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 ■■■ツーリング・レース時のトラブル■■■ 

1 :ツール・ド・名無しさん:02/03/05 17:50
自転車シーズンです。皆さんこんなことに注意しましょう。
ツーリング・レース時にあなたが出くわしたトラブル
また、その時どのように対処したかを紹介しましょう。

たとえば
・自転車が破損した      ・体の調子が悪くなった
・自転車とられちゃった    ・自転車にいたずらされた
・大きな怪我をした      ・財布を落とした
・こんな所でハンガーノック!

トラブル→
対処法→  








16 :ツール・ド・名無しさん:02/03/06 09:24
>15ぺっぺっ
おめでたいぞう?古っ!

17 :ツール・ド・名無しさん:02/03/06 10:08
彼はいずこ?

18 :ツール・ド・名無しさん:02/03/06 10:11
車にはねられて死にました

19 :ツール・ド・名無しさん:02/03/06 10:22
トラブル:ファミレスでメシ食ってたらシートピラー+サドルを盗られた。
対処法:30kmをひたすらダンシングで帰った。

20 :ツール・ド・名無しさん:02/03/06 12:25
トラブル→北海道をロードレーサーでツーリング中、ダートの峠に出くわし、
自転車を押して歩いていたところ、アブの大群に襲われる。
対処法 →急遽、シクロクロスばりに自転車を担いで、走って(ランニング)
峠の頂上まで逃げ切った。  

21 :ツール・ド・名無しさん:02/03/06 12:27
>20 
アブの大群、、、。虫除けスプレーって利くのかな?

22 :くま:02/03/06 12:44
>>20
ちぇっ、ニゲラレタ

23 :ツール・ド・名無しさん:02/03/06 17:42
sage

24 :ツール・ド・名無しさん:02/03/06 17:45
ツーリングスレ使えば宜しい

25 :ツール・ド・名無しさん:02/03/19 21:26
興味あげ

26 :ツール・ド・名無しさん:02/04/13 12:26
チェーンが切れた人って結構居る??
ってか、どれくらいの確立で切れるもん?
持ち物に必要か必要でないか迷ってる

27 :ツール・ド・名無しさん:02/04/13 19:50
>>26
たいして切れないけどね。
重い物じゃないから携帯しても損は無いかと。
と言う私は日帰りの時は持っていかないな。
自転車やの無い田舎に行くときは絶対持っていくかな。



28 :ツール・ド・名無しさん:02/04/13 19:56
>>26
一応携帯しているが切れたことない。


29 :ツール・ド・名無しさん:02/04/13 20:06
台湾製の糞チェーンは二本切れたよ。完全に切れたわけじゃなかったので
RD巻き込んでエンドも曲がるし最悪だったよ。車で向かいにきてもらった。
シマノとかは簡単に切れそうにないね

30 :ツール・ド・名無しさん:02/04/13 20:10
ごく最近ママチャリ切れた…
学校帰りだったから良いものの行きだとヤバかった。
つーか、そろそろ替え時だと思っていた矢先だけに気にならなかった
買ってそろそろ1年、片道10Kちょい、日本1/2縦断したし
良く持った方か。

31 :ツール・ド・名無しさん:02/04/24 22:04
山奥で直せないトラブルになると最悪だな…

動けば良いが、動かないと・・・

32 :ツール・ド・名無しさん:02/04/24 23:09
チューブラーが予備タイヤまでパンクした。
30km、パンクしたまま漕いで帰った。

GP4は全くフレてなかった。

33 : :02/05/07 19:46
今夜の実況は こちらで

プロジェクト X ◆ マン島 TT レース
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1020715693/

34 :ツール・ド・名無しさん:02/05/22 17:21


35 :ツール・ド・名無しさん:02/05/22 20:28
先週のJで両方のペダルがない状態で走っている奴を見た。
どうやったらペダルなくすんだよ。

36 :ツール・ド・名無しさん:02/05/22 20:30
ペダル無しでどうやって走れるんですか?

37 :ツール・ド・名無しさん :02/05/22 20:32
車(or輪行袋)にペダル外してしまって、その際に忘れた物と思われ。

っていうかどうやって走るんだ?ネタか?

38 :ツール・ド・名無しさん:02/05/22 21:27
>>35
俺も見たけど、走ってるというのは正確じゃないだろ。
サドルさげて両足で地面を蹴ってたから。

>>37
それじゃスタートの時に止められるぞ。
落車したかなにかで外れたんじゃないか?

39 :USポスタル:02/06/20 19:26
>>36
クランクを踏めばいいだけジャン、簡単ジャン(爆
こんな簡単な事も分からないキチガイは死ね!

40 :ツール・ド・名無しさん:02/06/20 20:08


41 :USポスタル:02/07/26 00:24
だからクランクを踏めばイイっつってんだろ!

42 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 00:25
>41
クランクの端を踏めば良いって事ね。
ツルツルすべるが。

43 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 00:26
??

44 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 00:28
>>43
クランク角度が上向きの時限定なら足が置ける。
それ以下の角度なら力が掛けにくい。

45 :USポスタル:02/07/26 00:31
>>42-44
そうだ!
ラバーでも貼り付けとけ!


46 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 00:36
>>45
只ペダリングは異様なことになるだろうけどな。ケイデンス80できんのか?
それで?

47 :USポスタル:02/07/26 00:37
それは責任もてんな!

48 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 02:03
トラブル1・・・昔の彼女に遭遇。
トラブル2・・・その横には彼氏が存在。
対処法・・・光速にて離脱。家に帰宅後その彼女との最後のHを思い出してオナーニ。

49 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 10:49

なんか悲しいな

50 :へだま:02/07/26 12:03
カーブの手前で前ブレーキワイヤが切れた。

車も人も居なかった。

51 :ツール・ド・名無しさん:02/08/20 11:07
あげーーー

52 :ツール・ド・名無しさん:02/08/20 17:29
山の中でチェーンがプッツン。
「でも大丈夫。チェーンきりはちゃんと持ってるよ♪」
がしかしアンプルピンをどこかに落としてた。。
泣く泣く押して下山。輪行して帰宅。

53 :ツール・ド・名無しさん:02/08/20 17:37
少し頭をひねれば繋げたのに。

54 :ツール・ド・名無しさん:02/08/21 00:41
52にはわからないに3000ペリカ

55 :ツール・ド・名無しさん:02/08/26 18:50
乗鞍行った方。なんかあった?

56 :ツール・ド・名無しさん:02/08/26 18:54
>>52
チェーンを一個つめればいいのだよ。

57 :ツール・ド・名無しさん:02/09/13 17:20
対処法=松●サイクルにカカワラナイ事

58 :ツール・ド・名無しさん:02/09/14 18:54
とあるレース中、トップ独走してたらペダルがとれた。
輪行で参加してたので組み付けの時、本締めしてなかったみたい。

もちろん工具もないので、手で締めるが途中、何度も緩み止まって直すこと
5回くらいやったのに、そのままトップでゴールできたよ。ラッキー!


59 :ツール・ド・名無しさん:02/10/13 10:05
あげ

60 :ツール・ド・名無しさん:02/10/15 13:29
しばらく使ってなかったゴムのり。
久しぶりに使おうとしたら中身がカチカチになって出てこなかった。


61 :人力雪快特SRE:02/10/24 00:09
ママチャリのチェーンって切れたときに工具だけ持っていても長さが足りなくなる
けどスポーツ車ならチェーンの長さに余裕があるから冗長性があるね。

62 :ツール・ド・名無しさん:02/10/24 00:18
さっきから妙に鉄ヲタ系の言葉が多いなあ。
冗長性って鉄系では頻出の単語だしな(w

63 :ツール・ド・名無しさん:02/10/24 10:25
オタはこれだから視界が狭い。
冗長性なんて単語 どの業界でも頻出。 製造業、ソフトウェア、ネットワーク、役所...

64 :ツール・ド・名無しさん:02/10/26 22:15
放って置いてやれよ・・・

65 :ツール・ド・名無しさん:02/11/10 18:36
保全上げ

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