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【【佐藤琢磨 総合スレッド Part8】】

1 :音速の名無しさん:02/04/01 04:17 ID:g+bQCUgy
佐藤琢磨オフィシャルサイト
http://www.takumasato.com/

佐藤琢磨公認サイト
http://www.arkworld.co.jp/ignition/takuma/j-site-takuma.htm

Jordan GrandPrix:http://www.f1jordan.com/
HONDA:http://www.honda.co.jp/motorsports/index.html

過去スレ・その他のリンクは>>2-10あたりで。


2 :音速の名無しさん:02/04/01 04:17 ID:Voo546Cd
板前

3 :音速の名無しさん:02/04/01 04:18 ID:xOCFUBAP
163cm

4 :音速の名無しさん:02/04/01 04:18 ID:7C7CCTH+
2

5 :音速の名無しさん:02/04/01 04:18 ID:g+bQCUgy
前スレ【【佐藤琢磨 総合スレッド Part7】】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016531844/

【【佐藤琢磨 総合スレッド Part 6 】】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015087240/
【【佐藤琢磨を応援するスレ Part 5】】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1011847430/
part 4【【ふんどしレーサー佐藤琢磨 Part 4 】】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1011654162/
part 3【【佐藤琢磨を応援するスレ Part 3 】】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1007140152/
part 2【【佐藤琢磨を応援するスレ Part 2】】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1000392832/
part 1【【佐藤琢磨を応援するスレ】】
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=997025726
実質的パート2[テストドライバー佐藤琢磨 Part2]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=996088268
実質的に最初のスレ[テストドライバー佐藤琢磨]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=976382176

6 :音速の名無しさん:02/04/01 04:18 ID:g+bQCUgy
F1情報サイト(日本語)
http://motorsports.nifty.com/
http://www.crash.ne.jp/
http://tochu.tokyo-np.co.jp/mot/index.shtml
http://sports.yahoo.co.jp/f1/
http://www.isize.com/sports/f1/index.html
http://www.news-pub.com/f1/webtop.html
http://www.asahi.com/sports/motor/f1/index.html
http://www.nikkansports.com/world2k/motor/start.html
http://www.sanspo.com/motor/fr_motor.html
http://auto.ascii24.com/auto24/list/recent_f1sports.html
http://www.sportsnavi.com/motor/index.html
http://motorsports.power.ne.jp/index.html
http://www4.cds.ne.jp/~ayrton/f1/
http://village.infoweb.ne.jp/~fwin4502/formula1.htm

7 :音速の名無しさん:02/04/01 04:19 ID:7EMbWl+N
乙〜

8 :前スレの905 :02/04/01 04:21 ID:n6PUvZyW

        /⌒⌒\   
   /|   (____)←前スレの905 の脳
 /∵|    ‖∧ ∧¶
 |∵∵|    ( ゚Д゚)/
 |∵∵|     /  /
 |∵∵|    〈  (
  \∵|    ∫ヽ__)
   \|____U_U___
    /∵∴//   \|
    |∵/   (・)  (・) |
    (6       つ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |    ___ |  < 俺は92年のHONDAが引退する時からF1知ってるんだよ。 素人は引っ込んでろ
     \   \_/ /    \_________
       \____/


9 :音速の名無しさん:02/04/01 04:23 ID:zaoQUqEJ
乙華麗!
またお世話になるよ。
テストドライバー時代から数えて10本目か〜・・・
とうとう、ここまで来たかー。

10 :音速の名無しさん:02/04/01 04:31 ID:jZHKuHxL
不調ながらとりあえず9位完走でしのいだからとりあえず良しとしておこう。


11 :音速の名無しさん:02/04/01 04:33 ID:2iuCbXMR
前スレの1000はなんかイイね

12 :音速の名無しさん:02/04/01 04:37 ID:zaoQUqEJ
普通に走りきってよかったよかった。
とにかく、最後まで走れ。
それからだ。ただ走っているだけじゃ、とかなんとか言えるのは。

13 :音速の名無しさん:02/04/01 04:39 ID:CpyFQ5RR
琢磨ってレースぶりも結構どたばたしてるってことが今日の
レースで分かった。
なんかハムスターみたいなやつだ。

14 :音速の名無しさん:02/04/01 04:41 ID:jZHKuHxL
それにしてもレース後ちゃっかりシューマッハと笑顔で握手を交わし国際映像に映る辺り
抜け目ないな。

15 :音速の名無しさん:02/04/01 04:42 ID:FYD9HJmH
めちゃめちゃ良いってわけではないが、悪くない走りであった。むしろ良くやった。
攻める姿勢を持ったドライバーであることをアピールできたのは収穫。
ジョーダンも、今回のような走りなら別に文句は出ないだろう。
フィジケラがリタイアしたのは残念だった。かわいそうに・・・。

16 :音速の名無しさん:02/04/01 04:42 ID:rHWzhgj+
言うの忘れてた。琢磨完走おめでとさん。

17 :音速の名無しさん:02/04/01 04:43 ID:CpyFQ5RR
>>14
結構ファンの少年みたいな感じで微笑んでたね。

18 :音速の名無しさん:02/04/01 04:44 ID:rXQfrDxf
なんか熱かったよね。
レースっぽくてよかったよ。

19 :音速の名無しさん:02/04/01 04:47 ID:3m7eHPR+
結局後半かなり遅れてた様に見えたけど、
レースでは抜くのは上手いけど遅い人?

20 :音速の名無しさん:02/04/01 04:49 ID:mckMNE0k
そんなのホンダエンジンがしょぼいからに決まってるだろ

21 :音速の名無しさん:02/04/01 04:50 ID:zaoQUqEJ
>>19
タイヤたらしちゃう走り方なのかなあ。
タイヤ以外にも、前半あれだけアグレッシブだったら、足回りが傷む気がする。

22 :音速の名無しさん:02/04/01 04:50 ID:jZHKuHxL
抜く姿勢を今回は評価したい。

23 :音速の名無しさん:02/04/01 04:51 ID:CpyFQ5RR
まぁあんなに後方なのに度々国際映像に映る辺りが
結構地味じゃないドライバーって感じでいいよ。

24 :音速の名無しさん:02/04/01 04:52 ID:mckMNE0k
マクニッシュなんてスピンしたところ以外一回も映らなかったからな。

25 :音速の名無しさん:02/04/01 04:53 ID:3m7eHPR+
結局、どれくらい遅かったんだろ?
TVだとトップから1LAP以上遅れたらタイムが分かんなくて。
つか、レース中の早さってどうやって計るんだろ。
平均タイム取っても、周辺の環境に寄るだろうし、
ファステストだけじゃあ全然予選と変わらないし。
次戦期待して良いのか悪いのかハッキリしないんだよなぁ・・・

26 :音速の名無しさん:02/04/01 04:54 ID:mRJJ3brT
琢磨、抜くの上手いか?
どっちかって言えば、止まれるか分からないけど取り合えず突っ込む
「ジャック型」に見えたけど(w

オーバーテイクが上手い代表格は、やっぱアレジだな。

27 :音速の名無しさん:02/04/01 04:55 ID:4YazfwYJ
同じ糞HONDAエンジンのパニスを抜けたから上出来だろ。
遅い車でよくがんばってるほうだ。
それにしてもアグレッシブな走りだったな。
ヨーロッパラウンドが楽しみだ。


28 :音速の名無しさん:02/04/01 04:55 ID:FYD9HJmH
>>25
マシンの出来次第じゃない?
これはもうホンダに頑張ってもらうしかない。

29 :音速の名無しさん:02/04/01 04:56 ID:iiusuHeo
新エンジン欧州ラウンドで間違いなく多少パワーアップするだろうけど、
問題は投入直後の初期不良だろうな・・・

30 :音速の名無しさん:02/04/01 04:58 ID:Wq6WT/hd
>>28
ちゅうか、今現在も本気で頑張っていますって。

31 :音速の名無しさん:02/04/01 04:58 ID:6GJ3CS4v
タクマファンはホンダファンじゃ無いんだ。そっか。
タクマ、熱いね!かなり良かったんじゃない?
見てて楽しかったよ。

>>24
マクニッシュは、ブキミにマックとルノーの後ろをヒタヒタと同じペースで
走ってたから、結構映ってたよ。

32 :音速の名無しさん:02/04/01 04:59 ID:Q8nBLDlz
>>19
矛盾してる
オーバーテイクする大前提として速くないと駄目

33 :音速の名無しさん:02/04/01 04:59 ID:jZHKuHxL
でも、今の頑張りのさらにさらに上を目指さないと追いつけないな。

34 :音速の名無しさん:02/04/01 05:00 ID:FYD9HJmH
>>26
昔のアレジはあんな感じじゃなかったっけ?
国際映像に取り上げられてるほどだから、「おっ、こいつ燃えてるな」って
思われているはず。確かにミスってるが、それでも抜いたから好意的に解釈されているだろう。

35 :音速の名無しさん:02/04/01 05:01 ID:SJrsI8Yj
>>31
それって、サロじゃねぇのか?
マクニッシュは始まって早々後ろだったような

36 :音速の名無しさん:02/04/01 05:01 ID:p67Sg+c3
アレジか・・・・
フェラーリの時ティレルのチェザリスに片手運転で抜かれたシーンは良く覚えてる。

37 :音速の名無しさん:02/04/01 05:02 ID:iiusuHeo
>>35
あれは周回遅れのマク

38 :666:02/04/01 05:03 ID:BdopL9JL
今回 1ストップの人達が殆んど上位を占めてるが
琢磨も 1ストップだったら どうだったんだろう?
 いつも1ストップ作戦のビルヌーブも 今回は2ストップみたいだったし・・・。

 最後 シュー兄弟を無事先行させることができて ホットした。もし 接触でも
したらと 怖かったー。まじ しゃれにならんやろ。 中島が昔 セナとぶつかったなー。

39 :音速の名無しさん:02/04/01 05:03 ID:CpyFQ5RR
まあ明らかにとりあえず前に出ちゃえって感じで
その後のラインを完全に犠牲にした抜き方でスマートな
抜きかたではなかったけどね。

40 :音速の名無しさん:02/04/01 05:04 ID:6GJ3CS4v
>>35
ルノー、マック、トヨタ、ザウバー、トヨタの順だったから、あれは
周回遅れのマクニッシュと考えるのが妥当じゃない?

っていうか、スレ違いっすね。みんなゴメンね。

41 :A・ユーソ:02/04/01 05:05 ID:8GItHWDa
いや、それにしても走るたびに結果が良くなってるな。

まぁ前2戦どちらも壮絶だから当たり前だが(w

42 :音速の名無しさん:02/04/01 05:07 ID:3m7eHPR+
抜いた人ってもしかして全部1ストップの人だけ?

43 :音速の名無しさん:02/04/01 05:08 ID:jZHKuHxL
>42
全部っていうかほとんどが1ストップ作戦

44 :音速の名無しさん:02/04/01 05:09 ID:iiusuHeo
>>42
パニスは違ったんじゃない?

45 :音速の名無しさん:02/04/01 05:39 ID:W/Dc7zMf
去年、半ばにちょろっと活躍したときの虎の走りのようで
佐藤おもしろかったよ。

46 :音速の名無しさん:02/04/01 07:32 ID:maXr94wf
結局ジャガーの後ろってのがイタイ

47 :音速の名無しさん:02/04/01 07:58 ID:y+NjRp1V
つうかあのグリッドで2ストップ作戦を選択するチームの戦略もどうか。

48 :音速の名無しさん:02/04/01 09:36 ID:xIJYuvqv
スピードが出ないからだろ。

49 :音速の名無しさん:02/04/01 09:46 ID:NSni8EHl
運良く壊れなかった

50 :音速の名無しさん:02/04/01 09:46 ID:HLesvM76
1ストップだと、ミナルディに抜かれちゃうんじゃ・・・

今回の走りだと、「クビだ、クビだ」って喜んでカキコするやつは少ないだろうな。
一番の課題はやっぱ予選だな・・・

51 :音速の名無しさん:02/04/01 09:50 ID:NSni8EHl
イチバンの課題はポカやんないこと

52 :音速の名無しさん:02/04/01 09:54 ID:NSni8EHl
で、今年遅いエンジンなりに光るところを見せて
(雨の日とか)、本田エンジン搭載組とアロウズと
ミナルディ以外のチームにあっさり移籍すること。
契約何年だったっけ?

53 :音速の名無しさん:02/04/01 10:26 ID:HLesvM76
>>52
ジャガーでもいいの?

54 :音速の名無しさん:02/04/01 10:46 ID:7AC0WXTn
中継を見ずに朝ライブコムで結果を見る俺は、いつも
SATOとSALOを見間違えてビクーリする・・・。



55 :音速の名無しさん:02/04/01 10:49 ID:7AC0WXTn
>52
それやるにはフィジケラに勝てないと無理よ。

56 :音速の名無しさん:02/04/01 11:51 ID:pxhIrDRy
オーバーテイクシーンが国際映像に映ったのはGOOD。
世界中の視聴者に「(チョンボもするけど)ヤンチャで勢いのいいドライバー」
という好印象を与えたことだろう。
2ストップの軽いクルマかどうかなんて、人は忘れてしまうからね。


57 :音速の名無しさん:02/04/01 11:52 ID:eXS1H1i0
琢磨がホンダ勢で一番速い、みたいな事を開幕前は期待してたんだが、もういい、
ただ、頑張ってホスイ。NO FUTURE精神で。

58 :音速の名無しさん:02/04/01 12:00 ID:wFsHcXC4
他が1ストップやれたのはミシュランタイヤだったからじゃないの?
タイヤの消耗で辛くなってくるブリジストンで1ストップだったら更に辛くなったんじゃないかと予想。

……ブリジストンで1ストップ実践したのがアゴ兄だけだから、本当にそうなのか知らないけど。

59 :音速の名無しさん:02/04/01 12:04 ID:NSni8EHl
>>53 あ!ジャガー・・・・・・・・・・・・鬱

60 :音速の名無しさん:02/04/01 12:30 ID:O1RMrTnn
抜き損ない
http://home.arcor.de/ish/video/26_sato.avi

61 :音速の名無しさん:02/04/01 12:31 ID:O1RMrTnn
予選でミス
http://mitglied.lycos.de/lars2k2/privat/videos/f1/Interlagos2002/15_qlf_sato.avi

62 :音速の名無しさん:02/04/01 12:37 ID:O1RMrTnn
http://mitglied.lycos.de/lars2k2/privat/videos/f1/Interlagos2002/12_fp4_sato.avi

63 :音速の名無しさん:02/04/01 12:42 ID:txw3Ogi8
>O1RMrTnn
必死だな(w

64 :音速の名無しさん:02/04/01 12:49 ID:6AqdXX04
前スレいいおわりかた!

65 :音速の名無しさん:02/04/01 13:46 ID:DHqdpmT4
パニスに仕掛けたのはアグレッシブと思ったけど、
その後ジャガーを抜きそこなったのは正直ダメだと思った。
完全にタイムロス。もっとスマートに抜けたはずだよ。
結構学習能力低いかも。同じミスを2回しちゃ・・・

66 :音速の名無しさん:02/04/01 14:13 ID:AzbA40U6
鰤辞す頓勢で2位おめでとうございます。

67 :音速の名無しさん:02/04/01 14:14 ID:AzbA40U6
ミシュランだったらきっとシューミの次でしたね。

68 :音速の名無しさん:02/04/01 14:14 ID:vanY+JpD
>>65
いや、新人が後ろからのスタートでポイントも望めそうにない時は、
いろいろなことを練習してみるもんだから、抜き方練習してたんだろ。
1回でマスターはできないから、同じミスを2回って言っちゃ酷だ。
ていうか、技術的にはそのくらいのレベルのドライバーだろう。

69 :音速の名無しさん:02/04/01 14:25 ID:6e2V8bPy
琢磨に抜かれるとリタイヤするジンクスでもあるのか

70 :音速の名無しさん:02/04/01 14:29 ID:AzbA40U6
宅間が画鋲をまいています。

71 :音速の名無しさん:02/04/01 14:35 ID:EWOqWHcP
>66
そういうほめ方もあるのか

72 :音速の名無しさん:02/04/01 14:36 ID:DHqdpmT4
>>68
う〜ん・・・なんか琢磨って見てると新人らし"すぎる"んだよな。
いろいろと。
ここのところそういうルーキーが少なかったから余計に粗が目立ってしまう。

73 :音速の名無しさん:02/04/01 14:45 ID:vanY+JpD
>>72
カートも含めたキャリアが5年じゃ、仕方ないよ。
そんなにキャリアの短い選手、いないだろ。
どんなに若くても、子供の頃からカート乗ってるもんだし。

74 :音速の名無しさん:02/04/01 15:17 ID:LObf/JX/
ライちゃんは別格って事でいいですか?

75 :音速の名無しさん:02/04/01 15:22 ID:vanY+JpD
>>74
ライコタンは、カートを始めたのもそんなに前じゃないの?
知らない、スマソ。
ライコタンはカーリン蹴ってF1に来た奴だから、少なくとも琢磨とは別格でしょ。

76 : :02/04/01 15:25 ID:ozkW5tQi
>>73
Fポンに惨いキャリアの奴がいるな

77 :音速の名無しさん:02/04/01 15:54 ID:1lXxC7Gy
☆俺の中の琢磨の評価

半年くらいはチームメイトに予選で遅れをとっても、その差がだいたい0,5秒以内なら
まあセーフか。モントヤやデラロサ(対アーバイン)だって最初はそうだったし。色
色と話題を振りまいたけれど、飛びぬけて優秀ではないにせよ、まずまず優秀なドライ
バーと言っていいと思う。きらめくセンスはないかもしれないけど、失敗から学習する
ことで力を伸ばしていくという面では、むしろある種のドライバーより期待できそうな
気がする。フィジコは強敵であるし、F1はあまり琢磨に対して時間を与えてくれない
にしても、琢磨自らが今シーズンの抱負として語っていた「フィジコに追いつく」事は
今のところクリア可能なハードルのように見えなくもない。まだまだこれから。そして
今年の残りの1戦1戦はとても重要。1年契約だと思わなきゃね。

ってところかな。どう? 因みにライコネンはやっぱり別格だと思う。

78 :音速の名無しさん:02/04/01 15:57 ID:I9dEZctp
>>77
あたたかくみまもっていこう。

79 :音速の名無しさん:02/04/01 15:59 ID:lV7dpDF/
>>77
概ね同意。

80 :音速の名無しさん:02/04/01 16:04 ID:1lXxC7Gy
>>78−79

産休。あたたかく見守っていくYO!

81 :音速の名無しさん:02/04/01 16:12 ID:I9dEZctp
>>80
そうするしかないんだ      そうするしか・・・・・

82 :音速の名無しさん:02/04/01 16:31 ID:ZuQQ6zAX
良くやってる方じゃないの、文句がある奴は
今の琢磨に何が文句あるのだろう?

83 :音速の名無しさん:02/04/01 16:35 ID:aci3ciNk
>>82
全てはF3の経歴を比べてセナ以来のドライバー現る!と特集組んだフジTVの責任。

84 :音速の名無しさん:02/04/01 16:48 ID:AS+XXRcZ
>>83
そんなフジのやり方に「汚い!」と憤慨してるオタのほうがサイコだと思うが。
若い奴らはセナのことすら知らないし、昔から見てる奴らが
そんなフジの持ち上げ方を素直に信じているわけがなかろう。

しかしフジも「セナと同じ勝ち数、ただ今のF3はレース数も違うので単純比較できませんが」
とちょっと言い直しているところを見ると、オタからの電話クレームがあったんだろうな。

85 :音速の名無しさん:02/04/01 16:48 ID:UPC4Zm1b
なにがセナ以来のドライバーだよね、笑わせてくれるワ(ほんとうに・・)

86 :音速の名無しさん:02/04/01 16:52 ID:AzbA40U6
・・と、顔を真っ赤にしてプルプルしながら書き込む85。
マスゴミを真に受けた被害者だったのね・・

87 :音速の名無しさん:02/04/01 16:54 ID:87cSl+D/
予選でも対フィジコに各セクタでまんべんなく遅いわけでなく
琢磨の方が速いセクタがしばしばある。

88 :音速の名無しさん:02/04/01 16:56 ID:/7ZCdNLH
「信号無視のペナルティの関係で予選19位となった佐藤琢磨」
グリッド紹介でこういわれてたね、事実を包み隠そうとする意図が見え見えで冷める。
予選から見てない人だったら勘違いするかもしれないし。

89 :音速の名無しさん:02/04/01 16:58 ID:iZQsenyS
結果が出ないドライバーが悪く言われるのは、
琢磨に限ったことではないかと。
実際にペヤングやユーンも無茶苦茶に言われてるわけだし。
ただこの二人が悪く言われつつもむしろ愛されてるのは
セッションタイムまで持ち出して強引な擁護をする人が
いないからだと思う。
ようするに琢磨ファンが過剰反応しすぎるから荒れる原因になる。


90 :89:02/04/01 17:00 ID:iZQsenyS
間違えました。
×セッションタイム→○セクタータイム
ゴメソ

91 :82:02/04/01 17:15 ID:ZuQQ6zAX
たしかにフジテレビはムカツクよ
ソルトレイクオリンピックの時も腹がたったし

92 :音速の名無しさん:02/04/01 17:22 ID:5Z0RThR6
「信号無視のペナルティで最速ラップが取り消されるがペナルティに関係なく予選19位となった佐藤琢磨」
だよなぁ。

93 :音速の名無しさん:02/04/01 17:32 ID:K7EnND4x
琢磨シュー兄に周回遅れにされた後、弟にぶつかりそうになってなかったすか?

周回遅れにされるの1台だけだと思ってたような気が・・
またポカするんちゃうかーなんて一瞬思ったんだが

そもそも周回遅れにされることにまだなれてないのかな

94 :音速の名無しさん:02/04/01 17:43 ID:8Xu1wiBH
琢磨がジャガーやBARを抜いた映像って国際映像なんかな?
フジが使っていい15分の時間だったんじゃないかって気もするんだが…


95 :音速の名無しさん:02/04/01 17:43 ID:Xq6YvuKZ
>>93
そんなことないよ、ちゃんとライン空けて徐行してたし。
ラルフが大げさに避けただけ。

96 : :02/04/01 17:44 ID:vkXM+s3l
ってかF3時代からポールポジションそんなに
取れてないのだから・・・
日本人がイギリスでF3でチャンピオン取ってすげーってまでだと思うが・・
漏れは琢磨ファンだがワールドチャンピオンうんぬんは
前からそんなに期待はしてないぞよ

97 :音速の名無しさん:02/04/01 17:45 ID:VfLsuKCg
あそこはオーバーテイク多発ポイント(というかほぼ唯一)だから
国際映像だって普通にカメラくらい用意してるでしょう。
しかし抜いたあとにアンダーで突っ込む佐藤にはワラタよ

98 :音速の名無しさん:02/04/01 17:47 ID:Xq6YvuKZ
F3でも軌道にのるまで時間がかかった様にF1でもそれ相応の時間は要すると思うよ。


99 :音速の名無しさん:02/04/01 17:50 ID:Fm5O/rpW
>98
エディーさんはそんなに気が長くありません。

100 :音速の名無しさん:02/04/01 17:52 ID:Fm5O/rpW
来年の使用エンジンが決まりしだい、琢磨はクビです。

101 :音速の名無しさん:02/04/01 17:54 ID:Xq6YvuKZ
切るなら切ってくれって感じ。正直ジョーダンより良いチーム移れば良いだけの話

102 :音速の名無しさん:02/04/01 17:56 ID:txw3Ogi8
個人的にはモナコでどれだけやれるかを見てから判断したい


103 :音速の名無しさん:02/04/01 17:58 ID:OtMDJOSy
>>102
モナコで駄目なら‘逝ってヨス’なのか?

104 :音速の名無しさん:02/04/01 17:58 ID:Fm5O/rpW
>101
どこも取ってくれません。
持参金付きでフェニックスあたり。

105 :音速の名無しさん:02/04/01 17:59 ID:IKMzv5VR
以外や、モデナやアーバインみたいなモナコスペシャリストダッたりすると激しく萌え。

多分ないだろう。

106 :音速の名無しさん:02/04/01 18:04 ID:H1T+D9AL
>>105
インディアナポリススペシャリストだったらどうするよ?

107 :音速の名無しさん:02/04/01 18:04 ID:o17zibQY
スタ−ト直後の1コーナーでフィジケラに並んだ時は
かなりドキドキした。

108 :105:02/04/01 18:06 ID:IKMzv5VR
>106
すぐにでもIRLのチームに移籍してもらいたい

109 :音速の名無しさん:02/04/01 18:10 ID:ZuQQ6zAX
琢磨ってたぶんタイムとかじゃなくて実戦向きなんだな

110 :音速の名無しさん:02/04/01 18:11 ID:Xq6YvuKZ
ハァ?

111 :音速の名無しさん:02/04/01 18:13 ID:Fm5O/rpW
実戦向きで9位スかァ。

112 :音速の名無しさん:02/04/01 18:17 ID:vanY+JpD
思うに、ヲタの過剰反応以上に、ヲタのとんちんかんな発言にいちいち
ハァ?とか反応しちゃう一般人の態度も、このスレにおいてはアレなのかも・・・

113 :音速の名無しさん:02/04/01 18:22 ID:Fm5O/rpW
>112
アレとはなんだアレとは!

114 :音速の名無しさん:02/04/01 18:23 ID:rGp8zpps
レア

115 :音速の名無しさん:02/04/01 18:35 ID:vanY+JpD
>>113
いや、失礼。アレ=無防備というか。
一向に噛み合う気配のない奇妙な祭りが発生するときは、たいていが
とんちんかん発言に疑問を呈する普通の人のレスにとんちんかんが
過剰反応し、それに切れた普通の人々が・・
・・ってパターンじゃないかな〜と。
とんちんかんは放置の方向で、と思うんだけど、どの程度をとんちんかんと
思うかも人によって違うので、なかなか・・・(;´Д`)

116 : :02/04/01 18:38 ID:E6CqQng2
マジレスすんなよ、こんなとこで・・・・

117 :頓珍漢:02/04/01 18:38 ID:4hJsiDXR
ドライバーとしての能力とは関係ない話だけど、
琢磨はちょっとニヤニヤ笑いすぎじゃないか。
欧米社会で、いつも笑顔っていうのはあまりいい印象を与えないよ。
っていうか変質者扱いされることがある(←ホントだよ)。
笑う理由がないときにはキリッとしてたほうがいい。
フィジケラ兄貴を見習って、もっとクールに決めるべし。


118 : :02/04/01 18:39 ID:gsrBXihI
>欧米社会で、いつも笑顔っていうのはあまりいい印象を与えないよ。
それは嘘ですよ。

119 :音速の名無しさん:02/04/01 18:51 ID:Xq6YvuKZ
取り合えず笑顔で下手に出ておけば
欧米人も悪い気はしないだろうと言う琢磨なりの処世術だろ。

120 :音速の名無しさん:02/04/01 18:58 ID:0fYGrBlu
>>119
そんなこと考えてるとは思えないが

121 :音速の名無しさん:02/04/01 19:01 ID:DSRmrP2j
ただつい笑っちゃうんだよ。

エヘヘエヘヘエヘラ

122 :117:02/04/01 19:08 ID:Wzu5RlK/
ちょっと微妙なんだけど、
たとえば人と会った時に「ニコッ」と、あるいは「ワオッ」って感じで
笑顔を浮かべるのはもちろんいいんだよ。
それは「貴方に好意的である」とか「会えて嬉しい」という意志表示だから。
じゃなくて、理由もなくいつもニヤニヤしてると、イカレた奴扱いされる。
特に笑うと目が細くなるアジア人はね。
「とりあえず愛想笑いで下手に出る」って感覚は通用しないみたい。
むしろ若い人ほど、真剣な顔をしてるほうが好感を持たれたりするよ。

てな話はどーでもいいんだけど、琢磨くんの笑顔はなんかイタイ。


123 :音速の名無しさん:02/04/01 19:11 ID:HQqmebSo
小野(サッカー)の笑顔は好感もたれているみたいだよ。

124 :音速の名無しさん:02/04/01 19:16 ID:Fm5O/rpW
琢磨の笑顔は心がない。

125 :音速の名無しさん:02/04/01 19:17 ID:NSni8EHl
いいじゃねーか日本人なんだから。

126 :音速の名無しさん:02/04/01 19:17 ID:ofF77GlS
琢磨選手の変な笑顔、キモイ爽やかさについての話題はこちらへ。
【好青年】 佐藤琢磨 【好印象】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015168775/l50

127 :音速の名無しさん:02/04/01 19:17 ID:MrJibqLG
つまり、佐藤のインタビューに好感持っているようなアフォは、
作り笑顔や用意された紋切りコメントを歓迎するような
脳味噌スッカラカン野郎なわけだ。

なるほど、これまでのわざとらしいインタビューにマンセーしていた
ヲタが多いわけだ。結婚詐欺に引っかかって泣きを見るのがオチか。

128 :音速の名無しさん:02/04/01 19:20 ID:SJrsI8Yj
笑顔なんてどうでも良いだろ
モントーヤなんか犯罪者じゃんか

129 : :02/04/01 19:21 ID:gsrBXihI
それは自分の心象が悪いと言っているだけのような気がするんですが。
>117
中田とかいちろーとか、無愛想な日本人ばっかりじゃなくてもいい
んじゃないかな。佐藤の笑いが印象悪いのは、成績と笑顔に溝があ
るからじゃない? 入賞とかいい結果を出してあの笑顔を見せてくれ
ればみな好印象を感じると思うが。 

130 :音速の名無しさん:02/04/01 19:22 ID:0mEeqtsc
笑顔どうこうでいったら、ミハエルも同じ。
あいつは笑った顔でも目が笑ってない。

131 :音速の名無しさん:02/04/01 19:25 ID:Fm5O/rpW
英F3の時のインタビューも気持ち悪かったが・・・

132 :117:02/04/01 19:28 ID:4CLck2/L
>>129
わかってくれないのねん。
そういうことじゃないんだけど…。

133 :音速の名無しさん:02/04/01 19:39 ID:HQqmebSo
いわゆる営業スマイルですな。

134 :音速の名無しさん:02/04/01 19:43 ID:MoEHh1SN
たぶんパンストスマイルが気持ち悪いから好感をもたれないんだろ

135 :音速の名無しさん:02/04/01 19:43 ID:0mEeqtsc
つーかメカニックとセッティング詰めてる時なんかは別に笑ってないだろ。
みんな大丈夫か?

136 :117:02/04/01 19:49 ID:gPKPVRux
僕が昔、イギリスに留学してた頃、早く社会に溶け込もうと
最初のうちはいつも無理して愛想笑いを浮かべてたんよ。
まさに琢磨くんみたいに。
そしたら大学の先生や下宿のオバチャンに注意されたわけ。
「理由のない笑みを浮かべて人に近づくな」とか
「そういう笑い方はクレイジーな人のものだから止めるべきだ」とか。
で、意識して止めようとしたけど、つい笑っちゃうんだよね、とりあえず。

目を細めて、歯を見せて笑う笑顔は、本当に楽しい時とか、
ジョークが面白かった時のためのものなのです。
愛想笑いをするのであれば、シュー兄のように
目が笑わないほうがむしろ正しい。少なくとも
誰もシュー兄のことを卑屈な変質者だとは思わないでしょ?


137 : :02/04/01 19:49 ID:gsrBXihI
海外のシンポとかコンファランス行っても、日本人も含めて
社交的な人はみんなああいう笑いかたしてるよ。
客観だと営業スマイルって嫌な感じだけど、当事者の
コミニュケーションだと結構笑顔に救われるよ。

138 :音速の名無しさん:02/04/01 19:50 ID:HjgyfmLg
>>136
シュー兄は卑怯な偏屈者だとは思うがなw
97年以前だが。

139 :音速の名無しさん:02/04/01 19:51 ID:JM6PThlD
なんか怖いなぁ。そういう場所。

140 :音速の名無しさん:02/04/01 19:52 ID:+hRVAWNZ
欧米に見習ってとか、欧米ではとっか、どうでも良いじゃん・・・

琢磨ファンがアレだから、琢磨が愛されないってのもおかしいね。
それが事実だとしたら、こんな阿呆な話は無いよ。琢磨とヲタは、別物なんだよ?

141 :音速の名無しさん:02/04/01 19:54 ID:ofF77GlS
>>140
F1は欧米のスポーツです。

142 :音速の名無しさん:02/04/01 19:56 ID:+hRVAWNZ
>>141
なんで表情まで、「欧米に見習って」になんのよ?
っていうか、これって、イチャモン以外の何ものでもないよね。

143 :音速の名無しさん:02/04/01 19:58 ID:ofF77GlS
>>142
表情とかアクションとか、人間関係ではとても大事。
見習うとかでなく、常識の違いを考えろということ。

外人力士が日本の常識を無視しないで従うのと同じ。
F1は欧米のスポーツです。

144 :音速の名無しさん:02/04/01 19:59 ID:HeAgU8Ba
>>142
日本のチームで参戦してるならそれでも良いが、欧米のチームに雇われてるから。

145 :音速の名無しさん:02/04/01 20:02 ID:+hRVAWNZ
で、実際琢磨のそれは、問題になってるの?

「笑顔が気持ち悪い」「変態みたい」とか。
もちろん、「欧米」の人の中でね。

146 : :02/04/01 20:03 ID:gsrBXihI
117の留学先で見せた笑顔を見ないことには判断できないが、
佐藤は海外のプレスの受けもよさそうよ。イギリスは欧米でも
ラテン気質がないからやや特別だし。

147 :音速の名無しさん:02/04/01 20:05 ID:HeAgU8Ba
ちなみに俺は別に気持ち悪いとは思ってないからな(w
ただ欧米云々にレスしただけ。

148 :音速の名無しさん:02/04/01 20:07 ID:JM6PThlD
エディーやフィジコからオマエはキモいからあっちいけとか・・

149 :音速の名無しさん:02/04/01 20:09 ID:SJrsI8Yj
琢磨は十分、常識の範囲内で振る舞っていると思うが
琢磨でNGなら、他の21人でOK出る奴はほとんどいないだろが
客観的に判断してると思ってる主観的なアンチは、とんちんかんな
ヲタと同じぐらいイタイ事に気づけよ

150 :音速の名無しさん:02/04/01 20:10 ID:0mEeqtsc
あのイギリスでOKだったんだから、うまくやってるほうなんじゃねーの?
なぜ心配した振りを装ってんのかわからんが、それこそ余計なお節介。

151 :音速の名無しさん:02/04/01 20:11 ID:JM6PThlD
>149
オイオイ、まじになるなよ。こんな事で・・・

152 :音速の名無しさん:02/04/01 20:14 ID:57acu4cX
みんなニッコリとスマイルでいこう。

153 : :02/04/01 20:14 ID:gsrBXihI
タナボタでもなんでもいいから表彰台に載って欲しいなぁ。

154 :音速の名無しさん:02/04/01 20:14 ID:GXaILuLK
爽やかな笑顔っていうのはなぁ。
グージェルミンみたく白い歯がキラーンと光るぐらいじゃないとダメだ(w

155 :音速の名無しさん:02/04/01 20:15 ID:DSRmrP2j
>117以降、笑い顔についてのレス。
お腹いっぱいです。

156 :音速の名無しさん:02/04/01 20:16 ID:HjgyfmLg
>>154
でもグージェルミン本人は陰気で一言多いタイプらしいぞw

157 :音速の名無しさん:02/04/01 20:16 ID:qiJ7a0Vd
お疲れ様で〜す。
いやーマイケルさん速かったですね〜。
僕も早く貴方の様な素晴らしいドライバーになりたいですよ。
と、営業スマイルで握手を求める佐藤が俺は好き。
予選の結果を考えると中々満足度の高いレースだったな。


158 :音速の名無しさん:02/04/01 20:21 ID:ofF77GlS
琢磨の笑顔と欧米マンセーとがゴッチャになってきてる・・・

俺、ときどき琢磨の笑顔になじめないことがある。
俺的には、作り笑顔がイヤというより、やっぱアムウェイ?
なんかときどき気持ち悪い。

そのこととは全く別に、欧米の慣習の上に成り立ってる世界で対等にやってくには、
欧米の常識をわきまえなきゃまずいと思ってるだけ。

159 :音速の名無しさん:02/04/01 20:29 ID:+hRVAWNZ
ヽ(´ー`)y-  結局2ちゃん内で騒がれてるだけなのね、琢磨の笑顔。け、下らねえ・・・

160 : :02/04/01 20:30 ID:gsrBXihI
ここは2chなんだからそれなりに下るぞ。

161 :音速の名無しさん:02/04/01 20:31 ID:ofF77GlS
>>159
いや、意外とレース関係者も、あの優等生ぶりが信用できない、
のような言われ方してるらしく・・・
まあ、レース関係者は全日本F3バックレ事件の頃を知ってるしね。

162 : :02/04/01 20:32 ID:gsrBXihI
風説の流布は犯罪ですよ。

163 :音速の名無しさん:02/04/01 20:41 ID:+hRVAWNZ
>>161
笑顔が気持ち悪い、変態みたいって話じゃないの?

そして、未だにバックレがどうとか言い出すなんて・・・
ファンじゃないからかもしれないけど、どうでもいいじゃないか、そんな事。
誰かがとんでもない被害を被ったのなら、出る所に出て、解決すれば良い訳だし、
まわりが騒ぐ事でもないだろ・・・ 
レースのリザルト以外に興味無いしな、俺・・・

164 :音速の名無しさん:02/04/01 20:43 ID:2eSPtddL
って言うか、アンチが何とか琢磨批判したいだけだろ?
今回の決勝ではアンチの期待通りにはならなかったからな

165 :音速の名無しさん:02/04/01 20:45 ID:ofF77GlS
>>163
いまだにというより、せっかく和解してたのに、F1デビューにあたって琢磨が
事実を隠し通してるところに、当時の当事者たちが不快感を・・っていうのは、
前々スレくらいで話題になってたじゃない。
実際のチーム関係者だったら、やっぱり不愉快だろうと思うからさ。

166 :音速の名無しさん:02/04/01 20:52 ID:+hRVAWNZ
>>165
だから、それを何故今(今日ね)言うのか?と、思った。
「隠すも何も、わざわざ言う必要も無いんじゃないの?」
って言うのが、「前々スレ」あたりで出た結論じゃなかったっけ?

まあ、不愉快だろうと思うよ。「関係者」ならさ。

167 :音速の名無しさん:02/04/01 20:53 ID:2eSPtddL
>>163
ずっと、気になってたんだけどその元ネタってどこ?
2chでしか聞いたことがないんだが

168 :音速の名無しさん:02/04/01 20:55 ID:+hRVAWNZ
>>167
俺も2ちゃんでしか聞いた事ない。

だから、何言ってるのかなぁと思う訳です。

169 :音速の名無しさん:02/04/01 20:55 ID:ofF77GlS
>>166
琢磨の笑顔ネタは2ch内だけ、ってとこに引っかかったから、
関係者なら・・・って書いてみた。
いろいろあるのに、あの爽やかな笑顔ってなんなの?って。

170 :音速の名無しさん:02/04/01 20:56 ID:+hRVAWNZ
>>169
ああ、そうか・・・やっと理解した。スマソ。

171 :音速の名無しさん:02/04/01 20:57 ID:SJrsI8Yj
くっだらねー事、いつまでネチネチ言ってんだよ
仮にもレース初めて5年でF1間で来る奴だぜ
相当な曲者に決まってんだろが

172 :音速の名無しさん:02/04/01 21:00 ID:lglIGRpv
曲者・・・虚塵の元木に顔似てるしな。そういや元木も虚塵入りで
相当モメたんだったな。

173 :音速の名無しさん:02/04/01 21:06 ID:MrqShj3L
>>171
うまい言い方だ(w

>>172
野球ネタはわかりません。

174 :音速の名無しさん:02/04/01 21:07 ID:RFrgNz4Z
あの笑顔の裏で何やってるかわかったもんじゃない、という話以前に
笑顔その物の賛否な訳ね・・・

175 :音速の名無しさん:02/04/01 21:09 ID:lglIGRpv
>>173
ああ、F1バカなのねチミ。ごめんごめん。

176 :音速の名無しさん:02/04/01 21:13 ID:QrjqvJqI
今までの日本人が出てたレースと何も変わらないな、
まるっきりテレビに映らないし、マシントラブルの
おかげで9位かよ、自分の力で何台抜いたんだ


177 :音速の名無しさん:02/04/01 21:13 ID:MrqShj3L
>>175
いえいえ(w

178 :音速の名無しさん:02/04/01 21:18 ID:QrjqvJqI
しかし、ジョーダンてティレルとプロストに近づいてきたな。
日本人+ホンダ→アボーン

179 :音速の名無しさん:02/04/01 21:21 ID:2eSPtddL
>>176
5台ほど

180 :音速の名無しさん:02/04/01 21:34 ID:QrjqvJqI
>>嘘つくな みんなリタイアで1台も抜いてないじゃないかよ

181 :音速の名無しさん:02/04/01 21:35 ID:QrjqvJqI
176が抜けていた

182 :音速の名無しさん:02/04/01 21:55 ID:PdI7tfwP
>>180
抜いてただろ

183 :音速の名無しさん:02/04/01 21:57 ID:f26LycMI
琢磨を見ると、「家畜人ヤプー」の主人公を連想してしまう…。

184 :音速の名無しさん:02/04/01 21:58 ID:qiJ7a0Vd
もうちょっと識別しやすいカラーリングにして欲しくない?
佐藤のヘルメット。
アクシデントやスタートの時に分かりくいよ。
アップで映れば問題無いんだけどねぇ。

185 :音速の名無しさん:02/04/01 22:02 ID:nGFFRuaV
>>182
実質的には抜いてないだろ。
ジャガーの方が前なんだし。

186 :音速の名無しさん:02/04/01 22:03 ID:qiJ7a0Vd
ピクミンみたいなヘルメットでもいいぞ。

187 :音速の名無しさん:02/04/01 22:04 ID:+hRVAWNZ
>>185
苦しいな(w  ああ、痛い(w  抜くって、何だろう?

188 :音速の名無しさん:02/04/01 22:16 ID:iUGsXL3M
まぁ、レース結果を見てもホンダが糞だということは確かだな。

189 :音速の名無しさん:02/04/01 22:22 ID:IKaomABs
ホンダが糞で済めばいいけどよー。
ビルヌーブ、フィジケラは他に行くアテあるだろうけど
佐藤、パニスはヘタするとシート喪失だぜ?

190 :音速の名無しさん:02/04/01 22:25 ID:RFrgNz4Z
パニスはテストドライバーとしてなら何処のチームも欲しがってる気が。

191 :音速の名無しさん:02/04/01 22:31 ID:DHqdpmT4
>>189
ジャックはないだろう。
あのバカ高いサラリーを抑える気がなければ・・・
本人そのつもりはないって明言してたしな。

192 :音速の名無しさん:02/04/01 23:11 ID:h8bNHlY/
>>179
チンポも抜いてましたが、何か?

193 :音速の名無しさん:02/04/01 23:32 ID:k0zsBhrn
次あたり、フィジコにノートラブルで完走してほしい。
(マレーシアは琢磨のミスだが。)
ジョーダンのマシン自体がコースごとの得手不得手が激しいので、
チームメートと琢磨を公平に比較できる状態になってほしい。

194 :666:02/04/02 00:16 ID:rcts/Z86
 2ストップは 果たして正解だったのか?

 しゃかりきになっていただけで 結局 ジャガーの後だった。 

195 :音速の名無しさん:02/04/02 00:20 ID:2MByD7nR
2ストップが正解か間違ってるというよりも、
そうしないとどうしようもないほどジョーダンのパワーがないんだろう。

196 :音速の名無しさん:02/04/02 00:21 ID:A6shQpiK
いろいろ言われてますナァ〜、琢磨ハン、
デビューから3戦での勝手な印象だけど、TV見てるぶんには彼はオモロイ!
結構滑らせるというかマシン振り回すよねェ、ラリーカーみたいに。
本当にタイム出すにはもっとスムースなほうが良いことぐらいオレでも判るが、
F1レベルのマシンをレーシングペースであれだけ振り回せるのは、
一部のF1ドライバーしか持ち得ない非凡なマシンコントロールのなせる技では?
ベネトンのころのアゴ兄やマンセル、アレジを思い出すぐらい荒っぽい、
最近の他のドライバーとは異質なドライビングスタイルだと思う、
どのぐらいまでイケルか楽しみだ、
オーストラリアやマレーシアではトラック上で結構抜いてたし見てて面白いから良いよ!
(ブラジルでの1コーナーでのことをいってるんじゃナイよ、念のため)

197 :音速の名無しさん:02/04/02 00:23 ID:s+iIw7XU











うなじがかゆいな

198 :音速の名無しさん:02/04/02 00:24 ID:pEkjRrPn
>>196
つーか、コントロール出来てないじゃん。
オーバーランかっこ悪い。

199 :音速の名無しさん:02/04/02 00:28 ID:VWxCWUyN
ガソが入らずピットストップでロスしてたけどね。

200 :音速の名無しさん:02/04/02 00:38 ID:HtSxUedg
予選19位という絶望的な位置から9位までもっていったから
結構いいと思うよ(他のマシンのリタイアとかもあったけど)
最初の内は完走してなんぼ、見てて面白いし

201 :音速の名無しさん:02/04/02 00:39 ID:X8L+H39o
例のスポンサー撤退が
佐藤解雇の理由にされないことを祈る。
エディのことだからやりかねん

202 :音速の名無しさん:02/04/02 00:40 ID:Ae0oDrgL
珍事の笑顔だったら許されるが(以下略

203 :音速の名無しさん:02/04/02 00:44 ID:IVAsAgV5
>201
いまホンダ怒らせたらジョーダンおしまいだから
後釜エンジン見つけでもしないかぎり無いと思うよ

204 : :02/04/02 00:45 ID:MqURC7zJ
スポンサー撤退ってなんのこと?

205 :音速の名無しさん:02/04/02 00:45 ID:0t6Ti83x
>200
君ぃ〜もちっと悲しみなさい。
佐藤はセナ、シューはもちろんの事フィジケラ、アレジ、ラルフクラスにも
届かないことが決まったようなもんなんだぞ。

とりあえずJ・J・レートくらいのレベルのドライバーとして期待するしかない。
優勝を期待できるドライバーはあと5〜6年は待たないと無理かもな・・。

206 :音速の名無しさん:02/04/02 00:51 ID:fjtHhBRO
佐藤で無理なら、虎や福田が出たところで通用するわけもないしな。
このままダメだった時の期待の反動でF1中継が打ち切られないことを祈るわ。

207 :音速の名無しさん:02/04/02 00:52 ID:Ae0oDrgL
まぁ、ハッキネンだって予選落ちとかしてたからな。
とりあえず早いとこ、フィジケラに予選で1勝して欲しい。


208 :音速の名無しさん:02/04/02 00:54 ID:2MByD7nR
>>206
トヨタが参戦してる限りF1中継打ち切りはないだろう。
このままだと確かにホンダは撤退しそうだが。

209 :音速の名無しさん:02/04/02 00:54 ID:0t6Ti83x
というか果たして本当に佐藤は今現在日本人で一番速いのか?
という疑問も浮上してきた昨今である。

210 :音速の名無しさん:02/04/02 00:56 ID:0t6Ti83x
>207
でも彼、デビュー3戦目でポイントゲットしてるぜ?

211 :音速の名無しさん:02/04/02 00:58 ID:2TbaqvUy
>>209
速い遅いで語るなら、最も速いのは虎之介だろう。

こう書いたとたんに、語学力がどうだインタビューの態度がどうだと
いつも同じパターンで食ってかかる痛い佐藤オタがいるのでsage。

212 :音速の名無しさん:02/04/02 00:58 ID:H+9eBpYA
>>209
何で?
虎は2年間ノーポイントで半分以上リタイア。
珍は井上は語るまでもなく、福田はBARNo3の座さえ危うい
右京ももう年だしな。
他に誰がいる?

213 :音速の名無しさん:02/04/02 00:59 ID:Ae0oDrgL
>>210
だから、何でもいいからそういう”結果”が欲しい。
入賞が無理なら、チームメイトより上のグリッドを取るとか。

ボヤボヤしてるとハッキネンじゃなくてダンフリーズになってしまう…

214 :音速の名無しさん:02/04/02 00:59 ID:2MByD7nR
211の予想は裏切られましたな。

215 :トラヲタ:02/04/02 00:59 ID:2l65qceO
トラが一番速い

216 :音速の名無しさん:02/04/02 01:00 ID:Ae0oDrgL
トラでもダメで、タクマでもダメだったら、もうだめぼ…

217 :音速の名無しさん:02/04/02 01:01 ID:0t6Ti83x
>212
だから俺も開幕前までは佐藤がモアベターだと思ってたんだよ。
マカオウィナーだしな。
でもいざフタをあけてみたらなんかたいした事ない・・。


218 : :02/04/02 01:03 ID:MqURC7zJ
本当にトラが速いんならカートでポールぐらいとれよな。
琢磨のグリッドと変わんないじゃんか。テストで速いだけじゃ
通用しないんだよ。琢磨はマカオやマスターズでも結果を残してるし
日本で速いだけのトラとは格が違うのでは。

219 :音速の名無しさん:02/04/02 01:03 ID:7NSSNbEX
>>215
だったらCARTで成績の残せ!

220 :音速の名無しさん:02/04/02 01:04 ID:TyU/XRsl
そりゃま、>>211を見ながら書けば、いかに>>212がアフォでも内容は外せるだろ。

内容はやっぱりアフォだけどな。

221 : :02/04/02 01:04 ID:MqURC7zJ
>>218
シングルグリッドぐらいとれよなに訂正。

222 :トラヲタ:02/04/02 01:04 ID:2l65qceO
>219
オレに言われてもな。
トラに言って呉。

223 :音速の名無しさん:02/04/02 01:05 ID:8lZoKLCF
なんでこうも日本人がいる(いた)チームは
どっかに問題かかえてるんだ?

224 :音速の名無しさん:02/04/02 01:05 ID:TyU/XRsl
>>218
またマカオだマスターズだと言い始めたよ、痛いなまったく。
F1で遅ければ何の意味もないのに。

225 :音速の名無しさん:02/04/02 01:06 ID:BRtLmnbs
ま、ジョーダン自体が去年とは別物のチームになっちまったからな。
フロントウイングのステー形状変更したり、体制発表を遅らせたりと嫌な予感は有った。

226 :音速の名無しさん:02/04/02 01:06 ID:TyU/XRsl
>>221
3番グリッドを獲得していますが何か?

227 :音速の名無しさん:02/04/02 01:08 ID:Xyw5VQgB
琢磨はやれそうな気がしてきた。
次のサンマリノが楽しみだ。


228 :音速の名無しさん:02/04/02 01:09 ID:BRtLmnbs
>227
自己暗示ですか?

229 :音速の名無しさん:02/04/02 01:09 ID:0t6Ti83x
>218
アンタも呑気だねぇ・・。
マカオやマスターズを制したただ一人の日本人が割とF1で速くなかった
のだぞ・・。



230 :音速の名無しさん:02/04/02 01:11 ID:2MByD7nR
才能だけ見れば虎は速いとは俺も思うんだけど、
それを今言ってもしょーがないやん。

231 :音速の名無しさん:02/04/02 01:14 ID:Ae0oDrgL
トラだったらというのはあくまでたら、の話で、とにかく今は
砂糖にがんがってもらう他はない。


232 :音速の名無しさん:02/04/02 01:15 ID:3LtC6QkD
酷評しすぎ
琢磨はよくやってる

233 : :02/04/02 01:16 ID:MqURC7zJ
何でお前ら素直にタクマを応援しないんだよ。今まで何人の日本人が
向こうで馬鹿にされて帰ってきたのか知らないのか?
今のところ琢磨しか期待できる奴はいないんだから、応援しろよ。
世界中に日本人でも通用するということを、見せつけてほしいだけなんだよ。
これがそんなに悪いのか。わかったよ、今度のグランプリでポイントを
獲らなかったら首吊るからさ。漏れ、本気です。

234 :音速の名無しさん:02/04/02 01:16 ID:0t6Ti83x
「目指せ中堅ドライバー」としては素質ありだ。

235 :音速の名無しさん:02/04/02 01:17 ID:BRtLmnbs
まあ結果重視のアンチが吠えてるだけと思うけどね。


236 :音速の名無しさん:02/04/02 01:17 ID:HtSxUedg
マシン次第だな

237 :音速の名無しさん:02/04/02 01:17 ID:h6SKYqhN
テレビでは2回ほどオーバランしていたけど、
数をこなせばなんとでもなるでしょう。



238 :音速の名無しさん:02/04/02 01:17 ID:0t6Ti83x
>233
君、命を粗末にするもんじゃない。
第一君が死んでも何も解決しないのだよ。

239 :音速の名無しさん:02/04/02 01:18 ID:BRtLmnbs
>今のところ琢磨しか期待できる奴はいないんだから

それが案外そうでもない。

240 :音速の名無しさん:02/04/02 01:18 ID:h+fpRWY6
>>228
祝ファステストラップ10位獲得。

241 :音速の名無しさん:02/04/02 01:18 ID:0pWARPl6
>>204
ジョーダンのスポンサーが
「現状のジョーダンに投資して負のイメージを当社にもたれては困る」んで
撤退。セパンでポイントとってたらと思うと・・・。
いちおうソース↓
http://www.f1-live.com/en/index.html?http://www.f1-live.com/en/headlines/news/detail/020401041113.shtml

こんなリリースでたら新規に投資するトコなんてまず無くなってしまう・・・。


242 :音速の名無しさん:02/04/02 01:18 ID:2l65qceO
233のおかげで次戦が楽しみになった

243 :音速の名無しさん:02/04/02 01:19 ID:0t6Ti83x
>235
俺は佐藤が結果だけで納得させられるだけのドライバーだと
思っていたのだ・・。

244 :音速の名無しさん:02/04/02 01:19 ID:Ae0oDrgL
昨日のトウチュウも小さな見出しで
「琢磨あゝ19番手」
と嘆きモードだったぞ。


245 :音速の名無しさん:02/04/02 01:21 ID:3LtC6QkD
だから
琢磨が本領発揮するのはこれからだって

246 :音速の名無しさん:02/04/02 01:21 ID:HtSxUedg
>>244
琢磨は実戦で本領を発揮するんだよ、まあ9位だけどマシンも悪いし

247 :音速の名無しさん:02/04/02 01:22 ID:0t6Ti83x
>245
俺は前半3戦の間に本領発揮して欲しかった。
トップドライバーの大半はデビューから3戦以内でシャウトしてるから・・。

248 :音速の名無しさん:02/04/02 01:23 ID:BRtLmnbs
本領発揮連発でなんか佐藤ヲタの苦しい胸の内が判りますな。

249 :音速の名無しさん:02/04/02 01:23 ID:EFrB5WL+
トヨタの虎だったら良くて
ホンダの佐藤はダメ、
トヨタの虎はダメで
ホンダの佐藤は良い、

等々、アホなことを言ってるのはごく一部の人間だけだから
相手にしなければいいんだよ。
黙ってられない気持ちはわかるけどね。
過激な発言をしないと相手にしてもらえないから、
喋りの下手なヤツはどうしても偏った内容になってしまう。
無視しましょう。

250 :音速の名無しさん:02/04/02 01:24 ID:k17ExUJJ
ちなみにアゴは今のジョーダンよりもずっと良い
ベネトンでも初優勝までには16戦かかってます。
たかが3戦でゴチャゴチャ言い過ぎです。
お前ら落ち着きましょう。

251 :音速の名無しさん:02/04/02 01:26 ID:H+9eBpYA
今回ジョーダンとしてはフィジケラが早々にリタイアしたのは痛かったな。
マシントラブルだからしょうがないが。

252 :音速の名無しさん:02/04/02 01:26 ID:f0hr0gBW
もし琢磨のライセンスが去年のライコネンのような暫定的な物だったら
ライセンス継続は認められていただろうか?

253 :音速の名無しさん:02/04/02 01:26 ID:BRtLmnbs
>>250
その例えは嫌味に見える。w

254 :音速の名無しさん:02/04/02 01:26 ID:Ae0oDrgL
>>250
デビュー戦のスパにおいて、スパでフロントロー&トップ独走経験のある
チームメイトのチェザリスを圧倒しましたが、何か?

255 :音速の名無しさん:02/04/02 01:27 ID:0t6Ti83x
>250
君はアゴの鮮烈デビューを知らないな?
F1データーベースだけを見ての判断はダメですよ。

256 :音速の名無しさん:02/04/02 01:28 ID:9CzZYSBR
みんな内容を見ようよ。
今回琢磨はファステストは10位だし
同じ2ストップでスタートも上だったBARの
元ワールドチャンピオンのジャックの後ろを離されず
走ってたわけだし、オーバーテイクも何度も見せたし
実力の片鱗は見せたと思うよ。

257 :音速の名無しさん:02/04/02 01:28 ID:k17ExUJJ
>>254
晩年のクラッシャーチェ座リスを確かに圧倒しましたね。

258 :音速の名無しさん:02/04/02 01:29 ID:BRtLmnbs
>ベネトンでも初優勝までには16戦かかってます。

初優勝するまでのレースはどれもいつ勝ってもおかしくないレースしてるからな。

259 :音速の名無しさん:02/04/02 01:31 ID:0t6Ti83x
>256
ファステスト10ってたしかに悪くないけど評価の対象になるほどでも
ないよ。

260 :音速の名無しさん:02/04/02 01:31 ID:H+9eBpYA
なんだかんだでフィジケラはまともなレースがまだできてないんだよな。
3戦中2リタイアか・・・この前は追突だし。

261 :音速の名無しさん:02/04/02 01:32 ID:3LtC6QkD
シーズン終盤になって琢磨が速さ見せはじめたとたん態度かえるなよ

262 :音速の名無しさん:02/04/02 01:32 ID:yqrvmQLU
アゴは正真正銘の化け物だから
比べるだけ無駄。あんなやつ
もう今後出てこないと思うよ。
だから現役のうちに欲目に焼き付けておいた方がいいかも。
ハッキネンは今となってはみること出来なくなっちゃったしね。

263 :250:02/04/02 01:33 ID:k17ExUJJ
お前ら誤解しているようですが俺はお前らみたいに最初から
琢磨をアゴと同等にできるなんて馬鹿げた期待はしてませんよ(藁
だから3戦で結果が出ないくらいでガタガタ騒がずもう少し
見守ってみるくらいの余裕がないのが笑えると言ってるんです。

264 :音速の名無しさん:02/04/02 01:34 ID:8lZoKLCF
>261
その前にクビになってなきゃあいいけどな


265 :音速の名無しさん:02/04/02 01:34 ID:0t6Ti83x
>261
だからあなたも呑気だねぇ・・。
シーズン終盤になってようやくパフォーマンス出せるドライバーなんて
たかが知れてるっちゅうの。

266 :音速の名無しさん:02/04/02 01:34 ID:0pWARPl6
>>261
終盤まで佐藤がF1にいればね・・・・。

267 : :02/04/02 01:34 ID:MqURC7zJ
91年の勢いにのってたジョーダンと今のジョーダンを比べるのは
いかかなものかな。あの頃はベネトンを食う勢いだったし、
マシンのバランスは一番良かったんじゃないか?
今のマシンは下から数えたほうが早いんだから、琢磨が可哀想だ。

268 :音速の名無しさん:02/04/02 01:35 ID:Ae0oDrgL
>>267
誰も比べてないぞ…

269 :音速の名無しさん:02/04/02 01:36 ID:BRtLmnbs
>>263
そんな無理しなくて良いんだぞ。W

270 :音速の名無しさん:02/04/02 01:37 ID:0t6Ti83x
>263
君、それは夢無さすぎ。
今でこそアゴは雲の上の存在だが、当時はマカオとマスターズを連覇しながらも
ハッキネンの影の存在といったイメージ。
佐藤もマカオを制してるからもしや?という期待を持ったとしても無謀ではない。
まぁ結果的にダメみたいだけど。

271 :250:02/04/02 01:37 ID:k17ExUJJ
>>269
どうやら琢磨=アゴを期待してしまった正真正銘のヴァカだったようですね。

272 :音速の名無しさん:02/04/02 01:38 ID:Ae0oDrgL
まぁ、アゴやハッキネンみたいになれとは言わないから、
せめてブランドルやハーバートぐらいにはなって欲しいかな。
(表彰台には度々乗る、できれば表彰台の頂点も)
それでも贅沢、とか言わないでね。(笑)

273 :音速の名無しさん:02/04/02 01:38 ID:pEkjRrPn
つーか、16戦「しか」かかってないだろ。
琢磨が来年上のチームから引き抜かれる可能性はないし。

274 :音速の名無しさん:02/04/02 01:39 ID:tvuryJaN
これまでの日本人ドライバーを全員一緒くたに侮辱してきた佐藤オタ、
いっぱい居たよな。
そういうアホに、彼らが体制に恵まれていなかったと反論すると、いつも
決まってこう言い返したよな。

「 い い 車 を 得 る の も 実 力 の う ち 」

だから、佐藤のジョーダンがどんなにダメ車でも、1ピコグラムの弁解の
余地もないよね、そういうイタイ連中には。

275 :音速の名無しさん:02/04/02 01:39 ID:0pWARPl6
正直、信治とあんまし変んないよね。
まだ信治のがマシだったような(w

276 :音速の名無しさん:02/04/02 01:39 ID:u2ljjzt2
大丈夫だって中田みたいに復活するさ。

277 :音速の名無しさん:02/04/02 01:39 ID:BRtLmnbs
>>271
また書いてやろうか?ハァ?と。文盲クンには困る。

278 :音速の名無しさん:02/04/02 01:39 ID:0t6Ti83x
>272
ブランドルくらいなら狙えるかもしれん。

279 :音速の名無しさん:02/04/02 01:39 ID:BVnKG+ls
257 :音速の名無しさん :02/04/02 01:28 ID:k17ExUJJ
>>254
晩年のクラッシャーチェ座リスを確かに圧倒しましたね。

あの年のチェザリスは、クラッシャーという汚名は返上していたが。


280 :音速の名無しさん:02/04/02 01:40 ID:2MByD7nR
2戦までは「衝突にミスだらけ、相手はエディーだから、このままじゃ解雇されちゃうぞ・・・」

3戦目9位「(マシンの状況を無視して)この結果か・・・データを見ればトップドライバーは
もっといい結果を出している。大したことないや・・・これじゃいつか解雇されちゃうぞ・・・」

同じパターンなんで、煽るならもうちょっとうまく煽ったほうがいいかと>アンチさん

281 :音速の名無しさん:02/04/02 01:41 ID:2l65qceO
ワラタ>1ピコグラム

282 :音速の名無しさん:02/04/02 01:41 ID:3LtC6QkD
たしかに琢磨がF1で速い(速くなる)という証拠は現在のところどこにもないが
せめてシーズン中盤ごろまで待ってもいいのでは>シュガーの評価

283 :250:02/04/02 01:41 ID:k17ExUJJ
>>277
キレたキレた!(藁

284 :音速の名無しさん:02/04/02 01:42 ID:BRtLmnbs
>>283
ワラタ

285 :音速の名無しさん:02/04/02 01:42 ID:tvuryJaN
こういう事態を迎えて、こっそり夢見る佐藤オタを返上して、最初から
冷静なファンだったフリをしている手合いも、このスレにはいるんだろうな。

286 :音速の名無しさん:02/04/02 01:43 ID:dnK0Kaaw
>>276
復活と言われても・・・まだ一度も台頭してないんだが

287 :音速の名無しさん:02/04/02 01:45 ID:2MByD7nR
>>274
それが、アンチが琢磨を叩く理由なのか?
右京も虎も応援してきた俺には、なんか寂しい限り。
ま、タキと信治は別に応援していなかったが。

288 :音速の名無しさん:02/04/02 01:45 ID:Ys62Kp+A
>>275
まだポイントの取れる珍の方がいいのかな。
ということは2年間もノーポイントの虎は珍以下ということか(プ

289 :音速の名無しさん:02/04/02 01:49 ID:0t6Ti83x
ヲタもアンチも佐藤の予想外の遅さに混乱しているのです。

290 :音速の名無しさん:02/04/02 01:50 ID:fhKozu5U
>>247
>トップドライバーの大半はデビューから3戦以内でシャウトしてるから・・

今頃になんだけど、「シャウト」って何・・・?

291 :音速の名無しさん:02/04/02 01:51 ID:Ae0oDrgL
珍だって期待したよ。いい体勢で乗れたし。
マイナーフォーミュラでの実績より、F1マシンに乗ってどうか、
ってことだもん。バリチェロなんか見て分かるように。
ただやっぱり、珍は珍だったけど。

292 :音速の名無しさん:02/04/02 01:51 ID:59XYwoEb
>>287
実際に、そうやって言いたい放題他人を踏みにじってきたのがいたんだから、
いまさら琢磨だけが無傷でいられるわけがない。

今になってそれがイヤだというなら、過去そういう連中がのさばっていたときに、
ひとこと言ってやるべきだったんだよ君は。

もっとも、俺が問題にしているのは佐藤オタであって、佐藤のことじゃないんだが。
佐藤自身は、まぁあんなもんだろう。
今までの日本人とどう違うんだ、って憤激しているのもいるが、今までの
日本人だって、そう悪くはなかったんだよ。彼らなりにやることをやっていたのさ。

293 :音速の名無しさん:02/04/02 01:52 ID:BRtLmnbs
>>291
なんでバリチェロ?

294 :音速の名無しさん:02/04/02 01:52 ID:5zJLUW66
虎がF1に参戦している頃に2chがあったらボロクソに叩きまわされてただろうな。


295 :音速の名無しさん:02/04/02 01:52 ID:BBWaHMT3
>>290
叫ぶ

296 :音速の名無しさん:02/04/02 01:55 ID:BVnKG+ls
>>293
バリチェロは修業時代、中野に負けたことがある。
あと、国際F3000も未勝利。
でもF1ではデビューから評価が高かったね。
そんなことを>>291は言いたいのかな?

297 :音速の名無しさん:02/04/02 01:55 ID:VdLUZH5Y
夏までにコンスタントにポイント取れるようになっておかないとなぁ。
後半に首が決まってから、結果出しても遅いし。

いいように見れば、なんか上手くかみ合ってない感じか。
次からが勝負だな。

298 :音速の名無しさん:02/04/02 01:55 ID:59XYwoEb
>>294
自意識過剰な2ちゃんねる中毒者発見。
少しは外の空気吸えよ。

299 :音速の名無しさん:02/04/02 01:56 ID:fhKozu5U
>>295
・・だよ?
でも、トップドライバーの大半はデビューから3戦以内で叫ぶって何?
いいとこ見せること?を、シャウトって言うの?

300 :音速の名無しさん:02/04/02 01:56 ID:BRtLmnbs
>>292
>実際に、そうやって言いたい放題他人を踏みにじってきたのがいたんだから、
いまさら琢磨だけが無傷でいられるわけがない。

これって君の勝手な私怨以外の何物でもないと思うんだけど。

301 :音速の名無しさん:02/04/02 01:56 ID:Ae0oDrgL
>>293
だから、マイナーフォーミュラでの実績はしょぼかったのに、
F1マシンで走らせてみたらトンでもなく速かったと言うこと。

302 :音速の名無しさん:02/04/02 01:56 ID:dnK0Kaaw
>>290
駆動軸

303 :音速の名無しさん:02/04/02 01:57 ID:z3xicv/0
なんか今回のデラロサを抜き損ねてオーバーランしたの見てかなり萎えた。
インテルラゴスの1コーナーってあんな無理しなくても十分抜けるポイントなのに。
速いかどうかは別にして、あれじゃF1のレベルでちゃんとしたレースができないよ。

「成長」するなら早くしないとマジに手遅れになるよ。
番長だってシートにあぶれてるんだから。

304 : :02/04/02 01:57 ID:MqURC7zJ
まてまて今コンスタントにポイントが獲れるやつなんて
トップBチームのドライバーだけだぞ。無茶言うなよ。

305 :音速の名無しさん:02/04/02 01:57 ID:2l65qceO
>302
それはシャフト

306 :音速の名無しさん:02/04/02 01:58 ID:59XYwoEb
>>300
ここはそういうものなんだ、って言っているんだよ。どうして私怨になるんだろうな。

307 :音速の名無しさん:02/04/02 01:58 ID:r81qfMNl
大丈夫ゾンタより速いよ。
ゾンタはツルーリより1秒も予選遅かった。
それに比べればフィジコに0.5秒以内に食らいついている
ルーキーの琢磨の方がはやい。

308 :音速の名無しさん:02/04/02 01:59 ID:BRtLmnbs
>>299
シャウトって言うよりブレイクするのほうが適切かも?



309 :247:02/04/02 01:59 ID:0t6Ti83x
>299
おまえもよー、読み流してくれよ〜。
顔から火が出るおもいだよ・・ったく!


310 :音速の名無しさん:02/04/02 02:00 ID:fhKozu5U
>>308
ブブブレイクのことだったのですね・・

311 :音速の名無しさん:02/04/02 02:00 ID:Vrr6pwC7
>>303
素人が!

312 :音速の名無しさん:02/04/02 02:01 ID:Ae0oDrgL
>>307
だからって、そんな低レベルの期待しかしてないのか。

そういえば、ジョーダンのメカニック達は高慢ちきのツルーリなんかより
”いい人”ゾンタに乗って欲しい、とかいってたらしいけど。

313 :音速の名無しさん:02/04/02 02:01 ID:fhKozu5U
>>309
げ!スマソ
マジで知らない表現かと思って、こっちもおどおどしてたのだ。許して・・

314 :音速の名無しさん:02/04/02 02:01 ID:2MByD7nR
>>292
ああ、ヘンに舞い上がってる佐藤オタがいて、そいつらを俺が煽るのは当たり前の権利だってこと?
ちなみに俺は他の日本人ドライバー煽ったことないし、煽られたから煽り返そうとも思わないよ。

>今になってそれがイヤだというなら、過去そういう連中がのさばっていたときに、
>ひとこと言ってやるべきだったんだよ君は。

いや、虎や右京が馬鹿にされても「そこまで言うことないだろ」と俺は一言言ってきたのだが。
だからここでも一言言ったまでだが、君みたいのがいるから結局何言っても無駄なのよね。

って、いつものパターンだなあ・・・それじゃ、寝ます。君もあまりギスギスしないほーがいいよ。

315 :音速の名無しさん:02/04/02 02:03 ID:fhKozu5U
GPが終わったら、やっぱり祭りの連続だね・・・
なんだかな〜。ふぅ・・

316 :音速の名無しさん:02/04/02 02:04 ID:dnK0Kaaw
日本にはフィジコファンの方が多い
と言ってみる実験

317 :音速の名無しさん:02/04/02 02:04 ID:2l65qceO
>309
君のソウルはわかる。

318 :音速の名無しさん:02/04/02 02:06 ID:BRtLmnbs
>>315
琢磨本人が毎回なんかやらかしてるからな

319 :音速の名無しさん:02/04/02 02:07 ID:z3xicv/0
>>311
信者ハケーン(藁
しかも言い返すことがないから情けないレス・・・みすぼらしいね。

ゾンタもデビュー時は不憫と言えば不憫だったな。
完全なチームジャック&ポロックで走るハメになったから。
それに比べりゃ恵まれてるよ琢磨。ただホンダがあまりにもダメすぎる。

320 :音速の名無しさん:02/04/02 02:14 ID:fhKozu5U
>>318
ほんとにね。
ドタバタはいかにも琢磨らしいけど・・・
F3時代と違って、F1の現場では「将来有望そうだから」という
見方では待ってもらえなさそうだし。
ここを踏ん張って乗り越えて一段上に行かないと、先は・・・

321 :292:02/04/02 02:15 ID:0WCF7dfv
>>314
そこまで潔癖にやっているなら、何も言うことはないよ。
別にあんたを煽ってるんじゃないからな。

日本語が読めるなら分かるはずだが、俺は佐藤を叩いているわけじゃない。
ただ、佐藤オタどもに、自分の吐いた唾を飲んでもらいたいだけだ。きっちりとな。

322 :音速の名無しさん:02/04/02 02:18 ID:BRtLmnbs
>佐藤オタどもに、自分の吐いた唾を飲んでもらいたいだけだ。きっちりとな

こんな威勢のいい言葉書いて空しくないか?誰が佐藤ヲタで誰がアンチかなんてわかりゃあしないのに。
もっとアバウトな気持ち持てよ。

323 :音速の名無しさん:02/04/02 02:19 ID:Ae0oDrgL
まぁ、まったりしようや。
こんなとこでいきがってもしょうがねぇだろ。

324 :音速の名無しさん:02/04/02 02:21 ID:FRJkwTVB
ようするに、琢磨はアレだな、、、

325 :音速の名無しさん:02/04/02 02:22 ID:4Zp2QRcU
天才だな。

326 :音速の名無しさん:02/04/02 02:23 ID:fzdrNv9v
>>322
いいんだよ、どうせ佐藤ヲタだって読んでるに決まってるんだから。
今は冷静なファンを装っているんだろうけどな。

327 :音速の名無しさん:02/04/02 02:25 ID:cT6lkSUE
>>321
じゃあね、「佐藤オタに煽られたことを根に持っている奴らが仕返しするためのスレ」
でもたててやってくれよ。
オタ争いの聖地を造って囲いの中でやりあってくれ。

使用しているエンジンなど関係なく
純粋に、唯一の日本人ドライバー佐藤を
応援している人もたくさんいるんで。

328 :音速の名無しさん:02/04/02 02:26 ID:2l65qceO
なんか紛れ込んだぞ





329 :音速の名無しさん:02/04/02 02:36 ID:igoV9mKy
>>327
佐藤の話なんだから、このスレでやるのが当然だろ。
そんなことのためにいちいちスレなんか立てていられるかよ。

自分に関係ない話なら、くちばし突っ込んでこなければいいんだよ。
純粋なファンとやらだけのためにスレがあるわけじゃない。

330 :音速の名無しさん:02/04/02 02:43 ID:BRtLmnbs
ま、総合スレだしな。ある意味なんでも有りだ。

331 :音速の名無しさん:02/04/02 02:48 ID:s4F1Jl3g
http://sports.2ch.net/f1/subback.html
見渡してみるとけっこう、オタ専用の仕返しスレみたいのがあるんだなぁ。

ようはあれでしょ、いちいちスレたてるのはめんどくさいとか言いつつ、
既に煽りスレが乱立しているところからして、
オタ争いに関係のない一般人を巻き込まないと
仕返しとしては物足りないんでしょ。
佐藤を応援する人=佐藤(ホンダ)オタク
ではないんで、
わからないんなら煽りスレにお帰りよ。

332 :音速の名無しさん:02/04/02 02:53 ID:2l65qceO
繋ぎ直して、御苦労なこった

333 :音速の名無しさん:02/04/02 02:57 ID:7PM5r3bq
>>331
何を引っ張ってきたかと思えば。。。

俺が煽りスレ乱立させたわけじゃないし、佐藤を応援する人=佐藤(ホンダ)オタク
だなんて一言も言ってない。だいたい、どこからホンダが出てきたんだ。

いくらなんでも馬鹿すぎるいいがかりだな。
どこも縦読みできない無駄な長文書いてまでいちゃもん付けてくるってことは、
つまりお前はイタイ佐藤オタだということだな(藁
でなけりゃ、わざわざそんな反撃しねーだろ。

334 :音速の名無しさん:02/04/02 05:55 ID:fObY42bD
騒ぎ立てるアンチほど琢磨に感情移入しちゃってる。
だって興味なければ活躍しようがしまいが気にならんもんだからね。
ユーんが活躍しようがミスろうが俺は何も感じない。
騒ぎたてる心理が働くのは琢磨によせる思いが強すぎた裏返し。


335 :音速の名無しさん:02/04/02 07:16 ID:TBvYR5PG
>ユーんが活躍しようがミスろうが俺は何も感じない。
何のためにF1みてんだ?

336 :音速の名無しさん:02/04/02 08:51 ID:Ze0NToCi
あれか?ようは阪神みたいなもんなんだろ!?

337 :音速の名無しさん:02/04/02 09:39 ID:UYYfQjHe
佐藤某にはぜんぜん興味無いんだが
(4輪のレースって観ねーんだよ)
厨房全開の佐藤オタには興味あるな(W

いーぞおまえら
もっとボクらを楽しませてください。

338 :音速の名無しさん:02/04/02 09:49 ID:pYOAkv3I
私は中野信”矢”を応援していますが何か?

339 :音速の名無しさん:02/04/02 09:54 ID:OdNMe4aw
中野真矢だろ?大したファンじゃなさそうだな…

340 :音速の名無しさん:02/04/02 10:11 ID:tEmazAk+
>>337
こんな厨房達のやりとりに興味を持ってしまう時点で君も相当やばいことになってるねw

341 :音速の名無しさん:02/04/02 10:20 ID:W4nX/vm4
ここ三戦で走り慣れていないサーキットで予選はフィジの0.5秒落ち。まあまあじゃないの〜。
これからヨーロッパ戦が楽しみだな。今年はマシンがやっぱレベル低いしフィジも可哀相だね。
ブラジルはフィジはきっとワンストップ作戦じゃなかったのかな、スタートからモントヤのウィング
踏むまでだけど、ペース無茶苦茶遅かったもんな。ホンダ本当にパワー出てないね。
その中で、シュガーの1コーナーでの飛び込みはパワーが出てないなりの攻め方はしていたよね。
パワーがあればストレートなかばで先行者に並んでスリップ入ってるからコーナー手前ではスピードも
乗ってるしブレーキングでスパッ!!って抜ける感じだけど(映像では普通はそう見える)
ホンダはパワーないからスリップ入っても車が伸びてないから先行者に並びかけられないんあだよね。
仕方がないからブレーキングを無理に遅らせる・・・下りだから中々止らない。でも
唯一オーバーテイクポイントは、1コーナーしかない。
シュガーのレース戦略は、間違ってなかったでしょ。きっとね。

342 :音速の名無しさん:02/04/02 10:32 ID:UFW1yo7X
ついに「長文書くな!」かよ。天然ぽくていいよきみ>>333


343 :247:02/04/02 10:39 ID:+ldUzVxo
予選のチームメイトからの0.5秒落ちってかなりヘボいと思うけど。
ちなみにこれだけチームメイトに離されたのはバリチェロ、マクニッシュ
、ユーンと佐藤の4人だね。
佐藤はF3でインテルラゴスは練習したみたいだけどマッサはどうなんだろ?

俺は佐藤が理屈抜きで速い事を実証してくれるのだと思っていた。
例えば中嶋の時はみんな年齢のハンディを慰めの理由とし、亜久里は・・
あんまり人気無かったがマシンのポテンシャル不足に嘆き、右京は94年
の活躍をよりどころに速いと納得させ、虎はマシンのポテンシャル不足を
嘆いた・・。そして佐藤。言い訳を考えなくても良い流れになると期待していた
のだが、早くもみんなマシンのポテンシャル不足で納得しようとしている・・。
流れ的に歴代日本人と同じループにはまりつつある・・。


344 :音速の名無しさん:02/04/02 10:46 ID:pYOAkv3I
だからまだ早いっての。
未完成のホンダエンジンでどうやって走れって言うのよ?
本番は新型エンジンが搭載される第四戦以降だよ。
エディーのヅラがぶっ飛ぶ活躍をするからさ>タクマックス

345 :音速の名無しさん:02/04/02 10:51 ID:21RFmBXx
モナコまで待ってあげようよ。

346 :音速の名無しさん:02/04/02 10:53 ID:5pqS8aTo
>>344
本番は既に始まってるだろ。そしてそれも含めて温かく見守っていくのがファンだろ。
それと、エディのヅラはそろそろ満腹。他にヅラのやついないのか?

347 :音速の名無しさん:02/04/02 10:53 ID:uV/bVsb3
未完成だろうが何だろうが、早いヤツはそれなりの走りをするよな。
サトーにはそれが見られない。

一番気に入らないのはどんな状況でも薄笑いを浮かべて話すあの態度だ!
喜怒哀楽ってもんが無いのか!あいつは!!

348 :音速の名無しさん:02/04/02 11:00 ID:MC1VqmrS
>>347 ピットでの厳しい表情をみてないな

349 :音速の名無しさん:02/04/02 11:04 ID:pYOAkv3I
虎なんて年がら年中ブスっとしてるけどね。

どっちがいいかは微妙微妙

350 :音速の名無しさん:02/04/02 11:06 ID:3RkW5OKS
いやよいやよも好きのうち
みんなまったり行こうぜ〜
どんなにここで吠えたって結果が変わるわけじゃないんだし

351 :音速の名無しさん:02/04/02 11:07 ID:WLXRxtmh
>347
同意。マシンがキツイ、チームメイトが速いのも解るけど、例えば
ブラジルの予選、フィジが14位なら15.6番手で続かないと・・。



352 :音速の名無しさん:02/04/02 11:28 ID:TmT/m85m
なんでこのスレのアンチヲタどもはそんなに偉そうなのか?(藁

353 :音速の名無しさん:02/04/02 11:31 ID:oQaKmFzw
>>352
彼ら先輩方は既に脳内F1ドライバー13年目だからな。

354 :音速の名無しさん:02/04/02 11:45 ID:FstltO4g
>>351
ベストタイム抹消だろ?

355 :音速の名無しさん:02/04/02 11:46 ID:WLXRxtmh
>354
抹消してもしなくても順位変わらず。

356 :音速の名無しさん:02/04/02 11:46 ID:hoj7OZIM
ベストタイムでも同じ順位だったりするのだ。

357 :音速の名無しさん:02/04/02 11:49 ID:pYOAkv3I
逆に言い換えればタイムが揃っていると

358 :音速の名無しさん:02/04/02 11:52 ID:FstltO4g
>>355
そうだったの?!知らなかった。

去年のライコネンぐらいに活躍して欲しいけど、無理か?!

359 :音速の名無しさん:02/04/02 11:55 ID:+hUtLDlw
>>358
去年のベルノルディより活躍したらヨシとしようではないか。予選では敵いそうにないけど。


360 :音速の名無しさん:02/04/02 11:56 ID:hMwcSPN6
>>358
その為には、エンジンのパワーが・・・

361 :音速の名無しさん:02/04/02 11:58 ID:WLXRxtmh
>357
その通り。
予選19位くらいのタイムが揃っているのだ。

362 :音速の名無しさん:02/04/02 12:02 ID:7IUIauKY
何周走っても、進歩なしという事か。

363 :音速の名無しさん:02/04/02 12:02 ID:ZPbTY+iS
>>361
抹消タイムがフィジケラより上だったら漢なんだけどなぁ。

364 :音速の名無しさん:02/04/02 12:03 ID:7IUIauKY
鈴鹿までシート有るだろうか。マジ不安になってきた。

365 :音速の名無しさん:02/04/02 12:05 ID:pYOAkv3I
他に誰乗せるのよ?
持参金つきドライバー?

366 :音速の名無しさん:02/04/02 12:06 ID:hoj7OZIM
>>365
ジャスティン・ウィルソンが妥当だ。

367 :音速の名無しさん:02/04/02 12:07 ID:hMwcSPN6
>>365
ユーンだったら鬱だな・・・

368 :音速の名無しさん:02/04/02 12:10 ID:pYOAkv3I
かなり鬱だ

369 :音速の名無しさん:02/04/02 12:10 ID:ZPbTY+iS
>>366
でかチンなんじゃなかった?

370 :音速の名無しさん:02/04/02 12:28 ID:WLXRxtmh
マジな話、ジョーダンがホンダに見切りつけた時がヤバイね。

エディーは佐藤を喜んで乗せた訳じゃないし、ホンダの為に仕方なくだから。
自由にドライバーを選べたならば確実にフィジコ&アレジだったろうし。
いざという時にと考えてアレジをチームに残したがっていたくらいだから
余程未練があったのだろう。
それで佐藤を乗せてまでホンダとの関係を良好にしようとしたのにこのダメ
エンジンぶり・・。
かなりアタマにきてそうだ・・。

371 :音速の名無しさん:02/04/02 12:30 ID:S++tWh3J
>>370
F1だけが人生じゃないさ。

372 :音速の名無しさん:02/04/02 12:32 ID:WLXRxtmh
そして最低限のパフォーマンスを見込めると思ってた佐藤が
チームメイトに体当たりしたり割と遅かったり・・・・。

エディーのショックはダブルパンチで効いている・・。

373 :音速の名無しさん:02/04/02 12:33 ID:pYOAkv3I
サンマリノから新型エンジンだお!

It’ true!It's true!!

374 :音速の名無しさん:02/04/02 12:38 ID:/DBbEsWx
アレジを乗せれば優勝できるんだったら残しただろうが...
やっとポイントが取れるか取れないか程度なら
年寄りはいらないよ。

375 :音速の名無しさん:02/04/02 12:41 ID:sxviGRCY
新人が琢磨だけならまだ目立つだろうけど、
今年はマッサが良いからな。
マッサに負けると琢磨がかすむ。
このままでは来年のオファーは無いと思われ。

376 :音速の名無しさん:02/04/02 12:45 ID:pYOAkv3I
マッサっていいよね。
ウェーバーも一応ポイント取ってるし(w
マクニッシュは開発力と『for The TEAM』を買われて出てるんだし。

377 :音速の名無しさん:02/04/02 12:47 ID:pYOAkv3I
たくまっくすは”今のところ”たいした結果は出てない。
ポイントは取れない。
チームメイトは撃墜するし……

まぁ”完成型”エンジンがくればポイントは取れる。
それでチームに残れるかどうかは知らないけど

378 :音速の名無しさん:02/04/02 12:49 ID:cBaDbeHu
>371
そん時はFポンで生の走りを見たいな。

379 :音速の名無しさん:02/04/02 12:52 ID:dWre9Gel
ジョーダンとしては、サンマリノからの
ホンダの新型エンジンと
新しいテクニカルディレクターに期待かな。
えっ、琢磨?
さあ、どうだろう・・・(苦藁

380 :音速の名無しさん:02/04/02 12:55 ID:mIOcewWz
>>379
〔 タ ク マ ハ タ ク マ ノ ミ チ ヲ ス ス ム 〕

381 :K:02/04/02 12:58 ID:qb11fuk+
>>375
ウェーバーファンとしてはウェーバーは佐藤に勝ってると見える

382 :音速の名無しさん:02/04/02 13:01 ID:pYOAkv3I
当然お汁粉ファンはお汁粉の方がたくまっくすに勝ってると思ってるよ

383 :ホンダフアン(過去形):02/04/02 13:04 ID:n7ozdo/5
佐藤タクマさん、他のカテゴリーのレースにゲストで出たりしないのですか?F1での活躍よりもいつもエフワン、エフワン、って言ってたモトヤマさんとか、速さがよくわからないナカノシンジさんとかとの競争を見てみたいのはワタシだけではないはず、?

384 :音速の名無しさん:02/04/02 13:04 ID:WLXRxtmh
>381
確かに。フィジコと佐藤は0.5秒差だったが、佐藤とウェーバーは
0.1秒も差が無い>ブラジル予選

385 :音速の名無しさん:02/04/02 13:16 ID:W4nX/vm4
逆に言えばフィジとウェーバーの差が0.6秒ぐらいだろ。
これってやっぱマシン性能が悪いって言えるんじゃないの!?
フィジは決して遅くないよ。

386 :音速の名無しさん:02/04/02 13:19 ID:J3b6eG+a
久々の日本人だから応援してるよ
これまで参戦した中では井上のぞいて応援してきたよ
結果はまだでてないけど、結構どたばたしてて、楽しませて貰ってる
よれよれで、パワーのないマシンで、何度もオーバーランしながらでも
抜いていくのは、面白かった


387 :音速の名無しさん:02/04/02 13:20 ID:1cYUs/TV
まあ、開幕前のテストで
旧型のタイムを上回るのに四苦八苦してた
ぐらいだからね…。

388 :音速の名無しさん:02/04/02 13:20 ID:WLXRxtmh
>385
君は何を呑気な事を言ってるんだ?
もしかしたらウェーバーがジョーダンに乗った場合
フィジに肉薄する可能性もあるという事だぞ。

389 :音速の名無しさん:02/04/02 13:29 ID:xifC7xjE
>>388
ウェバーがジョーダンでも同タイムだったら、泣けるね。
ジョーダン=ミナの図式。

390 :音速の名無しさん:02/04/02 13:29 ID:z3xicv/0
実際ウェバーがフィジコにさほど劣らないのはベネトン時代のテスト結果から判断できる。
テストのタイムはアテにならんとは言ってもコンスタントにいいタイムを出していた。
ウェバーってかなり速いよ。彼に勝てればたいしたものだと思う。
ただし、ウェバーがミナルディというのを差し引かないとダメだけど・・・


391 :音速の名無しさん:02/04/02 13:37 ID:l21yc2s/
ウェーバーって、国際F3000で2000年ランキング3位、2001年ランキング2位と
連続して安定していた。各国のF3チャンピオン、Fポン経験者、マカオGP優勝者
なんかが全く成績を残せなかったり、予選落ちするようなカテゴリーだよ。
俺はレベルが高いと思うけど。

392 :音速の名無しさん:02/04/02 13:42 ID:XX6emzQZ
>391
確かにウェーバーは良いドライバーだと思うけど
「これだ」っていうインパクトに欠けるよね。
安定して速いドライバーだとは思う。
ただ安定して遅いミナルディに乗ってるからなw

393 :音速の名無しさん:02/04/02 13:58 ID:alCwWdqi
マシンが悪くてフィジはクサリダスカモナー。
そんときに、琢磨が前向きに取り組んでると、評価はあがるだろうね。

394 :音速の名無しさん:02/04/02 14:01 ID:cBaDbeHu
ヒジコが腐ってるところなんか見たことないよ

395 :音速の名無しさん:02/04/02 14:07 ID:PQh936xY
>>394
一昨年あたり、一時期くさってなかったっけ?

396 :音速の名無しさん:02/04/02 14:09 ID:/euAVYVY
今のフィジコの置かれてる状態で腐らないとしたら、
とてつもなくよくできた人間ではないか。
そのメンタル面だけで尊敬だ。

397 :音速の名無しさん:02/04/02 14:11 ID:pa91Igmf
F1ドライバーは政治家と一緒で野望にギラギラ燃えている
連中の集まりなので腐ったりなどしません。
そういうやつはすぐに消えていきます。

398 :音速の名無しさん:02/04/02 14:32 ID:hMwcSPN6
エディ&ジャック・・・

399 :音速の名無しさん:02/04/02 14:48 ID:YKyKnVSt
どしふんファイッ!!!!

400 :音速の名無しさん:02/04/02 15:43 ID:ZxFLWWk5
>>391
オレは同じ理由で、このカテゴリーはドライバーの実力がリザルト・速さに直結
してないんじゃないかと思ってる。 Fポンと同じで。

401 :音速の名無しさん:02/04/02 16:06 ID:7ow8bxWl
じゃあF1もかな?

402 : :02/04/02 16:31 ID:S3CrJk0w
よく考えてみればタクマックスのレースぶりってあんまり映像で
見たこと無いんだよな。ネットやレーオンで読んだぐらいで。
結果だけしか見たこと無い奴が多いからタクマックスの実力に
疑問符をつけるんだろう。

403 :音速の名無しさん:02/04/02 16:54 ID:d9J2E8Ty
>>400
Fポン経験者の光貞、フォンタナ、グーセン(ワンメイク化以前の国際F3000では好成績)、
99年マカオGP全セッション全ラップ完全制覇のマニングなんか、国際F3000で見事に
埋もれてしまったからね・・。

404 :音速の名無しさん:02/04/02 17:43 ID:Zt0XXMd0
どうせホンダはサンマリノ直前になって
「まだ信頼性が・・・・・・・」とか言い出して
旧型エンジンになるに300鈴鹿

405 :音速の名無しさん:02/04/02 17:45 ID:jId1f7xf
琢磨シーン

406 :音速の名無しさん:02/04/02 17:48 ID:GEBDPy2D
どうせ又エンジンが良くなればシャシー性能が追いつかない。
中堅チームならではの問題抱えるだろう。

407 :音速の名無しさん:02/04/02 18:16 ID:YBhIdVTV
F1と同じ3000ccのエンジンを積むF3000からのステップアップに比べて、
F3からのステップアップの場合、扱うマシンやバトルの質の差が大きいわけで。
上手く対応できるドライバーもいれば、対応できないドライバーもいて当然。
本能的なスピード、体力、仕事の進め方といった要素をすべて兼ね備えてれば、
F3→F1でもすぐに何かしらの光るものを見せられるだろう。
で、琢磨はどうなのかというと・・・スピードが足りない気がする。これはツライ。


408 :音速の名無しさん:02/04/02 18:17 ID:7UiUBt3V
信号無視でペナルティ喰らったのは琢磨だけじゃなかったんだな。
バリチェロもひそかに喰らってたみたい。

409 :音速の名無しさん:02/04/02 18:22 ID:GEBDPy2D
>スピードが足りない気がする

そう言われてみれば琢磨ってセクターごとのタイムのバラツキが有りすぎるきがする。
そして高速区間のタイムが遅い。

410 :音速の名無しさん:02/04/02 18:38 ID:qlWZOU7J
決勝では面白いレースをすることがわかって来たから、
今後はなんとか予選タイムを改善して欲しいね。
もちろん、それ以前に車の改善も必要ではあるが。

411 :音速の名無しさん:02/04/02 18:50 ID:l1abHbzc
予選は虎 スタートは琢磨これが最強!

412 :音速の名無しさん:02/04/02 18:54 ID:YBhIdVTV
フィジコやツルーリって、デビューがミナルディだよね。
そこでいきなり速さを発揮して、すぐに他チームから引き抜かれたわけよ。
与えられたマシンがミナルディであっても、予選でチームメイトに勝ち、
格上のチームのマシンを何台か食えば、ちゃんと評価される。
つか、そのくらいじゃないとF1では生き残れない、と。
だから、琢磨ファンであっても「マシンが遅いから」なんて言っちゃダメ!


413 :音速の名無しさん:02/04/02 18:57 ID:sQizv1dt
同意。
結局F1でやってくなら最初は「スーパールーキー」くらいじゃないと先は無いよね。

414 :音速の名無しさん:02/04/02 18:59 ID:KiNqpu4W
>そして高速区間のタイムが遅い。

豪快さが足りないんじゃないかな
そのへんはカタルーニャでの走りを見ればハッキリしそうだ

415 :音速の名無しさん:02/04/02 19:01 ID:GEBDPy2D
>>412
琢磨はその引き抜かれる段階は越えちゃってると思うよ。
上にいけばいくほど手ごわいチームメイトと組むわけで一筋縄にはいかないと思うよ。

416 :音速の名無しさん:02/04/02 19:04 ID:wrtmKUOc
>415
そう。超えてたんだけど、いざフタをあけると「あれ??思ったほど
たいした事ない・・・!?」って感じだと思われる・・・。

417 :音速の名無しさん:02/04/02 19:04 ID:qxO5H1Iq
>>415
ある意味ミナルディでデビューしたほうがまだよかったかな。じゃぁ。

418 :音速の名無しさん:02/04/02 19:06 ID:wrtmKUOc
来年はバトンが浪人になって変わりにアロンソだと思われてたが
バトン完全復活でシート争いが激化しそうだ。
佐藤もそれに巻き込まれて浪人生活の可能性がでそうだね。

419 :音速の名無しさん:02/04/02 19:07 ID:jfyleggG
各チームマシン、エンジン性能違うから一概に言えないけど、
琢磨の実力はABCランクのBだね。つまり平均的なドライバーってこと。
ここ数戦でなにかきっかけつかめば化けるかもしれないけど。
たしか右京も2年目のモナコGPで突然、走ってるときの周りの風景が
ゆっくり見えたとかで突然速くなったような・・・



420 :音速の名無しさん:02/04/02 19:07 ID:KiNqpu4W
>>413
同意
もしくは職人

421 :音速の名無しさん:02/04/02 19:08 ID:21RFmBXx
実はBARより糞な車でドライバーでカバーしてるとか。



それは無いか・・・

422 :音速の名無しさん:02/04/02 19:08 ID:GEBDPy2D
切欠がニューホンダエンジンであればいいんだが・・・

423 :音速の名無しさん:02/04/02 19:12 ID:Ze0NToCi
次のエンジンは回るんだろ?

424 :音速の名無しさん:02/04/02 19:13 ID:zB4cu+z8
琢磨って予選いまいち決勝がんばるってタイプだろ、F3の時から
今回も結構がんばってたと思うけどな・・・
ま、予選はいただけないけどね。
フィジコの前とは言わないまでも、真後ろぐらいに付けとかないと
評価上がらないだろ。
来年は・・・どうなるかね〜


425 :410:02/04/02 19:17 ID:S38pI5Nj
>>412
なんか誤解されたようなので。
俺が言いたかったのもそういうことです。

>今後はなんとか予選タイムを改善して欲しいね。
↑これは、
「予選でチームメートに引けをとらないようなタイムをだしてホスィ」
ということです。
で、それとは別にジョーダン自体のレベルも上がって
上位争いしてくれればいいなと。

426 :音速の名無しさん:02/04/02 19:21 ID:KiNqpu4W
ジョーダンってバカだね
アレジにしとけば良かったのに糞エンジン獲得するために日本人取ってこのザマ


427 :音速の名無しさん:02/04/02 19:23 ID:17Y/jxcr
>>423

たぶん劇的な改善は望めないんじゃないかな>ニューホンダエンジン

てか、また期待して裏切られると嫌だからそう思ってる。

428 :音速の名無しさん:02/04/02 19:27 ID:wrtmKUOc
このまま行くとジョーダン、今年は捨てるかもしれん。
金も無さそうだし・・・。

そうなるとかなりヤバめ。

429 :とっとこ:02/04/02 19:40 ID:VG4XCWuj
いや琢磨には何か秘めたる力がありそう。
一発どこかで化けるんじゃないかな?
などと勝手に思ってみる。

430 :アスリート名無しさん:02/04/02 19:42 ID:f9mbVI77
ワークス2チームにしたから金欠になってこの状態なら
ジョーダンは無限にしときゃよかったのに

431 :音速の名無しさん:02/04/02 19:44 ID:3T2cf4j3
一番イイのはトヨタが琢磨を拾ってやればイイ・・・
等と思っては見たが、拾わなくて正解だったやも知れん

432 :音速の名無しさん:02/04/02 19:48 ID:7UiUBt3V
トヨタは日本人は獲らないだろ。
日本市場なんて相手にしてないんだし。

433 :音速の名無しさん:02/04/02 19:52 ID:rmp0L+oK
>>427
俺も。
でもジャガーくらいには余裕で勝って欲しいなと。

自分の中でホンダのイメージ下がりまくり…。ウツダ


434 :音速の名無しさん:02/04/02 19:58 ID:Ja9VSDDZ
無限は無理やりホンダに撤退されましたが何か?

435 :音速の名無しさん:02/04/02 19:59 ID:b+oM6+F4
トヨタがなぜTTEで参戦するかというと、日本人で勝ちまくっていたら、
FIAにいいようにルールを変更されまくる恐れがあるので、同じ白人の
チームならそのようなことも少しは防げるだろうという考えがあってのこと。
らしい

それでも日本人でやるホンダはチャレンジャーというかなんというか・・・

436 :音速の名無しさん:02/04/02 20:05 ID:UNv3sLNY
>>390 :音速の名無しさん :02/04/02 13:29 ID:z3xicv/0
>実際ウェバーがフィジコにさほど劣らないのはベネトン時代のテスト結果から判断できる。
>テストのタイムはアテにならんとは言ってもコンスタントにいいタイムを出していた。

遅レス&マジレスも何だが一言。
あんた、ウェーバーがコンスタントにタイムを出したって、現地で見たのか?
テストの結果ってのは当日のベストタイムが発表されるだけだぞ。

だが、ミナルディーが今年マシン的に最下位でない気はする。
コースによっては中段も伺えるかも・・・。
ジャガーは復活しそうだからアロウズ、ジョーダンとためはるんだろうな・・・
ユーンがいるので最下位は確保されるけど。
ユーンに変えてヨスを乗せると面白いんだが。

そうなると、琢磨が実力で最下位もあり得るのか・・・。
鬱だな。

437 :音速の名無しさん:02/04/02 21:04 ID:RXKTXX9k
虎なんか駄目。
リタイヤばっかじゃん。
どこが速いねん。つーか人間的に駄目。
米のローカルレースでレース人生終わりだね。

438 :音速の名無しさん:02/04/02 21:19 ID:qmxHvNR8
           | つーか人間的に駄目!
           \__ ___
||//  .       ||     V
||/. ∧_∧  . ||    ∧_∧
||  ( `∀´) . ||   (`∀´ )
||  (    )  /||   (    )
||  | | |  //||   | | |
||  (__)_)// .||    (_(__)

439 :トラヲタ:02/04/02 21:21 ID:SRVuXKHB
トラは速いよ

440 :音速の名無しさん:02/04/02 21:22 ID:MC1VqmrS
>>439 抜け毛が?

441 :トラヲタ:02/04/02 21:27 ID:SRVuXKHB
抜け毛が「速い」とは書かないわけだが

442 :.:02/04/02 21:27 ID:ayBIKiYp
ちゅーか無理やりジョーダンを下位チームにするなよ・・。

少なくともBAR、アロウズ、ミナルディは確実にジョーダンより下だ。
ジャガーは同じ位か下。

となると最低でも予選は16位に入らないと駄目だ。

443 :音速の名無しさん:02/04/02 21:29 ID:pYOAkv3I
それ以前にトヨタに負けているようじゃ駄目だ。
良かったね、トヨタに虎が乗ってなくて(w

444 :音速の名無しさん:02/04/02 21:31 ID:6d6wAdjJ
>>437
メカニカルトラブルをドライバーのせいにされてもなあ


445 :音速の名無しさん:02/04/02 21:33 ID:XOecjYnv
>>444
ドライバーのミスをトラブルのせいされてもなあ

446 :音速の名無しさん:02/04/02 21:36 ID:7OsoU+If
虎なんてダメだ…。
なぜって唯一のセールスポイントだった絶対的な速さでさえ
デラロサとどっこいどっこいで、F1じゃ特に注目に値するような
レベルじゃなかったんだから。


447 :トラヲタ:02/04/02 21:39 ID:SRVuXKHB
トラのことはトラスレで話そうよ。
琢磨ファンに悪いよ。

448 :トヨタのひと:02/04/02 21:41 ID:SVOlpQDR
>435
 そんな話は社内でも聞いたことありませんが…。
基本的にトヨタはレース活動に関しては外にしてもらう
事にしています。ラリーやルマンにしても、要求された
パーツを本社工場で生産する事がまれにありますが、
基本的にはノータッチです。もちろん莫大なお金が動く時は
本社とのパイプ役としてお目付け役や、時には特に希望した
有志を送り込みますが。
F1活動に至っても、それほど社員の関心があるわけでもありませ
ん。レース事業と本社の経済活動は基本的に別個としてとらえるのが
トヨタの一貫した姿勢です。

449 :音速の名無しさん:02/04/02 21:44 ID:O9KuKHH3
今回のブラジルGPでは,チェッカー・フラッグ担当であったペレが
“フラッグを振るチャンスを見逃す”という珍事件が発生したが,
トップ勢が通過した後にペレは振り忘れに気づき,9位でゴールに向
かってきたジョーダンの佐藤琢磨が“最初のチェッカー”を受けるこ
ととなった。
なお,日本人ドライバーがチェッカー・フラッグを1番手で受けたの
は今回が初めてである

450 :音速の名無しさん:02/04/02 21:44 ID:+WlcEp+Q
ジョーダンの今年のマシンは風洞データでは
かなりのダウンフォースを発生してるが、
実際は路面上のアンギュレーションに弱く神経質なマシンだと、
オーストラリアの時から言われていたよ。
だから、ブラジルの成績はある程度は予想できたよ。(予想以下だったが)

昔のマーチ891とかに近いマシンかも?
だとするとジョーダンのマシンがハマるGPは何処だろう・・


451 :音速の名無しさん:02/04/02 21:47 ID:wEyi83uV
>450
マニクール

452 :音速の名無しさん:02/04/02 21:48 ID:YQfHqd8j
>>450
晩ピーでない路面といえば鈴鹿

453 :音速の名無しさん:02/04/02 21:49 ID:6d6wAdjJ
>>450
路面が比較的フラットなのはシルバーストン、マニクール、ジル、ハンガロ


454 :音速の名無しさん:02/04/02 22:04 ID:OlikWNXO
>>446
お前みたいな中途半端な知ったかがいるから、あの程度の
レースマスコミが禄を食んでいられるわけだが。

それにしても高木は惜しいことをしたな。
デラロサと比較して高木をくさす馬鹿がいるが、佐藤はどう見ても
デラロサ以下。

455 :音速の名無しさん:02/04/02 22:10 ID:KPiA3MPo
チャリンコナラマケネーヨ…
                            ウワアアアアン(←エンジンオン)
                         −=≡ ( `Д)
                        −=≡ ( ヽ┐U キコキコキコキコ
                       −=≡ ◎−>┘◎



456 :音速の名無しさん:02/04/02 22:25 ID:XOecjYnv
>>454
佐藤栄作より速くてもなぁ

457 :.:02/04/02 22:28 ID:ayBIKiYp
>454
というかデラロサは割りと良いよ。
最近はアーバインよりもいいじゃん。

458 :450:02/04/02 23:12 ID:+WlcEp+Q
451、452、453、サンクス!
夏までに解雇されてないことを祈るよ。
その頃にはホンダエンジンもステップ2以上は投入されてるだろうし、
まあ、フィジコもしんどそうだから前半戦は我慢だな。

459 :音速の名無しさん:02/04/03 00:03 ID:YiiiVX+e
www.takumasato.com/jp/diary/02_0311.html

鍛えてんなー。F1ドライバーって皆こんな体してんの?

460 :音速の名無しさん:02/04/03 00:12 ID:YiiiVX+e
だけど2chで勝手な発言してるならともかく、
オフィシャルのBBSで琢磨選手に向けて「セッティングがどうの」とか
言ってる奴ってなんなんだ?

友人?関係者?               それともただのキチガイ?

461 :音速の名無しさん :02/04/03 00:15 ID:VeWgIPIq
>>460
ウィング寝かしてストレートでぶち抜けぐらなら許せるけどな
サスがどうこう言い出したらキチガイ決定

462 :音速の名無しさん:02/04/03 00:16 ID:5PrTiF5b
>>412
フィジケラもトゥルーリも、(ミナルディでの)速さでブッこ抜かれたんじゃなくて
マメージメントのブリアトーレがブッ込んだが正確。


463 :音速の名無しさん:02/04/03 00:16 ID:BupTgrLQ
癌の申告を受けて速くなったりしねーかな。

464 :音速の名無しさん:02/04/03 00:16 ID:MYLAI6Y1
>>459
なんか顔のイメージと合わないなぁ。(w
まぁとりあえずブラジルでも体力的には大丈夫だったみたいで安心したよ。


465 :音速の名無しさん:02/04/03 00:23 ID:5jA7L8pT
>だから、ブラジルの成績はある程度は予想できたよ。(予想以下だったが)

走りは予想以上だった
路面がうねってると、ピッチングを起こすようなマシンで、よくオーバーテイク
してたと思うよ
まるで、80年代までの力でマシンを無理矢理押さえ込むような走りで
みてて面白かったよ
スムーズな走りをしなきゃ速くないのは百も承知だが、今の状態じゃ
ああでもしないと前には行けなかっただろうね



466 :音速の名無しさん:02/04/03 00:31 ID:cdAwaT8S
まぁ派手に立ち回った割りにジャガー2台の後ろというのが悲しい・・・

467 :音速の名無しさん:02/04/03 00:41 ID:MYLAI6Y1
>>466
同感・・・。
ジョーダン2ストップ、ジャガー1ストップだったから仕方ないけど、チョトガッカリ。

468 :音速の名無しさん:02/04/03 00:46 ID:5jA7L8pT
>>466
今回は、最初っからジャガーには勝てっこなかった
フィジコでさえ予選はジャガーの下だったからね
ミシュランはいてるジャガーは当然1ストップ、対するジョーダンもブリジストン
で1ストップやると、負けは見えてる
で、ジョーダンがジャガーの上を行くのには、奇襲しかなかったと思う
この奇襲の役目を負ってたのが、佐藤ではないかと思う
佐藤が2ストップでジャガーを攪乱し、その隙にフィジコが1ストップで
ジャガーを抜くシナリオだったんじゃないかな
まあ、結果から言えば、いきなりフィジコがモントーヤの巻き添え食って
、おまけにエンジンが止まり、作戦がパーになったけど


469 :音速の名無しさん:02/04/03 01:08 ID:HiDRr4EH
佐藤予測
なんかポイントは取るし、一桁順位に入るけど
優勝とは縁遠い。
野球で言えば4,5位でとりあへず良くも悪くも無い。
てな感じでしょうか。

個人的には鈴鹿でアグリパターンの優勝があるかなと

470 :音速の名無しさん:02/04/03 01:32 ID:WuVdflpR
肉がちょっと遅くなったって漢字化?

471 :音速の名無しさん:02/04/03 08:36 ID:++53xvqW
今日の中日スポーツ
サンマリノGPから新エンジン投入、カナダからなんか凄くなるみたい>琢磨

後半は期待できるぞたくまっくす!!

472 :音速の名無しさん:02/04/03 08:55 ID:PmF+YlF7
マシンが進化したらフィジケラの活躍に掻き消されます
フィジコ表彰台GETの時に7位完走とか

473 :音速の名無しさん:02/04/03 09:27 ID:GPauUVzo
今年のエンジンって開幕前からベンチテストで欠陥見えてたみたい・・・。
開幕から、リミットまで回せないエンジン。だめだねぇ、なんか過去の栄光にすがってるみたいで・・・。
いずれ近いうちに20000回転まで廻るエンジン作るような事言ってたし、サンマリノからカナダくらいまでにはいいエンジン出てくるんじゃないかなぁ?
ちと期待!

474 :音速の名無しさん:02/04/03 09:59 ID:McsYCj6b
ホンダも1チーム供給体制にすりゃいいのにな。

475 :K:02/04/03 10:06 ID:k0EDsrP5
カナダといえばフィジコの得意な所じゃない?

476 :音速の名無しさん:02/04/03 10:11 ID:MzEvtMLd
>474
来年あたりそうなりそうだねぇ・・

477 :音速の名無しさん:02/04/03 10:16 ID:S0vtON6e
元 英 F 3 チ ャ ン プ の 肩 書 き は 忘 れ て 、
  
現 状 の 琢 磨 を み ん な で 応 援 し て い こ う 。

478 :音速の名無しさん:02/04/03 10:20 ID:xSDkyfzC
期待したほどのパフォーマンスはまだ魅せられていないけど、シュガーは今までの
日本人F1レーサーではトップクラスではあるよね。確かに速い時があるよ。
マシンに恵まれてないのが可哀相だけど、最初の試練だと思ってチーム一丸となって
乗り越えて欲しいよ。シュガーが選ばれし者であれば いつか目立つ事が出来るだろう。

479 :音速の名無しさん:02/04/03 10:33 ID:9uFGneks
>>478
目を覚ませ。今のところF1での走りはさっぱりだ。速い様に見えるのは君の妄想だ。

480 :音速の名無しさん:02/04/03 10:39 ID:kvQxAUkH
うん、あきらかにさっぱりだね。
ブラジルの1コーナーもよく言えば、勇猛果敢でアグレッシブなドライバー
悪く言えば、神風アタックだもんね。
僕には後者にみえたわ。
ただ、今後の成長があるかもしれないもんね。
応援はするよ!

481 :音速の名無しさん:02/04/03 10:46 ID:XKrCaLGe
今回のブラジルGPでは,チェッカー・フラッグ担当であったペレが
“フラッグを振るチャンスを見逃す”という珍事件が発生したが,
トップ勢が通過した後にペレは振り忘れに気づき,
9位でゴールに向かってきたジョーダンの佐藤琢磨が
“最初のチェッカー”を受けることとなった。
なお,日本人ドライバーがチェッカー・フラッグを
1番手で受けたのは今回が初めてである。

だって。

482 :音速の名無しさん:02/04/03 10:50 ID:5Mol4WmY
だってさ

琢磨はフィジコより最高速が遅すぎる
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2002/02r1-3.html


483 :音速の名無しさん:02/04/03 11:01 ID:dH94peqH
>>482
オートシフトなのに回しきってないってのは????

484 :音速の名無しさん:02/04/03 11:07 ID:5Mol4WmY
>>483
俺に聞かれてもねぇ。。。

485 :音速の名無しさん:02/04/03 11:28 ID:dH94peqH
俺もよくわからないけど。

486 :音速の名無しさん:02/04/03 11:53 ID:ppBbMFnP
>>482 コーナー脱出でアクセルオンするのが
フィジケラの方が一瞬速いんだよ。

487 :音速の名無しさん:02/04/03 11:56 ID:5Mol4WmY
>>486
なるほど、ちなみにあのサイトとは何の関係も無いので。

488 :音速の名無しさん:02/04/03 12:02 ID:Yo+gQvDs
>>486
そりゃ当たり前だ。

489 :音速の名無しさん:02/04/03 12:15 ID:G+ZGam8d
>>482
アクセル踏みすぎなんだと思う。新人にありがちなパターン。
エンジン回転数が低い(最高速が低い)ってのは、TCSかかっているからじゃないかな。
フィジコのトラクションの掛け方がそれだけ上手いってことだろう。

むしろ手本となるフィジコがチームメイトってのはいいことだ。テレメトリー見れるからね。

490 :音速の名無しさん:02/04/03 12:25 ID:IHhYNGw5
>>480
別に擁護するわけじゃないが、あのインテルラゴスの荒れた路面で
神経質なマシン。いくら燃料少なくとも、抜けただけで良しでしょ。

画面でもピッチングしているのがわかるほどなのに....。

ま、ただのF1好きはそこまで見えないんだろうけどさ。現場ではちゃ
んと見ているもんだよ。

491 :アスリート名無しさん:02/04/03 12:43 ID:ZEj6f867
最高速って・・・単にセッティングの違いではないの?


492 :音速の名無しさん:02/04/03 12:56 ID:/t5O0XG5
色々なファクターが絡んでいることは明らかだろう
セッティング、立ち上がり、エンジン、空力パーツ、マッピング、ギアの設定、TCSの設定・・・
一概には言える類のものではない

493 :音速の名無しさん:02/04/03 13:11 ID:WuVdflpR
今年の琢磨はクビにならん程度でいいと思う。今の状態だとやばいかもしれんが。

494 : :02/04/03 13:47 ID:Ce9ad215
まぁ生温かく見守っていこうよ
よくやってる方だと思うけど

495 :音速の名無しさん:02/04/03 13:55 ID:ROMlFZGm
ワールドチャンプだろうとなんだろうと
エラが張ってるから認めないという人もたくさんいるでしょうから
まあ、けなそうと思えばいくらでもけなせるわけで..
ポジティブシンキングでいきまっしょう。
僕はエンジンガンバレ!よりも、久々に生身のドライバーを応援したいっす。
1. Heidfeld Sauber 1'33"030 37
2. Sato Jordan 1'33"059 74
3. Irvine Jaguar 1'34"740 32
4. Pizzonia Williams 1'35"450 50
5. Wurz McLaren 1'36"080 50
6. Gene Williams 1'37"150 39
7. Alonso Renault 1'37"230 16
8. McNish Toyota 1'38"410 50
9. Davidson BAR 1'38"570 39
たくさん走ったみたいだね。

496 :音速の名無しさん:02/04/03 14:04 ID:qbiTZi/N
えらく走ってるな。
新エンジンはもう積んでるのかな?


497 : :02/04/03 14:11 ID:QYG+X3vg
けっこうシュガに対する風当たりが強いね
みんながどれだけ期待してるかよくわかるよ

498 :音速の名無しさん:02/04/03 14:35 ID:vN5qawuP
シュ〜ガ〜ベ〜〜ビラ〜〜〜

499 :音速の名無しさん:02/04/03 14:55 ID:kGYlu4SG
シュガーって呼び方・・・・・・寒っ!!

500 :音速の名無しさん:02/04/03 14:57 ID:EY4iENas
チームでは、タクってよばれてるんだよねぇ?

501 :音速の名無しさん:02/04/03 15:01 ID:5Mol4WmY
>>499
んじゃ、お砂糖。

502 :音速の名無しさん:02/04/03 15:03 ID:Or8KNNj0
ポジティブにGPに臨んでいるってのが第一印象。
突っこんでブレーキ我慢して、また踏んで
ちょろっと小回り、また全開。頑張ってるなって感じ。
うまく表現できないけどメリハリがあってプレッシャーに負けず
攻めの姿勢はイイ。チームから2度目はない・・と重圧あるのに
めげてない。やっぱ応援したくなるね琢磨。期待しる!!!
しかし爽やかなヤツだね・・・っんとに。頑張れよー

503 :一太朗:02/04/03 15:33 ID:xSDkyfzC
495さんの情報は どこで走った結果なんですか?
かなり良いと思いますけど。多分 新エンジンでしょ。
ハイドと琢のタイムだけが抜けてますからね、良いと判断してもいいんじゃないでしょうか。

504 :音速の名無しさん:02/04/03 15:34 ID:Sdxdfgwn
>>503
495じゃないけどたぶんバレンシアだと思う

505 :504:02/04/03 15:35 ID:Sdxdfgwn
そーす
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

506 :音速の名無しさん:02/04/03 15:40 ID:5Fh85GPS
>>503
いや単にウェットコンディションで
ブリジストンが優勢だっただけでしょう。

507 :エノキ ◆TpbJGovQ :02/04/03 15:53 ID:j2WZUOeU
>>502
>突っこんでブレーキ我慢して、また踏んで

 こういう走りは、F1向きじゃない。右京や虎も似たような走り
だったが。
 以前、97年のFポンで、虎が黒澤豚也に追突したことがあった。
曰く、虎はブレーキ我慢しての突っ込み勝負、黒澤はブレーキ早
めでアクセル入れるのが早い、そうしたタイプの違いがクラッシュ
につながった、ということだった。それを聞いて私は、「黒澤の
方がF1向きなんじゃないか」と思ったものだ。右京がサロに勝て
なかったのも同じ理由。

508 :音速の名無しさん:02/04/03 16:15 ID:2EoFTyWl
>>突っこんでブレーキ我慢して、また踏んで
>こういう走りは、F1向きじゃない。右京や虎も似たような走りだったが。

そうとも言い切れない。
右京や虎がF1で結果出なかったのは、いいマシンが与えられなかったのもある。
F1のドライビングを語れるのは、F1を経験したドライバーだけじゃないかな。

509 :音速の名無しさん:02/04/03 16:16 ID:5Fh85GPS
= Testing April 2nd: Valencia Day 1 - Wet Conditions  =

P.  Driver    Team   Tyre Laps  Time    Gap  To Fast.
1  N Heidfeld  Sauber   B   37   1:33.030
2  T Sato    Jordan   B   74   1:33.590  0.560  0.560
4  E Irvine    Jaguar  M   32   1:34.740  1.150  1.710
5  A Pizzonia  Williams  M   50   1:35.450  0.710  2.420
6  A Wurz    McLaren M   50   1:36.080  0.630  3.050
7  M Gene    Williams M   39   1:37.150  1.070  4.120
8  F Alonso   Renault  M   16   1:37.230  0.080  4.200
9  A McNish   Toyota  M   50   1:38.410  1.180  5.380
10 A Davidson  BAR    B   39   1:38.750  0.340  5.720


510 :音速の名無しさん:02/04/03 16:44 ID:T73kabGg
突っ込み型のドライバーは大成しとらんじゃろ

511 :音速の名無しさん:02/04/03 16:46 ID:mOw9TuFN
いちいち貼らんでよろしい。

512 :エノキ ◆TpbJGovQ :02/04/03 16:49 ID:j2WZUOeU
>>508
いやでも、右京とサロは同じマシンだったけど、明らかに
サロの方が速かったよ。

513 :エノキ ◆TpbJGovQ :02/04/03 16:51 ID:j2WZUOeU
 やっぱF1は、中野信治みたいな走りの方がいい。

514 ::02/04/03 17:07 ID:nvhz47Zh
スタートが今までの日本人に比べて速いってだけで、けっこう満足。

515 :カミカゼ ◆Ukyo/B96 :02/04/03 17:25 ID:Iu+IU3uu
次ぐらいには結果出さないとマズイよ。

516 :音速の名無しさん:02/04/03 17:42 ID:5jA7L8pT
>>482
そこのHPの主、あたまわるすぎだな(w

517 :音速の名無しさん:02/04/03 18:01 ID:8F6K/Il9
結果ってどれぐらい?>515
ポイントゲット?

518 :音速の名無しさん:02/04/03 18:01 ID:ahfchfct
結果といえば、フィジケラもさっぱりなんだよな・・・


519 :502 番:02/04/03 18:03 ID:YnCEbxly
>>507

乱暴ってよりドラバタしてるって感じだけど琢磨は悟ると思う。
クラス違いを承知で書くけど琢磨は1度頂点までいったヤツだから
何度もブラジルみたいな走りをすれば掴むと思う。なにかのコツ。
それに限界いっぱいまで攻めて走らないと今後がないから。

ドライバー達とスのタイル違いは現場でとにかく場数踏んで駆け引やテクニックで
しのぐしかないと思う。
もう今年1年は経験だなんていってらんない。特に日本人は。
外国勢の評価の目は待ってくれないしもう厳しいからね。
もう全戦つっこんで、全開で、踏んで、粘ってで漏れはイイと思う。
それでダメならあの潔さだから諦めも早いと思う。
ダメならダメでそれでもイイ。とにかく今年いっぱい応援しる!!!
長文でスマソ。

520 :音速の名無しさん:02/04/03 18:06 ID:Sdxdfgwn
フィジケラ過去3戦いまだに佐藤に勝ったことがない

521 :カミカゼ ◆Ukyo/B96 :02/04/03 18:09 ID:OrCDWpDj
>>517
うん、ポイントゲット。開幕前のインタビューで「入賞は当たり前、表彰台を狙います。」
って言ってたから、ぜひ頑張ってほしいよ。

522 :音速の名無しさん:02/04/03 18:09 ID:KObSlPTT
>>515
マズイって言うのはお前の脳内願望の中でだろ。
3戦終了の今の時点ではフィジコともどもノーポイントだから全然マズク無いんだよ

523 :音速の名無しさん:02/04/03 18:11 ID:8F6K/Il9
>521

じゃ問題ないね。
ポイントゲットは時間の問題。
問題は来年もジョーダンが不振だったらってことかな

524 :音速の名無しさん:02/04/03 18:24 ID:mqF/xyTa
ジョーダン的には、まずはフィジコも琢磨も完走しないと話にならんだろう。
そのためにも、ホンダパワーにはもっと頑張ってもらわんと。

525 :音速の名無しさん:02/04/03 18:26 ID:8F6K/Il9
ブラジルGPのフィジコのトラブルはエンジン?
とりあえず完走力はついたともうけど

526 : :02/04/03 18:29 ID:iyiSLe4d
ハミディーを殺しに行きますか?

527 :音速の名無しさん:02/04/03 18:36 ID:8F6K/Il9
すでに首になりつつあるは身ディーを殺すのは如何な物かと

528 :音速の名無しさん:02/04/03 18:39 ID:KObSlPTT
もう後任のひと加入したでしょ?アンリ・デュランだっけ?

529 :音速の名無しさん:02/04/03 18:41 ID:8F6K/Il9
なんかジョー団って人の出入り激しすぎない?
まぁ引き抜かれまくってるんだから仕方ないけど

530 :音速の名無しさん:02/04/03 18:42 ID:KObSlPTT
出入り激しいのはジョーダンに限らずF1界全体

531 :音速の名無しさん:02/04/03 18:46 ID:+BIP80Ql
フェラにいるやつ以外で誰が開発能力最強なのだ?

532 :音速の名無しさん:02/04/03 18:49 ID:8F6K/Il9
ペヤング……と言ってみるテスト

533 :音速の名無しさん:02/04/03 18:59 ID:GPauUVzo
とりあえず琢磨はイギリス辺りで速くなるんじゃないの?
F3のとき、いやってほど走ってたからねぇ


534 :音速の名無しさん:02/04/03 19:01 ID:T73kabGg
イギリス辺りでいやってほど走ってた奴は他にいねえのか?

535 :音速の名無しさん:02/04/03 19:02 ID:KObSlPTT
ナカチン

536 :音速の名無しさん:02/04/03 19:12 ID:ZZNRjwAd
今んとこ順調なのはテストだけだな。

537 :音速の名無しさん:02/04/03 19:14 ID:ZZNRjwAd
バレンシア テスト

4月2日のタイム
1. Nick Heidfeld Sauber-Petronas 1m 33.027s 43 laps*
2. Takuma Sato Jordan-Honda 1m 33.586s 69 laps*
3. Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 1m 34.728s 31 laps**
4. Antonio Pizzonia Williams-BMW 1m 35.440 58 laps**
5. Alex Wurz McLaren-Mercedes 1m 36.067s 53 laps**
6. Marc Gene Williams-BMW 1m 37.169s 38 laps**
7. Fernando Alonso Renault 1m 38.118s 18 laps**
8. Allan McNish Toyota 1m 38.403s 50 laps**
9. Anthony Davidson BAR-Honda 1m 38.588s 37 laps*
* ブリヂストン
** ミシュラン
天候 / コースコンディション:ウエット


538 :音速の名無しさん:02/04/03 19:15 ID:T73kabGg
>>509見た? あん?

539 :音速の名無しさん:02/04/03 19:22 ID:GPauUVzo
このテストだって終日大雨ジャン!参考にならんよ!
野球で中止になった時の、ホームベース滑り込み大会!


540 : :02/04/03 19:58 ID:iyiSLe4d
BSタイヤが雨で強いのが確認されたような
あとアンソニーはくそ

541 :音速の名無しさん:02/04/03 21:15 ID:2jFJ0efO
フィジケラに予選で5〜6勝できれば0点でも全然OK.

542 :音速の名無しさん:02/04/03 21:45 ID:wy16uxiA
5〜6勝ってか?
だったらブラジルみたいな時(フィジ16位)は、
絶対勝っておかなきゃダメだろ。
まず無理だ。

543 :音速の名無しさん:02/04/03 22:20 ID:ZJTuWy1H
>>542
それ言えてるな。
ジョーダンホンダがダメダメとはいえ、フィジなら
「まあまあ」で10位ぐらい、良ければ3強の1台ぐらいは食えるかもしれん。
ブラジルのような時に勝っておかなければ、
琢磨は常にトップ10入りを目指すしかないよ。厳しいね。
フィジが極端に不調で、同じマシンを使ってる琢磨が絶好調というような
GPは、そうそうあるわけないし・・・。

544 :音速の名無しさん:02/04/03 22:34 ID:WmvzHjl5
辛口のP.ヘッドも高評価

545 :音速の名無しさん:02/04/03 22:43 ID:/t5O0XG5
>>542 >>543
物事を絶対値的観点でしか見ることが出来ない方々ですか?

546 :音速の名無しさん:02/04/03 22:49 ID:FGwFZSwz
545を晒しage

547 :音速の名無しさん:02/04/03 22:53 ID:bEOU9nnI
>>544
マジ?

548 :音速の名無しさん:02/04/03 22:56 ID:CfGtamOj
チームでは”まいまい”って呼ばれているらしいぞ。

549 :音速の名無しさん:02/04/03 22:56 ID:Ao/Grfe5
まじ。ここ見てみるといいよ。
http://asian.elitecities.com/books/photo.html




550 :音速の名無しさん:02/04/03 22:57 ID:WmvzHjl5
>>547
さっき739で川井ちゃんが言ってた

551 :音速の名無しさん:02/04/03 22:59 ID:/t5O0XG5
フィジケラが調子悪かったんじゃなくて開幕時から言われていたことだが
マシンがこういう起伏の多いコースが苦手だったから二人ともタイム出せなかったんだろ?
なのにこういう時にこそ、とかいう論理はおかしいって言ってんじゃん。
説明するのも馬鹿馬鹿しい。 最近この板ホント馬鹿多いな

552 :音速の名無しさん:02/04/03 23:00 ID:MiNToHdL
>>550
頭は何て褒めてたん?

553 :音速の名無しさん:02/04/03 23:15 ID:FGwFZSwz
絶対値的観点という言葉だけで>551を表現しようとした/t5O0XG5に乾杯。

sage

554 :音速の名無しさん:02/04/03 23:20 ID:wVD+VHBd
ハミディが空力的に突き詰めすぎたせいでピッチング等による
空気流量の変化に敏感すぎるというのは最初から言われてたよね、
EJ12は。インテルラゴスってまさにそうだし。
ホント、551が言うとおりバカが多いよ、最近。

555 :音速の名無しさん:02/04/03 23:43 ID:aK9e2B5L
>>552
限界まで攻めた後のマシン・コントロールとかだったと思う。

556 :音速の名無しさん:02/04/03 23:45 ID:pc1f75F2
>>555
それってこないだのデラロサのインをついてコースアウトしそうになったのを踏みとどまったやつか?

557 :音速の名無しさん:02/04/03 23:52 ID:aRmsi72y
>>555
好きだよねーウイリアムズってとこは、
ああいうエキサイティングな、というか荒いドライバー

558 :音速の名無しさん:02/04/03 23:55 ID:5TLEFOVh
>>557
ヒルは含まれるのか?

559 :音速の名無しさん:02/04/03 23:59 ID:MiNToHdL
ヒルはセクシーだ

560 :音速の名無しさん:02/04/04 00:04 ID:3PiNOqLl
>>557
パトレーゼは含まれるのか?

561 :音速の名無しさん:02/04/04 00:07 ID:BsJMJvwl
>>556
川井曰く、英国AUTOSPORT誌のインタビューに載ってたらしい。
だからブラジルGPに限ったことではないみたい。

562 :P・へっど:02/04/04 00:09 ID:iRv7LNTu
よーし、パパラルフアボーンしちゃうぞー!

563 :音速の名無しさん:02/04/04 00:49 ID:c9T6MUB4
佐藤はまずまずだろう

ブラジルがリタイアだったらまずかったが、ある程度
速さと確実性は見せたと思うが

まあ、モナコを見てみたらだいたいどういうドライバーか
わかりそうで楽しみ

中嶋のトラウマで、何か日本人ってモナコ遅いという
感じがするんだよね



564 :音速の名無しさん:02/04/04 01:01 ID:HeEhHIAr
>>563
EJ12だとバンピーなコースは厳しい・・・

565 :代打名無し:02/04/04 01:03 ID:qZlmNKy/
>中嶋のトラウマで、何か日本人ってモナコ遅いという
中嶋どうこうよりモナコで速かった日本人なんていないYo!
速そうな右京だって1年目とはいえ予選落ちもあるし


566 :音速の名無しさん:02/04/04 01:07 ID:MDWN6S7E
マカオで勝ったことだし大丈夫なんじゃないの?

567 :音速の名無しさん:02/04/04 01:13 ID:gmJGm2AA
マカオはケチだ

568 :音速の名無しさん:02/04/04 01:30 ID:2FhLq9qV
>>544
ヘッドがほめてくれてんのは、なんか明るいニュースだな。
イモラも2ストップがいいかもね(w

569 :音速の名無しさん:02/04/04 01:43 ID:gmJGm2AA
>>568
イモラの2ストップはやめたほうが良いとおもわれ
だいぶ軽くても抜けない

570 :音速の名無しさん:02/04/04 01:50 ID:LELIprZT
4月3日の結果 バレンシアテスト

K Raikkonen McLaren (M) 1:13.14
JP Montoya Williams (M) 1:14.53
O Panis BAR (B) 1:14.56
E Irvine Jaguar (M) 1:14.68
A Wurz Renault (M) 1:14.79
A Pizzonia Williams (M) 1:14.83
N Heidfeld Sauber (B) 1:14.83
T Sato DHL Jordan Honda (B) 1:15.04
G Fisichella DHL Jordan Honda (B) 1:15.79
J Trulli Renault (M) 1:15.89
A McNish Toyota (M) 1:17.08
A Davidson BAR (B) 1:17


571 :音速の名無しさん:02/04/04 01:51 ID:gmJGm2AA
何故かバレンシアでブッチギリのマクラーレン

572 :音速の名無しさん:02/04/04 01:54 ID:DKiq3Zs1
解説によるとホンダはニューエンジンを使ったみたいだね。

573 :音速の名無しさん:02/04/04 01:54 ID:R/lx/9cc
しっかしジョーダンってやっぱヘヴォなんやね
アンソニーも遅いね。

574 :音速の名無しさん:02/04/04 01:58 ID:R/lx/9cc
>>572
それが本当だとしたらアンソニーだけが旧型エンジンだったのか?
トヨタより遅いんでナットクできるんだが・・

575 :音速の名無しさん:02/04/04 01:59 ID:HtAOUBKz
>>570
ふじけらより速かったんだね。画期的。

576 :568:02/04/04 01:59 ID:Byfu/oyE
>>569
そうか‥2ストップでもなかなかオーバーテイク出来ないのか。
いつもぽやーと見てるだけだから、印象がなかった(w お粗末!

577 :音速の名無しさん:02/04/04 02:01 ID:DKiq3Zs1
斜め読みなので間違ってるかもしれないが。

■旧型エンジン
琢磨
アンソニー

■新型エンジン
フィジケラ
パニス

こんな感じか。

578 :音速の名無しさん:02/04/04 02:02 ID:DKiq3Zs1
>>575
残念ながらフィジコは8周しか走ってない。

579 :音速の名無しさん:02/04/04 02:04 ID:R/lx/9cc
フジケラより宇宙パイロットのほうがコンマ7秒速いんだが・・・

580 :音速の名無しさん:02/04/04 02:05 ID:R/lx/9cc
>>578
成る程。ガッテンした

じゃあ、アンソニーの遅さは一体・・

581 :音速の名無しさん:02/04/04 02:06 ID:w2myRPLc
>>575
テストだから、どっちが速いってのは今の段階ではあんまり意味ないよ。

と思ったんだけど、577さんの言う通り新旧エンジンが別だとすると興味深いかも。
明日フィジコがタイムあげたら、新エンジンは期待できるかもね。

582 :音速の名無しさん:02/04/04 02:07 ID:gmJGm2AA
ブルツがいつの間にかルノーに

583 :音速の名無しさん:02/04/04 02:14 ID:R/lx/9cc
漏れ的に期待したいのは、イモラのレースでは最後尾からスタートして
2,3周しか持たない馬鹿エンジンを載せて、ストレート区間で
20km/h以上速い速度を見せつけ、派手にエンジンをブローアップさせろ
レースが中断するほど壮絶にオイルをぶちまけピストンやコンロッドを
そこら中に散らして欲しい

584 :音速の名無しさん:02/04/04 02:27 ID:BbjFSZIM
結構ストレスがたまってるお方がいますな w

585 :音速の名無しさん:02/04/04 02:46 ID:Byfu/oyE
>>582
ブリに首を切られて成仏出来ないでいるブルツの怨念なのでしょう
シートをか〜え〜せ〜

586 :音速の名無しさん :02/04/04 03:32 ID:43Q5Uw0y
新型エンジン、パニス微妙だな。

587 :音速の名無しさん:02/04/04 03:34 ID:SLGmt6r1
佐藤のセットアップをフィジコ用に変えるのに時間がかかったせいで
8周しかできなかったとあるので、
二人とも新エンジンだったようだ。

588 : :02/04/04 03:43 ID:pkpWyXXB
井上には負けないでね・・・。

589 :音速の名無しさん:02/04/04 03:44 ID:43Q5Uw0y
フジコもアンソニーも6週だけっぽい。

590 :音速の名無しさん:02/04/04 04:24 ID:MDWN6S7E
イモラは燃費が悪いからみんな2ストップじゃない?
川井曰く「理論的には3ストップのほうが速いのでェェ」だったと思う。

591 :音速の名無しさん:02/04/04 05:50 ID:TU2SnPms
 | \
   |Д`) ダレモイナイ・・ ハァハァスルナラ イマノウチ
   |⊂
   |


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    ░▓▒░   ハァハァ ハァ
    ▒▓█▓░  ハァハァ ハァ
    ░▓▓▒   ハァハァ ハァハァ
     ▒░░   ハァ


     ▒
    ░▒▓░   ハァハァ ハァ
    ░▓▓▓▒  ハァハァ ハァ
    ░▒█▓░  ハァハァ ハァハァ
     ░▒░   ハァ … ウッ


592 :音速の名無しさん:02/04/04 06:17 ID:ZZ+H62N0
アンソニーって BARのテストドライバーのことか。しらなんだ。
え〜そのアンソニーはラウンチコントロールがギアボックスをぶっ壊したので
直すのに時間がかかって走れななかったとさ。

593 :音速の名無しさん:02/04/04 06:51 ID:Scs4wkj/
ところで今年はブラジルGP恒例の自転車レースはあったのかな?
だとしたら、琢磨ブッチギリの優勝とかw

594 :音速の名無しさん:02/04/04 10:57 ID:Db7kmnC2
>最近この板ホント馬鹿多いな

春休み終了まであと数日我慢。




595 :音速の名無しさん:02/04/04 13:11 ID:hMe463ds
公式サイトBBSも馬鹿多すぎ。
過剰反応しすぎ。琢磨のこと神とでも思ってるのか。

596 :音速の名無しさん:02/04/04 13:19 ID:Mso/B36s
>>595
見なきゃいいじゃん。
それでアンチ佐藤オタになったら、ミイラ取りがミイラになってしまう(笑)ようなもんだ。

期待と応援もしつつ、とりあえず今シーズンは様子見するのが吉ですよ。

597 :音速の名無しさん:02/04/04 13:23 ID:hMe463ds
前はたまに書き込みしてたけど、ああなってくるとチョット気持ち悪くて、
はいって行けない雰囲気だよな。いろんな意見があっていいと思うけど、ヲタ達
の反応が痛すぎ。

598 :音速の名無しさん:02/04/04 13:36 ID:Db7kmnC2
ワシも一昨年まで書き込みしていた。
琢磨からの直レスが嬉しかったなぁ。
でも今は公式BBSは、見もしません(w

オタが痛いのは珍、虎、琢と同じだな・・・。
日本のモータースポーツファンって一体・・・。


599 :音速の名無しさん:02/04/04 14:03 ID:MDWN6S7E
雨のテストで速い=雨で速い
と考えてるヴァカ(狂信者?)がいるからね。
燃料カラカラで1発タイム出しただけかもしれんのに。

600 :音速の名無しさん:02/04/04 14:05 ID:zEGVEWM6
>>599
今までそれさえやってなかったんだからイイんじゃない?トヨタが上手いのはみなさんご承知の通り。

601 :音速の名無しさん:02/04/04 14:22 ID:W6+14BER
フェラーリのマシンを覗く佐藤
http://www.takumasato.com/jp/ph/images/ph/brazilian_08.jpg

602 :音速の名無しさん:02/04/04 14:54 ID:xNdvHpwl
http://sports.yahoo.co.jp/survey/


603 :音速の名無しさん:02/04/04 15:00 ID:rQmkrVu9
>>602

良く、アゴも他のチームのをのぞき込んでるよね

604 :音速の名無しさん:02/04/04 15:03 ID:WuDkjj5r
いまのところだめだめ新人な琢磨君ですが、御大サー・フランクが目を付けているのは確かです。
近い将来モンちゃんと神風コンビを結成しそうな予感がします。

605 :音速の名無しさん:02/04/04 15:12 ID:mkLxSihh
>>604
マジ?激しくソースギボンヌ

606 :音速の名無しさん:02/04/04 15:19 ID:U/FJEq5F
既出だけど、朝モーパラ見たんで書いとくね。ソースは川井ちゃん(笑)。
英AUTOSPORTS誌で、Pヘッドが琢磨のことを誉めている記事部分があったとのこと。

毎回もうダメだろっ、と思うギリギリのところまで攻めているが、そこで
なんとかマシンをコントロールしているところに見どころがあるそうな。
川井ちゃん自身も「へー、あのPヘッドが誉めるとはね」というニュアンスだった。

フランクが目をつけているってのは初めて聞いたけど、それヘッドのことじゃないの?>>604

607 :音速の名無しさん:02/04/04 15:29 ID:WuDkjj5r
あら、そうなの。
ウィリアムズのトップが琢磨を評価、なんてあったからフランク様かと思いました。
フォローアップどうもです。
しかし、モンのアグレッシブさと琢磨の無謀さがシンクロするのは日本人だけの贔屓目じゃないみたいだね。
まじで期待してます。

608 :音速の名無しさん:02/04/04 15:36 ID:aP9QgmLf
>>601 なんかカワイイ つか、まめなのかな。
プロなんだから見りゃあセッティングとか
察しがつくんだろうな。

609 :音速の名無しさん:02/04/04 15:38 ID:W6+14BER
佐藤琢磨ウィリアムズへ移籍

610 :音速の名無しさん:02/04/04 15:40 ID:W6+14BER
フランク爺の車イスの運転手としてね。

611 :音速の名無しさん:02/04/04 15:40 ID:U/FJEq5F
>>609
そういう誤解発言はアンチ佐藤オタを生む原因になるからやめれ(笑)。

612 :音速の名無しさん:02/04/04 15:43 ID:aP9QgmLf
毎回ギリギリの割に、なんでフィジケラより遅いんだ?(素)

613 :音速の名無しさん:02/04/04 15:44 ID:W6+14BER
>>608
何かこう、いろいろ感じさせる写真だったもので。
将来の希望というか...
連続カキコでスマソ。

614 :音速の名無しさん:02/04/04 16:10 ID:+PK7EfiZ
>>570
バレンシアなんか7速に入るのストレートだけなんだから、エンジンで
そんなに違いは出ないと思う。ウィリアムズが苦手とするタイプのサー
キットでしょ。マクラーレンのシャーシはオートスポーツが書いてたほど
そんなに悪くないと思うし。

615 :音速の名無しさん:02/04/04 16:15 ID:OmglKdTd
>>612
ぎりぎりって言うのはブラジルGPで1コーナーでの抜くためのアプローチでしょ?
抜くためのラインはレコードラインより遅くなるのは当たり前なのでは
確かにフィジコより予選じゃ遅いけど

616 :音速の名無しさん:02/04/04 16:18 ID:+PK7EfiZ
てゆうかヘッドが語ったオートスポーツというのは
時期的に考えてマレーシアGP以前のことだと。
というよりも多分F3時代のドライビングのこと
だと思う。

617 :音速の名無しさん:02/04/04 16:29 ID:0WROqV4c
>>616
そうなんだ、じゃー今は無視かもしれないね。
右京も94年はフランクやヘッドがニコニコして話しかけてくれてたらしいけど、
95年以降は全く無視されてたらしいから。
あれだけ有望ドライバーを多く抱えてんだもん、今更琢磨でもないでしょう。

618 :音速の名無しさん:02/04/04 16:32 ID:OmglKdTd
>>616
そういうのを聞いちゃうと、ますますFポンや日本のF3は注目度が
低いのかなとおもてしまう
夜逃げの佐藤と言われてるけど、怪我の功名なのか

619 :音速の名無しさん:02/04/04 16:40 ID:MDWN6S7E
Fポンってヨーロッパから見れば「まだあったの?」って感じだと思う。
というよりも「何それ?」かもしれん。

620 :音速の名無しさん:02/04/04 16:48 ID:o1yP44Dl
どこかの雑誌でトレルイエがはっきり言ってたよ。
Fポンで日本人がチャンピオンになっても、F1関係者は誰も注目しない。
でも、ヨーロッパ人がチャンピオンになれば、一躍名前が噂になる。
だから僕は頑張るんだ、みたいなことを。
悲しいけど、現状はそんなもんなんだよ。

621 : :02/04/04 16:54 ID:Pa6OtdGM
Fポンのヨーロッパでの注目度が低いのはわかるけど

>でも、ヨーロッパ人がチャンピオンになれば、一躍名前が噂になる
これはマジなの??

622 :音速の名無しさん:02/04/04 17:03 ID:o1yP44Dl
>>621
トレルイエはそんなような言い方してたと思うんだよね・・・
うる覚えだから、自分の印象だけど(そんなもんなの、とちょっとショックだった)

元々ヨーロッパでそこそこいい成績出してから、アジアでレース活動して、
いい成績出すことができたヨーロッパ人は、F1関係者もチェックしてる、
みたいな・・・・
ただし、そこで走ってる地元のアジア人には興味ないって感じかな。

623 :音速の名無しさん:02/04/04 17:05 ID:o1yP44Dl
だから、まったく無名だったヨーロッパ人がいきなりFポンで
チャンピオンになっても、それが一躍・・ってわけじゃないかも。
言い方悪くて誤解させたらスマソ・・・
あくまでトレルイエが自分のキャリアとステップアップを考えて
先を睨んだ上での発言だから。

624 :621 :02/04/04 17:08 ID:Pa6OtdGM
>>622
あーそうなのかありがとう
一応は向こうの人も日本での成績は気にするんだね

>元々ヨーロッパでそこそこいい成績出してから、アジアでレース活動して、
>ただし、そこで走ってる地元のアジア人には興味ないって感じかな。
うーん人種的なものなのか、それとも金石みたいなパターンは
どうなんだろう(W



625 :音速の名無しさん:02/04/04 17:15 ID:o1yP44Dl
>>624
年弘も、Fポンで成績がよければF1関係者が注目したかも。
一応F3チャンプとして、あっちでは名前売ったからね。
でも、現状じゃあ・・・・(;´Д`)

626 :音速の名無しさん:02/04/04 17:38 ID:43Q5Uw0y
マレーシアグランプリ以後のオートスポーツ紙だと。
あとホンダエンジンは他より40馬力劣ってると

627 :音速の名無しさん:02/04/04 19:20 ID:H5JlPic7
http://www.f1jordan.com/Images/2_3477.jpg
激しく藁た

628 :音速の名無しさん:02/04/04 20:54 ID:tB46FaYZ
>>右京も94年はフランクやヘッドがニコニコして話しかけてくれてたらしいけど、

 セナが逝った直後の後釜候補だったからなぁ。


629 :音速の名無しさん:02/04/04 21:43 ID:KUaGgTTV
>>627
なんかホモっぽい世界・・・。

630 :音速の名無しさん:02/04/04 22:24 ID:mKvF+GTZ
結局のところ、アウェイで勝つことが大事だってことじゃないのかな。
日本人だってそうでしょ。
海外に行って活躍して評価される。
佐藤や福田のことは「すごい」っていうけど、本山のように国内に
いたままだと評価されないわけで。
そういう考えは、フランス人も同じだってことじゃないのかな。

631 :音速の名無しさん:02/04/04 22:26 ID:czkIZxon
>>630
アジア人がアメリカでチャンピオンでも取れば、F1界は注目してくれるかなぁ。
でも、虎も珍もほど遠いね・・・

632 : :02/04/04 22:28 ID:ws6lfcKq
 国内よりレベルの高い(と一般に認知されている)アウェイで
活躍する事が重要だと思うよ。韓国リーグで活躍してても
今のようにイチローが評価される事はないでしょう。
 フランス人が日本のFポンというカテゴリーを高く
評価しているとは思えないな。

633 :音速の名無しさん:02/04/04 22:30 ID:czkIZxon
>>632
Fポンを高く評価はしてなくても、一応F3000レベルだから、チャンピオン取れば
それなりの見方をされるでしょう。

634 : :02/04/04 22:35 ID:ws6lfcKq
 インターナショナルF3000のチャンプがあまり評価されないのに
なぜFポンだと評価さるのか疑問だが。

635 :音速の名無しさん:02/04/04 22:44 ID:hqz5onPq
昔、ジョーダンのオヤジが、アーバインはセッティングなんか
まったく解らないやつだつたのに、日本に行って
いろいろ習ったんだなあと言っていたが
ラルフも兄に勧めれれて日本にしたんだろ
最近は、この不況で台数も激減してるけど

636 :音速の名無しさん:02/04/04 22:48 ID:KUaGgTTV
アーバインが日本にいた頃・・・いやラルフがいた頃までかな、
日本のF3000はチーム運営やタイヤ開発が妙にプロフェッショナルで
レベルが高いと、ヨーロッパでも評価されていたんじゃないかな。
ラルフに日本行きを薦めたのはミハエルだっていうし。

今はどうなんだろう。最近のF1は青田刈りの風潮が顕著だからね。

637 :音速の名無しさん:02/04/04 22:54 ID:IsmHtcGH
>>636
青田刈りって・・・・刈ったらあかんやろ(笑
買いだろ。青田買い。

638 :A・ユーソ:02/04/04 23:00 ID:iRv7LNTu
まぁ飼い殺しの意味では刈られてる奴もいるよな。

639 :音速の名無しさん:02/04/04 23:01 ID:pA9cvigM
日本人ドライバーが海外に行くのは、日本で走るよりF1に近い為、
ラルフが日本に来たのは、国際F3000(やGTやF1テストD)よりは日本がいいと判断したから、
アーバインやデラロサ・トレルイエが日本に来たのは、ヨーロッパで行き場がなくなったから。

理由は個人個人の事情で全然違うね。
琢磨が海外に行ったのは、日本に居れなくなったからだね。
(「F1に近いから」は後付け。)

640 : :02/04/04 23:04 ID:ws6lfcKq
あおた-がり あを― 【青田刈(り)
(1)実らないうちに稲を刈り取ること。青刈り。
(2)「青田買い(2)」に同じ。
あおた-がい あを―がひ 【青田買い】


(1)青田の時期に収穫を見越して先買いすること。
(2)企業が、翌年卒業見込みの学生の採用を早い時期に内定すること。青田刈り。

641 : :02/04/04 23:05 ID:ws6lfcKq
↑ というわけで青田刈りのニアンスでもいいと思うんだけど。

642 :630:02/04/04 23:10 ID:ObgWM8WR
「評価される」の解釈がまちまちのような気が。
フランスF3チャンプより、FNのチャンプのほうが評価高いでしょう。
FNからF1に行けないのは、多くのドライバーが言っていることだけど、
まず日本にいると、F1関係者とコンタクトが取れないこと。
あとは将来性の問題。
ハタチくらいでFNのチャンピオンになったら、また注目度が違うと思うけど。

そもそもF1に乗れるかどうかに、評価なんて二の次でしょ。
イマドキ、実力があるヤツからF1に乗れると思ってるほうがどうかしてる。


643 :音速の名無しさん:02/04/04 23:13 ID:hqz5onPq
アピチュラなんか昔いたぞ
童夢はどうなった

644 :音速の名無しさん:02/04/04 23:16 ID:czkIZxon
>>642
評価は二の次とは言っても、速い奴がいたら乗せたいでしょ。

645 : :02/04/04 23:16 ID:ws6lfcKq
実力の無い奴でもF1は走れるが、実力があるのにいけないって事でも
ないのがF1だと思うよ。実力があればいつかどこかでチャンスが巡ってくる
と思う。

646 :音速の名無しさん:02/04/04 23:22 ID:N/uBaftK
>>643
アピチュラのF1人生は500メートルで終わった。

647 :音速の名無しさん:02/04/04 23:24 ID:SXY92NJw
>>634
まず、FNのレース自体のレベルが高いから!
それとインターナショナルF3000はF3のパワーアップ版という感じでマシンの
セットアップや戦略がF3と同じらしい!

FNが一番、F1に似てるカテゴリだと聞いた。
マシンのパワーやダウンフォースもヨーロッパよりのF3000よりもはるか、上だしな!



648 : :02/04/04 23:25 ID:ws6lfcKq
アピチュラ、GTで走ってるよね。

649 :音速の名無しさん:02/04/05 00:01 ID:NxKlOYcN
ほ^

アピチュラまだいましたか
よかった

650 :音速の名無しさん:02/04/05 00:22 ID:+x9Fe0pB
▽佐藤琢磨=8番手
 路面の状況が良くなかったけど、エンジンはトップエンドまで気持ちよく回っ
てくれました。フィーリングも最高です。次のスペックというものではなく、本当
の改良版と聞いていますが、進化したのが体感できました。

期待して良いのか?

651 :音速の名無しさん:02/04/05 00:25 ID:M+P/rPIV
>次のスペックというものではなく改良版

例の2万回転エンジンじゃないの?

652 :音速の名無しさん:02/04/05 00:32 ID:bZSB6IdJ
2万回転って本当?
2chから生まれたHONDAヲタの妄想のような気がしてしょうがない

ドライバーのコメントを見る限り、サンマリノでは期待しても良いかも

653 :音速の名無しさん:02/04/05 00:42 ID:Mcudv0EU
>>652
雑誌でホンダの開発責任者かなんかが言ってたはず。
ただそれは目標であって、今はまだ2万回転までいってないと思う。


654 :音速の名無しさん:02/04/05 00:44 ID:+x9Fe0pB
2万回転って言うのはどうも嘘くさい
2万回転回れば、BMWよりパワー出てるはず

655 :630:02/04/05 00:44 ID:WdU2XwBV
>>642,645
 そりゃね。かつてのマグネッセンくらいの結果を出せば、誰もが
興味を持つでしょう。
 そんなハイレベルの話はしてなくて、例えば、バトンやライコネンの
実績はOKで、Fぽんチャンプがダメな理由はないでしょ、ってくらいのこと。


656 :音速の名無しさん:02/04/05 00:45 ID:c+MZH2C4
このエンジンでホンダ4人のうち誰かがトップ6に食いこめないと今年は終わった・・・

657 :音速の名無しさん :02/04/05 00:48 ID:9Qosyqfl
2万回転も回るとしたら、音聞いただけでも
今までのエンジンとの違いが分かるだろうな。

658 : :02/04/05 00:48 ID:KUzA3VNk
しっかしジョーダンおせーな。
BARに置いていかれてるな。
なにか理由でもあるんかな。

659 :音速の名無しさん:02/04/05 00:48 ID:+x9Fe0pB
>>656
寝言は寝てからいえよ
尻から数えた方が早いチームがなんで、いきなりトプ6に入るんだよ

660 :音速の名無しさん:02/04/05 00:57 ID:KYW05u9/
>>659
すでに終わってるて事だろ。

661 :音速の名無しさん:02/04/05 01:03 ID:ZpfVGcbC
>>647
国内はともかく、FNが質の高いレースをしているだなんて海外じゃ思われてないでしょ。

意味のないタイヤ交換をレギュレーション上で制定しているレースですよ。
まあ、ピットワーク能力を問うという要素が入ってるところは、F1らしいのかもしれないけど、
それはレースの本質ではない。F3のほうがよりレースらしい。

662 :音速の名無しさん:02/04/05 01:09 ID:XMaEo6kj
琢磨は今度のGPで入賞すると思う。鈴鹿では表彰台に上がると思う。
琢磨が日本人であることを本当に喜ばしく思い、そして琢磨が世界の中で
頂点に立てることを心から祈っています。

663 :音速の名無しさん:02/04/05 01:12 ID:bZSB6IdJ
>>661
ヨーロッパのレース関係者は国際F3000に参戦するぐらいなら
日本のFNに行けって言うのは常識なこと!
F3からF1にステップアップする奴らが増えたのは国際F3000にそれだけ、魅力が無いのが理由!

ちなみにFNのマシンのセットアップや戦略要素はF1に似てるんだよ
大げさに言えば、レベルの低いF1が出来る。

シューマッハが昔の全日本に参戦を決めたのもそれが理由だし、
ラルフにFNを勧めたのも同じ理由!

俺が思うに日本人が一番、FNを過小評価していると思う


664 :音速の名無しさん:02/04/05 01:12 ID:c+MZH2C4
>>662
なんか100点満点の応援メッセージだなw

665 :音速の名無しさん:02/04/05 01:13 ID:ZEHSkOmQ
質の善し悪しはさて置き、ドライバーの大半が日本人であるということがすでにマイナス






666 :音速の名無しさん:02/04/05 01:14 ID:88NzEcGb
>俺が思うに日本人が一番、FNを過小評価していると思う

俺もそう思う。

667 :音速の名無しさん:02/04/05 01:14 ID:TXL3/5BI
>>663
>日本人が一番過小評価
これはFポンに限らずありがちですよね。
実際プチF1が国内で完結しちゃうってなかなか凄い事ですよ。

668 :音速の名無しさん:02/04/05 01:15 ID:bZSB6IdJ
>>665
まっ、それがFNで一番のネックだろう
日本人のコンプレックスでもある


669 :音速の名無しさん:02/04/05 01:16 ID:c+MZH2C4
なんかFN関係者が宣伝してるなw

670 :音速の名無しさん:02/04/05 01:16 ID:TXL3/5BI
>>665
F1へのステップアップと考えれば大半が日本人である事はマイナスだけど
日本国内で完結してるレースイベントだと思えば良いじゃない。

671 :音速の名無しさん:02/04/05 01:16 ID:Mcudv0EU
でもなんか華がないんだよなFNは…

672 :音速の名無しさん:02/04/05 01:18 ID:XMaEo6kj
日本=それほど大したことないってなってるから、FN=所詮大したことない
日本の国内レースってことなんだろうね。

673 :音速の名無しさん:02/04/05 01:20 ID:TXL3/5BI
>>671
>華がない
なんかこう、戦いっていう感じは薄いですよね。
日本人ばっかりだけにこちらから見ていると横繋がりを意識しちゃいますしね。
まぁ馴れ合いって事ですね。

674 :音速の名無しさん:02/04/05 01:22 ID:XMaEo6kj
それに、FNのドライバーやその他のレースのシステムも不可解な部分がすごい
多いよ。レースの世界ってけっこるゴチャゴチャしていて解りにくい。車ヴァカ
ならちょっとは調べたりするからわかるんだけど、その辺のじーちゃんばーちゃん女
子供には全然興味わかないよね。

675 :音速の名無しさん:02/04/05 01:23 ID:38Ir47W7
ペトロナス資本を呼び込め

676 :音速の名無しさん:02/04/05 01:23 ID:ofForv8m
>>674
それはFNに限らずモースポすべてに言えることだろ・・・。

677 :音速の名無しさん:02/04/05 01:24 ID:XMaEo6kj
俺も今ではレースどっぷりな生活してるけど、少し前までは”F1??あーあの
糞高い車がぐるぐるぐるとアフォみたいに走ってるやつでしょう?”みたいな
感じでしたよ。

678 :音速の名無しさん:02/04/05 01:27 ID:NxKlOYcN
今のF日の車で、F-1のタイム上回るの可能?

以前、後方のグリッドの車なら、F日のポール
の方が速い気がしたが

679 :音速の名無しさん:02/04/05 01:27 ID:XMaEo6kj
もっとF1ドライバーと一般ピープルを近づけないといけないと思う。レーサーは
誰のお金で走れてると思っているんだろうね?その点を考えるとアゴは死ね!
Sato is OK!!

680 :音速の名無しさん:02/04/05 01:30 ID:XMaEo6kj
>>678

それは常にConditionの違うレースだからあまりあてにならないのでは?

681 :音速の名無しさん :02/04/05 01:30 ID:7LSFGxct
福田はテストドライバー契約ができたからああいう状態だと思うんだけど
何で金石はヨーロッパF3000じゃなくてFNを選択したの?
ヨーロッパでレースしながらアプローチするより、日本で実績積むほうが
(スポンサー?)F1に近いと思ったのかニィ?


682 :音速の名無しさん:02/04/05 01:30 ID:ZpfVGcbC
>>663
>ヨーロッパのレース関係者は国際F3000に参戦するぐらいなら
>日本のFNに行けって言うのは常識なこと!
>F3からF1にステップアップする奴らが増えたのは国際F3000にそれだけ、魅力が無いのが理由!

それはむかーしの日本F3000時代のことじゃない? ラルフはFNじゃないし。
マッサがF1にステップアップしてることを見ればわかるように、
今はFNより国際F3000のほうがF1に行けるチャンスがあると思う。
FNが(国内だけじゃなく海外からも)過小評価されている、というのはわかるけどね。

683 :音速の名無しさん:02/04/05 01:31 ID:Mcudv0EU
>>673
確かにちょっと閉鎖的な感じがありますね。
実際はそうでもないのかもしれないけど。
何戦か海外(アジア)でレースをすると面白いかも。


684 :音速の名無しさん:02/04/05 01:31 ID:XMaEo6kj
>>681

日本企業は落ち目なんですよ。日本で必死こいて売るより、海外で命がけで
売れ!でしょう。

685 :音速の名無しさん:02/04/05 01:33 ID:XMaEo6kj
F1はできるだけ多くの人に観てもらわなければ維持できない=パフォーマンスが大切=
プロレスみたいなもん

686 :音速の名無しさん:02/04/05 01:34 ID:WIdOMZym
マッサは国際F3000じゃなくて、ユーロF3000(元イタリアF3000)じゃなかった?
間違っていたらごめん。

687 :音速の名無しさん:02/04/05 01:36 ID:c+MZH2C4
>>686
合ってる

688 :音速の名無しさん:02/04/05 01:37 ID:ZEHSkOmQ
つーか、日本で完結しているイベントが国際的評価を受けられるはずがないし、
どうせなら遅い日本人ドライバーより速い外国人ドライバーが走るのをみたいと思う
のは漏れだけなのか?ガイジン選手権呼ばわりされてもレベルの高いレースのが良いよ。

689 :音速の名無しさん:02/04/05 01:38 ID:XMaEo6kj
でも、なんでこんなにレース人口って多いんだろうね。F1は楽しいスポーツだ
けれど、車自体が地球の環境保全にはマイナスな存在の今、いつMSが終わるのかが
気になります。

690 :音速の名無しさん:02/04/05 01:39 ID:ZpfVGcbC
>>686-687
そっか、ごめんこっちが間違った。
F1にステップアップすることを考えると、FNは違うのかもしれないね。
欧州はF1、北米はCART、日本はFNで、それぞれ同格のトップカテゴリーみたいな
売り方をしているのが間違ってるんじゃないかな。FNは背伸びしすぎ。

691 :音速の名無しさん:02/04/05 01:41 ID:ZEHSkOmQ
>>682
最近だとゾンタ、モントーヤ、ハイドフェルドが国際F3000出身だ。


692 :音速の名無しさん:02/04/05 01:44 ID:c+MZH2C4
>>688
この不景気にそんな速い外国ドライバー連れて来る金どこからでるんだよw

693 :音速の名無しさん:02/04/05 01:50 ID:O/01YScF
>>678
去年の日本GPでの予選最下位が、ミナルディ(ユーン)の1分38秒246、
今年のFポン開幕戦のPPはファーマンの1分42秒600。

タイヤ戦争のあった全日本F3000時代のPPタイムは、当時の日本GPの
予選15〜18番手辺りに相当したと思う。(それだけ、F1の下位チームは遅かった)
今はF1が速くなりすぎたね。


694 : :02/04/05 01:51 ID:WQZOsGJn
CARTやIRLのほうが儲かるだろうな。FNもF1をリタイアした
ドライバーがくれば盛り上がりそうだが、ギャラが出せないか?
タクマックスがスポット参戦でもしたら面白そうだけど。
みんな目の色変えてタクマックスを負かしにくるだろうしね。
「奴は特にたいしたこと無かったよ、他のドライバーと特に変わらない」
なんて言っといて、予選で2秒も負けたら笑えるんだけど。

695 :音速の名無しさん:02/04/05 01:53 ID:NVL9M4c4
>>682
 ラルフは、フォーミュラニッポン初代チャンプですが何か?
 Fポンになってから、レベルが著しく落ちるような変化は特に
起きてないんだが。
 敢えて言うならタイヤはワンメイクになったけど、それを言ったら
国際F3000なんて最初からワンメイク。

>>688
 マカオ優勝者(ファーマン)はレベル低いんか?
 フランスF3チャンプ(コシェ)じゃダメか?
 ケツにオサムや玉○みたいのが走ってたからといって、トップの価値が下がるわけじゃないだろ。


696 : :02/04/05 01:53 ID:/XCemZSr
大分昔にチェザリスが走りたいってチーム関係者に
声かけたことあったよね。実現しなかったけど

697 :695:02/04/05 01:55 ID:NVL9M4c4
そういや今年はドイツF3チャンプもいるんだっけ。

698 :音速の名無しさん:02/04/05 02:01 ID:ZpfVGcbC
>>695
あらそうなんだ。失礼。
しかしFNって、なんでこんなに注目されなくなっちゃったんだろう。
今年ファーマンがチャンプになったら、彼はF1に行けるのだろうか。

699 :音速の名無しさん:02/04/05 02:15 ID:Dxe7Pv3+
Fポンスレよりも有意義なFポン論議が展開されておりますな・・・

700 :音速の名無しさん:02/04/05 02:15 ID:NxKlOYcN
最近全然見に行ってないな
右京がF-1行く前まではよく富士は必ず行ってよ
シューマッハがスポットで来たときの印象はすごかった
星野が1位、2位シューマッハ、3位右京だったと思う
どうにか星野が踏ん張ったが、スポットで1位取られたら
日本のF-3000はなんなんだということになるからね
しかし、右京はF-1大丈夫かなあと思ったが、
当時、ドイツ三羽がらすが速いのは知っていたが、
まさかこいつが頂点に上り詰めるとは思わなかったよ。

701 :音速の名無しさん:02/04/05 02:35 ID:O/01YScF
>>700
当時は、レースによって放送局がバラバラだったんだけど、
そのレースはたまたま見ることが出来た。
スポットで、しかもクソマシンと言われたラルトでの2位だから、
実質勝ったも同然だと思ったよ。

702 :A・ユーソ:02/04/05 02:39 ID:dQQU9ib9
今更だけど、P・ヘッドが褒めてたってのは、もしかしたらこのことかな?

(公式HPのClippingPoint・マレーシアより抜粋)
なかでも最高に楽しかったのが、ファン-パブロ・モントーヤとのバトルです。
1/4周くらいの短い出来事だったけれど、彼のクルマはやっぱり速いから、
短いストレートでもヒュンって離されてしまうんです。これがもう面白くなくて、「絶対に引かない!」って思いました(笑)。

それで、その後、彼がちょっと前に詰まった隙に抜き返したんです。
ここから2周目の1コーナーを回るまではモントーヤを抑えきって、本当に楽しかったです
。特に最終コーナーを含む第3セクターは、予選までチームメイトのジャンカルロよりも
遅い区間だったんですが、エンジニアと一緒になって僕の走りやクルマを見直して、
ジャンカルロと同じか、むしろ速いくらいまでになっていたんです。
モントーヤを1コーナーまで抑えられたのも、そのおかげだったと思います。


703 :◆UT/krFaI :02/04/05 03:41 ID:SkEslW3+
>700
あの時、SUGOで勝ったのはロス・チーバー、3位は中谷塾長(うろ覚え)。

おいら10%勾配手前の最終コーナーで観てたんだけど
シューマッハはハーバートとまるっきり同じ、
WESTカラーのマシンでの出走だったから
朝のフリー走行観ながらハーバートってすげえ走りすんなー
って思ってた(W

704 :音速の名無しさん:02/04/05 10:36 ID:Blohw4rK
>703
俺も間違えた

705 :サックウェル:02/04/05 11:29 ID:tRh3JJxJ
>703
私も東京からシューマッハを見るためだけにシビックSiで菅生まで行った。
うまのせで見たが他のドライバーとは明らかに違っていた。
なんかすごくスムーズだった。行って損はなかったと思った。

が、しかし帰りの東北道でシューマッハになったつもりで飛ばしていたら
”ピカッ”と前方でなにかが光った。もしかしたら・・・・

案の定、数週間後福島県警から呼び出しがあった。
オービスの写真って綺麗に写るんだと始めて知った。

706 :音速の名無しさん:02/04/05 13:46 ID:OOFtI4ki
すれ違い談義にひとつ質問。

今のF1タイヤをfポンにはかせればスズカで3〜4秒くらいアップすると思うのだが
どうだろう?
たしか昨年?一昨年だったかfポンでF1タイヤをテストしてなかったっけ?

例えグルーブドタイヤでもf1タイヤの方が高性能だと思うのだが・・・。

707 :音速の:02/04/05 14:08 ID:38yj45Kx
>>706
タイヤ負けするんじゃない?

708 :音速の名無しさん:02/04/05 19:00 ID:esuamVNS
>>702
ヘッドがほめていたって話のソースキボン。

709 :A・ユーソ:02/04/05 19:26 ID:dQQU9ib9
>>708
このスレの上の方に出てたよね。
川井ちゃんがどうのってやつね。

710 :695:02/04/05 22:48 ID:nJ+KeUMD
>>698
 だから。結果なんてそれほど重要じゃないのよ。
 F3すら乗らずにF1に行くこともできるし、F3000でチャンピオンになっても
F1に行けないヤツは行けない。
 ファーマンがF1に行けるかどうかは、彼のマネージャがイギリスでどういう
活動をしているかに懸かってる。
 それに比べたら、チャンピオンか2位かなんて問題は、F1に行くことを
考えるのなら非常に小さな問題。
 それが今のF1を取り巻く現実だと思うが。


711 :音速の名無しさん:02/04/05 23:12 ID:4S7nnHkj
          阪神ワッショイ!!
      \\  阪神ワッショイ!! //
  +   + \\ 阪神ワッショイ!!/+
                             +
   +    ⌒*⌒  ⌒*⌒   ⌒*⌒
      ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)


712 :音速の名無しさん:02/04/05 23:26 ID:N7dj5bSy
Fポンなんてお遊びだっつの。
レベル低すぎるわ。

713 :音速の名無しさん:02/04/05 23:28 ID:f/czqs1S
ここ琢磨スレだよな?

714 :音速の名無しさん:02/04/05 23:31 ID:+gLAQJha
佐藤と関係ない煽りレス入れて
盛り上げようとしてくれている人がいるようだな。

715 :音速の名無しさん:02/04/05 23:34 ID:0bGfMJJ6
CGの本人レポート面白かったなぁ。

716 :音速の名無しさん:02/04/05 23:34 ID:dNaM3Xvo
>>695,710
うーん、ちょっと違うかな。結論は同じになるんだけど。

今のF1は、たとえばF3000チャンプを獲ってF1に乗って、あまり大成しなかった
ベルナールやコマスのようなドライバーを求めてない・・・つまり、そこそこ速くて
小さくまとまった奴よりも、将来的に大化けしそうな未完の大器を欲している。

だから、F3であれFルノーであれ、「圧倒的に速い」という印象を関係者に植え付けるような
走りができなきゃダメってこと。ここが大切。

その前提に立つならば、チャンピオンか2位かは重要じゃないとか、マネージャがイギリスで
どういう活動を、というのはおおむね正しいと思うのだが。

717 :695:02/04/06 00:18 ID:xw2NAqwm
>>716
言ってることは同じだと思うよ。
あなたの言うとおり、「印象を植え付ける」ことが大事なのであって、
実際のリザルトはそれほど重要じゃない、と言っているんだけど。
(かといって無意味だと言ってるわけでもない)

F1関係者が下位カテゴリーのレースをわざわざ見に行くことはなく、
大体、知り合いの伝手を辿って、若いドライバーの名前を耳にするので、
やはり、コネを使ってのアピール作戦の重要度は、非常に高いと思われ。

実際、琢磨がF1に乗るに当たっても、ジョーダンへのアプローチは、
ホンダからではなく、マネージャであるアンドリュー・ギルバート・スコットの
力に拠る部分が多い。
・・・と、話題を琢磨に戻してみた(笑。


718 :音速の名無しさん:02/04/06 00:28 ID:WhMvlXzj
>>703-705
当日の入場券は安かったですね。(>>705の反則金にしても)
その直後にスパで衝撃デビュー、秋には鈴鹿にトップドライバーとして
やってくるとは…
でも、鈴鹿のグリッドではベネトン2台の前にミナルディ2台が立ちふさがっていたけど。(笑)



719 :Atlasからコピペ:02/04/06 01:27 ID:iKRgEt1R
その1
We need a lot more drivers like Takuma Sato in F1 (and a lot less like Alex Yoong).
Sato put in a terrific fighting performance in a car that isn't really very good.
Yes, he ran wide a couple of times at turn 1 trying to overtake, but I have seen
some of the best drivers in the world get it wrong there. This is a guy who wants to
PASS the car in front! It's called RACING, and it is a rare thing these days.

OK, Sato is a bit wild and makes some mistakes - but he is novice in F1 and until
a year or so ago, people used to cut newcomers some slack in their first season
(let alone in their first three races). If I was Jordan, I would rather have a racer like Sato
in my car than one of these boring "drive-for-points" types that infest F1.

その2
F1 is about excitment and that is what racers like sato & montoya provide.
If there was 22 drivers who put in a preformance like ralfs last race i would start
watching snooker.


一部の人達にではあるけれど、砂糖のレーススタイルがモン吉やビル禿と並んで
賞賛されている模様。F1はこれでなきゃ面白くないとまで言ってる。一方ラルフは
こんなところでも槍玉に挙がってますな..

720 :音速の名無しさん:02/04/06 01:46 ID:YkRLWFsJ
ほぃ。翻訳ソフトのないやつのために。


我々は、 F1 において Takuma Sato のようにドライバを更に必要とする
( そして、 Alex Yoong を大いにあまり好まない ) 。
Sato は、本当にあまり良くない自動車に、恐ろしい戦闘のパフォーマンスを入れた。
イエス、…彼は、回転 1 で広く 2 、 3 回走った…試みる…追いつく、
しかし、私は、いくらかの最も良いドライバーがそこで決して誤解するのを見た。
これは、 PASS に不足するガイである…前の自動車 !
それは、 RACING と呼ばれ、そして、それは、最近珍しいものである。

OK 、… Sato は、少し粗野で、そして、いくらかの誤りを犯す -
しかし…彼は、 F1 における初心者である、そして、 1 年位前に人々が
新来者をカットしたものだったまで、…約…それらの最初の季節に怠る
( 単独でそれらの最初の 3 つのレースを中に入れなさい )
私がヨルダンであったならば、私は、レーサーに F1 に横行するこれらの退屈な
「 drive-for-points 」タイプのうちの 1 つより私の自動車において Sato を好ませたい。
それは、 RACING と呼ばれ、そして、それは、最近珍しいものである。


F1 は、 excitment に関するものであり、そして、それは、
sato & montoya のようなレーサーが供給するものである。
ralfs のように preformance を入れた 22 のドライバがあったならば、
最後のレース i は、玉突きを見始めるであろう。




721 :元モレノのファン:02/04/06 06:23 ID:OzVWEkld
純粋な疑問
モレノと比べ、どっちが速い?
モレノと比べ、どっちがF1にあってる?
モレノと比べ、どっちが花がある?

722 :音速の名無しさん:02/04/06 06:32 ID:BpIp0qBS
>721
琢磨タンのがF1に合ってるし、華があるYO!
でも、速さはわかんない・・・

723 :音速の名無しさん:02/04/06 07:19 ID:wmZjFPaL
今のF1には佐藤琢磨のようなドライバーがもっと必要だ。(アレックス・ユーンなどのタイプは要らない)
琢磨はたいして速くないジョーダンのクルマで奮闘している。
確かに彼はターン1でオーバーテイクを試みた(その結果は失敗だった)。
しかし世界で名だたるドライバー達というものはしばしばそのような失敗を犯しているのである。
これがオーバーテイクの出来るドライバーであり、これこそが「レース」であり、
また彼のような存在は現在では貴重なのだ。

724 :音速の名無しさん:02/04/06 07:45 ID:WG7ChQqC
>>723
読みやすい訳です。ありがとう。

725 :音速の名無しさん:02/04/06 08:03 ID:x8zofuMK
そう、確かに佐藤は少し荒い運転で幾つかミスも犯した。でも彼はF1ではまだピッカピカの
新人だ。まぁしょうもない奴らは1年目でもクビを切られるけど。(でも彼はまだたった3戦しか
戦ってないんだよ)
もし私がジョーダンだったら、今大半を占めるポイント狙いのつまらないドライバーよりは、
佐藤のようなレーサーを間違いなく自分の車に乗せたいね。


726 :音速の名無しさん:02/04/06 08:04 ID:wmZjFPaL
>>725
続きサンクスコ

727 :音速の名無しさん:02/04/06 08:17 ID:0nwrwKJq
色々言ってるけど、自分達のF-1の想いを
唯一リアルフィールドで生きてるんだから応援しろよ。
2輪でもいいから世界GP行った事あるか?
表彰台に日の丸と国歌が流れたとき、なんか感動したぞ
(オレは別に国歌推奨者ではない)これがWGPの魅力だっなって。
タクマは現在イマイチだが可能性のある唯一の日本人なのだ
期待してんだよなぁ。


728 :音速の名無しさん:02/04/06 08:28 ID:BpIp0qBS

  ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (,,・д・)< 琢磨タン応援するでち!
 @_)  \_________

729 :音速の名無しさん:02/04/06 08:35 ID:n5bL2Qjy
ユーンはいらねえってか
2chねらーの楽しみはどうなるんだ
もっとも最近ユーンはブッチギリ逆ポールだが107%にはまだ余裕があるのでつまらんけどな
タクマは今シーズンユーンの逆ポール独占を阻止した大馬鹿者

730 :音速の名無しさん:02/04/06 08:53 ID:BpIp0qBS
>>729
確かにあれはユーンがかわいそうだった。
不当な理由で逆ポールを取られてしまった・・・

731 :一太朗:02/04/06 10:43 ID:fLleOOb8
中野君がいるじゃないですか(w

732 :音速の名無しさん:02/04/06 10:59 ID:n5bL2Qjy
ゆんゆんはナカチソみたいなハミチンじゃないです

733 :音速の名無しさん:02/04/06 12:51 ID:coCQPwt0
ホンダにはいらいらさせられるが、佐藤琢磨はいいんじゃないかと思っている。
レースの最後まで楽しんでドライブしているのがテレビ映像からわかる。
たとえば、ブラジルで最後にシューマッハ兄弟に抜かれた後さっさと画面から消えるかと
おもったら以外も画面に残っていた。あれは意図的に追いかけていたのじゃないかと思う。



734 :音速の名無しさん:02/04/06 13:05 ID:m50+8/R+
琢磨はイイ!・・・が、結果出すまでは叩く!これ常識。(日本人はまだ優しい方)

735 :音速の名無しさん:02/04/06 13:24 ID:rIq+plrT
734がいいこと言った!

736 :音速の名無しさん:02/04/06 14:15 ID:A1bfbrPl
だれだったか忘れたが、トップが最後ペースダウンしてるのに、
周回遅れが巻き返してきて、抜きにかかってたのがあったな
国際映像を意識してなのか

737 :音速の名無しさん:02/04/06 14:52 ID:DSufdwBg
リザルトが「2周遅れ」になるよりは「1周遅れ」のほうが、
「1周遅れ」になるよりは「同一周回」のほうがマシなので、
普通は抜くものと思われ。
琢磨と関係ない話題だけど・・・。

738 :フィジコ:02/04/06 19:09 ID:+hV6+w1i
最近僕がイギリスで乗り始めたクルマです。
なかなか見かけないかもしれませんが、皆さん何の車種だか分かりますか?
99年に発売された、ホンダ・インサイトというクルマです。
ガソリンエンジンと電気モーターのハイブリットカーで、
リッターあたり35kmという超低燃費を実現! 一度は乗ってみたいと思っていました。
モーターのアシストはとても強力で、軽量なアルミボディと相まって、
わずか1Lのエンジンとは思えないほど力強い走りを披露してくれます。
減速時のエネルギー回生による充電も、細かくメーター上で確認できて面白いです。
何しろ走りが軽くてとても気に入りました。最近は僕もすっかりエコランです。

まぁ、これも人生なんだろうね。

739 :音速の名無しさん:02/04/06 19:13 ID:pc3RCxkQ
>「1周遅れ」になるよりは「同一周回」のほうがマシ

じゃなく、もしかすると前方のマシンが止まる可能性が
あるので、より多く走った方が可能性が残されるからだと思われ。

ちょっとわかりにくいな・・・。



740 :音速の名無しさん:02/04/06 19:15 ID:aWF70VzX
どーも最近ジョーダンをヨルダンと読んでしまうのは俺だけか

741 :音速の名無しさん:02/04/06 19:40 ID:B8/dMjsR
>>738
何処のコラム?

742 :音速の名無しさん:02/04/06 19:42 ID:asu+eBkY
>>739
今みたいに「ライバル」になる前は
周回遅れのラルフをトップ独走中のアゴが先に出したりしてたもんね。

743 :737:02/04/06 20:02 ID:DSufdwBg
>>739
あ、もちろんそれはそうですね。



744 :フィジコ:02/04/06 20:59 ID:+hV6+w1i
>>741
公式BBS。
変なアングルの写真つき(w

745 :音速の名無しさん:02/04/06 21:19 ID:pnxPDFyb
>>738
最近は僕もすっかりエコランです。

ここに爆笑




746 :レッサーパンダラスカル ◆z21JaoVI :02/04/06 21:29 ID:hFpW1E0p
砂糖はサンマリノで何位に入る?

http://sports.yahoo.co.jp/survey/result/result.html


期待もなにもあったもんじゃねぇーな・・・・

747 :音速の名無しさん:02/04/06 22:44 ID:Idtr+Dec
私は10位以内に投票しました。妥当では?

748 :音速の名無しさん:02/04/06 23:00 ID:ZGf8n2MK
気温次第でかなり違うんじゃない?

749 :音速の名無しさん:02/04/07 00:46 ID:y3QcRse8
http://www.dailyf1.com/en/news/news.php?id=802
要約して。

750 :鏑木:02/04/07 01:57 ID:U6z6kR72
琢磨がんばれー
ブラジル面白かったよ。


751 :風吹 裕也:02/04/07 02:06 ID:hkpFJfjt
オフィシャルサイトで 首都高の話出てたんだけど 琢磨って 首都高で
走っていたの? 箱根でも走ってたみたいなこと 書いてあったけど。
 だれか 知ってる人いません?

752 :音速の名無しさん:02/04/07 04:22 ID:cIsm57Qr
>>749
現在のフィジケラのNo.1メカニック ニック・バロウズが、戻ってきたフィジコについて
どれだけ彼は変わったかをコメントしてるよ。
Q:1997年と比べて変わった?
A:そんなに変わってないよ。ただ当時と比べて成熟した感じはするね。
Q:他のイタリア人ドライバーとはちょっと違うって言われてるよね?
A:真のイタリア人だよ。でも他のイタリア人と比べるとクールだね。
Q:フィジと琢磨の関係は?
A:フィジとラルフが絡んだ1997に比べると、同じようにマレーシアでフィジと琢磨
が絡んだけど、その頃よりはフィジも大人で確かに気分は害しただろうが琢磨への
尊敬の念はなくなってはいないよ。

753 :音速の名無しさん:02/04/07 04:29 ID:cIsm57Qr
>>749 続き
Q:フィジは今シーズンのここまでの内容に不満を抱いてるはずだよね?
A:うん。確かにそうだったけど、車もエンジンも改良しなきゃならないことはいっぱいあるし
そうすることが今シージンをいいものにしていくことになるからね。
Q:フィジのこと好き?
A:フィジはベストドライバーの一人だね。性格もオープンでフレンドリーだし。
ブラジルではメカニック全員集めてサッカーしたしね。
Q:2002年フィジに期待するのは?
A:とにかくフィジの初優勝が欲しいよ。

754 :音速の名無しさん:02/04/07 05:18 ID:BeQY1zIL
>>751
よく読め!
首都高を走って奴がカキコしてて、そいつが自称レーサー

755 :音速の名無しさん:02/04/07 06:02 ID:BeQY1zIL
"I can already feel more power and top end so I am hopeful for the next races. Honda is working hard to make the engine even better and I am sure they will get there.

"I am really looking forward to racing in Italy because I know what the atmosphere will be like there," he added. "Another reason I expect to enjoy my stay in San Marino is that I love Italian food!"

イモラに向けての佐藤のコメント

756 :音速の名無しさん:02/04/07 06:14 ID:tzSnWaVm
イタリア料理に中毒って下痢とか……。

757 :音速の名無しさん:02/04/07 06:17 ID:fIE5cRF9
意訳
 ホンダのやっつけ仕事でちったあパワーがアップしたみたいだ
 そんなことより早くサンマリノでイタ飯と女の子が楽しみだ

758 :音速の名無しさん:02/04/07 12:28 ID:LiZtmYZ6
土屋圭市(琢磨応援団長←非公認)はやっぱりスゲェや。

『(2戦連続9位は)これはホンットにスゴい。世界選手権の9位、ね、
デビューイヤーていうのは完走するのがムツカしいんだ。』
『ふつうだとコースアウトしちゃうんですよ!(画面にはコースアウトする琢磨の映像)
いや、コースアウトしちゃうんだけれど、も、琢磨はちゃんとコントロールしてる!
ていう腕もあるわけですっ。』
『(シューマッハー、琢磨と握手)こんなことなかなかないでしょう?
ふつう王者だと、知らないドライバーに握手求められても…(シカトですよ、のアクション)』
『ボクも(真のF1ドライバーと)認めてあげようかな、なんて。』

アンチなオレでも琢磨が不憫だわ。

759 :音速の名無しさん:02/04/07 12:52 ID:bLj8zHqv
>758
「ひいきの引き倒し」というやつですな。
シューだってそれぐらいの愛想は使うよ・・・。

760 :音速の名無しさん:02/04/07 14:43 ID:JF0oLNUZ
>>736
周回遅れのアーバインがセナに、似たようなことして、思いっきり殴られた
って話があったな。10年ぐらい前だけど、あの頃は、ドライバーの個性が重視
されたね。

761 :音速の名無しさん:02/04/07 15:14 ID:yGRyTL99
>>758

なんでアンチ?
F1で実績らしきものは何も残してないのに・・・

762 :もうだめぽ:02/04/07 15:57 ID:aeXH3wcO
ガイジンなんて、ニッポンにはサムライとニンジャとゲイシャしかいなくて、スシしか食わないポケットモンキーだと思ってんだろ。
この前ウルルン滞在記で、スイス人(?)が「日本人は猫を食べるの?」とか言ってたし。

763 :音速の名無しさん:02/04/07 18:12 ID:At7anaze
ポケットモンキーって何?

764 :音速の名無しさん:02/04/07 18:26 ID:YiAk8mQZ
つちやけいいちはバカです。

765 :音速の名無しさん:02/04/07 18:26 ID:yLCWGm/P
ポケモンとイエローモンキーを合体させたんじゃない?

766 :音速の名無しさん:02/04/07 18:28 ID:hUuB7ntR
ポケットモンキー知らんのか

767 :音速の名無しさん:02/04/07 18:33 ID:At7anaze
亀レスだが
>>682
>今はFNより国際F3000のほうがF1に行けるチャンスがあると思う。
>FNが(国内だけじゃなく海外からも)過小評価されている、というのはわかるけどね

海外からは国際F3000よりもFNの方が評価されているよ!
っと言うか、国際F3000の評価がF3よりも低いんだけどな。

国際F3000から直接、F1行ってる奴って今は誰がいるんだ?
モントーヤも国際F3000出身だが結局、F1デビューするためにCARTやってる


768 :音速の名無しさん:02/04/07 21:33 ID:JVliZ5ch
ちなみにドイツのテレビ局ではポケモン放映してるよ。

769 :音速の名無しさん:02/04/07 22:09 ID:izXSbhBz
ドイツのチビッ子達は、ポケモン見て泡吹きながらひっくり返ってたりしないのかな?




770 :音速の名無しさん:02/04/07 22:17 ID:/1ibV0m7
>>767
ハイドフェルド、アロンソ、マッサ、ウェーバーはそうだろう。>国際F3000
まあテストD経由と言えるのもいるが。

771 :音速の名無しさん:02/04/07 22:37 ID:f7dOhoig
>>770
古い顔ぶれならクルサードとかね。
野田・井上も考えてみりゃジル°フェランやケニー、パピスら
錚々たるメンバーと走っていたんだなぁ。 >国際F3000・1994シーズン

>>757
これ、ワロタよ。

はい。「翻訳ソフトのない奴のために」

私は、更に多くのパワー、及び、トップが終わる、と既に考え得る。
従って、私は、次のレースのために希望に満ちている。
Honda は、エンジンを更に良くするために、熱心に働いており、
そして、私は、それらがそこに着くであろうことを確信している。

「私は、実際私がその空気がそこで何のようであろうかを知っているので、
イタリアに競争することを期待している」と、彼はつけ加えた。
「私がサンマリノで私の滞在を楽しむ予定である別の理由は、私がイタリアの食物が大好きであることである ! 」

EJの試用期間、今日で終わりだ(鬱

772 :音速の名無しさん:02/04/07 22:45 ID:izXSbhBz
(ホンダの新スペックのエンジンには)これまで以上にパワーを感じていますし、次のレースを楽しみにしていますよ。 
ボクはイタリアの雰囲気が好きですから、その様な場所でレースが出来ることを楽しみにしています。 
それに,ボクはイタリアの食事が大好きですから、サンマリノでの滞在を楽しめると思います。

773 :音速の名無しさん:02/04/07 23:50 ID:LCPjB2Zp
>770
マッサはユーロF3000。何度も言わせんな。

774 :音速の名無しさん:02/04/08 00:20 ID:dJaZ7KZ5
先週はビデオ録画をセットする前に寝てしまったので、今日(日曜)に
CSの再放送で見たよ。
国際映像にも何回もキャッチされていたね。

775 :音速の名無しさん:02/04/08 01:08 ID:yGK1+vy7
>>773
( ´,_ゝ`)プッ

776 :音速の名無しさん:02/04/08 01:15 ID:5x3LrdUn
>>775
( ´,_ゝ`)プッ


777 :鏑木:02/04/08 01:18 ID:PnnlUYZK
ヽ(`Д´)ノウワァン! 

778 :音速の名無しさん:02/04/08 01:20 ID:CQzpIye1
>>777
ヽ(`Д´)ノウワァン! 

779 :音速の名無しさん:02/04/08 01:36 ID:KuASc/r6
http://homepage1.nifty.com/McLaren/F1/f1.htm

780 :ニューマン(゚Д゚)ハァ?ス ◆sFz/Haas :02/04/08 04:28 ID:Oa1wU5tV
無闇な海外ブランド信仰は意味ないと思う。

去年の今ごろ、誰がマッサの名前を知っていた?

781 :音速の名無しさん:02/04/08 04:44 ID:Gijy1JwJ
>>779
ヲタの宣伝禿しくウザい。逝け。

782 :音速の名無しさん:02/04/08 06:46 ID:1u05uoEp
どちらにしても、実績を見たらどう考えても
国際F3000>>>>フォーミュラニッポン。

ユーンの走りを見た欧州人はさらにその評価を固めたことだろう。

783 :音速の名無しさん:02/04/08 10:24 ID:lvSWg2iO
ユーンは関係ないだろう?
Fポンでも結果を残してないんだから。

784 :音速の名無しさん:02/04/08 11:30 ID:/kb5NPL5
マッサだのフォーミュラレースの評価だのは別スレ立ててやってくれ

785 :音速の名無しさん:02/04/08 15:55 ID:5kwdN68c
今、本山をジョーダン・ホンダに乗せたら、琢磨とどっちが速いだろうね。
英語力とか仕事の進め方は間違いなく琢磨のほうが上だろうけど…。

90年代前半は、野田や服部や中谷、鈴木利男といったあたり、
つまりは国内でさえ必ずしもベストというわけではないドライバーまでが
F1にチャレンジできたんだよね(中谷は結局乗れなかったけど)。
その頃に比べて今、国内のドライバーは、すごくF1から遠いような気がする。

FNで走る琢磨、F1に乗る本山、どっちも想像ができないよ。


786 :音速の名無しさん:02/04/08 15:57 ID:5rWmAPgf
メジャーリーグみたいに「実力さえあれば」っていう世界でもないんでしょうね。
F1というのは。

787 :名無しさん:02/04/08 15:59 ID:HlDR2u9v

フィジコ>琢磨>デラロサ>虎>本山

788 :音速の名無しさん:02/04/08 16:04 ID:X/79Qw1v
>>786
どちらかといえば「金さえあれば」な世界だからね

789 :音速の名無しさん:02/04/08 16:08 ID:tc7TDHO4
フィジコ>虎=デラロサ>本山>琢磨>>>>年弘

790 :音速の名無しさん:02/04/08 16:19 ID:MBqbuf+g
>788
それはユーんの事をいっているのが?

791 :音速の名無しさん:02/04/08 16:32 ID:HLIlrq1U
金も実力のうち、ってことで。

792 :音速の名無しさん:02/04/08 16:44 ID:e49Eg5nL
F1に行くには金と語学力が必要だな。
虎??あー2年間ノーポイントの彼ね。ダメじゃん。

793 :音速の名無しさん:02/04/08 16:47 ID:VQznoHef
次のレースにとって有望なように、私は既により多くの力およびトップの終了を感じることができます。
ホンダはエンジンをさらによくするために熱心に働いています。
また、私は、それらがそこに着くだろうと確信します。
私は大気がどのようなものか私が知っているのでイタリアで競争することを実際にそこに期待しています」と
彼が付け加えました。
私がサンマリノでの滞在を楽しむつもりの別の理由は、私イタリアの食物が好きなということです


このコメントから判断すると二〇〇〇〇回転の噂は本当だったんだね。

794 :音速の名無しさん:02/04/08 17:05 ID:/0gFKP56
新型のエンジンが来たからにはもう言い訳は効かんよ。
予選で最低でもサロの前に行かないとね。
もし駄目だったら凄く恥ずかしいよ、マヂで

795 :音速の名無しさん:02/04/08 17:08 ID:qiTtozbV
>>793
なぜそんな結論になるのかがわからないのですが。

796 :音速の名無しさん:02/04/08 17:12 ID:GzStkcmK
やっと、カーネル・サンダースの呪いの期限が切れた。
阪神は本来、神のチーム。
これくらいのゲームができて当たり前。
1938年に開幕7連勝した時に阪神は優勝した。
今年も9割方優勝する。
阪神電鉄の株価もウナギ昇りだ。
優勝すれば経済効果も核爆弾級だろう。
現在、阪神ファンの脳内モルヒネ分泌量は最高だ。
仕事にも遊びにもハリが出る。
阪神ファンが勝ち味に飢えていたが故に。
カーネル・サンダースは俺たち阪神ファンに17年間の試練を与えた。
今はそのことに感謝したい。
昼食時には是非ともKFCを利用したいと思っている。

797 :音速の名無しさん:02/04/08 17:13 ID:4cagFHa7
エンジンが新型??改良型と聞いたが?

798 :音速の名無しさん:02/04/08 17:16 ID:/0gFKP56
改良型ではなく今年の頭から投入するはずのエンジン。

現在積んでいるのはディチューンにも当たらない糞

799 :音速の名無しさん:02/04/08 17:45 ID:04zt9iXt
         ,_____
   |     |   ん?  |
   |      ̄ ̄∨ ̄ ̄         (´´
   | 800ゲト‐ ∧∧   )       (´⌒(´
   人    ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
  (  )       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ̄ ̄
    ̄        |  ズザーーーーーッ
             |
   |
   |
   | 799ダッタ
  ∧|∧
 ( / ⌒ヽ     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |   |      |
  ∪ / ノ.       |
  ノ ノ ノ        |
 .(_/_/      |


800 :音速の名無しさん:02/04/08 17:46 ID:04zt9iXt
    刧兩___/_|       
  ⊂(゚Д゚⊂◎   )_)_≡=―
       ̄ ̄ ̄ ̄\_|
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
            ∧∧
           (    )
            |  |
_             
_|
_≡=―
_|
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
            ∧∧
           (゚   )
          ⊂|  |

     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   < 800ゲットォォォォォォォ. ! ! ! 
     \_______

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
            ∧∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           (゚;  ) < 音速を超えたか…
          ⊂|  |.   \_____


801 :音速の名無しさん:02/04/08 18:02 ID:Eb4lBE5M
ところで、琢磨は左足ブレーキ?

802 :音速の名無しさん:02/04/08 18:15 ID:Moz3n/by
>>798
http://www.hondaf1.com/japanese/news/news_desk.php
>緒戦のサンマリノGPに、HondaはRA002Eの改良バージョンを投入する。
>これまでの3戦、信頼性確立のために、このエンジンは最高回転数を
>抑えて走らなければならなかった。しかしイモラからは回転数を上げる
>だけでなく、内部の摩擦軽減などさまざまな改良を施されたバージョン
>で戦う。

違うよ。 緒戦からニューエンジンは投入されていたみたいだよ。
「最高回転数を抑えて走らなければならなかった。」ってことらしい。
今度出てくるのはそれの「改良型」。

803 :音速の名無しさん:02/04/08 18:21 ID:gWLfBkJB
正直言ってエンジンサーキットではトヨタの方が大化けすると思う。

804 :音速の名無しさん:02/04/08 18:21 ID:04zt9iXt
アレジ、昼が引退しちゃったし今のF1で右足でブレーキ踏んでる奴はバリ禿ぐらいだと思われ・・・
だからたぶん左足ブレーキ

805 :音速の名無しさん:02/04/08 18:31 ID:VQznoHef
内部の摩擦軽減ってマイクロロン入れたの?
それとも材料変えたの?
さっき向こうのBBS見てたら今回のは300〜500回転アップって
書いてあったけど信憑性はどんなもん?

806 :音速の名無しさん:02/04/08 18:53 ID:5rWmAPgf
>>805
ま、マイクロロンって…

807 :音速の名無しさん:02/04/08 19:03 ID:GzStkcmK
小学生のころカメムシが大量発生した時があった。潰すと臭いしかといって
逃がしてやるのもムカつくんで壁に蹴ってぶつけて即死させるという方法
を考え出した。即死だとにおい出す前に死ぬのかこれが効果あっった。で
亡骸を教室の本棚の下の隙間に蹴って入れてた。ある日担任が掃除で
何気なく本棚動かし絶叫!そこには皆で貯めた(藁)おびただしい数のカメ
ムシの死骸があった・・・。

808 :音速の名無しさん:02/04/08 19:03 ID:Vi2uF0Je
「モーターアップ」はレーシングカーにもスゴイききめだぜ!!

809 :音速の名無しさん:02/04/08 19:07 ID:T/fah3vz
「まわらないエンジンもこれを入れればこのとうり」
      モォーターアァーーーーーーップ!!!

810 :音速の名無しさん:02/04/08 20:59 ID:yfLnOEaV
>>807
そうか。

811 :音速の名無しさん:02/04/08 21:08 ID:RF01KXrp
俺がまだ生まれる前、親夫婦が入った中華屋で、テレビの具合が悪くなって
従業員が棚からテレビを下ろしてみたそうだ。
棚の後ろ側の壁が現れたら、なにやら粒ツブした黒い質感で光ってて、
微妙にサワサワ動いてるように見えたそうだ。
よく見たら、すき間なくビッシリと、ゴ・・・(以下略)

812 :音速の名無しさん:02/04/08 23:09 ID:SSAzY+6m
ゴリラが

813 :音速の名無しさん:02/04/08 23:12 ID:Moz3n/by
ゴマキが

814 :音速の名無しさん:02/04/08 23:26 ID:/kb5NPL5
ゴロウメンバーが

815 :音速の名無しさん:02/04/08 23:36 ID:CNjju7hj
ゴルゴが

816 :音速の名無しさん:02/04/09 00:04 ID:DNfcvSSb
>>802
だから、開幕に投入予定だったエンジンに問題が発覚して
急遽デチューンエンジンを使ったんだろ?
つまり、ベータバージョンみたいな奴


817 :音速の名無しさん:02/04/09 07:29 ID:6ma+8RYe
>>816
なんでいつも喧嘩腰なんですか?

818 :音速の名無しさん:02/04/09 11:01 ID:zm4Rpdfu
オフィシャル更新されましたね。琢磨選手のコメント(Clipping Point)

819 :音速の名無しさん:02/04/09 12:36 ID:F8k1sft0
>>816
正確に言えば、βverは「正規品が出るまでの体験版」みたいなもんかな

820 :音速の名無しさん:02/04/09 12:57 ID:JVmik2tR
>>819
体験版を製品版として出したホンダ最高〜〜

821 :音速の名無しさん:02/04/09 13:30 ID:NvE6FEdt
>>820
熱血信者を獲得する会社には意外な共通点が・・・

822 :J・ムシケラ:02/04/09 17:42 ID:six0cNiM

 第3戦ブラジルGPの舞台はインテルラゴス。ここはバンピーなうえにコースが左回りのため、
ドライバーの肉体的な負担はとても大きいといわれます。
予選は19番手と不本意なポジション。ナーバスなハンドリングを最後まで解消できなかっただけでなく、
アタック中に遅いクルマに引っかかったり、僕自身がアタック中にバランスを崩してしまったりと、
様々な要因が重なってしまった結果でした。

それにしても、オープニングラップは興奮しました。ローンチコントロールの性能が横並びだったためか、
スタートダッシュでは誰も抜くことはできなかったけれど、
ターン2のあたりでは早くもチームメイトのジャンカルロと横並びになって、
続くターン3ではアウト側からリアをずるずると滑らせながらオーバーテイク。
インフィールドへ入る前に3台は抜いたはずなんですが、
フロントウィングを失って遅れてきたファン-パブロ・モントーヤに悪いタイミングで
引っかかってしまい、2台に抜き返されてしまいます。
思ったように順位を上げられなかったのは悔しかったけど、
まあ、ここから僕のブラジルGPは始まったともいえるでしょう。
手始めにアロウズのエンリケ・ベルノルディとバトルを楽しんだ後、
BARホンダのオリヴィエ・パニスに迫りました。ただし、追いつくには追いついたものの、
同じタイアとエンジンを使っているだけに、速いポイントと遅いポイントがそっくりで、
なかなか決定打が見つかりません。最後は裏ストレート・エンドのブレーキング競争で競り勝ちましたが、
本当にギリギリの勝負でした。

この後、ジャガーの2台とのバトルになるんですが、最終コーナーのトラクション不足に苦しんでいた
エディー・アーヴァインは割と楽にオーバーテイクできたのに、
ペドロ・デ・ラ・ロサにはかなりてこずりました。同じジャガーでも
これほどクルマに差が出てくるのかと思いましたが、
そのくらいペドロはコーナーからの立ち上がりが良くて、
ストレートで追いつくのも難しい状況です。
最後は1コーナーへのブレーキング競争に持ち込み、フェイント気味に切り返して前へ出ました。
序盤は毎周のように白熱したバトルに夢中だったので、僕にとっては楽しいレースになりましたが、
2ストップ作戦で行かねばならなかった事、そして2回目の給油作業に手間取ってしまったため、
最終的には9位でチェッカーを受けました。ポイントを取れなかったのは残念だけれども、
タフなインテルラゴスのコースで、クルマにも自分にも問題が起きず、
前回のマレーシアGPに続いて完走を果たせたことは大きな意味があったと思います。
続くサンマリノGPからついにヨーロッパラウンドが始まります。
これでF1シーズンも本格的にスタートするわけですが、
今後はフリー走行から予選までを上手くまとめ上げて、
早くジャンカルロに並ぶくらいのポジションからスタートしたいですね。

何かたくましいな(w
俺は期待するぞ。



823 :音速の名無しさん:02/04/09 17:44 ID:yzpKooSW
4月10日 今週末に行われるサンマリノGPからホンダは新しいエンジンを
投入してくる。本来なら今シーズン初めから使う予定で開発されていたそうだが、
新しいトライを行ったため遅れたと言う。ということは今シーズンは2001年
モデル改で戦っていたということ。考えようによってはサンマリノGPから
ホンダの2002年シーズンが始まると行ってもよかろう。また、BARの
シャシもホンダと共同で開発出来るようなシステムになりつつあるらしく、
これが長い低迷から抜け出す第一歩になるかもしれない。

824 :音速の名無しさん:02/04/09 19:08 ID:2UFr7RDY
レースが楽しくてしょうがないんだろうね。
キャプテン翼みたいな男だ。


825 :バンデポール(´д`):02/04/09 20:00 ID:lOH9R2HK
>>822
よし。よく言った。
次からエンジソも良くなるらしいし
ヨーロッパラウンドに期待できそうだ。

826 :音速の名無しさん:02/04/09 22:01 ID:KMOrjddt
佐藤のインタビューが良いって言ってる連中ってさ、
本当にあの「マスコミ向けに作りました」って感じの
受け答えに満足しているのか?

827 :音速の名無しさん:02/04/09 22:13 ID:rCdmYjXR
>>826
スコッチやアイリッシュのように言いたい放題かつウィットに富んだ発言は難しいだろ
南大阪の人間ならヤヅラとタメを張れるかもしれんが

828 :音速の名無しさん:02/04/09 22:15 ID:nuTfNd+C
楽しめた、とかノンビリいっているばやいじゃないと思われ。

829 :音速の名無しさん:02/04/09 23:45 ID:xE+Bq9vj
釜堀が楽しくてしょうがないんだろうね。
くまひげ番長みたいな男だ。


830 :音速の名無しさん:02/04/10 00:12 ID:vDNEX8P8
日本人はやっぱただ自分の存在意義を見つけるためだけに反論する人多いな

831 :音速の名無しさん:02/04/10 00:27 ID:wrzSWbwl
ああ、社民党とかね。

832 :音速の名無しさん:02/04/10 00:46 ID:pALa8KKw
くまひげ・・・
新たなニックネームの予感・・・

833 :音速の名無しさん:02/04/10 01:01 ID:P+XQapnC
>>830

心貧しい奴が多いだけでしょ


834 :音速の名無しさん:02/04/10 01:44 ID:9m702yYS
>日本人はやっぱただ自分の存在意義を見つけるためだけに反論する人多いな

んなこたぁチンポコに毛が生えてから言え。
って言うか分別のある大人はそんなこと言えんわ。恥ずかしゅうて。

何故ココのカキコミだけで「日本人は〜」って一括りにできんの?
ずいぶん狭い世界に住んでんのな。


835 :音速の名無しさん:02/04/10 01:55 ID:OMNOqghu
>>826
まともに受け答えができないやつよりましだと思うが

836 :音速の名無しさん:02/04/10 02:11 ID:yogCB5ul
仮想敵をつくらないとカキコできないんかなぁ

837 :J・ムシケラ:02/04/10 06:02 ID:CGOeB/O8
公式BBSで久しぶりに本人が書きこんだね。
3条ほどの広さの部屋でフィジコと埋もれてただって(w

838 :音速の名無しさん:02/04/10 10:09 ID:Iq0E9iPa
sage

839 :音速の名無しさん:02/04/10 13:50 ID:d3v3HjKO
>>835
それは、T・Tさんのことですか?(w

840 :音速の名無しさん:02/04/10 16:33 ID:89W+eycb
いまさらだけど公式BBSって痛い奴多いよね

841 :音速の名無しさん:02/04/10 16:37 ID:ub/7ni91
>>840
それが普通じゃないの?


842 :音速の名無しさん:02/04/10 16:57 ID:89W+eycb
ヲレが90%本当のことだと思われることをカキコしたら痛いヲタ(狂信者)に猛烈に批判された。鬱出汁膿

843 :音速の名無しさん:02/04/10 17:12 ID:EGpbHeEu
>>842
「90%本当」って表現も充分痛いんだが……。

844 :音速の名無しさん:02/04/10 17:17 ID:89W+eycb
>843
そうか、失礼した。精神科逝ってくるよ。

845 :音速の名無しさん:02/04/10 17:49 ID:3dW6gzQ+
>>844
紹介しようか?

846 :音速の名無しさん:02/04/10 17:52 ID:89W+eycb
>845
頼む。できればエロそうな看護婦のいるとこ。

847 :音速の名無しさん:02/04/10 19:56 ID:byBXvVKl
誰か知らんが公式BBSで
「琢磨キタ━━━━━━━━━(・∀・)━━━━━━━━━!!!!」
とか書くなよ

848 :音速の名無しさん:02/04/10 21:08 ID:7UFPfPNM
>>847
同意。

849 :音速の名無しさん:02/04/10 21:58 ID:/25l4Nll
>>835
>>839
あー絶対来ると思ったよ。そういう問題のすり替えは琢磨ヲタの得意技だよな。
ま、面接マニュアルに騙されるような3流の人にはありがちだね。

インタビューを取り繕うのだけが得意でも仕方ないんだけどね。
どーせ本音も言わないわけだし。

850 :音速の名無しさん:02/04/10 22:02 ID:h3xweR3b
>849
ほっとけって

851 :音速の名無しさん:02/04/10 22:32 ID:OFdPqkVF
>>849
ほっとけよ。カス。

852 :音速の名無しさん:02/04/10 22:51 ID:Zqk3LwvW
>>847
デュフーザーって何?

853 :音速の名無しさん:02/04/10 23:06 ID:F6un5RCR
何でもすぐヲタになっちゃうんだな。

854 :音速の名無しさん:02/04/10 23:07 ID:bhWW/j6u
>852
バットマソ

855 :音速の名無しさん:02/04/11 00:20 ID:PUG3zECG
全て本音で喋る奴なんていないだろ。優等生的発言の合間にチラッと覗く本音が
いいんじゃねーか。

856 :ふんどし(;´Д`)ハァハァ :02/04/11 01:33 ID:Ikw9SBAZ
  
                    ふんどしワッショイ!!
                \\  かまほりワッショイ!! //
                 \\ くまひげワッショイ!!//  
                     / jjjj      _
                   / タ       {!!! _ ヽ、
                  ,/  ノ        ~ `、  \        _
                  `、  `ヽ.  / ̄\ , ‐'`  ノ      /  `j
        / ̄\_      \  `ヽ( ´∀` )" .ノ/    /  /`ー'
       ( ´∀`)  ̄"⌒ヽ   `、ヽ.  ``Y"   r '      〈  `ヽ
      / ) ヽ' /    、 `、   i.  、  褌    ノ       `、  ヽ/ ̄\
     γ  --‐ ' 釜堀λ. ;  !   `、.` -‐´;`ー イ         〉    ´∀)    ,-、、
     f   、   ヾ    /   )    i 彡 i ミ/         / ノ    ̄⌒ヽ   「  〉
     !  ノヽ、._, '`"/  _,. '"     }    {         ノ  '熊髭   `ヽ./  /
     |   ̄`ー-`ヽ 〈  < _ ヽ.    /     `\      / , '    ノ\  ´  /
      !、__,,,  l \_,ソ  ノ   /    ■、   ヽ.     (     ∠_   ヽ、_, '
          〈'_ ■   /   /  ノ    ヽ.   )     i  、      ヽ
              | |  イ-、__  \  `ヽ    {   f  _,,┘   ■ー-ァ   j
           l.__|   }_  l    \ \   |  i  f"     ノ   {  /
           _.|  .〔 l  l    ノ  _>  j  キ |  i⌒" ̄    /  /_
           〔___! '--'     <.,,_/~  〈   `、ヾ,,_」       i___,,」
                             `ー-‐'

857 :音速の名無しさん:02/04/11 02:23 ID:N0btFC0r
全て本音で喋る奴
優等生的な発言の奴
どちらがチャンピオンに近いでしょうか?



858 :音速の名無しさん:02/04/11 03:50 ID:0+HH1Oas
>>843
禿堂w

>>842
今公式見てきた。相手はマトモな事書いてると思うが。説教じみてウザいけどな。
どっちかっつーと公式でマンセーとか書いてる方が厨房丸出しと思はれ。
レスも的外れで情けねーぞ。もっぺんよく読め。

859 :音速の名無しさん:02/04/11 09:17 ID:tLl0HRNX
そういやあ昨日J-WAVEでピストン西沢と電話で話してたな。

860 :音速の名無しさん:02/04/11 09:21 ID:tLl0HRNX
公式BBS キチガイ晒し

>[4471] 期待しましょう
>投稿者:レースマニア   [返信]
>投稿日:2002年4月9日(火)00:32:05
>ホンダは、ジョーダンでなくBARに一本化するでしょうね。
>この辺がすっきりしない限りエンジンも良くならないでしょうし
>勝つことは無理でしょう。なぜBARと組んだのかは不可思議です。まあオールホンダにしやすいからの計画もあったんでしょうが
>それにしても不甲斐ないですよね。あれだけのドライバーが2名
>いて1人はチャンピオンドライバーですよ。素人が見てもBARの
>マシンは、空力的にもドラック多そうだしダウンフォースも無さそうだし駄目でしょう。
>ただ、琢磨君は、ホンダのバックアップでF1は乗れるでしょうし
>オールホンダになったら1人は琢磨君が乗る事になるような気がしますが・・・・・。
>できれば今年目立ってトップ3のチームに移籍してもらいたい。
>夢ですけどね!

あんた何様?

861 :音速の名無しさん:02/04/11 09:23 ID:b9xTemQS
公式BBSにコンナコト書くなよ(藁

でもこの文章どこかで見た気がするぞ?

862 :音速の名無しさん:02/04/11 10:17 ID:lLhEHPc7
>>861
みんな思ってることだから見た気がするだけだろ(w

863 :音速の名無しさん:02/04/11 10:54 ID:oKGiohSM
F1雑誌厨多すぎ。
空力だのダウンフォースだの偉そうに書いている時点で終わってる。

864 :音速の名無しさん:02/04/11 11:05 ID:7G7PGm2a
佐藤はBBSで「お前ら氏ね!」と一喝するべきだとオモウ

865 :音速の名無しさん:02/04/11 12:47 ID:tLl0HRNX
でも公式BBSが2chに荒らされるのも、いかがなものかと

866 :光速の名無しさん:02/04/11 12:59 ID:6zmA4Q/J
マジレスです。

ユーロベット社が発表している今日時点のサンマリノGPオッズ

M・シューマッハ 11/8
モントーヤ 5/2
R・シューマッハ 4/1
バリチェロ 8/1
クルサード 10/1
ライコネン 14/1
トゥルーリ 33/1
バトン 33/1
ハイドフェルド 80/1
サロ 100/1
マッサ 150/1
フィジケラ 150/1
ビルヌーブ 200/1
パニス 200/1
マクニッシュ 200/1
フレンツェン 250/1
アーバイン 250/1
デ・ラ・ロサ 250/1
佐藤琢磨 300/1
ベルノルディ 400/1
ウェバー 1000/1
ユーン 2000/1


フィジコから離されたね。琢磨はん。サロが上にいったぞ!

867 :音速の名無しさん:02/04/11 15:05 ID:0+HH1Oas
琢磨がF1逝ってから公式もアフォばっかになったな。
> あと、EJがホンダ以外のエンジンサプライヤーと接触したこと知ってます?
もしやこいつは自分が情報通とでも思っているのかw イタタタタ・・・

2chが場末の酒場とすればF速BBSはファミレスか。公式BBSは琢磨の事務所の
店先みたいなもんだ。2chのノリのまま逝くなよなー・・・とちょっとマジ。スマソ

868 :音速の名無しさん:02/04/11 15:13 ID:xikv/glJ
よし、みんな、今からタクマックスの公式サイト荒らそうぜ!
一時間にどれだけあらせるか?
荒らしまくれたら琢磨の彼女の写真アップします。
逝くぞ

869 : :02/04/11 15:18 ID:p9LxvbmT
>>868
勝手に逝っちゃってください。
彼女の写真アップ」なんて小学生みたいですね。

870 :音速の名無しさん:02/04/11 15:22 ID:0+HH1Oas
もひとつアフォ
> 僕のため(失礼)、そしてファン全員のため、頑張ってください。
しかもHN「匿名ちゃん」。痛すぎ。つーか、男でこのカキコは恐い。
もっと晒そうかとオモタが下らんのでヤメた。

871 :音速の名無しさん:02/04/11 15:27 ID:0+HH1Oas
>>868
公式荒らすなよ!!
どいつもこいつもヴァカばっかり・・・

872 :音速の名無しさん:02/04/11 16:09 ID:XTgmWoD0
バカは放置しろ
放置できない奴もバカか,もしくは精神的に幼い奴だってことになるぞ

873 :音速の名無しさん:02/04/11 16:25 ID:qllhYQEk
>872
多少反応しないと、バカは黙認と勘違いして調子に乗る。

874 :音速の名無しさん:02/04/11 16:37 ID:0+HH1Oas
>>872
868はマジであの直後荒らしに行って3つもカキコんできたんだぜ。
思わずムカついて。あー、でも反応した自分に鬱。
公式の管理人、5分で削除したのは鮮やかw

875 :音速の名無しさん:02/04/11 16:39 ID:XTgmWoD0
>>874
マジで?
>>868は馬鹿と言うよりは真性だな・・・

876 :音速の名無しさん:02/04/11 17:01 ID:0+HH1Oas
874だが。
マジで。フツー、逝くと言っても逝かないものだが、868は逝ったんだよ。
まさかと思って見に逝ったら、3つ。むかついて871書いた後、約5分後に
見たら消えてた。漏れも削除依頼出すほどお節介でもないので放置してたんだが。

877 :音速の名無しさん:02/04/11 17:02 ID:tLl0HRNX
さて、明日からサンマリノ。
ホンダもパワーアップしたのでしょうが、他のチームも同じこと。


878 :音速の名無しさん:02/04/11 17:12 ID:MMW/n8y2
公式ファンサイトなんて、どこもあんなもんなんだから
そっとしておいてやれよ。
2ちゃんにすっかり染まっちゃってかわいそうな奴だ。

879 :音速の名無しさん:02/04/11 17:14 ID:0+HH1Oas
そうそう、サンマリノ。

880 :音速の名無しさん:02/04/11 17:27 ID:TnXLwKzi
やべ〜マジで頭おかしいのがいたんだな・・・・。
公式HPに荒らし行為なんてシャレにならんよ・・・
訴えられるよ・・・・。バカだなあいつ。

881 :868:02/04/11 17:58 ID:xikv/glJ
また荒らしてみます。今度は4つカキコみます。えへっ!

882 :868:02/04/11 18:09 ID:xikv/glJ
カキコ終了。みたかい?感動しただろ・・・

883 :音速の名無しさん:02/04/11 18:09 ID:jm5nOIFL
[4521] いいかんじなあらし
投稿者:アポロン   [返信]
投稿日:2002年4月11日(木)18:06:22


2chをお楽しみの皆様へ

怪しい宣伝・広告を見かけた場合は
お気軽に警視庁サイバー課までお知らせ下さい。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/submenu.htm

広告・表示についての苦情やお問い合わせは
日本広告審査機構(JARO)で受け付けています。
お気軽にメール又はお電話でご相談下さい。

http://www.jaro.or.jp/

琢磨の公式掲示板に2CHとか堂々と書くなよ

884 :音速の名無しさん:02/04/11 18:13 ID:xyCogdnU
>>868は集中砲火で論破された挙句、切れて
ナチスだのマンセーだのっていう言葉を持ち出した
ラスカルって人?

885 :音速の名無しさん:02/04/11 18:16 ID:jm5nOIFL
オ消えた。管理人さんやるねー

886 :音速の名無しさん:02/04/11 18:27 ID:O/VfUSzP
>>868
必死になっちゃって、みっともないよ♪

887 :音速の名無しさん:02/04/11 18:32 ID:Ff8FX/uq
>>884
論破されてと言うよりひとりで勝手に暴走してるように思うが・・・>868
キレてたのは最初からだが。

888 :音速の名無しさん:02/04/11 19:18 ID:UNXcZd+V
ほっといたほうがいいよ。新学期早々学校で嫌なことあったんだろ。たぶん。
馬鹿は死ななきゃ直らない。はず。

889 :音速の名無しさん:02/04/11 20:54 ID:0+HH1Oas
>>884
ラスカルは842。868とはIDは違うが。同一人物かは不明。ん?ラスカスか。

>>887
同意。まあ、マスコミの書いたことを「一般的な見方」とか「90%本当」とか
言ってるような痛い奴だから、お叱りのレスも読み間違えて書かれてもいない
ことに反発して失笑を買っていたようだが。

琢磨の公式HPの管理人は、言っちゃ悪いが福田のとこの管理人とは雲泥の差。

890 :音速の名無しさん:02/04/11 21:05 ID:UNXcZd+V
>889
HPのできがちがうじゃん。

891 : :02/04/11 21:22 ID:b4RLCu4o
馬鹿は死ななきゃ直らない、荒らしは捕まらなきゃ直らない。

892 :889:02/04/11 21:30 ID:0+HH1Oas
>>890
そう、そっからして違うんだけど。でもF3時代は琢磨のHPもそんなに
豪華ではなかった。福田モナー、早くHPをF1バージョンにしてやれよ。
アンソニーみたく、BARマンセーなHPもどうかと思うが、少なくとも
「F3は過去、今はF1TS」を強烈にアピールしてるぞ。スレ違いスマソ

893 :音速の名無しさん:02/04/11 21:32 ID:JpJUc/KK
イモラみたいに縁石の使い方で大きくタイムが変わるとこは
やっぱジョーダンのマシンじゃきついかな?

894 :音速の名無しさん:02/04/11 21:33 ID:JlqjLleR
>889
仮にも世界を股にかけるF1ドライバーの公式HPだからね。

895 :890:02/04/11 21:51 ID:UNXcZd+V
>892
福田HPの管理人によると現在リニューアル作業中とのこと。
すれ違いスマソ

896 :音速の名無しさん:02/04/11 22:13 ID:3SS3gTI+
>>895
もう何週間、リニューアル作業中であることやら。
それにしても、2chと公式BBSとか、全然異質のサイトを混同するのは
いかがなものか。

897 :音速の名無しさん:02/04/11 22:23 ID:XTgmWoD0
【【佐藤琢磨 総合スレッド Part9】】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1018531216/

次スレを立てました.
950前後になったら移動ヨロシコ

898 :音速の名無しさん:02/04/11 22:23 ID:UNXcZd+V
パート9ができてる
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1018531216/l50

>896同意
きっとラスカスとかいう野郎は 2chの常識=世間の常識 とでも思ってたんだろ。

899 :898:02/04/11 22:24 ID:UNXcZd+V
かぶった。スマソ

900 :音速の名無しさん:02/04/11 22:27 ID:XTgmWoD0
>>899
(・∀・)キニシナイ!!!

901 :音速の名無しさん:02/04/11 23:27 ID:Cf7tQKQP
てゆうか2chが楽しいのは、他のサイトのカキコと使い分けして
2chらしい遊びの世界に入り込めるからなのに。
2ch=世界そのものって、なんか違う。

902 :868:02/04/12 00:23 ID:FWi4po7k
新学期そうそう・・・・いじめられたんだ・・・机に落書きいきなり
目の前でされたんだよ・・・僕の心は荒らされたんだ・・・だから
荒らしてやる・・・

903 :音速の名無しさん:02/04/12 00:37 ID:4O2EeEAk
>>902
ネタなら、もうちょっと笑えるのキボーン

904 :ふんどし(;´Д`)ハァハァ :02/04/12 01:46 ID:kyLcfMKK

          _ /⌒\
         / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         |/             \  <  早過ぎる次スレ荒してきた。リアルで。
         /   ∠,,_ノ ソ _ ,,.. _)   \_____________
        /|  '',,((ノ )   ノ (\)  |
        | |     ̄'      ̄ イ   ハァ ハァ
        \| υ     、_/ロロロ)_ ノ
        /         ̄ ̄  \
        /|    υ          \
        ( .|    /  ノ ̄ ̄ ̄)  ノ  \
       ヽ.|◯  |   ノ ̄ ̄ ̄)  /\ ○\
       /.|  o .|  ノ ̄ ̄ ̄) /  \ o゚

905 :音速の名無しさん:02/04/12 03:43 ID:qoEgvNbf
>>902
2ちゃんは建て前上無記名だけど、他のBBSとかはIP記録してあるから
荒らさないほうがいいよ。やりすぎると警察から電話かかってきまっせ。

>>904
アクセス規制されますよ。

906 :(;´Д`)ハァハァ :02/04/12 04:07 ID:kyLcfMKK

          ///
         ___
       ,∠==、ヽ `i'ー- .
      /    ヽ| 「`'ー、`ー、     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      
       l     ミ| /   `ー、ヽ  < ごめんなさいもう荒しません。
      j     R|イ ー-、.  ノ7┐   \___________
      `Vハハハ/ヽ.「~ ̄ `''ァf‐┘        
.         `、 }ー-`、__..._/::l     
          `|:::::::|ヽ/l:;:;:;|
.            |::::::::l:::::::::::::::l
.            l::::::::l:::::::::::::::l
           l:::::::::l::::::::::::::l
           l;::::::::{:::::::::::::l
              `iiiiiiiハiiiiiiiij´
          ∠-、レ'ヽ〃〕

907 : :02/04/12 08:17 ID:MOayPGkf
ただのコピペじゃん。もっと頭使った荒し方考えてよ。つまんないよ。

908 :音速の名無しさん:02/04/12 08:41 ID:NYlmueP/
ていうか、日本時間だと今日の18時くらいからでしょうか?
フリー走行するのは。
イモラの週末は雨のようですね。

909 :音速の名無しさん:02/04/12 08:51 ID:43nEbBp8
>2ch=世界そのものって、なんか違う。
なんか違うっつーか、それそうとう恐いよ、その勘違い。

イモラは雨か。一度雨でぶっちぎる琢磨ってのをF1でも見てみたいもんだ。

910 :音速の名無しさん:02/04/12 15:25 ID:NYlmueP/
なんかブリジストンは雨のテストが十分でないとか。

でも、そんな言い訳 いいわけない。

911 :音速の名無しさん:02/04/12 15:26 ID:H9HIIYYr
ブリヂストンな

912 :音速の名無しさん:02/04/12 16:15 ID:GWpwpTYW
>>911
910がワクワクしたのは「言い訳、いいわけない」という駄洒落
だったんだから、期待に応えてそこを突っ込んでやれよ・・・

913 :音速の名無しさん:02/04/12 16:38 ID:78Ki+Tqz
このニック焼きにくい。

914 :音速の名無しさん:02/04/12 18:44 ID:4h07PIwo
F1の賞金のドライバーの手取り額って、1ポイント約1億塩だよって阿栗さんが
テレビで言ってたけど、F3はどれくらいもらえるの? 琢磨君ってひょっとして
超奥マン湖長者なのかな。


915 :音速の名無しさん:02/04/12 19:16 ID:iNDrF/Fx
100ポイントで100億円?
んなわけない・・・。

アゴのトータル年収でもおよばんよ・・・。

916 :音速の名無しさん:02/04/12 19:32 ID:KaBvo0o/
億万長者もよいが、奥マンコ長者もよさげ

917 :音速の名無しさん:02/04/12 19:36 ID:2yCCZ4cq
F1ドライバーになってやっても良いが
多分プレッシャーに耐えられないな。

918 :音速の名無しさん:02/04/12 19:40 ID:im5LSn9L
フリー走行の1回目のタイムが出たよ。雨なのかな?

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"486 182.168 Km/h 12
2. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'38"093 + 0'00"607 18
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'38"274 + 0'00"788 10
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'38"773 + 0'01"287 14
5. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'39"158 + 0'01"672 14
6. 14 TRULLI Renault M 1'39"204 + 0'01"718 15
7. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'39"767 + 0'02"281 11
8. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'39"945 + 0'02"459 14
9. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'39"952 + 0'02"466 12
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'39"971 + 0'02"485 13
11. 10 SATO Jordan Honda B 1'40"334 + 0'02"848 22
12. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'40"551 + 0'03"065 12
13. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'40"809 + 0'03"323 15
14. 15 BUTTON Renault M 1'40"958 + 0'03"472 16
15. 12 PANIS BAR Honda B 1'41"694 + 0'04"208 15
16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'41"864 + 0'04"378 16
17. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'43"105 + 0'05"619 12
18. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'43"986 + 0'06"500 13
19. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'44"071 + 0'06"585 10
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'45"513 + 0'08"027 7
21. 24 SALO Toyota M 1'47"039 + 0'09"553 9
22. 25 MCNISH Toyota M 1'47"934 + 0'10"448 11



919 :音速の名無しさん:02/04/12 19:42 ID:ZkaN63Ku
>>917
誰やねん

920 :音速の名無しさん:02/04/12 20:22 ID:KgESIZ5g
>918
ホンダヲタ大暴れのヨカーン

921 :音速の名無しさん:02/04/12 21:16 ID:QBpyfi0l
San Marino: Free practice 1.2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'36"898 183.273 Km/h 25
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'37"094 + 0'00"196 28
3. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'38"093 + 0'01"195 33
4. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'38"747 + 0'01"849 30
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'38"773 + 0'01"875 32
6. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'39"158 + 0'02"260 27
7. 14 TRULLI Renault M 1'39"204 + 0'02"306 25
8. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'39"253 + 0'02"355 32
9. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'39"480 + 0'02"582 24
10. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'39"518 + 0'02"620 29
11. 10 SATO Jordan Honda B 1'39"764 + 0'02"866 42
12. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'39"971 + 0'03"073 29
13. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'40"551 + 0'03"653 23
14. 15 BUTTON Renault M 1'40"601 + 0'03"703 37
15. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'40"787 + 0'03"889 39
16. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'40"809 + 0'03"911 30
17. 12 PANIS BAR Honda B 1'41"565 + 0'04"667 33
18. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'41"730 + 0'04"832 28
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'41"969 + 0'05"071 26
20. 24 SALO Toyota M 1'42"261 + 0'05"363 26
21. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'43"986 + 0'07"088 35
22. 25 MCNISH Toyota M 1'43"986 + 0'07"088 30


107% time : 1'43"680
--------------------------------------------------------------------------------


922 :音速の名無しさん:02/04/12 21:23 ID:j4q63fSe
>>915
1ポイント獲得で1億くらいチームに支払われるはず。
(ドライバーはいくら貰えるかしらんが・・・)
なんたってF-1は華やかな世界だからね。
一億なんて安いものだよ

923 : :02/04/12 21:25 ID:HyPU2K6d
2000万円ぐらいじゃなかったけ?1ポイント

924 :音速の名無しさん:02/04/12 21:28 ID:lgPm6anq
まー

アグリさんの言うことですから・・・

925 :917:02/04/12 21:30 ID:2yCCZ4cq
本山だよ・・・・・・

926 :音速の名無しさん:02/04/12 21:40 ID:v0GpJhCL
フィジコにだいぶ離されてるな。

927 :音速の名無しさん:02/04/12 21:42 ID:Dmx7LOxJ
>>924
そう言われると妙に納得してしまうな(w

928 :音速の名無しさん:02/04/12 21:44 ID:j4q63fSe
スポーツ投票企画  4月4日〜4月17日
Number RANKING Vol.73

佐藤琢磨はF1サンマリノGPで何位に入るか?

http://sports.yahoo.co.jp/survey/result/result.html
マレーシアGP、ブラジルGPと2戦連続で9位に入った佐藤琢磨。近いうちに
入賞してもおかしくない勢いです。次戦4月14日のサンマリノGPでの活躍も
期待されますが、佐藤は何位に入ると思われますか?




1位 6% (1712票)
2位 1% (352票)
3位 3% (815票)
4位 3% (878票)
5位 6% (1813票)
6位 15% (4175票)
10位以内 36% (10059票)
11位以下 30% (8446票)
(合計28250票)

※投票結果は5分毎に更新しています。
※スポーツ投票は隔週木曜日で更新しています。




929 :音速の名無しさん:02/04/12 21:46 ID:v0GpJhCL
何?サンマリノ雨?

930 :音速の名無しさん:02/04/12 23:01 ID:fz4Mcz0p
ちなみに琢磨のお給料(年棒)は1億円だってさ。

931 :音速の名無しさん:02/04/12 23:02 ID:XnbOz6x3
信チャソよりももらってるのね。。。

932 :音速の名無しさん:02/04/12 23:02 ID:im5LSn9L
うそー

933 :音速の名無しさん:02/04/12 23:09 ID:v0GpJhCL
3500マソぐらいじゃなかったっけ?

934 :音速の名無しさん:02/04/12 23:10 ID:HzmJSqFC
琢磨遅すぎ!( ゚Д゚)ゴルァ

935 :音速の名無しさん:02/04/12 23:11 ID:Z9t8eK3p
>>934
ハァ

936 :音速の名無しさん:02/04/12 23:29 ID:2GcSQxNi
マシンはフリー走行前半のフルウェットの状態では快適だったけど
コースが乾いて来るとトラクション不足とブレーキング時の安定性に
問題が出た。セッションの終わりにタイヤを変えたらマシンのバランスは
良くなったが、明日の予選に良いセットアップが見つかるように
データを分析する。

937 :音速の名無しさん:02/04/12 23:44 ID:og1cm9sf
936と重なるがJordan両ドライバーのコメント抜粋

"I am pleased with how the free practice went today and clearly the wet and cold conditions here in Imola suit our package well and we are, therefore, more competitive," Fisichella was reported to have said by the team's press release.

"The conditions on the track were very difficult but I don't mind driving in the wet at all and would be happy if it stayed wet for qualifying. If it does I believe we can qualify in the top six."

"I felt very comfortable with the car in the full wet conditions first thing this morning, but as the track dried out and I found things a lot more difficult as it was hard to get traction and braking stability," added Sato.


"The balance improved when we changed tyres towards the end of the session and I think once we have worked with the data we will find a good set up for tomorrow."

なんだかんだでウェットだと調子は良いようだ!
ブリヂストン最高!って感じなんだろう

ttp://www.formula1.com/news/headlines02/04/s9121.html


938 :音速の名無しさん:02/04/12 23:46 ID:NYlmueP/
しかしフィジケラとの差はデカイのー

939 :音速の名無しさん:02/04/12 23:48 ID:og1cm9sf
まぁ、雨だしな!
佐藤は毎度の事だろ?

決勝に期待できるおもしろーいドライバーだ


940 :音速の名無しさん:02/04/12 23:49 ID:egFKK1lp
フィジケラは午前中の最後の方で路面が乾き始めてたときにタイム出してたからな
琢磨はそのときガレージの中
午後はまた雨
(゚д゚)マズー

941 :音速の名無しさん:02/04/12 23:58 ID:5IfjH7sC
>>940
その顔はウマーでは・・・
マズーは、(+д+)こんな顔だったかな。

942 :音速の名無しさん:02/04/13 00:02 ID:sJWccQT9
ほれhttp://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2002/04/1239052.html

943 :音速の名無しさん:02/04/13 00:16 ID:vGDZM99e
>>941
昔は(゚д゚)ウマーと(゚д゚)マズーは一緒だったんだよ!
そのまずーは最近出来た新参者で使う気がしないな

944 :音速の名無しさん:02/04/13 01:21 ID:bXKyuiJ4
非自己は有能ドライバーだからな。ちょっと離されているのは気がかりだけど
Friday Kingになってもしょうがないし。とりあえず明日の琢磨に期待。

945 :音速の名無しさん:02/04/13 02:15 ID:EPyhgSXz
でも雨のセッションでアピールできたほうが良かったのも事実だな。
マッサもハイドフェルドの上だし。

946 :音速の名無しさん:02/04/13 04:40 ID:WGZZHtCc
ねえ、パンストって呼び名、やめさせようよ〜〜。(;´Д`)
シュガーもやだよう〜。

947 :音速の名無しさん:02/04/13 12:10 ID:GpkGp138
シュガーとタクマックスはヤヴァイ。
ふんどしとパンストは可愛げがある。
このように思います。

948 :音速の名無しさん:02/04/13 12:11 ID:Bch1V3x1
今回、ブリジのタイヤがよいこともあるが
シャーシ、ドライバーはよいということだね
やっぱ、課題はエンジンだな


949 :音速の名無しさん:02/04/13 13:02 ID:/QZYNJmD
04/12(Friday)   テスト不足が影響する!?

本日から開幕するサンマリノGPは連日に渡って雨の予想がされているが,ブリヂストンが今回のレースに持ち込んでいるウェット・タイヤは前回のヴァレンシア・テストでザウバーだけしかテストをしておらず,フェラーリやジョーダンはフリー走行で初めて装着することになる。
なお,ミシュラン勢は(ミナルディを除いた)各チームがウェット・タイヤのテストを行っており,事前に十分なデータ収集を行っている。


950 :音速の名無しさん:02/04/13 13:41 ID:7UEifS5A
・ 佐藤 琢磨 (フリー走行12位)

「最初のウェットでのマシンは快適で、とても楽しめた。
ところがドライになりつつあると、とても難しくなることがわかった。それはト
ラクションが不足することと、ブレーキが安定しないことだね。
最後にタイヤを交換したらバランスは良くなったけれど、明日の予選に向けてデー
タを分析し、もっとセットアップを煮詰めるよ」

 「エンジンのフィーリングはすごくいいですよ。それに先週の
バレンシアで雨の中で丸一日走ったのもいい経験になってい
ます」。

951 :音速の名無しさん:02/04/13 14:32 ID:6e3vCqT9
じゃ、そろそろ新スレに移行しましょう。
両方見るの面倒だから。

952 :音速の名無しさん:02/04/13 14:51 ID:8idxa0jE
新スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1018531216/l50

953 :音速の名無しさん:02/04/13 22:31 ID:9Zcr90Lu
フィジケラに予選で勝ってる。
フィジケラにトラブル有ったみたいだけど
なんにせよ、よかった・・かな

954 :アスリート名無しさん:02/04/13 22:38 ID:dQhE1dYW
1000ゲッターは来ないのか?

955 :まぁこれも人生なんだろうけどね:02/04/13 22:43 ID:k51vxHFt
1000

956 :音速の名無しさん:02/04/29 18:16 ID:qEDwcRlB
                         ,〃~
               ,, -‐'''''''ヘ~~~~''''‐:、 // ,,,,,,,,,
           ,/ , -ッテ7ゞゝ‐、ヘ=¥〆~   ~゙'‐,,
         / // / i´./  ヘヽ \\~'' ,,    ゙ヽ
           /  // ./  .∧ i    i i  ヽ ヽ ヽ
          /. /./ /l   //l .l   l l  ゙i. ゙i. iヽ
        l  i /l. /l ‐幵-l ll_  l l_|l_ :l|  | l.ヘ   
          | l リ. l l ||リ _リ_ ヾ!i  iT7 リ i :l| .l^!i     
       | |  l lヽ!. i''iテ"゙iン !i ノ,r''''テリ :/i /. リ     
         ,!  ,! .,! l ゙l!; :::,リ     i! ::ノ!ノノ イ       
        /   / / 八 i`''''''  ___’`''~! .i l |        
        // /,rェェ,,,___゙_ミ- ,_.  `-' ,,. '~ l l .|       
     // /´ ~ェ,‐ ''''ノ  `''t-''  |  | .l |      
      //./   _,, -`ニュ    ヾ,ニ'ヘ-,! l ! |      
    /./ i.  r'~/   ヾ;、 ̄     ゙i.!ヽ l l、 |i      
  / / ,!  .| /     .ヾi,,, ェ=====キ i,ヾヾヽヾ
 /  / |   .l'        i.!~       ゙i, .iヾ  ヾヾ


957 :音速の名無しさん:02/05/24 01:24 ID:y3W8Ik0z
        ,,,.....,,
       ,´:iiiiiiiiiiii;`、
       l;r'"`'"``"!;    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ε  ━ ━ ∂  < そーですね  
       ヽ ⌒ゝ⌒ノ     \_______
       __) 、∇; 〈_  
   γ´⌒´ -−ヽvーヽ⌒ヽ
  /⌒  ィ    `i´  ); `ヽ
  /    ノ^ 、。.__¥_。人  |
  !  ,,,ノ爻\_ _人 ノr;^ >  )
 (   <_ \ヘ、,, __,+、__rノ/  /
  ヽ_  \ )ゝ、__,ε、_ア〃 /
    ヽ、___ ヽ.=┬―┬〈  ソ、
      〈J .〉、|   | |ヽ-´
      /""  | 佐 .|: |
      レ   :| 藤 | リ
      /   ノ|__| |  
      | ,,  ソ  ヽ  )
     .,ゝ   )  イ ヽ ノ
     y `レl   〈´  リ  
     /   ノ   |   |     
     l  /    l;;  |    
     〉 〈      〉  |     
    /  ::|    (_ヽ \、   
   (。mnノ      `ヽnm)

958 :音速の名無しさん:02/06/07 17:57 ID:N3ugKg9P
ついでにageてみっか。

959 :音速の名無しさん:02/07/04 16:04 ID:cDg4n8kn
あーもったいない もったいない。

960 :音速の名無しさん:02/07/13 22:15 ID:BuLQFeWI
960

961 :音速の名無しさん:02/07/17 14:20 ID:Ej9pJXn6
まだ使えるぞ!

962 :音速の名無しさん:02/07/17 14:26 ID:tzwz2NYR
!!!!!!!!!! 1000ゲットだぜ!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!! 1000ゲットだぜ!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!! 1000ゲットだぜ!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!! 1000ゲットだぜ!!!!!!!!!!!!!!

963 :音速の名無しさん:02/07/17 16:19 ID:Ej9pJXn6
【】【佐藤琢磨 総合スレッド Part21】【】
は、なんで荒れてるの?

964 :音速の名無しさん:02/07/17 16:28 ID:iee+gcF5
( ´,_ゝ`) プ




965 :音速の名無しさん:02/07/17 16:43 ID:iee+gcF5



          ∧_∧
         (    )
       /⌒    ⌒\
       y ┘:└    \
       |       ノ\ \
        |  :    /⌒\ \
        |  ,'   |   \_)m
       ノ  '     人  V  /
      (  ノ    ノ\ \  )/
       ’⊂ノ──’  ヽノヽノ  俺って消えたほうがいいのかな・・・




966 :音速の名無しさん:02/07/17 16:56 ID:OUJ4sFEO
>>963
いつものことですよ。( ´,_ゝ`)プッ


967 :音速の名無しさん:02/07/17 17:07 ID:dMyao2Fv
>>965
ああ、人間界からな( ´,_ゝ`)プッ

968 :音速の名無しさん:02/07/18 10:14 ID:C4QvGBPG
age

969 :音速の名無しさん:02/07/22 13:35 ID:Bhvb54AU
age

970 :音速の名無しさん:02/07/22 14:31 ID:HdsY1UeN
>>968,>>969
お前1000get厨?


971 :音速の名無しさん:02/07/22 20:59 ID:JyBd2z9x
タキ井上以下の激遅ドライバー・佐藤

972 :音速の名無しさん:02/07/23 15:54 ID:3Nt1Q11b
避難所

973 :音速の名無しさん:02/07/23 15:54 ID:+GK4bPRZ
新スレ立ててよ

974 :音速の名無しさん:02/07/23 15:56 ID:wanQL62B
あ〜あ
ついに950はぶつぶつ言うだけでスレ立てしねえでやんの

975 :音速の名無しさん:02/07/23 15:57 ID:+GK4bPRZ
ハァハァ タクマ
   950  o 
    o_ /)
 スンマセン  /<<  早く立てろよ!!

976 :音速の名無しさん:02/07/23 15:58 ID:hfP1DxH6
立ったよ

977 :音速の名無しさん:02/07/23 15:58 ID:I6/rYFDI
佐藤もクビだし、スレ無くてもいいじゃん。

978 :音速の名無しさん:02/07/23 15:59 ID:hfP1DxH6
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1027407385/

979 :音速の名無しさん:02/07/23 16:58 ID:BpPyIppH
このスレ早く終わらないかなぁ〜(鬱)

980 :音速の名無しさん:02/07/24 19:01 ID:vZ0voXK8
あと20で終わるのにのにのにのにのにのにのに

981 :音速の名無しさん:02/07/25 12:59 ID:8e5J5WJ6


982 :音速の名無しさん:02/07/25 13:03 ID:F4AV7XiT


983 :音速の名無しさん:02/07/25 13:33 ID:mv5LG91B
ミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミミ

984 :音速の名無しさん:02/07/25 13:34 ID:mv5LG91B
かさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそ
かさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそ
かさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそ
かさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそ
かさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそ
かさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそ
かさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそ
かさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそかさこそ

985 :音速の名無しさん:02/07/25 15:20 ID:7W9gmvXg
1000

986 :音速の名無しさん:02/07/25 15:51 ID:UmavlNUJ
986

987 :音速の名無しさん:02/07/25 20:13 ID:8e5J5WJ6
987

988 :音速の名無しさん:02/07/25 20:16 ID:2gI8RLvz
おまいらキショイんだよ

989 :音速の名無しさん:02/07/25 21:51 ID:R+hT73aJ
おまえキショイんだよ

990 :音速の名無しさん:02/07/25 22:56 ID:vX4/QMWY
釣れたよ( ´,_ゝ`)プッ

991 :音速の名無しさん:02/07/26 11:54 ID:tKHplVYj
age

992 :音速の名無しさん:02/07/26 12:06 ID:JZcjX28R
sage

993 :音速の名無しさん:02/07/26 12:06 ID:pAK129FR
993

994 :音速の名無しさん:02/07/26 12:07 ID:eAb1naXG


995 :音速の名無しさん:02/07/26 12:35 ID:eAb1naXG


996 :音速の名無しさん:02/07/26 12:44 ID:0KhJzQAF
 

997 :音速の名無しさん:02/07/26 12:45 ID:WuIZfYq0


998 :音速の名無しさん:02/07/26 12:45 ID:WuIZfYq0


999 :音速の名無しさん:02/07/26 12:45 ID:ZefKslog
もうすぐ1000か

1000 :音速の名無しさん:02/07/26 12:45 ID:W3QJ9R+h
1000!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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