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これ作って欲しい!!

1 : シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ  ◆EMrmvKLI :01/11/29 19:49
今市場に出てないが作れば売れると思う物、
作って欲しい物に関するアイデアをみんなで出し合いなせう。

サイクルショーでメーカーの方に話してもラチあかなかったけど、
ここで需要の多さ見せ付ければ企画するところもあるはず!


とりあえず俺から。

・9S互換のロード用の49T以下のアウター
 9S互換のロード用の37T以下のインナー

・ルックのエルゴステムと同じようなステムを一万円以下で
(グランジやTNi等の問屋ブランドならその値段で作れるはず)

・街乗りMTB用のプラスチックギアガードを数千円で

2 : シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ  ◆EMrmvKLI :01/11/29 19:56
http://www.tanomi.com/metoo/how.html

ここでもいいんだけど、2CHのが人多そうなのでスレ作ってみた。

3 :M400乗り:01/11/29 20:47
んじゃ、書いてみますか。

三ヶ島にビンディングペダル作って欲しい。
シマノより遥かに良い物が出来ると思う。

ブリヂストンにスポーツバイク用タイヤ作って欲しい。
かなり良い物が出来そう。

4 : シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ  ◆EMrmvKLI :01/11/29 20:51
>>3
>三ヶ島にビンディングペダル作って欲しい。

その分野は既に多くのメーカー参入してるから難しいんじゃないかなあ。

>ブリヂストンにスポーツバイク用タイヤ作って欲しい。

激しく同意!
パナはあるのに本来タイヤ屋のブリジストンタイヤのタイヤなんで無いんだろう?
もしやブリジストンサイクルとブリジストンタイヤは別会社?

5 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 20:52
>>3
ビンディングは昔造ってたヨ!評判は悪かったけど…

6 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 20:56
スタジアムライト並みの明るさで、単三で100時間くらい持つ
白LEDライトが欲しいよん。>ねこめ

7 : シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ  ◆EMrmvKLI :01/11/29 21:00
>>6
単三を100個入るシステムになります。(笑

8 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 21:05
ダイナモで単3ニッカド充電ってもうある?

9 : シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ  ◆EMrmvKLI :01/11/29 21:08
>>8
シマノのママチャリ用の「テントウムシ」ってそういうやつじゃなかったっけ?

10 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 21:21
無段変速キボンヌ。

11 : シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ  ◆EMrmvKLI :01/11/29 21:24
>>10
Vベルト方式ならすぐ作れそうだけどね。
効率悪くなっちゃうけど。

12 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 21:37
TOMSONのMTBフレーム

13 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 21:43
>>6
確か HID って LED より効率良いよ.だから >>7 の言う通り.
LED に変える利点は玉切れが無くなるだけ.

ところで Li-Ion 電池使ったライトって無いのかな?
利口な充電器が付いていて追加充電できるようなやつ.今の
充電式ライトって「電池使い終わってから充電しろ」とか書いて
あるでしょ.(少なくとも俺の NiteRider はそうです)

14 : シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ  ◆EMrmvKLI :01/11/29 21:48
>>13
リチウムイオンってメモリー効果無いんだっけ?

もし製品化しても高かったら買えないしなあ。
使わなくなった携帯電話のバッテリーと繋ぐんじゃダメ?
あれって何ワット時だっけ?

15 : シール ヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ  ◆EMrmvKLI :01/11/29 21:49
小型HIDライトキボンヌ!

16 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 21:49
ない

17 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 21:56
>>14
メモリー効果の議論はやめとこうよ.Li-Ion は追加充電するような
用途(ビデオカメラ、携帯電話、電気自動車)でよく使われるから
大丈夫.

携帯電話のバッテリーなんて単三乾電池1本分くらいの容量だよ.
ビデオカメラ用のバッテリーなら良いかな.でもカットオフ電圧
とか気をつけないと.

18 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 21:57
チェーンのない駆動システム
シャフトドライブのデュラエース

19 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 22:33
>>18
シャフトドライブは、チェーンより効率悪いんだぜ。
自転車には不向きとおもわれ

20 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 22:34
ワイヤー取り回しが現行と逆のブレーキアーチ

21 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 22:35
でぃすくはぶだいなも

22 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 22:44
ユーレーアルビーとマファックコンペティション

23 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 22:44
ペダル力センサーの付いたサイクルコンピューター.
今でも在るけど10万円レベルだよね.

トルクリミッターの付いたクランクも欲しい.トルクレンチ
みたいに力をかけすぎるとスリップするような.膝に負担
かけすぎるのが怖いから.

24 :SSS-1:01/11/29 22:46
回生ブレーキでライトに充電できるシステム

25 :10:01/11/29 22:49
*PCD104mm 4アーム(XT互換)のアウターチェンリング(40-50Tまで2T刻み)
*MTB用Wクランクと対応BB
売ってるのかもしれんが入手しにくすぎる。

26 :ツール・ド・名無しさん:01/11/29 22:54
>>24
回生ブレーキいいな。エンブレ代わりに。
ツーリングで急な下りがタルくなったときにイイ!

27 :SSS-1:01/11/29 23:25
>>26
プリウスは回生ブレーキ搭載だけど、電動アシスト自転車も
搭載しているのかな?

28 :F700 ◆F700k.Zs :01/11/29 23:45
キャノにシマノのコンポを取り付け出来るようにしてほしい。

29 :ツール・ド・名無しさん:01/11/30 00:09
コルナゴは本物のC40を作って欲しい

30 :ツール・ド・名無しさん:01/11/30 00:13
TVとかビデオのリモコンのようなもので、信号に向けてボタンを押すと
思い通りに信号コントロールできるリモコン。
できるだけ安価でお願いします。

31 :>>28???:01/11/30 00:21
つくんでねぇべか?

32 :ツール・ド・名無しさん:01/11/30 01:18
>>30
西部警察であったな、それ。
さすがにポータブルじゃなかったけど。

33 :ツール・ド・名無しさん:01/11/30 01:31
分解しないで持ち込める電車

34 :ツール・ド・名無しさん:01/11/30 01:33
>>33
新幹線や夜行快速、寝台特急であるとなおうれしいな。

35 :名無し募集中。。。:01/11/30 02:21
メカトロニック10SPEED@マビック

36 :ツール・ド・名無しさん:01/11/30 02:46
右京がプロデュースしたプジョ

37 :ツール・ド・名無しさん:01/11/30 05:30
GIANTのリカンベント
(もちろんリーズナブルなの)
あと
700cのタイヤが使えてロードより(理論的に)速いリカンベント
ロードの1.5倍なら買う。

38 :頼む!! 2CHのちからを!!:01/11/30 06:29
MTB用デュアルコントロールレバーつくってくれ!
激突しても痛くない水泳帽に負けてるのが悔しい!!
皆さんも協力お願いします。2CHで需要があることを見せつけましょう!

http://www.tanomi.com/metoo/how.html

もちろん他の商品も2CHやってる人で作っちゃおう!

39 :ツール・ド・名無しさん:01/11/30 12:17
電動変速メカのデュラエース
しかも、サイクルコンピューターとの連動で、
スピードメータ機能はもちろん、心拍なども管理できて、
しかもGPS機能つき。
トレーニングメニュー&トレーニングコースの誘導の管理はメモリーカード使用
モニターはステムに埋め込める。etc・・

40 :杖レ:01/11/30 16:58
はぶ発電のグリップウォーマー、冬必須。

41 :頼む!! 2CHのちからを!!:01/11/30 17:18
>38 間違えた、ここだ
http://www.tanomi.com/metoo/rank.html?catid=43

42 :M400乗り:01/11/30 19:13
>>4
確かにそれは言える…。
小さな会社のようだから、あまり冒険はしたくないだろうし。

>>5
そうだったのか。
何故評判悪かったんだろう。
普通のペダルは概ね評判良いのになぁ。

43 :張挙:01/12/02 08:11
ゼロハリの輪行ケース。

44 :ツール・ド・名無しさん:01/12/02 08:18
軽くて丈夫な輪行袋。
丈夫なやつは畳むと大きい、重い。
軽いやつは破けやすい。
どうにかなランのかね?

45 :ツール・ド・名無しさん:01/12/02 08:39
低価格リカンベント。
そうさねー・・実売5万以下で!
みんな興味あると思うんだけど価格がネックだと思うんだわさ。
チャチなやつでいいから作ってくれよー!

46 :ツール・ド・名無しさん:01/12/02 09:30
>>45
子供用の自転車売ってる店なら低価格リカンベントうってるよ。
ただし、ベンツとかBMのプラスチックのカウリングがついてるが。

47 :うみねこ:01/12/02 10:05
20さんに激しく同意。
ブレーキワイヤーの取り回しは右前に不利。
つくるのだって簡単だと思うし。

48 :ツール・ド・名無しさん:01/12/02 10:45
連続使用時間10時間でいいから
今の3倍明るい猫目のLEDライト

49 :_:01/12/02 10:49
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011127-00000001-wir-sci
これを使ったライト!

50 :ツール・ド・名無しさん:01/12/02 10:57
>>48
三つ買え。

51 :ツール・ド・名無しさん:01/12/02 11:05
つまり、めっちゃラディカルな燃料電池みたいなもんやね。
触媒つかって空気中の酸素で、サラダ油でも完全燃焼させる燃料電池ができたらええね。
発想はすごいとおもう。

52 :ツール・ド・名無しさん:01/12/02 11:15
>>48
ハロゲンの充電式でいいヤン

53 :ツール・ド・名無しさん:01/12/02 12:19
>45
ここの5番にあるぞ、
http://www.tanomi.com/metoo/rank.html?catid=43
9番も宜しくな。おいらも欲しいから。

54 :ツール・ド・名無しさん:01/12/02 12:35
中古のバイキーなら5万で買えない?
バイキー買ってその後別のリカンベントに買いかえる人多いと
思うんだけど.

55 :ツール・ド・名無しさん:01/12/07 09:11
age

56 :ツール・ド・名無しさん:01/12/07 09:15
>>54
中古のBikeEが必要な数だけ調達できるかどうかが疑わしい。

57 :太陽旅:01/12/08 14:13
シマノのリヤメカに合うコマンドシフター。改造パーツでもいいんだけど?
今、フリーで使ってるが、やっぱりインデックスの方がいい。
軟弱??

58 :ツール・ド・名無しさん:01/12/08 14:22
>57
7段8段なら合うでしょう?だめなの

59 :ツール・ド・名無しさん:01/12/08 14:41
軽量フルサスモペッド。

60 :太陽旅:01/12/08 14:43
>58
必ず、どこか2,3枚が合わない。

61 :RASCAL乗り:01/12/08 14:45
1 inchのコラムのサスペンションフォーク。
こちとら替えがなくて困ってるんだYO!

62 :ツール・ド・名無しさん:01/12/08 14:56
>60
スプロケットのスぺーサーを換える。

63 :太陽旅:01/12/08 15:12
>62
そうか、そうか。サンクス!なんで気が付かんかったんか。
早速、やってみます。

64 :ツール・ド・名無しさん:01/12/08 15:17
STI用セーフティーレバー

65 : ◆85W.9zPs :01/12/29 06:32


66 :ツール・ド・名無しさん:02/01/04 08:12
age

67 :ツール・ド・名無しさん:02/01/05 15:12
アージュ!

68 :こすりつけ最高:02/01/05 15:13
トス!

逝けー!

69 :ツール・ド・名無しさん:02/01/05 15:14
|    今だ!
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
 ヒョイ ,  ∧∧
   ( _(,,゚Д゚)     ミ  ___
  ⊂___,.つつ      て.  ) クルリ
彡               ⊂  .ノ
               ("  )           ∧∧     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.               ∨∨ 彡       (,,゚Д゚)  < イヤラシイ番号ゲット!!
                           /  ,つ    \_______
                          〜、 ノつ  スタッ !
                           .(/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

70 ::02/01/05 15:28
ちったあ違うAA貼れや

71 :ツール・ド・名無しさん:02/01/17 19:46
foxfork 20mmアクスル仕様!!
マジ希望!!!

72 :ツール・ド・名無しさん:02/01/17 19:50
リアハブにクラッチ。
これでピストが楽しくなる!


73 :ツール・ド・名無しさん:02/01/17 21:00
自転車用エアバック、シートベルト、ABS

74 :ツール・ド・名無しさん:02/01/18 02:47
>43
>ゼロハリの輪行ケース。
欲しいがゼロハリだとケースだけで10kg越えそうな気が。
しかし、軽量アルミケースってことでRIMOWAにすると、すぐに内側からの
突き上げで壊れそうな気もするな。

75 :ツール・ド・名無しさん:02/01/18 10:13
>>73
バイク用のつかえや。

76 :ツール・ド・名無しさん:02/01/18 10:16
チタンリム

77 :ツール・ド・名無しさん:02/01/21 20:19
充電器付きエアロバイク。終った頃にフロが沸く。

78 :ツール・ド・名無しさん:02/01/21 20:30
チタンタイヤ

79 :ツール・ド・名無しさん:02/01/21 22:00
シマノにもっとカラーバリエーションが欲しい。

リア用のハブダイナモ、もしくはフロントにもうひとつライトが接続できるもの。

あと、スレ違いだけど。
7,8段用のパーツをもっと流通させて欲しい。

80 :>76:02/01/21 22:16
あったよ

81 :ツール・ド・名無しさん:02/01/21 22:25
昔カンパが開発してたアンチロックブレーキ
もう少しだけ軽いニュートロンのリア(意外に重いのよ)

三ヶ島のビンディングペダルはリリースのアクションが二段階必要だった
確かサンツアーブランドでも出てたと思った

82 :ツール・ド・名無しさん:02/01/21 23:37
おちびさん用のパーツ(完成車)が欲しいッ!

小さいフレームはあるものの、クランクは長い(170mm)だったり・・・
安くて短めのクランク作ってほすぃ〜(ディオーレあたりで)

あと、サイズの小さいフルサスフレーム。
TREKのFuelみたいなジオメトリだと、もっと小さいの作れると
思うんだけどなぁ・・・

83 :ツール・ド・名無しさん:02/01/22 00:17
チタンリムはね、結構突然壊れるからなくなったんだよ。

84 :闘魂ぽんぽこ ◆DbmgQF1k :02/01/22 00:21
かこええリアフェンダー

85 :ツール・ド・名無しさん:02/01/22 15:05
age


86 :幼児から年配まで:02/02/01 00:56
あの・・・リカンベントのスレでも書き込んだのですが、流石に5万円台は
無理ですが、出ます。
国内メーカー発案リカンベントです。(台湾委託製造です。)
http://homepage2.nifty.com/atomic-cycle/sugirec01.html


87 :ツール・ド・名無しさん:02/02/20 11:36
シールどこいったんだ?

age

88 :ツール・ド・名無しさん:02/02/20 11:46
>>82
子供用のが有るだろ?

89 :ツール・ド・名無しさん:02/02/20 11:55
シマノのフロント20mmアクスルのディスクハブ

90 : ◆POLA7U/U :02/03/12 19:28
良スレッポイ

91 :82:02/03/25 12:37
>>88
子供用は小さすぎるし、丈夫なもんじゃないでしょう。
フレームサイズは350〜400mmが欲しいんですよ〜。
フルサスは、小さいのでも420mm・・・この20mmが・・・
ついでに女性用モデルもあるけど。
あれも、160cm以上が対象なんだよね。


92 :ちゅね ◆DQN//7W2 :02/03/25 12:46
>>91
1ヶ月後のレスっちゃ。

絶対88も覚えてないっちゃ。

感動したから、ageるっちゃ。

93 :ツール・ド・名無しさん:02/03/25 12:52
14,15,16,17,19,21,23,25,27
構成のヒルクライマー用スプロケ。
簡単に作れるはずだ、シマノ!
売れるぞ、俺が保証する。

94 :ツール・ド・名無しさん:02/04/22 15:46
とりゃーず、80Tチェーンリングと10-100T(91s)スプロケを創ってもらおうか>>シマノ


95 :ツール・ド・名無しさん:02/04/22 15:54
20mmアクスルのリジッドフォーク

96 :ツール・ド・名無しさん:02/04/22 16:51
デュラエース用セーフティーレバー

97 :ツール・ド・名無しさん:02/05/10 08:27
26→27へのカンチ台座アダプター

98 :ツール・ド・名無しさん:02/05/10 08:31
貫通シャフト用フレーム

99 :ツール・ド・名無しさん:02/05/10 08:35
ディスク台座なしフレームの為のハブ軸マウントディスクマウントアダプター

100 :ツール・ド・名無しさん:02/05/10 10:28
>>99
ある。カーボン製のが。

101 :杖レ:02/05/10 12:31
クロモリフレーム自作キット。

102 :ツール・ド・名無しさん:02/05/10 12:46
U2フレーム自作キット

103 :ツール・ド・名無しさん:02/05/10 14:00
スイッチブレード再生産

104 :ツール・ド・名無しさん:02/05/12 07:32
安心して放置できる鍵

105 :ツール・ド・名無しさん:02/05/13 22:40
前後片持ちホイールのままチャリ

パンク修理がらくー

106 :ツール・ド・名無しさん:02/05/13 22:50
>>106
たしか見た事ある。ままちゃりでなく安いミニサイクルみたい
な奴だったとおもう。

欲しいモノ。旧パーツも新パーツもスモールパーツもカタログに
載ってる全ての商品がそろってるお店。
店で見てて欲しくなって買うときはいいんだけど、カタログとか
本とかで見て欲しくなったモノってすぐに手に入った試しがない。

107 :ツール・ド・名無しさん:02/05/15 08:13
日焼け対策夏用長袖フィールドセンサージャージ

108 :ツール・ド・名無しさん:02/05/15 10:16
>>106
自分にレスしてどーする。(w


109 :ツール・ド・名無しさん:02/05/15 10:18
>>105
ストライダ2は、前後片持ちだ。


110 :ヒマ人脳ヘヴン:02/05/15 12:15
>>93
ヒルクライム用とゆーより、初心者/レディース用として売り出せば
いけそうな。

>>104
それぁ、加工が出来ない素材でないと実現不可能っていうか、
だから、実現不可能です。
あれ?(w



111 :杖レ:02/05/15 12:23
ツールドフランス養成ギブス

112 :ツール・ド・名無しさん:02/05/15 13:02
デュラエースカーボンクランク

113 :ツール・ド・名無しさん:02/05/15 16:24
ワンプッシュすると、設定された段まで一気にシフトダウンするリアシフター。
信号で止まるとき、平地ならこれ一押しでOK。


114 :113:02/05/15 16:29
自己レス。rapid rise でないと無理か?

115 :ツール・ド・名無しさん:02/05/15 16:31
>>105
ジャイアンとの HALF WAY (除くRS)モナー

(漏れ 体重オモイから怖くて買えないケドナー)

116 :あ!:02/05/15 16:35
>115
ブレーキが邪魔だナー タイヤ交換

117 :ツール・ド・名無しさん:02/05/15 16:35
騒音のエネルギーを発電エネルギーに変換する3本ローラーを創ってくれんか?

あっ、美濃浦さんは手を付けないで引っ込んでいてね。チミん所のはすぐに壊れてお話になりゃせんから。


118 :ツール・ド・名無しさん:02/05/15 16:40
クイックリリースで垂直ドロップアウトに装着できるインター7。
当然チェーンテンションの調整もできる。どうやってやるかはシラン雅(w

119 :ツール・ド・名無しさん:02/05/16 23:45
走ってる間にタイヤの回転でネジ巻いておいて、
スタートひとこぎ分だけアシストしてくれるゼンマイってのはどうだい?
ラクチンで信号無視がへるかもよ?

120 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/05/16 23:49
>>117
自分で作ればいいじゃん。
でもエネルギー効率100%だとしてアームストロングが1時間必死で漕いでも
たったの500whにしかならないよ?(笑)


121 :ツール・ド・名無しさん:02/05/16 23:50
ミノウラってすぐ壊れるの?
スレ違いsage

122 :ツール・ド・名無しさん:02/05/16 23:51
フルカーボンのデュラエース。
スプロケはジクラルアルミ合金&チタン。

そんなのはないものか・・・

123 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/05/16 23:51
ちなみにうちのハムスターちゃんは回し車で夜中発電してるのら

余談だが、飼い主も彼女の半分でいいからローラー台で走れば強くなれるんだけどね・・・

124 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/05/16 23:52
>>121
ダイジョブ
大抵の人は壊れるほど乗らないから、うちのも・・・(笑)


ってのはさておき、そんなに壊れるもんあの?

125 :ツール・ド・名無しさん:02/05/16 23:55
>>119はMTBのBBにそんなのあるよね。
綺麗に回せる人にはホント邪魔そうな気もするけど俺には良さそう(w

126 :ツール・ド・名無しさん:02/05/16 23:57
>>121 うちのミノウラは全然大丈夫。117が超ハイパワーだと思われ。

127 :ツール・ド・名無しさん:02/05/16 23:57
フルカーボンかっこよさそー。
安いほうがいいんで重くてもアルテか105あたりで手を打ちたい(w

128 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/05/17 00:01
カーボンSTIレバー
カーボンブレーキレバー
カーボンクランク
カーボンチェーンホイール(歯だけチタン)
カーボン胴BB(軸はチタン)
カーボンハブ(軸はチタン)

う〜ん、思ったほどカーボンにするとこ無いなあ。



129 :ツール・ド・名無しさん:02/05/17 00:07
さらにこんなのも

カーボンブレーキキャリパー
カーボンシートピラー
カーボンペダル
カーボンヘッドセット
カーボンディレーラー(前後)
カーボンクイックシャフト

自転車が真っ黒になりそうだな(w

130 :121:02/05/17 00:10
117さんはたまたま続けてハズレ引いたと思われですか。
固定でも買ってみようかな

131 :ツール・ド・名無しさん:02/05/17 00:18
カーボンサドルとか
カーボンポストとかもあるわな。
シートレールもカーボンにしたらクッションよさそうね。

カーボンヘッドセット
カーボンリフレクター
カーボンバーテープ
カーボンタイヤ
カーボンベル

おれってバカーボン?

132 :ツール・ド・名無しさん:02/05/17 07:28
カーボンヘルメット
カーボンサングラス
カーボンボトル&ケージ
カーボンスピードメーター
カーボングローブ
カーボンジャージ
カーボンパンツ

133 :杖レ:02/05/17 07:40
カーボン足
カーボン腕
カーボン・マイ・ピラー

134 :加工屋:02/05/17 10:26
まじめな話し。
CFRPの板を加工してチェーンリングガードを作ったらどう?
カッコいいのができそうだけど。
アルミより加工は厄介だから商品としては?だけどラジコンの部品では
よく見るから慣れてる業者なら簡単なのかな。

135 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/05/17 12:08
チェーンリングガード欲しいよなあ。
別にカーボンじゃなくていいから、
ママチャリのチェーンケースみたいにしっかり覆える奴。

136 :理恵蔵:02/05/17 22:02
>>135
昔サンプレから、フロントディレイラー用のガード出てましたよね

137 :ツール・ド・名無しさん:02/05/17 23:22
カーボンのチェンリングなんて作れないかなぁ

138 :ツール・ド・名無しさん:02/05/17 23:31
フライトデッキにバックライトを。

139 :ツール・ド・名無しさん:02/05/17 23:31
カーボンおちんちん。

140 :凹トレック ◆TREKL9Go :02/05/17 23:33
>>119
走行時にネジ巻くより、制動時にネジ巻きするほうが効率いいんでないかい?

141 :ツール・ド・名無しさん:02/05/17 23:44
>>133
カーボン足の人間は知ってる。カーボンとアルミで、フォックスのエアショック
ついてました。

ゲレンデで会った。

142 :119:02/05/19 01:07
>>140
そうかもしれんがわざわざねじ巻いてるとスマートじゃないよなぁ

143 :凹トレック ◆TREKL9Go :02/05/19 23:02
>>142
いや、そうじゃなくて
ネジを巻く力でブレーキングするってこと。
回生ブレーキってやつよ。

144 :ツール・ド・名無しさん:02/05/24 10:10

    ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧( ´∀`)< age
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)


145 :ミゼット:02/05/27 21:59
26×1.0HEホイールのクロスバイクやロードってガイシュツ?
650cよりかタイヤ選択に困らないと思うけど


146 :ツール・ド・名無しさん:02/05/27 22:12
どこでもドア

147 :ツール・ド・名無しさん:02/05/29 11:24
今度アルミ板削ってチェーンリングガード作ってみようかと。
試作してOKならアルマイトで黒くしてロゴ彫刻して完成。
オーダーで径と彫刻が変更可能なら売れるかな?
もし買いたい人いたら大体の希望価格を教えてください。
見た目はCANADA系メーカーの普及版程度なら可能だと思います。
ただし6000系アルミとかは高いので使わないから強度は劣ります。

148 :ツール・ド・名無しさん:02/05/29 15:25
オーダーなら五千円くらいで売れるんじゃない?
けど商売はヤフオクかパーソナルHPでやったほうがいいかと。


149 :ツール・ド・名無しさん:02/05/29 15:43
>>148
ありがとう。検討してみる。
でもオーダーで5Kでは成り立たないかもしれない。
径は3種類くらいでブラックのみで作っておいて3Kでどうかな?
でも自転車好きな方はやはりブランド重視でしょうかね?
これからはじめる個人ブランドじゃ見向きもしないかな。

150 :ツール・ド・名無しさん:02/05/29 19:21
なにげに150

151 :ツール・ド・名無しさん:02/05/29 22:00
どこでもドアも捨て難いが、ガリバートンネルかデカちび光線銃も欲しいぞ。
なんせ部屋が狭くてバイクが置ききれないよー。バイクを小さくしてトミカの
陳列ケースに並べてみたい。

152 :142:02/06/04 21:30
>143 凹トレ
・・そういう意味だったんだ。
停車時と勘違いしてごめんね(大変遅いレスで申し訳ない)


153 :ツール・ド・名無しさん:02/06/11 14:01
あらゆる競技に、シングルギアクラス!!

154 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 18:21

    ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧( ´∀`)< age
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)



155 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 18:24
>153
それはシングルスピードかい? それとも固定か?


156 :153:02/06/23 20:41
前一枚だけで、90Tくらいのをつけてゴリゴリ進みたいのです。


157 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 21:12
>>156
膝壊れそう。

158 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 21:16
外出だけど、短いクランク160 157.5 155mm出してくれ。

159 :USポスタル:02/06/23 21:55
>>157
自分でねじ山を切れ!

160 :USポスタル:02/06/23 21:56
>>157じゃねー、>>158だゴルァ!

161 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 22:10
>>158
キャファで出してるんじゃない?(スギノ特製)

http://www.kijafa.com/

162 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 22:35
>>159
穴無しクランクってあるの?

163 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 22:45
>>162
初耳ですね。


164 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 22:54
たとえば175mmのやつに155mmの穴を開けると、
穴径が14mmとして位置の差が20mmだから二つの穴の間が6mmしかない。
重なりはしないが強度が出せるかのな、、、、。
160や157.5は確実にムリだね。

165 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 22:56
ポスタルはてきとーなこと言ってると判明。

166 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 23:01
思い通りの位置にショップで穴を開けられる「穴無しクランク」
キボンヌ。


167 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 23:20
チタン製軽量10段インナーギア。

168 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 23:22
         え?

169 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 23:29
スマソ インナー→内装

170 :ツール・ド・名無しさん:02/06/23 23:59
う〜、まじで短いクランク欲しいナァ。
165mmじゃ大して変わらないし・・・高いし(^^;


171 :オレ以外欲しくないかも:02/06/24 00:59
シマノの内装ギア。別に某社の様に14段も出せととは言わないが、引き代は
外装と一緒にできないものか>inter-7
外装と同じ引き代で9段出してくれれば.....
ってのは望みすぎか。

172 :ツール・ド・名無しさん:02/06/24 17:34
色はつや消し黒で、幅23mm、25mmRのタイヤの幅と同じかそれより狭いドロよけ。
一見付けているようには見えないところがみそ。

173 :ツール・ド・名無しさん:02/06/24 18:08
>>172
あるよ。さがせ。


174 :ツール・ド・名無しさん:02/06/24 18:38
作って欲しいもの。
速度計 ケイデンス計 心拍計 高度計 勾配計 カロリー消費計算計
の全ての機能がひとつにに集約されたサイクルコンピュータ。
技術的にはぜったいできると思うのだが、わざと作っていないように思う。
皆それしか買わなくなるから。キャットアイあたりが安く作って欲しい。

175 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/06/27 18:54
おおおおお
凄いシステム思いついたぞ!

サドルを腰にしっかり縛り付けて固定して
シートピラーとサドルの間をビンディングで着脱式にすればいい。
お尻をプリッっとひねれば外れるシステム。

ダンシングで少し腰重くなるのと、
サドルとの接点が常に同じで血流悪くなるのが問題だが、
これは何とでもなりそう。
重量増もわずか300g程度。

これで上半身が「腰を固定する」という仕事から逃れられるぜ〜



176 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/06/27 18:54
俺って天才!?(笑)
これからのレーパンは「サドル固定できるベルト付き」が一般的になるぞ〜

まあ上半身弱い俺のような人間にしか効果ない可能性もあるが・・・

プロ並の背筋力あれば要らんのかな?

177 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/06/27 18:55


http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1004136436/l50

このスレであがった問題からの続きです。

178 :ツール・ド・名無しさん:02/06/27 18:56
>>176
ヲマエ、ドロップバースレにも書いてたろ。
マルチスレはアカンっちゅーとろーが!!!
おかーちゃんに怒られたやろ?

179 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/06/27 18:58
>>178
マルチじゃなくてあれは1000取るために書き込んだんだけどね(笑)
スレ違いだし・・・

でも・・・早すぎて1000取れんかった・・・欝死

180 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/06/27 18:59
でさ、この案どうよ?
ダメ?
それについて意見が欲しいのら。

181 :ツール・ド・名無しさん:02/06/27 19:02
まあとりあえず、飲み屋に来い

嫁さんをどう口説く?
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1022598393/l50

182 :178:02/06/27 19:07
>>179
オレだー、1000取ったのはー。名無しだから証明できないけど。

昔さー、ランバーサポートサドルってあったよな。
サドルの後ろが盛り上がってて、ケツをサポートするヤツ。
空力パーツだって理由で(?)、レギュレーション違反にされちゃったけど、
ソレに近い効果はあるかもな。
でも、ナニかあった時に、コケそうだぞ?

え?昨晩の飲み屋に移動?

183 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆kTvYxtEs :02/06/27 19:14
>>182
くそ〜 1000取られた
ふざけたレスで1000取ろうとしたのに(笑)

腰を後ろから抑えるのあったねえ。
だんだん後部が大きくなって空力パーツ扱いになっちゃったけど。

やっぱ腰固定できたら楽かな。
ダンシングとの以降や中腰のときギクシャクしそうな気もするけど。


184 :ツール・ド・名無しさん:02/06/27 20:00
>>175
それ俺も欲しい!

185 :ツール・ド・名無しさん:02/06/27 20:05
>>183
ケツが安定するのはメリットだと思う。
まあ、人によるだろうけど。
ケツがガッチリ固定された方が好きな人もいれば、
ワリとサドルの上でケツが動いてる方がイイって人もいる。
そーゆー人は、例の刺繍サドル嫌いだね。まあ感覚はちょっと違うだろうけど。
一度試してみたいなー、と思ってるうちに、レギュレーションで規制されて、
市場からも消えちゃった。
スピナッチと並んで、ちょっと残念なアイテムだ。

186 :ツール・ド・名無しさん:02/06/27 21:22
効果あるかな

187 :ツール・ド・名無しさん:02/06/27 21:28
効果???
フツーに停まった時、ブッコケる気がする。
ダンシングになったとき、想像できないくらいウザいだろう。

ダメだろなー。

188 :脱初心者:02/06/27 21:32
ビンディング機構を付けるからだよ
ただサドルから棒が出てる
それで十分じゃないか

189 :ツール・ド・名無しさん:02/06/27 22:26
本当に、どっかにないかな26→27のカンティブレーキコンバータ

190 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 11:35
AGE

191 :nana4:02/06/28 12:22
尻を固定しちゃうと、急ブレーキで尻を引く時も問題ある。

192 :Ray:02/06/28 13:17
>>191
だからワシは、腰のビンディングシステムは発明せんかったのじゃ。
そのかわり、自転車用のサポート・ウエアを作ったのじゃ。
その名を、エアーコンフォートスーツと言う。
どうじゃ、まいったか。フォッフォッフォッ。

193 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 13:47
>>189

台座は知りませんが、Vブレーキならこんなものが。

ttp://www.paulcomp.com/vbrk.html

194 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 13:55
>>191
後ろにスライドさせて簡単に外れればいいのでは?

ぺダリングで腰に大きな力かかるのは基本的に上下方向だけだし。

195 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 14:04
後付けできる防犯ハンドルロック・・・・


196 :nana4:02/06/28 14:20
最近、クルマ屋がチャリ作って調子に乗ってるな。
先っちょに猫が跳ねてるジャグァとか。
もうクルマ屋はいいから他の業種から参入希望する。

とりあえず、ロッキードとかに出して欲しい。
意味無くステルス塗装してほしい。それで SR-71 ってダウンチューブに書いてくれ。
銀色剥き出しの F-104 もきぼんぬ。

あと、B&O にも作って欲しい。カワイイ折り畳みきぼんぬ。

197 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 14:31
ダイハツやスズキのママチャリ

198 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 14:42
ルノーのロードバイクTVで見たよ

199 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 14:44
ホンダが出すらしいが・・・

カワサキも、昔ドコかとコラボで出してたな。

200 :USポスタル:02/06/28 14:46
200

201 :nana4:02/06/28 14:46
フレームに入ってて欲しいロゴといったら、

Microsoft

これ最強。


202 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 14:47
BMWのロードバイクは駄目?

203 :nana4:02/06/28 14:48
むぅ。正直、自動車会社はあきた。

204 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 14:49
>>196
ミグとかスホーイの方が、怪しさ爆発で、売れそうだ。
S-37とか、変形しそうだし。

205 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 14:50
なんだか流れが違う方に行ってしまったような気がする。

206 :nana4:02/06/28 14:52
てゆうか、ダウンチューブにエンジ色の四角で

digital

って書いてあったら俺は絶対買うね。

207 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 14:55
>>206
その一台しか、売れねえ。

208 :nana4:02/06/28 14:57
いや、買わないかも。

209 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 14:59
>>208
こらーーーッ!!!!!

210 :nana4:02/06/28 15:03
チ。さげてかいたのにバレたか。

しかし実際、自転車が intel inside になって
あのシールが貼ってあったら萎えるな。

211 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 15:09
>>210
ナンで?
チャリンコ転がしながら、2ちゃんも出来るかもよ?ちょっといいかも?

・・・やっぱオレは欲しくねえな、ヲマエが買えッ!!!

212 :nana4:02/06/28 15:15
なんかあったらヤなチャリすれになってきたな。

213 :nana4:02/06/28 15:16
俺のせいか。スマン…

214 :211:02/06/28 15:21
えっと、ココは・・・
そっか、作って欲しいスレだったか・・・

いや、スホーイのチャリとか、ホントにいいかもと思ったんやが・・・
航空機用新素材とかで。

でもちょっとスレ違いかも。オレも反省しよう。

215 :nana4:02/06/28 15:26
むかし、スプートニクというチャリが
ファンライドに載ってたが、それを思い出したよ。

そう、飛行機関連のテクノロジを応用して、
いかすチャリ作って欲しいように思ったんだ。
で、ブランドイメージも戦闘機作ってる所なんかだと、
けっこう魅力的な気がしたんだよ。

216 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 15:33
ロシアって、チタン技術、すごいんじゃないの?
まあ冷戦終了で技術や技術者がどんどん外に流れてったってことは聞いたことあるけど
なんか資本が入ったら楽しそうなんですけど
お金さえあげれば何でもしてくれそうじゃん、ロシアって(いやみじゃないよ)

217 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 17:52
ロシア、言うな!
旧ソ連と呼べ。その方が、強そうだ。
チタンの技術はともかく、チタンそのものは大量に流出したらしいね。
戦闘機や航宙機なんかに使われる技術って、F1なんか"プッ"ってゆーくらいスゴイから、
チャリに応用されたりしたら、スゴイことになるだろーな。
もっとも、ベラボーに高くつくんだろうけど。

そーいや昔、ベリリウムで作られたMTB用超軽量フレームってあったな、アメリカで。
フレームだけで200マンとか300マンとか言われてたけど。

218 :杖レ:02/06/28 18:09
彼女に変形する自転車を開発して欲しい!

219 :ムッシュがまかつ ◆GAMA/iF2 :02/06/28 18:13
↑お前面白過ぎる!

220 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 18:21
自転車に変形する彼女の方がいい。

221 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 19:48
話がそれてきたな

222 :ツール・ド・名無しさん:02/06/28 19:55
多い日も安心のタンポン付きサドルを開発しました。

商品名:タンパックスァドル

223 :Ray:02/06/29 10:08
>>220
昔、自転車に変身するサイボーグのマンガがあったような…
前輪の回転軸に直接バーハンドルを取り付けて両手で持ち
後輪の回転軸に直接クランクペダルを取り付けて
一輪車のように跨いで シャコシャコって漕いでいく
サイボーグお爺さんジイとかいう…浮世離れしたマンガでした

実際に可能なら凄いって思いながら読んだ記憶があります

224 :ツール・ド・名無しさん:02/06/30 06:57
http://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow-2001/models/concept/racer-01/
これを自転車の走力で発電、充電できるようにしてほすぃ

225 :ツール・ド・名無しさん:02/06/30 08:49
>>224
電動部はイランから、こーゆーデザインのロード車が欲しい。
カーボンモノコックとかで。
昔は近いヤツもあったが、
UCIのレギュレーションのせいで、無くなっちゃったなあ・・・
残念だよ。

226 :ツール・ド・名無しさん:02/06/30 10:51
  ☆ チン
                          
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)< ロードチューブレス  まだー?
             \_/⊂ ⊂_)_  \_______
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
        |           .|/


227 :ツール・ド・名無しさん:02/06/30 10:56
横風に弱そう。

228 :ツール・ド・名無しさん:02/06/30 18:40
2*9のXTR

229 :ツール・ド・名無しさん:02/06/30 18:42
インナーハヅセ!!

230 :ツール・ド・名無しさん:02/06/30 20:01
チューブレスの長所って低圧で走れるってんでは?
折れはいらんなあ

231 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 09:14
なんでだよ(怒)
チューブがいらないんだぜ

チューブが!!

232 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 09:17
>>231
その分、リムの構造が複雑になって、重くなるぞ。
気密性も必要になるしな。

233 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 09:28
キシリのリムが世界初のチューブレスロードリムになるはずであったが、
5気圧までは入れれるが、8気圧を超えるとだめなのでチューブレスをあきらめたみたい。

234 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 09:41
>>232
複雑に???
>>233
おお〜!ほんとっぽい!!
ガムバレミシュラン!!!

235 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 09:43
>>232
クルマやオートバイのタイヤでは、チューブが無くなる(厳密には、タイヤと一体化
することで、肉薄化できる)ので、トータルのホイール重量は軽くなってるけどね。
高圧対応も、いずれ可能になるんじゃない?

236 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 10:07
担ぎ用パッド
マップホルダー
塩ビではない低温でも割れないマップケース
ヘルメットに簡単に着くライト

237 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 10:50
>>235
ドコまでいっても、チューブラーには敵わないだろうなあ。
WOにだって、追いつくかどうか?
いずれにしても、10年20年先の話だろうなあ。

238 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 11:03
じゃあ、チューブレスチューブラー
キボンヌ(本気)

239 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 11:04
・・・ナンだ、そりゃ?

240 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 11:14
わかんないかな〜
チューブの入ってないチューブラー

ハッΣ(゚д゚lll)


241 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 11:17
>238
>じゃあ、チューブレスチューブラー

どう作っても製造コストが無茶高になりそうな。
パンク修理無しで完全使い捨てか?


242 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 11:19
エア漏れ用にゴムチューブ、
その外側に高圧を保持する為の繊維状のケーシング、
路面ホールディング用に外側のみにゴムトレッド・・・

現行のチューブラーと一緒になっちゃうぞ!

243 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 11:19
>>238-239
もしかして
チューブラータイヤにスポーク直付けとか?(w

そこまで言うならリムを縫い込んじまうとか。

完組ホイールならぬ
完組タイヤ(w

244 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 11:21
TUFO?

245 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 11:23
>>241
いまでも、チューブラーは、事実上使い捨てじゃあ?

246 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 11:52
すごく亀レスだが。
シマノHG用16-24TがTAから出てた。

そこまでするならなぜ16-27Tを作らない...。
12-23Tを4Tづつ上げれば簡単だろうに。

247 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 19:52
チューブレスちゅうか、チューブ一体型チューブラーは、20年近く前にミシュランかどっかから
出てたよ。パンク修理は、トレッド側からシーラーを注入する専用キットが有った。
だけど、タイヤのしなやかさがスポイルされるとかで、すぐに消えた。

248 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 20:00
>>1
同意.この前の島野のアンケートでもそう書いたよ.
図書券きたから一応読んでくれたんだろうけど.
TAの高いクランクは嫌。なんであんなに高いんだよ・・

249 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 20:47
>>248
なに?
どこでそんなアンケートやってたの?
図書券なんぞいらんからオレも言いたい

250 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 20:53
レコのスプロケ、
「純正」で、17Tから21Tまで1歯づつのスプロケセットが欲しい・・・

251 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 20:56
>>249
シマノのサイトで、たまにやってるみたい。
オレも、フロンとディレイラーの変速性能についてのアンケートに書き込んだことあるぞ。
カンパの方が、使いやすいって書いてやった。
だが図書券なんか、来なかったぞ。

252 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 20:58
>>250
5speed??

253 :うっとり汁 ◆Utto./E. :02/07/02 20:59
ヘタレな俺は14-27Tが欲しい

254 :依頼ディング ◆AU9KDDIc :02/07/02 21:00
寒波10Sこの歯数で
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1025573742/33

255 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:02
>>246
10台前半と20台後半の一歯で変わってくるギア比の割合は
変わってくるのでそんなのいらない
例)10Tから11Tで一割増し 30Tから33Tで一割増し

256 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:04
>>251
寒波使ってる非国民に上げるものはありません

257 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:10
>>256
イタリアにはシマノ使ってる非国民が沢山いますが、何か?

258 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:12
>>257
寒波もヤツラには図書券をあげてません

259 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:12
>>254
え、ナニそれ、純正???
でもローが21Tか・・・

260 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:20
>>254
じぇいすれかよ!

261 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:25
自転車券。


阪神百貨店も、タイガースの商品券作ったし。

262 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:50
糊のいらないチューブラタイヤ

263 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:56
規格化された、リプレーサブルエンド・・・

264 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 21:57
>>263
そう!!
それだよ!!!!!!

265 :USポスタル:02/07/02 22:05
UCI規格廃止権、これしか無いだろ!

266 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:10
>>265
プロのレースはそうゆう足枷があるから面白い
平地のステ―ジはホントにリカンベントになっちゃうよ

267 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:13
>>266
そこまで緩めなくていーじゃん。
F1だって、あんまりおもろないから、ちょっと緩めたらしいじゃん?

オレ的に緩めて欲しいのは、エアロパーツ・形状関係と、補助ハンドル関係。
スピナッチのカーボン、商品化して欲しかったよう・・・

268 :USポスタル:02/07/02 22:20
間違えた、UCI抹消(抹殺)権だった!
まあどちらにしろ規格廃止するためには、UCIのクソどもにはあの世に逝ってもらうがね(ワラ



269 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:24
なんでエンド幅まで決めるかね?

270 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:37
>>269
????

271 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:37
立ち腐れてんのさ、UCIなんてさ。
FIFAとかIOCみたにな。あ、FIAもな。

272 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:40
>>270
なぜ????なの
UCIがエンド幅決めなかったら
11速化12速化なんてすぐじゃん


273 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:43
やっぱロードも135mmにしたら段数増やすかな
それにMTBが追従する形になって

274 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:43
あぁ、そんな規格があるのね・・・
どこへのレスかとおもったんで。

275 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:46
エンド幅はあんまり広げないでくれ、
ロードのスマートさが失われる様だ・・・(ま、今さらって気もするが)
それよりエアロだ、エアロスタイルを何とかしてくれ。

276 :ツール・ド・名無しさん:02/07/02 22:53
>236
とれとれ常連さん??
野津さんのお知り合いだったりして

277 :ジロ・デ・名無しさん ◆Giro19HY :02/07/04 10:40
形態とメーター一緒になってくれないかな?

278 :ツール・ド・名無しさん:02/07/04 14:15
>>275
それではリヤ六段でフロント三段


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