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ピストってどうよ

1 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 18:21
最近街乗りでピストが増えたような気がするけど、どうなん?
メッセンジャーとかよく乗ってるけど、危なくないの?

2 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 18:23
ピスト乗れぃ!坂は押すっ!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1005817565/l50

依頼よろしく
つーか「ピスト」で検索しようとか思わなかった?

3 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 18:24
ピスト乗れぃ!坂は押すっ!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1005817565/l50

【ピスト限定】高校でチャリ部だった人集れ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1023551211/l50


4 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 18:40
どっちもマニアック過ぎる、、、。
競輪の話でもないし。
ようは、街乗りとしてのピスト。
メッセンジャーが乗ってるような。

5 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 18:40
ガイシュツ

6 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 18:47
>4
嫌だったらメッセンジャースレで話せばいいだろw

シングルスピードスレもあるけど、ちょっと毛色が違うのであえて挙げなかった


7 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 18:47
去年の乗鞍にもピストのグループいたよな・・・当然下りは・・・。

8 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 18:54
>>7
ピストじゃ下れないだろ!!

9 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 18:54
>>7
ヒィィィィ ガタガタブルブル

10 :チャリ通:02/07/26 20:15
ちょっと前にもあったよね。「ピスター集まれ!」みたいなタイトルで。
あれも削除されちゃったんだね。残念。

>>2,3,6
言いたい事も解らないではないけど、トラック前提なのと街乗り前提なのでは話が違うと思うんだ。
それを言ったら「ロード」「MTB」って付いたスレはいったいいくつある?

まぁこのスレタイはどうかと思うけど。
「公道限定!」とか入れれば良かったかも。
マニアック過ぎてレスが付かなかったら沈むだけなんだからピストのスレが複数ある事に
そんなに反応しなくてもいいんでない?

11 :チャリ通:02/07/26 20:17
そうそう、オイラは乗ってるよ。通勤用として。
いちおう補助ブレーキ付けてね。

12 :ツール・ド・名無しさん:02/07/26 20:44
>10
一応叩くのが慣例だからでは?w
いや、冗談

最初に叩かれても伸びるスレの例をあげるのは難しいことではないでしょう
本当に語りたいなら、>1がまずは熱心に語りはじめるだろうし
語りたくなるようなスレならみんなもピストに乗ってなくても語り始めるだろう
マニアックだからとかは関係ないと思う

13 :チャリ通:02/07/26 21:36
なるほど、慣例ですかw
叩きでも出だしからレス付かないよりかいいかもねw

何にせよ>1がどう出るかですな。
>1はどこ行った?
あえてサゲておいてみよう。

14 :ツール・ド・名無しさん:02/07/27 14:56
ピストとピスタチオ

15 :ツール・ド・名無しさん:02/07/27 15:02
ピストでピストン


16 :ツール・ド・名無しさん:02/07/27 15:03
MTBにスリック履いて乗ってます。2台目としてピスト
には興味津々です。でも、売ってるの見たことないんですが、
やっぱシンプルな分、値段は安いのでしょうか? それとも
数が出ない分割高なんでしょうか?

17 :ツール・ド・名無しさん:02/07/27 15:08
昨日街中でピスト乗っている奴見た。
ブレーキついてなかった。
お前はアホか。
死ぬぞぉぉぉぉぉぉぉ!

18 :ツール・ド・名無しさん:02/07/27 15:26
昨日街中でピスト乗っている奴見た。
変速機ついてなかった。
お前はアホか。
死ぬぞぉぉぉぉぉぉぉ!



19 :チャリ通:02/07/27 20:22
>16
何となく割高です
部品点数が少ない分は安いですが部品を新品で揃えようとすると一つ一つが安くないです。
例えばシマノならヅラエースしかないし(グレードが無い)。
正直、中古を安く見つけるとかの方がいいかも。

とは言ってもオール新品でも20マソぐらいだから下手なロード&MTBなみと言えば
高くもないのかも。
クロモリフレームでその値段で重量8キロ以下のレーサーが手に入るんだし。

>17
一日乗ってブレーキ握らずに済む事もあるにはあるよ。
ピンチになったら即死だからオイラには怖くて外せないけど。


20 :ツール・ド・名無しさん:02/07/27 20:50

              ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ナデナデ (´∀` )<最近いいネタないんだよね〜。。。
  _/ ̄ ̄ ̄ ̄\⊂( ∪ ) \________
 煤Q    ∪ ´∀`)(_(_)
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ モキュモキュ
           ゚o
            〇
       (⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
       ( ̄\ ふふ。俺はここで毎晩フィーバーだぜ!
       (  ゚Д゚)y─┛~~ http://got.to/hadakaa
       ( ̄ ̄       炉利にはタマラナイゼ!
        〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
サンプルもある。(タダ)まあ、一日しのぎのネタにしかならんが見て損は無いと思う。タダだし、。。



21 :ツール・ド・名無しさん:02/07/28 15:08
>16
ヤフオクとかでたまに中古出てますよ。
頻繁にチェックしてみては。

22 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 11:41
『ピスト乗れぃ!坂は押すっ!』で語りましょう。
街乗り話でもokですぜ。つーかオレがお相手つかまつる。

削除キボン

23 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 13:09
>>22
キモイんだよ。
消えろ

24 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 13:42
>22
せっかくだからここでも語ってみてよ。
無闇に削除とか言わないでさ。

25 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 19:34
そういえばキャノンデールからピストが出るみたいだね。
純レーシングじゃなくてメッセンジャー気取りのやつ向けってのが気に入らないが。

26 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 20:55
>25
見てきた。
カラーが1色、しかもあのカラーリングはちょっと・・・
でもアルミフレームでピストだとカナーリ軽いだろうね。

変に流行って街中ピストだらけになったらやだなぁ
ならないけど。

27 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 21:35
そういえば、昨年アメリカ旅行した時に
キャノンデールのピスト乗ってるメッセンジャー見た。
渋くて格好良かったけど、、

28 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 21:37
20年ぐらいまえにアマンダでロード−スプリンターという街乗りピスト
を買った(いわゆるセミオーダー)。当時10万円。いまでも毎週欠か
さず50〜100KMぐらい乗っている。安い買い物だった。
固定歯になれると、フリー付は頼りなくて乗りたくなくなるよ。

29 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 21:37
ガイシュツスレ。
こんな糞スレアゲンナ!

30 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 21:39
>>25
昔からありますよ。
日本に入ってるかどうかは別ですが。
友達が昔CAAD3のピストに乗ってた。

31 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 22:01
>25
最初からホイルがWOな所がいかにも「公道用」だね。

32 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 22:16
>31
それはアメリカ産の自転車だから。

確かアメリカではチューブラーのホイルは完成車では売れないらしい。PL法とかの関係で。

33 :ツール・ド・名無しさん:02/07/29 23:01
ピ・ス・トはえぇよ〜 あんよがつるがねぇ〜

ハァ情けない

34 :こすりつけ最高 ◆kosri3D. :02/07/29 23:18
んではここで
フライングの種目ばっかりな人だとスタンディングばっかりの人と比べると
タイヤの持ちは何倍ぐらいになりますか?

マルチすみません


400mの競技ってどんなんですか?

35 :ツール・ド・名無しさん:02/07/30 16:14
ピストを街中で乗るんだったら、やっぱり
ホイールをWOに組みなおした方がいいでしょう。
俺もそうしてる

36 :チャリ通:02/07/30 16:16
同意。
オイラも買うときにデュラのラージハブ&オープンプロで組んでもらった。

37 :ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc :02/07/30 16:17
ラージハブ、スモールハブの利点欠点ってなんでしょうか?

38 :コテハンバーグ:02/07/30 16:21
剛性 ラージ>スモール
回転 スモール>ラージ
といわれている


39 :チャリ通:02/07/30 16:25
組んでもらった店の話では
スモールの方がスポークの負担が大きいような事を言っていた。
理由はちっとも解らない。

40 :ツール・ド・名無しさん:02/07/30 22:21
ピストのスモールハブって少ないよね。
ラージハブばっかりで。
なんでだろ。

41 :ツール・ド・名無しさん:02/07/31 07:58
>>剛性 ラージ>スモール
ハブ軸のみならそれも言えるが、ホイールにしたとき、
ラージハブはリムのスポーク穴への角度がつきすぎてテンションを上げにくい。
故に、ホイール全体を見るとスモールのほうが剛性を上げることが出来る。

>>回転 スモール>ラージ
ハブの作り方はマイナーチェンジ後のハブはロードと同じなので差は無い。
つまり、ベアリングの転がり抵抗は同じと考えても良い。
何が違うかと言うと、スモールは高テンションでホイールを組むとハブの軸穴が広がり
少なからずガタが出る。ラージにはほとんど無い。
故にホイールにしたときに動きが軽いように思えるわけです。
が、レース用ホイールはホイールを組んだらハブの玉あたりを調整するのがあたりまえで、
組みっぱなしでレース用ホイールを出荷するショップはダメで、まして、
ハブのせいにするようなショップは止めたほうが良いですね。

>>といわれている
以上の訳でございます。

42 :ツール・ド・名無しさん:02/07/31 08:03
マングース>ハブ

43 :チャリ通:02/07/31 09:04
でもやっぱりピストフレームにはラージハブが似合うと思うのは私だけでしょうか?

44 :ツール・ド・名無しさん:02/07/31 11:00
>>41
なるほど、よく分かりました。

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