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$$$ RITCHYに敬礼!! $$$

1 :VIVA!クロモリ:01/09/18 21:46
MTBではない、
レーサーのほうの「りっちー」を買おうかと思ってます。
「シケイン」のあの曲線美がたまりません。
それにりっちーなら50過ぎても乗れる?

43 :ボントレガーって:01/09/27 21:12
今でも好きな人多いよね、俺的にはibisも好きだな。
あのステムは最高だった・・

44 :ツール・ド・名無しさん:01/09/30 12:39
www.ritcheylogic.comを見たら、
海外版にはチームカラーだけじゃなくて、
いろいろカラフルみたいね。胴抜き塗装だけは
共通してるけど。

しかし、やっぱりSTのスケルトンはなかった。
昨日、クラッシックで立ち読みして、Plexusの
スケルトンが435/554だとわかったからこれを
参考にすればいいか。

45 :ツール・ド・名無しさん:01/09/30 20:16
>>30
O○TAKEはだめ?
性能がよければいいのさ
そういえば今まで誰にも「いいですね」などと言われたことはがない

46 :ツール・ド・名無しさん:01/09/30 21:07
何時だったかのサイスポに載っていた、轍屋のオリジナルフレームって
誰かみたこと有る? あれも東洋フレーム製なの?

47 :ツール・ド・名無しさん:01/09/30 21:17
>>46
ニッシーワークスってところでしょ。
>>45
リッチーもオオタケも「いいですね」。でも高すぎと思う。
トーヨー製品は作りいいと思うがもっと安くていいビルダーある。

48 :ツール・ド・名無しさん:01/09/30 21:37
>>45 >>47
OTAKEは良いですよ。オレはXCに乗ってるけど、
シングルトラック走りからオンロードツーリングまでこれ一台でOKて感じ。
でもまあ、あくまでフツーのMTBて感じで尖った性格(これといった特徴)は無いのカモね。
クロモリの良いフレームが他にあまりないから存在価値があるけど
マスプロメーカーのアルミ車の方がたしかに個性的だし安いよね。

大竹さんもそこのところよく承知しているのか
リアルレーシングのプロ、山走り(HTDH)のトレイルヘッド、そして近々登場する
オンロードツアラーのFR700と、「これ一台で何でもできる」ところから
ちょっと外れたところを狙っているみたいだね。

3台全て揃えたくなってしまうところが悩ましい・・・

49 :ツール・ド・名無しさん:01/09/30 21:40
>>48は関係者だと思われ

50 :ツール・ド・名無しさん:01/09/30 21:44
>>48
その3台もう少し安ければ・・・

51 :48:01/09/30 21:47
>>50ニ禿シク同意

52 :ツール・ド・名無しさん:01/09/30 22:41
FR700ってマウントクロスのディスク仕様で真似っぽい。

53 :ツール・ド・名無しさん:01/10/01 00:19
トムおじさんの性格は最悪。
フレーム止めてザマー見ろ。と思っている業界人は多いとおもわれ

54 :ツール・ド・名無しさん:01/10/01 12:23
>>52
BAD BOYにもちょっと通じる物が。
まぁ、MTBの流行で完全に日本独自で始まった物は
ほとんどないっしょ。

55 :ツール・ド・名無しさん:01/10/01 17:53
轍屋のフレームって、まだまだ先みたいだヨ。
先日、関係者に聞いたところによると、試作一本目のフレームは
テスト走行始まってすぐにリヤ三角の剛性不足が原因で、破損した
らしい。
当用フレームと違って、ビルダー(元わい関係者)と企画者の経験
が不足しているから、これから試行錯誤していくそうだ。

56 :ツール・ド・名無しさん:01/10/01 18:12
>>53
>トムおじさんの性格は最悪。

そうらしいな。というかテッテー的に商売人。

>フレーム止めてザマー見ろ。と思っている業界人は多いとおもわれ

そうか?
性格の悪さと、Ritchey のフレームの良さは別の話。


57 :48:01/10/01 19:45
>>52
 多分雑誌に出てたりしたのはそうでしょう。
 でも、春に発売予定のものが今まで延びているということは
 だいぶ違ったものになって出てくるものと思われる。
>>54
 バッドボーイはMTBのフレームにロードのタイヤを掃かせたものでしょ。
 こっちはディスク仕様のシクロクロスバイク(またはスポルティーフ?)だから
 BBハイトとかもずいぶん低くてだいぶ違ったものであると思われる。

ちなみにオレは関係者ではありません。
だから上に書いたこともはっきり言って希望的妄想です。
OTAKEに乗っているからついつい雑誌の記事や広告が
気になってしまうものなんですよ。

58 :ツール・ド・名無しさん:01/10/01 21:16
やっぱり、ショップ企画のフレームは難アリかぁ

轍屋が駄目なのはわかったが、大竹はどうなの?

59 :ツール・ド・名無しさん:01/10/02 00:06
だから高杉だって。

60 :ツール・ド・名無しさん:01/10/02 09:35
>>57
う〜ん、シクロクロスだったら、BB Drop 50ぐらいだから、
低いってことはないかも。まぁ、MTBは低くても40程度だが。

61 :ツール・ド・名無しさん:01/10/02 15:05
>>60
俺のシクロクロス車は65だぞ。
70ってのもあるぐらいだから50ってのは高すぎだろ。

62 :ツール・ド・名無しさん:01/10/02 16:08
>>60 >>61
シクロクロススレにいらっしゃい

63 :ツール・ド・名無しさん:01/10/02 19:15
リッチはSPDのライセンスをシマノから取得したので、完全に互換になります。ご安心を。

64 :ツール・ド・名無しさん:01/10/02 23:32
ibisがすき。

65 :ツール・ド・名無しさん:01/10/04 18:45
>>59
OTAKEはおぉ!高けぇ〜!!

66 :ツール・ド・名無しさん:01/10/05 18:20
クロスバイクのフロントをトリプルからダブルにしようと思って、
リッチーに目をつけたんだけど。
あれってパーツ単体で売ってるのかな?
どこ探してもないんだけど?

付け替えた場合FDはデオーレのままで大丈夫?

67 :ツール・ド・名無しさん:01/10/05 18:47
>>66

昔、2×9キットっていって売ってたな。
東京サンエスに問い合わせるとよろし。

http://www.tsss.co.jp/

68 :ツール・ド・名無しさん:01/10/08 16:25
リッチー、オオタケってよさがわかりません。
高いし結構オリジナリティーないと思いますがオーナーの方
具体的な良さ教えてください。

69 :ツール・ド・名無しさん:01/10/08 21:09
>>68
しっかり作られたスチールフレームなんてそれぐらいしかないでしょ。
その存在自体に意義がある。
漏れは最近のアルミフレームに乗っていないので
昔々のガチガチのモノとしか比べられないけれども・・・

例えば長距離ライドの翌日にアルミフレームではまたがってヒト踏みしただけで
足に堪えて乗る気が失せたけれども
スチールフレームならちょっとしたLSDなら行ってみようという気にさせてくれる。
スチールという素材自体の粘りが身体に優しいのかな・・・と思っている。
見た目は地味だが乗ったら違いが分かるのでは無かろうか?

ただ、最近のアルミフレームはかなりショック吸収性など良くなっていると聞くので
上のことは一概に言い切れないかもしれない。
安いモノだったら同じコストでアルミの方が軽くて丈夫に作れるだろうし
かえってショック吸収も良いかもしれないからな。

向学のために02はアルミバイクに乗ってみようか・・・

70 :名無しさん:01/10/08 21:19
今だー、70げっとぉー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
    ∧∧    )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ばびゅーん!

71 :ツール・ド・名無しさん :01/10/08 21:47
68のオリジナリティーの意味がよくわからんが、使用しているパイプを見て
そう思うのなら、そうかもしれない。
最近の流れがアルミなわけで当然パイプのバリエーションも多い、その反面
クロモリパイプは下火になってきているから個性的なパイプも少ないわけだ。

他の工房は知らないが、リッチー、オオタケどちらも東洋フレーム製なんで
商品の完成度自体は高いよ。
問題になっている値段の方も、関係者から話を聞いた限りでは仕方のない気もするけどな。

72 :ツール・ド・名無しさん:01/10/11 10:27
スイスクロスってVブレーキ付きますか?

73 :>72:01/10/11 20:22
着くけどクロカンレーサーにVだと効きすぎてロックし勝ち(未舗装路)
街乗りなら問題ないけど

74 :ツール・ド・名無しさん:01/10/12 10:16
フルリジッドのオフロード車が欲しいのですが。
購入予定は来年の夏ぐらい。
そのころにはリッチーの完成車orフレームは
手に入らなくなってるのでしょうか?

75 : シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆rC.U7v3g :01/10/12 12:44
>>74
残ってる可能性高いけど・・・断言はできん。

76 :リッチー乗り:01/10/12 13:30
>>68
良さがわからないのは乗ってないからです。体にやさしいです。
鉄フレームで50km走ってから、アルミフレームで同じコース50km走ると誰でもわかります。
プロでトップを狙う人のフレームじゃないと思うけど、そこまで走らないなら十分すぎる性能、スペックと思うよ。

アルミのカーボンバック等、変わったフレームの意義はわかるけど、僕ならLOOK買う。そっちのほうが安いしイイ。
アルミブームって単に安く均質なものが出来るから業界が無理して作ったような気がするんだけど、

ほんとになくなっちゃうんだね。リッチーフレーム。
トーヨーと喧嘩したんだろうか。

>>74
フレームサイズのことを考えると在庫オンリーなんで早いほうがいいよ。
あと、完成車は無いです。

77 :ツール・ド・名無しさん:01/10/12 13:40
↑ナイティは?

78 :68:01/10/12 14:20
>>76
私もスチールフレームに乗っていますよ。ラグ付き、ラグレス両方。
いいたいのはスチールフレームはリッチー、オオタケだけじゃないってこと。

79 :リッチー乗り:01/10/12 15:02
偏屈親父の機嫌を伺わなくても良くて、絶えず品質の安定してるフレームビルダーがいるなら
そこで買ってもいいけど、探すのも大変だからマスプロに近いメーカーのほうがいいです。
何度か嫌な思いをしました。

80 :ツール・ド・名無しさん:01/10/12 17:39
リッチー、オオタケ、テスタッチで品質は違うのですか?
値段を見るとリッチー>オオタケ>テスタッチのような気がするのですが。

81 :ツール・ド・名無しさん:01/10/12 21:08
リッチーってステッカーが安っぽくない?
なんでペイントにしないんだろう。

82 :69:01/10/13 14:29
>>78
他に良いスチールフレームが思い浮かばない・・・何があるんだっけ?
君は何が良いのだ??
アルミフレームの方が同じコストかけても鉄より軽くて高剛性の物が作れるから
ほとんどのメーカがそちらにシフトしているよね。
鉄って言うと本当に廉価版の安い物しか残っていない。しかも重くてガチガチの・・・
高級な物が残っていたとしても、懐古趣味ってイメージがある(オレにとっては
リッチーもその内だけど・・・)。
その中で東洋フレームはスチールの可能性を求めて新しい試みを続けているじゃないか。
チタンバックやインテグラルヘッドなんかいち早く採用しているし、オオタケの
トレイルヘッドなんかエンドを新しく作ってまでディスクブレーキをしっかり使えるようにいるよね。
コメンサルのスチールフレームのバイクなんか、遊び系なんだけど素材がソフトすぎて
制動力を吸収しきれないという理由でディスク台座を省略しているっていうのにね。

東洋製のスチールフレームを手に入れると言うことは現時点で最先端のスチールフレームを
手に入れるわけだから、それだけで価値があると思うんだよ。

ただ、オレ東洋フレームのユーザーだからすごく贔屓目、話半分で聞いてくれよ。

と、書き込んだところで思い浮かんだ。ジェイミスのドラゴン、アレは良さそうだよね。
走りそうだし・・・一度乗ってみたいなぁ。

>>80品質と言うより性格かな?
テスタッチは非常にスタンダードなバイク(チタンバックとかインテグラルヘッドを使っていても
性格的には極めてスタンダード)。
オオタケはレースの方を向いたり、山走りの方を向いたりとMTBの中心から少し外れたところを
狙っているような気がする。
リッチーは極めて正当な古典かな・・・

83 :ツール・ド・名無しさん:01/10/30 19:06
消え去る前にage

84 :ツール・ド・名無しさん:01/11/04 17:30
New Logic Road、サイクルショーにて発見
Redの単色、かなり惹かれまいた。

TESTACHのNemoにするか、New Logicにするか迷うぬわあー。
(FOCOのホワイト、素敵だがチョイと高かったし・・・)

85 :ツール・ド・名無しさん:01/11/04 21:10
最後のコロンバスSL使用フレームの
コンサイスはまだ在庫あるのか?

86 :ツール・ド・名無しさん:01/11/04 23:41
コンサイスって東洋?
セキヤでまだ取れるじゃないの。
今年の頭ぐらいにセキヤに来ていた客が
ロードを組むつもりだった見たいだけど、
コンサイスの名前も挙がっていたが。

リッチーといえば、朝蔵でPlexusが売れた
らしくて店頭に組み上げて出してあったな。

87 :ツール・ド・名無しさん:01/11/07 22:21
SSSのHPで在庫一覧があったような?>85

RITCHEYのROAD LOGICってどんな味付けなんだろう?
愛用の人います?

88 :ツール・ド・名無しさん:01/11/10 01:15
リッチーってロードは作りつづけるわけ?
それとも在庫を売るだけなのか?>2002年モデル

89 :ツール・ド・名無しさん:01/11/14 22:52
OTAKEは、あのロゴだけやめてくれればイイと思う

90 :ツール・ド・名無しさん:01/11/16 21:52
俺はあの色もいやだ

91 :ツール・ド・名無しさん:01/11/21 13:30
Plexusを買ったどーっ。
もったいなくて、組んでない。

92 :ツール・ド・名無しさん:01/11/24 23:42
P-20に3年乗ってます。
オーダーのロードとクロス、アルミのMTBやら色々持っていたけれど、
今では、宮田のアルミのママチャリとリッチーの2台だけになってしまった。
リッチーは乗ってみれば良さがわかりますよん。
リッチーにかわるフレームがあったら教えて欲しいです。
そろそろ新しいのが欲しくなってきました。

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