5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

スペシャライズド・シラス(Sirrus) 3

1 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 21:13
立てたぬ。

2 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 21:15
前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056210240/l50
その前
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053550389/l50
スペシャライズド(ダイワ精工)
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/index.html
Specialized
http://www.specialized.com/
関連スレ
スペシャライズドって最高だぬpart4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051705282/l50

クロスバイク専門スレッド Part5
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1042451597/l50

10万以内で買うベストなクロスバイクはどれだ!!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1024147691/l50

【中途半端を】フラットバーロード4【極めた?】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1055381145/l50

初心者用質問スレ その44
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1055956549/l50

【初心者歓迎】自転車工具総合スレ2【経験者上等】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051357219/l50



3 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 21:28
近所のチャリンコ屋では04の入荷が早くても9月以降なんだと。
あさひはもう入荷してるみたいだが。

4 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 22:04
>3
場所はどこ? こっちは相当の田舎だが、近くのチャリ屋にあったよ。


5 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 22:07
>2
初心者用質問スレ その46
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057667734/l50
すでに その46 だぬ。


6 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 22:38
>>1
乙〜

7 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:01
>4
京都市内どす。
まだ03モデルが並んでた。

8 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:18
>>7
京都なんて田舎に住んでる時点で・・・・・

9 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:18
京都はウンコの町ですよ

10 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:19
まぁ京都みたいな貧乏くさい町にはシラスでいいカモネ(w
東京だとさすがに恥ずかしいのだが・・・
まぁ人それぞれだわな(w

11 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:22

          /∧     /∧
         / / λ   / /λ
       /  / /λ /  / /λ
      /   / / /λ   / / /λ
    /          ̄ ̄     \
   /     / ̄\     / ̄\\
   /      |   ●|     |   ●|  ヽ
  |       し ̄ヽJ     し  ̄ヽJ   |
  |             '"""         |  
  |   """"   T"     |   T """ |
   |   """"    |      ノ    |  """ |
   \        丶 ___人___ノ    /
    \_        ヽ―/   __/
     /          ̄ ヽヽ   \
    /             ぷっ  小汚い京都でも走ってろ田舎者
                        

12 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:22
町自転車屋は入荷が遅い。

13 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:23
IPまるみえですよ( ̄ー ̄)ニヤリッ

14 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:25
京都ならシラスでもいいや。
東京はねぇ?
恥ずかしいというか(w
23区内ははしれね〜や

15 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:26
                                \人人人人人人人人/
            _、                 ≫            ≪
           (_)\ _    ∧ ∧      ≫ シラスで京都  !≪
    /⌒\_/⌒\)_,i⌒\\〔〔 (・д・,, )〕\   ≫            ≪
   (_,人_(_人_\___ト、_\\(c)¶¶_つ 、\  /∨∨∨∨∨∨∨∨\
   / ,人_       \三_ 旧 ̄ ̄ ̄\ 旧>
   し/  I  \   \_((⌒)  ●  ●ノ_/
        \__へ_/  L ̄ Y     ▼\\___
            \__/\彡人  、_人_.ノ /|  / ⌒||\
                    \__|目__乍 \||| ̄| へ||づ/
                     |__||_{三|三}|_、   ̄ ̄^⌒〜
                   / ̄|^^ ● ^ ●)>、
                  く//三ト、  ▼_|キ」
                  |∠./   |\__人≠|
                   \_|   | |::||:::| /
                     |   | |\/_/
                     |__  | | //
                    _匡ノ ̄|キノ⌒)
                    || \ノ_|__/v/
                    ||  | .|、_/
                    |\ノ| _|/
                   / |  |___|
                   |ヽ|__/\|、
                   ^\ト\_ い
                     ^\ ⌒/


16 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:27
       '´_,、^ヽ
      /ノ_ _ ヾ ヽ
  ∩_<| ゅ ゅ ノノ ,ゝ__∩
  Y__ヽ ー ノ"´___Y____,へ
        -‐‐- 、     ______\
      ノ人ヽヽヽ ヽ             ̄
  ∩_ ||(-X -)-| l l_____∩
  Y__ヽ ‐  ノノノ  ___Y二つ
        \_         /
           ̄ ̄|  i~ ̄ ̄
             |  |
            __l_,! シラスと京都は言葉〜♪
            (__|  感じられれば力〜♪


17 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:29
本当はシラスじゃなくてサイラスと読むのだぞ〜

18 :ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:32
京都なんてウンコの町だろ??????




シラスのイメージが悪くなる!!!!!!

辞めろ!!!!!!!

19 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 02:44
>>14
なんでですか?


20 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 13:50
シラスって高くない?

21 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:33
安いと思うよ

22 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:33
そんじゃ俺は普通価格ということで

23 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:34
牛丼と比べたら高いかも

24 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:45
シラスを買うためにサッカー選手がすることは、これだけ↓

25 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:51
リンカと付き合って豪快なセックルを強要されるも
チームに強制的に別れさせられて
週刊誌で明るみになったら
その女に調子に乗られて
勝手に暴露本出されて性生活とかプライベートな事書かれて
印税が1円も入ってこないまま
イタリアに飛ばされる

26 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:55
シラスを買うためにセールスマンがすることは、これだけ↓

27 :ツール・ド・名無しさん:03/07/17 23:02
新色いつでるんじゃごらー!(*´ω`*)
黒買っちまうぞ。

28 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 01:00
ホント何であんな平凡な色しかないの?
神色出せー

29 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 15:00
これってクロスバイク?それともロードバイク?
シラスでレースとか出てる人いるの?

30 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 15:21
HPではロードカテゴリになっとる。

31 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 16:28
雑誌の広告でみたけど随時新色出るって書いてあった

32 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 19:50
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/129949/232397/
神職情報はこちら

33 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:22
チタン色?

34 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:24
>>18
たしかに京都はキモイが
シラスは悪くないぞ

35 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:24
つーか、京都はシラスのイメージが悪くなるぞ

36 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:24
色はビアンキいろが(・∀・)イイ!! から
ビアンキ買おうぜ

37 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:25
ビアンキのほうがクロモリだし、ゆっくり乗るには快適だよね

38 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:25
アルミよりもクロモリでしか?

39 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:26
>>38
個人的にはクロモリだとも思うけど、好みの問題だが。
クロモリのほうが乗り味が(・∀・)イイ!! 。

40 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:28
>>39
アルミだと衝撃吸収性はどーなの?

41 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:31
俺はクロモリのほーがマターリ乗れて好きだなぁ

42 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:31
このあたりは個人のこのみでしょ。
俺はビアンキにするがw

43 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:51
クロモリなんて重くて遅くて素人向きだね
ママチャリがクロモリ
レースバイクにクロモリが皆無で
アルミかカーボンが主流なことを考えれば
おのずと答えが導かれる

44 :シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/18 21:00
ママチャリにクロモリなんて使われてたっけ?

45 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 21:47
04ブラックのシルバー部分がダサイ

46 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 23:19
日本のブリジストンはイタリアのビアンキ。忘れないように。
ビアンキはいろいろ出してるけどね。安いのはね。


47 :ツール・ド・名無しさん:03/07/18 23:25
ビアンキもいいけどね。
拡張性とか考えると駄目なのもあるよ。
買ったら最後ずっと乗るってのなら、ビアンキも良し。


48 :ツール・ド・名無しさん:03/07/19 05:36
すれ その2で終わってしまうかと思いきや、意外や意外。その3もできたのね。


49 :ツール・ド・名無しさん:03/07/19 15:11
>>40
アルミは衝撃吸収性が低い。
安価で軽いのが利点かな?

50 :ツール・ド・名無しさん:03/07/19 18:49
無印シラス以外は、2002年はスポーツ、2003年はエリートだったけど、
2004年は何かな?


51 :ツール・ド・名無しさん:03/07/19 21:34
>>50
2003はエキスパートじゃないの?


52 :ツール・ド・名無しさん:03/07/19 22:41
新色キター(*´Д`) ーー
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/129949/232397/

53 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 00:13
おお、黒銀白赤チタン...青系無い
ん?黒以外はヘッド周りブラック...

54 :50:03/07/20 09:17
>>51
ごめん間違えた。2003はエキスパートですね。


55 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 21:26
ハンドルと前輪タイヤの方向が微妙にずれてるのだけど
直し方がいまいちわかりません。
前輪軸のところのをクリクリ回して、
緩めた後はどないすればよろしいでしょうか。

56 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 22:15
締める。以上。

57 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 22:28
55はアヘッドの仕組みをわかっていないようだから、
メンテ本見るか店で聞いたほうがいいな。

58 :ツール・ド・名無しさん:03/07/20 23:24
>>55
シラスの話題じゃないので、ここでやると嫌われます。
初心者用質問スレ その46
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057667734/
で同じ質問を「アヘッドステムなのですが、」と断って質問すれば
きっと答えが得られます。シラスの話題になったら、ここに戻ってきてくださいね。


59 :ツール・ド・名無しさん:03/07/22 07:40
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35667559
ヤフオク バカ高いシラスやっぱ売れんらしい。
次、いくらで出てくるか見物だな。


60 :ツール・ド・名無しさん:03/07/22 21:50
今日、下りを45キロぐらいで走ってたらいきなりリヤスポークとんだー!

ニップルの所からぽっきり逝ってました。
まだ半年ちょっとで3千キロも走ってないんだけどなー。
まぁ、坂の多いところで下りもかっ飛ばすし、路面も荒れたところが
多いんだけど、安物量産ホイールってこんなモンなのかな?

ショップが近かったので、そのまま持ち込んでDTコンペ14/15で
組み直して貰いました。や〜、やっぱプロは早いわ。話しながらあっ
ちゅう間に組んじゃった。後ろだけスポークがシルバーなので変(w

新しいホイール買おうと思ってた所なので、ちと出費がイタイ。とは
言えノーマルホイールはローラー台用に回すつもりだったので、無
いと困るしなぁ。
さて新しいホイール何にしよ?


61 :ツール・ド・名無しさん:03/07/22 21:53
夏休みツーリングに向けてシクロクロス用タイヤ装着完了♪
さて、行き先を決めないと・・・

62 :ツール・ド・名無しさん:03/07/22 22:55
>>60
Good or bad comments on Specialized Sirrus Elite..
http://www.mybikesite.com/messages/road/messages/2125.htm

によるとスポークが折れた方って他にも何人かいらっしゃるみたいですよ。
しかもスペシャの負担で直したって方もいる。
もしかすると保証対象だったのかも。。。


63 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 02:08
カセット9速にして欲しかったなり。

64 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 09:20
シラスA1でシルバーのSを込み込みで5万以下で探しているんですけど
何処かありませんか?もちろん03モデルで結構です!

65 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 09:37
>>60
予算が2万あるなら OPEN PRO + 105 なんてどうでしょう?

>>63
9速化=TIAGRA以上のコンポが必要になってくるので、低価格路線のシラスA1にはちょっとつらいかも。

>>64
少し高くても、地元のしっかりとした店で買っておけばよかったと思う今日この頃。

66 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 10:39
>59
ただでさえクソ高いのにサイズXSじゃ誰も買わん。

67 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 10:41
なんかさ、2004年モデルって意味ないよね

68 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 10:45
>>67
2003年モデルが完売状態なのに?

69 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 10:46
フラットブラックより
ソフトタッチブラックが好きな俺


70 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 10:48
>>66
ハクセンって03いくらだったっけ?
4万にまで下がったら買うかな。でも、俺には小さいから買わないw

71 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 12:53
サイズが合えば買うだろ!
なんのためのサイズだよ!

72 :60:03/07/23 13:23
>>62
まぁ、クレーム効いたとしても所詮は同じホイールですからねぇ。
にしてもこのスレじゃ折れたの漏れだけ?
もしかして乗り方良くないのかなぁ……。

>>65
ココやホイールスレでも評判良いOPEN PROにしようと思ってたん
ですが、ショップの店長さん曰く、軽くて良いホイールだけど街乗り
や練習にはあまり向かないそうな。ショップで組んでロードチーム
で本数使ってみたらリムがベコベコになっちゃったらしい。
もし使うなら強度の高めなCDセラミックが良いと言ってました。

そこのショップはリムの在庫が豊富なので、相談して組んで貰う予
定です。


73 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 15:46
俺も折れたよ。4000キロくらいかな。
スポークは消耗品だし立ちこぎガンガンやってたから
別に折れたことに不思議はなかったけどね。

いま105にオープンプロだけど不満はないよ。
逆にそれほど喜びもなかったけど。あんま変わらない。
ラチェット音は前よりするようになったな。



74 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:21
>>36
色がいいよね

75 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:23
ビアンキもリム交換出来るの?

76 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:24
>>61
もっといい自転車でツールングしたら?

77 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:26
>>44
そいつの脳内では使われているんでしょ



ママチャリにクロモリねぇ(w

78 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:28
>>77
あふぉママチャリにクロモリは使われてるんだよ!!!!!!




知らないのかバカ!!!!!!

79 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:30
>>46
日本語がおかしいね。知恵遅れですか?

80 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:30
>>39
じゃあビアンキのクロスですかね?

81 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:33
>>14
たしかに京都みたいなウンコの町にはお似合いかも(w

82 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:34
>>64
通販でイイじゃん

83 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:35
シラスのサドルってどんなの?

84 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:35
>>83
たしか色は黒だと思う。

85 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:40
>>23
牛丼と比べたらそりゃ高い罠(w

86 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:40
ビアンキ色のシラスってでないの?




出て( ゚д゚)ホスィ…

87 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:41
>>78
最近のママチャリにはクロモリもあるらしいよ(*´∀`*)

88 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:44
>>75
リムの種類にもよるよ

89 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:45
>>86
素直にビアンキを買いなはれ(w

90 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:46
>>85
    ∩∩
   (・e・) そりゃしかたねーよ
    ゚しJ゚


91 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:48
>>78
クロモリのママチャリってマジであるの?
おいくら?

92 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:49
つーかカーボンハンドル使ってる?

93 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:49
>>92
フラット?
ドロップ?

どっち?

94 :92:03/07/23 18:50
>>93
えーとフラットです。

95 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:51
>>94
つーか軽くていいけど、シラスに必要かね。
軽量パーツでしょ?

96 :92:03/07/23 18:53
なんか見た目がカッコいいので・・・・

ところでシラスのステムにイーストンのカーボンバーは付きますか?

97 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:54
交換できるんでないの?

俺はハンドルとステムのメーカーをそろえる方だけど・・・

98 :92:03/07/23 18:56
39でつ(w

カーボンハンドル(*´∀`*)モェ〜
ステムも買おうかなぁ〜(´・ω・`)

99 :97:03/07/23 18:58
まぁ〜サイズが合ってれば、神経質になってステムまで変える必要はないのだが。

100 :92:03/07/23 19:02
なるほど〜〜
参考になりまつ(w
まようなぁ〜(*´∀`*)


ってなわけで100(・∀・)ヒョク

101 :97:03/07/23 19:03
>>100
ヒョク?(w

102 :92:03/07/23 19:03
間違えたぁ〜〜(*´∀`*)

ヒャクでしたぁ〜

103 :97:03/07/23 19:05
>>102
気にせんでええよ(w

まぁオシャレでカーボンハンドルを使うのもアリかもしれん。
後でインプレ頼みます(w

104 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 21:10
カーボンハンドルだと振動九州性が欲ならないか?

105 :92:03/07/23 21:20
ど〜だろ〜、サスを付けると余計な出費も増えるしね〜(w

106 :ツール・ド・名無しさん:03/07/23 21:31
せっかくカーボンフォークがついてるから、シラスのフルカーボンかはどーかなぁ?

107 :92:03/07/23 21:37
フルカーボン化は凄いですね(*´∀`*)
お金かかりそうだけど(w




108 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 01:44
>>72
確かに、、、、、
スポーク折れは
>>62 によるとリムより Ritchy ハブが問題みたいな感じですた。
クロスバイク過去スレ、フラットバーロード過去スレ、スペシャ過去スレ、
シラス過去スレでもスポーク折れたは初出です。


109 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 01:47
スポークは消耗品だから普通に折れるじゃん。あえて話題にしないだけじゃないの?


110 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 01:49
ビアンキ粘着野郎はうせろ。ここはシラススレだ。
色しか言うことないんか?

111 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 01:51
>>109
確かに、シラスだから折れるってわけっじゃないだろうけど。
んで、どの程度の使い方で普通は折れるの?

112 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 01:52
>>109
ママチャリのスポーク折れたって話なんてあんまり聞かんぞ
シラスは通勤通学バイクじゃなかったのか?


113 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 02:06
シラスのハブってリッチーだったの?
あれメンテのためにはずすことができなくて困ったなー


114 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 02:08
ママチャリと比べちゃかわいそうだ。
俺はツーリング中に2本折れたので自転車屋に話聞いたら乗り方次第だといわれた。
でもツーリングに出てすぐの時点で1本折れたのでやっぱ何か問題あるんかな。

115 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 10:36
>>91
どっかで見た事あるよ!?
オーダー車だったかな?

116 :106:03/07/24 10:41
お金かかりそうだなぁ〜(*´∀`*)

クランクまでカーボンにしたら10マンとか超えそう

117 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 10:48
おいおい、カンパのカーボンクランクを使うのか(w

118 :106:03/07/24 11:07
プロファイルとかのカーボンクランクっていくらかな?

安ければ(・∀・)イイ!! のですが・・・

119 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 11:16
ディレーラーもカーボンにするの?

120 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 11:20
>>118
セキヤで27700円

>>119
フラットバーでレコードのディレーラーを使うのは無理ちゃう?

121 :106:03/07/24 11:23
カーボンリムはあるよね〜

122 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 11:29
>>121
カーボンリムはこれが安い
http://www.asahi-net.or.jp/~mj4s-tkmr/nao/prod323.htm
(ただし1本の値段)

123 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 11:30
カーボンハブもあるぞよ(w

124 :ツール・ド・名無しさん:03/07/24 13:15
カーボンのおねいちゃんはどうよ?

125 :ツール・ド・名無しさん:03/07/26 19:49
シラスを扱っている個人サイトってありますか?
調べても通販しか出てこないんですが・・・

126 :ツール・ド・名無しさん:03/07/26 21:09
以前はあったね

127 :ツール・ド・名無しさん:03/07/27 12:55
2004model はシラス上位モデルって出ないの?


128 :ツール・ド・名無しさん:03/07/27 15:59
でるよ


129 :ツール・ド・名無しさん:03/07/27 17:27
>>128
今度はなに?


130 :ツール・ド・名無しさん:03/07/27 18:09
で・でる・・・・












ドピュ

131 :ツール・ド・名無しさん:03/07/27 18:11
いや、でないでしょ。

132 :ツール・ド・名無しさん:03/07/27 22:33
今日、シラス(白)納車〜!
こういう自転車初めて乗ったけど、軽くて走りやすいっすね!!

133 :ツール・ド・名無しさん:03/07/27 22:48
シラスはスタンドが無いから買い物とかにいけないね

134 :ツール・ド・名無しさん:03/07/27 23:08
ひっくり返せばいいじゃん。

135 :ツール・ド・名無しさん:03/07/27 23:51
スタンドつけりゃいいじゃん。

136 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:03
それ以上は専用スレでやってね
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1040526422/l50

137 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:04
今日はじめて自分以外のシラス乗りを見たよ
場所は葛西臨海公園、そこそこ年をとった元気のあるおじさんでした
シラス乗りって年齢層の幅がひろいんだね

138 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:06
じじいとガキしかのってねーのかよ(w

139 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:06
自転車屋の納期予定表を見せてもらいました。
99000円くらいのスポーツ? 色はシルバー
138000円くらいのコンプ? 色はブラック
うろ覚えです
コンプは8月下旬になってたかな

140 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:10
それで次はコイツの補足をするレスがつくのかな?

141 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:14
シラス海苔のみなさんにおおきしたいです。
シラス購入のさいの対抗車ってなんでしたか?
(この自転車と最後までまよったけど、、これが決め手!でシラスにした!)
そういったエピソードがあれば教えて頂きたいです。。

私は、今白シラスと青gios pure ,シルバーfeltの3車種で迷っています。。




142 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:15
全部イラネー

143 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:16
>>138
割と正しい認識。
スレ読んでると分かると思うが。

144 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:17
>>143
じゃ、30代真中のオレは例外なのか?
それともジジイ認定済みか?

145 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:20
まぁぶっちゃけ店員のプッシュです。
お買い得ですよーって感じで。
塗装もマットであんまり派手じゃないのが好きだった自分には
ぴったりだった。
対抗車はSCOTTのR540はいたアレ、色がいまいちな感じだったの
となんかただパーツを組み立てただけって感じの風情が気に入
らなかったので外れた。


146 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 01:02
>>141
スピードバイクと称するFELT が対抗馬でした。


147 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 01:16
>>139
コンプなんてモデルあったっけ?
次はエリートかプロかだと思ってた。


148 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 01:51
前スレだったかリムに三日月形の穴があいてどうのこうのって
あったと思うんだけど俺もチューブ交換した時スポーク用の
穴の横にバリというかでっぱりというかそんなのが有った。
今思えば三日月形だった。三日月穴の彼はその後どうなったの。

149 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 01:53
残念ながら・・・

150 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 01:54
確か不良品認定されて、めでたしめでたし
だったような。

151 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 01:56
ドキドキ それで ハラハラ どうなったの?

152 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 02:15
良品に交換してもらったような(たぶん)

153 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 02:17
ということは俺のは不良品一歩手前だったのか。
リムテープの上からビニールテープ何枚か貼ってるけど
今のところ問題無し。

154 :本人:03/07/28 02:29
>>152
問題だったのは、2002モデルのリムだったけど
2003モデルのリムに交換となりました。

155 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 09:07
>>59
次の値下げを期待してたら落札した奴がいたね。
また出ないかなー。もちろん値下げしてね。

156 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 09:40
>>155
あまり変わってない2004年モデルが5万ちょっとで買えるのに、
わざわざこんなもんヤフオクで買う奴の気がしれん。

157 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:09
中古でいいよ。リサイクルで環境にも(・∀・)イイ!!

158 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:12
    Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ( ・∀・) <シラスよりこっちだな
   ( つΛつΛ \_______
≡⊂ |  |( ・∀・)
  (0(__)ヽ⊃))


159 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:14
ランスがシラスに乗ったら速いでつか?

160 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:15
>>159
かなり速いでつ

161 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:15
>>158
かわええ(w

162 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 12:51
>>156

近所にいい店がないんじゃないの?

163 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 14:22
>>156
実物を比較するとわかるけど
一部のパーツが変って
微妙に安っぽくなってる。

シルバーの色も妙に明るくなってるし。

164 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 17:19
なんで中古に店で売ってる以上の値段で買ってるアホがいるんだ(w
しかもサイズが一番小さいやつで乗れたもんじゃないだろ
店が無いならネット通販で買えばもっと安く手に入るのに

165 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 17:26
>>162
ハクセンとかでいいじゃん。送料も無料だし。
ハクセンは03XSサイズ叩き売りしてたよ。もうないかもしれないけど。

166 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 22:25
>>164
理由は簡単だよ。
商品価値がわからんヤシがやたらといるということだ。ヤフオクには。
(・∀・)イイ!ネタ入ったYO!ヤフーオークション【評価21】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058508898/
の過去スレ読むとおもろいぞう

167 :ツール・ド・名無しさん:03/07/28 23:33
SIRRUS のフレームにロード用のブレーキは付かないんですね。
以前 105 化した人がいたけど、ブレーキは何を使ったのでしょうか?

168 :ツール・ド・名無しさん:03/07/29 01:43
MTBのVブレーキ。

169 :ツール・ド・名無しさん:03/07/29 04:35
>>166
それは言えるね。友達もけっこう中古のものを高値で売りさばいてる。
俺は物に執着心があるので、あんまりそういうことは出来ないんだけど・・・
こんなもん売れんの?ってものも売れるから怖い・・・

>>167
105化って言っても駆動系だけでしょ。

俺はブレーキ前LX、後ろデオーレにした。
前は平気だが、後ろはシートステーが強烈にたわむようになってしまったので
なんか変だがブレーキブースターをつけた。ブレーキがカッチリ利くようになっていい感じ

170 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:01
シラスでフィットネスのためにケイデンス80以上を目標にすると
各ギアの組み合わせで速度はどれぐらいを保てば良いか?

2002年モデルギア比
Front : 28 38 48
Rear : 25 23 21 19 17 15 13 12

フロントギア数
------------- = ペダル1回転でタイヤが回転する回数 = A [ 回 ]
 リアギア数

A x タイヤ周長 [ m ] =ペダル1回転で進む距離 = B [ m ]

                自転車の速度 [ km/hour ] 1000 [ m ] 1 [ hour ]
ケイデンス [ 回/min ] = ------------------------- x ---------- x ----------
                   B [ m ]           1 [ km ]     60 [ min ]

計算例 (700x23c(タイヤ周長 2.1 [m] の場合)
フロントギア2速(38)

よく使うギアの組み合わせ 速度 [ km/hour ]   ケイデンス [ 回/min ]
   38-21 (リア3速)       19            83.3
   38-19 (リア4速)       21            83.3
   38-17 (リア5速)       23            81.7
   38-15 (リア6速)       26            81.5

今度からこの速度を目標にして走ろう。。。。


171 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:02
くだらない発想

172 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:06
>>170
猫目の100N買いなよ。
ウエパーで2500円ぐらいだよ。

タコメーターみたいで面白い。
速度計なんて見なくなった。

液晶表示部の大きい新型も有るので、
金が有ったら、それも良いね。

173 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:07
その前に170は自転車で何キロ走れば体重5kg減るのか調べると良い
そして運動後にコーラやビール1杯飲むと何キロ走った分が無駄になるか知るといい
正直自転車で100km走るより計算された食事コントロールの方が遥かに有意義

174 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:07
初心者スレの内容だな

175 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:09
>>171
どうもありがと。


176 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:10
バカはこれだから困る

177 :175:03/07/30 00:11
>>175
間違えた。
>>172 >>173 どうもありがと。


178 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:15
バカはこれだから困る

179 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 04:23
白州海苔って性格悪い人多いね♪

180 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:14
SIRRUS 03 のペダルのネジの規格を教えてください。
オークションに出品したのですが、質問がきたもので。


181 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:34
イタリアン

182 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:39
>>180
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/pedaru.html

ペダルのねじなんてほとんど一緒。

183 :180:03/07/30 22:41
イタリアンで9/16インチです。

って答えればいいのかな。

184 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

185 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:44
てっきりシラスは朝、ご飯にかけて食べるものかと思ってた。

186 :ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:44
>>183
そういっとけば問題ない

187 :180:03/07/30 22:46
ありがとう。

188 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 00:09
SIRRUSのフレームだけ欲しいって人いなかったけ?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/58599971
XSだけど。

189 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 00:35
>>185
釜揚げA1(゚Д゚)ウマー!!

190 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 03:18
>>189
出てるよ!
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28437016

191 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 03:26
>>190=グロ(w

192 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 06:42
まぁ、グロといわれれば完全否定もできないわけだが・・・。

193 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 18:30
2002年モデルに乗っています。
シートサスの調子が悪かったのでバラしてみたら元に戻せなくなってしまいました。・゚・(ノД`)・゚・。

バネの入っているポスト側とサドル側がつながらないのですが、なにかコツはあるでしょうか?

194 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 19:06
SIRRUS COMP 139000円!!


195 :193:03/07/31 19:14
自己解決しました。力業でなんとかなりました。
単に力が足りなかったか、微妙に変形していたかしていたようです。

196 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 21:46
>>194
URL 禿しくキボウ
これまでのU.S.A.モデルにもない新グレードだな。


197 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 21:51
>>196
http://charic.jp/pdt_list/list010070000S.asp
によると 最安は129000円だな。


198 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 21:53
>>197
間違えた 2001 年モデルだつた。
2004モデルはどこじゃあ?

199 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 21:53
>>180
オークションのURLキボウ!


200 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 21:56
ヤフオクのSirrus フレーム出品
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=58599971
誰か重量を質問してくれ。
漏れはアカウントないのでできなかった。


201 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 22:10
ttp://www.chari-u.com/submessenger.htm

これでいいかな?
詳細はまだです

202 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 22:12
>>180
これかい?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b40521191?

203 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 22:16
>>180
>>202
こっちだろ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36886735


204 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 22:17
>>201
おお、Sirrus COMP のURL さんくす!


205 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 22:18
>>202
>>203
振り込み手数料と送料で、新品が買えてしまうんではないか?


206 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 22:19
>>204
Cr-Mo フォークかなぁ。わくわく。


207 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 22:20
>>195
おめでとさん


208 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 23:11
>>201
スポーツディスク?夢の銀?

209 :ツール・ド・名無しさん:03/07/31 23:42
>>208
ブルー復活きぼん。


210 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 00:17
「SEQUOIA SPORT」乗ってる人います? 初めてのロードにいいかなと思って
るんですがどうでしょう?

211 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 00:18
>>210
2003年モデルのLが81496で35%引きです

212 :210:03/08/01 00:21
>>211
身長166cmなんですが・・・・・

213 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 00:21
>>211


214 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 00:23
>>210
根本的なフレーム特性自体がロードバイクとは違う。
だから初めてのロードには適さない。

メーカー物のロード普及モデルか、
ショップブランドロードにした方が良い。

215 :210:03/08/01 00:31
>>214

なるほど、確かに普通のロードとは作りがちょっと違うみたいですね。
当方ロード海苔なんでいきなり本格的なロード買うよりは抵抗なく
乗れるかと思ったんですが。もう少し検討してみます。

216 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 00:35
シラス以外はスペシャスレへ

217 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 01:25
>>216
スペシャライズドって最高だぬpart4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051705282/

218 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 01:29
向こうは人少ないしここでいいよ

219 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 01:39
>>218
スレ違いはだめでつ。


220 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 01:43
>>218
住人総出でシラスを追い出しておいて、錆びれたから軒下貸せも無いだろ、、、、、

221 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 01:44
向こうの住人ではないのだがな(w

222 :218:03/08/01 01:45
まぁ、質問にも解答が出たみたいだし、バカが後から吠えてる感じだな(w ヤレヤレ┐(´ー`)┌

223 :訂正しまつ。:03/08/01 02:11
>>179
> 白州海苔って性格悪い人多いね♪

 改メ

スペシャ海苔って性格悪い人多いね♪♪

224 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 02:29
バーエンドつけたいんでつが、どうやったらいいのでしょうか?
まずグリップのはずし方がよく判らないのですが。

225 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 02:34
>>224
バーエンドバーは最高だぬ。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056895485/
初心者用質問スレ その47
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058977452/

226 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 03:19
>>軒下貸せも無いだろ
アンタ歳いくつや?

227 :まじれすまん:03/08/01 04:50
>>224
エンドバーは、その名の通りハンドルバーの端に付けます。

しかし標準装備でなければスペースは無いと思いますので、
グリップやブレーキシフターブラケットを内にズラして作ります。


グリップはドライバーなどの棒をハンドルバーとの間に押し込み、
パーツクリーナーを流し込んで抜き取ります。

お店でエアーを借りれるなら、吹き込んでやっても簡単に外せます。

228 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 17:40
>>226
別にオッサンじゃなくても使う表現だと思うけど・・・
単純に>>226のボキャブラリーが少ないだけじゃないの?

229 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 18:00
COMP予約しました

230 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 00:05
>>229
スペックわからないのに?

231 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 00:06
>>227
然るべきところに誘導してあげるのが、本当の優しさだぬ


232 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

233 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 00:59
シリウスA1のLサイズが欲しいのに全然ありゃしない
このまま9月か10月まで手に入らないのかよ


234 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 01:23
>>233
シリウスじゃなくてシラス?


235 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 01:49
シリウスの方がカコイイよな、、、、、、

そもそもSIRRUSの意味解らないし、、、、、、

236 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 10:20
スペック更新マダー??   チンチン(AA略

237 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 13:55
>>233
なんでスレタイにシラスって入ってるのに、間違えるんだ?

238 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 13:57
>>236
ここに載ってるよ。公式発表じゃないけど
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/129949/232397/

239 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

240 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

241 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:01
シラス、買いました!で、早速昨日からの通学に使ってるんですけど、
走ってみると段差でパンクとかしないか不安なんですが・・・
ショップの人は大丈夫とのことなんですが。タイヤ換えたほうが良いんでしょうか?
ちなみに買ったときのままで走ってます。

242 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:02
>>241
ちゃんと重抜きをすればまず大丈夫だと思われ。
あと空気圧管理も忘れずに


243 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

244 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

245 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

246 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

247 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:21
>>242
どうも!!

248 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:31
夏だねえ〜

249 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:33
つまらん煽りだ

250 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:33
しかもサゲで

251 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:36
くだらない煽りはほっといてシラスの話しをしようぜ




ところで来年のフレームってアルミ?

252 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:37
今年もアルミだよ

253 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:38
アルミは継続するみたいだね。

それよりコンポなわけだよ
気になるぞい

254 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:39
アルミは強度が気になるな〜〜?







いかが?

255 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:40
>>253
コンポでないの?

256 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:40
>>254
普通に街乗りなら問題なしおちゃんだよ。

ダウン昼でもしない限りは、安全ですよ。

257 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:41
>>253
あんまり変わらないと思うよ。


で〜〜〜〜〜〜〜〜も、かわったりして!!
なぁ〜〜〜〜〜んてね
もしかしてカンパ??????

258 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:43
カンパシラスカッコ良くねーか!!!!!!!!

なんかイタリアンじゃん>>>>>>カンパって
いたりあいいよね〜〜〜〜〜〜〜〜
どひゃ!!!!!!!!!!!

カンパシラスにしようかな!!!!!!1
おれのシラスちゃんカンパだせ!!!!!ってえばれるじゃん

259 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:49
ホイールをシロッコかヴェントにする程度でとどめておいたほうが無難だと思われ。

260 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:52
かんぱかっこいい!!!!!!!!

シラスはカンパだぜい!!!!!!!


261 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:55
寒波白州って。。。。
笑いのネタにされそうな悪寒。

262 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:59
あなじてに投稿しる!

263 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:01
>>258
まじかっこいいかも



タイヤもカンパだろ(w

264 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:01
よしサドルもカンパにしるぞ

265 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:03
熱いからアイスくいながらシラス運転してまつ
カンパのほうが片手運転らくかなぁ

266 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:03
フレームもカンパだろ!

267 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:04
>>265
カンパでも片手運転はいかんぞな

268 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:04
つーかシラスにお似合いのアイスクリームはなんだろな?



269 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:07
カンパは10段だからカッコイイぜ

270 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:08
>>268
ガリガリくんかな?

271 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:10
いや。手放しでSOUを食うのが漢

272 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:13
漢なら白州買って変速系もホイールもフレームもフォークも全部換装しちまえ!

273 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:13
そして最後に残るのは

274 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:16
つーか
フレームも変えようぜ

275 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:16
シラスをベースにして水陸両用を自転車を作りたい。

276 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:20
>>275
どんあふうに?

277 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:20
>>275
パーツはカンパですか?

278 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:21
浮き輪もカンパで!

279 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:26
スポークもカンパだぜ

280 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:27
鳥人間コンテストにシラスだぜ

281 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:29
>>280
マジで悪くない選択かも。そこそこ軽くて安いから

282 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:30
>>280
ピナレロのほうがいいぜ

283 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:31
カレラのほうが軽くないか?

284 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:32
コルナゴのほうが丈夫じゃね?

285 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:42
04モデルはいつごろ発売でしか?

286 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:45
>>275
で改造費用もみんなのカンパで?

287 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:46
>>285
9月ごろかな?
10月には店頭に出るかも?

288 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:54
04モデルもう売ってるよ

289 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

290 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 21:11
>>225>>224
ありがとうございました、
スペシャのバーエンドを買ってきて取り付けてみました。
シラスのグリップ、なかなか外れなくて焦りましが、
力技で引っこ抜きました。

291 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 01:08
>>235
> そもそもSIRRUSの意味解らないし、、、、、、
雲の名前だよ。巻き雲


292 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 03:55
なんかこのスレだけ番号と書き込み数が合ってない気がするのは俺だけ?

293 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 04:00
>>292
どういう意味ですか?もうちょっと説明してください。


294 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 04:02
やっぱり・・・

289 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:03/08/03 04:00
>>292
どういう意味ですか?もうちょっと説明してください。

289さんの書き込みは実際は293番の書き込みでしょう
自分のは番号がおかしいみたいだ

295 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 04:42
メンテ用にディスプレースタンドを買おうと思います。
シラスで使えてる
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/anglestand.html
のような感じのリア固定式のディスプレースタンドがあれば、
教えてください。この製品、Ritchy ハブは駄目みたいで、
他を探しています。よろしくお願いいたします。


296 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 04:44
>>294
やっぱりまだ意味がわからんです。


297 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 04:53
>>241
> 走ってみると段差でパンクとかしないか不安なんですが・・・
シラスのタイヤは重いですが、耐パンク性能は高いです。

慣れてくると、 走りを軽くしたくなり、700x23C に変えたくなると思います。
実際23Cを通学に使ってますが、問題ないです。
振動は増えますが、走りの軽さがずっと良いです。


298 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 04:54
>>294
専用ブラウザ使ってるの?だったら番号と書き込み数がずれることは凄く良くあるけど。
一度過去ログ捨ててもう一度再取得してみれば?
ブラウザによってはレス数調整機能が付いてたりもするけどね。

299 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 05:24
>>200
質問しておいたよ。

300 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 06:30
2002年のA1は700×28cなんですけど、23cのタイヤをつけられますか?

初心者スレに貼ってあったここを読むとだめっぽそうなんですが。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tube.html

301 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 07:00
>>297
過去スレ、レス参照と書いた方が良いよ。
定番もいいところの内容だし。


>>300
過去スレ、レス参照。

302 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 10:25
>>301
そんなこといってるとレスがつかなくなるから、いいじゃん。自由にやれば。
あらされるよりずっとまし。

303 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 12:13
じゃ、とりあえずきちんとレスしておくと
>>300
タイヤと一緒にチューブも換えれば大丈夫
リムにはちゃんと嵌ります

304 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

305 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

306 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:37
悔しいからって早起きして自作自演かよ(w
あひゃひゃ
ば〜〜〜か

307 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:51
つーか寒波にしようかまじで悩む

308 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:51
>>279
カンパのスポークってあるの?

309 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:52
>>268
バニラアイス

310 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:56
>>284
値段があれだし・・・
コストを考えるとシラスが(・∀・)イイ!! かも

311 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:39
>>308
シャマルとかでしょ

312 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:40
>>303
ありがとうございます。次に自転車屋に行ったら商品を見てみます。

2ちゃんねるプロバイダーにつないで過去スレ見ようにも部屋に電話線が来ていないので
簡単にいかないんですよ。

313 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:40
>>275
浮はどーすんの?

314 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:41
>>284
だって安いから

315 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:42
>>256
カーボンとどっちが丈夫ですか?

316 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:48
sirrus comp のブルーかっこいいだぬ。
2002年の sirrus sports と同じブルーかな?
Cr-Mo フォークもいいだぬ。



317 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:53
>>315
カーボン

318 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 21:04
教えて君で申し訳ないのですが

白州にブロックタイヤってつけれますか?

あと28cのブロックタイヤっていうのはあるんでしょうか?

319 :と⌒っ ´∀`)っ旦~:03/08/03 21:13
>>318
シクロクロス用のタイヤかな。
http://www.vittoria.com/prodotti/citytrek/MasterCross.htm
27cだけど。

320 :と⌒っ ´∀`)っ旦~:03/08/03 21:17
色がキモイね(w
30cならミシュランの黒いのがあるんだけど…。

321 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

322 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

323 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

324 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:08
>>315
ちゃんと使えばカーボンのほうが丈夫

325 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:09
>>258
つーかカンパ使ってるクロスってあるのかな?













俺は知らないぞ

326 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:10
初めからカンパついているクロスは知らないな















イタリアでは売ってるかもしれないけど

327 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

328 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:17
質問ですがイタリアでもシラス買えますか??


実はイタリア出張ですから(^^)

329 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:19
まじ????????
すげーーーーー羨ましい

イタリアといえば自転車の本場だもんね!!!!!!

ちょーかっこいい!!!!!!
シラスデイタリアを走って見てくれ
インプレお願い!!!!!!
日本で買って持ってけばよくね????・

330 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:20
>>274
それだと元も子もないとお思います(w

331 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:22
>>318
他で効けよ知恵遅れやろう

332 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:24
>>328
 友達がドイツに住んでるからきいてあげようか?

333 :328:03/08/03 23:28
たぶん長期出張になると思うので、現地で買ったほうがいいと思いまして。

ドイツをシラスが走ってるか気になります。

ドイツってウインナ―ですよね?

334 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:32
>>333
出張がんばれよ(w
たぶん向こうでも買えると思うよ(w
だけどあっちは電車とか遅れるからね。

335 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:36
歩道走ると逮捕されるし

336 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:38
>>333
きみぃ〜〜
ドイツといえばヤン君でしょ
東ヨーロッパ最後のサイボーグですぜ

337 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:40
シラスで坂を登りました

とても楽しかったです

これからもシラスで山登りしたいです。

338 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:41
>>254
普通に乗ってれば問題ないです。

339 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:42
>>251
おれ的にはクロモリも捨てがたいが
最近はアルミブームだからね

340 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:47
>>339
え??????
アルミってブームなの??????
じゃあカーボンブームになったらカーボンシラスですか??

341 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:48
>>336
ウルリッヒがシラスに乗ったら凄そうだな(w
カッコイイかも

342 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:49
そろそろCrMoがブームになりそうな気配・・・

343 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:57
>>337
よかったね(^^)

344 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:03
モーニング娘。にシラスにのってもらおうぜ

345 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:10
>>328
たぶん。というか確実に買えると思いますが。
言葉の問題があるのではないでしょうか?

346 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:12
シラス戦隊

347 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:13
>>344
モーヲタが買うかもしれませんね。
良い宣伝になるかもしれません。

348 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:20
シラスにビックリマンシール貼ったよ

349 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:28
おいおまえら 新しい遊び場ができましたよ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1059841575/
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1059911397/

350 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:37
>>348
今でも売ってるっけ?

351 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

352 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:48
>>350
むかしに集めたしーるです。
フレーム全体に貼りつけているから目立ちます。

353 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:48
ガノでやるから面白いのに。
それに当人北海道ツーリング中だろ。
勝手に使うな恥しらずめ。

354 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:52
>>353
すげー根拠がねー発言だな(w
思考回路が破綻してるぜ

355 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

356 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:54
>>352
そりゃ目立ちますね。
私が見てもシラスだと判別できるかなぁ〜。

357 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:55
>>353
本当に北海道行ってるのか?
同一人物かもしれねーぞ

358 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:59
>>356
やっぱり変ですかね??
近所の子供には大人気なのですが

359 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:01
金玉(本物)は笑いをわかってるぞ。

360 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:03
>>358
目だってカッコイイかも
こどものころ集めたシールはどっかにあるかも
探してみようかな

361 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

362 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:16
sirrus A1 2004買いました。
早速フロントをシングル化せねば、、、、。

363 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:17
>>362
かってにしろ

364 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:18
まじで!
フロントどれくらいにすんの?

365 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:19
54tです

366 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:19
>>365
38にしておけば?

367 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:19
じゃあ42にします

368 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:20
うん、42が一番良いかも
坂が多いなら32だぬ

369 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:22
つーかシラスで35キロ以上出さないだろ?
40以下にしる

370 :362:03/08/04 01:23
F53でR21-11が理想

371 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:28
多分369だけ。

372 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:28
おれは32でいいとおもう

373 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

374 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:29
おれなら28にする

375 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:30
じぶんの走る地域に夜だろ。
ってことでおれの地域は32かな。
とっと坂多いぞ

376 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:30
それだったらおれは24にする

377 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:30
>>375
傾斜にもよるぞ

378 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:32
シングルマザーがシングルギヤかなァ

379 :362:03/08/04 01:32
今までインナーとかミドルにギアいれたことがないんで、取っ払います。

380 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:34
買ったばかりだからな。

381 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:35
クランク変えるの面倒じゃないの?

382 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:40
39でいいよ

383 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:41
おれは56でもいける

384 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:41
>>361
なごむわ〜

385 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:42
舗装路なら39ー23があれば充分

386 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:43
>>385
じゃあ39にします

387 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:44
>>385
おれは42でもいける

388 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:46
42と39ではどっちがいいですか?

389 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:48
どっちもヘタレ

390 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:49
おれは39が好き42だと重いぞ

391 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:00
平地だけなら53でもいいよ
ちょっとした登りでもいける

392 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:06
つか24とか32なんて言っている家具師はどんな所に住んでいるんだよ

393 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:08
チベットだろ

394 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:08
つか白子の話をしる。

395 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:08
尾道じゃないの?

396 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:08
長崎は坂が多いからね

397 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:12
48S/38S/28S

398 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:13
都内も坂が多いぞ

399 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:14
道玄坂を猛スピードで登るよ
もちシラスだけど

400 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:21
400

401 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:35
>>395
尾道をシラスではしりたいだなもし


402 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 05:31
フロントシングルなんてけち臭いこと言わんでリアもシングルにしてしまえ!

403 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 08:32
ニンバスEX使わなくなってしまって余ってますが、
欲しい方いますか?


404 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:21
>>402
リヤシングルだといくつのギヤがいいの?

405 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:27
14じゃないの?

406 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:28
16だろ14だと重過ぎる

407 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:30
15のほうがいいかも?
フロントはいくつなのかによるんじゃないの?

408 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:34
おれはフロント44でリヤ14だよ

409 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:34
>>403
欲しい

410 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:35
つーか、乗る人間の脚によるだろ。

411 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:36
俺の守備範囲は18〜40だな。
歯数じゃなくて女の歳だがね

412 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:38
>>408
レーシングジャン

413 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:39
街乗りなら39−14だな

414 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:51
>>408
BMXで同じギヤ比だけど凄く重いよ

415 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:00
あのねBMXでなくてサドルポジション高いから
ペダリングも楽だなモし

416 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:27
シングルだと坂がアレだよな

417 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:35
ハンドルってみなさん変えてますか?

418 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:38
俺はカーボンハンドル

419 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:38
俺はアルミハンドル

420 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:38
ドロップハンドルつけてるよ

421 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:39
>>416
坂は根性だろ

422 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:39
最近カーボンのDHバー買ったから装着だよ

423 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:43
ボクのはチタンのハンドルだよ
チタンは色がいいねぇ〜

424 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:44
ハンドルっていくらするの?














教えて

425 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:45
>>403
くれ

426 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:46
>>403
いらねーよカス
捨てちまえ

427 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:47
>>424
安いのは2000円〜3000円あたりかも
高いのは2万以上するのもある

428 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:48
チタンハンドルっていくら?

429 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:52
12800ウォン

430 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:53
シラスにカーボンハンドルでも対した軽量化にはならんと思うが?

431 :430:03/08/04 10:54
×対した
○たいして
でした

432 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:55
>>413
それだと少し重いような気がする
リヤ16にしたら?

433 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:58
チェーンは交換してもいいの?

434 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:01
>>433
8段用なら

435 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:13
ハンドルはカーボンが一番いいかも
振動を吸収するから

436 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:18
デブだけどシラスに乗っても大丈夫かなぁ?

437 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:23
みんなどんなペダルですか?
おれはフラットだよ

438 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:22
>>436
むしろデブが多いよ、シラス乗りは

439 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:38
デブ専用だもん

440 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:45
どうせリアもシングルにするんならピストにしちまえ!(w
坂は押す!

441 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:51
オシャレなデブはシングルギヤだな

442 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:00
120キロのデブが乗っても壊れないかな?

443 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:11
140キロからがデブだろ


444 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:20
とりあえずデブの運転は荒い

445 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:22
自転車乗りとしたらBMI23以上はデブ

446 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:43
いきなりロードは恥ずかしいデブがシラスで痩せてからロードを目指すデブなんだな

447 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:49
80キロ超えるな

448 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:50
>>442
100kgでロードに乗ってるデブもいるから大丈夫

449 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:58
デブだからポジションきついのさ
だからハンドル交換さ

450 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 14:03
平地だとデブは速いぞ

451 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 14:06
短距離だと速いデブもいる

452 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

453 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 14:09
そういえばシラスに乗ったデブにアタックかけられた事がある

454 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 19:51
自分シラス買った初心者なんですけどなんか荒れてますね。
ロードとかマウンテンの専門性もいいなあと思いながら見てるんで
なぜにこうも荒れるのか解らない。
正直真面目な情報交換スレになってほしい。

455 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 20:05
引きこもり君が自作自演してるんだよ

456 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 20:21
荒れてるってよりもネタでしか盛り上がってない状況だな。
まともなスレにしたいと思ったらネタ以外で盛り上がる話題を振る努力が必要と思われ。

457 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 21:30
あいかわらず、読点を打たない自作自演が盛んですね。

458 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 23:10
デブでも受け入れてくれるシラスの懐の深さ

459 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 23:21
ここはデヴ専隔離スレですか?

460 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

461 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

462 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 23:26
>>437
一度ビンジングペダル使ってみな
楽チンだよ
タイムがお勧め

463 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 02:28
スペシャルってランスアームストロングやUSPが乗ってる自転車って聞いたのに
昨日ツールドフランス見てたら堂々とTREKってフレームに書かれてた
スペシャルから撤退したの?そうならスペシャルって今どこのチームが使ってるの?

464 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 02:31
ジロデイタリア見れ。この質問はスペシャスレでしたほうがいいと思うぞ。

465 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 03:47
スペシャル!!

466 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 07:58
このスレ一行レスばかりだね。

467 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:00
>>463
フェスチナが使ってなかったっけかな?

468 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:01
>>467
それは去年までじゃ?

469 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:21
チッポはスペシャだろ

470 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:24
>>463
俺の覚えている限りUSPSがスペシャライズド使ってたことはないが。
ちなみに、スペシャ使ってるのはドミナヴァカンツェ(チポリーニがいるとこ)

>>468
おいおい…フェスティナが解散したのいつだと思ってるんだ。

471 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:27
>>470
しるかボケ

472 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

473 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

474 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

475 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 15:38
まったく荒らしに反応しすぎるのも荒らしなわけだが(w

476 :シラススレ真面目住人:03/08/05 15:39
あのさ〜
たいしてチンコAA貼ってるわけでもねーから
スルーしろよ!!
嵐を無視できないヤツラも荒らしと同じだぞ!!

477 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 15:41
>>476
バカはほっておいてシラスの話しをしようぜ(w

ところで04モデルの色はシルバーあるんだっけ?

478 :シラススレ真面目住人:03/08/05 15:43
>>477
そーだな(w
悪質な煽りもいるが
気にしないでシラスの話でもしよう

479 :シラススレ真面目住人:03/08/05 16:02
>>477
たしか黒とシルバーはあった気がする・・・
詳しくは過去ログ見てね♪
おいらは青シラスで満足しているから、04のことはチェックしておらんにょろ。

480 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:03
白砂の上級モデルの詳細が少しでてきたね
SIRRUS SPORT DISC
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460127/509710/
SIRRUS COMP
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/460127/473721/

481 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:08
>>480
うっほ
かっこいい

482 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:09
うっほデスクかっこいいけど
値段が高い

483 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:10
シマノデスクブレーキだからパーツ交換は楽そう

484 :シラススレ真面目住人:03/08/05 16:17
ありゃ?
リヤはカンティ台座がないのに、フロントはついてるニダ?

485 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:19
チェーンリングが52A/42S/30Sってあるけど
クロスにしては、かなりの高速仕様じゃない?

486 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:21
12×25T フリーもロード並みだね。
つーか9速なのな

487 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:27
フロントは52もいらんだろ

488 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:47
普通のロードでも53/39*12-25くらいでしょ。
こんなんで踏める奴がのったらロードと勝負できてしまふ

489 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:49
フロントは46だな

490 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:50
42で充分だろ

491 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:52
フロントは43・36あたりでええやん
三枚もいらんだろ

492 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:04
しかしシラスにディスクブレーキつくとは思いもしなかったな。
実用性はさておき、ネタとしてはおもしろいかも。

493 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:07
>>491
42一枚だけでいいよ

494 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:11
しかしディスクシラス、リアディレラーがアルテグラなのに、8速はないよな。
もう数千円高くてもいいから9速にすりゃいいのに。
シフターは9Sでも8Sでも値段かわんないだろうし、カセットコグもそんな値段変わらないよね。
チェンリングも今時8Sしか駄目って事はなさそうだし

495 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:12
理想は42−36 12−23 これで充分。

496 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:13
52っていつ使うのよ?下りとかかな?
どっちみちヘルメットないと怖い。

497 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:17
>>494
型番が4400だからアルテグラじゃなくてティアグラの間違いじゃないかな。
値段考えてもアルテはなさそう。

498 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:18
Tハンドルで52ってのもな

499 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:19
52A/42S/30Sフロントは、このままでリヤMTBのにするのは?

500 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:21
>>497
そーだよね。おかしいと思った。
でもこれクレーム出来るよね。
アルテグラじゃなくてティアグラだったぞ!って

でもティアグラでも9Sにできるじゃん。ちょっとの投資で
チェンホイールも形から推測するにこれだし
http://www2.odn.ne.jp/suginoltd/rd_t.html

501 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:23
>>499
それだとディレーラーかえなあかんでしょ

502 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:23
>>499
ワイドレンジはロードだと使いにくいでしょう。
一応シラスはロードよりだし

503 :499:03/08/05 17:25
やっぱ無理かぁ〜ならば47−36がいいなぁ〜

504 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:26
そういやフロントギヤ52Tなんだけど、デオーレって48Tまでだよね。
これ大丈夫なのかな?

505 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:33
フロントリングは48か?

506 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

507 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:38
48に交換したい

508 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:54
なんかシラス欲しくなってきたぞ

509 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:59
>>508
買っちゃえ!

510 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 18:02
でぶせんばいくほしいのか、でぶ

511 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 18:03
>>510
おまえつまんねーんだよ

512 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 21:59
COMP のスペック見ると、SL-R440-9 で DEORE の FD が
使えるんだね。今後のパーツ交換の参考にしよう。

513 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 22:04
>>512
前にシラス9S化のときにいろいろ調べたんだけど、
フラットバーロード用のシフターは、実はMTB用とほぼ同じ物なんだと。
でMTBとロードじゃ、FDの引き量が違うからロード用のFDを使うと問題が出る。

だから島野はわざわざフラットバーロード用のFDを出している。
ようはMTB用のFDであれば、問題なく使えてしまう。
あえて入手しにくいフラットバーロード用FDをつかう必要もないからね。

514 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 22:23
そうなると 9s 化するのに MTB のパーツは
V ブレーキ
ブレーキレバー
FD
を使うことになりそうだ。
シフターは RD がロード用だから、ロード用を
使えばいいのだな。

515 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:34
でも、このお値段だと、セコイアさんに目が移りそうだ。>COMPとか

516 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:36
>>499
ナンセンス

517 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:36
>>495
下りように52は必要だよ

518 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:37
ばかも〜〜〜ん












下りでスピード出すなよ

519 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:37
>>507
だよな!!


48で充分だとおもう

520 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:39
シラスはデブが多いから、体重をかけてゴリゴリ52Tで回すんだろ。


まさにアメリカンデブのお蔭だな(w

521 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:58
52Tはデブ専用かぁ〜

妙に納得しちゃった

522 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 00:26
>>521
> 52Tはデブ専用かぁ〜
52TのTはどういう意味ですか? 歯?
28S,38S,48S って表記も見たような。



523 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 00:28
ageるなや。

524 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 00:28
デブじゃないけど余裕で52tですぜ

525 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 05:19
タイヤ 28c から 23c に変えてたけど、28c に戻してみました。
ふわふわするけど これはこれで快適


526 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 05:20
タイヤ 28c から 23c にしてたけど28c に戻してみました。
ふわふわしてちょっと重いけど、これはこれで快適


527 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 10:20
>>526
リムはどうしたの?

528 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 10:37
ネタスレだから(w

529 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

530 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 11:31
>>524
すごいですね。俺は踏み負けちゃう(・∀・)ヨネ

531 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 11:32
>>507
どこでギヤを売ってまつかぁ?

532 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 11:38

通販とか



通販とか

あとは注文とか

デカイ店じゃないと、ってか品揃えがよい店じゃないとギヤ単体で売ってにゃいにょろ

533 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 13:41
48って売ってるのかなぁ?

534 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 13:42
>>533
シマノの純正じゃなくて?

535 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 13:45
サード製でも別にいけど、ディレーラーとの相性はどーなの?

536 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 14:25
>>533
自転車屋に行けばカタログとかいろいろあるよ。


537 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 14:33
ネタダシ・・・

538 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 14:34
純正リムに23c付けたくらいのことで
なんでネタスレと言ってしまうのか疑問。

539 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 23:13
そもそも付かないし

540 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 23:33
フラバーロードとは違うんデ唱歌?

541 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:12
だれか20Cをつけたやつはいないのか?

542 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:35
18cなら付けたけど

543 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:36
おれは21Cつけてるよ

544 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:36
え??18Cってシラスに装着可能?

545 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:36
>>544
ネタだろ

546 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:37
そのまえに18Cってあるの?

547 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:37
21Cは(・∀・)イイ!! 感じですよ

548 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:39
どんなふうにい感じよ>>21Cって?

549 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:53
>>527
> >>526
> リムはどうしたの?
そのままでOK.


550 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:58
>>548
軽いですよシラスにぴったり(w

551 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 01:12
シラスのリム調べてみたが、対応サイズ書いてねえ
http://www.alexrims.com/oe/Da16_26.htm

まあこの幅だと、23Cが限界。20Cは度胸のある形のみどうぞって感じ。

552 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 01:24
>>526
リムはどうしたの?


553 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 09:41
>>552
> >>526
> リムはどうしたの?

>>549

554 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:42
>>546
,あるるよ

555 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:42
>>541
シラスにはつかないだろ

556 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:43
>>517
Vブレーキに細いタイヤはいてアウタートップで回すのか?









こわくね?

557 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:44
おれは25Cだなぁ〜

558 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:51
ドのタイヤが一番(・∀・)イイ!! のよぉ〜
おしえてぇ〜(ToT)

559 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 11:29
>>556
こわいか?

560 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 13:07
好きなのつけれ

561 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 17:03
俺はターボプロの26Cだ。これぐらいの細さがシラスにはちょうどいいと思う。

562 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 17:36
04型のカラーを見て、03型のほうが良かったなぁ…とか思っちゃったんですが、
03型ってまだ買えるものでしょうか?

563 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 17:38
それこそサイズや色を問わなければ買えると思う。
でも、色が目当てなんでしょ?

564 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 17:42
はい。
03型のソフトタッチブラックのMが欲しいんですが。
あさひとかだと終了しっちゃってますよねぇ。

565 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 17:56
>>564
近所のお店にMかSが残っていた気がする。

自分も同じ理由で03のドリームシルバーを
先月末に買ったよ。

566 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 18:52
ソフトタッチブラックは塗装が弱いとかの理由で、
ドリームシルバーとかが追加された頃にもう生産終了したと思う。
今年の一月ぐらいだったかな。だから新品で手に入れるのはかなり厳しいかと・・・

567 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 19:01
あぁ、そんな事があったんですかー <塗装が弱い

諦めて04のフラットブラックで妥協した方が良さそうですね。
ハンドルの銀ピカっぷりが気になるんですが……

ご返答ありがとうございました。

568 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 20:16
たしかにハンドルやその他パーツが銀色なのは気になるね。
03モデルでもソフトタッチブルーだけが、どういうわけか周辺パーツが銀色で、
なんかおかしかった記憶があるな。

569 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 22:36
>>568
最初はそう思ったけど、池袋西武でハンドル・ステム・シートピラーを
黒にしたソフトタッチブルーを見たときに「地味すぎ…」って感じた。


570 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 02:01
じゃあソフトタッチブラックは、全部黒いからもっと地味じゃん

571 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 07:59
しらすごときでむきになるな、でぶ

572 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

573 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:09
>>531
どっちみち取り寄せになるかもだよ(・∀・)

574 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:10
>>547
え?つかえるの?>21のやつ?

575 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:10
>>533
売ってるよ?

576 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:11
そんなむきになってAA貼るなよ。

ソフトタッチブルーの銀色パーツはつや消しだったけど
今年モデルのはピカピカだな。

577 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:12
やっぱりフロントは48のほうが快適なのか?

578 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:12
>>568
ハンドルは緑が良いな

579 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:13
俺は赤が好きだ赤いハンドルがいい。

580 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:14
ハンドルは黒だろ一番黒が落ちつく

581 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:17
黒は暑苦しいから白が(・∀・)イイ!! かも

582 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:18
>>576
ムキになってて笑える(w

583 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:21
>>577
今のままで気にいってるなら無理して変える必要はないよ(・∀・)

おいらは46を使ってるけど(*´∀`*)ネ

584 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:25
>>581
白は汚れが目立つから黄色が(・∀・)イイ!! よ

585 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:27
>>558
好みによるけどオレなら28だす

だってぶなんでしょ(´∀`)

586 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:30
>>344
新メンバーはシラスに乗れよな

587 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:33
シラスってどこで買えますか?

588 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:35
>>587
自転車屋さんだよ(*^^*)

589 :587:03/08/08 11:59
>>588
はいレスありがとうございます。

実は通販を考えているのですが、評判はどうでしょうか?
質問の仕方が間違っていました。ごめんちゃい(・U・)ノ

590 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 12:01
>>576
スルー

591 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 12:01
>>576
スルーでつ

592 :591:03/08/08 12:02
うひゃケコーンだたよ(^^)

593 :591:03/08/08 12:31
>>589
初心者でなければ通販も(・∀・)イイ!! けど
事故の時とか見積もりとかで苦労するかもよん。

594 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 13:48
>>589
お店でも高くないからお店にごぉ

595 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:00
ロードほど速くなくて
MTBほど段差に無頓着でいられなくて
中途ハンパなんだよね

まーそれがシラスの良さだけど

596 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:07
ブレーキとブレーキレバーって何使ってます?


597 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:10
>>595
今は標準のだけど、いつかはDEORE LXに変えようと思う。



598 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:11
>>596
105

599 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:11
おリはズラエースだり(・∀・)

600 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:12
XTだわな(・∀・)

601 :587:03/08/08 14:13
>>593
はい、ありがとうございます。

たしかに事故の時は困るかもですね。

602 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:15
>>580
おれはカーボンハンドルだから色は選べないのよヤレヤレ┐(´ー`)┌

でもカーボンがらは(・∀・)イイ!! よ

603 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:16
おりゃディオーレのブレーキレバーニダ

604 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:21
おれはXTRだな。カッコで選んでるだけだけど

でもXTRだと気持ちが(`・ω・´)シャキーン となるぞ




605 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:23
デオーレ 良さそうですね。
ブレーキ本体 デオーレ
    レバー LX 
って組み合わせどうでしょうか? レバーも無難にデオーレがいいかな

606 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:24
>>604
ディオーレだと(´・ω・`)ショボーンでつか?

607 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:25
ハンドルカーボン色が(・∀・)イイ!! ネ(w
色でも塗ろうかな

608 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:26
>>583
うんうん(w
52で満足ならそのままでエエよね。


しかしインナーは使わないなぁ(w

609 :596:03/08/08 14:33
>>604
自分も交換を考えていて、 2chで調べてみたんだけど
MTBのVブレーキは、SIRRUSのような街乗りではどれもそれほど差がない。

XTRは高いので自分には無理。
XTはシュー鳴きがあるなど、2chではあなりいい評価を聞かない。
LXは結構評判もいい。コストパフォーマンスがいい。パラレルリンク対応。
DEOREはパラレルリンク未対応。安いしこれでも十分かも。

パラレルリンクっていう機能がどんな効果があるのかまだよくわからないけど
自分はLXがいいなーと思っている。
ただ、LXはシルバーが無いので、シルバーがいいならDEOREもいいかも。

610 :596:03/08/08 14:36
追記。

LXのレバーにはDEOREでは使えない機能があるようなので(たぶんパラレルリンクのことかな)
その機能が必要ならLXで揃えて、要らないならどちらもDEOREでいいのでは?

『 MTBのVブレーキ&レバー&シュー 』
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1055325732/


611 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:41
>>608
うひょひょひょひょ

おりゃもインナーちゅかわにゃいにょよ

あれってもったいないね(*^^*)

612 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:42
XTはひきがかるいにょよ(^^)

613 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:43
>>607
カーボンハンドルってやすいのある?
6000のは近所で売ってるけど??

614 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:45
首が痛いんですが、いいステムあります?
ハンドル経 25.8mmと26mmって
しっかり使い分けないといけないものですかね。<ほとんどかわらんだろうと思う

615 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:46
3000のなら知ってる

616 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:46
>>612
まじでつか(^^)

617 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:47
>>615
本当でつか?
きになりまっする(^^)

618 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:49
>>611
手裏剣にして遊んでますか?

619 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:51
シラスにスッテッカーをはってカッコよくしたいのですが・・・


どんなのが(・∀・)イイ!! でつか?

620 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:52
>>619
ビックリマソシ-ル

621 :611:03/08/08 14:55
>>618
手裏剣になんかしてにゃいにょろ(*^^*)

そのままくっつけてるにょろ(w

リヤにキャリアつけたよ

622 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:56
>>520
デブが多いってマジで?

623 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 15:18
シラスのノーマルステムって何mmなの?

624 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 17:17
>>614
アルミホイルでも挟んでおけ。

625 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 17:40
>>619
鳥肌実のステッカー

626 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 17:45
今日もデブが乗ってるシラス見たよ

627 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 17:55
ついにフレーム以外全部交換したのかな?
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c42752097

628 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 17:56
白子海苔って色白メガネなよなよ系かブーチャンしかいないのか
ほっとけよ

629 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 17:57
>>628
あと、自作自演の精神障害野郎も一人いると思いますよ。

630 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 18:03
↑デブの基地害か

631 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 18:15
>>629
正確には二人じゃないの(w

632 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 18:21
デブとなよなよの二人w

633 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 18:36
>>627
盗難車か?


634 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 18:37
あと、薄毛もいるよ

3人だね

635 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 01:47
ヤフオク
1円からシラスだと?!?
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c42971455

636 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 03:04
>>635
間違いなく宣伝。スペシャスレにもマルチポスト確認済み
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051705282/684

637 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 03:05
>>636
残念でしたはずれです。


638 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 03:10
>>335
なにが引っかかる?

639 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 03:32
>>636
あふぉ、ナチュラムなんて大手の出品じゃねーか。

640 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 13:18
ヤフオク安いなぁ〜

641 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 15:01
ヤフオクはマメにチェックしないとね。


2、3回チェックしただけで、高いとか決め付けるアホはほっとこうぜ。





642 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 20:51
ハンドル短いのにしたい、荷物入れられるようなバッグ付けたい(サドルバッグ以外無理?)


643 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 21:46
シラスのホントの重量だれかユーザーさんで計ってみた人います?

今日あさひで持ってみたけど漏れのジャイ13kgより重く感じたんだけど

644 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 23:45
>>641
初心者なんだろ(w


645 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 23:49
                          .,/  _,/      .、、     ...、ヽ,,-、
                           .,,メ-‐'"       _"',|  .、、._,i.""│._、
                      ._,,,/`,イ―''      ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛
                    .,,,-,i´,―--―''"      、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
       _,,,,,,,,,,,,,、    _,,,,,--''"`'",/゙            、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、      
    ,,-'"゙`    `゙゙''lーイ"`     .‐′    _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’   、、シ":"'.「    
  .,,i´         `'i、\ ゙!,      ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`    
 .,/′          `'i,\ ′  .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、|   ```` `  、_,Jィ""゙l, _,,,,、
: ,i´             ゙l. ヽ丶  .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,!  `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ `
: |,,r                ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、      、、っ,,,,    、`',,,,、`、`、|、
  |、            、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `''''
  `''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"°  `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
    `゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃       "  /^゚"'广  ,/  .,/゙゙゙'''ヶ―''''″   `
       `゙^""""''"'"                `   ′  ′
ぎゃははは、釣りはすげーおもしれー

646 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 23:50
>>644
知ったかチャンは、どこにでもいるからね(w
気にすんな(w

647 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 17:06
2003年モデルと2004年モデルって、デフォの状態で
どこ見れば違いがわかりますか?

648 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 17:10
タイヤが違うらしいが

649 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 21:23
皆さん購入したとき、サイズはどのように決めてましたか。
身長169p股下75pなんですけど、SかMかで迷っています。
カタログの「身長適合表」を見ると、どちらでもいけそうなんですけど。

650 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 21:31
店でポジション出しを試させて貰えるなら話は早いんだが…。

漏れは身長166〜168(正確な値は忘れた)で股下72でS。
昨日買ったばかりな上に初心者なんであれだが、サドルを
目一杯に後ろに下げた状態でちょっと窮屈。ハンドル下げるか…。

651 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 21:33
昨日じゃない、今日だった。やっぱり新車はよかね。

652 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 22:03
>>648
レスありがとう。
Mだと9月まで待たなきゃならないんだそうです。

653 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 22:12
なんかそれはSを買いたいから背中押してくれ、と言って
いるようだな。責任は持てんが、俺より胴は短いようだ
し大きな問題はないんじゃないか?大きく前傾を取ろうと
すると窮屈かもしれないが。


654 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 22:21
自分の場合173cm股下78ぐらいでSを薦められました
(ネットだと適合Sの他170以上Mとある所あり迷った)

サドルがあげられてスペースが出来たので、
サドルバッグ(またはロック)が付けられたのでSで良かったと思いました。
(特にロックは結構な余裕が必要)

655 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 22:35
シートポストにサスがついてるもんね。

それにしてもシラスって路面の振動がかなり伝わってくるな。
アルミフレームのせいなのかタイヤの圧のせいなのか分から
ないけど。石畳の坂を下ったらどっか分解するんじゃないか
ってくらいの振動があった。

656 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 22:42
同じく。
いまだ車道をまともに走れない初心者としては少し失敗したかもと思う事も。
(歩道の段差で減速してます・・・・・)

657 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 22:47
アスファルトの荒れも見事に手に伝わってくるよね。
反対に綺麗なアスファルトの上を走る時は快感さえ
ある。

658 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 00:06
>>647
>>648
正解。
Nimbusか、All Conditionか。

659 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 01:09
ヤフオクで買うと高いの?

660 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 01:12
>>659
シラスに限った事ではないが、安かったり高かったりする。
マメにチェックするのが肝心。
ちょろっと見ただけでヤフオクは高いとか決め付けるヤシもいるが(w

661 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 04:54
>>657
本当だよね。
舗装の悪い道を走ると、とてもしびれる。
駅前などの雨がしみこむアスファルトなんかを走るととっても気持がいい。

SIRRUS の上位モデルに付いているカーボンフォーク付けると
少しは改善するのかな? あれって単品で売っているのか。
他にカーボンフォークのおすすめある人いませんかー?


662 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 04:57
シラス安っぽすぎるから止めたほうがいいよ。
どうせ安いんならバッドボーイのがオススメ

663 :_:03/08/12 05:03
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

664 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 09:39
シラスは部分部分の質がいいから
他のメーカーの同価格帯の同じコンセプトの自転車よりはいいよな
グリップが優しかったり、サドルがよくてケツや尿道が痛くならなかったり
雨やなんかで濡れても錆びない加工がしてあったり
タイヤもパンクがしにくいのだったけど
>>658でいうとおり04モデルは変わったから注意
バッドボーイやコーダスポーツなどはこれらの利点が無いからダメだね
あとシラスはカラーリングが豊富でそれぞれいい味が出ててファッショナブル

665 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 10:34
給水ボトルと携帯ポンプとチューブ、タイヤレバーと最低限の工具とロックをシラスに
付けたいんですが、付けてる方いますか?

工具類はサドルバッグとしてあと悩みます・・・・・

666 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 11:03
チューブとレバーと工具はサドルバッグ
ボトルはボトルケージ
ポンプは大抵ケージと共締めするアタッチメントが付いてくるのでそれを付けて
そこに嵌める

解決。

667 :647:03/08/12 11:16
みなさんレスどうも。
タイヤが違うんですね。オールコンディションってニンバスに比べると
パンクしやすいんですか?ニンバスに換えようかな・・・

668 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 11:53
>>660
どこにでも知ったか君はいますからね(w

せいぜい知ったかさせてあげまひょ。

669 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 11:57
3万超えたから買う気しね〜

670 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 12:03
>>664
サドル、タイヤ、グリップは個人の好みだと思うが(w

ってかほとんど消耗品(w

671 :_:03/08/12 12:04
http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

672 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 12:08
シラスは消耗品で勝負します(w

673 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 12:10
質の悪い他者メーカーを買って交換しなければならず
損をした人がたまらず良質なシラスを攻撃しにきますた(w

674 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:13
>>666

ありがとうございます!
なるほど、ケージとポンプ合わせられるんですね。
あとはロック・・・・・ABUSのKFアタッチメントがシートチューブに付けば完璧です。
(今はサドルに下げてるので)
やってみます。

675 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:20
700x28のニンバスにアルマジロ出たね。
通勤には強い味方だ。ただ重い・・・。

676 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:28
>>672
フレームで勝負しろよ(w

677 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:30
>>664
> シラスは部分部分の質がいいから
> 他のメーカーの同価格帯の同じコンセプトの自転車よりはいいよな
> グリップが優しかったり、サドルがよくてケツや尿道が痛くならなかったり

という割には

>>655
> それにしてもシラスって路面の振動がかなり伝わってくるな。
> アルミフレームのせいなのかタイヤの圧のせいなのか分から
> ないけど。石畳の坂を下ったらどっか分解するんじゃないか
> ってくらいの振動があった。
>>656
> いまだ車道をまともに走れない初心者としては少し失敗したかもと思う事も。
> (歩道の段差で減速してます・・・・・)
>>657
> アスファルトの荒れも見事に手に伝わってくるよね。
>>661
> 舗装の悪い道を走ると、とてもしびれる。

なんですか。
どっちかっつーと必死なのは>>664の方に見えるが。





と煽ってみるテスト。
いやね、マジな話、フロントサスが付いてない割には本当に役立たずのシートサスが
どのモデルにも付いてたりとか、どう見ても垢抜けないデザインとか(これこそ好みだが)
冷静に見ても疑問に思わざるを得ない点はかなりあると思うが、どうよ。

678 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:50
いや、そんなの拾って並べてコピペしてる677が一番必死っぽい

679 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 14:01
>>678
いやね、>>664が出てきたタイミングがあまりにもおかしくてさ。
だってさ、シラス乗り自身による振動に対する批判>>655-661が続いてた所で
話をそらすかのように>>664だぜ。

それはさておき、こっちはまじめに聞いてんだけどさ。どうよ。

680 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 14:12
振動はきますがケツは痛くはならないです。
グリップは初心者なんで解りません。

681 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 14:21
段差超えるときは>>656みたいに苦労しない?

682 :655&657:03/08/12 14:32
今日減速しそこねて20km/h以上で歩道に入ったけど
大丈夫だった。衝撃は一瞬で済む事もあり、それほど
でもない。石畳の坂を30km/hくらいで下ったときの方
が怖かったくらい。

漏れ(655&657)は700*28Cの車輌に乗るのは初めて
だから似たような仕様(アルミリジッドフォーク&アルミ
フレーム、700*28C)の他車での振動や路面状況の
伝達について興味あるのだが、比較できる人いる?

683 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 14:43
乗り心地も満足度も人それぞれ。どうでもいい。

684 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 14:44
あ、でも「垢抜けたデザイン」の自転車の例は知りたいな。>>677
煽りじゃなく好奇心で。次買うときの参考にしたい。

685 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 14:51
歩道との段差のときはケツを上げれば全然気にならないな
それにニンバスのタイヤならその辺の安物と違ってパンクしないし
手入れやメンテナンスに手間が掛からないのもシラスは値段以上に得だね

686 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 14:59
手入れやメンテは別に他の自転車もたいして変わらないんじゃ?
ニンバスは俺には可も無し不可も無しだった。
デザインが気に入ったから買ったけど、いろいろパーツ変えてると
もう別に値段以上も以下もない。

687 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 15:00
パンクしやすいタイヤってどこよ?

688 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 15:04
>>668
知ったか君はどこ行った?

689 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 15:05
ヤフオクシラスはいくらで売れるのかな(´∀`)

690 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 15:14
700x28のニンバスにアルマジロ出たね。
これならパンクに強くなったね。


691 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 15:47
>>684
SCOTT roadsterとかFELT SRシリーズとか、かなりカコイイ。

あと、自転車板3大煽られブランド(w のうちの二つ、ビアンキ(ただしBackstreet以上の
スポーティーなタイプ)とルイガノRSRシリーズはデザインに関してはかなり良いと思う。
特にビアンキは(コストパフォーマンスは悪いものの)独特の趣があって好きだったな。
それも今年で見納めな訳だが。
プジョーの元代理店というのとは関係なく、2004年モデルからのビアンキのデザインは
正直前よりかなりかっこわるくなったっぽい。まだ実車見てないから分からんけど。

あと、タイヤの耐パンク性能に関しては今時のタイヤはどれも似たようなものなんじゃない?
パナのパセラ使ってるけど、かなり思い切った乗り方しても全然パンクしないよ。
逆にタイヤによって差が出てくるのは乗り心地だと思うけど。
パセラはちょっと硬い。ニンバスとパセラを乗り比べた人いない?

692 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 15:56
なるほど。これらと比べるとシラスはステムの角度がずいぶんあるな。

パセラとニンバスとツーキニスト、同じ太さならあまり違いを感じなかった。
ちなみにニンバスは1500キロくらいでひび割れて交換。
今はパセラの23c履いてるけど細いためかすごく硬く感じる。


693 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 16:24
>>691
いい趣味だね

694 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 16:24
>>690
>>675で既出
しかもそれは今シーズンのシラスでは使われてないのも>>658で既出
シラスは03がピークかな

695 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 20:50
で、カーボンフォークはどうなった?
http://www.pillowbikes.com/forkd.html
これなんて安くていいかなーって思ってるんだけど。
ついでにハンドルもカーボン化。
http://www.pillowbikes.com/handle.html

696 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 20:55
>>695
そのフォークロード用でしょ

697 :695:03/08/12 21:01
>>696
ロード用はだめなのね。
じゃこっちかな。
http://www.pillowbikes.com/mtbfork.html

青シラスはハンドルとステムがシルバーなんだけど
ハンドルだけ黒のカーボンにしたら変かな。

698 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:01
なんかマヌケな香具師しかいないのか?
はずかしいなシラス海苔

699 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:01
それつけたら前ブレーキだけキャリパーになるの?

700 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:04
シクロクロス用のカーボンフォークにすれば良い。

701 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:07
フォークまで交換したら、シラスの部分がフレームだけになってしまう。

702 : :03/08/12 21:12
>>697
MTBとクロスバイクじゃホイールのサイズが違うからダメっぽい

703 :695:03/08/12 21:14
なるほど、シンクロクロス用という奴ならいいわけですね。

704 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 22:17
>>688
逃げますた(w

705 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 22:20
5万円こえたりしてえ〜(´∀`)

706 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 04:25
シラスの9S化を企ててるんだけど、FDも変えなきゃ駄目かな?
最初からついてるネクサーブって8S用だよね。

デオーレあたりに変えようかとも思うけどトップギヤ44Tまでらしい。
でもシラスプロとかエリートはデオーレ使ってる。
これってトップギヤが52Tなんだけど案外使えてしまうものなの?

素直にフラットバーロード用FDを買えばすむ話なんだけど、バンドが上のほうについてるから、
ゲージ用のダボ穴と干渉しそうで怖い。

シラス9S化した人、助言お願いします

707 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 05:01
>>706
自分も9s化検討している。
DEOREが使えるかは分からないけど、最初からついている奴ではだめだと思う。
ところで、シフター何にする予定?

708 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 05:08
>>707
シフターはデオーレ買ったよ。なんかフラットバー用シフターとマウンテン用は、
引き量とか一緒なんだってさ。
SL-R440以上は高いし、質感もイマイチって聞いたから、デオーレにした。

709 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 05:26
>>708
なるほど。

710 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 05:41
DEOREのシフターって フロント:3段 ってなっているけど、ダブルじゃだめなのかな。
街乗りにトリプルは要らないからダブルにしようと思っているのに。

711 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 06:41
それだったらフラットロード用のシフター買うしかないんじゃないかな。
でもこれ見ると、2.3段コンパチになってる
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sl-r440-9.html

だから案外MTB用のシフターもダブルでいけるのかも・・・
でもインジケーターの目盛りが余りそうでなんか気分悪いな

俺も街乗り専用だけど、横浜はけっこう激坂があるので、
フロントインナーにはけっこうお世話になってる。

712 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 08:40
フラットバーロード用のFDはダボ穴の間に取り付ける。
そこに何か付けてたら外さなきゃいけないね。

SL-R440はダブルトリプル共用。
当然メモリの真中までしか使わない。


713 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 08:41
目盛りね

714 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 09:34
シラスを軽量化して10kg切るのは結構難しい。

715 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 11:42
>>704
反論できないから仕方ないのでは?(w

716 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 11:43
>>705
それはありえるね(w

717 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 11:44
知ったかタンは世間を知らないヒキコモリチャンだから。
許してあげよう(^^)

718 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 15:08
ちょっと思ったんだけど、いつまでも知ったかを叩いてるレスって誰かの自作自演?
最後に(W が付いてることが多いし・・・ なんか同一人物っぽい。
そこまで粘着して話題にするほどのことでもないしな。

719 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 15:18
いつまでも引っ張って話題にしたいんだろ


720 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 15:22
なんか途中経過を読んでると、「ヤフオクは高いと決め付ける知ったか君がいる」
みたいなカキコが見られるけど、実際ヤフオクは高いって書いてる奴はいないんだよね。

実際高いシラス(55000円から)が出品されたときは高いなって話になってたが、
ヤフオクで買うと高いと一概に決め付けてた人はいないし・・・

721 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 15:32
どうでもいいよ

722 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 16:10
粘着してる一人は過去にやられまくってるからね
復讐のつもりなんだろうが結局己の痛さをさらけ出してるだけ

723 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 17:04
>>715-717
わかりやすいね、きみ

724 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 17:29
シラス10Kg切るなんて余裕だろ・・・
サドル・シートポスト・タイヤ・ハンドルバー・ステム

これだけ換えれば10Kg前半にはなる。

725 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 19:24
>724
そこから先は?

726 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 20:23
>>725
ホイール替えるしかないだろ。
あとクランクを105あたりにするだけでも結構軽くなるんじゃない?
スプロケもかえたほうがいいな

727 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 20:31
ほとんど総取替えだな。

728 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:07
ヤフオク4万代突入かにゃ?
キニ(・∀・)ニャルYo!!

729 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:11
5万代突入(・∀・)カモヨ

730 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:33
五万円超えたらいらねー。通販だったら送料込みでも5万ちょっとだもんね。

731 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:53
無視すれば(・∀・)イイノニ

732 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:55
軽量化したって速くはならないんでしょ

733 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 00:04
ホイールとタイヤの軽量化は速くなると思うぞ。それ以外は気分的なモンだよな。

734 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 00:26
シラス買ったときに付いてくるサドルとシートピラーは結構重かったぞ。
2つ合わせて約800gでした。

735 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 02:31
>>728
ヤフオク落札しますた。
送料・税込みで \44055です。
届くのが楽しみです。


736 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 09:56
俺も重いのが気になってたけど
さすがに10kgは切らなかったが
カーボンか迷ったあげく
マグネシウムフレームにしたら10kg切ったよ!

737 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 10:00
2003シラスA1のSサイズ実測重量12.8kgだたよ(w

738 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 10:29
余計なもの付けてるね。漏れは測ったわけ
じゃないが持った感じで12kgはないぞ。

739 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 10:45
サイクルメーター買ったのでタイヤ外周計ったら
2170mmあった。
猫目のサイズ表だと、700X30Cと同じジャン!

ビットリヤの28C履いてるやつと比べたら明らかに太い。
タイヤ幅も計ろうかなぁ・・・

740 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 11:16
>>738
買ったままの状態で計ったぞ

オマイの持った感じっておかしいだろ(w

741 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 15:37
>>735
おめでとう
ガンガンのってくり

742 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 22:16
>>741
ありがとうございます。
多摩川が近いので、体力づくりに励みます。


743 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 23:21
>持った感じで
ワラ

744 :山崎 渉:03/08/15 20:57
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

745 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 17:15
2003 A1 Sサイズで11.4kgでした。

746 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 00:00
2004 A1 Sサイズは10.9sらしい
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/sirrus.html

747 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 09:41
シラスにサスペンションフォークというのはつけられますか?

748 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 17:17
>>747
シラスの軽快な走りのメリットが台無しと思うんでつが、、、、


749 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 18:20
700対応のサスフォークってどれほどあるんだろう。
あさひのページにはリジッドフォークしかないようだ。

750 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 18:22
炭素フォークにしる。

751 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 18:25
ださいロゴがついていないカーボンフォークってあるかい?
今のシラスが新品でなくなったらつけてみようかね。

752 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 19:04
>>747
前スレで話題になったが「あなじて」の画像掲示板にサスフォーク化シラスの
投稿があったぞ。


753 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 19:37
ttp://www.au.wakwak.com/~anajite/cgi-bin/upppu5.cgi?action=view&disppage=6&no=180&no2=1721&up=1

これのことかな。

754 :748:03/08/19 20:28

みなさんありがとうございます!
画像のシラス凄い参考になりました(リアキャリアもつけたいっす)
正直歩道も走るチキンなので・・・・・

まだ段々チャリをいじれるようになりたいと思っている初心者なので
当分先ですが・・・・・・
それでは。

755 :747:03/08/19 20:42
747でした・・・・・

756 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 03:23
シラス輪行して台湾行ってきました。結論から言うと無問題。
ただし当然のことながら英仏バルブアダプタは持っていこうね。

757 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 11:53
>>753
リアキャリアにTIOGAとありますが(過去ログ)
同じタイプのTIOGAのキャリアが見つかりません。
どなたか解りますか?

またシラスに合うリアキャリアご存知の方いましたらよかったらお返事お願いします。

758 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 13:00
>756
シラスにとっては里帰りみたいなもんだな。

759 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 14:25
ヤフオクって安いね

760 :_:03/08/20 14:25
http://homepage.mac.com/yamazaki8

761 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 17:09
>>758
シラスは中国生まれ

762 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 00:05
>>757
取り付け部の形状から見て
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/ul50a.html
これかな。タイオガじゃないが。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/rink/sos/postrack.html
こっちだとシートポスト抜かなくても取り外しできる。

シラスに合うキャリアと言われても、どれでも合う。
でもどれをつけてもつけないよりかっこ悪くなる(と思う)。
俺は街乗りメインだからつけてるけど。


763 :756:03/08/21 00:43
>761
漏れのシラス(2003年型)はHandmade in TAIWANのシール付きなので
一応里帰りですた。

しかし台湾ってみんな米式バルブなのね。ママチャリもMTBも全部。

764 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 12:40
>>762
ありがとうございます!
やっぱりカッコは悪くなりますか・・・・・
でもあったほうがいいと思うので
ポストラックのほうを買おうと思います。

765 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 14:16
>>763
>しかし台湾ってみんな米式バルブなのね。ママチャリもMTBも全部。

そんなことはない。

766 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 21:43
MサイズからLサイズにすべき身長の境ってどのへん?

767 :767:03/08/21 23:31
またヤフオクでシラス1円で出てるよ。今度はいくらで落ちるんだろうね。

768 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 23:38
>>766
170cm

769 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 23:50
03年以降じゃそれはないだろ

770 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:14
あさひ等の通販で04'シラスA1の購入を検討しています。
LXのブレーキングの感触が好きで、
購入するならブレーキレバー+VブレーキをLXにするつもり。
そうするとシフターを別途購入要のようですが、
(1)8速のラピッドファイアのシフター(ブレーキレバー無し)って
  現在どんなのが購入できますか?
(2)他のパーツ交換(1万程度まで)で満足感が高くなりそうなお勧めは?
  逆に(ブレーキの交換とか)やめた方が良いことは?
良かったらアドバイスお願いします。。。

771 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:41
>770

(1)
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sl-r440-8.html
はどう?

(2)
軽量化にこだわりが無ければ交換するのはブレーキくらいでいいんじゃないですか。
サスペンションシートピラーとサドルが結構重いけど、座った感じではそれなりに快適でつ。


772 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 01:07
何色が一番人気/不人気なんでしょうか?
赤にしようと思ってるんですが。

773 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 02:05
好きなの買えばいいのに

774 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 02:47
02シラスに乗っております。
チェーンを換えようと思って何気なく
IG51のチェーンを買ってきたのですが、
調べてみると、もとからついてるのってHG50ですよね?

IGつけてもだいじょうぶでしょうか?

775 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 03:09
ニューモデルの「シラス コンプ」は、今月中に販売開始なの?

776 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 05:25
シラス昆布(゚д゚)ウマー

777 :770:03/08/22 07:53
>>771
ありがd
ラピッドファイヤー「プラス」のプラス?が気になっていたけど、
特に関係ないみたいね。

778 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 08:01
>>774
HGつけたが調子悪かったのでIGにした。という書き込みを以前見た気がする。
もう買ってしまっらんだから付けて報告しる。

779 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 14:06
2002シラスA1sportに乗ってます。
標準で付いているタイヤは、リヤ・フロントとも、700Cx28です。
もうちょっと抵抗の少ない700Cx25か、23か、20に変更できますか?

780 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 14:38
過去レスくらい読もうよ

781 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 23:53
>>780
冷たい香具師だな。死ねよ!

782 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 23:56
>>774
IG、HGの違いは8速、9速の違い。
両者はギア幅も違うので装着は可能だけど
ギアチェンジの際、ヨロシク無いと聞いた事があります。

783 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 23:59
>>779
できるのはできるよ。

784 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 00:20
>>779
23Cまでかな。20Cまでいくと、シラスの良さを
スポイルしてしまうような気がする。

785 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 00:29
>>782
それ、違うと思う。
HGは主に7-8段のロード用、IGは7-8段のMTB用だったんじゃ?
で、9段用はスーパーナローHGだったと思う。

786 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 00:53
>>785
ほぼその通り。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/chain.html

787 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 01:13
>>767
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c43706252
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c43706250

今回は安く落札されそうな予感・・・

788 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 15:00
シラスがやっと届いたー!嬉しくて多摩川奔ったあと、懇意のチャリ屋に診せに行ったら
スペシャはコストパフォーマンスが悪いと一蹴・・・
悲すぃ・・

789 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 15:20
新車買って喜んでる客にそんなこと言う自転車屋相手すんな

790 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 16:36
懇意ならそこで買ってやれよと。

791 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 16:56
>>787
どのくらい懇意かにもよるだろう

792 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 20:30

最初にトピークの携帯ポンプ買ったらワイヤーのせいで付けられないので、
次にGIYOのボトル台座取り付けの物を買い、アダブターを仏に変えようとしたら
キャップ金具が硬すぎて開けられないヽ(`Д´)ノ

どなたかシラスに取り付けるのに良い携帯ポンプ教えてください・・・・・・

793 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 21:02
スペシャはコストパフォーマンスが悪いの?

794 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 21:48
>>792
スペシャのポンプは?


795 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 22:55
そりゃジャイとかに比べればコスパ悪い。

796 :774のナナシ:03/08/24 23:22
>>785-786
ありがとうございます

02シラスのRDってACERAだし
CBあさひのページを見ても、
IGは一応使えそうな感じですね。

結局交換はまだしてないので
そのうちする気になったときに
レビューしまっす

797 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 12:58
>792
漏れはトゥーピークの↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppm032.html
をトップチューブ下につけている。君のは何だ?

798 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 20:56
フラットブラック
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/img1063517799.jpeg
シルバー
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/img1063517821.jpeg
フローレッド
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/img1063540071.jpeg
ホワイト
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/img1063540073.jpeg
チタンシルバー
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/img1063540075.jpeg

799 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 20:57

>>794
買ってきました!ポンプのキャップも確認して。
コンパクトですし、安心して付けられそうです。

>>797
おお、これは金具がいらないんでしょうか(自転車に挟む?)
こういうものもあるんですね。
今度お店に行った時チェックしてみたいと思います。

お二人とも本当にありがとうございました!

800 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 20:59
>>797
すみません、書き忘れていました。
自分のはロードモーフというものです。

801 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 22:21
>>799
ちゃんとロード用のを買ったか?

802 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 22:22
>>800
ロードモーフなら使ってますよ。
コレを使えば、ワイヤー通さなくても付けられます。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp022.html

でも、ロードモーフ付属のホルダーでもワイヤーと干渉せずに
付けられましたよ?
私は付属のホルダーが壊れたので、上記のに変えたんですが。


803 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:07
>798
シルバー、無印700Cみたい…

804 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:18
>>795
ジャイと比べなくても・・・

805 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:20
>>787
今回は微妙な値段だな(w

806 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:21
04だからいいんじゃないの?

まぁ〜悔し紛れに高いとか文句をつける無知ちゃんもいるらしいけど(w

807 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:24
>>801
え・・・・ロード用のってあるんですか?
エアフォース2ミニというのを買いました・・・・・・

>>802
おお、これを使えるんですね、探してみます。
しかも付属のでも付けられるんですか・・・・・
初心者的にワイヤーにはなにがなんでも接触させてはいかん、と思いまして・・・・・
トップチューブ(ブレーキワイヤー?)とダウンチューブ(シフトワイヤー?)
どちらのフレームに付けられるんでしょうか・・・・・

勉強になります。

808 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:29
>>806
相手にすんなって(w






バカはどこにでもいるんだから、無視無視(w

809 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:42
>>807
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/spe/pump/af2.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/spe/pump/pvo-mini.html
エアフォースミニってどれかわからないけど、上のどっちか?
俺も以前上のエアフォース2買ったことあるけど、
ロード用の細いやつじゃないと推奨の空気圧まで入らないでしょ。
自転車屋に聞いたら「これはMTB用だよ」と言われて買い換えた。


810 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:48
>>809
ヽ(`Д´)ノ

べ、勉強代と割り切ります・・・・・・ロード用というのはタイヤに関してなんですね。
(細くて取り付け時にフィットするということかと・・・・・・)

ロードモーフを付けるしか無くなりました。
とりあえず金具探します。

811 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:49
>>809
すみません、素早いお返事ありがとうございます。

812 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:56
ごめん説明足りなかった。
パンクしたときに0から空気入れて走れる状態までは十分もっていけるから
応急処置用としてチューブと一緒に携帯する分には問題ないよ。
俺は長期ツーリングに出ていたので旅中の空気圧管理には向いていないということで別のに替えただけ。


813 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:57
>>806
>>808
また自作自演ですか?

814 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 01:17
>>806
マメにチェックすれば、いつかはお宝にありつけるのにな(w
2〜3回見ただけで知ったかされても困るのだが・・・

815 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 01:19
はい、そうです。

816 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 01:21
そういうレスは無知ちゃんが現れたときにでもやるんだな。

817 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 02:09
>>814
ヤフオクが高いって決め付けられると困るってことは、出品者か?

818 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 10:29
>>812
そうなんですか・・・・参考になります。
とりあえず使えるということで、完全な無駄ではなくて良かったです。
どれを付けるか考えてみます。
たびたびありがとうございました!

819 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 18:36
マメにチェックまでしてオークションで
シラスなんか買うかっつーの
レアパーツとかならともかく

820 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 21:32
                          .,/  _,/      .、、     ...、ヽ,,-、
                           .,,メ-‐'"       _"',|  .、、._,i.""│._、
                      ._,,,/`,イ―''      ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛
                    .,,,-,i´,―--―''"      、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
       _,,,,,,,,,,,,,、    _,,,,,--''"`'",/゙            、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、
    ,,-'"゙`    `゙゙''lーイ"`     .‐′    _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’   、、シ":"'.「
  .,,i´         `'i、\ ゙!,      ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`
 .,/′          `'i,\ ′  .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、|   ```` `  、_,Jィ""゙l, _,,,,、
: ,i´             ゙l. ヽ丶  .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,!  `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ `
: |,,r                ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、      、、っ,,,,    、`',,,,、`、`、|、
  |、            、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `''''
  `''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"°  `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
    `゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃       "  /^゚"'广  ,/  .,/゙゙゙'''ヶ―''''″   `
       `゙^""""''"'"                `   ′  ′  ."
仕事しろ

821 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 21:33
>>819
まったく同感。欲しくねーよな(w

822 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 22:19
欲しい奴は買えばいいし、欲しくない奴は買わなければいい。
他人の価値観は、自分の価値観と同じではない。

823 :ごぶ:03/08/27 19:53
シラス 04 ホワイト買った

824 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 19:56
俺はシラス 04 レッド買った

825 :ごぶ:03/08/27 19:59
824 > レッドも少し迷った

826 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 20:00
コンプ届かないよ

827 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 20:05
シラス04は03みたいに売れるかな

>>823
ホワイト欲しいなあ・・・

828 :ツール・ド・名無しさん :03/08/27 20:09
>> 827

04 ブラックはいまいち

829 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 23:49
グライダ乗りな漏れはシーラスって読んでたよ。
ハズカスィ…

830 :ツール・ド・名無しさん:03/08/29 01:09
何故に8sなんかなあ、シラス。
故障にもグレードアップにもツラいじゃないか。
そこだけ気になるんだよなあ。
OCR2も何故にグリップシフトなんだろうなあ。ロードは嫌だしなあ。

831 :ツール・ド・名無しさん:03/08/29 01:42
グレードアップはあきらめて必要なとこ全部変えるべし。
故障はまだSORA8速部品余裕で手に入るでしょ。


832 :ツール・ド・名無しさん:03/08/29 01:43
グレードアップはあきらめて必要なとこ全部変えるべし
  ↓
グレードアップは、しょうがないから必要なとこ全部変えるべし

833 :ツール・ド・名無しさん:03/08/29 20:09

ABUSのロックをシートチューブに付け、ボトルゲージ台座にポンプを付け
サドルにバッグを付け、あと一つが足りない。

ボトルゲージにボトルを付けるスペースがロックで塞がれている。

やっぱトピークのリアキャリア(軽い方)付けよう・・・・・

834 :ツール・ド・名無しさん:03/08/29 22:19
シラスA1に GHバーつけられますか? 

835 :ツール・ド・名無しさん:03/08/29 23:44
今まで変速つきの乗った事なかったんで
よくわからないので前3後5で普通の道は乗ってるんだけど
普通はどれくらいにするもんなの?

836 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 00:09
フロントダブルに替えた。
アウターもほとんど使わない。


837 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 00:14
自分も興味あります。
今は歩行者がよくいる道で前2後ろ5です。
メーター付けたい。

838 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 00:41
前はミドルに固定で
後ろはスタート時真中くらいからスピードに乗ったら一番重いギヤまで。


839 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 01:07
>>838
途中で両手親指同時シフトします。
そうすると違和感なくフロントアウターにもっていけます。


840 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 01:09
前後の変速は↓の14の組み合わせの中から、
1分間にペダル70-90回転のものを選ぶのが基本。

前1後1-3
前2後1-8
前3後6-8

841 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 01:11
これなんてわかりやすいんでないかい?
http://www.bicycle.gr.jp/cl/cyc/cy02.htm

842 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 01:14
>>839
アウター歯が48のをつけてるんだけどあまり使う必要がないのよ。
53も持ってるのでそっちに交換しようかな。


843 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 16:37
アヘッドをひっくり返して、水平にしてる人っています?

844 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 16:44
いるよ。見た目の印象もポジションも大分変わった。


845 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 17:36
スローピングフレームに水平のステムは格好悪いと思うぜよ。

846 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 17:47
 必要だったからやったのさ。俺の足だとサドルが
あまり上がらなくてケツが痛くなりやすかった。
スペーサーだけでは対応できなかったからステム
をひっくり返した。見た目も気に入っているよ。一度
ひっくり返してみるといい。

847 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 18:51
>>845
漏れもそう思ったから、リッチーのステムに変えたよ。
5度上がりを逆さにつけて、ちょうどいい感じ。

848 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 18:52
25歳。
去年までケツ痛君だったけど、スペーサーとステム反転で
ポジションを最適化した。一度やってみな(ry

849 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 19:33
確かに17度UPの反転はチョトカコワルイかも

850 :649:03/08/30 23:11
今日シラスのSを買ってしまいました。
>>650の言うをリ、多少窮屈感があるものの、満足しています。
レスしてくれた皆さんありがとうございました。

851 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 23:17
おめでとう。で、その650はステムをひっくり返し
ました…。いずれあなたも…。

852 :失禁orDIE:03/08/31 00:11
自転車好きな人にはショボイし普通の人には高すぎる。難しいです。でもそんな悪くはないよね

853 :ツール・ド・名無しさん:03/08/31 00:17
さあ

854 :ツール・ド・名無しさん:03/08/31 16:00
ハンドルバーの長さを短くしたいと思ってるんですが、
純正品をカットしてもらうのと、交換してカットしてもらうのどっちがいいでしょうか?

純正品が別で売ってるのなら戻したくなればそれを買えば良いと思うんですが、
もし売ってなかったらと思うと・・・・・

855 :ツール・ド・名無しさん:03/08/31 16:04
交換する物の方が一般的には高性能だから、よほど純正が良いもの
とかでは無い限りそういうことにはならないと思うよ。

856 :ツール・ド・名無しさん:03/08/31 16:53
>>854
短くしたいだけなら、そのままカットすればOK。
純正品はそんなに大したものじゃないからご心配なく。
もし性能もよくしたいなら、リッチーなんかオススメ。
見た目的にもシラスによく合うと思うよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/maker/055_202.html

857 :ツール・ド・名無しさん:03/08/31 17:06
シラスのハンドルバーは重いし厚いんだよな。あえて残しておく必要はないと思う。



858 :854:03/08/31 22:39
みなさん、ありがとうございます!
そうだったんですか・・・・・ロゴが入ってて結構良い感じかと思っていたので・・・・
たいしたもんじゃないかったんですね。

リッチーの製品、店で探してみます。
ありがとうございました!

859 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 01:19
02を売り払いたいんだがヤフオクに出すのが('A`)マンドクセ

860 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 03:03
じゃやめとけ

861 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 08:44
そうする。

862 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 01:25
この夏、北海道に一週間ほど旅行に出かけたが、シラスでツーリングしてる奴をけっこう見かけた。
場所は細かく覚えてないけど、羽幌の道の駅で寝ていた奴は印象的だったな。赤いシラスに乗ってた。

しかしシラス以上にジャイXTC840でツーリングしてる奴が多かった。
6万前後の車種ってツーリングに使いやすい価格帯なのかな?

863 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 01:26
そうかも

864 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 02:06
つまりはツーリング用チャリの最も安い価格帯ってことだぬ。

865 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 02:34
安い価格帯の自転車もたくさん走っているが、安いものだと
端から見てなんという名前の自転車かわからないからかもしれない。



866 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 02:59
そういえば変速なしのママチャリも見かけた。
それで美幌峠を上がっていたのだから、根性あるというかアフォというか・・・

867 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:18
昨日、某有名チェーン店Sにて白子を購入しますた。
金五萬九千七拾円也
納車は来週の火曜です

868 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:33
>>867
セオ?

869 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:46
04シラス8段なのにチェーンがスーパーナローHGなの何で?

870 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 13:57
>>869
まじで?
へぇー使えるんだ。

871 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 14:38
漏れは某Hで金五萬一千九拾円也ですた

872 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 14:49
>>868
正解 w

ちなみに、黒の在庫があるだけで他色はメーカーからの発送待ちで、2〜3ヶ月かかるって言われた

873 :850:03/09/03 21:02
>>851
650氏に習って、ステムをひっくり返し、サドルを後ろへ下げたら
ある程度窮屈感が解消しました。ありがとう。

874 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 21:29
>>871
ハクセンか?俺も去年ハクセンで買ったなあ。

875 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 22:03
だから17度UPの反転は(ry

876 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 23:08
今年の色でなんとかオレンジって無いの?
赤の奴はまんま赤であんまかっこよくない。

877 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 12:07
>>876
今年は赤だけのはず


878 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 19:59
>>875
何故にそこまでステム反転に粘着する?

879 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 20:59
だてカコワルイんだもん。せめて10度downまでにしる。

880 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 21:15
見た目からいうとステムの角度は
トップチューブとダウンチューブの間にあると綺麗だと思う。

ステム反転だとほぼ水平だけど、
スローピングだから下がって見えるね。

と言いつつ漏れも反転だよ(笑)

881 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:10
確かにカタログ見てると、ステムはトップチューブと平行か
上がってるモノが多くて、下がってるモノは見あたらないね。
これはやっぱり見た目を気にしてそうなってるのかなあ。
それともバランスかなんかが関係してるんだろうか。

882 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:33
クロスバイクって前傾が苦手な人のお気楽自転車なんだろ

883 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:42
いや、いろんなカタログ見たけど、ロードもマウンテンもそうだよ。
やっぱりこれは、なんか意味があるんじゃないかなあ。
誰か知ってる人いませんか?


884 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:45
オレはステムとトップチューブが平行になるようにした。
やっぱり格好いい。

885 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:45
そのくらい自分で理解しろ。

886 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:51
>>883
単純に一般的に出まわってるサイズの関係だよ。
だいたいロードもMTBもヘッドアングルが72°前後くらい。
んで、ステムが80度くらいが多いからねえ。
昔はもっと鋭角なステムも多かった気がするけど・・
スレッドステムとかだけど。

887 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:53
トップチューブとステムが/\だとチョットカコワリイ

888 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 23:06
>>886
レスどうもです。ひとつの規格みたいな感じなんですかねぇ。
個人的には同じステムでも、突き出しと同じくらい
もっといろんな角度のモノがあってもいいような気がします。

889 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 23:06
>881

ピストのステムは前下がりだよ.
個人的にはシラスのステム反転ぐらい何の違和感も感じないが.


890 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 23:23
ピストはスローピングフレームじゃないから

891 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 03:23
乗ってる本人がポジション出てると感じるならいいんでないの?
漏れもステムひっくり返してる。


892 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 07:01
イイと思うよ。ただカコワリイけど。

893 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 08:42
>>892
しつこい性格だね。

894 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 08:58
ズバリ、ステムを変えればそれで解決。

895 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 09:59
シラスみたいな街乗り専用車ルックスが悪かったら終わりじゃん

896 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 10:40
なんでやねん

897 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 10:54
ステムを変えたいけど、角度がわからん。
http://www.cb-asahi.co.jp/maker/061_231.html

898 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 10:59
Sワークスは持ってる。分度器ないので角度わからんけど
オリジナルの17度よりはいくらか角度緩い気がするな。
5度にしては角度ある気もするから、10度かな。


899 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:02
http://www.specialized.com/SBCEqProduct.jsp?section=15641&browselevel=specials&JServSessionIdroot=fvozyaytwc.j27002
これは10度だ。

900 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:07
サンクス。Sワークスいっときます。

901 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:24
スペシャ・シラス(・∀・)4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1062728497/

規制で遊んでたら立っちまったよ(´・ω・`)ショボーン
早いけどよろしこ〜。

902 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:26
>>901
はえーよ、氏ね。

903 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:28
ちゃんと関連リンクとか張るとこまでやれよ

904 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:36
サドルポジションがちゃんと出てないと、ステムを変えても意味ないぞ。

905 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:42
なれるにしたがってシートの高さが高くなるからね。

906 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:44
その時は新しいステムを買えばええやん。

907 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:47
>>906
そんなブルジョワなことは出来ませんw

908 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 12:13
見た目だよ、見た目。

909 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 14:21
まずはハンドルバーを短く。

910 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 15:07
みんなは何mmにカットしてる?

911 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 15:13
400mm

912 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 17:51
短かっ。漏れは520mm。

913 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 19:02
スペシャライズドとかsirrusで検索したときにひっかからないな。

914 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 19:39
>>910
480。もう少し短くしたいけど、ライト類がネック。

915 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 19:42
スペシャライズドのSIRRUSのA1乗ってる。先月貯金崩してして店に買いに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツ車なのにVブレーキだから操作も簡単で良い。A1は安っぽいと言われてるけど
個人的には高級だと思う。EXPERTと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。Vブレーキなのに熱ダレして止まらないし。
速度にかんしては多分A1もEXPERTも変わらないでしょ。EXPERT乗ったことないから
知らないけどカーボンフォークがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもA1な
んて買わないでしょ。個人的にはA1でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の坂道で40キロ位でマジでFCR-1を抜いた。
つまりはFCR-1AですらスペシャのSIRRUS A1には勝てないと言うわけで、それだけでも
個人的には大満足です。

916 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 19:44
ここにもコピペかよ。

917 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 19:45
FCR-1ってところが、控えめで良いw

918 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 23:49
タイヤ23c にしたら、もっと速なるでー。


919 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 23:53
通勤用にちゃんとした自転車欲しかった。
だからシラスにした。良かった。


920 :873:03/09/06 00:21
>>875
さらにもっと長くしたい。カコワルイのは承知で。
てかもうちょっと待ってM買えばよかったかも。

921 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 01:54
>>920
バーエンドはつけてる?

922 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 10:43
>>919
この時期、朝でもかなり汗かきますよね。
スーツで乗ってるんですか?
それとも会社で着替えるんですか?

923 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 19:29
>>922
会社のロッカールームで着替えます。
ロッカールームがサウナのように暑いのが難点なんですが。


924 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 19:39
>>915
エンジンがよければあながちGTO神もウソじゃないのが自転車。
俺なんかママチャリ卒したてのA1乗りだけど、太もも60cmあるよ。
毎日スクワット300回してるし。毎日脚で10キロ走ってる。
ヘタレロードなんかまったく相手にしないよ。
一週間でシラスが物足りなくなってきたのは事実だが…。

925 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 05:15
エンジンよりも道路状況がスピード出すことを許してくれない・・・。

926 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 17:33
坂道で40kmだせない自転車なんて三輪車か一輪車じゃないの?
FCR−0の人は坂道で安全運転していただけと思われ。

927 :924:03/09/07 21:16
>>926
これは車板で有名なGTO神のテンプレートなんだよ。
元ネタはNAのGTOでGTRを抜いた、だったんだ。
なのでマジレスは俺ので終わり。

928 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 22:04
んー、オリジナルがどこかは知らないが>915はあちこちで見かけるネタかと

929 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 22:36
>>928
だから>>927で懇切丁寧に由来から説明してあるだろうがヴォケ!
おまいの目はfusianasanか?

930 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 23:28
>929
元ネタは車板でFA?

931 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 23:38
漏れも太股60cm以上あるよ
週2回筋トレやっててバーベルスクワット120kgをかついでる
でも、まともなロードの人にはかなわないよ

932 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 23:32
2003年モデルにするか2004年モデルにするか。
悩ましい。

933 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 00:38
シラスにカーボンフォーク付けたいんだけど、どうかな?
付けてる人いる?


934 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 01:51
純正のヤツ?

935 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 07:25
ロード用のものはつかないよ。

936 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 09:23
>> 935
何なら付く?


937 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 09:29
>>936
Vブレーキが付くタイプ

938 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 09:45
>>933
>>695-700で外出

939 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 10:03
>>936
こんなん。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/testach/carbon-c-f.html

940 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 22:04
実際、付けてる人レポートお願い


941 :ツール・ド・名無しさん:03/09/09 23:06
たぶんいないぞ。

942 :ツール・ド・名無しさん:03/09/13 23:49
ドロハンにしたいのですが。
初心者はお店の人に聞くのがベストですか?

943 :ツール・ド・名無しさん:03/09/14 00:20
>942
そう思います。
ところで>950は次スレよろ。

944 :ツール・ド・名無しさん:03/09/14 00:39
スペシャ・シラス(・∀・)4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1062728497/


945 :ツール・ド・名無しさん:03/09/16 19:39
以前あなじてに出てたサス付フォーク化03シラスがカーボンフォークになって
再登場してたよ。
画像掲示板6を参照。

946 :ツール・ド・名無しさん:03/09/16 22:17
>>943
おまえはアホか

947 :ツール・ド・名無しさん:03/09/16 22:33
947

948 :ツール・ド・名無しさん:03/09/16 22:36
948

949 :ツール・ド・名無しさん:03/09/16 22:37
949

950 :ツール・ド・名無しさん:03/09/16 22:39
>943
よしゃー!
スルーしたぞ。ざまーみろ!ボケ!

951 :ツール・ド・名無しさん:03/09/18 20:57
なかなか使い切れないね。次スレが伸びちゃってるから…

952 :ツール・ド・名無しさん:03/09/22 12:57
がんばれ!


953 :ツール・ド・名無しさん:03/09/22 20:02
シラス2004モデル買おうと思うけど、どうかな?スピードでますか?

954 :ツール・ド・名無しさん:03/09/22 20:07
いいです。でます。

955 :ツール・ド・名無しさん:03/09/22 20:08
>953
でますよ。48-13でもがけば55km/h位は可能です。

956 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:48
956

957 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:49
957

958 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:49
958

959 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:49
959

960 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:50
960

961 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:50
961

962 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:50
962

963 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:50
063

964 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:51
964

965 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:51
965

966 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:51
966

967 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:52
967

968 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:52
968

969 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:52
969

970 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 16:52
970

971 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 19:49
971

972 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 19:50
972

973 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 19:50
973

974 :ツール・ド・名無しさん:03/09/25 20:48
>>956-973
久々に伸びてると思ったらこれかよ!

975 :ツール・ド・名無しさん:03/09/28 08:23
以前シラスに乗っていて最近ロードに乗り換えたんだけど、
ロードはサイズが530で問題なく乗れるのにシラスのMサイズは
サイズが合わずかなりきつかった記憶がある。なんでだろ。

976 :ツール・ド・名無しさん:03/09/29 04:39
>>975
「シラスのM」と言っても、年によってサイズが違うから、
何年モデルか書いてもらわんと、コメントしようがないずら。


977 :ツール・ド・名無しさん:03/10/01 21:47
結局975の乗ってるMサイズは何年モデルなんだ?

978 :ツール・ド・名無しさん:03/10/04 13:15
早くこのスレ使い切ろうぜ。

979 :ツール・ド・名無しさん:03/10/04 16:50
サスつけたらジオメトリーが変わりすぎますか?

980 :ツール・ド・名無しさん:03/10/04 17:43
980

981 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 08:50
シラスにサス付ける気?やめときなよ。

982 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 09:36
シートポストサスで我慢しておけよ

983 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 10:10
本人が納得するなら着けても構わんよ。やったら成功しても
失敗してもインプレよろしく。

984 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 13:04
あなじてにサス付シラス晒してた人も結局カーボンフォークに換えた
からねぇ…



985 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 13:16
おまえら >>979 が言ってるのはリアサスをつけるってことだぞ!

986 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 14:51
フレームのサイズってどこに書いてあるの?

987 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 18:33
シートチューブの内側にシールが貼ってあるはず。<サイズ



988 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 19:08
漢ならシートポストサスなんぞ外してしまえ
そしてこのスレも早く使いきってしまえ

989 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 19:08
あれはシラスのシンボルマークかと思ってた。俺のSだからな。

990 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 19:21
フレームサイズ530のロードがちょうどいいのに
2003年のMサイズはデカくてポジションが取れなかった。


991 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 20:07
>>990
03モデルMサイズのホリゾンタル換算は520ぐらいと聞いたんだけどどうだろ?

992 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 23:26
>>990
買う前に気づかなかったのか?


993 :ツール・ド・名無しさん:03/10/05 23:28
>>992
だから買わなかった。という話じゃないのか。

994 :ツール・ド・名無しさん:03/10/06 17:50
994

995 :ツール・ド・名無しさん:03/10/06 17:50
995

996 :ツール・ド・名無しさん:03/10/06 17:50
996

997 :ツール・ド・名無しさん:03/10/06 17:51
997

998 :ツール・ド・名無しさん:03/10/06 17:51
998

999 :ツール・ド・名無しさん:03/10/06 17:51
だれか1000げっとどうぞ

1000 :◆1C/John/NQ :03/10/06 17:53
1000


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

163 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)