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●●●ウィリアムズBMWを応援するスレ○○○

1 :音速の名無しさん:02/03/04 02:26 ID:vxarer/W
2002年開幕戦、いきなりモントーヤが2位に入賞しました。
やはりBMWエンジンはF1最強!!
そんなウィリアムズBMWをみんなで応援しよう!!

2 :音速の名無しさん:02/03/04 02:27 ID:F2jIyhHs
ゲイ

3 :音速の名無しさん:02/03/04 02:27 ID:Gnzr6Vx3
2

4 :音速の名無しさん:02/03/04 02:33 ID:58dAwcTQ
今年のマシンは空も飛ぶからな

5 :音速の名無しさん:02/03/04 02:33 ID:lRADLlSB
去年も飛びましたが何か?

6 :音速の名無しさん:02/03/04 02:33 ID:nBLw9FVs
4           がんば〜。

7 :音速の名無しさん:02/03/04 02:34 ID:xjfNECht
***BMW Power***
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1012039172/


8 :音速の名無しさん:02/03/04 02:39 ID:F2jIyhHs
飛ばしてるのはゲイのみ
ゲイは高層ビルからも飛んでよし

9 :音速の名無しさん:02/03/04 02:39 ID:vxarer/W
8 age

10 :音速の名無しさん:02/03/04 02:50 ID:bU92/tEh
やるなぁラルフ。オフにも公道で追突事故おこしてるし。
去年もオーストラリアGPで事故してるし。ほんと懲りないね。

11 :音速の名無しさん:02/03/04 02:54 ID:vxarer/W
去年のドイツグランプリの前、
ドイツのスポーツ番組はラルフの特集組んでたり、
ラルフ結構人気あったけど。。

12 :音速の名無しさん:02/03/04 18:19 ID:noTEfioq
ageage

13 :音速の名無しさん:02/03/04 18:20 ID:+/ETp2iO
一昨年だっけ?ル・マンでメルセデスがマジで離陸したのは?

14 :音速の名無しさん:02/03/04 18:23 ID:noTEfioq
BMカコイイYO!!age

15 :音速の名無しさん:02/03/04 18:28 ID:3Dfw0xyF
なぜだかウィリアムズってきら〜〜い
昨日もシュー応援したよ (o^-')b イエーイ!


16 :音速の名無しさん:02/03/04 18:33 ID:noTEfioq
>>15
ええっ!?なんでよ?

でもモントーヤとミハエルのかけひきを見て、
ミハエルは天才だということをあらためて実感した。


17 :音速の名無しさん:02/03/04 18:36 ID:r5y4T68x
BMWパワー出過ぎでラルフコントロール出来ず(w

18 :音速の名無しさん:02/03/04 19:00 ID:qnYyPUN3
 モントーヤとラルフ、どちらも将来ワールドチャンピョンになる実力を持っている
と思う。
 開幕戦が終わっただけなので何とも言えないが、フェラーリのニューマシン
が思ったほど進化を遂げてない場合、ひょっとして今年のチャンピョンシップ争いに
ウイリアムズの2人が絡んでくる可能性は高い。

19 :音速の名無しさん:02/03/04 19:01 ID:Un4kEKyo
レース後のラルフのコメントもダサダサ。
ラインを何度も変えるのはオノレもよくやるじゃん。
インを塞がれたのでぶつかったなんて、自分がヘタクソということに気付いてないだけ。
あんだけクルマがよければ、簡単に安全に抜くのが一流のF1ドライバー。
1コーナーで抜けなくてもドッカで抜けるだろうし。

アノバカのせいでトヨタは6位になるし、ミナルディは5位になるし・・・・。
ザウバーのハイドフェルドもヘタすぎ。ショートカットしてきて本コース上のフィジケラにぶつけるなっつーの!!
オマケにマッサはフィジケラにぶつけられたといってるし。おまえのボケ同僚がフィジケラを押し出しておまえにぶつかっただけだっつーの!!
まさにザウバー逝って良し。
ハァ。まあ、面白かったから良しとしようか!?



20 :音速の名無しさん:02/03/04 23:45 ID:vxarer/W
ラルフは潜在能力はあると思う。
しかしまだ若さがあるね。なにか焦りと言うか。
もっと瞬間的に、落ち着いた冷静な判断が下せるようになったらもっとのびるのだがなあ。
ラルフには落ち着けと言いたい。
あの場面でも1コーナーからしかけていかず、そこはあきらめて
次で勝負をかけていくということも十分可能だったはず。

しかしあの加速は素晴らしかったなあ。。BMWパワーを感じたよ。
次のラルフに期待。

21 :音速の名無しさん:02/03/05 01:34 ID:PwEubRGv
モントーヤは好きだ。ただ、
ラルフは嫌いだし、ウィリアムズも好きじゃないし、BMWもなんか鼻につくし、
ミシュランは世界一大嫌いで、コンパックはなんかむかつくし、フェデックスはまあいいか。

22 :音速の名無しさん:02/03/05 01:36 ID:sGq0wYYi
バトンとモントーヤのコンビキボンヌ
ゲイはトヨタ池

23 :音速の名無しさん:02/03/05 01:47 ID:gk68Mx7D
なんかラルフって人気ないみたいだけど。
みんなどーよ?

24 :音速の名無しさん:02/03/05 01:50 ID:+eh4VYMF
知性のかけらもないのでラルフは

25 :音速の名無しさん:02/03/05 02:07 ID:PSP7DrG1
ラルフは、速いかもしれないが、中身がおこちゃま。
モントーヤには、走りにたましーがある。おとこだ。

26 :音速の名無しさん:02/03/05 02:19 ID:gk68Mx7D
>>25
同意

27 :音速の名無しさん:02/03/05 02:24 ID:yXYQA6M2
モントーヤがミハエルのライバルになるとして、
ラルフとモントーヤの仲が悪いとミハエルと
モントーヤの仲が悪くなる。ハッキネンと
ミハエルはここしばらくなかったいがみ合っていない
チャンピオンを争える二人だったので、見てて
結構清々しかった。ラルフのせいでそれが期待できねぇ。

28 :音速の名無しさん:02/03/05 02:31 ID:gk68Mx7D
>>モントーヤとミハエルの...
考えすぎじゃ?

なんか最近ラルフとモントーヤは協力しあう事をちかって、
互いにジョークをとばしたりするなど、けっこう打ち解けてきたらしいけど。

29 :音速の名無しさん:02/03/05 02:34 ID:yXYQA6M2
>>28
マジで?顔引きつってそう。

30 :音速の名無しさん:02/03/05 02:37 ID:gk68Mx7D
>>29
そんな気がしないでもないが..
でもいい方向に向かってるらしい。
今チームに必要なのは協力だとかなんとか。
互いにデータ交換してるらすぃ。

31 :音速の名無しさん:02/03/05 02:39 ID:R0J7YnM2
>>28
確かに予選後の記者会見聞いてみると、そんな気がしないでもない。

32 :音速の名無しさん:02/03/05 02:41 ID:PSP7DrG1
モントーヤの足ひっぱるなよ〜、ラルフ〜。。。。

33 :埼玉の赤い彗星:02/03/05 02:42 ID:dKtK/jL3
アーバインとモントーヤだったらどうなってたろ?

34 :音速の名無しさん:02/03/05 02:42 ID:RVR3yhl0
今回ラルフはメガネかけてなかったのかな?

35 :音速の名無しさん:02/03/05 02:47 ID:R0J7YnM2
>>34
かけてない。

36 :音速の名無しさん:02/03/05 02:49 ID:gk68Mx7D
>>28,30
ウィリアムズにしちゃ、おいしい展開なのかな。

37 :音速の名無しさん:02/03/05 03:20 ID:mACm2Itz
オーストラリアではウィリアムズは新型シャシーで走ったの?

38 :音速の名無しさん:02/03/05 08:54 ID:KaRjaFTd
>>37
そうじゃないの?
でもエンジンはいい出来だけど、シャシーの信頼性に少し疑問
があるとかないとか。

39 :音速の名無しさん:02/03/05 11:23 ID:GVErRNRY
ウィリアムズって総合力で見たら3本指に入ると思うけど。

40 : :02/03/05 23:56 ID:TkRLngYL
非常に素朴なギモンなんだが、FW23&24ってどうなんだろう。
ストレートでチャンピオンマシンをぶっちぎれるのに、なぜ
ラップタイムが1秒遅い? 実はBMWパワーに頼った駄目車?

ティレル020ってこういう路線を狙ってたのか、とも
思えなくも無いですが。

41 :音速の名無しさん:02/03/06 00:05 ID:bAKy16TN
>>40
低、中速コーナーで弱い上に、アゴ車が低、中速コーナーがバカッ速だからかな?
駄目車かどうかはわからんが

42 :音速の名無しさん:02/03/06 00:14 ID:4sXLeM1g
かなり割り切ったセットアップしてても良いんじゃないの?
かつての王者ウィリアムズと言えど、今はチャレンジャーなんだから。

思うに、最終コーナーで顎のフェラーリのスリップに付けば、1コーナー
までに確実に横に並んで更に前に出る事も可能なクルマにする事が
オーストラリアGPでは最優先だったかも。
ストレートスピードでタイムを稼いで、中低速コーナーではバトルの
最中に「簡単には抜かせない程度」の速度差に止めておけば良い、
と割り切るのはレース戦略としてアリだろう。昔も今もレースの世界では
「同じラップタイムなら、ストレートの速いクルマの方が前に出るチャンスが多い」
と言われてるからね。

まあ、そうだとしたらスタート直後に無理する必要は無いんで、チーム
的にはあのクラッシュでアタマを抱えた事だろう(藁

43 :音速の名無しさん:02/03/06 00:24 ID:yALUcs6/
車のデータ見るとフェラーリに比べてBMWはホイールベースが10cmくらい
長い。この辺が得意不得意の差にも出てるんじゃない?タイヤの特性に合わせた
と何かに書いてはあったが。

44 :40:02/03/06 00:24 ID:2UsgwTmh
スタートで前に出ることを見越してのロス・チーバー作戦、ですかね。

それにしてもなんか、顎vsモンはトップチームが中堅チーム追い回している
ぐらいの差があってちょっとがっかり。

45 :音速の名無しさん:02/03/06 00:28 ID:4sXLeM1g
逆に言えば、顎のフェラーリが熟成の進んだ隙の無いオールマイティ
マシンなんで、何処かで一発無理してでもアドバンテージを作らないと、
抜き所が無いって事なんかも知れんね。

「三位で良いや」ならもっとおとなしいセットアップする事も出来るんじゃ
ないかなぁ・・・いえ、まったくの素人の妄想ですけどね。
「可能性を求めた結果のアンバランス」だと思いたい。

46 :音速の名無しさん:02/03/06 00:36 ID:W3sz/EZL
FW24のできはどーなんだろ?
このあいだのレースではあんまよくわかんなかったが。
次回が楽しみだ。。

47 :音速の名無しさん:02/03/06 00:42 ID:O8cYbU7O
ホイールベースを伸ばせば、重量配分や空力の面からいっても
トラクションのかかりが断然よくなるんで、直線番長仕様にするには
常套手段だよ。 もちろんディメリットは中低速域に来るんだけど、
ウイリアムズはルノーエンジン時代からホイールベース長い仕様にする
のが好きみたいだからね。 ルノーエンジンっていうより、ニューウェイ
の好みなのかな?

48 :音速の名無しさん:02/03/06 01:00 ID:KK0o0nPk
ノーズの柄ってBMWのあの鼻の穴をイメージしてるんだよね?

49 :音速の名無しさん:02/03/06 01:39 ID:p67OrTnt
>>48
鼻の穴って。W
そうじゃないの?
FW23&24のカラーリングは好きだ。
なんかきれいだし、あざやかな青がイイ。

50 :音速の名無しさん:02/03/06 02:17 ID:zBRpLaVH
カラーリングは22のほうが白が多くて好きだったなぁ。
ま、もっとも23も24もウィンフィールドとかに比べりゃはるかに好きだが。

51 :Armando:02/03/06 06:55 ID:+F50UkKd
今年の車の動き見ていても、アルバートバークのセクター3、スチュワートコーナーみたいな、
低速で車の向きを大きく変えるようなコーナーとかはフェラーリに比べて動きが鈍重というか、
もっさりしている感じはする。実際セクター3のタイムではウィリアムズはシューマッハの車に
1秒ちかく差を付けられている。だから、去年の車と性格はほとんど変わっていないのでは
ないだろうか。左右に15度程度しか向きを変えないシケインなら、ブレーキング時の安定と
脱出のときのトラクションの懸かりがよければいいわけで、それほど回頭性は影響しないけど、
モナコのヘアピンとか、ハンガロリンクみたいなコースでは今年も苦労しそうだ。

52 :音速の名無しさん:02/03/06 08:27 ID:WIeypBbj
マクラーレンとか見ても、旧型のフェラーリに比べてコーナー遅い
一番の原因はタイヤのせいじゃないの?

53 :音速の名無しさん:02/03/06 09:55 ID:k0zfNTfK
ミシュラン勢はブリヂストン勢に比べホイールベースが長い。


54 :音速の名無しさん:02/03/06 10:09 ID:fUBxgenZ
正直ウィリアムズがんばってくれないとF1は2位獲るゲームに
なってしまう。だれか顎の独走をとめれ。
モントーヤに期待かな・・・・弟はだめだろう。


55 :音速の名無しさん:02/03/06 10:20 ID:yfvUH1bU
モンはチャンプをとります。
>51
ウィリアムズはアゴの得意なモナコ、ハンガリーは
くれてやる作戦です。
モンにモナコで勝ってほしいが。

56 :音速の名無しさん:02/03/06 10:29 ID:1xABrGG9
>>55
問題点は昨年それらのサーキットでモンはラルフに負けてる
ということ
今年も負けたらチャンピオンはきつい

57 :音速の名無しさん:02/03/06 12:11 ID:3Splwx/o
ラルフファンの私は逝ってヨシですか・・・


58 :音速の名無しさん:02/03/06 12:16 ID:+1rRSJeU
私も逝かなければダメか…

59 :57:02/03/06 12:38 ID:+0DNOL7H
仲間だワッショイ!!
肩身狭いよほんとに。

60 :音速の名無しさん:02/03/06 13:04 ID:GhPh4i3a
>55
ファンパブロ、去年のモナコ、途中でクラッシュするまでの
走り方みてるとモナコ苦手ではなさそうですが。

61 :1:02/03/06 13:09 ID:Tjc3x13X
自分もおもいっきりラルフファンです。モンもいいけど。
でもスレ建ててすぐゲイとか言はれちゃってさ。。。
ラルフガンバレ!!

62 :音速の名無しさん:02/03/06 13:17 ID:fBqCr6G3
そいえばゲイって今回眼鏡かけてたの??

63 :1:02/03/06 13:33 ID:Tjc3x13X
>62
>>35

64 :音速の名無しさん:02/03/06 14:13 ID:s2S/DQA9
>>62
コンタクトしてたという記事をどこかで見たような…

65 :音速の名無しさん:02/03/06 14:25 ID:Z28TMEX1
あの変な眼鏡だけはして欲しくない。
ラルフ、パソしすぎで目悪くなったのか?

66 :音速の名無しさん:02/03/06 14:27 ID:s2S/DQA9
>>65
そうかもね。エロサイト巡回とかしてないことを祈る(w

67 :65:02/03/06 14:31 ID:Z28TMEX1
ところでレース中にコンタクトずれたらどーなるの?
眼鏡ならずれないように出来るけど、コンタクトは
どーしようもない。
たまにコンタクトにゴミついて、悶絶してる私にとっては
コンタクト使用でレース出るのなんて信じられない。
ドライバーは眼が命。かんけーないのでサゲ。

68 :音速の名無しさん:02/03/06 14:39 ID:s2S/DQA9
>>67
多分ソフトor使い捨てだよね。
ソフトレンズでもゴミつくと痛いの?
ジャックやバリチェロもコンタクトでレースしてるそうだよ。
彼らに聞けばわかる!

69 :65:02/03/06 14:41 ID:Z28TMEX1
かなり痛い。

70 :音速の名無しさん:02/03/06 14:48 ID:s2S/DQA9
直接目をさらして走ってるわけではないから
ゴミの入る可能性自体は少ないと思う。
でも入るときは入るわけで。確かにどうするんだろう?
「目にゴミが入ってレースに集中できなかった」
というコメントがあったら見てみたい(w


71 :音速の名無しさん:02/03/06 15:27 ID:cqLTbMCi
ソフトでも、ゴミ入ったりズレたりしたら
「レースに集中出来なかった」レベルでは済まないよ〜!
それこそ、前にぶつかって宙を飛ぶ勢いだよ。
カーブも真っ直ぐ行っちゃうだろう。ほんと、どーしてんだろ。
これ以上話すとめがね板逝け言われるな。さげ!
 

72 :音速の名無しさん:02/03/06 15:41 ID:s2S/DQA9
そうなんだ〜。
彼らがどうしてるのかますます気になる。

73 :55:02/03/07 03:16 ID:Q2pxJNdL
>56
確かに、モンは低速コーナー苦手かもしれん
ちょと鬱になてきた...


74 :音速の名無しさん:02/03/07 07:38 ID:UBONNTiv
今年のマシンがモナコやハンガリーでも速いといいけど・・・

75 :音速の名無しさん:02/03/07 12:52 ID:2CyevDAM
弟、モナコで滑って足怪我したのって去年だっけ?
一昨年だっけ??
重い打線・・・。

76 :音速の名無しさん:02/03/07 13:04 ID:mGNvsFbE
>>75
2000nen

77 :音速の名無しさん:02/03/07 13:13 ID:2CyevDAM
2000年?てことは一昨年?
時の流れはハヤーイのう・・。
そういや兄弟のヘルが妙な物になったのも
2000年モナコだったか・・。

78 :音速の名無しさん:02/03/07 13:15 ID:2CyevDAM
スマソ。自己レスだが、弟のヘルが変わったのは
2001年だったな。どーでもいいが。
逝ってくる。

79 :音速の名無しさん:02/03/07 13:15 ID:sO9HV0Qo
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´∀`)< 今年も速い!
 (    )  \_______
 | | |
 (__)_)

80 :音速の名無しさん:02/03/07 13:57 ID:SPwolssV
去年サッパリだったオーストラリアでそれなりの結果出したのは進歩したと捉えていいのだろうか。
これで高速サーキットで去年のような強さを見せれば結構いけるのではないだろうか。

81 :音速の名無しさん:02/03/08 16:53 ID:zNMRo6lL
ageとこ

82 :音速の名無しさん:02/03/08 17:09 ID:aH1V1byK
>>13
そのもう一年前

83 :音速の名無しさん:02/03/08 17:29 ID:OSgV0XbM
今年はBMWはル・マン出ないのかな?

84 :音速の名無しさん:02/03/08 17:35 ID:aH1V1byK
メーカーはまたアウディだけじゃないのか


85 :音速の名無しさん:02/03/09 21:37 ID:LLJB45fl
>>80
去年と違う点は、マクラーレンに確実に勝てるってことじゃないのかなあ
フェラーリは遠いよね

86 :音速の名無しさん:02/03/10 01:31 ID:sqEuk4jo
FW24を中速コーナーにも強くしてほしいなぁ。。。


87 :音速の名無しさん:02/03/10 09:53 ID:NHFUAf2A
>>84
ヴェントレーとキャデラックをわるれるな。
あと何処か出てたっけ?

88 :音速の名無しさん:02/03/10 17:33 ID:9Z4aOkIx
>>87
他はわるれた。
...スレと関係ないのでさげときます。

89 :音速の名無しさん:02/03/11 19:12 ID:uzJUvA++
あげとこ   っと. . . . .


90 :音速の名無しさん:02/03/11 19:22 ID:+WirBHGu
>>85
う〜んもうちょっと見てみないと
マクラーレンに確実に勝てるとは言えないよーな・・・。

信頼性に関しては勝ってそうだけどね。

91 :音速の名無しさん:02/03/14 13:48 ID:Ram4yblM
マレーシアはストレート2本あるし、やっぱ
ポール:モン吉
2:ラルフ
3:アゴ
4:ぺヤング
5:バリ
6:黄身

ってとこでしょうか。

92 :音速の名無しさん:02/03/14 13:50 ID:ezKkMEcw
>>1
BMWウィリアムズ

93 :音速の名無しさん:02/03/14 13:56 ID:Ram4yblM
ほんとだ。W

94 :音速の名無しさん:02/03/14 14:08 ID:Ram4yblM
>>1が名前をマティがえるというミスをやらかしたため、これからは
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016082312/l50
↑に移行します。

95 :音速の名無しさん:02/03/14 14:51 ID:VygKq2gp
コンパックのPCを買いました。

96 :音速の名無しさん:02/03/14 23:39 ID:RoJzXh6G
>>1
コンストラクター+エンジンメーカーってことなら合ってるんじゃない?

97 :音速の名無しさん:02/03/15 11:06 ID:jebFEG2L
マレーシアでモンとラルフ、どっちが速いと思う?

98 :音速の名無しさん:02/03/15 11:54 ID:Izm0qGr8
>>97
根拠はないけど僅差でラルフ。

99 :音速の名無しさん:02/03/15 12:15 ID:WByX/4hP
腐女子と春厨の集会所ですか?

100 :フリー1.1 結果:02/03/15 13:05 ID:sG2SHORg
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'38"626 202.328 Km/h 12
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'39"602 + 0'00"976 10
3. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'41"124 + 0'02"498 13
4. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'41"242 + 0'02"616 14
5. 15 BUTTON Renault M 1'41"265 + 0'02"639 12
6. 10 SATO Jordan Honda B 1'41"475 + 0'02"849 20
7. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'41"506 + 0'02"880 11
8. 14 TRULLI Renault M 1'41"543 + 0'02"917 11
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'41"686 + 0'03"060 19
10. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'41"832 + 0'03"206 17
11. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'41"956 + 0'03"330 18
12. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'41"978 + 0'03"352 15
13. 24 SALO Toyota M 1'42"104 + 0'03"478 15
14. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'42"251 + 0'03"625 8
15. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'42"358 + 0'03"732 17
16. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'42"569 + 0'03"943 16
17. 25 MCNISH Toyota M 1'42"631 + 0'04"005 7
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'42"643 + 0'04"017 13
19. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'43"868 + 0'05"242 12
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'44"262 + 0'05"636 19
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'44"583 + 0'05"957 5
22. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 15'53"481 + 14'14"855 3

101 :音速の名無しさん:02/03/15 13:09 ID:sG2SHORg
>>100
スマソ。
見にくかった。

ウィリアムズはせっせとタイヤ削りに勤しんでるもよう。
いつのまにか砂糖が6位にきてるし。

102 :98:02/03/15 13:10 ID:RP/uPdy1
ラルフじゃなくてモントーヤが上だった!(w

103 :97:02/03/15 13:27 ID:VJsHdOla
やられた。。。
でも今はタイヤ新品だし・・・・(言い訳 W

次のセッションが楽しみだ。。

104 :97:02/03/15 13:29 ID:VJsHdOla
>>103
微妙に意味がわかんなかった。すまそ
モントーヤにラルフがまけたということについてです。

105 :音速の名無しさん:02/03/15 15:09 ID:21eI4uZB
1. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'37"399 204.877 Km/h 26
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'38"038 + 0'00"639 18
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'38"490 + 0'01"091 36
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'38"650 + 0'01"251 40
5. 24 SALO Toyota M 1'39"066 + 0'01"667 36
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'39"158 + 0'01"759 35

ラルフがキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
でもモンがサロに負けとる・・

106 :音速の名無しさん:02/03/15 15:24 ID:RP/uPdy1
土曜に向けてさらなる上昇を期待age

107 :音速の名無しさん:02/03/15 16:16 ID:pgTpsM7b
ちゃんとズルムケ黒タイヤ作れたか?

108 :音速の名無しさん:02/03/15 18:11 ID:8dKn6Y6y
>>106
  同意

109 :カミカゼ ◆Ukyo/B96 :02/03/15 18:56 ID:VIdkaQ4p
やっぱ剥かないと速く走れない性質は今年も変わらないのか。>ミシュラン

110 :音速の名無しさん:02/03/15 19:22 ID:WByX/4hP
糞ミシュランもっとパフォーマンス発揮できるタイヤ作れ!
去年だって最強はウィリアムズ(ただしトラブル続出)だったのによ!


111 :音速の名無しさん:02/03/15 20:09 ID:RE0ann5J
ウィリは実力をかなり隠しています。

あしたのフロントロー独占は堅いな。

112 :音速の名無しさん:02/03/15 22:57 ID:9/vHXFF1
ウイリアムズは弱くなったなあ。
ドライバーがいまいち。

マンセル・パトレーゼの頃が一番良かった。

113 :フリー2.2結果:02/03/16 12:10 ID:mlU4WkDW
1. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'36"556 206.666 Km/h 24
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"648 + 0'00"092 26
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"689 + 0'00"133 26
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'36"910 + 0'00"354 17
5. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"976 + 0'00"420 23
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"045 + 0'00"489 14

モントーヤが最速!!!
予選がかなり楽しみだ。。

114 :音速の名無しさん:02/03/16 13:31 ID:meGOhIny
第2戦モントーヤ優勝の予感! バリチェロ邪魔するなよ〜!

115 :音速の名無しさん:02/03/16 13:32 ID:F2f0b4d5
1996年の栄光再び!

116 :音速の名無しさん:02/03/16 14:18 ID:y7qEgxSC
バリチェロ下がっててくださいage

117 :音速の名無しさん:02/03/16 14:27 ID:zdjEJZru
1. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"086 207.676 Km/h 3
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'36"599 + 0'00"513 3

今んとここんなかんじです。。
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

118 :音速の名無しさん:02/03/16 15:06 ID:7Q1ekmDy
バリチェロ明日は邪魔すんなー

119 :音速の名無しさん:02/03/16 15:07 ID:zdjEJZru
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"266 209.464 Km/h 9
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'35"497 + 0'00"231 11
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'35"891 + 0'00"625 12
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"028 + 0'00"762 12
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"468 + 0'01"202 11
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"477 + 0'01"211 12


またもやラルフの前にバリチェロが・・・・
嫌な予感がするのは漏れだけか・・?

明日は無事いいスタートがきれることを祈ります。。。

120 :音速の名無しさん:02/03/16 17:45 ID:xAC8E2HQ
バリチェロー・・・・タノムヨ・・・

121 :音速の名無しさん:02/03/16 19:51 ID:X/MpapiP
バリチェロ、スタート失敗してくれ!とにかく邪魔しないでネ。

122 :音速の名無しさん:02/03/16 20:02 ID:RTi6BkEc
様式美、期待(ワクワク

123 :音速の名無しさん:02/03/16 23:00 ID:3tDEntIo
明日の決勝でロケットスタートを決め過ぎ
Mシューマッハのリヤへオモイッキリ突っ込んでくれるバリチェロ君!

124 :Alan Jones:02/03/16 23:04 ID:/kigrFW7
IDがFW7なので、記念にカキコ
http://www.williamsf1.ru/history/cars/williams_fw07/williams_fw07_00.jpg

125 :音速の名無しさん:02/03/16 23:05 ID:5hBum8CM
いや、死んでもアゴに逆らえないように洗脳されたハゲは思わずハンドルを右に切り、悶のケツに突っ込むのであった。

126 :音速の名無しさん:02/03/17 13:44 ID:GHRiQ/44
弟でなくモンに突っ込むという選択はうれしいですが、バリ禿君には
いっそのこと自爆していただくというのが円満でよろしいかと。

127 :音速の名無しさん:02/03/17 15:40 ID:SYNl4tPY
バリ自爆シロ!
今までの恨みは深い。

128 :音速の名無しさん:02/03/17 15:42 ID:SYNl4tPY
今ごろ言っても遅いかもしれんが・・
バリのファンの人達、スマソ。



129 :音速の名無しさん:02/03/17 15:47 ID:7Xwq53qJ
結局は

バリ、ジャンプ台。
ゲイ、離陸。

になるわけだが。

130 :音速の名無しさん:02/03/17 15:55 ID:SYNl4tPY
そんなのイヤダ・・・

131 :音速の名無しさん:02/03/17 18:03 ID:GHRiQ/44
今日はイイ奴だったなバリチェロ(w

132 :音速の名無しさん:02/03/17 18:07 ID:T2/5lj33
バリありがとん(ハート)

133 :音速の名無しさん:02/03/17 18:09 ID:0O5i7MV8
飛べないゲイは、ただのゲイだ!

134 :音速の名無しさん:02/03/17 18:11 ID:T2/5lj33
ただのゲイでいいよ・・・

135 :音速の名無しさん:02/03/17 18:18 ID:GHRiQ/44
飛んでばっかいたらポイント獲れないだろー。

136 :ゲイに捧ぐ:02/03/17 18:18 ID:MWbCw2iu
才能も
開花前に
萎んでる

137 :音速の名無しさん:02/03/17 18:20 ID:jCG1sNoD
バリは結局自爆だな

138 :音速の名無しさん:02/03/17 18:34 ID:M4HpXihS
ラルフまた太った?兄は痩せた??
兄のタトゥーは本物??スレ違い?

139 :音速の名無しさん:02/03/17 18:36 ID:GHRiQ/44
>>138
トーチュウによると入れ墨じゃなくペイントらしい。
ラルフは顔がムクムクしてたね。


140 :138:02/03/17 18:43 ID:M4HpXihS
>139
ありがとう。ペイントか・・・。
日本人から見るとダサい。愛ってなんだ。

141 :音速の名無しさん:02/03/17 18:51 ID:I1mLe1cm
氏ね、アゴ!

142 :音速の名無しさん:02/03/17 20:11 ID:GHRiQ/44
モンとラルフの握手する姿を見て、こっちがドキドキ(・∀・)
www.f1-live.com/en/photos/2002/sepang/diapo_347.shtml

143 :音速の名無しさん:02/03/17 23:06 ID:HQSloDyj
>>142
腕相撲に見えたYO(藁

去年のゲイのファースト・セカンドドライバー発言・・・。
お偉いさんになだめられといて良かったって当人もきっと思っていることだろう。
どう見てもゲイのがウィリアムズナンバー2ドライバーだしなー。

144 :音速の名無しさん:02/03/17 23:11 ID:SPQwQ9Q2
つかこれがフェラーリかマクラーレンだったら
間違いなくモントヤを前に出してだろ。
そうしとけばドライバーズとコンストラクターズ、両方でトップに立てたのに。

145 :音速の名無しさん:02/03/17 23:35 ID:kUAFGe3M
>つかこれがフェラーリかマクラーレンだったら
間違いなくモントヤを前に出してだろ

それこそ最悪。茶番はフェラーリだけでいい。

146 :音速の名無しさん:02/03/17 23:37 ID:fmsgmrlV
>>144
さすがにそれはないっしょ。まだ始まったばかりだし。
もし万が一、絶対ありえないと思うけど、
ラルフがチャンピオン争いに僅差で敗れて、
あの時優勝してればってことになるかもしれないし。



147 :音速の名無しさん:02/03/18 01:29 ID:j7FZOZDF
バトン4位だったんだねー。
元ウィリアムズドライバーだし、応援してたのにな。
少なくとも顎&ゲイブラザーズよりは好きさ〜。

148 :音速の名無しさん:02/03/18 01:41 ID:f51nqzbx
ラルフ優勝あげ

キタキタキタキタァァァァ━━━━(◎∀◎)━━━━━━ !!!!!!!!!!!!
ウィリアムズワンツー達成!!

149 :音速の名無しさん:02/03/18 02:30 ID:HVGkOGxm
とりあえずホモがタナボタ優勝

150 :音速の名無しさん:02/03/18 02:31 ID:R0XZDOhE
今シーズンが顎(兄)天下にならなくて済みそうだな。これで。

151 :音速の名無しさん:02/03/18 02:42 ID:f51nqzbx
1ストップの燃料積んでよくあんだけ速く走れるよな。
FW24のできはよさそうだ。。。
今回のグランプリはうぃりばかり目立ったね。

152 :音速の名無しさん:02/03/18 03:02 ID:/G5jxMmU
1コーナーで、アレがなければモン16ポイントでポイントリーダーになってたかも知れないと思うと・・・

153 :音速の名無しさん:02/03/18 03:37 ID:vnJTgro/
だから言ったろ、ウィリは実力を隠してるって、
やつらは予選も本気に走ってない。(せこせこ皮剥き)
これからも皮剥き走行は遅いかもしんが、心配はないぞ。

154 :音速の名無しさん:02/03/18 11:53 ID:WdRQQrYP
さすがに予選は本気だろ

155 :音速の名無しさん:02/03/18 12:14 ID:0ffIDgLT
>>149
棚ボタでもないでしょ。

156 :音速の名無しさん:02/03/18 14:51 ID:PMDE8Rh6
ラルフ本気になって速く走りすぎだよ。これじゃFW24が実は
めちゃはやってことがばれちまうじゃねーか!
次のブラジルでフェラーリ新型マシン投入してきちまうぞ!


157 :音速の名無しさん:02/03/18 14:59 ID:MiLjBK9X
そーかなー。ラルフ余裕って感じだったろ?
前半は本気だったけど、後半はのんびり。
いつもの兄を見てるようだった・・・。

158 :157:02/03/18 15:01 ID:MiLjBK9X
でも表彰台ではみんな疲れきってたね。
シャンパンファイトに覇気がなかった。
別に覇気はいらないが・・。

159 :音速の名無しさん:02/03/18 15:13 ID:dZ3ZIiyB
ラルフは成長してきてるとみた。
インタビューでもチームやスタッフに感謝してたし、モンともうまくやってるみたいだし。
何より昨日の走りは素晴らしかった。

間違いなくウィリアムズの時代がやってきたな。



160 :音速の名無しさん:02/03/18 15:21 ID:PMDE8Rh6
いや、フェラが新型投入してきたらやばくねーか?

シャンパンの光景は3人の関係がたたごとではないと言うことだ。
(3人というより、モンVS兄弟)

161 :音速の名無しさん:02/03/18 15:26 ID:dZ3ZIiyB
ま、たしかに表彰のときのモンとラルフとの距離は少し気になったが。
見ててヒヤヒヤするよ。

次戦でフェラは新型入れてくるのかな?やっぱ

162 :音速の名無しさん:02/03/18 15:50 ID:yh4hV/t1
いや、表彰台のモンとの距離は、ありゃただ
横に兄貴が居たからってだけ。
横がバリならむしろモンの方に寄っていた鴨。

163 :音速の名無しさん:02/03/18 15:54 ID:ah+kXoZY
ゲイはモンとアゴに挟まれて怯えていたのです。

164 :音速の名無しさん :02/03/18 16:00 ID:HK4fl2a/
TCSがきなくさい。 特に、スタート直後ね。
アクティブサスの再来きぼーん。

165 :音速の名無しさん:02/03/18 16:12 ID:jjXVhRWg
>161
一応投入予定は第4戦からだったけど、
今ごろ考え直してるかもね。

166 :音速の名無しさん:02/03/18 16:19 ID:78Nhyd1g
たしかに今回は1-2だったけど
アゴの転落とバリ禿げのリタイアがなかったら
まだ戦力的に差があったんじゃないかな?

167 :音速の名無しさん:02/03/18 16:20 ID:ooaerdw7
レース後のインタビューがちょっと怖かった。

168 :音速の名無しさん:02/03/18 16:20 ID:9ayIQlj7
馬鹿野朗、フェラーリが新車投入したらフェラーリこそが最後だ。
今の内に大量得点取っとかないと、投入後は信頼性のなさでアボーンだからな。

169 :音速の名無しさん:02/03/19 03:32 ID:KTuOKRDh
んじゃ、やばいね。

ウィリ 22点
フェ  14点
コンストラクターズはもらーた!

170 :音速の名無しさん:02/03/19 03:36 ID:Gf/W8WZr
いまんとこFW24もBMWも信頼性よさそうだね。ゲイもモンも
「完走する」ことの重要さを学んだみたいだし。

開幕ではこりゃダメだと思いきや
やってくれたって感じ。



171 :ルノー:02/03/19 03:40 ID:IZuHEst6
でもさ、BMWは何かの本で読んだけど、有る年代(近年)を境にPowerUpしたって
話だよ、どこぞのメーカー(フランス?)のエンジンのコピーで・・・・

172 :音速の名無しさん:02/03/19 03:41 ID:vbgL27Dj
ドライバーが二人とも十分優勝を狙える、ってのも心強いな。

173 :音速の名無しさん:02/03/19 06:09 ID:DUqFTWRk
若さと勢いがあるウィリアムズこそ、今もっとも力があると言える。

ラルフとモンは今年なにかやってくれそうだ。。。

174 :音速の名無しさん:02/03/19 14:10 ID:UHakbSYu
とりあえずage
ウィリアムズは今日からバルセロナテストだな。

175 :カミカゼ ◆Ukyo/B96 :02/03/19 14:22 ID:vTtSRgfj
ニューエイが辞めた後からよくこれだけ持ち直したね>ウイリアムズ
BMWエンジンも心強いが、チーム内のシステムが良いのだろうな。

176 :音速の名無しさん:02/03/19 14:27 ID:PUnytUT5
しつこいようだが、わるれてる奴がいるかもしれんから復習しておこう。
ウィリアムズがコンストラクターズタイトル獲った年は
1980-81年→(4年)→86-87年→(4年)→92-94,96-97年→(4年)→2002年
だ。
今年と来年はタイトル獲る予定の年。

177 :音速の名無しさん:02/03/20 15:09 ID:lgxvvErZ
BMWの計画としては、4年計画で来年コンストラクターズチャンピオン
って寸法だったみたいだけど、
予想をはるかに凌ぐ勢いだよな。
今年いけそう。期待

178 :音速の名無しさん:02/03/20 15:12 ID:QiuMrmLS
ウィリアムズ3勝したらフェラーリのコンストラクターは赤信号

179 :音速の名無しさん:02/03/20 15:29 ID:94nINLZ0
でもBMWってチャンピオンとったらすぐに撤退しちゃうみたいだから、
ウィリアムズファンとしては先が不安。
メカクロームみたいになっちゃいそうで・・・

180 :Eddiewota:02/03/20 15:36 ID:t8VFWQ/z
アンチアゴとしてはモントヤを応援するしかない今日のエフワン。

>>176
でもタイトルとりそうなのはモンよりもら流布ですか?

181 :音速の名無しさん:02/03/20 15:40 ID:lgxvvErZ
>>179
え!?撤退すんの!?
なんかやだなあ。。

>>180
そのようです。

182 :音速の名無しさん:02/03/22 06:55 ID:t35aMxu/
BMWモータースポートディレクターの
ゲルハルト・ベルガーによると・・・

「私は考えを変えてない。依然、フェラーリがドライバーズ選手権を優勝する
と思う。この世界では、相手を見くびることが一番大きなミスだ。今前に出
られて嬉しく思うが、次のレースでもこれを維持できるとは限らない。我々
はコンストラクターズ選手権をリードしているが、どのくらい続くかは分か
らない。」

だって。

183 :シビック:02/03/23 11:44 ID:wLsacbhp
>>139
シューマッハの刺青シールねぇ
昔クレアーズってアクセサリー
屋さんに売ってたよ、俺買った
んだょ。ストリッパーにあげた
んだけどね。

184 :・・・:02/03/23 13:29 ID:3WwaghNr
>>178
この調子だと確実に3勝してしまいそう。(笑)
去年勝ったコース(特に高速コース)は少なくとも
今年も勝てる可能性大ですから。

>>179
そうなったら次のパートナーはアウディーか?(笑)
それともジョーダンやBARを見限ってホンダとのコンビ復活とか?!

185 :音速の名無しさん:02/03/23 14:05 ID:j0ZPZRmq
>>184
VWってアウディブランドでF1参戦すんのか?

186 :・・・:02/03/23 14:09 ID:3WwaghNr
>>185
ウィリアムズとのコンビではもちろんないですが
一時アウディF1参戦って噂になりませんでしたか?
っていうか、もうアウディはルマンではやる事やり尽くしたから
もうF1しかないかも・・・。

187 :音速の名無しさん:02/03/23 14:12 ID:j0ZPZRmq
>>186
VW参戦するかも、てのは知ってたけど、
アウディで、ってのは知らんかった。

アウディは確かに残りはF1くらいしか無いな。
最近のルマンってオープンタイプばっかで面白くない。

188 :クソチビリ:02/03/23 14:26 ID:wLsacbhp
>>185
シュコダで参戦?
って「F速」には
書いてあったぞ


189 :音速の名無しさん:02/03/23 14:53 ID:61kltLb9
アウディ、CART参戦の話ならあったけどな。

190 :・・・:02/03/23 17:51 ID:qn0yuniD
CART参戦の話は知らなかったなぁ。
でも話を戻して、BMWはほんとにチャンピオン獲ったら
撤退するつもりなんだか・・・。

191 :音速の名無しさん:02/03/23 18:15 ID:j0ZPZRmq
>>190
ル・マンもあっさりと撤退したからなぁ・・・

192 :Alan Jones:02/03/23 21:53 ID:mUbdzSds
F1エンジン、2004年から各人1基に制限の方向

ウイリアムズがエンジン1基に大反対してたのは今のアドバンテージ
が縮小するからだろうね
2004年からはエンジンは各チームとも仕様が全く異なるタイプになる
から、チャンスは2003年しかない
それを逃すとウイリアムズは勝てないまままた低迷期に突入するのかな

193 :サンマリノGPage:02/04/13 08:01 ID:3f/2zc1V
コルァー!もっと速く走れ!
何やっとんじゃい!!

194 :音速の名無しさん:02/04/13 19:41 ID:8IiUoWn8
皮剥きはできたのか?

195 :音速の名無しさん:02/04/14 14:53 ID:X1B6jNu2
大丈夫、決勝のスタートではすごいものが見られます。

196 :音速の名無しさん:02/04/14 15:31 ID:ZBZAyqyy
期待age

197 :音速の名無しさん:02/04/24 20:25 ID:Ja6CpK2A
ニュース速報+

【交通】バリチェロ、トリノ市内で正面衝突【事故死】

 日本時間23日午後11時未明に、カタロニア市内で
ミシュランタイヤのピエール・デュパスキエ(61)がBMWウイリアムズF1と
の新しい契約を発表。サンマリノGPでブリジストンに敗北したため、これからのテスト
では、オーナーのフランク・ウイリアムズ自らタイヤテストを行うことを発表した。
なお、フランク・ウイリアムズもミシュランタイヤに非常に満足しており、これから勝利を
目指すと約束した。フランクウイリアムズは、自身が乗っていた
車が炎上する事故から車椅子生活になり現在にいたる。

グランク・ウイリアムズ(写真右)は、ファン・モントーヤの才能を早くから見い出しており、
ミハエル・シューマッハに対抗できると公言している。
先のサンマリノGPではシューマッハとのバトルが期待されていたファン・モントーヤだったが、
路面温度が低く、ミシュランタイヤに改善を求めていた。


198 :音速の名無しさん:02/04/24 20:30 ID:Ja6CpK2A
ニュース速報+

【交通】フランク、車椅子でフェラーリに対抗【事故死】

 日本時間23日午後11時未明に、カタロニア市内で
ミシュランタイヤのピエール・デュパスキエ(61)がBMWウイリアムズF1と
の新しい契約を発表。サンマリノGPでブリジストンに敗北したため、これからのテスト
では、オーナーのフランク・ウイリアムズ自らが車椅子でタイヤテストを行うことを発表した。
なお、フランク・ウイリアムズもミシュランタイヤに非常に満足しており、これから勝利を
目指すと約束した。フランクウイリアムズは、自身が乗っていた
車が炎上する事故から車椅子生活になり現在にいたる。

フランク・ウイリアムズ(写真右)は、ファン・モントーヤの才能を早くから見い出しており、
ミハエル・シューマッハに対抗できると公言している。
先のサンマリノGPではシューマッハとのバトルが期待されていたファン・モントーヤだったが、
路面温度が低く、ミシュランタイヤに改善を求めていた。


199 :音速の名無しさん:02/04/25 16:59 ID:n6NKteV/
阿呆。>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>197&198

200 :記念カキコ:02/04/26 17:12 ID:mkwjUQXA
. 、___________
  、>              .|
  >________   .|
   ̄   .|./_   _\ |   |     ____________
      | /  ヽ/  ヽ |  |     /
.      | |   ・ | ・  |  V⌒i    |
   _  |.\  人__ノ   6 |  <   >>200ゲット!!
   \ ̄  ○        /    |
.     \          厂     \
     /  _____/          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
       /./  ./o    i. \


201 :音速の名無しさん:02/05/05 01:34 ID:XwK7Jnbd
サイドポンツーンのCompaqがHPに変りますか?

202 :音速の名無しさん:02/05/31 20:06 ID:Ek/9fwHg
ウィリアムズ、BMWにチーム名を変更へ?
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020531_02.htm

203 :音速の名無しさん:02/05/31 20:28 ID:+J7fv9c8
>202
ってことはBMWがチャンピオンとって撤退したら
ウィリアムズも消えるってこと?

204 :音速の名無しさん:02/05/31 21:43 ID:Ek/9fwHg
>>203
多分また「ウィリアムズ」に戻るんじゃない?

205 :音速の名無しさん:02/05/31 21:45 ID:qEI8kbcH
>>202
禿敷くショック!仮にフランク・ウィリアムズさんが受け入れたら1986年からウィリアムズを信仰してきた俺はもうだめぽ・・・・

206 :音速の名無しさん:02/06/01 13:27 ID:pa58EFh8
一時的に名前を貸すだけと割り切れば60億円は魅力だろう >フランク

207 :音速の名無しさん:02/06/01 14:23 ID:/LPb2HI9
単なるエンジンサプライヤーでは、面白みがないってことだろーかのう

208 :音速の名無しさん:02/06/23 22:35 ID:WY3+MJ80
うぃり、最近どーしちゃったですか?
やぱフェラーリ強すぎですか?

209 :音速の名無しさん:02/06/23 22:55 ID:l6GcemIu
しかし、枕連におったてられてあげく抜かれたのはいただけない。
タイヤのせいだけではないのだな。

210 :音速の名無しさん:02/06/23 23:04 ID:l6GcemIu
ageようと思って忘れたのでage

211 :Jはげ:02/06/26 17:44 ID:H5YlHDvS
モントーヤはどうしたの。
最近元気内容に見えるけど。
顎を追い立てられるのは彼しかいないのに。

212 :音速の名無しさん:02/06/27 21:21 ID:aaFh83FB
スポンサー問題が気になる。
去年より、某企業が大きなスペースを占めているからねぇ。

213 :音速の名無しさん:02/06/27 21:57 ID:qLFmh5qv
ここはウィリアムズの昔話は不許可ですか?

214 :J?I?L???:02/06/28 00:30 ID:GQQl/quI
>>>213
ジャックですか?

215 :音速の名無しさん:02/06/29 00:22 ID:Nq21uukj
>>214
まんちゃん

216 :FW20:02/06/29 08:03 ID:Pu5z/0Bx
1

217 :     :02/07/15 20:24 ID:ZXPPAT8O
エンジンはNO,1だと思うyo。
ただタイヤがグリップ市内利根。

218 :音速の名無しさん:02/07/15 20:31 ID:JPxgUrpj
シルバーストーンの最終コーナーで、ウェットはともかく
ドライでもトラクションかけにくそうだった。

219 :音速の名無しさん:02/07/19 19:50 ID:KYdPEadk
age

220 :音速の名無しさん:02/07/20 02:44 ID:PBAt3gd6
>>217
そうか?今となってはフェラーリと同等のパワーしかないと思うのだが

221 :音速の名無しさん:02/07/20 04:26 ID:nGmVMW8m
なんか結局ミシュラン次第という気もする。

222 :音速の名無しさん:02/07/22 02:05 ID:jugxlAih
決勝の遅さはどうにかならないのか・・・ 日曜朝にフェラから2.5秒落ちって、アナタ。

223 :音速の名無しさん:02/07/22 02:07 ID:ZyJFqNY9
問題はケツサスのジオメトリあたりだな・・・
何とかしろや、パトリック・ヘッド!

224 :音速の名無しさん:02/07/23 04:11 ID:Fecl5Fsx
age

225 :音速の名無しさん:02/07/23 06:04 ID:j49CqVuF
>>222
ミシュランが地元で予選だけでも活躍できるよう
スペシャルにソフトなタイヤを持ってきていたのだろう。

226 :音速の名無しさん:02/07/23 06:43 ID:V+qBjwfL
今回は堅め。しかもウィリアムズ二台はハードな方を選択。
堅いのが気温の低い決勝で裏目にでたらしい=ラルフ談

227 :音速の名無しさん:02/07/27 13:57 ID:MBxm1VVU
エンジンサーキットだからここで勝てないと後はもうムリポ

228 :音速の名無しさん:02/07/28 14:18 ID:0iA3RBd0
ていうかバックストレート以外くだらんコーナーとヘアピンだらけの
中速テクニカルサーキットに成り下がったな。

229 :音速の名無しさん:02/07/28 14:21 ID:Dpr8eqYc


カラーリングのせいか、どうしてもブラバムと言ってしまう。



230 :音速の名無しさん:02/07/28 18:17 ID:u6JgopFV
>>228
禿堂…

231 :音速の名無しさん:02/07/28 18:59 ID:jRATI8hp
ウオームアップではいつもの通りパッとしませんでしたネ。
レースもいつもどおりパッとしないのでしょうか。

232 :音速の名無しさん:02/07/30 00:14 ID:jWhv2hFI
FW24Bはいつから投入されますか?

233 :音速の名無しさん:02/07/30 00:17 ID:HDfDqlTs
禿もウイリアムズに入れてやってくれ、
テストドライバーでもやるよ、ちゃんと給料くれるなら

行き場なくて困ってんだ。

234 :FW:02/07/30 00:45 ID:qV/X2YEG
>>233 単純に、要らん。

235 :音速の名無しさん:02/07/30 00:47 ID:HDfDqlTs
>234

そんな事言うなよ。 フランクのおじさんに頼もうかな〜

236 :PH:02/07/30 00:55 ID:qV/X2YEG
俺からも、要らん。

237 :t-plus ◆49QD2/Po :02/07/30 00:58 ID:zPpA9441
ワールドコムまだウィリアムズのスポンサーやっているのか?
もうお金は払い終えたのだろうか?

238 :音速の名無しさん:02/07/30 02:45 ID:zcpO4fvD
いや、ラルフより禿ヌーブのほうが欲しいな
モンVS禿のほうが萌える

239 :音速の名無しさん:02/07/30 07:46 ID:zNkSy7Cs
ラルフよりだったら弱ヌーブのほうがましだが、
それより良いドライバーなんてごろごろしている。

240 :音速の名無しさん:02/08/14 17:45 ID:PqYo/QMi
サー・ウィリアムズ、チーム売却を示唆[2002/08/13 23:48:44]

 崩壊を危惧〜BMW・F1の可能性認める 子供への継承は否定
 
 ウィリアムズのサー・フランク・ウィリアムズ代表がこのほど、トーチュウのイン
タビューに応え、はじめてチーム売却の可能性を示唆した。F1に参加して33年。
チームも02年で25周年を迎えた。この間、9回のコンストラクターズ・タイトル
と7回のドライバーズ・タイトルを得たが、自ら築いてきた“帝国”の崩壊を危惧。
これまで同様、時代の変化に対応、将来を考えて選択肢のひとつと認めたもので、併
せて子息への継承も否定した。

▽サー・フランク・ウィリアムズ
 (チームがBMW・GP、あるいはBMW・F1と呼ばれる)その可能性はある。
共同株主であるパトリック・ヘッドと私は、将来のことを考えなければならない。強
大なハイテク企業に育った我々のチームが崩壊してしまうことがあったら残念だから
ね。チームの売却に備えなければならない。私の息子はF1やF3000にとても興
味を持っているよ。しかし、彼はボスになり、その責任やリスクを引き受けることは
望んでいない。彼の性格はそれほど強くないんだ。F1で成功するためには頑固であ
ることが必要だからね。私の息子では優しすぎるんだよ。

241 :音速の名無しさん:02/08/14 20:45 ID:64gcK+K+
ウィリアムズ消滅はカナスィ

242 :音速の名無しさん:02/08/14 20:46 ID:64gcK+K+
バリ禿と妹のトレードをキボンヌ

243 :音速の名無しさん:02/08/21 02:20 ID:zMxYX//W
>>242
バリ禿→枕ー連
妹→フェラーリ
ライッコネン→ウィリアムズ
くらいをきぼんぬ

244 :音速の名無しさん:02/09/15 13:10 ID:9zljZSS2
 

245 :音速の名無しさん:02/10/03 19:21 ID:2xHdPSjU
>>243
虚しいな。誰も反応してないぞ。

246 :音速の名無しさん:02/10/16 02:13 ID:9WLFDIZf
応援する人が少ないわけでもないはずなのに
書き込みは少ないね。

247 :音速の名無しさん:02/10/21 23:04 ID:Q0aZx4gU
ウィリアムズはBMWの踏み台にされたようだ。
ルノー撤退時みたいに悲惨なチームに逆戻りか?
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20021021/spo/20094400_ism_00000102.html

248 :音速の名無しさん:02/10/22 07:41 ID:ahUXnQY/
開発しなかったウィリがわるい。けしからん。

249 :音速の名無しさん:02/10/22 08:06 ID:rfyVNzxn
秘密主義を持ち込んだチームだからどうなろうとかまわん

250 :音速の名無しさん :02/10/22 08:38 ID:MiNqXT8r
自動車メーカーがF1のシャーシー開発出来るのか???

251 :音速の名無しさん:02/10/22 10:13 ID:U42i/z3S
風洞がしょぼいから開発内容が遅れて当然。
空力でフェラーリとマクラーレンに追いつかなきゃならんのに風洞が時代遅れとあっちゃ…(鬱
しかも新しい風洞を急いで作ったはいいけど効果が現れるのが2004年からだなんて、更に鬱…

252 :音速の名無しさん:02/10/22 22:52 ID:VSDUUfR6
跡継ぎがいないよぅヽ(`Д´)ノ ウワァァァン
http://isweb46.infoseek.co.jp/sports/rx55l5/cgi-bin/img-box/img20021022225004.jpg

253 :音速の名無しさん:02/10/22 23:08 ID:udrBwWt7
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/021020_04.htm
ウィリアムズ・チームのフランソワ・デレクール代表って誰だ?

254 :音速の名無しさん:02/10/23 00:08 ID:0KIuua2X
>>253
俺様・・・・・・

255 :音速の名無しさん:02/10/23 07:33 ID:i076ZVOt
これがフランソワ・デレクール

ttp://www.autoaid.co.jp/wrc/team/eped.htm

(゚Д゚)ゴルァ!!nifty!!

256 :音速の名無しさん:02/10/27 21:38 ID:GE38W8xm
t

257 :音速の名無しさん:02/11/09 20:53 ID:ykFrQcUD
ベルガーは残留するのかね。8月までとか言う妙な契約のようですが。

258 :音速の名無しさん:02/11/09 21:04 ID:2Gc5D2kZ
>>254
爆牌とか打ったりすんのか?てか、打ったの見たことあるかも(w

259 :音速の名無しさん:02/11/14 16:41 ID:FW/Uo9uJ
IDが・・・

260 :音速の名無しさん:02/12/05 18:11 ID:IGwFLJWl
ウィリアムズはなかなかネタがないね
ニコ・ロズベルグがテストで乗ったくらいか?

261 :音速の名無しさん:02/12/18 20:10 ID:jdw21fo6
ネタがないが保全

262 :音速の名無しさん:03/01/02 20:03 ID:/eODuAhZ
何だかここのところ、チームとBMWがお互いに文句言ったり褒めあったりしてる。

263 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

264 :山崎渉:03/01/13 07:48 ID:CsX7RP0A
(^^)

265 :音速の名無しさん:03/01/17 13:38 ID:pPv3LAFQ
腰痛のラルフのかわりにテストしてるベレッタって
経歴調べても何で代役に抜擢されてるのか
激しくギモーン
若手だっているしさ

266 :音速の名無しさん:03/01/17 13:41 ID:xOjAFqyH
アクティブサスの開発経験があるから?

267 :音速の名無しさん:03/01/17 13:45 ID:wsfGgkq2
たまたま近くに来ていたとか、
たぶんしょーもない理由が有力

268 :音速の名無しさん:03/01/17 21:29 ID:I/z4+/NO
ウィリスの野郎はBARのフロントをしっかりハンギングマウントにしてきやがった・・・
ヤパーリ去年のセンターキールで止める方法は間違いだったってことかヨ!

269 :山崎渉:03/01/21 19:52 ID:T6Olnmsj
(^^)

270 :音速の名無しさん:03/01/30 00:08 ID:xPn8wmRf
今さらセナの裁判再開されても、
証拠物件のFW16は返却と同時にスクラップにしたわけだが。

つか、発表会の前日にこんな発表するなんてイヤガラセか?

271 :音速の名無しさん:03/01/30 18:24 ID:zBtvFWGv
現地時間の11:30ってこっちの何時ですか?

272 :音速の名無しさん:03/01/31 20:05 ID:UVNQELQ4
オフィシャルサイト重すぎ!早くみたい!


273 :音速の名無しさん:03/02/01 01:06 ID:YV4B+54n
全く見れん。早くなんとか汁!

274 :音速の名無しさん:03/02/01 01:22 ID:YV4B+54n
発表は31日の日本時間午後7時半におこなっているはず。
こんなんじゃわけわからん。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030131_12.htm

連続投稿スマソ。

275 :音速の名無しさん:03/02/01 01:33 ID:YNxk8R/b
ウィリのホムペ行ってみるべし。

276 :音速の名無しさん:03/02/01 01:44 ID:YNxk8R/b
いいとこみっけたす。

http://www.crash.ne.jp/

277 :音速の名無しさん:03/02/01 01:48 ID:8Vdzj024
発表された新車を眺めて右往左往するスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1042355852/

278 :音速の名無しさん:03/02/01 14:41 ID:Zs+C92Tz
ようやくオフィシャルサイト見れたけど、皆さん今年は期待してイイの?
5勝ぐらいできそうかな?

279 :音速の名無しさん:03/02/01 15:55 ID:jpG9Fwwy
ホモでブラコンのドライバーと速いだけの猿の組み合わせだが、
クルマは良さげに見えるから2勝くらいは期待してもいいのではないかと。

280 :音速の名無しさん:03/02/01 16:30 ID:yJTD0te+
フェラーリ10勝
まくらーれん6勝
ウィリアムズ1勝

281 :音速の名無しさん:03/02/01 16:31 ID:UpGWS5LW
>>280
今年17戦あるの?

282 :音速の名無しさん:03/02/05 14:27 ID:HlWsHmFW
>>280
予選はそれくらいでいいとして、決勝となるとやはり去年どおりでしょ。

283 :音速の名無しさん:03/02/05 15:58 ID:BUmfLi5H
なんか新車全然ダメぽ…

284 :音速の名無しさん:03/02/05 16:07 ID:Uiy5gPNp
コースデータは新車にも反映出来るわけだし、最初のテストでそこそこタイムだして
良い注目受けたいとこだろうけど、、ダメポ。。

285 :音速の名無しさん:03/02/05 16:08 ID:Uiy5gPNp
マシンのチェックに専念したということだね

286 :音速の名無しさん:03/02/05 16:10 ID:fkZcTGvR
発表したばっかだもんタイムなんざ出ないすよ。
今はダメ出し、焦りは禁物。

287 :音速の名無しさん:03/02/05 16:15 ID:BUmfLi5H
トヨタは初日17秒フラット…
BARでさえ初日18秒前半…

それに比べてウィリアムズは19秒… ジェネのタイムは旧車…
完全新設計ってこんなもんですか?


288 :音速の名無しさん:03/02/05 16:20 ID:fkZcTGvR
>>287
特にマシン回りに大きなレギュレーション変更があったわけではないので
現時点一年戦って熟成された旧車の方がアドバンテージは大きいでしょう。

まあ旧車の欠点を解消するために新車を作ったわけですが、走りたては
オイルリークや電装の接続不良などのマイナートラブルが起こるもんです。
感触やナラシのためのもので、まあこのタイムは参考外かと。

289 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

290 :音速の名無しさん:03/02/05 16:25 ID:Uiy5gPNp
でも赤組は新車いっぱつ目から来るよね。。

291 :音速の名無しさん:03/02/05 16:28 ID:fkZcTGvR
>>290
あのチームは
1.現行レース組
2.現行開発組
3.来期開発組
とテストチームを常に並行して2つ持ってますから・・・
いくらウィリアムズでもこれは無理です。

292 :音速の名無しさん:03/02/05 16:31 ID:BUmfLi5H
タイムはこの際、諦めてどこよりも走りこんで欲しいよ…

293 :音速の名無しさん:03/02/05 16:38 ID:ayRjcidT
新車を第1戦から投入であれば、4.5戦目位まで熟成に時間がかかるかもね。
でもその間にフェラーリが…。

294 :音速の名無しさん:03/02/05 16:44 ID:fkZcTGvR
このチームの場合、レギュラーの二人が「ガキ」だからなあ・・・
速いクルマは作れてもとどのつまり負けてしまうんだよなあ。

去年のクルマもセットアップ次第でもっと結果を出せるクルマ
(だったと思う)んだけど結局二人とも走るだけってな感じだから
大きくセットアップやデバイスも変えられなかった、てな印象がある。


295 :音速の名無しさん:03/02/05 17:12 ID:JQfpHpQP
>>294
マクラ-レンにも同じこといえたとおもふ、(キミ)の場合は良い意味で。
クルサードは能力がない、キミは経験が少ない、ラルフはやる気がない、モンは勉強しない
ドライバーは乗るだけじゃダメってことだね、マシンのいいとこ引き出して
悪いとこは指摘するなりカバーした走り方するなり、それには地道な努力や勉強が必要だからね。

296 :音速の名無しさん:03/02/05 17:24 ID:BUmfLi5H
>>294
ウィリアムズの資金面ではBARやトヨタ、ルノーにすら遅れをとる中堅チーム。
風洞はフェラーリ、マクラーレンに遠く及ばない時代遅れのもの。
FW24はジョーダンのシャシーより悪いって話も出てたし、
このチームはドライバー二人で持っていると思うよ。


297 :音速の名無しさん:03/02/05 17:53 ID:zjBSJHgS
伝統的にウィリアムズはテストで速いラップタイム出すなんてことはやらんチーム。
心配する必要はないだろ。

298 :音速の名無しさん:03/02/05 18:57 ID:dfO9I8Pj
>>296このチームはドライバー二人で..
プッ、私的意見として封印してください

299 :音速の名無しさん:03/02/05 19:00 ID:BUmfLi5H
>>298
ウィリアムズスレなんだからそのくらい多めに見てよ…

300 :音速の名無しさん:03/02/05 19:16 ID:wdEAySyz

    @ノハ@    た〜いせつな300ができたの・れ・す!
 ピュー( ^▽^)    >>299変なこと言ってごめんね♪
  =〔~∪ ̄ ̄〕   
  =◎−−◎

301 :音速の名無しさん:03/02/05 19:18 ID:BUmfLi5H
はぁ… 
ゲベはドライバーラインナップには自信あるようなこと言ってるけどね。

302 :音速の名無しさん:03/02/05 21:16 ID:fkZcTGvR
>>301
もちろん二人ともレーサーとしては十分な存在だよ。
でも「これでいいや」って思ってるところがあるような気がするのよ。
「シューマッハ引退すりゃ俺たちチャンピオン」みたいな。

今年は思い切ってマシン冒険してるけど、いっそコケて開発を急務するほうが
この二人の為にはなるかもね。

303 :音速の名無しさん:03/02/05 21:23 ID:3QGrj8bp
やはりフランクの言うとおり次のワールドチャンピオンはキミライコネンぽいな。


304 :音速の名無しさん:03/02/05 21:34 ID:lFaadocy
「彼はチャンピオンをかち取るだけのクルマがあるから王者になっただけ。
 われわれにはそういうマシンは与えられなかったということさ」

・・・・ハァ。

305 :音速の名無しさん:03/02/05 21:40 ID:fkZcTGvR
ちょっとパトリックおじさんにブチ切れてもらいましょう。

「きさまらF1をなめとんのかーーーーーーーーい!!!!」
ドカバキグシャ

306 :音速の名無しさん:03/02/05 22:15 ID:ONFkhCcV
>>305
逆ギレタイプと劣等感背負うタイプだから逆効果かと、、

307 :音速の名無しさん:03/02/05 23:07 ID:wPikcTGW
BMWによる買収って実現する可能性どうなのかな?それと昨年は
レースごとに違うと思うんだけどタイヤ・シャシー・エンジンのどれが
フェラーリと比べて劣っていたのかな?それとも総合的なバランスかな。

308 :音速の名無しさん:03/02/05 23:18 ID:1E5toWU0
よくエンジンは最強って言いかたされるけど、馬力だけではどうもね。。
フェラーリエンジンは信頼性は高いし小型軽量でリヤエンドの空力やマシンバランスまでに
利点のあるエンジンと見れば、BMWってただパワーだけ、、?

309 :音速の名無しさん:03/02/05 23:21 ID:4ridJsjI
>>307
その質問むずかしい、逆にフェラーリより優っているのはどこ??

310 :音速の名無しさん:03/02/05 23:30 ID:q6IhdB3w
>>306
なんかその表現イイ

311 :307:03/02/05 23:56 ID:wPikcTGW
>>309
エンジンの回転数が19000越したとか言っていたんで、シャシーとの相性は
ともかくエンジンの出力は勝っていたと思うんだけど。でも信頼性もフェラーリと
比べて低かったよね。

312 :音速の名無しさん:03/02/06 00:00 ID:X/tyoZKi
信頼性をフェラーリレベルまで確保させるとBMWの回転はどこまで落ちただろう、
と思ってみるテスト。

313 :音速の名無しさん:03/02/06 00:04 ID:X/tyoZKi
K1に例えるとBMWはジェロムレバンナで、フェラーリはアーネストホーストかな?

314 :音速の名無しさん:03/02/06 00:38 ID:GeccGtSu
>>308
BMWエンジンって軽くないの?

315 :Alan Jones:03/02/06 05:31 ID:qEXmL60u
あとBMWは燃費が悪いって話だけどね
逆にフェラーリは燃費がいいから燃料タンクも小さく出来て車体
バランスもよく出来る
ところで、新車は失敗作の声も聞こえてるけど、大丈夫かいな

316 :音速の名無しさん:03/02/06 12:01 ID:+oZruFho
メルボルンでは再びFW24が拝めるのかへ?

317 :音速の名無しさん:03/02/06 12:08 ID:RDyjiyWT
>>314
単体では軽いようだが
上に挙がった燃費の問題と
大きなラジエーターなど要求するものも多いらしい。

BMWもさすがに今年は
パワーだけで引っ張っていくのは考え直すんじゃないかな?
トヨタ辺りにスタッフ引き抜かれた話もあるし
最強エンジンって看板だけで売っていくのは厳しいかと。

318 :音速の名無しさん:03/02/07 00:09 ID:SHcA8Gsb
まあ今年このままだと最強エンジンの肩書きすら剥がされそうだな。 

319 :音速の名無しさん:03/02/07 00:13 ID:INpokw22
・エンジンは出力最強。しかし燃費がよろしくない。
・タイヤに厳しいマシンでもありロングスティントが難しい。
 しかしミシュランタイヤは耐久性志向。
・シャーシ、およびタイヤ開発をしたいも二人のドライバー非協力的。
 「俺の好みのマシンを作ってこんかい」

といったところかまとめると。うーむ

320 :音速の名無しさん:03/02/07 00:33 ID:m6c0yIPk
今年はBクラスに呑まれそうだな、チームとドライバはまた責任のなすり付けするんだろな。

321 :音速の名無しさん:03/02/07 00:36 ID:INpokw22
>>320
うーむ、いくらなんでもそこまで堕ちやせんと思うが(笑
まあ何にしても力振り絞っても勝てない悔しさをドライバーが
受け取って、強いマシンを作ってほしいところですな。
フェラーリのライバルは現状、やっぱこことマクラーレンだし。

322 :音速の名無しさん:03/02/07 00:39 ID:rmWc8f2W
オレ的にはBAR・HONDAに今年こそ一勝以上してほしい。。

323 :音速の名無しさん:03/02/07 00:42 ID:NWqCPYRz
マクラーレンは仮に開幕数戦が好調でも新車投入と同時にトラブルが出る予感。
今年もタイトルは無理でもランキング2位は大丈夫だと思うけど。

324 :音速の名無しさん:03/02/07 00:44 ID:PBHvYD1S
TOP3以外の優勝見たいな。

325 :音速の名無しさん:03/02/07 00:47 ID:rozUFasS
ウィリアムズが2位??それはないかと・(ry

326 :音速の名無しさん:03/02/07 00:47 ID:INpokw22
>>323
スライド投入決めた位ですからそれはないんじゃないすか?
昨年は序盤はニューウェイさんにトラブルがあったわけですし・・・

327 :音速の名無しさん:03/02/07 00:48 ID:XOObEWmk
今年のウィリアムズの予想は

@コンストラクターズポイントで競るような状況
A昨年同様2・3勝止まりでほとんど歯が立たない
Bマクラーレンと同等、若しくはもっと悪い

だが、どれかな?折れはBになりそうな悪寒…。

328 :音速の名無しさん:03/02/07 00:50 ID:INpokw22
>>327
今年はマクラーレンは強い、っつーかフェラーリを
確実に追従出来る存在になると思いますよ。

ウィリアムズはぶっちゃけ99年のような状態になるやも・・・


329 :音速の名無しさん:03/02/07 00:53 ID:HJE9eQZ2
>>327
C!マクラ-レンのはるか下。

>A昨年同様2・3勝
去年はマグレの1勝だよ。1勝と2・3勝とでは全然ちがう実力になるぞ!

330 :音速の名無しさん:03/02/07 01:00 ID:ztiWCPuu
一発のみの予選はウィリアムズに不利になりそうだし
予選後にマシンをいじったりするのも制限がかかって
今まで以上に信頼性が重視されるから、
これも去年みたいな感じだとウィリアムズにとって不利っぽい

今のところ、マシン自体の絶対的な速さっていうのもなさそうだから
結果的には、去年の成績をかなり下回りそう・・・

331 :音速の名無しさん:03/02/07 01:01 ID:NWqCPYRz
マクラーレンが旧車だということをわるれてないか。
新車が出てきてもあいつら、そっから熟成始めないといけないんだぞ。

332 :音速の名無しさん:03/02/07 01:05 ID:HJE9eQZ2
>>331
だからヴァカなんだよ。熟成してないもんレースに出すかよ?
じゃぁなんのために投入遅らしてんだ??

333 :音速の名無しさん:03/02/07 01:06 ID:rtwRRGgN
マクラーレンは後半戦のTCS&フルオートマ禁止以後の成績次第

@頼みの電子系が崩れてパフォーマンスダウン
Aニューウェーの空力デザインの良さが逆に目立つ
Bキミのメッキが剥がれる

さ、どれでしょ

334 :音速の名無しさん:03/02/07 01:08 ID:rtwRRGgN
>>332は頭冷やせ

335 :327:03/02/07 01:10 ID:XOObEWmk
>>328>>329
そうだね、これでも希望的観測かもな。はぁ…。・゚・(ノД`)・゚・。
昨年のフェラってほんと無敵だったものなぁ。通年だといくらトップチームが強くてもトラブル
で2・3戦は落とすもんだけど。F1であの信頼性と速さを両立したのは本当に驚異的だった。
ウィリアムズ好きだけど、とにかく今年のF1を盛り上げてホスイ。


336 :音速の名無しさん:03/02/07 01:22 ID:8YQ9YHGr
▽J−P・モントヤ
 マシンはOK。昨日の時点でハッピーだったし、今日はもう少し
ハッピーかな。タイム? 三味線を弾いているだけだよ。アハハ。
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.html



337 :音速の名無しさん:03/02/12 00:16 ID:ZfEwBNvb
(・∀・)アハハハハ

338 :音速の名無しさん:03/02/12 00:45 ID:Hu0fFSqL
序盤戦の予想

2強   : フェラ、マクラ
3、4番手: BMW、ザウバー
中段   : ルノー、BAR、トヨタなど大多数
後尾   : ミナルディ

339 :音速の名無しさん:03/02/12 01:03 ID:cJjxPvxf
バレンシア、ラップレコードらしい?

340 :音速の名無しさん:03/02/12 02:46 ID:jPJGjdlB
ホントに三味線ひいてやがった(w

341 :339:03/02/12 03:47 ID:4UuVeNXv
あ、これ車両規定に違反してのタイムらしいから、非公式だし参考にならないんだって。
なんのためにそんなことしたんだろうね。

342 :音速の名無しさん:03/02/12 03:56 ID:1SM9KaKN
>>341
どのように違反したのかが問題ですな。
恐らく何かを外して・・・てなもんやろけど


343 :音速の名無しさん:03/02/12 05:17 ID:jPJGjdlB
なにーー!?(w) 先にそれを...

344 :音速の名無しさん:03/02/12 08:49 ID:cJjxPvxf
>341
んなこたーない


345 :音速の名無しさん:03/02/12 09:14 ID:RpK+IMpC
>>341
ネタ?

346 :音速の名無しさん:03/02/12 17:50 ID:IEqp37jt
フェラリーが旧型でBMWに大差で勝てば今年は終了。
ラルフの戦意喪失?

347 :音速の名無しさん:03/02/12 17:52 ID:KahGanpo
>>341
バラスト外すとか?
それはジョーダンだけか・・・

348 :音速の名無しさん:03/02/12 19:59 ID:nCGEgUdY
>>346
ゲイに戦意なんて元々ない。
去年のインテルラゴスは正直失望した。

349 :音速の名無しさん:03/02/12 21:53 ID:nicQNhll
「違う空力を試した」ってただ昨年のパーツに戻しただけだろ??

350 :音速の名無しさん:03/02/12 22:14 ID:AItPq+TC
モンたんだけにGOOD LACKを授けてください神たん!

351 :音速の名無しさん:03/02/12 22:18 ID:vX/veCV8
>350
LUCKじゃないのか?

352 :音速の名無しさん:03/02/12 22:18 ID:AItPq+TC
すまん。

353 :音速の名無しさん:03/02/12 22:19 ID:zUE3RJ14
>350 チームがあれじゃあなぁ、いくら神でも。。

354 :音速の名無しさん:03/02/12 22:21 ID:vX/veCV8
>353
そんなに悪いかな?

355 :音速の名無しさん:03/02/12 22:29 ID:zUE3RJ14
ダメぽ。

356 :音速の名無しさん:03/02/12 22:39 ID:uc7dDEzX
新車は駄目だ、いや三味線弾いてる、チームの方針として最初は飛ばさない・・・

フェラのニュースを見てると空しくなりますた

357 :音速の名無しさん:03/02/12 23:00 ID:eVvfKffS
あたらしい空力、発表前の自信タラタラのわりには大失敗だったね、プ。

358 :音速の名無しさん:03/02/12 23:13 ID:EstPDCWw
これでマクラ-レンの4次元ウィングが当りなら、ウィリアムズって一体。。

359 :音速の名無しさん:03/02/13 00:19 ID:eSErCfZE
バレンシア2日目

1 Juan Pablo Montoya BMW Williams* (M) 1m10.143s 52
2 Fernando Alonso Renault* (M) 1m10.853s 78
3 Rubens Barrichello Ferrari (B) 1m10:960s 114
4 Ralf Schumacher BMW Williams* (M) 1m12.527s 56
5 Ralph Firman Jordan-Ford* (B) 1m13.697s 48
6 Allan McNish Renault* (M) 1m14.333s 52


360 :音速の名無しさん:03/02/13 00:26 ID:O+Xdcqos
このタイムはオフシーズンで最速なのですか?

361 :音速の名無しさん:03/02/13 00:30 ID:eSErCfZE
>>360
コースレコードです。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030212_06.htm

362 :音速の名無しさん:03/02/13 00:36 ID:O+Xdcqos
マルク・へねってタレ?

363 :音速の名無しさん:03/02/13 00:44 ID:O+Xdcqos
コースレコードって凄いの?

364 :音速の名無しさん:03/02/13 00:45 ID:Km3AwaJO
モントヤ、非公式レコードを更新
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=7461&cat_id=1&top_flg=0

365 :音速の名無しさん:03/02/13 00:46 ID:oxZ9M9Iy
違うサイトではデビッドのレコードをうんぬんとあったぞ。

366 :音速の名無しさん:03/02/13 00:49 ID:yNM7WuRb
>>362
マルク・ジェネ

367 :音速の名無しさん:03/02/13 01:02 ID:O+Xdcqos
3ヶ月まえのマクラ-レンに追いつけたってことで良いですか?

368 :音速の名無しさん:03/02/15 04:01 ID:tZjzAYvW
で、どうなん?FW25のその後の調子は?

369 :音速の名無しさん:03/02/15 04:18 ID:etDBIAkV
モントーヤは(・∀・)イイ!!
ラルフは(・A・)イクナイ!!



370 :音速の名無しさん:03/02/15 05:50 ID:7HAM6zcV
ピッツオニアにレコード塗り変えられたヨ...(´・ω・`)ショボーン

371 :音速の名無しさん:03/02/20 16:24 ID:HhdcJZEn
さて、
BMWが手を引いた後のウィリアムズに誰がエンジンを供給するかだが……

372 :音速の名無しさん:03/02/20 16:28 ID:kiHfmt//
BARから手を引いたホンダ

373 :音速の名無しさん:03/02/20 16:31 ID:NgLKBCyF
アウディ

374 :音速の名無しさん:03/02/20 16:38 ID:s8BMAX1q
>371
なんでいきなりそんな話に…(w

>372
かなりのユニットになるが第三期の参戦目標を考えるとかなり恥をかくと思うぞ

375 :音速の名無しさん:03/02/20 16:39 ID:HhdcJZEn
>>374
だってベルガーがそんなこと言ってるじゃない

376 :音速の名無しさん:03/02/20 16:42 ID:s8BMAX1q
>375
マチデ?
じゃ…BMWはどうするの?

377 :音速の名無しさん:03/02/20 16:43 ID:TvCEEiK6
撤退だとしても2年後の話だろ...

378 :音速の名無しさん:03/02/20 16:43 ID:HhdcJZEn
自前で出る。

379 :音速の名無しさん:03/02/20 16:46 ID:s8BMAX1q
>377-378
thx!
まぁ、枠は余ってるし参戦デポジットは無くなりそうだけど…

まぁ、フェラーリ、ルノー、トヨタが自前で出てる以上BMWが出てもオカシクナイわなー

ウィリアムズを買えればいいけど、それは絶対無理な話だし

380 :音速の名無しさん:03/02/20 16:49 ID:kiHfmt//
>>374
もうこの3年で恥かきまくりなんだからいまさらどーってことないw

381 :音速の名無しさん:03/02/20 17:42 ID:s8BMAX1q
>380
成績云々の話じゃなくて、車体も含めた総合的なF1がやりたくてB・A・Rと組んだのに
ウィリアムズに行ったら車体には指一本触れさせてもらえなくなると思われ>ホンダ

382 :音速の名無しさん:03/02/20 18:43 ID:BKagYHdD
2年ぐらい前からウィリを買収するとか、BMが独立したチームを作るとかの話がでてくるね。
これだけ定期的に出てると、単なる噂じゃないのかな。

383 :音速の名無しさん:03/02/20 23:03 ID:HhdcJZEn
>>382
どっちかになることは確実なんだろうよ。

384 :音速の名無しさん:03/02/21 21:32 ID:EYDmaEMU
今年の車はハズシたらしい・・・・・・

385 :音速の名無しさん:03/02/21 22:20 ID:FOE5RjBX
ウィリアムズのエンジンをマクラーレンに譲ればなんの問題もないっしょ。
もしくはその逆か。

386 :音速の名無しさん:03/02/21 22:28 ID:TS+6OHkc
みんな、2000年をわるれるな!
あの年もテストのタイムが死ぬほど悪くて
F1関係のライター連中からさんざんにコキおろされたりしてたが、
開幕戦で一気に評価をくつがえしただろ。
開幕戦までわからないからF1はオモロイのじゃないか!?


・・・とか気休めを言ってみる

387 :Alan Jones:03/02/25 04:58 ID:TKaP93Er
☆ ジェンソン・バトン、ウィリアムズはもうダメ

  今年B.A.Rに移籍したばかりのジェンソン・バトンが古巣のBMWウィリアムズ
について 感想を述べ、チームは今年中段より後ろでレースをすることになるだ
ろうと語った。

  「ミハエル・シューマッハは再び勝ちに行こうとしているよ」とバトンは語る。
「マクラーレンが次点だね。ウィリアムズは後退して、B.A.Rやルノー、ジョーダン、
ジャガー等に含まれることになるだろうね。僕は今年少なくとも一度表彰台に登る
だろうと考えているんだ。本当の目標は3回か4回の表彰台であるべきなんだけどね」

馬豚にまでいわれてる

388 :音速の名無しさん:03/02/25 06:44 ID:a/HTp23d
>>387
こいつはウィリアムズに追い出されたから恨みを持ってるだけ。
モントーヤに追い出されたからな(w
ただF1関係者に言わせるとモントーヤの評価はうなぎのぼり。
バトンの評価は正念場、これが現実。
BARの現状を無視してこういう発言をしちゃうあたり、ビルヌーブにバイアスかけられちゃったかな?(w

バトンはもうダメだね

389 :音速の名無しさん:03/02/25 07:37 ID:If5lB3Wp
ウィリアムズはもう駄目だね。
ザマーミロ

390 :音速の名無しさん:03/02/25 07:42 ID:k04eLV0t
いつのウィリアムズを見てこんなコメントしちゃったんだろう

391 :音速の名無しさん:03/02/25 08:54 ID:uf8RLlaA
モデルカーメーカーの人に「本当に風洞実験で作ったんだろうか」
と言われたFW24・・・

392 :音速の名無しさん:03/02/25 10:10 ID:b01uVg+/
いつから空力的な設計がうまくいかなくなっちゃったんだろうか?
FW19位まで問題なかったはずだよね。

393 :音速の名無しさん:03/02/25 10:59 ID:rW/kgW90
そらニューエイ消えてからでしょ

394 :音速の名無しさん:03/02/25 11:04 ID:zAtM4hA8
やはり、ニューウェイが抜けたのが没落の原因。 
その弟子のウィリスにも逃げられた。
この際、ジョーダンを首になったハミディ(EJ12の失敗作を作った)
を雇い入れればよい。

395 :音速の名無しさん:03/02/25 11:36 ID:a/HTp23d
風洞がショボイから仕方ないよ...
今の空力はどこま見栄えが変わらないでしょ。
とことん計算し尽くされたデザインにはかないっこない。
風洞におけるデータ量の違いは、それに基づく計算量に違いが出てくる。風洞の差は大きいと思うヨ。


396 :音速の名無しさん:03/02/25 12:13 ID:BhG25lSt
>>395
ショボクはないでしょ。
それなりの規模は誇っているし、風洞の大きさ=完璧なエアロダイナミクス
というわけでもないと思うが・・・

やはりジェフに去られたのが痛いと思う。

397 :392:03/02/25 12:18 ID:EduWLgPa
やっぱりそうか。エイドリアン・ニューウェイは偉大だったんだなぁ。

398 :音速の名無しさん:03/02/25 20:53 ID:5U8jn5/m
>>394
ウィリアムズは引き抜かれることはあっても
ビッグネームをよそから引き抜いたことはないような・・・
このあたりはチームとしての方針なのだろう。

399 :音速の名無しさん:03/02/26 05:28 ID:Sw0P+3mL
>>398
ギャラが安(自粛

400 :音速の名無しさん:03/02/26 20:32 ID:QiOc/M8M
ヘレステスト1日目

ヘレスで25日、F1合同テストが始まり、ウイリアムズのファン−パブロ・モントーヤがトップタイムをマークした。
この日、テストはウエットコンディションの下行われた。モントーヤのベストタイムは1分24秒004。2番手のフェラーリのミハエル・シューマッハーに1秒以上の差をつけた。
シューマッハーはF2003−GAで19周、F2002で36周走行し、新車で1分25秒324のベストタイムを記録した。シューマッハーは電気系、タイヤのテスト、そして新車開発の作業を行った。
終盤、フェラーリのテストドライバー、ルカ・バドエルがF2003−GAのインスタレーションラップを行っている。

Leading times (25 February) - Jerez:
1. Juan Pablo Montoya Williams-BMW# 1m 24.004s 65 laps M
2. Michael Schumacher Ferrari F2003-GA# 1m 25.324 19 laps B
2. Michael Schumacher Ferrari F2002 1m 26.064s 36 laps B
3. Luca Badoer Ferrari F2003-GA# no time Installation lap B

やっぱりダメなのはBARだな(w
自己分析も出来ないようじゃ就職先なくなるよ?>バトン


401 :音速の名無しさん:03/02/26 20:38 ID:YH6HV/TS
>>400
 ウェットのテストではちょっと実力差は判らんがな。

402 :音速の名無しさん:03/02/26 20:40 ID:t3nz4mrX
F1チームで一番性能がよい風洞を持っているチームは何処だろう。
ジャガーも新しく作ったし、ザウバーが今建設中の風洞は、100%スケール
まで可能で300kの速度を実現だとか、さらに2台並べて、スリップストリーム
の中で起きる、乱気流や後方のマシンのダウンフォースの影響も分かるそうだ。

フェラーリの風洞は、風を再現するだけでなく、タイヤも300kまで回転させ。
タイヤの影響も分かるそうです。

403 :音速の名無しさん:03/02/26 20:45 ID:P9aHSyyH
やっぱりフェラーリだろうな。
マクラーレンが今作ってるパラゴンも同じくらいになるのでは。

F1全体でみればウィリアムズのも良いものなんだろうけど
3強の中では確かに見劣りはするかもね。

404 :音速の名無しさん:03/02/26 20:47 ID:jvGrdf+b
現在のウィリアムズって、空力を設計するヤシがいるんだろうか?

405 :音速の名無しさん:03/02/26 20:52 ID:pEgIZK5z
>>402
一番となるとフェラーリだろうけど、
二番目はルノー。100%風洞を最初に作って使い始めたのもルノー(ベネトン)。

406 :音速の名無しさん:03/02/26 20:57 ID:ULLyQCQc
>>400
コレってソースはクラッシュ・ネットでしょ?
何かアヤシイんだよ。
他のサイトと、25日 ヘレスでのテスト結果が全く異なるんだ。

因みに、以下が他で多く見られる結果。
ウィリアムズのオフィシャルも以下の結果だよ。
何でこんなことが起きるんだ?

1 M. Schumacher Ferrari F2003-GA 1.25.321 20LAPS
2 M. Schumacher Ferrari F2002 1.26.447 31LAPS
3 J.P. Montoya Williams 1.27.999 64LAPS

407 :音速の名無しさん:03/02/26 20:59 ID:P9aHSyyH
>>404
ウィリスが抜けた後釜の空力担当は
フェラーリから来たアントニオ・テルジ(♀)だそうです。

408 :音速の名無しさん:03/02/26 21:20 ID:V6t4FjT4
>>406
言われてみて調べてみたけど
確かにほとんどのサイトが>>406のタイムだね

本家のCrash.Netは当然、>>400のタイムだけど
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=1&news_id=58554&language_id=1
ITVはまたちょっと違うタイムだった
http://www.itv-f1.com/news/news_story/14320

Tuesday testing times from Jerez
1 M. SCHUMACHER  Ferrari        1m25.324s
2 MONTOYA       Williams BMW  1m28.537s

なんでこんなバラバラになるんだろ

409 :音速の名無しさん:03/02/26 22:01 ID:K6GQvaIJ
>>403
マクラーレンのパラゴンってまだ完成してないのか?

410 :音速の名無しさん:03/02/26 22:31 ID:8T+qmXTF
トヨタの風洞は半分スケールなのかな?

411 :音速の名無しさん:03/03/01 03:16 ID:y40E8A8x
Jerez Test - Day Four 28th February 2003

Driver Team/Engine Time laps
R Schumacher WilliamsF1 BMW 1:17.592 55/74
K Raikkonen McLaren Mercedes 1:17.938 57/83
L Badoer Ferrari 1:18.951 25/39
C da Matta Toyota 1:19.003 26/67
D Coulthard McLaren Mercedes 1:19.091 9/58

Jerez Best lap on this track :
1'18''392 - L. Badoer (Ferrari) - 06/12/2002

コースレコードキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!

412 :音速の名無しさん:03/03/01 03:24 ID:gKuAAVkE
FW25はいいとみてよいんだよね?

413 :Alan Jones:03/03/01 03:41 ID:Gi0DhpQw
FW24よりは良いらしい
空力がダメなのは御大自らが認めてるところ>FW25

414 :音速の名無しさん:03/03/01 05:01 ID:x7zwI9y9
FW24より悪くちゃ話にならんだろ(笑)。
っても、あまり大きなインプルーブも見られないようだが…。
F2003は、バドエルが乗っても、キッチリF2002より1秒速い。

FW25、良くないよ。
エアロダイナミクスだけの問題じゃない。
タイヤに「来てる」ってことは、素性の問題が含まれている筈。
エアロダイナミクスは手が付け易いから、「そこら辺」で
誤魔化せる範囲であって欲しい、と言うのが正直な所じゃないかな。
ヘッドも、空力に手を付けて駄目なら、問題の根は深いだろう、
ってコメントしてるし、本音は不安で仕方が無いんだと思うよ。

415 :音速の名無しさん:03/03/01 05:05 ID:x7zwI9y9
ってか、まだFW25が「良い」と信じてる人が居るとは思わなかった。。。
「信じたい」のかな?
それならばワシも一緒だが。。。

416 :音速の名無しさん:03/03/01 10:47 ID:UEyAkJ+b
なんつーか、マシンの問題もあるけど非協力的な
レギュラードライバーもなんとかせにゃあ・・・

417 :音速の名無しさん:03/03/01 11:11 ID:dY85Vn7P
禿同
開発力なさすぎ

418 :音速の名無しさん:03/03/02 04:35 ID:VbR9s/PQ
なんか悲観的なレスが多いですね。
オレはウィリアムズを信じるよ。
去年のGPでも金曜フリーで中位低迷とかしてるとさすがに
悲観的になる奴おったけど、
オレはそういう時でも信じてたよ。きっとまたポールくるよ、と心の中で。

だから、今回も信じるさ。
しょせん、オフテストはオフテスト。
ふたをあけてみたら、あれま!
なんてことはF1の歴史の中多々あった。

「開幕になれば戯言は消え失せる」
BYフランク・ウィリアムズ

419 :音速の名無しさん:03/03/02 06:24 ID:9kcBaqDg
>>418
皆、論理的に悲しんでいるんだよ。
「信じる」だとか「士気」の問題じゃ無いんだよ。

PPは「無理矢理」に獲ることは可能だ。根本的に速くなくても。
実際、7回PP獲って、勝ったのは何回だ?
見掛け上の帳尻を合わせる戦い方じゃ、チャンプなんて無理。

フリー走行でもオフテストでも、読めることが存在する。
この冬のテストを見てて、何が顕在化しているのか解らんのか?

まぁ、皆が納得(安心?)出来るような、蓋を開けたらあれま!
の具体例でも述べてみなよ。

420 :音速の名無しさん:03/03/02 08:25 ID:giwdpIO1
>>419
2000年のウィリアムズ

421 :音速の名無しさん:03/03/02 09:39 ID:5aYcbwaG
>>419
僕にはなぜあなたがそこまで必死に悲観的になるのか理解できません。

オフテストで、ハッタリかましたり、
カモフラージュかけたりすることはよくあることです。
チーム関係者でない限りその辺の加減はわかり得ないでしょう。
オフテストなんてものは所詮オフテスト、参考の参考程度です。
開幕して走り出すまではチーム関係者でさえろくにマシンの
本当の実力なんてわからないものです。
いったい開幕前から悲観的になることにいったい何の意味があろうというのか。

去年、モントーヤがポールを取って負けたすべてのレースを
あなたがあとから結果論で「無理矢理」と片付けることは簡単です。
しかし、実際果たしてあなたがフリー走行中位低迷という結果から、レースの何をわかっていたというのでしょうか?
所詮何もわかりやしません。
そこにあるのは同じく悲観的見識だけでしょう。


フランクは言っています。
「我々がいつか再びワールドチャンピオンを獲得することは間違いないだろう」

422 :音速の名無しさん:03/03/02 13:06 ID:q9EiSLOo
フランク爺はそんなこと言ってたっけな...

ま、最後に帳尻合わせて来たね。これでまた開幕が楽しみになった。
旧車のマクラーレン、フェラーリに対抗できるんじゃないか??


423 :音速の名無しさん:03/03/02 13:26 ID:wOTzoVFb
>>419
開幕前予想よりよかった例
91ウィリアムズ
93マクラーレン
94ベネトン
97フェラーリ
98マクラーレン

開幕前予想より悪かった例
92マクラーレン、フェラーリ
93フェラーリ
94ウィリアムズ、フェラーリ
95フェラーリ
96ベネトン
98ウィリアムズ
01マクラーレン

424 :音速の名無しさん:03/03/02 13:55 ID:eR/ASInf
>>423 何が言いたいの?

425 :音速の名無しさん:03/03/02 14:07 ID:O26r1bzP
>>424
は?
馬鹿は氏んでくれ。


426 :音速の名無しさん:03/03/02 14:12 ID:UyzBfwTi
>>423
意味不明

427 :音速の名無しさん:03/03/02 14:26 ID:QxBTgVaB
ウィリアムズの顎打倒は今年は無理だろう。
何年もF1を観てるとよ、どうゆう輩がチャンプになるのか
ってだいたいわかってくるんだよ。チャンプになる輩はよ
やっぱ「継続と進化」を止めなかったやつだろーよ。
顎赤馬軍団はまさにそうゆう連中なんだ

428 :音速の名無しさん:03/03/02 14:29 ID:2Jvipj1r
ていうか悲観論者は逝け

429 :音速の名無しさん:03/03/02 14:38 ID:xT0Q+D4P
>>423
そして意味不明

430 :音速の名無しさん:03/03/02 14:41 ID:P5s+xFG5
確かにオフの情報に基づく開幕前の下馬評予想は
あてにならないことはままある。
そんなに悲観的になることはないだろう。

431 :小泉:03/03/02 14:44 ID:lBKafuHb
テストごときに一喜一憂しない!

432 :音速の名無しさん:03/03/02 14:45 ID:/seb6bfZ
ったくシネヨ悲観論者

433 :音速の名無しさん:03/03/02 14:50 ID:q9EiSLOo
悲観論者というより、確信犯というべきだろう...(w
ほっとけば?開幕すりゃわかるさ

434 :音速の名無しさん:03/03/02 15:08 ID:KTlEndsT
>>433
了解。

フランクの言うまさしく「戯言」だよ。
御大の言葉はいつも深い。

435 :音速の名無しさん:03/03/03 04:16 ID:5b/bCei8
>>422
フランクの発言はRacing on4月号(立ち読みの記憶)からの引用です。
読み直したらこうもありました。

(発言部分のみ略して抜粋)

フランク
「決意も新たに首位返り咲きを狙う」と公言。

ペーター・ザウバーの指摘
「シーズンオフの間は、チームの発表から真実を読み取ることはほぼ不可能」

FW25の周りの評価についても
チームが人目を近付けずにおきたいパーツはたくさんあり、
フランク
「開幕が終わってようやく戯言(たわごと)も止む」と喝破

再び上昇気流に乗り始めたことを感じたフランクの言葉として
「我々が再びチャンピオンを獲得することに疑念の余地はない。
ただ、それがいつになるかはわからない」

さらにこうも言う、
「頂上までの最後の数メートルこそ、もっとも難しい」と
エベレスト人類初登頂者の言葉も引用。

フランクじいの偉大さを感じられずにはいられません。

436 :音速の名無しさん:03/03/03 08:42 ID:CUVwwoDW
>>421
ココって、盲目的に応援するスレ、なの?
ま、いいや。

あのさぁ、自分が理解・洞察出来ないことを一般化して語るのはどうなのよ?
人の頭の中にある論理が出てくる前から「所詮何もわかりやしません」って、
根拠無き断言をカマしている自分は、マトモだと思ってんのか?
まぁ、ココに来る人間に論理性を求める方が間違ってるんだろうが…。

>オフテストで、ハッタリかましたり、
>カモフラージュかけたりすることはよくあることです。

実例出せ。問題点をインプルーブして予想を超えるタイムが出た、なんてのは
含めるなよ。チームが意識的、且つ戦略的に三味線を弾いた事例を、
キチンと挙げろよ。

437 :音速の名無しさん:03/03/03 09:51 ID:7MNttUkt
まぁそんな粘着せんでマターリいこうや

438 :音速の名無しさん:03/03/03 12:09 ID:Hk4shB5i
今年のウィリアムズの空力を設計するのは誰?

439 :435:03/03/03 17:19 ID:oYX3KL7M
>>438
R−onにありますた
フェラーリから移籍した空力のスペシャリスト
アントニア・テルツィ
設計担当かはしらないが、フェラーリではウィングの改良をしていた、
ぼろーにゃ大学で博士号を収得し、在学中にフェラーリ入りした、
イタリア生まれの若き空力スペシャリストらしい。


俺はウィリはやってくれると信じる。

440 :音速の名無しさん:03/03/03 17:58 ID:DF4B4Y6t
>>435
そうそうここは応援スレなんだし、あと4日後には開幕するんだしね。ガンカレ、90年代の
栄光を取り戻せ!

441 :音速の名無しさん:03/03/04 04:32 ID:chYDEMEU
>>436
俺が言いたいのはただひとつ。

そんなに悲観的になるな。。

テストのタイムは悪くはない。
それ以上について、推測の域を出ない根拠をもとに
悲観的になる必要はない。

ここはフランクを信じろ。

442 :音速の名無しさん:03/03/04 09:39 ID:MqLDfGaK
結局、「信じる」とか言うレベルの板なわけね…。
オレが場違いだったよ、ゴメンね。

でもまぁ、素性が悪いのだって治癒不可能なわけじゃないし、
ニューウェイだって、バーンだって、車の「総合力」を高める為の
方法論取得には時間が掛かった。
ギャビン・フィッシャーの学習能力に期待しましょ。
でも、早くしてネ。1年掛けるのなんてイヤよ。

443 :音速の名無しさん:03/03/04 18:41 ID:vL1nGgOx
>>439
>>407によるとそいつは女

444 :音速の名無しさん:03/03/05 02:26 ID:aNK0f3bf
>>442
悲観するなとはいわん。推測で悲観するな。
所詮ペーター氏のいうように真実はまだ、わからせん。
楽観して信じろ。
がっかしするのは結果がわかってからでよい。

きっと開幕ポールtoウィンやってくれるさ。
フェラーリが大慌てする姿が楽しみだ。期待しようぜ。

445 :音速の名無しさん:03/03/05 07:14 ID:7nNSqZsX
??????????????????
?????????????????????Mi????????
??????(?????????????+?????????)
??????????????????????????????
?????????????????????????????
????????????????????WilliamsSP?????????
NMT???????????????????????????????(w
???????????????????????????????????

446 :音速の名無しさん:03/03/05 09:17 ID:yjqVgqHy
>>444
場違いだったのは認めるが…、にしてもお前って何様(笑)?
アンタがどんな物事の捉え方をしようと構わんが、
人にまでソレを強制すんな。
オレは洞察や論理性の欠片も無い盲信が嫌いなんだ。

まぁ、期待して待てば良いジャン。
予選では最前列を獲得出来る可能性もあるだろうが、ガスを多く
積む必要のあるスティントの序盤は辛いだろうね。
それからMcLに比して言えば、相対的にタイヤが早く尽きる
スティントの終盤も辛いだろう。
メカニカル・グリップが出てないから、シーズン序盤は、
こんなのが繰り返される。

「結果に対するこじつけ」とか言われる前に述べておくよ。

447 :音速の名無しさん:03/03/05 10:02 ID:uP0gJH37
>>446
お前こそ盲信的に悲観してるぞ。w

448 :音速の名無しさん:03/03/05 10:04 ID:ddLp4UMx
>>446
期待しようぜ!

449 :音速の名無しさん:03/03/05 10:32 ID:yh3iPeJx
>>446
信じる者は救われる。

450 :音速の名無しさん:03/03/05 10:34 ID:yjqVgqHy
>>448,449
わかった。ぢゃぁ、開幕戦だけ信じてみる。

決勝は雨の可能性があるんだってね。
予選も雨の可能性があるらしい。

451 :音速の名無しさん:03/03/05 11:01 ID:yh3iPeJx
そうそう、雨でモンモンが去年イギリス以上のミラクルやってくれるかも。
雨のミシュランタイヤが不安だが・・・
ルール変更あったし、期待してもよい。
まあ、とにかくすぐそこの開幕を待とう。

452 :音速の名無しさん:03/03/06 00:30 ID:cyCMxPFm
BMWのゲルハルト・ベルガー氏は、BMWのエンジンは快調そのものなのに、
ウィリアムズ の新車FW25のみすぼらしいエアロダイナミクスは非難に値
すると語った。
「新車は完成した。しかし不幸なことにそれはまだ問題を持っている」と
ベルガー氏は 語る。「それはぜんぜん速くないんだ。それはエアロダイナ
ミクスが完全にうまく 行っていないように思える。これじゃあ期待できな
いね。僕は彼らは今週これらの 問題を直すために何かを思いつくことを希
望するよ。この時点では我々はフェラーリや マクラーレンよりもちょっと
遅いんだ。パフォーマンスには満足できないし、これが 修正できるかどう
かはウィリアムズ次第だね」

453 :音速の名無しさん:03/03/06 00:51 ID:zfU0RZd0
あれ?以前は「非難」が「避難」だったのに@ニフティ

454 :音速の名無しさん:03/03/06 11:19 ID:BsSEUj2P
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/melbourne/diapo_005.jpg


455 :音速の名無しさん:03/03/07 07:56 ID:Cle6aoiy
開幕age

456 :音速の名無しさん:03/03/07 08:08 ID:v+I22CAF
なんかBMWは供給先をウィリアムズからザウバーに変更
することを検討してるみたいね

457 :音速の名無しさん:03/03/07 18:07 ID:/2GOhSqY
おいおいマジでダメぽなのかよ(´・ω・`)

458 :音速の名無しさん:03/03/07 18:30 ID:cQpVLJAw
今年は3位やばいね

459 :音速の名無しさん:03/03/07 18:32 ID:G5PYo6Te
>>449
足元を?

460 :音速の名無しさん:03/03/07 18:34 ID:G6+ukz17
まだ信じて良いのですか、皆さん。
僕チンはもう限界なのですが…。

461 :音速の名無しさん:03/03/07 18:40 ID:b1H4W1k4
正直、ウィリアムズのことだからなんだかんだ言って、そこそこの車作ってくると思ってたが…
98年以来のピンチ!

462 :音速の名無しさん:03/03/07 18:40 ID:/2GOhSqY
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/
特定のセクターでわざと遅くして順位調整の三味線ひきした他のチームと違って、
全域で遅めだったことになる。
各セクターでもフェラーリに比べてコンマ数秒以上の単位で遅い・・・

463 :音速の名無しさん:03/03/07 18:46 ID:hQhzPQH2
シーズン前にイイって言われててダメなケースは幾らでもあるが、
シーズン前からダメポって言われてて、実は良かったケースなんてほとんどないしな。
今年のウィリアムズの話題は両ドライバーの移籍問題になるか?

464 :音速の名無しさん:03/03/07 18:52 ID:G6+ukz17
誰だぁ!オフシーズンのテスト結果からは、何も推測できない
なんて偉そうにホザいてたのはぁ!
予想通りじゃねーかよっ!

っーか、予想より遅いぢゃねーか…(涙)。
明日は、もうちっと帳尻合わせて来るんだろうけどさぁ…。

465 :音速の名無しさん:03/03/07 18:56 ID:/2GOhSqY
あと2日、あと2日待とう・・・

466 :音速の名無しさん:03/03/07 19:35 ID:G6+ukz17
そう言えば、BMWのオフィシャルではコメントに困ったらしく、
ラルフのトップ・スピードのことしか触れてなかった。
可愛そ過ぎるよな…。

実際、トラクションも大して得られていないんだろうし、
それでも全車中最速まで引っ張るんだから、大したエンジンだよ。

467 :音速の名無しさん:03/03/07 19:36 ID:G6+ukz17
>>466
可愛そ→可哀そ
ゴメーンネ!

468 :音速の名無しさん:03/03/07 19:47 ID:FAmGEH37
新しい空力放棄して昨年型に戻したって話だから、近年稀に見る大失敗
なんだろうね。
転んでもただでは起きないのがトップチームだけど。
タイトルは厳しそうだなあ。

469 :音速の名無しさん:03/03/07 19:54 ID:cQpVLJAw
トップスピードがいくら速くてもなあ
ルノーより10km/hも速いのに、あのタイムはないだろ

470 :音速の名無しさん:03/03/07 20:15 ID:gf7PNamf
とりあえず、みんなで応援しよう!

がんばれウィリアムズBMW!!

471 :音速の名無しさん:03/03/07 20:31 ID:tBOp5MTX
むしろ、頑張れBMWエンジン。

472 :音速の名無しさん:03/03/07 20:49 ID:GGnyK0Lg
まてまて、ここはフランクを信じるスレじゃなかったのか?
金曜なんて去年までのフリー走行みたいなもんだろ(w
言わばテストだテスト。シーズンオフは明日まで続く。

日曜日が開幕だ!

473 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

474 :音速の名無しさん:03/03/07 21:04 ID:EddCCHr6
漏れトヲタに乗り換える。皆さんサヨウナラ・・・・

475 :音速の名無しさん:03/03/07 21:28 ID:aS8uXRpX
ウィリアムズはもうだめ!

476 :音速の名無しさん:03/03/07 21:31 ID:nGiy0UPh
88年みたいにワークスエンジンを失った方が萌えるんだが。
あの年はジャッドエンジンでフロントローを2回、2位表彰台を
2回獲ったし。

477 :音速の名無しさん:03/03/07 23:41 ID:mn36g5He
藻前ら、一日でダメぽかどうか結論出すのは早すぎですよ。

478 :音速の名無しさん:03/03/08 00:30 ID:C6uvldKe
CSのビデオを今見てるのだが、ラルフ車無茶苦茶不安定だな。
マジでダメポぽい。

479 :音速の名無しさん:03/03/08 00:34 ID:7cTZZ1gB
まあ現実問題として素性がどうかってとこだな。
ほぼ10年続けたコンセプトをまるっきり変えたんだから
これくらいの歪はあるだろーね。

480 :音速の名無しさん:03/03/08 00:42 ID:ZSkxZ0gm
セナを殺したフランク・ウィリアムズは
報いを受けるべきだ。

481 :まて:03/03/08 01:12 ID:Zyz8Bzub
真実は明日以降にわかるはずだ

482 :音速の名無しさん:03/03/08 04:01 ID:llxggDgR
ウィリだけ去年より1秒も遅いなんて、
もはやマシンが速いとか遅いとかいう次元のレベルを語れるものではない。(悪いなりにもタイム出してたテストタイムを考えれば)
明らかに三味線だな。
明日は裏をかいて意地でもポール取りに来るよ。

483 :音速の名無しさん:03/03/08 05:20 ID:gFBAAZCa
意地になったらPP取るのは簡単 空タンクでアタックすれば良いだけ

484 :音速の名無しさん:03/03/08 07:59 ID:glUihyOT
フリ2.1でラル夫3番手

485 :音速の名無しさん:03/03/08 08:05 ID:kTsERYW8
アチラを立てればコチラが立たず、になってるね。
第1セクターで稼げば、最終セクターで沈む。
その逆も起こってる。
要はエアロダイナミクスで帳尻合わせをしてる、ってことだな。

にしても、BARが良いね。最終セクターが光ってる。
相当に良い足に仕上げたのか?ジェフ・ウィリス。

486 :音速の名無しさん:03/03/08 12:58 ID:kTsERYW8
ぎゃびん・ふぃっしゃーのばか!

487 :音速の名無しさん:03/03/08 14:16 ID:kX28uzYk
ttp://f1.racing-live.com/en/photos/2003/index_melbourne_same4.shtml

キスしてる余裕はないと思われ。。。

488 :音速の名無しさん:03/03/08 14:22 ID:e8G5B1Pe
開幕デストロイヤー妹が何とかしてくれるさ。

489 :音速の名無しさん:03/03/08 14:37 ID:C6uvldKe
モントーヤがなんとかしたってだけの予選だったな。
初期のブレーキングの段階で修正入れてるし、やっぱりダメポだな……

490 :音速の名無しさん:03/03/08 15:12 ID:W56y8HS8
どーも予選見てるとパワーに振り回されてるような気がするんだが。
パワーがないって公言したルノーのほうがくるくる回せてる感じだね


491 : :03/03/08 16:02 ID:VqitXPHm
軽いみたいだね。「フェラーリと同じくらいと思うんだが」
とか言ってるけど、「同じくらい軽いと思う」と聴こえるものね。

492 :音速の名無しさん:03/03/08 16:33 ID:fsJ9ahcx
よければエンジンのおかげ悪ければシャシーのせいの典型的な悪寒

493 :音速の名無しさん:03/03/08 16:59 ID:PLIUa4g8
このスレには楽観的な奴が多すぎだな
スレの最初の方と同じような感じだな。
期待しまくって、ガッカリして。
その繰り返しかよ


494 :音速の名無しさん:03/03/08 18:13 ID:AAgxVvPF
フェラーリがはやすぎただけで、
ウィリの結果は悪くはない部類だろ。

あとはタンクの中身だが、これは明日にならんとわからん。
実は重いマシンをモンがスーパーラップ決めたのかもしれん。

495 :音速の名無しさん:03/03/08 18:16 ID:fG5PG0CM
今年は誰と絡むかな、弟は

496 :音速の名無しさん:03/03/08 18:19 ID:W56y8HS8
>>493
つかそこまで移入して見てないだけだけど。

497 :音速の名無しさん:03/03/09 00:51 ID:lt0JVYPa
ベルガー引退だから奇跡が起きて優勝だ!!

・・・4位がイイとこだよな。

498 :音速の名無しさん:03/03/09 03:10 ID:tJNbhzyi
>>494
・゚・(ノД`)・゚・

499 :音速の名無しさん:03/03/09 03:47 ID:F+UmR5vo
モンが2ストップで、ゲイが1ストップなんじゃないの???

500 :音速の名無しさん:03/03/09 09:29 ID:TYq5AuXn
まだそう思ってる人がいるんだね

501 :音速の名無しさん:03/03/09 17:59 ID:AOt5sRH6
俺絶対M3買おうっとwしかしアルピナもF−1に出て欲しいな〜。
速そう実際

502 :音速の名無しさん:03/03/09 18:10 ID:RISjK1TU
決勝終わったけど、まだ
( ゚Д゚)ポカーンとしてる。
速いと見るべきか、遅いと見るべきか、スピンしまくりというか・・・・。

503 :音速の名無しさん:03/03/09 18:17 ID:lt0JVYPa
ゲイはいいかげんそろそろ切るべきだろ、さすがに

504 :音速の名無しさん:03/03/09 18:18 ID:Xso8Q8mu
>>502
マクラーレンとフェラーリと比べたら、だいぶ遅いでしょ。
終盤の全車が軽くなった状態での、追い詰められ方見れば、よくわかる。
今日は、マクラーレンとフェラーリがスタートでタイアを読み間違えてくれたから、
あの成績だったのでは。

505 :音速の名無しさん:03/03/09 18:24 ID:TYq5AuXn
やっぱモントーヤはすごいな スピンしたけど

506 :音速の名無しさん:03/03/09 21:48 ID:qNa3Wf3e
2台とも1コーナーでスピンして棚
去年のジョーダンみたいに、縁石に乗り上げた時
ダウンフォース失っちゃうのかな?

507 :音速の名無しさん:03/03/09 22:52 ID:Mbh1E/iV
ラルフのピットストップ時にトラブってたから全てダメだったと。

508 :音速の名無しさん:03/03/09 23:23 ID:lt0JVYPa
http://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt/images/r1/030806l.jpg
FW25“A”とわざわざ書いてあるということは
Bバージョンを早々に投入する気かも・・・

509 :音速の名無しさん:03/03/09 23:32 ID:8J9YY9aH
二位だよ!8ポインツももらえるし、やたぁねベヤなんて眼中になし実質チャンピオン争いトップに踊り出たようなもんさ
ほら
信じるものは救われたでしょ
ここはもう少し信じてみよう

510 :音速の名無しさん :03/03/10 00:02 ID:RrXkvA0p
>>508
あんたは10万分の1です。凄いです。

511 :音速の名無しさん:03/03/10 03:14 ID:Hmw1un1m
>>508
そのサイト面白い!

512 :音速の名無しさん:03/03/10 03:33 ID:yjm5f1sZ
で、結局モンのガソリンはどんなけ入れてあったのだ?

513 :音速の名無しさん:03/03/10 09:14 ID:zOerbZ3O
>>509
旧車相手に五分の戦いも出来ないで、救われた、だぁ?
盲信者は逝け。

>>512
McLとFerに比すると、ダイブ少なかったみたいだね。
スプリット・タイムを時系列で追いかけると良く判る。
にしてもMcLは、足が良いなぁ…。
レースの半分以上走っても、全然タイヤ大丈夫だったもんね。

514 :音速の名無しさん:03/03/10 10:16 ID:m/gp+1bN
>>513
おまえマクラーレンマンセーばっかで正直うざい。
ここはウィリアムズBMWを『「応援」』するスレだよ。
おまえはマクラーレンスレでうんちく垂れてんのがお似合い。
確信犯的悲観論者は逝け。

俺はマクラーレンもロンも好きだけど、
ここでマクラマクライイ!イイ!とかやられてもマジウザ

515 :音速の名無しさん:03/03/10 10:25 ID:yVHmfZvT
>>513
まあ、FW25Bもうわさされてるし
今後のウィリに期待しようぜ!

516 :音速の名無しさん:03/03/10 10:29 ID:jxcwKbny
>>513
信じる者は救われた。
モン8pt
アゴ5pt
F1は結果がすべて。

今後も信じる者は救われる。

517 :音速の名無しさん:03/03/10 11:15 ID:3FA4hnS7
結局はガソリン搭載量がいまいち不明になってしまったので、
FW25(A?)の評価はおあずけ、次戦以降に持ち越しということで。

518 :山崎渉:03/03/13 16:04 ID:e1aYGMuQ
(^^)

519 :音速の名無しさん:03/03/14 03:06 ID:7VABSCtT
今日のCS放送のモーパラの川井ちゃんいわく、
ウィリアムズの二台はかなり積んでいたみたいです。

520 :音速の名無しさん:03/03/14 03:25 ID:7VABSCtT
ついでに言うと、フェラーリはちと軽くしすぎたとチーム関係者が言ってたみたいです。
裏をかかれたかフェラーリ?
だからもちろんフェラーリ>ウィリアムズなんだけど、
川井ちゃんの見方ではその差はそんなに大きくはないとは見てる模様。
しかも、どうやら今年のFW25のマシンは燃料積むと比較的悪くないのに、
軽くするといまいちな傾向にあるとのこと。(去年と逆)
ホイルベースや燃料タンクの設計変更の関係か?

意外に悪くはないみたい、ウィリアムズ

521 :音速の名無しさん:03/03/14 04:36 ID:lE6mhgLv
その話オモロイな>積むとマトモなウィリアムズ

1ストップで序盤から頑張れるかどうかはミシュラン次第だろうけど、
モントーヤがタイヤ変えなかったの見るとライフは長い後半型みたい
だし、2ストップのフェラvs1ストップのウィリが終盤5周でドッグファイト
見たいな絵が映ればF1もまた盛り上がると思われ。

522 :音速の名無しさん:03/03/14 09:56 ID:FJqjZEqw
>ウィリアムスの二台はかなり積んでいたみたい
だから予選3位であんなに喜んでたんだな。
軽くしてたらあんなに喜ぶはずがないしな。
モンが予選でタイム更新した時にラルフが驚いてたのも説明がいくし。

まあ、意外にいけそうみたいだけど、問題はF2003が出てきた時だな。

523 :音速の名無しさん:03/03/14 14:11 ID:of+Rmr0p
せっかく作った超小型ギヤボックスも使わずリヤ回りは去年のものらしいですよ。
あまりにもリヤがダメダメだったらしい。
だからヨーロッパ語に期待


524 :音速の名無しさん:03/03/14 17:09 ID:PHJLSQ35
新型ギヤボックスって信頼性が足らないのかな。

525 :音速の名無しさん:03/03/21 00:45 ID:zeglfKz+
セパンage
BMW powerで押し切れ!

526 :音速の名無しさん:03/03/21 03:06 ID:wpy4eDIP
>>522

J-P.モントーヤ「フェラーリにとってタフな年になる」(ISM)

 BMWウィリアムズのファン-パブロ・モントーヤは、昨シーズンの王者フェラーリについて、昨年よりも全てにおいてレベルが高くなったマクラーレン・メルセデスを相手に、今シーズンのワールドチャンピオンタイトルを勝ち取るのは難しいだろうとの見解を示した。
今シーズンの開幕戦でマクラーレン・メルセデスのデビッド・クルサードの次にフィニッシュしたJ-P.モントーヤは、1位と3位になったマクラーレン・メルセデスは2003年に向けて大きく前進したと信じている。

「今年のマクラーレンは去年と比べてとても強くなっているから、フェラーリにとってタフな年になると思っている」と、今週末のマレーシアGPへの準備段階中であるJ-P.モントーヤはコメントした。
しかしながら、J-P.モントーヤはマクラーレン・メルセデスとフェラーリがニューマシンでレースを行なうまでは、今シーズンがどのように発展するか見極めることができないとも述べている。

 両チームは、2002年使用マシンの最新バージョンで今年をスタートした。フェラーリは第4戦サン・マリノGPから、マクラーレン・メルセデスは第5戦スペインGPか第6戦オーストリアGPから、ニューマシンをデビューさせる予定となっている。

「フェラーリとマクラーレン・メルセデスがニューマシンをいつ導入するか、その時が来るまで分からない。導入されたらシーズンはもっと面白くなるだろう。」



527 :音速の名無しさん:03/03/21 03:07 ID:wpy4eDIP
> マクラーレンがリークしたところによれば、この新しいエンジンは最高回転数 19500回転で馬力は920馬力にまで達するという。
>
> これに合わせて開発中のマクラーレンの新シャシーMP4-18Aも完全にベールに包まれたままであり、フェラーリのF2003-GAと十分競合可能か、あるいは上回る可能性さえありそうな気配だ。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030315_06.htm

BMWPOWERが・・・

528 :音速の名無しさん:03/03/21 03:16 ID:qcba51wN
いくらなんでも19500回転はガセだろ。

パトリックヘッドはコメントで、近いうちに900馬力の壁を
メルセデスやホンダは超えてくるだろうが、ウチの優位は変わらん
みたいな事を言ってたし。

まぁ車の弱点をパワーでカバーって事なら
ヤバイ事には変わらないだろうけど・・。

529 :音速の名無しさん:03/03/23 01:48 ID:2vt+ZDwv
555取り合戦始まりました

530 :音速の名無しさん:03/03/23 01:51 ID:TOw4T9vt
モントーヤの予選後のコメント、「ラルフが苦しんでたので心配だった」
→これは本当かな。ラルフのタイムが出た直後から出番までの間、心の中で
モンちゃんは祭をやってたと信じて疑わないんだが。

531 :音速の名無しさん:03/03/23 02:12 ID:m1rwL4Nq
案外本音なんじゃないかな。
コンストラクターズ云々とかは別にしても、
チームメイト(一応)が不調だと、自分のクルマにもなんかあるかもとか
不安になりそうじゃん。

532 :音速の名無しさん:03/03/23 03:06 ID:pgoeVBfu
CS見てたけど、ラルフのアタックの後、
モンはそわそわして落ち着かない様子だったよ。

533 :音速の名無しさん :03/03/23 05:08 ID:KVIo3SD3
フェラーリ・ブリジストンの時代わ終わり。
ルノー・ミシュランの時代が始まった。
燃料軽いにしても予選1.2わすごい。
ホンダ・トヨタわ傷口の浅いうちに撤退するべし。

534 :音速の名無しさん:03/03/23 05:35 ID:am0ir7Lj
エンジンは良いかも知れないが曲がりません

535 :音速の名無しさん:03/03/23 07:06 ID:m1rwL4Nq
モンがものすごい勢いで曲げる

536 :音速の名無しさん:03/03/23 07:20 ID:5KqET/js
>>530
ラルフを心配するわけない
モンが心配してたのは自分のグリッド順だけ
あと祭りをするほどいまのFW25に余裕はない

537 :音速の名無しさん:03/03/23 09:25 ID:Hb13OknV
FW25はモンがねじ曲げ、モンがねじ伏せる。

538 :音速の名無しさん:03/03/23 10:27 ID:B3bjV0TS
ラルフはFW25よりトヨタのマシンの方があってそうな気がする
こんなレースが続くと間違いなくラルフは放出されるが、引き取り手はないような

539 :音速の名無しさん:03/03/23 18:24 ID:BMNSWgQU
えーっと・・・
今年のウィリアムズは勝てるのかな・・・?

540 :音速の名無しさん:03/03/23 20:31 ID:RaRoyJv2
顎には勝つ

541 :音速の名無しさん:03/03/24 03:34 ID:0YnBLzcQ
ラルフを顎の特攻隊長にせよ。

542 :音速の名無しさん:03/03/24 03:38 ID:9yLBJWIL
>>539
正直厳しいかも。
フェラとマクの新車が相当スカってたらワカランけど。
オーストラリアでのモンのスピンは痛かったね。

543 :音速の名無しさん:03/03/24 08:00 ID:gRJkmYUc
シャシーどうにかなんないのかねー空力と、
BMエンジンが宝の持ちぐされだよ。


544 :音速の名無しさん:03/03/24 10:23 ID:DYa9McjL
ウィリだけが去年より悪いタイムらすぃ
もうとにかく去年のマシンに戻すべきではないだろうか?
あるいはFW24Bか、FW25Bか・・・

545 :音速の名無しさん:03/03/24 10:31 ID:ccgFQVnC
せっかくルールでチャンスが増えてるのに
ウィリアムズのせいでツマンナイ

546 :音速の名無しさん:03/03/24 10:45 ID:baFwZ4Ne
まずなんで200mmもホイールベース縮める必要があったのか疑問だ。
極端過ぎないか?

547 :音速の名無しさん:03/03/24 20:53 ID:9bcHVuez
俺は未だにモナコでは最速マシンのはず…と信じているのだが。


548 :音速の名無しさん:03/03/25 00:43 ID:tw7pIdsO
2001年は高速サーキットで速く、低速がダメだった。
2002年はどっちもそこそこ、しかし決勝でフェラーリに対抗できるパッケージじゃなかった。
今年は・・・2002年型よりも遅いんだよね・・・もうだめぽ。

549 :音速の名無しさん:03/03/26 14:50 ID:iUzHnnZg
ブーツェン&パトレーゼだったらもうちょっといけるのに

550 :音速の名無しさん:03/03/26 14:57 ID:c1UTbBXf
ホイールベース短縮
 ↓
モンしか乗りこなせない←今ここらへん
 ↓
ラルフ放出
 ↓
BMW撤退
 ↓
(゚д゚)マズー

551 :音速の名無しさん:03/03/26 22:50 ID:1diS/WGJ
ゲイ放出は問題ない。つか早く放出しる!
モンが離脱するようだと困る。

552 :音速の名無しさん:03/03/27 09:32 ID:WGiM3Pcm
ギャビン・フィッシャー晒しage

553 :音速の名無しさん:03/03/27 12:29 ID:ZD7oXCgA
>>549
この二人もFW13の性能だしきれなくてパトリック・ヘッドに
一流ドライバーと二流の差を再認識させたんじゃなかったか

91年シーズン前のテストでマンセルがFW13を自己セッティングで
90年シーズン中より1.5秒速いタイムだしてる

554 :音速の名無しさん:03/03/27 14:15 ID:fm9PTbZq
>>553
シーズンが半分も進めば、マシンは大きくインプルーブする。
それに、シーズン中よりもオフのテスト期間の方が
気温と路面温度が低いので遥かにタイムが出やすい。
だから、単純に比べるのは可愛そうだよ。

それよりさぁ、二つのレースが終わったこの時期に至って、
まだ FW24D>FW25 状態が続いているのはマズイねぇ。。。

555 :音速の名無しさん:03/03/27 15:27 ID:wJ91wXZw
ちょっと前までBMWエンジン最高ってな話だったが、ここにきてBMWエンジン
重くて足を引っ張ってると言う噂が出ている
去年まではパワーがあって、無茶苦茶軽いとか言う話だったのにな
反対にパワーなくて重たいって去年まで言われてたメルセデスが920馬力
19500rpmとかいわれてるんだから、このての話は、話1割程度と思っておいた
方がいいみたいだな

556 :音速の名無しさん:03/03/27 15:27 ID:Ss+vfz43
>>553
ヘッドは運転しにくいマシンを運転しないドライバーが嫌い。
フィジケラを取れ!>ヘッド

557 :音速の名無しさん:03/03/27 15:39 ID:+8CQQQNB
>>555
去年型もさほど軽くは無かったみたいだけど
今年のものはパワーを追求して更に重いとか (;´Д` )

時代に逆行し始めたような・・・。

558 :BBB:03/03/27 17:46 ID:Zh6G/Hav
>>553 のばかたれ江
FW13Bはとてつもなく時代遅れのエアロダイナミクスのマシン。
エアロ以外はしっかりした良いマシンだった。
そのエアロダイナミクスを一から見直して、80%以上のエアロパーツを変えた車が
FW13C。お馬鹿な君でも知ってるニューウェイのお手柄マシン。
ナイジェルがオフにドライブしたのはこのFW13Cだわな。
速くて当然。あのFW14に近いエアロダイナミクスの車だからね。

559 :音速の名無しさん:03/03/27 20:02 ID:NeNt8n2a
去年のマシンに戻すべきだと思うのだが
その気はサラサラないのか?
ルール的に不可なのか?

560 :音速の名無しさん:03/03/28 03:58 ID:T2f+w9Cp
>>559
そうしたらますますトップランカーから転落するだけでしょ。
大事なのはじっくり新規デザインのマシンを熟成させていく事だろね。

561 :音速の名無しさん:03/03/28 19:53 ID:k6mrcz3Q
>>560
だって、全チームで唯一去年よりタイム遅いんだよ・・・
改良型開発できるまでは素直に去年型使った方が良くないか?と思うんだが。

562 :音速の名無しさん:03/03/28 20:47 ID:KwXdJHP1
FW25Bを開発中って事だから、
このまま使い続けるんじゃないか?

しかしエアロダイナミシストのトップを解雇した
ぐらいだから、元の出来が相当悪いだろうし何をやっても・・・

去年のジャガー見ているようだ



563 :音速の名無しさん:03/03/28 20:57 ID:T2f+w9Cp
>>561
長年のコンサバなマシンを捨てて先進的なデザインを取り入れた
わけですからそんくらいの歪はあるでしょう。

ジャガーとは違うところを見せてほしいところ

564 :音速の名無しさん:03/03/28 21:21 ID:mnM50PZd
>>558
マンセルが思い切って空力パーツ1個とったらいきなり速くなったんでしょ?
それでヘッドがFW13の評価を見直したつう話。

565 :音速の名無しさん:03/03/28 22:16 ID:T2f+w9Cp
GPX見たら今年のマシンのえサイドビューが一覧されてたんだけど
ウィリアムズ、写真の遠近もあるかもしれんけどホイールベースが
一台だけ短そうに見える。このへんが問題なのかな。

開幕戦なんかオーバーステアが出てトラクションがきつすぎて
スピンアウト、ってな感じだったように思うのだが・・・

566 :バルセロナ3日目:03/03/28 22:34 ID:YEMSawqU
1 ラルフ・シューマッハ  ウィリアムズ・BMW    M 1'15"352 59
2 クルサード       マクラーレン・メルセデス M 1'16"077 65
3 パニス         トヨタ          M 1'17"173 102
4 バリチェロ       フェラーリ        B 1'17"353 85
5 ミハエル・シューマッハ フェラーリ        B 1'17"805  98
6 ライコネン       マクラーレン・メルセデス M 1'18"164 99
7 バトン         BAR・ホンダ      B 1'18"269 51
8 ジェネ         ウィリアムズ・BMW    M 1'18"619 84
9 フレンツェン      ザウバー・ペトロナス   B 1'18"757 111
10 ビルヌーブ       BAR・ホンダ      B 1'19"244 31


速いやん

567 :音速の名無しさん:03/03/29 05:54 ID:usOlk9pA
>>566
ウィリアムズは、バルセロナを今年は苦手としてきたのにこのタイムを出せたということは
新パーツによって相当改善してきたと思われ。

568 :音速の名無しさん:03/03/29 11:40 ID:X8RGILTZ
こないだ入ったアントニオ・テルツィ博士のおかげなのかな?

569 :音速の名無しさん:03/03/29 13:29 ID:dsOk1xDK
ラルフがこのタイムってのは信じられないな。
モンだったらどうなるのか…

570 :バルセロナ4日目:03/03/29 14:44 ID:l0ydrNla
1 ラルフ・シューマッハ  ウィリアムズ・BMW   M 1'17"591 53
2 クルサード       マクラーレン・メルセデス M 1'18"258 61
3 パニス         トヨタ          M 1'18"687 63
4 ジェネ         ウィリアムズ・BMW   M 1'18"728 108
5 ミハエル・シューマッハ フェラーリ        B 1'19"051 40
6 ビルヌーブ       BAR・ホンダ      B 1'19"793 65
7 デ・ラ・ロサ      マクラーレン・メルセデス M 1'20"417 75
8 ハイドフェルド     ザウバー・ペトロナス   B 1'20"818 364

きましたね〜
やっとラルフのセッティングも出たみたいです

571 :音速の名無しさん:03/03/30 00:37 ID:R0/hrjdY
さあ盛り上がって参りました!

三巴の混戦!?

572 :音速の名無しさん:03/03/30 01:18 ID:tWbuDCyq
>>568
遅かった原因もな

573 :音速の名無しさん:03/03/30 03:16 ID:Nk46oueQ
遅かった。そうー遅かったーんだ。遅かったのはもう過ぎ去った過去のことだ。
今は速い!
素晴らしい!
ブラジルが楽しみだ。

574 :音速の名無しさん:03/03/30 03:34 ID:69joNcfS
フェラーリが遅すぎる・・・三味線か?

575 :音速の名無しさん:03/03/30 17:15 ID:tKmuxSAD
ハイドフェルド364周?スゲー

576 :570:03/03/30 23:23 ID:F9ExTryh
>>575
36周の間違いでした(笑;

577 :音速の名無しさん:03/03/30 23:34 ID:SXRfT8CZ
>>576
ジェネの108周は合っているの?

578 :音速の名無しさん:03/03/31 01:06 ID:XnxR59fg
>>577
テストドライバーだし、そんくらい走るでしょうね。
ジェネもアロンソみたいに本戦走れるといいねえ

579 :音速の名無しさん:03/03/31 01:40 ID:IXtLzf/K
テストのタイム、Wilはかなり予選シミュレーションをやったみたいだから
手放しでは喜べないけど、でも方向性が見えた、とのことだから
ブラジルが楽しみだね。
コンスタントにFer、McLより1秒速く走れるぐらいだと狂喜だが…。
連中はまだ新しい車を出してくることだし。

580 :音速の名無しさん:03/03/31 09:07 ID:pWDYMZ+h
>>574
ミハエルなんかは完全フルタンクでの予選モードの練習なんてしてそうだ。

581 :音速の名無しさん:03/03/31 17:26 ID:e0gLiHT5
テレフォニカワールドシリーズにジェネが出たけど
いまいちだったね。

582 :音速の名無しさん:03/04/01 04:27 ID:9qUwKj0A
>>555
いや、オーストラリアでのレース終盤、ライコとのバトル、
コーナーでのモタモタモタっとした動きから、
途端加速し出すとマクラーレンを寄せつけないばかりか、
引き離すくらいの猛烈な加速してたので、
まだBMWはパワーはかなり出てると思うよ。
セパンでもずっとMONTOYA 317km/hぐらいの最高速表示してたし。
他のマシンはみんな300km/hいくかいかないかをさまよってた中で。
完全なパワー頼みのマシンじゃないかと。

583 :音速の名無しさん:03/04/04 12:30 ID:1yb63mNF
モンは強気だけど大丈夫だろうか?

584 :音速の名無しさん:03/04/05 01:27 ID:rc6bC1rY
 ブラジルで広がっている噂によれば、BMWとの交渉が
いっこうに進展しないウィリアムズがBMW採用をあきらめ、
ホンダエンジン獲得へと動き出したという。
 一方のBMWも、ウィリアムズ買収に同意しようとしない
ウィリアムズをあきらめ、一転 B.A.R買収へと矛先を変えたという。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030405_06.htm

ワラタ

585 :音速の名無しさん:03/04/06 18:31 ID:L5mhofSb
さあ、今回はどうなのか?期待age

586 :音速の名無しさん:03/04/07 23:05 ID:9kgkjmj4
意地張らずに失敗作と認めて旧型で勝負しろ。

587 :音速の名無しさん:03/04/08 13:47 ID:8HE5Fes0
>>584
ほんじゃついでにピケとマンセルも獲得しる

588 :音速の名無しさん:03/04/08 13:49 ID:XatPKeTm
>>584
ニフティめ日付が四月一日じゃねーぞ。

589 :音速の名無しさん:03/04/08 13:54 ID:0giMwJPg
Niftyは毎日四月馬鹿

590 :音速の名無しさん:03/04/08 16:21 ID:06ET+4j5
はっきりいうとモントーヤにマシンの開発能力なんてないと思う。
ただ、マシンを速くはしらせる能力だけはある。
開発だけならラルフに任せた方が断然いいと思う。


591 :音速の名無しさん:03/04/08 16:23 ID:vt0gtgdS
はっきり言うと今のウィリアムズ自体の開発能力がアレな気がする。

592 :バリバリチェロ:03/04/08 16:44 ID:tf3SRR67
FIAてマクラーレンひいきだ!(てかフェラーリ嫌い?)
俺としてはどう見たってフジケラの優勝かと思ったのになんでライコネンなの!
でもそれ以上に許せないのはFIAの新レギュレーションだね!!
ファンとして見たいのはドライバー同士の白熱したレースなのに、
今回のブラジルGPはクラッシュだらけの生き残り戦みたいで、
F1の醍醐味を損ねていたし何よりレインタイヤなら走れるところも
中間タイヤのせいでセーフティーカーの後ろを走るだけのたるいレースになってしまっていたからね。

593 :音速の名無しさん:03/04/08 16:51 ID:c2P4s901
ルールだよ志ねバカ

594 :音速の名無しさん:03/04/08 16:52 ID:vt0gtgdS
>>592
思いっきりスレ違いだが、去年までは「フェラーリびいきだ」とか何とか言われてたけどな。


595 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

596 :音速の名無しさん:03/04/08 17:20 ID:Li5JSPO6
しかし今回のフロントウイングはずいぶん良さそうだったな。

597 :音速の名無しさん:03/04/08 20:29 ID:06ET+4j5
はっきり言って今のウィリアムズじゃF1の半分のコースをオーバルにでもしな限り勝ち目はないよ。

598 :音速の名無しさん:03/04/09 11:28 ID:MZbbET3B
育てては引き抜かれ、育てては引き抜かれるエンジニア

599 :音速の名無しさん:03/04/09 19:00 ID:WTNmAVb6

 そ れ で も 育 て る よ !


600 :音速の名無しさん:03/04/10 00:50 ID:oAH3/z7c
>>587
ピケjrが英F3走っておる。

ウィリアムズ・ホンダで、ネルシーニョ・ピケだったらすげぇ萌え!

601 :音速の名無しさん:03/04/10 20:08 ID:+g7sd3UD
フェラーリとマクの旧車に引き離されてるんじゃだめぽ。

さっさとBMWと更改して、新風洞作って、人材のテコ入れをせんと!

課題多いなココ・・・・・


602 :音速の名無しさん:03/04/10 20:13 ID:7I2LTqKV
>>601
一年走って信頼性を確保した前年度カー>新規デザインのリニューアルカー

って事でしょう。この苦戦は仕方がないよ。
前年度のクルマはどう考えても無く時代遅れだったんだしね。

603 :音速の名無しさん:03/04/10 20:47 ID:94OrjCR8
>>600
チームメイトはニコ・ロズベルグとか。

604 :音速の名無しさん:03/04/12 14:07 ID:Om/+3Fed
欧州ラウンドは期待age

605 :音速の名無しさん:03/04/15 18:42 ID:EDS9xoZo
にきちんage

606 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

607 :音速の名無しさん:03/04/16 18:13 ID:xJosi1uz
http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/04/f1_2003_0416a.html

画期的ではないのかこの話。

608 :音速の名無しさん:03/04/16 18:15 ID:Kcgg+ERC
そのロゴの脇にラクダとカンガルーをはべらせるとさらに効果的

609 :山崎渉:03/04/17 10:49 ID:dfF1NwEs
(^^)

610 :音速の名無しさん :03/04/17 20:39 ID:NUePa0WC
昔も製薬会社がスポンサーについたことあったな

611 :音速の名無しさん:03/04/19 01:05 ID:joWxBt67
ゲイを外してウェバー雇って

612 :音速の名無しさん:03/04/19 14:48 ID:v93qyzuJ
昨年のBMW円陣は19050千回転回ってたそうですが
今年は何回点くらい回ってるのですか?

613 :音速の名無しさん:03/04/19 15:30 ID:joWxBt67
すでにモンとゲイあわせて10回転近く回ってるな、今年は

614 :音速の名無しさん:03/04/20 02:21 ID:rIc8IDMg
早くバトンを元に戻せや。ラルフ全然面白くねーよ。
山田優も喜ぶし、ラルフと同じくらいは活躍するだろう。

615 :音速の名無しさん:03/04/20 03:31 ID:9BuDM10D
モンはハンぐりー精神がなくなりつつあるな。

616 :音速の名無しさん:03/04/20 03:45 ID:0TRbG3y3
今さらバトンはないだろ(w
もろ下降路線のドライバーじゃん(w

ウェーバーかフィジケラが妥当じゃないか?

617 :山崎渉:03/04/20 05:21 ID:zixxDFhz
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

618 :音速の名無しさん:03/04/21 01:52 ID:TE/H26hA
バトンが下降線ってのはいかにも素人意見だな

619 :音速の名無しさん:03/04/21 01:55 ID:aLLF6BJz
でもバトンにはライコネンやアロンソのような輝きは無いなぁ。
なんかチマチマ走ってポイントを拾う、じじむさい走りだ。

620 :音速の名無しさん:03/04/21 01:56 ID:tCATmILr
地味に全戦入賞のラルフがモンを抜いた・・・
今回のゲイはイイレースだった

621 :音速の名無しさん:03/04/21 20:34 ID:yOqApydF
ピットのスタッフになりてぇ

622 :音速の名無しさん:03/04/21 21:12 ID:zXyLXIXT
とりあえず履歴書送ってみれば?英語の奴でね。


623 :音速の名無しさん:03/04/21 22:25 ID:UMoFATU+
>>621 猿に轢かれてもいいのか?

624 :音速の名無しさん:03/04/21 22:47 ID:RhWGkiIg
>>621
イギリスに住んでいればたまに新聞にF1のチームの求人広告が載るそうだ

625 :音速の名無しさん:03/04/24 07:17 ID:L7+YGXNY
>>624
(´・∀・`)ヘェー イギリスじゃ、そんな大々的に募集してるんだ。
でも狭き門であることには違いないんだろうな。

最近hpのCMにマシンが出ているので景気付けにage

626 :音速の名無しさん:03/04/24 07:25 ID:qQCgJu9+
ラルフの復調やマシンのパフォーマンス向上で、
ようやく目処は立ったかな?

まだまだ扱いにくいマシンのようだけど、
バルセロナはいっちょ2003GAにいきなり土をつける位の
活躍を期待したいね。





627 :音速の名無しさん:03/04/24 10:25 ID:1XKid5Sh
うちの大学の教授の息子がウイリアムズに空力設計がしたいと手紙出したら返事が来たそうだ。
そいつは結局試験で採用されなかったけど返事は必ずくるらしい。


628 :音速の名無しさん:03/04/24 16:54 ID:/o0rj6kJ
>>626
苦手のバルセロナじゃ1周1秒差以上つけられそう・・・

629 :音速の名無しさん:03/04/24 17:11 ID:4XNc2oir
>>626
微妙だろ。
サンマリノがストップ&ゴーサーキットだったからBMWエンジンが大きいかと。


630 :音速の名無しさん:03/04/26 21:34 ID:6E/FgLBV
ジェネがシルバーストーンでテストをしてから、
ゾルダーでのワールド・シリーズ・ニッサン第2戦に参戦。

それにしても、ジェネは速い。
木曜日のフリー走行をF1テストでパスしたのに、
予選ではフロントローをしっかり取ってる。

631 :音速の名無しさん:03/04/26 21:51 ID:gfSDrQ6j
>>630
ジェネって、マルク?ジェネ弟って、テレフォニカ・ワールドシリーズを走ってるの?

ジョルディ・ジェネって何をしてるんだろうか?マカオグランプリでコールタードのライバルだったのに。

632 :音速の名無しさん:03/04/26 22:15 ID:6E/FgLBV
>>631
マルクの話だからこのスレに書いたんじゃないか(w
このシリーズには5年ぶりの復帰だけど、チャンピオン争いが
出来る位置にはいるね。

今年のホルディは
ETCC(ヨーロッパツーリングカー選手権)に参戦してるぞ。

633 :音速の名無しさん:03/04/26 23:46 ID:gfSDrQ6j
>>632
ありがトン。ジェネ兄って、箱のレースは得意なんだろうか?コールタードの方がはるかに出世した・・・・・

634 :音速の名無しさん:03/04/28 20:44 ID:pDyQ40je
ジェネは顔面選手権ならアロンソとチャンピオン争いなんだがな。

おおどっちもスペイン人か。

635 :音速の名無しさん:03/04/28 21:55 ID:QAmmQdYB
せっかく優勝してるのに盛り上がらんなあ

Nissan World Series - Race 1 - Zolder, Belgium:
1. Marc Gene Adrian Campos Motorsport 27m 17.501s 18 laps
2. Bas Leinders Racing Engineering +0.298s
3. Norbert Siedler Zele Racing +0.760s
4. Narain Karthikeyan Carlin Motorsport +1.216s
5. Polo Villaamil RC Motorsport +1.799s
6. Paul Edwards KTR +2.557s

636 :音速の名無しさん:03/04/28 21:57 ID:QAmmQdYB
ちなみに第2戦は何かトラブルだったのか、1周遅れの13位

637 :音速の名無しさん:03/04/29 02:08 ID:hwrrJii6
>>636
2位走行中だったのに、残り2周というところで
レインダースというDQNに追突されてストップ。
おかげでマルクは15点を損したし、
モンタニーにポイントランキングを独走されてしまってる・・・。

※現在のポイントランキング
1 Montagny 68
2 Gene 35
3 Karthikeyan 30
4 Kovalainen 26
5 Leinders 25
6 Besson 23

638 :音速の名無しさん:03/04/30 21:16 ID:cUmOB2ba
☆ 「7月まで勝利無理」と、F.ウィリアムズ氏
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030430_05.htm

クールだぜサーフランク(;´Д`)ハァハァ

639 :音速の名無しさん:03/05/02 02:00 ID:LW/Pecsq
クールというか現実的というか…ハァ
車椅子の闘将も歳を取り過ぎたな。

640 :音速の名無しさん:03/05/02 05:03 ID:1uR/afap
監督!!

641 :音速の名無しさん:03/05/03 04:08 ID:a4NFb7jr
今日の予選で確信したよ、今年はモー駄目
少なからず期待はしてたけど、終わったよ

642 :音速の名無しさん:03/05/03 04:37 ID:0eCWR+dc
7月って来年の7月か?
今年はもうダメだろ、ホント。
完全新車にしないと改善しそうにない。

643 :音速の名無しさん:03/05/03 18:26 ID:xcF8jiID
13H-H.フレンツェン   ザウバー・ペトロナス
14 G.フィジケラ     ジョーダン・フォード
15J-P.モントーヤ    ウィリアムズBMW
16R.シューマッハ    ウィリアムズBMW
17R.ファーマン     ジョーダン・フォード
18N.ハイドフェルド   ザウバー・ペトロナス
19J.フェルスタッペン  ミナルディ・コスワース
20J.ウィルソン     ミナルディ・コスワース

フリー走行とはいえ・・・(´・ω・` )

644 :音速の名無しさん:03/05/03 19:20 ID:yS7o4ttP
ジェフウィリスって偉大だったんだな


645 :音速の名無しさん:03/05/03 20:21 ID:J53GI1QY
どうせコンサバに1ストップなんだろうな

646 :音速の名無しさん:03/05/04 23:16 ID:VJL/njpM
成績もコンサバになってきた

647 :音速の名無しさん:03/05/05 00:44 ID:r3RY4Liz
記念パピコ

648 :音速の名無しさん:03/05/05 01:30 ID:QqYXSKqw
今年はコンストラクターズ3位すら危ういな・・・

649 :音速の名無しさん:03/05/05 01:47 ID:ncZVCqFW
森脇&寿一にボロクソ言われてたな〜
テルツィ、リアのダウンフォース足りないよ何やってんの!

650 :音速の名無しさん:03/05/05 03:35 ID:0c9n8kPR
一昔前ののフェラーリ、マクラーレンを見ているようだ。


651 :音速の名無しさん:03/05/05 04:49 ID:DFpzRWWh
モンとゲイのバトルは純粋に楽しめた。
願わくばこの争いをトップでして貰いたいんだがな…

652 :音速の名無しさん:03/05/05 09:31 ID:/s0rHv2k
今回、ダマッタのオンボード映像からのラルフが多く見れたけど、かなり厳しそうなマシンだね。
コンストラクターズ3位防衛はペヤングとツルリのヘタレっぷり次第かな。


653 :音速の名無しさん:03/05/05 15:29 ID:DLwrcqts
これまでの経験から言って素性の悪いマシンはシーズンが進んでも
速くならないんだよなー。 むしろマクラーレンやルノーの方が期待
がもてる。
今年もウイリアムズ駄目そう。。

654 :音速の名無しさん:03/05/05 16:57 ID:DFpzRWWh
ラルフ好きなのでがんばってほしぃ…

655 :音速の名無しさん:03/05/05 16:59 ID:p/8Sr8ez
ルノーとのポイント差は少ないからまだ逆転は充分可能。

656 :音速の名無しさん:03/05/05 17:03 ID:LRcEN6Zk
>>644
フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドが後ろで睨みを利かせていると、
フランク・ダーニーすらまともなマシン(1987年のウィリアムズ)を設計したぞ。

657 :音速の名無しさん:03/05/07 16:33 ID:HH0oHQkL
来シーズン以降もBMWとやっていけるのかな?
フランクオタとしては買収されるとかは嫌だけど、
無理に突っぱねてワークスエンジンに逃げられるのも困るし…
なんか行き先が不安だ。

658 :音速の名無しさん:03/05/07 16:53 ID:DH5l+wnd
だいじょうぶだよ。ウィリアムズほどのチームならエンジンならすぐ見つかるよ。










と、考えていたらルノー去った後を思い出した。つд`)

659 :音速の名無しさん:03/05/07 16:55 ID:Y+XROqF/
ホンダが去った後のジャッドエンジン時代もあったしね

660 :音速の名無しさん:03/05/07 18:01 ID:U1f5ABzp
>>656
あの当時は、まだパトリック・ヘッド自身もデザインを手掛けてたし、
フランク・ダーニーはエアロ担当だったでしょ。
でもまぁ、ロータスが悪過ぎただけで当時もFWが良いシャシーだったとは
思わないな。ホンダもそれ故にMcLに鞍替えしたし。
事実、シャシー単体を取れば、ベネトンやフェラーリにも捲くられていたし。

661 :音速の名無しさん:03/05/07 19:56 ID:WCeNbg7O
エンジンメーカー離れには苦労させられるが、
それでも毎度毎度復活するウィリアムズには恐れ入る

662 :音速の名無しさん:03/05/07 20:11 ID:U1f5ABzp
>>661
着実なエンジニアリングの必要性を認識している闘将のことだから、
「本質的な改善を図っている最中」
との言葉の裏には、何かキチンとした青写真があるんだろうね。
でも、ギャビン・フィッシャーがトップのままで、「本質的な改善」
は達成可能なのだろうか???
エアロダイナミクスはトライ・アンド・エラーで何とかなるとしても、
足回りはどうする気だろう?
フィッシャーじゃ無理っぽいぞ。

663 :音速の名無しさん:03/05/08 01:16 ID:ri/Mmvgr
そういやアロウズにいたリンランドとかコフランって何処いったんだ?
なかなか良いシャシー作りそうなんだが。

664 :音速の名無しさん:03/05/08 23:31 ID:7B5WnVWD
ポール・リカールテストでは好調らしいな。

これがレース結果にも繋がればいいんだが・・・

665 :音速の名無しさん:03/05/08 23:55 ID:9Pf+RH6M
逆に、BMWがもしウィリアムズを見捨てるとしたら、そりゃもう、
次はないっていうか、撤退の時ぐらいしかないんじゃないか。
エンジンサプライヤーの確保以上に、優れた優れたシャシーコンストラクター
の確保のほうが大変なんだから。ホンダがいい例なわけで。
それにしても、去年・今年とここまでずるずると根本的な問題解決に
いたらずずるずると引きずってしまうとは思わなかったけど。去年から、
予選でポールをとってもレース中のラップタイムがあがらずにずるずる
順位を下げるっていうことが露呈していたんだから。
モントーヤは新予選ルールで明らかに割を食ったし。
それにしても、レース中にタイヤの空気圧を替えてくれ、なんてドライバーから
直訴するなんてよほど車体の開発・セットアップで煮詰まってんのかな。
ギコ猫のなんでも相談室すれで右京の好調時にはよく空気圧をレース中に
変えてバランスをいじっていた、なんてあったけど、それはかなりイレギュラーな
例だなあ。普通は、メーカー側の設定の中でも、一番基本的な部分のはずで、
そんなんを決勝中に変えろなんていうのは、ミシュランとうまくいtってないのかな。

666 :音速の名無しさん:03/05/09 00:00 ID:jdJd00/D
>>663
コフランはマクにいるぞ

667 :音速の名無しさん:03/05/09 06:09 ID:0vJxkyoa
ザウバー BARなどが有力視されてるけど、どっちがいいのかな?

ウィリアムスはもういらない
なんか陰気くさいしタイヤ交換もダラダラ常に他チームより2、3秒遅い。
やる気あるのかと思う。

668 :音速の名無しさん:03/05/09 08:46 ID:znmzWCS5
>>665
狙う効果は別としてタイヤの内圧をルーティンごとに替えるのは珍しいことじゃないよ。



669 :音速の名無しさん:03/05/09 17:17 ID:ozW9y2sG
ザウバーは昨年のフェラーリエンジン&データ貰ってるからなぁ・・・
実力でどこまでいけるのか気になるところ。

BARはダメだろ。BARがマシになる可能性より、ウィリが立て直す可能性のが高い。

670 :音速の名無しさん:03/05/09 17:47 ID:a/9B61WA
何にしてもBMWはウィリアムズを見限るなら
買収か新チーム興すだろう。

671 :音速の名無しさん:03/05/09 20:24 ID:PaW6E2Ul

FW25はトップスピードが出せてもコーナー進入の際、
早めに減速しないと曲がれないダメシャシーを露呈してる。

E・ニューウィーを始めとした技術陣をも簡単に手放すから
今になっても苦労しなければならない…御大フランクも引退すべきでは?

672 :音速の名無しさん:03/05/09 20:34 ID:a/9B61WA
実はウィリアムズのシャシーの失敗は
慢性的なものなんだよね。わし的には98年あたりから
ずっと満足のいくシャシーは出していないと思う。

00、01年はバランスは定評があったけど高次元ではなかった。
トップチームでも革新的にならなければならない時代なのかな。

673 :音速の名無しさん:03/05/12 13:08 ID:VJGQjxu1
また、次GPじじんありなんて答えてるけど大丈夫なのかねー

674 :音速の名無しさん:03/05/12 13:33 ID:/plBpYnT
オーストリアやカナダのようなウィリアムズ向きのサーキットで
駄目だったら、今年はルノーに勝つのさえ難しくなる。次が正念場。

675 :音速の名無しさん:03/05/13 08:14 ID:e3GdDsFM
市販車の速さはもうわかったから・・・

676 :音速の名無しさん:03/05/13 18:36 ID:rWF92d7X
ウィリアムズのドライバーはこんなんばっかだな。

677 :音速の名無しさん:03/05/14 13:39 ID:BWHCLH6g
>>676
全くだな。

678 :音速の名無しさん:03/05/15 00:37 ID:WbXf/u74
今週末こそと思ったのに雨かよ…
もうだめぽ

679 :音速の名無しさん:03/05/15 00:47 ID:+0Q6WaLu
BMWの性能は公道でこそ発揮されるってことさ

680 :音速の名無しさん:03/05/16 00:47 ID:Kb0aMgW7
フランク・ダーニー帰ってきたみたいだね

681 :音速の名無しさん:03/05/16 00:49 ID:Nc8SOkuY
フランク・ダーニーがウィリアムズ復帰だってね
http://www.f1racing.net/news.php?ID=57267

682 :681:03/05/16 00:50 ID:Nc8SOkuY
スレ更新しないで書き込んだからだぶった

683 :音速の名無しさん:03/05/16 00:56 ID:487bcial
673,自陣?

684 :音速の名無しさん:03/05/16 02:42 ID:lBgmLTUi
>>680
もうウィリアムズの格好してA1いるのね。(↓下の方に写真あり)
http://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt/03r06_1.html

685 :音速の名無しさん:03/05/16 23:16 ID:zgEN/Bjk
妹を解雇して、メルセデスやVWに採られる前に肉を採れ

686 :音速の名無しさん:03/05/17 00:28 ID:NPzn9X82
>>685
それはムリだろ。肉の契約はまだメルセデスが持ってるから
BMWのチームに貸すのは論外だと思われ。

ザウバーは最近すっかりフェラーリのサテライト扱いなイメージあるけど、
一応メルセデスと関係あるコンストラクターなわけだし。

687 :音速の名無しさん:03/05/17 00:36 ID:QcDZwln2
>>686
そうなのか(´・ω・`)ショボーン
BMWが満足する若手で有望なドイツ人っていないのかな?

688 :音速の名無しさん:03/05/17 01:03 ID:+65BHbKi
ベロフ

689 :音速の名無しさん:03/05/17 03:16 ID:+rXDkCGJ
祝フランク・ダーニー復帰

690 :音速の名無しさん:03/05/17 03:28 ID:nfuXEOyV
なんだかんだレーサーはあの二人で十分なんだよね。
あとは拉致してでもテストに参加させれば・・・

691 :音速の名無しさん:03/05/17 18:57 ID:CZ5p2cF6
テストも、ジェネ+どっちか1人 の2人体制でやってるけどダメ?

ジェネ、モン、ラルフ揃って3台体制でテストするときもあるし・・・

692 :音速の名無しさん:03/05/18 11:01 ID:j3k91f1i
ダーニー復帰・・・って他に人材いないのかよ!?
物凄い不安なんだが・・・・・

693 :音速の名無しさん:03/05/19 01:28 ID:2GyJaWaV
なんかBMWとの2005年以降の契約が難航してるみたいで心配。
今BMWエンジン失ったらウィリアムズかなりヤバイし。
でもBMWもシビアだからなぁ・・・

694 :音速の名無しさん:03/05/19 17:45 ID:vD/XLL5I
BMエンジン最強だと思っていたけど
フェラはともかくホンダも随分キテルナ

695 :音速の名無しさん:03/05/19 17:50 ID:KkOlOL21
【BMWがBAR株を買収か】
 クレイグ・ポラックの保有しているBAR株(15%と推定されている)を、BMWが買い取ると
いう噂がある。つまりBMWの2004年以降の新しいパートナーはBARでないかということで
ある。そうなると現在のパートナーであるホンダの立場はどうなるのか?そこでホンダと
BMWのバーター、つまり古巣のウィリアムズに戻るのではないかという話がある。BMWと
ウィリアムズの交渉が難航している主な理由の一つに、ウィリアムズがなかなか主導権を
握らせてくれないことがあるのだ。フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッド率いるウィリアムズ
の中になかなか入り込めないでいるBMWは、シャシー側と一体化できる体制を望んでいる。
実際にD・リチャーズがどれだけの協力をオファーできるのか分からないが、噂としてこの
話は存在している。 (ニキ・タケダ)
http://www.so-net.ne.jp/toranosuke/msn/03_05/030519.html

696 :音速の名無しさん:03/05/19 20:08 ID:ltXI1ehz
>>695
BARがBMWをダシにした嘘んこ記事なのか
BMWがBARをダシにした嘘んこ記事なのか
どっちとも考えられる・・・

697 :音速の名無しさん:03/05/20 10:37 ID:mSakxr/Y
BMWもどーせなら大博打うってみればいいのに。

見たいぜ・・・ミナルディBMW・・・

698 :音速の名無しさん:03/05/20 10:41 ID:SBAgejYU
>697
スゲー速そうだな。
今までの人生が嘘の様だ(w

699 :音速の名無しさん:03/05/21 02:01 ID:OdiWhRaY
>>697
それ見てぇ(w

700 :音速の名無しさん:03/05/21 02:03 ID:21BF03OD
>>697
エンジン使用料払えないっしょ・・・
90年代記憶整理スレにはすごいこと書いてあったよ。

701 :音速の名無しさん:03/05/21 02:22 ID:2gUCf1xu
>>700
無問題!ワークスですから。

702 :音速の名無しさん:03/05/21 02:31 ID:Si22I5+Z
いいねえ、ミナルディBMW。
パッケージングを気にせずにパワーを追求できそうだな。
ヨス番長との組み合わせで最高速記録に挑む!


703 :音速の名無しさん:03/05/21 03:30 ID:Vbip7dQv
はじめから読んでみたけどここって面白いね。信じるものはすくわれたん
だろうか?

704 :音速の名無しさん:03/05/21 08:21 ID:8Xnbojil
テストからは何も読み取るコトは出来ない、だとか
三味線を弾くのは良くあるコト、とか抜かしてたヤツは何処行った?

レースでも三味線弾き続けているんでしょうか?

705 :音速の名無しさん:03/05/21 10:04 ID:L6G/rxAG
2005年はウィリアムズ・メガトロンだったらいやだな

706 :音速の名無しさん:03/05/21 14:53 ID:8B+dQosZ
Paul Ricard testing session, Tuesday 20 May

Juan Pablo MONTOYA Williams 1:12.089 (89 laps)
Marc GENE Williams 1:12.673 (97 laps)
Alexander WURZ McLaren 1:13.135 (78 laps)
Olivier PANIS Toyota 1:13.724 (67 laps)
Pedro DE LA ROSA McLaren 1:13.876 (96 laps)

707 :音速の奈菜氏:03/05/21 22:40 ID:3QVUrFiZ
BMWのサイトみたら、やっぱり自分たちでチーム結成しそうだな。
ttp://www.bmw.co.jp/Fascination/F1GP2003/

708 :音速の名無しさん:03/05/21 23:04 ID:8B+dQosZ
BMWはモンちゃんのトラブルはウィリアムズの責任と言ってますよ

709 :山崎渉:03/05/22 01:14 ID:XtQnIxdD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

710 :音速の名無しさん:03/05/23 08:33 ID:nIFfeW4N
age

711 :音速の名無しさん:03/05/26 10:49 ID:cWSyYgjk
フェラーリはエンジン作ってるし、枕ーれんはメルセデスが出資してるし、ルノーも
エンジン作ってるし、残る有力メーカーってウィリアムズしかないんだよな。

712 :音速の名無しさん:03/05/27 03:45 ID:0a4IM1xj
>>711
マクラーレンとウィリアムズはいちおープライベートチームだからね。
まあマクラーレンは株式をメルセデスがかなり保有してるからほとんど
ワークスなんだけれど。

「このエンジンうちがもろたで〜」「いやウチや!」という争いが
最近見られないな〜

713 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

714 :*:03/05/27 18:18 ID:r/6SRhty
マシンも随分改良されてきたようだし、モンちゃんの腕とBMWパワー
があればモナコ制覇も夢じゃない!

715 :音速の名無しさん:03/05/27 19:35 ID:EbW8h2Oo
>697
ドアホゥ!キーボードにウーロン茶を少しばかり噴出してしもうたわい!w
でも「夢」のある組み合わせだよな〜。『ミナルディBMW』…響きもイイ!
今まで馬鹿にしてきた連中を「ストレート」でぶち抜くと言うのも絵になるし。
変なルール改正やるよりずっと視聴効果あるよ。

716 :音速の名無しさん:03/05/28 03:47 ID:3EpLi3Ti
>>715
で、佐藤琢磨でも乗せれば三国同盟復活というわけでごじゃります

717 :山崎渉:03/05/28 16:19 ID:XdvhLE09
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

718 :音速の名無しさん:03/05/29 22:41 ID:tCKmb8x2
モナコは6速でキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!

719 :音速の名無しさん:03/05/31 22:09 ID:eEJEQWwi
モナコでポールと3番グリッドになったわけだが、
とうとうモナコ0勝を返上できるのか?できるのか?

720 :音速の名無しさん:03/05/31 22:16 ID:ZEd9756U
>>719
ケケが勝っているそうですよ。

721 :\:03/05/31 22:46 ID:lLBv6J++
>>720

719にケケと言っても分からないと思われる。

722 :音速の名無しさん:03/05/31 23:26 ID:ekbU6em/
まさかモナコで一発かますとは意外でやんした。
まあ明日が全てだがなんだかよさそうだね。

723 :音速の名無しさん:03/06/01 02:45 ID:30CcCDhf
おまいら、俺の>>547に注目!
キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!




724 :音速の名無しさん:03/06/01 12:43 ID:mBGRVQBR
(´・∀・`)ヘー

725 :音速の名無しさん:03/06/01 18:25 ID:LtTw4Vk3
流石に一年勝利なしはキツイから今回は確実にとって欲しい。

726 :\:03/06/01 22:49 ID:bYfhndMX
モンちゃんやってくれました。

これからも期待してるっす。

727 :音速の名無しさん:03/06/01 22:49 ID:2VwjOasz
モントーヤ久々の優勝オメ
車体改善もガンガン攻め続けて( ゚д゚)ホスィ

728 :音速の名無しさん:03/06/01 22:52 ID:sMBGWchB
ライコヲタだけど優勝オメ
やっぱこの2人が絡むと面白くなるね

729 :音速の名無しさん:03/06/01 22:54 ID:sMBGWchB
あ、ここモントーヤスレかと思ったらウイリアムズスレだった…

730 :音速の名無しさん:03/06/01 22:55 ID:qqMf71rK
ウイリアムズがモナコで勝てないジンクス打ち破るとは。

モンおめ。

731 :音速の名無しさん:03/06/01 23:09 ID:38Flqt5z
毎戦ヘタレっぷりを強烈にアピールしながら
何故か地道にポイントゲットするラルフ萌え

732 :音速の名無しさん:03/06/01 23:46 ID:eiQY3nnw
おめでとう。ウィリアムズ。

733 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

734 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

735 :音速の名無しさん:03/06/01 23:51 ID:KKu49GEX
20年ぶりのモナコGP優勝おめでとう!

736 :音速の名無しさん:03/06/02 00:08 ID:N/YIS1Rd
え!?マンセルも禿も昼も勝ててなかったの!?

737 :七誌:03/06/02 00:09 ID:xoMWpkUp
優勝おめ

738 :音速の名無しさん:03/06/02 00:10 ID:sF8bU1ja
今年もモナコはどうせ駄目だ
期待しちゃ駄目だ、駄目だと思ってたけど……
一言言わせろ

ヽ(´▽`)ノウワァァァイ

739 :音速の名無しさん:03/06/02 00:11 ID:VvW/1NVJ
久しぶりに良い絵を見せてもらった。 これでBMWが考え直してくれるのを祈る。

740 :音速の名無しさん:03/06/02 00:11 ID:wovGRJ2C
20年前ってケケ?


741 :音速の名無しさん:03/06/02 00:21 ID:3r0Qp7v0
>>740
'80 ロイテマン
'83 ロズベルグ
だったと思ふ

742 :音速の名無しさん:03/06/02 00:23 ID:BUY88STb
ヽ(´▽`)ノウワァァァイ




743 :音速の名無しさん:03/06/02 00:23 ID:2hITlz7X
モン猿おめ

744 :音速の名無しさん:03/06/02 00:26 ID:NBGjhPo+
ラルフミスしてたけどF.ウィリアムズって
ああゆうの一番嫌いそう

745 :音速の名無しさん:03/06/02 00:28 ID:2hITlz7X
そういやラルフっていつか忘れたけど、曲がりきれずにガードレールに左前からつっこんで
足から血だしてたよね。

746 :音速の名無しさん:03/06/02 00:29 ID:xdhQxP/3
ラルフ今年いっぱい?

747 :音速の名無しさん:03/06/02 00:31 ID:wnVcjWe5
2・3年程前のモナコだったよね。
確か今日ミスった場所と同じとこだったような

748 :音速の名無しさん:03/06/02 00:33 ID:DJZ52wpX
>>747
別の場所だぞ

749 :音速の名無しさん:03/06/02 00:33 ID:R8TUTzUj
ルノーを抜いたぞ。意外と早かったな

750 :音速の名無しさん:03/06/02 00:34 ID:4z1mrfPz
>>746 BMW残留なら自国人なので残留、さもなくば首。

751 :音速の名無しさん:03/06/02 00:34 ID:TDHJqdpD

モナコGPの優勝者

1983年 ケケ・ロズベルグ    ウィリアムズ
1984年 アラン・プロスト    マクラーレン
1985年 アラン・プロスト    マクラーレン
1986年 アラン・プロスト    マクラーレン
1987年 アイルトン・セナ    ロータス
1988年 アラン・プロスト    マクラーレン
1989年 アイルトン・セナ    マクラーレン
1990年 アイルトン・セナ    マクラーレン
1991年 アイルトン・セナ    マクラーレン
1992年 アイルトン・セナ    マクラーレン
1993年 アイルトン・セナ    マクラーレン
1994年 ミハエル・シューマッハ ベネトン
1995年 ミハエル・シューマッハ ベネトン
1996年 オリビエ・パニス    リジェ
1997年 ミハエル・シューマッハ フェラーリ
1998年 ミカ・ハッキネン    マクラーレン
1999年 ミハエル・シューマッハ フェラーリ
2000年 デイビット・クルサード マクラーレン
2001年 ミハエル・シューマッハ フェラーリ
2002年 デイビット・クルサード マクラーレン
2003年 ファン・モントーヤ   ウィリアムズ


752 :音速の名無しさん:03/06/02 00:35 ID:0vRn9PT/
>>747 あれは1コーナーに特攻

753 :音速の名無しさん:03/06/02 00:36 ID:04tf8WIP
もん、まだ二勝目なんだね。意外。おめ。

754 :音速の名無し:03/06/02 01:08 ID:NrxBiKBy
bmwはモナコで初勝利。
ウイリアムズは20年振り。やったなあ。
ここで速報やってる。知ってた?
ttp://www.bmwwilliamsf1.jp/2003/index.html

755 :音速の名無しさん:03/06/02 01:12 ID:UT92A6by
おぉ、日本語。
レポート上がるのも速いね。

756 :音速の名無しさん:03/06/02 02:42 ID:Ua/WpTgv
ウィリアムズの優勝は去年3月のマレーシア以来か、長かったなぁ(´ー`)y─┛~~  

757 :音速の名無しさん:03/06/02 06:55 ID:r2+QI6a7
むはは、信じる者は救われた。

フランクは偉大だ。

>>704
ブ
ざまみろえせ悲観論者め。

758 :音速の名無しさん:03/06/02 08:00 ID:qlf9DaQw
>>757
勝つまで影を潜めてたんだね、この人。
開幕すれば状況は一変して席巻する、って言ってたんだよね、この人。
結局第7戦までキャッチ・アップに時間を費やしたのに、何で偉そうにしてんだろ?

やっぱり見る目は無かった、と言うことですね?

759 :音速の名無しさん:03/06/02 08:15 ID:fVfL0Nyw
>>688 ベロフ…大好きですたTT)

760 :音速の名無しさん:03/06/02 08:15 ID:qlf9DaQw
でも、あの目もあてられないシャシーの状況から、良くココまで
盛り返してきたと思うよ。頑張った。
それは士気ではなく、論理的なモディファイであったワケだがw。

カナダはまだマシとして、ヨーロッパ・ラウンドはまた苦しいだろうけど、
地道にエンジニアリングを重ねているから状況は良くなるだろう。
問題はMcLの新車だね。同じタイヤ履いているしね。

761 :音速の名無しさん:03/06/02 08:17 ID:fb4om8/M
トヨタにエンジニア分けてください

762 :フランクマンセー:03/06/02 09:35 ID:2msmlXZ0
>>758
言い訳見苦しいぞ。信じる者は救われたんだ。
見る目がないのはお前だよ。w

>760
またくだらんたわごとを。盲信的悲観論者マクラーレンスレに逝って よし!

ウィリを応援するならフランクの言葉を信じよ。
信じる者は救われる。

763 :フランクマンセー:03/06/02 09:37 ID:PtEW05g6
>>758
言い訳見苦しいぞ。信じる者は救われたんだ。
見る目がないのはお前だよ。w

>760
またくだらんたわごとを。盲信的悲観論者マクラーレンスレに逝って よし!

ウィリを応援するならフランクの言葉を信じよ。
信じる者は救われる。

764 :音速の名無しさん:03/06/02 09:38 ID:wcJYbI0j
ヤッテモウタ2重スマソ

765 :音速の名無しさん:03/06/02 09:40 ID:gBApuTZy
どうしてウイリアムズのピットクルーは禿ばっかなのですか?
ボスへの忠誠でつか?ギコ猫LAP14行った方が良いでつか?

766 :音速の名無しさん:03/06/02 09:44 ID:pgKSDE5w
今回はモントーヤの腕とMIタイヤの勝利。次レースからいつもの状態に逆戻りだな。

767 :音速の名無しさん:03/06/02 09:48 ID:zalbrqj7
やはり顎と真っ向から戦えるようになるのはフランクの言ってた夏以降か?
しかしほんとに勝てるようになってきたのは凄いね。


768 :音速の名無しさん:03/06/02 10:24 ID:z7rX7WTt
モントーヤうんこ漏らしてたな。
ケツが茶色かった。

769 :音速の名無しさん:03/06/02 10:39 ID:PAZtxlvB
>>768
そんなこと書いて恥ずかしくないの?

770 :音速の名無しさん:03/06/02 11:16 ID:qlf9DaQw
>>762
ヨーロッパ・ラウンドに入って勝利から遠ざかった時、
また影を潜めたりするなよ。

ほんで秋口にまたポロッと勝った時、信じる者は救われる、
とか言い出すんじゃねーぞ。

少なくとも、未だにWilが席巻するには程遠い状況は変わらん。
お前らは、シーズンが始まれば状況が一変する、と言ったんだからな。
自分の言葉を忘れるなよ。

771 :音速の名無しさん:03/06/02 12:03 ID:Ua/WpTgv
モナコは予選の勝利とか言われようが、本当に嬉しかった。まあ欲言えばあと2・3勝して、
コンストラクター2位の座は欲しいね。BMWも結果出せば少しは静かになってくれるかな?

772 :音速の名無しさん:03/06/02 21:52 ID:M/4RFiAL
>>770
お前こそな。
シーズン当初のえせ野球評論家気取りのくだらんたわごと忘れるなよ。
ウィリがこれからチャンプ争いにからんできたら、またくだらん言い訳はいいから素直にフランクに土下座してあやまれよ。w

773 :547:03/06/02 22:38 ID:UYVzfJ2v
おいおい、おまいら!
俺のいないとこで予想屋やってんじゃねーぞー

安心しろ!カナダもFW25は最速だからYO!



774 :音速の名無しさん:03/06/02 23:07 ID:TYDKGkm5
>773
神?
まあ頼むぜ。
えせ評論家を黙らせてやってくれ。

775 :音速の名無しさん:03/06/03 06:07 ID:C00zI6To
確かに今回はタイヤの影響が大きかったけど、
今までの車だったら勝てなかったのも事実
だいぶ改良されたと思う。
ただ、次が気になる

776 :音速の名無しさん:03/06/03 07:47 ID:ZzXjGzou
次よりコース特性的にマニクールが気になる

777 :音速の名無しさん:03/06/03 13:45 ID:8y/krsmL
>>772
たわ言?あ?
シーズン前から、「Wilは素性の悪さにより暫くは苦しみ続けるだろう」と
言い続けてましたが、事実とは異なりますか?
第7戦まで勝てなかったのは、車が苦しかったからでは無いのですか?
運が悪かったからなのですか?ドライバーのエラーによるものですか??

オフシーズンのテスト結果なんてアテにならず、開幕戦からガンガン行く、
と宣言していたオマイらの予想は当たったのですか?
そもそも、開幕前から「車は悪く無い」がオマイらの主張だった筈だよな?
7戦して1勝を、どう説明するんだ?6戦0勝中は黙ってた皆さんよ?

まぁ、良いや。ヨーロッパ・ラウンドで苦しみだしたら、また黙るんだろうし。
次のカナダで勝ったりしたら、完全復活した!とか言いだすんだろうなぁw。

778 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

779 :音速の名無しさん:03/06/03 15:57 ID:eoZ5EcC+
BSの浜島のインタビューで
ウィリアムズはウイングを立てなきゃいけないサーキットが
得意のようだとか言ってた。

それを信じるなら次のカナダはちょっと厳しいか?
改良が進んでいる事を祈る。

780 :音速の名無しさん:03/06/03 16:28 ID:mRpdVErt
カナダではBARより遅いことを覚悟してください

781 :音速の名無しさん:03/06/03 21:56 ID:XqF5nyge
今年唯一の優勝になるんだから少しは喜んでもいいじゃないかヨ。
表彰台立つのだってようやく今年2回目なんだぞ・・・

782 :音速の名無しさん:03/06/04 01:07 ID:CjdBFRRZ
ひどいのは空力だけで、シャーシは結構凄いんだろうか?

783 :777:03/06/04 14:22 ID:OoL9/J6M
>>781氏、僕は何もWilが勝ったのが嬉しく無いワケじゃないし、これから先、
苦しみ続ける事を望んでいるワケでもない。実際、モナコでの勝利には狂喜している。

僕は只、シーズン前のテストから考察した「事実」を述べただけにも関わらず、
「確信犯的悲観論者」だとか「Wilのファンならフランクを信じろ」だとか
己の発言の根拠(私の発言に対する具体的反論)も述べずに盲信を働きかけたり、
「三味線を弾くのは良くあること」と具体例も挙げずに嘘をノタマう形で
反論したり、と、そんな空気に反発しているだけです。

現在進行中のWilのエンジニアリング体制大刷新が順調に進む事を祈ってます。
フランクは7月以降に勝てるようになる、と発言しました。
それなりの現実的なロードマップを描いているのでしょう。
個人的には、まだヨーロッパ・ラウンドの序盤は苦しいのではないかと
読んでいますが、予想が外れて勝ってくれれば、それはそれで嬉しいです。
まずはカナダ。FW25の弱点は比較的見え難いサーキットです。期待してます。

784 :音速の名無しさん:03/06/05 01:24 ID:N17JS7XS
>>783
全然関係ないんですが、コテハンつけてくれると助かります。

785 :音速の名無しさん:03/06/05 09:42 ID:Md6EXKZw
>>777・783
相変わらずのたわごとは聞き飽きた。
言い訳見苦しい君と議論するつもりはない。
シーズン当初から盲目的マイナス思考で何も信じることができなかった悲観論者が今更何をほざくか。
もはやお前には土下座あるのみだ。
その己の悲観的ネガティブ思考を呪え。

786 :音速の名無しさん:03/06/05 13:14 ID:SmDvvBAo
なんじゃこいつw >777

787 :音速の名無しさん:03/06/06 11:28 ID:Sd0q3Vq0
>>785
相変わらず具体性に欠けた発言だな。。。
総体で非難することの繰り返しのみ。
「議論するつもりはない」って具体化して話すと反論出来ないからじゃん。
逃げんなよ、ボケ。

ワシの発言の何処が「言い訳」なのか、「具体的に」指摘しろ。
加えて、シーズン前から車は悪く無いと主張していたオノレの意見は正しかったのか、
ハッキリと答えろ。
エンジニアリング体制の大刷新と7戦1勝の事実に対する考察も忘れずにな。

っても、総体非難の繰り返しなんだろうねぇw。
個別の論点で議論するのは荷が重いよね、君には。

788 :音速の名無しさん:03/06/06 23:24 ID:3bB9rVEC
にわかに活気だつウィリアムズスレ、703や704のころは
本当に静かだったものだがフランク盲信者たちはどこいってたんだ?

789 :音速の名無しさん:03/06/06 23:36 ID:8E0wn5xj
>>785
会社で干されてるからって2ちゃんで大暴れしなくてもねぇ。
きっと可哀想な人なんだね。おたく。
論理って言葉知ってるか?

790 :音速の名無しさん:03/06/07 06:52 ID:ScbMFvFJ
>785>787>789
あのさおちついてくれ、見苦しい。

791 :音速の名無しさん:03/06/07 21:12 ID:9W/V/GrB
このチームの底力って凄いわ。スポンサー、エンジン、ドライバー、エンジニアが
他のチームに盗られる事も多いのに、立派にトップレベルを維持しているんだからねぇ。
さすがやね。

792 :音速の名無しさん:03/06/07 23:07 ID:j39lS+r9
>>787-789
ブ
早く土下座しろよ言い訳野郎。

793 :音速の名無しさん:03/06/07 23:13 ID:KfcKsafE
つーか誰と誰がなんのためにケンカしてるかさっぱりわからん。

794 :音速の名無しさん:03/06/08 02:38 ID:zM1wlSQ9
せっかく優勝したのに、肝心のF.Williams氏の表情が見られなかったのが
かなしい。ってか、モナコにきてたのかな??

この人のイメージって、何かトラブルがあって
苦虫を噛み潰している表情がつよいんだよね。
だからこそ、ひさびさに顔みたかったんだけどなぁ。

795 :音速の名無しさん:03/06/08 02:54 ID:zM1wlSQ9
連続カキコすまぬ
>791
他チームにとられたドライバーとか、スポンサーとかいたっけ???
エンジニア引き抜かれは、結構あったきがするけど。

底力凄いのは同意。


796 :音速の名無しさん:03/06/08 02:58 ID:tFoZh0VF
ぺ、ペヤング

797 :音速の名無しさん:03/06/08 03:02 ID:zM1wlSQ9
ペヤングは くれてやったと言った方が、、、、、、
あ、でもその後はフレンツェンだっけ。

25歩50歩か、

798 :音速の名無しさん:03/06/08 03:05 ID:9Ht/Fiow
>>796
多分ジョークとは思うが(笑)

ビルヌーブ加入発表の方が先で、クルサードのマクラーレン入り発表は
その2戦後。その間のマクラーレンシートの対立候補にプロストがいたと記憶している。

799 :音速の名無しさん:03/06/08 08:04 ID:1pZQdtXv
>794
フランクは、モナコでまわりが躍り上がってる中、
途中で調子が悪くなったラルフのマシンのことを考えてか、ひとり冷静だったとさ。
本当ならワンツーいけたしね。

フランクの笑顔はウィリが完全にレースを支配してワンツー達成するまでおあずけだな。
でもそう遠くない気もする。

800 :高見盛(*^_^*):03/06/08 12:22 ID:FyNjXk3y
800ゲッツ!うれしぃ〜なV(^-^)V

801 :音速の名無しさん:03/06/08 12:25 ID:np1gvANj
F1オタクくだらね〜バカかテメェーラ(`ヘ´)!

802 :音速の名無しさん:03/06/08 12:36 ID:EyWc26G6
>>801
WRCの方が面白いってか?マクレー兄がいるからそうかも

803 :音速の名無しさん:03/06/08 13:40 ID:Poh0JEx6
初勝利でも冷静とはフランクらしいなぁ。なんとか来年の改良もうまく進めてほしいもんだ。

804 :音速の名無しさん:03/06/08 22:00 ID:BbF6BNR8
>795
昔話で悪いんだけど、AJと共にトップチームなった頃、TAGがスポンサーだったのよ。
で、今銀色のチームが横取りした記憶があるが。
ドライバーはどれが盗られたとは一概には言えない部分もあるけど、アレジもサインしてて
最後はフェラーリに行っちゃったんじゃなかったかな?
フランクって何があっても絶対愚痴ったりしないらしい。すぐ感情をむき出しにする
ヘッドとは対照的だなぁ。







805 :音速の名無しさん:03/06/09 23:57 ID:Odr9bYXW
>>804
AJってジョーンズか。一瞬フォイト(初代)かと思って、「AJってF1が嫌いと聞いたが?」と悩んでしまった

806 :音速の名無しさん:03/06/11 22:17 ID:d2iAF1pU
>>792
惨めな人生を送り続けているあんたは何を言いたいのだ?

807 :音速の名無しさん:03/06/12 11:58 ID:zjgrUCsz
>>806
あんたもいちいち掘り返さないでくれる?

808 :音速の名無しさん:03/06/12 12:26 ID:efqznrbf
>>972 の話はやめてくれ。とんでもなく臭いにおいがたちこめるから。

さて、ジル・ビルヌーブサーキットではエンジンパワーとブレーキと空気抵抗の少ないシャーシが重要となってくる。
空力は他のサーキットほどは重要でなく、ウィリアムズに最も向いたサーキットだと思うよ。
BMWエンジンは最強だし、フロントタイヤが大きくてキャンバーのついていないミシュランタイヤのストッピング性能は、ブリヂストンを上回っている。
ただ、6速ギアボックスを使用していることでロングストレートでスピードが頭打ちになるかも。

809 :音速の名無しさん:03/06/14 11:23 ID:Xu3vozj+
晴れてくれ頼む!

810 :音速の名無しさん:03/06/14 11:23 ID:u1aAqZaj
>>808
6速はモナコだけじゃないの?

811 :音速の名無しさん:03/06/15 03:26 ID:WR8cBLG5
おいおいウィリアムズフロントロー独占じゃん、777は土下座か? 藁

812 :音速の名無しさん:03/06/15 04:19 ID:xs8Sb5Ip
いよいよ来たな
本物でしょ

813 :音速の名無しさん:03/06/15 06:46 ID:OxoTxPXI
楽しみだなー!今日は地上波生中継だよね。

814 :音速の名無しさん:03/06/15 20:49 ID:ZJWnzd1M
ウィリアムズっていつから7速→6速に戻したの?

815 :音速の名無しさん:03/06/16 04:19 ID:JYDaIXKT
コンストラクターズもマクラーレンに追いつけそう

816 :音速の名無しさん:03/06/16 04:44 ID:xlGNVGrt
なんで左右のミラーが取れてんだよ?

817 :音速の名無しさん:03/06/16 07:31 ID:k9mA3Ygd
久しぶりに顎のピット・ストップ戦略に負けちまった感じがする。悔しいがまた次回に
期待が持てる。

818 :音速の名無しさん:03/06/17 12:44 ID:3vrlpQDj
>>814
ウィリは7速やってないんじゃない?

819 :音速の名無しさん:03/06/17 18:10 ID:JOdABOpL
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=f1oc
ヨーロッパGP予想開催中




820 :音速の名無しさん:03/06/19 00:23 ID:FdipvwVK
もし次もフロントロー独占したらもはや決まりだな。
信じる者は救われた。
ホラ吹き解説>777はフランクに土下座だこりゃ、藁

821 :音速の名無しさん:03/06/26 01:54 ID:gX/rPNAy
土下座age

822 :音速の名無しさん:03/06/26 06:59 ID:hJRI43S2
>>820
これから暑くなるし、予選だけでは
勝てなくなってくるかもしれないから、まだわからんよ。

ただマシンは本当に良くなった。かっこいいマシンが
速くなってうれしいね。

823 :音速の名無しさん:03/06/26 08:13 ID:T3WUvZvm
サンマリノの結果から、ストップアンドゴーではそこそこいけるのが分かっていた。
問題は高速コーナー。
バルセロナでもそこが弱かった。
それが改善されているのなら、まだチャンスはある。

824 :音速の名無しさん:03/06/28 04:38 ID:BEey9cb7
初日まずまずですな。三戦連続ポールキボンヌ。

825 :音速の名無しさん:03/06/29 04:23 ID:k7zCVkhL
結局2台とも2列目か・・・微妙な位置だな。
どれくらいの燃料があるかによるな。

826 :音速の名無しさん:03/06/29 07:57 ID:xNs/0OwE
祝契約延長age

827 :音速の名無しさん:03/06/29 22:48 ID:s2pQEIBv
1、2おめでとう!!
紋基地よくやった。

828 :音速の名無しさん:03/06/29 22:55 ID:0288LxFJ
モン吉の突っ込み萌え〜

829 :音速の名無しさん:03/06/29 22:57 ID:JwbhOiu2
いやぁスミマセンでした、ギャビン・フィッシャー。

830 :音速の名無しさん:03/06/29 22:58 ID:OdNtoH0s
でもモンは調査中の身だから・・・

831 :音速の名無しさん:03/06/30 01:25 ID:AugYT7zs
白でました。当たり前ですがw

832 :音速の名無しさん:03/06/30 01:38 ID:N/V9NNuw
高めのチムニーダクトがついてた。アレ好きなんでカッコ良かった。

833 :音速の名無しさん :03/06/30 01:44 ID:3XySrfFw
シリカが多いんとちゃうか?
高速ロングストレート(しかもストップアンドゴー)中心のコースはミシュランに有利。

834 :音速の名無しさん:03/06/30 01:48 ID:N/V9NNuw
>833
すいません、シリカってなんでしょう?

835 :音速の名無しさん:03/06/30 01:49 ID:WL0a0AR7
いやー、めでてえな。うひょー!

836 :音速の名無しさん:03/06/30 05:40 ID:1FFqh/MQ
おいおいワンツーフィニッシュじゃん、
>>777はフランクに土下座だな。(藁

837 :音速の名無しさん:03/06/30 08:45 ID:/+gKV9Jf
しかし>777も恥ずかしい奴だな。
ヨーロッパラウンドに入ったら・・・

全然当たってないな(w

外野席のど素人が下手な戯言ぬかすなってこった。

838 :音速の名無しさん:03/06/30 09:27 ID:nrhWcicJ
フランスでも結果でたら本物でしょうな。
高速コーナーみないことには・・・・・・

839 :音速の名無しさん:03/06/30 10:01 ID:h1cqhdwx
>>838
結果出しても鈴鹿まで引っ張る気だろ(w

840 :音速の名無しさん:03/06/30 14:46 ID:m9Xj2i6N
この車こんな燃費良かったっけ?

841 :音速の名無しさん:03/06/30 15:01 ID:xBf/jD13
ラルフのコメントいわく、スタート(予選)時は他の車より10kg程多く燃料積んでいたようだ。
まあ多めだった事は確かじゃなかろうか。それにしてもタイヤとのマッチングが良いとこんなに
速くなるとは、素晴らしい。今週のフランスも暴れてホスイ。

842 :音速の名無しさん:03/06/30 18:29 ID:EcONlSUb
たぶんマニクールはミシュランが何か玉を用意してるだろ。

843 :音速の名無しさん:03/06/30 18:42 ID:jobU5G6R
BMWと契約延長だってね。
しかしこの異常なまでの巻き返しっぷりは凄いな。

844 :音速の名無しさん:03/07/01 04:19 ID:nrkQifh9
BMWもこれが狙いで尻たたいたんざましょか?

845 :音速の名無しさん:03/07/01 13:21 ID:/HbTZI0z
マニクールは正直やばいと思うが、シルバーストンとホッケンは頂き。
ハンガロリンクはショートホイールベースでごまかして、モンツァで爆発!
インディアナポリスでコンストラクラーズ決定!
鈴鹿はマクの新車に譲るよ(w


846 :音速の名無しさん:03/07/03 23:30 ID:NFj7N6Ez
>>845
シルバーストーンよりはマニクールの方が期待できそうな気がする

847 :音速の名無しさん:03/07/05 05:54 ID:UHVG5+qx
777逃亡しますたage

848 :音速の名無しさん:03/07/05 22:36 ID:b0mRWdGV
空タンクくさいな・・・・

849 :音速の名無しさん:03/07/06 01:07 ID:D36HFeIX
空タンクはないよ。でも3ストップだとは思う。

850 :音速の名無しさん:03/07/06 02:32 ID:c6tNetce
速いな。ピット戦略も期待すべきだろうけど、とにかくガンガレ

851 :音速の名無しさん:03/07/06 05:00 ID:lQ1fg4zk
むはは!中高速向きのフランスでもフロントロー独占だ。


氏にさらせ悲観論者!

852 :音速の名無しさん:03/07/06 06:44 ID:Ad42J6Iv
マニクールは低速寄りの中低速コースだろ

853 :音速の名無しさん:03/07/06 08:08 ID:wlXkNXGI
いまさらんなことどっちでもいいんだよ、

モナコカナダで活躍を見せても、
悲観野郎は言い訳と結果論解説ばかり繰り返し、
ヨーロッパラウンドに入ったら・・・きびしい、、
高速コーナーのあるフランスじゃ・・・また苦しむ、、

もしかして空タンクとか低速寄りだろとかほざいとるのは
言い訳悲観野郎か?
氏にさらせ、糞悲観論者。

854 :音速の名無しさん:03/07/06 22:40 ID:f07eR/Cb
ラルフ2連勝か〜スゲェな


855 :音速の名無しさん:03/07/06 22:42 ID:FV6cSoMS
ラルフ覚醒?

ラルフもモントーヤもマシンも凄いな。

856 :音速の名無しさん:03/07/06 23:36 ID:m1xCzK5x
今年は少なくともコンストラクターズチャンピオンはウィリアムズだと思う。

857 :音速の名無しさん:03/07/07 01:38 ID:Yrz2GBRE
>>855
フェラーリもマクラーレンも片割れがイマイチだからねぇ
確実にコンストラクターズは獲れるよ












チームメイト同士でぶつけっこしなければw

858 :音速の名無しさん:03/07/07 01:41 ID:oEWNoDL9
ほんとにここまで調子上げるとはスゲー。タイヤとのマッチングだけじゃなくて、空力とか
シャシーのバランスとかどう調整したんだろうか。マクラーレンに歯が立たなかった前半
6戦までが嘘のようだ。素晴らしい!

859 :音速の名無しさん:03/07/07 01:51 ID:a5tcuis+
チームオーダーって今回なかったのか?

860 :音速の名無しさん:03/07/07 04:08 ID:dqvcx6bc
モントヤもラルフも開発に協力してないとか言われていたけど、
序盤パフォーマンスが出てなくても諦めずに走りきって、
走行データを持ち帰っていたあたりもこれだけの復活に貢献したのかな?
それとも真面目に参加するようになったんじゃろか。

861 :音速の名無しさん:03/07/07 04:31 ID:VZcA2o/f
フランク・ダーニーは関係あるのかね?

862 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

863 :音速の名無しさん:03/07/07 17:22 ID:RvEdSOi0
コンストラクターズ  去年の計算   本年の計算
フェラーリ         78          103
ウィリアムズ       73          100
マクラーレン        61          85

ドライバーズ
顎              54          64
黄身             42          56
ラルフ            38          53           
モン             35          47
バリ禿            24          39
アロンソ           23          39
■              19           29

864 :音速の名無しさん:03/07/08 15:21 ID:z9lwyKYX
なんかアンハイザーとスポンサー契約するとかしないとか。

865 :音速の名無しさん:03/07/08 20:37 ID:fRV1lm4s
>861
ダーニーはスペシャルプロジェクトに関わっているらしい(詳細不明)。

ベテラン、ジョン・デイビスが進めてる新風洞計画に
加わって何かやってるんじゃないかなぁ。
ダーニーは空力の専門家だし、前にもWilliamsの風洞改良
を手掛けたし。

この推測が当たってれば、ダーニー効果がでるのは
新風洞の出来る来年からか・・・


866 :音速の名無しさん:03/07/08 23:40 ID:JCrR6l9U
>>864
バドワイザーみたいな名前だな

867 :音速の名無しさん:03/07/09 22:15 ID:HzphysS4
>>866
バドワイザーの会社だ、。

868 :音速の名無しさん:03/07/10 01:15 ID:fE7anr7K
タバコはやめても酒はやめられないんだな

869 :音速の名無しさん:03/07/10 02:40 ID:MhzPusEi
ミシュランの最後の少数のレースにおける進歩でウィリアムズFW25のパフォーマンスが非常に改善されたことは秘密ではありません。それは事実です。
しかし、それは必ずしもタイヤ合成物のためではありません。そのレース用デビューおよびミシュランが自動車のバランスを改善する解決を見つけるためにチームと緊密に協力して以来、
ウィリアムズFW25は慢性のアンダステアリングによって悩まされました。
ミシュランはより広い正面のタイヤを導入しました:35、フェラーリF2003-GAの上で使用されるBridgestone正面タイヤ用の33cm(13インチ)に対する56cm(14インチ).
このより広い正面のタイヤは航空力学上の欠点です。しかし、交換に、自動車のバランスは非常に改善されます。
パトリック・ヘッドは成功で承認しました、この新しい配置、一方、McLaren、13の中でわずかに狭い正面のタイヤを5インチ使用している、それはウィリアムズとフェラーリの解決策の妥協です。
Bridgestoneが個人の試験中にそのF2003-GAの同様の14インチの正面のタイヤを今週試みるだろうと言われています。
ウィリアムズは、さらに今週シルバーストーンで新しい後部翼をテストしています。
しかし、主な機械的なコンポーネントは自動車でまもなく導入されるでしょう:チタン・ギアーケース。フェラーリは、さらにそのギアーケースのためにこの技術を使用しています。
しかし、それが信頼できる場合、ウィリアムはグランプリの中でそれを単に使用するでしょう。それは少数の月に恐らくとるでしょう。

f-1 live.com(英)の記事をexciteにぶち込んでみたけど、車体だけじゃなくてミシュランとのタイヤ開発もうまくいってるみたいですね。

870 :音速の名無しさん:03/07/13 20:19 ID:zYEcOdHF
日本語版を見た方が早いと思ふ

871 :音速の名無しさん:03/07/15 03:51 ID:rszBwY3Z
言い訳悲観君はどこいったの?

872 :山崎 渉:03/07/15 11:32 ID:FzdYWOpu

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

873 :音速の名無しさん:03/07/15 22:10 ID:rI86MbV6
ほしゅほしゅ

874 :音速の名無しさん:03/07/16 13:03 ID:1GIsWygj
BMW writes a protest letter to FIA concerning Mercedes' recruiting methods

BMW's Mario Theissen has sent a letter of protest to FIA concerning Mercedes' recruiting
methods. Theissen accuses Mercedes--who operate with one third bigger budget than
BMW--of unsportsmanlike behaviour when already third top engineer was lured from
Munchen to Stuttgart.

Engine designers Werner Laurenz and Gerhard Holy were lured from BMW to Mercedes
earlier, and now American engineer Mike Wilson has followed them. Wilson knows even
the latest secret's about the BMW engine and was also available to start working
[on Merc engines] immediately.

[There's also a brief comment about Williams:]

Frank Williams states that Williams would have gotten a much better deal with BMW
from Williams' perspective if the negotiations had took place now after two consecutive
victories.

875 :音速の名無しさん:03/07/16 18:02 ID:1GIsWygj
Riccardo Patrese's Williams FW11b
http://www.itv-f1.com/goodwood/photos/large/11791

876 :音速の名無しさん:03/07/17 00:50 ID:y+9quA1B
>>874の訳
BMWはメルセデスの補充する方法に関するFIAに抗議手紙を書きます。

BMWのマリオTheissenは、メルセデスの補充する方法に関するFIAへ抗議の手紙を送りました。
既に、第3のトップのエンジニアがミュンヒェンからシュツットガルトへ誘惑された時、Theissenは
スポーツマンらしくない振る舞いでメルセデス(彼らはBMWより1 3の大きな予算で作動する)
を非難します。神聖なエンジン・デザイナー、ヴェルナーLaurenzおよびゲルハルトは、BMW
からメルセデスまで以前に誘惑されました。また、今、アメリカのエンジニア、マイク・ウィルソン
はそれらに従いました。ウィルソンは、BMWのエンジンに関する最新の秘密のさえ知っており、
さらに、働き始めることができました[傭兵エンジン上で]直ちに。[Williams:]フランク・ウィリアムズ
に関してさらに短評があります、もし持たれていた交渉が今連続2つの勝利の後に起これば、
ウィリアムズの観点からウィリア??YがBMWとのはるかによい取り引きを得ていただろうと述べ
ます。

なにやらまたデザイナー引き抜きの話かな。

877 :音速の名無しさん:03/07/17 03:58 ID:5peBeDUg
場度ワイざーとのスポンサー契約が発表された

878 :音速の名無しさん:03/07/17 04:53 ID:5peBeDUg
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=19932

879 :音速の名無しさん:03/07/17 17:05 ID:j+vhA69X
>>878
えらく小さいな

880 :音速の名無しさん:03/07/17 18:41 ID:6JZBEYbK
コンパックの時みたく影だけでも赤くすればいいのに

881 :音速の名無しさん:03/07/19 03:59 ID:Z2cVNWAF
初日まずまずの出来みたいだ。雨は勘弁なんだけど、三戦連続1-2を祈りろう。

882 :音速の名無しさん:03/07/20 19:17 ID:cs/hf0Ho
ウィリアムズがゴードンを起用する可能性って何パーセントぐらい?

883 :音速の名無しさん:03/07/20 20:57 ID:BaoriX1Z
今回は2ストップみたいだね。

884 :音速の名無しさん:03/07/21 01:49 ID:2rZ8ovwU
闖入者のせいでラルフがワリ食ったな

885 :音速の名無しさん:03/07/21 01:52 ID:Qv5ub0xZ
むーん、8点のみか・・・。バリチェロは速かったけど顎があそこから随分追い上げたな。
ドイツGPに期待すっかな。

886 :音速の名無しさん:03/07/21 22:05 ID:nEby6sQN
>885
顎はあれが限界。
今のマシンとブリジストンのタイヤの組み合わせならこの先も2〜5位どまりだと思われ。
その点ウィリアムズはラルフのハプニングもあったが8ポイントここで獲得したのは大きいと思う。だけどこの先バリチェロが活躍するようならウィリアムズのコンストラクターズ獲りは難しいだろうなあ...


887 :音速の名無しさん:03/07/27 10:50 ID:lr5TviCQ
>>886
そうだよね


888 :音速の名無しさん:03/07/28 15:57 ID:jRbb5bzG
ホシュホシュ

889 :音速の名無しさん:03/07/31 19:16 ID:Xn5yCcBR
噂どおりモンがマクラーレンに移籍したら
その席は誰が埋めるんだろ。
すでにウェバーの名前が挙がってるけど、あとはバトン再起用とか?

個人的にはハイドフェルト希望だけど、ドイツ人コンビはなさそうだしな・・・

890 :音速の名無しさん:03/07/31 20:18 ID:XKRSVkvB
バトンはさすがに無いんじゃ。
てか、ウィリアムズとの契約はもう無かったと思う。
取れる選択肢で一番可能性があるのはやっぱウェーバーかな。

起用するかは分からないけど、もし使えるレベルになれば
ニコ・ロズベルグが意外と近い位置にいるかも。

891 :音速の名無しさん:03/08/01 22:08 ID:jDUoyUPU
とりあえず
祝 初日1.2
ラルフ モン
フェラとは一秒差の楽勝

892 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :03/08/02 04:15 ID:SNPjxhES
     ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      山崎渉&ぼるじょあ

893 :音速の名無しさん:03/08/02 22:00 ID:0Nh1qzTV
ウィリアムズ1−2キタ━━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)゚Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━━!!!!

894 :音速の名無しさん:03/08/02 23:40 ID:F5+AohZX
なのに人が
いね━━━━━━(・∀(○=(;´∀`)=○)∀・)━━━━━━!!!

895 :音速の名無しさん:03/08/03 02:43 ID:CAFOIeix
誰か書き込んで〜

896 :音速の名無しさん:03/08/03 02:45 ID:r4ZzgXQl
速いすね。ウィリアムズ。
特にモン猿のアタックの時の挙動の
スムースさにはびびりますた。

897 :音速の名無しさん:03/08/03 02:52 ID:8dxxKMw5
結局来年も妹・モンのコンビ?

898 :音速の名無しさん:03/08/03 09:36 ID:O5K0wzTc
>>897
2004年まで二人とも契約結んでるからね。
ウィリアムズはケチなので
違約金払ってまでドライバーを解雇することは、
よっぽどのことがない限りありえません。

羅流布がゲイであろうと、モンがコロンビアマフィアのボスであろうと2004年は二人のコンビでしょう。

899 :音速の名無しさん:03/08/03 22:36 ID:9GfLyacD
モントーヤ、ポールトゥーウィンおめ。これでランキングも2位!
終始16秒台で他を圧倒したレースでした。

900 :音速の名無しさん:03/08/03 23:10 ID:SEz8mCgW
おいおい、コンストラクターズも2点差だしもしかして
本当にダブルタイトルとるかも...

901 :音速の名無しさん:03/08/04 01:40 ID:KSZVUsVT
なんでこんなにこのスレのびない( ゚д゚)ポカーン

902 :音速の名無しさん:03/08/04 02:53 ID:ie/8b92B
ウィリアムズ頑張れ。超頑張れ。


903 :音速の名無しさん:03/08/04 07:54 ID:Zx2R7KiZ
スタートはまあ、あれだったけど、顎が2点だけっていうのが大きいね。モントヤもここ5戦ほど
安定した結果出しているので期待できる。それにしてもこういうコースは圧倒するレースできる
マシンになったなぁ。スゲーゼ!

904 :音速の名無しさん:03/08/04 09:48 ID:GQGzWXeK
けどコンストラクターズ争いを考えるとラルフのペナルティーは痛いなぁ、次戦はハンガロリンクだし。
作戦分けてくるかな?

905 :音速の名無しさん:03/08/04 22:21 ID:nlVhZqYi
そうだろうね。ストップ数を変えるかしないと抜くの難しいもんなぁ。とにかくポイント制変わったん
だから、8位以上を1点でも多く勝ち取るしかない。

906 :音速の名無しさん:03/08/05 02:20 ID:l12EAFtY
代走:ジェネ


ないな・・・

907 :音速の名無しさん:03/08/05 09:53 ID:uj9/0DgY
wil がむばってね


908 :音速の名無しさん:03/08/05 10:30 ID:u/ro69wM
>>906
ちょっと見たい

909 :音速の名無しさん:03/08/05 10:37 ID:KyVvAKp/
Everything is possible.

910 :音速の名無しさん:03/08/05 12:14 ID:NbvWnJN3
めちゃめちゃ燃料積んで、最後尾から追い上げるのは無謀か?

911 :音速の名無しさん:03/08/05 13:01 ID:osxCV26/
>>910
それはタイソン博士が許さないよ。

912 :音速の名無しさん:03/08/05 18:22 ID:tnZPQRXS
でもそれぐらいしか作戦無いでしょ。どんなに軽くしてポール獲っても10番グリットなわけだし、
ハンガリーはモナコ並に抜けないサーキットだから、遅いマシンに引っ掛かっちゃう可能性もあるわけだから。
個人的にはラルフにチャンピオンを諦めてもらって、ピッツォニアが乗ると面白いとは思うけどw

913 :音速の名無しさん:03/08/05 20:24 ID:BezIYizI
後方でスタートするくらいなら
最後尾で満タンピットスタートのほうが有利って感じはする。

914 :音速の名無しさん:03/08/06 12:00 ID:9dqgf5TS
Everything is possible.

915 :音速の名無しさん:03/08/06 12:33 ID:TYWGnLpV
作戦はタイヤしだいだろうな
8月末のハンガロリンクではタイヤが持たないかもしれない
どうせ1周目でルノーの後ろまでは浮上できるから普通に戦うのも悪くないはず

916 :音速の名無しさん:03/08/07 17:08 ID:DF+cIz7Y
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=21001&cat_id=1&top_flg=0

いつのまにかウィリアムズのTDがトッドにかわったらすぃ...

917 :音速の名無しさん:03/08/07 21:32 ID:OhLS/CNT
あらら。にしても来年のドライバーはどうなることやらですね。

918 :音速の名無しさん:03/08/08 01:39 ID:BHOmAJXl
ドライバーが替わると思ってるのはトウチュウとニフティだけかもね

919 :警告:03/08/08 03:37 ID:8UnGnmq4
ー警告ー
BMVVはモンのチャンプを妨害する恐れあり。

920 :音速の名無しさん:03/08/08 03:47 ID:x0a24K0o
>>919
BMWが邪魔する前にシュマッヒャー弟が邪魔すると思うんだが

921 :警告:03/08/08 07:46 ID:7TsMyGpq
>>920
もちろん。
ポチ、妹、顎の3人がモン撃墜しくじった時の為の最終手段として用意されてます。

922 :音速の名無し:03/08/08 21:40 ID:KUfZMLD4
BMWジャパンでF1グッズと日本GPのチケットをプレゼントしているのを発見!
でもBMWは高いし、ディラーに冷やかしに行くのも敷居が高くて正直ツライ。
どうするかなあ?
ttp://www.bmw.co.jp/Contents/



923 :山崎 渉:03/08/15 22:07 ID:7P6NR6zB
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

924 :音速の名無しさん:03/08/16 14:54 ID:AZEK5DWg
>>921
妹が誰だかわかってない人はあなたですか?

925 :921:03/08/17 03:23 ID:+4/NbZST
>>924
は?
妹ってゲイ疑惑の絶えないラルオぼっちゃんのことだろ?

ちがうの?

926 :音速の名無しさん:03/08/17 06:08 ID:9+2v0OMC
>>925
   ↓
ポチ、妹、顎の3人がモン撃墜しくじった時〜

927 :921:03/08/17 06:42 ID:nktCb2AN
>>926
何がおかしいの?よくわからんのだけど。

928 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

929 :音速の名無しさん:03/08/17 06:56 ID:9+2v0OMC
>>927
   ↓                    ↓
ポチ、妹、顎の3人がモン撃墜しくじった時の為の最終手段として用意されてます。







930 :音速の名無しさん:03/08/17 06:57 ID:bek3RbQ3
ラルフがもうすぐウィリアムズと2006年まで契約延長にサインするらしい・・・。
ラルフの活躍はあと三年ありません。

931 :音速の名無しさん:03/08/17 06:58 ID:9+2v0OMC
ずれた

ポチ、妹、顎の3人がしくじった時の最終手段は誰よ?って事だ

932 :音速の名無しさん:03/08/17 07:12 ID:8wo2xK5p
>>931
ここで言う最終手段ってのはBMWを差してんじゃないの?

933 :921:03/08/17 07:46 ID:YogiUD5e
やっとわかったよ。主語書かなかったから誤解したかな。
実はびびってさっき妹スレにいってわざわざ確認しちまったじゃないかw
まぁ、>>919-921の流れで>>932のように判断してほしいぜよ。
>>932サンクス
エンジンブローはボタン一発で確実にジエンドなのでもちろん最終手段。

934 :音速の名無しさん:03/08/17 07:48 ID:YogiUD5e
もちろんブラックネタとして書いたので、その辺の突っ込みは勘弁。

935 :音速の名無しさん:03/08/20 10:32 ID:6YfH6FkG
正直マクラーレンに移籍が決まってるモンを応援する気がしない
ましてや、ライバルチームだし

もんも金を取ったんだな
モンの今年の年棒は4500マン(今年
マクラーレン54億
ラルフ10億(来季
モンの年棒が上がったとしてもケチなウイルではラルフ以下は確実
そりゃーラルフと仲悪くなるし、移籍するわな
個人的にはモンは好きなので残念だ

936 :音速の名無しさん:03/08/20 13:52 ID:Fz5v87oN
モンキチ給料上がらなければトヨタもありだって

937 :音速の名無しさん:03/08/20 15:55 ID:LaywrvIa
>>922
オイル交換とか。

938 :音速の名無しさん:03/08/20 16:02 ID:ZgIB2at6
>>935
つーかさ、活躍したなら給料上げてやれって(笑)
それをしないBMWとウィリアムズが悪いよ。
ジャックみたいに活躍しないで金よこせっつったらドライバーが非難されるのも仕方無いが、
この場合はモントーヤがカワイソウだろ?

自分の仕事やバイトと照らし合わせれば分かるだろう。
そんなにモントーヤを嫌ってやるなよ(^^)

939 :音速の名無しさん:03/08/20 23:26 ID:6cUPJ6h9
BMWの要望としてドイツ人ドライバーが必要とはいえ、もう片方が優秀でないと
コンストラクターズタイトルは獲れない。
モンは少なくとも妹と同額で問題ないと思うんだけどな。

940 :音速の名無しさん:03/08/21 01:30 ID:kqAl1gAq
ラルフ=中嶋悟

941 :音速の名無しさん:03/08/21 02:46 ID:yTcwl0Mv
>>938
ウィリアムズはギャラが安いぞ。シューマッハ弟のギャラはBMWが払ってると思われ。ウィリアムズのピケのギャラをホンダが払ったように

942 :音速の名無しさん:03/08/21 03:08 ID:k92vaS4R
おい!BMW!!
モンにもギャラ払え!

943 :音速の名無しさん:03/08/21 03:15 ID:JTxQ+Hq9
ついでに俺にも払え!!

944 :音速の名無しさん:03/08/21 06:19 ID:kqAl1gAq
   / ̄ ̄猿 ̄ ̄\
    /   ,∨∨∨∨∨
  /  /  /   \ |
  |  /   ,(・) (・) |
   (6      ⊂⊃ |
   |    ___l_,|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |     \__/ / <  BMW俺にも給料よこせ
 /|         /\    \________

   ____ \|/      \
 /  _ゲイ __|
| //__  ___ |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| / /  \/  ||  < BMW給料上げろ
|6---|  ・  || ・ ||   \__________
|  \_/ ) __/ |
|    ___ |
 \   \_ノ ノ
  \____/
       , -――- 、      ,-――― -、
      / ____ ヽ     l,VVV\.   |
      | / , - 、, - 、Τ     l・))    6)  |
      | |.-|  +|<  | | ☆  ( )  __ ヽ__|
      (6U` -´っ-´、l |/   」/∧∧/ ) /
  ι  \(  ̄ ̄Τノ/~~~,7 `、ー――´ /
   ι  /   ̄ ̄ >|    ノ    7 ̄ ̄ ̄
      /   ∩/7η \ /\/ ⌒

  「お前は罰金でも払ってろ!」     

945 :音速の名無しさん:03/08/21 08:29 ID:JOM2Pj8K
>>944
ワロタ。このコンビ解消してほしくないなぁ。まあ取り合えず今年は両タイトル奪取に
むけて頑張れ。

946 :音速の名無しさん:03/08/21 21:51 ID:AOgk8mT4
>>941
そういうことだと思うな。
ウィリアムズで年間10億円以上もらったドライバーなんて過去いなかったと思うし。
自腹でゲイにそんだけ払うことにしているとは思えんな・・・

947 :音速の名無しさん:03/08/21 23:17 ID:+uNzG1UZ
94年のセナも10億いかなかったんだろうか。だとしたらかなりの大幅減だと思うけど。

948 :音速の名無しさん:03/08/22 03:33 ID:L9gwP8KH

タダでもいいから乗りたい。byセナ



949 :音速の名無しさん:03/08/22 05:23 ID:sY6F4gUi
自分のチームの作る車に絶対の自信を持ってるからな。
ドライバー<<<車。


950 :音速の名無しさん:03/08/23 22:16 ID:SOKCgqr7
2番手、4番手か…
埃っぽい側に2台並ぶなんて運がないな

951 :音速の名無しさん:03/08/23 22:54 ID:CFuEbOcA
又、ルノーはガソリン軽く積んだな
セコイことしないとポール獲れないのかよ

952 :音速の名無しさん:03/08/24 00:45 ID:d18xzV1B
当たり前だけどルノーが70週をどうやって切ってくるかだな。とにかく期待しよう。

953 :音速の名無しさん:03/08/25 01:34 ID:d+k29nM7
ついにコンストラクターズトップにたった!シーズン後半戦でトップに立ったのは
6年ぶりかな?あとは3戦でなんとかダブルタイトルをキボンヌ

954 :音速の名無しさん:03/08/25 01:53 ID:5kDIc6Hk
チームメイト同士で競り合って同士討ちが怖いな。
今回もスタート直後と終盤にラルフと接触しそうになる場面があった。
マクラーレンも14ポイント差で付けてるから
ノーポイントは避けてほしい。

955 :音速の名無しさん:03/08/25 04:25 ID:D9sjXHRl
コンストはもう決まりだね!

956 :音速の名無しさん:03/08/27 01:24 ID:dPhQr4nt
むーん、ウィリアムズファンとして楽しいシーズンは本当に久しぶりなのに、好きじゃない
どころかチーム自体嫌いな人多いのかな?それともドライバー同士の仲の悪さが災い
して、個別の応援スレに集中しているのかな。

アンチのカキコでもいいからとまで思ってしまう…。寂しい。

957 :音速の名無しさん:03/08/28 02:40 ID:E9Guxpf3
確かに寂しいな、このスレ
俺は87年からWilのファンだし、今年は最低コンストラクターズタイトルは欲しい!

でも、俺はすっげえ悲観的。。。。。。
巷では、マシンはWilが一番優れてる、今年はモントーヤチャンプだと言われてるが、本当にそうかな?
Monzaは、高速得意でなおかつホームのフェラーリ強そうだし、
インディアナポリスはわからんけど、
鈴鹿だって、ミハエル得意サーキットで、マシン的にも愛称抜群、
もう一つのライバル、枕もこのサーキットは強い。

結構、ハードル厳しくないか?Wil&モントーヤ
誰か、反論して俺を安心させてくれ。。。

958 :音速の名無しさん:03/08/28 04:44 ID:61noXF8r
もしかしてもしかすると
俺様をお呼び?



むはは!信じるものは救われるぞよ!!

モンツァはBMW-POWER=最高速はそんなに圧倒的ではなくなったが、低中速からの立ち上がりのトルクはいまだ最強!

インディはMON-POWER=準地元ということでモン吉の気合いで勝つ!

スズカは俺の気合いの応援で勝つ!


もしかしてもしかすると俺様はお呼びでなかった?

むはは!でもこれからも信じる者は救われるぞよ!!さらばじゃ!!!

959 :音速の名無しさん:03/08/28 14:02 ID:vkiBlUUV
 モンに限って言えば、香具師はトンデモなリタイアするからなあ。
期待と同じくらい不安も大きいね。
 チームメイトの援護射撃を受けられない、というのも痛い。それ
どころか、兄弟まとめて相手にしなければならない状況かも。

 あと、顎はチームメイトに絶対自分のマシンのデータ渡さないんでしょ?
二台で共有した方が断然効果的なのに。ここにきてそれが裏目にでてるな。
ロン・デニスなんかはそんなこと認めないだろう。枕は二台で手堅くポイント
取ってきそうだから、コンストラクターズは接戦になるかも。
 モンツァでは2年前を再現して欲しいね。

>957様
こんなに選手権の行方が気になる年は久しぶりだから、今の期待と不安と
緊張を楽しみましょうよ。

960 :音速の名無しさん:03/08/28 17:28 ID:SRc6f8+f
折れは89年からのファンです。きっかけはパトレーゼの速さとカッコ良さに
惹かれたんだけど、なんといっても92年のFW14Bの圧倒的な優位性が単純に
スゲーなって感じでほぼこのチームだけ応援するようになりますた。

>>959
それ折れも同意です。なんか期待と不安がまざった奇妙な感じです。ただファン
にとってはこれで結果がよければ最高のシーズンになるね。

961 :957:03/08/29 02:24 ID:wwQFDbA4
>958
全然お呼びでない(w
信じさせてくれよー まじで。


>959
トンデモなリタイアというか、スピン多いよな。
まじでラルフがぶち壊してくれそう、、、、、

顎がチームメイトにデータ渡さなかったのは、たしかベネトン時代のはず。
ジョニーハーバートが、愚痴ってたよね。
今は違うんじゃないかな。。。

コンストラクターズに関しては、やや楽観的かな。
幕、フェラにくらべれば、二人ともにやってくれるドライバーだし。

でも何だかんだで不安を楽しんでるよ。
いいシーズンだ!

がんばれ モントーヤ!



962 :959:03/09/01 20:15 ID:Vonf0UKZ
 今回のタイヤ騒動で不安が大きくなって、ちょっと楽しめなく
なってきましたね、、、モンツァはBMWパワー炸裂!の最高の
舞台だったのに、、、

963 :音速の名無しさん:03/09/02 02:02 ID:I2KNbPsW
age

964 :音速の名無しさん:03/09/02 06:13 ID:grhXKSuc
開き直りしか思えない発言



BMWモータースポーツのディレクターを務めるマリオ・タイセン氏が、ミシュランに問題があっても
モンツァ戦には出場すると語った。

 「タイヤ周辺にはこれらの問題が存在するが、我々にはレースを捨て去るという議論の余地はないね」と
ドイツ・ブリック紙に対してタイセン氏は語った。

 ミシュランタイヤ問題について最終的な決着が見られるのはレース終了後の車検だ。もしここでミシュランユーザ
全車または一部失格裁定が出てしまった場合、残り2戦にミシュラン勢が出場できなくなる可能性は高いと言えるだろう。

 ただし、ブリヂストン勢だけでは5チーム10台しかマシンが無く、特に日本GPがホームレースとなるトヨタが出場
できないとなれば、興行的にも大打撃になる事は確実で、 FIAはレースプロモーターから多大な違約金を請求される事になるだろう。
FIAやFOCAがこの様な事態を避けるために、結局今回の騒動を不問に付すか、別に何らかの奇策を用意すると考えられる。


965 :音速の名無しさん:03/09/02 09:24 ID:+OcDeYS9
まぁ結局は来シーズンからの適用になりそうな気もするが。

966 :音速の名無しさん:03/09/02 13:00 ID:pVAInAH5
匿名のタレコミってやっぱりフェラかブリジストン臭いなぁ。

967 :音速の名無しさん:03/09/02 21:51 ID:LynoBYq7
hpのCMが見たい。

968 :音速の名無しさん:03/09/03 09:35 ID:24qVcATt
[モンツァ(イタリア) 2日 ロイター] 自動車レースのフォーミュラワン(F1)
ウィリアムズのラルフ・シューマッハーが2日、来週イタリアGPが行われる当地での
テスト走行中に衝突事故を起こし、病院に搬送された。
チームの広報担当によると、歩ける状態で心配はなさそうだが、病院で検査を受ける
予定。
R・シューマッハーのマシンは、走行を終える約2分前に差し掛かったコーナーでコース
を外れたという。目撃者の話では、マシンは衝撃で大破した。
テストチームのニュートン・マネジャーは、事故原因は不明で、調査中だと話した。
R・シューマッハーは得点争いで3レースを残し、首位のミハエルに14ポイント差の
4位。コンストラクターズ部門では、ウィリアムズがフェラーリに8ポイント差をつけ、
首位につけている。(ロイター)

969 :音速の名無しさん:03/09/03 16:16 ID:EX9LO15J
今年、モナコ ハンガリーでも速かったから
鈴鹿も大丈夫でしょう
あごは鈴鹿得意のようだが、雷の方が要注意だな

970 :音速の名無しさん:03/09/04 01:06 ID:MNZAMvh2
☆ モントーヤ、来期マクラーレン移籍か?





 これまでウィリアムズのと契約が終わる2004年末を待って、2005年よりマクラーレンへの移籍を求めているとされてきたファン・パブロ・モントーヤだが
、2004年にも移籍の可能性が濃厚となってきた。
 ドイツの『アウトビルド・モータースポーツ』紙が伝えた所によれば、モントーヤのマネージャーであるジュリアン・ジャコビ氏が、もし必要なら俗に
『ボスマン判決』と呼ばれる判例に基づき、移籍の自由を求めて提訴も辞さないと語ったという。
 この『ボスマン判決』は、1995年にサッカーの移籍制限に関してベルギー人プレイヤーであるファン・マルク・ボスマンが
契約終了後の移籍の自由を求めて欧州裁判所で争ったもので、判決では契約が終了した選手は移籍金を支払うことなく移籍をクラブ側が認めなければならないとしている。


971 :音速の名無しさん:03/09/04 03:53 ID:vyzqo/h3
どういうことだろう?その記事だとやっぱり2005年移行じゃないと駄目じゃん。
現在のウィリの契約に2005年以降の移籍制限の条文でも入っているってこと?

972 :音速の名無しさん:03/09/04 04:08 ID:W7iROlT9
来年はあり得ないよ。もうみんな決まったし遅すぎ。

973 :音速の名無しさん:03/09/04 04:33 ID:aUKuzlAP
>>971
漏れも意味不明でしばらく( ゚д゚)ポカーン???となった。
で、やっぱりニフティの記事だったw

974 :音速の名無しさん:03/09/04 19:16 ID:eAxa5D5C
つかもしモンがいなくなるなら
ウィリアムズ的にはウェバーなりを引っぱってくればいいだけの話だけど、
モン的にはメリットなんてあるんかな。
来年はマクラーレンが新車関連でまた悶着がありそうだし、
ウィリアムズに残っていたほうが得だと思うが・・・

975 :音速の名無しさん:03/09/04 23:11 ID:jSD3dGJk
モンのメリットか、やっぱり金じゃないかな。ウィリの給与面で不満はありそうだ。

976 :音速の名無しさん:03/09/05 02:35 ID:GSuI3PYx
記事にモンは来年いっぱいだから最新技術使わせてくれないとか
ラルフと同じクルマ乗せてもらえないからとか書いてるけど・・・。
ウィリアムズってそんなチーム?

でも開幕からそんな事ないと思うし、シーズン半ば過ぎて
トップ争いしてたら周りが黙ってないだろうし、第一契約とか
で同じクルマ乗せろぐらい書いてあるだろーし・・・

やっぱ金か?

977 :音速の名無しさん:03/09/05 04:05 ID:7x4f+Cdh

ウィリではなく、BMWが差別してるんじゃね?
金だけじゃなくて、いろんな面で。
まえのタイセンの発言しかり。

金だけじゃなくて、金も含めていろいろと
なんだかんだでやっぱ居心地が悪い思いはしてるのでは?
どうせ俺は給料安いさ・・・みたいな。

まだチャンプもとってないし
金だけでわざわざ最速を争うウィリを離れるような奴ではないと思うけど。

978 :音速の名無しさん:03/09/05 04:11 ID:6Zw2F0Cy
タイヤ問題はウィリに結局どう影響があるんだろうか?今回のテストは絶好調とまで
行かないまでも、4日に二番手タイム出しているのでまずまずかな。

それにしてもフェラは自分たちがフロントタイヤをデザイン上有利だと思ってナローを
選択したのに、このタイミングで文句つけるとはなぁ。単純にカッコ悪い。
ミシュランもレギュレーションの隙を突いたタイヤを作ってきたから、各チームも大きな
声で反論出来ないんだろうけどさ。

979 :音速の名無しさん:03/09/07 05:02 ID:qc8F6ihk
>>978
レギュレーションの隙間ってか検査方法の隙間付いてるだけで
完全にレギュレーション違反なわけだが。

980 :音速の名無しさん:03/09/07 13:36 ID:DcuiePx7
>>979
フェラーリの方ですか?

981 :音速の名無しさん:03/09/07 15:46 ID:00rV1mNF
レース後のことは考えてなかっただけで、意図的に「拡がるタイヤ」なんてのを作ってたわけじゃないだろう

982 :音速の名無しさん:03/09/07 20:01 ID:SCtFfh7y
>>981
おいおい・・・・。

983 :音速の名無しさん:03/09/08 03:45 ID:iFkefe0t
アズメールをメアーズと読みまちがえ
何を血迷ってるのかと小一時間悩ん
じまたよ。

984 :音速の名無しさん:03/09/08 06:40 ID:xluUbmHb
新スレ立てないとここdat落ちするよ

985 :音速の名無しさん:03/09/08 14:20 ID:aq+4snCV
純真と謂うべきか、将又愚直と謂うべきか…

986 :音速の名無しさん:03/09/08 17:10 ID:FfH4Hgty
>>967
カナーリ亀レスだけど
http://introf1.wbteam.com/の「Other Movies」→「Commercials & Advertisements」の
上から5番目にあります

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