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【UGO】片山右京のMTBスレ Part5【LOOK MTB】

1 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 10:37
信じられないほどに有名になった片山右京のMTBについてコソーリ語りましょう!
今、日本で一番売れている自転車として名を上げたUGO。
安値良品でこの業界を引っ張る!!

前スレはこちらへ↓
【UGO】片山右京のMTBスレ Part4【LOOK MTB】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058154066/
【UGO】片山右京のMTBスレ Part3【安値良品】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053175668/
●片山右京のMTBについて語るスレ Part2●   
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051867234/
    片山右京のMTBについて語るスレ    
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039325049/

商品はコチラでご覧なって下さい↓
http://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0201/0103

2 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 10:41
 ``)      
`)⌒`)             ○
≡≡≡;;;⌒`)≡≡≡_| ̄|    
;;⌒`)⌒`)   ̄ ̄        
ズサーーーーーッ   

3 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 10:51
定年退職した親父が「会社の物置に放置してあった自転車をもらってきた」
と言うのでガレージに見に行った。

そこには、フルリジッドの初期型右京MTBが置いてあった。
激重だったw


4 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 10:54
ちゃんと削除依頼だしておけよ。

5 :ツール・ド・名無しさん:03/08/01 23:04
       ****厳重注意****

UGOオーナーの方・UGOに興味のある方は、このスレに
書き込みするときはsageでお願いします。絶対にageないよう
に気をつけてください。ageたら最後、このスレはおしまいです。
なぜなら、心無いMTB乗りたちの根拠無き誹謗中傷でスレが
荒らされてしまうからです。まあUGOに嫉妬するMTB乗りの
気持ちもわからないではないですが、ここはマターリと行きましょう。

UGOのいいところ、改造、こんなところへ行った、とか
そういった楽しい話しで盛りあがりましょう。

※sageとは、新規の書きこみをするとスレッド一覧の上部へ
移動してしまい、多くの人の目に付くことになるのが2ちゃんねる
の仕組みですが、メール欄に sage と入力することで上部へ
移動することなく書きこみができるものです。

6 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 00:02
前スレってUGOまんせー荒らしのせいで削除されたのか?

7 :UGO推進委員会:03/08/02 00:34
前スレは天寿をまっとういたしました。

8 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :03/08/02 04:18
     ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      山崎渉&ぼるじょあ

9 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:05
UGOまんせー。安くていいぞ。1万円台で折りたたみ、ダブルサスのつわものだ。

http://list.bidders.co.jp/pitem/16011392

ブランド入っていないけど、同じものだからこっちのほうが安くていいよ。

10 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:20
>>9
ブランド名はいっとるがな。

「Raychell」

だってよ、ださださやがな。UGOと書いてあれば金を3倍出す価値あると思うけどね。
それに、よくよく見ると、ちょっこし部品構成が違う。大差ないけどな。

11 :9:03/08/02 23:27
アフォ、知られていない名前はブランドなんて呼べないだろーが。

同じものなら安いホーがいいにきまっとる。あげあし取り荒らしは出てってくれよな!

12 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:27
>>9

これはどうなの?
UGOが3個くらい買えそうだが
もちろん山がどうこうじゃなくて
ママチャリがごとく街乗りね
http://www.rakuten.co.jp/yu-house/440592/440614/
これとかも


13 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:29
あがった〜〜〜〜!
祭りの予感、、、

14 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:30
しかし、ガノすれとここが仲良くあがっているが
なんか仲睦まじい似合いのカップルのようだな、、、
共通点はどちらも、、、ネタスレ

15 :9:03/08/02 23:32
>>12
UGOが3個買える?逆じゃないの?UGOで3個買えるならおおよそ合っているけど。

実物見てないから良くわからないけど、UGOとほとんど同じだと思うよ。おそらくカローラとスプリンター(今は違うけど)見たいな、発売チャンネルによるブランド違いでしょう。
UGOという名前にこだわらなければ、買い得だと思うけどねえ。

>>9のほうがさらに安くてお勧めだけど。


16 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:34
今日多摩川行ったけど、結構UGO乗ってる人見たよ。
質感が結構良いね。
それから帰り道に2回見たかな?
結構売れてる?



17 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:36
>>13
迷惑だからやめてください。UGOを好きという人もいるんですよ。からかわれていい気分がする人はいません。

18 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:39
まじめにUGO買いたいけど、>>9のそっくりさん見るとやぱーりぼったくりに思えてしまいますね。

実際、ぼったくりなのでしょうか?



19 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:39
ではルック車スレでやりましょう。

20 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:40
>>19
ナニやるの?教えてちょんまげ。

21 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:42
>>16
漏れも多摩サイで初めて見たよ、初期型UGO
ロードのおっちゃんを必死に追いかけてたよ

22 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:42
ルック車についての語らい

23 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:43
>>9
との値段差は右京の冠以外ないの?
アルミウゴは若干軽いみたいだが、、、


24 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:44
あれだろUGOが本格MTBに認定されると困る香具師がいるんだろ
客だまして30マソとかのDHバイク売れなくなる業界人とか

25 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:44
>>21
初期型ってどんなの?

今売っているUGOは何代目なのでしょうか?詳しい方、教えてください。



26 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:45
>>23
そんなもんでしょ、日本の商売は(日本だけとも限らんが)。
ちょっとは違うだろうけど五十歩百歩。

27 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:45
前スレで話題になったUGOロードは10月には発売されるのか?

28 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:46
UGOや類似品は
リアキャリア付けれんの?
おすえて

29 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:46
>>24
来た〜〜、荒らしを呼ぶ煽り。
でも梅雨も明けたし、釣れるかなwww

30 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:47
>>25
ポールバーニッシュの渋い香具師だよ

アルミDHが4代目で現行ハイテンが3代目かな?

31 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:47
>>24
客だまして30マソのDHねえ。入門車なのに、本格派といって売るということかな?
30マソじゃあ、まともなDH、Fサスとコンポしか買えないもんなあ。

で、UGOとどういう関係があんの?

32 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:48
>>24
結局それだと思うよ。
自転車業界って狭い市場だから、なるべく単価を高めに設定しないとやって行けない。
それなのに、UGOみたいな低価格高性能な物が出てくれば、
今までうまくやってきた商売が破綻しかねないからね。
そりゃ、必死でしょ。

33 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:48
もうアラシ アオリはあきたよ
UGOに興味ある奴らだけで進めようよ

34 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:49
>>28
リアにはつけられるタイプの汎用キャリアあります。安心してちょ。

35 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:50
>>32
一人芝居の始まりです

36 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:51
>>28
今売ってるハイテンモデルはキャリアダボ付いてたよ
アルミモデルはマダ現物見たこと無いからわからんて
前にも書いた気がする

37 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:52
>>34
どんなの?
楽天とかで挙げてチョ
あと
前カゴつけれっかな?


38 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:52
>>32
UGO業者、必死だぬ。>>9にばらされたから、おまえらこそ高めの単価維持できなくなって慌てているんだぬ。

今まですった甘い汁、赤い羽根にでも寄付して懺悔するんだぬ。

39 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:54
1万くらいのルック車にUGOってシール張るだけで
これだけの人間を騙して2万も3万もぼったくれるんだよな。
やっぱり商売は頭使わなくっちゃね。



40 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:56
>>37
ちったー自分でぐぐれよ。教えて君は大成しないぞ。↓これなら絶対に付くよ。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nagaoka/pr100.html

41 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:57
アレはコピー品だろ。
人気商品には良くある話。
それだけ売れてるって事だよ。
気にする事も無い。


42 :ツール・ド・名無しさん:03/08/02 23:59
>>41
コピー品だって、ぷぷぷぷ。

で、おまえの言うコピー品と、品質で差があるとでも言うのか?

43 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:00
>>40
ややっ
すみません
リアキャリアって2ケツするモンじゃないんですか?
UGOでも2人乗りしたいのです

44 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:00
>>5に告ぐ。

無駄な抵抗を止めて、今すぐ投稿しなさい。

ツマラナイ駄洒落で失礼しました。

45 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/08/03 00:01
自転車の二人乗りは禁止です

46 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:01
>>41
本当に新興宗教に入信しちゃった友達を助けたときのことを思い出すわ。
まがい物だといっても、「本当の神です。皆を救うんです」ってね。

47 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:03
一般的にコピー品はどこかオリジナルより性能が劣ってる所があるはず。
後で泣きを見ないためにもオリジナルを買った方が安心。
それに一般ではこれってUGOのパチモンでしょ?
って言われて笑われるだけだよ。
いいから、この話はいい加減終わらせろ。


48 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/08/03 00:03
UGOがパクリかもしれん

49 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:04
>>46
マジレスすると>>9の商品ゴイチ製じゃないぜ(w

見分けも付かない位アホなの?

50 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:05
>>47
劣っているところが あ る は ず

ってよ、希望的観測かいな。

UGOはMTBのパチモンって笑われているんだぜ、早くそれに気がつけよ。

51 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:05
>それに一般ではこれってUGOのパチモンでしょ?
だから一般人はUGOなんか知りません。勿論トレックその他も。
せいぜい知ったか君がプジョー、BMWあたりを知ってるくらいじゃないの。

数少ない少数派のチャリヲタの中でも
さらに少数派の異端児、それがUGO乗り。

52 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:06
>>48
BMWのスピリッツは受け継いでるけどね

53 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:06
受け継いでるのは詐欺師の商魂でしょう。

54 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:08
荒らしは無視な。
こいつら聞く耳持たないよ。
以後まったりとUGOの事語りましょう。

55 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:08
>>49
ネタだろうけど、一応マジレス。

ゴイチは、中国の工場から供給受けているけど、その工場がゴイチだけに出荷しているわけではありません。

だから、部品など、若干の違いこそあれど、フレームはほぼ同一です。ぶひんも、UGOだって威張れるようなものは何一つつけていませんからねー。

56 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:11
>>55
フレームの形状がまったく違うんだけどねぇ(w


57 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:11
革新的なんでしょ?UGOは。その値段で30万のDHモデルと変わらないんだから。
フロントサスは何?フレームの材質は?
リアサスの方式は?何で各所で話題になったり
単体販売してそれを他のメーカーが採用したりしないの?
ねえねえ、教えて。

58 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:11
いい加減粘着ウザイよ。
それくらいにしとけよ。

59 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:12
UGO買っちゃた人、だまされておかわいそうに。

荒らしの皆さん、被害者をさらにいじめるようなことはしないであげてね。

UGOユーザーは団結し、ゴイチと右京、ジャパネットタカタに訴訟してみてはいかがでしょうか?

60 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:13
>>56
めがね買いなおしたら?

61 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:15
それは、このシステムを各社が受け入れると美味しい思いをしていた自転車業界が破綻しかねないからだよ。
だから、各メーカーが圧力を掛けて入り込めないようにしてるんだろ。
頼むから、これ以上荒らさないでくれない?


62 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:17
>>56
まったく違う?どこが違うの?教えて。

ほぼ同一という書き方で、問題ないくらいでしょう。

なんとも難しい間違い探しだな、これは。

63 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:17
>>61
妄想は体に良くないじょ。

64 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:17
>>61
なるほど、だから脚光浴びても良いはずなのに日陰に
追いやられてる訳ですね。
なんか、酷いですね。


65 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:19
いいものは妬まれるからねぇ
荒らしの中の人も悔しいのかねぇ
荒らしは人気のバロメーターだねぇ

66 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:19
61=64


67 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:20
61=64=65で、実は56

で、どこがちがうのか早く教えろよ。

68 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:22
>>67
老眼鏡買えば

69 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:22
まんせー荒らしの56さん、早くどこが違うのかカキコしてくれよ。

70 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:23
>>67
チミの妄想ハズレだよ



71 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:23
早く教えろ、まったく違うって言い切っているのに、言えないのかよ。

72 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:24
どこが違うんだよ。早く晒せ。

73 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:24
あらしもそれに反応するのもやめようよ
俺は純粋にUGOについて知りたいんだ

74 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:24
>>61
荒らさないでくれない?とか言いながら、その前文が
火に油を注ぐあおりのネタ。
君のようなことを書くやつがいるから煽りがやってくる。
君こそUGOに乗ってない巧妙悪質な荒らしでしょう?

75 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:24
間違い探しも出来ないバカ?

幼稚園からやり直しでオーリーを探せ

76 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:25
まず違うというところを晒してからにしろ。自分の発言に責任を持て。

77 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:26
違うところが自分でいえないのならさっきの発言を取り消せ。

78 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:27
早くどこが違うのかカキコしろ。

79 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:27
スレ作るときはUGOとかスレタイ入れないほうがいいんじゃない?
何か秘密の符号かなんかでスレタイ作るとか。
なんか、寄って来るは寄って来るはあっという間に
ネタスレになっちゃうものネエ。

80 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:30
時間切れだ。

UGOと1万円台のそっくりさんは、フレームはほぼ同一品であると認定。

文句があるなら違いを晒せ。

81 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:31
で、シール代が3マソかあ、たけえ、、、

82 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:32
>>73
なんとも巧妙な荒らしですね。UGOなんて、語るべき内容がないと知りつつそう突っ込ませて釣っているという。

あたなのような人がこのスレをだめにしていくのです。

83 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:33
>>81
シール代は500円です。2万9500円がUGO名称使用料。

84 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:34
【ネタスレの】片山右京の実は1万円MTBスレ Part5【悲劇】

85 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:35
>>83
そりゃ言い過ぎ。塗装もいくらかましだと思うよ。塗装の差額が1000円くらい、よって、28500円が右京のふところ行き。

86 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:35
>>83
そりゃ言い過ぎ。塗装もいくらかましだと思うよ。塗装の差額が1000円くらいよって、28500円が右京のふところ行き。

87 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:38
メインピボットの有るパイプの太さが全然違う
ヘッドチューブの取り付け位置が違う
シートチューブの取り付け溶接が違う

88 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:39
>>86
おまえ塗装がそんなに安いと思っているのか?いい塗装と安い塗装の差額は1000円じゃきかないぞ。

UGOの塗装見てみろよ。高級外車真っ青だぜ。塗装の違いで2万は違いそうだな。

89 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:40
>>88
なぜに1万の自転車に2万円の塗装を施さねばならんのよ。

って俺、釣られたのかな?

90 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:42
>>87
必死だったね。釣られるアフォはいそうにないけど。

よく写真見てみろよ。これでぜんぜん違うだって、プププ。

91 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:48
>>87
本気かよ、今までUGOまんせー荒らしだと思っていたけど、こいつマジだぜ。
必死にUGOの擁護してんだなあ。本当に違うと思い込みたいんだなあ。

新興宗教並だよ、このはまり方。単純な思考しか出来ないんだから、カルト教団にだまされないように注意しろよ。

92 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:51
同じに見える可愛そうな人もいるんだね(w

しあわせにね底辺で生きてね(はぁーと

自分に正直に生きると良いことあるかもね

93 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:52
コピー業者が必死だぬ!
せっかく>>9で宣伝したのに台無しじゃんか

94 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:55
>>92=93=87

もういいかげんにしたら?そんなにむきになってUGOの擁護すればするほどみんな引いていくよ。

95 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 00:59
コピー業者からは擁護に見えるのかwww
事実を書いただけなのに。。。どうしたものかねぇwww

96 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 01:00
>>94
で同じ商品なの?業者さん

97 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 01:02
>>94
考えてみるとこいつのせいで今までUGOスレは荒らされ放題のネタスレに
なったんじゃないか(荒らしって言うのは違う気もするが)?
本格的なMTBじゃないけど街乗りでは良いよぐらいに言っていればいいものを
30万のDHバイクはいかさまとか、10万のMTBと同じだとか言って。
こいつかなり悪質の煽りか、むかし自転車版を席巻した
とある厨房並みの思い込み君か、、、UGOスレのためにもやめたほうがいいな。

98 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 01:05
>>97
UGO乗ってみれば君にもわかる。マジで10万のMTBと遜色ないってことを。

批判はそれからにしてくれ。

99 :99:03/08/03 01:13
僕は階級がちがうお洒落さん!

100 :100:03/08/03 01:13
100!!

101 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 01:20
ということで>>98君が一人で煽り続けるようなので
UGOスレは今後もおいしすぎるネタスレであり続けるでしょう。

マジレス終わり。

102 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 01:42
前スレで初心者の誘導はどうしたらいいのですかと確認していた者だが、
今回もネタスレに決定したんですよね。

103 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 01:55
煽りがはいらなかったらうだつのあがらないスレだろ。
スレたってからほとんどレスつかなかったのに、UGOまんせー荒らしが入るとようのびるのぅ

104 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:09
UGO海苔ハケーン
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1059870777/

105 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 21:17
UGOage

106 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 21:19
このスレの住人へお願い
内容はUGOを褒め称えてもいい、批判でもいい、とにかく必ず最後にUGOサイコー!!と書いてくれ。

UGOサイコー!!

107 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 21:30
街乗りで16kgのUGOサイコー!
方式も分からないただのバネと思われるサス付きUGOサイコー!
1万円のルックと中身は同じUGOサイコー!
できないこともできる錯覚に陥らせる誇大広告のUGOサイコー!

最後に乗ってる香具師は新興宗教を思わせる盲目ぶりで
もうPsycho(サイコー)!

108 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 21:35
MTBを買いたいのです。街乗り主体なので、本格でなくてもいいです。UGOそっくりさんが1万2千円代で売っているので、そちらを検討しています。


でも、一応UGO最高!

109 :ツール・ド・名無しさん:03/08/03 22:51
UGOは再考だ再考だ!

これでいいのか?

110 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:30
俺のじいさん、定年後に再び職場復帰することになった。で、通勤用自転車を探している。

UGO再雇!!

でも、こんな高いばかりのろくでなし買うはずもなく、シラスを買うようだ。シラスのほうがやや高いけど、長持ちしそうだし、走りもまともそうだし。

UGO再雇!!  再雇用の通勤にはシラス最高!!

111 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:33
売れてるってこの板で読んで契約してみたけど売れね〜〜〜!
どうしてくれるんだ、UGO在庫!

他のベネトンとかみたいに1万ちょっとにしておけばいいのに
ものは同じ癖に値段ばかり高くて、これじゃ無くならないぞ!
UGO在庫〜〜!

112 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:42
>>98に禿同
乗ってみれば分かるけどバランスはいい。
買ってみれば、もっと良く分かると思う。

113 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:46
>>112
(・∀・)ジサクジエーン

114 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:48
>>113
いや、違うって。
一応褒めたけど、30万のMTBと同じ走行性能じゃないよ。

115 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:49
UGOと全く同じ1万2千円のルック折り畳みが晒されたろう?
それが真実。

116 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:03
>98
禿同。
形だけ全く遜色はないよな。

117 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:16
コピー品を鬼の首を取ったのごとく騒ぐなんて、
ここの人って頭大丈夫なの?
人気商品にはコピーがつきものって社会の常識でしょ?


118 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 06:44
>>117
必死だね。よほど痛かったのか、、、
粗悪自転車だからって乗ってる人まで粗悪じゃないから
落ち込まないでね(はあと

119 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 07:19
UGOマンセー厨キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

この方が一人でUGOスレの劇的な伸びを支えている
殿堂入りの煽りの方ですね。

120 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 08:34
お前らの目は本当に節穴だな。パッと見が似ているだけで、
ボッタクリだって?バカジャネーノ。
それはお前らが自転車を見る目をもってないだけだろうが。
こんなとこで下らねえこと書いてないで、自転車好きなら
自転車屋行って、ブランド名・モデル名見なくても
その自転車の素性がわかるように見る目を養っておいで。
話しはそれからだ。自称チャリヲタの盲目君たちよ。



121 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:33
>ALL
あのな、これとそっくりな商品を、天下のBS様も販売してる事実をご存じか?

いっぺん見てみ。

122 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:05
やっぱF1関係最先端いってるよな

123 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:29
>121
バカハケーン

124 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:32
UGOのスレここ以外にたてんなよ。
いい加減にしろよほんと。

125 : ◆Fayuda.COM :03/08/04 11:48
盛り上がってるねぇ。

126 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:48
いつも思うんだけどさ、ここに書きこむやつって自分じゃ無意識の
うちにUGOに対して劣等感を持ってるよ、絶対。

自分の持ってるMTBに自信がないのか、それとも人間として
魅力がないことに気づいているから卑屈になっているのかは
わからんけど、とにかくUGOに対して嫉妬みたいなものを抱いて
いるはず。

胸に手を当てて考えてみろよ。

127 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:52
俺、FUEL乗りだけど最近このスレに居ついている・・・
正直、UGOが欲しい・・・

128 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:54
UGOの価格を持ち出すときは、定価やアルミモデルの値段で、
類似車は、ハイテンで、しかも処分価格みたいな値段。
公平じゃないです。
100円ショップで売られているものが、他の店では数倍高く
売られていることなんて、よくあることでしょう。

129 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:55
同じモノなら100円ショップで買おうよ

130 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:57
20万相当の物を30万くらいで喜んで買う人が、
1万円相当のUGOを3万で買う人を叩く。


131 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:00
まあ、ボッタクリ3倍価格のほうが叩かれてしょうがないわけで・・

132 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:01
実際、UGOはいい自転車なわけだが。
ワイズバイクパークとかにも試乗車を置いて欲しいよ。無料で。

133 : ◆Fayuda.COM :03/08/04 12:02
つまり、1万円相当のルック車でも、
UGOのごとく日本縦断や歩道橋階段下りが可能、と?

それとも、右京さんだから不可能を可能に出来ただけ、と?


134 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:17
>>132
そんなことしたら他メーカーのボッタクリ車が売れなくなるじゃん

135 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:23
>134
十分売れる。
買うのはママチャリダーが大半じゃねーのか?

136 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:27
我が国は、隅から隅まで舗装が行き届いてるから、日本縦断は間違いなく可能。

137 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:12
>>128
分かってないねえ。例えば瞬間接着剤。
200円、300円のは防腐剤やら凝固を防ぐ薬が入ってるから
長持ちだけど、100円ショップのは入ってないから開けたら
早く使わないと固まっちゃうんだな。他の商品もだいたい一緒で
見えないところ気づかれにくいところで手を抜いている。

自転車も同じようなもの。そんなことだから騙されて
UGOなんか買う羽目になるんだよ。分かって乗ってる奴はいいけど
お前見たいのが一番悲劇だな(プ

>>130
何気に真実があるな。

138 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:14
UGOはパナウェーブ研究所で公用車に使って欲しいな。
乗ってる奴らも妄信者ばかりだしぴったりだ。
スーフリにスポンサーにでもなってもらえばばっちりだね。

139 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:23
UGO乗りにar○takeを感じる今日この頃

140 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 14:25
【町乗り】UGO片山UGO2【専用】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058934106/

なぜか前スレのURL抜けてるし。

141 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 14:44
UGOスレ撲滅キャンペーン実施中  

142 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 15:21
>>136
日本一周スレとかツーリング雑誌見ると乗ってるけど
ママチャリで日本一周した人もいます。
できなかったらUGOはそれ以下になっちゃいますからネエ。
できるとすごいというより、できないと恥ずかしいという話。

UGO海苔の嫌うジャイやガノの3万円クラスでもやってる人いるよ。
さあ、頑張らないと10万円のMTBどころか3万円のジャイガノの
しかも本当にMTBではなくストリート用として3万で売ってる自転車にも
負けることになります。さあ、大変だww


143 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 16:54
ここにいる香具師らは
UGOが嫌い=|−好き|
つまりは好きってことさ
別にお前とUGOの間に何の利害関係もないのだから
本当に嫌いなら
無関心
どうでもよくなるのさ
まぁみなUGOが好きだということ。
以上


144 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 17:32
UGO愛してる

145 :高橋 ◆GlMsi/e8ss :03/08/04 19:03
冷静に考えてみました。

@UGOは10万クラスのMTBと同等の性能
@UGOはさすがに30万クラスと同等ではない

ということは、これを書いているやつは30万MTBと10万MTBの違いが乗ってわかるやつということですね?

私が今まで所有してきた経験から言えば、5万のMTBと10万のMTBの違いはかなり大きいです。10万と15万の違いは、そんなに大きくない。15万と30万の違いは、もはや趣味の段階で明確にこれは違う!というものではない、と思います。
もちろん製品によっては30万以上から急に良くなる場合もありますので、いちいち製品名出して突っ込まないように。

で、良いほうに考えても3万円代の(1万円台といいたいが)自転車のUGOと10万MTBが同等とは考えにくいし、仮に同等だとしたら、30万のにも負けていないと言えるように思います。

10万<UGO<30万と書いている人は、10万のMTBにも、30万のMTBにもまともに乗ったことはない、脳内サイクリストの出す結論ではないかと、私的には疑っています。

146 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 19:15
>145
10万クラスのMTBと遜色ないって言ってるのは、
UGOもってない荒らしだから真面目に考えてもあまり意味ないよ。
10万クラスどころか6万クラスと比較しても違いがでるさ。

147 :146:03/08/04 19:19
ふと気になって、
http://shopping.biglobe.ne.jp/shopping/world/webshop/ugo/0201/0103
見たけどワインレッドいつまで一台のままなんだろうね。

本当は余り売れてなくて販売店が10万クラスと同等だうんぬん言ってるんじゃないかと思えるよ。

148 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 19:59
>>147
多分在庫が後1台なんだよ。工場に電話1本入れればすぐにウゴの刻印入れて(ry

しかしすごいのびだな。このスレ

149 :高橋 ◆GlMsi/e8ss :03/08/04 22:57
>>146
そうだったのね。

150 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 23:22
ウゴで旅するとか逝ってた奴はどしたんだ?

151 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 23:25
>>127
FuelよりUGOがいいの?UGO新車すきなの買ってやるから
Fuelくれないか?Fuel100なら3台買ってやってもいいな。

152 :ツール・ド・名無しさん:03/08/04 23:36
>>150
このスレではなく、専用スレに行ってみそ。

153 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 00:21
unnko

154 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 00:31
結局2スレ削除されたの?
ま、当然だよね。いくらだめだっていっても
荒らしは来るし、そうなるとウンコスレばっかりになって
収拾付かなくなるものね。

しかし、本当に話題ないスレだね、煽り以外。

155 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 07:35
ちょっと煽れば>>145みたいに向きになって長文書き込むアフォが居るからね。
煽り放題なんだろう。
まあ、このスレ自体それの繰り返しなんだが。

156 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 12:00
それ以外にあまりネタがないからね。
UGOでどこぞ走ったぞなんかの告知スレにすりゃあいいのに、
このスレにくるのはUGOまんせー荒らしだけだからな。

157 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:34
基本的にここのやつらは全員煽りか荒らしと思って書き込んでます。
ほとんどネタと思える発言しかないからね。
ここ逝ってきて楽しいとか、街乗りはこういう工夫すると良いよとかなら
別にまだいいけど、普通ネタ以外でルックの4万が10万といっしょだの
その他過去ログにあるようなマンセー発言しないからね。
おまけにスレたてまくるなんてもう、、、

さてと、もうマジレスしません(だからsage)
夏向きのネタスレ、マンセー

158 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 19:37
そもそもUGO単発スレたてるほうがどうかしてる。
次からは折りたたみMTBタイプ自転車総合スレにしたらどうよ?

159 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 19:50
>ALL
これが天下のBS様が販売されてる商品だ。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/2001crossfire/xdf7000.html
どうだ?これを見れば「片山右京のMTB」が売れるわけが分かったろうが。

あんまし世話かけさせんなや。以後、sageで進行しる。




160 :ツール・ド・名無しさん:03/08/05 21:37
ルック車あああああああ

巨人のほうが10000000000000000000倍いいね

161 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 00:23
>>158
禿同

じゃココは今から
折りたたみMTBタイプ自転車総合スレ
ということで
アゲ

162 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 02:50
ダホンのゼロジー?

163 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 08:25
黙祷

164 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 08:44
UGOに黙祷

165 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 08:53
なんというか悲しいことになってしまいましたね。
自分とは関係ない出来事だけど、、、

こんなことは二度と起きないでほしいです。

166 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 09:03
漏れもUGOUGOバカにしてたけどまさかこんなことになるとはな
同じ自転車乗りとしても悲しいな

167 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 15:33
本当に哀悼の意を表します。

しかし、本当に思うけどどうせ折りたたみにするなら
ジャイのMR系の廉価版みたいにすればいいのになあ。ジャイのは
いいけど10万超えてるからちょっとディレイラーとか
パーツ落としたり、リアサスなくしてせめてシートポストサスで
ティンバーラインみたいな乗りにしたりしてやれば6万くらいで
良い自転車できそうな気もするが。

168 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 16:38
え! UGOなんかあったの?

169 :ツール・ド・名無しさん:03/08/06 22:06
>>168
あるわけねーよ、どうせネタだよ。

170 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 09:03
広島原爆の日です。

171 :ツール・ド・名無しさん:03/08/07 22:37
ugoすれなんて需要なかったんだよな最初から。

172 :ツール・ド・名無しさん:03/08/08 09:44
マイクロスレまであれだしなぁ。
ワインレッドまだまだたくさーん在庫ありそうだな。
白いハイテンだれかもってるやついねーの?

173 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 12:31
自板の香具師らに散々弄ばれ、
おもちゃにされて、捨てられたUGOスレの残骸、、、

ある意味集団レイープだったな、、、

174 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 18:39
沈黙

175 :ツール・ド・名無しさん:03/08/09 22:45
長崎原爆の日です。

176 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 08:22
アルミUGOの模様ってシール?
はがせるか?

177 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 08:56
ロゴじゃなく模様なら剥がせる。

178 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 21:59
本格的MTBという化けの皮は剥がされました。

179 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 22:06
少なくとも、価格なりの性能と価値はあると思う。


180 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 22:08
>>179
剥がせるか?という流れを無視してまで書き込む内容か、これ?

むきになっちゃって、つまんねー奴だな。

181 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 22:36
>>180
アンタ、熱くなり過ぎ。


182 :ツール・ド・名無しさん:03/08/10 23:01
なんか細々と祭りしてるねww

183 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 00:55
遅れてきた黙祷

184 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 01:01
ドッコイショー 
ドッコイショー

185 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 22:57
UGOを売っているところを見ました。トリトンのセオです。

塗装もきれいなブルーでロゴもかっこいいし、なぜ叩く人がいるのか不思議な気がしました。
1万台のそっくりさんもこんなにきれいな自転車なのですか?

186 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 23:00
UGOの塗装はクライン並だ。
っていうか最近クラインも手抜きのようだから、
世界一だね。本当に皆チャリヲタッて言っても
見る目無いからねえ。

>>185分かってるねえ。君こそ本当の違いの分かる男。

187 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 23:29
もう、良いじゃん。
下げようよ。
これ以上書き込む事は無いんじゃないの?


188 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 23:54
塗装はきれいでしょ!中国の自転車工場でも、屈指の塗装技術あるところの製品だそうですよ。

これよりきれいな塗装なんて、それなりの塗装屋にオーダーしなければ得られないでしょう。

いい内容だから、あえてあげ。UGO乗り、荒らしの去った今こそ情報交換と愛車自慢しましょう。

189 :ツール・ド・名無しさん:03/08/11 23:57
また上がってきたのかと思ったら、意外にも荒れていないね。

俺のはハイテンUGOなので、アルミDHモデルのインプレキボンヌ。マジ乗り換えしようかと思っています。

190 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 00:00
>>189
なぜ乗り換え希望するのですか?ハイテンもいい乗り味だと思いますけど。

見た目のかっこよさではDHですけどね。

191 :189:03/08/12 00:01
>>190

、、、、、、見た目です。

192 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 00:20
見た目は妥協して快適に乗るか
素人さんに受けるルックスを優先して
重く、ペダリングロスだらけのフルサスで頑張るか、、、

193 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 01:49
ここんとこ
アラシも去ったようで
めっきり静かになりましたなぁ

真剣に購入を検討してます
チャリのことは良くわかりませんが
アルミウゴが一番高いから
快適なんじゃないのですか?
坂の多い町なのでペダルが軽くて進むのがいいのですが、、

194 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 02:20
ugoってフロントフェンダーないの?
顔汚れない?

195 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 20:44
>>193
UGOが悪いとは言いませんが、坂が多くて軽くすすむ自転車をお望みでしたらばサスのない自転車をお勧めいたします。

UGOクラスのサスだと、ダンパーが無いに等しく、ただペダルのパワーを食うだけのものですのでかなり重く感じます。

坂なし長距離なし、悪路なし、でしたらばUGOもいい自転車だと思いますが。

196 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 20:50
>>194
フロント、リアともフェンダーは市売品で付くのがありますよ。

197 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 20:58
出来れば下げでやって欲しい。
お願いだから。

198 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:01
下げてもいつのまにか上がってくるのが良スレの条件ですが。

199 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:05
>>196
詳細キボンヌ

200 :200:03/08/12 21:05
>>200!!

201 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:13
>>199

http://www.cb-asahi.co.jp/parts/352_all.html

202 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:13
すまん、下げ損ねた。

203 :ツール・ド・名無しさん:03/08/12 23:34
2chで誉められていたからUGOにしよう!なんて
厨房続出の秋の予感

204 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 09:06
UGOに荷台つけて
彼女と2ケツできますか?
マジレス希望

205 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 10:07
UGO>>>>>>>>>>>>>>>>>GIANT

206 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 10:21
>>205
厨房度はそんな感じだね。

207 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 12:57
なんか色々言われてるけど
UGOってママチャリよりは良いんでしょ?
たためるんなら
場所も取らないし
車にも積めて
3万ならそう悪いものでもないんじゃない?


208 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 13:13
もう買っちゃった人にとっては「そう悪いものでもない」と言えるが
これから買う人には「どうせ3万出すならちゃんとしたママチャリ買え」となる。

209 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 14:42
そんなことないよ

210 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 15:18
ママチャリの方がぜったいまし。ママチャリが負けるのは素人受けしないことぐらい。


211 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 15:48
セミスリックのUGOでもママチャリでもなくシティーサイクルを買いなさい。


212 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 20:34
>211
シティサイクル買うならもうちょっとだして、クロスバイクのほうがいいべさ
DHは嫌いだがブルーハイテンはよさげだなぁ。値段が19800円くらいならだけど。

213 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:22
>>212
ハイテンすぐさびるという噂があるので、俺はアルミDH勧めるけどなあ。
値段が19900円くらいなら。

214 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 23:07
みんな鍛えるの好きなのかなあ。
わざわざ町でDH仕様なんて乗ることないのに。
重いし、フルサスのペダリングロスは本当に大きいよ。
GTのティンバーラインみたいなシートポストサスの方が良いって。

で、街乗りなら漏れもクロスか東京バイク見たいの勧めるけどな。
本当に快適だよ。どっかのレンタルや試乗でためしてみるといいと思う。
で、どうせUGOなら漏れはマイクロだけどなあ。復活させないかなあ。

215 :ツール・ド・名無しさん:03/08/13 23:12
>>214
どうせマイクロだったらマイクロ14よりマイクロミニスカートがいいです。

216 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 00:03
>>215

それは何ものにも勝る、、、
(;´Д`)ハァハァ


217 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 17:31
UNOのマイクロミニ

218 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 17:40
俺はUGOのフルサスの味付けは絶妙なんではないかと思う。

ペダリングロスは皆無だし、路面の凹凸に応じて必要なときに
必要なだけ動いてくれてる感じ。

重量増は確かにあるけど、それ以上の効果はある。特に初心者
にとってはありがたい機能だということは言うまでもない。

219 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 17:40
↑うそつけ

220 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 17:44
はあ? > 218

221 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 17:59
UGOのDHモデルなら、耐久性抜群だし10年は現役で乗れるよなあ。

222 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 18:03
あふぉ

223 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/08/14 18:04
>>221
飽きるデザインだからそんなに乗らないけどね

224 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 18:13
片山右京も日本縦断やエベレスト登頂にUGO使ってるって知ってた?
プロのアスリートが認める、プロの機材だね。
それでいて一般人でも気軽に乗れるMTB。
まさにUGOは奇跡の自転車。日本の、いや世界の自転車勢力図を
塗りかえそうな勢いを感じるね。実際に自転車の本場イタリアでも
自転車雑誌で取り上げられたり、注目を浴びつつある。

225 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 18:15
アニメのモロ!セーラー服のモロ!
美少女が悶えまくってるよ。
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226 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 18:16
( ゚д゚)ポカーン

227 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 18:28
そのうち佐藤琢磨チャリとかも出たりして。
まあロードだけだろうからUGOとはかぶらないかな。

228 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 19:12
DHモデルなんかは10万円くらいの値札がついててもおかしくない代物だからね。
逆に言えば、10万円で売られているMTBなんかはボッテいるといわれてもおかしくない。

229 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 19:15
佐藤琢磨モデルのロードが出たら買ってもいい。
片山いらない。

230 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 20:22
UGOで夏休みツーリングに行ってきました。
ほぼ日本縦断しました。天気は悪かったけど、UGOのおかげで
快適な旅だった。

231 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 21:18
UGOの購入を真剣に考えてますが
対抗馬はどれですか?

232 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 21:20
>>231
あげればきりがありません。
UGOよりまともなMTBはいくらでもあります。

233 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 21:23
ダホンやプジョ

234 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 21:41
>>231
マジレスすると、同価格帯のサスの無いMTB系モデルと比較してみてください。個人的にはこの価格帯ならジャイアントがよろしいと思います。

サスが無いほうがペダリングロスも少ないし、軽くて素直な操縦性でかえって疲れにくいと思います。

前後サスは見た目のためにある思ってよいものでしょう。

ただ、走りにこだわらない、UGOブランドが好き、見た目のインパクトが欲しい、という方はUGOでもよいと思います。

235 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 22:01
マイクロ14みたいな奴が欲しいのであれば、
ルイガノのMV1、MV2もありだろう。

236 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 23:22
私の彼氏がUGO持っているのですが、やはりこのような人とは早く別れたほうがいいのでしょうか?

237 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 23:22
即別れましょう

238 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 23:24
>>236
貴女も買って乗るべきですね。
ペダリングロスをうわ言の様に繰り返すアドバイスは聞かないように。

239 :236:03/08/14 23:24
別れたとしたら、次は何に乗っている人がお勧めですか?

コルナゴ、デローザに乗っている人はいやです。金かかりそうだから。

240 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 23:25
爺子バイクやばいよね
爺子、節操なさ過ぎ
サラ金のCMにまで出てるのに、日本代表監督だなんてひどいかなしい

241 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 23:26
どうせ別れられないでしょう。

UGOの乗っているのは貧乏だけど見栄っ張りの人なので、あなたにぴったりですよ。w

242 :ツール・ド・名無しさん:03/08/14 23:27
>>240
ジーコバイクは確かにひどい。UGOとどっこいどっこいだ。

243 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 09:29
チャリなんか乗ってる貧乏人と付き合う香具師なんていないから安心しろ

244 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 09:55
>234
MTBだとROCK-5000あたり?
おれはUGO乗りじゃぁないけどこれにすれば良かったと後悔してるわ。

245 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 10:08
自転車購入を考え、フルサスUGOを考えている皆さま。
Bycicle Naviの26、27ページを読んで(立ち読みでも良いです)
よく考えてから買いましょう。それでも良いというなら
UGOでもよいです。

246 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 11:07
お盆は「片山右京のMTB」+「携帯型DVDナビ・ゴリラ」でツーリングにGO!

言葉巧みに、高価な本格的MTBなんぞ買わされても・・・ここは道路の舗装率
が世界一の日本だよ。それに、所詮乗るのは連休ぐらいだもの。

「右京MTB+ゴリラ」こそ、ベストバイ!なんだね。

247 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 11:23
>>246
「ゴリラ」が釣りとしてはちょっといたいな。
もっと必死に聞こえないと食いつく気になれんw

248 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 11:24
まーUGOも買えない香具師はDON

一家に1台あるのが普通だ罠

249 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 12:04
なぁMR−4安い所行くと五万〜6万なんだけど。
UGOよりこっち乗りなって、悪いこた〜言わないからさ
どうせ悪路走ら(れ)ないんでしょ?
ドロップいやならMR−4Fもあるんだしさ。トランクにも入りますよ。
ライト、鍵なんかを装備しても11キロですよ。

250 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 12:52
UGOみたいな粗悪品買って、必死になって正当化するのは悲しいね。
パーツもしょぼいからパーツ取りにも使えない。


251 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 12:53
何が悲しくてわざわざジャリ道走らないかんのだ?
お前らはそんな田舎の山奥にすんでるのか?

なんでMTBぽいからってチャリ乗る人間の一握りしかやらない
山遊びするのがデフォルトと思うんだ?
UGOは大径で折り畳めて塗装も綺麗で3万ならそれだけで十分価値があるだろ
チャリなんかそんな何万もかけて必死になってまたぐものじゃないんだからさ
使わないときは省スペースだし、車にも積めて
ママチャリよりは走るそれでいいじゃないか
たっくチャリオタは見解が狭く排他的で困るね
まぁせっせとペダルをこいで汗だくの排ガスまみれにでもなって
あわよくば轢かれてアボーンにでもなればいいんじゃない?


252 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:02
UGOでいいて奴、美的センスてもんないのかな。あのフレームの形、何処がかっこいいの。
舗装路しか走んなくて車に積むんなら、MV1。美しいぞ。

253 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:12
UGOみたいのでいいなら、どっかのホームセンターで1万ちょっとの買えばいいし
良いの欲しいなら>>252みたいなの買えばいいし、
ルックのいたずらに高いの(しかも値段なりのブランドバリューも無い)は
一番意味なく悲惨だな。

254 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:16
>>251に激しく同意
良識のあるチャリオタはいねーのか?

255 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:34
>>252はアホか?
畳めれもしなければ小径だし土俵が全然違うだろ。
それにUGOはママチャリのようなアシなんだから
カッコウで乗る、そう考え付く時点でありえないと思うが、、
ましてやブランドだぁ?しかもチャリに対して ププッ
UGOがブランドなのかは知らんが
中身も知らずブランドの名前が貼ってあれば満足できる香具師は幸せ者だな
それにチャリのメーカーなんて誰も知らないからそんな心配しなくていいよ
ダンロップって書いてあったらダサいイメージがつくかもだけど。

256 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:36
>>249
MR-4って安くても7〜8マソかと思ってたが、5万円台が存在するとは・・・

マジでURLきぼんぬ。


257 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:41
251
みたいな用途だとUGOもそう悪くないとおもう
少なくともそんな叩かれるほどではない
市ねばいいは余計だけど。


258 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:43
ルイガノMV1だぁ??? 冗談だろ? UGOは論外だが。

259 :252:03/08/15 13:45
UGOブランドを信仰している方も多々見受けられるが。

260 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:47
>>名前が青い人
もっと書け!

261 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:50
まぁアレだね
UGO自体とUGOの程度をわきまえて買ってるヤツは良しということで

−−−−−−−−−−−終了−−−−−−−−−−−

262 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 13:57
http://www.japanmtb.com/tyuko/tyuko.html
とりあえず最安かなぁ
自分は59800のFモデル買うつもりなんでそれはかんヴぇんしてくんさい
同じく店の展示品で傷ありで安くなってる1点物なので…
UGOすれなんでゆるしてん

263 :252:03/08/15 14:04
>260
み〜た〜な〜〜

264 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:18
ペダリングロス・重いフレーム
鍛えるにはもってこいじゃないか!

265 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:18
>263
キャッー!

266 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:26
UGOに3・0のタイヤ付けて走ればカッコ良くトレーニングできるってばよ!

267 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:29
アルミウゴとハイテンウドならどっちが良い?

268 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:30

       ****厳重注意****

UGOオーナーの方・UGOに興味のある方は、このスレに
書き込みするときはsageでお願いします。絶対にageないよう
に気をつけてください。ageたら最後、このスレはおしまいです。
なぜなら、心無いMTB乗りたちの根拠無き誹謗中傷でスレが
荒らされてしまうからです。まあUGOに嫉妬するMTB乗りの
気持ちもわからないではないですが、ここはマターリと行きましょう。

UGOのいいところ、改造、こんなところへ行った、とか
そういった楽しい話しで盛りあがりましょう。

※sageとは、新規の書きこみをするとスレッド一覧の上部へ
移動してしまい、多くの人の目に付くことになるのが2ちゃんねる
の仕組みですが、メール欄に sage と入力することで上部へ
移動することなく書きこみができるものです。


269 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:32
是非そうしてくれ。目障りだし。

270 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:33
同じ自転車乗りなのにどうして差別するんだろうな。
お前らはそんなに偉いのか?
良い加減にしろ!


271 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:34
あげ

272 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:37
>>251
の正論に言い返せる椰子はいないようだな

273 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:44
>270
善良な自転車乗りなのか、UGO信者なのかはっきりしないから。
UGOを買いたいのですが対抗馬も教えて下さい。とか書かれたら。
踏絵でも仕掛けるかと。

274 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:45
あげ

275 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 14:49
釣り氏もsage進行でやってくれたのに、なんで上げるかな。

276 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 15:21
僕は自転車がDAISUKIです

277 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 15:29
>>268
てめえが余計な事するからこんなんなっちまったんだよ!

278 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 15:31
ウゴウゴルーガ

279 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 15:38
購入しようとする人を止めるまではわかるが叩く必要がわからん。

280 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 15:51
>>251-272
同意。轢かれてアボーンはよけいだが。

GIANT>UGO>ママチャリ

UGO最強ルック車ってことで。


281 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 15:51
> 購入しようとする人を止めるまではわかるが叩く必要がわからん。
268みたいに一行余計なこと書くやつが嫌いだから。
じゃ、俺も一行多めに書くかと。結果、荒れると。
それと、sageはメール欄の最初に書かないと効果ないよ。

282 :高田:03/08/15 15:56

   / ̄ ̄'' -、
  (    / ) ヽ
  i r-,,,, /,,,, )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( >| ●  ●//  | UGOはオススメですよぉぉ!
  `‐|   U  /ノ < 
   \ ━ ,/    \__________
    (((O⊃>
    \  'oヽ
     |,,,,,,∧|
     /  ∧ \
   / / ヽ ヽ
   ト-<    |_/''┐
   ヽ=''     `=='

283 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 16:00
はいはい
お題はUGO同士でね
>>267はどうなんだ?

284 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 16:05
>>262
安いけど、01モデル(長期在庫車)って所が・・・。

てか、ドロハンきらい。


285 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 16:21
一度ジャグア海苔とUGO海苔とスパゴ海苔あたりで
最強ルック決定、大激論なんていうの見てみたいな。

286 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 16:27
>>285
オマイもおつむ弱い人か
UGOはルックじゃないだろNEWカテゴリーなんだよ
なぜ折りたためない香具師と比べるのかな?


287 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 16:35
新しいものは叩かれる運命なんだよ
ホンダがはじめてVテック出した時も耐久性がどうのこうの言う厨がいたが
一部にスプールバルブのオイルにじみはあったが対策パッキンで解決したし
あんちねお厨が死ねばUGOも評価されるよ

288 :& ◆eLkrjSIK9U :03/08/15 16:39
最近の26インチ折り畳みはダホンくらいしか知らんな
昔はリジットで折り畳めるのが結構あったんだけど今でてないの?
以前どこかのスレで見た記憶が…

289 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 16:54
サスついてるとメンテ必至なの?

290 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 16:58
メンテするほどの自転車か?雨ざらしがおにあいだよ

291 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 17:07
新しいジャンルねえ。まあ、これだけ街乗り自転車に不適切な
装備をてんこ盛りにした自転車も珍しいからな。
「自虐的自転車」とか「マゾ用自転車」とかいう
新しいジャンルを開拓したね。

しかもぼったくれて詐欺師大喜び!


292 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 17:16
はいはいはいはい
騙されて10万のチャリ買わされたからって
UGOをひがまない 

293 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 17:20
UGOのようなダッセー糞ルックを僻む要素は一つも無いが何か?


294 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 17:24
UGOとお前の間に何の利害関係も無いんだから
好きでも嫌いでもないなら
わざわざカキコむなよ


295 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 17:30
街乗り+マウンテン+ダウンヒル+折りたたみ・・・
なんつう節操のない・・・

296 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 17:30
>>あなたには利害関係があるのね。業者ですか? 

297 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 17:35
>>296       ・・
好きでも嫌いでもないなら
って書いてあるのが理解できない
296は日本語学校に通ったほうがいい罠

298 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 17:55
>>294
僻みはしないが嫌いなんでカキコ

299 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 18:25
>>298
なぜキライなのか素直に考えてみな、嫉みだろwww


300 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 18:27
( ゜д゜)ポカーン

301 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 18:28
UGOがカッコイイからだろ
スポーツ万能勉強も出来る香具師と同じでデブめがねから嫉まれてるのさ

302 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 18:28
納得

303 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 18:29
・・・

304 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 18:45
あふぉ晒しあげ

305 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 19:34
37歳の主婦です。12歳になる息子がUGOを欲しがっていて、
悩んでいます。どうしたらよいでしょうか?アドバイスお願いします。

306 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 19:44
釣りは他所でやれ
てか放っておいても自作自演でレスが付くのねw

307 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 19:47
>>305
奥さん!UGOくらい買ってあげなさいよ!

308 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 19:54
買ってやれよ

309 :305:03/08/15 19:59
レスありがとうございます。やはり買ってあげたほうがよいでしょうか。
12歳というのも多感な年頃なのでUGOがどういった影響を与える
か心配でなりません。

310 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 20:07
奥さん!こんなスレに常駐してる場合じゃないでしょ!
速いとこ息子にはアルミ買ってあげる!奥さんはマイクロですよ。
非行少年の更正に絶大な効果がありますよ

旦那が嫉妬したらハイテンでもあてがっておきなさい。

311 :305:03/08/15 20:08
主人はJeepに乗っております。もちろん自転車のほうです。

312 :山崎 渉:03/08/15 20:20
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

313 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 20:24
実際ウゴ乗ってる香具師現われないよね

314 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 20:28
UGOに乗ってるようなデキルやつは今ごろ彼女とデート、
もしくはバリバリ仕事してて、お前らみたいに2ちゃんねる
なんかやってないって。そんな暇ねえよ、バカ。

もちろんたまの休日はUGOで200kmツーリング。

315 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 21:42
テレビで右京が100万もらってますよ、UGOでエベレストに登るんだってさ。

316 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 21:53
2ちゃんあたりで知識得てるヤツはだまされてUGOなんて買わねえよ。
彼女だって生まれて初めてナンパ成功したと思ったら
実はやくざがついてて、さんざん金を絞られ
就職したと思ったら会社は倒産。選ぶものみんな粗悪品。

もちろん年中休みで友だちいないから2ちゃんで吠えるしか能がない。
(ちなみに今デートもしてねえし、仕事もしてねえ>>314はなんだwww)

317 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 22:04
>>316
2ちゃん真に受けてるバカ発見

318 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 22:29
>>305もっと続けてくれ。
対して面白くはないが、続けることに意義があるぞ。
クソスレはクソスレらしく消費だ。

319 :おぼーん:03/08/15 22:32
おぼーん

320 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 22:37
25歳のOLです。
UGO乗ってると濡れてきちゃうんですけど、、、
ジャイアントやトレック、スペシャ、キャノじゃそんなことないのに
どうしてかな、、、

321 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 22:39
>>320
瞳が涙で濡れてきちゃうんでしょう。

こんなくそバイクで3万もとられったっていう悔し涙。わかるわかる。


322 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 22:41
35歳 会社員です。
ロードでインポになりましたが、UGOで回復しました。
悩める男性諸君!UGO最高!!

323 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 22:43
>>321
バカなこと言ってるな、おまえ。

OLが濡れると言ったら、当然汗でぬれることを指すんだよ。

ただのバネのサスだから普通に走ってもパワー食われて疲れるのよ。冷夏といっても大汗かいちゃうよね。



324 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 22:45
ぼくの友達だったUGOは、宇宙へ帰っていきました。

さようなら。君はいい奴だったよ。また遭うね。


325 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 22:48
UGO叩いてるやつって、一体なんなんだ?
そんなもん、どーでもいいだろ。ただの
ルック車に、なにムキになってるんだ。

326 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 22:52
叩く?むき?

ネタスレで遊んでるだけなんだけど、、、
なんで>>325とか怒ってるの?
ルック車のためにマジスレ立つわけないし、、、わかんないなあ。


327 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 23:03
このスレにUGOを叩いている人は一人もいません。

本当の事を書いている人と、UGOは10万円のMTBよりいい自転車などと煽っている1人がいるだけです。

煽りのあなた、ほめているのは俺だけじゃないと思っているでしょう?実は、私がネタで書いているだけなんですよ。

328 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 23:45
上級削除人から聞いたんだけどさ、
UGOスレで褒めたり叩いたりしてるの327一人らしいよ。
Part1からず〜と一人で自作自演やってるって。
さすが2ちゃんだと思ったね。

329 :ツール・ド・名無しさん:03/08/15 23:49
相変わらずこのスレは午後11時まではよく伸びるなぁ。

330 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 00:03
まあ、そのためのスレだからねえ。
お盆休みで雨だし、、、

331 :327:03/08/16 00:26
>>328
んなわけない。

332 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 00:48
>>331
ネタにマジレス(ry

333 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 01:18
マジレスしとくとヤパーリ自転車が悪いね。
矛盾だらけだし、叩いてくれといわんばかり。
その証拠に同じUGOでもまともなマイクロ14スレは
極めて健全に進んでる。

マジレス終わり。

334 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 02:34
>>251の正論に真っ向から煽る香具師はいねーのか?

335 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 02:37
>>251
おっしゃる通りです

336 :c:03/08/16 02:38
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337 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 02:47
334みたいな、わざわざage入れてまでage進行する奴も珍しい。
age入れてるのは一人のような気もするな。こいつが確信犯だろう?

251は正論で言葉尻以外突っ込み様が無いと言う見解でいいか。

338 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 02:53
間違っちゃあいないが世の中正解は1つじゃない。
ここで長文語る気は無いが、道を楽しむって生き方もある
まあ、>>251にとってはその対象は別のもので自転車じゃないんだろうけど
このスレの住人の多くにとってはその対象は自転車。
カメラには50万かけるが自転車には2万以上ださんんという香具師もいるだろうし
人それぞれ。この板は自転車がその対象の香具師の集う場所。

339 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 06:07
>人それぞれ。この板は自転車がその対象の香具師の集う場所。

チャリに3マソ以上だすつもりありませんが何か?
ウゴ楽しんでますよ

340 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 09:05
UGOも使いよう ってことかな?

341 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 09:35
ハイテンとアルミどっち買う?

342 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 09:47
ハイテン。
アルミはデザイン・カラーリングともにださすぎ。

343 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 10:40
UGOは高価なMTBと同等性能だから売れたら困るんでつか?w

344 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 10:51
いえいえ、MTBと勘違いして山逝って死んじゃったりする人が出ると
MTB禁止とかになって迷惑なんで売れたら困るんでつw

345 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 10:55
くう、UGOってやっぱりいいよな。なんでみなこの良さ分からないかな。
そんな事言ってるから社会で相手にされないんだよな。2ちゃんなんかで
うだうだしてないで、
ごごからでも自慢のUGOと性能変わらない10万の自転車乗ってきなさい。


346 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 12:13
乗ってきなさい、て連荘で雨なんだよ。雨じゃなきゃこんなとこのレスしねぇよ。

344に禿同。
多摩川CRでローディが事故起こして、CR全面自転車進入禁止になったら困るから
無理すんなと同じ理屈。



347 :UGO海苔:03/08/16 12:34
>>344,346
止める理由としてはわかるけどね。
自転車と所有者を叩く理由にはならんだろ?




348 :102:03/08/16 13:06
>>347
>まあUGOに嫉妬するMTB乗りの気持ちもわからないではないですが

>あれだろUGOが本格MTBに認定されると困る香具師がいるんだろ
客だまして30マソとかのDHバイク売れなくなる業界人とか

>騙されて10万のチャリ買わされたからってUGOをひがまない

>UGOは高価なMTBと同等性能だから売れたら困るんでつか?w

>ごごからでも自慢のUGOと性能変わらない10万の自転車乗ってきなさい。

一言余計と思われる所を抜粋してみました。
ここはネタスレですよね。叩いているつもりは無いのだが。
叩くな、煽るな、荒らすなて言われても、その前文が火に油を注ぐ煽りが。
マイクロ14スレは健全なのに。
まあいいや、UGO最高!
と言う事で。

349 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 14:06
そりゃまぁ一台しか乗った事なければ必然的に一位になる訳で。
どして健全でないかはわかってるだろう?

350 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 14:20
>>345は立てよみすべし、、、

351 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 14:22
>>349
禿同。ママチャリとUGOとルックぐらいしか乗ったことない香具師には
分からんだろうな。本物を所有してみないとね。


352 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 15:50
ボラれて元気

353 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 16:12
>>351
いやだなぁ、UGOは本物ですよ。

354 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 16:57
>>353
本当にそうですよ。僕、スペシャのM5とトレックのFUEL100
キャノのF1000、ジャイのVT2持ってるけど乗るのはいつも
UGOのDHタイプかスパゴですもの。リアサスもUGOに比べると
フィフスエレメントなんて単なるばねですもの。

トレックでできなかった5mのドロップオフもUGOなら楽々でした!

355 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 17:20
354のはUGO以外雨じゃのりたくないなぁ

356 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 17:48
そうか、雨専用車か。いいなそれ。

357 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 18:32
なんでチャリ板の住人は同じチャリが好きなチャリ仲間のUGOを
そんなに蔑むの?
見解が狭くて 排他的か、、、
本当のチャリオタもこんなのばっかなのか?



358 :348:03/08/16 18:39
>357
そう言うレスの返し方が煽りそのものだが。どこ走ったとか。こういうドレスアップしたぜとかを期待する。

359 :356:03/08/16 18:47
3日間も雨降ってると腐ってくるね。ほんと。
下手にメンテに気つかう自転車乗ってるより、思い切ってセカンドカーが欲しいて今回はまじ思ったね。
で、泥除け付きで小径車で速いやつ、なんかないかな。
もちろん雨天専用車で。

360 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 18:54
>>359
マイクロ14スレがあるのでそちらへ

361 :356:03/08/16 19:08
>>360
おい、マイクロ14て今でも売ってるのか。欲しくても買えないだろ。


362 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 19:08
>>358
そうだな。漏れもUGO乗りとして恥ずかしいレスつけてたな。
漏れもUGO乗りの名に恥じないように、右京様が現役F1レーサー時代に
着けていたのと同じつなぎとヘルメットを手に入れて
「ドレスアップ」するぜ!UGOはスピードで過ぎるから
このくらいの装備で乗らないとだめだよね。

363 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 19:22
       ****厳重注意****

UGOオーナーの方・UGOに興味のある方は、このスレに
書き込みするときはsageでお願いします。絶対にageないよう
に気をつけてください。ageたら最後、このスレはおしまいです。
なぜなら、心無いMTB乗りたちの根拠無き誹謗中傷でスレが
荒らされてしまうからです。まあUGOに嫉妬するMTB乗りの
気持ちもわからないではないですが、ここはマターリと行きましょう。

UGOのいいところ、改造、こんなところへ行った、とか
そういった楽しい話しで盛りあがりましょう。

※sageとは、新規の書きこみをするとスレッド一覧の上部へ
移動してしまい、多くの人の目に付くことになるのが2ちゃんねる
の仕組みですが、メール欄に sage と入力することで上部へ
移動することなく書きこみができるものです。


364 :SpdP8 ◆SpdP8kaqtY :03/08/16 19:31
「つなぎ」かよ。せめてレーシングスーツと言ってくれ。
しかしミナルディーのよりはルマンの時のトヨタのやつの方がかっこいいな。

365 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 19:38
>>363
う〜〜ん、UGOにshit(シット)した〜〜い!

366 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 19:45
ゴイチよ、まじで佐藤琢磨モデルのロード出してくれ。6万位なら買う。

367 :君たち、いい加減にせんね!:03/08/16 20:36
   / ̄ ̄'' -、
  (    / ) ヽ
  i r-,,,, /,,,, )   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( >| ●  ●//  |このスレの1に損害賠償請求訴訟を起こしますよ!
  `‐|   U  /ノ <もちろん、費用は20回までジャパネット負担です。
   \ ━ ,/    \__________
    (((O⊃>
    \  'oヽ
     |,,,,,,∧|
     /  ∧ \
   / / ヽ ヽ
   ト-<    |_/''┐
   ヽ=''     `=='


368 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 21:44
持ってる香具師いねーのか?

369 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 21:50
>>368
持ってるよ。

370 :ツール・ド・名無しさん:03/08/16 23:02
>>369
羨ましいぜ

371 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 09:34
乗り心地はどうなの?うごって

372 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 10:01
>>371
足の動きがとてもスムーズだから、乗り心地はとても良いよ。

373 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 11:14
そんなに凄いのならUGOのワンメイクDHレースでもやってみてくれ!
それで何台が無事壊れずに完走できるか知りたいものだ

374 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 13:45
なぁ
街乗りにUGOかUGOもどき買おうと思うんだが
どれにしたらいい?
DHUGO
ハイテンUGO
もどきは色々あるけど値段や色の好みで選んじゃっていいのか?
もどき同士の程度やもどきとUGOの違いを教えてチャン曲げ



375 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 15:25
乗り心地と安さを両立してるであろう鉄フレームがおすすめ

スポーティに軽快に乗りたいんならアルミフレーム

ところでUGOってサスの固さ変えられるの?
柔らかすぎると、乗り心地よくても危険だよ。

376 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 15:34
>>375
全ての状況に対応できる硬さに最適化されてるから、固さを変える必要ないよ。
頼むから上げないで!

377 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 15:38
16.5kも有るものを自転車と呼べるのか?DH用ならともかく、
こんなの乗れないよ

378 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 15:46
>>377
某社の50万円DHマシンは20kg弱ありますが、何か?


379 :あおりに乗るDQNな漏れ:03/08/17 15:57
>>378
だからDH用は重くていいけどUGOは悪路走行禁止だし
自分でも街乗りに最適化って歌ってるでしょ。

フルサス=DHに最高 坂や平地のペダリングロスで最低
重さ=下る分には関係ない 登りや平地で最低

この辺の矛盾&それでも最高だと言う香具師がいるってことが
このスレが叩かれる原因なんだよなあ。

まあ、最高だと言う香具師はほとんど煽りなんだろうけど
知ってて乗ってしまう漏れでした。

380 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 15:58
× 坂や平地のペダリングロスで最低
○ 坂や平地はペダリングロスで最低

381 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 16:08
なんか、俺が居なくてもループするのね。
何人対何人で話してるんだろう。
もっと、まったり行けば良いのにね。何でageるのかね。俺でもsageるぞ。

まじで佐藤琢磨モデルのロード出してくれ。

382 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 16:55
>>375
どこが危険なんだよ。底付きしてフレームが折れることぐらい気にするな。

383 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 17:20
チャリの重さなんぞ考えたことも無いけど
ホムセンのママチャリとかは何キロなんだ?
UGOってそんなにも重たいのかい?

384 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 17:33
>>383
ホムセンのママチャリは安物だから軽量だよ!


385 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 17:49
ママチャリは安物ほど重いのだが・・・。

386 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 18:13
んなことない
安物はチェンケースなんかもペラペラ、タイヤもペラペラ
すべてペラペラ
だから軽量なんだよーん

387 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 18:36
>>375
リアサスは調整できる。フロントは多分無理。

>>377
持ち上げて歩く訳じゃないし。

388 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 19:04
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29722408

ナマUGO見たこと無いけど
この現物の写真だと意外とかっこいいね
ブルーのディープ具合が

389 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 19:22
俺が街乗りに買ってやるよ
ハイテンとアルミどっちが買いだ?

390 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 20:39
DAHON ダホン
MATRIX
もダメなの?

391 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 21:19
>>376 全ての状況に対応できる硬さに最適化されてるから、固さを変える必要ないよ。


(*´д`*)ハァハァハァアハァ

392 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 21:27
2ケツできるリアキャリア付けれんなら
買うよ
んでインプレしてやる。

393 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 22:24
>>391
すべての状況と言うのは、どんな体重の人が乗っても最適と言う意味でしょうか?そんなことって有るのかな?

40Kgの人と、100Kgの人が同じ硬さのサスでいいはずないと思うんだけど。

394 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 22:30
アルミとハイテンどっちが良いんだ?

395 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 22:33
UGOって色はカッコいいかも

396 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 22:35
UGOは中身も最高だって。なんせ20万クラスと同じMTBなんだから。
DHなのに街でも快適、40kgの人も120kgの人も気持ち良く乗れる
万能サス。他のメーカーなら20万くらいは値段つけるね。
コスパ最強!

397 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 22:36
無視

398 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 22:55
街乗りにハイテンかアルミどっちが買いだ?
2ケツできるリアキャリア付けれのか?
この二点わかり次第UGO買ってきてインプレするのでよろしく。



399 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 23:14
>>398
アルミのほうが良いよ。
ハイテンは格好だけアルミ風にしたから重い。
ハイテンもMTB風&アルミ風でルック車らしいと言えるけどね。


400 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 23:16
>>398
どっちでもたいして変わらないよ。スポーツ車じゃないんだから。

401 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 23:19
マヂレスキボン

402 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 23:29
>>401
400はどう考えてもマジレスだぞ。どっち買っても使い勝手も走りも違うことはない。

403 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 23:31
ここのところ見るレスの中で
>>400は一番まともな本当のマジレスだと思うぞ。

悪い意味じゃなくて、UGOは結局ルック車で
スポーツ自転車じゃないんだから格好が気に入れば
後は何でもいいと思う。待ち乗ったり
ちょっとしたポタリングぐらいなら壊れたりしないだろうし
スポーツ車と比べての重さやペダリングロスもその程度なら
問題ないだろうし。ブランドイメージと格好についての好みで決めるがよろし。

でも、ルックすれでいいような気がするなあ、こういう話題はやっぱり。
(最後の一行 → といってみるテスト、、、)

404 :ツール・ド・名無しさん:03/08/17 23:33
ハイテンは折りたたむ部分からすぐ錆びてくる。
乗りっぱなしでメンテしないならアルミのほうがいいんじゃない?

そのほかは変わらない。
そもそも購入すること自体薦めない。

それと二人乗りは道交法違反。

405 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 01:07
しろーと目アルミDHはフロントフォークがトップブリッジまで通ってて
迫力がある

406 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 01:10
それは本物の迫力だよ

407 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 01:12
シロート目には、DHはフロンとサスが細くて迫力ないです。ハイテンのほうがXCとの違いが少なそうな感じでまし。

見た目だけは。内容が近いと言っているわけではないから、ただのバネに何を言うとかいう突っ込みなしね。

408 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 01:14
いや、ルックは見た目が大事なので突っ込みはないだろう

409 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 01:33
>>406
おまえみたいのがいるからこのスレが荒れるんだよ。

410 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 01:42
>>409
君みたいのがいるから、このスレが荒れるんだと思うよ。

411 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 01:45
訂正
× 君みたいのが
○ 君みたいなのが

412 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 01:49
アルミDHvsハイテン


413 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 02:01
アルミ!!

414 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 02:02
UGOはルックなのか?富士山麓でUGO乗り見たんだけど・・・

415 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 02:10
前カゴ付くかなぁ?

416 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 02:35
あくまで方向性の話だけど、漏れは街乗りの快適性を追求て言うと

http://www.simple-web.co.jp/citybike.html

の最初の2つみたいなのだなあ。マットなブラックも格好良いし
フルリジッドででも段差とかのためにシートにサス入れて
700cのスリックタイヤにロードのコンポ、で、裾の汚れも無い。
こういうのをコンポ他パーツ落として安く作ってくれないかな。
っていうか、MTB持ってるんだけど、街乗り専用に金もないのに
貯金叩いて買いそうで自分を押さえるのに苦労している(爆)
UGOよ、出すならこういうのを5マソくらいで頼む。


417 :416:03/08/18 02:38
× フルリジッドで
○ ハードテールで


418 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 02:42
UGO買っちまったぞ!

419 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 02:51
おめでとー

420 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 02:57
お 

め 





う、、、 、、、 、、、 、、、 、、、

421 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 03:08
どうカスタムするかなー

422 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 03:20
とりあえず前カゴ

423 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 03:53
前カゴつくのかな?
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/mh?url=%2Fleisure%2F476744%2F476436%2F%23424993&shop=%A5%EC%A5%B8%A5%E3%A1%BC%A5%B7%A5%E7%A5%C3%A5%D7%B7%F2%B9%AF%A5%E9%A5%F3%A5%C9
こんなのとか

424 : ◆Fayuda.COM :03/08/18 12:30
昨日、大井町の丸井で、
「アイルトン・セナ」モデルの自転車を見た。


425 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 13:13
>>423
リキセンカウルのアタッチメント使えば何でも付くと思うよ。
こういうアタッチメント使って
http://store.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/450802.html
こういうカゴなど取り付ける。
http://store.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/450797.html

426 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 13:15
>>416
しっぶー、と思ったらチネリのプロダクトなのか。
コレなかなかいいね。しかしちと定価高すぎだね。

427 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 17:26
アルミでよかったのかな?

428 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 17:46
>>426
そうなのよ。でもこういう渋いタイプってルックで無いんだよね。
どうせならこういうのを真似してほしいなあとか思ったんだけど。
右京さん、どう?5マソぐらいで。

429 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 19:05
>>407
貴方の希望を叶えるには、50万クラスのDHバイクが必要ですが。

いかがされます?5万でUGOか、50万のローン組んでゴテゴテのDHバイク
買うか?あ?答えろや、カス。
銭も無いビンボったれのくせに、ぶつぶつ講釈たれんじゃねーよ。


430 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 20:01
>>429
彼の希望はUGOにKOWAのサス入れれば希望はかなえられると思いますが?


431 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 22:21
UGOは自転車業界の異端児であり、革命児でもあるのです。
        _,,..----――----、、..._ 
     ,, ";;;;;;;;;;;;;;;;;::::::;;;;;;::::;;;;;:::::::::::::::`、
  ,イ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
 ./;;;;;;;;;;;:;:::;;;_,.. --――--- 、 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;}
 {;;;;;;;;;;;,,/               \;;::;;;;;;;;}
 {;;;;;::::/                 ` 、:;;;;;;}
  {;;;::/::    ,,         _..、    ,i;;;;;}
  |;;;|::   ''"""゙` ...   ''"""゙゙`     };;;}
  iヽ|::   イ〔o゚〕>:::   イ〔o゚〕>    i;/、
  | i::      '  ::    `       |" |
   i }::        ::j          i |
    i ,|::       ,( o _,o )、       | | 
    i、|::      '  _ j_   ヽ      iJ
    .|::         ←ー'_→        i 
     i::   ::     ー '   ::     ,i
      {、   ::::..        ::     ノ 
      〉、:::::: `  ー--―  '    {  
     /  \::::: 、::::::::::...........     ノi


432 :ペルシャ ◆vha3FDwXe6 :03/08/18 22:35
>>429
50万ぐらいでローン組むあなたが他人を貧乏呼ばわりですか?

GIOSもコルナゴも、キャノンデールも、ついでに350万円のレジアスも全部現金で払いましたが、何か?

433 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 22:42
>>432
|
|-_-) ・・・。
|つ
|


434 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 22:49
おれUGO買ったんだから
その話しようぜ!

435 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 22:53
>>434
うそつけ。本当に買っていると言うなら、とりせつの表紙に何が書いてあるか曝してみろ。

436 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 22:56
レジアスで350かぁ〜
中途半端な車を高く買いましたね。

437 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 23:13
まだ届いてねーが
2.3日中にもな、、

438 :ツール・ド・名無しさん:03/08/18 23:17
>>437
何が届くの?不幸の手紙かな?

439 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 00:18
UGOは自転車界のパナウェーブです。


440 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 00:41
432って小学生の自慢合戦みたい

441 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 00:49
てゆーか何でそんなに2.3万のチャリに執着してんだよ
取るに足らないならほっとけば良いじゃん
それとも2.3万のチャリも買えずに嫉妬してるのか?

442 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 00:54
だから遊んでるんだって、ネタチャリで。


443 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 00:56
嫉妬じゃないの?
脳内なら高い自転車だって買えるし。

444 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 00:58
>>442
遊ぶじゃなくて荒らしてるだろ?
数多くのUGOユーザーが情報交換できずに困っているのが分からないのか?

445 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 01:02
???だってスキー板だって10万するし
車なんか4年でタイヤかえたけど8万。
自転車に20〜30万かけてもそんなにおかしくないけどな。
漏れは金持ちでは無いけど、趣味に年100万くらいは使えるよ。
っつーかUGOの値段ってクランクとBBの値段くらいなんですが、、、

446 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 01:03
ユーザーあるいは購入検討者はどれくらいいるんだ?

447 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 01:05
10人

448 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 01:05
>>445
だから、その金銭感覚がおかしいと思いますよ?
自転車なんて3、4万で高性能なのが変えるのに何でそこまでと思うんですよ。
趣味といえばそれまでですが、それって思いっきり踊らされてるんじゃ無いかと思うんです。


449 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 01:07
>3、4万で高性能
おっと釣られそうになったぜ。うまいね。
座ぶとん3枚!

450 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 01:10
>>445みたいに趣味を金額で判断するのは間違ってる。
学生だっているだろうし、諸般の事情でバイトしても家に
お金を入れなきゃならない人だっているだろうよ。
温かく見守ってやれよ。


451 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 01:10
とりあえず俺
上のほうで買ったって言った香具師だから
近いうちインプレするは
他のユーザーとも語りたいね

452 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 01:13
そろそろUGOスレもネタスレから脱却しても良いころだな。
まともなインプレ頼む。

453 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 01:19
しっかりとした自転車の話してれば嵐も減ると思うよ。
他のスレだって荒らされても自転車の話題でつながってくから
嵐も目立たないしすぐに去る。ここは今までUGO乗ってどうとか
どう乗ってるの話無いからネタレスが続く。インプレとか書くべし。

454 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 08:35
しょうがないので、UGO買ってみました。インプレをします。

フルサスバイクでありながら、リジッドバイクのようなロスの
ないペダリングが可能なUGOサスを搭載したDHモデルです。
最初、フルサスだと思って乗ったらリジッドみたいに突き上げるし
ペダリングロスがまったくないのでビックリしました。
しかし、ある一定以上のギャップを乗り越えるとリアサスはしっかり
動くので、ちょっと戸惑います。これは非力な女性ライダーや
ビギナーまですべてのライダーに勧められますね。これだけ
注目されるバイクを作れる技術力は大したものですね。

最初、ダブルクラウンサスがついているので、またがった瞬間は
これで山の頂上までいくのはちょっとキツイかな、とも思った
のですが、でも走り始めたら立ちこぎしてもまったく沈み込まないし
しっかり進むんですね。やっぱりUGOサスのセッティングが
きちんとできていると並のDHバイクみたいにボビングも出ないし
山も上れるんです。下りはそれこそちょっとしたDHバイク並に
走れます。これならゴンドラのない山でも、上りも下りも楽しめます。
下り系の新しい方向性を感じますた。

455 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 08:41
じゃ、俺もマジでインプレ書こう。

とにかくハイテンは走りがしなやかっていうか、上品な、
キモチのいいバイクに仕上がっている。抜群に路面追従性が
いい。これなら長い距離を乗っても疲れないだろう。それに
対して、アルミはフレームの剛性が高くて、硬い感じがする。
リアサスの動きも速くてキビキビしている。上りのハイテン、
下りのアルミって感じだな。価格が1万円くらいちがうけど、
これだけ違うとアルミの存在価値はしっかりあると確信しました。

456 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 09:36
どのスレでもこれだけほめるだけってことはしないな。
なんか業者が乗っ取ったって感じですね。
御愁傷様でした。ここは業者様の宣伝すれになりました。
(本当に業者が褒めるか、荒らしがけなすしかしないスレ)

マジレスだからサゲ。

457 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 10:38
業者マンセー! がむばれ!

458 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 10:47
UGO2つも持ってるかよ
朝っぱらからネタインプレゴクローサマ

459 : ◆Fayuda.COM :03/08/19 10:52
サブマシン買っちゃったから、
UGOは買えなくなってしまった。


460 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 10:59
ギャーギャー言ってねーで
買ってみろよ
ヤフオクだと2万チョイだぞ


461 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 11:02
UGO買うならパーツ買うよ。
タイヤ2シーズン分には成るからな。

462 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 11:04
そうか、UGOって凄いよね。
早くマミちゃんにでも移籍してもらって
そんな完成されてるマシンならすぐにでも
DHレースに参戦すれば良いのに。ホンダより話題になるね!

463 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 11:21
買った
あるいは
購入検討者以外くんな
UGOの値段は決まってんだから
それ以外と相対的にあーだこーだ言うな

464 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 12:56
>それ以外と相対的にあーだこーだ言うな
意味不明、、、日本語学習キボンヌ

465 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 13:35
UGOで旅するなら
アルミ?ハイテン?

466 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 14:22
>>465
旅するなら他の自転車

467 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 14:36
うごでと書いてるのを読み取れない>>466
日本語学習キボンヌ

468 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 15:27
UGOは一日以内、100km以内の
ママチャリで走れる道路限定でつ。
他は、、、が く が く ぶ る ぶ る

469 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 15:40
>>454-455
まじでそんなに(・∀・)イイ!!!の?

470 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 15:54
(・∀・)ジサクジエーン


471 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 15:55
騙すヤシ、騙されるヤシ、UGOに乗るヤシは結局バカなのだな。
右京がかわいそうだ・・・。

472 :↓UGOはこれと同じ性能ってこと?↓:03/08/19 16:04
フルサスXCバイクの革命児。ブレインショック採用モデル
SPECIALIZED EPIC FSR XC

新形状のフルサスXCフレーム。
ダンシング(立ちこぎ)しても沈み込まず、路面からの衝撃は効果的に吸収する「ブレインショック」
リアショックはFOXレーシングショックス社と合同で開発した「ブレインショック」(※写真1)は
ペダリングに反応せずに、タイヤへの突き上げのみ衝撃を吸収する構造。
ロックアウト機構(サスペンションを動かなくする仕組み)を必要としなくなるほど、その完成度は高い。
今年になって更に改良されたM4アルミフレームを採用し、軽さ・強度の両方備わってます。
ブレインショックを採用しているのはEPICシリーズとS-WORKS FSR XC(¥699,000〜)
30万円以下でスペシャライズドの最先端技術を体感できるのはこのモデルだけですよ。
ttp://www.oshigamo.com/catalog/xc/epic%20fsr%20xc.htm


473 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 16:17
少なくともオレの乗っているアルミUGOでは立ちこぎするとはっきりサスが沈むのを感じるぞ。


474 ::03/08/19 16:20
実際に乗った人のインプレ。

475 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 16:30
サスのセッティングができない人の意見でつか?w

476 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 17:12
>376 :ツール・ド・名無しさん :03/08/17 15:34
> >>375
> 全ての状況に対応できる硬さに最適化されてるから、固さを変える必要ないよ。
> 頼むから上げないで!

477 :473:03/08/19 17:38
>>475
そうかもね。
とりあえず手で締められる限界まで締めただけだから。
滅多に立ちこぎなんてしないし普通にこいでいる分にはロスを感じないからいいんだけど。

478 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 19:36
お手軽さ
UGO>>>>>>>>>>スペシャライズド

479 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 20:16
お手軽さ
ママチャリ>>>>>>>>>>UGO

480 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 20:36
UGOは39800で「ブレインショック」 搭載なんてスゴクい。
明日勝手みます。

481 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 20:43
でも、UGOのは、バネが凄すぎて、揺らされ過ぎて
「脳にショック」を受けるブレインショックです。
スペシャのとは”ほんのちょっと”だけ違いますので気をつけてお乗り下さい。

482 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 21:05
スペシャライズドのブレインショック搭載MTBは30万もしておきながら
上からの入力に反応せず突き上げには反応するって変わり物です。
なんちゃってハードテイルバイクですね。

それにひきかえUGOダウンヒルはデユアルサス搭載です。
エアサスじゃないスプリングサスはどんな路面でもしなやかにショックを
吸収します。(フロントはルックショックスJUDY WONG)

483 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 21:08
正直なところ、ブレインショックよりUGOサスのほうが出来はいい。

484 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 21:10
ルックショックスのJUDY WONGいいなあ。
欲しいでつ。サスが(流石)右京!
リアサスはJudy & Maryでつか、、、?


485 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 21:39
>>483
ほんとほんと。やっぱ、UGOはどんな状況でもしっかり動いてくれるからねえ。
トレックもジャイアンもスペシャも(つうかマニトウもロックショックスも)
下からのパワーは吸収するが、漕いでるときには効かないと言う不良品。
そこいくとそういったボッタクリモデルのサス代の1/10近い値段で
それを凌駕するバイクが買えるなんて凄いよね!

フロントサスもトラベル料とかHPに書いてないけど
凄いんだぜ、信じてついてこい!って感じで漢を感じるね(はあと


486 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 22:02
>>484 旨い!

487 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 22:04
ゲッター線なみに>>485は信じられない

488 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 22:27
マジレスしてもらうと
ペダルロスだとかUGOのサスって良くないの?
アルミもハイテンも?

489 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 22:31
UGOがなぜ折り畳めるか?それはどんな車にでも詰めるんで
ゲレンデ行くのが楽だし、ゴンドラでもスペース取らないからなんだよ。
ゴンドラ代UGOは200円くらいにしてほしいな、他のでかバイクより
場所取らないんだから。そしたら買おうかな。

ところでUGOって、Fサスのストローク量どのくらい?110前後かな?
ダブルクラウンでしょ?DH専用みたいだから。

490 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 22:36
>>488
まあ、普通のルック車のサスと変わらないんじゃ無いでしょうか?
結局自転車は値段なりだから、まあ、1、2マンのよりは
やや良いと言うところですか。

勿論本当に山行ったり競技するなら
MTB購入スレで相談することをすすめます。
街で乗ったりちょっとしたポタなら気にしないで
UGOがかっこいいと思えばかって良いのでは無いでしょうか。

当然ペダリングロスとかあるでしょうけど、
街やちょっとした坂では脚力でカバーできる範囲でしょう。

491 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 22:39
右京さん主催で、UGOライディングスクールみたいなの開催してくれないか
なぁ。
驚異的な販売台数実績があるんだから、予算も人材もすぐに集まると思うが。



ぜひに、たのんます。


492 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 22:58
街乗りにどっちのUGO買えば良いですか?
安いほうでいいのかな?

493 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 23:04
 町中を爽やかに走り抜ける片山右京MTB2002年ニューモデル。
自転車のトップメーカー「シマノ」製の18段変速ギアディレーラーシステムを装備し、
JIS規格耐震テスト85kg、15万回のテストにも合格したMTB。
あらゆる傾斜や道に適切な負荷を選べる 18段グリップギアに加えて、
路面からの衝撃を吸収できるWサスペンションを搭載。
26インチのセミスリックタイヤによりオンロードでの快適な走行を実現した。
小さく折りたたむことができて、車のトランクにもポイッと積める。
折りたたんだ状態でバッグに収納すれば電車にものれるので、世界中どこでも車より便利なMTBだ。


494 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 23:08
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/mh?url=%2Fisi%2F468256%2F492137%2F%23588209&shop=%A5%A2%A5%A4%A5%A8%A5%B9%A5%A2%A5%A4%A4%EF%A4%AF%A4%EF%A4%AF%A5%B7%A5%E7%A5%C3%A5%D4%A5%F3%A5%B0

495 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/19 23:40
MTBじゃないでしょ

496 :ツール・ド・名無しさん:03/08/19 23:45
※JIS規格耐震テスト合格品(JIS D9401)
※CSA完成車強度試験合格品
※掲載されているMTBは一般道路専用です。悪路・荒地でのご使用は絶対お止め下さい。
※色については実際の商品とは多少異なる場合がありますのでご了承下さい。
※1年間品質保証付

497 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 00:22
>>492
マジレスしますが、まあ、結局格好で選んで良いんじゃ無いかな。
良い自転車にも言えるけど、結構自己満足のところあるし
もし、その2kgとか素材とかこだわるんだったら
MTB購入スレ辺りで相談して、チャリオタの世界(これはこれで
堕ちてみるのも楽しい世界だけどw)に足を踏み入れるのも一興だし。

ちなみにアルミの方がメンテしないでも錆びないだろうけど
(ただ傷付いたらタッチペンで塗るぐらいはした方が良いけど。
 アルミは腐食はするようだから)
まどっちでも良い、でも、そのへんでアルミが良いし、ちょっとでも軽いのが
良いなら良い方のUGOかな。なんかまとまらなくてスマソ。

498 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 03:11
>>481
X ブレインショック
O ブレインシェイク

499 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 06:31
ハイテンUGO買いました
ハイテンションでs

500 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 07:00
¥39800でルックショックスJUDY WONG、ブレインシェイクJudy & Maryが手に入るなんて
(・∀・)イイ!!世の中だな〜。

501 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 07:43
>>492
以前のハイテンモデルは折りたたみのロック部分が弱そうだったので敬遠していたけど
現行モデルはどうなってるかな?

502 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 08:19
僕がマジメに考えた自転車です。
長く自転車に親しんでもらえるように、身体への負担を考えて、細部まできちんと造りました。
本格オフロードバリバリ限定の高級車ではなく、むしろ街中で、郊外で、自分の足として気軽に使えるMTB。
リーズナブルな価格で、でも乗れば違いがわかってもらえるようなそんな自転車を目指しました。今では僕の大事な相棒です。

503 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 08:21
・ フロントは常識として、さらにリアのダブルサスペンション
・ ダウンヒル仕様ではフロントに本格的なダウンヒル型サス採用
・ 体重や路面に合わせてサスペンションの硬さを工具無しで調整可能

舗装された一般道でも路面は意外と凸凹しているもの。
サスペンションは、こうした路面からの衝撃を吸収し、乗り心地に貢献します。
またそればかりではなく、こういった路面衝撃は、長時間のライディングでは腰や腕の関節への悪影響も無視できません。
本当に足のように使うための自転車には、本格的なサスペンションが必要と僕は考えます。

504 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 08:21
タイヤも本格的で、グリップ力もしっかり。
・ 路面抵抗が少なく街乗りに最適なセミスリックタイヤを基本装備
・ MTB26DHなどダウンヒル仕様では安定感のいいブロックパターンの大きなダウンヒル用タイヤが基本装備

ペダルを漕いだ力が、無駄なくタイヤから地面に伝わることで、大きな力が必要なくなります。
つまり、漕ぐのが楽。
そしてブレーキの効きも違ってきます。

505 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 08:22
世界的に定評のあるシマノ製18段変速ギア搭載。
状況にあわせて6×3段の細かいギアコントロールが可能。


506 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 08:22
剛性の高いオリジナルフレームは安心感を与えてくれます。
・ ダウンヒル仕様MTB26DHはアルミ合金製フレーム、MTB26Kはハイテンスチール製。
・ リムはアルミ合金製。錆に強く軽量。
・ JIS規格耐震テスト合格品(85kg×15万回)
・ CSA完成車強度試験合格品


507 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 08:23
低価格帯のMTBルックの自転車にはフレームやホイールの剛性が低いものがあります。
もちろんオフロードでの走行を想定しないものに、高い剛性は必要ありませんが、街乗りといっても路面の凸凹や段差はかならず存在します。
そういった自転車を何台も壊してきた経験から、僕の自転車では(ある意味必要以上なくらい)フレームやリムの剛性を高くしてます。頑丈さは負けません。

508 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 08:24
日本工業規格で定められた自転車用フレーム強度・耐震試験(MTBタイプ車…85kg×15万回・一般車タイプ65kg×7万回)。
一部の低価格品(輸入品も含む)にフレーム破損等の事故が増えていることを背景として平成14年に原案が制定された。

509 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 08:24
・ 慣れれば数秒で折りたたみ、展開ができます。
・ 折りたたんだ状態で自立します。
・ 自動車のトランクにも、余裕で収納。マンションの玄関に置いてもすっきり。


510 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 09:04
新製品出る予定無いのかな?

511 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 09:06
街乗りはハイテンだね
2万と安いし
とりあえず買って損は無い

512 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 11:23
ウゴって名前が激しくダサイんですけど、どうにかなりませんか?

513 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 11:24
名前がカコイくなっても乗ってる香具師が 略

514 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 12:40
わかってはいると思うが、ウーゴ と読むのが正しい。カコイイ。

515 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 13:07
日本語学習

516 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 14:01
誇大広告でジャロに通報してもよろしいか?

517 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 16:00
>>512
まず役所にいってチミの名を改名したほうがいいと思われ
UGOにな

518 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 19:31
おまいら、JIS規格をなんだと思ってんだよ?てか、社会科の成績1だった
くちか?
ヤフオクで教科書買って少しは勉強し直せや!馬鹿チンどもが!恥を知れ!
てか、天下のJIS規格をなめんな。


文句あるヤシは、何十万も出してJIS規格外の高級MTB買ってろ。


519 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 19:46
>>518
JIS規格って何ですか?

520 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 19:51
japanese industrial standard

521 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 19:53
>>520
読めません。日本語でお願いします。

522 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 20:18
UGOは独自にJIS規格を越える高性能MTB専用規格、
通称UGO規格 をクリアーしています。

523 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 20:20
いくら剛性をあげても強度があがるとは限らないと思うんだが

524 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 20:31
じん性がないとね

525 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 20:32
>>523
格安チャリに対して、剛性だの強度だのと・・・本気でDHレースへの
参戦を検討中ですか(w




526 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 20:50
>525
いえいえ、HPでさんざん剛性をあげたとかいいながら「充分な強度をもっている」とか言ってるからさ
剛性あがる=強度あがる
ではないよ、と

強度が上がれば剛性はあがるかもしれないけど
剛性上げたせいで強度が落ちる事だってあるだろうし

527 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 20:52
イミワカンネーヨ

528 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 20:55
強度と剛性を辞書で調べてください

529 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 20:59
きょうど きやう― 1 【強度】

(1)強さの程度。
「材料の―を測る」「―試験」
(2)程度のはなはだしいこと。
「―の近視」
ごうせい がう― 0 【剛性】

物体に外力を加えて変形しようとするとき、物体がその変形に抵抗する程度。特に、ねじれ・ずれに対する弾性をいう。


三省堂提供「大辞林 第二版」より

ヨウワカラン

530 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 21:02
つまり、変形し難さを上げても
丈夫さとは関係無いんです

変形しない=しならない

しならないが折れる、って感じでね


パイプを肉薄にして大径化するとたしかに剛性はあがる
そのかわり、限界を超えて曲げるとポクッって俺る

強度がある場合は折れずに変形する

簡単にいうとこんなもんかな

だからUGOが剛性UPしたっていうけど
=強度が上がるって意味とは違う

531 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 21:05
>>527
剛性あげる
 ↓
車体の捻れ等が無くなる
 ↓
接合部分とかへの負担が増大
 ↓
ポキーリ

って書いてる間にレスついてるじゃん!

自転車じゃなくて自動車だけど、ロールケージ組んだりして
剛性あげていい気になっていると接合部分にクラックが入って
自滅することがあります。

532 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 21:05
それと、いくらJISをクリアしてても
MTBとしての強度があるとは言えないし

格安だからって粗悪品が許されるわけでもない


でも、UGOはルック車の中でもなかなか品質は頑張ってると思う
あとは、ネーム代抜いて安くすればいいんでない?

533 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 21:06
よく強度と剛性をごっちゃにしてる人いるしぃ

ガチガチ過ぎて折れる事だってある

534 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 21:13
ですから鉄フレームさいきょう

535 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 21:15
最近クロモリの軽くてしなやかなHTが欲しい

でも、トライアル+スラみたいなのが先に欲しい
今持ってるフルサスもグレードアップしたい

ダレか宝くじのアタリ券ください

536 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 21:17
お前ら、UGOと関係ない話はやめてください!


UGOは完璧なMTBです。

537 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 21:18
>536
HPで書き出されてる内容について検証してました
剛性・強度について

それと、UGOは完璧なMTBルック車です

538 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 21:20
これからUGOを買おうと思っている方へ。

古いアイドラという人が書いていることは出鱈目です。
信じないようにね。

UGOは最高のMTBです。

539 :ルック乗りw:03/08/20 21:20
う〜〜〜〜ん。
そろそろ剛性だけでなくジン性についても評価する時代が来たな?ww
ハイテンやバ〜テッドハイテンの時代が来たな?www

540 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 21:21
>538
デタラメの根拠は?

541 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 21:22
フレームを日本刀にすれば最強

542 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 21:26
UGOはルック車じゃないよ。
友達が乗っているスポルディングとかBIOXとかは
ルック車の香りがプンプンするけど。
片山右京だよ?

543 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 21:27
>542
根拠しめせっつーの

544 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 21:37
>>543
そんなに知りたきゃ右京さんに聞け。
http://www.team-ukyo.com/

てか、偉そうなレスするんだったら、実際に買って乗ってからして貰いたいね。





545 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 21:41
買ってはないがリアル知人が買ったのはじっくり乗った

たしかに前三角の剛性は高いね
サスはボヨンボヨン
折りたたみ部もけっこうしっかりしてる
リア三角なのかメインピポッドだかしらんけど後ろはそんなに剛性高く感じなかった
ネジレに弱そう
ルック車ってみんなリアバック細いパイプ使ってるね(一部除く
UGOは前三角がゴツいからリアバックに太いパイプ(もしくは角パイプ)使ったほうが見た目も剛性も強度もあがってよさ気

価格ちょっと高めだけどルック車の中では品質はよさそうだね


買いたくないけど

546 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/08/20 21:44
剛性剛性、強度強度ってうるせーなー
壊れなきゃ儲かんねーだろ!

547 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 21:44
>546
なるほどw

548 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 21:58
だからって剛性あげれば強度が下がるってわけでもねーべ?

549 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 22:10
明日あたり届くかな?

550 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 22:14
>>545 (古いアイドラ
>価格ちょっと高めだけどルック車の中では品質はよさそうだね
それは、価格なりの商品価値はあると認めたわけですよね?だったら、なんで
全国の少年たちの夢をUGO乗りのオジサマたちの夢をブチ壊すようなレスを
して、悲しませるような卑劣なことをするのですか!

全国のUGOユーザーの名誉の為に、この場で今までのレスに対して心から謝罪
して下さい。


551 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 22:14
>548
そうそう

大事なのはバランス

552 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 22:15
>550
事実を言っているまでです
ルックの中では品質はいいが、MTBではない、と

553 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 22:23
折れるMTBなんかそうないよ
UGOはパイオニアーだ

554 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 22:25
>>552
JISではMTB類型車に分類されるみたいだ。
JIS D9401の付属書1を適用してるしてるからトータル85kgで試験してるのか。
JIS規格がWEB上で回覧可能とは知らなかった…

555 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 22:25
折りたたみだったずっと以前クラインだかマングースだかが出してたよ
はやらなかったからすぐ無くなったけど

556 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 22:30
お前らパーツ一つにン万
出してるなら
UGO買ってみ
MTBとしては期待できないけど
いいとこあるさ

557 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 22:34
少なくとも粗悪品ではないと思う
粗悪品が1〜2万で買えるなら
UGOの値段は分相応かな?って感じ

最近そう思うようになった

でも、39800も出せばGTのアバランチェ3.0買えるんだよなぁ

558 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 22:39
謝罪せよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


559 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 22:40
ならば
先にHPにある超誇大広告の謝罪からしていただきたい
順番からすればそちらが先

560 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 23:16
>>559
あなた、『覚悟して来てる人』……ですよね。
業者を「批判」しようとするって事は逆に「訴え」られるかもしれない、
という危険を、常に『覚悟して来てる人』ってわけですよね…

それにくらべて妙な荒らしも1人いるようだな。

561 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 23:26
おれ1万チョイでゲッツしたYO

562 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/20 23:38
批判というか
事実
みたいな?

563 :ツール・ド・名無しさん:03/08/20 23:52
何も知らなかった1年前、ちょっとUGOにときめきました。
でも買いませんでした。高かったからです。
その隣に置いてあった安いルック車を買いました。
そのルック車に乗ってスポーツ車に目覚め、先日ジャイアントの5万円台のを購入。

この価格帯のルック車は結局、出る幕がありませんでした。

564 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 00:31
そう思うのなら、今までのいい加減な評価を謝罪してください。


565 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/21 02:27
いい加減な評価?

サスはバネってのは乗ってみてわかったし
フレームの剛性については率直な感想を述べたし

完成度は粗悪品と呼ばれるルック車よりはいいと言えると思う
値段は少しははるけど、1〜2万のとUGOで比べればUGOはがんばっているとおもう


でも、HPでのやり方がねぇ・・
MTBでもないのにMTBをうたい、
本格的と言いつつバネだけのサス
そして
ルック車であることがHP内かかれていない
コレでは初心者が間違って買ってしまうかもしれない
そこらへんを考えて欲しい
良いかどうかはわからないけど、悪くはないと思う

自転車そのもの批判としては
アルミDHの矛盾だらけな装備を洗練させたらそこそこ良いものができるんでは・・?と思ってる


買わないけど

566 :ハイテン:03/08/21 08:48
UGOにはかれこれ1年近く乗っていますが、
真面目な話として自転車素人の僕にとっては最高の1台です。
チャリヲタの人たちがいくらけなすようなことをずらずらと書きつづけても
毎日数十KM乗っている自分には感じられないようなことばかりだし、
10万円以上するような自転車を買おうとはまったく思いません。

その前に乗っていたのはスーパーで買った安物ルック車でしたが、
それとは比べられないくらい品質はいいし、走りも見た目も納得です。

MTBではない、などと必死で訴えている人もいるようですが、
自分たち一般人にしてみたら、10万円の本物のMTBもUGOも
ホームセンターの1万円ルック車もみなMTBです。
ルックと言っても僕はこの板にきて初めて知ったし、
世の中のほとんどの人には通じないでしょう。

そんなことにやたらと拘り、そこにしか自分たちの存在意義を
見出せないチャリヲタの方々の了見の狭さを感じずにはいられません。
僕らから見たら自転車に関しては先輩なのに、
知識のない人たちをルックルックと馬鹿にすることしかできない態度には
疑問を感じます。

大人であればもう少し余裕を持って人と接することができると思うのですが。

567 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/21 08:53
山に言ったこと無い人はそう思うでしょうが

568 :ハイテン:03/08/21 09:00
だから、UGOは「街中で気軽に使えるMTB」と謳っているでしょう。
みんながみんな自転車で山へ行くと思ったら大間違いですよ。
山で走る自転車の話がしたいなら、そういったスレもあるでしょ。
なにもUGOのスレまで顔を出して言うことじゃない。

まあ、自分よりレベルが低い(と思われる)とこでしか、
発言できない人もいると思いますが。

569 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 09:00
うーん
その通り

10万の本物のMTBがどれだけ凄いんだかしらんが
チャリは8千円で売ってるモノだし
UGOは舗装路用って書いてるんだから
おっきな折り畳みの良いヤツ
そんなとこでいいじゃん
お前らのご自慢のMTBは畳めるのか?
邪魔クセーだろ

570 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 09:08
山なんて誰も行きません

571 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 09:22
>>古いアイドラ
歯ごたえのない香具師だなwww

572 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 09:46
古いアイドラ・・・クセェ。

573 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 09:47
山に行けないのにMTB?

574 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 09:50
はいはい良かったねー

無視

575 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:07
>>573
君らみたいに「本物の」MTBに乗っている人たちだって
実際に山を走る人は少数派だろ?

そう言ってる君自身も街乗りスリックMTBなんだろwww

576 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:09
>>573
なんなら、キミの本物MTBに

「舗装路走行禁止! この本物MTBは悪路専用です」

というステッカーでも貼ったら?w

577 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:15
UGOは誇大広告とかいう香具師がいるけど、
実際はこんなふうに書いてある。

「舗装された一般道でも路面は意外と凸凹しているもの。」
「低価格帯のMTBルックの自転車にはフレームやホイールの剛性が低いものがあります。
もちろんオフロードでの走行を想定しないものに、高い剛性は必要ありませんが、街乗りといっても路面の凸凹や段差はかならず存在します。」


街乗り、とかオフロードはダメ、ということはきちんと表記されていると思うのだが、
チャリヲタ君たちは日本語読めないのかな〜?


578 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:16
>>575-576
常にブロック履いててトランポで山まで運んで乗りますが何か?

579 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:17
古いアイドラは、
>>568の最後の2行に少なからずショックを受けたようだな。
ま、そんなに深く考えるなよ!(w

580 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:19
>>578
MTBの車種、トランポの車種、よく行く山の名前を教えてよ。

581 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:22
それを知ってどうする?

582 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:22
ただいま調べもの中。

583 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:24
時間稼ぎ中

584 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:25
素直にVTT805にニンバスで街乗り専用だって言えよ。

585 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:27
ま、自分の身の回りのごく小さい世界だけ見てそれが常識だと思うヤツが多い訳だ。
実際にまともに乗ってる奴もけっこういるのにね。
行かない奴には解らないか。

586 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:29
だからそんな話はUGOスレでやるなよ
本物志向のお前のまわりにはUGOに乗ってるヤツはいないんだろ?
お前の常識が通じるところで話したら?
レベル低すぎて相手にしてもらえないのかも知れないけどさw


587 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:30
578は結局ROCKあたりでよろしい?

588 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:31
>>585
どちらかというと非常識なのはキミだ!

589 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:37
お、起きてみたらプチ祭りかよ

しかし、あいかわらずしょうもない香具師ばっかだな
こんな脳内シングルトラックばっか疾走してるヒキヲタどもはほっといて
UGOで河川敷でも走ってくるかな〜天気いいし。
今日は”なぜかオンロードを走ってる本物MTB”を何台カモれるかな
やつらの悔しそうな顔を写真に撮って見せてやりたいねwww


590 :578:03/08/21 10:40
MTBはWARP、トランポはリヤカー、山は青山とか代官山あたり

591 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:42
この時間帯だと、厨房&業者の連合軍のほうが優勢だなww

592 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:44
>>589
オマイがUGOに跨ってる姿の方が価値があるだろ。
脳内野郎じゃないって証明できるんだから。

593 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:44
ちっ、WARPか。
それならエラソーに言われてもしょうがない。

>>590
勝ち組だよアンタ。いい買い物したな。

594 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:48
(ルック)MTBで河川敷のオンロードですか?
こりゃ本物だろうがルックだろうが以下略

595 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:51
UGOを恐れる馬鹿なMTB乗りって結構いるんですね。

596 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 10:54
>>594
ま、UGOはオンロードに最適化されたMTBなわけだから
河川敷を走るのは得意分野だよ。

お前がどんな田舎に住んでいるかしらんが、
首都圏の河川敷だとMTB、特に「本物」でも走っている人が多いよ。
今日もいつものTREKとかKLEINをぶち抜いてやるとするか〜www



597 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:14
UGOに乗ってそんなに速いなら、本物に乗ったらもっと速いよ。


598 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:19
F1でも競輪選手でも無いんだから
UGO乗ってみて
速いとか乗り心地イイとか感じるならそれでいい
2.3万のチャリなんだから

599 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:21
>>597
まったくだね。

UGOと本物を乗り比べてどれだけのタイム差が出るのか証明してほしいよ。

脳内君には酷な意見かな?

600 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:22
2.3万のチャリなんだから

↑チャリオタの発想
イパーン人は2.3マン払ったらそりゃーイイ物なんだろうと思う罠
確かに9800エンよりはイイんだが

601 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:23
初めてUGOを手にし、自転車板の存在を知った私は、
【安値良品】の言葉に惹かれて嬉々としてUGOスレを開いた。

その後は涙で枕を濡らしたものです。

身に覚えのある批判やいわれのない批難のループ攻撃に耐えつづけたUGOは、
この一連スレのおかげで打たれ強く成長しました。

602 :596:03/08/21 11:25
>>597
正直、それはわかっている・・・
が金がない。
体力づくりにはなっているので、それでいい。

ロードにはなかなか勝てないな。
勝率5割ってとこだ。
どうせ高い金出して買うならロードにするかも。
近所に山なんてないしねww

さあ、飯食ったしマジで走ってきます。
今日の戦果は夕方以降に報告するよw

603 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:30
街乗りって競技でも競争でもない移動手段じゃんか
勝つ負けるなんてどうでもいいよ
汗かかないことが先決

604 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:30

「UGOだから速い訳でわない」事を自白した瞬間。>>602


605 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:42
>>603
汗が嫌ならなおさら走行抵抗少なくて軽量な自転車を買うべきかと
ウゴでがんがって登ってた坂が楽々まではいかなくてもちと楽にはなるぞ。

606 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:47
これから首都圏の河川敷に出撃する香具師はデジカメ持参で!

UGO勇者の姿を写真に収めてくれ。
あ、速すぎて写らないかw

607 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 11:59
>>605
どれ買えばいい?あげてちょ
対抗馬だから4万まででね


608 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 12:00
>>607
ZICOMTBしかないだろ!

609 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 12:07
>>607
MTBじゃなくていいんだよね?
このへんとか。
http://www.chari-u.com/scott03/scottt603.htm
http://www.chari-u.com/marin03/kenfield03.htm

610 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/21 12:31
仕事してたんだよ

とりあえず言いたい事は
山に行けないくせにMTBと呼ぶなって事


566みたいにホンモノとニセモノの区別がつかない人が間違ってニセモノ買って山に行ったら危険でしょ?
気軽に街中で乗れるって書いてるけど
街中でしか乗れないわけでしょ?
そりゃジープロード程度なら走れるだろうけど
ママチャリでだって走れるんだから

なんでかって?
数年前タカタでやってた広告で「あ、ちゃんとしたMTBなんだ・・」って思ったからだよ
だって山道走ってんだもん
で、実物買った奴がいたから見てみたらルックだったわけ

611 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 14:07
このスレの趣旨は
合皮の靴は革靴と呼ぶな、あんなのはいているヤツは水虫に違いない!
ってことですか?

612 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 14:26
違います

613 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/21 15:06
ヴィトンもどきをヴィトンとして売るのはダメなのに
MTBもどきはMTBとして売るのはいいんですか?って話かな

614 :596:03/08/21 18:12
いやー、大漁大漁。本物のMTBも遅い方が多いですね。
自転車が泣いてますよ。

615 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 18:15
>>610
>>566みたいにホンモノとニセモノの区別がつかない人が
>>間違ってニセモノ買って山に行ったら危険でしょ?

だから、自転車で山へ行こうと思うお前らが異常なんだって。
いい加減気づけよ。

なんども言うが山走る自転車のことなら他のスレでやれよ。


616 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 18:25
UGOは真のMTB

617 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 18:29
山、山ウゼーなぁお前ら山でオナニーしてろよ。(w

618 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 18:29
>>610
>とりあえず言いたい事は
>山に行けないくせにMTBと呼ぶなって事

ていうか激しく既出。

>>616
ていうか黙れ。

619 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 18:30
ルック車スレもみたけど、古いアイドラってママチャリ屋のバイトの
分際でちょっと本物のMTBプ乗ってるからってルック車をバカにして
ばかりのイヤな香具師だな。

仮にも自転車業界に身を置いているのにルック車の存在意義を
何も感じられず、「山行けない」しか言えない知能はは小学生並。

お前のバイト代はルック車のお客様の財布からだって出てるんですよ。

620 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 18:40
>>619
一般車メインの店だと、たまにそういうバイトっているよ。
スポーツ車乗ってるからって、ルック車全否定のヤツ。
お客さんだって「安いからそんなもんですよね」って、
わかって乗ってる場合でも、「これはMTBではなくて・・・」とか。

いくら技術や知識があっても使い物にならんwww

621 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 19:03
そういうのは最初にルック車買って、
馬鹿にされた経験有るやつが多い。

622 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 19:13
宗教にはまるタイプでもあるな(w

623 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/21 19:37
>619
いえ、MTBショップで働いてました
現在はやってないけど、夜行くとたまに手伝わされる

それと、ルック車をバカにしてるわけでなく、ルックに乗ってたときの経験から発言してます
ルックだって街中で壊れなきゃ立派な自転車だけど
壊れるのはねぇ・・・

624 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 19:49
04UGO、いよいよカーボンだね。

625 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 19:58
>>624
これで本物厨も黙るなww

626 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 20:07
さらしあげ

627 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 20:09
俺も見たよ、カボーンウゴ。
なかなかよさげで俺も買ってしまいそうだ

628 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 20:10
で、いくら?
ついでに、重量何キロ?

629 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 20:15
ジャパネットたかたでやってた。
値段据え置き。詳細は不明w

630 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 20:27
チッ、録画し忘れた。

631 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 20:36
うほ!マジですか?


俺も貯金おろしてしまいそうですだ。
アルミ買わなくてよかった・

632 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 21:29
UGOが本物になれない理由。

乗ってる香具師がインチキトンチキだから。

633 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 21:31
>ヴィトンもどきをヴィトンとして売るのはダメなのに
>MTBもどきはMTBとして売るのはいいんですか?って話かな

>UGOが本物になれない理由。
>乗ってる香具師がインチキトンチキだから。

ま、あれだね。
ピュアAU板でマイクロコンポと総額50万クラスの
オーディオシステムを同列に語る輩と同等と言う事だよね。
どの世界にも居るんだよね物の良し悪しがわからない奴って。
女性にそういう趣味・嗜好物が分からないタイプが多いが、
男でこだわりのない奴はただ痛いだけ。頭固いんとちゃう。

でも、カボーンウゴでたら買うかも。6×3段はいい加減やめて欲しいが。


634 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 21:42
てか、本物が欲しいけど金が無くて買えない香具師が自分のUGOを褒めちぎる事で
自分自身の心を誤魔化してるだけでしょ。

素直に言えよ「本物が欲しいの」ってw


635 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 21:51
>>637
本当は本物が欲しいです。

636 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 22:13
仮面ライダー555の上の上社長もUGOで出勤してたkじゃん。

637 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/08/21 22:15
さあ言え!
土下座して言うのだ!

638 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 23:03
ugo届いたYo

639 :ペルシャ ◆vha3FDwXe6 :03/08/21 23:12
>>636
マジレスすると、あれはUGOではないよ。

スマートブレイン社の折りたたみサイクルだよ。社長が自社製品に乗って通勤するのは至極当然でしょう。

640 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 23:17
要するにUGOがMTBを名乗らなければいいだけのこと?
UGOなんだからユージーオーってよべばいい。

641 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 23:24
UGOをMTBって言っているのはメーカーや販売店に文句言えばいいだけのことであって
UGOを愛するUGO乗りと論争になるのはおかしいよな。
ジャパネットたかたが山を走っている映像を使ったのなら、間違って買った人も
返品できなくちゃおかしいよな。

問題は本当に騙されて買った人がいるかどうかだ。

642 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 23:26
やっとこ組み立てて
思ったことは
最低サドル位置が高い!と
170ない漏れには地面に足がつきません。。
MTB(のカタチ)ってこんなもんなんすか?

643 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 23:31
>>642
170ない俺でも足つくけど。

身長より足の長さのほうが問題ですよ、とマジレス。

644 :ツール・ド・名無しさん:03/08/21 23:58
>>638
おめでとう。もう走った?

645 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:03
あれ?サドルって地面じゃなくてペダル基準で合わす物ではないの?
勝手にそう思ってたけどひょっとして間違ってる?

646 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:05
>>645
それはスポーツ車のばやいでつ。街乗り車では、地面に足がつかないと危険でつよ。

647 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/22 00:05
ペダルです
スポーツサイクルは、サドルにまたがった状態では地面に脚つきません
脚をつくときはトップチューブにまたがります

648 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:06
暗くなったから家の前でちょっとまたいだくらい
走ってる分には目線高くなって爽快だったけど
止まると足つき悪くて不安

649 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/22 00:07
もしくは
止まっても地面に脚つきません

650 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:07
>>645
こんな感じ
http://www.cso.co.jp/ride/r14.html

>>646
慣れれば、とっさにサドルから降りて足つけるよ。

651 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:16
右京さんは170センチなかったはず
F1ドライバー時代一番チビだった記憶

652 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:18
安物だからか?
ギヤチェンジするとすんなりかわらさんなく
カチカチ異音したりするんだけど
俺の使い方が悪いのか?
速度とあわせなきゃダメなの?
特定の段でカチカチするような気もスル


653 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:20
>>652
シフトワイヤーの調節が悪いのかもしれません。それ以上に、あなたの日本語の使い方が悪いので、何を言いたいのかはっきりしません。

654 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:23
>>648
おれ165でUGO乗ったことあるけど、
足つき悪かったかなぁ?
(まあ、足がつくようなポジションなんて今や考える事もないが)

>>652
セッティングの問題では?
ディレーラの調整に挑戦しませんか?
けっこう簡単だよ。

655 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 00:43
猫背だから胸はって乗りたいんだが
前傾だとな、、
ハンドルの前に出てるのうしろに回して乗ったらDQN?

656 :645:03/08/22 00:46
>>650
参考になりました。そんな感じで乗ってます。
間違って無くてよかったです。

657 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 02:54
ホントにカーボソモデル出たんですか???マジで興味あるですよ。

ソースをご存知の方、URLおながいします。

658 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 03:22
とりあえず初日のカスタムは
ステッカーレスでシール分軽量化を図ったのと
サドルのそこに点灯器をつけました
ミラーはつけたほうがいいですか?
しょっぱなからレンチ落としてフレームに傷がついちゃったけど
乗ってナンボそのくらいつくだろということで
おやすみなさい。

659 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 03:24
シールの重さとフラッシャー・ミラーの重さ。

660 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 09:19
UGOステッカーを剥がしてしまうと、気分が重くなります。

661 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 09:26
U G O マジ最高 マジ最高 
U G O マジ最高 マジ最高 
U G O マジ最高 マジ最高 (わ

662 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 09:37
!!
スカパー242chのジャパネットたかたチャンネルで
夏休みスペシャルUGOカーボソ。
すげえ、ルック車の概念を打ち崩したな、コレ

663 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 09:41
>>662
俺も最後ちょっとだけ見れたYO
GIANTかとオモタヨ 

カッコエエ(゜∀゜)

664 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 10:07
うわ、それ超見てえ。サイトどっか上がってない?

665 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 10:08
やっぱりカーボンで折り畳みなんだよね?

666 :おーめん:03/08/22 10:14
だみあん

667 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 17:35
UGOカーボン注文完了しました。
発送は1週間〜10日だって。
まじ楽しみ楽しみ。

アンチUGOにみつからないようsage

668 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 21:48
netadaro?

669 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 21:56
鉄で折りたためない本物MTBのUGOって買いなんでは?

670 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 22:27
緑のヤツ?

671 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 22:44
>>670
そうそれそれ。
近年 猫(≡゚∀゚≡)も( ´∀`)もアルミフレームなわけだが
鉄フレームのしなり、瞬発力、衝撃吸収はサビる&重いを差し引いても
余りある美味しさでしょ。
鉄UGO乗ってる人はデキル人だ!!!

672 :ツール・ド・名無しさん:03/08/22 23:06
楽天で2,3ひっかかるよ

673 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 00:06
UGOカーボンてこれだろ?
http://www1.quolia.com/kirao/han-3.jpg

674 :ツール・ド・名無しさん:03/08/23 22:17
クロモリUGOってあるの?

675 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 09:49
>>673見ても大丈夫?

676 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 10:40
>>675
見ても意味無いかも。
自動車用タワーバー。

677 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 20:56
良スレにつき、あげ

678 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 20:58
おお、このスレを忘れとたらまた上がってきたか。

カーボンUGOって、ネタだろう、どうせ。ほんとうだたら、価格を晒して欲しいにゃあ。安かったら購入考えるかもね。



679 :ツール・ド・名無しさん:03/08/24 21:03
>>678
いくらだったら安いと判断するのでつか?

680 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 04:43
さっき、ジャパネットたかたのTV見たけど、カーボソUGOは紹介して
なかった。カーボソモデル希望なんで、頑張って4時起きで見たのに・・・。



681 ::03/08/25 07:46
UGO乗りに騙された善良な市民。

682 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 11:09
>>680
完売だって。

683 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 12:32
んなわけねーだろ。

684 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 22:13
カーボンモデル・・・ホスイ。


685 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 22:13
メーカーだけでなくユーザーも一般人を騙すのですね。

686 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 22:16
極秘情報ですがチーム右京はウゴチタンの開発も進めております

687 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 22:26
最強MTB、 それはUGO。

688 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 23:49
ハイテン銅折りたためないUGOだったら山でも乗れるの?

689 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 23:51
ハイテン「銅」!?

また新種か!!

690 :ツール・ド・名無しさん:03/08/25 23:51
おりたたみでもOK!

691 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:02
>>689
ハイテンスチールちゅうのは、銅の合金のことだよ。

692 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 08:07
俺のUGOは限定の金モデルですが何か?

693 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 08:15
>>691
はい、でたらめを教えないようにね。

ハイテンション鋼=鉄です。銅ではありません。炭素含有率が高く、普通鋼に比べ引っ張り強度に優れています。しかしクローム、モリブデンを添加したクロモリ鋼に比べると強度では弱く、さびやすいという点において負けています。価格はもちろんクロモリより安いです。

694 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 14:15
>>692
重い上に強度も低そうだな(w

695 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 14:35
アトミックめ
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%B3%E9%8A%85&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&filter=0

696 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 16:30
ワラタ

697 :ツール・ド・名無しさん:03/08/26 19:19
話によるとCARBONモデルは悪路走行可らしいじゃん
ルックルックってバカにされなくてすむな

698 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 00:22
劣化ウランフレームで劇硬って聞いたぞ。

699 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 10:55
町乗りではルック最強

700 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 11:36
UGOチタンで700GET!

701 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 13:23
チャリはダメだな
この時期は汗かいて街乗りなんかできないし
タマゴはつぶれるしさ
ってか肛門とタマの間のに圧力かかってやばくないっすか?
走っててイってんだかイってないんだかよくわからん感覚で
とにかく生殖器に悪そう
そこんとこどうなのかな?
ウゴのサドルが悪いのか?


702 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 13:36
>>701
サドルが股にあってないんだろ。
特に男性器保護に向いたサドルもあるから探せば?

恐怖!自転車に乗りすぎると性的機能に悪影響が?!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1034967187/l50


703 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 15:12
劣化ウランて硬いのか?

まともな人間はともかく、UGO乗りの体にはよさげだな。
半永久的に走り続けられるとか。

704 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 17:42
CARBONキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

705 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 17:54
スゲー菜コレ

706 :ツール・ド・名無しさん:03/08/27 18:17
カーボンいくらなの?俺なら、高かったらもちっとマシなブランドの物買いたくなるけどなあ。

悪路走行可と言うのも、微妙な線ですなあ。どの程度を想定しているのでしょう?

707 :ツール・ド・名無しさん:03/08/28 00:54
この話本当なの?HP見てきたけど何も無かったよ。

しかし、ここで扱ってる自転車
UGO、ジャグアー、サンヨー、、、
なんか、いや、何でもないです、、、

708 :ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc :03/08/28 01:09
劣化ウランで作られた自転車は100%あなたをUDにします。

多分

709 :ツール・ド・名無しさん:03/08/28 01:23
>>708
運が良ければ突然変異でランスを上回る超人になれる可能性もあるぞ

710 :ツール・ド・名無しさん:03/08/28 01:23
よくわからんのだが、劣化ウランって質量が重いのが取り得なんじゃないのか?

711 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/08/28 02:02
硬さもそうとうあるはず

712 :ツール・ド・名無しさん:03/08/28 07:56
ウランちゃん・・・

713 :ツール・ド・名無しさん:03/08/28 13:22
仕方がないのでリチウムフレーム。軽いと思うけど、水には注意。

714 :ツール・ド・名無しさん:03/08/28 13:25
>>713
汗かけないじゃん(w


715 :ツール・ド・名無しさん:03/08/28 14:38
UGOはプラスチックフレームで充分。



716 :ツール・ド・名無しさん:03/08/29 01:09
君たちのmyUGOの画像をうpしてよ!!!



717 :ツール・ド・名無しさん:03/08/29 09:53
とりあえず荷台とフェンダーつけたい
あとサドル交換

718 :ツール・ド・名無しさん:03/08/29 11:16
フレームも交換しる!

719 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 05:03
パーツモナー。

720 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 09:40
泥よけってホムセンの2000円のセットで良いの?

721 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 13:25
それを付ける為にUGOは生まれた。

722 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 16:06
EDになる確立がUPるからセッチング注意してね
トルマリンUGOが一番ワラッタ  響きではUGOチタンか

723 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 21:35
結局、今までの意見をまとめると、サドル交換、荷台と泥除けをつけ、駆動部全パーツをデオーレグレード以上にして、さらにフレームをもっといいのに交換すればUGO最高というわけですね?

これでUGTOたたきにも叩けない自転車にすることができます。

こういう、UGOをこう改造した、こうしたら使いやすくなったという書き込みキボンヌ。

724 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 21:42
ソフトライドのフレームにUGOのステッカーを貼る
肉体的にもメンタル的にも最強のフレームの完成です


725 :ツール・ド・名無しさん:03/08/30 22:04
>>723
フレーム交換てねえ、何に換えろというのよ。この世にUGO以上のあるのかよ。

ジャイだのガノだの言ったら、貴様が世間知らずだって言っているようなもんだぜ。(ニヤリ

726 :ツール・ド・名無しさん:03/08/31 00:07
>>723
oi
とりあえず泥除け買わないと乗る気にならんからよ
ホムセンの2000円で良いのかと? フェンダーなんかどれもかわんねーのか?


727 :ツール・ド・名無しさん:03/08/31 11:49
>>725
UGO以外なら何でも最強。
例えダンボール製でも。

>>726
UGOに付けるんなら何でもヨシ。
一応、物理的に取り付け可能か確認汁。

728 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 00:40
UGO買おうと思うんだけど、いいの悪いの?

729 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 08:18
UGO自体は「自転車」としては普通。
スポーツ車としては対象外。

後、UGOに乗っててココのイカレ野郎と間違われたら人生終わり。
買ったらコソーリ乗りましょう。

730 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 17:17
UGOは本当にいいよ! UGO最高!!

731 ::03/09/01 17:58
早速いかれ野郎のご降臨を賜りました

732 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 18:04
UGOに乗ったことがないやつの意見に耳を貸さないようにネ
最高のMTBだよ

733 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 18:31
すいません、728ですけどあまりに両極端な意見なので
こちらの立場を書かせていただきます

・本格的に自転車をやろうとは思わない(街乗り程度)
・値段は2〜4万
・そこそこのスピードの出る自転車が欲しい
・サスペンションがついてるのがいい

こんな私にUGOは最適ですか?
もっと他にいいのがあれば教えてください

734 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 19:15
>>733
サスペンションとそこそこのスピード両立させようと思うと、
ブレインショックが必要なのよ。2〜4万の自転車の
リアサスペンションなんて期待する方が…



735 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 19:34
>>734
いってることがわかりません
いいのか悪いのかを教えてください

736 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 19:35
UGOで良いと思うよ

737 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 19:44
刺す有りでスピード重視ならフロント刺すとリアはシートポスト刺すがいいですよ
ぶっちゃけベネトンが速いです15kですし
雨ざらしで手入れなしで4年乗ってる人いますよ、
私も以前UGO類似のW刺すを持っていましたが、刺すの駆動部が
ヨワヨワなので幾らメンテしても半年でギシギシアンアンです一年ギリギリもちました

738 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 20:43
ともかくUGOはやめとけ。

スピードを上げるためにはタイヤは細くて溝のないほうがいいので、700Cはいたクロスがいいと思います。

UGOを含むあの手の街海苔車のリアサスは、ネタだと思ったいたほうがいいようです。

街乗り車としてみたUGOの欠点 折りたたみ部が弱い 路面抵抗の大きい太いブロックタイヤ ネタにしかならない前後サス 取り回しに不便な重い車重

ちなみに、UGOのサイトで「ペダルを漕いだ力が、無駄なくタイヤから地面に伝わることで、大きな力が必要なくなります。つまり、漕ぐのが楽。そしてブレーキの効きも違ってきます。」

なんてこと書いてあたと思うけど、それは「路面抵抗が大きいので走りは重いが、マッドコンディションでもグリップを確保しやすい。」の間違いです。

街海苔ではブロックタイヤは何のメリットもありません。

739 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 21:45
UGOを購入して心底満足してますが・・・なぜ、貴方たちは執拗に干渉して
来るのですか?
UGOを誹謗中傷して、貴方たちに何の利益があるのですか?


正直に腹を割ってレスって頂けませんか?


740 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 22:17
>>739
一部ただ叩きたがっている奴もいるけど、738は間違ったことはいってないと思うよ。

>>733(728)
一応UGO乗りだが快適性を期待するならサス無しの同価格帯のクロスバイクを勧める。
739のあげた欠点についてだと、
 折りたたみ部が弱い → 500km走った時点ではまだ問題なし
 路面抵抗の大きいタイヤ → 購入時にスリック交換したので解決
 前後サス+重量 → 身体鍛えたいならどうぞ
となります。

「なにが何でも折り畳み26インチじゃなきゃイヤだ!」でなければ特に勧める理由はありません。

741 :728:03/09/01 22:43
>>737
>>738
>>740
なるほど大体わかってきました。
折り畳みがいいと思ってたんだけどそれってかなりのデメリットでもあるのね。
あとサスがないほうが快適というのも意外でした

742 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 22:48
MTBでも快適性を優先するかキビキビ感を優先するのか好みですな。

743 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 23:14
同価格帯でお勧めのクロスバイクをよろしければ教えていただきたいのですが

744 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 23:20
同価格というのは実売価格のことですか?

745 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 23:22
>>744
あ、そうです。2〜4万ぐらいで。


746 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 23:29
>>745

http://www.cso.co.jp/shopping/content/cross/s31.html

http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/giant/cross2800-s.html

747 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 23:33
ドンキの東京自転車でも速いぞ

748 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 23:33
>>746
ああーいいですねこれ。
ありがとうございます。やっぱり聞いてみるもんだ。

749 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 23:39
>>748
日本人ならランドギァー
不気味なほど安い
LG3500
http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/cross/landgeacross/lg3500.htm
LG3600
http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/cross/landgeacross/lg3600.htm
公式HP
http://landgear.at.infoseek.co.jp/cross3000series.htm

750 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 23:39
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1059008116/l50

↑ここも参考にね。

751 :747:03/09/01 23:44
速さを求めるなら…
www.tokyobike.com/
 
貼り忘れスマソォ

752 :ツール・ド・名無しさん:03/09/01 23:52
いやなるほど。
これならUGOが酷評されるわけもわかりますね。

ただ単にUGOを貶めてるだけかと思ったりもしましたが
ちゃんとこうやって比較するものを出してもらえるとものすごく納得できる

753 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 00:03
UGO酷評しているわけでもないんだよね。MTBのような見た目の迫力を、安価に求めている人にはあれでもいい。

ただ、売り方には問題が多いね。タイヤのグリップ力の件にしても、本格的MTBといいながら悪路バリバリではなく気軽に乗れるとごまかしていたり、いくつかの点においてはいんちき呼ばわりされても仕方がないでしょう。
そもそも片山右京の知名度にたかって高めの価格設定で売っているというのもどうかと思いますがね。

それでも、かたやまファンだたり、あの価格帯にしては塗装はきれいだたりするので、そういう寒天から評価する人は買ってもいいかもしれません。

754 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 00:07
UGOいい自転車だってこのスレの人たちが言うから買っちゃたけど、実はとほほだったのね。

ハイテンだから被害額少なくてよかたけど。誰か、いる?

755 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 00:09
上がってるから荒れてるかと思いきや予想より良スレな展開。

756 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 00:10
>>755
今日は「UGOは10万円のMTBより優れています」の御仁がお休みだからね。

757 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 00:35
ママチャリよりは格段にイイよ。認める。
ただスペックで見れる人が大半だから構成部品(コンポーネント)
のランクをみたら、宣伝文句との乖離が激しいんで
ついついいってみたくなるんよ・・・

758 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 00:49
三、四万のママチャリっだったらどうかね?

759 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/02 01:04
まぁ
粗悪ルック買うよりはUGO買った方がいいと思うけど

UGO買うならそろそろ値下げ始まってる03モデルのちゃんとしたMTB買った方が良いと思うかも

760 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 13:22
>>733
普通はそういう乗り方だよね。だからMTBルックと呼ばれるものでも十分
UGO最強。

761 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 13:28
「ルックの中では」UGO最強だろ。

762 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 15:27
でも価格が同じかそれより安いのに、素人の漏れが見ても明らかにスペックが上のクロスバイクを紹介してもらった暁には、もうUGOには興味がわかないです正直。

763 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 18:27
>>762
見る目あるなあ。皆が皆、貴方のようならお間抜け自転車が淘汰されるんですが、現実は、、、、。

UGO、ジーコ、ベネトンフォーミュラ、こんなのが多いニャロメ。

764 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 18:32
チャリなんて何でもいいよ、、
じゃまになんないなら、 よってUGO最強

765 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/02 20:23
ハードなアクションしたり
山道走るってのが目的なら「何でもいいよ」ってわけにはいかないかも

766 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 20:31
しかも邪魔にならないってことにおいてもUGOより優れた自転車はたくさんあるわけで。もちろん同価格帯で。

767 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 20:33
UGOの利点は畳めて26インチなだけ
以上。


768 :海底2万カキコ:03/09/02 20:35
片山右京ってもう知名度残ってないんじゃないのか!
走ってる当時もF1まで行ったあとは「右京か〜」くらいだったけどな!

769 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 20:57
>>767
何の利点にもなっていないといってみるテスト

770 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/02 21:25
>767
リアル知人は「折りたたんでも邪魔でしょうがない、駐輪場あるから結局そこに停めてる」だそうで
折りたたみ機構いらないからも少し安くすればもっと売れそうな予感

ルック車の中では品質は良いと思うからね

771 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 22:33
>>770
品質いいか?構成部品はシマノターニーなんだよね。

下のサイトの

http://www.cso.co.jp/shopping/content/cross/s31.html

ジェイミスCITIZENのターニーの記述のところ読んでみてね。

UGOにあんまり期待しちゃだめぽ。

772 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 22:52
毎回畳むかどうかは使い手の都合
とにかくUGOの唯一最大の利点は
おっきくて畳める それだけ
あとはペダル重いしカゴもないから疲れるしいいことないよ

773 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 22:53
>>772
他にもたためる26インチがあるんだから、UGOだけの利点でもないし。

ブランド意外にメリットなし、と言っておいたほうがわかりやすいね。

774 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 23:01
UGO=うんこ

775 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 23:03
>>774
いまだにそんなことかいてくる香具師がいるなんて。

776 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 23:17
まぁUGOもどきも同じだろうけど

ちなみに漏れは買ったその日に
UGOのシール、もっこりマーク剥がしたよ
ダッサイからね。。。
でも塗装は綺麗だね

777 :ツール・ド・名無しさん:03/09/02 23:33
町乗りMTB最強はUGO。

778 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 00:10
街乗りになぜあのタイヤが必要なのか素人の俺でも理解できません

779 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 00:15
バッシュ履いてるやつもいるだろ

780 :スリックUGO乗り:03/09/03 00:16
>>778
普通の人はスリックタイヤを見ると
「げ! すり減ってる!!」
と反応します。

781 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 00:33
UGOよりこれの方が断然マシでしょ?
http://www.fm-cycle.co.jp/esupureso.html
マトリクスとゼロ・ジ−は高杉


782 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/03 00:34
>771
コンポの問題じゃない
フレームの問題

783 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 00:49
>>780
デュアルカラーのスリックタイヤは普通の人の発想に無い為、
物凄く驚いてくれます。
既に、MTBとも見てくれません。


784 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 02:41
ルックMTBを買って意気揚々と自転車板にやって来て真実を知ってしまったがために、
2台目に妙に高い自転車を買ってしまうヤツは

俺を含めて結構多いようだ

785 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 02:43
俺もだ がっはっはっはっはっは

786 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 05:38
佐藤琢磨のバイクはいつ登場? こっちの方が速そうだ。

787 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 10:20
町乗りMTB最強はUGO

788 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 11:32
誤:町乗りMTB最強はUGO 
正:町乗りルック最強はUGO

789 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:29
そもそも街乗りMTBという言葉自体が矛盾というか、脱力ものだよ。 街しか乗れないになんでマウンテンの肩書がついてるんだ?

790 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/03 12:31
きっと、本当のMTBはオフロードMTBって言うんだよ

791 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:32
UGO乗りはイタイと言う事でよろしいか?

792 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:37
>>789
まあATBってやつよ。

793 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/03 12:39
>792
ATBってオールテラインバイクじゃなかったっけ?
全地形型って意味だったと思うけど
MTBの別名ね
ルック車は全地形ってわけじゃないよね?
ATBって表記も間違いだと思うんだけど

794 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:57
>>790
頭痛が痛くて馬から落馬みたいな?

795 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 13:08
>>793
まあ自然に日本語の発音にするとオールトレイルだと思うけどね(w
ここでのオールラウンドみたいな言葉は中途半端で本格使用に耐えないってことなのさ。
ルック車にぴったりな言葉じゃないか。

796 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 14:34
>>786
カーグラにインデュラインと一緒に写ってたよ。


797 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 14:36
CTBだろ。

798 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 17:24
MTBではないのだが、UGOマイクロ14ってもう買えないの?
どこ見ても完売なんだけど。

799 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 17:28
>>798     在庫限り。

800 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 17:29
>>799
そうかぁ・・・。
欲しいんだよなぁ・・・。

801 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/03 18:15
>795
オールラウンドって言うからこそ、悪路だろうが舗装路だろうが走破できるようなイメージがあるんだけど
ルック車ってオールラウンドではないからさ

CTBってシティーバイク?

802 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 21:01
>>801
UGOの存在意義はおいといて、俺は君がコテハンで居る意義が分からない

803 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 21:28
月に乗る距離が100km以内なら何に乗ったって同じだよ

804 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 22:31
>>801
舗装路を「走破」という表現が、あいたたたた痛すぎ。

805 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/03 22:32
一時期月2000キロ以上乗ってたのですが

806 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 22:34
ATB,MTBと名乗るからにはどこでも走れなきゃならない
UGOにできますか?
できないなら名乗っちゃいけません

807 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 22:36
>>806
たしかにUGOでは高速道路は走れない。

808 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 22:43
>ここでのオールラウンドみたいな言葉は中途半端で本格使用に耐えないってことなのさ

UGOにぴったりだ

まぁ
ウキョ本人が「気軽に」とか言い出してるからそれでいいんだが

ようは安物だから本格的に乗れないって開き直ってるようなもんだ

809 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 22:47
HPではさんざ本格的とかうたってて
10万のMTBとかわらないとかいってて

ちょっと指摘すると
「安物にそんな○○なんて、ヴァカ?」みたいに開き直って
UGO乗りの程度がわかるよ

810 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 22:48
ネタ自転車にはその程度の人がお似合いです。

811 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 23:12
漏れは素人だから最初は UGOものすごく欲しかったけど、その時から「本格的」という言葉は気になってた。 的ってなんだよ。結局は偽物なのかと。で、ちょっと調べたら実際偽物だということがわかった。

812 :ツール・ド・名無しさん:03/09/03 23:48
2万のチャリにずいぶんとアツくなっているようだな

813 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 00:11
JISの試験読んでみると、
85kってのはルック車用の試験じゃんかよ


814 :古いアイドラ ◆XCRrpD/iMM :03/09/04 01:18
粗悪ルックは、その試験さえとおらない
つまり、UGOはルック車としては品質はイイってことかな?

815 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 01:29
寒い話ですね

816 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 04:06
JIS規格よくよく見るとよくわかんない。

誰か日本語教えて・・・
JISにMTB類型車ってあるんだけど、これなに?
(最初、おいらルック車の事だと思い込んじゃったんだけど)
MTBとMTBルック車を指してるの?

両方を含んでるとすると、
UGOはMTBと同レベルの試験をクリアしてるって事だな。


817 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 09:45
>>814
下を見ればきりがありませんからね。

1万円以下のMTB類型車でもJIS規格通っているものはたくさんありますよ。

>>816
MTBに必要な強度はJISではそもそも定めておりません。乗る人の使い方、体格に大きく左右されるからです。JISはほんとうに最低限の規格でしかないということですね。

良心的な企画者、製造者では使用目的にあったテストをしています。それをやっていない業者が、GISは通ったと自慢されてもw。

818 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 12:41
GISってなんだ。

あのさあ、このスレはUGOユーザーが情報を交換するスレよ?
他人の物を貶めることでしか自己の確認ができない敗者の
寄って来るスレはここですか?

819 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 12:49
UGOはウンコですよ、という情報を提供しています

820 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 13:23
結局UGO持ってるのは俺しかいないみたいだな

821 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 13:36
脳内UGO乗りが根拠も無く本物を貶すから叩かれるんだろ。

つまりコレ↓は一部のUGO乗りの事を言ってる訳ね。
>他人の物を貶めることでしか自己の確認ができない敗者

822 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 13:37
>>818
Geographic Information Systems の略。
日本語だと地理情報システムとでも言おうか、大雑把に言うと
地図上に様々なデータを載せて分析など行ったりすること。


823 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 18:00
>>821-822
くだらないトンチをどうもありがとうございました

824 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 18:05
レース用の軽量XCバイクではJIS耐久試験クリアはほとんど無理!

カーボンロードバイクもアンカー位の重さが無いとJISクリアは無理!


825 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 20:53
>>818
漏れは最初UGOがすごく欲しかったけど、
このスレを見て「粗悪品」とまでは思わないけど
街しか乗れないのに無駄な形状、タイヤなど
有益な情報を得ることが出来てよかったよ。
おかげでもっといい自転車も紹介してもらったし。

まあ本来のスレの意図とは違うのかもしれないですけどね。

826 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:08
>>825
このスレの目的はUGOなる粗悪品被害者をこれ以上出さないためにあるといって過言ではありません。

ほんとうに走りたいと思っている人ならあんなブロックタイヤは買わないし、あの手のタイヤが必要な人ならばあのフレームとサス、部品はありえないわけです。

それをぬけぬけと「本気で作りました」なんて有名人が言うものだから、だまされる人が続出なわけです。

救われた方がいて、本当によかったと思っています。

827 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 23:30
>>824
ふーん。重きゃ耐久性が上がるのか。。。
そいつはすごい。
フレームは鉛製にすべきだな。

828 :ツール・ド・名無しさん:03/09/04 23:37
>>824
お前の頭じゃ学力試験クリアほとんど無理!!

829 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 01:03
>>823
せっかくマジレスしてやったのに・・・。

830 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 12:02
本物のバカにはマジレスなんて無駄無駄。

831 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 19:41
教えてくれ〜
ハイテンのハンドル手前に付け替えたら
後ろブレーキ重くなった(正常なときと比べると何というか、
こうレバー引くとワイヤーがダイレクトに反応するんじゃなく、タイムラグ出るというかニブイ感じ)
なにが悪いんだ?ワイヤーがねじれたり、長さが合わなくなったりしたのか?
でも外さなかった前ブレーキレバーは前と同じく軽くてスムーズ。。
マジレスキボン


832 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 19:43
レバーはなしたとき
ワイヤーが遅れて戻るんだよ〜


833 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 21:54
UGO乗りが薄情だと証明されまつた。。。

834 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 21:59
「ハンドルを手前に付け替える」というのがわからない・・・。

835 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 22:28
ステムを後ろ向きにしたのではないかな?

836 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 22:33
>>833
さすがに判断するのはまだ早い、
というかUGO乗りにそんなに知識のある人はいるのか

837 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 22:40
>>835

そうそう
前傾は肩がこるから
手前にすればラクかなと思って
片側のグリップ等外して手前に組替えたら
ブレーキのレバーが重くなって、、、憂鬱 助けてください
ゆるゆるでたごまってワイヤーはずれたり ウワワァンっ

838 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 22:41
だまれ

839 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 22:48
>>837
さすがUGO乗り!!すげえ!
そのUGOの姿をうpしる!

ブレーキが重いのはケーブルの取り回しのトラブルみたいだね。
どこかで極端に曲がってるとこは無いか、また、ブレーキレバーから
アウターケーブルに入るまでのワイヤーに異常が無いか見てみるがよろし。

840 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 23:30
>>839
まじで怒るで、温厚な俺もよ。

あのなあ、ワイヤーに無理でるにきまっとるだろうがよ。そんな馬鹿なステムの取り付けしていればよ。

ステム逆さ付けは危険なのでやめるようにって何で書かないんだよ。知ってて言わないのは犯罪と同じだぞ。

>>837
マジで危険なのでやめなさい。すぐに前向きに直すように。

841 :ツール・ド・名無しさん:03/09/05 23:40
前向きに善処します

842 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 00:06
>>753
全日本F3000時代からの右京ファンですが










愛車はジャイアントです

843 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 00:09
>>842
わかっているねー、君は。右京はドライビングの秀才、ジャイアントは市売自転車の雄。

右京の自転車は、ここでは語るまい。

844 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 00:43
これだけは言わせて貰う。「所有満足度は高い」です。
以上です。


では。


845 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 07:03
どうみても負け惜しみにしか聞こえませんが

846 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 07:09
付け直したほうがいいみたいですね。。


847 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 08:18
でもさ〜、10万超えるようなリアルMTB乗ってる人でちゃんとオフロード走ってる人いるのかな。
2ちゃんねらは真面目だからそんな香具師ばかりだと思うけど、実際どうかな。
1:9ぐらいでオンロードが多いっていうの、多いんじゃないかな。
しかも残りの1もMTB買っちゃったから仕方なく乗ってるとか。
それとかサイクリングロード脇の砂利道走ってるとかね。

そんな使い方ならUGOでイイじゃん。
割り切ったおつきあいができますぞ

848 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 09:40
後ろブレーキの鈍いの直んない
チャリ屋で調整してもらったら幾らくらいかかるんだ?

849 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 09:43
>>847
UGOでもいいけど、積極的にUGOを選ぶ理由も思い当たらないんだが。

850 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 09:45
>>848
調整だけなら千円ぐらいだと思うよ。自転車屋にいくら掛かるか聞いてから
頼めば良いかと。

851 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 11:28
チャリ屋で買った物ならタダもありうるけど・・・。

そう言えば、UGOって普通のチャリ屋で売ってんの?

852 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 11:34
>>851
東急ハンズで売ってた。

853 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 11:38
さすが判ずだw

854 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 12:26
畳める事に利点を見出せないやつは
UGO選ぶべきじゃない


855 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 12:36
でも26インチだと畳んでもデカイw

856 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 13:03
>>847
>1:9ぐらいでオンロードが多いっていうの、多いんじゃないかな。
>そんな使い方ならUGOでイイじゃん。


そんな使い方ならUGOじゃなくてクロスの方がいいと思いますよ。

857 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 21:03
町乗りMTB最強はUGO。

858 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 21:42
街乗りはイマイチ。

859 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 22:28
だから街乗りMTBという意味不明なジャンルで最強といわれても何の売りにもならないって

860 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 22:47
買おうか迷って居るんだけど折り畳んで新幹線にのせるにもやっぱでかいっすか?

861 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 23:08
あれ買うくらいなら普通に小さい折り畳みを買ったほうがぜんぜんいいよ

862 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 23:24
フルサイズならせめてサスペンションのない折りたたみにしましょう

863 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 23:27
レスサンクス、でも旅行先で長距離長時間のりたいしな・・・と思うと悩みはつきないです。

864 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 23:32
>>862
エスプレッソですか?サスナシ

http://www.fm-cycle.co.jp/esupureso.html

865 :ツール・ド・名無しさん:03/09/06 23:57
マジレスします。

長距離長時間乗るつもりなら、UGOを含むMTBルック車はやめとけ。MTBもだめぽ。

ロードか、ロードに抵抗あるならクロスにしたほうが絶対イイ!タイヤが抵抗の少ないものなので、長距離、長時間に向きます。MTBタイヤで長距離は拷問とおなじです。

フレームが畳めなくても簡単に輪行できます。

つーか、26インチでフレーム畳めてもたいして小さくならないから無意味。

866 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 00:00
>>865
スレ違いだぎゃ。ここはUGOの偉大さを語るスレだぎゃ。

UGO最高、これだけ唱えていれば皆幸せになれるだぎゃ。

UGO最高!!

867 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 00:03
UGO買わなければよかった。本気で後悔してます

868 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 00:05
>>864
他にも何種類かあったよリジットの
それは普通のダイヤモンドフレームを半分にするから手間がかかるが
ugoより軽いし シンプルで故障も少ないってのがよさそうだった
リアルの割と小さな自転車屋でみただけでネットでは見てないな

869 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 00:23
>>867
そこで自転車に絶望するか、
絶望のあまりに思い切って10ン万の自転車を買ってしまうかで、
あなたの今後の人生が決まります
俺は後者でした

870 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 00:28
867もう後者のヨカーン

871 :867:03/09/07 01:20
理由は買い物カゴが付いて無いからです。


872 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 01:34
↑何勝手に書いてるの?
後悔してるのは重いし遅いし折りたたみもあまり意味がないし
自分の無知でそれを知らずに買ってしまったことだよ。

873 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 08:53
UGO+クイックリリース最強と前スレか前々スレかそれ以前のスレにあった気が・・・

874 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 09:09
>>866
シューキョーでつか?

875 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 11:04
クロスはママチャリ。クロスはママチャリ

スタイリッシュなのはMTB。 その中で最強はUGO

876 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 11:32
クロスはママチャリ


もうここからして論理が破綻してる

877 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 12:17
UGOは宗教だと確定した瞬間>>875

878 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 12:47
http://plaza5.mbn.or.jp/~kiyoco2/ag26.htm
UGOよか高いけど・・・・

879 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 13:09
これもにたような奴
http://www.fm-cycle.co.jp/ag.st.html

セミスリックタイヤがいい( ・∀・ )

880 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 13:39
だれがなんといおうと

今日も日本のどこかでUGOが売れる!!

日本全国UGOが走る!!

881 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 14:08
>>879
そっちの方がまだよさそうだね

882 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 14:10
つーか、リアルでUGO売ってるのも乗ってるのも見た事無いんだけど・・・。

UGOの存在自体がネタなのか?


883 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 17:58
売ってるだろ普通に

884 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 18:49
>>875にしろ>>880にしろ

セリフを繰り返すところや「!!」をつけるところなどまさに宗教。



885 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 19:41
>>879
16.3kg・・・異常に重い・・・

886 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 19:49
UGOって何kgよ?

887 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 19:58
17kgじゃなかったっけ?

888 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 20:10
UGO カーボンは超軽量 15kg

889 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 20:22
カーボンで15kgかよ!

正気か貴様ぁ!>>UGO

890 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 20:29
だれがなんといおうと

オレにはUGOが一番!!

UGOで全国制覇!!


891 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 20:31
確かに君にはお似合いだ。

892 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 20:48
どういう意図で>>890のようなセリフを書き込むのか心理を知りたいね

893 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 22:05
>>892
右京嫌い厨なのか、
本気でそう思っている贔屓の引き倒し野郎なのか、
本格的に判断できん


894 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 22:50
>>893
右京が嫌いで書き込んでいるのなら効果はあるといえる。

UGOを贔屓したくて書き込んでいるとすれば全く逆効果だな。

895 :元プロサイクリスト 石井 康幸:03/09/07 23:01
UGOは元プロレーサーの俺も認める素性のよい自転車だ。わかったか。

896 ::03/09/07 23:03
余計に怪しくなりまつた。。。

897 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 23:08
>>895
ますますUGOが糞な自転車だという認識を深めただけ

898 :ツール・ド・名無しさん:03/09/07 23:58
UGOは折りたたみという武器以外には、これといったもんがない

899 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 00:00
あとは見ためですかね

900 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 00:05
ラスト100!!

901 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 00:05
見た目すら>>879の方がよい

902 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 00:08
ブランド品を持ってるんだぜ!という狂った優越感かな

903 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 00:33
UGOでもいいから8KG以下のやつ出せ。  そしたら買う。

904 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 00:35
ああ、それなら買うな。

まあUGOじゃ前輪くらいで8kgだろ

905 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 00:49
UGOで8kg以下かよw

906 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 01:09
現在世界最軽量のUGOマイクロ1を開発中です

907 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 01:57
脳内で。

908 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 10:00
ugo

909 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 11:22
クロスはママチャリ。クロスはママチャリ

スタイリッシュなのはMTB。 その中で最強はUGO

910 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 12:01
外れたのはカズ、三浦カズ。

911 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 12:04
UGOはMTBではありませんが、何か?

912 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 12:30
クロスはママチャリ。クロスはママチャリ

スタイリッシュなのはMTB。 その中で最強はUGO

913 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 12:46
UGOはMTBではありませんが、何か?

914 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 12:46
外れたのはカズ、三浦カズ。

915 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 13:01
危なかった。このスレを見なければUGOを買っていたかもしれない。やっぱり2ちゃんねるは有益だわ。

916 ::03/09/08 13:02
賢い消費者。

917 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 14:51
賢い消費者はまずMTBカタログを買う。2chの情報などに左右されぬ。
あと3マソなんだから重くて当然でしょが。

918 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 14:54
2ちゃんねるの情報を鵜呑みにしたわけじゃない。客観的に判断してUGOはクソと言う判断を下せたんだよ。

むしろカタログを鵜呑みにする方が危険。

919 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 14:55
>>917

カタログを買えば、もっと迷う事になる、迷ったら結局2chに来るだろ。

920 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 14:56
賢い消費者はまずUGOカタログを買う。

921 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 14:57
そんなのあるのかよ

922 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:00
あいかわらずUGOはクソとかいう糞がいるようだが、
じゃあなぜそのクソがこれほどまでに売れているんだ?
君らの乗っている10万円の自転車はこれほど売れているのか?

たとえば、ママチャリを買おうと思っている人に言わせれば
荷物すらを積めないキミの10万円チャリはクソ。

車を趣味にしている人に言わせれば
自転車ごときで10万円もするキミの本物MTBはクソ。

以上だ。わかったか。

923 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:01
そもそもMTBカタログにはUGOは載ってないわけで、その辺からもUGOの位置付けがわかるわけで。


924 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:01
売れてませんが、何か?

925 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:04
ぷ。

UGOがそんなに良い物なら10マソで売ってみたら?
そしたら誰も見向きもしない。

10マソのチャリは10マソの価値があるから売れる。

926 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:07
UGOは少なく見積もっても5万円で売れる実力を持っている。
しかし、片山氏の意向で初心者にも気軽に乗って欲しいということ
なので今の値段まで落としている。正直、採算度外視だ。

しかし、キミらの10万円本物MTBはせいぜい5万程度のものに
外国メーカーのブランドシールを貼りつけただけだろ?
シールが5万円ってちょっと高くないか??

結論 UGOとMTBはほぼ同格。支払いは3倍。

927 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:08
>926
納得。
早速UGO買ってきます。

928 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:09
>>922>>926の言ってることがいかに的外れかはこのスレを最初から読めばよくわかる

929 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:11
このスレが数人のアンチUGOの自作自演であることは明らかだろ

930 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:12
最初UGOってなんかの略称かと思ってたらそのまま読むのかよ!

931 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:15
アンチUGOが事実を書いて、UGOマンセー房がデタラメ書いてるのはどういうことだ?

変なスレ。

932 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:17
片山右京のどこがかっこいいんだ?
典型的なおぼっちゃん顔だし。

933 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:20
このスレでUGOを貶める書きこみをするヘボMTBオーナー様へ。もう
わかっていると思いますが、そろそろUGOの素晴らしさを素直に認めら
れてはいかがですか?はっきりいって見苦しいだけです。君らの言動は
まともなことを言っているようですが、実は根拠のない誹謗だということは
すでに良識のあるUGOユーザー(予備軍も含む)は気づいてますよ。

さすがに販売台数の話が出てくるとすぐ、ダンマリ決めこむのは君らがび
びっている証拠だろ?性能も百歩譲ってもジャイガノと同格程度でしょう。
まあ、世間一般の人が欲しいのはUGO。JALだってUGOを選んだんで
すよ。

ボクはプロとして多くの自転車を売ってきたけど、UGOほどコスパ高、か
つ人気を博している商品はこれまで見た事ない。無駄に高いものでも、あ
たりまえのように売れる自転車業界は自らの首をしめつつある。そうでな
くて、本当に’質がよくて適正価格’の自転車が必要なんだよ。それをわか
りつつあるのが、君らチャリヲタではなくて一般人なんだってことだ。ここ
で正論を言っても叩かれるだけなのはわかる。一言いいたいだけでなんで
す。君らも自転車以外にもまともな趣味とか仕事とかしてみなさいよ(ww


934 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:28
>933

自転車はまともな趣味じゃなかったんでつか? (☆-◎;)ガーン

935 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:29
俺、UGO乗りだけど、ここで書かれているような粗悪品じゃないよ。
友達のMTB(ジャイアント)にも乗せてもらったことあるけど、正直違いはわかんない。
自転車に10万とか注ぎこめるなら有名メーカーでもいいと思うけど、
俺(学生)ならばUGOあたりがベストな選択肢じゃないかな。

936 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:38
>>935
乗り方にもよるが、その辺サラーっと流す程度で違いが分かる筈もなく・・・。

937 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:41
>>936
じゃあその辺さらーっと流す程度の大多数には本格MTBである必要もなく…

>>937
じゃあその辺さらーっと流す程度の大多数には三万も五万もだす必要はなく…


938 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:41
>>936
オマイもルック車乗りだな(プ

ちゃんとしたMTBとUGOなら、乗った瞬間に素人でも違いははっきりわかるよ。
サラーでもなんでも走ってみれば違いは歴然。
キミも一度乗ってみるといいよ。

939 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:44
ジャイのSIMPLEでも乗ったんでしょ

940 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:47
このスレは、UGOと類似車乗りのスレですか??

941 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:48
自称プロ房は自分が何書いてるかわかってんのかね?

オマイ自身が言われるべき事をオマイが他人に言ってどうする?

UGO売ってる暇があるなら一人前の人間になる努力をし給え。


942 : ◆5VMR/d6oXw :03/09/08 15:54
お前ら、まだ気づかないのかよ。UGOはすぐ壊れるとかいう根拠ない煽
りは、いい加減にしてもらいたいね。やっぱJIS規格とCISも余裕で合格し
たって事実は誰にも否定はできないだろ?ヘボMTBオーナーのあなた
たちの愛車はどういう規格をクリアーしていると言うの?かしこい人は
みんな知ってると思うけど、アメリカブランドでもヘボ台湾製なんだよ。見
るだけじゃわからない、自転車素人の君らは勝手に喜んでいればww
つまらないブランド意識を守るのに必死なのはわかるけど、納得のい
く指摘を何一つできずに一方的に貶めるようなことを言うのはやめろよ。
しょうもないことでしかケチをつけられない。引きこもりの自転車ヲタクは
やっぱり、ジャイガノにでも乗って黙ってろってこった。


943 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:58

オマイ自身が言われるべき事をオマイが他人に言ってどうする?


944 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:58
縁戚下りてアームにヒビ入るようなルック自転車イラネ

945 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:59
自虐的なんですね

946 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 15:59
>>942
「UGOはすぐ壊れる」って君しか書いてないけどw

947 : ◆5VMR/d6oXw :03/09/08 16:00
>>944
そうやって、また自分のことは棚に上げて下らない煽りしかできない
のかよ。中学生の相手はもう疲れるね。まず君がどんなMTB乗りか
とりあえず教えてくれないか?そしてそのMTBがどれほどいいものか
おしえてくれよ。ここに晒しても恥ずかしくないような自転車で、かつ乗
りこなせているんなら、俺は君には何も言えないよ。待ってるよwwww


948 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:01
>つまらないブランド意識を守るのに必死なのはわかるけど

ホントだ、自分の事言ってる(藁

949 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:02

まあまあ、みんなもちつけ。

950 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:03
だだだ、誰もも、鳥みだっっして、無いっずぉ!!

951 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:05
本当のプロなら「ヘボ台湾製」なんて言わないよね。

嘘ついて素人騙して何が楽しいの?
他人を傷つけるのがそんなに楽しいの?
人間のクズだね。

952 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:11
俺は無印アルミ26型自転車というものに乗っている。
いわゆる悪路走行禁止のシールが貼ってあるルック車である。
(シングルなのでMTBルックと呼べるかどうかは疑問だが・・・)
でも俺はこの自転車でマニュアルもバニーホップもダニエルもマスターした。
フレームは1年以上経過した今でも問題なし。
まだまだ乗りつづけられそうだ。これで25kならおつりが来るくらい楽しんでいると思う。
UGO乗ってる人も買った値段の分だけ楽しめれば良いのでは?
ここでUGOでがんばってる人は居ませんか?


953 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:14
立読職人キター!!

954 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:16
そう言う事書くと「ローディーぶっちぎった」とか「富士見のAコース行ってきた」
って事を書く香具師がいて余計にUGOが胡散臭くなる。

955 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:20
>>952
二万五千円を25kgと誤読したオレはイッテヨシですか?

956 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/09/08 16:20
>ダニエルもマスターした。

シングルギヤでしかもあのギヤ比では
ダニエル練習どころじゃない。

957 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:22
鞍薄までキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

958 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:24
>956
フロントチェーンリングはDeoreに交換してあります。
22Tを使うのですよ。



959 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:25
やはり、痛いのはUGOではなくUGOマンセー房でつた。

960 :958:03/09/08 16:26
>956
ちなみに2:1のギア比でも平地であれば前進ダニエル可能です。

961 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/09/08 16:27
>>958
ほう、手を加えてるんだね。
YANSの無印バイクってフレームはまともだから
パーツ換えれば化けるバイクだよね。

962 :マジレス委員会 ◆Aaaa/bi/bI :03/09/08 16:37
無印のYANSバイクって、近くの店にはないんですけどまだ現役賞品ですか?

963 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:46
右京と一緒にしたら、YANSに悪いだろ。

964 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:47
UGO以外の話はしないで下さい。

965 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:48
二年前に通販でUGO買いましたが一ヶ月も乗らないうちに手放しました。
1. 重い(長時間乗れない・担げない)
2. 坂、上がらない(後輪が空転する)
3. ボトルホルダー付けられない
4. MTB 乗りに笑われた

 安くても金をドブに捨ててしまった気分ですた。
 今、普通のMTBで街乗りやツーリングを楽しんでいます。
 買い換えて よ か っ た ぁ

966 :UGO:03/09/08 16:48
UGOの話
UGOUGOUGO
UGO
UGOUGOUGOUGO
UGOUGO

967 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:50
UGOUGOルーガは既出ですか?

968 : ◆5VMR/d6oXw :03/09/08 16:50
>>959
厨ばっかりだなあ、このスレも。先に言っておくが君らもよく知っている
某プロショップの店長もUGOのことを認めてるぞ。値段の割には非常に
バランスが取れてるし、多少の悪路走行も全く問題ないね、って言ってた。
いくらこのスレのブランド馬鹿素人が束になってかかってきても、問題な
くUGOは売れているから心配なきように

>>964
うまくいけば、このスレの初心者たちもUGOの良さを本当に認めて、
「ごめん、UGOって結構いいバイクなんだ」って言ってくれると思うよ。


969 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/09/08 16:50
>>967
過去にみたことあります

970 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:53
>>968
おまへのゐうとほり。

971 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:55
リアだけリジットなら買ってもいいけど。

972 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:55
>>947 
基本は街ポダとCRでトレーニング、連休とれたら山のある所に出かける
割合的には9対1かな
山も走れるのが基本条件で舗装路でも速く走れるがコンセプト
自作のなんちゃってスピードシティと26インチを気分と用途で使い分け
車で遠出する時はホイール2セット持って行き、好きな所走ってます
俺はこんなですけど?

晒しはもし知り合いの誰か見てたら一発で2チャンやってるのががばれる無理、
あんたの乗ってる物を後から晒すとも思えないし、万が一晒されてもUGO見たくない
どこが良いかってのは、無駄が無くて軽くて丈夫とだけ言えば十分でしょ
別に好きなだけ喋っていてください面白いから

レスは期待しないで待ってるよ

973 :958 :03/09/08 16:56
>968
だからやはり、口で言ってもあまり効果は無いんで、
UGOでバニーホップで60cm以上飛んでいる画像とかをUPしたりすると、
かなり説得力があると思うんですよ。
1m以上のドロップオフとか。
MTBなら出来る事ですもん。

974 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/09/08 16:58
>>973
MTBなら出来るって言っても
それは乗り手しだいだからw

975 : ◆5VMR/d6oXw :03/09/08 16:58
おいおい、ひどいいい方だな。ま、最近の中学生はすぐキレルからなあw
前にも言ったように、Wサス、折りたたみ、セミスリックなどの特徴、これ
らは街乗りに最適化された最終形態だということは自転車乗りなら常識。

釣りじゃないだろうな?俺がまともなこと言ってるのに、まったく受け入れ
られないようじゃ会話にならないよ。とにかく悪路走行云々言ったが、そ
れについては、そのへんの街乗りジャイガノ小僧と同レベルだと思うんで
すが、まずこれについては同意できますか?富士見Aコースとかはやりす
ぎなのは認めるよ。UGOは街乗りMTBだからね(壊れないと思うけどなw)


976 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 16:59
街乗りならリアサスいらないのでは(リアサスロックでもいいけど)。タイアはスリッ
クにしよう。

977 : ◆5VMR/d6oXw :03/09/08 16:59
>>951
すっかり厨房相手のスレになってしまったな。UGOの本質を語るなら
まず大人が参加してくれなくては困るのだが。ま、まずはオレがここで
その下らない煽りをまともに受けてやるとするかwww

978 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:00
( ´-`)ノ●←ウゴ    
ウゴアゲルヨ…        



979 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:00
>974
そりゃそうですけど、
UGOでローディーに勝ったところで、だれもそれはUGOの性能の良さだとは思いませんよ。
単なる身体能力の差じゃないかって。

バニーとかなら、「こんなことやっても壊れないぜ!」
って言えば誰も文句は言えんでしょう。

980 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:02
◆5VMR/d6oXw

あんた凄いよ、笑える。 いやマジで ホントに。

981 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:02
>UGOは街乗りMTBだからね

この時点でMTBであることを否定しているのだが。

982 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/09/08 17:03
>>979
似たような話は前からあがってるんだけど
誰もやらないんだよね、
お金もったいないし

983 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:05
あなたが捨てたのは
金のUGOですか?
銀のUGOですか?
鉄のNRSですか?

984 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:06
>982
>お金もったいないし

それは壊れる事を前提に話してますね?
◆5VMR/d6oXw氏に失礼です(w

985 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:07
>983
正直に話しても金のUGOを授けないで下さい!

986 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:07
山でぼこぼこ抜かれ、街でもぐりぐり抜かれ、これ乗ってても楽しく無いでしょ?

987 :回答例1:03/09/08 17:08
>>983
捨てたのは金で
持っているのはアルミです。

988 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/09/08 17:11
神様「今日で5台目だ!UGOなんかわしもいらん!」
UGO乗り「どうもスイマセン」

989 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:12
>986
それが街乗りの最終形なのです。

990 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:13
UGOは壊れても折りたたんで持ち帰れるのです。

991 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:14
ウー語乗るならビーチクルーザーです

992 : ◆5VMR/d6oXw :03/09/08 17:18
金のUGOだよ。俺が乗ってるのはww。ローディーに勝ったとか言ってた
のは俺の話かな?某サイクリングロードをいつでもUGOで走ってるけど、
無意識で流してるだけでもロードを何人も抜いてしまうよ。見た目だけの
駄作ロードも多いのが事実だよね。キミらはブランド厨だから関係ないん
だけどw。でもUGOは本来はMTBだからオフでの性能を評価してほしい
よね。キミたちも本当はUGOに乗ったことはないんだろ?今度誘ってくれよ。



993 :蔵臼 ◆rpAHOU5ms. :03/09/08 17:19
>>992
9月13日の富士見OFFに来てください。
お待ちしております。

994 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:21
やっぱUGOにはシックスサスシステムを採用してほしいとおもふ

995 :嗚呼 ◆Aaaa/bi/bI :03/09/08 17:22
>>992
僕のロデオといっしょにDコース下りましょう。

996 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:23
くらうすでぶは、たてよみに、まじれす
きもでぶだなあ

997 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:24
あーあ・・・蔵臼さんまで・・・
この板って純粋な人多いのかな。

998 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:24
>>無意識で流してる

居眠り運転はやめれ

999 :ツール・ド・名無しさん:03/09/08 17:24
1000げと

1000 : ◆5VMR/d6oXw :03/09/08 17:25
1000



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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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