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メンテナンスQ&A(7)

1 :ツール・ド・名無しさん:03/01/12 01:50
自転車関連のメンテナンスについてはこちらで。

スレの性質上、質問が多くなりますが質問される方は
答えてもらったらお礼を忘れないようにしましょう。

質問の前には検索してみる事をおすすめします。
前スレ以外はHTML化済みです。

過去ログ・その他関連スレは>>2-5あたりに

942 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 20:48
>>938
タイヤレバーはパナレーサーのヤツがいいよ。
使いやすい形状だし、樹脂製だからリムにやさしい。


943 :初心者:03/04/30 20:49
>>942
それはここにのっておりますか?

http://www.cb-asahi.co.jp/parts/320_all.html


944 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 20:50
>>初心者殿
複数のスレッドで同じ質問をすることはマルチポストといって
ネット上の掲示板全般で禁止事項になってますです。
2ちゃんだといきなり「氏ね」とか言われるので気をつけてね。

とりあえず、新車購入おめでとう。

945 :初心者:03/04/30 20:53
>>944
ありがd
大事にしていきたいと思います。
盗難されたらかなりかなりかなりショックです。
僕が買ったMTBのポテンシャルなど評価してくれませんか?
なにぶん初心者が買ったやつですから。

946 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 20:53
新車いいなぁ、、、

いいかげん買い換えたい、、、

947 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 20:54
>>943
コレのことダス。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tire-reber.html

それとマルチポストはイクナイ。

948 :初心者:03/04/30 20:56
ありがd
僕のMTBの評価はどうなってるんですか?
僕が買ったMTBはスペシャライダーというメーカーのMTBです。
よろしく〜

949 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 21:01
>>948
そうゆう話題はこのスレで。
♪♪自転車を購入した喜びを表現したい人のスレ♪♪
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1018794463/l50

因みに、スペシャライズドでは?


950 :初心者:03/04/30 21:04
>>949
そうでした
なにぶん初心者ですから・・・
メーカー的にはどんな感じなんですか?
けっこう強いんでしょうか?

951 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 21:04
スペシャライダーは香港製のニセモノ。気をつけろ!!

952 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 21:05
ライダーはけっこうどころかかなりつよいよ。

953 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 21:05
>>950
強い、とっても強いぞっ!!

954 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 21:06
>950
ミスメイトさんでつか?

955 :初心者:03/04/30 21:07
やっぱニセモノかー
どうりで店員の対応がおかしかったはずだ
けっこう有名なんですか?
店員はなにも教えてくれなかったんですけど

956 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 21:10
師ね

957 :初心者:03/04/30 21:11
僕は移動するときに乗るんですけど
このMTBでもいけますか?
いろいろポテンシャルを教えてください

958 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 21:16
同時進行すんなうざい。
とっとと誘導されたスレに消えろ

959 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 21:16
皆釣られすぎw


960 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 21:17
>>957
スレ違い。
専用スレあるから、ここに逝けば?
【♪派手】スペシャライズド3【ダネ〜♪】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1036833619/-100

961 :895:03/04/30 21:42
>>931
ありがとうございます。とりあえずいろいろと試してみようかと
思ってます。
そこでまたド素人の質問で申し訳ないのですが、購入から約1年以上なにも
してなかったせいかフィキシングボルトが固まってしまい
硬くて外れないのです…
何かいい方法ご存知のかたいたらご教授下さい。

962 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 22:00
>>929
ありがとう御座います
ハンドルをあげたのでそのせいかも・・
休みにいじってみます

963 :931:03/04/30 22:10
>>935
俺が使ったシリコンゴムはエンジンに使う液体ガスケットだから
ある程度の耐久性は期待出来ると思う
>>895
浸透剤使えばはずれると思う。ライターであぶってみるとか。
レンチが折れたりネジ山潰したりすると面倒だけど、鉄パイプとレンチを
つないでテコの原理で力を思いきりかけるのも手だね。


964 :895:03/04/30 22:30
>>963
ありがとうございます。ライターで炙ってダメだったら浸透剤買って
試してみます。では明日にでもチャレンジしてみます。

965 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 22:32
>963
液体ガスケットだろうがナンだろうが動力を伝達するところに用いるもんじゃない

966 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 22:37
いくどとなくいろんな掲示板でライターであぶってみると
レスするやつがいるがオマイサンたちはいったい・・

すからー波なみの知識だな

967 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 22:41
すからー波なみの知識ってのはよくわからんがライターであぶるとか言ってるヴォケは
中学卒業できたんかい?とは思う

968 :895:03/04/30 23:16
>>965>>967>>968
そうなんですね!では炙るのは止めておきます。

969 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 23:23
ライターで暖めてもアルミや鉄が膨張するほどの
十分な熱が加えられないってこと。

プロパントーチかヒートガンでないと

970 :ツール・ド・名無しさん:03/04/30 23:42
>>963
 その程度で効果あるのならグリスの方がいいと思われる。
グリスを塗ったからと言ってゆるみやすくなるようなことはない。

971 :ツール・ド・名無しさん:03/05/01 23:54
>>969
プロパントーチかヒートガン
塗装面が荒れそうじゃん。アルミフレームに固着したBB外すときにライターで
十分だった。
>>970
おまいは塗った場所を勘違いしている。

972 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 01:13
>971
ライターの火でこと足りるような状態であるなら
はなっから加熱なんて必要ではないと言うことだよ

ヲマイはあぶるよりブタンガスでトリップしる(w

973 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 01:15
CH3CH3CH3CH3

974 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 01:18
棒もちゃんと書いて構造式にしなさい!!

975 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 01:31
>973
炭素の原子価は4ですよ だめジャン
  H H H H H 
  | | | | |
H−C−C−C−C−C−H
  | | | | | 
  H H H H H       ブタン 


976 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 01:37
  H  H  H  H  H 
  | | | | |
H−C−C−C−C−C−H
  | | | | | 
  H  H  H  H  H 修正

977 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 01:50
  H  H  H   H
  | |  |  |  
H−C−C−C−C−H 
  | |  |  |  
  H  H  H   H   C4H10 正解。

978 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 08:22
2−C−H

979 :GT人口+1:03/05/02 09:57
うまいっ。

980 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 11:22
はじめまして。
MTBのメンテナンスのことで教えていただきたいのですが、
なにをすればいいのですか?
とりあえず毎日空気圧のチェックをしています。


981 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 11:29
ひっでえレスだな、おい。
ネタかな?

メンテはイパーイあるのでメンテ本を買う
あさひのホームページを見てみる
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html



982 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 11:36
>>981
おまえは’レス’がどういう意味かわかっているか?

983 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 11:46
質問スレに対するレス、と言う意味ならなんら間違ってはいない

984 :春菜賞 ◆LX/3S.aQQQ :03/05/02 16:30
テンプレ1


自転車関連のメンテナンスについてはこちらで。

スレの性質上、質問が多くなりますが質問される方は
答えてもらったらお礼を忘れないようにしましょう。

質問の前には検索してみる事をおすすめします。
前スレ以外はHTML化済みです。

過去ログ・その他関連スレは>>2-5あたりに

985 :春菜賞 ◆LX/3S.aQQQ :03/05/02 16:31
テンプレ2


<前スレ>
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1042303827/

<過去スレ>
(1) http://sports.2ch.net/bicycle/kako/998/998663172.html
(2) http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1013/10134/1013421566.html
(3) http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1022/10224/1022473661.html
(4) http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1028/10287/1028719253.html
(5) http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1032/10324/1032411452.html
(6) http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1036255488/

986 :春菜賞 ◆LX/3S.aQQQ :03/05/02 16:31
テンプレ3


<関連スレ>
ケミカル総合スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039459429/
工具スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1019581882/
日々のお手入れスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/996686473/

<工具関連過去スレ>
携帯工具
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1006/10069/1006917706.html
ちゃり用工具の質問
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1014/10140/1014021140.html
リフのツール
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1009/10094/1009448550.html

987 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 16:37
マニトウのSIXというFサスを使っているのですが、
日常のメンテナンス方法がよく分かりません。
説明本にはエムプレップというグリスをルーブポートから
注入するだけで良いと書かれていますが、SIXにはその
ルーブポートという穴が無いのです。

このようなサスの場合でもシリコン系のケミカルを
アッパーチューブに吹き付けるだけで宜しいのですか?

988 :うっとり汁 ◆1.Utto./E. :03/05/02 16:43
そのSIXっていつ頃のモデル?
穴がなけれはインナー抜いてグリス塗ればいいよ。


989 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 20:26
>>986
テンプレに現工具スレは入れないんですか?
自転車工具総合スレ2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051357219/

990 :987:03/05/02 22:07
>>988
GIANTのXtC840に標準装備されてたので何とも・・・
インナーを抜くとかオーバーホール的なメンテ方法
ではなくて、日常的にすべきメンテを教えて頂き
たかったのですか・・・

991 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 23:45
>>987
自分のSIXにはついてるんだが、
エムプレップは使わない方がイイよ。(問屋在庫欠品中だが)
調子にのってずぶずぶ入れてると、オイルが押されて漏れてきます。
マニトウは元来グリスベタベタ気味だしね。

やっぱし、バラして組み直すのが吉。
ショップでも¥5,000-位でやってくれると思うよ。

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