5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

** 群小欧州メーカ **

1 :へだま:02/10/28 17:57
フォンドリすれが独立しちゃったので、
小規模でも味のある
欧州メーカについて
語るすれを作ってみた。

casati とか piton とか。

2 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 17:58
まぁいつかは乗ってみたいかな、と。

3 :へだま:02/10/28 18:14
置く場所があれば、 casati が欲しい。

4 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 18:16
所詮オタなので、マイナーな物には惹かれるが
自分が人柱になる度胸はないぬ…

5 :ムッシュがまかつ ◆bKGAMA/iF2 :02/10/28 18:17
俺もcasati好き!出張でイタリア行ったら買って来たいよ

でも、たくさん在庫がある自転車なんてないんだろうな…

6 :ぷりぷり ◆puriDayZjg :02/10/28 18:25
scapin(スペルあってたかな?)にちと興味あり.
たしかクロモリを積極的につかっているメーカだったような.

7 :へだま:02/10/28 18:26
casati のカコイイ塗装に萌えてます。
それから、 RossArt も欲しい。

ジャパンカップで scapin 乗ってるおじさんみた > ぷり

8 :ムッシュがまかつ ◆bKGAMA/iF2 :02/10/28 18:32
あのさぁ、ヨーロッパつながりってことで聞きたいんだけど
シマノとカンパって違うのかな?
ヨーロッパのフレームって独特の味付けがあるものなの?

というのも自動車やモーターサイクルの場合、明らかに国産車とフィールが違う
スペックや使用部品がしょぼくても欧州車のほうがテイスト全然いいもん

上記の意味でどうでしょう?




9 :りょん吉 ◆npRYONnMpg :02/10/28 18:42
>8
知り合いのコーラス乗せてもらった時、変速フィールが違うなぁと思った。
シマノのはSTIのレバーなんかにも遊びがある感じだけど、
カンパはカチッカチッとこぎみよく決まる感じ。

RossinブランドってすべてRossArtになっちゃったの?

10 :ムッシュがまかつ ◆bKGAMA/iF2 :02/10/28 18:45
ありがとう!フレームなんかは意図する味付けよりも素材に左右されるのかな?やっぱ

でも、あの親指スイッチがちと馴染めないんだよね〜w

11 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 18:53
あの親指スイッチがいいんじゃん。一気に3段シフトアップできるんだよぉ。

12 :ぷりぷり ◆puriDayZjg :02/10/28 19:34
>へだまさん
scapin乗っている人いるんですね.
おじさんということはやはり鉄に魅力を感じている人なのだろうか…

13 :ムッシュがまかつ ◆bKGAMA/iF2 :02/10/28 21:19
あとさ、PEGORETTIってすごくかっこいい!(さいすぽ今月号P141)

カジュアルな格好でこいつに乗って秋の表参道を走ったら…
俺ってすげえイカす!w

14 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 21:32
>>13
サイスポ見た。
ピストやがな。。。

15 :ムッシュがまかつ ◆bKGAMA/iF2 :02/10/28 21:33
>>14
いいんだよ、かっこよければさ(w

16 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 21:38
ケジーニはここでええのんか?

昔サイスポで見て一発で惚れた
日本でフレーム売ってくれんやろか

http://www.chesini.it/

17 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 21:40
今月号のサイスポに載ってるCASATIのClipper、かっこいいですね。

18 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 21:42
SCAPIN乗ってますよ〜

19 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 21:42
それよっか、こないだのサイスポに載ってた
「少年院に入ってるヤシが、矯正作業で作ったフレーム」
っての、実物見たいな。
すげぇな、イタリア。

20 :仮称◇ああフランス ◆TJ9qoWuqvA :02/10/28 21:46
うむ、スカピン糊さんよ
ちょっとばかしインプレしてくれんかな?俺、スカピンかカサーティ
の7000番台アルミバイクで組もうかと思ってるんだよ。

21 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 21:48
>>19のヤツもいいが
ぼかぁLOSAがほしいなぁ  鉄だし

22 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 21:50
そのフレームで作ったバイクを駆った選手が
ジロ・ディタリアで総合優勝とか……。
まさにLa Sogno Italianoじゃないですか!!

23 :ツール・ド・名無しさん:02/10/28 21:57
>>20
俺のSCAPINは2003年モデルのアルミモデル、S2です。
実は最初のロードがこのSCAPINですから、
俺自身のインプレはあてにならないので
俺のS2を試乗した経験者&ショップ店長さんのコメントを。

「アルミフレームなのにガチガチの堅い感じがしなくて、スチールのようにしなやか」
「やはりスチールに造詣の深いSCAPINならではの乗り心地」
「走り出しはアルミフレームらしく軽快」

こんな感じでした。
俺自身は(まだ乗った距離はほんの少しですけど)、乗り心地がいいと思いました。
走り出しはシッティングからでも加速しやすかったです。

24 :23:02/10/28 21:59
ちなみにS2フレームの素材は
COLUMBUSのアルミチューブ、7005 ALTECです。

25 :仮称◇ああフランス ◆TJ9qoWuqvA :02/10/28 22:05
>スカ糊
うむ、なかなかのようだな。カサーティは乗ったんだがスカピンは
機会がなくてな!ありがとう、参考にするよ!!

26 :へだま:02/10/30 11:50
やはりガマカチュは pegoretti も好きか。
あのヘッドマークもカコイイのう。

Rossin ブランドは、今は Mario Rossin とは
全然関係無いらしいぞ。職人マリオが
自分の好きな仕事をするためにたちあげたのが
RossArt ということらしい。雑誌で読んだことだが。> りょんきち

糸魚川走った時に、ゴールのホテルの地下駐車場が
自転車置場になってて、そこに RossArt も一台あった。
久々に「戦闘用スチールフレーム」ってのを見た気がした。

27 :りょん吉 ◆npRYONnMpg :02/10/30 12:01
>へだま
 さんくす RossArtの方がそうだったのか。
 アルミは寿命が短いらしいから、次は他の素材買おうと思ってるけど、
 スチールも軽いのがあればいいな。

28 :へだま:02/10/30 12:13
最近のスチールパイプで組めば、
重量的ハンデはほとんど無いす。> りょんきち


29 :ムッシュがまかつ ◆bKGAMA/iF2 :02/10/30 13:23
そうなのよ!あのpegorettiいいね!

シングルスピード(ピストはやだ)でいいからさ、アレに乗って街を走るんだ
白い細みのコットンパンツにオリーブグリーンのセーター着てまたーりとね

30 :へだま:02/10/30 13:40
pegoretti で検索してみた。本家サイトがあった。
www.pegoretticicli.com/
ワシわ Luigino という鉄ラグのモデルがいい。

31 :ムッシュがまかつ ◆bKGAMA/iF2 :02/10/30 13:56
見た、ありがと!

以外とグラフィック派手なのね。もっと枯れたカラーリングのブランドだと思ってた
俺はやっぱ紅白のピストがいいなぁ〜。あとMTBのPogostickすっげえかっこいい!


32 :へだま:02/10/30 14:11
www.ciclicasati.com/
こっちわ casati でつ。

33 :ツール・ド・名無しさん:02/10/30 14:22
>>32
サイスポに載ってたClipperが(・∀・)イイ!!ね。

34 :ツール・ド・名無しさん:02/10/31 15:51
誘導されてきました。
セキヤと同じ町内の町工場風のところでPITONなる自転車を売っているようです。
セキヤもかなり怪しいですが、ここもかなり怪しい感じがするところなんですが、
PITONってどういう自転車ですか?


35 :ツール・ド・名無しさん:02/10/31 15:53
>34
これか?
http://pitonjapan.hp.infoseek.co.jp/index.html

36 :USポスタル ◆bVHLance6. :02/10/31 15:57
>>34
俺詳しく知らないけど誘導した手前、

http://www.piton.it/

37 :34:02/10/31 15:59
あ、そうなのかな?
NORMAL MONOCOLOREっていう赤いやつみたいなのがチラッと見えたような気がします。
なんか町工場みたいで、全然入っていけない風なんでよく見たこと無いんですが・・・
由緒正しきメーカーなんですか?

その町工場風のところは 五十嵐製作所 見たいな看板掲げてます。
それを見るとヨーロッパの自転車には思えんのだが・・・

38 :へだま:02/10/31 16:05
イタリアのわりと強いアマチームをサポートしてるそうで、
Brescia (つまり地元) ではわりと有名みたいです。
ダウンチューブ2本のモデルがあったりする。

Piton Japan でフレーム買うと、カムパの部品やホイールが
わりと安くなる模様。最近円安だけど。

39 :34:02/10/31 16:11
>38
へー、そうなんですか。
今度勇気をだして覗いてみようかな。

しかし目黒本町には何で入りにくい自転車屋さんが多いんだろう。

40 :ツール・ド・名無しさん:02/10/31 16:12
>>39
入りやすい自転車やさんってある?

41 :34:02/10/31 16:13
>ポスタルさん
イタリア語じゃわかんねーっす。


42 :34:02/10/31 16:17
>40
なるしまとかフレンドなんかは入りやすくないっすか?
そのPITONを置いてあるところはお店って感じじゃないですよ。
モロ工場です。


43 :へだま:02/10/31 16:17
コロンバスの新しいカーボンチューブで組んだ奴が
入荷してるから、それを見るだけでも行く価値はある。> 39

まぁそういうな。
セキヤと Piton は見掛けかなりアレのも事実。 > 40

44 :34:02/10/31 16:18
>セキヤと Piton は見掛けかなりアレのも事実。 > 40
でしょ、でしょ!(笑

で、目黒本町のところがPITON JAPANなんですか?
なんか興味がでてきたぁ〜


45 :ツール・ド・名無しさん:02/10/31 16:38
先週我が家のポストに「ここいこ。」って小型電話帳みたいなのが入ってまして
ソコにPITON JAPANが出てたので是非逝かねばと思っていたがそんなクソ怪しいのか・・・
住所出てたので明日にでも逝ってみよう

46 :34:02/10/31 16:51
26号沿いのラーメン屋とガソリンスタンドの裏です。
いつも開いてるとは限らないみたいなので、要注意。


47 :45:02/10/31 16:55
>いつも開いてるとは限らないみたいなので、要注意。
マヂデスカ・・・「ここいこ。」には無休と書いてあるのに・・・ヽ(`Д´)ノウワァァァン!(w
ま、ダメモトで逝ってみます

48 :れい:02/11/01 01:23
ペゼンティとトマッシーニもやはりここですか?

49 :ツール・ド・名無しさん:02/11/01 07:34
MASIもここですか?

50 :へだま:02/11/01 12:28
イタリヤ以外もどうぞ。 cyfac とか。

51 :ツール・ド・名無しさん:02/11/01 12:32
ビタリシオのチームカラーのオルモがいい。

52 :へだま:02/11/01 12:40
cyfac は

CYcles, Fabrication Artisinal des Cadres

なのだそうだ。

53 :へだま:02/11/01 16:58
めづらしいのに乗ってる人降臨きぼ-ん

54 :ツール・ド・名無しさん:02/11/01 19:39
>45
今日行きましたか?
私は前を通ったけど、勇気が無くってそのまま通り過ぎてきました。
報告きぼん。


55 :ツール・ド・名無しさん:02/11/01 19:52
フランスでnakamuraというメーカーを
見たが誰か知ってる人いる??????

56 :れい:02/11/01 21:04
>53

ということでフレームのみだけど、ペゼンティーとビチューアルミ。

まだコンポ代が出ませんけど。


57 :ツール・ド・名無しさん:02/11/05 14:17
某所でOBREAなるスペインのバイクを見ました。
綺麗なオレンジ色でそれだけで惹かれてしまいましたが、どうなん?


58 :ツール・ド・名無しさん:02/11/05 14:22
>>57
http://orbea-usa.com/site/intro.cfm
ORBEA?

59 :ツール・ド・名無しさん:02/11/05 14:26
ありゃ、間違えちゃったかな?(大汗

60 :れい:02/11/05 22:10
>58

ORBEAはJAPAN CUPで走ってましたな。

61 :ツール・ド・名無しさん:02/11/05 22:14
フレンドで完成車売ってた>ORBEA

62 :ツール・ド・名無しさん:02/11/05 22:14
vitueにのってるひと、いる?

63 :ツール・ド・名無しさん:02/11/05 22:32
>>57
オレンジってことはエウスカルテルのチームカラーだね。
バスクのチームだから地元メーカーなのかと思っていたけどアメリカみたいなのでびっくり。

64 :ツール・ド・名無しさん:02/11/05 23:20
いや、バスク出身者が立てたメーカーなのは、間違いないようですが。
http://www.orbea.com/
こっちが本家サイト。

65 :へだま:02/11/06 16:36
ペゼンティっすか。
そりゃすげぇや。 > れい

そいやチームにレーザー乗ってる人居るなぁ。

66 :62:02/11/06 23:46
vitusだったスマソ

67 :63:02/11/08 11:57
>>64
http://orbea-usa.com/site/intro.cfm
の方にも
Orbea is a family name from the Basque region of Northern Spain.
って載ってました。しかしバスク人なのにUSAってつけるなんて考えられん。

68 :ツール・ド・名無しさん:02/11/08 12:03
そりゃアメリカ向けのサイトだからだろ

69 :ツール・ド・名無しさん:02/11/08 12:28
>>55
NAKAMURAはママチャリメーカー。
北米でもルック車展開中。

70 :ツール・ド・名無しさん:02/11/09 10:13
>>69
アメリカだったんだ。って、日本人がやってる会社??

71 :ツール・ド・名無しさん:02/11/10 13:25
SUNNも群小メーカー化してる?

72 :へだま:02/11/11 12:00
昨日、大井埠頭で casati みた。
細い鉄フレ。

73 :ツール・ド・名無しさん:02/11/11 12:35
>>70
多分ココでだと思う

株式会社中村自転車工場
埼玉県越谷市流通団地1丁目2番3号



74 :ツール・ド・名無しさん:02/11/11 12:48
SCAPINのHP更新されましたね。
http://www.scapin.com/eng/Rframeset.html

75 :ツール・ド・名無しさん:02/11/11 18:32
>>66
vitusは一世を風靡した有名メーカー。
OEMでプジョー(当時プロチームを持っていた)にフレーム供給してた。
それを日本では本田技研が輸入してたとさ。
ケリーも乗ってたな。

サイスポでも紹介された神楽坂のレストランLE TOURのオヤジが乗ってるよん。


76 :ツール・ド・名無しさん:02/11/11 18:34
アルミフレームといえば、ALANという時代に、Vitusのフレームはショッキング
でした。

77 :ツール・ド・名無しさん:02/11/21 17:05
あげ

78 :ツール・ド・名無しさん:02/12/07 01:04
保守age

79 :ツール・ド・名無しさん:02/12/07 09:00
ラピエールが激しく気になる

80 :ツール・ド・名無しさん:02/12/08 11:53
>>74
なかなかカコイイ

81 :ツール・ド・名無しさん:02/12/08 12:40
http://www.cyclingnews.com/tech/2002/features/probikes/?id=phonak

このBMCって、何かスゴい

82 :ツール・ド・名無しさん:02/12/08 14:17
BMCのHPハケーン
http://www.bmc-racing.com/
スイスのメーカーなんだね。

83 :ツール・ド・名無しさん:02/12/08 14:19
このトップチューブ−シートチューブ−シートステーの結合部
マジで怖ぇ…大丈夫なんだろうけどさ。

84 :ツール・ド・名無しさん:02/12/08 14:48
しかもチューブはU2だし>BMC

KUOTAの新モデル「KHAN」が日本上陸みたい
http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kuota_carbon_right.html
インタマのホイールが似合ってないな…

85 :ツール・ド・名無しさん:02/12/08 14:50
KUOTAのサイト
http://www.kuota.it/

86 :ツール・ド・名無しさん:02/12/08 14:55
>>84
KHANはサイクルショーに出てたよ
オレはいらない、って感じだった。うねうねしすぎ。

87 :ツール・ド・名無しさん:02/12/08 19:50
スカピンってどこの代理店扱いなの?

88 :ツール・ド・名無しさん:02/12/08 20:14
>>87
大阪のタニムラさんですよ。
http://www.scapin.com/eng/giappone.html

89 :ツール・ド・名無しさん:02/12/09 13:17
>>88
ググしてみたけど、普通のショップみたいですね。
価格が幾ら位なのか知りたかったんだけどな。

90 :ツール・ド・名無しさん:02/12/09 16:14
>>89
だいたい次のような価格設定だったと思います。

【スチールフレームセット】
  S8:\247,000
  S6:\217,000(ちょっとうろ覚えですが、S8とは2万くらいしか違わなかったはずです)
  S4:\165,000
【アルミフレームセット】
  S2:\128,000

フレームセットは、フレーム・フォーク・ヘッド・ピラーのセットです。
俺が乗ってるのはS2ですが、このセットにさらに
サドル・ステム・ハンドル・バーテープが付いたキットで買いました。
ご参考までに。

91 :ツール・ド・名無しさん:02/12/09 19:52
>89さんへ
S8+Wound Upフォーク+カーボンピラー+Orbit XHP付き   ¥247.000
S8+Mizuno MM51フォーク+カーボンピラー+I.S.1.HP付き ¥238.000
S6+Wound Upフォーク+カーボンピラー+Orbit XHP付き   ¥225.000
S6+Mizuno MM51フォーク+カーボンピラー+I.S.1.HP付き ¥216.000
S4+Mizuno MA24Iフォーク+カーボンピラー+TH18HP付き  ¥165.000
クロモリフレーム用オプション
S6&S4スケルトンオーダー(S8は無料)   \11.000
カラーオーダー                                  \11.000
S2(アルミモデル)
S2+カーボンフォーク+ヘッドパーツ+アルミスペーサー+ステム+ハンドル
+シートピラー+サドル+バーテープ付き                 ¥138.000
X5(クロモリフラットバーロード)
X5+カーボンフォーク+ヘッドパーツ+アルミスペーサー+ステム+ハンドル
+シートピラー+サドル+グリップ付き                   ¥166.000
最近scapin人気上がってきてますね(^-^)
12月20日発売の自転車雑誌に試乗記と広告が載るそうで(販売店もね)

92 :90:02/12/09 19:57
>>91
正確な情報ありがとうです。

SCAPINのアルミもいいですよ〜
アルミなのにスチールのような乗り味です。

93 :90:02/12/09 19:59
もし次に買うならやっぱりSCAPIN。
今度はスチールのS8にして、カンパ・コーラスで組みたい。

94 :ツール・ド・名無しさん:02/12/09 20:35
KUOTAのKISSが良いなと思って、本家のサイト見たら
フォークがストレートなんですが、インターマックスのHPでは
ノーマルタイプが付いてるんですけど、日本に入ってくる物、
どちらだかご存じの方、教えてください。

95 :ツール・ド・名無しさん:02/12/10 01:51
>>94
サイクルショーに展示されてたのはミズノ(員玉バッジ付き)だったから、多分
それではないかと

96 :94:02/12/10 07:29
レスサンクス。
インターマックスよよけいな事するな!
一々MIZUNOのフォークなんかに付け替えやがって。
MIZUNOからインセンティブでも貰ってるのか?

97 :ツール・ド・名無しさん:02/12/10 13:18
一応インタマのカタログでも確認してみた。やぱミズノのMR20っぽい。
でも、MIZUNOのロゴは入っていなくて、ちゃんとKUOTAのロゴが入ってるよ。
デザイン的にもすっきり収まってて違和感無く感じる。定評のあるフォークでも
あるし、悪くは無いとおもうけどね。

それにしてもこのKISSってヤシ、バックカーボンの接合部分が不思議。
BBとチェーンステイの部分なんて一体化しているような感じになってる。

98 :へだま:02/12/10 13:25
MR20 スゲいいぞ。

ミヅノのマークも、シモーニ様の自転車について
Giro の峠走ってる写真見ると、
なんかカッコヨク見えて来た。

99 :94:02/12/10 19:15
皆さん、レスサンクス。
俺はMIZUNOのフォークの善し悪しではなく、ストレートか否かが重要
なんですよ。ロード乗り始めてから早10年。
ZUNOW→COLNAGO→ZUNOW→NAKAGAWA
全部ストレートなもので。
メーカーじゃストレートフォークを想定したスケルトンのKISSに
ノーマル付けたらKUOTAの意図した物と別物になってしまうのでは?

100 :ツール・ド・名無しさん:02/12/10 20:14
K.I.S.S.以外は全部ベンドしたフォークなんだね。

KHANってレースで使えるんだろうか。。。
レースを想定して作ってるんだろうけど、
あんまり形が奇抜だからその点気になる。

101 :ツール・ド・名無しさん:02/12/11 04:56
フランス人はストレートフォーク好きらしいね

102 :ツール・ド・名無しさん:02/12/12 14:31
イソタマはジタンやめちゃったね

103 :ツール・ド・名無しさん:02/12/12 16:35
ホントだ いつのまにか無くなってる

104 :ツール・ド・名無しさん:02/12/13 01:07
すかピンの黒盛りMTBがカコイイね
アメ車には無いデザインでいいかも。

105 :ツール・ド・名無しさん:02/12/14 01:59
LOOKやPinarello、Timeは人がいるのに、こっちは流行ってないねぇ。
これだけ人が出入りしてても、マイナーメーカーのオーナーはあまり
居ないのか?

106 :ツール・ド・名無しさん:02/12/14 10:28


ケジーニさえ知らない人多いんだもの

やんなっちゃう



107 :ツール・ド・名無しさん:02/12/14 13:24
http://www.cyclingnews.com/photos/?id=2002/news/dec02/fdjeux/fdjbike
カコイイ!

108 :ツール・ド・名無しさん:02/12/14 16:20
>>107
リアがR540のフロント用に見える・・・何で?

109 :ツール・ド・名無しさん:02/12/14 22:49
>>107
LAPIERREの2003年モデルのページです。
www.cycles-lapierre.fr/web/pag/g2003.htm

110 :ツール・ド・名無しさん:02/12/14 22:50
>>107
LAPIERREの2003年モデルのページです。
www.cycles-lapierre.fr/web/pag/g2003.htm

111 :109=110:02/12/14 22:52
二重カキコすまん。

112 :ツール・ド・名無しさん:02/12/15 02:17
>>108
何か実験用なんでないの?

>>109
ラピエール、本気で考えてるからそのページも見てるんだけど、FDJeus.comカラーの
モデルがその写真のと微妙に違うんだよね。まあ、別にチームカラーのやつが
欲しいって訳じゃないんだけど。

サイクルショーでラピエールのカーボンフレームのヤシ見て激しく萌えてる。
アルテで組んで7.7kgって、相当軽いよね。

113 :ツール・ド・名無しさん:02/12/17 03:16
群小だけどガンガレage

114 :ツール・ド・名無しさん:02/12/30 07:20
CASATI買いました。
FOCOで組んだLESER。
でもシマノで組む予定...

115 :ツール・ド・名無しさん:02/12/30 08:39
>>114
渋いね〜
組みあがったらうpきぼん

116 :114:03/01/01 15:29
それやると誰かばれちゃうのでパス。

117 :ツール・ド・名無しさん:03/01/09 01:40
http://www.orbea-usa.com
pdfのカタログがダウンロードできる。
XLR8R carbonよさげ

118 :ツール・ド・名無しさん:03/01/09 03:40
age

119 :へだま:03/01/09 13:58
ワイヤ内蔵でつか? > 114

120 :ツール・ド・名無しさん:03/01/11 01:55
>>119
そう。シフトも、ブレーキも。
>>115
フレーム状態でよければ。
http://kenmin.coco.co.jp/shitaraba/upboard.cgi
ちゅうわけでまだ組めてません

121 :ツール・ド・名無しさん :03/01/11 02:02
>>120
これってハンガーはラグつき?
シート固定がカサーティですね。
ウルトラフォコ萌え〜。

122 :ツール・ド・名無しさん:03/01/11 09:45
>>120
シヴい・・・。

123 :山崎渉:03/01/13 20:40
(^^)

124 :120:03/01/15 01:46
完成しました。
ハンドルとステムは日東だけど許してください。
何を組めば似合うでしょうか?

写真はそのうちに...

125 :へだま:03/01/15 16:09
CASATI カコイイ!
完成おめでとうございます。

126 :120:03/01/18 02:46
http://entrance.s1.xrea.com/up/img-box/img20030118024521.jpg
組みかけの経過写真。
もうあがってるけどこれでだいたい雰囲気わかるでしょ

127 :ツール・ド・名無しさん:03/01/18 02:50
>>126
めちゃめちゃかっこいい・・・(´д`)イイナァ

128 :山崎渉:03/01/22 13:02
(^^;

129 :ツール・ド・名無しさん:03/01/28 21:30
DACCORDIの中古がやってきますた。
15年以上前のモノですけど、これから
オーバーホールしてみまんねん(w

130 :ツール・ド・名無しさん:03/01/29 01:22
>>129ひょっとしてヤフオクにでてたやつ?

131 :ツール・ド・名無しさん:03/01/29 21:38
>>130
あれと同じ時期のだけど、あれとは違うよん。
土日でオーバーホール予定。ワイヤーとタイヤ交換で済むと
楽観的予想(藁 できたらインプレしまんねん。

132 :ツール・ド・名無しさん:03/02/01 19:10
DACCORDIのオーバーホール終了。ばらしていくうちに結構面白い
部分に遭遇。(w カセットはアメリカでフリーはアルミ、なぜかリアハブ
のナットをSレコのものに変えてあったので、分解しようとしても抜けないで
苦労しますた。おかげでリアハブのベアリングボールは全て交換。Fフォーク
にわずかな曲がりがあったので修正。ワイヤー類は全て交換、タイヤも張替。
フレームの錆が多いが、他の部分はまぁOKコンポはほとんどCレコですた。
で、乗ったインプレですが・・・ブレーキが効かん(藁 デルタブレーキ
だからこんなもんでそ。フレームが終わってるのかどうか、かかりは良いが
全体に柔らかい印象。比較の対象は最近のデローザネオプリとでんねん。
タイヤがwoとチューブラの違いがあるから正確ではないかもしれないが、
乗り心地はダコルディ。旋回とコーナーの接地感はデローザ。10キロ
ばかり走ってきたが、今のブレーキに慣れたヘタレなので、手が痛くなった。
握力を鍛えるには最高かもしれない。

133 :ツール・ド・名無しさん:03/02/09 12:37
http://www.ar.wakwak.com/~anajite/cgi-bin/upppu4.cgi?action=view&disppage=1&no=241&no2=2145&up=1
CASATI完成

134 :ツール・ド・名無しさん:03/02/09 12:40
>>133
なかなかいいじゃねぇか・・・
( ´∀`)σ)Д`)プニプニ

135 :ツール・ド・名無しさん:03/02/09 13:33
pitonはともかく、casatiのどこが群小なんだゴルァ!!

136 :へだま:03/02/10 15:12
casati ってデカいの?

137 :ツール・ド・名無しさん:03/02/10 19:02
小さいよ

138 :ツール・ド・名無しさん:03/02/10 23:14
>pitonはともかく、casatiのどこが群小なんだゴルァ!!
日本の代理店のやる気を見ると群小でしょうね・・
pitonは東京に有るだけ・・
ORBEAもJ.Iの営業が弱くて関東近辺しか入らない・・
casatiは代理店が新しいフレームを入荷していないって話が・・
もう少し、全国的に売ってくれないと、興味が有っても近場でフレーム
すら見れないのでは、買えないよなぁ・・(´・ω・`)ショボーン


139 :ツール・ド・名無しさん:03/02/14 01:14
>>137
年間1400本生産だそうだ。


140 :へだま:03/02/14 11:53
最近の日本でマイナーなところを拾い、語るって感じでどうでしょう。


141 :ツール・ド・名無しさん:03/02/16 11:25
取り合えず今まで出て来た所のHPリンクなど
その一
ケジーニ
http://www.chesini.it/
pegoretti
http://www.pegoretticicli.com/
casati
http://www.ciclicasati.com/
PITON&PITON JAPAN
http://www.piton.it/
http://pitonjapan.hp.infoseek.co.jp/index.html
ORBEA
http://www.orbea.com/
http://www.orbea-usa.com/

142 :ツール・ド・名無しさん:03/02/16 11:31
その弐
SCAPIN及び急ごしらえの日本語HP
http://www.scapin.com/eng/Rframeset.html
http://homepage3.nifty.com/tanimura/
BMC
http://www.bmc-racing.com/
KUOTA
http://www.kuota.it/
LAPIERRE
http://www.cycles-lapierre.fr/web/pag/g2003.htm
CYFAC
http://www.cyfac.fr/
LAPIERRE.CYFACの日本代理店ノートン自転車
http://www.nortonbike.co.jp/
BASSO.輸入代理店JOB・・群小かな?
http://www.bassobikes.com/index.php3
http://www.job-web.co.jp/

ところでモゼールのHP知ってる人居ませんか?

143 :ふふふ ◆JVvsHzF2yE :03/02/16 12:23
>>142
MOSER
http://www.ciclimoser.com/

144 :ツール・ド・名無しさん:03/02/16 12:27
DACCORDI
http://www.daccordi-cicli.com/

145 :ツール・ド・名無しさん:03/02/16 12:30
日本の問屋への入荷数を尺度にするなら、コルナゴ以外すべて群小じゃないの?

146 :141=142:03/02/16 12:32
>ふふふ殿
有りがたき幸せで御座います。
ぐぐってたら結構日本人のオーナーいてはるけど、どうやって入手しはったのかなぁ?


147 :ツール・ド・名無しさん:03/02/16 18:47
CASATIって代理店どこ?

148 :ふふふ ◆JVvsHzF2yE :03/02/16 18:53
>>142さん
 うーん。代理店がどこかはちょっとわかりませんでした。
 2〜3年前ぐらいのCSのロード特集でMOSERを見たような気もするのですが…
 そういえば最近CSは5月ぐらいのあのロード特集やらなくなりましたね。
 結構楽しみにしてたんですが。
 もっともムックで取り扱う場合が多くなりましたが。

149 :141=142:03/02/16 19:23
少し追加してみるテスト
SOMEC
http://www.somec.com/intro.htm
BOERIS(何故か2001年カタログ?)
http://www.boeris.it/
PASSONIと日本語の謎のページ
http://www.passoni.com/default.htm
http://www.kiyo-miyazawa.com/race02-3.html

>ふふふさん
モゼール気には成りますが、替える訳でも無いですから(^-^;
日本に入ったって話を聞きませんでしたから、どうやって手に
入れたのかが気に成っただけです。

>147
CASATIの代理店は京都の岩井商会だった筈ですよ。

150 :ツール・ド・名無しさん:03/02/16 19:30
MOSERのOEM(になるのかな?)で、SIMONIってブランドもあるみたい。
ダブルネームだったかもしれないけど。
異形メガチューブのアルミフレームを見たことがある。

151 :ツール・ド・名無しさん:03/02/16 19:49
>>147
CASATIは岩井商会です。HPはありません。

152 :ツール・ド・名無しさん:03/02/16 21:20
Thanks.
岩井なら付き合いのあるショップで買えるな。

153 :ツール・ド・名無しさん:03/02/21 19:37
すいません、関東地区でよろしいですから
ORBEAを取り扱ってる店を教えて頂けませんか?

ネットで検索かけてもY系が一店舗当たるだけなんですよ(´・ω・`)

154 :ツール・ド・名無しさん:03/02/21 19:39
>>153
F商会でも扱ってるぞ(w

155 :153:03/02/21 19:44
>154さん
F商会って・・まぁ、東京行ったときに覗く位なら(当方関西人)
構わないって店ですよね(w
なるしまフレンドさんで取り扱っていれば良いのになぁ・・
その前に関西の方も何とかしてよJ.Iさんよぅ(つД`)

156 :ツール・ド・名無しさん:03/02/21 20:22
>>155
禿同 関西にも展開して欲しい

157 :ツール・ド・名無しさん:03/02/27 23:55
ここで出て来るようなメーカーの製品って、
やっぱりメジャーなところのとはひと味ちがう良さを持っているのですか?

また、そのひと味のちがいを感じ分けるのは難しいですか?

それとも、マイナーであること自体の良さ、が占める部分が大きいですか?

興味ある世界なのですが、あまりにも謎なのでどなたかぜひ解説を。

158 :いのき:03/02/27 23:59
>>157
「この道を行けばどうなるものか、危ぶむなかれ。
 危ぶめば道はなし。踏み出せばその一足が道となる。
 迷わず行けよ。行けばわかる」


159 :ツール・ド・名無しさん:03/03/04 00:07
トマシーニあげ

160 :へだま:03/03/04 17:48
どうなんすかね。
あんまり知られてないって事で、
情報を共有できればという主旨でこのスレを立てたんですが。> 157

私としては、マイナーであること自体に価値があるという側面は
あると思います。ひとと同じじゃつまらない、という意味で。

161 :ツール・ド・名無しさん:03/03/04 21:09
>>160
へだまさん、レスありがとうございます。(あと、いのきさんも)
真っ直ぐなお答え、うれしかったです。

さて、するとみなさんは外国の自転車誌で情報に接したり、
イタリアなど現地で触れたり、ショーなどでも知って、
あとはいろんな手段で個人輸入などに漕ぎつけるのですか?


162 :ツール・ド・名無しさん:03/03/04 21:20
フロントも駆動するMTB、どこのメーカーだっけ?

163 :ツール・ド・名無しさん:03/03/05 01:37
>161
ふと入ったショップで天井からつるされていたフレーム。
サイズはオーダーのようにぴったり。
作りも非常に丁寧で塗装もきれい。
で、衝動買い。
個人輸入はリスクおおきいです。



164 :へだま:03/03/05 11:17
私の情報源は、砂田某があちこちの雑誌に書いた
イタリアの中小工房を紹介する変な日本語の記事と、
cyclingnews.com なんかのサイトで紹介される外国のショーの様子です。

ただ、イタリヤに直接注文するのはちょっと敷居が高いので、
今乗ってるのは日本の工房にオーダーしたやつです。

165 :ツール・ド・名無しさん:03/03/05 19:25
>>163
>>164
ふ〜む、なるほど ...
欧州の小さな工房に目が向くその気持ちは、
ふだん日本の工房やショップへもよ〜く向けられているのですね。

166 :ツール・ド・名無しさん:03/03/06 21:03
砂田某の連載は、もう最終回の取材も終わってるらしいんですが
完結したあかつきには本にまとめたりはしないのかね?
是非出版してほしいんだが。

167 :へだま:03/03/07 14:21
ちょっと古いけど単行本があるス
アテネ書房とかいうとこから。
www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4871521923/qid=1047014411/br=1-7/ref=br_lf_b_6/249-7665246-4473937

168 :ツール・ド・名無しさん:03/03/07 19:05
>167
サンクスです。でも、今本棚見たら持ってた(藁

169 :山崎渉:03/03/13 16:08
(^^)

170 :ツール・ド・名無しさん:03/03/18 20:55
保全です。
ってもそれだけじゃ味気ないので
漏れがジロ見に逝ったとき、勝負所のガリビエ峠で
熱心なサイクリストは、MY自転車で山頂のゴールまで
登ってきてたけど、一番多いマシンはモゼールだったYO
スカピンもかなりいたが

171 :へだま:03/03/19 08:27
Moser と Scapin で埋まってるガリビエ峠…

(;´Д`)ハァハァ

172 : :03/03/23 16:15
ここで出て来るようなメーカーの製品って、
やっぱりメジャーなところのとはひと味ちがう良さを持っているのですか?

また、そのひと味のちがいを感じ分けるのは難しいですか?

それとも、マイナーであること自体の良さ、が占める部分が大きいですか?

興味ある世界なのですが、あまりにも謎なのでどなたかぜひ解説を。

173 :ツール・ド・名無しさん:03/03/23 17:00
いつまでも続くループ
終らない、素敵なループ

174 : :03/03/23 17:17
軍書類従

175 :ツール・ド・名無しさん:03/03/24 00:33
>>173
山田ゾンビかよ!
しかし何故にループさせるのか?>>172よ

176 :へだま:03/03/24 09:31
cyclingnews.com みてたら、 pegoretti さんに弟子入りして
フレームを組もう!ツァーなんてのがあるらしいな。アメリカで。
コースを終了すると、塗装前のフレームが一本できあがるらしいぞ。

177 :ツール・ド・名無しさん:03/03/24 12:34
Moserはサガミで吊るされているのを見たことがあるよ。

178 :ツール・ド・名無しさん:03/03/27 20:03
ORBEAほしいんだけど、都内ではどこで扱ってるかしってる人います?

179 :CA ◆Voigt0GqEY :03/03/27 20:15
>>178
F商会とジョーカーマニアックで扱ってるのを以前見ました。
代理店はエチュオンドと同じ、ジェーアイコーポレーションのようなので、
エチュオンドのウェアを扱っているショップなら扱っているかも。

ジェーアイコーポレーションの問い合わせ先は下記リンク(でいいと思う)
ttp://www.etxeondo.jp/shop/bp_info.html

180 :CA ◆Voigt0GqEY :03/03/27 20:18
それはそうと
ttp://www.orbea.com/
ここでもエチェバリア乗りが…(w

181 :ツール・ド・名無しさん:03/03/28 21:36
>176
漏れもペゴレッティーに弟子入りして
ハアハアしたい。
>>180
なんていうかアレはオレンジ色のエビだな。

182 :ツール・ド・名無しさん:03/03/29 20:23
さんくす。さっそく代理店にメール書いた。
Euskaltel Teamカラーのやつが手に入ると嬉しい。

183 :ツール・ド・名無しさん:03/03/29 20:25
ラピエールを扱っている店、知らない??
フランセーズデジュのカラーが欲しい。モデル980。


184 :ツール・ド・名無しさん:03/03/29 20:27
米猿もコチラですか?

185 :ツール・ド・名無しさん:03/03/29 20:51
キビシイこと言うなあ・・・
米猿はクライン板!

186 :ツール・ド・名無しさん:03/03/29 20:57
>>183
ttp://www.nortonbike.co.jp/link.html
扱いはノートンだぬ

187 :鶏頭:03/03/29 21:05
もう廃業しちゃたけど、ガルモッチーは丁寧でよい自転車作っていたなあ。誰か乗っている人いない?

188 :ツール・ド・名無しさん:03/03/29 22:06
>>184
なんとなくマッタリやってるスレなんで
そんな危険な言葉吐かないで(藁
>>187
ガルモッチーってなんスか?
簡単でいいんで教えてください。

あと、先日朝開園前の某テーマパークを使うレースで
サンニーノ発見!輸入とかしてた時期があったのか?アレ。


189 :ツール・ド・名無しさん:03/03/30 23:11
全然わからないながらも、おいら、このスレ好きなんだなあ。
もっとQ&Aがテンポよく進むといいのに・・・

ラピエールにガルモッチー、サンニーノ・・・
ぐわぁ〜、なんか群小そのものって感じだぁ〜
ち〜ともわからんが。

190 :ツール・ド・名無しさん:03/03/30 23:30
杖レはBMCを買えage

191 :へだま:03/03/31 08:55
3/29 に出場したレースで、 CYFAC のカーボンバックに乗った人と
最後の周回の登りまで一緒に走りました。
塗装は2002年の JDT チーム。

192 :へだま:03/03/31 08:57
と書き込んだあとで CYFAC スレがあったことに気づいたよ…

193 :ツール・ド・名無しさん:03/03/31 12:46
>>190
杖レは結構速くて、いいヤツだと聞いたことが有松。
>>192
CYFACもマイナーだし、なんでもいいやって感じだな。
漏れのオルモは話題にすらならぬ、、。

194 :名無しさん@Emacs21:03/04/01 21:34
きょう、なるしまに久しぶりにいったらクロモリがあるとこに、なぜか
CYFACのU2フレームがまじってて、馬鹿安だった。

んで、自転車組むトコの入り口(でわかるかな?)の上に,マイナー系
フレームが三本ぐらいあった。わかったのはBottechiaだけ。
んでもBottechiaをマイナー系に分類すると怒られるかな?
ベージュでカーボンバックで、結構かっこよかったので一月に買った
TNiをヤフオクでたたき売って、フレーム新しくしようかなぁ。

195 :ツール・ド・名無しさん:03/04/01 21:45
KUOTAの話しもここでよろしいのでしょうか…それともインタマスレ?

196 :ツール・ド・名無しさん:03/04/01 22:06
>>195
淫玉逝けや!

197 :しかせんべー ◆KSANOKf00c :03/04/01 23:22
どっちでもいいような気がする

198 :ツール・ド・名無しさん:03/04/04 14:41
>>195
KUOTAはインタマが代理店というだけだぬ

199 :ツール・ド・名無しさん:03/04/05 19:12
キンタマが代理店だと聞いたが…

200 :ツール・ド・名無しさん:03/04/05 19:29
キンタの大冒険

201 :ツール・ド・名無しさん:03/04/10 02:38
やっとかめ!

202 :ツール・ド・名無しさん:03/04/12 21:39
なんで、キンタマが冒険するんだ??

203 :ツール・ド・名無しさん:03/04/12 21:42
>>202
わかってねーなー、空気読めよっ!!

204 :ツール・ド・名無しさん:03/04/12 21:48
キンタ、まー大きくなって!!
かあさん、うれしいわ。

205 :ツール・ド・名無しさん:03/04/13 21:27
ORBEA代理店に、その後何回かメールだしたが、
なしのつぶて。アメリカから通販でかってしまいました。


206 :へだま:03/04/14 08:40
ORBEA 昨日、奥多摩の下りで見たような気がする

207 :ツール・ド・名無しさん:03/04/15 17:28
ORBEA、じょーかーまにあくに三本あった。
10万ぐらいのアルミと、20万ぐらいのカーボンバック。
どちもエウカステルあったよ。

って、アメリカから通販したんだよね。いくらだったすか?

208 :◆SUNA1Jf/Zo :03/04/15 18:00
おかしいですねぇ。あそこは対応凄くいいのに・・・。

209 :山崎渉:03/04/17 11:10
(^^)

210 :山崎渉:03/04/20 05:59
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

211 :へだま:03/04/21 09:11
cyfac 昨日のレースでもみた。

212 :ツール・ド・名無しさん:03/04/22 10:38
金太!負けるな!

213 :ツール・ド・名無しさん:03/04/24 18:55
今月のサイスポみたら、マリオ、ロッシンやめちゃったみたいだね。
買おうかと思案中だったのに。それとも会社自体はのこってるんかいな?

214 :へだま:03/04/24 18:58
↑なんてこった…

215 :と⌒っ ´∀`)っ旦~:03/04/24 23:15
ロッシンは残ってるよ。
http://www.rossinbikes.com/

ロッシン本人のブランド(ROSS ART)は
http://www.rossart.it/
だけど、やめちゃったのか…。

216 :へだま:03/04/25 22:16
俺も砂田さんの記事を立ち読みしたよ。
Mario Rossin やめちゃったんだってな。

一回だけ RossArt の自転車見た事ある。
「おぅ。いつでも勝負したるでぇ」という感じでした。

217 :ツール・ド・名無しさん:03/04/26 18:58
ラピエール980欲しい。
スカンジウムの乗り味はいかに??

218 :ツール・ド・名無しさん:03/04/26 22:44
>>217
おれも欲しい
当分買えないので
とりあえず先に買ってインプレしてくれ

219 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 13:59
そのラピエールのおかげでFDJから追い出された、
Gitaneはどうなったんだろ。
その昔は独立スレもあったのになぁ。

220 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 18:04
>>219
今いろんなとこで投げ売りされてるね


221 :C4?:03/05/09 14:34
ワシはカーボンモノコックのC4-AIR1('95?)だが誰か知っとる奴はおらんか?

222 :ツール・ド・名無しさん:03/05/09 20:34
>>221
チークワットロってそんなころからあったの?知らなかった。

223 :ツール・ド・名無しさん:03/05/09 21:14
BMCのSL−01teamに乗ってるヤシ居る?

Crosslock Skelton Design っつうのが気になるんだけど、あのフレームは激硬なのかな?

224 :C4?:03/05/09 23:34
今になって見るとシートステーがモノステーだったりしてずいぶん先を行ってた
フレームみたいだな。当時はプロロードを走っていたらしく?カーボンモノコック
の割には硬く感じるぞ。

225 :ツール・ド・名無しさん:03/05/09 23:55
エアワンかー
コッピのほう?それともC4オリジナル(紫っぽい)の方?
今中大ちゃんがプロ一年目のサイスポの連載でクソミソに書いてて
「スポンサーに対してそんなのありかよ」と思ったな
でも実際乗ってみたら自分としては普通のノリ味でしたな

個人的にはあれのデビュー時はC4にしては普通のデザインだなと思
いましたね

BMC高すぎ
でもちょっと欲しい・・・

226 :C4?:03/05/11 10:55
C4オリジナルの紫のやつだよ。
俺のを組んだショップにはC4のMTBフレームがあったぞ!
もちろんカーボンモノコックのな。

227 :225:03/05/11 18:09
C4エアワンは実車見たこと無いですね
ロータスですら三回くらい見たことあるけど

大事に乗ってください

228 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/05/19 11:13
pesenti で検索したらミヅノのフォークに関する
イタリア語の記事しか出て来ないんで、変だと思ったら、
とっくに自転車作るのやめてるそうで、あーあ。

229 :ツール・ド・名無しさん:03/05/20 23:32
現在ではスプーンしか作ってない。

230 :と⌒っ ´∀`)っ旦~:03/05/20 23:38
CNC?のシートクランプ部周辺がカコイイとオモタ<bmc

231 :山崎渉:03/05/22 01:31
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

232 :ツール・ド・名無しさん:03/05/22 15:50
C4 vyrusでも買うか・・・
でも、どこで買ったらええんやろ?
そもそも、あのシートチューブはどないなってんのか・・・
悩みは尽きない。

233 :ツール・ド・名無しさん:03/05/25 17:34
イタリアのビアンチってゆうメーカーは有名なんですか?

234 :ツール・ド・名無しさん:03/05/25 18:51
ビアンチ(Bianti)はタイワソ製です。

235 :ツール・ド・名無しさん:03/05/27 10:51
どなたか日本におけるCioccの代理店、ご存知でしょうか?
メーカーのサイトはずーっと工事中だし、ググっても日本の情報が殆ど無い・・・
アメリカあたりの販売店から個人輸入するしか無いのかなぁ。

236 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/05/27 11:19
art sports (ODBOX ともいう) で売ってるような。
代理店は知らんス。すまそ。

237 :ペルシャ:03/05/27 11:45
おっとこんなところにガルモッチーの名前が出ているとは。

サイスポ80年3月号で、三宅カメラマンのチクリ探訪で取り上げられていました。

3代続くチクリで、いかにも古めかしい工房の片隅に、先先代から伝わるという、木の大きな酸の桶がある、当時でもかなり時代錯誤の工房です。

しかし、自転車作りに対する姿勢は最新設備の工房に負けておらず、軽量化など具の骨頂、心のこもった仕事が一番と言う頑固者です。

レース機材として表舞台にはほとんど出さなかったようですが、地元の草レースファンを支えるようにぽちぽちと仕事をしていたようです。
作業はすべて一人で、火入れからやすりがけ、塗装に部品の組み付けまでこなしていると言うのも魅力ですね。

この工房にぜひともオーダーしたいと私も子供のころに思っていましたが、その夢は実現されることはなくなってしまいました。
サイスポのいつだったかに、廃業の知らせが掲載されていました。大変残念に思っています。


238 :235:03/05/27 11:46
>へだまさん
情報thx!
上野のショップですね。
週末にでも行ってみます。

239 :ツール・ド・名無しさん:03/05/27 23:45
>>235
本によると問い合わせ先がアートスポーツに
なってます。アートスポーツが代理店なのかもね

240 :山崎渉:03/05/28 16:05
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

241 :ツール・ド・名無しさん:03/05/29 11:03
↑激しく同意するぽ

242 :ツール・ド・名無しさん:03/06/01 02:04
SCAPINも独立していっちゃったね・・・あんま書き込み無いみたいだけど。
次は何処のブランドかな。

243 :ツール・ド・名無しさん:03/06/04 06:39
セキヤでラピエールのカーボソモデルを扱い始めた。ジャイアソトより1万安。気になる。

244 :◆SUNA1Jf/Zo :03/06/04 06:45
>>242
SCAPINは乗ってる人が少ないようですから。。。w

245 :ツール・ド・名無しさん:03/06/11 22:30
パリの自転車屋で見掛けた、チネリのラグ付き鉄フレームにContiniというロゴの入ったロードレーサー。
欲しかったけど、サイズが合わず(600しか在庫が無かった)購入を断念。
店員の話だとスペインのメーカーだそうで、なかなか綺麗な塗装だった。
しかし他社の刻印が入ったフレームをそのまま使うものなのか?


246 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/06/11 22:34
いつ頃の製品っすか?>>245

247 :245:03/06/11 22:46
あ、へだまたんだ。Cioccの件では重ね重ねありがとうございました。
いま、Casatiと比較検討中でつ。

Continiは去年の秋の話ですよ。
フレームはスーパーコルサだったと思います。
店の天井に8本くらい同型のフレームがブラ下がっていたけど、超長期不良在庫(w)のような感じでした。
ミラージュで組まれていて特価580ユーロだったかな。
銅色の前後ハブが印象的だったけど、そんな製品見た事無いなぁ・・・

248 :名無しさん@Emacsa21:03/06/11 22:49
.>247 のハブとは違うんだろうけど,銅色のハブって言えば
初期シュパーブがそんな色ですよね。

249 :ツール・ド・名無しさん:03/06/11 22:59
ほー、そうなんですか。
私が見たのはメーカーの刻印すらないハイフランジハブだったのですが
細身のフレームと相まってえらくカッコ良く見えました。
最新のカーボンも良いけど、クラシックなラグ付き鉄もえぇなあ、と深く考え直した次第。

250 :ツール・ド・名無しさん:03/06/11 23:05
>>245
刻印ってのはフォークの方か?
チネリのフォーククラウン使ってただけじゃないの?

251 :250:03/06/11 23:05
方→肩ね

252 :245:03/06/11 23:14
>250
フォークの肩に刻印とヘッドチューブに "C"のステッカー(?)が貼ってありましたよ。
シートステーの根元にも刻印があったかな。(ちとうろ覚え)


253 :ツール・ド・名無しさん:03/06/14 00:57
>>247
漏れ的にはカザーティー押しだな、手に入ればだが。
今は知らないが、前までは吊るしのフレームだと
トップが比較的短めで、日本人にはちょうどよかった
印象があるよ。

254 :ツール・ド・名無しさん:03/06/18 23:16
Olmo 乗っている人居りませぬか?
いちど小岩で見掛けたけど、話掛ければ良かったな・・・

255 :ツール・ド・名無しさん:03/06/19 01:44
乗ってるよオルモ。ディルーカの乗ってたカンティナレプリカ「プロフェッショナルチーム」ってやつです。
しかし、朝ップは値段設定が高杉。売る気有るのか?

256 :ツール・ド・名無しさん:03/06/20 23:29
BMC乗ってる人いませんか?なんか言って(>_<)SL-02って言うのとか安くてかっこよくない?

257 :ツール・ド・名無しさん:03/06/21 02:23
最近、安いBMCがよく入ってくるようになったね。
カラーが同じだとよく見ないとどのモデルか判断できないよ。

258 :ツール・ド・名無しさん:03/06/23 03:20
SL-02はメタリックシルバーの奴です。フォナック色ではないです

259 :ツール・ド・名無しさん:03/06/23 13:34
BMC SSX TEAMがフォナック色だったですね。
安くてホリゾンタルでフォナック色があれば良いのになあ。

260 :ツール・ド・名無しさん:03/06/23 22:40
しかし物欲を私はそそられました

261 :ツール・ド・名無しさん:03/06/24 16:45
フォナックいろ、そんなにいいですか?

262 :ツール・ド・名無しさん:03/06/24 18:58
私はシルバーの奴がいい

263 :ツール・ド・名無しさん:03/06/24 19:48
FIELLATTIOが一番さ!

264 :ツール・ド・名無しさん:03/06/24 20:48
新宿にぶら下がってましたよね?…確か。>BMC
シートチューブとかもっと観とけばよかった。あれどうなってるんですか?

265 :_:03/06/24 20:49
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

266 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 14:52
SOMEC!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!スキダ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

267 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 20:45
お前らC4乗れよ。

268 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 21:10
モノコックのですか?

269 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 21:17
ほとんどものコックだよ! ゴルァ!

270 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 21:29
C4かっこよかった気がするなぁ

271 :ツール・ド・名無しさん:03/06/25 22:30
過去形ですか・・・(涙)

272 :ツール・ド・名無しさん:03/06/26 01:50
いやあのモノコックの形状は好きですよ。仰々しい形とか好みだし

273 :ツール・ド・名無しさん:03/06/26 06:11
オルモほすぃ

274 :ツール・ド・名無しさん:03/06/26 10:23
scapinほすぃ

275 :ツール・ド・名無しさん:03/06/26 10:35
>>274
スカピンはちゃんとスレがありますがな。

276 :ツール・ド・名無しさん:03/06/27 00:04
C4納車キターーーーーーー

277 :ツール・ド・名無しさん:03/06/27 00:07
何が来たんだ?

278 :ツール・ド・名無しさん:03/06/27 00:15
>>273
オルモ買えっ!
そして漏れのオルモと欄デブーだ!

279 :ツール・ド・名無しさん:03/06/27 00:17
MAGIK

280 :ツール・ド・名無しさん:03/06/27 00:24
>>279
ピラーで手を切らないように気をつけてくれたまへ。

281 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 00:30
員プレ!

282 :ツール・ド・名無しさん:03/07/01 20:07
これ欲しい!
http://www.orbea.com/fotos/bicis/min/Mexico.jpg

日本に入ってくるのかどうかは知らないけど。

283 :ツール・ド・名無しさん:03/07/01 20:56
>>282
ジオメトリー知りたいんだけど、探してもわからなかったよ。
どっかにある?


284 :282:03/07/01 20:59
>>283
ORBEA USAにジオメトリーのページがあったよ。
6種類のジオメトリーが載っててかなり詳しいよ。

285 :282:03/07/01 21:00
ごめん。↓ここね。
http://www.orbea-usa.com/geometry.html

286 :ツール・ド・名無しさん:03/07/01 21:00
私が作りました(^O^)
http://nuts.free-city.net/index.html

287 :ツール・ド・名無しさん:03/07/01 21:07
>>282
ありがと。
スローピングがいいなって思ったけど、自分にはトップが長い感じがしたよ。

288 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/07/08 16:34
フランドルとか見てると地元のチームが乗ってる
日本未入荷の(と思われる)フレームを時々見掛ける。気になる。

289 :ツール・ド・名無しさん:03/07/08 18:51
ラピエールのFDJeuxモデが出てるけど、
今ツールで乗ってる、スローピングでカーボンバックのヤツがホスィなあ

290 :ツール・ド・名無しさん:03/07/08 19:27
Ag2rチームのマシン(DECATHLON)のカラーリングが変わりましたね。
あれはフランスに行かないと入手不可?

291 :ツール・ド・名無しさん:03/07/08 21:13
DECATHLONって日本法人有るんだ・・何を売ってるのだろうかな?
http://www.decathlon.co.jp/
ついでにOHP
http://www.decathlon.com/index.html

292 :ツール・ド・名無しさん:03/07/09 00:11
>288
去年TOJに来てた、フランダースってベルギーのメーカー(工房)だったよね
確か。

293 :ツール・ド・名無しさん:03/07/09 00:23
デカスロンのロード、高いほうで400ポンドぐらいだね。
総合レジャー用品メーカなの?

294 :ツール・ド・名無しさん:03/07/09 08:47
>293
DECATHLON(デカトロン)はフランスの最大手スポーツ用品販売チェーンでつ。
自社ブランド品は他メーカー同等品より2〜3割安いけど、あまり突っ込んだ品揃えではないっす。
ペンタプロというチームレプリカモデルはパキパキに硬いという記事を読んだ事があります。


295 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/07/09 09:26
>>292
> 去年TOJに来てた、フランダースってベルギーのメーカー(工房)だったよね

ありがとう。そう、それとか。
なんか、「漢ロード」みたいでイイっす。

296 :ラピエール:03/07/11 02:49
http://www.cyclingweb.jp/pr/norton01/index.html

297 :ツール・ド・名無しさん:03/07/11 19:38
Mecacote(仏)
http://perso.wanadoo.fr/mecacote/

Monoc(英)
http://monoc.co.uk/

Argon18(仏)
http://www.veloargon18.com/

Bernard Hinault(仏)
http://www.minic2000.fr/

Boeris(伊)
http://www.boeris.it/

Fabrol(仏)
http://www.cyclesfabrol.com/

Follis(仏)
http://www.follis.tm.fr/




298 :ツール・ド・名無しさん:03/07/11 19:38
Mallarte(仏)
http://www.mallarte.com/

Louvet(仏)
http://www.cycles-louvet.com/

Philippe(仏)
http://philippebicycles.free.fr/

Pilorget(仏)
http://www.cyclespilorget.com/flash/index.htm

Preuss(仏)
http://www.cycles-preuss.com/

Wollhauser(仏)
http://www.wolhauser.com/


299 :ツール・ド・名無しさん:03/07/11 19:46
ボエリスぐらいは日本で買えるかな?

300 :張った本人:03/07/11 19:54
フランスのブランドはビルダーというよりショップオリジナルのレベルかも・・・
Mallarte はCYFACのフレームを使っているし、モノは良さそう。

301 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/07/15 10:13
先週、久々に Mario Rossin のフレームをレース会場でみた。
かっこよかった。

302 :山崎 渉:03/07/15 11:32

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

303 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/07/17 09:40
スペインも自転車強いけど、
orbea 以外はどんなメーカがありますか?

304 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 10:09
>303
偉大なるコピーメーカー、ゼウスがあった。

305 :名無しさん@Emacs21:03/07/17 10:14
ZEUSバカにするでない。現在も愛用中。
ちなみにいまは Orbeaに吸収されて、カーボンフォーク作ってる。
ZEUSのフレームはRazesaつぅとこで作ってたんだが、今はなくなった。B

306 :ねりわさび ◆KG381inB5I :03/07/17 10:26
ZEUSのLOOKエルゴポストもどきが欲しい。

307 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 10:36
こんなページを見つけた。
http://www.ume.sakura.ne.jp/~kus/bici/espana01.htm
ZEUSのフレーム、初めてみた。

308 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 11:25
CSCチームが使っているCerveloって日本に代理店すら無いんだね・・・

309 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 11:39
>>308
去年までカワシマがやってたんだけど、やめちゃったみたいだね

310 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 14:48
でも、先月号のカワシマの広告には取り扱いブランドにCerveroも
含んで有ったけどなぁ?でも、HPには書いてないしなぁ・・(;´Д`)??

311 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 14:51
俺、直接聞いたけど現時点で日本で取り扱っているところはないんだって。

312 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 15:41
どうでもいいがCerveloて実際に作ってんのはココ
http://www.devinci.com/eng/velo_instrumente.htm
らしいね。

313 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 16:18
不甲斐ない日本の代理店に業を煮やして
海外から直接取り寄せた方はいらっしゃいます?

314 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 16:33
>>312
アルミはそこのやつらしいけど、カーボンも?
カーボンのモデル(ツールで使ってるやつ)は、
コンポジ並に軽いらしいね。

315 :ツール・ド・名無しさん:03/07/29 20:38
トマシーニってどこが代理店なんでしょう?

316 :ツール・ド・名無しさん:03/07/29 20:39
>>315
所商会 O72-22I-3802 

317 :315:03/07/29 21:04
ありがとん
スチールラグつきがほすいんだが
コロンバスはまだ生産してんのかな
フォコとかじゃないやつ

318 :ツール・ド・名無しさん:03/07/29 22:47
おきまりです

319 :ツール・ド・名無しさん:03/07/29 23:27
ヤフオクにPaletti(パレッティ)ってメーカーのフレームが出ていたけど
あれはイタリアのメーカーかな?
ああいう正に群小メーカー品はどういうルートで流れてくるんだろうな。


320 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 13:49
イタリア逝って個人で買ってこれる時間と
語学力があればなぁ〜
イタリア英語じぇンじぇン通じないし・・

321 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 13:51
>>320
個人で買えんの?
製造工場から

322 :山崎 渉:03/08/15 22:06
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

323 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 19:36
度々話題になるlapierreだが
http://www.cycles-lapierre.fr/web/produits/915.htm
が欲しい。
870 ? ですが 個人輸入するとやっぱ15万以上になってしまうのでしょうかね?
どなたかお詳しい方いらっしゃりませんか?お願いします<(_ _)>

324 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 19:39
アスキーかセキヤで買えよ。

325 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 21:51
DECATHLONって日本に支社があったんだね。
http://www.decathlon.co.jp/
従業員数4人てあたりは禿しく不安だけど。

DECATHLONのバイクは入ってこないのかな・・・・

326 :USポスタル ◆Lance.J3TI :03/08/16 21:53
>>325
えっ、あれ欲しいの?


327 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 21:58
デカメロンなら知ってるが?

328 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 22:02
コフィディスカラーなら。
アージーデゥーゼルカラーはいんない。

329 :USポスタル ◆Lance.J3TI :03/08/16 22:05
チャリは知らないけど、DECATHLONて、ヴィクトリアを安っぽくしたような大衆向けスポーツ洋品店だよ。
ちょっとイメージが悪い。
どっかにOEM出してるならいいけど。

330 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 22:24
こんな掲示板があったよ〜♪
結構楽しめたんでよかったらのぞいてみて〜♪
http://jbbs.shitaraba.com/game/6771/kakuhenn.html


331 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 22:32
ロードレーサーじゃぁないけど、デンマーク製のペダーセンってちょっと興味ある。
ある程度の身長が無いと似合わないだろうけどさ。

332 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 22:35
>>329
コフィディスもAG2Rもフランスのチームだから
DECATHLONを使っただけで、
特に性能的に他メーカーに勝るところがあったわけじゃないのかな

333 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 22:47
DECATHLONのフレーム、デダのPentaちう素材を使ってますな。
フォークがTime製。
ホイールもDECATHLONのオリジナルでコンポはレコード。
55サイズで重量が8.2kg。
仏蘭西の自転車専門誌Le Cycleによる評価では
レコード仕様で3500ユーロを切るお値打ちバイク。
フレームとホイールは実戦で充分な性能を持つし、非常にバランスの良い組み合わせである、と。

あんま褒めるとこ無いみたい・・・

334 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 23:28
傑出した性能は無いって事ね・・・>DECATHLON

ホイール換えれば8kgは切りそう
あのロゴがなんとなく好き

335 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 23:36
コフィディスのを作ってるのは引き続きCYFACと思われる
理由
元ギマールのチームはカストラマの頃からあそこで作ってるから

336 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 23:42
CYFACのいまひとつ垢抜けないカラーリング好きなんだよなー。
冬のボーナスで狙おうかしらん。

337 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 22:00
CYFACはオーダーでカラーなんかどうにでもなるぜ。

338 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 23:49
色見本のパターンも垢抜けないっす、CYFAC。
ドグマとおなじにしてくれ!っつったらヘソ曲げられたり。

339 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/08/19 09:14
PITON は色パターンに
「なんちゃってTREK」
があったり

340 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 09:04
LAPIERREのエフデジュカラーのやつオーダーしたyo! スカンジウムの方ね。
超楽しみ。

341 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 13:06
>>340
ヽ(`Д´)ノ羨ましい!!!
いくら?&インプレしてくれ(´人`)

342 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 15:59
ラピエールって群小メーカーなのか?

343 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 16:00
ちがう。フランス最大メーカー。

344 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 16:07
日本では少ないからいいんじゃねーの

345 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 16:16
え?台湾製だろ?ソースは脳内。
最近、安くて品質がいいフレーム=台湾って図式が脳内で。。。。

346 :OLMO海苔:03/08/23 18:10
どうでもいいいが、今月のサイスポのイタリア工房のページ



オルモ100%外注かよ!!

さみしい、せめてイタリア国内に発注してんだろーなっ、オイ!

347 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 20:11
ボッテキアってどんなメーカーなんですか?

348 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 23:18
>>346
OLMO、100%害虫ってことで、ボッタクリメーカー決定だね。

>>347
bottechiaは、床の間バイク系。仕上げがどうのメッキがどうの言う人むけ。

CRAMELOTTIって、もう日本では代理店なくなっちゃった?

349 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 00:02
ん?クラメロッチーって読むのか?

350 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 00:15
CRAMEROTTIな。なんかサイト見ると安売りしてんね。キビシーのか?

351 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 12:55
コメンサルもここでいいのかな

352 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 19:56
CRAMEROTTIのサイト、安売りしてるけど、購入方法がわからないよー。
EOMの奴がほしいよー。

353 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 21:03
おれはFOCOの奴が気に入った。
http://www.cramerotti.com/modules/bike_product/frames/10x7/2002_gardena_Road.jpg

この、ステンレス製ってのも気になる。おもいのか?
http://www.cramerotti.com/modules/bike_product/frames/10x7/CS9R4.jpg

354 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 21:23
>>353
いいなああ、ステンレス!

重いだろうなああ!

355 :340:03/08/25 14:24
>>341
フレーム&フォークで19万9千円。10sデュラ化を睨んで、今回はアルテで
組みました。仕上がりは来週末あたりになりそうなので、適当に乗ったら
インプレします。

>>342
フランスではメジャーらしいけど、とりあえず日本で売るのはは今年からで、
まだまだマイナーな存在だと思うのでこのスレに住まわせてもらいました。

356 :341:03/08/25 20:08
>>355
いいなー。(;´Д`)…ハァハァして待って松

357 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 03:34
>>348
ボッテキアは安いのしか見たことないんだけど
高いのはすごぅぃの?

358 ::03/09/01 16:48
ども、初心者す。ピトンのアルテック2プラス´01に乗ってるおやじす。あんまりにも人気な
さげなんで来てみました。デュラ+キシリSLなんすが以前なるしま神宮行った時に全く注目
されなかったす。´01サイスポ5月号だったかに記事も載ったのに…ちょいサビシ



359 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 16:57
ぴとんって双胴のやつでしか?

360 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 17:15
ピトン(;´Д`)ハァハァ

(・ω・)ノシツモ〜ン、ピトンは何処で手に入れたのですか?

361 :?べ:03/09/01 18:01
>>359
双胴ってFOCOだったかZEROだったか鉄しかないみたいす。
>>360
ピトンジャパンす。引っ越したんすがセキヤの近くだったはずです。他の中古扱ってるとこで
たま〜に見かけますが、基本的にはピトンジャパンのみでは?

362 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 01:28
MBKって日本で取り扱いはないのでしょうか?
http://www.mbk.fr/gamme/velo/home.php


363 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 01:51
>>362
数年前はYAMAHAが輸入してたが、今はどこも扱ってない。
今年はメジャーなチームも使ってないし(去年はコフィデス)・・・
実際にフレーム造ってるのはCYFACらしいよ。

364 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 07:36
>>360
芝のシミズサイクルでも扱ってる

365 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/09/02 09:35
イタリアとフランスいってきた。
Legnano のママチャリをいっぱい見掛けた。

366 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 14:23
へだまは金持ちだね。ウラヤマシイヨ。

367 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/09/03 17:46
カナーリの貧乏旅行だったんですけどね

368 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 22:15
いや今ノートンのページに逝ってLAPIERRE見てたけど、
CYFACの「CARBON XLR8R」が漏れの心を;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン と打ち抜いた。
スゲー( ゚д゚)ホスィ・・・

とりあえずオーダーシートを開いて見る・・・
ん?下パイプサイズ?なんだ?ダウンチューブじゃなさそうだし。
下パイプサイズってなんでつか?





ダメダメなぁ・・・漏れ( ;´д`)

369 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 22:45
>>368
ダウンチューブのことだよ
太さ選べる

370 :368:03/09/03 22:51
>>368
なるほど〜ダウンチューブの太さなんですか。
ありがとうございまつ。

371 :370=368:03/09/03 22:54
>>369さんへのレスっす。

372 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 22:42
ボテッキア(ボッテキア?)の代理店ってどこかご存じの方いらしたら
教えてください。
あるいは日本でのラインナップと値段が分かるHPがありましたら
教えてください、お願いします。

373 :ツール・ド・名無しさん:03/09/20 18:51
首都圏でクオータってどこで買えるの?

374 :ツール・ド・名無しさん:03/09/20 19:42
なるしまにはあったよ。

375 :ツール・ド・名無しさん:03/09/21 16:11
>>373

普通にいんたま扱ってる店ならば取りよせてくれるのでは?
おいら頼んで2日で山梨から届いた。(k.i.s.sね)

376 :373:03/09/21 17:21
>>374,375
サンクス!

377 :凹トレック ◆LxTREKL9Go :03/09/27 02:14
どなたかCOPPI乗りの方おられない?
女王様を買おうかと悩んでるんですが・・・
もし乗ってる方がおられたら、話を聞きたいなぁと・・・
よろしくおねがいします

378 :ツール・ド・名無しさん:03/09/27 03:11
COPPIっていまいちラインナップがわかりにくいぬ。
代理店のHPはやる気無さげだし、本国HPも無いようだし。

379 :凹トレック ◆LxTREKL9Go :03/09/27 10:38
上等輪業みたら、ファーストコッピとか書いてるし・・・(´Д⊂ ダメポ



380 :54号 ◆UDvmn0MRSk :03/09/27 10:44
ウエパー手書き広告でもファーストになってたような気がしますが、
もしかするといわゆる昔の人的言い方なんでしょうか?

381 :ツール・ド・名無しさん:03/09/27 10:45
インタマは取扱を止めたのかな?>COPPI
リニューアル後のHPに載ってない・・・。

382 :凹トレック ◆LxTREKL9Go :03/09/27 10:53
>>381
一旦、パーツを開いて、上のほうにあるproducts(FRAME)から見れるよ

383 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 16:18
ALANって取り扱っているところないのかな(´・ω・`)
http://www.alan-bikeframes.com/english/

384 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 20:00
>383
横浜山王って書いてあるよん>デストリビューター。
http://www.alan-bikeframes.com/english/distributori.html

385 :ツール・ド・名無しさん:03/09/30 22:59
>>384
数年前は見たんだけど、03モデルの話は聞かないので
本当に入荷しているのかな。

386 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/10/01 09:24
ALAN の新しいのに知合いが乗ってるから、
こんど会ったら訊いときますよ。

387 ::03/10/02 05:48
>>383
サガミサイクル行くと常時在庫展示してたすが。
少なくとも02モデルまでは。

388 :もののけ:03/10/02 05:56
PegorettiのLUGINO、気になる。04モデルも、旧パーツかき集めて作るらしい。
だいなそーに聞いてみるべか。
それにしても、また鉄かよ>オレ

389 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 20:33
Cerveloって来年はどこか代理店がつくんでしょうか?
スレもない、情報もない・・・

390 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 16:26
誰かSerottaに乗ってる人っていませんか?

サーベロもそうだけど、正確に言えばスレ違いですが

391 :亀齢@田舎:03/10/18 19:43
>>389
今年活躍したから輸入したら売れると思うのですが・・・
TT用フレームは重いですが、R2.5は軽くてよさげです。

392 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 12:04
http://www.ktm-bikes.at/

モーターサイクルのKTMって自転車も作ってるんだ。ちょっとビックリ。

393 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 13:45
http://www.bike.com/features/images/techno/fullsize/2003-10-16_10.jpg

あと、今年のBMCのトップモデルはカーボソです。PHONAKカラーも当然アリ。

394 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 22:09
先日Casati納車されまつた。
Casati Laser、Scapin S6、Cinelli SuperCorsa
あたりが欲しかったのだが、予算的に無理ぽだったのでどうするべ?と思っていたところ
特価で出てたCasati Duoのグラフィックが気に入ってしまいまして。

先代のColnago Sprintとの比較ではかなりソフト、まったりポタ向き。
急いで組んでもらったこともあり、現在問題が少々出てまして
まだ乗りこめていないので、評価は変化しそうですけど。
今回、7Sフリクションからエルゴに移行したのだが、
シフト変えようとして手が勝手にダウンチューブに向かうんだな、これが(w

しかし・・・10年近く乗って錆々になってるSprint、どうしようかな・・・
やっぱり再塗装しか道は無いかな。

395 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 17:34
ciocc公式ページ更新sage
04モデル紹介されてます。
引き続きODBOXが代理店で日本に入りそう
通販可能かどうか聞いてみようかな。

396 :ツール・ド・名無しさん:03/12/16 12:09
ODBOXが間に入る=ぼったくりくり
意味無いな

397 :へだま ◆7JLFh7E/wI :03/12/17 01:49
ボッタクリかもしれんが、
知名度少なめなブランドを仕入れるのは
それなりにリスクも伴うものなのかもしれん

そういう俺も ODBOX で大きな買物はしませんが

398 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 07:19
gitaneが欲しいのですがどうしたらいいでしょう??

399 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 08:31
金を握り締めて自転車屋へ行け。

400 :もののけ:03/12/17 09:27
Pegoretti、ついに、だいなそーのサイトから消えたな...
鉄フレームの現代版(の一つ)として注目してるんだが、売れんもんは仕方ない、か。

401 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 17:50
マイナーブランドを日本で買う以上ある程度のぼったくりは仕方がない
大手でもぼってるんだから諦めるしか(;´д⊂)

402 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 21:07
そんな中、ノートンは良心的なんだな。ラピエルとかシファクとか
すごくお買い得なんだな。でも売れなくて可哀想なんだな。

403 :もののけ:03/12/30 07:39
保全age

404 :ジュラ10:03/12/30 08:43
古いgitaneが欲しいのですがどうしたらいいでしょう??


405 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 08:50
定価50万のC40を26万ぐらいで安売りしていたが、
ということは、輸入もとの仕入れが20万ぐらい、お店の
仕入れが25万ぐらいということか??

406 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 08:56
Vinarって知っている??
クロモリの古いのがトモダにある。

407 :もののけ:03/12/30 11:42
>>405
半値八掛(はんねはちがけ)は良くある話だわな。
つまり輸入元での原価は20万、とか。
(為替リスクもあるから一定期間積分しなきゃわからんが)

408 :もののけ:03/12/30 12:05
んで群小「欧州」も探せば色々あるんだろうけど、最近は
http://www.vanillabicycles.com/home.html
こんなとこにも関心がある。
ここのツーリングモデルは美しいと思う。

409 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 12:34
>408
あ、俺こういう路線好きだ。


410 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 12:55
小売店は荒利最低3割確保が常識。

411 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 15:32
3割もとるんか?
15%ぐらいと思っていた。まちがい??

412 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 18:32
年商一億として、15%は1500万。家賃、光熱費、人件費引くと
500万ぐらいのこります。これだけあれば、貧乏だけど、生きてけるような気がします。

でも、ほとんどの小売り自転車店の年商は1500万から3000万。
3000万としても、15%は450万。死んじゃいます。

零細自転車店は荒利45%ぐらい取ります。物によっては60%とか。それでも儲かってません。
量販店がすべて悪いとは言わないですが物には適正価格、適正利益があるので、
最近のシマノさんを含めた代理店さんの法律スレスレの行動は、とてもありがたいです。

413 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 21:14
ちょっとしたロード系の店で売上を聞いたら、年商5000万ぐらい
だそうな。そうなると粗利は1500万。店長一人だと、経費は
500万ぐらいかな?収入は税引きで800万ぐらいでしょうか?

414 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 16:33
CYFACスレはどこいきましたか?

415 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 16:55
先月くらいにおちました

416 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 17:04
COFEXスレはどこいきましたか?

417 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 17:10
>>415
そうですか。おりがとう。
CYFACに関することは、今後このスレッドを使わせてもらってよろしいですか?

418 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 19:13
あー俺も今年からCYFAC乗りになるからそうしてもらいたいな。(発注済み)

419 :もののけ:04/01/12 06:12
保全age。CYFACもCOFEXもどうぞ。
で、
Pegoretti乗ってる人はいませんか?
LUIGINOの04モデルが、某サイトであっという間に売り切れた。
まあ、もともと台数作ってるわけはないですが。

420 :へだま ◆7JLFh7E/wI :04/01/23 14:39
BMC のシートチューブ貫通モデルに若干萌えてます

421 :ツール・ド・名無しさん:04/01/23 16:47
>>420
へだまはクロモリ一本ぢゃないの?

422 :へだま ◆7JLFh7E/wI :04/01/23 17:07
いや、そういうポリシーは特に無いっす。
他に良いものがあれば躊躇なく乗り換えます。

423 :きびのみたらしだんご:04/01/23 20:35
http://www.bmc-racing.com/bikes.cfm?lang=ger&catID=4&modID=23
ですか?

僕はBB廻りに萌えてしまいます。

424 :ツール・ド・名無しさん :04/02/01 22:40
casatiのサイト見れなくなってるんだけど、見れるとこある?

425 :ツール・ド・名無しさん:04/02/02 21:51
>424
フランスの自転車屋のサイトに
casatiの2004モデルのラインアップが載っていたりします。
http://www.route-du-ventoux.com/casati.htm
cadreとはフレームの意。carboneは分かるやね。acierは鉄だ。
さぁ読め!

426 :ツール・ド・名無しさん :04/02/02 22:17
>>425
ありがと。
織れも探したりしてるんだけど、どこもジオメトリーが書いてないんだよな〜。

427 :ツール・ド・名無しさん:04/02/03 16:08
数十万の買い物だっつうのに
入手出来る情報が少ないんだよなー。>フレーム
まぁ群小欧州メーカーに限らないんだけどさ。
車やモーターサイクルみたいに
主要諸元一覧を統一してくんねぇもんかね。
ジオメトリー、各パイプ径(シートポストやコラム)、カラーリングetc・・・


428 :石井 康幸:04/02/12 23:50
群でもダメ
小でもダメ
欧州でもダメ
作ってはダメ

429 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 10:49
どなたかEDR買えるところ知りませんか?

77 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)