5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

日産のモータースポーツについて語ろう! Ver.02

1 :666&669:03/06/01 17:56 ID:mpa/USob
日産のモータースポーツ活動について語りましょう!
2003年の日産はGT選手権で破竹の勢いで上位を独走中。
S耐ではポルシェvsGT−Rという新図式でもりあがっております、
海外のレースでは今年もニュル24時間耐久にチャレンジなど。
そんな日産/ニスモのモータースポーツ活動を応援するスレです!

○前スレ
日産のモータースポーツについて語ろう!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1013348000/

2 :アスリート名無しさん:03/06/01 18:01 ID:dk0ZB4VX
>>3以降の皆様へ
申し訳ございませんが、この度は私が「2ゲット」させていただきました。
多くの方が2を希望しておられたと存じますが、誠に申し訳ございませんでした。

私は「2ゲット」の為に、これまで多くの苦労を積んで参りました。
「2!!!!!」と気合を入れてカキコしたものの、「16ゲット」だった事もございました。
このような失敗談も、今では良き思い出。
2ゲッターの為の修行を1年以上積み、これだけの長文を記しても
なんら問題無く皆様の憧れである「2」をゲット出来るまでに至りました。
これも>>3以降の皆様のお陰でございます

それでは、2をゲットさせていただきます。
「2」

3 :666&669:03/06/01 18:01 ID:mpa/USob
○日産公式
ttp://www.nissan.co.jp/

○ニスモ公式
ttp://www.nismo.co.jp/

*リンク先に付加がかからないようにリンクは"h"抜きを推奨します*

4 :666&669:03/06/01 18:08 ID:mpa/USob
○ニスモサイト内 モータースポーツページ
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/index.html

○ファルケン内 ニュルブルクリンク24h ONTIME REPORT
ttp://210.150.219.229/index.html


5 :音速の名無しさん:03/06/01 18:14 ID:sYpxkLpT
    _, ._
  ( ゚ Д゚)   5イタダキマス
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ ◎゚)   ズズ…
  ( ゙ノ ヾ
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ Д゚)   にっさ……
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ Д゚)   ガシャ
  ( つ O. __
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゚*・:.。

      _ _  ξ
    (´   `ヽ、     __
  ⊂,_と(    )⊃  (__()、;.o:。
                  ゚*・:.。

6 :666&669:03/06/01 19:03 ID:mpa/USob
ニュルは現在のところ48位・・

残り3時間ほど・・・どこまで健闘するのかファルケンR?

7 :音速の名無しさん:03/06/01 20:40 ID:IscWYdHV
クラチ ⇒ ミション ⇒ エンジン 

 ガカーリ (つД`)

8 :666&669:03/06/01 21:44 ID:mpa/USob
今度は足回りトラブルで一気に58位まで後退・・

のこり30分をきりました、木下選手の悔しそうな顔が印象的だ(´ヘ`;)

9 :666&669:03/06/01 22:03 ID:mpa/USob
公式サイトから
53 NISSAN Skyline GT-R ASCH Roland, SCHOYSMAN Dirk, KINOSHITA Takayuki, TANAKA Tetsuya 116 23:54:56.337 25 Runden

お疲れ様でしたヽ(`Д´)ノ

10 :音速の名無しさん:03/06/01 22:39 ID:q0QNLuqd
10ゲッツ!うれしぃーなV(^-^)V!

11 :前スレの1:03/06/02 00:11 ID:oxwOI/zQ
スレ立て乙です

ニュル残念でしたね。
来年は、JGTC仕様のGTRで本山(エース)、クルム(サブエース)
、木下(ニュルマイスター)、田中(耐久を良く知るベテラン)
で参戦してほしいなあ

12 :音速の名無しさん:03/06/02 01:41 ID:LtJ0EDtb
クルムって確か現地人だよな。
クルムがエースでええやん。


13 :666&669:03/06/02 03:22 ID:nriw6UB9
今回ファルケンのサイトで本山選手きてるんですよね>インタビュワーで

クルム選手と本山選手もいいかもしんないけど・・
そんな簡単に攻略できるとこじゃないだろうなぁ>ニュル

14 :音速の名無しさん:03/06/02 10:31 ID:XnR0UEu+
本山混ぜるんならファルケンチームじゃなくてニスモかなにかでやってくれ。
人殺し入れるな。

15 :666&669:03/06/02 21:09 ID:nriw6UB9
木下組、一時3番手と奮闘 [ 2003/06/01 ]
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=16976&cat_id=26&top_flg=1

あのぉ・・トーチュウさん記事の画像、同じ木下は木下でもみつひろさんなんですが(´ヘ`;)
ニュル走ったのは木下隆之選手だぞ!!

問題の画像(現時点では木下みつひろ選手の微妙な表情)
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/16976_0.jpg

16 :音速の名無しさん:03/06/05 04:13 ID:4gmzpYrA
にゅるにゅる・・・

17 :音速の名無しさん:03/06/08 12:34 ID:TFD9eSMb
F-3、15年ぶりに勝ったのにage

18 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

19 :音速の名無しさん:03/06/08 18:12 ID:7X2fQS2W
ルマンに復帰する気あるんでつか?
ないなら倒産すれ。

20 :音速の名無しさん:03/06/08 19:02 ID:zukO2XOG
ベントレーが撤退したら参戦します。

21 :音速の名無しさん:03/06/08 22:14 ID:m61hp8yc
WRCにおけるパルサーGTi-Rは脳内あぼーんした方ガいいでしょうか?

22 :音速の名無しさん:03/06/08 22:42 ID:8k4kTjwE
あぼーんしてもまた繰り返すよ

23 :音速の名無しさん:03/06/09 15:35 ID:xuWO4ELW
寂しい 6月がやってきた・・

24 :音速の名無しさん:03/06/10 20:46 ID:7Eba2QXS
日産R90CPマンセー!
13年前は萌えたな。

25 :音速の名無しさん:03/06/11 01:57 ID:pqxxbPHS
>>24
俺も90CPヽ(´ー`)ノマンセー
やっぱJSPC(WSPC)が最高やね〜
もちろん富士でのレースが最高に面白かった!!
500マイルレースに1000km耐久によく足を運んだわ〜


26 ::03/06/12 02:29 ID:7XB1PbeO
おまいら14日はニスモ逝くか?オールナイト営業はしないようだが。
そろそろルマン復帰ハピョー汁!

27 ::03/06/14 21:24 ID:xcGfIw27
ルマン復帰ハピョーまだでつか?

28 :音速の名無しさん:03/06/14 21:50 ID:WLyjthZ6
日産は星野使ってた時点でモータースポーツに参加する資格無し。


29 :音速の名無しさん:03/06/15 00:22 ID:9FKmVfwV
駄目だよヲタにとっては教祖様なんだから☆野の悪口言っちゃ。

30 :音速の名無しさん:03/06/17 00:53 ID:Lp60l1ed
ルマンに復帰しないならクラブルマン解散しる!

31 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

32 :音速の名無しさん:03/06/17 02:16 ID:vi7hEHqn
するとも、市内とも言って無いじゃん。
少なくとも、レース用Zをそういう気のあるプライベーターに売るつもりはあるようだし。


33 : :03/06/17 19:16 ID:GOWFwIBN
R392を待ちます
赤銀じゃなくてトリコロールでオープンかプロトで

34 :音速の名無しさん:03/06/17 19:27 ID:cwG6kIBR
ル・マンには日産の関係者がかなり来てたって由良さんが言ってたな。
Zか?

35 : :03/06/17 19:50 ID:GOWFwIBN
Z33でLM−GTとか?
でもGT3とバトルはきついですよね。
94年のIMSA−GTSのようなZ33で


36 :音速の名無しさん:03/06/18 02:04 ID:ecOUdcy7
確かに、今のJGTCですら、相当辛そう。
エンジン自体は、GT3Rと同じくらいパワー出るだろうし、
耐久性も問題ないとは思うけど。

「隠れワークス待遇」致しません。全チームワークス待遇でございます。
と確約したとして、どれくらい売れるかな?

37 :音速の名無しさん:03/06/21 20:58 ID:0/UjGjGH
てかクラス優勝じゃなく総合優勝狙え!

38 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

39 : :03/07/05 13:25 ID:xMeU7ZNE
age?

40 :音速の名無しさん:03/07/06 01:30 ID:xLue3aDl
今週のASにニスモの社長と柿本たんがルマンに行ってたこと書かれて種(高桐センセに)。
「復帰してください!」「…」だそうな。
そろそろ復帰汁!

41 :音速の名無しさん:03/07/06 01:33 ID:NHm/PkyH
いらね。
ルマンの日産は恥の輸出。

42 :音速の名無しさん:03/07/06 02:11 ID:fZvUY0Tt
T大のH教授の足を散々引っ張った香具師って誰?

43 :音速の名無しさん:03/07/06 08:59 ID:xLue3aDl
N社全体の雰囲気と言うか。
VEJ30がうんこエンジンだったんでまったくのニューエンジンのつもりでVRH30開発しようとしたが、
VEJを全否定しちゃうと前任者の立場がなくなるのであくまで「VEJの改良型」にしろと。
官僚的な会社だな。

44 :音速の名無しさん:03/07/06 14:59 ID:kPxui6hk
今度参戦するときは、中途半端な参戦&撤退は止めてくれ。
やるなら「1年目で結果を残す」そしてその代わり「3年で撤退する」ぐらいで。

45 :音速の名無しさん:03/07/06 18:21 ID:HJQKmBPt
会社の後輩がR32-GTRの事を、初期型GTRと言っていた

46 :音速の名無しさん:03/07/06 19:28 ID:OTbi3eWJ
そりゃ、R32以前のは、GT-Rだもんな。

47 :山崎 渉:03/07/15 11:59 ID:javwojaZ

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

48 :音速の名無しさん:03/07/26 12:10 ID:xqPbSLyl
                    

49 :音速の名無しさん:03/07/30 20:09 ID:5+0gp927
日産と書いてヒサン(悲惨)と読む

50 :音速の名無しさん:03/07/31 04:29 ID:RclVtuTR
23ゲットが吉 本人きがついてないけど
2をゲットしたら3もゲットしなきゃ

51 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :03/08/02 04:28 ID:dPFCLmux
     ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      山崎渉&ぼるじょあ

52 :音速の名無しさん:03/08/02 18:43 ID:lDj0yKhW
もまいらすぐにここにいく!
https://www.nissan-motorsports.info/pca/

53 :86と98年だけですが:03/08/05 19:28 ID:kpDS78ae
ニーサンは、ル・マンでNo.23より No.32 の方が結果が良い様な・・?



                            気がする。

54 :音速の名無しさん:03/08/05 19:30 ID:VP+Su5Y5
23(日産)は32(サニー)で、GT300に参戦しる!

55 :音速の名無しさん:03/08/07 23:32 ID:wEB229/t
赤&銀色かっこわりー!

56 :GO!!!!!!!:03/08/07 23:52 ID:W942Snfm
>>55
パリダカだと三菱と烈しくカブる罠。

57 :音速の名無しさん:03/08/08 00:10 ID:uwRNDsTE
なんでトリコロールにしないの?絶対トリコロールのほうが(・∀・)イイ!

58 :音速の名無しさん:03/08/09 19:51 ID:zdzCP3L/
レッドステージ

59 :音速の名無しさん:03/08/10 00:43 ID:85bxXJn4
>>57
赤、青、黄色のトリコロールになる悪寒がするが、それでもよろしいか?


60 :音速の名無しさん:03/08/10 19:11 ID:o3Z1LZ16
にさーん ってモータースポーツのイメージは無いな

61 :山崎 渉:03/08/15 21:52 ID:7P6NR6zB
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

62 :音速の名無しさん:03/08/26 00:05 ID:6bg69/oH
ルノーやるじゃん

63 :音速の名無しさん:03/08/26 02:03 ID:o8YIq7ru
やはりスロットル制御のトラコンは、エンジン音に悪影響を与え難いので(・∀・)イイ!!


64 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/08/26 03:02 ID:8SUSaGY1
鈴1000スレを読んでいるうちに、昔の鈴1000の写真を引っ張り出して
見ていて、懐かしくてついでにスキャンしちまえ、と思ったんだが、
フィルムスキャナが微妙に調子悪い・・・
スキャン中、の表示が出たままフリーズ→しかたないので強制終了
これを何回か繰り返し。
デジ一眼買ったから、スキャナが拗ねたのか。

65 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/08/26 03:15 ID:8SUSaGY1
著しく誤爆
誤爆のお詫びかたがた、95年鈴鹿1000kmのGT-R
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4165/1995suzuka1000km/GTR04.JPG

66 :音速の名無しさん:03/08/26 22:04 ID:5h1ELT1L
あの年のGT−R(LM仕様)は最後まで走りゃけっこう行けたみたいだったのにね。
朝のフリー走行トップだったよね?

67 :龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw :03/08/26 22:24 ID:Xwy2XI6V
>>66
えっと、マツダDG-3じゃなかったっけ?
朝はトラぶってたかな?予選はマツダだった気がするけど。

68 :GO!!!!!!!:03/08/26 22:57 ID:bDh2OB0h
ワークスカラーにマリノスのユニホーム色(紺&青)はどーよ?

69 :音速の名無しさん:03/08/26 23:02 ID:z1m9NHsl
>>60
スパ24時間で優勝(R32のGTRのことね)

70 :音速の名無しさん:03/08/26 23:40 ID:5h1ELT1L
>>67
GTクラスってことかな?記憶あやふやスマソ。あのころの1000kmは盛りあがって良かったな。

71 :音速の名無しさん:03/08/27 15:56 ID:1shpY1bs
パイクスピークに出てたZって、ニスモがらみ?

72 :音速の名無しさん:03/08/27 19:11 ID:WruSUmdY
カルソニックスカイラインってどこで作ってるの?
ニスモ勢のマシンはどこで作ってるの?

73 :音速の名無しさん:03/08/28 22:55 ID:ClMChh1o
ニスモ
エンジンはオーテックジャパン、インパルは東名

74 :音速の名無しさん:03/08/30 13:49 ID:2Svk3k1U
パイクス地上波でやるから、ニスモ→にっさん絡みじゃないの?

75 :音速の名無しさん:03/08/31 16:59 ID:i75nzgLA
パイクスZの一台はZの皮を被ったGT−R
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news2003/news19.html

76 :音速の名無しさん:03/08/31 18:10 ID:AFbUFfxG
木木さんが辞めた時点で終わった。

77 :音速の名無しさん:03/09/01 22:21 ID:O5O1mrhh
国内ラリーも勝ったみたいだよ
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news2003/news21.html

78 :230:03/09/25 22:53 ID:DWfay5NB
age

79 :音速の名無しさん:03/09/26 01:20 ID:HrXyB8CI
乙432をきぼんぬ

80 :音速の名無しさん:03/10/11 22:25 ID:GDONwjo0
わぉ


81 :音速の名無しさん:03/10/12 01:04 ID:mTFcgUd3
>>79
V6だと、834?

82 :音速の名無しさん:03/10/12 14:20 ID:idpyVUX2
>>81
『3』は、キャブレータの数だからねぇ・・・

83 :音速の名無しさん:03/10/12 21:42 ID:mTFcgUd3
>>82
今なら、インジェクターの本数か?



84 :音速の名無しさん:03/10/13 00:21 ID:ckCC1YEg
>>83
864?

85 :音速の名無しさん:03/10/13 00:25 ID:ckCC1YEg
462か?
4バルブ6インジェクタ2カム(ツインカム)

IDがエンジンだ。

86 :音速の名無しさん:03/10/13 01:47 ID:w3yF6B5T
8って、どっから出てきた数字だ?

87 :音速の名無しさん:03/10/14 22:38 ID:GK177Xdo
インジェクターより、スロットルの数の方がカッコ良くないかい

88 :81:03/10/14 23:15 ID:SgHfaZq4
スマソ、左右バンクで単純に数字倍だろ?と思って、8と書いてもうた。
ツインカムだけど、カムシャフトは実際4本あるし・・・


89 :音速の名無しさん:03/10/16 13:54 ID:DS8PTPFC
aあお


90 :音速の名無しさん:03/10/16 20:03 ID:/4B6lq17
日産はF1に参戦しないのれすか?
銀のマシンで豊田君と本田君をギャフンといわせて欲しいのれすが

91 :音速の名無しさん:03/10/16 21:31 ID:f2UotwRL
F1には参戦しませんが、CARTを買収させられます。

92 :音速の名無しさん:03/10/17 00:18 ID:RVb3ZlnC
>>91
ルノーが出てるから無理。

Zでルマンに復帰が有力だったがどうやら流れたようだししばらくは
名のある国際レースには出てこないだろうね。

確かZのレース車両はFIA-GTのレギュにあわせて作られたはずだから
日産がやる気あってルノーがゴーサイン出せばすぐに出れないことも
無いと思うんだが。

93 :音速の名無しさん:03/10/17 00:19 ID:RVb3ZlnC
>>91だ。すまん

94 :記念カキコ:03/10/20 02:44 ID:8dlK8BsA
( ´〜`)ニヤニヤ

95 :音速の名無しさん:03/10/24 00:26 ID:2jMyLvvA
NISMOフェスティバル今年はTIかよ。

遠すぎ

96 :音速の名無しさん:03/10/24 02:28 ID:Ytr0gtEX
>>90
日産はせっかくいい日本人ドライバー(本山)抱えてるのに勿体無いよね。
日本のメーカーは日本のドライバーがいた方が絶対盛り上がるし。

97 :音速の名無しさん:03/10/28 21:07 ID:8A+rOYgx
>>95
マジ遠杉、でも行きたい。どうしよう・・・

98 :音速の名無しさん:03/10/28 21:49 ID:bbe6zUKR
R390って32号車以外潰したんでしょ?

99 :音速の名無しさん:03/10/29 20:40 ID:382QqV1n
つぶしてても、カウルの型が残ってれば大丈夫ではないかと。
モノコックなんて何でも良いわけだし。

XJR-15のモノコック、つったら大爆笑なんだがな。


100 :音速の名無しさん:03/10/29 22:17 ID:/ugvngil
>>98
つぶしてない。
黒赤のR390は全部残っています。
白青のR390は32号車のレプリカを作るベースとして使われました。
現在、32号車は3台くらいありますw

マジです。

101 :音速の名無しさん:03/10/29 22:57 ID:4prCyl6E
うちの近くのディーラーにR390の32号車飾ってあるよ。

102 :音速の名無しさん:03/10/31 00:13 ID:Z0PiBmMe
>>100 よかった〜

遅かったとは言え、耐久性だけなら最高の車だったから・・・

チームノバのJOMOカラーもかなぁ〜

日産来期Zオメ

103 :このスレの1:03/10/31 06:05 ID:Bn1u1Vya
なんかえらく久々の書き込みになってしまった・・・(´ヘ`;)

○ニッサン、GT−RでのJGTC参戦を一時休止(Crash.Net Japan)
ttp://www.crash.ne.jp/jgtc/2003_news/10/jgtc_2003_1030a.html

○スカイラインGT-RがJGTC参戦を今季で一時休止 (JGTC.net NEWS)
ttp://www2.jgtc.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS002859&width=588&List=13

○スカイラインGT-RによるJGTC参戦を一時休止(ニスモ)
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news2003/news28.html

○スカイラインGT-RによるJGTC参戦を一時休止(日産NEWS INDEX)
ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH179-LO4-TI938-CI706-IFY-MC109,00.html


市販のGT-Rが2007年でレ−スモデルが2006年登場の噂っていうのは何か期待してしまう・・
とりあえずJGTCの撤退じゃなくて良かった。

104 :音速の名無しさん:03/10/31 15:52 ID:ELYB9/s4
日産ショック、過去最大規模のリコール
http://response.jp/issue/2003/1031/article55200_1.html

105 :音速の名無しさん:03/10/31 23:10 ID:UoX/a4oO
ゴーンの「売ってない車でレースする意味無い発言」は正解

でもクーペでも良かったんじゃ?

106 :音速の名無しさん:03/11/01 12:36 ID:lA5LWMSb
GT-Rの出る07年までに北米進出の可能性もあるってことを踏まえたんだろう。
日本のGT-Rオタがそれだけでハアハアしてるのと同じようなZオタが向こうには居るんだろう。


107 :音速の名無しさん:03/11/01 12:48 ID:m9Gjl/Ym
>>105
クーペはWB長過ぎって判断したんじゃない?
ロードカーとしては"あり"だと思うけどね。


108 :このスレの1:03/11/01 14:56 ID:NLoQ6No2
ZとV35クーペだとスポーツイメージはZの方が強いですな・・
クーペはどうもラグジュアリースポーツ(?)な感じだし。

来年はGT500/300ともどもZですか・・外観の違いが楽しみ。

109 :音速の名無しさん:03/11/01 17:47 ID:ZEAjg/BT
いい加減ルマンに復帰してくれ・・・これじゃクラブルマンの意味がない・・・

110 :音速の名無しさん:03/11/03 15:06 ID:2cL4wE03
>>109
同意。

チケット来たけど行けないから売りに出します。

111 :音速の名無しさん:03/11/11 13:14 ID:hSoZn83l
リコール出たのでルマンは当分お預けです。
クラブルマンの会費を100倍位に上げて行くと言う手もあります

112 :このスレの1:03/11/16 16:05 ID:fYPWB0UA
JGTC完全勝利キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

113 :音速の名無しさん:03/11/16 17:13 ID:OELppwga
スカイラインの強さを見せたな!
せこい事やってエッソは最後に泣く!
はっきり言って、スカイラインのままで来年も十分行けるだろ
なんでZやねん。

114 :音速の名無しさん:03/11/16 17:18 ID:gfe+HCQl
スカGで行こう!

115 :音速の名無しさん:03/11/16 17:18 ID:Kdlw+S6K
レースの目的ってのがあるんでね。

116 :音速の名無しさん:03/11/16 18:14 ID:SpFQLl0U
日産オメー!

来年はZでガンガレ

117 :音速の名無しさん:03/11/16 19:02 ID:QGjFV+9v
東京都世田谷区にあるホシノインパルに行くとカルソニックのセッティングを
やってるの?

118 :音速の名無しさん:03/11/16 22:01 ID:5YFsmeF5
スカイラインのパレードって放送されないのかな?

119 :音速の名無しさん:03/11/16 22:11 ID:akzSLiF7
ZがGT500になるのか?
俺よくわかんないんだけど。

120 :音速の名無しさん:03/11/16 23:00 ID:xy76Kb3k
ニスモフェスタに行くど!!!!

121 :音速の名無しさん:03/11/16 23:42 ID:obEPEExw
おいおい日産モータースポーツじゃなくてルノーモータースポーツだろ、
認めたくないのはわかるけどね、実際国内レースも日産本体にもルノー
の技術陣が協力しているのは事実なんだから、また日産(日本ルノー)
の社員もルノーに出向してF1関係の仕事をしていたりしているのも事実。

もう日産じゃないんだよ、実質は、認めたくないのはわかるが、日本ルノー株なんだよ。
今日はやったな、ルノーのカルソニックスカイライン、勝ったじゃないか。

122 :音速の名無しさん:03/11/16 23:51 ID:EAagMTdK
さすがだね。強い。

123 :音速の名無しさん:03/11/16 23:53 ID:UGfChnzQ
>>113
ゴーンの選択は賢明だよ。
売ってない車で勝って何の意味があるか?

ただZだと今年のようなレギュの恩恵は無いのかな?
ま、それなりに考えがあっての選択だろうけど。

124 :このスレの1:03/11/17 00:13 ID:Zvj7Da9I
>>123
レギュの恩恵といってもGT−Rに該当すんのは全面投影面積のハンデ以外ありましたっけ?
あとZの中身は03モデルのバージョンUPモノみたいな気が(w

とりあえずGT500が4台体制になるのがうれしい限り。

125 :音速の名無しさん:03/11/17 00:26 ID:Lh73+OBK
今年のレギュレーションでは、オーバーハングの短さが、空力的に不利なんでは中田か?
来年以降は、オーバーハング延長が可能で、乙でも不利にならないという事だ。
純正Gノーズを期待してたのに、少し残念。

126 :音速の名無しさん:03/11/17 12:02 ID:fGAjMUxJ
GT300で1年間Zを走らせてレギュレーション的に不利なところを掘り出して
次年度から改正させておいてからGT500に参戦するとはさすが技術力を
政治力でカバーする本領発揮だな。

127 :音速の名無しさん:03/11/17 18:55 ID:+YP3AoEC
東京都世田谷区にあるホシノインパルに行くとカルソニックのセッティングを
やってるの?

128 :音速の名無しさん:03/11/17 19:10 ID:VHIKjUrp
>>124 NISMO カルソニックとどこ?

129 :音速の名無しさん:03/11/17 19:12 ID:Lh73+OBK
>>128
今年乙を走らせていたところ。

130 :音速の名無しさん:03/11/17 21:15 ID:VHIKjUrp
>>129 どうも

カーナンバー
1.2.3か

131 :音速の名無しさん:03/11/17 21:21 ID:ceBigosR
何をやるにも中途半端だね。この会社は。


132 :音速の名無しさん:03/11/17 21:29 ID:4AVdcvXg
えげつなさではトヨタ以上ですが

133 :音速の名無しさん:03/11/17 21:47 ID:py181ybh
>>128
長谷見MS


134 :このスレの1:03/11/17 23:26 ID:Zvj7Da9I
カーナンバー1.2.3かぁ・・
ペンズオイルカラーのころは上からみると「23」とペイントされていたが
今のコーポレイトカラーだとそこらへんの遊びが無理ですな。

ハセミさんとこが心配なのはカラーリングだね・・

135 :音速の名無しさん:03/11/18 01:34 ID:e47/xFNp
今季のカーナンバー2は300クラスのNSXがつけてたから、
そのNSXが来季参戦しないとか、ゼッケンを譲るとかしない限りは、
1.2.3はありえないですよ。

136 :音速の名無しさん:03/11/18 03:53 ID:POeP3xMS
一応23番の優先権もNISMOなんだよね

137 :音速の名無しさん:03/11/18 03:55 ID:l5LvrD2h
節操も無くペンズオイルがスポンサーに舞い戻ったら大爆笑なのだが。

138 : ◆PetterJ6mg :03/11/18 04:10 ID:FAd37ANu
>節操も無くペンズオイルがスポンサーに舞い戻ったら大爆笑なのだが。
ロックタイトの方が…

139 :このスレの1:03/11/18 04:26 ID:4LZavpU9
>>135
なるほど、指摘どうも。1.2.3は無理かぁ・・

>>136
伝統なんだろうかねぇ・・

>>137
なんでペンズは撤退したんでしたっけ?伊藤忠が絡むのかな??

>>138
1位のチームにしかスポンサードしないとか豪語してましたな(w
あのカラーリングは結構好きだけどもう戻ってこなくていい>ロックタイト

140 :このスレの1:03/11/18 05:07 ID:4LZavpU9
GTの話題の合間にすいません、パリダカ情報ですごい情報が・・

C・マクレー、日産で出場 [ 2003/11/17 ]
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=26295&cat_id=2&top_flg=1

マクレーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
ってシノケンはどうなるのさ(´ヘ`;)

141 :音速の名無しさん:03/11/18 14:20 ID:skRw3PvM
日産って97年ル・マンと98年ル・マンじゃ海外のドライバーが全然違うな

142 :音速の名無しさん:03/11/18 14:26 ID:skRw3PvM
やっぱコレだな
ttp://www.net24.ne.jp/~glow/fuji1000km/r391.JPG

143 :このスレの1:03/11/18 16:27 ID:4LZavpU9
>>142
これはいいR391ですね。

来年もどうせル・マン参戦はなんだろうなぁ・・・ (´・ω・`)


144 :音速の名無しさん:03/11/18 18:52 ID:qRJ6E3Ru
最終戦の会場に行って写真を撮ってHPに掲載している
サイトをご存知でしたら教えてください。
スカイラインのパレードもあれば

145 :音速の名無しさん:03/11/18 19:21 ID:u8DK3Ls6
>>140
でもバーンズが脳腫瘍でスバルのシートを来季は降りる(つД`)グスン
だから、そのシートに座る最も可能性の高いのはマクレーでないかい?

146 :このスレの1:03/11/18 19:27 ID:4LZavpU9
>>145
残念ですよねぇ>バーンズ離脱

たしかにマクレーにとってはWRC残留が一番いいんだろうからねぇ・・
マキネンの引退撤回もあるとかないとか??

まぁ、とりあえず日産が必勝体制であるなぁとは思った。>パリダカ
ル・マン参戦がない以上海外レースのメインはこれだろうし。

147 :音速の名無しさん:03/11/18 20:56 ID:qRJ6E3Ru
日産スタッフがかぶってた赤い帽子って何が書いてあったの?

148 :このスレの1:03/11/18 20:59 ID:4LZavpU9
>>147
ニスモのフォトギャラリーでちらっとみれますよ。
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/jgtc2003/8/gallery.html

[GT-R FOREVER]って書いてある。
(その下にもなにか書いてある)

なんかサーバにかなりの負荷かかってるかこの板は?

149 : ◆RyoGAM4yKo :03/11/18 21:22 ID:BxXsz12E
>>148
バレーボールのせいだ。

150 :音速の名無しさん:03/11/18 21:23 ID:skRw3PvM
GT選手権で一番印象的なオーバーテイクは
本山がカルソニック乗ってる時の
2000年の美祢だな

この年は片山右京もNISMOだったんだよね・・・

151 :このスレの1:03/11/18 21:35 ID:4LZavpU9
>>149
なるほど、熱狂してるんですね。>バレー
情報どうも。

>>150
カストロールがメインスポンサーのGT-Rでしたな>右京

丁度UGOブランドを立ち上げたころのGT-Rマガジンで
「GT-Rはいい車だ」云々のインタビューみてこら来年も期待とかおもったら、
01年はTeamUKYO立ち上げて型落ちスープラで参戦してるんだもんなぁ(´Д⊂

152 :音速の名無しさん:03/11/18 22:44 ID:qRJ6E3Ru
カルソニックのメカニックになるにはどうしたらいいでしょうか?

153 :このスレの1:03/11/18 23:12 ID:4LZavpU9
>>152
ttp://www.impul.co.jp/
とりあえずここみて判断してください(´ヘ`;)
メカニックになる前になんか重要なことがあると私は思うのですが・・・


インパルV35クーペかぁ・・

154 :音速の名無しさん:03/11/18 23:16 ID:glSFznwV
ttp://www.calsonickansei.co.jp/recruit/new/index.html

今ちょうど募集してるぞ。メカはないがなw

155 : ◆RyoGAM4yKo :03/11/18 23:24 ID:zXziEy1Z
>>154
こらっ

カルソニックカンセイは単なるスポンサー企業じゃねーか(w
住建産業に就職して、トムスのメカになれないのとおんなじじゃ(w

156 :このスレの1:03/11/18 23:26 ID:4LZavpU9
>>154
わらた(w

まぁ、ラジエター作ってる工場に勤務すれば縁の下の力持ちになれるかな(w

157 :音速の名無しさん:03/11/18 23:34 ID:zEv4tKqk
御殿場のホシノレーシングのガレージへ直接行くしかないんじゃない?
ピット作業とかでメカニック同士でもチームワークが重要視されるし、
メカニック希望つっても、そんなに簡単に採用されるもんでもないと思うけど。

158 :このスレの1:03/11/19 01:33 ID:tKsIeX8V
どうやら本山選手は12月にF1テストを行うようで・・
ttp://motoyama.net/w_motoyama/031118.html
マシンは黄色かな?はたまたマイ○ドセ○ンがスポンサーのあそこかな?

となると来期のNISMO陣営は誰を引っ張ってくるかねぇ・・
個人的にはやっぱ日本人を起用してもらいたいものの本山の後釜だしなぁ、
意外なチームからの移籍とかあったらおもしろそう。
あとハセミさんとこはGT300のチームのままGT500に移るのか?
楽しみと不安が錯綜しております。

159 :音速の名無しさん:03/11/19 04:10 ID:5NiZ77RQ
脇阪だったりして。
ヨルダンに残れなかったら、ファーマンが乗ったりとか。


160 :音速の名無しさん:03/11/19 22:02 ID:YGO8r+Ap
ホシノインパルに星野さんっているのかな?

161 :音速の名無しさん:03/11/19 22:21 ID:7UNsFPpH
>>117 >>127 >>144 >>147 >>152
268 音速の名無しさん 03/11/19 19:43 ID:YGO8r+Ap
ホシノインパルに務めていればカルソニックのスタッフになれるの?
>>160

もっさ、ぜいうぅぅぅぅぅぅ

162 :音速の名無しさん:03/11/19 22:43 ID:fpzCcMJR
64 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:03/11/18 21:15 ID:qRJ6E3Ru
東京都世田谷区にあるホシノインパルに行くとカルソニックのセッティングを
やってるの?

65 名前: ◆RyoGAM4yKo [sage] 投稿日:03/11/18 21:19 ID:BxXsz12E
>>64
御殿場の工場でやってるんじゃなかったか

163 :音速の名無しさん:03/11/20 22:57 ID:fYSkSMHr
m

164 :音速の名無しさん:03/11/20 23:58 ID:63fM36d4
社長のカルロス・ゴーンはモータースポーツが嫌いだそうです。
中でもF−1が大嫌いだって。

165 :  :03/11/21 20:07 ID:gOZCczhc
JSPORTSで『ワールドシリーズ・バイ・ニッサン』が放映されるって本当か?

166 :音速の名無しさん:03/11/21 20:08 ID:kVuNezHd
井出が氏ね

167 :音速の名無しさん:03/11/21 21:08 ID:E69UZewh
>>165
来月から始まるみたい

168 :音速の名無しさん:03/11/21 22:57 ID:bR21Zvpi
>>165
「JSPORTS」って?
詳細教えて下さいm(__)m

169 :音速の名無しさん:03/11/21 22:58 ID:HKFkvnuH
>>166 GT300のS15乗ってる時は好感が持てた

170 :音速の名無しさん:03/11/22 00:27 ID:X7rtdsOp
>>168
これですよん、視聴するにはスカパーかCATVに加入汁。
http://www.jsports.co.jp/

171 :音速の名無しさん:03/11/23 09:35 ID:DGudkQMg
市販車も好きならばコチラもどうぞ

【トヨタより】 俺は日産が好きだ 【ホンダより】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061571986/

172 :音速の名無しさん:03/11/23 17:47 ID:cL6cLUTo
やはりスカイラインの一時休止は悲しい。
俺が願っている事は来年からはZでの参戦と言われているが、
実は来年用のZとスカイラインの両車種を開発中を期待。

173 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/11/24 00:08 ID:lG6fpugG
来週のNISMOフェスティバル行く人いる?
人が多いと聞くので迷ってるんだが。

174 :音速の名無しさん:03/11/24 11:46 ID:E86B3Zba
>>173
漏れ逝きます、昨年の富士では雨の中49,000人も入場者いたそうですねw
初開催のTIではどのくらい入るのだろう・・・

175 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/11/24 12:04 ID:lG6fpugG
げげっ、そんなに来るのか。
GTよりは少ないとしても、とは言え、とるるるも来るし・・・

176 :音速の名無しさん:03/11/24 19:09 ID:w77pesPK
去年は星野引退があったからね。

どのくらい入るかより、入れるかだろうな。

177 :音速の名無しさん:03/11/24 22:30 ID:KEZCnZp5
今年はTIかよ・・・
鈴鹿や茂木では絶対やんねーだろうから、TIで落ち着いたのかいな。
せめてSUGOにしてくれよ。

178 :音速の名無しさん:03/11/25 18:27 ID:AKoONMSL
今年も、雨になりそう・・・

179 :音速の名無しさん:03/11/26 14:05 ID:jmF28uyJ
雨だけは勘弁してほすい

180 :音速の名無しさん:03/11/26 19:27 ID:EmI802Ng
岡山って今時期寒いのかな?

181 :音速の名無しさん:03/11/27 08:26 ID:DdkSdLtt
日産もどっかにサーキット作るなりTIみたいに潰れそうなサーキット買うなりして
自分のサーキット持ってもう少し日本のモータースポーツに貢献しろよ。

182 :音速の名無しさん:03/11/27 22:18 ID:ND10Vvwm
テストコース一般に開放汁。

183 :音速の名無しさん:03/11/28 00:37 ID:kWWmpzdF
>>182
村山のテストコースは、開放しましたが何か?

184 :音速の名無しさん:03/11/28 03:41 ID:lv/hXDBl
岡山 30日の天気(現時点での週間予報)

曇り時々雨
降水確率60%
最高気温20℃
最低気温13℃

http://tenki.or.jp/yoh/y66.html

185 :音速の名無しさん:03/11/28 18:02 ID:fOISyyLB
明日(今晩の)1時に出発し、岡山市内で一泊します。
当日、実況できるかな?

186 :音速の名無しさん:03/11/29 20:47 ID:S9fOJlc6
どうやら天気はもちそうですね〜!楽しみw

187 ::03/11/29 20:53 ID:GdDT6Frs
ゲームだとR34曲がらない^^;

188 :音速の名無しさん:03/11/30 03:31 ID:N8ai/scd
只今英田です。
すでにサーキット前から2Kmほど渋滞が始まってまつ。

待つのはしんどいですなぁ。

189 :音速の名無しさん:03/11/30 04:35 ID:em+aoz0R
>>188
本当ですか?
ただ今、サーキット内、施設で起床です
朝のウォームアップは見物です、早く入場できるといいですね!

190 :音速の名無しさん:03/11/30 05:32 ID:gA0frNOf
>188
うえぇ・・・漏れ地元民なんだが、夜中からそれっぽい車が随分登ってるなとは思ったが・・・
やっぱゲートオープン後にのんべんだらりと出かけようと思ったのは間違いか(w


191 :音速の名無しさん:03/11/30 08:08 ID:baA4rviO
>>189
NISMO社員ハケーン!

192 :音速の名無しさん:03/11/30 22:55 ID:GkWFGlfM
いやぁ今日もなかなか楽しかったなぁ・・・
入場者数3万8千だそうだが、フィナーレのスタンドはなんとも寂しい限りだった。
とるるるるるヲタ◆るるるるの貴様はもちろん誕生日祝いでクラッカー鳴らしたのか?
しかし恐ろしい状態で顔面ケーキさせられたな!
しかも最後には何故か一樹までケーキに突っ込まされたし・・・




193 :このスレの1:03/12/01 02:40 ID:Al9AJcXk
TIで三万八千・・すごいなぁ、いった方お疲れさまです。
本山選手のF1挑戦が正式発表されたのでニュース拾ってきました。


●2003 NISMO FESTIVAL at TI Circuit AIDA
ttp://www.nismo.co.jp/event/festa2003/index.html

●本山哲、ルノーF1テストドライブの心境を語る
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news2003/news29.html

●本山F1テスト参戦について
ttp://motoyama.net/release/index.html

○ニスモ・フェスティバル 西日本初開催に大観衆は大満足
ttp://www.crash.ne.jp/dom_etc/2003_news/11/dom_etc_2003_1130a.html

○本山、12月8、9日 ルノーF1テスト参加を正式発表
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/11/f1_2003_1130a.html

○本山、夢実現へ決意表明
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=27253&cat_id=18&top_flg=1#

194 :音速の名無しさん:03/12/01 03:12 ID:KHF+CLgv
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031130_07.htm

このシリーズの人気もかなりのものらしいから日産もそろそろ
F1に影響力をもち始めているのかな・・・

195 :音速の名無しさん:03/12/01 03:23 ID:QVALY1aN
>>194
流石にそこまでの野心は無いと思うが・・・
F1に影響力を持とうにも、ルノーには鰤が居るからな。


196 :音速の名無しさん:03/12/01 12:14 ID:uK1rbvIS
ニスモフェスティバル行ったけど富士より面白くないな。なんか妙に警備員の
数だけ多いしゲートはなかなかあかね〜し、(富士なら4時には開く)車は
少ない。まぁ、持って来るのが大変なんだろうけど。

来年またTIならもう行かねぇ。

197 :音速の名無しさん:03/12/01 12:16 ID:uK1rbvIS
ファンケルGT−Rが逝ってしまいますたな・・。

あれはどうするんだと思う?

198 :音速の名無しさん:03/12/01 15:31 ID:TlIsr971
のもけんさんドリフトうまっかた!





199 :音速の名無しさん:03/12/01 18:19 ID:BNoGjWJY
ニスモフェスティバル、午前3時前に着くように家を前日の昼過ぎに出た。
中国道の美作で降りたが、深夜にすごく狭い道を通ることになり心細かった。
片道750キロはやはり遠かった。

しかし寂しいフィナーレだった。97年から毎年行っているが、今年は第1回目と同じくらいか
それ以下の入場者だったのではないか。
3万8千人? それって本当かな。

200 :音速の名無しさん:03/12/01 18:50 ID:cbAAY4yz
やっぱC・マクレーがスバル入り濃厚になったみたいね。
パリ・ダカどうすんだろ?

201 :音速の名無しさん:03/12/01 19:07 ID:NWPWyhF+
ニスモフェスティバルに初めて行きました、箱スカにはびっくりした!!
あのエキゾーストサウンドを富士のメインスタンドで聞きたかった(´・ω・`)ショボーン

202 :音速の名無しさん:03/12/01 21:00 ID:Fq4jMxO0
>>197
ファンケル・・・・・

203 :とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ :03/12/01 22:31 ID:9lehRyDm
>>192
昨日は家で倒れてましたとも。
面白そうなことやってたんすねぇ。

>>199
そんなに少なかったんなら行けばよかった。

204 :音速の名無しさん:03/12/01 22:31 ID:1oMKVEnS
>>202
●スーパー耐久いよいよ開幕はいかがなものか?●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1015/10159/1015926108.html
こちらのスレッドで流行りますた。これに関して突っ込みなし。

205 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/01 22:52 ID:C8/PLmCr
>>204
AS誌も誤植ってたことがあったな>ファンケル

206 :音速の名無しさん:03/12/01 23:03 ID:1oMKVEnS
>>203
お客さん少なくてしかも午後にはかなり帰ってたと思われ・・。

207 :音速の名無しさん:03/12/02 05:05 ID:5CTbJUNQ
ホンダみたいに春にもやってくれないかな・・・ニスモフェス

208 :音速の名無しさん:03/12/02 11:35 ID:JRxPZEGB
それより場所変えようぜ・・場所!
場所変えカード投下( ´・ω・`)⊃□サッ

209 :音速の名無しさん:03/12/02 13:07 ID:tQrTJsVW
ファンケルGT−Rに乗っていたのは服部さんでしたか。
それでフィナーレの時に、柿本監督に頭を下げてたわけだな。
てっきり、日産のイベントなのに、エスペリア・スープラのレーシングスーツ着てきたから
謝っているのかと思った。

210 :このスレの1:03/12/02 14:13 ID:TS2YVUMy
ファルケン号ってS耐それともニュル耐久のヤツ?
どっちにしてももったいないなぁ・・・

>>208
んじゃ、モテギを希望(w
でも今年同じ日にホンダのイベントあったわ_| ̄|○



来年のS耐はこのスレ的に見所あるんだろうか・・クラス1にGT-Rがいないのも寂しいのう。
(別クラスにZがいるんだが・・ね)

211 :音速の名無しさん:03/12/02 20:33 ID:MgL3DhmU
>>209
確かにエスペリアのを着てきたことには多少突っ込み入っていたようである。

>>210
S耐だよ。ニュル号は今年はお休みだた。みたかったのに!
茂木!!TIより遠くなる・・。Σ(TдT;lll)ガガーン

212 :音速の名無しさん:03/12/02 22:18 ID:z9SzxFKg
逝っちゃったって、クラッシュしたんですか?

213 :音速の名無しさん:03/12/02 23:57 ID:+IbbQwMX
レースクイーン可愛かったね!サインと写真取っちゃった!

214 :音速の名無しさん:03/12/03 02:21 ID:QktHriiA
ごめん、おれルノーの車、いやだから。
やはりトヨタやホンダ、日本車でしょ、日本ルノーは出て行け自分の国に!。

215 :このスレの1:03/12/03 07:37 ID:YMY5cat5
>>211
S耐のか・・っていうと去年かぁ、ファルケン号っていうとやっぱニュル号見たいよねぇ
しかし来年は参戦するんだろうか?>ニュル耐久

エンドレスはGT-RでS耐は出ないっていうし・・07年は遠いね。

>>会場場所変更カード候補
・おもいっきり北上して十勝(客こないか、いくらWRC開催する地ではあるが)
・ちょっとその下のSUGO(時期的に路面は大丈夫なんだろうか?)
・後はトヨタが今年開催した鈴鹿(東北、関東の人間はすこしつらい)

こんなもんしか浮かばない、TIの客入りが悪いというのであればニスモは会場変更をマジメに考えるかな?

>>212
単独だそうです・・ニスモのレポートが入るんだろうか心配。

216 :音速の名無しさん:03/12/03 09:15 ID:iEX67KY0
>>212
前も後もなくなっちゃってました…。
調子こいてアクセル吹かしすぎたんだろうね。

赤色の箱スカに乗った正美が、コーナーごとにドリフトして
遊んでて楽しそうでした。
あの赤色だけが、他の青色、緑色、黄色と違って、走りが快調でした。
正美の後に乗った人が誰だか分からないけど、ドリフトしようとガンガって
ましたが下手くそでした(笑

217 :音速の名無しさん:03/12/03 23:05 ID:QeyAr1jQ
来年は思い切って美祢でやってみては?
あそこのファンは熱心だし、近くには福岡という大都市もあるしね。
俺みたいな首都圏のファンは05年から富士でみれるのだし、ニサーンファンを
開拓するべきと思う。

218 :音速の名無しさん:03/12/03 23:45 ID:t7mlWfkf
>>212>>215
代わりにレポしましょう。

あれはフィナーレで急いでみんな出て行きますた。そして・・ピットアウト
1コーナーを曲がって・・・クルクルドッカーン。赤や黄色の旗が出ていた
かどうかは不明だが普通にパレードランを終えて閉会式を行ったニスモ側
としては・・おそらくこの事態はあまり公にはせずに普通の閉会式でしたで
終わりそうだな。

>>215
ニュル耐久
表彰台に上るまで諦めないと毎年参加の香具師は言っている。故に参加・・
お金があればな。まぁ・・ニュル号乙説は今年の初頭からあるので来年は
もしかして乙かもしれぬ。

219 :音速の名無しさん:03/12/04 09:22 ID:9984I6oc
>>218
タイヤが温まってなかったからかなぁ?
もったいないね


220 :音速の名無しさん:03/12/04 21:30 ID:FhVhEn/3
>俺みたいな首都圏のファンは05年から富士でみれるのだし

(・∀・)ニヤニヤ

221 :音速の名無しさん:03/12/04 21:50 ID:f+R3UiaL
05型GT500のZは正美が主に開発するのか?
菅生、美祢ときて次はどこでテストをするのかな。トヨタはもてぎで
テストしたみたいだけど。

222 :音速の名無しさん:03/12/04 22:02 ID:+fq6s1q0
>ファンケルでレスくれた方

アリガdでつ パレードでスピン・クラッシュとはまあ。。。

223 :音速の名無しさん:03/12/04 22:41 ID:FnrUR8tF
GT−R FOREVERのタオルとか記念商品ってネットショップで
買えないの?

224 :音速の名無しさん:03/12/04 22:46 ID:f+R3UiaL
また北よ・・・・・・

225 :音速の名無しさん:03/12/04 23:50 ID:f+R3UiaL
>>560
553はうざい教えてクソだからレスしないほうがいいかも。

223 音速の名無しさん 03/12/04 22:41 ID:FnrUR8tF
GT−R FOREVERのタオルとか記念商品ってネットショップで
買えないの?


226 :音速の名無しさん:03/12/05 00:18 ID:HfAkKtMh
GT500は本山とライアンがいなくなる可能性があるよね?
アタッカーがいなくなると激しく戦力低下するし、井出もFニッポンみてると
一発の速さは期待できなさそうだな。

227 :音速の名無しさん:03/12/10 23:14 ID:OuTFNoJw
久々age

228 :音速の名無しさん:03/12/15 22:16 ID:QAF8EspD
>>223
このサイトに載ってるタオルか?
http://ime.nu/www.geocities.jp/jbokuta/nismo_festival_2003.htm

229 :音速の名無しさん:03/12/16 17:29 ID:qnhbiVPX
今週末は横浜か
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news2003/news30.html

230 :音速の名無しさん:03/12/20 17:44 ID:/dcnjlJj
スレ違いでスマン。
俺はツールドコルスでGTRとクリオ5ターボが出てきて欲しい。
ドラはGTR、無冠の帝王マルックアレン、5ターボ、ジャンラニョッテイー
これで決まり、何故か昨日のTAXI2見てたら、ラニョテイーの名前が
出てたんで思い出しちまったよ、横槍スマソ!

231 :このスレの1:03/12/20 19:52 ID:vD7yYmlB
なんか変なスレがたってますな・・ま、見た方は放置推奨で。

GT-R FOREVER関連のグッズは日産/ニスモファンとして是非ほしいトコですな・・
ニスモの通販でやれば間違いなく売れると思うのになぁ。

>>229
誰かリポートできるひといませんかねぇ(w

232 :音速の名無しさん:03/12/20 21:14 ID:jXzNwJT4
ちんこがソルベルグよりはましかと・・・・・・・・・・

233 :音速の名無しさん:03/12/20 23:56 ID:vfqmXA8k
V35でDTMでも出ないかなぁ・・・

234 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/21 20:42 ID:+OpSKAVe
>>231
あれ?行ってなかったんですか。
うまくいけば今日中にレポートできるかな

でも今日も夜はDTMがあるしなあ(ヲイ

235 :このスレの1:03/12/22 00:57 ID:/p4w83mr
>>234
うう・・この時期は仕事とか年末のイベントで(´Д⊂
ニスモフェスだって一度もいけない…

リポート気長にお待ちしております、しかしホント行動範囲が広いんですね尊敬します(w

236 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/22 07:46 ID:lylBVt08
>>235
東京在住なんで富士やもてぎに行くよりゃよほど近い訳だが>横浜
しかも赤レンガということで同行者を騙(ry

いやまあ買い物ついでにぶらっと寄れる程度なんで。
(まあ常時持ち歩いている小さいデジカメじゃなくでかいデジカメを
持っていく準備をしている時点でバレる訳だが)

237 :音速の名無しさん:03/12/26 18:05 ID:9lGFgMOB
ふたばにあった


ttp://up.2chan.net/e/src/1072412167285.jpg

238 :このスレの1:03/12/27 00:19 ID:Je8A4pwD
>>236
わたしゃモテギが一番近いですわ・・スカイラインの新しい聖地ですが。
気が向いたらレポートおねがいします。

>>237
・・やべぇかっこいいぜ(w
フロントセクションがGT-R同様かなり市販タイプと傾斜がちがうね〜
早く色付がみたいっすねぇ


239 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/27 00:26 ID:9owGr03r
AS誌の写真のスキャン物でっせ

240 :音速の名無しさん:03/12/27 10:26 ID:zwtOd7CQ
この車には
赤青白のトリコロールの方が似合うのに・・・

241 :音速の名無しさん:03/12/27 10:27 ID:zwtOd7CQ
予想がふたばに・・・

ttp://up.2chan.net/e/src/1072462487373.jpg

242 :音速の名無しさん:03/12/27 15:27 ID:bMtv6Rud
>>238
ムチャ、かっちょいいじゃん。
ここ数年、GT行ってないけど来年は行ってみるか・・・

243 :音速の名無しさん:03/12/27 18:28 ID:/3CE86uU
俺はケツのでっぱりが気になるなぁ・・・
ケツ毛とか言われそうで

244 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/27 22:27 ID:uTJ6Avne
>>238
とりあえずプロトタイプのみup

http://www.ne.jp/asahi/motorsports/flashback/nissanevent/nissan_event.html
の下にある「Prototype Cars」からドゾー

245 :音速の名無しさん:03/12/27 22:30 ID:/3CE86uU
ナイス!龍ちゃん。
あーるサンパチは最高やね

246 :音速の名無しさん:03/12/28 00:13 ID:FcdY+/01
隆頑乙。
だれか98年のルマンのビデオダビングしてくれないかな…。
関谷さんが星野さんの3位のインタビューで号泣したってのをみたい…。
よく話は聞くけど実際にみてみたい…。

99年からルマン見始めたんだよなあ…。
あと1年速ければ…。

247 :音速の名無しさん:03/12/28 00:34 ID:k8HYUee2
>>244
(*^ー゚)b グッジョブ!!
R91CP見に行きたかったな〜

248 :このスレの1:03/12/28 07:34 ID:nJJoVj6m
>>244
R390キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
オレも関谷さんの涙が印象的でしたね・・
カーグラTVのこの年の総集編をダビングしたのが行方不明だ⊂⌒~⊃。Д。)⊃

龍頑氏乙ですー、続きも期待してます(おぃ

249 :音速の名無しさん:03/12/28 07:47 ID:nVWmUHaG
>>244
ご愛用のカメラを教えて頂けないでしょうか?

250 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/29 01:18 ID:GcfgihEE
http://www.ne.jp/asahi/motorsports/flashback/nissanevent/rally/rally.htm
ラリーカーのページウpしますた(;´Д`)ゼェゼェ
あとはツーリングカーとスカイラインだ

>>249
EOS 10D、レンズは100-400 F4.5-5.6L IS USM

カメラに興味のある人は、こっちのスレも覗いてください
 モータースポーツ流し撮り(プロに負けるな)
 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1031743266/

251 :音速の名無しさん:03/12/29 16:33 ID:68mQrrYd
ルマンの日産のレーシングスーツ
凄くカッコいいと思うんだが・・・

98年3位表彰台の時そう思った


252 :音速の名無しさん:03/12/29 16:34 ID:kt3Z6Mcg
マシンはバスタブカラーでダサかったけどな。

253 :音速の名無しさん:03/12/29 16:34 ID:68mQrrYd
個人的に予備予選のこのカラーも好きです

ttp://www.club-arnage.com/lm98/98pq30.jpg
ttp://www.club-arnage.com/lm98/98pq31.jpg
ttp://www.club-arnage.com/lm98/98pq32.jpg
ttp://www.club-arnage.com/lm98/98pq33.jpg

254 :音速の名無しさん:03/12/29 16:38 ID:68mQrrYd
>>253-はル・マン板からですが

99年の最高速
http://www.mulsannescorner.com/trap.htm

98年は320km/h位だったのだろうか・・・

255 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/30 02:27 ID:vLdsElPQ
http://www.ne.jp/asahi/motorsports/flashback/nissanevent/touring/touringcar.htm
ツーリングカーup

プリメーラ、なんでJTCCの香具師を持ってきてなかったんだろうか?
やぱーりタイトル獲ったクルマでないとだめなのか。

*ザナヴィカラーのプリメーラにロクな思い出なし、ということじゃああるまいな(藁

256 :音速の名無しさん:03/12/30 13:10 ID:D9sUy66a
やっぱ
白赤青じゃないとやだな

257 :音速の名無しさん:03/12/30 14:13 ID:oIpu3t5s
最近の赤主体のワークスカラーは昔の日産(プリンス)のに似てるな。
でも正直トヨタも赤だし赤白青のトリコロールの方が好きだ。

258 :音速の名無しさん:03/12/30 14:20 ID:D9sUy66a
GTでダブルタイトル取っても話題なしか

やっぱR392を作らないとだめか・・・

259 :音速の名無しさん:03/12/30 20:32 ID:HLQ1Hn0W
>>255
この時期に本山の特攻をイメージさせるものを展示するとはとても思えんな(w
つ〜か今までJTCCプリメーラって展示された事ってあるのかな?

260 : ◆RyoGAM4yKo :03/12/30 20:52 ID:I9HErE6x
>>259
展示はどうかしらんが、NISMOフェスでは走ったことないかな?

そういや、パリダカ直前なのに、ピックアップの展示もなかったや
(パネル展示はあったけど)

261 :音速の名無しさん:03/12/30 23:04 ID:Thed81ff
セントラってサニーだったっけ?
http://www.bmracing.com/sentra01.html

262 :音速の名無しさん:03/12/31 00:09 ID:vB6t4tTa
>>260
ニスモフェスで走ったことはある。
2シーターにして、助手席で同乗体験走行が出来るようになっていた。


263 :音速の名無しさん:03/12/31 09:17 ID:+XDEyoac
>>261
そうだよ

264 :音速の名無しさん:03/12/31 16:01 ID:g7EXBKZS
パリダカは今年こそ優勝できるかなぁ・・>日産ワークス

265 :音速の名無しさん:04/01/01 02:01 ID:HL3AwfSb
本年も日産モータースポーツのご活躍を願いまして、あけおめ〜!!

266 :音速の名無しさん:04/01/02 03:12 ID:sejlMgVd
やっぱこのスレの中のみんなはダカール見てるんか?

267 :音速の名無しさん:04/01/02 16:15 ID:H77wWTWh
>>266
ニュースで見てますよー

篠塚さんすごいですねぇ。。。
このまま三菱押さえて優勝したら英雄ですよね・・・

268 :このスレの1:04/01/03 10:49 ID:MuZOHP0t
>>266
ニスモのサイトとかでみてます>リザルト
ttp://www.nissan-dakar.com/JP/RACE/DAKAR2004/index.html

しかしSTAGE1でいきなり一台リタイヤとは(´Д⊂


今年もよろしくお願いします、今年はどのくらい書き込めるか微妙ですが。

269 :このスレの1:04/01/03 10:57 ID:MuZOHP0t
かき忘れた・・

>龍頑氏
リポート乙
以前見たP11プリメーラのレプリカはこのカラーだったなぁ・・
無茶苦茶目立つしカッコイイ(でも車高とかエアロはノーマルだった)

今年も多分GTスレとココくらいしか私は書き込まないと思いますが、よろしくお願いします。

270 :音速の名無しさん:04/01/03 13:21 ID:bWWzd8P7
ラリーアートには篠塚の結果が出てるのに何故…

271 :このスレの1:04/01/03 13:38 ID:MuZOHP0t
>>270
STAGE2のリザルトに名前ないですな>シノケン

やっぱワークスじゃないからなんだろうか・・
それとも単なるミスなのか・・

272 :音速の名無しさん:04/01/03 22:58 ID:rkf0I6qN
なんかSTAGE2は酷いことになってたみたいよ。

273 : ◆RyoGAM4yKo :04/01/04 07:18 ID:CmLO8NUG
スカイラインのページもあげますた。
http://www.ne.jp/asahi/motorsports/flashback/nissanevent/skyline/skyline.htm
あけましておめでとうございます

274 :音速の名無しさん:04/01/04 10:41 ID:6Grbu/4K
>>273
ありがとうございました。
ケンメリのレース仕様かっちょえぇ〜

275 : ◆RyoGAM4yKo :04/01/04 11:05 ID:4IaBEnxR
個人的にスーパーシルエット車両萌えなんで、今回もSS車両のみ枚数が多い
点についてはお許しくだちい。

276 :タナケン、復活!?:04/01/04 11:26 ID:Vu1mWm7U
ゴーンさん〜早く座間に置いてある車、一般公開シテ。


あそこにサニーロータリーは置いてあるのかな??


277 :249:04/01/04 12:55 ID:QAjOAta5
>>250
亀レスすいません。ご丁寧にありがとうございます。
そちらのレスも参考にさせて頂きます。

278 :大森かつみ ◆XSSH/ryx32 :04/01/07 03:47 ID:16VgQpOM
Stage 6 - 6 Janvier 2004 - OUARZAZATE > TAN-TAN

2 208 DE VILLIERS / JORDAAN NISSAN 3h 12' 37" 02' 57"
3 202 MC RAE / THORNER NISSAN 3h 15' 21" 05' 41"
14 215 SHINOZUKA / DEBRON NISSAN 3h 40' 15" 30' 35"

2年目にしては今のところ上出来?ですねガンバレニッサン!

279 :音速の名無しさん:04/01/07 11:27 ID:rIM0cbDQ
>>276
サニーロータリーは置いてないね。
ロータリーが乗るはずだった2代目シルビアもなかったなー。
とにかくショーカーや一般市販車の数は少ない。

280 :音速の名無しさん:04/01/07 11:36 ID:MTwkEDjy
去年のまんまダットラのほうが
カタチ的には漏れは好みだ
ダットラ 勝ってくれ・・・

281 :タナケン、復活!?:04/01/07 12:20 ID:ksz6+bjC
>>279
了解。( ´・ω・)ショボーン・・・
もしあのまま市販してたら(シルビアに載せずに)、エクセレントのコンパクトなボディに
チューンして260馬力くらい出るはずのコンパクトなエンジン、これはもう(;´Д`)ハァハァ ものだったのですが。

しかし2代目シルビアも無いとは。NRSのラリーシルビア結構速かったのに・・・・





282 :音速の名無しさん:04/01/09 01:11 ID:oktNi4s6
ちょっとおまいら


マクレータソ早いですよ?

優勝狙えますよ?

283 :音速の名無しさん:04/01/09 15:47 ID:nRRQjGMt
97年のル・マンだっけ?
R390が出てさ
海外の元F1ドライバーが乗ってさ
予選ではなかなかだったけど

決勝では(ry

284 :音速の名無しさん:04/01/09 15:57 ID:nRRQjGMt
スマソ

いい時代ですたね
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/1998/lemans98/control.html

285 :音速の名無しさん:04/01/10 09:24 ID:FCQDjEf4
篠塚、リタイア?

286 :音速の名無しさん:04/01/10 13:56 ID:uPydKDdb
>>285
篠塚のマシン全焼しちゃったらしい・・・


・゚・(ノД`)・゚・

287 :285:04/01/10 21:35 ID:ioQ9hzo5
>>286
ありがd

。゚(゚´Д`゚)゚。

288 :音速の名無しさん:04/01/10 23:51 ID:twSxOpXi
日産ファンの心境
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/tetorisu.swf


俺もな

289 :音速の名無しさん:04/01/10 23:58 ID:YiReA0Ce
ルマン復活しないなら解散しる!

290 :このスレの1:04/01/12 16:45 ID:0uhLlyYr
【東京オートサロン'04続報】初公開…JGTCは『GT-R』から『Z』へ
ttp://response.jp/issue/2004/0112/article56896_1.html

二台そろって展示
ttp://response.jp/issue/2004/0112/article56896_1.images/60569.html

フェアレディZ・JGTC
ttp://response.jp/issue/2004/0112/article56896_1.images/60570.html

スカイラインGT-R・JGTC
ttp://response.jp/issue/2004/0112/article56896_1.images/60571.html


GT500Zキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!ってあれ?
以前みたスクープ画像とは違うな・・GT300を色だけ変えたものっぽい

291 : ◆RyoGAM4yKo :04/01/12 18:12 ID:ZxDYEtM0
>>290
前後フェンダーの張り出し、タイヤ銘柄(BS)、リアの
オーバーハング下面の処理などから、少なくとも去年の
300車輌とは別と思われ。

292 :音速の名無しさん:04/01/18 21:51 ID:aaqccc2n
このスレでも有名な タナケンさんが日産R86Vを公開!


レーシングカーのイラストや写真を語ろう
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073813802/l50


293 :大森かつみ ◆XSSH/ryx32 :04/01/20 23:15 ID:QGIiYVO2
池町選手市販車クラス優勝!良かった感動した。

294 :音速の名無しさん:04/01/25 09:50 ID:Y39ut5ny
ドライバー決まった模様。元山残留。

295 :音速の名無しさん:04/01/26 01:51 ID:oqtGZ1DA
二月の中頃に日産がモータースポーツ参戦計画発表との噂を聞き付けたが何に参戦するの?

296 :音速の名無しさん:04/01/26 16:30 ID:oqtGZ1DA
age

297 :このスレの1:04/01/26 20:37 ID:9EoJD3VH
フェアレディZの期間限定車「Type E」を発売
ttp://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH180-LO4-TI979-CI735-IFY-MC109,00.html

Z限定車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
って650万円ってやっぱ売る気はないのね(w あくまでGTのためですか。

298 :音速の名無しさん:04/01/26 21:36 ID:Mb1b6uEw
「Club NISMO」発足

「クラブ ル・マン」来年3月に解消。

299 :音速の名無しさん:04/01/26 23:04 ID:e22NfUk7
日産の事実上の白旗宣言ですね。もちろん更新する気はありません。
手紙でいきなり。ファンをバカにしてる、日産の体質は結局変わってない。
もう日産のクルマには乗らない。

300 :音速の名無しさん:04/01/26 23:29 ID:sEp+g+/z
木木さんが辞めた時点で、日産のルマン制覇の夢は諦めますた。

301 :音速の名無しさん:04/01/27 00:20 ID:Gz0lUjhL
もう日産終ったな。

302 :音速の名無しさん:04/01/27 00:37 ID:5wfAdcB+
ルマンに出る日産が好きだったのに・・・もういいや

303 :音速の名無しさん:04/01/27 00:40 ID:4/K4PCfV
こーゆー抜け道あったら何でもありじゃねぇかよ

304 :音速の名無しさん:04/01/27 00:55 ID:Gz0lUjhL
てかクラブルマン解散⇒整理してカードの勧誘だもんな。
安達さん去ってからニスモもひどくなったな。

305 :音速の名無しさん:04/01/27 04:35 ID:0UPB2Kuw
GTに勝つために限定車発売ってことやったら
ホンダもトヨタも追随してバカやり始めるぞ。
そしたらJTCCの二の舞は目に見えてるナ。

306 :音速の名無しさん:04/01/27 07:37 ID:T0m109My
100万以上するメーカーOP(NSXのチンコ)というのを最初にやったのはホンダだが・・・
Zの限定車が650万でも、NSXより300万以上安いわけだし難しいところだね

来年あたり、なにか制限がつくかもな。最低販売数を決めるとか・・・。

307 :音速の名無しさん:04/01/27 11:01 ID:sWldHZmd
こうゆうのがでてきてうれしいのはおれだけ?
昔のグループCの頃のようなずるがしこいニッサンが帰ってきてくれて
うれしいのだが…。

過程より結果が全てですよ

308 :音速の名無しさん:04/01/27 11:45 ID:My9wIRPr
それだけZでのレースに本気で取り組むってことでしょ。
ルールの範囲内だし、いいんじゃねえの?

ただ、歯止めが効かなくなってベース車の面影すらない
特別仕様車連発されると萎えるなら、最低販売台数は
定めるべき。グループBでも200台だったんだから、500台
くらいは欲しいよね。

個人的には今回のZの特別仕様車は、レースに対する
取り組みという面では評価するが、スタイルは萎え萎え。
あくまで個人的には。

309 :音速の名無しさん:04/01/27 20:00 ID:mbI7m04Y
>>306
80万な

310 :音速の名無しさん:04/01/27 22:02 ID:OoqhrylQ
>>309
十分たけーじゃねーかヴォケ

311 :音速の名無しさん:04/01/27 23:35 ID:9BlMQB1z
Eの、フロントバンパーのエアダムが張り出してるのが萎える。
寸法満たせばいいんだから、240ZGみたいなバンパーでもいいだろうに。


312 :音速の名無しさん:04/01/29 19:14 ID:JXVGf0si
ニッサンも昔の面影は無し・・か

313 :音速の名無しさん:04/01/29 20:19 ID:ZWBVZHF5
終ったね。
旗振り隊も解散らしい。

314 :音速の名無しさん:04/01/29 20:50 ID:zIuc9ZfR
>>313
それはめでたいことだ

315 :音速の名無しさん:04/01/29 22:05 ID:1KCv8JM4
禿同 本当なら嬉しい
周りに迷惑かけないで下さい

316 :音速の名無しさん:04/01/29 22:26 ID:khIqNaPU
650万出すならNISMO仕様買うだろ?



317 :音速の名無しさん:04/01/29 22:48 ID:JXVGf0si
>>316
エリーゼかNSX中古で買うよ

318 :音速の名無しさん:04/01/30 02:52 ID:arMzbQgb
そのうちIMPULやC-WESTあたりから50万くらいで似たようなキットが出る罠。

319 :音速の名無しさん:04/01/30 08:54 ID:xdD1kO7l
>>318
ttp://www.central20.co.jp/used/index.html
柳田さんとこから出てるぞ

320 :音速の名無しさん:04/01/30 23:43 ID:VGWwT6qc
>>319 ポルシェ化してるな

321 :音速の名無しさん:04/01/31 11:50 ID:g2i8Rq2T
本山残留!

322 :音速の名無しさん:04/01/31 13:24 ID:xXz3lusy
>>321
オソッw

323 :音速の名無しさん:04/02/03 19:23 ID:3oY8/III
今年のニュルブルクリンク24h耐久にGT-R参戦ケテーイ
ドライバーは去年と一緒だろうか?

324 :このスレの1:04/02/06 00:22 ID:DKicic8q
本山、Zのポテンシャルに二重丸 [ 2004/02/05 ]
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=31340&cat_id=10&top_flg=1

画像
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/31340_0.jpg

GT500Zキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

>▽本山哲
>レギュレーションでリストリクター(空気流入制限装置)径が小さくなりパワーは減ったが、Zのコーナースピードは高く、扱いやすさもある。
コーナリングマシンなのね・・とりあえず大期待。

325 :音速の名無しさん:04/02/08 13:17 ID:T3i7bvEB
>>324
      キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!
  キタ━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━!!!!
   キタァァァ(゚∀゚)ァ( ゚∀)ァ( ゚)ァ( )ァ(` )ハァ(Д`)ハァ(;´Д`)ハァハァ
   キタ━━━(゚∀゚)(∀゚ )(゚  )(  )(  ゚)( ゚∀)(゚∀゚)━━━!!
  キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
キタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!
  キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!!!!!

326 :音速の名無しさん:04/02/10 18:27 ID:Y5LBle3H
昨夜、ニュースステーションに
元日産の林義正教授が出ていたが
録画場所が厚木の記念庫だったね。
Cカーの姿に萌えー。

327 :音速の名無しさん:04/02/10 20:33 ID:3OBDVHdR
>>326
座間な

328 :このスレの1:04/02/10 21:12 ID:0WMEz0iA
発表キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
とりあえず関連情報を、ハセミさんとこのスポンサーはちょっと驚いた。

2004年度日産のモータースポーツ活動概要
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news2004/040001.html

ニッサンの体制が明らかに
金石年弘とコマスがハセミから参戦
ttp://www.crash.ne.jp/jgtc/2004_news/02/jgtc_200_0210a.html

本山、今季F1参戦を断念
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/02/f1_2004_0210c.html

決断!
ttp://motoyama.net/w_motoyama/040210.html

329 :音速の名無しさん:04/02/10 22:52 ID:pjctImQ9
>>326

http://www.ecodrive-navigation.com/index.html

330 :音速の名無しさん:04/02/11 01:46 ID:J4vmXIJ0
ゴーン氏運転のポルシェ、バイクと接触事故 東京・赤坂

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/hito/20040209/K0008201908019.html

331 :音速の名無しさん:04/02/11 08:54 ID:euhluEu6
Z33はS130のデイトナマシンみたいなエアロだな

つーかコマスも日産かよ!!

なんで23番取れなかったんだ・・・

332 :音速の名無しさん:04/02/11 09:11 ID:k1Zwhgof
>>331
前年度優勝ナンバーは自動的にゼッケン1になる罠
だから今年ゼッケン23はJGTCでは見ることが出来ない

去年1だったエッソは6
一昨年1だったAUは38

333 :音速の名無しさん:04/02/11 10:39 ID:r/KUq2kg
クルムのスレってないんですか?検索しても出なかったけど、、、

334 :音速の名無しさん:04/02/11 16:53 ID:/dIOE21U
>>331
いちよー332のフォローすると
23番の今年の使用優先権はNISMOにある。

335 :音速の名無しさん:04/02/11 16:56 ID:/dIOE21U
福田良、ワールドシリーズ・バイ・ニッサン参戦決定。
F3でチャンピオン取ったソルニエのファーストだよ。
よかったよかった!

336 :音速の名無しさん:04/02/12 02:04 ID:6LqUHRay
WSNもF2移行との絡みで微妙な立場だし、
一年目から結果出せんようじゃ厳しいよな>福田



337 :このスレの1:04/02/12 12:19 ID:+AApjnm9
>>331
コマスの復帰はかなり意外ですなぁ・・
去年はニスモのテストには参加できない都合から外されたわだし。
メインは金石選手がテストしてコマスがそれにあわせるんだろうか?
去年いたウッドワンにもそんな感じで参加していたように記憶してるし・・

>>333
選手個人のスレってGTに関すればそんなにないみたいですね・・
全スレチェックするの流石に【'A`】マンドクセ-

>>335
福田良、来季フォーミュラ・ニッサン参戦へ
ttp://www.crash.ne.jp/int_etc/2004_news/02/int_etc_2004_0211c.html

これですね、Fポンはあまり活躍できなかったようですが頑張ってもらいたいですね。

338 :音速の名無しさん:04/02/12 21:17 ID:32pxV9LG
ルマンを諦めた日産に興味はない
さっさと解散汁

339 :音速の名無しさん:04/02/13 00:36 ID:uAY03wtx
ルマンでNSXターボを諦めたホンダに興味はない


340 :音速の名無しさん:04/02/13 10:31 ID:c24Z4B0Y
>>339
あれって半分実験だったんじゃねーの?
まさか本気でNSXターボで勝ちに行ったわけじゃあるまい

341 :音速の名無しさん:04/02/13 10:56 ID:TVtQYhlW
ンダヲタがJGTCスレで

「どんなレースにも常に勝つつもりで全力でレースに挑むホンダを日産は見習うべきだ」

とかいってたから、NSXターボもマジで勝つつもりだったんだろw

342 :音速の名無しさん:04/02/13 12:44 ID:GN60cUA+
>>341
お前は、煽り目的で書きこむ似非ファンの言うことを、そのままメーカーの
主義主張として受け取るのかと・・・

343 :音速の名無しさん:04/02/13 13:00 ID:Jaj60pW3
毎晩のようにしつこくトヨタとホンダのF1スレを荒らしまくっていたのは日産のファンだったんですね。

344 :音速の名無しさん:04/02/13 14:08 ID:4kKou2xY
>>341 >>342
お前は、煽り目的で書きこむ似非ファンの言うことを、そのまま日産ファンの
主義主張として受け取るのかと・・・ w

そもそも>>339自体、>>338の改変ネタじゃねえか。

345 :音速の名無しさん:04/02/13 14:09 ID:4kKou2xY
× >>341 >>342
>>342 >>343

間違えた
ターボつけて惨敗してくる

346 :音速の名無しさん:04/02/13 17:52 ID:ZfqldLPq
なんだかよくわかりませんが



          ,へ                      \     |    /
         \ \                   \   |  /
         /へ/)                   / ̄\
    ∧_∧∩  )(           ‐ ‐ ‐ ───( ゚ ∀ ゚ )──
    (ι ・∀ ・)|   (  !      ______ノ'""ゝ \_/
   ゚ .|。つ  ノ   Y       (_   ____)    ':;  | \
  ゜ ノ ,  ⌒l   人    ___) (__∠__   \|   \
   (,_,,ノ `ヽ_)   (  ';   (__________)   ~':;,,    \
   ,' . / .'     ヽ (_        ,,;::'~            ~':::;;,,,_
  / / '        \ヽ.  __,,,,-‐''"~            ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  
          __,,..l⊂Z_).⊃l                 ̄ ̄ ̄ ̄)
     - - ‐‐'''""  |;;:.:. ヮ ..:::;|    お ま い ら     ( ̄ ̄ ̄
            ∩∧_∧∩                   ̄ ̄ ̄ ̄
            l (´∀`#)ノ     も ち つ け
            l⌒   ヾ 
,,.__.,.,.,___.__.,.,.,___.__.,.,.,(__)^、_)__.,.,.,___.__.,.,.,___.__.,.,.,___.__.,.,.,___.__.,.,.,___.__.,.,.,___.


347 :音速の名無しさん:04/02/13 19:24 ID:c24Z4B0Y
>>342
NAで勝ったからいいんでない?
ターボよりNAの方が気合入ってたし
ホンダにとってレースって勝つものでありと同時に実験室でもあるっぽいからね…

348 :音速の名無しさん:04/02/13 21:54 ID:c0e8/Q/u
最近のJGTCなんか見てると、ニサーンが一番勝利に貪欲な気がする。
まあ、最終戦はヤリ杉感はあったけど、勝つ為に非情なまでな手法は俺は支持するけど。
NSXとスープラに対してマシン差はあったかもしれないけど、総合力では今現在ニスモが一番かと。

349 :音速の名無しさん:04/02/13 22:25 ID:c24Z4B0Y
>>348
貪欲って言うか負けられないからと焦りすぎて手段選んでないだけじゃないかと
マシン差があるからといってなんでもしていいってわけじゃないだろ?
受験に落ちそうだからってカンニングしていいわけじゃないんだから
やっぱりこのやり方は修正されるべきだと思うが…
正々堂々速い車作ればいいだけの話なんだしZならそれが出来るでしょ
GT-Rは正直峠の珍走に毛が生えた程度でしかなかった…(´Д⊂

350 :音速の名無しさん:04/02/14 00:12 ID:RgYgbySp
Zに期待しよう

351 :音速の名無しさん:04/02/14 00:53 ID:x7tXHShQ
JGTCに血眼になるくらいならルマンに血眼になって勝ってくれよ。
「ポルシェでさえ勝つのに20年かかった」と言う言い訳の有効期限あと1年。

352 :音速の名無しさん:04/02/14 00:54 ID:x7tXHShQ
ホンダのルマン参戦が情けなかったのは事実だが。
てかホンダワークスのターボNSX動いたっけか?

353 :音速の名無しさん:04/02/14 00:55 ID:CguCf8LF
JGTCに力入れるよりもルマンに力入れて欲しいのが本音。

354 :音速の名無しさん:04/02/14 01:00 ID:nrLw+pLX
>>351、353
同感。マクラーレンを見習えとは言わないがそろそろ勝ってくれよ
今なんてライバルいないんだから楽勝じゃないか?
>>352
一応カテゴリ制覇したからいいんじゃね?
あれはあれでぽっと出の割によく(かなり?)頑張ったと思うが
ニッサンのGT-Rなんて…(´Д⊂

355 :音速の名無しさん:04/02/14 01:12 ID:x7tXHShQ
>>354
GT2はチー国のエントリーだったけど、ターボのGT1は「HONDA MOTOR co.ltd」
でエントリーしてあの醜態だからね。
ニサーンスレだからホンダはいいとして、日産社内のルマンの位置付けってどうなんだろ?
今みたいな閑散期なんか勝つ絶好機なのに。「こんな時期勝っても意味ない」なんて偉そうなこと言える身分ぢゃね―だろ>日産?
86年初出場した時「ポルシェでさえ優勝するの20年かかった」なんて最初から言い訳用意してたが来年は20年目なんっだが。
99年撤退した時は「必ず戻る」と宣言し、その後毎年ニスモの幹部もACOに表敬訪問してるようだが…。
ゴーンは本心では母国のレースで日産が活躍するの拒んでるのか?

356 :音速の名無しさん:04/02/14 01:22 ID:nrLw+pLX
正直ホンダNSXGT1はシャレとしか思えないんだが…w
むしろ醜態ならF1のほうが深刻かも(´Д⊂
ニッサンはもう言い訳してる場合じゃないよね。JGTCで難癖つけるしか
出来ないならレース止めたほうがいいんじゃないかと思うくらいだよ…

357 :音速の名無しさん:04/02/14 01:38 ID:QCz9nTzE
R391引っ張り出してきて何とかならんもんかな・・・

358 :音速の名無しさん:04/02/14 01:45 ID:x7tXHShQ
出るならGTP(屋根つき)だろうけど。
でももうやる気ないのかな?クラブルマン解散、ってことはもうルマン諦めたのかな、って気が。
まったく盛りあがらない時期でも「ルマン3連覇」って既成事実作ったアウディは偉かったよ。

359 :音速の名無しさん:04/02/14 02:24 ID:nrLw+pLX
>>358
同感。アウディはルマンを見事に支えてくれたしね
ベントレーもいないし盛り上がらないね…

360 :音速の名無しさん:04/02/14 10:31 ID:x7tXHShQ
>>359
いやアウディ誉めてるのは「支えてくれた」と言うことより、ライバル不在時にしっかり勝って「3連覇」と言う既成事実作ったちゃっかりっした抜け目のなさね。
「メルセデスもジャガーもできなかったルマン3連覇をアウディ達成」って言われても、ここの住人は「あんなライバル不在時に勝っても」と思うかもしれんが、
世間では「アウディすげー」だろうし。
日産が本気でルマン勝ちたい気残ってるなら今が最大のチャンスなのに。

361 :音速の名無しさん:04/02/14 10:45 ID:nrLw+pLX
>>360
それもたしかにしっかりしてやがる・・といった感じだがw
やっぱり支えたって功績は大きい。
そういう意味ならベントレーも同じだけどね。復帰三年で勝利は立派。
>>今が最大のチャンス
プライベータのアウディに負けたら終わりだけどね。・゚・(ノД`)

362 :音速の名無しさん:04/02/14 11:24 ID:2Ymaz2RA
>349
>GT-Rは正直峠の珍走に毛が生えた程度でしかなかった

'03型を見てもそういう判断なの?
それと、マシンの差があれば戦略で勝負するのは当然だと思うが。

363 :音速の名無しさん:04/02/14 11:47 ID:nrLw+pLX
>>362
マシンの差があればハンディ押し付けることに逃げて良いのかってことにならないか?
マジメに速い車作ろうとして頑張って頑張りぬいてそれでもダメなら仕方ないけど
少なくともGTのニッサンはそれが出来なかったろ?最後の年だからか知らないが
甘やかされての勝利なんて何の価値も無いと思うが…
あれはニッサンが好きだからこそ白けた…正直幻滅しない?

364 :このスレの1:04/02/14 12:24 ID:JhLo4dDq
>>363
レギュに支えられた勝利がそんなにうれしいか?といいたいのかな??

そこらへんの考えは人それぞれだとおもいますがねぇ・・
02年の惨敗を知っているだけに単純にうれしいのですが私は。

それにレギュは別に日産がきめたわけでなくGTAの判断ですし、
部分的に支えられたことがあったにしろ有効に利用できなければ所詮無意味ですよ。



365 :音速の名無しさん:04/02/14 12:49 ID:nrLw+pLX
>>364
それってファン自ら所詮ニッサンは甘えなければ勝てないヘタレってことを
自ら認めてるってことにならないか?GTAが決めたっていうけど
負けつづけたから撤退ちらつかせたりとあんまり感心しない行動が多い気がする…
ホンダやトヨタとマトモに戦えるニッサンが見たいんだけど・・無理か。・゚・(ノД`)

366 :このスレの1:04/02/14 14:36 ID:JhLo4dDq
>>365
う〜ん、そんな自虐的にならんでも良いとは思うのですがねぇ。

撤退をちらつかせたのは02年以前の日産本体がヤバイ時期だった気がしますが、
あの時はホントにモータースポーツ活動自体の継続が「?」な状況でしたし。

後レギュ変更における恩恵ってそこまで大きなモノだったろうか?
単にホンダが苦境に立たされただけでスープラは十分な速さをもってましたし勝てる環境はあったと思う。
チームプレイを徹底した日産系がその中でなんとかもぎ取った勝利だと思うんだけどなぁ。

それに日産に有利なレギュって全面投影面積ハンデ以外なにかあったでしょうかね?
(これとMRハンデでNSXが厳しい状態に立たされたのは十分わかったがトヨタはプラマイ0だしねぇ)

とりあえず”日産が甘えた”という考えは私にはないですねぇ。

367 :音速の名無しさん:04/02/14 15:48 ID:x7tXHShQ
昔はGr.AスカイラインとGr.C両方応援する楽しみがあったのにな。
今はGTだけ。スカイラインもなくなったし。
国内(JTC、JSPC)だけでなく、Gr.AはETCとオーストラリア、プロトはルマン、WSPC,IMSAと
海外にも楽しみイパーイだったし。

368 :音速の名無しさん:04/02/14 16:03 ID:nrLw+pLX
>>366
JGTC自体にいえることだけど…やっぱりニッサンの撤退ちらつかせたことに
GTAが従ってしまったのが一番いただけない
トヨタはプラマイ0というけどハンデつけないと勝てないほどトヨタは強くなかったと思うよ
やっぱりホンダとの勝負投げてるのがどうにも情けなくて…
>>グループA
ルマンのアウディと一緒で勝てて何の疑問も無い展開だったけどあれはあれでよかった
ニッサンはグループAみたいに勝ちまくれるとか思ってGTやってるつもりなのかと最近思ったりするんだが
それならもっと開発に気合いれて欲しい。とりあえずZに期待してまつ

369 :音速の名無しさん:04/02/14 16:06 ID:nrLw+pLX
>>366
甘えたって言うのは撤退ちらつかせて有利にしたってことね。
セコイ事しないで欲しいと思うのは俺だけか?
チームプレイ徹底してって言ってもやっていい事と悪いこともあるし
はっきり言ってやりすぎじゃないか?ってシーンが多すぎ
最終戦に至ってはぶつけたのに何のお咎めもなしってのはいただけない
勝つためなら何でも〜〜というと聞こえがいいかもしれないけど
なりふり構わないでプライドの無い姿晒されるなら負けたほうがマシだよ…

370 :音速の名無しさん:04/02/14 16:15 ID:lMho6KlY
たぶん>>369はモータスポーツ、つーかスポーツ見るの向いてない

371 :音速の名無しさん:04/02/14 16:22 ID:x7tXHShQ
グループC時代のニスモで91年の富士1000kmで星野/利男のカルソニック号と長谷見/オロフソンのYHP号が
1000kmの終盤なのにフェンダーぶつけてのガチンコ勝負。
結果僅差でカルソニック号が勝ちニスモの1−2。
レース後チーム曰く「うちはチームオーダーなんてせこいもん出しません」
カコ(・∀・)イイ!!
あのころが懐かしい…。

372 :このスレの1:04/02/14 16:31 ID:JhLo4dDq
>>367
私はGr.A全盛期を見ていないのでアレですがやはり市販車のレースとプロトタイプのレースがあるっていうのはスゴイ豪華ですよねぇ。
そーいわれるとホント日産のモータースポーツ活動は縮小されまくってますなぁ・・

>>368.369
ふむふむ、GT本スレでも結構この手の議論はありますからね・・>レギュ
まぁ現状すべてがイコールコンディションでないJGTCですからなんとも難しいですわ。
ただ日産の行為が本当にセコイのかどうか・・微妙だなぁ。

>チームプレイ
少ない台数でいかに勝てるか?を想定すると結局最終戦みたな手段はしょうがないと思いますがね、
Rd.1での某兄弟の連携みたいなのは勘弁ですが・・
井出選手のアレは結局のところ故意か事故かの判断をGTAがつけられなかったんじゃないかな?
(ただ、あのコメント自体は私もいただけないと思いますが)

結局のところ02年のような敗走を続ければまた別の不満意見がでるのは予想範囲ですけどね。
勝てば勝ったで何か素直に喜べない部分のあるあなたの気持ちも十分にわかる。


とりあえずZには4台全部上位に食い込めるようにがんばってもらいたいのと、
もうすこしプライベーターの支援を日産/ニスモは考えてほしいね、それこそN1モデルをつくるとか(w

373 :音速の名無しさん:04/02/14 16:41 ID:D576ykHX
正直、みんなニッサンのモータースポーツってものがわかってないw
勝たなきゃ意味がないんですよ?
どんなにイイレースしたって、上層部の人たちはリザルトしか見てない
かもしれない
だから勝たなきゃいけない。モータスポーツってのは特にそうだと思う。

昔はよかったって人もいるけど、
ルマンに7台も送り込んだんだぜw昔のニッサンは…。
しかも全部ワークスwポルシェみたいにプライベーターはいなかったんだよ?

昔のスカGやグループAのGTRとかもそう。
97年だってそう、掟破りのスーパーウェポン送り込んだり、
みんな勝つためにやってる。
03年だってそうだし、今回のZもそう。

昔のような政治的にもずるがしこいニッサンが帰ってきてくれてうれしい。


374 :音速の名無しさん:04/02/14 20:44 ID:+F9+6RfW
>ポルシェみたいにプライベーターはいなかったんだよ?
クラージュやチームルマンはプライベートですがなにか?

375 :音速の名無しさん:04/02/14 20:48 ID:+F9+6RfW
政治的云々言うなら絶好の「敵なし」状態な今のルマンに出ない日産って…。
てかなんで出ないんだろう?「日産復活」を世界にアピールするのはモータースポーツ、とくにルマンなんて最高のツールなのに。
理由1.実はそんな復活してない。粉飾決算でごまかしてるだけで火のクルマ。とてもルマンなんて…。
理由2.今みたいな盛り上がってないルマンで勝っても意味ないと考えてる(そんなこと言える身分か?)
理由3.実は自信ないんでもうあきらめた
理由4.母国のレースを日産が制することがゴーンはいやだから

さて?

376 :音速の名無しさん:04/02/14 21:13 ID:d9rdHB4H
ルノーは、98年にルマン制覇20周年だったような・・(ウロ

377 :音速の名無しさん:04/02/14 21:16 ID:+F9+6RfW
>>376
そうです。3度目の正直でワークスポルシェ破りました。
「勝ち逃げ」はよくあるが、日産は「負け逃げ」だもんな。

378 :音速の名無しさん:04/02/14 21:20 ID:c9FZUqcM
パリダカで三菱を破る方が宣伝効果が高いと判断したのだろう

379 :音速の名無しさん:04/02/14 21:20 ID:+F9+6RfW
>>372
おじさんがレースヲタになったのは85年。
前年10月にニスモができて85年から本格始動。ひさびさに日産がワークス活動再開した年です。
この年グループAが始まり日産はスカイラインRSターボ投入。
グループCもようやくやる気だしV6エンジン開発しました。
この年のWECを星野のマーチ85Gが制覇。テレビに向かって絶叫したな。
インターTECはスカイラインがボルボに手も足も出なかったけど。

380 :音速の名無しさん:04/02/14 21:28 ID:+F9+6RfW
翌86年はルマン参戦がケテーイ。もう完全なレースヲタになってたからシーズン全戦のスケジュールは脳内暗記してた。
でも当時はインターネットなんてないし新聞にも結果出ない。
国内レースなんてサーキットまで電話して結果聞いたり、当時アドバンが提供してたテレフォンサービス(テープ回してるだけ、月曜更新)
聞いて興奮してたな。グールプA開幕スカイライン優勝なんて。
3日後のモーターランド2や1週間後のJSPC録画中継なんて結果わかっても興奮したし。
このころナマで見れるのはWECとインターTECだけだった。ルマンは結果(16位完走)は翌日の新聞出て、
プロ野球ニュースにも出たけど、ナマ中継はまだなく1ヵ月後にダイジェスト(でもこの出来が最高だった。ビデオ消した自分に氏ねと言いたい)。

381 :音速の名無しさん:04/02/14 21:40 ID:+F9+6RfW
86年半ばに「ゲームセンターあらし」でおなじみのレースヲタ漫画家すがや先生のボイスメールサービスが始まりレース結果を速報で
知ることができるようになった。
「えー、ポールは長谷見の日産R86V、タイムは…」なんて結果聞いただけでガッツポーズしたもんだ。
87年からはルマンのナマ中継が始まりナマで日産応援できる機会が増えて感動したな。
この87年から自分的にはルマン、WEC,インターTECは三大祭り。
レースウィーク突入した時かえあワクワクしてたもん。
88年になっておじさんはようやく免許とクルマを手に入れ富士のレースはほぼ全戦逝くように。
88年富士500マイルの長谷見/亜久里の表彰台は嬉しかったな(日産2年ぶり)。
前年はすがや先生のボイスメールで「日産はリタイヤ」と聞かされてばかりだったから。
鈴鹿も遠征したな、大垣夜行で。当時は今と違って椅子硬くてね。疲れたよ。
でも星野カルソニック入賞で疲れも飛んだが。
自分的には88年富士500マイル、89年富士1000q、90年WSPC鈴鹿、90年富士500マイル、
90年富士1000q、91年富士1000qをナマで見れたのは本当に財産だったと思ってる。
93年のインターTECの混雑はハンパじゃなかったよ。

もう一度のころのように燃え上がらせてくれ、ゴーンさんよう!

382 :音速の名無しさん:04/02/14 22:35 ID:2NvbcKsc
>>381
93年のインターTEC逝きますた。
全国のGTRが集まったんじゃないかと思うほど駐車場がGTRだらけ(藁
サイドマフラーのGTRがいて8割くらいの人が後にマフラーがないか
探していたのが印象に残ってます。

レース開始後、早々にカルソニックがトラブルで引っ込んでしまったのが悔やまれます。

383 :音速の名無しさん:04/02/14 23:06 ID:uYo1RN7+
ルマンはかかる費用のわりにバクチの要素が強く、おまけに一発勝負。
対費用効果を考えて参戦しないだけだと思われ。

384 :音速の名無しさん:04/02/15 04:45 ID:BbtqDIFE
VQ35載せたLMP675のプライベーターが運良くクラス制覇しちまったようなときには、
デカデカと広告打つのかな?


385 :音速の名無しさん:04/02/15 10:09 ID:MBCczCwE
>>381  良く分るよ。漏れは今年で40になる。
     漏れが生きているウチに ニサーンはルマンで勝てるのか?
     最近 そう思う様になった。
     遅れてきた独の2メーカ−は数年でルマンに勝利した。それを思うと・・
     正直 JGTCは漏れにとって どうでもいい。

386 :音速の名無しさん:04/02/15 12:47 ID:pw3KpHzm
(・Д・ ≡ ・д・)キョロキョロ


えと、今日のガイキチ警報はID:+F9+6RfW っと。

387 :音速の名無しさん:04/02/15 12:57 ID:dgAABnji
NPTIのステッカーやNME生沢チームのウェア欲しかったけどなあ。
あれカッコ良かったね。
どっちも今やあぼーんしちゃって残念。

388 :音速の名無しさん:04/02/15 13:00 ID:dgAABnji
>>384
94年にサードがあのまま勝ってたら、ワークスじゃないけど間違いなくトヨタは全ページ広告出したと思う。
VQ積んだプライベーターがクラス優勝しても別のクルマの広告のスミにチョコット出るだけだと思う。

389 :音速の名無しさん:04/02/15 19:53 ID:qAuHDazN
>>383
博打とはいえ3年やれば勝てる可能性充分あるからな
マクラーレンに至っては参戦初年度にいきなり優勝決めたし
流石にマクラーレンとニッサンじゃ比べるだけ失礼かもしれないが
やってやれないことは無いはず。パリダカには三菱がいるが
ルマンは誰もいないからチャンスも良いとこなのに…
何で活躍の場を自ら逃すのだろうか

390 :音速の名無しさん:04/02/15 22:15 ID:Ex85++oc
でも潰し合いしなくても潰れるのがルマンだからね・・・
90年の結果は漏れにとってはトラウマのひとつ。w

391 :音速の名無しさん:04/02/15 22:17 ID:qAuHDazN
>>390
その頃はむしろマツダが(・∀・)イイ!

392 :音速の名無しさん:04/02/15 22:20 ID:qAuHDazN
>>370
そういう考え方こそがスポーツに向いてないと思うが…
勝つためなら何してもいいってわけじゃないでしょう?
マナーやルールの中で行う物なんだから

393 :音速の名無しさん:04/02/16 13:02 ID:OPffRXXN
レースは勝たなきゃ意味がない。

89 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)