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     タクシーうざいよね?    

1 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 02:25
タクシーってなんであんなに邪魔なの?
あぶねーよ。

おまえらは今までに何回轢かれた?

2 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 02:27
aho

3 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 02:27
3



4 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 02:28
3


5 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 02:28
5ゲト

6 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 02:28
自転車乗りはスポーツ保険は入れよ。

7 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 02:35
タクシーに轢かれたら普通に交通事故では・・・。

8 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 02:37
ねむいな

9 ::04/01/29 02:51
ミラー折ってやった。

10 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 03:10


11 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 11:38
しかもタクシー乗りたいときには居やしネェ

12 ::04/01/29 13:56
しかも一回だけ乗ろうかと思ったとき、乗車拒否しやがった。
タクシー絶対潰す。

13 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 14:15
おまえがうざいからだよ

14 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 14:17
サイドミラーにハンドル擦りつけて逃走。

15 :タクシードライバー ◆hesl6eItdY :04/01/29 14:19
ヴォケ、こちとら生活がかかっとんじゃ。遊びで車道を走るんじゃねえよ、ガキ。

16 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 14:21
ヴォケ、天下の公道で金儲けしてんじゃねえよ。

17 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 14:25
↑なるほど一理あるな・・


18 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 14:39
>>15
はげ堂堂々!
逆送、携帯ながら運転!
特に右折斜線にまで紛れ込んでくるのはイクナイ!

19 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 14:54
さっき車道走ってたらタクシーに激しくクラクションならされた。
「抜きますよ」の合図ならあんなに鳴らす必要ないだろうに。
車間距離50cmで煽ってやった。

20 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 15:08
>>19
まぁ死ぬの君だしイイんじゃないの?

21 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 15:26
>>20
そうだよね!

22 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 15:53
煽ってるとはいえないな、悲しいかな

23 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 16:08
数日前、甲州街道をロードで走ってたとき、前にいたスペシャMTBerを抜いて
しばらく走ってたら初台あたりで後方のちょっと離れたところからタクシーの
激しいクラクションが。
見ると後ろで一生懸命追い縋ろうとしてるバカMTBerが車の進路塞いでた・・・。
こういう場合もタクシー運転手が悪いのかね?

24 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 16:50
糞〜。

25 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 16:59
おいらは、『ダンプうざいよね』ってスレ立てようかな。

26 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 17:43
じゃおいらは 軽自動車うざいよね かな
他は軽トラックうざいよね と、リッターカーうざいよね?とかも(w

27 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 20:27
さっき信号ダッシュしながらで帰宅途中、3つ連続で信号にひっかかった。
その3つとも先頭には同じタクシー。スタートは俺が早く、すぐに抜かれるが
赤信号にタクシーがつかまり、また追い付くという典型的なパターン。
なぜかスタート直後はぎりぎりまで幅寄せされた。お客乗せているのに
乱暴な香具師だ。

28 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 20:46
クラクション鳴らされたら振り向きざまに
「じゃかましわ!この雲助が!!」
と一括してあげましょう。

29 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 20:49
タクシーにムカついた事はないな。。。

宇○宮じゃあタクシーよりバスのほうが悪質。
大通りにバス停多いし。100m間隔である。


30 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 20:57
東京はひどいよ。
夜の銀座なんてタクシーが三重に停車してたり

31 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 21:02
>>27
タクシーの運ちゃんの気持ちも分からないではない。
赤信号でタクシーに追い付いたら、タクシーの後方で信号待ちしてみてはいかが?

32 :さんぼ:04/01/29 21:06
>>1
お前は今まで食ったパンの数を覚えているのか?
 
 
と、使い方を間違えてみる。

33 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 21:11
タクシーも怖いけど
おばちゃんの運転まじ怖いなぁ。
後方目視と一時停止守って…。

34 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 21:26
>>15
http://sports.2ch.net/test/r.p/bicycle/1064107471/537

35 :34:04/01/29 21:27
リンク出来TEL?↑

36 :ツール・ド・名無しさん:04/01/29 22:37
〉じゃおいらは 軽自動車うざいよね かな

俺は冗談で逝ってるつもりじゃないんだが…
東京、岩蔵街道経由秩父方面によく逝くんだが、
あっち方面ダンプが多いんだが、
明らかに意図的と思える間隔取らない追い越し喰らったことが何度もある。
自分のよりデッカイタイヤが身直を通過する恐怖は、
相手の殺意さえ感じる。

37 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 00:09
>>30
>夜の銀座なんてタクシーが三重に停車してたり

それを黙認する気?
 警察に通報しろよ。
明日そこで、血を流すのは
オマエの友人や家族かも知れんのだよ。

38 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 00:25
>サイドミラーにハンドル擦りつけて逃走。

俺、いつもそれやってた。
馬鹿には制裁を加えないとわかんないんだよね。

39 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 00:31
二車線の国道、Y字路であなたは左折したかったのに
僕は右に進んでしまい申し訳ありませんでした。
でもあなた車間無さ杉ですよ。
正直ちょっと怖かったです。

40 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 01:42
都内ならタクシーより早いや。信号込みでね。

41 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 01:50
>>31が正解。
どうせ青で抜かれるんだから、停車中に無理して前に行く必要ない

42 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 02:20
幅寄せして追い抜いていった群馬ナンバーのダンプに信号で追いついて、
ドアをバンバン叩いて文句言った事ならある。

43 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 03:09
大阪は最悪だ。みんなそう思うよな?>大阪の人

夜、御堂筋と千日筋の難波の交差点付近。
側道はタクシーで埋まってるわ、中央も左1車線はタクシーが占拠してるわ、
千日筋なんて、左2〜3車線はタクシーで埋まって、境筋の交差点までそんな感じ。
左に曲がる車線は全てタクシーで埋まっていて直進車線から左折も止む無し。
昼でも、難波の高島屋の付近はいつ動くとも分からないタクシーの群。
高島屋から南海難波の交差点を曲がって、難波パークスまで列が延びてたり普通にあるし、
心斎橋の付近も左側1車線占拠。梅田の阪急のガード下はタクシー占拠の上に違法駐車の山。
左折ラインだけでなくほかの車線もタクシーが列作って客待ちが普通。

道端で誰かが手を上げたら、一番右の車線を走っていてもウィンカーと同時に車線変更。下手するとウィンカーなし。
自転車が走っていても、前に割り込んできて後方確認せずに扉を開いて自転車を捕獲しようとする。
ウィンカー出さずに曲がるのしょっちゅう、ハザード点けずに突然停車したり、横断歩道の真上で停車したり…
そりゃ、後ろのタクシーにFuck!サイン出すのも上手くなるわなぁwタクシー相手は手信号より中指の方がいいよw

44 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 03:11
>>43
しかも、滅茶苦茶車のペースが速いよな。
道も分からず始めて逝った時は苦労したよ。

45 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 08:05
>>37
タクシーのことは警察に言っても無駄だよ
警察はタクシー会社にはなにも言えない。


46 :中川泰秀:04/01/30 08:13
1・妙にクラクションをよく鳴らすのがタクシー{の運転手}。

47 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 12:20
なぜだろう?
自転車乗り(の文章)とは思えない。
>43


48 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 14:25
とりあえずタクシー運転手は無職とニアリーイコール

49 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 15:43
いくら街灯があっても、夜間に自転車糊のハンドサインなんか見えてるかね。

50 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 20:02
雲助にドア開けを3回食らった。
一台は逃げやがって、信号待ちしてる所をとっ捕まえた。
3回とも、自転車の修理代は自腹で払うというが、値段を聞いて保健を使うと言う・・・
そして、母が入院中で大変で・・・がお決まりの言い訳。(マニュアルでもあんのか)
まぁ、低辺の奴らだからそんな事まで決めておかないと、テキトーこかれても会社
としては困るんだろうな。

51 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 21:16
>>50
どんんまい。
俺なんかそのために自転車強化補強してる。
むしろ当たる為に作られた車体だよ。
むしろこっちが向こうを壊してるって感じ。

52 :石井康幸:04/01/30 21:20
鋳造鉄下駄フレームか?

53 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 21:20
永遠の公式



タクシー運転手 = 元ホームレス




54 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 21:27
今日も元気に幅寄せされました。
というか、ヘタクソだったみたいです…
その後もずっと白線の上走ってたしさ。

信号青になってからすぐ寄せられたので、
ご挨拶されたのかと思った。

55 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 21:34
冬場のタクシー運転手は、雪国の農民の出稼ぎが多いらしひ。

56 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 22:01
つか最近の運ちゃんヘタクソが多すぎ。

右折はショートカット、左折は大回り。
ウインカーはおろか後方確認せずに進路変更。
意味不明なブレーキングに一時不停止。
リストラ50代親爺が多いから、反応鈍くて全ての運転操作がトロい。
【不法投棄監視車両】←こんなステッカー貼りながら煙草ポイ捨て。

タクシーは近寄らないに限るね。

57 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 22:34
>>45
>警察はタクシー会社にはなにも言えない。
だから何もしないの?
事故が有った場合
・いつものあの状態で、トロイ奴が事故に遭った。
・みんなが散々通報したのに警察は放置して被害者が出た。
では意味が違うよ。


58 :ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g :04/01/30 22:51
http://www.tokyo-tc.or.jp/index.cfm

文句言いたいヤツはココに言うと良いよ。
タクシー運ちゃんはココに通報されるのを恐れてるんで。

59 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 22:57
>>56みたいなタクシーをヘタクシーと命名しますた。

60 :ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g :04/01/30 23:05
マナーの悪いタクシーが居たら
日時と会社名とナンバーをメモっといて、
タクシーセンターにガンガン通報すべし!

61 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:14
タクシーセンターは陸運局に通報されない為に
業界が作った団体だと聞いたけど。

タクシー会社にとって陸運局からの通達の方が
はるかに痛いとも聞いたよ。

62 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:16
>>58
これって都に限りなのかな?

63 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:20
タクシーセンターっつうのも、どうせ警察官僚の天下り先なんだろ?
パチンコといっしょじゃん。

64 :ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g :04/01/30 23:20
↓苦情の受け付けあり↓

東京タクシーセンター
http://www.tokyo-tc.or.jp/
大阪タクシーセンター
http://www.osaka-tc.or.jp/

65 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:24
削除依頼出てますよ。

392 :  :04/01/30 21:35 HOST:YahooBB219178018040.bbtec.net
タクシーうざいよね?  
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1075310744/l50
5. 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿


66 :ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g :04/01/30 23:26
>>62
タクシーセンタは地域によって違うみたい。
ちなみに>>58は東京都限定

67 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:35
苦情は各都道府県の運輸支局の旅客課へ。
ここへ電話するのが一番利くよ。
旅客運送事業の許認可してる部署がココ。

某市営バスと揉めた時、
旅客課電話すんぞゴルァって言ったら、
運転手と営業所長が菓子折りもって詫びに来た。

68 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:36
   アシスト
 ↓ ↓ ↓ ↓

69 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:37
ちゅね阻止

70 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:39
>>64
役員名簿見たら、やっぱり国土交通省や警察関係が
天下ってんじゃん。こんなのタクシー会社なんかから
高級貰って雇われてる連中が上にいるのに、一般市民
の本当の味方になってくれるわけがない。

71 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:41
>>65
自転車のりからしたらタクシーはすっげーうざい
削除の要望の理由としては不適当だと思われ

72 :ツール・ド・名無しさん:04/01/30 23:48
ほんと、高級ロード轢いたタクシー糊が書いたんだろ、

二重に迷惑

73 :ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g :04/01/30 23:50
タクシー運転手(個人タクシーを除く)って最悪な職業だよな。
車を最大限有効に使う為の24時間交代制(運転手は車動かす為の機械だな)
売上の減少を車と運転手の追加で補おうとする会社(客は減っても台数は増える、
しかも一人あたりの売上は下がる罠)
24時間殆どエンジン掛けっ放し。LPG車とはいえ、
これじゃいくらなんでも地球に悪影響だな。

俺は3年に一回乗るか乗らないかぐらいだから、タクシーいらねぇ。

74 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 00:07
俺はどっちかって言うと商用車のワゴンや工事のバンの方がこわいな。
タクシーはまだ一応運転のプロだがあいつらは違う。

75 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 00:12
>>74
プロとは言っても運転下手なの増えてるよ。

76 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 00:19
どんどん台数増やしてるし入れ替わり激しいからな。
新米運転手は道もわからねーし運転も下手。

77 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 00:36
以前、東京でタクシー乗ったら、
黄色で減速するし、道が分からないしで散々だった。
途中でコンビニで道順聞きだす始末…カーナビがいるよお前。

78 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 00:39
最近の東京タクシーはほとんどがカーナビ付だがね

79 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 03:00
>>78
東京タクシー車両に張ってあるカーナビステッカーは、一般的なカーナビとは違うカーナビだよ。

80 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 06:48
ミリ単位で分かるのかwwwwww

81 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 07:09
ミリ単位age

82 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 10:27
ジジイの自転車もかなり怖いよ。
振り向いてこちらが見えているにも関わらずなぜか近寄ってくる。

83 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 10:47
常に蛇行age

84 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 20:29
負け犬は一生負け犬だよ。
負け犬は一生負け犬だよ。
負け犬は一生負け犬だよ。
負け犬は一生負け犬だよ。
負け犬は一生負け犬だよ。
負け犬は一生負け犬だよ。


85 :ツール・ド・名無しさん:04/01/31 20:52
雲助のやることだから大目にみてやれ

86 :ツール・ド・名無しさん:04/02/01 01:07
雲助って何語?

87 :ツール・ド・名無しさん:04/02/01 10:50
>くもすけ 2 【雲助】

>〔定まった住所がなく雲のようにあちこちをさまよっているからとも、
>また、網を張って客を待つのが蜘蛛(くも)のようであるからともいう〕
>江戸時代、宿場や街道で駕籠舁(かごか)きや荷物運搬などに従った人夫。
>人の弱みにつけこむ、たちの悪い者が多かったところから、
>無頼の者たちのことをもいう。

前政治家による雲助発言が問題になったけど、こうして見ると全然問題
無いじゃん。そのままだし。

88 :ツール・ド・名無しさん:04/02/01 15:41
問題だって騒いだのは一部の人間だけじゃん
なんでもそうだけど、その一部を強調するからな、報道さん

89 :ツール・ド・名無しさん:04/02/02 21:48
つまり、

タクシー運転手は産業廃棄物以下ということで。




90 :ツール・ド・名無しさん:04/02/02 22:01
タクシーには 
ちゃんと抗議すべし
んで もめるだけもめたれ
相手が手を出してきても
こっちは手を出すな

相手の名前を控えろ 
営業所NO,と車両NO,も控えとけ

告訴したら2〜30万円はとれるで

幅寄せ上等! 

わざと当ってやれ!

ガッポリ頂くからな ヶヶヶ






91 :ツール・ド・名無しさん:04/02/03 01:59
めんどいからミラーぶんなぐって走り去る。

92 :ツール・ド・名無しさん:04/02/03 02:23
タクシーはナンバーチェックで通報が基本です。

93 :ツール・ド・名無しさん:04/02/03 02:40
タクシーにもレベルはあるからな。

霞ヶ関とかに集う個人タクシーは
物腰丁寧で、ビールとつまみが出るらしい。
官僚の友達が言ってた。

94 :ツール・ド・名無しさん:04/02/03 02:59
タクシーの個人と法人を一緒に語るなよ。

個人の日産ティアナを拾おうとするのだが今だ乗れてない。

95 :ツール・ド・名無しさん:04/02/03 08:43
>>93
飲み物とつまみが出るタクシーは、小さなグループ単位で
(長距離)の得意客を持ってるので流しはしないんだよね。

電話して呼ぶんだけど本当は違法(?)だか組合の規則違
反だかでおおっぴらにはできないって言ってた。


96 :ツール・ド・名無しさん:04/02/03 12:00
法人も最近ハイヤーと同じ高級仕様のタクシーがいるね。

97 :ツール・ド・名無しさん:04/02/03 13:00
>>93
お前なんかは乗せてもらえない。

98 :ツール・ド・名無しさん:04/02/03 13:01
ぶつかったら自転車の勝ちだな。
怪我しないようにしろよ。

99 :ツール・ド・名無しさん:04/02/04 14:18
昔、会社の営業部長がタクシー会社に営業に行った時、近くの市道に
車を止めていたら、駐禁をとられた。
タクシー会社曰く、「駐禁以外だったら、署に言って取り消せるんだけどね〜」
って言ってた。要は警察とおもっきし、繋がってるちゅうことやね。

ちなみに千葉・銚子のタクシー会社です。

100 :ツール・ド・名無しさん:04/02/04 21:00
黒い車でサイドドアに金色の紋章あるのは専用タクシー?
やたらウザイんだけど。
そろそろ標的にしようかと。

101 :ツール・ド・名無しさん:04/02/04 21:05
ou!ガンガンぶつかったれ!ほんで新しいバイク買えやゴラァ

そんときのポイントは壊れても廃車じゃなく、あくまで全部修理で見積もる事がポイント!

102 :ツール・ド・名無しさん:04/02/04 21:11
タクシー会社には警察OBが雇われているケースが多いからね。
オレの会社(タクシーじゃないぞ)にも警察OBがいるのでスピード違反の切符を取り消してもらったことがあります。
(電話一本で「もう大丈夫だからね」だってさw)

103 :ツール・ド・名無しさん:04/02/04 21:11
↑うざっ

104 :ツール・ド・名無しさん:04/02/04 22:09
タクシーは う ん こ 

105 :ツール・ド・名無しさん:04/02/04 22:11
点数は消せるが、罰金は払うのよね。
結局警察は売り上げ達成が、目的みたいね。

106 :ツール・ド・名無しさん:04/02/04 22:47
>>105
K察も予算組んで仕事しているからね。

107 :ツール・ド・名無しさん:04/02/04 23:18
そっかぁ。
俺は違反取られても不起訴にしちゃうんだけど点数だけ引きやがるんだよなぁ。

108 :ツール・ド・名無しさん:04/02/05 01:55
とにかくタクシーはチャリンコライダーの永遠の敵だ。

109 :ツール・ド・名無しさん:04/02/05 02:03
おいらはタクシーよりも、
交差点でタクシー呼び寄せたり乗り降りしてる客のほうが
すんごくウザい。

たしか交差点って、停車も禁止だよね?

110 :中川泰秀:04/02/05 09:47
必要のないクラクションを鳴らす者のうち95%は、タクシー。

111 :ツール・ド・名無しさん:04/02/05 15:13
>>109
その通り。
うちの近所じゃ交差点に完璧\この角度で駐車客待ちしてるタクシーがいっぱいいる。
普通アリエナイだろう?
あと、横断歩道完全にふさいでるタクシーも多い。
とくに悪質な場合が多いと思ったのが緑と黄色の配色のタクシー。
あそこは毎日違法行為。
黄色のタクシーも地域によっては同様。
白に青の大き目のタクシーはまだマシなほうだろうか。
とにかく緑黄色はゴミ以下。

112 :ツール・ド・名無しさん:04/02/05 15:45
歩道に半分車を乗り上げて、客待ちしてるタクシーは
警察が対応してくれますよ。
オレハ通勤路が繁華街で、いつもヤツラに悩まされてたんだけど
警察に言ったら、見回りして排除してくれるようになった。
今でもたまに止まっているタクシーがいるけど、
そういうタクシーとトラブったときには、
警察に入れた苦情の電話を入れたという行為が、
こちらに有利に働くのだそうです。

113 :ツール・ド・名無しさん:04/02/05 22:38
そだね。
何は無くとも警察に通報して違法行為に対して何とかしてもらおうよ。
通報件数の多いエリアには何らかの措置も執ってもらえる事も期待できる。

114 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 01:51
まったくだ。
ほんとしんどいわ。

115 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 02:13
最近思うんだけど、タクシーの運転レベル落ちてるよなぁ。
新人が多いのかなぁ。

116 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 02:29
不況でリストラされた無能親父の掃き溜めだから。

117 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 12:57
貫禄あるじじいでも運転上手なやつはごく一部

118 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 17:52
最終雇用先だな。
ゴミ箱みたいなもんか。

119 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 19:08
雲助のやることだから大目にみてやれ

120 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 22:58
>>115
バブル期はもっとひどかったよ。

121 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 23:21
本当に危ないのは >>1 の頭

122 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 23:22
おめーらの方がうぜーんだよ
市ね

123 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 23:27
チャリンコマン市ね

124 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 23:29
てめーらのチャリ
頂きます 北チョウセンへ3000円で売ります

125 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 23:47
最近のタクシー見てると半分位は運転のタイミング悪いね。
以前はそんな事なかったよ。殆どはまともだった。

126 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 23:50
>>125
以前っていつの事だよ。

127 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 23:51
あったまてっかてーか

128 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 23:54
>126
10年くらい前

129 :ツール・ド・名無しさん:04/02/06 23:56
てめーら
邪魔だ

130 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 00:06
プル中野?

131 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 00:07
タクシーは客がいたらいつでも止まれるように
左側を走る。
我等はそこしか走れないから左側を走る。

場所の取り合いは仕方ないんだがなあ・・・

タクシーよりメール打ちながらの運転のほうが怖い。

132 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 00:09
前科三犯

133 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 00:09
オマエノチャリ壊すぞ

134 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 00:11
轢けるもんなら轢いてみな。
人生尾張名古屋。

135 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 00:13
自己中チャリオタクが集まるスレは
此処で祖よね

136 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 00:49
占め占め占め〜〜〜
チャリ野郎ども

137 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 01:06
市ね市ねとしか言えない
ヒッキーが集まるスレはここですか

138 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 07:23
雲助が何かいってら〜(w

139 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 17:24
やはり本物の雲助じゃないと盛り上がりません

140 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 20:37
最近の話だが、とある駅から初老の夫婦を住宅地まで乗せた。
地方から息子夫婦に会う為に出て来たと言う。
その住宅地に入る為に幹線道路から左折。暫く走る。
前方にMTB海苔の姿が見えた。結構ゆっくり走っている。追い越そうとしたその時。
いきなりMTB海苔が右に膨らんで来た! 急ブレーキを踏みたかったがこちらは実車中。クラクションも鳴らしてどうにか回避。
問題はここから。
その先の目的地でお客を降ろす為に停車。代金のやり取りをしている最中にそのMTB海苔が追い付き、凄まじい剣幕で何やらまくしたてて来た。
「てめぇ、何でクラクション鳴らしやがった」
……呆れた。自分のしたことが原因で鳴らされたことが解っていないようである。

(つづく)

141 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 20:51
>>140のつづき)

「何でって、アンタがいきなり膨らんで来たからでしょう」
「だからってクラクション鳴らすのか貴様は。素直にブレーキ踏んでりゃいいだろ」
「ええブレーキ踏みましたとも。だけどこっちは客乗せてるから急ブレーキ踏めないのは分かるでしょ?」
「だから何だ、シラネぇよ糞がよ! むかつくんだよてめぇらタクシーはよ!」
以下、自分がタクシーにどれほど嫌がらせされたかを延々語る。
で、悟った。
「ああ、コイツはこちらのしたことに怒っているんじゃなく、ただ単にその相手がタクシーだったからむかついているだけか」と。これは何を言っても無駄だな、と。
この間、お客はハラハラした様子でこちらの状況を見ていた。たまりかねたのか、お客も、
「運転士さん、こんなの相手にしちゃダメだよ」
と諭してくれたが、こちらもかなり興奮していたので聞く耳を持たなかった。
「てめぇ会社何処だ?」
「クルマに書いてあるでしょ? 通報するならお好きにどうぞ?」
「おお、やってやるよ」
「だけど、こうして証人(お客)もいることだし、あなたが一方的に不利になると思うけど?」
「…………あ?」
「あなたが突然膨らんで来たのは、自分とお客さん達がハッキリ見ているの。その上で
クラクション鳴らしたことも見ている訳。こちらがブレーキ踏んだことも挙動で知っているんだよ」
「…………」
「これだけ状況が揃っているのに通報しようとするならそれでもいいよ? 何ならここで今
警察呼んでもらってもいい。どちらにしてもあなたが恥をかくことになりそうだけど」
ここまで言い終えると、海苔は苦虫を噛み潰したような顔をして、
「ふん、雲助がよ!」
と捨て台詞を残して去っていった。




142 :140-141は現役タクドラ:04/02/07 20:53
さぁ皆さん、存分に祭って下さい。

143 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 20:55
まぁ危険予測が充分でなかった運助も悪いんだけどな。


144 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:05
つーか膨らんだくらいでビビる程度の車間距離だったわけね。


145 :140-141:04/02/07 21:06
まぁね。そう言われればそうかも知れない。
別に海苔の前方には障害物はなかったし(あれば右に膨らんでくることは予想できるが)、
だからそのまま直進するんだろうなぁーって漠然と考えた漏れが浅はかだったかもしれん。
だけどあの低能丸出しぶりには本当に参った。MTB海苔って皆ああなの?
漏れもMTBに憧れていただけに激しく残念だし、悔しい。

146 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:09
MTB乗りのHP見れば
痛そうなやつばっかだよ。
あとショップのツーリングレポとか。

147 :140-141:04/02/07 21:10
ついでに言っておくけど、別に漏れに限っては、自転車乗りを巷で言われるような邪険な扱いはしないよ。
扱ったところで先に行けなきゃ意味ないし、それで今回のようなトラブルに巻き込まれても
つまらんでしょ。

ただ、時々でいいから後ろや横を確認してくれや、とは思う。
あと夜間は頼むからライト付けてくれ。
こちらからのライトでは限界がある。本当に見えん。

148 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:10
低学歴雲助のわりに頑張りましたね W

149 :ジュラ10:04/02/07 21:11
でもオフ車のバイカーの危険度に比べれば

1000倍安全かと思われます。

何しろオフ車は本当に死んじゃってるから。

150 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:14
ひとくくりにすんのはやめて欲しい
ばかな自転車乗りもいるけどまともなのもいる。


151 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:14
夜にライトもつけずに走っているのはたぶん自転車ではなく
動く椅子にまたがったDQNだと思います。
自転車乗りならライトはちゃんとつけてますから。

152 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:14
ジュラちゃん運ちゃんだったの?

153 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:16
タクはDQN度高いよね。間違いなく。

154 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:18
自転車=ままちゃ
て概念が....

155 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:19
無灯火、二人乗り、携帯操作、ヘッドフォンで爆音、などの行為をしている
2輪車は自転車ではなくて、動く椅子です。間違えないでね。

156 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:21
そういうやつは全員事故って死ねばいいのに

157 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:22
俺としては一刻も早くヘルメット着用を義務化してほしい。

158 :140-141:04/02/07 21:22
一気にスレが伸びたなw やはり何でも栄養は必要だな。

>>148
ええ、低学歴な頭で精一杯頑張らせて頂きましたとも。
>>149
まぁ……ねぇ。
>>150
では、あなたもタクシーと言うだけで一括りにしないようにお願いできませんか?
………でもムリな相談っぽいなw
同業者の漏れから見ても、思わずカマ掘ってやりたくなるようなドヘタな運転かます香具師大杉。
>>151
そうですか。了解。今後はきっちり区別つけときます。
>>152
ジュラって?
>>153
ええ、否定しません。はい。

159 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:24
動く椅子は邪魔なので轢いてしまいましょう。

160 :150:04/02/07 21:26
>>158
してないしてない。
こないだこけた時、にーちゃんだいじょぶかっ!
て散乱した自転車とか靴とか拾ってくれた運ちゃんいたし、
先に道譲られたことも数多し。

161 :140-141:04/02/07 21:29
でもね、タクシーを始め四つ輪転がす香具師からすれば、次の動きが読めない自転車って
やっぱり恐いのよ。
危ないと思ってミーンってクラクション鳴らしても、そういう時の香具師に限って
ウォークマン聞きながらだし、挙げ句の果ては携帯でメール打ちながらだし。

まぁここいらのスレを覗く限りでは、住人の方々はその辺高い意識を持って臨んで
いるだろうから、ちと安心。

162 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:29
>140
普通 皆 事故りにくい様に運転しねえか?
少し膨らむか 減速するかして。
チャリが予想外の動きをしても なんて事ない様に皆やってると思うが。

163 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:31
>>161
そういうのは自転車乗りからしても腹が立ちますよ。
車道を逆走したり、ふらふら蛇行したり。
一番怖いのは突然止まる、ママチャリ。
ママチャリってすぐに乗ってすぐに降りれるように作ってあるから、
走ってていきなり三角乗り状態で降りるおばちゃんが多い。
勘弁してくれ。

164 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:33
>>141
ダメ運転するタクシー運転手もダメ運転する自転車乗りもいるってこと。
一方的に賛同されたいなら
タクシー板でもつくって「自転車うざいよね?」スレたてれヴぁ?

165 :150:04/02/07 21:33
>>161
>>危ないと思ってミーンってクラクション鳴らしても、そういう時の香具師に限って
>ウォークマン聞きながらだし、挙げ句の果ては携帯でメール打ちながらだし。

こういうのは我々も困っているのです。
それと前出のMTBですが、おそらくルック車と呼ばれてるもので
きちんとしたMTB乗りではないと思われます。


166 :140-141:04/02/07 21:35
>>160=150
道譲りはよくやる。
狭い道とか路駐大杉の幹線道路とかで並走する恐れが出て来た時とか、
交差点の出合い頭とか。

まぁ長々とつき合ってくれて有り難う。
色々な所で叩かれまくってる現役雲助だけど、できるだけ自転車海苔と共存共栄するように
努めるよ。

明日早いんで、お休み。


167 :140-141:04/02/07 21:42
あ、こうやってレス書いてる間にいろいろ返信thx

>>162
そのはずなんだけどね。あの時はマジびびった。
>>163
ママチャリ……しかも前後に子供乗せてたりとか。
その上フラフラフラフラ……もうね、ア(ry
>>164
>>138-139が燃料を欲していた様子だったので。
板とかスレとかそんな欲望はこちらにはありません。
>>165
ルック車? つまり「なんちゃってMTB」ってこと?

168 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:45
自転車乗りとしても、子供乗せママチャリの無灯火逆走とかは一家心中が目的じゃないかとおもうよな・・・。

169 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:48
>>168
そうそう。
電動アシストママチャリで前も後ろも子供を乗せ、ハンドルにはネギの
飛び出た買い物袋でいきなり右から飛び出してきて、無灯火で逆走された
時はペダルを漕ぐことも忘れて呆然としたよ。

170 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 21:53
自転車通学してる学生の編隊とかじいちゃんばあちゃんの自転車も激しくこわいなー
タクシーで困るのは片側2車線の道の真中走ってる奴だな。

171 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:17
まあ、ここまでのやりとりでどっちが本当にタチ悪いかよく分かったよ


172 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:25
>>141
もう寝たか?

客を乗せてるから急ブレーキを踏めないってどういうことなの?
人を轢きそうになっても、客優先か?
おまいが、危険予測をちゃんとしていれば、客も自転車も安全だった思うんだけど。

てか、急ブレーキ踏まなくても、避けることができたんでしょ?
だったらクラクションを鳴らす必要もないじゃん。
クラクションに驚いて、自転車がふらつくこともあるから、
クラクションで危険回避なんて考えないほうが良いぞ
クラクションは相手の心理面に与える影響も大きいしな。
実際それでおまいはトラブった訳だし。
クラクションは、警笛鳴らせの標識があるところだけにしとけ。

これからは自転車はふらつく、膨らむもんだと認識を改めて精進せよ。

173 :蔵院:04/02/07 23:30
140と141の書き込みで自転車乗ってた奴の頭の中って、172と同じような感じなんだろうな。

174 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:31
>>172
> これからは自転車はふらつく、膨らむもんだと認識を改めて精進せよ。

つうかおまえが精進するべきだな
ここに出入りしてるからにはママチャリ乗りじゃないんだろ?
ある程度真剣に自転車乗ってて
車とおなじくらいのスピードで走りながらも
交通弱者であろうとするのはどうかね
歩道と車道を行ったり来たりするような態度は改めようや
もちろんタクシーに限らずクソドライバーも多いわけだが
クソ自転車乗りも多いってことだ

175 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:38
俺はロード乗ってるけど、141の言い分はよく分かるよ。
DQNな自転車乗りは残念ながら多いのは事実だし。
きちんとしたMTBに乗ってる人で無灯火じゃない人間の方が少ないくらいだし、
ヘルメットを街中でもしている人ともなるとかなり小数。
今日なんて、ロードの俺に変に対抗して車道と歩道を行ったり来たりしながら、
ヘルメットまで被ったMTBのりが珍走しだすし…自転車乗りとして恥かしくない行動をして欲しいと思った。
友人と走行していてもちょっとマテとか思うことよくあるし、
多分自分も他人から見るとそういう場合はあると思うし。
文句とかは相手が確実に悪くて、言わないと再び同じようなことをしそうなときだけにしたほうが良いと思うなぁ…

>>172
俺はクラクションは鳴らして正解だったと思うよ。
もしクラクションを鳴らされてなかったら、また今後も同じようなことするよそいつ。
自分が悪いんだっていう認識を持たせるためにも有った方が良いと思うよ。
もしクラクション鳴らされなかったら、脳内でタクシーに責任転嫁して、
あいつが危険な走行してきやがった…くらいにしか思わないと思うし。
後、言動を見るとそいつってただ単に飲酒運転だったんじゃないかと思うのだが…

176 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:45
おれも>>172に同意だ。車は自転車が多少フラついてもいいように十分間隔を空けて抜けよ。
ほんと車乗ってる時は普段と人格変わって調子こくやつ多すぎ。
あとな、クラクションをむやみに鳴らすな。エンジン音で分かるんだよ。
一回、車内でじゃなく外に出て近くでクラクションの音聞いてみろよ。
場合によってはクラクションを鳴らすのは暴言を吐くのと一緒だと思う。
ちょっと気の短いやつだったら切れてもしょうがない。

177 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:48
車道走るんならふらつくなってんだよ
調子こいてんじゃねえよ
アホのおまえのせいで事故が起きても
実際痛いのは車のほうだろ?
たしかにクラクションは頭に来るけど聞き流せよ

178 :172:04/02/07 23:49
>>173,174
おいらは、交通弱者であろうなんて思ってないよ。
そのMTB乗りは糞だとは思う。

だが、
「客を乗せてるから急ブレーキ踏めない」て言うのと
「クラクションも鳴らして回避」
というのが激しく納得いかないから、172を書いてみた。

>>175
おいらは逆の考えだな。
自分は悪くないと思っている香具師にクラクションを鳴らしたことで、
「タクシーの野郎ムカツク」
と感情的にさせるだけで、そいつの更正にはむしろ逆効果だと思ふ。

179 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:51
>175
> 俺はクラクションは鳴らして正解だったと思うよ。
> もしクラクションを鳴らされてなかったら、また今後も同じようなことするよそいつ。

DQNに鳴らしてもねぇ。矯正されないと思うよ。DQNだから。

180 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:53
あ、かぶった

181 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:55
>>タクシードライバー
ってことで、DQNは矯正しようが無いし、
今後も同じような行動するだろうから、芽は早いうちに摘め。
ブレーキなど踏まずにアクセルでGO!

182 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:56
タクシーの雲助には全く気にならない路面状況の変化があった可能性

183 :ツール・ド・名無しさん:04/02/07 23:57
>>182
おまえアホか?
雲助は余計だろ

184 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 00:00
タクシーの運助はダンシング(立ち漕ぎ)をふらついてると認識している可能性

185 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 00:00
あほかおまえ

186 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 00:01
車運転したこともないやつが多そうだな

187 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 00:06
>>182
>>184
可能性としては捨てがたい

188 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 00:29
>186
平日は毎日約250km位運転してるよ。人には言えないスピードで。

189 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 01:34
雲助の身分なんて最底辺の最底辺だからな。

190 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 01:36
>>189
一番えらい職業ってなに?

191 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 02:15
おお伸びてるのー。
ま、自転車が自ら膨らんでクラクション鳴らされたとしても、威嚇ではなく警告音だな、と多くの主体的自転車乗りは理解してると思うよ。
路駐などの障害物回避する時は目視で後方確認するし。死にたくないからね。
でも、幅広めな車道の左端まっすぐ走ってるだけでクラクション鳴らす馬鹿なドライバー(タクシーに限らず)が多い。
こいつらは路駐のクルマやバス停のバス全てにクラクション鳴らすのか?と脳内構造を疑うよ。
自転車好き&クルマ好きとしては悲しい現実。

192 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 02:24
>幅広めな車道の左端まっすぐ走ってるだけでクラクション鳴らす
>馬鹿なドライバー(タクシーに限らず)が多い。

ひょとして自転車がよろけたりしてふくらんでくるんじゃないかとか
またはいきなり道路を横断するんじゃないか・・
心配性なのさ


193 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 02:28
・どの程度の事を「膨らんだ」とか「ふら付いた」とか言ってるのかわからん。
・「だけど、こうして証人(お客)もいることだし、あなたが一方的に不利になると思うけど?」
 同乗者の証言は採用できるのだろうか?
 ドラマか小説で採用できないとの引用が有ったように思う。


194 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 03:07
>>191
概ね同意だけど
車道は、自動車、自転車の共有スペースだから、お互い譲り合うのが基本でしょ。
一方が他方に対して、警告だなんておこがましいと思うね。
自動車側が「警告しちゃるっ」なんて態度でクラクションを鳴してたとしたら、
「ざけんなー」って反応する自転車乗りがいても、全然不思議じゃないと思うよ。

>>192
心配なら、自分が回避すればいいじゃん。
相手に求めるだけじゃ、怠慢だと思うよ。

195 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 03:14
乗客の命預かってるんだから
慎重に運転しろや


196 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 03:31
自転車乗りが危なっかしい運転をしていたと思われる。
が、>>140には危険予測を怠ったという過失があると思われる。
同乗者の証言が正確であればあるほど、>>140が不利になると思われる。
自分でも解っているようだが、大きく間隔を開けて抜けば、何の問題もなかったと思われる。
住宅地だから道が狭かったと思われる。
そんな時は、抜かないほうが吉と出ると思われる。

197 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 03:44
えらいMTB乗りの肩持つね

198 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 03:48
スレタイに合わせてみただけ。

199 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 04:57
>194
おはようございます。
> ・どの程度の事を「膨らんだ」とか「ふら付いた」とか言ってるのかわからん。
それは、運転にこなれていれば分かる話しだよ。
表現の事を言ってるんだとしても。単純に慣れていれば感覚として分かる話しなので。

>ドラマか小説で採用できないとの引用が有ったように思う。
それは、下積みを積んでない人が書いている物だからなのでは。
採用の可否はケースバイケースです。

200 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 04:58
>194ではなく>193でした。

201 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 05:03
MTB乗りはそれまでにDQN車にされた酷い仕打ち
の数々が頭の中にあったから一気に爆発しちゃったんのかもな・・・
自分が悪いとわかってたかもしれない。運転手さん許してやってください。
今田に自転車=車道も知らない人もけっこういますからw

202 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 05:11
>201
いや俺はロード海苔なんだけどな。まぁそんな事はどうでもいいんだが、
スレが伸びたのはきちんと書き込みをするドライバー(>140-141)が
いたからだろう。

203 :140-141:04/02/08 07:07
ををっ!!  出勤前にスレ覗いてみたらエラく伸びてますなw

てなわけで皆さんお早うございます。漏れはたまの日曜だと言うのに悲しい出勤です。
漏れは神奈川の雲助なんだけど、今朝の空は凄く澄み渡っております。
こんな日にゃぁタクなんて転がさずに自分のクルマを転がしたいと思う。
富士とか箱根なんかへ走りに逝きたいなぁ。

んじゃ逝ってきやす。

204 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 07:13
ほんものか?なら、196が正しい事を言ってるから嫁

205 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 07:16
まぁお互い気を付けろってこった。

206 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 07:18
後雲助とは差別的な言い回しでもなんでもないよ 嘘だと思うなら調べてみ

207 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 12:57
>>203
たまの日曜って・・・・
お前には日曜日は不定期にやってくるのか?


208 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 15:57
>>140 MTB海苔が右に膨らんで来た!

から、結果としてクラクション・・


片側二車線のきれいな道路でそれをやっていれば
そのMTB乗りと同じことすると思う。
なぜならタクシーが自転車に対して十分な間隔が取って走れるし
歩行者自転車に対して余裕を持って間隔を取るべきからだ

逆にキタナイ片側一斜線なら、自転車側がせまい道路状況見ずに
危険な行為(タクシーが危険回避のために迂回できないほどの交通妨害)をとったわけだから、
クラクション鳴らされて当然

また、住宅地など比較的ローカルな道路の場合は
そこを通る自転車名歩行者が最優先なのは、当然・・

なぜなら所詮タクシーはその地域のよそ者で
しかも道路で商売させてもらっているわけ
だから遠慮するのは当たり前

ところでのこの運転手さんはその道路状況書いてないわけで
正直判断できないね


209 :続き:04/02/08 16:03
>>140その住宅地に入る為に幹線道路から左折

ただ推測すると、幹線から曲がって生活道路に
入ってクラクションだとすると、

「タクシーのほうが悪い」

もし歩道が無い道路なら、タクシー側に非が余計あるし、
そうでなくとも交通量が少ないわけだから、MTBにとっての危険を知らせるための
クラクションは必要ないので問題ないと思われる。

「あくまでクラクションは危険を知らせる道具であって運転手のためのものでない」

危険の定義について考えたほうがよろしいと思う>>140


210 :蔵院:04/02/08 16:43
>207

おまいには毎日、日曜日がやってくるのか?
おりには週に1回しか回ってこんだも。

211 :主夫:04/02/08 16:48
ぼくは週休4日ダヨ

212 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 18:33
>>143
雲助は「クモスケ」と読みます。

213 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 19:26
>>208
>また、住宅地など比較的ローカルな道路の場合は
>そこを通る自転車名歩行者が最優先なのは、当然・・
>なぜなら所詮タクシーはその地域のよそ者で
>しかも道路で商売させてもらっているわけ
>だから遠慮するのは当たり前

タクシー嫌いだけど、んなわけねーだろ。
公道はみんなのものだ。

214 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 19:35
>210
ん?なんか頓珍漢なレスだぬ。

不定期にやってくるのか?とは書いたが、
毎日やってくるなんて書いてないぞ。
勝手に脳内補完するな。

週一回定期的にやってくるものに対して、
"たまに"とは言わないな、
普通は。

サザエさんを、たまに観ることはあっても、
放送自体は、たまにやってるわけじゃない。
毎週やってる。

日本人ならこの程度は会得しておけ。

215 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 20:04
baka

216 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 20:09
漏れは毎週月曜日に女に電話をしていたら、
「偶にしか電話をくれない」と文句を言われて
理解できなかったことがあるよ。
周一は少なかったかもしれんが、毎週きっちり
電話をしているのに、「偶に」って言うなと。
たぶん時間の感覚が違ったんだな。

217 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 20:16
>>216

「お前は月曜専用の女だから俺から見れば毎日掛けてるのと同じだ」
といってやれば納得して、なおかつ来週から掛けずに済んだのにな。

218 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 20:18
たしかにうざい

219 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 22:48
タクシー最高じゃん
深夜に包丁出せば
お金もくれるしさ〜〜

220 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 23:00
>また、住宅地など比較的ローカルな道路の場合は
>そこを通る自転車名歩行者が最優先なのは、当然・・
???????????????????????????????????

221 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 23:02
タクシーに満ちあけろ

222 :南町松下社畜はえたひにん:04/02/08 23:14
松下社畜は特定住宅地に部落をつくり群れをなして住んでいやがる。
コイツラの動きは猿そのもの。ボス猿が右を向けといえばいっせいに右を向く。
はっきりいって超きもい。
社畜のババアが集まりハナクソ糞ばば会を開いている。
社長の中村、利益云々いう前にてめえの猿どもを調教しろ。
猿を放し飼いにするな。
猿は首輪付けて檻で飼え。
ここは人間様の住む場所だ。
お礼は100万倍にして返してやるよ。
社畜抹殺に貢献した市民病院前院長最高

223 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 23:16
おめーだよ
Fの携帯仕え

224 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 23:21
あっ察だ逃げろ
チャリンコマンコ

225 :ツール・ド・名無しさん:04/02/08 23:22
ダッカとは何処でしょう
チャリンコマンには解らんだろうによ

226 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 02:57
どうでもいいけど車道で突然ふくらまれたら普通にうざい。

227 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 03:48
お前ら自転車乗りの方がよっぽどうざいですよ(W
自転車は歩道を走ってください(W

228 :140-141:04/02/09 07:02
えっと、今帰って来ました。これまたエラい伸びようで……
>>207
うん、不定期。こういう仕事は日曜だろうがなんだろうが関係ないの。
普通の出番の他に『公休』と言うのがあるんだけど、これまた不定期。
これが日曜と重なってくれればどこかへ遠出したりとかするんだけど、
平日と重なると……ちょっと……渋滞が……あ、鬱だ
>>208-209
その場所は確かに住宅地で漏れが進入したのは生活道路。
こちらが遠慮深く進行するのは当然だとしても、だからと言ってMTBが優先される謂れは……
まぁ安易にクラクション使った漏れにも非があると言えばあるけどね。

あと、「危険の定義について……」とあるけど、こればっかりはその状況に出くわした者じゃないと分からんでしょ。
その時点で「危険」を感じたから「クラクションを鳴らした」のであって、その瞬間にいちいち「定義」なんぞ考えていたら、
クルマなんてとても恐くて運転できない。あの時は全身に鳥肌が走ったからね。
自分のクルマだったら急ブレーキ踏んでオシマイに出来るけど、タクシーは後ろにお客さん乗ってるからね。
安易に急ブレーキでも踏んで、それがもとでお客さんがケガする状況だってある訳だ。
そういう頭があるから、実際にタクシーを転がす時は、どうしてもお客さん優先にならざるを得ない。
普通のクルマと違うんで、その辺はちょっと理解してくれ。

229 :140-141:04/02/09 07:25
(続き)
あー寒い、早く部屋暖まってくれぇー……

>>209にもういっちょう
> 「あくまでクラクションは危険を知らせる道具であって運転手のためのものでない」
これ、激しい言い掛かりだね。これじゃあ、漏れが所構わずクラクション鳴らしまくっているDQNみたいだな。
かなりムカついたぞ。まぁ実際存在するのが残念なことではあるけれども。

ムカついたと言えば>>219
 >タクシー最高じゃん 深夜に包丁出せば お金もくれるしさ〜〜
冗談でもこんなこと書くな。今すぐ削除依頼出してこい。
どんな思いで漏れら雲が深夜、タクシーを転がしていると思っているんだ。冗談でしたじゃ済まされんぞ。
ほぼ毎月と言っていいくらい、タクシー強盗が発生している。運悪く命を奪われた仲間も大勢いる。
襲う方にしてみれば手軽で安易な手段だろうが、やられた方はたまったものじゃない。
何故なら、朝から深夜までフラフラになってやっと作った売上が、心無いクソバカのために一瞬で泡と消されるからだ。
その苦しみが分かるか? その悔しさが分かるか?
しかも、その犯人の殆どは未だ捕まっていない。皆、「次は自分かも」という漠然たる不安を抱えながらワッパ握っているんだ。
もう一度言う、今すぐ削除依頼出してこい!!

……それとも、漏れのタクシーで強盗働いてみるか?
漏れは別に構わないよ? それで逃げられるものなら逃げてみな?
地獄の果てまで追い掛けてやるから。
どんなクズ見たいな仕事であれ、人の努力を踏みにじるのは最低だ。


まー、これで殆どこちらの言いたいことは言い終えたので、そろそろ名無しに戻らせて頂きます。
有意義な時間をどうも有り難うございました。スレ違いな内容が多いので今回はsageます。
さて、一眠りするか。凄まじく眠い……

230 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 07:50
タクシー運転手って"一部"親切な人はいるよね。

俺はタクシーは一切信用してない。
危険な目に遭わされたりすれば、すぐにナンバーと会社名控えて監督庁に通報

231 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:17
>>230
はげどう
ムショあがりがほとんど。
タバコのポイ捨ても目にあまる。
客まちが渋滞の温床。
雲助の数を10分の1くらいにしてほしい。

232 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:20
おまえら言いたい放題だな
いいかげんにしとかんと
ここのことタクシー関連の掲示板に貼り付けるぞ

233 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:21
>>231
言いすぎだろ

234 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:23
じゃあ、逆にタクシーのよいところを挙げてみては?

235 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:25
ないなw

236 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:27
>>234
客だけにはとても親切。

といっても、ごく1部だけど・・・。

237 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:29
>>234
じゃあってなんだよ?
じゃあじゃねえだろ

238 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:31
>>234
トラック運転手よりかは犯罪者が少なそう

239 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:33
>>231
タクシー運転手を誘導してもいいか?

240 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:35
>>239
熱烈歓迎

241 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:41
タクシー会社に掲示板が見つからないので
2ちゃん内のタクシー関連スレに貼る

242 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:46
140みたいなのがいると、タクシー運転手の品が落ちるな。

243 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:53
本当に貼ってきた
4スレだけだけど

244 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 09:58
>>219>>231はひどいな

245 :208:04/02/09 10:09
>>213公道はみんなのものだ。

それは無い。
基本的に生活道路では徐行すべき
法の上では生活道路で時速40キロ出しても良いけど
生活道路での事故で保険で支払う賠償額では、
「徐行したほうが少なくてすむ」・・・・現実的な説明だとこうなる

また生活道路の維持にはその町内会からも
かなりの出費があるから、幹線道路と違って
生活道路はその住民の意向が優先されるべきでもある
(実際歩道の有無や植樹など伸び関東の整備は町内会の意向が強く働くし、
 道路の工法などの選択も町内会の意見が入ることもしばしば・・・)

また「公道だから」といって生活道路を抜け道代わりして生活道路が
幹線並みの交通量と渋滞という自体もよく都市部では多い
これでは住人(負担者)=本来の受益者を排除しているわけで本末転倒

道路はたしかに公共物だけど、完全公共財ではないというのをあまり知られていないみたいだね>>213
場合によっては排除性があるもの。

少しは勉強しろ

わかりやすく言うと「公道だからといってみんなが対等に好き勝手にできるわけではないということ」

補足するアパート住人も管理会社を通じて町内会費は支払われてる


246 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 11:24
なんか頭でっかちって幹事

247 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 12:31
泥だらけの自転車も嫌な顔一つせずに載せてくれるのはマヂで有り難い。
交差点で客待ちするのはやめて欲しい。直前に止まってドアを開けるのも危険。
タクシーに限ったことではないけど、幅寄せと直後からのクラクションはやめて欲しい。
客を退屈させない話術は流石プロ。冬道でFRは大変だね。

248 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 14:00
タクシー運転手って俺が話したほぼ全員が頭悪くて仕事できなそうな
感じだったけどさすがに物知りが多かった。

249 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 14:27
>>245
心配になるほど突っ込みどころ満載なんですが・・・
あなた自身がそれに気付いてくれるとありがたいのですが。

250 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 14:52
頭が良くて仕事ができたらタクシー運転手なんて劣悪な労働環境の仕事はしない罠。
まぁ普通の人ですよ普通の人たち。

251 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 15:12
要するに雲助。

252 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 15:34
日常的に差別抑圧されている奴ほど他者を差別侮蔑したがるものです。
自分より下の身分を作って安心したいのですね。

253 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 15:36
>>252
どっちのこと?

254 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 15:50
>>253
どっちも

255 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 15:55
┐(´ー`)┌

256 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 17:54
>>140
まあ、災難だったね。
でもココはタクシー叩きのスレなんで自転車叩きはよそでやってね


257 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 18:00
タクシースレってあるの?

258 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 18:48
クラクション鳴らしたタクシーはとりあえず通行を妨害して停車させてる。

259 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 18:48
>>258
氏ねよ

260 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 18:50
>>258
恥ずかしいからやめてくれ

261 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 18:54
>>258
おれといっしょだ

262 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 18:59
>>258
取りあえずな

263 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 20:32
週に2度はタクシーに客として乗っている。
乗るたびにクドクド説教している。きっと逆効果だな(w

264 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 20:47
>>228
客乗せてるから普通の車とは違うというのは、確かにそのとおりだと思われる。
だからといって周りに配慮を求めるのは、筋違いだと思われる。
一番気を付けけなきゃいかんのは、雲助さんのほうだと思われる。
雲助さんの仕事とは、凶器となり得る物に乗り、それで客を運ぶものと思われる。
つまり、雲助さんは車外の人の安全と乗客の安全の双方に責任があると思われる。
自転車を抜くときは、自転車乗りと乗客の双方の安全を確保するべきだと思われる。
自転車乗りにのみ責任を転嫁し、乗客の安全にのみ配慮するのは間違いだと思われる。
日頃から急ブレーキを踏まなくて済むような運転をするべきだと思われる。
自転車を抜きたければ、大きく間隔を開けて抜くべきだと思われる。
ちょっとオーバーなくらいに避けるのが良いと思われる。
そもそも無理に抜く必要はなかったと思われる。
すでに住宅地に入っていたのなら、目的地はそれほど遠くなかったと思われる。
ゆっくり走ってMTBをやり過ごしても良かったのではないかと思われる。
少しばかり急いだためにトラぶって時間をロスるのと、
冷静にやり過ごしてスムーズに事を運ぶのと、どちらが良いか。
>>228ならきっと解ってくれると思われる。

265 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 20:51
雲助さんの仕事とは、凶器となり得る物に乗り、それで客を運ぶものと思われる。
つまり、雲助さんは車外の人の安全と乗客の安全の双方に責任があると思われる。
自転車を抜くときは、自転車乗りと乗客の双方の安全を確保するべきだと思われる。
自転車乗りにのみ責任を転嫁し、乗客の安全にのみ配慮するのは間違いだと思われる。
               ↑

                乗が斜めに並んだYo

266 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 20:53
>>265
どうでもいいことにレスをしないほうが良いと思われる。

267 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 20:53
チャリ乗りはバックミラーの死角に入らないようにね。
それと最近夜間ライトなしの自転車が増えた。
夜間ロードでライト無しの車道走行は特攻隊みたいなものだよ。

268 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 20:57
雲助さんの仕事とは、凶器となり得る物に乗り、それで客を運ぶものと思われる。
つまり、雲助さんは車外の人の安全と乗客の安全の双方に責任があると思われる。
自転車を抜くときは、自転車乗りと乗客の双方の安全を確保するべきだと思われる。
自転車乗りにのみ責任を転嫁し、乗客の安全にのみ配慮するのは間違いだと思われる。
               ↑

                乗が斜めに並んだYo


269 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 20:59
>>266
どうでもいいことにレスをしないほうが良いと思われる。

270 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:01
>>269
そのとおりだと思われる。

271 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:02
>>267
特攻隊員は国のために自らの命を捧げたと思われる。
しかも目標は民間人ではなかったと思われる。
ライト無しのローディを特攻隊員と並べて語るのは、
特攻隊員に失礼であると思われる。
「自爆テロ」が良いと思われる。

272 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:03
>>269
どうでもいいことにレスをしないほうが良いと思われる。


273 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:03
路駐タクシーを通報して追い払うオフ

274 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:04
>>271
どうでもいいことにレスをしないほうが良いと思われる。


275 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:05
 交通の中で、自分がどう見えているのかをよく考えた方がいいよね。確かにひどいタクシーは多いけど、
ひどい自転車も多いもんね。
 タクシー運転手が自分たちの常識に基づいて取っている行動に自転車乗りが腹立ててるように、その逆
もあると思うよ。

 権利を主張するのも大事だけど、お互い様なんだから譲り合って円満に出来るように考えられないのかな?

 「この位置はクルマから死角になってるから気をつけよう」とか、「今、右に50cm膨らんでもぶつかること
はないけど、横にいるクルマはちょっと驚くだろうな」とか。

276 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 21:05
>>267
バックミラーの死角ってどこら辺よ?
後ろのピラー(?)とドライバーの斜め後ろは見えないだろうな、
と思うけど、違う?

277 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:05
>>270
どうでもいいことにレスをしないほうが良いと思われる。


278 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:07
>>274
名誉に関わる問題だと思われる。
重大なことではないかと思われる。

279 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:07
>>277
免許も持ってないのにレスをしないほうが良いと思われる。


280 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 21:09
>>279
それはあんまりだと思われる。

281 :279:04/02/09 21:09
すまそ、
>>276
免許も持ってないのにレスをしない方が良いと思われる。

の間違い

282 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:10
車の斜め後ろを走っていて、車ものミラーにドライバーが見えるか確認。

283 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 21:11
>>281
自動車の免許が無ければ自転車の安全運転を考えてはいけないのか?
そういう考えがDQN自転車海苔を増殖させているのではないか?

284 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:12
    ■■
    ■■ 
    ■■ 
   →←
   → ←
→ ←

左側ならこんな感じ

285 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 21:12
>>282
それで良かったんだ。ありがとう。

286 :270:04/02/09 21:13
>>281
どかーん!
(⌒⌒⌒)
 ||

/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ・ U      |
| |ι        |つ
U||  ̄ ̄ ||
   ̄      ̄
もうおこったぞう  

↑漏れの心は、暫しこんなだったと思われる。

287 :すまんずれた:04/02/09 21:13
   ■■
    ■■ 
    ■■ 
   →←
   → ←
  → ←
修正

288 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 21:14
>>284
おぉ、具体的!こればかりは運転しないとわからないからな。
ありがとう。

289 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:16
>>287
の感じだね、
車がずれてるけど

290 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 21:16
>>287
それもずれてるよ(藁


291 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:19
車を運転する人も気をつけな。
わざと死角から左折車に当たるプロもいるから、スクーターの話だがな。

292 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:19
また、あにすか・・・

293 :287:04/02/09 21:21
すまん俺の腕では限界
で、トラックの後ろや前は特に気をつけてね
前の車の死角にいて前の近くが見えないトラックがその車を追い抜かそうとして
「バイクだけど」擦られた事があります。

294 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:38
>>245
で、その法的根拠は?

>生活道路での事故で保険で支払う賠償額では、
>「徐行したほうが少なくてすむ」・・・・現実的な説明だとこうなる

徐行してたのに事故がおきてしまった場合は被害者の
過失割合も大きくなるので賠償額はすくなくなるけどな。

295 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:44
>>294
???

商店街などで歩行者が多く、生活道路と認められて本来当然徐行すべき=注意義務の重い道路で徐行するのは当たり前の事で、

そこをフツウの速度で走ったりしたら重過失となるだけだが。


296 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:52
>275
うん、いい事言うじゃねぇかと思われる。

297 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 21:56
>>295
>>208
>また、住宅地など比較的ローカルな道路の場合は
>そこを通る自転車名歩行者が最優先なのは、当然・・

おや、いつのまにか住宅地など比較的ローカルな道路
から
商店街などで歩行者が多く、生活道路と認められて本来当然徐行すべき=
注意義務の重い道路
にかわってしまいましたねw

議員の学歴詐称みたい、
ごまかそうとして言うことがどんどんかわっていく典型で面白いよ。

298 :こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :04/02/09 22:11
あにす君
上記の死角だけじゃないぞ
ミラーのすぐ側を並走してるときも見えてないことが多い
むしろその状況が一番危うい 何故かわかるだろ? 巻き込まれるからだ

299 :ジロ・デ・名無しさん:04/02/09 22:24
お互いに近づきすぎないことが、安全の近道ですね
ヤマアラシのジレンマ

300 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 22:39
>>299
お互い身を寄せたいとは思ってないけどねw

301 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 22:46
>>298
良くわかるでつ。併走はしないし、する位なら車列に入りまつ。
並ばれると恐いでつ。

302 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 22:56
手メーラ轢き殺すぞ

303 :こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :04/02/09 23:29
タクシーじゃないけど
自分から並走してきてほんの2秒ぐらいでそのこと忘れて巻き込んでくるやつもいてるからなぁ
もうとっくに追い越したと思ってる場合とマジで忘れてしまってる場合とあるけど
どっちも(゚д゚)ウマー

304 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 23:33
殺すぞおまーら

305 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 23:35
あにすとこすりつけはご自由にお轢き下さい

306 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 23:38
賃コロが怒ってます。

307 :ツール・ド・名無しさん:04/02/09 23:38
チャリうざよね?  >>1


308 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 23:45
>>303
そうそう、んで、後ろに退がれば、
と思ったら後ろには別の自動車が居る罠。
自転車の併走叩く割には自分から自動車で並んでくる罠。

309 :あにす ◆sGTL1yK0.6 :04/02/09 23:46
ウザくてもいい。実力行使だけはやめてくれ。

310 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 00:30
>>275
恥かしくなかったらその屁理屈
親や友人に言って聞かせてみな。

賃走の常識と自転車乗りの常識
社会からどちらが強く非難される?

311 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 00:39
>>310
自転車乗りだろうな・・・・

おまえら調子に乗りすぎだ

312 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 00:44
>>275の意見は、割とまともな方だと思う


313 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 00:52
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |   次でボケて!  |
  |________|
      ∧∧.||
    ( ゚д゚)||
    / づΦ

314 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 01:57
免許取れない連中の集まるスレってここですか?

315 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 01:58
二種免許はもってないな

316 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 04:35
アホォな雲助が本名で荒らしてる
タクシースレ

  ↓

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071998862/l50

317 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 06:22
>>312
だまされちゃいけないよ。
>タクシー運転手が自分たちの常識に基づいて取っている行動
彼らの常識って
・横断歩道上に停車してドア開けて客待ち
・バス停に入り込んで客が来るまでマンガ、居眠り
・二重三重駐停車で道路を塞ぐ
・所かまわず立小便
他にもイロイロ有るだろ?
同じ事一般人は、まずしないよ。
まして、注意されても居直ったりはしないよ。
(普通の人はね。)

318 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 08:56
>>317
おまえところかまわず野グソするって言ってたじゃないか

319 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 11:58
悪い例を取り上げて「タクシー運転手の常識」とすると

逆走、無灯火、二人乗り、携帯メールしながら

も自転車乗りの常識とされてしまう罠

320 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 12:22
はいはい、自転車様は偉いですね。

加害事故なら逃走。
被害事故なら弱者の権利を振りかざせるのをいい事に尾ヒレ付け放題。
失うモノ(免許制度)がないからルール無視し放題。

おっかなくて近寄れません。

321 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 12:30
>>320
その方が利口かも
チャリ乗りの中には常にタクシーに制裁を与えるチャンスを
伺っているヤツがいます


322 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 12:34
>>321
無関係の車両に対してですか?

323 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 12:35
タクシーとの事故はあとがめんどうだよ、結果的にもらえるものはもらえるけど・・・
相手は海千山千の事故担当者、保険に入ってないから倍賞金額少なければそれ
だけ社の利益になるってんでとんでもなく出し渋るし時間もかかる。

君子危うきに近寄らず、タクシーとは距離を置いた方がいい。

324 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 12:45
迷惑タクシー運転手と迷惑自転車乗り
どっちもどっちだが、迷惑度の高さからいうと迷惑タクシー運転手だな。

タクシーの方が道路占有面積が多く、じゃま。自転車10台
の占める面積なんてたかがしれているが、タクシー10台が
道路に並ぶとかなり道路上の面積を食うし、じゃま。

タクシーの方がスピードが出るし、車体も頑丈なので、ぶつかると危険

タクシーの運転手の行動、唐突なことが多くて読みにくい。しかも
端から見ると意図がよくわからなかったり、無思慮だったりするこ
とが多い。タクシーの方が危険性が高い乗り物なのでわけのわからん
行動は控えてほしいな。


325 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 12:54
>>324
迷惑度の高い方が気を使えというのは一般論として当然だが
それで無法自転車が免罪されるわけではない。
そのような「○○の方が迷惑だから」論法は不毛だ。

326 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:02
>>325
別に無法自転車が免罪されるとは言っていないが。

327 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:11
じゃあDQN自転車も一緒に糾弾しろよ
変に正当化すんな
ここはタクシーウゼェと愚痴垂れ流す場だ

328 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:15
だって自転車板だもん。
自転車の方に偏って当然。
つうか不自然なタクシー擁護はいったいなんなんでしょ?

329 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:18
っていうか自転車板には"ちゃんと"自転車乗ってる人が99%以上だと思いますが?
ママチャリ乗ってるオバちゃんの書き込みがあるほどのマターリした板ではないだろ


330 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:20
オナニースレだそうです。

331 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:27
執拗な幅寄せに切れてボディー蹴っ飛ばしたら、
運転手降りてきていきなり殴りかかってきやがった。
なんとかよけて揉みあいになったとき、突然大げさに倒れて痛いだの頭打って気分悪いだの暴漢だの叫んで
少し心配になって様子見てたら、その場で傷害の現行犯で逮捕されました。
48時間拘留くらって書類送検されてなんとか起訴猶予だったものの、見事に前歴つくって、
休業補償だの慰謝料だの治療費だので50万弱の示談金。
取調べではなんのかんの反論したが、ポリの言うことは
「ややこしいこというと帰るのが遅くなるよ」
の一点張り。
「こちらの文章にうなずいていれば2泊で帰れるから」
だってさ。
あの時殴られっぱなしがよかったのか。かれこれ10年以上も前の出来事です。
教訓、タクシーの運転手と喧嘩したらすぐに逃げろ。です。

332 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:34
幅寄せされた理由は何だろう?

333 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:46
>>332
タクシーの運転手の行動に理由を求めても無駄。とにかく彼らの行動は、
唐突、迷惑、意味不明。

334 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:47
>>332
なんだって幅寄せしちゃだめだろ

335 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 13:49
赤信号ごとの抜きつ抜かれつがウザかったようだ。
信号ではタクシーが先頭ではなかったので、
横をすり抜け前に出る→次の信号までに抜かれる
の繰り返し。
抜いたあとの左の寄り方がこちらがブレーキをかけないと接触する程急なのがが2回。
次に追いついた時に蹴飛ばした。

336 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 14:01
>>335
小一時間問い詰めるくらいならまだしも、蹴り入れちゃまずかろうよ。
「車体に蹴りを入れる事が許される正当な理由」なんてそうそうあるもんじゃない。

例をあげれば「警察官の拳銃使用」だってまずは「威嚇射撃」だからな。

337 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 14:02
すぐ抜かれるような状況なら信号待ちで前に出なきゃ良いんでね?

338 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 14:13
>>336
だから頭にきても蹴り入れちゃあダメよ、万一喧嘩になっても逃げなきゃダメよ
という教訓のつもりでもあるんだが。
>「車体に蹴りを入れる事が許される正当な理由」なんてそうそうあるもんじゃない。
も当然わかるけど
「危険な幅寄せが許される正当な理由」も、そうそうあるもんじゃない。
>>337
10台ぐらいがひとかたまりで信号ごとに停車するんです。
横にすり抜けられる十分な幅があって、あなたはその最後方で自転車停めますか?
タクシーはその前から4〜5台目だったってこと。

339 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 14:37
>>338
そうなると双方の行為それぞれに「どの程度の悪意」があったのかの立証を、となってくる。
乗務員側は「こかさない程度に手加減していた(のか?)」だったとすれば「威圧」に過ぎないが、「蹴り」はどうにも弁護の仕様が…

結論、「君子危うきに近寄らず」。

340 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 15:08
実際叩いたら高くつくから、2chで叩きましょう
ってことでいいのかな。

341 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 15:12
>>340
高くついた方の実例もあるようですし。

342 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 15:42
私なぜか幅寄せをしてきたタクシーの横でふらつき、足が車体に当たってしまいます

343 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 16:07
交差点の中や多重駐車するようなバカ宅は110番通報して
警察に処置してもらおうよ。
それで、一時でも路がマトモになれば他の連中も安全だし
摘発されれば、程度の低い連中から会社に居れなくなるだろうから
マトモなタクシードライバーも喜ぶんでないか?
バカやクズが珍しい状態になれば
「今、タクシーの運転手してる。」って、
うつむかずに応えられる人が増えるんでないか?
(恥知らずが増えるって意味じゃないよ。)

344 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 16:20
30年前に比べたら今のタクシーなんてマナー良すぎるくらいだよ。

345 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 19:43
昔に比べたら・・・
他社と比べたら・・・
ヤツラと比べたら・・・

ヒドイ所を探して自分より「マシ」と言い訳していては
社会からの目も、待遇も向上しませんよ。

346 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 21:41
何が凄いって走りながら何かを蹴れるところが凄い。
俺できないや。


347 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 22:14
>>342
俺も、避けようとして当たって壊してしまうよ。

>>346
俺の場合少し車高低いから。サドルも。

348 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 23:00
>331
むしろDQNなのはポリだと思われ。
>339
威圧だけでも十分「安全運転義務違反」だと思う。


349 :ツール・ド・名無しさん:04/02/10 23:58
タクシーにせよ、DQN自家用車にせよ、危険な運転はやめてくれ・・・
というか、出荷の時点で、車そのものに違反チェッカーみたいなの付けといてくれよ
スピード違反+15km/h、指示不履行、とか自動で記録されていくようなヤツ
そうなりゃ違反も格段に減るだろうし、交通課の負担も減ってウマー

350 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 08:16
アホォな雲助が本名で荒らしてる
タクシースレ

  ↓

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071998862/l50


351 :275:04/02/11 16:56
 みなさまの想像通りタクドラで自転車ツーキニストですが、東京で1番自転車にやさしいタクシーを
自負しております。
 一部のクモスケどもの行動を見て、タクドラ全体を語られても困りますが、そうなってします気持ち
はわかります。私から見ても、ブツケテヤロウカ!?って思っちゃうクモスケがあふれてますからね。
 そいつらがそうなってしまう事情もわからないでもないのですが、やはり許せないとも思います。
 その辺については、雨の日に傘差してフラフラ走ってるヤツを見て「自転車乗りは・・・。」って語られ
たくないあなたには、気持ちとしてはわかってもらえると思います。

352 :275 (ごめん、長文が止まらん。):04/02/11 17:24
>>324
 全体的に見ると、自転車の動きの方が予測できません。
 (正当化するわけではないですが) タクシーの動きは、ある程度考えれば予測で
きると思います。(客を見つけたらとりあえず止まる、とか、信号待ちの先頭で止ま
りたがるとか、)
 目的っていうか、欲求が「稼ぎたい」の1点だからね。

 自転車ってね、イロイロだからね。でもね、俺以外の運転手には、その区別は付
かないんだと思っていただきたい。(俺にわかるのも、想像でしかないけど。)
 そうすると、車道を走ってる自転車は、きっと突然右に寄ってきて、俺のクルマの
前をかすめてって、しばらく道路の右側を逆走して右折してくるに違いない。きっと
後ろなんか見てないから、存在をアピールするためにクラクションを鳴らしておこう。
 って思うんですよきっと、俺以外のドライバーは。

 そのぐらいのことはね、「幅寄せされた」からってケリ入れてくるようなヤツに責め
られる程ひどいことじゃないなって思うし。
 俺は自転車乗るから、このスレの「過激派」の言うことも理解できるけど、そうじゃ
ない運転手がこのスレ見たら、「自転車は敵」って意識になるかもしれないとも思い
ます。

353 :275:04/02/11 17:36
 言いたいことはまだまだあるのですが、タクドラの立場を主張するつまりはな
くてですね、客観的に見て、自転車乗りが交通社会の邪魔者になってることは
多いってことと、そいつら一部の迷惑自転車乗りと、自転車を趣味または職業
としてるヤツらの区別は自転車乗り以外には付かないってこと、は自転車乗り
として理解して欲しいなってことです。
 あと、タクドラが全部、「自転車邪魔だ」って思ってるわけじゃにってことも、つ
いでに。
 もうひとつおまけ、タクシーに攻撃する時は俺以外の車にしてくれ。っていうか、
やめてくれ。タクシーと自転車がぶつかって、自転車が損をすることはあるけれ
ど、タクシーが得をすることは全くない。

354 :275:04/02/11 17:42
>>310
 ?お前馬鹿?ケンカなら買うよ。

 その他、タクシーって何でこうなの?ってことがあれば、お答えします。何とか
仲良くやってきましょうね。

355 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 17:47
かぁ〜
こっちも荒らし始めたのか・・・

いい加減にしろって

356 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 18:46
>>351
自転車が自動車の通行の妨げになっているのは事実でしょう。

でもね、自転車と自動車とでは、運動性能がかなり違いますよ。
小回りという点では自転車の方が有利かもしれないけど、
それ以外は自動車の方が圧倒的に有利です。
運動性能に勝る自動車が、劣る自転車に配慮するのは、
不自然な事ではないと思います。

お金稼ぎたいのはわかりますが、
もうちょっと余裕を持っては如何ですか?

クラクションを鳴らしてまでして、自転車を蹴散らさなくても、
自転車の後ろでしばらく待つのも手だと思います。
自転車がどいたら、アクセルを踏み込めば、
すぐに元の速度に戻るんですからね。

それと、タクシーの動きって、ある程度はわかるけど、
いろんなドライバーがいるからね。読むのは難しいよ。
特に客を乗せてるタクシーは、客の指示なのか、
突然曲がったり止まったりするしね。
周囲に自分の動きを読めって言うのは、
ちょっと甘えてるんでないかい?

357 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 20:48
運動性能だか行動予測だか知らんが、とりあえず都内はタクシーが多すぎる
タクシー1台に運ちゃん2人のせて、台数半分にしろ

358 :140-141:04/02/11 22:23
>>357
> タクシー1台に運ちゃん2人のせて、台数半分にしろ
すでにそのような体制になってる。2人1車制って言って、1台のクルマを2人で使い回している。
正確には、1人(例えば漏れ)が1日の仕事をこなして営業所に戻り、翌日は明け休みになる。
その明け休みに、別の人間がそのクルマを転がす訳だ(この人間を反対番とか相番とか言ったりする)。
で、その人間が同様に明け休みを迎え、その明け休みにまた漏れがそのクルマに乗って乗務に当たる。この繰り返し。
それでも都内を始め、都市部のタクシーの台数は異常に多い。
本当に……異常。

それにしても伸びが凄いな、このスレ。
あ、「名無しに戻る」って言ったけど、ちょっと>>357が気になることを書いたので。

359 :ツール・ド・名無しさん:04/02/11 23:49
>>356
一部のキチガイじゃなければ、クラクション鳴
らすのって、「どけ」って言ってる訳じゃなくて、
「変な動きしないでね」ってことだと思うけどな。

360 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 00:07
普段運転に慣れてない人は
クラクションを好意的には解釈しないんだよ。
だから出来るだけ鳴らさない方がいいよな。

361 :こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :04/02/12 00:16
クラクションの鳴らしかたが長押しじゃなかったら(゚ε゚)キニシナイ!!

362 :359:04/02/12 00:16
そうだよね。特に、トラックなんかのでかい音で鳴ら
されると、驚いて一瞬ふらつくくらいだ。 ビクッ
鳴らさない方がいいに同意。
鳴らされても腹立てなさんな。って言いたいだけなん
だけどな。

363 :356:04/02/12 00:38
プッて鳴らされるのは、腹は立たないよ。
その場合は、わかってるよーって手を挙げまつ。
でも、短くクラクションを鳴らす車はあんまりいないような...

364 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 00:53
分かってる奴はいいんだけどな

365 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 01:00
対自転車や歩行者用に音が小さめのクラクションがあればいいのにね。
車道走っててクラクション鳴らされそうだなーってわかってはいても
あの大きな音でバランス崩しそうになることがある。
音が小さけりゃ腹も立たないしね。

366 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 01:00
片側一車線の道で渋滞してるのに激しく鳴らすバカもいるわけだが
てゆっくりすり抜けて離れましたが
世の中にはキティガイが存在しているのです


367 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 01:03
そういう基地外はそれこそ論外と言う事で

368 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 01:17
明治通り千世橋付近を走ってたら
俺の前左車線にタクシー
右車線後ろからもタクシー
一人の客ゲットするためにタクシー2台がズサー
俺は挟まれそうになったよ
争うほど客いないんだったらタクシー減らせよ


369 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 01:36
都内のタクシー数は人口対比だと少ないらしい

370 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 01:42
タクシーは客対比では余ってると思われ
単純に人口対比したって無意味だろ?


371 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 01:48
>368
人を当てにしちゃダメだよ
オマエが110番通報して1人でも
程度の低いドライバー減らす事に協力してごらん。

372 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 06:36
タクシー多すぎです。規制緩和して失敗だった例ですね。
タクシー減らせ!とは、運転手にとっても切実な願いです。
タクシー会社は1台あたりの売上が減っても、トータルで
増えたらいいけどね、運転手は・・・。

・・・て、グチごめん。

373 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 13:03
行政レベルでタクシーの数を減らせるようなカリスマはいないんだろうなぁ。
仕方ないから漏れらが、危ない行動するタクシーを見つけたらすぐに会社とポリに通報するしかないんだろうね。

374 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 14:44
車で事故を起こしたくないならタクシーに近づくな。
知り合いの保険屋はそういってるくらいタクシーは
一般ドライバーから見てもうざがられているわけだが..

375 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 14:53
>>374
それが、世間一般の常識だよね。
ここの人達は、タクシーもマシになるんじゃないかと幻想を抱いてるようだけど。

普通は公道走ってる人(自動車・バイク・自転車など)は、タクシーとは車間開けるし、出来る事なら直近を走らないように考える物だよ。

376 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 15:04
事故の交渉に関しても誠意もヘッタクレもない。
とにかく1円でも会社の損にならないような交渉の仕方。
そんなドキュソ会社で働くドライバーにまともな人材が育つわけがない。

って、これも世間一般の常識。

377 :こすりつけ最高 ◆lxkosri3D. :04/02/12 15:08
仕事中って客の前で恥じかくのがスッゲー嫌だけど
タクシーのうんちゃんはどうなんだろうか?

378 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 15:28
客を客だとは思わず運送屋の荷物もしくはゴミ収集車のゴミ程度にしか考えてないので
恥かこうが何しようが関係ないです。

379 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 21:41
タクシーはサービス業じゃなく運送業なんだよ。

380 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 22:59
>>379
運送はなるべく最短距離を目指して走るが、
タクシーは出来る限り長距離になるように走る。

381 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:20
>>380
以前タクシーに乗ったときに、長距離の方がありがたい?見たいな感じで聞いたら、
下手に長距離走るより、短距離を回数で稼いだ方が良いって言われた。

俺が長距離乗ってるのによう…

382 :ツール・ド・名無しさん:04/02/12 23:28
だいたいどのコース通るか聞いてくるけどなぁ。
だからいつも最短コースにしてもらう。

383 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 00:41
>>382
運ちゃんが最短コースを知っていないのよ。
大都会では。

384 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 02:13
「日本の歩き方」は
来週はタクシーなんだそうだ。
ttp://www.fujitv.co.jp/b_hp/kotsu/index.html

二重駐車や交差点内での客待ちドライバーも映ってしまってると思われ。
映し出された状態で自転車が通るなら...。
と、考えるのも一興。

385 :雲助:04/02/13 05:28
自転車は社会の役にたってない。社会に対しての貢献度考えろよ。

386 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 05:31
はぁ?社会の害に成ってるよりは遥かにまし。

そのうえ貧乏で消費に貢献出来ないんじゃ存在価値無いよ、雲助さん!!

387 :雲助:04/02/13 05:36
日頃タクシー使わない人いないでしょ。よっぽど貧乏で無ければ。

388 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 05:41
>>180
漏れも確実に内装ギアをお勧めするよ。家の周りが坂道がちだったり丘陵地帯でないのならね。
外装の買って数日たったが、早くも2回ほどギアはずれたよ。すぐ戻ったからよかったけど。
それに、内装3段のトップギアと6速7速のトップギアはあまり変わらなかったと断言しておきたい。
スピード的には同じ。下は巨大な橋や坂でしか使えないし、止まってギア変えられ手入れも要ら
ない内装の方がいいと思われ。ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン


389 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 05:45
ou!ガンガンぶつかったれ!ほんで新しいバイク買えやゴラァ
そんときのポイントは壊れても廃車じゃなく、あくまで全部修理で見積もる事がポイント!


390 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 05:54
>>387
答えに成ってないねぇ、根性だけでなく脳まで腐ってるとは・・・流石

本物なら周りのドライバーを教育してくれょ

391 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 07:39
390はアフォ

逝ってよし子さん

392 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 10:30
>>385
自転車が社会の役に立っていないというのはどういうことかな。自転車がある
おかげで、徒歩で行くのが大変なところに速くいけて、便利になっているのでは?
それとも自転車に乗る代わりにタクシーに乗れと言うの? だったら初乗り100円
くらいじゃないとね。

393 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 11:03
とりあえずウインカーも出さないDQNタクシー運転手は死ね。

394 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 13:31
例え初乗り100円だったとしてもタクシーなんかには乗らないけどな。


395 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 15:07
たった今こっちが30キロ位で走ってるのに信号で前にでないようにはみ出してとめてきた

タクシーのミラーをブレーキ間に合わず、バーエンドバーでアポーンしました。

だっz種で逃げ帰ってきました。

396 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 16:00
ズイブンお利口さんが多いです。
どんな環境で育ったのかと...。

(社)大阪タクシー協会 BBS
ttp://www.osakataxi.or.jp/bbs.php

397 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 16:54
柏駅前の東口公衆トイレの大便用トイレの壁に
タクシー批判の落書きしてみ、おもしろい事が起きるぞ。

そごうがある側で下にタクシーが溜まっている所ね。

398 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 19:11
>>396
「大阪」の「タクシー運転手」だからな、二重だ。

399 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 20:12
>>395
フロント(フェンダー)ミラーって一定以上の力がかかると差し込み式の部分がポキッと外れて、
また入れられるようになっているのが多いからアボーンしたわけじゃないと思うが。

400 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 20:13
>>396
面白かった。タクシーに対する文句ばかり。タクシーありがとう、タクシー良かった
というカキコないもんかね。

401 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 21:51
運転手もね、被害者なんだよ。ある意味。
タクシー会社は売上が下がっても損しないの。割を食うのは運転手。
おいしそうな話につられて、月収45万とか夢見てはじめたはいいけど、
実際はその半分も稼げない。
だまされた、と思って辞めたいんだけど、会社に「養成費用」って名前
の借金があって、2年間は奴隷のようなもの。
あまり運転手だけを責めたらかわいそうだ。

402 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 22:14
>>401
まあ、誰が被害者とか言い始めたら、堂々巡りになるよ
運転手が悪→会社が→社会が→国が・・・
要は、旨い話に釣られただけだろうに

403 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 22:27
>>396
まるこって基地害の書き込みワロタ

404 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 22:32
タクシーってサクサク動いてくれるから、動きを予測しやすいし、
「サクッと行ってくれればこっちも減速しなくて済む」みたいな時、
サクッと行ってくれるし。
ノロノロして、挙動不審で動きを予測できない若い女性ドライバがニガテだな。
あと、バスもキライ。

405 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 22:52
>>404
釣れませんな

406 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 22:54
>>404
not found

407 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 23:19
漏れのお袋の実家タクシーやw
○○○○の地元後援会超。やっぱ高速はいい。必要だってたwww
がらがらだけどなw自転車は知らせてもいいんじゃにゃいのってかんじ。
>>400
まあな。。でも高齢者、介護福祉関係には感謝されたりするみたいよ。
そちらのニーズは高まるんじゃないかな。などと擁護してみたりしてw

408 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 23:24
サンデードライバーが一番恐いよ。

409 :ツール・ド・名無しさん:04/02/13 23:25
>>407
キャンピングカー?

410 :404:04/02/14 11:24
釣りじゃなくて純粋にそう思ってたんだけどな。
タクシードライバの質って地域差とかもあるのかな?
都内はそんなに酷くないと思う。バスドライバの方が質悪い。

411 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 11:31
駅前にずら〜っと並ぶ、客待ちタクシーは非常に邪魔
一般車が路駐していると 二重駐車は当たり前
コレでも都内のタクシーは、まともなのか?

412 :404:04/02/14 11:36
>>411
すり抜けていけばイイじゃん。交差点付近ならセンターライン側走ってもイイしさ。
っておれがmtberだからそう思うのかな?
mtberとローデーだと路上のフラストレーションって違うもんな。

413 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 11:39
まあたすかに。。。都内から湘南方面いくと、湘南が近づくにつれ
DQNバス、タクシーの割合が増える。正直驚いた。ろーどの数も少ないんだろうが。
都内はタクシー?近代化?センター?とか何とかいうのがあって、重大事故や違反を犯したものは登録されて
雇わない。から、そういうDQNが均衡に流れるって聞いたことあるけど。本とかな。

414 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 11:45
>>412
mtberだってさ。

都内の路注すり抜け得意なmtber。
路上のフラストレーション減らすためのmtber。

なんだか恥ずかしいな。

415 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 11:48
>>404
普通に車道走っている奴なら、普通の路中も邪魔なのに
二重駐車なんていったら、オートバイ、車でも邪魔に思える。
それも、50m〜100mぐらい連なる時があるし・・・
当然、渋滞の原因にもなっている。

例・・錦糸町の京葉道路のタクシーは、特に邪魔
    センターに出ようとしても、流れている時なんて60〜70kmで
    車が走ってる。タイミング合わせるのも、結構ストレスになると思う。


416 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 14:43
>413 センターの件
>>60-70あたり読んでみな
通報するなら
陸運局と警察の方がはるかにがマシだよ。
 センターがマトモに機能してるなら
駅前の多重駐車はとっくに無くなってるはずだよ。

417 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 17:07
タクシーが問題ないって言う香具師は、
自分がタクシーよりもショボいから
そう思えるんだろ?

一般優良ドライバー>>>>>>>>>>>>>>>>>>>タクドラ>>mtber(404)

て事でよろしいか?

418 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 17:19
>>401
タクシー運転手にしかなれなかったことをうらめ。
自分の境遇が悪いからって、
交通ルールを破ったりしていいということは無い。

419 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 17:45
>>418
良い事言った

420 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 18:34
要するに雲助。

421 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 19:30
>>404のいうことはちょっとわかるぞ。
さすがに雲助は運転技術には長けているヤツが多いのでスムーズに追い越してくれる。
側方感覚のないドライバーは道幅に余裕がある場所でも追い越せずいて、、、
自転車が邪魔、なんて思ってんだろうなぁ。


422 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 20:25
つーか幅寄せする雲助のが多いじゃん

423 :ツール・ド・名無しさん:04/02/14 22:58
二種免許って、無事故無違反である期間過ごせなければとれないんだよね?
良く考えてみ?
元ペーパードライバーかもしれんぞ・・・。

424 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 15:20
http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2004/newarrivals/feb12
ここのGlowbag Grand Triangのところ
説明文に、
「タクシードライバーとその同族が、闇の中でも貴方を見つけられるよう、
反射材のロゴと反射繊維をつけてある。」
と書いてある。

海外でもタクシードライバーは自転車乗りの天敵のようだ。

425 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 15:35
ふうむ、さすがに、利用客少なし
会社危なそうだなあ

http://www4.ocn.ne.jp/~h3m0lol/sindex.html

426 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 15:41
>>425
宣伝うざい。

427 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 16:33
類似スレ
車板
 糞タクシー 3メーター目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066960602/l50
バイク板
 タクシーがうざい。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076463049/l50

428 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 16:59
新松戸駅前のタクシーの運コは、自転車が近く通ると煽ってくるよ。

429 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 17:50
雲助だから仕方ねーじゃん

430 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 17:51
ウンコー

431 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 18:36
>>423
それなんかカン違いしてる。免許取得後3年(有効)経っていれば
違反暦は関係ない。試験官の心情には影響するかもしれないが。

432 :431:04/02/15 18:38
>>431
 違反暦⇒違反歴
 こんなの訂正しなくてもいいと思うけどね、気持ち悪くて。(T_T)

433 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 19:24
>>431
どっちにしても、ペーパーの可能性の否定にならんとこがつらいな。

434 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 19:31
オレはタクシーよりもバスに嫌がらせを受けるほうが多い。
大阪市バスは、車道を走ってると幅寄せしてくることが多い。
「危ないやん」
右車線に車でも来てるのかと思ったけど、誰もいないし。

タクシーで困るのは、客待ち時、二重三重駐車してるときだな。

21世紀なんだし、もうちょっと紳士的に走ろうぜ!(自転車・タクシー共)

435 :ツール・ド・名無しさん:04/02/15 23:51
ミラー折れって。

436 :ツール・ド・名無しさん:04/02/16 00:39
>>434
タクシー以外なら下記の所へ

●今日、マジでムカついたあの車2!@チャリ板●
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1070834553/l50

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