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【魔物】トーエイを語れ【遺物】

1 :ツール・ド・名無しさん:03/05/02 10:03
いまだにノーマルのクロモリしか扱わず、古物パーツ満載のランドナーばっかし作っているトーエイ。

トーエイは日本の名匠か、過去の遺物か?

トーエイは飾りものか、走れる自転車なのか?

今こそトーエイを語れ

952 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 18:17
そーだよ。それが問題だ。

953 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 18:48
なかなか個人的には気に入っているんでつが。

954 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 20:30
個人的な好みもあるだろうが、どうしたって、
マジースティはトーエイらしくもないし、ラン
ドナーらしくもないだろ。

955 :ジュラ10:03/10/19 20:41
ようやくまともな意見が出たな。

956 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 23:15
30年以上前からト−エイ見てるけど、その時代、時代にオーナーの好みが出てて
良いんだよ。ト−エイはルネ留守のレプリカ屋じゃないんだから。

957 :ツール・ド・名無しさん:03/10/19 23:25
956
分かるけどさ、自らランドナーという車種規定を設けておいて、シートステイにマジー型は無いだろ。
企画した人間がどういうセンスしてるのか疑問。

958 :956:03/10/19 23:47
957さま。おっしゃる通りですね。
でもホント、当時、夢をどうカタチにするか自転車屋のおやじのユウコトを
振り切って自分の好みを押し通したあの頃がなつかしい。

959 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 00:03
>>958
漏れもそう思う。当時は日仏英伊混成車の方が当たり前だった。変
速機だけでも、WL、FD、RDバラバラというのも珍しくなかった
はず。

よく、60年代、70年代に拘った、っていう自転車があって、そ
れはそれでいいんだけど(漏れも持ってるし)、70年代パーツ(
特にフランス部品)を集めたというだけで、70年代の自転車のア
ッセンブルの手法とか自転車文化を再現してないんじゃないか?と思
う。

70年代にオールフレンチで組まれたランドナーの方が珍しかったは
ず。ロードはオールカンパってのがあったけど。

960 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 00:04
しかし、マジースティは漏れも勘弁。

961 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 15:06
で、現行カンパレコ10sで700cランドナー作った香具師は逝ってよしでしょうか?
手元で変速できたほうが使いやすいし。トリプルでリア10s(ロー29t)あったら
よほどでないと押さなくて良いし。

962 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 15:44
>961
全然OKでしょう。ご同慶の輩はあちこちにいるんでないの?
つーか、漏れも新規ツーリング車についてまったく同じ仕様を妄想してるんだけど。
レコードだとカーボンパーツの質感が他の部分とマッチングするかどうか気になる。
そのあたり如何ですか?


963 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 15:48
>>961

輪行はどうされてますか?

964 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 16:06
>>961
漏れも同じ使用を考えてるなあ
タイヤは26HEを考えてるけど

手元シフトは一度使うとなかなかWレバーに戻れません
島のはFバッグが使えないんで(ワイヤーの取り回しを換える手はあるが
あのメカメカしい外観が・・・)パス

駆動系&ブレーキを最新型にしたのホスイ

もちろん昔から持ってるランドナーも手放せませんが

965 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 16:27
だんだんカタチがみえてきたなぁ

966 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 16:38
>965
なんの?

967 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 01:16
>961、963
僕も今持ってる2台のツーリング車は現行カンパエルゴ9Sです。
輪行は、リヤガード(分割式)とフロントガード、前後車輪はずすだけです。
フロントガードは肩裏隠し止めだけど、環付きボルト固定。
工具は8Mレンチのみ。
もちろんハンドルもはずしません。そもそもアヘッドヘッドだし。
あとはロード用輪行袋に入れるだけ。急げば5分、ゆっくりで10分。
フロントキャリヤもはずしませんが、キャリヤ先端とブレーキレバー先端の位置
はほとんど同じなので、結局ロードレーサーの輪行とほとんど変わりません。

968 :961:03/10/21 14:47
輪行はフロントタイヤ外すだけのランドナー用のをつこうてます。


969 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 22:13
東叡から引っ越しの葉書 キタ━━━(゚∀゚)━━━

970 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 22:50
>967
8ミリレンチって・・・・・・・・・・・・
クランクでも外すんでつか?

971 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 22:53
>970
よく読め。

8ミリではなく8メートル。
外すのはクランクじゃなく瀬戸大橋の支柱。


972 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 00:14
970,971,おめーら、つまんねー事一々書き込むな。

973 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 07:20
H自転車紹介が店主企画でランドナー出します。

974 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 07:42
Nサイの広告にでてたね。

975 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 17:04
皆相手にすな!

976 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 19:16
>975
誰を?

977 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 19:18
Hのオヤジを

978 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 20:53
なぜ?

979 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 20:55
>975がHオヤジにつばきかけられたから(w

980 :ジュラ10:03/10/22 21:07
>>261

いや、それで650Bのランドナーなら、おおっとおもうが、
700Cじゃスポルティ-フじゃん。
いや、もっと言えばランドナーは、フランス部品で無ければならんから、
MAVICかつ650Bにすべきだ。

ランドナーにカンパは使ったらいかん。大原則だ。

ロードですら安っぽい10Sをランドナーに使ったら目もあてられんわい。

981 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 21:11
皆さん↑上の基地外無知電波野郎に思わず突っ込みたくなるだろうけど、我慢して無視してね(w

うちにもトーエイさんから葉書き来てたよ。すぐには完全稼動できそうにないだろね。
ちょっとしたオーダーしたいんだけど、こりゃ年越しかなあ。


982 :ジュラ10:03/10/22 21:17
>>980
261×
>>961

983 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 23:04
>961 他、カンパ10Sやシマノ9Sで作った方々へ。
フリーのトップの歯数はいくつですか?
変速時に、チェーンがシートステイに当たったりとかしませんか?

また、東叡のスタンダードだと、エンドのガードのダボがバカ穴ですが、
ガードのステイはどう留めてますか? 
薄型のナット探してくるとしても、変速時に支障がありそうで。
ぜひ諸賢の実践的なアイデアがあればよろしく。

984 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 23:05
確かに次元が違う。
典型的な無知な日本人の発想。

あっいかん。ズラに突っ込んでしまったズラ。

985 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 23:25
>983
確かにスタンダードでエンド130mmの9速以上だったら、現在の最小13とかはチェーンとのクリアランス厳しいかも。
シマノだったら105とかの14Tトップに交換可能だけどカンパはどだろ?

986 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 23:35
>>984
ツッコミはこちらで
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1065625817/


987 :967:03/10/22 23:59
>983
967です。
うちのはトーエイストドロでトップは13Tですが、チェーンは当たりません。
同じフレームにシマノ9Sもカンパ9Sも入れてみましたが、どちらもOK
でした。
それとガードステーですが、うちのはいわゆる松葉ステーなので、エンドの穴
には5mmネジのタップを切ってもらい、エンド厚みに合わせたボルト止めです。
普通はU字ステーだろうから、その場合は裏をザグれば大丈夫では?
あるいは、今売ってるかどうかはわからないけど、輪行用ダルマ使って、外側で
固定してもいいのでは?

988 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 00:20
>987 13Tでも大丈夫ですか。11とかだと意味なし、とか思ってました。

それと、ガードのステイの留め方で、松葉ステイだとガード側の金具が
重たいような気がして積極的には使いたくない、というワガママが。
エンドの内側からネジを入れて、ステイをバンド式に留める金具を探してます。
そしてそのネジの頭をすこし削ってしまおうか、と。

そういうモノがある、ということは知ってるんですが、
なかなか実物を目にしません。輪行も楽そうなんで、ぜひ欲しいんですけど。

989 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 00:23
今日新社屋移転のハガキがきました。
全然地理感ないんだけど、都心から行く場合、今より便利なとこ?

990 :フレンチ・ブルー:03/10/23 09:14
川口のオートレース場のあたりって話だね。

ヴェロ・ドローム(競輪場)の近くならよかったのに(笑)

991 :ジュラ10:03/10/23 09:24
>>984

全くもって無知蒙昧だな。お前らは。
ランドナーに130mmだのカンパだシマノなどといった話をしているとは、
伝統的なランドナーの世界を汚さないうちに、
はやく染んでくれ。マジで。

992 :ジュラ10:03/10/23 09:25
ロードレーサーの部品に憧れがあり、
ランドナーしか欲しくないもんだから、最新部品へ
迎合するときもランドナーしか作らん。

だからシマノやカンパということになるんだろうな。
貧乏人め。

993 :ジュラ10:03/10/23 09:26
>>991

全くモールトレンスレの屑どもと全く同じだな。

どこがTOEIのスレなんだ?
言ってることはMTBやロードのスレと同じだぞ。
知識が無いにもほどがあるわい。

994 :ジュラ10:03/10/23 09:27
126mmですら許せんのに、130mmとは・・・恥を知れ!

995 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 09:28
いろいろ御意見ありましょうが、一番にオーダーかけてみようと思う。
いよいよ星野さんの頑張りひとつって感じナンダモノ。

996 :フレンチ・ブルー:03/10/23 09:41
>995
時期的に新装開店の御祝儀オーダーですな(笑)

まあ、いーじゃないですか。

で、どんなの作るの?

997 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 16:32
997だよ

998 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 16:33
998だよ

999 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 16:33
999だよ

1000 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 16:34
1000だよ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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