/09/12 00:55 ID:7JS+b7FA
>>387
ヒルも決勝出てるよ。予選2位からスタートして110周でリタイアしとる
途中の様子はよくわからんが、サストラブルから壁にブチ当たったらしい

389 :音速の名無しさん:02/09/12 01:00 ID:bSt8W1Zx
そうか、ヒルは出てたか・・。それにしてもロータスというか
コーリン・チャップマンってホント凄かったのね。F1やりながら
インディマシン作ってクラークだのヒルだのリントだのF1チャンプに
しちゃって。

390 :音速の名無しさん:02/09/12 01:34 ID:hHZj5X3N
>>387
このクラークの写真は、ホッケンハイムのF2レースの予選かな、決勝かな。
決勝で撮られた写真なら、生きているクラーク最後の写真かもしれない。
http://www.motorracingretro.com/60gp/retro68/retro68hockenheim/retro68hock01.htm

391 :音速の名無しさん:02/09/12 01:46 ID:ATHw2XsR
>>390
ん? たしかクラークは予選中のクラッシュで死んだはずだよ。

392 :音速の名無しさん:02/09/12 01:55 ID:hHZj5X3N
クラークは2ヒート制決勝レースの第1ヒート5周目の事故で死んでいる。
http://www2.eis.net.au/~bramwell/1968.htm

393 :音速の名無しさん:02/09/12 10:00 ID:YCR4QEhI
>>389
凄かったけどすごく冷酷な人だったらしい、クラークが亡くなったときも
リントのときも何もしなかったそうで

394 :音速の名無しさん:02/09/12 16:29 ID:j4Sgqrvg
クラークかリントが死んだ後のレースで
チーム全体で喪に服す意味でマシンや黒い腕章をつけてたと思ったが。

395 :音速の名無しさん:02/09/12 22:59 ID:nHUmA+Ia
クラークの伝記だか『F1倶楽部』で読んだが、
チャップマンとクラークは兄弟同然の付き合いをしていたとか。
クラークの死でチャップマンはひどく落ち込み、レース活動撤退まで考えたのが、
クラークとジョイントナンバーワンだったヒルらの説得で思いとどまったらしい。
チャップマンは、喪に服する意味で黄色と緑のロータスのエンブレムを黒白に変え、
また、2度とクラーク事故死のときのようなショックを受けないようにするため、
チームのドライバーと個人的な関係を結ばないようにしたそうだ。

396 :音速の名無しさん:02/09/12 23:04 ID:B7aY+IAR
>>394
対外的なことじゃなくて内部的なことさ

397 :音速の名無しさん:02/09/13 00:40 ID:MlaVo2uR
凄い人というのは、だいたい冷酷なんだね。会社なんかでもそうだろ。
常に遠くを見ているから、普通の人間には冷酷に見える。いつも次ぎの
こと考えてるからだろうな・・。

398 :音速の名無しさん:02/09/13 00:50 ID:jprvrDij
>>397
チャップマンはリントが死んだ直後、次のドライバー云々と言って
周囲を唖然とさせたとか。
そんなチャップマンでも、クラークだけは別だったらしい。

399 :音速の名無しさん:02/09/13 01:27 ID:D9sJLMNF

1.F1決勝で事故死したF1ドライバー
2.F1レースの練習走行あるいは予選で事故死したF1ドライバー
3.F1マシン、テスト中に事故死したF1ドライバー
4.F1レース以外のレースで事故死したF1ドライバー
5.公道での交通事故や他のスポーツ等で事故死したF1ドライバー
なんとこと考えてたら眠れなくなった・・・・。

クラーク・バンディーニ・スカルフィオッティ・リント・スペンス・
ペトロロドリゲス・セベール・コニーグ・ウイリアムソン・ドナヒュー・
レブソン・カレッジ・マクラーレン・ピーターソン・ビルニューブ・
ピローニ・ボニエ・ニールソン・ベロフ・プライス・シュトメレン
・ウインケルホック・ブライス・ヒル・デパイユ・ぺイス・
アンジェリス・ガートナー・パレッティ・セナ・ラッツェンバーガー
・アルボレート・・・
天国F1の予選通過も厳しいものがあるな。

400 : :02/09/13 01:41 ID:AP2raqri
>>399
これ以上増えないことをキボンヌ

401 :音速の名無しさん:02/09/13 06:53 ID:VO9Q/64U
F1以外も含む事故死のリスト

http://216.239.33.100/search?q=cache%3Auser.tninet.se%2F~aiq291w%2FFatalities60_69.htm
http://216.239.33.100/search?q=cache%3Auser.tninet.se%2F~aiq291w%2FFatalities70_79.htm
http://216.239.33.100/search?q=cache%3Auser.tninet.se%2F~aiq291w%2FFatalities80_89.htm
http://216.239.33.100/search?q=cache%3Auser.tninet.se%2F~aiq291w%2FFatalities90_99.htm


402 :   :02/09/13 21:28 ID:cs+WiHIm
そうアルボレート亡くなったんだよね。
いつどんな状況でしたっけ?
F-1の後よく知らないんで…

403 :音速の名無しさん:02/09/13 21:30 ID:tlfUJXvD
>>402
確かルマンのテスト中の事故だと思ったが。

404 :音速の名無しさん:02/09/13 22:07 ID:oNRNUjQa
アウディのルマンのマシンをテスト中にタイヤがバーストして、マシンが逆さになったんじゃなかったけ。
ロールバーが折れたか何かして首の骨を折って即死だったはず。

405 :音速の名無しさん:02/09/13 23:07 ID:WemYQ8x+
>>402
うPローダー教えてくれたらクラッシュ後の画像載せてやる!


406 :音速の名無しさん:02/09/13 23:21 ID:Qp2BjJ7Z
>>405
はいここ。

http://kari.to/upload/index.cgi?page=0&lm=20

407 :405:02/09/13 23:39 ID:WemYQ8x+
>>406
サンクス
ttp://kari.to/upload/source/6561.jpg


408 :音速の名無しさん:02/09/14 00:12 ID:1kWMNYGC
>>407
あ〜あ、ひでえことになっちゃってるねえ。
上半分ないじゃん。

409 :音速の名無しさん:02/09/14 00:18 ID:0gpZnxQL
>>401さん
サンクス。でもこういった記録になっちゃうとなんだか寂しいな。
やっぱり記憶に残ってるかどうかだよな。
その意味じゃ、セナ・ラッツェンバーガー・アルボレート・アンジェリス
が・・・そのニュースを聞いたり見たりしたときのショックを今でも
はっきりと覚えてる。俺の場合はね。

410 :音速の名無しさん:02/09/14 00:59 ID:1IL973dA
>>408
屋根がないじゃん。

って最初からないのか。
でもロールバーもなにも吹っ飛んでるね。悲惨。


411 :音速の名無しさん:02/09/14 02:23 ID:1pYorwln
>>399
そうだね、俺が逝ったらセナとジルのバトル、見たいなあ…

412 :音速の名無しさん:02/09/14 11:22 ID:QbKHtAPL
「天国というものがあるかどうか、私には分からない。
けれども、もしあるとしたら、きっと息子はそこにいるだろう。
そう、天国のポールポジションに...」
グレッグ・ムーアの葬儀での親父さんの言葉。

スーパースピードウェイならきっと彼が無敵だろうね。

413 :音速の名無しさん:02/09/14 13:05 ID:0Ca1dxNx
>>412
アイルトン・セナやジム・クラークがいるのに、
グレッグ・ムーアごときでは無理だろう>天国のポールポジション

414 : :02/09/14 13:08 ID:Nh1OyppP
>>413
天国のCARTでの話だと思われ・・・
セナとクラークはF1だし・・・

415 :音速の名無しさん:02/09/14 13:16 ID:lCoUguUh
でもさー死後35年で仏になるとかなんか言ってるんだから
あと1年でクラークは現役引退だな。
天国F1GP&天国CART
ともにラストスパートを迎えているんだろうな。

416 :音速の名無しさん:02/09/14 13:39 ID:2w+7tHrn
>>413
なんかツボだw

417 :音速の名無しさん:02/09/14 14:13 ID:q4vtCLlS
天国F1か。凄い面子だな。
まだ、シファートやシュレッサーもいたしね。事故死したの。

418 :415:02/09/14 15:03 ID:lCoUguUh
誰が一番なんだろ。やっぱセナかなー。それともジル?

419 :音速の名無しさん:02/09/14 16:33 ID:KiURqWRZ
レース中の事故死者に限定して自然死を除き、優勝回数、ポールポジション取得回数で見ると、
セナとクラークの争いだろう。
http://www.forix.com/asp/stat.asp?z=0&k=0&l=18&x=8&c=1001
http://www.forix.com/asp/stat.asp?z=0&k=0&l=18&x=8&c=1002
ジルはピーターソンやリントよりも、さらに格下。

420 :音速の名無しさん:02/09/14 17:19 ID:iTm+7a2l
「F1グランプリ天国」のスレはここですか?

421 :音速の名無しさん:02/09/14 17:31 ID:jTSUYb1v
凄い事を調べる奴がいるもんだ。。
俺は、一応記録より記憶派なので。。ジルは、熱い走り―いう事聞かない
おんぼろフェラーリと悪戦苦闘―のシーンがどうしても忘れられんな。
なんていうのか、完成されてないF1マシンを牛耳るという意味では
一番ではないかとね。セナの時代は、メカニカルデバイスが色々
あって面白くなくなっていたがな。

422 :音速の名無しさん:02/09/14 18:03 ID:MLze1kh1
>>414
クラークは、インディでもポール・トゥー・ウィンしているからなぁ。
たしか2位以下をすべて周回遅れ。
ムーアでは天国CARTでも、クラークの足許にも及ばんだろう。

423 :音速の名無しさん:02/09/14 19:17 ID:4ROdnMwB
余り大人気無い事を言うのは止そうや

424 :音速の名無しさん:02/09/14 19:40 ID:NPOxtUaM
>>422
気になるのは、400km/hの領域に達してた頃のマシンを使うとしたら
古い時代の人達は目がついてくるかどうか。

あ、そういやスコット・ブレイトン@インディ・ポールシターの栄誉を手にしたまま
天に召された男もあっちにいるな。

425 :音速の名無しさん:02/09/14 20:51 ID:/vwhe/+6


426 :音速の名無しさん:02/09/14 21:31 ID:kghzTSYf
天国で争いごとは行われません。
地獄なら・・・

427 :音速の名無しさん:02/09/14 22:38 ID:3M6Oef17
今、TBSのブロードキャスター見てたら、こないだの石井の頭に打球が
当たった事件の検証をしてたんだけどね

175`の打球で 2.1d
格闘技のハイキック頭部にくらうと 1.5d  らしいんだよ

ここで想像してみる・・・・

270`で走行中に数十`の消火器が頭部に当たったトム・プライス ○○d??

428 :音速の名無しさん:02/09/14 23:21 ID:H4BXA0T+
>>427
故人を乗せたまま爆走するマシンの写真をよ〜く見ると
ロールバー倒れちゃってる、まーそんぐらいの衝撃ってことよ。

429 :音速の名無しさん:02/09/15 00:08 ID:r0u0HkHv
>>428
トム・プライスって消火器があたった後、顔が黒くなって
レーシングスーツが血で染まってたけど
ヘルメットはなんで壊れずに脱げたの?
漏れ、今までコクピット内で顔が粉砕したと思ってた

430 :音速の名無しさん:02/09/15 00:45 ID:rV0oBGYE
写真よく見たら真っ二つに割れたヘルメットらしきものが見れるけど、、、

431 :音速の名無しさん:02/09/15 01:26 ID:5TWukSqR
スコット・ブレイトンって、予選で死亡したけどあれってポール確定後
だったか? 

432 :音速の名無しさん:02/09/15 01:40 ID:wDaOlt9E
>>431
確定後。確か予選全日程終了後のフリー走行中じゃなかっただろうか。

433 :音速の名無しさん:02/09/15 16:31 ID:RvHw8rxa
ヘルメットは脱がされたんじゃなくて脱げたのか。察するに余りある衝撃だ。

434 :メザイア:02/09/15 16:40 ID:tK4fKwQq
昔(ってもごく最近ですが)のホッケンハ胃ムって
そんなに死者が出たんですか?

435 :音速の名無しさん:02/09/15 16:41 ID:WoEMYIvZ
インディカーは、事故が派手だけど(特にインディ500)歴史の割
には死亡事故って少ないんだよね。
ベッテンハウゼン(親父)・スペンス(F1ドライバー)・ポラード・
サベージ・スマイリー・マルセロ(フィリピン人)・ブレイトン・
クロスノフ・ゴンサロロドリゲス・ムーアあたりかな。無名ドライバー
がさらに2〜3人いるだろうが。。

436 :音速の名無しさん:02/09/15 16:44 ID:iZnn0JTJ
デゥパイエもホッケンだったね。

80年のテスト中だっけ?

437 :音速の名無しさん:02/09/15 17:20 ID:1Hbq+o2p
すでに死んでいるプライスを乗せた車がラフィーを巻き添えに突っ込んだ第1コーナーでなく、
コースの壁際にプライスの割れたヘルメットが転がっているから、
消火器が激突したショックで吹っ飛んだんだろう。
レーシングスーツを真っ赤にしている血はプライス本人のかな、
消火器持って走ってたマーシャルのかな。

438 :音速の名無しさん:02/09/15 22:20 ID:MMyWlscG
一応96年のブレイトン
http://www4.lib.net/~red/upload/u_file120020915221904.mpg

439 :音速の名無しさん:02/09/16 00:27 ID:EiIeJQn9
>>438
キキーッ(ブレーキじゃなくスキール音)→ガシャン→ズザー
...っていう感じか。

440 :音速の名無しさん:02/09/16 01:07 ID:mT/iijP0
>>439
たしか、ラジエターから漏れた水にのってスピンだったと思う

441 :音速の名無しさん:02/09/16 01:59 ID:jE/+5tAY
練習走行中に他の車が落としたパーツを踏んだ説なんてのもあり。
見えないデブリが見える男として知られるTGだが、
この時は存在するデブリを見落としたと...。

442 :音速の名無しさん:02/09/16 02:23 ID:3T2rO+/w
かわいそう過ぎるね・・・

443 :音速の名無しさん:02/09/16 11:31 ID:AgERqK2R
ちょっと教えてください
96年のインディカーで
宙に舞ってくるくる回りながら
柱に激突したのって誰ですか?
コースはちょっとわかりません

444 :音速の名無しさん:02/09/16 12:47 ID:Rwzqxkuc
CART?
クロスノフかな?

445 :音速の名無しさん:02/09/16 17:06 ID:yKkKDG6E
>438 消えてる...

446 :音速の名無しさん:02/09/16 18:31 ID:JWmttc9w
>>438
なんともはや、痛々しい。。

447 :音速の名無しさん:02/09/16 18:39 ID:ongBS++r
今、BSでリントの映像が流れてた。

448 :音速の名無しさん:02/09/17 02:06 ID:oJkQ5iBS
438の再うpきぼん

449 :音速の名無しさん:02/09/17 14:35 ID:pRlBliER
age

450 :音速の名無しさん:02/09/17 19:14 ID:lgCcybLe
>>447
なぜ?

451 :音速の名無しさん:02/09/18 00:13 ID:VBM4WY9X
>>450
レーシングドライバーは常に危険と隣り合わせ、っていう隙間埋め番組。

452 :音速の名無しさん:02/09/19 11:46 ID:kfCESS1l
91年か92年ごろだったか?予選でマーク・ディズモアの最終ターンスピン→ピットウォールに激突→
大クラッシュ!あれは凄かった!!!・・・

453 :音速の名無しさん:02/09/19 11:47 ID:kfCESS1l
>452
INDY500のことです

454 :音速の名無しさん:02/09/20 23:50 ID:Z83VklBd
>>452
ああ、あのマシンが
バクハツしたアレか!!!

ありゃーたしかにすごかったな、91年だっけ?

455 :音速の名無しさん:02/09/21 00:25 ID:hti6VqhM
スタン・フォックスの事故を見た時は
あぁ人間って頑丈なんだなと思ったよ。
モノコックバラバラでも人間のほうは形残ってんだなと。

さすがにその後社会復帰してまたモータースポーツに関わるとまでは
想像もしなかったけど。

456 :音速の名無しさん:02/09/21 00:53 ID:FWvdVwCE
このスレ的にはA・G・スコットは無謀なブロックで
小河等さんの命を奪ったド外道の畜類以下ということでよろしいか?>ALL

457 :音速の名無しさん:02/09/21 01:07 ID:hti6VqhM
>>456
一応俺は「不幸なレーシングアクシデントだった」に一票。

458 :音速の名無しさん:02/09/21 01:09 ID:KvPs8kTD
(゚Д゚) ハァ?

459 :音速の名無しさん:02/09/21 08:00 ID:Zqvj2HRi
デールアーンハート

460 :音速の名無しさん:02/09/21 21:16 ID:mrvE5mNR
>455
スタン・フォックスはマジ凄かったな!俺は生中継で見てたけど、チーバーとからみながら壁に激突!前半分モノコック
がなくなり、両足が飛び出てスタン・フォックスがピクリとも動かなかったのを見たら、心臓が止まりそうになった!!
そのあとレースが中盤に差し掛かった時TBSの石川アナが「スタン・フォックス只今頭の手術中、怖いですねー!」って
言い放った!!!!!!!!

461 :音速の名無しさん:02/09/21 23:30 ID:TF47kpqE
俺も見たけど
スタン・フォックスのマシンが映った時、

石川アナ「ドライバーの足まで見えている!これは珍しい事です!!」

・・・・分かるが、何か違わないけ??

462 :音速の名無しさん:02/09/21 23:56 ID:VFdeyAlO
>>452
覚えてない、、、誰か写真かなんか持ってない?

463 :音速の名無しさん:02/09/22 00:41 ID:jfjim0wO
>452
このころのINDY500、最終ターンでスピン→大クラッシュがよくあった。88年か89年ブルーのカンセコがスポンサーの
マシン(ドライバーは誰だっけ?)決勝でディズモアみたいに大クラッシュ!後ろ半分がなくなった。でもドライバー
は無事這い出てきた。ピットウォールのカメラめがけて突っ込むシーンは迫力あったナ。あと95年の最終ラップ最終
コーナーの多重クラッシュ!(ゲレーロ、サラザール他一名)スピンしたマシンに乗り上げ金網フェンスにぶつかり、
1回転(J・クロスノフみたいに・・・)だれが優勝したか、それどころではなかった・・・

464 :音速の名無しさん:02/09/22 00:51 ID:nxpfx8II
>>463
95年ってジャックが勝った時だっけ?
あの時レース終盤に逆さになってたのもフォックスだった気がする。

465 :音速の名無しさん:02/09/22 01:18 ID:jfjim0wO
>463
ゴメン!96年だった。フォックスは前年の大怪我で96年は後釜にバディ・レイジアが乗ってこの年優勝しました。フォックスではなかったのは確か。誰だっけ?

466 :音速の名無しさん:02/09/22 01:23 ID:ZpR/gISw
>>463
89年のケビン・コーガンですね
クラッシュの派手さとドライバーが自力で脱出してくる凄さで
自分ではインディ中NO.1のクラッシュシーンだと思ってたりします

467 :音速の名無しさん:02/09/22 02:17 ID:L859iVzk
ヘリの墜落事故で両手切断のアレッサンドロ・ナニーニ。
ってのはガイシュツ。
んで、その後を知らないままだったんだけど、この間買ったDTM1994年度の
ビデオ見たらなんと!!ナニーニがアルファ155で初戦優勝してる!!驚いた。
さすがにパワステ付いてるんだろーな・・・

468 :   :02/09/22 02:21 ID:U3/cqOCD
89年頃だと思うが、MグージェルミンとPアリオーのヘルメットが渋谷の
Fコレクションに飾ってあった。両者とも クラッシュ→横転→ヘルメット
路面にこする だったものでヘルメットの削れ方が生々しかった。

469 :   :02/09/22 02:33 ID:U3/cqOCD
ナニーニって両手だったの?片腕だけだと思ってたんだけど。
その年でしたっけ、日本GPでベネトン1-2Winしたの?

470 :467:02/09/22 02:47 ID:L859iVzk
>>469
すまヌ。右手首・・・
でもまぁ、スゲェわな。

471 :INDY500:02/09/22 12:07 ID:tXhBAyGF
84年(もっと前か?)トム・スニーバのクラッシュ。アウトから抜こうとしてインのマシンの右前輪に乗り上げ空中で回転しながら壁に激突!
(あのマンションのあるコーナー)あれもスゲーナー!日テレの84年の決定的瞬間でやってた。ビデオが出てきたので見たらテッロップで
「トム・スニーバ」て出ていたので間違いないと思うが。「今年のINDY500」とも言っていたので84年だとおもうが、知っている人詳細キボン
ヌ。あれこそINDY・NO.1クラッシュだろ?

472 :音速の名無しさん:02/09/22 13:41 ID:ZpR/gISw
スニーバは75年ですね
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1032669599.mpg

473 :音速の名無しさん:02/09/22 17:34 ID:wfN06DUx
二輪のクラッシュ(特に国内)はどこのスレ?

474 :音速の名無しさん:02/09/22 19:08 ID:z+eKIuG7
>>473
今のところ2輪専用のはないみたいだからここでいいのかな?
SUGOのストレートの坂の頂点で縦に一回転したのは誰だっけ?

475 :音速の名無しさん:02/09/22 20:01 ID:G0e97n3k
>>474
伊藤真一。

476 :音速の名無しさん:02/09/22 21:32 ID:z+eKIuG7
>>475
そうだったのか、、、間抜けな話なのでてっきり鵜川あたりだと思ってた。

477 :音速の名無しさん:02/09/22 21:54 ID:2Mpanb59
>>474
そんなことがあったのか・・・
F2のヴィンケルホック宙返りの2輪版みたいなもんか?

478 :音速の名無しさん:02/09/22 22:05 ID:wfN06DUx
○二輪クラッシュネタ○
 4輪のように火ダルマになったり、メットがもげたり、手足が千切れたり、
 頭がひしゃげたり、胴から真っ二つに分離するようなエグイのって、
 2輪には無かったような、仮にレース中に絶命するようなことがあっても、
 死に顔は穏やかなのばかりだった気がするんだけど、どう?

479 :音速の名無しさん:02/09/22 23:09 ID:nb1fMTcp
>>478

メットがもげたしらんが、メットが飛ばされるほどの事故なら知ってる。
83年のウンチーニがそうだったよな。
転倒して、コース上に放り出されてコースの外に逃げようとしたら後ろからきたマシンに頭のあたりをはねられてメットがとんだっけ・・・

まぁ、不幸中の幸いなことに一命はとりとめたけどね。

480 :音速の名無しさん:02/09/22 23:31 ID:043itHPZ
>>479
跳ね飛ばしたのは若きワイン・ミシェル・ガードナー。

481 :音速の名無しさん:02/09/23 10:48 ID:QS4TmEVU
驚いたのはやっぱル・マンで空とんだメルセ出す

482 :音速の名無しさん:02/09/23 17:09 ID:tu9aKmdy
二輪で誰なのか何のレースかもどこのサーキットかも分からないんだけど、
コーナーのアウト側が丘のようになっていて、そこで転倒して
ライダーが縦に何回転もしながら舞い上がったシーンをみたことがある。
誰かそれらしき事故の詳細を知ってる方はいますか?
コースの安全対策が甘そうだったから、古い映像だと思う。

483 :音速の名無しさん:02/09/23 17:45 ID:qB0yABaF
富士スピードウェイで弱禿の父親が空を飛び、立ち入り禁止の区域に突っ込んだ。

484 :音速の名無しさん:02/09/23 19:16 ID:P2s1/PoK
俺のクラッシュも凄かったぞ。
ブレーキの利かない自転車で砂利坂を猛スピードで駆け下りて
思いっ切りコケて、全身打撲で1週間入院(爆


485 :音速の名無しさん:02/09/23 20:29 ID:hjCTit3X
>>484
う・・身近なクラッシュ(w なので余計痛そうに思える・・・・・
景色はスローモーションで見えたかい?

486 :音速の名無しさん:02/09/23 21:38 ID:lK9E3amW
>>484
よく、それで済んだな・・・

487 :音速の名無しさん:02/09/23 23:13 ID:erjoEknD
>>484はモータースポーツと関係ない。

488 :音速の名無しさん:02/09/24 20:10 ID:ZP5UhiKr
なにマジレスしてるんだか。

489 :音速の名無しさん:02/09/24 21:08 ID:tdcyiyid
クラッシュと言えばやっぱINDY・CARTでしょ!80年代のミシガン500。アルjrだったか?2台絡んでIN側のフェンスに激突したヤツ・・・

490 :音速の名無しさん:02/09/24 22:28 ID:ywa7ugG1
何年か前のCART開幕戦の服部とアル中の事故も
ヤバかった。2台交錯して壁に刺さった…。

491 :音速の名無しさん:02/09/25 23:03 ID:LrQdzYyh
二輪の重大クラッシュ(死亡事故)ってレース中よりも予選、
予選よりもテスト中、それも単独で、…ってケースが多いような気がする。

492 :音速の名無しさん:02/09/26 18:08 ID:wANHqnOQ
派手なクラッシュが多い、CART・IRL(オーバル系)ネタない?

493 :音速の名無しさん:02/09/26 22:11 ID:RU8SPKcD
78年のINDY500で
なんかすげークラッシュがあった気が
するんだけど…。

だれだったかなー


494 :音速の名無しさん:02/09/26 22:15 ID:p5cSK2zy
漏れですが何か

495 :音速の名無しさん:02/09/26 22:53 ID:oD1ZDa2p
そういえば、ピケはCARTでクラッシュして足を骨折して引退した。
しばらくは車椅子に乗ってた。

496 :音速の名無しさん:02/09/26 23:43 ID:rTQLu2xK
>495 92年予選で事故って5回も手術したが93年も足を引きずりながら出場しまひた。

497 :音速の名無しさん:02/09/27 04:54 ID:j29+3aag
ピケのクラッシュとその後、詳しくキボン

498 :音速の名無しさん:02/09/27 08:14 ID:W1TlSOZJ
ピケって息子が活躍中だよね?

・・・いや、あっちの意味じゃなくって。ピケだけに誤解されそうだけど。

499 :音速の名無しさん:02/09/27 09:12 ID:qUu4DJe4
そういやピケってもう50のオッサンかあ・・・・ 
それでも息子は(以下自粛

500 :音速の名無しさん:02/09/27 09:32 ID:o9tKOJDt
1992年のINDY500予選でスピン→正面から激突したピケ。両足複雑骨折(一時は切断の可能性もあったらしいが?)
し、背中から筋肉を足に移植するなど5回の手術しました(レーシングオンか何かの雑誌に生々しい写真が乗ってい
たな)その後懸命のリハビリで、翌年足を引きずりながらも1993年INDY500復活!たしかこの年は、マリオ・フィ
ッティパルディ・マンセル・ピケとF-1歴代チャンプが4人も出場と豪華だった。ピケは93年も予選でスピン!92年
の二の舞になるかと思われたが、何とか回避予選で13位。しかしエンジンが持たずリタイヤ。これでピケは表舞台
から去りました。(92・93年ともチーム・メナード/ローラ・ビュイック)で参戦。

501 :音速の名無しさん:02/09/27 16:11 ID:Mkrm2EnL
ところで、スタン・フォックスってあの事故で一命を取りとめたけど、その後何してるわけ?
レースには復帰していないみたいだが・・・

502 :音速の名無しさん:02/09/27 16:54 ID:JkTVya/O
>501
一般道での交通事故で亡くなりました。

503 :音速の名無しさん:02/09/27 17:42 ID:8eF0oLAn
亡くなる前はメカニックだかレースエンジニアだったかをやってた<フォックス

504 :音速の名無しさん :02/09/28 04:49 ID:dBeNdYXn
俺的には太田哲也が98年にJGTC第2戦の富士でのクラッシュだな。できれば見たくはなかった
もう1つはグループCのときにまた富士で長谷見さんがホームストレートで
スピンしてそのときに中に舞ったのを知ってるYO

505 :音速の名無しさん:02/09/28 06:04 ID:K5143xCG
>>500
詳細サンクス

結構ハードに足潰しちゃったのね、ファンとして(´・ω・`)ショボーン

506 :音速の名無しさん:02/09/28 06:35 ID:8J4vYUnN
>>504
なら同じ日に和田が飛んで燃えたはず

507 :音速の名無しさん:02/09/28 07:21 ID:zYDXkEte
>>505
静止画でみるとほぼ完全に潰れちゃってる。

ttp://210.143.102.80/upload/source/7296.jpg

508 :音速の名無しさん:02/09/28 07:23 ID:zYDXkEte
それから息子のネルソン・アンジェロ・ピケもやっぱり
速いみたいで期待できそう。

ttp://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/f3/saf3_result.htm

509 :音速の名無しさん:02/09/28 09:48 ID:IG5KqDtK
>>507
これ見ると命に別状がなかったのが奇跡に思える。

510 :音速の名無しさん:02/09/28 12:24 ID:K5143xCG
>>507
うーん、足潰すとかってより下半身潰しちゃったのね
ファンとして更に(´・ω・`)ショボーン

511 :音速の名無しさん:02/09/28 13:57 ID:AmgbC9LL
>>510
下半身というより全身を強く打って、って感じがします。


512 :音速の名無しさん:02/09/28 14:49 ID:syeAGZlu
こんだけ派手にやっても
翌年もまた出てくるところがスゲー・・・。

513 :音速の名無しさん:02/09/28 15:17 ID:et9tt+mt
ピケの足と背中の傷跡は生生しかったな。インタビューで両足の長さが違うと言っていた。93年INDY500でピケVSマンセルが実現したけど
ビュイックとフォードのエンジンの差は歴然、マンセル初出場で3位だっけ。92年は練習走行・予選・決勝とクラッシュ続出で、予選のピ
ケをはじめひっくり返ったメアーズ(小指骨折)、決勝はJポールjr(だっけ?)のTボーンクラッシュ、マリオ・アンドレッティ、ジェ
フアンドレッティ(ともに足骨折)。決勝だけで10回以上イエローフラッグ大荒れだった。

514 :音速の名無しさん:02/09/28 15:19 ID:SaL2bunC
>>507
ノーズが壁を突き破ってるとしか思えないですね。
でも、そう簡単に突き破れるもんでもないでしょうから、
やっぱり単に激突してるだけなんでしょうね。
命に別状ないってほんと奇跡としか思えない。


515 :音速の名無しさん:02/09/28 20:26 ID:8Z6j/idq
>>513

あの年の決勝は確か気温が低くてタイヤがあたたまりにくかったんだよな。
タイヤが温まるのが遅いからグリップ力が得られずに事故が起きる、それでセーフティカーランになるからまたタイヤの温度が上がらないの悪循環でクラッシュが多発してたんだよな。

まぁ、最後の最後はアンサーJrとスコット・グッドイヤーのわずかマシン半分差でアンサーJrが勝利をおさめるというバトルを見れることになったけどね。
スコット・グッドイヤーは最後尾の33番手のスタートだったんだよな。


516 :音速の名無しさん:02/09/28 21:12 ID:Ql3iXuwM
おかげで翌年にコースが改修されて内側のレーンが出来てしまった
あれ、無い方がイイと思う

517 :音速の名無しさん:02/09/28 21:40 ID:Ql3iXuwM
92年はヒロ松下も予選のクラッシュで本選出られず、車椅子で解説してました
ttp://ura.plala.jp/upldr/data/7136.mpg

518 :音速の名無しさん:02/09/28 22:16 ID:MxT6KeIW
ジョビー・マルセロ・・・

519 :音速の名無しさん:02/09/28 22:34 ID:SnYUPxU5
>518フィリピンの英雄

520 :音速の名無しさん:02/09/28 22:47 ID:Ql3iXuwM
1992年の予選クラッシュ
メアーズ ピケ マルセロ等
ttp://ura.plala.jp/upldr/data/7152.mpg

521 :音速の名無しさん:02/09/30 12:49 ID:3ay9l3m0
あげ

522 :音速の名無しさん:02/10/02 19:34 ID:2Ku058BF
あげあげ

523 :音速の名無しさん:02/10/02 23:29 ID:LY87THqO
やはりジル・ビルヌーブの82年ベルギーGP予選の事故。あれはショッキングな映像
だったな。だって生身に人間が飛んでるんだぜ。首が不自然に曲がってるし・・・

524 :音速の名無しさん:02/10/02 23:33 ID:ctEAYUg8
>>523
最速男に相応しい散り方でした・・・

525 :音速の名無しさん:02/10/02 23:36 ID:ZAEbOTdU
>>523
それを言い出したら散々概出のゴードンスマイリーであり...まさに「散ってる」。

>>524
神に永遠のインディ・ポールシターと認められた男スコット・ブレイトン...。

526 :音速の名無しさん:02/10/02 23:40 ID:LY87THqO
82年カナダグランプリもかなりショッキングな映像だな。スタート直後にエンスト→追突され→炎上
ドライバーの名前忘れたけど(確かデビューレースだった。)コックピットで気をうしなったまま、
みるみる炎がドライバーを包んでいく・・・なんとか消化して病院にはこばれたが、全身大火傷で
死亡・・・

527 :音速の名無しさん:02/10/02 23:43 ID:ctEAYUg8
>>526
リカルド・パレッティ

映画「ウイニングラン」でたしか「デビュー戦」とか言ってたけど、
実はデビュー2〜3戦目。

528 :音速の名無しさん:02/10/02 23:47 ID:X9qVGgbN
>>526
火傷じゃなくて衝突の衝撃が致命傷になったはずだよ

529 :音速の名無しさん:02/10/02 23:55 ID:vPLDaRs9
>>526
念のため言っておくと、追突されたのはこのスレで数々の
話題を提供しているピローニですね

530 :sage:02/10/02 23:56 ID:9uarHps4
>>528
確かに。ピローニだったっけ?クビ振ってもうダメダってカンジだった・・・。

531 :音速の名無しさん:02/10/02 23:56 ID:9uarHps4
ゴメン!恥ずかしい・・・。

532 :音速の名無しさん:02/10/02 23:59 ID:Kfau62fL
今思うと
F1にしてもINDYにしても
82年はショッキングな事故が多かったな。


533 :音速の名無しさん:02/10/03 00:44 ID:1avGoFxx
>>525
スマイリー選手は「散った」のですか?
・・・・・

534 :音速の名無しさん:02/10/03 01:09 ID:G1JHKm3R
>>533
正確に言うと、壁に吸い込まれた。

535 :音速の名無しさん:02/10/03 17:08 ID:OZ9KErEE
映画「グッバイヒーロー」で2事故、
メインストレートで大クラッシュ、両足の先が出てるやつと、
クラッシュ後、コースにドライバーが転がってるやつ(ともにインディアナポリス
と思う)の詳細、知ってる方きぼん

もしかしてスマイリーってそれ?

536 :音速の名無しさん:02/10/03 19:08 ID:cXy4SIlN
>>535
>両足の先が出てるやつ

ダニー・オンガイスかな?

537 :音速の名無しさん:02/10/03 19:50 ID:beGsA5E+
ゴードンは壁にぶつかり、こなごなになったマシーンと
一体化してしまいました。


538 :音速の名無しさん:02/10/03 19:55 ID:MnJdtkOh
パレッティの事故で近くでカメラをまわしてる人が映ってるのだがあの人が映した映像って公開されてないよな・・・
まぁ、見て気持ちいいもんじゃないけど・・・

539 :音速の名無しさん:02/10/03 21:16 ID:g1Qmvags
>>537
てことはやっぱりスマイリーも粉々になったってこと?

540 :音速の名無しさん:02/10/03 23:12 ID:z8eJTB9Q
>>535
前者がスタン・フォックスかな?このスレでちょっと前に話題になってる。
後者はスウェード・サベージかと。転がっているのはドライバーではなくて
サベージを心配して飛び出したピットクルーが消防車に撥ねられたものです。
漏れもここで情報得るまでドライバーが転がっていると思っていました。
というかあの編集の仕方だったらそう思ってしまう。
スマイリーの事故はネットの動画で見たことありますがグッバイヒーローには
ありません。

もし違っていたら訂正おながいします。


541 :音速の名無しさん:02/10/03 23:16 ID:5LqKwv2Q
>>540
スタン・フォックスではないな<両足突き出したままズザー画像

>>360によるとソルト・ウォルサーだそうだ。


542 :音速の名無しさん:02/10/03 23:18 ID:Tx/5cAMT
>>540
スタン・フォックスの事故は生(TVだけど)で見たので違います。
第一この映画が`87作なんで・・・
>後者はスウェード・サベージかと
そうなんですか? とりあえずマシンはオレンジ色っぽかったです。
この映画、F1以外の事故は映像を流すだけで紹介せず終い。

543 :音速の名無しさん:02/10/03 23:20 ID:Tx/5cAMT
>>360
コワッ、あれで生きてるの・・・

544 :  :02/10/03 23:26 ID:SXrtXdXB
富士のコントロールタワーの事故、警察の検証の画像はありますが?そんなの
誰も興味ないか。

545 :540:02/10/03 23:45 ID:z8eJTB9Q
>>541-542
早速訂正さんくすです。>>360も読んでいたはずなのに・・・鬱

546 :音速の名無しさん:02/10/04 00:22 ID:zBTKK6Nt
>544

欲しい!
横山でしょ?

547 :音速の名無しさん:02/10/04 00:29 ID:3Zd6Myj5
コントロールタワーって?

548 :?@?@:02/10/04 00:37 ID:XQphn8IP
間違えた。コナミげーとでよかった?

549 : :02/10/04 00:58 ID:XQphn8IP
http://210.153.114.238/img-box/img20021004005345.jpg
本当にたいした画像じゃないから期待しないで。俺はこの時ヘアピンにいて
サントリーコーナーのクラッシュの方が凄いと思ってたから、そっち行ったらたいした
事なくてスタンド戻ったらこんな事やってました。

550 :音速の名無しさん:02/10/04 01:02 ID:cDdnCBtF
>>549

グランドスタンドで惨劇を目撃した人が多数いたと想像
すると鬱。

551 :音速の名無しさん:02/10/04 01:04 ID:8Zq6xdbM
>>548
コナミブリッジ。

>>549
いや、充分だよ。ありがとう。
ってか、「サーキットで警察の現場検証」っていう状況そのものが
そこで起きたことを物語るだけに、「グロ画像」そのものを見せられるより
なおさら物悲しいかも。

552 :音速の名無しさん:02/10/04 01:57 ID:344N+iGs
>>549
俺もメインストレートにいたよ。(写真よりちょっと1コーナー寄り)
写真見たらそのときの光景が蘇った・・。
瞬間は見てないけど、ドーン!って音と共に破片やタイヤが飛び散って
3〜4台マシンがスピンしてた。俺が見てる席の前まで、
横山のモノコックの前半分が転がってきた。
最初はピットレーンとコースを仕切るウォールに突っ込んだと思ったよ。

しかし、場内のアナウンスで横山について一切言わなかったのは納得できない。

553 :フラッド:02/10/04 02:30 ID:XzVChnsN
>>549
折れ横山とFJ走ってた。
すごい事故だったね。

印象深いクラッシュは派手ではないけど、マーティン・ドネリーかな。
コンクリートウォールに当たった瞬間、文字通りマシンが「弾けた」 <花火のように
シートと一緒に転がってるドネリーを見て「死んだ」って思ったよ。

ジルもすごかったし、いろいろあるね。
しかしこのスレ、マニアック 過ぎw

554 :音速の名無しさん:02/10/04 07:14 ID:JZdQwqt8
ソルト・ウォルター動画需要あるか?

555 :音速の名無しさん:02/10/04 16:15 ID:5PjxL+JS
>>549
なんとなく村松栄紀を思い出しちゃいました。
マカオのフリー走行でトップタイム
シューマッハーやハッキネン、フレンツェンより速いタイム!
絶対F1まで来ると思ってたのに・・・

556 :音速の名無しさん:02/10/05 02:22 ID:KmVQWoi3
(某サイト掲示板より)
こんばんわ。

お久しぶりです。舘 信吾です。
今は岡山(TI)にいます。明日、あさってとGTのテストです。
昨日、おとといは、皆さんご存知だとは思いますが鈴鹿でテストでした。
ところで、(管理人の名前)さん。
写真でも送ろうと思うんですが、どうしたらよろしいでしょうか?

Name : 舘 信吾 Mail : stachi@mb.infoweb.or.jp
Time : (99年3月10日<水>21時46分)
____________________________

翌、99年3月11日の夕刻、TIのファーストコーナーで愛車スープラでクラッシュした
舘信吾選手は21年間の短い人生を終えた。

フォーミュラニッポンのフルエントリーも決まったばかりのことだった…

557 :音速の名無しさん:02/10/05 03:24 ID:QJlFTRLB
81年くらいのF1ベルギーGPで、マーシャルが二台のマシンに挟まれた事故が
あったような気がするんですが、どうでしたっけ?
動画で見たら、結構えぐかった。

558 :音速の名無しさん:02/10/05 04:21 ID:YaYDjkRa
>>557
ああ、あれか。パトレーゼがグリッドで
エンジントラブル起こしてたやつな。

559 :音速の名無しさん:02/10/05 06:30 ID:BFbgACuQ
>>549
見れない。再うpキボン

560 :音速の名無しさん:02/10/05 10:41 ID:Ej5OBvoM
>>538

見たことあるよ。でも、消火作業の途中で映像は終了。
あの事故の不幸中の幸いは、パレッティは火災で
苦しんでいないらしいこと。

561 :音速の名無しさん:02/10/05 15:04 ID:ZBBecD2L
>>463
>>465
今更だが、96年に宙を舞ったのはアレッサンドロ・ザンペドリ。
最終ラップでグリーンになって、最終ラップに一番後ろの集団のゲレロがスピンして、
直後のザンペドリがウォールとゲレロにはさまれて飛び上がり、
ノーズから金網に激突して空中回転。
なんか噂では足の指を一部なくしたと聞いた。
事故直後にマシンがアップになるが、コクピットのザンペドリは苦しそうだ・・・(l|l ゜Д゜l|)
でも、今はどうか知らんけど、翌年(97)のインディも全然目立たないながら走ってた気がする。
サラザールはザンペドリの直後で巻き込まれてる。

ネタ自体はガイシュツだったカモ。

562 :音速の名無しさん:02/10/05 17:13 ID:TF3qq44S
ちょっと話題違いかもしれないけど、
かなりのGが感じられて、
体感速度が速いレースの登竜門「カート」で死亡事故が起こったことってあるの???

563 :音速の名無しさん:02/10/05 20:13 ID:Ej5OBvoM
>>562

もちろんあるよ。原因は壁への激突がほとんどかな?

つい最近、追突された方が死亡したというのも
あったような気がする。状況は詳しく知らないけど。

こんなのもあるらしいな 
ttp://www.golfmonster.ne.jp/news/000508.html

564 :音速の名無しさん:02/10/05 20:29 ID:JIoazvin
昔の俳優の赤木圭一郎もカートで事故死したんだよな・・・

565 :音速の名無しさん:02/10/05 21:01 ID:+BkfaQY0
310 名前: 266 投稿日: 02/01/16 00:51 ID:WBfZXL2b

10月6日土曜日の午前中、最初のプラクティス・セッションが終わる寸前に
そのアクシデントは起こった。このセッションでセベールはすでに4番手のタイムを
マークしていたが、彼はさらにタイム短縮を試みていた。タイムアップ間近
セベールはピットクルーからのサインを確認し、最後の1周にはいった。
第1コーナーをクリアーし高速のエシィズ・コーナーから長いストレートに向かう。
と、突然セベールのタイレル006/3はコントロールを失い右側のガードレールに接触
はじき返されるように小山を駆け下って左側のガードレールに真正面から突っ込んだ。
目撃者の話によると、激突のショックでマシンの外皮はバラバラになってすっ飛び
裸になったマシンは大きくジャンプしてガードレールの上に落ちたという。
マシンは火を噴いたが、それはグラビナーで瞬間的に消された。が、その時点で
セベールは帰らぬ人になっていた・・・
AS誌1973年12/1号より

ガードレールの上に、とかってよく意味がわかんないんだけどこの事件での
車の動きを誰か分かりやすくおしえてちょ

566 :音速の名無しさん:02/10/05 21:09 ID:8RgyPHxf
>昔の俳優の赤木圭一郎もカートで事故死したんだよな・・・
って言うとカッコいいけどな。
撮影所で撮影用のレーシングカートを乗った事も無いのに
監督やみんなが止めたのに振り切って、
撮影所の通路を全開で走って曲がりきれずにあぽーんした。

良く和製ジェームス・ディーンと敬称されるが、
奴はディーンとは全然違う。
ディーンの事故は本人のスピードの出し過ぎとの事だったが
(彼はレースが好きでサーキットまで急いでいたと当時判断された。)
ところが最近の鑑定では彼は60〜70キロのスピードでT字から相手車に
横からぶつけられたとの検証もある。
彼のレース車両であるポルシェ550スパイダーは屋根も幌も無い車だった事も
彼の死と少なからず関係してるようだ。
彼は仕事の合間を見つけ自分の足で車両を運びレースを楽しんだ。
人気者の二人は奢りもあったろう人にも迷惑をかけたろうが、
ジェームス・ディーンは一人だけそして伝説になった。



567 :サロ引退悲しい:02/10/05 21:47 ID:cndzwUg5
僕の記憶に残るのはやっぱりセナの事故ですね。
あのイモラのコースの設備悪すぎ。なんでトサにタイヤあって
タンブにコンクリウォールなのって感じです。
それになんかベルガーやピケもクラッシュしたのに
改善するどころかかえって安全性を低くしているみたいにして「バカ」だとおもいます。
あのコースは嫌いなサーキットです。

568 :音速の名無しさん:02/10/05 21:58 ID:b5W1I3AJ
>>567
タンブレロみたいな高速コーナーはマシンの横から擦るようにぶつかることが
多いのでタイヤバリヤではなく、すべっていきやすいコンクリート
ウォールのままにしておくのが定石。


569 :音速の名無しさん:02/10/05 22:03 ID:Om9iaDda
>>565
ガードレールに直撃してマシンも真っ二つ。
セベールの体は腹まで裂けてたとよ・・・

570 :音速の名無しさん:02/10/05 22:23 ID:lyhBASYb
>>567
ウォール云々よりも、サンドトラップにしておけば良かったと思う。
セナが直進したからであって結果論ですが。

>>569
ガードレールがナイフの役割になっちゃったのね・・・

571 :音速の名無しさん:02/10/05 22:34 ID:ju+3919p
>>567
あのコーナーは外側に川があって十分なランオフエリアが確保できませんでした。
セナとベルガーは「いつかあそこ(タンブレロ)で誰か死ぬぞ」と話していたらしいですが
現実に彼の身に襲いかかるとは…。

572 :音速の名無しさん:02/10/05 22:39 ID:Om9iaDda
あとヘルムート・マルコだったっけ?ガードレールで首「あぽ〜ん」した人。

573 :音速の名無しさん:02/10/05 23:01 ID:1L2h5pNy
ヘルムート・マルコは石ころが飛んできて失明した人で、元ベルガーの
エージェント。
首チョンパはヘルムート・コイニク。


574 :音速の名無しさん:02/10/05 23:06 ID:mmZDXWQO
セナの事に関してはこのスレだったかは忘れたけど、一番安全だと判断
されたのが94年のあの状態だったそうな。

575 :音速の名無しさん:02/10/05 23:36 ID:STW6lZJ6
>>567
タンブレロにタイヤバリヤなんか置いたら97カナダのパニスの事故
のさらに酷い状態になっていたと思われます
たぶん突き刺さったあとにマシンは真っ二つに折れドライバーは
放り出される・・・

576 :音速の名無しさん:02/10/05 23:39 ID:pmxIAW0m
フランソワ セヴェールだろうか
足の付け根から肩の方まで切り取られたらしいからな
まぁガードレールに上から突き刺さるというのも凄惨な事故だが


577 :音速の名無しさん:02/10/05 23:52 ID:Ih102QJ5
どこかのサイトに小さくだけど
セヴェールのマシンの事故直後の写真があったな。

578 :音速の名無しさん:02/10/06 00:10 ID:DQa+BQ4T
>>570

サンドトラップはこれまた車が予測不能なジャンプ、
横転があるから、最近はあのタンブレロのような
コンクリート舗装されたランオフエリアが評価され
つつある。

579 :音速の名無しさん:02/10/06 00:43 ID:pv5Xv2aa
F・セヴェールの事故は
自分が見たサイトでは
ガードレール上に逆さまにひっくり返ったってあったけど、
本当はガードレールの始まりのところに正面から突き刺さったの?

580 :音速の名無しさん:02/10/06 09:14 ID:goGf+hcL
>>578
94年のタンブレロみたいな所は逆に
コースサイド(アウト側)はランオフエリア無しのコンクリートウォールになってたほうが
コースオフしたときにウォールとマシンの角度が、破滅的な角度になり難いと思った
CARTのオーバルみたいに(オーバルでもレーシングラインとウォールとが離れすぎ
って感じもするから市街地のウォールみたいな感じかな)

581 :音速の名無しさん:02/10/06 11:24 ID:9WjPSthP
昔のイモラのタンブレロ、外側に川が走っててランオフエリアを広げられなかったのならコーナーを内側よりにしてランオフエリアを広げる方法がとれなかったのだろうか・・・
まぁ、土地問題などがあって簡単にはできなかったのかな・・


582 :音速の名無しさん:02/10/06 15:46 ID:hC4eu6Vq
6〜10年位前に「世界まるみえ テレビ特捜部」でやって
たクラッシュ総集編の映像、いったい誰のだったんでしょうか?
覚えている限りでは、モノクロの動画で
オーバルっぽいコースでレースをしていて、
マシンが一台クラッシュ、壁(コンクリート?)に激突、
他車(10台くらい?)を巻き込みながら、
(フェンスにぶつかりながらだったかな)宙を舞いながら
ばらばらになったやつ。最後にマシン(の破片)がちょっとだけ見えた。
もし、マシンの原型が残っていたとしても、
それはただの破片にしか見えなかったが。
たしか、「奇跡的にもドライバーは無事だった」と言っていたような・・・
いったい誰のクラッシュだったんでしょうか?
教えてください


583 :U-名無しさん:02/10/06 17:00 ID:O9htSaqb
>>579
そうそう、それがどっちなのかよくわからない。
上から刺さったならモノコックがアボーンするほどの勢いで突っ込むというより
自由落下をイメージしちゃって様子がわかりにくいのだよね。

584 :音速の名無しさん:02/10/06 18:07 ID:Vg9y9mAZ
>>582
まるみえの「無事だった」は信じるな。
過去にもここで、かなりの反感買った。

585 :音速の名無しさん:02/10/06 20:51 ID:z45SeYlL
     
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586 :音速の名無しさん:02/10/06 20:55 ID:z45SeYlL
スマソ

587 :音速の名無しさん:02/10/06 20:59 ID:oetNK7rB
77年のF1日本グランプリのDVD買ったよ。
出てるの知らなかったんで、懐かしさもあり即買い(w

さすがに事故現場の空撮はぼかしが入ってた。

森脇基恭氏がピットリポートをやってたけど、声やしゃべり方が今と全く同じで
ちょっとワラタ

588 :音速の名無しさん:02/10/06 22:43 ID:Ac+0hxbs
>>584

クロスノフの死亡事故を、奇跡的に無傷とか言った。
すでにCARTの中継をしてたころだから、余計に腹立った。

日テレの体質まるみえ特捜部だな。アニータ呼んだり、
あの局は腐ってる。

589 :音速の名無しさん:02/10/06 22:55 ID:oetNK7rB
>>588
単に無知なだけと思われ>日テレ

590 :音速の名無しさん:02/10/06 23:05 ID:AUrsWyXV
死亡事故だとネタにできないからだろ
どうせ視聴者のほとんどは知らない事故だし

591 :音速の名無しさん:02/10/06 23:07 ID:+OVijtck
で、>>582のは誰のクラッシュなの?

592 :音速の名無しさん:02/10/07 00:27 ID:5/YZgCwy
>>582

モノクロということは、50、60年代かな?

593 :音速の名無しさん:02/10/07 00:55 ID:et1Njeqr
>592ジェフ・クロスノフだよ。おれもそれ見た。日テレは事故直後の「おもいっきりテレビ
」で久能アナがちゃんと「残念ながらドライバーは亡くなりました」と言っていたのにな。
NHKのBSでレース見たけど、モノコックが前半分裂け、クロスノフの体が剥き出しになった
映像は悲惨の一言に尽きるよ。
  
91年の全日本F3000小河等の事故も凄まじかったな。1コーナーで、A・G・スコットと絡ん
で、サンドトラップでジャンプし減速しないままモロにフェンス正面から激突!!スコッ
トも激しくタイヤバリヤに激突1回転。しかしこっちは無事だったんだよな・・・

594 :音速の名無しさん:02/10/07 01:01 ID:nlBAxpfi
このAGSって、琢磨のマネージャーと同一人物?

595 :音速の名無しさん:02/10/07 01:04 ID:YrzAe/bp
>>594
そうだよ

596 :  :02/10/07 01:08 ID:qARCa2kJ
OSAMUの雨の菅生クラッシュは生きてるほうが不思議
モノコック割れてるやん

597 :音速の名無しさん:02/10/07 01:09 ID:rvyXu5Hc
>593モノクロ時代で事故直後の「おもいっきりテレビ」???

598 :音速の名無しさん:02/10/07 01:18 ID:5/YZgCwy
>>593

NHKでそんな映像流したんだ。悲惨という意味では
G・ムーアも・・・・・

あのフォンタナのレースって、ESPNの生中継が終わるのが
通勤時間付近だったんだよね。
会社に行く前にちらっとESPNみたら丁度エンディングで、
ベン・エドワーズ(だったと思う)が、”今年は二人の
ドライバーを失う悲しい年になりました。ゴンサロ・
ロドリゲスと、グレッグ・ムーア”と言ったのを
聞いて唖然とした。

599 :音速の名無しさん:02/10/07 02:32 ID:2TUg2/Gn
グレッグ・ムーアの件はホントに悲しかった。
たぶんファンだったドライバーが死んだ事故だったからだと思う
やりきれないから彼は引退した。ということにしている。

600 :音速の名無しさん:02/10/07 02:39 ID:a16waZ6C
583 :U-名無しさん :02/10/06 17:00 ID:O9htSaqb
>>579
そうそう、それがどっちなのかよくわからない。
上から刺さったならモノコックがアボーンするほどの勢いで突っ込むというより
自由落下をイメージしちゃって様子がわかりにくいのだよね。

これってどうなん?


601 :音速の名無しさん:02/10/07 03:47 ID:7LL1Arci
アリバイ≠不在証明

と言ってみる

602 :601:02/10/07 03:48 ID:7LL1Arci
ゴバクスマソ…

603 :音速の名無しさん:02/10/07 04:03 ID:ItKSKQGL
どーでもいいんだけどさ、ジェフ・クロスノフの事故って、
決定的瞬間!みたいな番組で2度ほど見たんだけど、
両方とも「無事助かりました」って言ってた記憶がある。



604 :音速の名無しさん:02/10/07 04:11 ID:7LL1Arci
どーでもいいんだけどさ、本人元気に解説してんじゃん


605 :音速の名無しさん:02/10/07 06:50 ID:a8pR1F/W
>>603

世界まる見えだろ。
あれを見て日テレの報道すら疑問に思うようになったな。

あと、奇跡的に生きてたといえば90年のドネリーでしょ

606 :音速の名無しさん:02/10/08 00:03 ID:Cmcv56KH
91年の夏頃のJSPCでのこと。
スタンレー・ディッケンズのタイサンポルシェが
ガードレール飛び越えて向こうに飛んでった時には真っ青になったもんだけど...
奇跡っつかほとんど冗談かと思うような軽傷だったっけな。

607 :音速の名無しさん:02/10/08 15:39 ID:mb97nvxZ
>>606
JSPCだとBコーナー入口でO.ララウリもひっくり返ってたね。
フロムAも最終コーナーでハードにやっちゃってたな。

608 :音速の名無しさん:02/10/08 22:47 ID:gX+9w/k2
派手だったけど無事だったクラッシュ・No.1は、
やっぱルマンのメルセデスでしょうか。

609 :音速の名無しさん:02/10/09 00:43 ID:xuNoAdYv
>>606
>91年の夏頃のJSPCでのこと。
>スタンレー・ディッケンズのタイサンポルシェが
>ガードレール飛び越えて向こうに飛んでった時には真っ青になったもんだけど...
ああ、見た見た。現場にいたよ。
コーナーの内側をのんびり歩いていたら、突然ガーッと言う騒音と共に
なにか黒い塊が目の前を横切って、そのまま直進してガードレールの向こうに消えた。
あまりに唐突で「えっ?いまの車? 向こうに落ちたよね、落ちたよね??」って感じ。
車が消えたあたりを見ていたら、うっすらと煙が上ってくる。
「やばいよ、早く助けに行けよ。マーシャルいないのかよ」と焦っていたら
(こっちはコースの反対側でなんの手出しも出来ないし)
ややあってドライバーの姿がガードレールの向こうに現れた。
ああ、良かった、生きていたのね、自力で脱出できたか、とほっとした。
ドライバーしばらくぼーっとしてたみたいで、ヘルメットも脱がずにただ立ってたね。

610 :音速の名無しさん:02/10/09 00:52 ID:cAKtCcih
>>609
怖ぇ〜・・。
もし歩いていたのがコースの反対側だったらマジで危なかったな。


611 :音速の名無しさん:02/10/09 01:08 ID:bNlyZu9h
クロスノフは日本のファンと無縁のドライバーじゃないからな…
日テレもそれぐらいわからなかったのか?

612 :音速の名無しさん:02/10/09 01:31 ID:Fwob/l5Y
先日放送されたのが、クロスノフが亡くなった後行われたミシガンのエマ−ソン・フィッティパルディの事故。あれも「ドライバ−は無事でした」と言っていた。背骨折って、それが原因で引退したのに「無事」じゃねぇだろ?

613 :音速の名無しさん:02/10/09 06:35 ID:DvyERTcX
>>612

生きてれば無事なんだろうな。
テレビ局のレベルの低さを露呈してるだけだがな。

614 :音速の名無しさん:02/10/09 13:41 ID:IBQBCNY1
>>608
派手も派手だったけど
マシンの作り方とピッチングしまくりの挙動からして
ああなるのは見えていた チームとしても当然危険だとわかっていたはず
なのにそのままレースしていて メルセデス酷すぎ

615 :音速の名無しさん:02/10/09 14:19 ID:xuNoAdYv
予選でウェバーが飛んだのに、
ちょこっと手直ししただけで走らせて、ほんちゃんでダンブレックが飛んだ。

616 :音速の名無しさん:02/10/09 18:56 ID:UacKKpkV
>>606
ワークストヨタの誰かと絡んだんじゃなかったっけ?
で、タイサンは相手側に危険行為があったと主張していたけど認められず
トムス側も知らんぷりで、怒ったタイサンが抗議の意を込めてJSPCから撤退してしまったはず。



617 :音速の名無しさん:02/10/09 19:33 ID:gJc2SgQS
>>616
確か一回は「当たった」ことを認めたんだけどその後当たった当たってないってゴタゴタして
それで怒った千葉監督が撤退を決めたと、、、、相手は確かミノルタだったと、、、、違うかも。

618 :音速の名無しさん:02/10/09 19:34 ID:su+59ydd
ポルシェも飛んだよね。
ムービー持ってるけど、路面のうねりで離陸してる。

619 :音速の名無しさん:02/10/09 20:29 ID:mzXnGksl
ムーアの動画見つけました。Quicktimeだけど。
ガイシュツだったらスマソ。

ttp://netrats.cc:8080/video/index.html

620 :音速の名無しさん:02/10/10 01:07 ID:opSV4+rd
>>606>>609
>相手は確かミノルタだったと、、、、違うかも
 ミノルタっちゅうと関谷・小河組か…。なんか信じられんなぁ。
 どっちもフェアプレイの出来るドライバーという印象があるんだけど。
 これがニッサン車なら星野車だろうと長谷見車だろうと信じられる(笑)。

621 :U-名無しさん:02/10/10 01:23 ID:14MKrgta
>>619
よくやった!

でも怖くて見れないYO・・・

622 :フラッド:02/10/10 10:20 ID:QHzHJRHE
>>620
小河はともかく、関谷はたち悪いだろ。

623 :音速の名無しさん:02/10/11 08:20 ID:3gtF0Gq4
http://www.asahi-net.or.jp/~WU8S-IZT/f1/f1.htm
これ見れ。


624 :音速の名無しさん:02/10/11 15:29 ID:hEK+ruUM
>>615
メルセデスのウォームアップでのウルトラCをスキャンしてみました。

http://www.geocities.co.jp/Broadway-Guitar/7942/CLR4.jpg

625 :音速の名無しさん:02/10/11 16:31 ID:FfOuLvRl
1回目の離陸がどの程度のもんだったかは知らんが、ウォームアップでこんだけ飛んでんのに
決勝から撤退しなかったメルセデスは鬼畜だ。

626 :音速の名無しさん:02/10/11 18:07 ID:tWeNRh04
>>624,625
これだけの事故で死人が出なかったのが奇跡だよね。
TVで見てて「あっ」って言っちゃったもの。
マシンが頑丈だったからと誉めていいものか・・・

627 :音速の名無しさん:02/10/11 18:51 ID:ZDglDma5
>>624
(・∀・)イイ!! 多謝

漏れが思うに宙に舞う事故って
・落ちた時のマシンの向き
・落ちた所の場所
が、問題だと思う。だから平地に落ちたときは見た目の割には無傷ですむ場合とか多いし。


628 : :02/10/11 19:53 ID:/CO1BFzP
これ、逆さまになって着地したから無事だったんだろうね。
もし垂直に落下したらあぼーんだったと思う。

これを見て思い出したけれど、エストリルで右京がスタートでクラッシュしたことあったよね。
これもよく無事だったなって思うよ。

629 :音速の名無しさん:02/10/12 00:57 ID:xmm2yAoT
同様のクラッシュでも助からなかったのは
AUDIのアルボレート。合掌。

630 :音速の名無しさん:02/10/12 03:31 ID:pMIOmSQ2
>>619のサイトにある
ttp://netrats.cc:8080/video/Eyes.png
もある意味記憶に残るクラッシュだよね。
まる見えで始めて見た時はビビッタ。

631 :音速の名無しさん:02/10/12 12:06 ID:znQRsWKw
>>630
あんたのハードディスクがクラッシュしろよ!(w

632 :音速の名無しさん:02/10/12 20:12 ID:Vigdpmq7
'78ピーターソンの死は誤って右足を切断しちゃったから証拠隠滅のために
って聞いたこともあったけど

633 :音速の名無しさん:02/10/12 20:39 ID:HyfLHRyE
今日マクニッシュも二回目このスレ殿堂入りしました

634 :1000kmは二人じゃきつい:02/10/12 21:03 ID:4rs+jknu
>>620
ディケンズを弾き飛ばしたのは、ミノルタの第三ドライバーだった
トーマス・ダニエルソンだったと思う。

635 :だにえるそん:02/10/12 21:28 ID:Mtx7PPde
コスモ石油ハ、ドコデスカ?

636 :音速の名無しさん:02/10/12 21:42 ID:X5zhEW+6
アラン・マクニッシュって、どうしているの?

637 :音速の名無しさん:02/10/12 21:45 ID:NGNJy6Om
>>636
日本でトヨタF1に乗ってるヨ(w

638 :音速の名無しさん:02/10/12 22:06 ID:xKE0dkft
マクは今、どういう状況なのかな?

639 :音速の名無しさん:02/10/12 22:22 ID:NGNJy6Om
>>638
F1の予選が何位だったかという意味?
それとも来年どのカテゴリーに乗るかってこと?

640 :音速の名無しさん:02/10/12 22:24 ID:XYZxa8LH
>>639
クラッシュ後の容態じゃないのか?一応、決勝には出れる見込みらしい。

641 :音速の名無しさん:02/10/12 22:52 ID:/C/HBIo4
>639・640アラン・マクニッシュ予選、130Rで大クラッシュ!縁石に乗り上げリアからガードレール
に激突、ガードレール修復のため1時間15分赤旗中断。マシンは大破したがマクニッシュは無事。
軽い脳震盪を起こしたため、決勝の出走は微妙・・・http://www.yomiuri.co.jp/hochi/home.htm
詳しくはココを・・・

642 :音速の名無しさん:02/10/12 23:41 ID:P9Rl2NPl
>>634
その時の第3ドライバーはアンディ・ウォレスじゃなかったか??

643 :音速の名無しさん:02/10/13 00:13 ID:fZZdMqkE
>>593
亀レスだが、あのレースで1位になったの
ラッツェンバーガーだよな・・・

644 :音速の名無しさん:02/10/13 00:18 ID:+rMNZvyV
>>643
いや第4戦だからヴァイドラー。
ラッツェンが勝ったのは秋口の鈴鹿じゃなかったっけ。

645 :音速の名無しさん:02/10/13 00:18 ID:5MtgQLGV
’93年の秋、ペドロ・ラミーのクラッシュは
古館の「言ったそばからラミー!!」の実況にワラタが、ガイシュツですか?

646 :音速の名無しさん:02/10/13 00:27 ID:eXe36Th8
>>645
ポルトガルGPで、話題になったと同時にクラッシュしたときにでたものだが、
その後鈴鹿でまたしてもラミーがクラッシュしたときに、
「言ったそばからラミー! あっ今は言ってませんでしたが」
と古館も訂正したのにはワラタ

647 :音速の名無しさん:02/10/13 00:28 ID:fZZdMqkE
>>644
そうか。どっかでごっちゃになったのかも知れん。

ラッツェンが氏んだ時に、すぐ頭に浮かんだのが
小河の事故だったんだよ。

648 :音速の名無しさん:02/10/13 00:56 ID:2MY98A/5
小河の事故ってどういう感じだったんですか?誰か説明してくれませんか?
願わくば動画を…

649 :音速の名無しさん:02/10/13 01:14 ID:+rMNZvyV
>>648
鈴鹿の1コーナーで、前を行くアンドリュー・ギルバート・スコット(現琢磨マネ)
のスリップから出て、一瞬イン側に振ってフェイントをかけてから
抜きに行こうとした小河の動きと、
ブロックラインを取ったスコットの動きが交錯して接触、
もつれ合うようにコースアウト。
追突の瞬間にフロントノーズを飛ばされていた小河車は
1コーナーアウト側の縁石をジャンプ台にして、
タイヤバリア上のフェンスの鉄骨に直撃。

一方で、グラベルで揉まれて横転しながらタイヤバリアに刺さったスコットは
車両こそ大破したものの軽傷。

650 :音速の名無しさん:02/10/13 01:19 ID:fZZdMqkE
>>649
漏れあのレースTVで観てたんだよね。
ところが、レース中にうつらうつらして、事故シーンは見なかった。
起きたら、付けっぱなしのTVの夕方のニュースで取り上げられてた。

この事故の所為ってわけじゃないけど、今は当時ほど、モーターレースに
興味が持てないなぁ・・・

651 :音速の名無しさん:02/10/13 01:22 ID:qKM79PDf
>>648
小河等のことについて知りたければこのスレに行くとよろし。

故小河等さんを讃えよう
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1002349045/l50

652 :音速の名無しさん:02/10/13 01:24 ID:eXe36Th8
>>649
追突してからしばらく、スコットのリアタイヤの上に小河のマシンが
乗り上げて引っかかってしまったのも付け加えたほうがよい
この時点で小河のマシンは完全にコントロール不能 しかも減速前のこと

653 :648:02/10/13 01:26 ID:zfSYF8Wk
サンクスです!

654 :音速の名無しさん:02/10/13 01:27 ID:JoQ7DmVj
当時小河等のクラッシュTVで見たよ。小河の車をカメラが20分位ずっと
映してて、妙な雰囲気が画面からも伝わってきてもしかして・・・。と
思ったらやはり帰らぬ人となってしまった。

655 :音速の名無しさん:02/10/13 01:30 ID:kmjBjlC0
>>654
長谷見「・・・これはモノコック逝ってますね・・・(絶句)」

656 :フラッド:02/10/13 03:11 ID:btCxrJ9Z
>>649
それ"AGSが左足でブレーキ踏んだ・・・"って噂が出たよな。
真相はわからんが・・・

657 :音速の名無しさん:02/10/13 03:13 ID:2GP7aJ7w
>>655
そんな冷静なこと言ってたかな?
「あーまずいまずい・・・・まずいなこれ・・・」
って感じでは?

658 :音速の名無しさん:02/10/13 03:28 ID:kmjBjlC0
>>657
それも言ったけど、沈黙の中ぼそっと言った・・

659 :車ばっかり速くなってもね・・・:02/10/13 04:26 ID:CREdX0gI
鈴鹿でまともなF3000レースなんか無理だった。
前に遅いのがいても抜けないんだからね。
キャンセルすべきだったね、開催そのものを。

660 :音速の名無しさん:02/10/13 05:20 ID:AQKwvLfs
その鈴鹿で本日、F1日本GPが開催されます。

661 :音速の名無しさん:02/10/13 05:27 ID:2GP7aJ7w
マクニシュ出るから観客死ぬんだねー

662 :黄色いマシンだったような・・・:02/10/13 11:49 ID:g7YwCW2k
ドニントン(?)で、マクと絡んだ奴の名前が思い出せない。

663 :音速の名無しさん:02/10/13 12:01 ID:ZZa3aj1b
俺が記憶に残ってるクラッシュって言えば、リアル厨房の頃にあった
ロニー・ピーターソンのシボーン事故だなー。
兄貴が毎月買ってたAuto Sportsって本を見て、真っ黒のJPSロータスに
乗ってたピーターソンのファンだったからカナーリショックだった。

664 :音速の名無しさん:02/10/13 12:06 ID:g7YwCW2k
モンツァもイモラも昔のコースに戻す、
その代わりマシンの性能を大幅に下げる。

665 :音速の名無しさん:02/10/13 12:09 ID:N99g+M6z
同じネタで何回転してんだか・・・

666 :音速の名無しさん:02/10/13 12:23 ID:XprI2HRR
90年ごろの日本GPでファイナルラップにだったかセナとプロストがシケインでぶつかったヤツ。
クラッシュというか接触なんだけど、今ではあーゆうの見れない。

667 :音速の名無しさん:02/10/13 12:29 ID:aNeDZ7Y5
日本GP言うと77年のジル・ビルヌーブのクラッシュを思い出してします。
スタート30分前辺りまで、現場付近にいたんだっけ。

668 :音速の名無しさん:02/10/13 12:36 ID:TMbuLzpF
>>666
あとで、ビッグコミックに事の真相が出てたよね


ゴルゴの仕業だと


669 :一発屋:02/10/13 12:39 ID:g7YwCW2k
♪ 翔んで翔んで翔んで翔んで翔んで翔んで翔んで翔んで翔んで、回って回って回って回ーるー ♪

670 :668:02/10/13 12:40 ID:TMbuLzpF
ごめん間違えた
ゴルゴがやったのは
90年の1コーナーでした。

671 :F1なんか、復活しなけりゃ良かったんだ!:02/10/13 12:52 ID:zaTJhBBq
>>667
あと10日で、あの事故から四半世紀が経過したことになります。
拉致事件の報道で1977年の話が出たりすると、御遺族の方は
どうされているかと思ったりする・・・

672 :音速の名無しさん:02/10/13 13:27 ID:ujTzXQme
>>665 まあそれだけインパクトが強いってことでしょ。スポーツ選手の競技中の
死亡事故はスピードがあるスポーツほど印象に残る気がする。

673 :音速の名無しさん:02/10/14 00:06 ID:/M52Gz49
昨日のフォーミュラ・ドリームのクラッシュ、
ちょっとすごかったよね。スプーンで見てた人いますか?

674 :音速の名無しさん:02/10/14 01:51 ID:G12LQBO5
俺もソレ知りたい

675 :音速の名無しさん:02/10/14 08:51 ID:e97DdoDp
>>673
画像キボンヌ

676 :673:02/10/14 09:36 ID:RA1KFedZ
私も画像キボンヌ

場内の映像では、全日本F3参戦中の長屋が、イギリスF3から
ゲスト出演していた細川に乗り上げ、縦になって7、8回転
して、カメラ付近に着地。もちろんタイヤバリアを越えた。
カメラに向かって回転してくる映像、まじで恐ろしかった〜

カメラマンは無事。長屋も頚椎骨折で免れたらしい。
ただ、場内で長屋の様態に全然触れてなかったから、
正直かなりまずいと思ったが、F1の決勝でシャンパン
ファイト自粛しなかったし、シューもレース後の
会見で事故に触れてなかったから、多分大丈夫
なんだろうと思ったけど、家に帰って2ちゃんねるで
情報をみるまで心配だった。

677 :音速の名無しさん:02/10/14 10:04 ID:wxT7SwDE
フォーミュラドリームの事故だからトーチュウですら写真ないものな…

678 :音速の名無しさん:02/10/14 11:09 ID:e97DdoDp
頚椎骨折って・・・再起不能ってこと?

679 :音速の名無しさん:02/10/14 12:18 ID:HCt6Ux1u
>>673
200m位離れたところだけど見てたよ。
ちょっと目を離していたんだけど、周りの客やラジオの実況が「あーっ」て叫んだので
顔をあげたら、車が空中で回転しながら金網の方へ突っ込んでいった。

スプーンのマーシャルはほとんどが現場に駆けつけたみたいで、
最初は「カメラマン大丈夫かー?」という声が聞こえて、
その後「怪我をしたお客様はいらっしゃいませんか?」という呼びかけがあった。
結局、観客のほうのけが人はいなかったみたいだね。

あとは、白い布で回りを囲いながら救助作業。これは場内の映像のほうが良く見えただろうと思う。

「カメラマン大丈夫かー?」の時と、黄旗2本が赤旗に変わったときの、
観客のざわめきとその後の沈黙。その時の雰囲気は言葉で表現できないや
観客が負傷したかも→もし自分もあのあたりの自由席に座っていたら・・・ って感じで

なんだかF1に比べると形もかわいいしゆっくりだと思っていたから、あんなクラッシュが起きるとは予想してなくてビクーリ

初めて行ったレースであんなクラッシュを見るとは思ってもいなかったよ。




680 :音速の名無しさん:02/10/14 12:39 ID:tkNUvxJB
長屋についての場内放送あったよ
「頚椎にダメージをおっていますが、だんだん意識を回復してきてるそうです」とかなんとか


681 :音速の名無しさん:02/10/14 13:18 ID:PZhHj9NG
>>687
中身の頸髄=脊髄が無事かどうかによる。
実際、宇川徹はあの「悪夢の8耐」で首折ったけどバリバリ現役だし。

682 :音速の名無しさん:02/10/14 15:13 ID:GMB9IucG
下位のクラスは、ノーズコーン付けたほうがいいんじゃないの?
宙を飛ぶのは避けられるからね。

683 :音速の名無しさん:02/10/14 15:32 ID:BFZqLYUQ
>>681
687にプレッシャーがかかりました。

684 :音速の名無しさん:02/10/14 15:41 ID:BgXid2cA
当時ランクSだそうです。小川等と同じ・・・・

685 :92年の場合は:02/10/14 15:46 ID:1gMKj8M1
脳幹損傷・・・

686 :音速の名無しさん:02/10/14 16:08 ID:ppR7lS9o
う〜ん マンダム

687 :音速の名無しさん:02/10/14 16:10 ID:GPBqGluJ
おまえら!北川えりはどうよ?

688 :音速の名無しさん:02/10/14 16:12 ID:TXsswSpX
>>687
再起不能

689 :音速の名無しさん:02/10/14 16:28 ID:HVkYW74k
北川えりって昨日のレースで頚椎骨折やったのか?
琢磨5位で馬鹿騒ぎしてたから誤って観客席を転げ落ちたのか?

690 :あと9日:02/10/14 16:32 ID:/3sN6sQr
1977.10.23

691 :音速の名無しさん:02/10/14 16:36 ID:aodZ8Dqt
え?ほんまか__?

692 :音速の名無しさん:02/10/14 16:42 ID:vI7BxXTk
>687-689
北川スレへ(・∀・)カエレ!

693 :音速の名無しさん:02/10/14 16:55 ID:GPBqGluJ
>>692
せっかく
>>681
のフォローしてやったのに...

694 :音速の名無しさん:02/10/14 17:01 ID:vI7BxXTk
>693
スマソ

695 :音速の名無しさん:02/10/14 20:32 ID:k3CqHZ/G
@@@@2002鈴鹿に集合しようぜ!第四章@@@
>>907
なぜか佐藤琢磨スレでうpされてます。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034504052/456
ジル的飛び方してます。


696 :音速の名無しさん:02/10/14 21:26 ID:f7HZSKet
俺も琢磨スレで拾った。マヂやばすぎだよ、コレ。


697 :音速の名無しさん:02/10/14 21:30 ID:xkbbPJiK
うわっ、あのカメラマンも本当に危機一髪だったな・・・・
あと数メートルずれてたら・・・

しかし、フォーミュラカーの中でもっとも危険なぶつかりかたしたんだな・・・
これだとサンドトラップとかの意味もないし・・

カメラマンもパニくってるし・・・
まぁ、当たり前だが・・

小河等の事故を思い出したな。
あの時はぶつかったのが鉄柱だったが今回はフェンスだったからまだマシだったのかもな。

698 :音速の名無しさん:02/10/14 21:35 ID:x2/qpMC/
OSAMUが鈴鹿でクラッシュした時よりひどいのか?

699 :音速の名無しさん:02/10/14 21:40 ID:kPabfLK2
>>697
小河の時はカメラマンも死んだ。カメラマンと言ってもスチールカメラか?

700 :音速の名無しさん:02/10/14 21:47 ID:C+ju6aG+
>>697
>カメラマンもパニくってるし・・・
そうかなぁ?
このあとまた撮影を続けそうにも見えるけど


701 :音速の名無しさん:02/10/14 21:50 ID:dWaqoIXP
鈴鹿でオープンホイールのレースは無理。

702 :音速の名無しさん:02/10/14 21:50 ID:W6908aKe
というかフロントがそれほどダメージ受けてなくて命が助かったなぁ<FD

703 :音速の名無しさん:02/10/14 21:56 ID:dvvKl8/T
>>699
そうなの?はじめて聞いた

704 :音速の名無しさん:02/10/14 21:58 ID:W6908aKe
>>703
カメラマンもマシン直撃でほぼ即氏状態でした

705 :音速の名無しさん:02/10/14 22:00 ID:1gMKj8M1
阿部直樹っていうFJドライバーのこと、誰か覚えてる?

706 :音速の名無しさん:02/10/14 22:01 ID:bKnYMNps
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1834864&tid=5ad21a4kbbda4ka5afa5ia5ca57a5ea1aa&sid=1834864&mid=1&type=date&first=1

誰か行ってやってくれ。

707 :音速の名無しさん:02/10/14 22:25 ID:wDiVPBr2
>>695
いやまあ、よく飛ぶもんだ、よく回るもんだ!
飛距離と回転数でいったら優勝だな!
あたりどころも最高に運が付いていたんだな、これ。

708 :音速の名無しさん:02/10/14 22:28 ID:QJPBV747
>>706

サーキット観戦したこと無いとそういう発想になるんだろうね。
今回の鈴鹿は、マクニッシュとFDの大きなクラッシュが続いたから
とにかく無事にF1の決勝終わってくれってマジに思った。


709 :音速の名無しさん:02/10/14 23:16 ID:74KTPYcu
長屋画像見た。アルミモノコック時代だったら一体どうなってただろうと思うと
背筋が寒くなったよ。
あと、今回みたいな事故で効果があったかと言われると分からないけど、
HANSデバイスの国内導入は急ぐべきだ。

>>703
「重体」って言われたあと、その後の報道がさっぱり無かった<カメラマン
あの当時インターネットとかあったら情報が飛び交ったんだろうな。

>>705
今やIRLドライバーな服部茂章と、後にシビックレースに転じる坂幸雄が
大事故を起こしたのは覚えてるけど、阿部っていう選手は分からない<FJ

710 :音速の名無しさん:02/10/14 23:19 ID:J9uV3GDI
がいしゅつネタに亀レスだが、OSAMUが空飛んで車椅子のときのセリフ
「飛距離ではダンブレックに負けたが入院期間では負けん!!」と言ってた。
ちなみにこの前の年はレイジュンのチームメイト、ある意味最強チームだった。
モノコック邪魔だからだれか貰ってとも言ってた。粗大ゴミでも引き取って
くれなかったそうだ。

711 :音速の名無しさん:02/10/14 23:21 ID:/3sN6sQr
阿部選手は、130Rで起きた多重クラッシュで亡くなってます。

712 :音速の名無しさん:02/10/14 23:32 ID:WwK9vZ6F
>>695
何で再生できる?
圧縮不良とかで再生できなかった(T_T)

713 :音速の名無しさん:02/10/14 23:33 ID:XUqZnnkV
あのカメラマン、車が当たってハゲたのか?

714 :音速の名無しさん:02/10/14 23:33 ID:W6908aKe
>>712
コーデック入れれ

715 :712:02/10/14 23:34 ID:WwK9vZ6F
>>714
コーデックって何?

716 :音速の名無しさん:02/10/14 23:44 ID:V/0Mx7SD
あげ

717 :音速の名無しさん:02/10/14 23:46 ID:l/IYXF6d
>>715
ttp://www.divx.com

718 :音速の名無しさん:02/10/14 23:48 ID:0RAL44Nq
>>715
なんで検索しようと思わないかなぁ・・・

http://www.google.co.jp/search?q=%83R%81%5B%83f%83b%83N%82%C1%82%C4%89%BD%81H+&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=



719 :音速の名無しさん:02/10/14 23:55 ID:V/0Mx7SD
なんで俺はメディアプレイヤーで再生できるんだろう

720 :音速の名無しさん:02/10/15 00:00 ID:wSNc6EZF
ちょっとずれてたらカメラマンのグロ画像いっちょうあがり状態は確実だったな (((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
激しく飛んで回ったけど、マシン上部から激突しなかったのは運がよかったね。
しっかし、FDでこんなに飛んで回転するとは......(絶句

721 :712:02/10/15 00:03 ID:+SDB2YjR
>>717
見られた。サンクス。
良く、生きてたね・・・
当たり方が運が良かったとしか思えない。

722 :音速の名無しさん:02/10/15 00:05 ID:h92izov7
>>720
92年のF3菅生ラウンドでも、リデルのトムス032Fが
すごい勢いでゴロゴロ回ってるシーンってあったけど、
あのクラスのマシンは割と軽くて頑丈なんで結構ゴロゴロ回るのよ。
F1とかF3000とか重量級は破片をばらまきながら壊れていくけど。

723 :音速の名無しさん:02/10/15 00:07 ID:pjtZGVKp
しかしよく映像手に入ったな

724 :音速の名無しさん:02/10/15 00:15 ID:wSNc6EZF
スプーンで観戦してた2ちゃんねらは キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!  とか叫んでたかもな....
しかし、こんな風に飛んで来られては... (((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

725 :音速の名無しさん:02/10/15 00:17 ID:GT301P96
ベルハルト・ゲルガー

726 :音速の名無しさん:02/10/15 00:18 ID:7aZkMKHr
>>725
もれのN64用F1ゲームには、激しくガイシュツ(w

727 :音速の名無しさん:02/10/15 00:29 ID:j3yycb04
>>724
ア━━━━━( ;゚Д゚)━━━━━ッ!!!!  
って感じでした

728 :音速の名無しさん:02/10/15 00:31 ID:fPa70ryf
サーキットではあのカメラマンの映像がライブで
放映されたのだ。だから、車がカメラマンを直撃
したのか、観客につっこんだのかがわからなかった。

比較的すぐに場内アナウンスでカメラマンと観客の無事が
伝えられたのはそのせい。

729 :音速の名無しさん:02/10/15 00:32 ID:SdF5+mcm
空中であんな回り方するのね。
地面を支点にしてぐるぐるじゃないもんね。


730 :音速の名無しさん:02/10/15 00:38 ID:xiQ5k0IL
>>729
たぶん車体の重心と空力中心、さらに宙に浮いた瞬間の衝撃方向と
地面にバウンドした時の衝撃と、そういうの全てミックスされるだろうし。

731 :音速の名無しさん:02/10/15 00:40 ID:pjtZGVKp
よく見るとタイヤも凄い飛び方してるね

732 :音速の名無しさん:02/10/15 00:50 ID:EJiwHVHC
それにしても、あれで重症とはいえ生きてるのが奇跡だよ。
何処にとんでいっても危なそう。
全てがあと数センチずつずれてたら命はないだろう。


733 :音速の名無しさん:02/10/15 00:52 ID:d2kNRbUb
裏向いて落ちてたら救出困難であるいは・・・

734 :音速の名無しさん:02/10/15 01:08 ID:xiQ5k0IL
>>733
その時はその時で反対側からガードレールを切断してでも何とかするだろうけど。

735 :音速の名無しさん:02/10/15 01:52 ID:vjEhxGxz
http://members.home.nl/haikob/Crash_Suzuka_Voorprogramma.avi
でダウンロードだね。

736 :音速の名無しさん:02/10/15 02:30 ID:R0CYS6c+
>>705
当時折れもFJやってたから覚えているよ。
もっとも折れは筑波専門だったので名前だけだが・・・

130Rでクラッシュして自マシンのタイヤがヘルメットに当たったんだっけ?
マナティMk7はフレームのコクピット部が低いから、それも一因かもね。

折れもクラッシュして自マシンのタイヤが飛んできたことあったけど、
130Rほどのスピードじゃなかったし、コクピット上部にフレームあったので怪我無しだった。

737 :音速の名無しさん:02/10/15 02:39 ID:wDzI9wHp
このカメラマンも
運が良かったとしか言いようがない
当たり方だったね。

このカメラマンの映像がサーキットビジョンに映ったの?
だとしたらこの人、相当なプロ根性だ・・・。

738 :音速の名無しさん:02/10/15 03:14 ID:9iINpGqq
つーか、なにもできなかったんじゃないかな?
自分があの状況に置かれたら、逃げるも避けるも一切できないと思う。

739 :音速の名無しさん:02/10/15 03:59 ID:2nJdItys
逆に下手に逃げてたらやばかったかもしれん
マクニッシュのドニントンの時も逃げた人の上にエンジンとかシャシーが当たって
その場でしゃがんだ人には無傷な人多かったしな

740 :音速の名無しさん:02/10/15 04:32 ID:dl4cS13f
>>700
>このあとまた撮影を続けそうにも見えるけど

たぶんこの状況だと
カメラマンのほうも
ドライバ〜と同じかそれ以上、危ない思いしてるのに
プロ根性っていうかすごいね

741 :音速の名無しさん:02/10/15 11:04 ID:RAvgDCQb
サーキットビジョンの画像はさすがにないか・・・

PPはスタート出遅れるし、1コーナー手前でスピンするマシンいたから、
リプレーでドタバタしてたらいきなりスプーンの事故だったんだよね。
F1メカニックも手を止めてモニタ見てたよ。

カメラマンと観客は無事という放送がすぐ流れたのに、長屋情報は無かったから
まじでヤバいんじゃないかと思ったよ。


742 :フラッド:02/10/15 13:11 ID:R0CYS6c+
>>739
F3000のときだっけ?
すごかったよな。エンジン転がってたし・・・

今回のFDの場合もカメラマンはしゃがむか、カメラのステージ(?)から
降りるくらいしか出来ないだろうな。
もっとも真上に落ちてきたら終わりだけど・・・

743 :音速の名無しさん:02/10/15 21:33 ID:w9khNZx5
そもそも、このビデオクリップはどこの画像?
スカパーででもやってたの?

744 :音速の名無しさん:02/10/15 23:29 ID:YZ/DFW72
カメラはフジテレビのだろうか?F1 Digital TVのでは
ないと思う。危機一髪のカメラマンは、Digital TVの
クルーだが。

しかしさすがDigital、マクニッシュのクラッシュで
予選が中断してた間に、それまでのハイライトを作って
流してたもんな。デジタルだからなせる技だよね。

745 :音速の名無しさん:02/10/15 23:38 ID:M4ZKN1rn
思い出したが、マクニッシュがクラッシュしたとき、
Digital TVのクルー2人がシケインから現場に
慌てて走っていたのを見て、カメラマン、
あぼーんしたかと思ったよ。



746 :音速の名無しさん:02/10/16 00:14 ID:a279U5oG
一度もさかさまに落ちたり足からぶつかったりしてないのが不幸
中の幸いか? フォーミュラカーだったら馬力に関係なくおこりう
る事故なんだな〜、おそろしや・・・>FD●屋

747 :音速の名無しさん:02/10/16 00:19 ID:ehoZtUVU
Rai Uno って入ってるから放送したのはイタリア国営放送でしょ
撮影はフジテレビなのかな?

748 :音速の名無しさん:02/10/16 00:24 ID:fu4366Fo
>>743
RAIってロゴが出てたのでイタリアの放送局のはず。

749 :音速の名無しさん:02/10/16 00:29 ID:fu4366Fo
かぶった。

750 :音速の名無しさん:02/10/16 00:31 ID:g4yKKFbM
Posso fumare qui?

751 :音速の名無しさん:02/10/16 22:41 ID:CNTjpb3w
age

752 :音速の名無しさん:02/10/17 00:00 ID:58HRmcWU
海外サイトで、存在していないと思われたいたセベールの
写真が・・・・・ガクガクブルブル

でも、当時の新聞のスキャンで、よくわからない。
足や手らしきものがあるのがわかるが。

753 :音速の名無しさん:02/10/17 00:40 ID:ijhmlDBm
これのこと?
ttp://mywebpages.comcast.net/swyant/f1crash.html

754 :フラッド:02/10/17 01:26 ID:L2ZEL58d
>>753

こりゃ駄目だわ・・・

755 :音速の名無しさん:02/10/17 01:32 ID:xo9U0tBx
俺、東海地方に住んでるけど、まさか予選を昼に放送するとは
おもわなんだ。いつも深夜放送するのに。
鈴鹿から帰って夜、家で見ようかと思っていたのに。
ああ、マクニッシュのクラッシュ見たかった

756 :音速の名無しさん:02/10/17 01:57 ID:BvmFK2qD
>>752
確かによくわからないね。わからなくて良かったのかもしれないが

757 :音速の名無しさん:02/10/17 02:00 ID:laHhmlXt
>>756
それ正解

この事故現場を見て、ひるまずレースに参加したシェクターは怖い
スチュワートもこれじゃあ、引退するのも無理ないわな 走るほうが非常識

758 :音速の名無しさん:02/10/17 03:23 ID:04LKkcLn
これは酷いな
逆向いてガードレールとは聞いてたが、ここまで見事に・・・
合掌(30年遅いか・・・)

759 :音速の名無しさん:02/10/17 04:06 ID:RK8rOY1R
裏返しの写真はF1倶楽部に掲載されてたけど、
右側の写真は初めて見たよ。

760 :音速の名無しさん:02/10/17 09:02 ID:QYo3KOQL
98年あたりかな?アレジがザウバーにいた頃だが
無事に済んだもののモントリオールでのレースは結構ヤバかった。

スタート直後の多重クラッシュできりもみ回転して亀の子になったブルツ。
トゥルーリがスピン(これが原因)してアレジにぶつかり、トゥルーリの
マシンのリアタイヤがアレジの車の吸気ポッドに乗り上げてポッド潰れてた。
あと数十センチずれてたらアレジが首ちょんぱだっただろう・・・あれは。

761 :音速の名無しさん:02/10/17 09:06 ID:04LKkcLn
98ならプロテクターは一応ついてたから首ちょんぱは無かったと思われます
精々頭蓋骨粉砕程度です

762 :音速の名無しさん:02/10/17 09:15 ID:QYo3KOQL
>>761
サイドプロテクターは確かにあったけど真上からタイヤが
乗っかってたんすよ。写真ないかな・・・

763 :音速の名無しさん:02/10/17 09:21 ID:QYo3KOQL
あったあった
かなりわかりにくいけどここの中段の左。

ttp://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=18&x=3&r=9807&f=jplc&i=36

764 :音速の名無しさん:02/10/17 09:21 ID:vJP3M8eI
セベールは、ガードレール上にまっさかさまにクラッシュと聞いていたが、
ガードレールは飛び越えているね。どうしてあそこまで真っ二つ
なんだ・・。

765 :音速の名無しさん:02/10/17 09:34 ID:QYo3KOQL
わしゃヘルムート・コイニグとヨッヘン・リントの
クラッシュがやっぱ一番怖かったぞなもし。

「オーストリア人はレースの世界においてろくな死に方しとらん」
みたいなグランプリ特集の特集記事はもしオーストリアの人
読んだら欝になっただろうなあ

766 :音速の名無しさん:02/10/17 12:27 ID:IHWeK/04
コイニグの写真も2種類見たことがある。
コースの反対側から撮影したやつでは、
結構観客の目の前で車がストップしているのが
わかる。お気の毒に・・・・

767 :音速の名無しさん:02/10/17 15:38 ID:byjAEQdP
スプーンのFD事故みてドリヴンのメモ・モレノのクラッシュを
チラッと思い出した。ホントにへんてこに着地しなくてよかったね。

768 :音速の名無しさん:02/10/17 16:03 ID:0zbOT7A/
セベールって横に真っ二つ?

769 :音速の名無しさん:02/10/17 16:44 ID:F6IB31VF
縦の真っ二つと聞いてる。股からアゴまでズバーっと。

770 :音速の名無しさん:02/10/17 17:08 ID:6le9dJ+e
>>768-769
http://mywebpages.comcast.net/swyant/jpg/cevert1.jpg

>>753も貼ってくれている

771 :759:02/10/17 17:24 ID:DMjY2jzw
>>766
ヘルムート・コイニクの画像あるの?

「74年ワトキンスグレンでマシントラブルからガードレールにクラッシュ。
 マシンはガードレールの下をくぐりぬけたため首が切断され即死となった。」
ttp://homepage2.nifty.com/f1drivers/koinigg.htm
とあるが・・・

セベールの画像はいまいちわかんないね。
標識(木の枝?)に刺さっているような気がするが。
F1倶楽部には「ガードレールに突き刺さった」とあるけど、
左端上のガードレールの位置だと刺さった感じじゃないし、
もう1枚の写真じゃガードレール乗り越えてるし。



772 :音速の名無しさん:02/10/17 20:16 ID:mDZaqYkW
いやぁ、一回ガードレールの上をすべるようにいったのかもしれないぞ。
その最後の方の写真があの写真なのかもしれん。
インターF3000のマルコ・カンポス?だったけ。
あれをさらにひどくしたらセベールのようになるかも。

773 :音速の名無しさん:02/10/17 21:32 ID:ZekxEOVH
>>772
あれはウォールが偶然コンクリートでマシンも下手に耐久性あがってたから
あれだけの外傷で済んだね。
アルミモノコックであの当たり方でウォールがガードレールだったら
セベールみたいになってたかも。

まー亡くなった事には変わりないのだが・・・

774 :766:02/10/17 22:06 ID:Gi6QBkFM
僕が見たコイニグの写真は

1)ガードレールの内側から撮ったやつで、衝突の
直後だがドライバーがいる気配が感じられない写真

2)コースの反対側からの写真で、止まっている
車を近くから心配そうに見ている観客が何人か写っている
写真。




775 :音速の名無しさん:02/10/17 22:54 ID:BvmFK2qD
gakugakuburuburu

776 :音速の名無しさん:02/10/17 23:05 ID:Gi6QBkFM
94年のブラジルのブランドルも、ちょっと間違えたら
首チョンパだったよな。

777 :音速の名無しさん:02/10/17 23:27 ID:ORkoUL6c
>>772
たしかセベールは右のガードレールにあたって跳ね返って
左のガードレールの上をカンポス状態(逆さま)で
100メートルほどすべったらしい・・・。

778 :音速の名無しさん:02/10/17 23:38 ID:GF8/3xxb
89アデレードのピケも結構危なかったな
ギリギリで気づいて、ある程度身構えたから助かったらしい(ピケ談)

779 :音速の名無しさん:02/10/17 23:48 ID:XHht9KPG
>>777
不謹慎だがズザーAAが出来そうな洋館

780 :音速の名無しさん:02/10/17 23:49 ID:7OoRcMqj
>>777
そのレス読んでるだけで痛い・・・
いや、痛いとかそう言う問題ではないのは分かってるが・・・

アイタタタタタタ

781 :音速の名無しさん:02/10/18 00:02 ID:9HhJmBIa
>>780
92年の全日本F3第2戦筑波で、
ジャック・ヴィルヌーヴとのバトル中に裏ストレートでコースアウトした田中哲也が、
何故かエスケープロードにあったマンホールのコンクリ製枠部分で
モノコックのノーズ裏側部分(トムス032Fなので微妙にハイノーズ)と一緒に
その上にあった足の踵を粉砕した事故の話とかどうでしょう。

782 :フラッド:02/10/18 00:29 ID:6AF7cMNK
>>765
ラウダとベルガーでジンクスを破ったわけだ。
でも2人ともやばかったな・・・

783 :音速の名無しさん:02/10/18 01:21 ID:7jss05V4
>>781
イタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!

784 :音速の名無しさん:02/10/18 01:43 ID:F8GC0ycs
>>781
ありましたな、そんな事故。あと富士のF3では石川選手が縁石に乗り上げてそのまま横転した事故が印象的ですた。

785 :音速の名無しさん:02/10/18 02:07 ID:0f7t4t6p
>>783

イタソ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!

はどうよ?(w

786 :音速の名無しさん:02/10/18 02:12 ID:FVJ9UcTZ
>>782
まぁ完全に無傷なのは今のところブルツくらいといっても過言じゃない
つーか本当にひどいなオーストリア人 呪われているとしか思えない

787 :音速の名無しさん:02/10/18 02:13 ID:XuTcTnkA
>>782
ベンドリンガーも入れてやってくれ。現役だけど。

788 :音速の名無しさん:02/10/18 02:19 ID:7jss05V4
>>785
それ貰っときます。使う機会があるかどうか分からんけどw

789 :音速の名無しさん:02/10/18 02:22 ID:VSNSyrIY
>>777
なんでカンポス状態で股から裂けるんだ?

790 :音速の名無しさん:02/10/18 03:25 ID:+e5gtnwD
>>753
ひえぇぇぇ!! /cevert1.jpg
写真の真ん中あたりにヘルメットが取れた状態の頭部、
写真下部のハの字みたいなのが両足、
足の付け根付近から上方に曲がって伸びてるのはフェンスの支柱、
右側に立っている人のブーツのあたりにステアリング、
ですかね?
合掌。

791 :音速の名無しさん:02/10/18 06:25 ID:HTgtrLOJ
ラウダ炎上のムービーって既出?

792 :音速の名無しさん:02/10/18 06:28 ID:RbY1IdBH
世界的ガイシュツ

793 :音速の名無しさん:02/10/18 08:10 ID:jbrBEPMN
中嶋イギリスF3時代ピケと絡んでゴロンゴロン

794 :音速の名無しさん:02/10/18 08:48 ID:0iaCAkiP
>>793
そのときのピケの中嶋に対するコメントが
「俺の上飛んで気持ち良かったか?」(うろ覚え)
あの時ピケは〜若かった〜


っていうのはループの話題でつか?

795 :音速の名無しさん:02/10/18 14:03 ID:ijlgcDsW
う〜ん・・・・うまく読み取れない。
つうか足もげてる?ほんとに皮一枚で繋がってるように
見えてきたんだけど。

796 :音速の名無しさん:02/10/18 19:24 ID:B1RhZP7z
セベール画像 キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!
しかしほんとにこの画像は (((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル ガクガクブルブルガクガクブルブル

797 :音速の名無しさん:02/10/18 19:30 ID:orZyV8T0
コニイグのとセベールのとは、門外不出だったのにね。
アメリカのばか者がこんな写真残してやがったとは・・・・。
どんな映画でも総集編でも、コニイグとセベールだけは、遠距離だけで
アップはなかったんだがなあ。あまりに無残という事でねえ。
コニイグの遠距離は、あるべきところにヘルメットがないということ
だけ追記。ガードレール改変のきっかけとなった死亡事故。
何しろ、通り抜けちゃったんだから。。上面しかないガードレール。

798 :音速の名無しさん:02/10/18 19:41 ID:7KkmDvLW
コイニグの遠距離画像キボンヌ

799 :音速の名無しさん:02/10/18 19:50 ID:xR/7KFnM
>>787

弁ドリンガーが無傷っておい・・・ネタか?

800 :音速の名無しさん:02/10/18 20:10 ID:F2MBmMP0
>>799
あの年はいろんなことがあり過ぎたんだよ。

801 :音速の名無しさん:02/10/18 21:07 ID:926ufRc6
>>799

>>787>>782に対してのレスであって>>786に対してのレスじゃないと思うが・・・



802 :音速の名無しさん:02/10/18 22:05 ID:U/pfwit0
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/strange.html

これ最強

803 :音速の名無しさん:02/10/18 22:27 ID:uiB3JiHo
(↑)ブラクラ(↑)ブラクラ(↑)ブラクラ(↑)ブラクラ(↑)ブラクラ(↑)ブラクラ(↑)

注意!開けるな!注意!開けるな!注意!開けるな!注意!開けるな!注意!開けるな!

804 :音速の名無しさん:02/10/18 23:01 ID:iY9+O9AR
大体「これ最強」とか煽ってるのってブラクラ系だよな。
最近やっとわかってきた。

805 :音速の名無しさん:02/10/18 23:01 ID:XZ8Aj5gB
プライス、セヴェールにコイニクで、三大悲惨クラッシュということでケテーイ?

806 :音速の名無しさん:02/10/18 23:02 ID:foZSGUSP
国内編のも欲しいな。

807 :音速の名無しさん:02/10/18 23:09 ID:FjKEdTbr
>>803
ん?普通に見れましたが・・・
クラッシュ写真がたくさんあったよ。

808 :音速の名無しさん:02/10/18 23:10 ID:09WBUW0T
>>802

ブラクラじゃないよ。「神」の「あの」瞬間だった

809 :音速の名無しさん:02/10/18 23:15 ID:iY9+O9AR
あ、ほんとだ。スマソ・・・

810 :音速の名無しさん:02/10/18 23:26 ID:nyspc1sV
>>808

見てないけど、ハンガリアン・ブレイクダンスですか?

811 :音速の名無しさん:02/10/18 23:31 ID:foZSGUSP
>>810
strange picsに、我等がタキ井上の画像が!!w

812 :音速の名無しさん:02/10/19 00:45 ID:3gmi5DUb
いいねえ。ワラタ

http://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg


813 :音速の名無しさん:02/10/19 00:45 ID:slKI1U/N
802のサイト見たけど、old crashの真ん中2段目はジル・ビヌニューブか?
70年代フェラーリっぽいが・・。


814 :音速の名無しさん:02/10/19 02:56 ID:kEdO1KLX
人が倒れてるやつのことかな。

つーか車の火事であんな燃え方するなんて初めて知った。悲惨だねホントに。

815 :音速の名無しさん:02/10/19 03:28 ID:FCM7xJ+P
>>813
http://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/older/older1/011.jpg
これだとしたらジルでは無いっぽい?
http://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/older/older2/crasgvi2.jpg
のジルのやつとは壊れ方が違うし。

816 :音速の名無しさん:02/10/19 03:35 ID:s9ljwp9p
>>815
011.jpgはゾルダーでのジル
crasgvi2.jpgは80年イモラでのジル

817 :音速の名無しさん:02/10/19 03:37 ID:s9ljwp9p
それにしてもここは凄いな・・・
幻のタキ井上、モナコでセーフティカーに追突される! の
写真まであるなんて・・・

818 :音速の名無しさん:02/10/19 03:49 ID:tVjy+rQs
タキ井上と同じページにあるフェラーリ6輪、ポリスティルのミニカーじゃねぇか!と思ったら、
「奇妙な画像」ってテーマか。

・・・・奇妙な画像=井上・・・ワラタ

819 :音速の名無しさん:02/10/19 04:10 ID:krj9Aw4h
strange picsにブレイクダンス後のうずくまる画像も
あったりしてる(藁


820 :音速の名無しさん:02/10/19 04:30 ID:MF5rAlDY
ドネリーはガイシュツなんですよね、当然

821 :音速の名無しさん:02/10/19 08:48 ID:TY7KrWWV
>>815

crasgi2.jpgは、ヴィルヌーブカーブの名前の
由来になったクラッシュですな

822 :とーりがかり:02/10/19 09:03 ID:Mrgdn2EB
>>815
この画像のところを全部見たいんだけど、ホームがわかりません。
問題なければ教えてください

823 :130:02/10/19 10:58 ID:0RjDfZrF
>>822

802のアドレスへGO

824 :音速の名無しさん:02/10/19 10:59 ID:0RjDfZrF
↑すいません、漏れは130さんではありません。

825 :音速の名無しさん:02/10/19 12:09 ID:kEdO1KLX
802のサイト、なかなかいいと思う。さすがにプライス、セヴェール、コイニグ
はないが。
当スレのテンプレにいれても良いかと。タキが載ってるのは大きい。

826 :815:02/10/19 14:01 ID:0EZ57Fm8
>>816
ジルの別々のクラッシュだったんですね。ありがとうございます。
>>825
リファー切ってたら画像見れないのも書いたほうがいいかも。
フォーチュンシティーのロゴになっちゃうのよね。

827 :音速の名無しさん:02/10/19 18:08 ID:Q2jie4++
フォチューンシティーググルのキャッシュでもロゴ出まくりで見にくい。
そもそもロゴも変だし、、、、怪しくない?何なの?

828 :音速の名無しさん:02/10/19 21:15 ID:Mrgdn2EB
>>823 他
サンクス!
見ててちょっとガクガクブルブル

829 :音速の名無しさん:02/10/19 23:21 ID:kEdO1KLX
車の火事で亡くなった人たちはあんな猛火に包まれて・・・
言葉が出なかったっす

830 :音速の名無しさん:02/10/19 23:54 ID:kEdO1KLX
ttp://www.angelfire.com/movies/f1seasons/の
movie archives 1995 にタキ井上映像あり。

Taki Inoue's first F1 season
A look at Taki Inoue's first season, along with a comical interview with the man himself. The japanese driver was somewhat a disaster in Formula One, Taki was, as he says, "very popular with wrong direction!"
Format:MPG Length:1:01 File Size:7.76MB
Part 1 | Part 2 |


831 :音速の名無しさん:02/10/20 00:34 ID:frxnYdDg
隆千穂の轢かれた映像どっかにありませんか?

832 :音速の名無しさん:02/10/20 02:06 ID:1MTxtmO8
轢かれてない、轢かれてない。追突されたのとはねられただけ。
ところで轢くって字は車辺に楽しいって書くんですよね。
やっぱ車で轢いてて楽しいですか?

833 :音速の名無しさん:02/10/20 02:11 ID:HuN6YmEl
>>832
タキがはねられている画像は若干楽しそうですけどね・・・
どう考えてもこれはコントだな 顎に同じ事やったらどうなってたんだろ

834 :音速の名無しさん:02/10/20 13:20 ID:td1Y/BnS
この前の鈴鹿予選でのお汁粉のクラッシュ、動画で見たよ。
なんか94年イモラのバリ禿のクラッシュみたいに
段差でちょっと浮いてタイアバリアに当たってた。
・・・・・・タイアバリア超えてたなぁ。

835 :音速の名無しさん:02/10/20 18:45 ID:ohUv1cUb
ttp://tbk.fameflame.dk/videos/usersubmitted/Wildturnip/ricardopaletti82_2.jpg

これってパレッティの事故で近くで撮影してたカメラマンの映像だろ。
ただ、今このサイトは動画をオフラインにして落とせないようにしてるから映像を見ることはできなかったが。

836 :音速の名無しさん:02/10/20 20:01 ID:ID2rEUC0
835のサイトからリンク先を適当に見てたら「Koinigg」の文字が・・・
ttp://web.utanet.at/schullev/Div/Koinigg.htm
ttp://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Helmuth_Koinigg_Watkins_Glen_1974.jpg

あとジル車らしい。初めて見た。
ttp://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Gilles_Villeneuve_Belgian_GP_Zolder_1982_Wreckage.jpg

837 :836:02/10/20 20:25 ID:ID2rEUC0
Cevert
ttp://tbk.fameflame.dk/images/Francois_Cevert_United_States_GP_1973.jpg

1977日本GPのジル
ttp://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Gilles_Villeneuve_Japanese_GP_Fuji_1977_Crash1.jpg
ttp://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Gilles_Villeneuve_Japanese_GP_Fuji_1977_Crash2.jpg

ココはなんちゅうサイトやねん・・・

838 :音速の名無しさん:02/10/20 21:25 ID:YGAG/hyo
すんません、上の画像見たいんですけどグロですか?

839 :音速の名無しさん:02/10/20 21:29 ID:H/TZbdj7
>>838
大丈夫。

840 :音速の名無しさん:02/10/20 21:31 ID:cawuiK0b
でもフォーラムで真面目に語り合っててこのスレと雰囲気似てるな・・・・・


841 :音速の名無しさん:02/10/20 21:48 ID:p7YamhaY
>836
く、首が・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

842 :?O?AE?M??:02/10/20 22:22 ID:FbYF/dAi
ttp://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Nelson_Piquet_1992_Indianapolis_500_Crash3.jpg
ピケよく生きてたな。

843 :音速の名無しさん:02/10/20 22:56 ID:ytJXA8pK

ttp://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Helmuth_Koinigg-1974_US_Grand_Prix_at_Watkins_Glen.jpg

「左から2cmくらいのところにヘルメットが・・・」

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

844 :音速の名無しさん:02/10/21 01:33 ID:UYL6fx2s
メンバーなの?

845 :音速の名無しさん:02/10/21 03:23 ID:sJKKyqYr
んー写真だと全然わかんないねコイニグ

846 :音速の名無しさん:02/10/21 03:47 ID:QyOTCL7A
>>835
ここのサイト、今システムの入れ替えやってるっぽい。
入れ替えする以前にDLして見たんだが、、、(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

847 :音速の名無しさん:02/10/21 04:14 ID:QyOTCL7A
ttp://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Philippe_Streiff_Testing_at_Rio_1989.jpg
よく生きてたな、、、ストレイフ

848 :音速の名無しさん:02/10/21 04:19 ID:QyOTCL7A
ttp://mywebpages.comcast.net/swyant/cevertw.html
見つけた、、、2つ目はグロなので注意


849 :音速の名無しさん:02/10/21 05:03 ID:oNGsxgYc
>>835
のサイトのフォーラムのビデオ。
ttp://tbk.fameflame.dk/forums/viewforum.php?f=2

ココ凄いね・・・。
エリオ・デ・アンジェリスがマシンから救出される(結局助からなかったけど・・・)
映像なんてはじめて見たよ・・・。

850 :849:02/10/21 05:05 ID:oNGsxgYc
フォーラム
 ↓
Forums

スマソ。間違えた&読み方ワカラン(←カッコワルイ

851 :音速の名無しさん:02/10/21 12:06 ID:sJKKyqYr
>>849
怖くてみれない・・・サベージとプライス映像があるのは確認できたが

848のグロはどんなやつ?

852 :音速の名無しさん:02/10/21 12:22 ID:K3Z+zrAf
>>851
>>753と同じ

853 :音速の名無しさん:02/10/21 12:33 ID:sJKKyqYr
あ、なんだそうか。見た見た。サンクス

854 :851:02/10/21 12:45 ID:sJKKyqYr
まちがった。849のページって掲示板なのかな。リンクからすぐ映像に飛ぶのかと思った。

855 :音速の名無しさん:02/10/21 13:09 ID:vbxt/3RV
849のページは835のサイトの掲示板(会議室)みたい。色んな事故について
まじめに話し合ってるぽいね。
コイニグの事故画像初めて見たよ。以下、Helmuth Koiniggスレの一文の翻訳

「Koinnigの事故の後に、マーシャルは彼のヘルメットを見て、それを拾い上げま
した。Helmuthの頭がまだその中にいたので極度に衝撃を受けたマーシャル。非常に陰惨、確かに。」

悲惨過ぎる・・・ (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

856 :音速の名無しさん:02/10/21 13:15 ID:sJKKyqYr
ttp://tbk.fameflame.dk
ここからいろいろ見れるみたいね

857 :音速の名無しさん:02/10/21 14:05 ID:ipXX5uHo
見たら大後悔するから写真は見てない訳だが、
車体から首の無い体を取り出す作業もいやだったろうなあ。

858 :音速の名無しさん:02/10/21 14:34 ID:oNGsxgYc
死亡事故が起こった後のマーシャルはマジで悲惨だな・・。
救出したけど病院で無くなった、とかだったらまだ良いが、
コイニグやセヴェールみたいのだと(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

859 :音速の名無しさん:02/10/21 15:07 ID:oNGsxgYc

ttp://members.e-media.at/racefreak/90%

高い・・・。

860 :音速の名無しさん:02/10/21 16:55 ID:JLYOBusv
>>856
「*** FATAL ACCIDENT ***」と表記されているのが死亡事故のようだな・・・

モスの事故現場らしきものが気になる。


861 :音速の名無しさん:02/10/21 17:57 ID:5QFw4tNp
横山崇の事故の時の富士のマーシャルも悲惨は悲惨なわけだが...
逆にOSAMUちゃん九死に一生の時に、
思わずブルーシート持って収容に来たマーシャルは
生きてるのが解ってホッとしただろうが。

862 :音速の名無しさん:02/10/21 18:00 ID:pHXyFQ+B
アマチュアが撮影したラッツェンバーガーの事故のもあるね

863 :音速の名無しさん:02/10/21 19:21 ID:vbxt/3RV
げ!ザナルディが両足失った事故の瞬間もある!
でも、かなりグロいので見る方は注意!!

 Interested on some Photos?というスレの5ページ目・・・

864 :音速の名無しさん:02/10/21 19:47 ID:XrqoOIgo
>>863
怖くて開けましぇん

セヴェールもコイニグもヤバそうな写真はモノクロだったから
なんとか耐えられたけど・・・
ザナルディはカラーですよね?

865 :音速の名無しさん:02/10/21 20:08 ID:K3Z+zrAf
>>864
週刊誌にもよく載ってたよ

866 :音速の名無しさん:02/10/21 20:27 ID:sJKKyqYr
>>863はこれ
http://tbk.fameflame.dk/phpBB2/viewtopic.php?t=27
の5ページ目らしい

867 :音速の名無しさん:02/10/21 20:39 ID:pd30yh6o
ラッツェンバーガーの写真ってどれです?
よくわからない…

868 :863:02/10/21 20:44 ID:vbxt/3RV
>864
うん、カラーだよ。
遠巻きの写真なら見たこと有ったんだけど、インパクトの瞬間
は初めてだ・・。

866紹介してくれてるとこ。

別のトピックで横山選手の話題も出てるみたいだけど、画像は無いのでご安心を・・。

869 :音速の名無しさん:02/10/21 20:49 ID:5JkIHlXp
コイニグ初めて見た。これはきつい・・・。

http://tbk.fameflame.dk/forums/viewtopic.php?t=1266

870 :音速の名無しさん:02/10/21 21:01 ID:pd30yh6o
ザナルディの両足切断のクラッシュって2001年ですよね?

871 :音速の名無しさん:02/10/21 21:07 ID:lvNUHsM9
無いじゃん5ページ目にザナルディは

872 :863:02/10/21 21:20 ID:vbxt/3RV
あ、866の紹介してくれてる所と微妙に違ってた・・
こっちです。スマソ・・・

 ttp://tbk.fameflame.dk/forums/viewtopic.php?t=616

ここの5ページ目

さらに後ろの方に高解像度版が有ったけど、見なければ良かった・・・

873 :音速の名無しさん:02/10/21 21:30 ID:lvNUHsM9
初めてザナルディのクラッシュシーン見たけど
何がなんだかわからないから思ったよりグロく無かった。

874 :音速の名無しさん:02/10/21 21:44 ID:5JkIHlXp
ザナルディはここにも。

http://tbk.fameflame.dk/forums/viewtopic.php?t=295

しかし、ロドリゲスに、スマイリー。全てある・・・。



875 :音速の名無しさん:02/10/21 21:50 ID:run1i0X4
ザナルディの画像、肉片飛んでるぞ!! (((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

みたけりゃどうそ!
http://members.lycos.co.uk/iancrashes/Zanardi2.jpg

876 :音速の名無しさん:02/10/21 21:57 ID:q4heB3gz
足がそのまま外れていればグロかったかも知れんけど
バラバラだからあんまグロくない。

ザナファンゴメソ。

877 :音速の名無しさん:02/10/21 21:58 ID:Cf/31f+B
私はここフォーラムで横山選手の見てしまったよ。

どこかの新聞か雑誌の記事っぽかった。もちろん
日本のでは無くて。(英語やフランス語でもなかった。)

僕は保存してないんで、アップとか出来ないよ。




878 :音速の名無しさん:02/10/21 22:04 ID:Ou+DP6Ip
>>875
むしろタグリアーニも実は凄まじく危険な状況だったということに気付く。
破片の食らい方によっては死んでたかも。

879 :音速の名無しさん:02/10/21 22:11 ID:5JkIHlXp
クロスノフ、ありました。
http://user.tninet.se/~tlp738h/crashes/avi.html

880 :音速の名無しさん:02/10/21 22:18 ID:run1i0X4
クロスノフのクラッシュ、まさに粉砕してる...... 
こんなに酷いのってそうそうないよな.....
ハイスピードで電柱激突だもんなあ(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

881 :音速の名無しさん:02/10/21 22:21 ID:Ziw73oOx
http://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Charlie_Musselman_Langhorne_1957.jpg
飛ぶ〜


882 :音速の名無しさん:02/10/21 22:31 ID:qPEDHRKP
ごめんクロスノフ死んじゃったんだっけ??

883 :音速の名無しさん:02/10/21 22:38 ID:oNGsxgYc
このサイト
一気に人気になったな・・・。

しかし、普段あまり見ない写真がかなりあるけど
みんなどこから持ってきたんだろ?

884 :音速の名無しさん:02/10/21 22:43 ID:KUSf3Q5Y
http://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/strange.html


885 :音速の名無しさん:02/10/21 22:47 ID:T6oftz1X
ザナルディ・・・痛たたた・・・

http://www.cafe1850.nl/Zanardi/ZanCrashThumb.jpg

 そうだよなぁ・・・引きちぎられた訳だから刃物で切るような
訳には行かんよなぁ・・・(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル

886 :音速の名無しさん:02/10/21 23:18 ID:Cf/31f+B
>>885

現場の医者も、爆弾で吹き飛ばされたような傷って
表現してた。

887 :音速の名無しさん:02/10/21 23:44 ID:kJnwDU2o
>>885
な・・・・命を取り止めたことが不思議だな

888 :音速の名無しさん:02/10/21 23:48 ID:kJnwDU2o
>>885
今まで両足切断は病院で行われた手術だと思ってました・・・
あぁ、なんと・・

889 :?O?AE?M??:02/10/22 00:31 ID:KenpPKLs
ttp://tbk.fameflame.dk/forums/viewtopic.php?t=616&postdays=0&postorder=asc&start=
TAKIが…

890 :?O?AE?M??:02/10/22 00:32 ID:KenpPKLs
ttp://tbk.fameflame.dk/forums/viewtopic.php?t=616&postdays=0&postorder=asc&start=656
間違えた

891 :音速の名無しさん:02/10/22 00:45 ID:SSvJ7sjZ
でも、ザナルディってどうしてああいう形でコース上に出ちゃったんでしょうね。
ピットロードからゆるゆると芝生を横切っていった気がするんですが。

892 :音速の名無しさん:02/10/22 00:59 ID:R8VI6ooL
885ってグロですか? ファイル名からすると小さそうですが。

893 :音速の名無しさん:02/10/22 01:04 ID:7uZlug6D
>>891
ピットから出てタイアが温まってないうちに踏み込んじゃったんだろ。


894 :音速の名無しさん:02/10/22 01:05 ID:TBXqI+HD
極端に苦手じゃなければ兵器、いや平気だよ

895 :音速の名無しさん:02/10/22 01:06 ID:o4CU1Iq5
>>892
あなたが思うよりたぶんでかいです。

896 :音速の名無しさん:02/10/22 01:07 ID:2ytpPC+q
>>892
画像が下に連なってます。サイズは割りとデカイです。
開いた瞬間、何が起こったかはわかると思いますが。

897 :音速の名無しさん:02/10/22 01:08 ID:qci17Ofs
>>892
人によってはグロかも

それにしてもグレンはそーとーエグいコースに見えてきた。
GPLで走ってみたけど、あのS字は上り坂で結構ムズイ
ガードレールに弾き飛ばされて、反対側のガードレールにのっかった時は
さすがにブルーになった・・・

898 :音速の名無しさん:02/10/22 01:12 ID:wsJKtgCL
>>885
別にグロとは思わないけどなあ

899 :音速の名無しさん:02/10/22 01:15 ID:TBXqI+HD
さあどうする892

900 :音速の名無しさん:02/10/22 01:16 ID:yj2DOuTw
9000000

901 :音速の名無しさん:02/10/22 01:21 ID:ZklKodZh
好奇心と恐怖心が葛藤する

902 :音速の名無しさん:02/10/22 01:26 ID:TBXqI+HD
プライス見て後遺症がw残った俺でも大したこたなかった。
肉片がちょっぴり血しぶきあげて舞ってるだけだ。
なんて、ごめんザナルディ。

903 :音速の名無しさん:02/10/22 01:41 ID:SSvJ7sjZ
>>893
そういうことってやっちゃうもんなんですね、チャンピオンでも。
F1帰りで、ちょうど調子が上がり始めた矢先ぐらいでしたよね、あの事故。


904 :音速の名無しさん:02/10/22 01:44 ID:U42i/z3S
記憶に残るクラッシュといえば、何年前だったかな・・・・。

ル@マンでポルシェだったかのう。

数十人しんでしもーた事故。

905 :音速の名無しさん:02/10/22 01:52 ID:VoB3j3gQ
ここのサイトも似たようなものかな?

http://www.crashin.nu/

ちょっと重いけど、同じように掲示板方式。

906 :音速の名無しさん:02/10/22 03:19 ID:VoB3j3gQ
マシンから出されるロジャー・ウィリアムソン
ttp://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Roger_Williamson_Dutch_GP_Zandvoort_1973_Crash2.jpg
一瞬なんだか分からないな〜・・・と思ったらグロ・・・・・。よって注意。





907 :音速の名無しさん:02/10/22 10:47 ID:LGG7V+EH
>>867
亀レス

ラッツェンのはアマチュアが撮影したビデオです、遠目なのでアレですが・・
この角度からのは初めてだったので。

http://tbk.fameflame.dk/forums/viewtopic.php?t=528

の真ん中あたり

908 :音速の名無しさん:02/10/22 11:52 ID:Yie5DzeZ
http://tbk.fameflame.dk/videos/Roland_Ratzenberger_1994_San_Marino_GP_Imola_Amateurvideo.mpg
これだな。>ラッツェン

909 :音速の名無しさん:02/10/22 19:09 ID:kcO6ClE1
>>906
画像がまず顔のアップから映し出された(鬱
デイビット・パーレイも既にあの世の人だし…。

910 :音速の名無しさん:02/10/22 19:53 ID:BZW1FQyn
>>909
でもヘルメットを被ってるから、まだなんとか・・・

911 :音速の名無しさん:02/10/22 20:16 ID:BZW1FQyn
http://www.crashin.nu/archive/posted/dale88jarrett/dale88jarrett-Zanardi_CART_Crash_2001.jpg
ザナルディの画像・・
今まで見た中で一番痛々しい・・

912 :音速の名無しさん:02/10/22 20:53 ID:NT25RUze
2001年オーストラリアのジャック
http://tbk.fameflame.dk/images/crashes/Jacques_Villeneuve_Australian_GP_2001_LQ.jpg

よくシャッター切っていられるな・・・

913 :音速の名無しさん:02/10/22 21:13 ID:TwDWbnxb

         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
       /             \
       /                ヽ ≡≡≡≡≡≡≡
      /                〕≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
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     〔巛巛《/;::;;\_,,,,.-巛巛巛ヽ   | ≡≡≡≡≡≡≡
     〕 く.◎ノ:::;;;;;;;;〆;;;::\◎...ゝ__ 〕 ≡≡≡≡≡≡≡
     /  /;;二::::;;;ゝ::;;;;;;/;;::::~;;~;;;;;;::::ヽ\⌒) ≡≡≡≡≡≡≡
     |  /::;:::::/;;;;;;;;;;;;;;::;;ヽ;::;;:::;;:::;:::::::::ノ ) /≡≡≡≡≡≡≡
     | ノ:::;;;;:::|:::;;;;::::;;::::::。;;;;;;;;;:;::ヽヽ/  |/── ≡≡≡≡≡≡≡
     | |::::;ヽ;;;\;;;;::::ミ:;;:::;;;;;;;;;;::∬:<__  | ≡≡≡≡≡≡≡
   /|/:::;;;;;;;;ゞ;;;#:::《;;ソ;;:::;;::;;;《;::::::::;::;:;::〕/ ≡≡≡≡≡≡≡
  / /:::::§;;:::;;;::;;::;;ヽ;;_;_;鬱::;;O:::ノ:::;:::::ヽく |          < 顔面崩壊したので今から病院に逝ってきます
/  ノ::::;;;;;:;;:;;;;ヽ;:/:;::~;;::~::::ヽ;;;く::::;;;:::;:;::;:ヽ    ≡≡≡≡≡≡≡
   /::::;;;::::::〔ヽヽ;|::::;::::::::::::::::ヾ;::;:::;;:ソ::;;::::/
   ヾ::;;ゞ::::;;;~''ソ|:::::;;;;:;::::;;;;ミミ:::::::;;;巛ヾ<〔≡≡≡≡≡≡≡
    ~/::;;ヽ;/ヾ〔:::::;;;;::::::;;;:::;ミノ:::::;;;;::::ソ《ゝ;:\ ≡≡≡≡≡≡≡
     ヽ:;;;;ノ  〉|:::;;:::::;;;::;;;;:;ミ《ミ;;::;;;:;;;;ヽ;;;;;;::::ノ ≡≡≡≡≡≡≡
      υ   \::::::;;;:::::;∧;::::::∬;::::::)〕::;::/ ≡≡≡≡≡≡≡
            `ヽ;/~~ ~∪⌒ι/ υ
               |:|
             ||
             ||
             U
ttp://vagina.rotten.com/motorcycle/

914 :フラッド:02/10/22 21:33 ID:6YlKIlKK
>>913
それモーターサイクルの事故だったんだ。
前に見たけど画像だけでわからなかった。
グロイの見たければ rotten はイイよね。




                   折れは逝かないけど・・・

915 :音速の名無しさん:02/10/22 21:46 ID:VKrxbsjm
>>913
解説きぼんぬ。
グロい表現とかじゃなくて、いつ頃の誰のとか、そっち方面を。

一般道のモーターサイクルだったら興味ないですが・・・

916 :音速の名無しさん:02/10/22 22:36 ID:udrBwWt7
織田無道に天罰

917 :音速の名無しさん:02/10/22 23:03 ID:TBXqI+HD
解説きぼむ

918 :音速の名無しさん:02/10/22 23:15 ID:8/u/aHcY
ロッテン貼るなよ・・・・
俺はさすがにそのサイトに行く勇気はないな・・・

919 :?O?AE?M??:02/10/22 23:18 ID:KenpPKLs
医者とか看護婦になりたい人が見るべきだな。気持ちわるくなってきたよ。

920 :音速の名無しさん:02/10/22 23:30 ID:km31ffpz
タカチホ路線から、なんかトンでもない方向に進んでいってるな・・・

921 :音速の名無しさん:02/10/22 23:42 ID:7+ARDSUx
>>908
これを見ると、もしかしたらコナミブリッジに激突して
粉砕される横山画像を誰かが持ってないとも限ら(略

922 :音速の名無しさん:02/10/22 23:48 ID:7uZlug6D
>>904
>記憶に残るクラッシュといえば、何年前だったかな・・・・。
>ル@マンでポルシェだったかのう。
>数十人しんでしもーた事故。
ルマンで100人近く死んだんだったらメルセデス・ベンツ。1955年だったか。
しかしこれをリアルタイムで見て憶えているんだったらもう相当のお年の方ですね。


923 :音速の名無しさん:02/10/22 23:48 ID:mruBvV4/
モーターサイクルってそういう画像だったのか。



924 :音速の名無しさん:02/10/23 00:05 ID:FbSPZSdt
http://www.farzadsf1gallery.com/phpBB2/viewtopic.php?t=654

925 :音速の名無しさん:02/10/23 00:06 ID:FbSPZSdt
↑ごめん本文忘れた。
オーストリアのタクマの写真大判ね。

926 :音速の名無しさん:02/10/23 00:20 ID:VekOSYtK
>>908の映像の最後芝生を滑っていくシーンがあるのですが
以前TVでは正面アップでドライバーの首がぶらぶらになって
ヘルメットのシールドが血で汚れているシーンをTVで見た記憶があるのですが
何方か見た方いますか?

927 :音速の名無しさん:02/10/23 00:40 ID:gTQN+ygj
驚くほどいろいろ出てきますが
横山とかセナのってないんですね。

928 :音速の名無しさん:02/10/23 00:48 ID:oj6X5b3p
横山選手の事故は、上記のクラッシュ専門サイトでも「相当悲惨だったらしい」と言う認
識みたいですね。F3000とか書いて有ったけど、F3でしたよね、確か?
さすがに写真は見当たりませんでした。

それと、「ユーンと佐藤はどっちが遅いか?」とか、タクマのクラッシュの写真
に「Our friend SATO」とか書いてあって思わずワロタ。

929 :音速の名無しさん:02/10/23 00:50 ID:bWBlFzIf
>>928
笑えないジョークだ……

930 :音速の名無しさん:02/10/23 00:58 ID:+zfvbbL5
SATOはこの世界では一流ドライバーに仲間入り

931 :音速の名無しさん:02/10/23 01:20 ID:nbBSDcCX
某所でセナの事故直後の画像落としたけど絶対に違う気がする…

932 :音速の名無しさん:02/10/23 01:56 ID:hQocu2tc
みせてよ!その写真

933 :キィッティラ:02/10/23 03:35 ID:EzcGecB4
私は初めてF−1を兄に勧められて観た時の
89年サンマリノのベルガーのクラッシュです
モータースポーツ自体あまり知らなかった
中学の時でしたから、
かなりショッキングでした

あとザナルディのクラッシュですね
あれはキャブレターが突然オンになってしまったため
スピンしてコース上に飛び出したと聞いています

あとフィッティパルディ、イタリアでの空中一回転です
あんなの後先にも観たことないです
これを観てフィッティパルディの母ちゃんが
失神したとか・・・

あとCARTの99年の最終戦
フォンタナでのムーアの事故
あれは、はっきりいって気持ち悪かった


934 :音速の名無しさん:02/10/23 09:54 ID:znJthgbV
>>933
キャ、キャブレターって・・・・・・・

935 :音速の名無しさん:02/10/23 10:08 ID:8bD6NG6p
>>933
キャブレターについて説明してよ

936 :音速の名無しさん:02/10/23 10:08 ID:/x3T9++g
>>928
箱根でバイクに突っ込まれて、
御殿場署で調書とってるときに署内で横山氏の事故の第一報を聞いた。

「え?クルマが粉々?飛び上がって激突?原形をとどめてない?ドライバー死亡?」
何事かとデンワの応答に聞き入りました。

忘れられない記憶です。

937 :音速の名無しさん:02/10/23 10:30 ID:ZrhMkiUG
私は初めて牛丼を兄に勧められて食べた時の
89年吉野家の並、みそ汁付きです
牛丼自体あまり知らなかった
中学の時でしたから、
かなりショッキングでした


938 :音速の名無しさん:02/10/23 13:02 ID:ST2NzECO
>>933
ベルガーのクラッシュは 観た瞬間
「死んだか大怪我で引退だな」って思った。
あの程度で済んで 運がよかったよな。

ザナルディの事故ってよく知らないけど
アクセル全開になって戻らなくなったっていうことか?

939 :音速の名無しさん:02/10/23 13:25 ID:NrwzzcG8
セナですよ!!!!!!!!!!!!!!!!!

940 :音速の名無しさん:02/10/23 16:35 ID:m9qxVIU9
>>938
ピットロードのスピード制限用ボタンを押したのに利かなかったから・・・

と勘で答えてみるテスト

941 :931:02/10/23 18:18 ID:4AQOQ8eg
はいよ
ttp://www.hellplant.org/cgi-bin/uploader/zenecro68xx/wc2677.jpg
軽くグロなので注意。しかし絶対に違うと思うんだが……
ちなみに某所とはエムエック…(略

942 :音速の名無しさん:02/10/23 18:33 ID:Lsy5xXFA
違うと思うとかそういう次元を超えて別人だろう

943 :音速の名無しさん:02/10/23 18:35 ID:c/Q9gRUV
>>941
どっちかというと顎に似てる。

944 :音速の名無しさん:02/10/23 19:50 ID:E56Rjo7O
この画像はたしかフェラー(以下略)

945 :音速の名無しさん:02/10/23 21:52 ID:JWgatcaG
>>941
誰?

946 :音速の名無しさん:02/10/23 22:15 ID:bEyL7XjI
>>941
この写真の方は世界一幸せな方でしたっけ?
確かフェラーリを運転したまま昇天したお金持ちでしたっけね。


947 :音速の名無しさん:02/10/23 22:23 ID:bEyL7XjI
たぶんセナの事故直後のコックピットに納まっている写真なんかは
かなりの数、撮られてると思うんだが出て来ないね。不思議だ・・・
ネットには流れてもおかしくないと思うのだが。

948 :音速の名無しさん:02/10/23 23:00 ID:oj6X5b3p
テレビ中継見た時には、すでに亡くなったって報じられた後だったので
泣きながら見たよ>セナ
衝突直後に、ピクリともしなかったのに、一瞬反対側に首を動かしたので
「まだ、望みは有るんじゃないのか!?」とか思ってますた・・。


949 :音速の名無しさん:02/10/23 23:22 ID:vJd48qgg
あれは痙攣だったらしいが…確かに動いた時は「生きてる!?」と思った。

950 :音速の名無しさん:02/10/23 23:24 ID:o1JKvmpI
>>933はキャブレターって何か知らない。
キャブレターについて勉強した方がいいぞ。

951 :音速の名無しさん:02/10/23 23:49 ID:bEyL7XjI
俺はセナは好きじゃなかったんだけど
あの時、亡くなったのを旅行先の臨時ニュースで知ったときは
すこし動揺して、死なない方がいい。と正直思った。

952 :音速の名無しさん:02/10/24 00:36 ID:n8FRJ5hS
94年サンマリノの週末は、おもかったですね。
F1中継直前のプロ野球ニュース(いつも結果を先に言うのにカチン)で、
セナの事故が流れて、
中継開始と共に、スタンドで、三宅、今宮、川井が出てきて、
あ、いつもと違うと。
で、20分過ぎたくらいに、死亡の情報が入って、
すごくどんよりとした、空気に。

ところで、セナが致命傷を負ったのは、折れたサスペンションアームだったわけだが、
ラッツェンは何が、致命傷だったんだろう…。

953 :音速の名無しさん:02/10/24 00:44 ID:DQGXccEy
>>952
ラッツェンバーガーの場合、普通にインパクトで死んでるような・・・
速度も速度だし、モノコックの粉砕度もセナより高いでしょ
まぁセナもサスが刺さらなかったとしても死んでいたと思うけど

954 :音速の名無しさん:02/10/24 00:54 ID:lVFiqNu/
オンボードの最後の瞬間が公開される日は来るのだろうか・・・

955 :音速の名無しさん:02/10/24 01:01 ID:5pr/4wI9
ラッツェンバーガーはタイヤが頭を直撃したって言う話もある。

956 :音速の名無しさん:02/10/24 01:04 ID:/KwYqy4r
セナの頭にサスが貫通したということだけれども、
ヘルメットを突き破って貫通したのかな?
それともシールドの部分を貫通したのかな?
詳細情報ないのかなあ?
昔はタイヤが頭に当って死亡とも聞いたが・・・。
あと、アクセルが戻らなくて事故ったの?
確かハンドルの軸が壊れて曲がらなくなり事故ったと思ってたが・・・

ラッツェンの死因は結局なんだったのかな?
壁に頭ヒットし脳幹損傷が致命傷かな?

957 :音速の名無しさん:02/10/24 01:10 ID:DQGXccEy
>>956
シールドだよ 小さな穴が空いてた

958 :音速の名無しさん:02/10/24 01:10 ID:XXmSy35B
セナの事故に関しては専門スレがあるので。

セナのオンボード、事故の瞬間はそういえば見た事無いな。
気づかなかった・・・w

959 :音速の名無しさん:02/10/24 01:14 ID:NX5ZMF5T
>954、958
セナが逝った年の鈴鹿の放送前に流れた予感

960 :音速の名無しさん:02/10/24 01:16 ID:XXmSy35B
てことはどこかにうp可能な人物がいらっしゃる、と考えていいのかな

961 :音速の名無しさん:02/10/24 01:17 ID:DQGXccEy
セナのオンボード映像、作為的にカットされていたとしたら悲しいよな
そこに何かが隠されているわけだし まぁマシンに問題アリなのは確定的だが

単にバンプの衝撃やブレーキングGで映像が切れたという説もあるが

962 :音速の名無しさん:02/10/24 01:19 ID:DQGXccEy
>>959
ぶつかる寸前の映像のことだよ そうだろ?

963 :音速の名無しさん:02/10/24 01:22 ID:w9XC5wp3
>>単にバンプの衝撃やブレーキングGで映像が切れたという説

そんなんで切れないでしょ、普通は。

鈴鹿の前に流れたのは、車の挙動がおかしくなった
直後までで、コースアウトする前に終わっている。


964 :音速の名無しさん:02/10/24 01:25 ID:nH7UMeKv
フジTVで流れた映像はぶつかる直前でノイズになってカットされてるよ
ビデオはどっかにあったっけなぁ・・・

965 :音速の名無しさん:02/10/24 01:31 ID:ceacJsAj
他のサイトにあるオンボード映像も、皆寸前でカットされてる。
インパクトの瞬間は未だかつて見た事ないです。

966 :音速の名無しさん:02/10/24 01:34 ID:w9XC5wp3
トップ集団が絵的に面白くないとの判断で、ディレクター
(スイッチャー?)が中団を走っている車のオンボードに
切り替えたため、あそこで映像が切れたことになっている。



967 :音速の名無しさん:02/10/24 01:36 ID:DQGXccEy
いずれ完全版車載映像がネットで公開されるだろう
おそらくその映像は、激突前の状態で既にグラグラになった
ステアリングを見ることになるはずだ セナカワイソ

968 :音速の名無しさん:02/10/24 01:39 ID:5pr/4wI9
オンボ−ド映像は壁にぶつかる瞬間まであった。って噂は聞いたことある。
ただFIAが封印したとも聞いた。真相は闇の中だろう。ってか見たい?

969 :音速の名無しさん:02/10/24 01:40 ID:XXmSy35B
一応このスレに住んでますからw

970 :音速の名無しさん:02/10/24 03:00 ID:UggyyYRK
オンボード1周はあるが、最後の瞬間はカットされてる。
この先はどうなってることやら・・・やっぱり封印!?
ttp://f1italia.monrif.net/08video/altrivideo/video/1994_senna_imola.zip


971 :フラッド:02/10/24 04:08 ID:FH+i/Bpy
TVで放映されただろ?<セナ
見た記憶があるぞ。
もっとも速過ぎるのと、衝撃で映像乱れて鮮明ではないが。
Web上はどうだろうねぇ。

972 :音速の名無しさん:02/10/24 06:35 ID:QNuX07lZ
セナの壁にぶつかる瞬間の車載カメラの映像はないぞ。
直前に切れてて意図的に消したのでは?って裁判でも話題になったんだから。

まぁ、本当に消し去った可能性は高いと思うな。
最初は無いっていわれてたのに5ヶ月たって出てきてあの映像だったんだから。

もし、最後まで映ってれば事故の原因がはっきりした可能性が高いからな。

973 :音速の名無しさん:02/10/24 14:05 ID:XXKJUwoq
オンボードカメラ左側だったし、衝突後も生き残っていたと思うが。
映像存在すれば、本当に首が動いたかどうかわかるぞ。

974 :音速の名無しさん:02/10/24 14:28 ID:t1hw3pIp
http://www.ayrton-senna.com/
http://plaza13.mbn.or.jp/~ksakurai/senna/senind.htm

975 :音速の名無しさん:02/10/24 14:53 ID:MhT4f0Wq
>>970
「複合事故」っていうセナの事故について書かれた本を読んだことあるけど、
ウォールに激突する瞬間の映像はあったらしいが、
なぜかFIAによって封印されたらしい。
実際に映像を見た人が言ってたらしいけど、セナは激突の瞬間まで
ステアリングを目いっぱい左に斬っていたらしい。
「まるでヘアピンカーブを曲がるように」って表現されてたよ確か。

976 :音速の名無しさん:02/10/24 15:02 ID:a1gv8RhD
>>973
首が動いたのはヘリカメラからでも鮮明に映し出されてたっちゅうの
100%動いていたね だが痙攣だったんだろうが

977 :音速の名無しさん:02/10/24 18:35 ID:AbKvXMBS
http://www.ayrton-senna.com/s-files/picsf07.html
自分が見たのもこのカットまで。0.9秒前ね。

978 :音速の名無しさん:02/10/24 18:53 ID:JS5XQacN
フジTVで流れた奴はグラベルに突入した所まであったような・・・
必死に左にステア切ってる映像にテレメトリーが合成されてる奴
見間違えかな

979 :音速の名無しさん:02/10/24 19:12 ID:DMxS8pGy
グラベルには突入していないはずだけど、
レコードラインを外したところまでは出たような気がする。
うろ覚えだけど。

980 :音速の名無しさん:02/10/24 19:45 ID:w9XC5wp3
そもそもグラベルなんてないよ。

981 :音速の名無しさん:02/10/24 20:22 ID:XXmSy35B
◆◇アイルトン・セナ事故死の真実◇◆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1004757641/l50

982 :音速の名無しさん:02/10/24 21:08 ID:AEwVFlp/
確かテレメトリーの合成映像だとコンクリ部分まで入った映像あったよ。
その映像だとセナの頭がめい一杯左によってよけてた。
でも何故か左手が意図的に合成で(コンピュータグラフィックのような手)入れられてて、
あやしい映像だねあれは。
逆光でほんとは手なんて見えないはず。
意図的にハンドルを切っていないんだよといいたげな映像だね。
でも本人はめいっぱい切ってたんだよね・・。


983 :音速の名無しさん:02/10/24 21:41 ID:XXmSy35B

次スレどうしましょ

984 :音速の名無しさん:02/10/24 21:47 ID:kMKrNvR6
記憶に残るクラッシュ
http://sports.2ch.net/f1/kako/1010/10100/1010046070.html
記憶に残るクラッシュ PART 2
http://sports.2ch.net/f1/kako/1020/10202/1020271283.html
記憶に残るクラッシュ PART 3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1025829826/

>983
適当に↑貼っといて

985 :音速の名無しさん:02/10/24 21:49 ID:LLRu0F2+
http://tbk.fameflame.dk/index.php

ここも貼っとく?

986 :音速の名無しさん:02/10/24 21:53 ID:wv7CP6W5
↑グロ有りといれとくことキボン

987 :音速の名無しさん:02/10/24 22:27 ID:XXmSy35B
他に優良リンクなかったでしたっけ。

988 :音速の名無しさん:02/10/24 22:32 ID:c0pjsTZh
記憶に残るクラッシュってカーセックスのエロ映画のことかと思ったw

989 :音速の名無しさん:02/10/24 23:08 ID:hrPHclCF
1000!

990 :音速の名無しさん:02/10/24 23:17 ID:XXmSy35B
記憶に残るクラッシュ PART 4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035469010/l50

991 :音速の名無しさん:02/10/24 23:59 ID:miSmveRx
SEN!

992 :音速の名無しさん:02/10/25 00:03 ID:Fob+Z1mK
1000-8

993 :音速の名無しさん:02/10/25 00:03 ID:mw3mzZnF
線!

994 :音速の名無しさん:02/10/25 00:09 ID:PH+AYwkT
しぇん

995 :音速の名無しさん:02/10/25 00:12 ID:mw3mzZnF
チェチェン

996 :音速の名無しさん:02/10/25 00:14 ID:CBJfu2ul
994

997 :音速の名無しさん:02/10/25 00:15 ID:CBJfu2ul
勢い無いね

998 :音速の名無しさん:02/10/25 00:15 ID:CBJfu2ul
998?

999 :音速の名無しさん:02/10/25 00:16 ID:CBJfu2ul
999!!
↓1000ドゾー

1000 :音速の名無しさん:02/10/25 00:16 ID:CBJfu2ul
↑domo

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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