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■ATB■■■■■■■KLEIN■■■■■■■ROAD■

1 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:08
お前たちのKLEINに対するアツイ思いを思う存分語ってくれ!!

前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063094341/l50

2 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:09
随分見つけやすいな

2げっと

3 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/10/09 18:09
シネヨ


4 :もうあるぞ:03/10/09 18:11
KLEIN 過去スレ
パート1 → http://curry.2ch.net/bicycle/kako/988/988381318.html
パート2 → http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1009/10090/1009026056.html
パート3 → http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1019/10194/1019428528.html
パート4 → http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1029/10295/1029510811.html
パート5 → http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1033/10336/1033698362.html
パート6 → http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1036/10366/1036682836.html
パート7 → http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039869292/
パート8 → http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052395276/
パート9 → http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057467805/
パート10→http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063094341/

5 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:12
ロード乗りのオレとしては、こっちの方が良い

向こうなんか敵意感じるしMTBも持ってるけど、、、


6 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:15
>>1
削除依頼だしてこい

7 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:16
チュねって、ロード嫌いなの?
こっちの方がイイや

8 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:20
こっちのほうが、目立ってるしね、
で、4色グラデモデルって いつ位まであったのかなあ?
もう一台ホスィ

9 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:24
こっちが本スレの方がいい

10 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:26
何か腹立つよなーロードのどこがいまいちなんだよ!!!(怒
ちゅねはロードにちゃんと乗った事が有るのか?

11 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:29
2004はちょっち安くなるらしい

12 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:35
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1065676282/
チュウニングメーカーにたのんでも、補強とかしてくれんかな?

13 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:46
おれも、こっちがイイ気がしてきた

14 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 18:53
>>12
ANDにたのんだら?あそこは高いけど技術は高いよ、補強はした事無いけどね。

15 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 19:21
>>8
4色グラデってたしか92年ころまでだったか、、、
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60858698
これのことか?


16 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 19:30
これこれ!あれがとう!オレのはもっと古いクロモリフォークなんだけど、
最後のリジッドモデルを買おうと思ってて参考になりました。

17 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 20:20
今までの実績と、04モデルの変わり映えの無さを考慮すると、
これは猛烈に高くなるだろうと思われ

予想価格24万円つーとこでどうだ



オレハイラネ

18 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 20:32
おれのは、チェーンステー下にブレーキが付いてんだけど
あんまり、みかけないなあ

19 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 20:36
>>17
04は24マソもするの? まいったな

20 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 20:51
お金で買えない価値が有る。
それがKLEINですね。

21 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 20:56
>>18
Uブレーキタイプのピナクルかえ?

22 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 20:58
>>18
希少だあね。おつかれさま。

23 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:01
新スレでも相変わらず旧車ネタばかりですね(w

24 :18:03/10/09 21:02
そう!みんな詳しいなあ

25 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:03
そうか、、、
旧車スレを作ればよかたーのか!


26 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:06
>>19
04の価格はココにのてたーよ
ttp://www.1jyo.com/common/klein04bike.html

27 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:13
三9

28 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:20
旧車っていいんですか?
個人的にはトップチューブが長くてチェンステイが短い今のジオメトリーの方が好きです。
が、みんなでヨイショなので気にはなります。
あと、旧車って基本的にMTBを指すんですか?
それとも全部?

29 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:27
クラインに限って言えば、アドロイドと言うモデルを頂点に、剛性に限って言えば
下降の一途です。ただ、サスの使用を考えた設計ではありません。
 そして、当然前後リジッドです。
また、リジッドフレームの場合は、ホイール剛性が高すぎるとホイールが壊れるので
老舗で相談するのがイイと思う。

30 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:32
>>28
全部でいいんじゃないか
MTB ロード ハイブリッド
あと
オールドもけっこうトップチューブ長いyo

31 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:33
オールド、試しに分けて

32 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:37
>>29
サスが一般化した94年頃以降は
アドロイトもアティチュードも
サス付きで売られていたのが
けっこうあったみたい


33 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 21:42
そうらしいけど、過渡期のもんでしょ?
久しぶりにテンションディスク引っ張り出すか!

34 :326:03/10/09 21:50
>>33
そうみたい

35 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:02
>>28
もともと高い品なんでよくて当然なんだけど、
90年代初頭につくられたフルリジッドのクライン、特に
アティチュードやアドロイトは出来が凄いんです。
ハンドリングが猛烈に軽くて、漕ぐと不気味なほど進む。
特にMC1を装備しているものがイイ!

ただどちらも乗った感想としては、今のクラインも価格にしては凄く
良い出来だと思うし、パーツの入手やメンテナンス性などを考えると
一長一短だよ。

36 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:03
28さんリジッドはイイですよー



37 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:06
ぼくはピナクルだけどこんなにかかりのいいバイクが有るのか!
ってビックリしたもの。

38 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:10
>>37
それたぶん偽物。

39 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:13
いや、本物、とうじ、1989年だから

40 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:19
多分1989年次点でクライン乗ってるのは数人だと思われ

ジジイハケーン

41 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:24
最新のフレームもアドロイドと同じ構造のパイプ使えば即買い!
なんだけどなあ

42 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:27
ZR−9000は量産性にはいいみたい
って事

43 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:29
数値として比べてる訳じゃないし、
当時のインパクトを今の感覚で比べても仕方ない。
仮に剛性が高いモノが一番なんだったら、
MTBは今でもその方向に進化してるでしょ。

といいつつ、漏れもOLDアティ乗ってるけど。

44 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:31
1989といえばMTBが一般化したころだ
オレもそのころセンチュリオンというMTBを買った
5年くらいあと、クラインを知ったんだった

45 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:33
たしかにZR9000は腰が有る堅いだけじゃないいいフレームだけどね、

46 :ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g :03/10/09 22:36
昔のアティチュードを現代のFRバイク風にアレンジして再販して欲しいな。
ヘッドは1.5で見た目は当時のまま。リヤバックはディスク専用で角パイプの迫力を強調。
トラックエンドはめんどくさいから普通のエンド形状でイイヤ。
ワイヤーは全部フレームのパイプの中通して、色は当時と同じが良いね。
そんなの欲しいね。

47 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:39
それは、、、、、、、、イイ!そんなコアなモデルもひとつ位残すかオーダー可能にしてくれれば良いのに

48 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:43
結局クラインすれの住人って全く新しく塗装が綺麗だからとかで買う人か、
プレトレック最高オールドでなければクラインに有らずリジッドしか愛せないって人
ばかりなんですよねぇ。


49 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:44
>>46
そんなのが出たらオレも注文する フルリジッドで。

ところで
前にテックマニュアルを読んでいたら載ってたんだけど
MC-1時代のアティチュードのチューブは
ヘッドチューブがダブルバテッドのほかは
すべてシングルバテッドか
バテッドなし!ですた
現代のZR9000グレーディエント(無段階バテッド)
の方が技術的に進化していると思う
旧い方が頑丈だろうけどね

50 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:45
話変わるがふるさすって、町中じゃちょい重くない?

カッコはイイが

51 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:47
>>49
だからあんなに堅いんかー

耐久性>ぶつけなければ大丈夫でしょ

52 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:49
街中はロードがお薦めです。軽量パーツてんこもりにカーボンホイール、
トラック決戦仕様チューブラーで6000g以下UCI規定もレースに出なけりゃ関係ないし
これ最強。


53 :ちゅね:03/10/09 22:50
old見せてみろよ>懐古主義者

54 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:51
>>50
街乗りにはママチャリで十分

55 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:52
くらいんは、ロードではどれがお勧めなの?

ツールとかで使われたモデルが何か知りたいな!

56 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:53
>>48
そうでもない。
オールドに乗ってますが
最近、Palomino2004が急激に欲しくなたーよ
試乗したい、、、

57 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:54
確かになー。MTBもロードも得意分野あるから。



58 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:57
おれも、そろそろフルさす欲しいんだよ

煮詰まってきてそう(見えない改良)だし

59 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 22:58
>>55
ツールでは10年くらい前、スポット的に2ー3ステージくらいしか
使われてないんじゃよー。モデルはクァンタムな。

60 :28:03/10/09 23:01
みなさんレスありがとうございます。
なんか、一転して良スレになったなぁ(笑)。
どこかで試乗とかできるいいんですけどね。


61 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 23:11
>>55
59さんが書いているようにツールではオンセ(だったかな?)が山岳ステージで
使っただけだと思う。
でもQ-Pro Carbonは去年までプロチームに供給されていました。

62 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 23:17
ゲロスタイナーですか


63 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 23:19
とうじは、影の実力フレームみたいに勘ぐる向きも有ったらしいなぁ

ライトスピードみたく

64 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 23:20
TT1に昇格したとたんに乗り換えたのはやっぱり金の問題なんだろうね

65 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 23:21
>46
激しく同意!!
てか、そこまでしなくても
リヤブレーキケーブル内臓が復活するだけでいいかも。
あと溶接ビードも90年代初期ぐらいの仕上げにしてほしい。

66 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 23:21
水玉Q-Pro Carbonはちょとかっこよかった。私にとって。

67 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 23:25
最近の溶接後の処理ってなんであんなに気が抜けてみたいな仕上げなの?


68 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 23:29
>67
単なるコストダウンかトレッケに束縛されてるかどっちかじゃない?
あ、両方って可能性もあるか。

69 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/10/09 23:30
いやらすぃ番号だぬ

70 :>>67:03/10/09 23:33
ずっと同じビルダーだとしたら、ハガユイだろうねぇ

71 :ツール・ド・名無しさん:03/10/09 23:48
おれだったら、逃げ出して自分のブランド作るな

72 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 00:27
>>28
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60858698

73 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 00:32
>>67
昔はKLEINの溶接痕の処理はきれいと言われていたけど、今では他のメーカーの方が
きれいなんですよね。

74 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 00:36
ストークとかねあそこのはずっと下請けだった事も有り凄くいいらしいね

塗装も奇麗だし、マジョーラ

75 :はいどろ:03/10/10 00:37
>>72
こんなに綺麗なフレームなら街乗り専用にしそう
現行で手に入るなら乗り倒すけど

76 :28:03/10/10 00:43
>72
・・・もう置く場所が・・・
もう完成2台+フレーム1台あるので、これ以上増やすと捨てられちゃう。
もしもどれかと取り替える程いいならって思ったんです。

77 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 00:44
これはほんとに状態良いねぇ

おれも15位なら出すかな?

78 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 00:58
マニア受けしそうだけど、一般受けはしないカラーリングだね。

79 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 00:59
だれかROADのKLEIN売って。


80 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 02:01
>>79
ROADのKLEINは知らないがKLEINのROADならショップで売ってる。


81 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 05:53
2chブラウザ使ってない俺には見つけやすくていいスレタイだー

82 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 08:01
>>78そうなの????
ちょっと、ショック

83 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 08:12
>>81よ!  今日こそは言わせてもらう!!



          禿同!!!

84 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 08:24
>>82

マニアじゃなかったらそうだと思うよ

85 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 12:55
オールドの塗装は控えめに評価して派手だからね。
レースでは映えるが、街中では一歩間違えると......
バックファイアでも、まだおとなしい方だと思われ

個人的にはリニアフェード系が好き

86 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 16:01
TREKジャパンが在庫一掃で小出しにKLEIN03モデルを安売り
しているらしい。気になる03モデルがある人は要チェック。

87 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 16:06
一掃で小出しって…

88 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 16:48
一掃したいけど、一気に安くだすと儲けないから
様子みながら高く売れるのであれば高く…て感じ?
客から注文だったら高く、店に「買ってくれませんかねぇ」だったら安くとな

89 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 21:05
そいえば、近所の大きな店が15%Offデカデカとウインドゥに印刷物張付けていたから
もう少し待つと30%Off位になるかなぁ、ロードのフレーム欲しかったし。

90 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 22:29
昨シーズン展示会で安く放出しすぎて失敗したと思ったんだろうな。

91 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 22:35
もう少し待つとなくなります。

92 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 22:50
ニューモデルをかおうよ!

93 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 23:01
いや、既に2割引以上だよ!

94 :ツール・ド・名無しさん:03/10/10 23:11
そこまで引いてるのですか、考えちゃうなぁ。ロードモデルも。

95 :ルサンチマンハンター:03/10/11 04:09
どう、クライン嫉妬レスは溜まった?まだ??
上がってないとこみると、まだみたいだね・・

また今度呼んで・・

96 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 05:22
もうくんなバカ

失敬 もうこなくていいです。

97 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 08:01
>>53
オールドの話題になると必ずだだこねる。
しかも口を開けば懐古主義者・・・・・
買えばいいのに

98 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 08:54
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f9226471

どうおもう? ネタかなぁ〜、う〜む。

99 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 08:56
>>98
なんでネタ?

100 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 09:04
パスカスて、、、、

101 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 09:05
40万もかけるクライン好きとは思えんな。

102 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 09:09
MTBブームの頃だから何も知らないでショップの言いなりに揃えたんじゃないの?

103 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 09:10
>>101
胴衣
車名を間違えて覚えるなんて
あり得るかね。バイクはいい感じだが。高いよ、、、

104 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 09:13
>>102
合点

105 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 09:17
2004カタログがダウンロードできるように
なってましゅた、、、英語版
ttp://www.kleinbikes.com/us/support/catalog_request.shtml

106 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 14:40
トップチューブにRascalって書いてあるのにどーやって間違えルンだYO(涙

107 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 15:50
白いラスカルってあまり見ないけどカスタムオーダー品なの??

108 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 15:57
>>107
そう書いてあるじゃん

109 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 15:59
って書いてあるじゃん色

しかし、かっこいいなー欲しいなーでも15マンは高い…
10マンまでさげてくれたらすぐにでも買う

110 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 15:59
かぶった上に 書いてあるじゃん て同じ(w
ぜひ結婚しましょう

111 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 16:54
ANDのカーボンディスクローターってどう?
92オチチュード をディスク化検討中です

112 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 17:19
それ良いよー でも、耐久性はどうかな?

113 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 17:45
なにそれ、詳細キボンヌ

114 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 18:31
誰か知らないのー?

たしか、ホープのみ対応だったような?

使ってる奴見た事無い


115 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 18:36
自転車のディスクブレーキにカーボン使ってもメリット無いディスク温度上がらないから効かない筈だし、
ANDにお布施したければ依頼するのも良かろう。

116 :ツール・ド・名無し:03/10/11 20:08
現行アティ(02’〜)のリヤエンドに打ち込まれてる数字は、どう言う意味すか?
>自分のは02’型で”7”でつ。。

117 :111:03/10/11 21:27
そうですか、ありがとうございます

118 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 21:44
>116
02アティってマイクロドロップアウトではないやつ?

119 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 21:55
↑逆爪ではなく正爪のやつかということで

120 :ツール・ド・名無しさん:03/10/11 22:43
age


121 :116:03/10/12 01:18
>118
はい、マイクロDP(正爪?)ではないヤツです。
リプレーサブルDP(逆爪?)のヤツです。

122 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 02:07
なんで、マイクロドロップアウト止めたんだろう?

123 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 02:52
フレームの溶接が台湾製になったから

124 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 03:53
そうなんだ、しらなかった、もっとカリカリの実戦モデル出してほしいなあ

125 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 03:56
アメリカって台湾の中にあったんですね。
勉強になりました。

126 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 04:31
>>123は四国をオーストラリアだと思ってる人だからさ。

127 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 04:31
>>122
たいした理由じゃない

128 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 12:41
パッとしないメーカーです。

129 :ブイヨン:03/10/12 12:50
>>123
嘘こくな。DISKブレーキに正式対応するため、逆爪にしたんだ。

130 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 20:13
http://shinzui.road.jp/route418.html

http://shinzui.road.jp/route289.html

http://shinzui.road.jp/route291.html

ほれ!こうゆうとこなら誰も文句言わんぞい

MTB天国だぞい

131 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 21:35
いいとこだね

132 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 21:37
2003モデルあまってるよ〜
かってね〜

133 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 21:41
30パーOFF になったらね

134 :はいどろ:03/10/12 22:24
アティすっかり気に入ってしまいました。
今のうちに’02をもう一本買っておくかな〜

135 :ツール・ド・名無しさん:03/10/12 23:11
おっ! ぼくも、02ねらってるよ

136 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 00:10
>134
>135
01'アティレース(色:カリビアンリーフ)+キングアヘッド(ブルー)
共に新品であればいくら出します?

137 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 02:46
>>136
型落ちアティを買うなら、ZR9000に変わった02の方がいいね。

138 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 12:22
いや、本家工場で作られてる2001だろ…

139 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 13:20
件の01'アティレースと02'アデプロ持ってるけど、やっぱり01'と02'で塗装のデキが番うよ(涙)
01'はロゴと全体がほぼツライチになっているのに、02'はロゴが凸状に出てる。
溶接もこころなしかアティの方が丁寧?
まあ、私はもっと悲しい塗装状態の99'アティレースも持ってるけど。

140 :139:03/10/13 13:22
それとも02'アデプロのカラーが24Hだからとかある利でしょうか

141 :135:03/10/13 15:44
>>138
胴衣
>>139
泣くなよ、、、塗り直せ!
そうすれば近年最強のアティチュードになるかもしらん

142 :141:03/10/13 15:48
↑ 135 ではありません
まちがいまちた スマソ

143 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 15:55
俺の02’アティレース(フレーム売り分)はロゴ凹んでるで。

144 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 17:34
おれも、面一だぞ02

145 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 19:09
面一でおもいだした、クライソのフレームってチューブ薄いのか
ちょっと当てただけでへこまん??

146 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 19:17
そりゃあんだけ、径の大きいパイプ使ってるのだから肉厚普通のパイプ使ってたら
重量級フレームになっちまうよ。シンテジのU2使ってるX-WING触ってみなよ、薄くてびっくりするよ。
パイプは薄いが塗膜は分厚いそれがクライン。

147 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 19:17
よほど当てても凹まなかった。削れたけど。

148 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 20:59
糞スレの方がオールド論議で荒れてますなぁ。

149 ::03/10/13 21:07


150 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 21:14
>>148
スレタイにATBって書いてるここも糞の匂いがするよ

151 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 21:19
やっぱ時代はロードだよな

152 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 22:04
トレック系列ってことでランスが乗って良さを実証して欲しい。良ければの話だが・・・

153 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 22:15
>>152
そんなことしたらTREKの売り上げが下がるじゃん

154 :ツール・ド・名無しさん:03/10/13 23:33
売り上げが入る財布は一緒じゃないのかな?とりあえず日本の場合は・・・

155 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 01:09
違うと思います

156 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 02:03
>>155
どっちもトレジャパンじゃないの?

157 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 02:40
クラインが売れたら売り上げからゲーリーさんの取り分が差し引かれる。
でもトレックが売れればすべてトレックの取り分になるでしょ。
5年くらい前、フィッシャーさんが売れすぎて親(トレック)にシメられてた。

158 :143:03/10/14 03:44
スレ戻して悪インやけど…やっぱりロゴは凹んでるで。
カラーによって(ロゴ、本体の濃淡で)仕上げが違うんかな?それとも、クリヤー薄いだけか?。
金魚みたいなヤツのロゴは凸ってたと思う。俺のは、02’オーシャンフロアー。


159 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 10:17
04のロードはフレームのロゴは塗装だけどフォークのロゴはデカールだよ。

160 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 19:33
>>111
92Attitudeに
どうやってキャリパーを取り付けるのでつか?
金属バンドかなにかでつか、、、

161 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 19:53
ヽ(`Д´)ノ ウワーン!!

ロードのフレームに数センチレベルのキズが付いてしまいました。

162 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 19:56
>>161
捨てちゃえよ

163 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 19:57
>>160
アダプター作ってバンド止め予定 なんで? よく有る工作でしょ?

164 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/10/14 20:02
discを舐めるなよ

165 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 20:26
フレームにダメージ在りそう止めといた方がいいんでない。けちな事せずにディスク対応のフレーム
買うほうが良いと思うが。

166 :160:03/10/14 20:38
そうでつか、、、あんがと
漏れも以前同じことを考えたけど踏み切れなくて断念したんだ

167 :ツール・ド・名無しさん:03/10/14 20:53
ちゅねはこっちに書き込むな

168 :163:03/10/14 21:07
ありがとう!じゃあ乗り潰したフレームで試してみるわ

169 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 00:00
ちゅねが書いているからダメ発言のように見えるが、
本当にdiscのパワーは舐めない方がよい。
ドラムブレーキみたいな止め方でいいやとか考えたら間違いなく氏ぬ。
面倒がらずに台座は溶接すべき。
そういう意味ではクソ頑丈そうな旧アティのエンドはうってつけかも。

170 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 00:04
スレ違いだけど、本当はインターナショナルスタンダードの台座も
イロイロおかしいんだよね。
本当はヘイズのポストマウントが力学的にも実際のメンテ性を含めた使い勝手も
イイと思うんだけど。
…まぁ、チェンスティ上のRRマウントはアレだが。

171 :ツール・ド・名無しさん:03/10/15 05:04
前スレで、TREK、KLEIN、GFのエンドは共通と書いたものです。
うそついちゃいました。
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~zenmei/imggf04067.jpg
GFのシュガーとケイクは独自エンドでDISC台座は一体の様子。
スマソ。

参照
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~zenmei/topic030917.htm

172 ::03/10/15 08:45
だせー

173 ::03/10/15 08:46
だせー

174 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 09:22
男にとってバイクと女は同じ。
見た目が綺麗で乗り心地が良ければそれで良し。
愛想が良くて金が掛からないとか、不細工だけど名器とか、そんなものに手を出すのは廃人だけだ。

175 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 09:27
>>174
そんなことないよ

176 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 09:29
いいバイクは必然的にかっこよくなるもんだ。

177 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 09:30
>>176
そんなことないよ

178 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 09:37
そんなことあるよ

179 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 11:59
そんなことあったよ

180 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 14:53
なかったよ

181 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 14:56
禅問答ですか?

182 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 15:02
禅問答です。

183 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 15:04
何をもって良いと言うのか、何をもって格好良いというのか。


184 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 18:08
テストパイロットが怒り出すほどカッコ悪いと言われたステルス攻撃機F-117も、
レーダーに映らない、無敵、最強などと言われて映画に出たりするうち
「カッコいいじゃん....」となっていった。
(F-117の性能を知っている人間は特にカッコいいとは思わない)

片やどれだけ凝った形状でも、知っている人間から見るとルック車は
「カッコいい...」とはならない(知らない人間にはかっこよくみえるかもしれん)

つまりその人の評価する性能≒カッコよさ

ではなかろうか。

185 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 19:52
おい、ヤフオク観てみろ。
アドロイトが踊ってるぞ!!

186 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 20:07
吊るしてくれんか」?

187 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 20:08
>>184
で、何が言いたいわけ?

188 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 20:41
>>187
独り言です。

>>185
6万かと思ったら60万だよ。驚いた。だがフレームをよく見ると
モデルネームの所にゲイリークラインのサインが彫り込まれてますな。
ニポーンカラーのフレームは15万円くらいだったら出してもいいかな。

189 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 20:43
ノーマルBBみたいだし。

190 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 20:50
独語症でしか

191 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 22:53
ドイツ語症候群

192 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 23:22
おれの独白がここまで話題を発展させるとは。
嬉しい限りです

つうか勘弁してくれ

193 :ツール・ド・名無しさん:03/10/16 23:52
>>188
2000年モデルのフレームに誰があんな金だすのかねぇ、、、
写真の後ろに写ってるアティはこないだやヤフオクで極上
のやつが15マソだっつーのに、、、しかもありゃ96年じゃなくて
92年式だぞ、高いKLEIN売ってんのにそんなんも知らんのか??

194 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 00:13
>>193
売る方はそんなこと百も承知だと思われ。
日本全国なら騙される馬鹿もいるだろうって出品に決まってるでしょ。

195 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 00:42
>>194
KLEIN好きにはゆるせん行為だな!

196 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 01:01
>>193
>しかもありゃ96年じゃなくて
92年式だぞ

このスレみて書き直すだろうよ


197 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 08:27
このクライン屋のオク、DEANとKLEINの煽り文見てると
店の方針が矛盾してるようで笑える。
誰か近所の香具師、実際に言って質問してこいよ。

198 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 08:50
高く売りつけるためならなんとでも言やつだな、、

199 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 09:00
>>193

知らないからあんな値段つけているとおもわれ

200 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 09:10
これって君たちの憧れの世界なんじゃないの?

201 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 09:28
まあ、店の宣伝であって、売る気はないんだろう。

202 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 19:57
>>201
回転寿司ならすんごい邪魔なんだよなあ。あれ。
数多すぎ。

203 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 21:54
やっぱ2002年がピークでしたね。

204 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 22:56
>>203
はい!?

205 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/10/17 23:19
2000年だろーーーーーーが

206 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 23:21
ノスタルジー抜きなら2002年に同意

207 :ツール・ド・名無しさん:03/10/17 23:51
1999年のアティは?

208 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 00:05
アティに限れば2001年。
そのほかは2002年かなー。

209 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 00:33
2003年に乗ってる俺はどうしたら良いんだ・・・

210 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 00:38
乗り倒してください

211 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 00:49
おれも2003だけど、満足してるよ。
思い入れも出来てるから、他のとかどーでもいい。

212 :209:03/10/18 00:51
ま、冗談だけどね(w
>>210
そだね、乗ってナンボだよね。

>>211
おおー、俺アティ青でつ。
一緒だったらケコーンしよう(w

213 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 02:08
>>212
すまんケコンできない!別の色だ!!
共に乗り倒そう。

214 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 13:47
ショップのあんちゃんに売ってもらった吊るしのアティレースのフレーム。
なんか、カタログに無い色なんですケド…
フレームの作りは2001だけど、カラーが標準にもパレットにも無い。
てか、2002のCaribbeanLeafの可能性が農耕。
じゃあ、材料は6061なのか?9000なのか?
シールが一枚も張ってないから、どっち使ってるかわからん…
あんちゃんに聞いたら、
よくわかんないけど、サンプルみたいな扱いで送られてきたらしい。

それとも、単に日本限定カラーとかでカタログに載っていないだけなのか?

詳細知っている方いたら、情報プリーズ。

215 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 15:54
>>214
パイプの保証シールが貼ってないの?














ニセモノ?(ボソッ

216 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 16:03
ないんだよねー

217 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 16:09
でも、BB下の刻印もあるし・・・
ダウンチューブ下部のシリアルNoステッカーはついてる。
まあ、正規品じゃないってことで\71000だったから、なんともいえない





にせものなら、すごく精巧に出来てると言える。

218 :ブイヨン:03/10/18 17:01
>>214
TOPチューブかDOWNチューブのパイプ径測ってみそ?
6061フレームのアティ(01)よりもZR9000ののアティ(02)のが
パイプ径が太くなってるか、漏れのアティ(02)のパイプ径と
比べてやるよん。


219 :ブイヨン:03/10/18 17:02
太くなってるか、 → 太くなってるから、

220 :214:03/10/18 17:09
サンクスー!!
BBから20mmくらいの直径が48mmデスタ!!

221 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 17:25
連番ゲッター222

222 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 17:26


223 :ブイヨン:03/10/18 17:35
>>220
スマソ、径じゃなく周長だった。
BBから20mmくらいの箇所DOWNチューブの周長が
アティ(02)では150mmだったよ。

224 :ブイヨン:03/10/18 17:39
>>223
まあ円周率掛ければ、同じ周長だね。
従って、YOUのフレームは02モデル(ZR9000)だと思ワレ。

225 :ツール・ド・名無しさん:03/10/18 17:44
YOUはshock!


226 :214:03/10/18 18:01
ということは、このフレームが贋で無い場合、
Z9000チュービングで、
シフト/ブレーキケーブル内装、
マイクロドロップアウト、
RRディスク台座、
ある意味集大成みたいなもんですか。



…RRディスク台座か…

227 :214:03/10/18 18:03
集大成←近年の、という意味で。

228 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 01:49
今のクラインにリジッドフォークつけとる人いますか?
どんな感じですかね。

229 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 20:32
>>228
死ねよ

230 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 20:36
なんだこの紛らわしい糞スレは。
てっきりKEIRINを語るスレかと思ったじゃねえか。

231 ::03/10/20 20:51
オチは有るんだろうな?

232 :ツール・ド・名無しさん:03/10/20 21:39
>>229
おまえが氏んでください。

233 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 00:25
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <229,232は両方ともラダーから突き落としの刑だぬ
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
     ちゅね

234 :ツール・ド・名無しさん:03/10/21 10:06
腹上死こそ男のロマン

235 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 00:25
>226
出どこを何とか調べられませんか?

236 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 01:49
Death Grip 2.35 て単独で売ってくんないのかね?

237 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 01:58
完成車にしかついてないはず。いいか?あれ??

238 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 02:11
やっぱり..
なんとなく。
間に小石とかいろんなもんいっぱいはさまりそうだけど..


239 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 02:13
なんとなくリッチ-メガバイト。なつかすぃー!

240 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 02:18
2002Attitudeについてたボントレガーがよかった
もうつるつるになったもんで..
同じもん買ってもいいんだけどやっぱね
パナとかほかのも買ったけどもひとつだった
売ってくれるんなら試してみようかと
チューブかよっていう突っ込みはなしで...

241 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 07:45
いみわからんのですけど、、、>240

242 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 09:38
ボントレガーか(ぷ

243 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 10:40
盆取れがーのフレームはほしかった

244 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 11:28
ボントレガーって安いパーツだけ作ってる会社じゃないの??

245 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 11:34
……おれがジジイなのか?

246 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 12:37
盆取れは例によってトレックにパクつかれた会社。フレームとかも
作ってますた。

それに盆取れはパーツ会社としてもわるくねーとおもう。
ラインナップのなかでも高いやつは高いやつで当然いい出来だぞ

247 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 15:47
スカルペルにした。
パロミノと悩んだけどね

248 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 15:48
キャノスレで書けよな・・・・

249 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 16:18
>>246
盆取れの安いやつは酷いけどな・・・・・・

250 :ツール・ド・名無しさん:03/10/22 19:08
>>246
ロード用のホイールは値段の割に出来が良いぞ。
買う気にゃあナランけど(w

251 :ブイヨン:03/10/22 23:44
盆取れホイールの安いの使ってるけど、しっかり出来てるぜ。
回転の滑らかさでは上級モデル(RACE以上)やMAVICには
適わんだろうけど・・・


252 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 00:36
あの質問なんですけど
01のアティ乗ってて着脱式のマイクロドロップなんですが
これって今でも補修パーツとして出回ってるんですかね?


253 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 09:45
精機代理店に行けば注文できるよ!

254 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 14:06
到着にすんごい時間かかるみたいだけどね。
>正規代理店に注文

255 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 14:58
ただあまり金にならないようなものだと「ない」
っていわれてあぼーん。

256 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 19:17
こういう時のために良い関係のショップを持っておくべきなんだよね。

257 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 19:24
別に悪い関係だろうが無関係だろうが、まともな店なら取寄せするだろう。
まともでない店もあるのかもしれんし、まともでない店員もいるのだろう。



258 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 21:03
>>257
君がマトモな客でないことは容易に想像がつきます(w

259 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 21:04
>>258
そのまえにまともなレスをつけませう

260 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 21:17
>>258
そういう想像を容易にする奴、といのは想像つかん。



でもクラインの部品を取寄せを頼む客って、後々、店を利用して貰えれば
金離れ良さそうな気もする。
世の中には、ジャイのロックシリーズに金と手間と努力をつぎ込む奴もいるから。



261 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 21:59
>世の中には、ジャイのロックシリーズに金と手間と努力をつぎ込む奴もいるから。

そういう発言をするからクライン乗りが誤解されんだよ。マジで氏ね

262 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 22:16
いや、サスに10万、駆動系で7万、ホイールに10万以上
かけてる奴、知ってるので。
XTCの方が良いんじゃないのといったら
フレームになんて金掛けたくないといわれた。

263 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 22:16
氏ねってなに

264 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 22:20
クロモリrockにフルXTRを見たことがある。ホイールも。
駐車してあったので持ち主は分からんが、なんかチャリヲタというよりは、ナチュラルボーンヲタではないかと思った。
きもかった。


265 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 22:42
>>260
フレームこそ本質なのに、無駄な努力だな。

266 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 22:47
物にはバランスがあると思う、ジャイのFCRにキシリウムの安い奴までは良くても
キネティックとかハイペロンとかって変。
一応ロードも良いんだよね、このスレ。
軽自動車に35扁平タイヤとか。(つかねぇ。)

267 :ツール・ド・名無しさん:03/10/23 22:52
266のFCRは2。そらの奴ね。

268 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 00:19
フレームどうでもいいんならママチャr(極論

269 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 00:26
ママチャ−Rって書くとなんか速そうだな

270 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 06:44
KLEINスレのちゅねってすごくジュラ10ぽいよね。

271 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 08:12
っぽい、つうか同一人物

272 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 12:48
ママチャR欲しいかも

273 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 14:22
クラインバイクのホイールに軟球ボール三つか四ついてれるやつみた、、、

274 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 20:00
俺も入れるか・・・

275 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 20:02
そーいえば消防のころリムだかスポークにオモリくっつけたら
速くなるとかいうやつがあったっけな。

276 :ツール・ド・名無しさん:03/10/24 21:38
↑ちゅねいじりと呼ぼう

277 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 09:23
KLEINってリッチ-やボントラみたいにあまり小物に
手を出さないな。


 


278 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 10:23
>>277
リッチーはただの商社だしボントラは小物屋に成り下がっただけじゃねえか。

279 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 11:31
アデプトって人気ねーよなー!!!

ヤフオクとかにクラインのロードが出ないのって売れてないから?

280 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 11:46
梵のチェーンリングはダメです。
速攻嶋野に換へませう。

281 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 12:10
唯一欲しいのがアデプトですが、何か?

282 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 19:20
Adeptいいと思いますよ。

283 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 20:07
マントラのが良いと思いまふ。

284 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 20:12
アデプトってバックがモロに接着臭いデザインだな

285 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/10/25 21:22
クレインはHTしか認めないぬ

286 :ツール・ド・名無しさん:03/10/25 23:21
>>285
ロードは認めるんですね。

287 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 01:42
ちゅねはKLEIN関係のスレから消えろ

288 :アデプトダイス器:03/10/26 02:36
>>279
人気がないと判断したその理由はなんでつか?

289 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 02:36
全然話題にあがらないからじゃない

290 :ツール・ド・名無しさん:03/10/26 09:05
>>287
馬鹿に失せろといっても理解できないのでちゅねにそういうことをいうだけムダ
犬だって放っておけばどっか行くのと一緒でちゅねのカキコは放置が一番

291 :ほれ!格安中古だ。:03/10/26 11:37
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61508089

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8309327

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8108703

292 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 18:21
マントラは褐色系のほうがカッコイイよな

293 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 19:24
ちゅねのいないクラインスレなんてつまんないじゃん
すまん、俺ウソつきました

294 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 19:48
Pulseってクラインの中でも唯一の汚点というくらいクソだろ。
10万以上出す奴なんているのか?

295 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 22:14
買収前のPulseはそうでもない

296 :ツール・ド・名無しさん:03/10/27 22:58
パルス(pre trek系)、MTB系では最軽量フレームです。
まあ、見かけは今一ですが、、、
でも重量ではquantum-proにはかないません。
Q-P最高!

297 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 10:02
いいパルスと悪いパルスが両方ヤフオクに出てるから比べてみ

298 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 12:36
>いいパルスと悪いパルス

どっちもクライン仲間なんだから悪いとかいうなー(´:ω:`)

299 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 15:54
スマソ、、リアルクラインとトレッケクラインですた。

300 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 17:05
「KEIRIN」かとおもたよ

301 :ツール・ド・名無しさん:03/10/28 22:46
KLEINもめっきり目立たない存在になったもんだ。

302 :メンテスレに誤爆しちゃった。:03/10/30 00:18
Adeptについて質問します。
フロントアウター×リア1〜3速あたりだと、チェーンからガラガラ音がします。
まあ、通常使う組み合わせではないので、気にするなと言われればそれまでなの
ですが、何となく気分が悪いです。 (FDのプレートとはちゃんと間隔空いてます)

で、KleinのTechManualを見ていて気づいたのですが、2002年モデルのAdept
Pro と Race はBB軸長 118mm。一方Adept CompはBB軸長113mmとなって
います。

前置き長くなりましたが質問。 これは
 ・フレームが違うのでBB軸長も違う
 ・フレームは(Proのリアカーボン部分を除き)一緒。
  BB軸長は5mm程度は違っていても無問題。
  チェーンラインはあんまり神経質に考えない
のいずれが正しいのでしょうか?

場合によってはBBを118mmから113mmに交換してみようかと思っています。

303 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 08:36
使うクランクによるんじゃない??もしもドライブ側のスピンドルに
余裕があるなら変えてみてもいいかもね。

304 :経験者は語る:03/10/30 21:00
>>302
やめれ!チェーンサック置きやすくなるぞ。 
118mmに仕様変更したのは、チェーンサック対策じゃ。

305 :ちょめ ◆6l0Hq6/z.w :03/10/30 21:13
チムポをSUCKして貰うのは大歓迎だぬ

306 :ツール・ド・名無しさん:03/10/30 22:50
良レスのあとに駄レスあり

307 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 07:53
>>304
んなもん、セッティング悪いだけ。

308 :302:03/10/31 12:13
>>304,307
う〜む、まさに「ネタをネタである人しか…」という状況になってきたな。
118mm→113mmは「仕様変更」だったのか、2001年TechManual調べ
てきまつ。


309 :ツール・ド・名無しさん:03/10/31 20:18
自転車展でちゅねと握手しちゃった!

310 :ツール・ド・名無しさん:03/11/01 01:12
きもっ!

311 :309:03/11/02 17:20
帰りに女にしてもらいました。


312 :ブイヨン:03/11/02 23:00
姿が見えないと思ったら、ちゅねは自転車展通いか・・・

313 :302:03/11/02 23:09
引き続きAdeptの話でスマン。
2001年のTech Manual では、どのモデル(Pro,Race,Comp)もみんな
113mmになってたよ。
304氏の言うこともまんざら間違いではないみたいだ。
(でも、Compだけ2002モデルも113mmなのはなぜだろう?という疑
問は残る)

で、今日洗車後注油してて気がついたんだけど、アウター×2速とかで
クランクを逆回転させると、アウターに掛かっているチェーンが勝手に
センターに落ちてしまう。

明らかにチェーンホイールが外側に位置しすぎているのだと思った。
さて、113mmにしてみようか どうしようか…

314 :ツール・ド・名無しさん:03/11/03 09:55
>>302マジレス
BB軸長113から118の変更はピボット部下の左右チェーンステイの連結部
左側でっぱりがクランクに干渉するからだよ。
左クランクとそこのスキマに余裕があるなら変えてもいいかもね。
Compだけ113なのは梵クランクだからかな。



315 :はんば〜ぐ:03/11/03 12:18
>>311
ってことはちゅね氏も男になったってことだね(w

316 :302:03/11/03 22:49
>>314
アドバイスサンキュー
今見てきたけど、あと数ミリ内側に入っても大丈夫みたいだった。
ちなみにLXクランクなんだけど。

軸長マイナス5mmということは、チェーンホイールはその半分の
2.5mm内側に入るという理解でよいのかな…

317 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 20:30
やはり2001年式QUANTUMこそ最高傑作ですね。

318 :ツール・ド・名無しさん:03/11/04 20:34
>>317 自分の愛車自慢ですか。羨ましい。一番欲しい自転車はどうしてか
判らんが、いつも手に入らない。


319 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 10:58
2002年で悪かったな。

320 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 14:46
1996年でよかったぁ!

321 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 17:58
1993だが正直メンテの恐怖におびえている

322 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 18:26
ミッションコントロールが折れるらしい

323 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 18:29
2001と2002は色が違うだけじゃんか(w

324 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 18:30
俺?1969年だぜ

325 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 21:07
2002からZR9000になったんじゃないの?

326 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 21:24

6061 T6 アルミ、中空鍛造製法。

Klein社製MC3マウンテンバイク専用のカスタムステム。ICON設計。

Klein社製の旧MC2ステアラシステムの後継モデルではATBスペーサーキット(#69012)が必要。

25.4mmハンドルクランプのある2箇所ボルトのついたリムーバブルフェースクランプ。


ATB スペーサキットって何?

327 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 21:34
>>326
これMC3の説明?

MC2→MC3のアダプタでしょうきっと。

328 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 22:38
>>326
コラムスペーサーとトップキャップのセットです。

329 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 22:41
トップキャップってあのプラスチックの安げな奴ですよね。
しかも押し込むだけのやつ。

330 :326:03/11/05 22:45
ということは、MC2を取っ払ってMC3つけると隙間空くのでそこを埋めるのと、
コラムの貫通穴をふさぐセットということですね。そうかなと思ったけど
頼んでオーバーサイズ用にMC3つけるスペーサー何ぞが来ちゃったらショックなモンで
お伺いした次第です。有難うございました。

331 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 22:51
なぜにmc3に!?

332 :326:03/11/05 22:58
ステムとヘッドチューブまでの隙間とコラムの貫通穴を埋めるセットということですね
頼んでみます。

333 :326:03/11/05 23:00
ライズ0度に飽きると、アップハンドルつけられるんで交互に楽しみます。

334 :ツール・ド・名無しさん:03/11/05 23:49
>>325
QuantumはZR9000にならなかった。
旧素材を使った最後の年、それが2002年。
違いはカラーと使用パーツがボントレガーに変更されたこと。

335 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 01:24
>>326
前に中古でアティ買ったんすけど、ライズが0度なもんで、
適正サイズであるにもかかわらずごっつい前傾になるんですが、
そーいうもんなんですか?

336 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 01:54
0度ライズはもともとサスペンションのジオメトリを補正する物
だからリジッドだったら前傾きつかもね、おれは結構気に入って
使ってるけど、、、

337 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 02:08
>>336
そういう理由だったのか...。意味がわからんなーと思ってました。
確かに見た目ほど乗りにくくないです。ただバイクの上で動きにくいかも。

338 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 03:05
>>334
了解。知らなかった。スマソ。

339 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 03:35
ところでANDとは誰も連絡つかんのかな?
メール送ったが返答なし。

340 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 11:45
MC1, MC2の0度ライズどこかで手に入りませんか?
情報おしえてー!

341 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 12:15
無理・・・

342 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 15:14
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d40041266
これってどのくらいまでなら買いでつか?

343 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 16:02
リジッドじゃないから15までだな。

344 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 16:14
サンクスコ

345 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 16:22
MAG21のパーツってあるのかな??

346 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 16:24
っツーかその前に色だろ、色!

347 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 17:22
色はキャンディーレッドなんかの単色のほうが、
実は珍しいし人気がある。海外での話だがなー。

にぽーんでMC1&2クラインといえばリニアフェードだからな。

348 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 17:27
単色も結構入ってきてるよ。

349 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 17:34
色の話のついでなんだけど、レインフォレストとマーディグラス
のペイントって実際見たことある人いる??

350 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 18:10
>>348
そうなのかー。何故かおれは単色の現物みたことない。


351 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 18:22
どなたか昔のクラインに詳しい方、20周年記念ペイントについて
教えてくださいお願いします。

352 :326:03/11/06 19:16
>>340アップライズの
120MM mc2持ってるんなら交換してもよいよ こちらは120MMのライズ0度で色はデザートペインテッド
だけどどおですか? 

353 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 20:04
また色の話かよ

354 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 20:34
>>351
これとか?
http://free.pages.at/wundel/classickleinnr25.htm

355 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 21:40
>>354
ありがとうごぜえますだ!

356 :ツール・ド・名無しさん:03/11/06 23:57
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d40041266

最終5分でビビって終了・・・だったんな価格から始めんなよ。

357 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 00:03

あ〜あ、最後まで待ってた人お気の毒

358 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 04:06
それってありなん??

359 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 04:13
入札が無いならアリなんじゃないの?
つうーか欲しいなら底値でくらい入札しときなさいって。
最後に入れるなんつーセコいことしてっからでそ。

360 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 04:20
入札何件かあったぞ

361 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 04:23
>>356
ボトル台座周りがかなり歪んでいるが、カーボン・ボロンコンポジットって精度悪いな。


362 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 04:49
制度の問題ではなく見た目の問題

363 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 05:02
目視、しかも画像で判断できる位の精度なんて糞だな

364 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 05:09
まあ、アドロイトが君にとって夢のまた夢なのはわかるが、
そんなにひがむなよ、よく知ってるじゃんボロンコンポジット
とか、、、(藁

365 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 06:36
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <また色の話だぬ
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
     ちゅね

366 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 07:23
クレインのカラースキームなら俺にまかせろ!

367 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 10:59
おれはムーンライズが好きだな〜

368 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 20:34
ムーンライズいいね。あんまり見ないし。

369 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/11/07 20:36
adroitのどこがいいんだが・・・ケッ!

370 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 23:09
つねはアティチュー度派か。

371 :ツール・ド・名無しさん:03/11/07 23:28
■■■■■■■KLEIN■■■■■■■

ケイリン?

372 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 00:21
>>370
アティチュー度派という以前にアティユーザだから
亜泥糸をい認めたくないのだろう・・・・・・

373 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/11/08 00:26
認めたくないって訳ではないぬ

ガソガソ使うには不便なところもある
king>エアーヘッド
を、わかって使うにはokだぬ

374 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 00:37
アドロイトのほうが硬くて前に出るから好き

375 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 00:41
>>373

>ガソガソ使うには不便なところもある

そうは思わないけど、たとえば?? サスの選択肢がないとかか??

376 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/11/08 00:49
>>374
わしは違いがわからんぬ
>>375
ネックはやっぱあのヘッドだぬ


377 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 03:58
>>374
確かにそれはいえる、でも長時間乗ってると多少のしなやかさも欲しいな。
サスなんかつけないでよろし。

378 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 04:48
あるに越したこたーないと思うが。
まあ。個人的に、だけどね。

ていうか、Manitou Skareb Platinum SPV期待。
FOXのテラロジックはON/OFFの境界近くでの動作があると、
カクカク微妙に不安定だったけど、
ManitouのSPVはその辺の挙動が曲線的で安定しているらしい。

一本買う予定だけど、アティに付けるかアデに付けるか悩む。
アデにつけるなら、やっぱりSwingerAirもつけるべきか。
10マソいきますが、スペシャのブレインみたいな動作を期待できるなら
本気で悩む。

379 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 04:52
もっとも、アデのリアサスは決してボビングが激しく起こるわけでないので、
フォークだけ買って、アティとアデどっちがイイ感じか試してみますわ。
もしかしたらクソかもしれないし。
逆にもう一本ほしくなったらピンチ。

380 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 06:06
>>351
あれってただの手抜きじゃないのか??

381 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 06:26

なんでもそうだが、リミテッドとかアニバーサリーで購入意欲を
かき立てるっつーのは好かんな、、、

382 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 08:17
あざとくシリアルナンバーとかいれちゃってな。

383 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 10:38
ヤフオクの赤アティははやかったな。

384 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 10:47
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <アドロイトは糞だぬ
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
     ちゅね

385 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 10:50
ADROIT IS ART

386 :ツール・ド・名無しさん:03/11/08 14:38
>>380
アドロイトの20アニバーサリーをフレームで持ってる。
手抜きというわけじゃないと思う。込み入った文字を全部塗装で
描くのはかなり大変だと思う。塗装も実物を見たら納得してもらえると思いまつ。

だが20周年記念にしては本当に地味な色だ。手抜きと言われるのもしょうがないかも。
あれはもしかしたら買収直前の暗いムードを表しているのやもしれぬ。
色といい重々しさといい位牌っぽい。祝賀というより葬式。

387 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 08:00
こないだEBAYで買ったやつかぁ、、、

388 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 09:37
>>361
目の付け所がいいなあ、、、
現物みるとさらに驚くと思います。自分の93年アドも入手したとき、フレーム大丈夫
なのか不安でした。
補強されているのはフォークとリアのステイ周辺と何かで読んだ気がするので、
台座周辺との関係はわからんのですが、どうなんでしょうか?

389 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 11:24
>>388
たぶん友達が持ってるとかじゃない??
あの歪みは実際見なきゃあまり気づかない。

390 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 11:48
ボトル台座付近は補強されてないはずだが、あれはアドロイト
独特のもの、アティチュードには一切ないな。
でもあのアドロイトのめちゃぶっといダウンチューブは
カコイイ!!

391 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 15:03
>>390が正しいと思う。
アティのダウンチューブはきれいなもん。アドロイトは台座付近が
膨らんでて一瞬不良品かと思う。


392 :391:03/11/09 15:06
お、どうやら俺はもんもうらしい

393 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 16:09
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b44803876

これどうよ??

394 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 16:32
>>393
冷やかしで晒すのはやめてくだしい
真面目に検討してる人もいるんだから

395 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 17:03
>>388
台座はブラインドナットってヤツでパイプの穴を内外からカシメて固定してあるとオモワレ。
ダウンチューブの中間は1mmそこそこだから簡単に歪みが出るのかもね。

396 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 17:20
>>394
シュピーン車ハケーン!!

397 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 17:29
>>394
出品者も大変だな

398 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 17:31
いい宣伝になるとおもうが、、

399 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 18:08
>>394(出品者)もこんなに一生懸命メンテしてくれているから虐めるなよ

http://ime.nu/chosuke1.hp.infoseek.co.jp/baka/samson.jpg

400 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 18:18
ひぃ!!

401 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 18:25
>>399
真面目なヤツだな

402 :自転車画像:03/11/09 18:37
http://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm

403 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 18:51
>>399

   _, ._
  ( ゚ Д゚) ・・・・・。
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ ∀゚)、;.o:。
  ( つ O ゚*・:.。. __
  と_)_)    __
         (__()、;.

      _ _  ξ
    (´   `ヽ、    
  ⊂,_と(    )⊃、;.o:。 
       ;.o ゚*・__  
           (__()


404 :しゅっぴんしゃ:03/11/09 20:09
なんで>>399こんな風に煽られるんだろう。最悪の日曜になったよ。
本当に悲しい。

価格も商品説明も出来る限り良心的にしたつもりなんだが.....
反応したのが悪かったんだろうか。もうねる。

405 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 20:20
>>404
メンテは終わったのか?腹とケツを冷やさないようにな。
グッナイ出品者。

406 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 21:33
>>404
ん?>>399の画像と瓜二つだったの?

407 :しゅっぴんしゃ:03/11/09 22:46
晒されちゃった以上、もう開き直りますわ(・Д・)

弐拾四マソという開始価格が反感を買ったんかなーと
思って下げました。あれでも相当頑張ったんだが。
開始価格は、既に購入にかかった費用をずいぶん下回ってます。
ポジションが出れば自分で使うんだけんど....。

金も時間も相当掛かってるんで、つい余計なレスしちまったです。

つかれた....。

408 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 23:00
>>407
だたの「これどうよ?」に過剰に反応したのが悪かったと思われ。

でオレ的には、バイクの右側を晒さない、というか左側を晒すヤツ
はド素人かあるいは何かあるのかと思ってしまう。
サスの形状とか、ディスクブレーキとか、売りが左側ならまあ納得
だが。
当時のXTRで固めています。と書くくらいなら、画像見せろやゴルァ
という感じがしないでもない。

409 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 23:05
高く売るなら見栄えも肝心
もう少し掃除して写真も屋外で撮影してみるとか
見栄えのするようにした方がいいと思われ


410 :ツール・ド・名無しさん:03/11/09 23:13
エプロンもやめろ

411 :しゅっぴんしゃ:03/11/09 23:14
>>408

>だたの「これどうよ?」に過剰に反応したのが悪かったと思われ。

すみませぬ....。

左右に関しては、(ド素人が正解であることは置いておいて)両方写してあった
んだけど、右側の写真が宜しくなかったので左側の写真をつかっちまいました。
右側はチェーンステーの傷をアップしたし、まあいいかと思ってました。

>当時のXTRで固めています。と書くくらいなら、画像見せろやゴルァ
という感じがしないでもない。

ディレイラーくらい載せればよかったですね....ごめんなさい。
なんとかして画像を載せたいです。

412 :しゅっぴんしゃ:03/11/09 23:16
>>409
それに関しては言い訳できませぬ。

>>410
それは捏造です。

つうか一回取りやめて出品しなおそうと思います。

みなさんアドバイスありがとうございました。

413 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 09:21
まー2chだししょうがないよね。
思い入れして扱ってくれるヤシに買われるといいねー

414 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 09:34
>>412 シートポスト径とかクランク長位載せておいた方がいいし、自転車の写真右サイドは
基本的なこと(カタログ等みて左サイド゙からの写真は殆どないでしょ。)。
1993年型って10年間所有して購入金額下回るの当然でしょ。
プレミア期待してなら、2ちゃんねるで反応みるというのは止めておいた方が、身のためと思う。
それにプレトレックだから良いって人しか、買わぬのだろうが、それでも10年前の感覚で売るのは無理。
パーツ類は新品パーツ3〜4割引きが、当り前のご時世に中古ならXTRでも下手すると3〜4万位で
フルセット+ホイールが手に入る事もある。
フレームだって未使用ならともかく組み付け済みで中古、しかも乗ってるから傷もあるなら、
定価の3割超えれば良い方と、割切ればせいぜい10万位なんじゃないの。
スタート金額15万位が良いんじゃない。(俺はそれでも買わぬが。)




415 :結論:03/11/10 12:51
ゴミです。

416 :しゅっぴんしゃ:03/11/10 13:16
>>413
ありがとうございます。そうなることをねがいます

>>414
いや全然10年も使ってないですよ。
あれは外人さんからちょい前に購入したもんです。ずっと倉庫に保管してたそうで。
俺はプレトレックにあこがれるニュービーで、どうしても欲しかったので
$1420で落札したんですよ。そいだらその人海外に送るの初めてで、
郵送料に$500も要求してくる上に、郵便為替を銀行に持っていく始末。
換金に3週間もかかって胃がムチャクチャ痛かったですよ。
なんだかんだで期間1ヶ月と24万円もかかっちまいました。

ところが届いたやつは19インチじゃなくて17インチ。おまけにライズ0度。
まったくサイズが合わない....

自転車本体の相場ですけど、やはりあの状態だと海外では経費抜きで$1500が
相場です。15マソは無理でがす。でも善処します。

あと。僕は2chで反応見るなんつーどうしようもないバカなことはしたくないです。
でも>>408-409がくださったアドバイスはどう考えても正しいので、それに従って
写真を撮りなおしてから再出品しようと思ってます。

このあたりでやめといたほうがよいですね。以後このコテで書き込みしませんです。

417 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 13:19
ATBってなんですか?

ヴぁか?

418 :しゅっぴんしゃ:03/11/10 13:55
これホントに最後

わかりますた。俺も男です。17マソで出品させていただきます。
納得いただけなかったら当然返品も受け付けやす

自業自得とはいえ....(´:Д:`)

419 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 14:39
>>418 しつこいようでごめん。414書いた者です。
お金がすぐにいるとか、自転車が邪魔で仕方が無い、わけでもなければ、気長に
今の値段で待つというのも手だとは思うよ。
買換えたいので早めに予算と場所を確保したいというのであれば安売りも手だが。


420 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 14:40
ATBって・・・失笑

421 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 15:38
ATBってAll Terrain Bikeのことじゃないの?
なんかおかしいのかな

422 ::03/11/10 16:53
>>419
どうもありがとう。

423 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 16:59
>>421
420の頭がおかしいです

424 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 17:15
414は値切り成功で小躍り

425 :ツール・ド・名無しさん:03/11/10 19:34
>>424 414です。
変な言い掛りはやめろ。俺のところにリジットのMTBの居場所は無い。


426 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 02:06
ところで、全く関係なくて恐縮だが、
2004のカタログとかってまだ一般には出回ってないのかな。

427 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 04:48
>>426
http://www.kleinbikes.com/us/support/catalog_request.shtml
ここでPDFのカタログをダウソできます。
知ってたらすんまそん

428 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 07:20
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <アティはいいだぬ
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
     ちゅね

429 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 08:07
>>427 サンクす。
でも、存じ上げておりました。
冊子のカタログとちゃんと書けば良かったです。
ゴメソ。

430 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 08:14
香具師はリアルしゅっぴんしゃだったんだなぁ。

431 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 08:15
あんなに鼻息荒くして値段落とさなくてもいいと思うが、
いいバイクなんだから分かる奴は高くても買うと思う。

432 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 10:52
25マソくらいだったら買おうかとオモテタ。。。

433 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 11:08
>>432
んじゃ入札しろよ

434 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 12:35
>>433
脳内で入札しました

435 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 12:43
上であんな話聞いちゃったからナァ・・・


436 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 13:10
逆に入札するなら話を聞けたので、良かったのでないでしょうか。
納得いかなければ、入札しなければていいんだしさ。
逆に落札した後、色々聞かされて後悔したりしてクレーム言ったってもめるだけでいいことないんだし。

437 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 14:48
>421 :ツール・ド・名無しさん :03/11/10 15:38
>ATBってAll Terrain Bikeのことじゃないの?
>なんかおかしいのかな

いまどき・・・失笑


438 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 17:16
>>436
ヲ前しゅぴんしゃだろ・・・・

439 :しゅっぴんしゃ:03/11/11 17:43
出品者です。
ここにどんな形であれ、レスを投稿してしまったことを本当に後悔してます。
親切に俺を擁護してくれる人の発言は全部俺の発言になるだろうし、
ひどい事を書かれたら、それはきっと本当のこととして受け入れられるんだろうし。

でも俺は、見え透いた自作自演で数万円の利益を得てまで、
ここでの名物男になんてなりたくありません。俺は自分の個人情報の
重要な部分を晒してるんです。それも2chで。

自業自得とはいえ、この自転車の事では大変な目にあわされっぱなしです。
売主が為替を換金する3週間の間、まともに眠れた夜はなかったです。
今回もそういうことにならないように、自分自身の精神の安寧のためにも、
ここはオークション終了まで見ないつもりです。

440 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 19:19
噂の店のこんなもんをハケーン
中高年向けだそうです
まークライソなんてそんなもんともいえるが

http://www.x-web.to/bike/shop/foggy_mountain/index.htm

441 :ツール・ド・名無しさん:03/11/11 21:52
>>440
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ■-■)
   (6  (_ _) )
    ι ∴3 ノ <クライソはわしのような渋い中年に似合うだぬ
    _/\人ノ\
     ちゅね


442 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 02:48
>>439

>以後このコテで書き込みしませんです

書き込んでるし、、、

>ここはオークション終了まで見ないつもりです。

どーせまた気になって見るのに、、

443 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 02:52
test

444 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 02:57
>>442
一体何の恨みで粘着してるんだ?w

445 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 03:00
クラインなんてトレックに買収された時点で終わってるんだよ。

だから、このスレも終了。

446 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 03:02
>>440
ここって例のハイエ○ドバイクと関係あるのかな??

447 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 03:16
>>445

だから回収前の話してんじゃん(ゲラ

448 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 06:31
やっぱ旧クレインはかっちょぴー!!

449 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 09:17
>>446
ハイエンドバイクに雇われた支店長。
本店の社長はもっと胡散臭い。

フォギーの方の店員さんは愛想も良く、
丁寧な接客で良い感じだったが、
店長はなんか無愛想でアレンキーすら貸してくれない。

450 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 09:35
やな感じだね、たかだかチャリの工具くらいで。

スナップオンでも使ってるのかよ・・・

451 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 10:15
酷い客だと足元に置いたの忘れてふんづけたり無くしたりするしねぇ。
職人の道具って貸さないのが基本だと思う。

452 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 10:31
専門工具は確かにそうだが、アーレンキーくらいはいいんじゃなかろうか。

453 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 10:49
まあ携帯ツールで事足りるんだから、それぐらい持ち歩けよ、自転車乗るならば。
ともいえる。

454 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 13:58
スレタイのATBってなんですか?

455 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 14:06
>>454
All Terrain Bike=全地形対応自転車

456 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 14:46
>>455
それって、どこで売ってるの?

457 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 14:51
>>454 、 >>456
MTBの別名です。昔パナがMTB作り始めた頃はそう呼んでたきがする。


458 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 16:19
で、誰も知らない「別名」をスレタイに???

0721?

459 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 16:21
>>458 俺は長いこと乗っているんだから偉いんだぞエッヘンっていいたいのでは。
プレトレック乗ってるしとかいいたいんかも。


460 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 16:24
っつーかみんな知ってるだろ

461 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 16:28
>>460 そう思っているのはおっさんだけですよ。
俺も、ひとのことはいえんが。

462 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 17:29
なーんだ、シッタカスレタイか・・・失笑

キモーイ

463 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 17:38
↑おっさんたちきもいよ、まじで。。。

464 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 17:40
語尾に「。。。」とか「、、、」ってオタ喋りっぽくてキモイ

465 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 17:42
キモーイときもいと言ってる奴こそ気持ち悪いだよ。
熱湯殺菌か紫外線照射かで、そのぬめった精神、叩き直してやぁーるぅ〜。

466 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 17:43
オタ喋りとかって言う香具師キモイ。。。

467 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 17:47
おめーらルイガノスレ逝けよ。

468 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 17:51
で、キモイスレタイは削除対象ですね?

469 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 18:33
ルイガノをバカにするな。。。

470 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 19:15
>>462
知ったかぶりというのは知らないことを知っているかのように装うことを言うのです。
この場合は「衒学趣味」と言うべきでしょうな。

471 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 19:19
>>470
でた!懐古趣味野郎。

472 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 19:29
>>471
知らない言葉を無理に使うなよw

473 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 19:40
釣れた、釣れた!

474 :ツール・ド・名無しさん:03/11/12 22:39
VTTだろ、時代は。

475 :ツール・ド・名無しさん:03/11/13 02:58
VTTってなんですか?

476 ::03/11/13 10:12
クラインを買えないビンボー人はでていけ

477 :ツール・ド・名無しさん:03/11/13 10:33
ATBって・・・きも〜

478 :ツール・ド・名無しさん:03/11/13 14:23
そんなことでしか叩けないのかよ。
早く巣へ戻れよ。

479 :はんば〜ぐ:03/11/13 19:54
たしかMTBはもともとゲーリーフィッシャーの登録商標じゃなかったけ?
だからATBって表記だった……気がする
VTTはフランス語(だったかな?)でMTBと同じ意味

480 :ツール・ド・名無しさん:03/11/13 22:28
そう、フィッシャーさんが業界の発展にって登録公開したのさ。

481 :ツール・ド・名無しさん:03/11/13 23:12
>>480
なのに、このスレタイ・・・きもい

その、考えが・・・メガネちびデブヲタp

482 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/11/14 00:02
>>481
そりゃココが糞スレだからだぬ

483 :ツール・ド・名無しさん:03/11/14 22:51
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ■-■)
   (6  (_ _) )
    ι ∴3 ノ <ココは糞スレだぬ!クライソはわしに似合うだぬ
    _/\人ノ\
     ちゅね

484 ::03/11/14 22:56
こら!オッレがつけたスレタイにケチ付けるな!
80sから乗ってるなたしかに、、

485 :ツール・ド・名無しさん:03/11/14 23:34
ヴぁっかみたい・・・失笑

486 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 11:24
このスレでちゃちゃ入れてる奴等はクラインが火炎奴だぬ。

487 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 11:41
ティガウよ、”ATB”なんてスレタイつける精神が”キモイ”だけだよ!



488 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 11:57
ATBでもMTBでもいいやんけー

489 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 13:18
キモ〜

あっちいけ!

490 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 14:08
2002年型の綺麗なオレンヂ色アティテュード新品見て
一目惚れ・・・。
どうでしょ?

491 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 15:06
>>490
今度行くともーないかもよ
俺は2度のがしました

492 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 16:38
誰か、壊れたKLEINのMTBを格安で売ってくれ。もしくはください。

493 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 18:21
>>491
えっ!?そんなに希少ですか??
新型より安いしけど、旧型なんで
どんなもんかなと悩んでます。
まったくの素人なんで、すんません。


494 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 18:46
A オール
T テライン
B バイク

だって・・・p

495 :はんば〜ぐ:03/11/15 18:52
A あんた
T とっても
B 馬鹿ね

496 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 21:04
このクライン入札してるの日本人○出しのやつばっか
ttp://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3638214250&category=7297&rd=1

497 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 21:07
A あっとおどろく
T 為五郎
B バイク

498 :ツール・ド・名無しさん:03/11/15 22:04
A こんな
T クソスレ
B 沈めよう

499 : :03/11/15 23:01
>498
A むしろ
T お前が
B 沈んでろ


500 : :03/11/16 00:13
ヤフオクに出したフレーム売れなかったな。
じゃあ自分で使うか。
閲覧してくれた延べ865人の人たちありがとうでした、と。
まあ、やっぱ高かったですかね。

501 :500:03/11/16 00:17
おりょ?499と名前がカブッた。
ケコーンしよう。

502 :ツール・ド・名無しさん:03/11/16 23:07
>490
2002アティ最高!

503 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 00:04
'03 Q-CARBON RACE
衝動買いしてしましました。

キャノの '04 R1000 を買うつもりでお店にいったんですが
あの色にやられました…
性能?パーツのグレード?
ドウデモイイです。
どうせ初ロードですから、違いなんて良く分からないし。
自己マン上等です。

504 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 16:24
購入オメデトー

505 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 17:40
>>503
おめでとうございます!かわいがってください。

わたしは03アティ乗ってます。
同じく他の買おうかと思ってましたが実車見てしまったら一目惚れ・・・

506 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 19:24
A アッポッポー
T オッペケペー
B ばか?

507 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 21:02
先程書き込んだはずなのですが、うまく行かないようで。。。

91〜93のころのアティテュードを買いたいと思っています。
当方163pと小柄なのですが、サイズはどのくらいが適当でしょうか?
また、そのころのサイズ表示と実際のフレームサイズ、
また呼び寸はどこを計っているか(C−CかC−Tか?)など、
当時の製品のサイズを詳しく知っている人がいたら教えてください。

どなたかオールドクラインに造詣の深い方がいらっしゃったら、お願いいたします。

508 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/11/17 21:09
>>507
定期的な炊きつけですか???

509 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 21:16
>>508
ちゅねはコッチ来るなよ

510 :507:03/11/17 21:33
>>508
なんのことですか?
何か悪いことしたんでしょうか?

初めてこのスレに来たのですが。。。

511 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/11/17 21:38
>>509
仲間でしょ!(はぁと

512 :507:03/11/17 22:00
気長に待ちますんで、507へのレス、お願いします。

513 :ツール・ド・名無しさん:03/11/17 22:26
97年より前のテックマニュアルを読んでみても
どこを計れば18インチになるかはよくわかりません
典型的ライダーの身長は94年カタログでは
18インチ 152−162
19インチ 162−170
20インチ 170−177
と書いてありますけど
このサイズより小さめを選択してもいいのではという意見もあり
オレは身長168センチで18インチにのってまつ

514 :507:03/11/17 23:05
>>513
早速ありがとうございます。
18インチってかなり大きそうなイメージがあるのですが、一番小さいんですね。

515 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/11/17 23:14
昔の計り方は
TOPの真ん中から下ろした垂線が
フロントセンターとの交点までだったかな?

516 :507:03/11/17 23:35
>>515サンキューです
トップの真ん中からおろした垂線とフロントセンターの交点ってことですが、
フロントセンターは前ハブ軸からBBセンターの距離を指しているんでしょうか?
シロウトな質問すいません。

517 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/11/17 23:36
んだ


518 :503:03/11/18 00:31
>>504さん、>>505さん
ありがとうございます。
初ドロップハンドルなので慣れるまでに
少し時間がかかりそうです。
それにしても綺麗な自転車ですよねぇ。
今日も走行中に隙あらば下を向き、
トップチューブの塗装を見ては(・∀・)ニヤニヤしてました。
周りから見たらちょっと異様ですよね…(w

519 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 01:37
>>503
おめでとう!!おらもQカーボンレース海苔だよ。
お互いがんがんのりましょうね!!
ところでクライン海苔になってからこのスレ読んでますけど
なんだかいやな気持ちになることのほうが多いのです。
もっと健全なスレにできないかなあ・・。むりかなあ?

520 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 01:52
ちゅねがいる限り無理なような気がする。
クラインはいいバイクなんだけどね。

521 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 02:27
>>503さん
私も'03 Q-Carbon Raceを夏に買いました。
初ロードで、あの見る角度によって色が変わる絶妙な塗装に
ほれぼれしています。さすがにもう慣れましたが、
最初のうちは私もチューブ見てニヤニヤしたものです。
その気持ち、すごく分かります!!

522 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 06:33
俺今アデプト乗ってるんだけど妄信的にロードもクライン買っちゃいそうで怖い

523 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 09:54
>>519
ここ数レスのような流れでいければ・・・

俺も最近クライン買って、その後でこの会社のことやこのスレを知ったんだけど
どうも昔の栄光ばかり持ち上げられてる気がする。
もう一個あるほうのスレの過去ログ観てみると、前は結構楽しそうなんだよね。
新旧それぞれ語り合ってて楽しそうだった。
新規のクライン乗りも大事に?してほしいよね。

524 :523:03/11/18 10:14
自分のことでも。

俺は'03 アティに乗ってます。カラーはブラックサドバリー。
これがまたなんとも不思議な色で。
片側から見ると緑色だけど観る角度を変えるとふわーっと
艶のある紫色に変わっていく。でも派手派手なわけじゃなくて
夜の森のような深みのある表情も見せる。
実物みてポワーンとなって「これください!」な口です。

もちろん乗り心地も好きです。
軽くて担いでも運べるし、あの漕いだ時に加速する感覚、
ZR9000アルミの硬さも私的にグッドです。

525 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 11:43
俺は02アティに乗ってるよ。
カラーはカリビアンリーフブルー。
横から見ると艶のある緑色なんだけど
斜め前から見ると、すごく深い青色。
この青色がほんとに素晴らしくて見入っちゃう。
と言っても俺はいつもは夜に乗るのが多いけど。

526 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 11:47
>>507

いいですね! 91〜93のバイクは良くできてますよ。 
フィレットの仕上げなんかも丁寧だし、、、
なかなか状態の良い物を見つけるのは難しいとおおもうけど
頑張って探してください!


527 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 16:10
A キモイ
T スレタイ
B なんとかしろよ!

528 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 18:42
>>523
大事にしまつ

529 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 19:39
俺様が乗ればどんなバイクも輝いて見えるぜ!

530 :ツール・ド・名無しさん:03/11/18 19:54
>>523
ZR9000は程よい柔らかさがイイですね

531 :ツール・ド・名無しさん:03/11/19 04:20
>>524
俺色違いのグレートバリアリーフブルー。
これまたいい色だと思うけど2003年版は叩かれてるね〜・・・
まあチャリなんて自己満足な乗り物だから
本人が気に入ってればなんでもいいんだろうけどさ。

532 :ツール・ド・名無しさん:03/11/19 14:30
ぷらむくれいじ〜まんせ〜

533 :ツール・ド・名無しさん:03/11/19 15:07
走る色見本?

534 :ツール・ド・名無しさん:03/11/19 18:54
げーぢつ

535 :ツール・ド・名無しさん:03/11/20 01:20
昔の色には敵わないよ。いやほんとに。

536 :ツール・ド・名無しさん:03/11/20 02:44
また昔かよ。
デザインコンセプトのことを言ってるのか、
塗料のことを言っているのか、
535の好みに過ぎないのか、
どうなんだい?

537 :535:03/11/20 05:14
そんなの好みに過ぎないにきまっとるじゃないですか。

ところでマントラってチェーンコントロールデバイスは
ついてたんですか?

538 :ツール・ド・名無しさん:03/11/20 11:50
ついてなきゃKLEINじゃないよん

539 :ツール・ド・名無しさん:03/11/20 16:51
04アティテュード、XとXVフレームの違いってあるんですか?
色だけですか??

540 :ツール・ド・名無しさん:03/11/20 16:55
塗装のセンスとかは個人の好みによる部分が大きいけど、塗装の質は買収前より今の方が遥かに上です。

541 :ツール・ド・名無しさん:03/11/20 17:46
>540
オレはnew海苔にしてold海苔だが たしかにそう思う
old塗装は紫外線に弱いんじゃないか よく色あせする
今の塗装はすごくクリアが厚くて丈夫

542 :ブイヨン:03/11/20 21:24
>>537
チェーンコントロールデバイス付いてるよん!

543 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 07:47
色あせしない塗料なんかないぞ

544 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 07:55
科学処理なら有るぞ、例えば機関銃の黒い表面処理とか(アルミも出来る)

チタンなら窒化チタンとかな、

545 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 07:58
岩絵の具

546 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 11:26
クラインのほかに凝った塗装するメーカーってあるかな??
コルナゴは結構凝ってると思う。

547 :ブイヨン:03/11/21 11:47
>>546
Storck!
http://www.storck-bicycle.de/de/index.asp

548 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 11:55
>>546
Fondriest

549 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 11:57
ストークもポルシェバイクに手出しちゃったからナァ、、、
あーあ、、

550 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 12:06
>>546
KLEINはクリアが厚いだけで特に凝ってはいないでしょ?

551 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 17:47
ナイトストームなんて
けっこう凝った部類にはいるんじゃないか

552 :ツール・ド・名無しさん:03/11/21 19:02
ano.漆塗りの奴が有ったじゃん、あれだろ、

でも工房に持ち込んで焼きつけ漆にしてもらえば良いね、高そう、、、

553 :ツール・ド・名無しさん:03/11/22 00:29
>544
機関銃の黒い表面処理、ガンコートな。
ありゃすごいぞ。皮膜の硬さが。
自転車のフレームには関係ない「高い放熱性」っていう機能まで持ってる。


554 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 01:07
>>550
センスない香具師だな、、、

555 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/11/23 01:57
>>554
香具師ってまた流行ってルんですか?

556 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 06:50
>>553
ガンコートってどこで出来ますか?
南部とか、日特金属工業に頼むのかな?

557 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 11:04
マントラ痛のブイヨンさんに聞きたいんだけど、
96年マントラのレースレッドのカラーリング(赤地に黄色の文字)
って他の年にもあるんですか?

558 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 11:11
96マントラってプリシジョンBBの香具師??

559 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 15:38
(株)西村コーティング
ttp://www.nishimura-coating.jp/index.html
とか?

560 :ツール・ド・名無しさん:03/11/23 18:37
汁婆蔵人マンセー

561 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 04:56
>>558
そお。なはずなのだが、なぜか厚乳BBじゃないです。
そんでもMC2がついてて、カラーリングは前後ろともに
レースレッド+黄色の文字。後ろ半分だけ後期モデルなのかなと思って。

562 :ツール・ド・名無しさん:03/11/24 17:18
けっこうそんなふうな
端境期製品ってあるみたい
94年のロゴ&カラーリングなのに
93年までのMC−1やエンドを使ってるとか

563 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 04:14
http://www.militarybikes.jp/
マントラに似てる

564 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 10:27
極上OLD,どうよ?

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f11597912

565 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 11:03
綺麗だがちとおいらには高くて手が出せましぇん、、、

566 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 12:42

ほっときゃ誰か買うだろ。

567 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 16:43
クライン?
ttp://www.sponichi.com/soci/200210/05/images/soci07.jpg

568 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 17:32
緑の骨骨カラーってどうよ?

569 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 22:44
Q-Pro XXは6kg台と言うのは本当ですか?

570 :ツール・ド・名無しさん:03/11/25 22:45
>>569
嘘に決まってんだろ

571 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 09:49
7キロ台前半だな

572 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 10:28
>>569
パーツ交換で7キロを切れるかどうかくらいじゃない?

573 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 12:33
先日目黒駅辺りでブラックサドバリーのアティ乗ってる女の子いた。
たまには自転車お掃除してあげてね。

574 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 15:58
おれもこないだ荻窪で、歩行者道路の柵に無造作にくくり付けられた
プラムクレイジーのアティをみた。色が一見してわかんねーくらい
汚れてて、サドルにはなんと、コンビニ袋がかぶせてあった。

575 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 18:30
↑春木屋のまえ?おらも通勤のときいつも気になってる。

576 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 18:45
まあ、変速系以外はよごれてても走行に差し支えないわけだが、、、

おれはモチベーション下がるからレース前はピカピカにする(ロードね)

577 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 18:53
毎日舐め回してキレイにしています

578 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 20:47
アアアン

579 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:22
>>575
春木屋っていうの?食い物やっぽいとこの前だったから
多分そうかも。

580 :ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:30
春木屋と言えば一時は荻窪ラーメンの代名詞だった名店です。
しかし特別うまいとは思いません。

581 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 02:58
春木屋といえばアキラ

582 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 07:31
金田のバイク型の自転車出たら買うのか

583 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 09:54
スローピングしているロードはチビ専用?

584 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 10:28
以前クラインOFFあったみたいだけど(30台近く集まったとか)
そういうのまたないかなー。

585 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 11:11
集まってなにすんのー?

586 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 13:14
オールドの自慢とか。

ここのスレ同様「HTしか認めない」とか直接言い出す糞がいたらウケるな。

587 ::03/11/27 19:08
リアルでもそのキャラだったら笑える

588 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 19:56
>>587
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ■-■)
   (6  (_ _) )
    ι ∴3 ノ <HTしか認めないだぬが、なにか?
    _/\人ノ\
     ちゅね


589 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 23:22
>>574
日本での自転車の地位を象徴してるような扱われ方ですね・・・(涙
俺なんて乗ったあとは毎回乾拭きしてまつ。
それでも傷付いてますが・・・

今日ニューKLEIN見てきたんですけどオレンジカコイかったでつ。
白はそれこそ汚れたら涙も出なさそうな感じでした。
あと、青アティが年度落ちで割引されてて鬱(w
・・・俺定価で買ったんで・・・ま、その分楽しみましたけど。

590 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 23:40
>>589
毎日乗ってたら毎日乾拭きするってこと?
もしそうならそれこそ自転車の扱い方を考え直した方がいいかも。

591 :ツール・ド・名無しさん:03/11/27 23:50
>>590
部屋置きだから汚いと嫌なんだよ(w
1分くらいだからそんなに手間かからんけどね。
まあ傷付いたり汚れたりするのは
気にしたら仕方ないってのは分かるけど扱い方としておかしいか?
泥だらけのまま部屋に置くのは俺としてはキツイが・・・

592 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 02:19
>>590
ヨゴレとるほうがカッコいいっつうことか?変わってるな。

まあ人それぞれさな。

593 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 10:24
自転車の日々の掃除もしないなんて、
きっと着ているものも小汚いに違いない。。。

594 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 17:23
スレタイの”ATB”って何ですか?

ケイリンとロードは解るのですが・・・

595 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 20:13
泥だらけになるほど汚れているのに1分でキレイになるのか(w

596 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 20:41
>>594
A=アカン T=トレックに B=買収されてもうたがな。オカ〜ちゃんどないしよ〜。

の略

597 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 20:44
>>594
All Terrain Bike=全地形(対応)自転車

昔「MTB」って単語が登録商標だった時代があって、
クラインはこんな名称つかってたのさ。

598 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 20:49
>>596
思わず笑ってしまった。嘘じゃないトコロが泣ける。

599 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 21:05
クランクXTR M960に変えた
BB一体型だからかこぎが全然違う
長さも変えたからポジもしっくり。
はよかえとけばよかーたよ。

600 :ブイヨン:03/11/28 21:38
>>599
洩れも愛車マントラのクランクをM960に変えたけど、漕いだ時の
ダイレクト感に驚いたYO。
でも他のクランクと違って、長時間漕いでると足に来ちゃう・・・

601 :ツール・ド・名無しさん:03/11/28 21:41
いいなー
汎用BBシェル
こういうときほどオールド海苔であることが
うらめしいことはないよ
なんとかしてくれ ANDタン

602 :599:03/11/28 21:47
>>600

や、やはりそうで塚..足に来ますか
今日嬉しさのあまり長距離乗ったんだよね
もうガクガクブルブルですな..
あとブレーキも変えたんで、ストップアンドゴーの繰り返し
明日が..


603 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 02:52
>>595=>>590なんだね(w 皆に否定されて可哀想に。

604 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 09:10
圧入式BBにタップ切って汎用BB入れた人いますか???

605 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 11:51
俺以外に乗ってる人ひとりしか見たこと無いよー。

606 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 21:25
>604
ていうか、圧入するベアリング選べば03XTRとか04XTとか付けられそうじゃない?

607 :ツール・ド・名無しさん:03/11/29 21:27
あと、RACEFACEの新型クランクとか。
スルーアクスル系のクランクはむしろやりやすそうだ。

608 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 02:55
04が店に並んでるのをやっとみた。
attitude Vの白と黄色/オレンジのフェードのやつがあった。
白はとてもよい。やっぱり。フェードのほうはちょっと安っぽいかなあ。
あとステンシルが、クラインの中でも上手くない職人が描いた、みたいな感じ。
悪くはないですけど。フレームの変更点は見当たらないなあ。
などと思った。

それと毎度のことながら、下位グレードとはいえディレイラーくらいは
LXにしてほしかった。デオーレが付いてるとやっぱり目を疑ってしまう。

その店には2000年アドロイトがまだ残っててちょっと驚いた。

609 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 03:05
>608
ブクロのGALAXY?

610 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 03:08
>>609
正解。自作自演と疑われかねないくらい凄いですよ貴方。

611 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 03:14
この前私も見たから…

612 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 03:19
ちょっと欲しかったけど、プライムクレイジーってあんまり趣味じゃないんだよね。


613 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 03:36
>>612

(T-T)

614 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 03:39
>613

あれ?地雷踏んじゃいました?

615 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 03:42
>>614
なんだよ地雷って

616 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 03:45

ごめんなさい。
ええと、自分にとってショックなことを他人にサラッと言われたり、言っちゃったりすることです。

617 :608:03/11/30 03:46
>>613
>>612は俺じゃないですYOおおおお
プラムクレイジーはいい色ですYO まあ自分のやつの色が
一番すきダガナー

618 :ブイヨン:03/11/30 08:48
>>608
白でなくてSilver Cloud

619 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 09:56
走り去る姿はプラムクレイジーが今の所一番綺麗だった。
乗り手も綺麗なフォームで乗ってた所為もあるかもしれないけど。

620 :613 615:03/11/30 13:06
>>616
解説ありがとう。
そうかそういうことなんだ....

プラムクレイジー実車見ずにネットで買ってしまいましたが、
非常に満足してます。
こういうの香具師っていうんですかね....?

621 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 16:16
>>620
ネットで買えるの?
どこ?
トレジャに通報汁

622 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 16:17
>>620
私はカタログで見ただけだったので実写を見たときには良い意味で写真と全然違っていて感動しました。


623 :613 615 620:03/11/30 17:17
>>622
んだね。対面したときは感動しました。
どんな感じで乗ってはります?自分は山遊びがほとんどで、
海外ツーリングにも持っていきました。
フレームは結構きずが目立ちますが、丈夫なもんです。パーツは最初についてた
ショックとリアのディレラーが残ってるだけで、あとは全部変えました。(ちょとづつね..)

624 :ツール・ド・名無しさん:03/11/30 17:43
海外ツーリング、いいなー
どこへ?

625 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 01:49
>>612
サイズはいくつです?

626 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 03:23
アティ見てきました。
ディスクタイプのは油圧式になったんですか・・

627 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 11:28
Q-PRO の size:52cm を買いたいんだけども、
KLEINのホームページでgeometryをみるかぎりスローピングっぽく思える。
やはり、ホリゾンタルフレームに乗りたい!
実際に実物を見たことがないので、???で困ってます。
ホントにQ-PRO size:52cmはスローピングしてないのかな?

628 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 18:28
>>627
スローピン具してるよ。
しかも、シートチューブにボトルケージ用の
ネジもないの。(ボトルは1個しか付けられない)
堀損たるは54からだね。

629 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 18:45
以前俺のAttitude見て、いいなーMTBほしーなーと宣ってた知人がとうとう買った
と言うんで見にいったら、ホームセンターで売ってるようなルック車だった。
(事実ホームセンターで¥29800だったらしい)
それでも彼は満足なご様子で、
「にっきゅぱっで後ろにもサスペンションがついてんねんで、安いよなぁ」
ま、まあ本人が満足ならいいかと思ったんですが、帰り際に...

「お前のマウンテンバイク後ろサスついてないよなぁ」

と半分嘲笑気味に言われました。どうすればいいでしょうか?

630 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 18:53
うへえ端的に世間の目をあらわしてます

とりあえず放置して観察日記をつけて、ここにアップしてください。

631 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 19:04
ディスクは前から油圧だが.....


632 :ツール・ド・名無しさん:03/12/01 22:47
半分嘲笑気味に
っていうあたりに、なんというか、対処の難しさを感じます…

633 :ツール・ド・名無しさん:03/12/02 01:57
>>629
スポーツ車ってカッコいいのもあるけど、楽だったりスピード出るから
乗りつづけるじゃないすか。ルック車は乗ると遅いし重いしつらいしで
すぐ飽きると思う。そんときに友達をアティに乗せてやってください。

634 :629:03/12/02 02:46
ありがとうございます。自転車乗りとして、
俺も悪いのかぁと思う。アティに乗せてもいないし、彼はバイクの人だと
勝手に決めつけて何にも説明しなかったんだよね....
ちゅーか、オートバイ>>自転車という考えが言葉の端々に
出てくるような人だからなー
んでも彼はドカとビューエルを乗り回すほどの人なので、
お金を使うツボは同類だと思われるし、乗り比べさせればきっと....

わかってくれるよね?ね?

635 :ツール・ド・名無しさん:03/12/02 08:30
要するにファッションと見た目だけで選んでる馬鹿と言う事でよろしいか?

636 : :03/12/02 11:32
>>634
たまにいるね、そういう人。
バイク>>>自転車
     は
りんご>>>みかん
ちゅう意味の無い比較みたいなもんだかんなぁ。
メカが理解できる人ならのってりゃ自然と分かってくると思うけど。

俺の友達もそうだった。

637 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 01:59
ADEPTのリアユニット取り替える為、ユニットをはずした。
スイングアームの動きが強烈に渋いのにショック。
やっぱり軸受けはベアリングを挿れて欲しいと思った。

638 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 03:13
クラインとビュエルとヂープラングラー乗ってます。貧乏だけど。
アメ車万歳!

639 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 06:49
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <ココは糞スレだぬ!
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
     ちゅね

640 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 17:28
今高校生っぽいのがマントラ乗ってるの見ちゃった・・・

すんじゅく御苑

641 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 18:23
      _
  ,.r''´   >    ┌ ┐   _,.--ッ ┌ ┐        ┌──── ┐ ┌ ┐ i 、      ┌ ┐
 /  _, ‐'´ _,rヘ   │ l  _,.‐' _,.‐'   │ l       | ┌───┘ │ │ │ `ヽ、   │ │ (R)
 { < < ´   }  │ l< <     │ l       l   ,二二二}   │ │ │ lヽ、`ヽ、│ │
 ヽ.  `ヽ、 `ヽノ   │ l  `- 、`- 、. │ └───┐│ └───┐ │ │ │ │ `ヽ、 `  |
   ヽ、 _,.ゝ    └ ┘    ` ─` └──── ┘└──── ┘ └ ┘ └ ┘     `丶 !
             l___l _    l __   _ _[_ _i_    .l    (´ヽ __ .      __    TM
             l  l‘d |'`i (コ(__,’|'´‘d |  l_(己 (コ   、_`)(__,’| (己 |'`i (__,’(己

          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
         /   ,ノノノノノノ))))ミ
        /  ノノ  ゛゛  ゛゛ |
        |  /   .(・) (・) |
         (6      ⊂⊃ |
  ∩ ∩    |     / ( o o) |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ,| U |    |     ) \_// < 日本人向けのフレーム設計じゃないです
.(ヽヽ⊂)/          /\  \________

642 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 18:25
>>641
がんがって貼ったんだね(はーと)

643 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 19:38
>641
グッジョブ

644 ::03/12/03 19:57
自演かい?(プ

645 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 20:12
>>642 >>644
何で絡んでるのかさっぱ分からんが、俺も上手いと思うぞ。
下のゲイリーはちょっとアレだが。
自転車板ってこういう奴多いな。

646 :無知:03/12/03 20:48
日本人向けのフレーム設計じゃないってのは具体的にどういうことなんでしょうか?

647 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/12/03 21:00
>>646
胴長短足短小のオマエ向けではないってことだぬ

648 :3/4:03/12/03 21:01
皮かむりのフニャチンに言われたくないよね

649 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 21:03
    _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´) >>648


650 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 21:06
ちゅねはいいから氏ねよ

651 :?646:03/12/03 21:08
>>ちゅ

短小は当たってる.....(T^T)

652 :ツール・ド・名無しさん:03/12/03 21:41
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <糞だぬ!
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
     ちゅね ⊂彡☆))Д´) >>650

653 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 00:06
今度オールドアティ探して買おうと思います。
そこで質問なんですが
 今のSサイズ=当時の18インチ
   Mサイズ=当時の19インチ
ということでよろしいのでしょうか?
主観ですが写真では18インチは現行のSサイズより小さく
逆に19インチは現行のMサイズより大きい気がします。
できれば現物を見たいんですが、そんな機会は滅多にありません。
わかる方よろしくお願いします。

654 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 00:26
03カタログにあるEffective top tube lengthと
オールドの実車のEffective top tube lengthをざっと計って比較すると
XSが18インチくらい、
Sが19インチくらいか。
03カタログでは 適正身長は
XSが157-165
Sが162-170
94カタログでは
18インチが152-162
19インチが162-170
となっています


655 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 00:42
追記
カタログに載っているのは
米国人むけの適正身長だと思うyo



656 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 02:36
S=19インチ M=20インチ L=21インチ
>>644の通り。

だがフレームの大きさよりも、ステムが最大の問題だったりする
長いものしかないので角度で選ぶしかない。
トップチューブもとっても長い。

657 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 08:07
適正身長なんていいかげんだよな、、、
身長185でもSに乗る香具師もいるし165でもMに乗る香具師もいる。

658 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 09:57
俺は32歳の隠れMです。
嫁は身長152cmの真正Sです。

659 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 10:58
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11350212

サムシフターなつかしいなぁ、一気に変速できるからすきだったよ、、、

660 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 14:47
俺...
身長168cmでAttitude S
ステム角90どで長さも90mm
クランク長165mm

661 :ツール・ド・名無しさん:03/12/04 20:23
>>653
オレは168センチ
18インチと19インチに乗ったことある
18インチがベストだった
19インチは少しハンドルが遠いが慣れれば特に問題なし
シングルトラックでも扱いに困るほどではなかった

662 :ツール・ド・名無しさん:03/12/05 00:23
オレも168センチ
18インチと19インチに乗っています。
乗車は661の方の書いたとおりです。
ただ、18インチは前三角が小さいので、頭を入れて、
山、やぶを歩く時がつらい。
乗車率が低くそうな山に行く時は
19インチを選んでます。

663 :ツール・ド・名無しさん:03/12/05 00:28
身長165cmでATTITUDEのMサイズ。
ステム60mmでライズ0°。
クランク長167.5mm

快適です。


664 :ツール・ド・名無しさん:03/12/05 00:30
ちなみにハンドル幅は54cm。
60cmだと幅広すぎでさすがに腕が伸びきる。
ちなみに80mmストロークのMarsでステム下のシムは無し。



665 :661:03/12/05 00:30
18インチはボトルケージが前三角の中に1個しかつかない
たしかに前三角の中に肩を入れるのはきついので
サドルの下に肩を入れて担いでます
19インチはボトルケージが2個、前三角の中につくけど
それでも担ぎやすくなっている

666 :ツール・ド・名無しさん:03/12/05 00:37
担ぎっていえば、アデプトって
丁度肩が当たるところにリアショックがあるんだよね…

このまま担いだらショックに変な負担かかるよね。


667 :ツール・ド・名無しさん:03/12/05 00:38
20インチのATTITUDE。ライズは一番上がってるタイプだと思う。
175cmで快適。


668 :ツール・ド・名無しさん:03/12/05 19:19
ロードで小さいのは珍妙ですがMTBなら許されますね。

669 :ツール・ド・名無しさん:03/12/05 19:22
>>664
シムは入れないだろ。

670 :ツール・ド・名無しさん:03/12/05 22:52
スペーサのこといいますた。

671 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 00:04
age

672 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 10:33
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11350212

これってどう思う?? おれは「吊り上げるならもっとうまくやりゃいいのに・・・」
って思ったYO!

673 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 11:54
吊り上げって入札履歴から判断したんでつか
ところでこの人の評価欄がオモロ

674 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 12:08
>>672
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3635747564
$1650+送料で仕入れて40マソで吊り上げ転売か。
なんで昔買ったとかウソ書くんだろうな。評価欄も怖すぎ

675 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 12:30
>674
さんくす
なるほど、、、よく見つけましたね
カンパのホイールも一致してる

676 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 13:45
ATBってp

677 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 13:49
>676
まだそんなことしか言えないのか。
もう飽きたよ
674みたいな見事な晒し挙げとかしてみろよ。
あるいはもっとスゲェとかほほーとか思わせる発言してみろよ。

君、電気とトラフィックの無駄してないで外であそんでなさいよ。

678 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 14:25
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <糞なやつらだぬ!
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
     ちゅね 

679 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 16:54
また同一のバイクがあがってたよ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g11662319
今度は米国の友人からの代理出品になってる

680 :ツール・ド・名無しさん:03/12/06 22:30
>>679
http://cgi6.ebay.com/ws1/eBayISAPI.dll?MfcISAPICommand=ViewBidItems&userid=elmocchi&completed=1&sort=3&all=1&rows=25
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3637283735

681 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 03:12
>>672
どこがどう吊り上げなんよ?
分かるように説明しておくれやす

682 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 03:44
>>681
tdk_mcc (新規)こいつが39万というビミョーな価格で入札しているのが
怪しいのではないか、つーことでは?

683 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 03:58
次の出品は奇しくも39万からだな。学習したらしい。

684 :ツール・ド・名無しさん:03/12/07 12:17
こんなキモイスレタイのスレに群がるモマイらって

ATB・・・キモッ

685 :ツール・ド・名無しさん:03/12/08 11:20
>
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <糞だぬ!
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
     ちゅね ⊂彡☆))Д´) >>684

686 :(・∀・)ニヤニヤ:03/12/08 14:17
ATBって・・・p(・∀・)ニヤニヤ

687 :ツール・ド・名無しさん:03/12/09 16:08
>>683
同じシュピーンシャがYETIも出してたけど落札者がなしで価格40マソってどういうこと?
最落を40マソにしてたってことなの??

688 :ツール・ド・名無しさん:03/12/09 17:28
>>679

フレームサイズちゃうよ。 あれってほんまに40万でだれかこうたんかな??

689 :ツール・ド・名無しさん:03/12/09 20:37
04白馬来たー!

690 :ツール・ド・名無しさん:03/12/09 22:02
白馬のイムプレ
おねがいしますた

691 :ツール・ド・名無しさん:03/12/10 00:27
age

692 :ツール・ド・名無しさん:03/12/10 04:54
>>672
追加説明で墓穴堀りまくりですねw

693 :692:03/12/10 04:55
スマソ>>679ですた、、、

694 :ツール・ド・名無しさん:03/12/10 06:12
2003年製Attitude Comp ナイトストーム 3万!
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b45862506

695 :ツール・ド・名無しさん:03/12/10 07:39
宣伝御苦労。

696 :ブイヨン:03/12/10 22:39
年式は違えど漏れの愛車と同じフレーム(ナイトストームのAttitude)が
叩き売りされてると哀しいなあ・・・

697 :名品続々:03/12/10 22:51
OLD ATTITUDE チームU.S.Aカラー
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41854773

OLD ATTITUDE チームカラー
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41424014

マントラ カーボン
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f13055718

698 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 00:07
どこかのサイトでQ-PRO(カンパ仕様)を見られるとこないですか?

699 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 00:27
>696 ブイヨンタン
きっと想像以上に価格は上昇すると思う
漏れはサイズがあわないため今回はパスだが
実にホスイ

700 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 01:58
そうかなぁ、、、 せいぜい7マソくらいちゃう??

701 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 02:38
名前が入っててもOKなのか。塗装にこだわる連中の基準が分からん。

702 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 03:24
あれってさあ、フレームの両側に入ってるのかなぁ??>名前

703 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 07:26
たとえオールドのストームでもいらんな。

704 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 08:23
>>697

宣伝うぜーYO!

705 :ツール・ド・名無しさん:03/12/11 09:55
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f13063526

もうちょっと工夫して写真撮れよな・・・

706 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 09:51
ネーム入れしておいてヤフオクで売ろうって発想が厚かましい。

707 :(・∀・)ニヤニヤ:03/12/12 16:49
ATBってなんですか?

708 :いつか名無しさんが :03/12/12 17:30
Ah Tashikani Binbounindesugananika?ってことよ。

709 :ツール・ド・名無しさん:03/12/12 18:04
いいかげんそのネタあきたよ。

>>706
最初はみんなかわいがるもんさ、でも他に目がいくとどうなってもいいのさ。


710 :(・∀・)ニヤニヤ:03/12/13 16:48
こんなマヌケなスレタイつけた1の責任を問う!

711 :ツール・ド・名無しさん:03/12/13 17:11
なんか話題をそっちに持って行きたがってる奴(>>710)が居るなあ。

712 :ツール・ド・名無しさん:03/12/13 23:33
これだけ荒らされるんだから、1に責任なしとも言えないような
気がするゾ。

713 :ツール・ド・名無しさん:03/12/14 00:09
もう1個のスレタイがださいって
このスレタイですか?ぷ

714 :ツール・ド・名無しさん:03/12/15 19:19
トピ主さんに逆らっちゃイケナイんだよぉ
ちゃんとルールを守って投稿してほしいのねん

715 :ツール・ド・名無しさん:03/12/15 21:37
オールドの値の付け方が理解できん。
そんなに高値で売れるもんなの?

い、いや、別に売ろうなんてことは...

716 :ツール・ド・名無しさん:03/12/15 21:45
KLEINってシートクランプ径まで特殊なんだね(欝

717 :ツール・ド・名無しさん:03/12/15 21:58
クライン=ATB>>>>>>>>>>>>>>その他=MTB

718 :ツール・ド・名無しさん:03/12/15 22:06
36.4mmだっけ?
糞だな、マジで。

719 :ツール・ド・名無しさん:03/12/16 09:49
36.4mmなんてポストあるかよ、、、、w
っつーか全然特殊じゃないんだけど、27.2が標準とでもいうの??

720 :ツール・ド・名無しさん:03/12/16 10:03
>>719
時期によりさまざまと思うが36.4mmのポストなら特殊じゃないのか。
31.6mm径のポストで34.9mm径のクランプじゃなかったっけ。
今は27.2mmが標準でないのかと思う。
標準も時期により変わるとおもうが。



721 :ツール・ド・名無しさん:03/12/16 20:26
ロードの後ろブレーキのインナーワイヤーはどうやって通すのでしょうか?
今激しく汗かきながらやってますがぜんぜん通りません(泣)

722 :ツール・ド・名無しさん:03/12/16 21:22
たこいとの一端にクリップ(棒状に真直ぐにする)をくくりつけ、
多端にインナーを結び付ける。
フレームの前の穴にクリップを入れる。
磁石でフレームの外側からクリップを誘導して、後ろの穴から出す。
クリップを引っ張り、、、
上記でなんとかなります。
私のは96年のクアンタムプロでしたが、大丈夫でした。

723 :ツール・ド・名無しさん:03/12/16 21:24
細い金属棒を使う手もあります

724 :ツール・ド・名無しさん:03/12/16 23:47
721 723 ありがとうございました。なんとか通りました。

725 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 00:07
おめでとうございます。どこかで画像がみたいなあ、、

726 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 00:08
>>719
シートクランプ径とシートピラー径の違いも分からないとは哀れですね(w

727 :653:03/12/17 00:25
レス遅れました。オールドについて質問したものです。
まとめると19=S 18=XSでステムが長いのしか選択できないために
1サイズ下を選んだほうが無難って事ですね。皆さんありがとうございました。

728 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 17:44
アデプトのケーブル通しでスパゲティ使った猛者がいたなぁ。

729 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 17:45
折れたらいったいどうするんだ…

730 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 19:19
蟻さんに糸をつけるのも吉

731 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 21:29
おばあちゃんの知恵ですね

732 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 21:39
>730
ああ、リアシフトの穴から入ったのに、蟻さんリアブレーキの出口から出てきちゃったよ(オロオロ)

733 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 22:58
昨日、ブレーキワイヤー交換したものです。今日はシフトワイヤーを交換しました。
今まで付いていたワイヤーの先端に新しいワイヤーをセロテープで固定してから引き抜きました。
そうしたらあっという間に作業終わりました。
今日は楽勝でした。

734 :ツール・ド・名無しさん:03/12/17 23:00
>>733
シフトワイヤーの方ってフレームの中に細いストローみたいのが入ってなかった?
私はいつもそれの両端をフレームからちょっと出たとこをテープで止めてワイヤー交換してますよ。

735 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 09:40
>>732
出したいところに砂糖を置いてください。
それと室温は高めで。
今の季節に屋外ですると春までワイヤー交換が終わりません。

736 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 10:05
ワイアーとかチューブ通すのってそんなに苦労するかぁ???

737 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 12:54
やりかたを知らなければ苦労しますよ

738 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 14:45
物理的な問題だろ、んなもん。
やり方もくそもない

739 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 15:20
その物理的な問題とやらがピンとこない人もいるわけ
ワシがそうだった(´・ω・`)

740 :ツール・ド・名無しさん:03/12/18 18:56
>>736
ガイドワイヤー無しだとちょっとした手間だね。


741 :すとーくぁー:03/12/19 20:29
なんちゃってクラインにすればらくちんだよ

742 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 12:59
そういう苦労があるからいいんじゃねーか、ヘッドとかBBとか、、

743 :ツール・ド・名無しさん:03/12/20 17:37
>>742
それももう昔の話ですね。
今では極々普通のパーツで出来てます。

744 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 11:14
今のクレインに魅力はねーなー。

745 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 11:15
>>744
はいはい(プ

746 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 11:27
>>755
今のクレインの魅力をいってみ。

747 :ツール・ド・名無しさん:03/12/21 11:27
>>746





               全 て さ !







748 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 00:19
>>746
当たり前だけど汎用規格が使えるとこ。
低速ならともかく高速走行時にはサスがあったほうが安定する。
ステムだって色んなの選べるからポジションだって出しやすい。
俺は使わんが強力なDISKブレーキ、剛性が高い!?ホローテック2クランクが使える。
ヘッドもKINGいれりゃ無問題。
それと今でもちゃんとmade in USA。。

ふう。。普通のチャリになっちゃったってことだけどさ。。。

749 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 00:23
03か02モデルに付いてたKLEINのDEATH GRIPタイヤってチューブドてしたっけ?
チューブレスでは逝けんかったDEATHか?

750 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 00:31
>>749
03の奴はチューブレスだよ。他はしらないな〜

>>746
お手ごろ価格で超高品質フレーム。それでいいんでないかな。
昔の奴みたいに「オラオラ進むから踏んでくれええ〜〜!」
という感覚はフレームから感じないけど、他のやつとは明らかに
剛性もつくりも違うし。

751 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 00:56
>750
Domo DEATH!!


752 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 07:55
KLEIN それは走る伝説・・・・

753 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 08:59
KLEINオフ開催!!

754 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 09:50
クレインってなんですか?クラインは知ってますがw

755 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 09:58
クレインもしらねーのかよ。

756 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 10:32
>>754

釣られないようにしよう!

757 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 15:18
ここの住人で本当にKLEINに乗ってるのってちゅねだけだろ?

758 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 16:17
>>757
俺、乗ってますよ。

759 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 17:13
オフやるなら出たいな。
まだ俺以外で外で乗ってるの2人しか見たこと無い。
昔のやつは実物みたことすら無いし・・・
機会があるなら乗せてホスィ・・・

760 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 18:28
俺もAttitude乗ってるけど
他に乗ってる人見たことない。

761 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 19:05
ロードは仲間外れどすかぁ?

762 :ツール・ド・名無しさん:03/12/22 21:19
>>761
みたいだねw

763 :760:03/12/22 21:33
>>761
なんで?んなことないとおもうんだけど..
オフで会ったら乗せてくらさい。

764 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 11:31
初日の出見に行かない?

765 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 12:30
みんなどんなんでくるのよ??
ちなみにヲレはアティチュードのムーンライズです。

766 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 12:31
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e33643911

まじ!? 1入札・・・

767 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 14:05
03アティ、ブラックサドバリー。
KLEINの事は買うまで知りませんでした。

768 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 16:25
02 Attitude comp Disc

違うの注文しに行ったが、展示してある
実車見て即買い。こんなに衝動買いがはまったのは初めて。

トレイル専門、フレーム一番汚い自信あり。
豆に戦車はするけどきずきず..
関東方面ならチョト無理でつ。

769 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/12/23 17:48
http://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm

ココにうpせい
わしのをのせておいたぬ

770 :ツール・ド・名無しさん:03/12/23 18:42
>>769
はぁ?

771 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 10:26
健康的な美少女いいなあ・・・ 
ちゅねのBIKE画像なんて、ここに無いじゃん!

http://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1072183379145.jpg

772 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 13:43
はぁ?

773 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 14:02
ブレーキワイヤー内装のライナーを抜いてしまって、入れられずに困って糸と掃除機
使ってみたが糸をとめてるところが、太くなってうまく通せなった。
結局近所の店(クライン取扱店だがそこで買ったのではない。)に持って行って直して
もらったが、結構手間取っていた工賃2000円って安い高い?
うまいやり方(簡単なやり方)って無いのでしょうか。

774 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 17:45
>>769
ちゅねの嘘つき!

775 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/12/24 21:14
すまんのう

ヒポサイトが調子悪くてな
受け付けたんだけど
実際うpされてなかったんよ

そんでヒポに連絡して
復旧したみたいだから
いまからうpしとくよ

776 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 22:34
>>775
ちゅねバイク見ました。
Fサス、JUDYですか。
2001年モデルですか。
格好いいですね。

777 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/12/24 22:38
褒めないでよ デヘヘ

01のJUDY RACEだぬ

778 :ツール・ド・名無しさん:03/12/24 23:15
>>773
ライナー(ストロー)なしで、
最初にインナーワイヤーだけ
糸&掃除機などを使って通してしまってから
ストローをおもむろに通し始めるというのはいかがか

779 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 13:58
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <わしの愛車褒めてよ デヘヘだぬ!
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
     ちゅね 
http://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm


780 :ツール・ド・名無しさん:03/12/25 16:04
>>778
ありがとう次回は、そうやってみます。
>>777
俺のFサスは00のJUDY RACEゴムブーツ付きのFフォークを見るとほっとする。


781 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/12/25 19:20
わしのも00だったかも・・・
剛性ないけど
ないよりましって感じだぬ

782 :ちゅね ◆2vDQN//7W2 :03/12/26 00:41
オマエらのうんこbikeも晒せよ

783 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 01:48
>>ちゅ

もうちょと待って
完成したら晒し上げるから。

784 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 20:33
私もageるべきか?
ADEPT PRO('02) - 24H finish
ATTITUDE RACE('99) - TeamGlossBlack
ATTITUDE RACE('02?) - CaribbeanLeaf(フレームのみ)
どれがいい?

785 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 20:51
>>784
じぇんぶキボンヌ

786 :ツール・ド・名無しさん:03/12/26 21:08
うぃ、むっしゅ。
じゃ、明日写真撮る。

787 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 04:29
>>784

ハァハァ..



788 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 08:08
だせーな

789 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 08:09
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50141000

もっと早く教えてほしかったよ、、穴あけてもーた、、、鬱

790 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 08:20
オールドやめれば解決じゃん。

791 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 09:15
>>790


     アホ

792 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 09:28



いぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいっ!!!!!!!!!
あっほでぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっすすすすすっ!!
すぽぽぽぽぽぽ〜〜〜〜〜〜〜〜〜んんんんんんんっつつ
んぐっんぎゅんぐぐっぎゅーーーーー






793 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 09:42


  木瓜の花でも見てろ、、、

794 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 17:31
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <オマエらのうんこbikeも晒せだぬ!
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
      ちゅね 
http://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm



795 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 17:33
だせーな。

796 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 18:08
オールド購入希望者なんですが、オールドはリストアが大変だと聞きます、
パーツ調達はやはりむずかしいのでしょうか??


797 :784:03/12/27 22:53
ageたぞゴルァですます。

798 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 23:13
>>796
一番むずかしいのがオールドフレームそのものの調達ではなかろうか

799 :ツール・ド・名無しさん:03/12/27 23:57
>>797
見た。
カッチょいいな。
シルバーのやつはMartaで塚?

800 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 00:16
>>797 
小さいフレームサイズのアデプトってHTバイクっぽいので格好良いですね。
クラインのイメージってMかLサイズ以上が格好良いイメージだったのですが。
このアデプトってSですか?



801 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 00:20
このフレームの形からしてSだったように思う
SとMは形が違うんだよね。

802 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 00:31
Sが確かこの形、M以上はトップチューブが屈曲していた筈。
XSもあったんだっけ?

803 :797:03/12/28 00:39
>799,800
>カッチょいい、格好良い
ありがとー☆
本当はトレイルで走ってやりたいんですけどね。
でも、間違いなく私の通勤時間を短縮してくれているので、
それもまた良し、と自分とヤツを慰めています。
ちなみに、シルバーのやつはお察しのとおりMartaでつ。
ディスクはSLのウェーブローターですが。
コントロール性、効き共にものすごく調子いいです。

Sサイズですよー。
個人的にはこっちのデザインのほうがシンプルで好きです。


804 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 04:01
オールド持ってるヤツ。ご自慢の愛機を晒せ。

805 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 04:29
オールドって何年前までを指すの?

806 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 08:44
しらべれ。

807 :ちゅね:03/12/28 11:59
もっと乗ってるやついるだろ
はやく晒せ

808 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 12:28
ヲールド=プレシジョンBB(汎用BBじゃなやつ)

809 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 14:45
懐古主義もたいがいにせいや

810 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 15:16
アデプトに700Cは正直痛過ぎてかっこわるい。

811 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 18:18
人の好みそれぞれ、やなぁ。
ワシはそれほど変には思わん。

812 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 19:49
無理に700Cにして舗装路走らなくてもロードに乗れば良いじゃん

813 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 20:39
オールドと今のどっちがはやい?

814 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 20:44
漏れはロード買う金はあっても置く場所が無いにょ。
それならホイールだけでもという気持ちは分かる。
もっとも、なら最初からロード買えよという意見もあろうが。
まあ、買っちまったもんはしょうがない。

815 :ちゅね:03/12/28 20:48
どう考えても
いまのサスつきの方が
走破性はだんちだぬ

816 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 20:55
山走ったら上りも下りも今のサス付の方が楽だよな、圧倒的に。
どっちが楽しいかは人それぞれだが。

817 :ちゅね:03/12/28 21:07
総合的に判断したらどう考えても今のだぬ

一般人の体力でオールドで
レースに勝つぜとか逝ってるのは
現実を知らないだけだぬ
超人でハンデのためにオールドなら
カコイイけどな!


818 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 21:35
でも、茶化すわけじゃないけど
アームストロングが'93アティでワシらがマドンに乗っても、
絶対に勝てそうに無い。

819 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 21:39
漏れがオールドを選んだ理由、フォークやステムやハンドルがkleinだから


820 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 21:57
オールドに乗ってレースで勝とうなんて
思ってないyo
シングルトラックが楽しいので
所持しているのだ
フルサスバイクを手放す始末

821 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 23:13
>>817
速さで考えると、やっぱり今のサスをつけられないのは致命的な部分だな。

速さが話題だから蛇足だろうけど、オールドの魅力はそれを補って
余りあるな。触れるだけで鼓動が早くなるぞ。


822 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 23:14
>>821
あなたポジションおかしいですよ。

823 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 23:19
触るだけで体に変化が現れるほどのもので
あれば、十分購入&所有動機にはなるな。

オレは全く変化ないんで、所有する気は全くないが。

触るだけで心拍数が早くなるとは・・・・・・
確かにレース向きではないな
心拍数上がりまくり

824 :ツール・ド・名無しさん:03/12/28 23:29
別にレースなんか興味無いからいいや

825 :ちゅね:03/12/29 00:31
わしのカキコは>>813を受けてだからだぬ
同じヒトが乗るなら単純に速いのはいまのだぬ

わしもオールドに興味がないわけではないが
高い金出す気にならないだけだぬ
昔から乗っていていまも大事に・・・っていうのは
尊敬だぬ

826 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 04:45
>>825
同意
オールドクライソ高杉
当時の価格の半値ぐらいで美品があればホスイかも
って香具師が集まってきて高騰しとるわけだが。

漏れも今持ってるアデプト大事にしよ
担ぐ時に重いんで、軽量化でもしてみるか。

827 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 08:13
>>809
それしかいうことないんかい、、、(プ

>>825
貧乏人はKLEINのステッカー貼ったTREK乗ってろってこった。


ちなみにおれはメリダだけどね、、、、

828 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 11:15
高すぎとか言う前に、程度がいいやつに乗ってみてくれって。
高くないってのが分かるから。両方持ってるが、今の奴が目に入らなくなるぞ。
趣味で山道に入るには最高ですよアレは。

ヘッドとかBBとかの整備性がツラすぎなんで、買うのはお勧めしないが。

829 ::03/12/29 11:59
ALPSの親父みたいだな(ゲラ

830 :ちゅね:03/12/29 12:07
>>828
それが解雇主義だぬ
その当時を知らないヒトに
なに言っても理解されないぬ

自分のを誰にでも貸し出すくらいで
オールドの良さを広めて欲しいぬ

831 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 12:10
さすような北風の中走ること4時間半。
やっと着いた我が家はとても暖かでした。
プラムクレイジーの愛車を玄関に入れ、悴んだ手でシューズカバーを外しながらふと愛車に目をやると、寒風で冷え切ったフレームの表面にうっすらと水滴が付き、まるで本物の新鮮な果実のような美しさでした。
私は確信しました。
この世にKLEINより美しい自転車は存在しないと。

832 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 12:11
>>830
せっかく貸してやったのに「昔の人は大変だったんだね(プ」とか言われるのが現実です。

833 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 12:16
>>831
実車を所有したことがない人間にはわからない感覚ですな。

834 :ちゅね:03/12/29 12:17
>>832
それを乗り越えないと
オールド未経験者に良さを
伝えられないぬ

カキコで伝わるくらいなら
誰も苦労しないぬ

人間は便利なものをいままで求めて
生活してきたが、じじぃがわしに
車のない時代の良さを説いても
理解できないのと似てると思うぬ

835 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 12:19
>>834
すべての服を脱ぎ捨てて葉っぱだけを身につける喜びを知れ!
そして婦女子の前でその葉っぱをも脱ぎ捨てる喜びも知れ!!
すまん、後者はみんな知っているな。

836 :ちゅね:03/12/29 12:23
街中の人前で脱糞する喜びを知っていますか?

837 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 12:24
>>836
新幹線ではいつもドアに鍵を掛けずに脱糞してますがなにか?

838 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 12:46
>>836
835の肩はあまり持ちたくねえが
他スレにおめえのコメント晒してみたぜ
今年最高の莫迦と認定したからだ
反響あるかな?

839 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 13:37
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <街中の人前で脱糞する喜びを知ってるだぬか?
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
      ちゅね 

840 :(・∀・)ニヤニヤ:03/12/29 14:34
ATBぃぃぃぃぃー

841 :830:03/12/29 15:51
>>ツネ氏

う〜〜ん言ってる事はもっともだ....。
よさをわかってくれ〜ってカキコしても分かるわけねえですよな...。
だが見ず知らずの人に貸すわけにもいかず。

でもオールドもヤフオクで結構安く出てるでしょ。貸し出すほど貴重なもんでも
ないと思うで。

842 :828:03/12/29 15:52
あ、まちがえた上のカキコは>>828がお送りしました

843 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 17:57
2004アティチュードV納車されました〜♪
2003買ったツレのと比べてみる.....

KLEINがペイントに戻ってるっぽい!??
気のせいかなー。

ま、とにかく嬉しいんで明日は早起きすっど!

844 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 18:20
>>843
おめっとさん、こんな時期に納車されるんだ。
KLEINロゴはペイントになってるよ。

845 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 18:26
>>834
そんな何十年も経ってるわけじゃあるまいし、そんなにかわんないよ。
それに便利だったり早く走る事だけが自転車の楽しみ方じゃないじゃんか。

まあ今のクラインのフロントサスをとっぱらって黒森フォークでも
ぶっさすときっと分かるんじゃねえかなあ。なんてなあ。

>>831
詩人だな。

846 :はんば〜ぐ:03/12/29 22:07
>>843
おめで超〜
僕様も年明けたらV買いに行くつもり
(宝くじで”なにか”があるといけないので明けるまで一応待ちます……爆)
シルバークラウドに萌え萌え


847 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 22:11
ロードはフレームのロゴはペイント、フォークはデカールですね。
ま、私のはどっちもペイントですけどね。

848 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 22:24
ZR9000になってからの仕上げは醜いね。

849 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 22:59
>>831
このスレに似つかわしくない名文です(w
ちゅねもこれくらいは書け。

850 :ツール・ド・名無しさん:03/12/29 23:59
>>849
そういうタイプじゃないっしょ。

851 :ちゅね:03/12/30 08:41
これから走り納めに行ってくるぬ

852 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 08:41
>>851
おやどちらまで?

853 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 14:13
現役バリバリのオールド、だれかupキボンヌ
adroitとかattitudeみたい。

誰か上げてくれるんならおいらの91ラスカルでよければうpします。

854 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 15:08
やってくれ。

855 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 15:55
>>853
人の事より、まず自分の愛車を晒せ!

856 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 15:59
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <オマエらのうんこbike晒せだぬ!
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
      ちゅね 
http://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm

857 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 17:19
しねよ、爺ども

858 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 17:52
辛い年の瀬を送っている人間(>>857)がいる模様。

859 :ちゅね:03/12/30 18:32
>>852
六甲だぬ

860 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 19:42
93アドロイトアップしました。暇な方は見て下さい。もっと暇な方は一緒に境川
走らない?

861 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 21:37
ロードのモデルで、2000年以降の型で、フレーム定価が14万円のフレームって
何か判る方、教えて下さい。


862 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 22:08
Quantumかな?

863 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 22:10
>>862
サンキュー

864 :ツール・ド・名無しさん:03/12/30 22:18
Q-Carbonじゃないの?

865 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 00:21
>>860
うう〜んこの写真では感想が言いづらい....

866 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 09:02
>>865
すまん、デジカメ持ってないので御勘弁。
デジカメ借りられたら、画像の差し換え等できるかもしないので、
その時はよろしくお願いいたします。

867 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 09:17
>>861
モデル名書いてないの?

868 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 10:13
>>867
CRY'Nと書いてある。

869 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 10:34
くるいん?

870 :ツール・ド・名無しさん:03/12/31 15:58
誰か96/97の、エアヘッドのマントラプロ持ってる人いますかい?

871 :(・∀・)ニヤニヤ:04/01/01 00:51
ATBってなに?

872 :853:04/01/01 02:31
お約束どおりラスカルウpしました。

>>860
画像がアレなんですが、アドロイトいいですね。
後ろのファーバーも気になる。ラスカルと兄弟車ですね。

873 :(・∀・)ニヤニヤ:04/01/01 16:19
ATBってなに?

874 :ツール・ド・名無しさん:04/01/01 18:15
>>873
お前、臭いから死んで。
臭うから近寄らないで。

875 :(・∀・)ニヤニヤ:04/01/02 13:32
なにか、気に触った?

876 ::04/01/02 13:41
風呂くらい入れ

877 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 13:56
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <オマエら臭いだぬ!
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
      ちゅね 

878 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 14:13
ちゅねさんてそんな顔してるの?

879 :ツール・ド・名無しさん:04/01/02 14:33
KEIRIN?

880 :ツール・ド・名無しさん:04/01/03 20:33
パンツ屋さんですか?

881 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 16:03
そうそう。

882 :はんば〜ぐ:04/01/04 19:45
アティV(シルバークラウド)買いました
思いのほか標準搭載のVブレーキの効きがよくてビックリ
まあ報告するとすればそんなもんです

883 :ツール・ド・名無しさん:04/01/04 20:26
>>882
    / ̄ ̄\ 
   (  人__)
    |ミ/ ・  ・ )
   (6  (_ _) ) <オマエのうんこbike晒せだぬ!
    ι ∴3 ノ 
    _/\人ノ\
      ちゅね 
http://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm

884 :はんば〜ぐ:04/01/04 22:56
デジカメもってないねん

885 :はんば〜ぐ:04/01/05 19:07
携帯のカメラでとったのをUPしときますた

886 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 01:34
あげ

887 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 01:45
カスタムカラーのフレームを注文したいんだけど、どこかでカラーサンプルが見れませんか?

888 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 05:34
>>887
ここの尻から3ページ前を見ろ!
http://www.kleinbikes.com/assets/asset_upload_file262_1188.pdf

889 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 06:55
>>885
俺のもauだけどそんなに綺麗にとれないよ120マンガソ
コツとかあるんで塚?


890 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 09:12
>>887
ココは?
http://www.1jyo.com/common/klein03cp.html

891 :はんば〜ぐ:04/01/06 12:18
>>889
ぶれないようにしっかりと支えながら撮るだけでも
だいぶちがうデツ

892 :ツール・ド・名無しさん:04/01/06 13:07
>>890
これって03のカスタムカラーじゃん。

893 :885:04/01/06 13:24
>>891

はんば〜ぐタン
なんとか晒し上げたのでよかったら見て下さいまし。

894 :893=889:04/01/06 13:27
885じゃなくて889...スマソ

895 :はんば〜ぐ:04/01/06 16:45
>>893
を、かなり上手く撮れてるじゃないですか!

896 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 01:40
>>890
2003年のカラーパレット

897 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 16:06
>>888
産休

898 :881:04/01/07 16:19
みなさん、こんにちは。
クラインの今年のモデルを買おうと思ったら、例年いつくらいまでに
注文すれば確実そうでしょうか。モデルによってはかなり早くサイズ
や色がなくなりそうな気もするんですが。。。
ちなみにAttitudeXVが欲しいのです。

899 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 16:23
色は注文です。


900 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 16:29
>>898
販売店に聞いてみるのが確実。

901 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 16:31
春まで

902 :881:04/01/07 17:09
>>899
色は今年のラインナップにあるのを希望してます。
注文は別途費用がかかりますよね?

>>900
それもそうですね。というか、さっさと購入してしまったほうが
良い気もしてきました。どうもです。

>>901
ルイガノは本当にそうだと聞きますた。

903 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 22:49
プラムクレイジー復活きぼんぬ

904 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 22:56
palominoXXの車重って何kgですか?

905 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 23:50
20kg以下です。

906 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 23:52
なんでkleinスレって2つあるの?

907 :ツール・ド・名無しさん:04/01/07 23:52
12kgくらいかな?

908 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 02:50
>>906
OLD信者用とOLD否定派用の2スレ

909 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 05:30
オキテヤブリの新旧決戦。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14372847
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g12484007
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41424014


ふとおもったんだけど、イマのクラインマンセーな諸君はだれか人柱になって
ヤフオクのアティチュード(完成車)に、同時出品のJUDYSLぶち込んで、
のってみてもらってはどうだろうか?これだと、今のショボイパーツの
アティチュードをアップグレードするより割安だと思うのだが、、、、、
(で、速攻でサスはエアサスのユニットに交換)

これにのれば、やっぱ、良い自転車はよいって話しになると思われ

今なんか、ステムもクランクもホイルもOEMのショボショボだもんなあ
フレームから真面目に組めば確実に30マソいくんだから、ある意味これは
安い買い物。同じ金額で新品(に近いもの)が手に入ると考えると
結構お値打ち品。


910 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 09:39
値段の付け方間違ってない?こんなもんに金出したくないね。
最新のフレームだけ買って好みのパーツで組み上げた方がいい。

911 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 17:05
>>910
KLEINなんてもんは古けりゃいいんだ。

912 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 19:03
高杉。
オールドでフレーム8万くらいだったら買ってもよい

913 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 19:38
>>909
お、こっちにも出品者ハケーン
何かと大変だなw

914 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 19:44
出品者なら聞いてほしい
8万円くらいなら買ってもよいが
このままでは高杉
シマノオクタリンクやホローテック2クランクが
使えないのを承知で買うとしたらこんなもんだ

915 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 20:51
914は正しいと思う。
オールドにあんなに払うなら、
もそっと貯めて私はセブンでオーダーする。

フレーム+フォークで10万超えははっきり言って高い。
逆にオールドを眉唾物にしていると思う。

916 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 22:13
ゴールデンレター
このスレを見た人はコピペでもいいので
30分以内に7つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白され、17日後に
あなたに幸せが訪れるでしょう

917 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 22:50
あのフレームを10マン以下で売ってくれるならもう、俺は
猛烈な勢いで購入するよ。というか海外で購入しても10万を余裕で超える。
状態が美品となれば、$1000くらい普通に逝く。eBay見なさい。
オールドのクラインはコレクター層が存在していて、
相場もある程度固まっている。

んでここで問題になってくるのが、そういう稀少性とかに全然興味が
なかったり、オールドに触ったことも無い人から見ると、そういう
フレームは単なる古いフレームでしかないっつうことだ。
だから8万円でも高いっつうのはある側面から見ると正しいし、
別の側面から見るとトンでもねえ値付けということになる。

918 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 23:01
追記:
確かに上に上がっている物の値段は普通の相場の1.2〜1.3倍くらい
逝ってるかもしれんね。まあ高いと思ったらほっときなさい。
俺は欲しいものが出たら買ってしまう。物自体少ないからね。


919 :ツール・ド・名無しさん:04/01/08 23:42
ここは貧しいインターネットですね。

920 :おろ?:04/01/08 23:57
内装シフトケーブルがトップチューブを通っているフレームをお持ちの方に質問。
ヘッドチューブ側のケーブル入り口って、
乗車した視線で右側はフロントシフト用とリアシフト用どっちのケーブルが入ってますか?

なんか、YのAcademyでシフター交換したら、
右側入り口からリアシフトが入ってるのね。
前はそうじゃなかったような…
うる覚えです。
皆さんのはどんなですか?


921 :920:04/01/09 00:06
ちなみに私のはADEPTのSサイズです。
皆さんも車種とサイズを教えていただければ幸いです。
宜しくお願いします。

922 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 00:21
>>912 >>914
8万円で売ってくれる人を探しても、きっと見つからないと思う。

>>915
クラインに拘らないなら、セブンをオーダーするほうが賢明だろうね。
俺だったらモラティでやめとくけど。

923 :ツール・ド・名無しさん:04/01/09 09:21
>>920

ヘッド側右がフロントです、んでシートポスト側は左から出でてFDへ。
中で交差してんですね。
Attitude S でござんす。

924 :920:04/01/10 00:25
>923サンクスです。
冷静になって、KLEINのHPからTECH-GUIDEを引っ張って見てみたですよ。
http://www.kleinjapan.com/tech_guide/2002_klein_tech_manual.pdf

923のように交差しているのが正解のよう。
Y'sAcademy、マニュアルどおり組んでよ…
KLEIN売ってんだからさ…
明日か明後日クレーム付けてきます。



ガイドよくみたら、実はスイングアーム部のケーブルの取り回しも間違ってる…
スイングアーム部の内側を通らなきゃいけないのに、外側通ってるよ。
通りでケーブルに足が当ったわけだ。
こんどから店から返って来たら即点検しなきゃナー。

925 :ブイヨン:04/01/10 01:55
>>924
Y'sはメカの腕の差が激しいからね〜。レース参戦メカニックから
素人同然メカニックまで天地の差・・・

926 :920:04/01/10 02:58
調整や組み付けは正確だったから、技能は低くないと思ったんだけど。
でも、マニュアルをちゃんと目を通してから仕事にかかるのも、
ウデなんですよね。

世田谷、渋谷周辺でウデのいいチャリ屋はどこですか?(スレ違い)
ちなみに、池尻に出来た新しいチャリ屋は、
下玉押し取ってって依頼したら、ドライバーとハンマーでガッツンガッツン。
フォークに傷はつかなかったけど、下玉押しは傷だらけですわ。
傷ついたのは外側なので使えなくもないだろうケド、歪んだかもねー。
何も買っても無いのに工賃はタダだったので、あんま文句言いにくかったですわ。
サーリーとか置いてて面白そうなんだけど、アレ見ちゃうとどんな組付けか不安になる。

かなり遠いけど、MDS行きますか。

927 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 12:02
プロショップだからといっていい仕事するとは限らないよ。

次スレはオールドとトレックラインわけてねん。

928 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 14:06
オールド=40代以上
最新=走れる人

929 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 14:43
オールド=クライン製
最新=トレック製

930 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 14:47
じゃあ最新の方が良いんじゃん(w

931 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 14:57
>>930
そうなん!? 藁

932 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 15:04
KLEINなんて塗装だけじゃん。

933 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 15:06
>>932
それでなにか問題でも?

934 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 15:11
>>933
塗装だけのバイクなんてウンコじゃん。

935 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 15:23
>>932->>934
自作自演ご苦労!

936 ::04/01/10 15:37
クスクス

937 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 15:59
塗装だけでこれだけ話題になるかよ(プ

938 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 16:07
’変化の割合が-4’をdy/dx=-4と変換するまでにしばし時間を要したw
この微分方程式を初期値(x,y)=(2,1)で・・

図なら’傾き’の方が適当かな

939 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 16:17
>>932
しかし、お前は毎回毎回、、、、
クライン買いたくても買えないんだなぁ、ママにおねだりせえよ。


940 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 16:27
>>937
塗装とヤフオク出品者の宣伝&吊り上げ工作でここまで来ましたがなにか?

941 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 16:58
>>940
もっと自分の為になるようなことせよ。

942 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 17:01
>>941
吊り上げで儲けるのは自分のためでしょ?(w

943 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 17:07
>>942
クラインはお前のような貧乏人には似合わんぞ。

944 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:07
>>943
その発想が(ry

945 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:09
>>943


     必  死  だ  な  (藁



946 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:14
もういいよ次スレ立てなくても....
どうせこれの繰り返しでしょ?

947 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:16
>>943


     必  死  だ  な  (藁



948 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:20
>>946


     必  死  だ  な  (藁

949 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:30
でもたしかにクラインのフレームに
DEOREやらLXやらがついてたら、ちょっとプッっと思うよね。
あれかな、ベンツで回転寿司にくるやつと同じ貧乏くささかな。


950 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:32
クラインみたいな糞フレームにデオーレはもったいねえよな

951 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:33
トレッククラインならまだ許せるな>デオレ


952 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:33
1000!

953 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:34
>>950
藻前は何に乗っているんだい?

954 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:34
なんでもええわあほ

955 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:35
955

956 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:36
>>950
ルイガノ海苔かよ、、、、ハァ。

957 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:36
>>956
お前スルドイな

958 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:37
手こき姫....ハァハァ

959 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:37
ガノラーをばかにするな!!

960 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:41
いやいや、馬鹿になんかしてないって、、、

視界にも入らないからね。

961 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:43
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14704985

ァハハ!

962 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:43
>949

その意見、最初はちょっとどうかと思ったけど、読み返してみると分からなくもないなと思いますた。

963 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:54
貧乏人あっち行けっ
シッシッ

964 :はんば〜ぐ:04/01/10 18:56
デオーレだめかい?好きなんだけどなぁ…

965 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:56
なんだよスッゲエ荒れてるな
おまいら楽しそう

966 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:57
サムシフターなんかいいじゃん・・・

967 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 18:59
はんばーぐタン
まだ買ったばかりであれだけど、
機会があればXTRに変えてミソ
結構感動もん。

968 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:00
あほどもに煽られるの慣れちゃったよ。
適当に相手すんのも楽しい。


969 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:02
あほ→TREK信者

まとも→オールド信者

結構納得できないか??

970 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:04
>>969

お前がオールド信者だからか?



971 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:05
マジレスかよ!

972 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:06
イヤーン

973 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:09
おまえら仲良くしる


974 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:11
新旧入り混じってるからあかんねん。

975 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:13
オールドクラインって何が良いの?塗装?

976 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:14
KLEIN以外だろ
煽ってんの

977 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:16
>>975

るーぷぅ〜
るーぷぅぅ〜


978 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:19
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14644044

キィタァァーーーーーーーーー!!!!!

979 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 19:53
クレイン?

980 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 20:02
そうでえええええええええええええええええええええええええええええっつつつつつうっぅつつxすつうすすすすすすうっ!!!



クレインだよとよよよよよよおよよよよよおyーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーんんんんんんn


しゅぽしゅぷsjそぷs;ぷshすぷしゅいぽsぽぽぽぽっぽぽぽぽぽぽっぽぽぽんんんんんんんんんん


あっほでええええええええええええええええええええええええええええええええええぅぅっっっすすすすすうっす











981 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 20:49
warota

982 :(・∀・)ニヤニヤ:04/01/10 21:24
ATBって・・・(失笑

983 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 21:25
>982

それマジで言ってんの。

984 :(・∀・)ニヤニヤ:04/01/10 21:28
(・∀・)ニヤニヤ

985 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 21:42
ニヤニヤって、実況スレでよく見る(・∀・)ニヤニヤか?

986 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 21:43
にやにや

987 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 21:45
ニヤニヤってなんだよ?

988 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 21:45
982=984

本気だったみたいだな。
かわいそうな人。

989 :ツール・ド・名無しさん:04/01/10 21:46
同情はイラネェんだよ

990 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 01:36
ニヤニヤ言ってる香具師はKLEINにあこがれる厨房です。

そのうち買えるさ!



991 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:34
(・∀・)ニヤニヤ

992 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:34
クレインマニア憧れのフレームってなんでしか!?

993 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:38
1000!

994 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:38
クラインが高いと思ってる馬鹿

995 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:41
>>994

買えねーくせによ・・・・(藁

996 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:41
>>994
クレインですかクラインですか?
そんなあなたは暗いんですか?

997 :996:04/01/11 10:42
キマッタナ ('ε')y-~~

998 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:44
クラインなんてままごとチャリ
>>996
オサーンそんなことばっかいってるから嫌われるんだよ

999 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:47
100!

1000 :ツール・ド・名無しさん:04/01/11 10:48
クラインを 買えないあなたは 暗いんです 字余りオサーン

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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