5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

スペシャライズド シラス(Sirrus)を語ろう!

1 :ツール・ド・名無しさん:03/05/22 05:53
スペシャライズド専用スレではスクーター呼ばわりされて迫害をうけて(笑)、フラットバーロードではゼロに押されて消沈(笑)。
でもシラスっていいよね!
通勤通学にシラスを使うところから始めていつかはスポーツサイクリングもやってみたいあなた! 集まれ!


942 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 21:37
>>941
聞いてみれば?
普通は無理、メーカーがフレームだけは出してないから。

943 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 21:40
SIRRUS 買う

タイヤ変える

BB変える

ペダル変える

色々変える

フレーム以外全部交換しちまった…。

ロードのフレームが欲しくなる。

SIRRUS のフレーム、ポィッ。

944 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 21:42
>>943
自分。今まさに5段階目(自嘲

945 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/30 21:44
>>941
これくらいのグレードの完成車だと
残ったパーツの処分が相当大変だから
まず了承してくれる店は無いと思った方がいい。

946 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 21:49
>>941>>945
やっぱだめですか はぁ

700Cのカンチ台座付いたフレーム売りで
安いの探していてとりあえず、シラスがいいなあと思ったので。
スレ違いなのでほかで聞いたほうがいいでしょうか?

947 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/30 21:50
>>944に売ってもらえ!w

948 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 21:51
>>946
ジャイアントのシクロクロスフレームとかけっこう安いよ。

949 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 21:51
>>944
経験談語って下さい! 私もそうなりそうな予感なので。。。

950 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 21:54
>>941
このスレ読む限りフレームはあんまりいいもんじゃないらしいですよ。
何が悪いかは 頑丈すぎるみたいなカキコはありましたが、
具体的には挙がってきてませんが。
重そうってのは感じます。フレームだけの重さを知りたい。


951 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 21:56
シラスのフレームは重くないよ、クロスバイクとしては軽量な方だと思う。
ただ走らないフレームだね。

952 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 22:02
>>951
純粋な疑問として、やはり走るフレームとはどこがどう違うのでしょうか?



953 :941:03/06/30 22:08
なんかフレーム買い無理くさいですね
頑丈ってのは好なんですげど。

ほかのフレーム探してみます。ありがとうごあいました


954 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/06/30 22:09
>>952
現物見る限り、やはりパイプ径が細く剛性不足気味かと。
だかた加速感なんかは「走らない」と感じるんじゃないかな。
その分パイプ径が細く軽いけど。

955 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 22:15
そのまえにシラスってカンチつくの?

956 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 22:21
>>951
これは朗報です。
(重さと走りが)軽いバイクにしたいのですが、フレーム重量が重いと、
パーツ買えても無意味だしと思っていたので。

私は >>943 だと BB 交換をとばして第4段階。
ペダル吟味中です。候補は 三ヶ島 Carbon260です。
その次はBB交換の予定です。 候補はこのスレにもある(>>695 >>922)UN72です。


957 :944:03/06/30 22:34
>>949
倉庫行きも近いことですし、恥を掻き捨てるつもりで語っちゃいます。

まずBBをUN-72に換えてペダルをDXペダルに換えまして。
で、タイヤが重いってんでt-servに。購入してすぐにもう4段階目を突破w
あとシートポストをカロイにしてサドルをセライタリアのGELに換えて
ハンドルとステムをリッチーにブレーキ本体をLXにしてスプロケを8段アルテ、
チェーンもアルテ、RDは105。まあ他にもこまごまと。
で、そろそろホイールかなぁ などと思ってました。
はじめからカスタム前提では考えてたけどなんか止まらんくなってしもたw

で949さんがおそらく知りたいであろうことを答えると

しやわせです。かなり(自己)満足です。はふぅ ってまぁそんな感じで。

だって自分のお小遣いなんだもの。何に使ったっていいじゃん。
でもホイールは高いので貯金しなくっちゃ。
ということで半年後くらいにはフレームが変わってるかもしれません。
ちなみに今のところ通勤と街乗りにしか使ってませんが(泣

958 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 22:34
☆頑張ってまーす!!☆女の子が作ったサイトです☆
http://endou.kir.jp/betu/linkvp2/linkvp.html

959 :949:03/06/30 22:46
>>957
ありがとうございます。「しやわせ」!! いいですねぇ。自己満足で結構ですので、インプレなどございましたら、
私も含めて多くの方がアップグレードに走るのではないかと思います(笑



960 :ツール・ド・名無しさん:03/06/30 22:49
このスレもう少し残して置きたいなぁと お思いにはなりませんか?
同意して下さる方々は、
スペシャライズド シラス(Sirrus)を語ろう! その2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056210240/l50へ Let's go!

961 :944:03/06/30 23:57
>>959
必ずしもアップグレードに走る必要はないと思うんですけどw
ただコスト比に対してのパフォーマンスのUP度にはやはり違いは感じましたんで
そのへんでお役に立てればと少しだけ。
かなり主観は入りますが自分が換えて良かったのは意外にチェーンとスプロケです。
理由はいまいちわからないんですけど、クランクに入力した力が無駄なくホイールに
伝わる感じでかなりのスピードアップを感じました。(主観ですから
音も静かになってこれは満足度が高かったです。だいたい6千円くらいだったと思います。
あとケミカルですがフッ素105はコストパフォーマンスは?ですけどかなり凄いもんでした。
これをかける前のSORAとかけた後とではそら偉い違いで、RDを105に変えた時に正直、この
くらいの違いならいらなかったかもって思ったくらいです。
ただ持ちはそんなに良くはないんでやっぱ贅沢品ですね。でも好き。

>>960
埋めましょうよ〜。

962 :ツール・ド・名無しさん:03/07/01 00:35
>>955
アウター受けが付けばオッケー

963 :959:03/07/01 01:11
>>961 さん、
やっぱ、経験談って読んでいておもしろいです。
主観が入っても、経験談こそが生きた情報なのだと思いますです。
ありがとうございました。

ところで、「いらなかったかも」って思ったのは、
105 RDの方ですか?それともフッ素105の方ですか?

964 :ツール・ド・名無しさん:03/07/03 20:19
>>961
スプロケとチェーンは何に変えたんでしょうか?


965 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 22:05
>>921
http://www.rakuten.co.jp/ride-on/483136/483147/499692/
にも 2004 model 出現!

966 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 22:12
2004モデルあんまり魅力ないね。
2005年モデルに期待するかな・・。

967 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 23:13
2004とか2005とかって、
シラスは指名買いとかするような自転車じゃないっしょ。
漏れもそうだけど、探していたらちょうどニーズにあって
お買い得な自転車があったからそれにした、みたいな。

968 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 23:17
ドロップバーのシラス画像発見!
http://www.dysons-cycles.co.uk/2003%20sirrus.htm

969 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 23:22
>>968
セクォイヤとキャラがかぶるな

970 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 23:25
シラスプロ…アルテグラつけてどーするっちゅーねん…

971 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 23:31
ロードは敷居が高いけど、山なんかいかねぇしMTBなんかいらねぇって人結構いるんだね。
俺もそうだけどさシラス買ってよかった。

972 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 23:40
>>967
でも 2002と2003はかなり変わったぞ。
宣伝文句は「スペック大差なし。低価格化。」だったけど。


973 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 23:42
>>971
そうですね。私もニーズにマッチしててお気に入りです。

974 :ツール・ド・名無しさん:03/07/04 23:44
また自作自演してる

975 :ツール・ド・名無しさん:03/07/05 00:14
シルバーと黒だけかよ

976 :ツール・ド・名無しさん:03/07/05 00:31
>>974
具体的にどれとどれのこと?


977 :ツール・ド・名無しさん:03/07/10 21:29
なんでシラスプロは日本で売らないんだろ?


978 :ツール・ド・名無しさん:03/07/11 03:30
このままいくと、その2に抜かれてしまいそうだがな。


979 :ツール・ド・名無しさん:03/07/11 19:56
それにしても厨ゥゼェ
なんとも2chらしい展開だ

980 :ツール・ド・名無しさん:03/07/12 03:28
セコイアの廉価版出ないかなぁ。
Sirrusとかぶるくらいの。

981 :ツール・ド・名無しさん:03/07/12 12:20
>>980
それ買ってフラットバーにしたりして。


982 :ツール・ド・名無しさん:03/07/12 12:42
sirrus ってどういう意味?

983 :ツール・ド・名無しさん:03/07/12 18:56
江戸時代の奉行所の法廷。

984 :ツール・ド・名無しさん:03/07/12 23:50
2002シラスのペダルの重量は、左右合わせて、420gであった。
重いよなあ。 しかもトゥクリップつかないし。

985 :ツール・ド・名無しさん:03/07/12 23:52
2003モデルと2004年モデル並べて売ってる店結構あるな。
タイヤに ALL CONDITION と書かれてたら2004。
ニンバスEXなら2003\。


986 :ツール・ド・名無しさん:03/07/13 02:20
シラスが1台目で既にロード買っちゃった方いますか?
私その直前って感じ。


987 :ツール・ド・名無しさん:03/07/13 02:21
987

988 :ツール・ド・名無しさん:03/07/13 02:33
654321

989 :982:03/07/13 02:34
>>983
知らんかった。にしても何でスペシャがそんな名前を?


990 :ツール・ド・名無しさん:03/07/13 10:21
>>987
では、Sequiaを買いましょう。で、インプレよろしくー

991 :ツール・ド・名無しさん:03/07/14 01:39
>>990
駄目でした。財務省の許可が下りなかった。


223 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)