5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

▼△ トヨタ応援スレッド 14号車 △▼

1 :音速の名無しさん:03/06/10 19:24 ID:Y9Fw/TaA
前スレ ↓
▼△ トヨタ応援スレッド 13号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054168449/

オフィシャルサイト

TOYOTA-F1 (日本語)
http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.panasonic.com
http://www.f1.panasonic.com

2 :音速の名無しさん:03/06/10 19:25 ID:ACBSee4D
●○ トヨタをマターリと応援するスレ ○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1012/10125/1012534261.html
●○ トヨタをマターリと応援するスレ 2号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1017/10174/1017450413.html
●○ トヨタをマターリと応援するスレ 3号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10234/1023467677.html
▲▽ トヨタを熱心に応援するスレ 4号車△▼
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10288/1028874260.html
▲▽ トヨタを応援するスレ 5号車△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032202159/
▲▽ トヨタ応援スレ 6号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1039867813/
★☆ トヨタ応援スレ 7号車 ★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043424707/
★☆ トヨタ応援スレ 8号車 ★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045672048/
★☆ トヨタ応援スレッド 9号車 ★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047351840/
★ トヨタF1応援スレッド part10 ★
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1049739304/
▼△▼トヨタF1応援スレッド11号車▲▽▲
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051324139/
▼△▼トヨタF1応援スレッド12号車▲▽▲
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052572920/

3 :音速の名無しさん:03/06/10 19:25 ID:ACBSee4D
【トヨタ】ダ・マッタ【ニューマンハース】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032749624/

オリビエのパニスをあげろ! 2勝目祈願
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1049926858/

4 :音速の名無しさん:03/06/10 19:26 ID:+1eTdBOK
ユ?ホRノEビ

5 :音速の名無しさん:03/06/10 19:26 ID:ACBSee4D
▼ アンチの方々はこちらへどうぞ

見たかアホのトヨタ! ホンダ鈴鹿スペシャル凄いぜ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034437773/
ミナルディにも負けるトヨタ 2週遅れ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032601935/
祝! トヨタ最下位決定〜♪
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034326926/
トヨタの新車、スゲエ!
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1040353922/

6 :音速の名無しさん:03/06/10 19:26 ID:ACBSee4D
  
   |★★荒らしは放置が一番キライ!★★
   | ウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
   | ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
   |
   |■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
   | アラシにエサを与えないで下さい
   |
   |☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です
   |     。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U


7 :2ch企画:03/06/10 19:30 ID:eRJzyH8b
●●川崎憲次郎投手をオールスターに!●●

連日マスコミ各社で話題になっておりますが、
2ちゃんねらーの力で現在53万票以上の票が集まっています。
現在セ・リーグ投手部門2位。もう一息だ!
2ちゃんねらーの力で川崎投手に復活の舞台を!

投票ページ  http://allstar.sanyo.co.jp/
セ・リーグ先発投手部門はドラゴンズ川崎投手(D20)へ。
投票途中経過 http://allstar.sanyo.co.jp/result/detail.html
投票は1名義につき5票まで有効です。
一票入れる度にリロードしてIDを変えてください。
詳しくは下記のスレッドを。

本スレ http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/base/1055148099/l50
祭スレ http://live5.2ch.net/test/read.cgi/festival/1054981406/l50
速スレ http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1054631925/
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1054631139/


8 :音速の名無しさん:03/06/10 19:34 ID:RzwNNyEr
>>1
削除以来出しておけよ。

9 :音速の名無しさん:03/06/10 19:45 ID:ACBSee4D
オリビエ・パニス - カナダGPに向けて
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/canada/01_preview/report01.html


10 :音速の名無しさん:03/06/10 20:56 ID:KZjMzNKD
>>1
乙!こっちの方がしっくり来ていいな

11 :音速の名無しさん:03/06/10 20:56 ID:+1eTdBOK
何が乙だ!!

12 :音速の名無しさん:03/06/10 21:24 ID:DA2PgRvf
こっちが本スレか

13 :音速の名無しさん:03/06/10 22:09 ID:BfOngNCP
向こうはアンチ用スレということにして、こっちはsage進行でマターリ応援しようよ。

14 :音速の名無しさん:03/06/10 22:22 ID:Wts0VNM5
>>13
酸性。
「応援」ってついていないと、アンチもウェルカムみたいで嫌だな。


15 :音速の名無しさん:03/06/10 22:35 ID:SUbguiN0
>>13
禿堂
やたら「応援」って言うのを省きたがる香具師がいるよね

16 :音速の名無しさん:03/06/10 22:58 ID:XeE3jURd
本当にマターリしたいなら余計な事を言うなドアホ

17 :音速の名無しさん:03/06/10 23:05 ID:H8JByp4E
>>1
乙!やっぱりこっちの方がいいね!

18 :音速の名無しさん:03/06/10 23:09 ID:ACBSee4D
アンチはあっちに蝿取り紙のように集めてマターリw

19 :音速の名無しさん:03/06/11 00:20 ID:eJUVwmsy
>>1
乙!!
なんかマターリしてる。

20 :音速の名無しさん:03/06/11 00:34 ID:YxWyWWtT
「僕達は一丸となって頑張らなくてはならない。結果が出るまでは絶対にあきらめない。」
パニやん今度こそ良い結果が出ますように!!

21 :音速の名無しさん:03/06/11 00:53 ID:eEPETWp8
赤井邦彦の「F1TOYOTAの挑戦」読んだ人いる?買う価値ある?

22 :音速の名無しさん:03/06/11 01:43 ID:zBEgJwWV
「応援」ってつけてることで逆に安置や煽りを呼び込んでるような気がしないでもない

23 :音速の名無しさん:03/06/11 02:00 ID:1Pc5os1I
影響されて次もトヨタの車買ってね

24 :音速の名無しさん:03/06/11 02:40 ID:B4Ah0f0w
>>19
てか、まだほとんどレス付いてないよ(´Д`;)

25 :音速の名無しさん:03/06/11 05:55 ID:jJBw6GTK
トヨタスレは一回リセットしようか?番号を1に戻してBAR式に正式名称で行けば?
応援とか何とか書かずに済むし、スレ番もただ数字だけでオッケーでしょ。
あのタイトルになった時の950俺だったからそうなるとちょと嬉しい。

26 :音速の名無しさん:03/06/11 07:14 ID:erMQJSvD
あっ発見!

27 :音速の名無しさん:03/06/11 08:01 ID:2hQgUAKP
ドウモ〜〜〜ッ!!お〜o(⌒0⌒)oは〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆(*⌒ヮ⌒*)
私は神奈川で受付嬢してるのぉ〜〜〜っ♪(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私きのう香港旅行から(*゚ー゚)ノ帰って来たんだけどぉー(ノ゚0゚)ノ
なんか、風邪がすっごくすっごくヒドクってー、\(⌒∇⌒)/
調べてたら(◎_◎)なんσ(^_^)とっ!☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
SARS(゚□゚;ハウッ!というとんでもない病気♪と発覚!!!!(^o^)//""" パチパチパチ
むごい伝染病(゚□゚;ハウッ!とか…{{ (>_<;) }} ブルブルすごい数の感染者がいますけど、
これ天然痘並 \(^o^)/ にうつるんですか?(@@;)すごすぎ …
ショックで動転して、ついついσ(^_^)こんなカキコしちゃったC= C= C= C=┌(^ .^)┘ のらー(o^v^o) エヘヘφ(`∇´)φカキコカキコ♪
私だけ苦しむなんて絶対イ・ヤ♪σ(^_^)だからみんなに伝染(うつ)していいよね(*^-^*) み・ち・づ・れ♪(* ̄・ ̄)ちゅ♪ッ
え?ダメなのぉ〜?(;¬_¬)そんなのいやい♪(#⌒〇⌒#)キャハ や〜〜、ガ━━━(゚ロ゚)━━━ンみんなでしぬの〜〜(>_<)
うつさせてくれないなら、( `_)乂(_´ ) 勝負! \(^o^)/
☆○(゜ο゜)o ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o バコ〜ン!!♪(#⌒〇⌒#)キャハ ( ゚▽゚)=◯)`ν゚)・;'パーンチ
(>_<) いてっ!ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
(+_+) 気絶中。。。。・゚゚・o(iДi)o・゚゚・。うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!! (゚□゚;ハウッ!
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな♪(#⌒〇⌒#)キャハ 私っ!σ(^_^)だけど、(///▽///)
日本を滅ぼすσ(^_^)悪魔にm(_ _)mなっちゃいます♪('-'*)フフ ドガ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ン
ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)/~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
それでは、今から町に出て(゚□゚;ハウッ!SARS広めてきまーすC= C= C= C=┌(^ .^)┘
(*^-^*)ノ~~マタネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★

28 :音速の名無しさん:03/06/11 08:22 ID:7hL9VYzz
F1ってついてないってことはGTやIRLの話してもOK?

29 :音速の名無しさん:03/06/11 10:04 ID:jJBw6GTK
駄目です。また〜りとF1の話に限定してください。

30 :音速の名無しさん:03/06/11 10:22 ID:7FIUck2r
別にF1以外の話してもいいっしょ。マターリsage進行には賛成。
黙ったの頑張りに期待だな。

31 :音速の名無しさん:03/06/11 14:13 ID:iexNfvNa
ドウモ〜〜〜ッ!!お〜o(⌒0⌒)oは〜♪ハジメマシテ〜〜〜ッ☆☆(*⌒ヮ⌒*)
私は神奈川で受付嬢してるのぉ〜〜〜っ♪(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私きのう香港旅行から(*゚ー゚)ノ帰って来たんだけどぉー(ノ゚0゚)ノ
なんか、風邪がすっごくすっごくヒドクってー、\(⌒∇⌒)/
調べてたら(◎_◎)なんσ(^_^)とっ!☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡
SARS(゚□゚;ハウッ!というとんでもない病気♪と発覚!!!!(^o^)//""" パチパチパチ
むごい伝染病(゚□゚;ハウッ!とか…{{ (>_<;) }} ブルブルすごい数の感染者がいますけど、
これ天然痘並 \(^o^)/ にうつるんですか?(@@;)すごすぎ …
ショックで動転して、ついついσ(^_^)こんなカキコしちゃったC= C= C= C=┌(^ .^)┘ のらー(o^v^o) エヘヘφ(`∇´)φカキコカキコ♪
私だけ苦しむなんて絶対イ・ヤ♪σ(^_^)だからみんなに伝染(うつ)していいよね(*^-^*) み・ち・づ・れ♪(* ̄・ ̄)ちゅ♪ッ
え?ダメなのぉ〜?(;¬_¬)そんなのいやい♪(#⌒〇⌒#)キャハ や〜〜、ガ━━━(゚ロ゚)━━━ンみんなでしぬの〜〜(>_<)
うつさせてくれないなら、( `_)乂(_´ ) 勝負! \(^o^)/
☆○(゜ο゜)o ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o バコ〜ン!!♪(#⌒〇⌒#)キャハ ( ゚▽゚)=◯)`ν゚)・;'パーンチ
(>_<) いてっ!ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
(+_+) 気絶中。。。。・゚゚・o(iДi)o・゚゚・。うぇぇん <(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!! (゚□゚;ハウッ!
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな♪(#⌒〇⌒#)キャハ 私っ!σ(^_^)だけど、(///▽///)
日本を滅ぼすσ(^_^)悪魔にm(_ _)mなっちゃいます♪('-'*)フフ ドガ━━━Σ(ll◎д◎ll)━━━━━ン
ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)/~~ ほんじゃo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪
それでは、今から町に出て(゚□゚;ハウッ!SARS広めてきまーすC= C= C= C=┌(^ .^)┘
(*^-^*)ノ~~マタネー☆'.・*.・:★'.・*.・:☆'.・*.・:★



32 :音速の名無しさん:03/06/11 14:18 ID:jJBw6GTK
偽装か?よーく見えてるんですけど。

33 :音速の名無しさん:03/06/11 14:53 ID:o2bT1P+D
ガスコインだってさ

34 :音速の名無しさん:03/06/11 15:48 ID:jye81YzK
予言が真実なら、トヨヲタのいない2ちゃんが訪れる
だからこそトヨヲタを叩ける
だからこそトヨヲタを晒せるのだ

      , --- 、_
      /ミミミヾヾヽ、_
   ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
  / , -ー‐'"´´´    ヾ.三ヽ
  ,' /            ヾ三ヽ
  j |             / }ミ i
  | |              / /ミ  !
  } | r、          l ゙iミ __」
  |]ムヽ、_    __∠二、__,ィ|/ ィ }
  |    ̄`ミl==r'´     / |lぅ lj
  「!ヽ、_____j ヽ、_  -'  レ'r'/
   `!     j  ヽ        j_ノ
   ',    ヽァ_ '┘     ,i
    ヽ  ___'...__   i   ハ__
     ヽ ゙二二 `  ,' // 八
      ヽ        /'´   / ヽ
      |ヽ、__, '´ /   /   \


エージェント スミスがトヨヲタを頃しにきました

35 :音速の名無しさん:03/06/11 15:52 ID:eEPETWp8
ガスコインキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20030611/ftu_____mot_____000.shtml

36 :音速の名無しさん:03/06/11 16:00 ID:7FIUck2r
オレも今、その記事読んだとこだった。ルノーの人のコメントを聞くとホントっぽいよね。
来てくれるんだとしたらこんなに心強いことはないな。
ブルナーもデザインに専念できるってもんだ。

37 :音速の名無しさん:03/06/11 16:34 ID:d2iAF1pU
ルノーのテクニカル・ディレクター、マイク・ガスコインのトヨタ入りが決定的になった。早ければフランスGPからガスコインはトヨタで仕事をする。
パトリック・フォール(ルノーF1社長)「少し前からわれわれはマイクが他の挑戦を頭に描いていることを理解してきた。彼が離れたとしても、われわれの計画は影響を受けない。」

トヨタはザウバーからも優秀なエンジニアの引き抜きに成功した模様である。

(sio)トヨタはロス・ブラウンも狙っていたようだが、フェラーリの体制が確定したため、ガスコイン一本に絞り、決まったと見られる。

38 :音速の名無しさん:03/06/11 16:41 ID:0V9qxHAf
ガスコイン獲得age

39 :音速の名無しさん:03/06/11 16:47 ID:cvIxUSwq
ザウバーのジャッキー・エークラーって、有能な人なの?

40 :音速の名無しさん:03/06/11 18:06 ID:IJ1U2N+f
>>37
ニュースソースはトーチューか・・・。

41 :音速の名無しさん:03/06/11 18:14 ID:eEPETWp8
パナソニック・トヨタ・レーシング
シリーズ折返しの第8戦カナダGPへ
新スペックの“RVX-03”エンジンを投入し、
特設コース攻略にも万全の構え
http://f1.panasonic.com/ja/news/news_030610_01.html

42 :音速の名無しさん:03/06/11 18:17 ID:1Pc5os1I
http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/06/f1_2003_0611a.html

パニスは1997年に当地で大事故に見舞われ、両脚骨折を骨折(・∀・)?

43 :音速の名無しさん:03/06/11 18:25 ID:/eh3uEUP
そんなことも知らないんですか

44 :音速の名無しさん:03/06/11 18:42 ID:1Pc5os1I
うん知らない。骨折を骨折したことは知らなかった

45 :音速の名無しさん:03/06/11 20:04 ID:B4Ah0f0w
ttp://www.megspace.com/cars/fbs/New/FBS_F1_1997_Panis_at_Canada_c.mpeg

これ。>97年のパニスのクラッシュ。
タイヤバリアに悪い形で突っ込んで、モノコックもろとも
足をへし折られた。

46 :音速の名無しさん:03/06/11 20:10 ID:/eh3uEUP
初心者多いな
さすがトヨタスレ

47 :音速の名無しさん:03/06/11 20:18 ID:O3XUl9sB
>>46
そうでなくて「骨折を骨折」という部分に対してのツッコミと思われ。

48 :45:03/06/11 20:18 ID:B4Ah0f0w
てか、事故の瞬間写ってなかったね。
ttp://videofiles1.f1gp.ru/video/97/canada/canada3.asf
こっちの方が良いか。

49 :音速の名無しさん:03/06/11 21:18 ID:jkDOPS21
ザウバーのエンジニア?
後藤さんですか?よーわからんが後藤さんって日本人いたよな

50 :音速の名無しさん:03/06/11 23:23 ID:Y/kHHjF5
こんなに中堅チームから散々戦力奪っといて
この先もミナルディと争ってるようじゃ
トヨタがターゲットにしてる欧州のファンからは非難轟々じゃねーの
もうF1ファンの殆どはトヨタを冷やかな目で見てると思うけどさ

51 :音速の名無しさん:03/06/11 23:30 ID:/QK5/Hdt
>>50が学校で冷ややかな目でみられてるのは間違いないな。保証する。


52 :音速の名無しさん:03/06/11 23:42 ID:1Pc5os1I

>>50金でいい人材をひっぱってこようが、勝てば人気が出ると思うよ。

確かにトヨタは欧州での販売を強化することが、F1に参戦する一つの大きな理由だと思うんだけど
そうなると、日本人ドライバーを乗せるよりも、ドイツ人あたりを乗せた方が効果あるかもね。
日本だとトヨタの車は一番多いし、何もしなくても売れるから、あまりアピールする必要はないかもしれない。


53 :音速の名無しさん:03/06/12 00:38 ID:2/JhHBjz
今の一番の矛盾点はF1参戦して思ったほどの成績上げてないが
ヨーロッパでの販売は好調な事だよ
営業の人間からすれば我々が努力してるから売れてるんだから
F1に金出さずにこっちにまわせばもっと売れるって言い出さないか
心配で・・

54 :音速の名無しさん:03/06/12 01:00 ID:rVbdEWaR
参戦してるって事実が必要であって
必ずしも結果では無いんじゃないの。

お祭りなんだから考えすぎ。


55 :音速の名無しさん:03/06/12 01:07 ID:2/JhHBjz
>>54
いやね、販売が好調になってくると参戦する理由が
薄れてくる気がするのよ
結果出ないが売れてるならF1辞めちゃってのいいんじゃない?って
トヨタのトップがポロリと言ったら辞めそうでしょ?


56 :音速の名無しさん:03/06/12 01:07 ID:5p5klil9
ガスコイン・・
また、中途半端な食わせ物を取ったなあ。
こいつ当たりはずれがでかいじゃん。
98年のティレル、今年のルノーぐらいじゃん、成功したのは。
むしろ00,01の連続失敗作でジョーダン失速の原因を作った奴、の印象がオレには強い。

57 :音速の名無しさん:03/06/12 01:08 ID:PlMzaQdM
お祭りって・・・
F1に参戦するからには、明確な意図があると思うよ。
お祭りと思うのはファンだけであって、やってる方はちがうと思う。
何のためにスポンサーが高いお金を出して、車にロゴを載せるのか考えたらわかりやすいかも。
トヨタは、おっさんのイメージをなくして、若者を取り込みたいんじゃないの?あとヨーロッパでの販売。
本田そういちろうだって、セナは本田を有名にしてくれたってよろこんでたじゃない。

58 :音速の名無しさん:03/06/12 01:11 ID:IdaT83JK
参加していることでとりあえず知名度は上がる、あとは
惨敗でも欧州で市販車が売れれば成功
どんなに結果が良くても市販車が売れなければ失敗
最初から「宣伝です」と言ってるから漏れは潔くて好きだ

59 :音速の名無しさん:03/06/12 01:14 ID:IdaT83JK
>おっさんのイメージをなくして、若者を取り込みたいんじゃないの?
まあこれは日本の株主向けの発言だろうな


60 :音速の名無しさん:03/06/12 01:22 ID:IdaT83JK
とりあえずCS入っていてCNN見られるヤシは見てみるといいよ
トヨタのCM(?)入るから、あれ見たら日本じゃF1の効果なんてたいして
期待してないなって思う程

61 :音速の名無しさん:03/06/12 01:23 ID:enqAbCY6
http://homepage3.nifty.com/naokun1/img-box/img20030611234924.jpg

A・プロスト、ホンダ→トヨタ乗り換え?
F1ではなく、氷上レースで

 自動車F1の元世界王者アラン・プロスト(フランス)が、
トヨタ車でレースに出場することになった。ただし、F1では
なく氷上レース。10日までにトヨタと2年契約を結んだもの
で、フランスを中心に欧州で展開される「アンドロス・トロフ
ィー」に出場する。

 「プロフェッサー(教授)」と呼ばれたプロストは、マクラ
ーレン・ホンダなどでF1史上2位の51勝。1993年まで
4度も年間王者になった。F1引退後はチームの経営に乗り出
し、失敗している。

62 :音速の名無しさん:03/06/12 02:02 ID:+0+jHoW3
>>56
1999年のあのジョーダンを作ったのがガスコインじゃないの?
2000年にはもうベネトンに移籍が決定してたみたいだけど。
ジョーダンが失速したのは彼らのような技術者が引き抜かれたからだと思ってたけど。


63 :音速の名無しさん:03/06/12 02:59 ID:h2X+ttzJ
糞スレさっさと消えろよ

64 :音速の名無しさん:03/06/12 07:13 ID:1Korzijr
こっちが本スレですか?

65 :音速の名無しさん:03/06/12 08:38 ID:4MGNfMdN
向こうのスレは「応援」という言葉にアレルギーのあるkittyが常駐しているので隔離中でつ。

66 :音速のアゴオタさん:03/06/12 09:39 ID:qKEH1OMh
俺は欧州人じゃないから本当のところはわからないけど
金でなりふり構わず人抜くのはそんなにイメージ悪いのかね?
貧乏ジョーダンからガスコインを引っこ抜いた金満ルノー
ベネトンの黄金軍団を引っこ抜いたフェラーリ
絶好調ウィリアムズからニューウェイを引っこ抜いたマク
そして今年フェラーリのギアボックス担当を引っこ抜いたマク
当初は騒がれるかもしれないけど上で言ってた通り結果さえ
出ればみんな忘れて応援するんじゃないの?
これで結果出ないと更にひどく叩かれるんだろうけど。

67 :音速の名無しさん:03/06/12 09:48 ID:s7OWwgQR
こそどろトヨタ


68 :音速の名無しさん:03/06/12 09:58 ID:Kwl2en3N
>>66
金満とは言うが、実際どうよ?
世界シェア1パーセントしかない富士重工の4代目レガシィの開発費用が260億よ。
意外にトヨタからすればF1に300億までは出してないんだから、案外端金のつもりなのかもよ。
駄目なら駄目で、マーク2のモデルチェンジ1回失敗した程度の気持ちかもな。(w

69 :音速の名無しさん:03/06/12 10:14 ID:GiRH0yNR
欧州で名前が知られていない自動車メーカーがその知名度を上げよう
と思ったら、実はF1が一番安いワナ

70 :音速の名無しさん:03/06/12 10:25 ID:4MGNfMdN
阪神がたまーに補強成功すると「金満」と叫ぶアンチが増殖。
実際はゴミ売と較べるとかなり少ないのにな。

それと同じだろ。
金額や相手が問題なんじゃなくて、トヨタだから金満だのこそどろだのと言い出すわけだ。
だから気にする必要なし。
下らん煽りはスルーが一番。

71 :音速の名無しさん:03/06/12 11:59 ID:STNVNSWW
>>68
実際には300億以上出してたと思うよ。>>トヨタF1

まぁどうでもいい事だが

72 :  :03/06/12 12:35 ID:4Hr3uDUz
本田の国内の総広告費ですら200億円だからね。

73 :音速の名無しさん:03/06/12 12:51 ID:hqLmxY/A
ザウバーファンは怒ってたりして
阪神ファンにも広島ファンやらは多少怒ってるのと違うの

74 :音速の名無しさん:03/06/12 13:34 ID:4MGNfMdN
かぷを応援してる人間は金のこと言い出したらやっていけない(w
金が欲しい人は出て行くという図式が出来てる球団だから。
金本に対してキレてるやつもいるけど、しょうがない。
12億くらいはもらってしかるべき選手だし、かぷにはそんな金は逆立ちしても出せない。
金本には新天地でがんがって欲しいよ。



・・・とザウバーファンやルノーファンが思うかどうかは知らないがな(w

75 :音速の名無しさん:03/06/12 13:37 ID:j8ejRASY
高い契約金額で引き抜くのは勝手だが
必然的にF1関係の技術者のサラリーは高騰する訳だ。
そうすると金がないチームは更に技術者を確保出来なくなる。
結局自動車会社系のチームしか生き残れない。
しかし自動車会社は自社の決定で簡単にF1から撤退できる。

他のチームからすれば迷惑な話なんだよな。
CARTのようにゴネて荒らして主張が通らないと勝手に撤退する
ような事にはなって欲しくない。


76 :音速の名無しさん:03/06/12 14:07 ID:N3tZU6TC
>>75
そりはアノ会社のことでつか?

77 :音速の名無しさん:03/06/12 14:39 ID:wUf0cYzV
"We are already maybe a little bit conservative in our approach, we are a big corporation.
We try to analyse it all but if the clock is running it needs somebody with experience
to make a decision," he said. "A little bit of experience we will probably get. It is difficult
because the Japanese philosophy is not to buy experience but to grow by yourself.
時間がないのであれば、経験豊かな人物に判断を下させるべきだ。
しかし、日本人の哲学として経験(豊かな人物)を買うのではなく、自分たちで経験を積もうとしている。

"Toyota is probably not a bad team given the situation...We need a little bit more experience
on the racing side," said Brunner.
トヨタは悪いチームではない。もう少しレースの経験が必要なだけだ。ブルナー氏は語る。
http://www.eurosport.co.uk/static_filesV2/asp/pages/V3/sport_dyn.asp?langueid=2&sportid=25&eventid=5347&storyid=443574&Gener=true

78 :音速の名無しさん:03/06/12 14:55 ID:/eVTjtFL
>>75
弱憎強職の時代なのに、何言ってんのww
ミナルディは、何故F1でレースしてるのよ
(σ゜з゜)σ ゲッツ!


79 :名無しさん@お腹いっぱい。:03/06/12 15:07 ID:50LBXfjM
インターネットでスポーツブックをやろう!

スポーツブックとは、様々なプロスポーツの結果等を予想して
お金を賭けるギャンブルで、英国等ではおなじみの娯楽です。
インターネットにより世界中から投票できるようになりました。
もちろん日本からも投票でき、勝てば配当を受け取ることができます。
かつてないほどスポーツ観戦・研究が熱くなるスポーツブックを体験しよう。

★WORLD GEM SPORTSBOOK(日本語サイト)★
http://affiliate.worldgemcasino.com/servlet/affiliate.Cow?ID=3273

F1全レース対応

80 :音速の名無しさん:03/06/12 15:34 ID:4MGNfMdN
>>75
技術者全体のサラリー相場が確実に高騰するほどトヨタの求人は多くないと思われ。
そういう側面があるのは確かだがね。
ただ、それが良いとか悪いとかいう議論には意味がない。好きか嫌いかならともかく。

CARTのケースとは全然違うだろう。他のチームのスタッフを引き抜くのが
ゴネて荒らすことになるような書き方だが、それでいままでF1は成り立ってきた。
>>66の書いたとおりだ。

81 :音速の名無しさん:03/06/12 15:49 ID:wUf0cYzV
なにはともあれ、やっとチーム体制は整った。
来年からが本当の勝負だ。

82 :  :03/06/12 15:53 ID:5p4CLy6P
 というより、自動車メーカの進出でデザイナーの移動に
関わる金の動きが多くなったのはトヨタが参戦する以前
からの話。それを踏まえずに、アンチがトヨタが金を使って汚い、
とことさら取り上げるから話題が盛り上がる。
ニューウエイがウイリアムズからダイムラーに引き抜かれて、
しばらく自宅謹慎、裁判沙汰になったのは衝撃的だったけど、
結局ニューウェイの効果でマクラーレンは本当に強くなった
ね。

83 :音速の名無しさん:03/06/12 16:47 ID:VtwC/UdD
ニューエイはそうゆう契約でウィリアムズから出てっただけじゃねぇの?
ウィリスだってそうだろ。
裁判沙汰はジャガーじゃねぇの?

84 :音速の名無しさん:03/06/12 17:50 ID:rY2gFUr8
 来年はこのチーム資金が危うくなりそうだから,パニスを解雇してユーン様をとってほしい。
 

85 :音速の名無しさん:03/06/12 18:08 ID:GGarUQoF
ユーンはズラのおっさんに残しておいてあげれ

86 :音速の名無しさん:03/06/12 19:00 ID:mT4GG+QI
予言が真実なら、トヨヲタのいない2ちゃんが訪れる
だからこそトヨヲタを叩ける
だからこそトヨヲタを晒せるのだ

      , --- 、_
      /ミミミヾヾヽ、_
   ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
  / , -ー‐'"´´´    ヾ.三ヽ
  ,' /            ヾ三ヽ
  j |             / }ミ i
  | |              / /ミ  !
  } | r、          l ゙iミ __」
  |]ムヽ、_    __∠二、__,ィ|/ ィ }
  |    ̄`ミl==r'´     / |lぅ lj
  「!ヽ、_____j ヽ、_  -'  レ'r'/
   `!     j  ヽ        j_ノ
   ',    ヽァ_ '┘     ,i
    ヽ  ___'...__   i   ハ__
     ヽ ゙二二 `  ,' // 八
      ヽ        /'´   / ヽ
      |ヽ、__, '´ /   /   \


エージェント スミスがトヨヲタを釣りにきました

87 :音速の名無しさん:03/06/12 19:30 ID:yez9NkIE
予言が真実なら、トヨヲタのいない2ちゃんが訪れる
だからこそトヨヲタを叩ける
だからこそトヨヲタを晒せるのだ

      , --- 、_
      /ミミミヾヾヽ、_
   ∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
  / , -ー‐'"´´´    ヾ.三ヽ
  ,' /            ヾ三ヽ
  j |             / }ミ i
  | |              / /ミ  !
  } | r、          l ゙iミ __」
  |]ムヽ、_    __∠二、__,ィ|/ ィ }
  |    ̄`ミl==r'´     / |lぅ lj
  「!ヽ、_____j ヽ、_  -'  レ'r'/
   `!     j  ヽ        j_ノ
   ',    ヽァ_ '┘     ,i
    ヽ  ___'...__   i   ハ__
     ヽ ゙二二 `  ,' // 八
      ヽ        /'´   / ヽ
      |ヽ、__, '´ /   /   \


エージェント スミスがトヨヲタを釣りにきました

88 :音速の名無しさん:03/06/12 20:32 ID:hxIw8seW
マシンのカラーリングとpanasonicのロゴが ダサ杉で、





ムカツクんですけど。




あれをやめてくれたら応援してやってもいい。

89 :音速の名無しさん:03/06/12 20:53 ID:vTDTegGF
>>88
カラーリングは「走る蟹蒲鉾」の二つ名が有るから変えないで欲しい(w

パナの文字は企業カラーだから仕方ないかもしれないが、青(紺?)と言うのは
ちょっと似合わないね。
せめて赤下地に白くらいにして欲しかった。


90 :音速の名無しさん:03/06/13 00:18 ID:Rgpv2OXg
・・既出ですがF−web のBBSに居るのってジョッ○?

91 :音速の名無しさん:03/06/13 01:19 ID:Q7skFh3v
>88
え〜?
漏れ、あのロゴ好きなんだけどな・・・

92 :音速の名無しさん:03/06/13 07:50 ID:ybNZmI8d
煽りじゃないがコッチに。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/bbs/f1forum.cgi?mode=allread&no=7620&page=0#7620

トヨタファン、ガラスのハート過ぎるよ。
もっと強くなれっ

93 :音速の名無しさん:03/06/13 08:06 ID:2m2hOE0z
>>92
煽ってるじゃん。

94 :音速の名無しさん:03/06/13 09:21 ID:CaLxEc+s
煽りをスルーするコツ

・まず2chブラウザを導入。サクサク快適、鯖にもやさしいのでオススメ。
・煽りカキコを発見したら、IDをNGワードに登録→煽りレスあぼーん。
・これで快適な2chライフ!



すぐ釣られる香具師は即導入しる。
http://www.monazilla.org/

個人的にはホットゾヌがおすすめ。

95 :音速のアゴオタさん:03/06/13 09:39 ID:fsbb3VFE
後、まーみんなしってる思うけど人件費高騰はもう過去の話だよ。
(ドライバーはしらんが)プロスト・アローズの倒産、BAR・ジョーダンの
大リストラで人あまり。現在在籍でいてる人でも減俸飲めないなら
他に人はいるよっていう状態。(津川情報)
人件費高騰って言うのはほんのごく一部の有能な人たちだけ。それだけでも非難の
対象かもしれないけど俺的にはごく一部の有能な人が超高給を取るのは自然なこと
だと思うけど。誰もが認める才能があってそれにお金を出して良いと言うチームがあるなら
そうさせればいい、能力はお金になる、それが夢・希望になる。それをみんなで
低くおさえようと言うのは凡人・貧乏人(俺もそうだが)のひがみな気がする。

96 :音速の名無しさん:03/06/13 10:57 ID:oxiH4Gg6
>>95
禿堂。
ただ今のF1見ていると、逆に若くて経験の無い人間が活躍できる事が
少なくなって来ている気がする。
とにかく専門的な知識、経験、そして実績が無いことにはチームも仕事は
依頼しないし、そうなると有名なスタッフがグルグル回っているだけに
なりかねないですね。
これを打破するにはレギュレーションの大幅な見直ししか無い気がします。
今までの常識が通用しない新しいアイデアが入って来るようなレース。
例えば、ハイブリッドや四駆等の技術を解放するとか、なんかしないと
ベテランの引抜き合戦になってしまうよ。


97 :音速の名無しさん:03/06/13 11:13 ID:V4KePoL4
>>90
ジョッ○では無いと思われ。
トヨタファンが出てきた途端に「悪く言っている人はいない」「意見、批判で悪意は無い」「金を使う事を悪いとは言っていない」とか言い始める奴がいるのには笑ったよ。
少し上の書き込み読んで見ろって言うの。
個人のHPだから沈静化させようとしてるけど2chならそんなこと誰も言わないだろうな。
ある意味本音が出ている分2chの方がマシかもしれん。

98 :音速の名無しさん:03/06/13 14:11 ID:1FcpY+Wt
で?ドイツGPツアー参加するヤツいないの?
TMG見てー。

99 :音速のアゴオタさん:03/06/13 15:30 ID:fsbb3VFE
>>96
確かに。でもドライバーは若年化が進んでるから技術者もこの流れに
載せるには?お金がないチームが安くていきの良いデザイナー等発掘−実績が
出来、ビックチームにステップアップ?でもやはり>>95の言う通りレギュレーションが
につまりすぎてて思い切った発想が入り込む余地がないんだろうな。

100 :音速の名無しさん:03/06/13 15:57 ID:aJ0rR5h1
レギュレーション開放すりゃますます金ある奴とない奴で差開くからだろ。

パソコンとか使いまくり考えると若いエンジニアは増えてそうだが。

101 :音速の名無しさん:03/06/13 17:05 ID:EnGPGWpg
やっと低グリップへの解決法が見つかったか?

モンツァでのテストはとてもよかった。
様々なサーキットでの問題への答えが見つかったと思う。
カナダでもそれが助けになるかもしれないし、タイヤもとてもいい。

Olivier Panis Well, I need to stay really positive, to be honest, because we had a very
good test last week in Monza. I think we found some solutions for the problems that
we had at different circuits and I want to be positive. We have a very good engine
which may be a help at this circuit and the tyres are working very well at the moment.
I think it’s quite a good package for here.

102 :音速の名無しさん:03/06/13 17:08 ID:EnGPGWpg
(・∀・)イイヨイイヨー

I think we have found the problem that we had and now we need to improve very quickly,
to fix it. But I’m still very positive about the end of the season and about the team also, to be honest.

Question What sort of problem have you had? How quickly can it be fixed?
Olivier Panis Well, it’s two things. I think we have some problems under very heavy
braking turning into low speed corners. And I think it’s a pitch sensitivity problem.
And also a little bit mechanical, but I think we know the way to improve that.

Question So, can it be improved for the next two races, for instance?
Olivier Panis I hope so but I think we have something new for here which helped a lot
last week in Monza and I hope it will help here.

103 :音速の名無しさん:03/06/13 17:51 ID:EfvsM8Ag
ポリグリップ・トヨタレーシング

104 :音速の名無しさん:03/06/13 18:36 ID:EnGPGWpg
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=18572

105 :  :03/06/13 18:39 ID:oMd9lz4K
正直カナダを見ないとわからんね。>グリップ
ドライバーインタビューってリップサービス精神旺盛というか、
チームの意向通りっていうか。

106 :音速の名無しさん:03/06/13 20:54 ID:+UWLRbSS
カナダはダ・マッタも経験があるし、期待したいね。

「原因がわかった。改善した。」というアナウンスは聞き飽きたから、
実戦で活躍するところを見たい。


107 :音速の名無しさん:03/06/13 21:48 ID:EnGPGWpg
Q:オリビエ、カナダの人々は、どうしても数年前のあなたのアクシデントについて
  思いを馳せてしまいます。あなたはカナダ人についてどうですか?

A:オリビエ・パニス(以下:OP)2つの違った意味があるね。一つは僕がフランス人
  だからこのカナダが好きだということ。もう一つは確かにここでアクシデントに
  遭ってしまったという事実があるね。でもそれはどこでも起こり得ることなんだ
  からね。

Q:ここでは4位に入ったことがありますが、この週末はどうでしょう?

OP:先週のモンツァでのテストで問題点を解決できたと思っている。それと、このサー
  キットでは非常な助けになるだろうトヨタの良いエンジンがあるからね。なかなか
  いいパッケージなんじゃないかと期待しているんだ。

Q:あなたは少々チームに対して落胆しているということですが……

OP:それはほんとうのことだね。確かに少し落胆しているよ。
  でもわれわれは非常に若いチームだし、みんなハードに働いてるんだ。
  もっとマシンを速くする必要があるけれど、でも全員がとてもポジティブだよ。

Q:どんな問題点があるのでしょうか?

OP:一つは低速コーナーへの進入でのヘビーなブレーキング。これは非常に繊細な問題
  なんだと思うな。それともう一つはメカニカルなトラブルだね。でもこれについて
  は改善できる方法を知っていると思うよ。

Q:それは例えばあと2つのレースくらいで改善できるものでしょうか?

OP:先週のモンツァでのテストがここで役立つだろうことと、それから今回のレースが
  またわれわれを進歩させられると思っているね。


108 :無料動画直リン:03/06/13 21:48 ID:SMac33nX
http://homepage.mac.com/norika27/

109 :音速の名無しさん:03/06/13 21:51 ID:0SmcEy4p
当りコースだといいねえ

110 :音速の名無しさん:03/06/13 23:52 ID:QUXR6F7+
RVX-03エンジンって凄いの?
しかしヨタの名前が凄いのには聞き飽きたよ。

LASERエンジン
ハイメカツインカム
GOA

それにヨタファンの工具師ねw
工場で働いていてご苦労さまです。m(__)m

111 :  :03/06/14 00:11 ID:imYd9agk
よくもまあ人に向かって師ねとか言えるもんだな。

112 :音速の名無しさん:03/06/14 00:13 ID:ApNVSBmD
>>110
 香具師が読めないんだね・・・・かわいそうに
 http://dictionary.goo.ne.jp/index.html?kind=jn&mode=0
 ここで調べておいで

 LASERエンジン覚えてるようないいおっさんがみっともないぞ

113 :音速の名無しさん:03/06/14 00:14 ID:S6ioj9Nl
トヨタの車のアタックの映像を見てると
、攻めれない車なのかね
ハードブレーキすると、すぐロックぎみでオーバーランするな
ブラジルのパニスのアタックもそうだ
カナダもフルブレーキが多いから

フリーでいきなりスピン
データー取れないはやめてくれよ

114 :音速の名無しさん:03/06/14 01:06 ID:ClG5B5Cf
>110
>工具師
ハーハハッハッハ ( _ _)ノ彡☆バタンバタン!

115 :音速の名無しさん:03/06/14 01:23 ID:ApNVSBmD
test


116 :音速の名無しさん:03/06/14 01:35 ID:pvUqRgOj
LASERエンジンて何だ?

LASREエンジンなら知っているが。

117 :音速の名無しさん:03/06/14 07:17 ID:LiOrS6qW
カキコ?

118 :音速の名無しさん:03/06/14 07:29 ID:CeXgyob3
今回のカナダGPのエンジン内部はD―4をV10化した物。内緒だよん。

119 :音速の名無しさん:03/06/14 09:35 ID:fdw23Trk
今日のはミシュランユーザーの中では健闘したよね。

120 :音速の名無しさん:03/06/14 10:14 ID:sId9AjQM
アウ・・ォォォウ・・
○    ○ グッポグッポ
( ヽ  ○/l ))
)))」 ̄[ 乙

   ↑>>110

121 :  :03/06/14 10:55 ID:6pOfIyJt
定位置だなぁ。決勝も8、9位を争ってそう。

122 :音速の名無しさん:03/06/14 11:21 ID:N3NU8ga6
>112
お前大丈夫かよ
>110はトヲタは工場で働く技能労〇者に引っかけて
工具とした事が分からねえのかよw
だから〇鹿にされていると(ry

123 :音速の名無しさん:03/06/14 11:32 ID:sId9AjQM
>>122
なかなか斬新な解釈だな。

124 :  :03/06/14 12:08 ID:aTnJlvRB
香具師をこうぐしと読むならそう引っ掛けてもよいけど、
読み方が違うとひっかかってるいるようには思えん。

125 :音速の名無しさん:03/06/14 13:33 ID:0VFmmpBu
皆、>>110の事笑ったらいかんぞ





(o_ _)ノ彡☆ギャハハ!! バンバン!

126 :音速の名無しさん:03/06/14 14:15 ID:m6LJ99QG
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/7041/

127 :音速の名無しさん:03/06/14 15:55 ID:tNkpk22s
「今回のパフォーマンスには非常に満足している。誰にもコンディションが読めない状況の
中で、これまで全く使ったことがないレインタイヤを装着して10番手のポジションを獲得でき
たことは明日の予選に向けて明るい材料だ。明日は、たぶん全く違ったコンディションに対
してセットアップを変えなくてはならないだろうけれど、今日の結果は、われわれのセットア
ップが良い方向性を示しているのに間違いない」とパニスはコメントしている。

「不運にも、僕にとって状況はあまり良くなかった。コンディションが変化してまともなタイム
を出すことができなかった。朝のフリー走行もウエットコンディションだったけれど、予選ほ
どのウエットではなかった。僕のアタックの時はほとんどタイヤがグリップしてくれなかった。
ウエットでは常に厳しい状況で絶対にミスは許されない上に、パーフェクトなラップを行うこと
は本当に難しいんだ。朝から全くドライで走れていないけれど、このコースを知っていること
が本当に良かった」とダ・マッタはコメントしている。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/canada/02_practice/report01.html

128 :音速の名無しさん:03/06/14 17:20 ID:deYLklm7
でもしょうがないよ。
工場の昼休みに、F1Derを回し読みしている
トヲタばっかりなんだからさ。w
所詮F1ファンって逝っても、トヨタがF1に参戦しなかったら
「F1?興味ねえーよ」連中ばかりだよ。

だから工具なんだよね(爆

129 :音速の名無しさん:03/06/14 17:24 ID:yHND62Jx
110キタ──(・∀・)──!!

130 :音速の名無しさん:03/06/14 18:01 ID:TdjjjnEC
>>128
もうよせ。みっともない(爆

131 :音速の名無しさん:03/06/14 18:16 ID:sId9AjQM
男たるもの、時には自分の間違いを潔く認めることも必要なのだよ、>>128=>>110よ。







  工   具


(o_ _)ノ彡☆ギャハハ!! バンバン! 腹痛ぇ〜〜!!!

132 :音速の名無しさん:03/06/14 18:42 ID:WDi8HP0P
>>128
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

133 :音速の名無しさん:03/06/14 19:30 ID:twnkEMKX
知識のないヨタは必死だなw

134 :  :03/06/14 19:42 ID:lwjwE9el
というか上手く話がかみ合ってないんじゃない?
110が香具師を"こうぐし"と誤読してるのか、
"こうぐし"とも読めるから工具師とかけた(かけたといっても、
工具師という言葉は広辞苑にもないが)か。
両方ありえるとは思うけど、トヨタを応援してるのがみんな
トヨタの技能職の人だと思ってること自体おかしい。
あと、香具師って言葉、正直大学に入って愚神礼賛を読むまで
見たことすら無かったです。本が好きな人とか、教養のある人は
知ってて当然かもしれんけど。

135 :音速の名無しさん:03/06/14 19:59 ID:TdjjjnEC
>>133
おまえも毎日毎日荒らしてばっかいっからバチが当たるんだよ。
そんな生活悲しいからやめろよ。

モータースポーツ好きならよ、好きなチーム皆と応援するとかあるだろ。
前向に生きた方がおまえのためだぜ。

今のままの生活じゃさ、お前はいつまでたっても変わらないぜ。

136 :133:03/06/14 21:11 ID:66ukr/z/
>135
おいいい加減にしろよな。
今まで煽った事がないと言えば嘘になるが、一連のスレと俺は
まったく関係ない。
だいたいお前らトヲタは偏狭の傾向があると思う。
だからトヲタ以外からはそこをつかれてしまう訳だろ。


137 :音速の名無しさん:03/06/14 21:26 ID:yHND62Jx
応援するのに偏狭しないアホがどこにおる!

とまで言い切ってみる。

138 :音速の名無しさん:03/06/14 21:36 ID:66ukr/z/
>135

>今のままの生活じゃさ、お前はいつまでたっても変わらないぜ。
そんな事は無いと思うが。
所詮バーチャルな世界でしかない訳だから、俺に取っては普段の世界と別だよ。
(みんなそうだよな)
あんたらもここで「嬉しい・楽しい」と言って、バーチャルな世界を単純に楽しんで
いる訳だろ。
マジレスしてしまったがねw





139 :音速の名無しさん:03/06/14 22:07 ID:TdjjjnEC
>>133
まあ、匿名掲示板で誰が誰なんて特定するのは難しいからな。
カマかけただけさ。
だいたいお前らアンチトヲタは偏狭の傾向があると思う。
日本の技術だけだとか、技術者の引き抜きだとか。
そんなの良し悪し別に普通のことだろ。

なんてな、そういう風に煽って、それを見た人が怒ってレスするのが
おまえらの「嬉しい・楽しい」なんだろ。
バーチャルだから普段は出さない性格が出てくるんだよ。
それをなおせっての。
マジレスしてしまったがねw


140 :音速の名無しさん:03/06/14 22:13 ID:ZHIhPWAf
あなたは普段からそのおぞましい性格が全開なわけですね

141 :音速の名無しさん:03/06/14 22:31 ID:IibWSdKV
ダマッタ大クラッシュヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ

142 :音速の名無しさん:03/06/14 22:35 ID:8zq0R8hl
どうもハリアーのCMに出ている男がミカサロに見えて仕方ない…

143 :  :03/06/14 22:43 ID:lwjwE9el
まじで??

144 :音速の名無しさん:03/06/14 22:47 ID:mejxciyT
ミナルディととっても仲良しのトヨタちゃん( ´,_ゝ`)プッ

145 :音速の名無しさん:03/06/14 22:51 ID:Z711njKL
ついにペニス最下位だよ

146 :音速の名無しさん:03/06/14 22:54 ID:7tbI4RYB
他チーム煽ってる場合じゃないぞ。トヨタヲタ。

147 :音速の名無しさん:03/06/14 23:12 ID:7tbI4RYB
ダメを通り越して終わってるなトヨタ

148 :音速の名無しさん:03/06/14 23:19 ID:fZFOdd5Q
ジャック6位キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

149 :148:03/06/14 23:20 ID:fZFOdd5Q
誤爆スマソ

150 :音速の名無しさん:03/06/14 23:21 ID:2iSRMusy
>>148
センスいいな

151 :音速の名無しさん:03/06/14 23:26 ID:D0hyaxbF
予選2・2・・・トヨタ勢・・・煽るに煽れません・・・。
如何なアンチトヨヲタの皆さんでも・・・。トヨタガンバ・・・。


152 :音速の名無しさん:03/06/14 23:40 ID:eHKz8kvr
あらあらまあまあ

153 :音速の名無しさん:03/06/14 23:46 ID:D0hyaxbF
>>152
その余裕は何処から・・・師匠と呼んでもイイデツカ!!

154 :音速の名無しさん:03/06/15 00:04 ID:0iN0GuTc
トヨタ、フリー逆ワンツー

それでもマシンは良いですか?

155 :音速の名無しさん:03/06/15 00:07 ID:Q3mByLBT
本拠地をドイツに置いた事は議論されてるの?
外国のF1関係者はこの事でかなり失望してたよね。

156 :音速の名無しさん:03/06/15 00:28 ID:seQrSH0z
>>154 大丈夫!
高橋GMによるとポテンシャルあるマシンだから大丈夫でしょう。
さっきのフリーは、レインセッティングが決まらなかっただけですから。

157 :音速の名無しさん:03/06/15 00:29 ID:jdjs1HEh
まだそんなこと言ってんの?もう負けを認めろ

158 :音速の名無しさん:03/06/15 00:56 ID:KLXClA3i
ファンだけどここまで裏切られるといいかげん切れそー 誰が悪いのかそれとも
能力ないのか知らないけどとりあえず、 おい高橋 泣かすぞー

159 :音速の名無しさん:03/06/15 01:06 ID:+x53NAJ4
たかがフリー走行でガタガタ言うな。
そんなに安心したいのか?

160 :音速の名無しさん:03/06/15 01:10 ID:D2iq3ZKW
したい

161 :音速の名無しさん:03/06/15 01:11 ID:P21gmZOt
>>157
この屁チームっていうか屁チームファン達は認めないよ。屁だから。
このままその秘められた素晴しいポテンシャルを出さずに消えるよ。
屁だから。


162 :音速の名無しさん:03/06/15 01:16 ID:P21gmZOt
ついでに屁会社。



163 :音速の名無しさん:03/06/15 01:16 ID:Azh4a1J6
お金持ちトヨタ遅すぎ、ここまで来るとピエロだな!

164 :おすすめ:03/06/15 01:16 ID:TqoZT82Y
☆セクシー画像を生クリック!☆(閲覧無料)
http://endou.kir.jp/moe/linkvp.html

165 :音速の名無しさん:03/06/15 02:26 ID:vWm+4oU1
周回数も少ない
何してるんや?
やめい!

166 :音速の名無しさん:03/06/15 02:41 ID:Y7n1GJI0
いちおファンだけど俺も馬鹿じゃない。ポテンシャルがないのはわかってる
ただもう少しやってくれてもいいと思う。正直ここまで(中盤)までくると
誰を信じていいか分からん。

167 :  :03/06/15 02:43 ID:li25+Y8g
トヨタ応援してるけど、実力はポイントどおりだと判断すべきだと
思うよ。過剰に期待するのはよくないよ。

168 :音速の名無しさん:03/06/15 02:55 ID:GAg7nTxe
本戦も予選2並みのパフォーマンス出して完走してくれ…。

169 :音速の名無しさん:03/06/15 02:57 ID:ZrZLNSYb
空タンで無ければ嬉しいのだが・・・。

170 :音速の名無しさん:03/06/15 03:02 ID:9rzAGn11
予選はまずまずかな。

171 :  :03/06/15 03:04 ID:li25+Y8g
軽めなのは過去のgpを見る限りでは間違いないでしょう。
その上でポイント取れるかどうか。

172 :音速の名無しさん:03/06/15 03:04 ID:aOYU6hZB
アンチもファンも必死だなあ

173 :音速の名無しさん:03/06/15 03:09 ID:ZALTWWWM
たぶん最後尾のライコネンに抜かれてやはりポイントは無理じゃなかろうか

174 :  :03/06/15 03:16 ID:li25+Y8g
初日のフリーとかタイムまずまずだから、晴れていればそこそこ
走るんじゃないかね。ポイントをとれるかどうかは、運しだい。
15周くらいに一番乗り(他チームは20周くらい)で給油すると
思うなあ。奇跡があるとすればちょうどそのぐらいの黄色旗だね。
本当にポイント狙うんだったら、パニスが入る直前に、だまったが
わざとクラッシュして、先導車を呼べばよいのよ。

175 :音速の名無しさん:03/06/15 03:18 ID:JKMr8DoB
ダマッタようガンバッた!
ミシュラン勢の中、マクラーレン2台を抑えて堂々7位だぜ〜〜〜!?


176 :  :03/06/15 03:19 ID:li25+Y8g
枕は重い。これ定説。

177 :音速の名無しさん:03/06/15 03:21 ID:zh6U1VqO
>>176
そりゃ重いでしょう

178 :音速の名無しさん:03/06/15 07:29 ID:FXGLWA8H
お前ら屁チームよりも遅いチームにとりあえず謝れ。


179 :音速の名無しさん:03/06/15 08:14 ID:CIczScgF
速くてごめんなさいw

180 :音速の名無しさん:03/06/15 08:21 ID:P21gmZOt
屁チーム、ついにその秘められた高いポテンシャルの片鱗をのぞかせたか??
屁チームファン達、今のうちに喜んでおいた方がいいぞ。

決勝でトップを取れるのは最初の給油に入る周回数だけだから。

>>178
屁チームより遅いチームってコンドーレーシングくらいしか思いつかん。
ミナルディ>>屁チームは定説だし・・


181 :音速の名無しさん:03/06/15 08:34 ID:jS2RA0kL
お、予選頑張ったじゃん。
本戦もガンガレ。

ってかBSがクソなだけ?

182 :音速の名無しさん:03/06/15 08:38 ID:7smQZdPw
T-CARでぶっつけ予選なのに黙ったはがんがったと思う。
決勝はうまいことセット見つけてダブル入賞・・・してくれたら嬉しくて窒息するかも。

183 :音速の名無しさん:03/06/15 09:05 ID:REpvDkg9
面白いのがフリーで速くてもな〜とか言うアンチ達がフリーでドベとったから
って騒いで予選でちょっと速かったら一気に静まったのが笑えるw
これだから2chは面白いw

184 :音速の名無しさん:03/06/15 09:16 ID:0bTUgc2z
フェラーリやマクラーレンみたいなトップチームならともかく、
トヨタみたいな中段チームにアンチ感情を持つ心理が解らん。
企業と同一視するようなヴァカは流石にいないだろうし・・・何故だ?

185 :音速の名無しさん:03/06/15 09:20 ID:F7xSBfbE
とりあえずパニスはスタートでウェバーに気をつけろ。

186 :音速の名無しさん:03/06/15 10:17 ID:mMTSTA3D
パニスは最近不運続きだからな
ちゃんとスタートするのか心配だ

187 :音速の名無しさん:03/06/15 11:15 ID:qTFnrbwE
TMG首脳コメント
「もともと得意なパワーサーキットなので燃料を多めに搭載して予選に挑みましたが、新型のRVX-03β2+エンジンは我々の期待に十分応えてくれました。このままいけば表彰台は十分狙えるポジションだと思います。期待していて下さい。」

188 :音速の名無しさん:03/06/15 11:15 ID:Gco1Nw9s
モナコと違ってココは幾らでも追い抜き可能だからなぁ…
相性も良くないコースだし期待しないで置こう…でも夜中起きて見るけどね

パニスはスタートでゴボウ抜かれしそうだ…(鬱


189 :音速の名無しさん:03/06/15 11:37 ID:Lt06vu0J
>187
β2+って・・・
なんか、”すごそうな文字”を並べてるだけに見えてしまう・・・

190 :音速の名無しさん:03/06/15 11:55 ID:Gco1Nw9s
>187
やっとTMGもジョークが言えるようになって来たようだね…良い傾向だ

191 :音速の名無しさん:03/06/15 12:17 ID:Azh4a1J6
>このままいけば表彰台は十分狙えるポジションだと思います。期待していて下さい

はあぁー
こんな事言っているからファンは逃げるんだよ、

192 :音速の名無しさん:03/06/15 12:20 ID:Gco1Nw9s
>191
ジョークも理解できない単なるアンチは逝ってよし(藁

193 :  :03/06/15 12:51 ID:7nYxFLZ6
>189
Β版の2個目を改良したもんじゃろ。普通。
それより、本当に重いのか? 重いのか? 重いのか????
もし重かったら凄いね。

194 :音速の名無しさん:03/06/15 12:58 ID:Gco1Nw9s
>193
黙ったのアタック後のスロー走行がいかにも「燃料ギリギリ」ですってカンジだったが…

重い訳ねーと思う
そんなに早く速くなるなら苦労はせんですよ

195 :  :03/06/15 13:03 ID:7nYxFLZ6
パニスもアタック後燃費走行だった?

196 :音速の名無しさん:03/06/15 13:42 ID:1PILov86
>>195
全てのドライバーがアタック後、燃費走行でした

197 :音速の名無しさん:03/06/15 15:33 ID:Y7n1GJI0
156 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/06/15 00:28 seQrSH0z
>>154 大丈夫!
高橋GMによるとポテンシャルあるマシンだから大丈夫でしょう。
さっきのフリーは、レインセッティングが決まらなかっただけですから。

157 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:03/06/15 00:29 jdjs1HEh
まだそんなこと言ってんの?もう負けを認めろ



198 :音速の名無しさん:03/06/15 17:31 ID:F7xSBfbE
「もうちょっといきたかったです。去年はいろいろ苦労したサーキットなんですが、基本的に
は我々が得意とするサーキットのひとつだという認識がありました。エンジンパワーで引っ
張るサーキットですし、空力的にもここを目指してフロントとリアのウイングを改良してきま
した。ドライでしっかり走れれば、 もっと上にいけるかなと期待していました。ですが、短時
間の走りでこれだけのタイムと順位を獲得できたので、良かったと思います。いずれにして
も、2台でポイントを獲らないといけないポジションですね」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/canada/03_qualifying/report02.html

199 :音速の名無しさん:03/06/15 17:35 ID:LCPbHmy8
ECHIGO最速伝説をお楽しみください。
http://www.k1planning.com/bbs/bbs.cgi


200 :音速の名無しさん:03/06/15 23:10 ID:P21gmZOt
もうすぐだな。
屁チームが馬脚をあらわす時が。

あ、もうあらわしまくりか。失礼。

201 :音速の名無しさん:03/06/15 23:26 ID:SYIVDnxS
24時間、5分おきにリロードしてるのか。
そりゃ御苦労様な事で

202 :音速の名無しさん:03/06/15 23:36 ID:7YIULuMR
ここで、入賞するでしょう。

まあ、○投げだけどね。

203 :音速の名無しさん:03/06/15 23:55 ID:XV1n5i84
F1とは直接関係無いけど貼って見る
>高木に減点と観察処分 インディ第5戦事故で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030615-00000070-kyodo-spo


204 :音速の名無しさん:03/06/16 02:02 ID:GA4FzaxL
パニス、巻き込まれ事故はやめてくれよ

205 :音速の名無しさん:03/06/16 02:07 ID:NVLX0g4N
黙った Nice START!

206 :音速名無しさん:03/06/16 02:27 ID:kVxqOmQn
174 :   :03/06/15 03:16 ID:li25+Y8g
初日のフリーとかタイムまずまずだから、晴れていればそこそこ
走るんじゃないかね。ポイントをとれるかどうかは、運しだい。
15周くらいに一番乗り(他チームは20周くらい)で給油すると
思うなあ。

207 :音速の名無しさん:03/06/16 03:08 ID:UObO/EI/
ダマちゃんがパニスより前だ。



208 :音速の名無しさん:03/06/16 03:10 ID:UObO/EI/
パニス、トラブル臭い。
タイムが上がらん

209 :音速の名無しさん:03/06/16 03:16 ID:UObO/EI/
いや、戻った。
ゑには届きそうもないな。
けど、1ポントは獲れそう。

210 :音速の名無しさん:03/06/16 03:18 ID:/C6v1uNb
ミナルディーをヘヤピンで抜いた
いや、行かせてもらったw
しかし、パニスはどうなってるんだ
煮え切らないシーズンだな
今日の感じだと上がっていかないと
いけないんだが

211 :音速の名無しさん:03/06/16 03:22 ID:UObO/EI/
パニス、ジリジリ引き離されてるな。
経験のあるサーキットだと違うな。

潜在的なスピードは
ダ・マッタ>パニス か?

212 :音速の名無しさん:03/06/16 03:29 ID:UObO/EI/
あぁ、ダマちゃん…

213 :音速の名無しさん:03/06/16 03:29 ID:NVLX0g4N
ああああああああああああ
黙った 停まった

214 :音速の名無しさん:03/06/16 03:31 ID:lpuQuF0s
止まらなければ、パニスが初ポイントか。

215 :音速の名無しさん:03/06/16 03:37 ID:UObO/EI/
8位オメ


でイイのかな。
トップグループ速過ぎ。

216 :音速の名無しさん:03/06/16 03:41 ID:q06p81xl
トヨタより下位のチームってミナルディだけなのか・・・

217 :音速の名無しさん:03/06/16 03:42 ID:F3EZLvxD
くそーなんだよ毎回ストレスたまるなー。まじで確変して3位とか
とってみろよ。まじで昨日ちょっと期待した自分を誰か罵倒してくれ!!
もう信じない毎回絶対燃料チョー少なめ予選。ポテンシャルはない断言!

218 :音速の名無しさん:03/06/16 03:44 ID:tFUgowK9
パニスポイントとったけどスピード的にはダマッタのほうが速そう。
来年微妙そうだなあ・・・・・・・・・。
もう少しでフェラーリやウイリアムズと並んで2台完走できたんだがなあ。

219 :音速の名無しさん:03/06/16 03:44 ID:/C6v1uNb
タイヤをうまく使い切れないんだろう


220 :音速の名無しさん:03/06/16 03:45 ID:UObO/EI/
>誰か罵倒してくれ!!

ホント、お前はアフォ過ぎる。
これでイイか?

ま、パニスも今季初ポイントだし。
イイじゃん。

221 :音速の名無しさん:03/06/16 03:46 ID:EkDksBcj
まあよいレースができたんでないかな。
あんまり映像にゃ映らなかったが・・・

ダマッタはツキがなかったねえ。

222 :音速の名無しさん:03/06/16 03:48 ID:UObO/EI/
>>221
ダマッタはパニスよりタイムが良かったんだけどね。
つか、パニスがダメなのかもだけど…

223 :音速の名無しさん:03/06/16 03:50 ID:tFUgowK9
>>222
ダマッタはレースにいってうまいよね。
ここは走ったことあるコースっていうのもあるけど。
上がり目を考えたらダマッタのほうが期待できそう。
今回は2台とも完走できてれば文句なしだったが。ぼちぼちってところかな。

224 :音速の名無しさん:03/06/16 03:54 ID:nLpuELXS
まずはポイントゲットおめです☆>トヨタF1

なんか、ピット戦略ってゆうのかな・・・今回も顎のすごさを見せられましたけど、
やっぱりこういうのも経験が必要なんでしょうか・・・。
トヨタもピットをもっとうまく使えるようになればかなりいけそうな感じがするんですけど・・・。

225 :音速の名無しさん:03/06/16 03:54 ID:dUGRAWLm
ボチボチのレースだったね。
上位が崩れんのぉ。

226 :音速の名無しさん:03/06/16 03:54 ID:OxH/Edsq
ルノーのように確変してホスイ。。。
ジャガーも確変気味なのに・・・

227 :音速の名無しさん:03/06/16 03:55 ID:tFUgowK9
>>226
ジャガーはウェバーが速いだけの気もするが。
いやもしかしたらピザが遅すぎるだけかもしれんが(w

228 :音速の名無しさん:03/06/16 03:56 ID:VHwhU0mk
取りあえず1ポイント獲得おめ!

黙ったは残念だったがパニスがポイント取れてよかったよ
四強が崩れればポイントはありえない話じゃないんだがいつも目の前に居るウェーバーを何とか攻略汁

229 :音速の名無しさん:03/06/16 03:58 ID:UObO/EI/
>>227
そうだね。
ゑも言ってるけど、セッティングがピンポイントらしいから
そこの併せるのが難しいらしい。
ピザのせいじゃないんだよね。

230 :音速の名無しさん:03/06/16 04:01 ID:tFUgowK9
まあ予選のフリーで早々にマシンぶっ壊してたこと考えれば上出来だと思う。
とりあえず前2戦の悪夢はそれなりに晴らしたかと。

231 :音速の名無しさん:03/06/16 04:04 ID:CIhCz5yX
正直、見ててもぜんっぜんワクワクしない・・
はやっ!とか、おおぉ〜っ!ってなカンドーがない・・すっげー地味。
この先、3強×2+あろんそ+うぇばーで、ポイントも難しそう・・

しょーじき、つまんない!
来年の車番は、17・18番ケテーイの悪寒・・・

232 :音速の名無しさん:03/06/16 04:10 ID:EkDksBcj
川井ちゃんは
「マシンの性能は高いけど、チーム側のバックアップが不十分で
 性能が引き出されていない。」
といっとった。これはそうなんじゃないかな。
少なくともジャガーやザウバーよりもマシンの素性は高いと思う。

パニスも乗った後の説明が適確なのであって、改善策を
具体的に講じるのはエンジニアの仕事だもんね。

233 :音速の名無しさん:03/06/16 04:12 ID:XgdfWvdH
地味にポイント重ねるしかないさ。
パニスも一応ポイントとって憑き物もとれただろうし。
車のポテンシャルは高いとは言わないけれど、
決まれば地味にポイントを取れる車さ。

ジャガーはうぇばーのみ、取りあえずの目標

234 :音速の名無しさん:03/06/16 04:17 ID:VHwhU0mk
ウェーバーは去年からトヨタの天敵だよなぁ〜
自軍に引き入れておいたほうが良かったのかも知れん(w

235 :音速の名無しさん:03/06/16 04:18 ID:xlGNVGrt
しかしダマッタはいつパニス抜いたんだろう

236 :豪mohawk ◆K7A.mOHawk :03/06/16 04:23 ID:IZ7AeQG7
>>235
2回目のピットストップ後じゃなかった?

237 :音速の名無しさん:03/06/16 04:23 ID:VHwhU0mk
>235
二回目のピットストップで、だと思うが…
パニスが入った後かなりプッシュしたのではなかろうか?

238 :豪mohawk ◆K7A.mOHawk :03/06/16 04:25 ID:IZ7AeQG7
>>237
すまん、、、。

239 :音速の名無しさん:03/06/16 06:03 ID:kveDQ5UV
をを!
抜いた

240 :音速の名無しさん:03/06/16 06:03 ID:kveDQ5UV
ずるずるずるっとぉ〜

241 :音速の名無しさん:03/06/16 06:20 ID:vC+V8WCe
パニやんポイントゲットおめでとう!!


242 :音速の名無しさん:03/06/16 07:18 ID:xlGNVGrt
チーム代表 オベ・アンダーソン:
「チームにとっては有益な週末となった。ポイント獲得を目前にしてのC.ダ・マッタのリタイア
は残念だったが、2人のドライバーは、週末を通じて非常に良いパフォーマンスを見せてく
れた。このレースで獲得できたポイントはわずかかも知れないが、我々にとっては非常に
大きな意味を持つ。ここ数戦の苦戦と、ここまで行ってきたハードワーク、そしてトップ4チ
ームの速さを考えれば、この結果は満足できるものだ。また、O.パニスがポイントを獲得
したことは非常に喜ばしい。これをきっかけに、これからもっと活躍してくれるはずだ」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/canada/04_race/press01.html

243 :音速の名無しさん:03/06/16 07:33 ID:6NaxUrrU
>>231
ジャガーは何とか抜いて欲しいな。
ちなみに今の順位のままだったら18・19番ね。
17・18番というのはありえねえ。

244 :音速の名無しさん:03/06/16 07:43 ID:mwZhMWZ9
カーNo.13は無いんだっけ?

245 :音速の名無しさん:03/06/16 07:44 ID:QDXE/Flo
ダ・マッタ残念だったね。

246 :音速の名無しさん:03/06/16 09:18 ID:uFiCcb5o
こんどのF1derが楽しみ
本屋に残っているかな
予約しないといつもないんだよね。

247 :音速の名無しさん:03/06/16 09:26 ID:VHwhU0mk
早く一ポイントや二ポイントでは満足できないチームにな〜れ〜

248 :音速の名無しさん:03/06/16 09:41 ID:f3pTBk+l
9位ミナルディ

249 :音速の名無しさん:03/06/16 11:19 ID:VHwhU0mk
トヨタ初の日本人F1ドライバーは中島さんの息子かもね〜
FTでガンガってるみたいだから順調にステップアップしてほしいな…まぁ、その前にホンダの方に行ってしまうかも知れんが(w

250 :音速の名無しさん:03/06/16 11:56 ID:xlGNVGrt
「オリビエは『まあ、一歩一歩かな』と言っていました。今年は厳しいですね。信頼性だけを
頼りに生き残っても、結果はついてきません。ポイントを獲るには“速さ”が必要です。上位
と同じペースで走らないと、相手を追い抜くことはできない。そうでなければ、予選と同じまま
の順位で走り、そのままの順位で ゴールするだけです。今年は昨年よりもずっとハイレベ
ルなレースになっています」

「次のニュルブルクリンク戦でビッグステップアップの予定はありませんが、第11戦のイギ
リスGPと第14戦のイタリアGP、それに最終戦の鈴鹿を目安に大きなパッケージ上の進化
を予定しています。それを効果のあるものにしていかないといけません」

第9戦ヨーロッパGPに向けて、パナソニック・トヨタ・レーシングはへレスとポールリカールで
テストを行う。へレスでは第10戦フランスGPや第13戦ハンガリーGPなど、暑い夏に対処
するためのテスト。ポールリカールではヨーロッパGPに向けたテストプログラムを消化する予定だ。

パナソニック・トヨタ・レーシングはすでに来年用のF1カーの開発に着手。この時期はTF10
3の改良作業を行うかたわら、来年に向けての準備も行わなければならず、多忙を極める。
だが、トヨタはいい流れを保ったまま、ヨーロッパとフランスの2週連続GP開催を迎えられそうだ。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/canada/04_race/report02.html

251 :音速の名無しさん:03/06/16 12:03 ID:PEbnEYTw
やっぱり黙ったはバリ禿のバージボード拾っちゃってサス壊したのかな?

252 :音速の名無しさん:03/06/16 13:32 ID:5S/xs9Dc
>>251
それだ!

253 :音速の名無しさん:03/06/16 13:38 ID:5gkPGgB9
金掛け過ぎで結果出る見込みもないし、撤退でしょうなあ。
企業として充分だから、参戦する意味も大してないだろうしね。

254 :音速の名無しさん:03/06/16 13:57 ID:8nmpQCOJ
欧州市場では、トヨタ車は少ないからな
他の日本車に比べて少ない
日産、三菱は健闘しておる
イメージ戦略もこのままじゃ芳しくないんだが


255 :音速の名無しさん:03/06/16 14:10 ID:mwZhMWZ9
>>253
北米カナダはHONDAの一大マーケットだからTOYOTAの看板をつけられなかったけど、
その他の、特にヨーロッパのサーキットではこれでもかとばかりにTOYOTAの看板がある。
そして常にTVに映っている。これだけでもF1にいる意味がありそうなんだが。

TOYOTAとしては勝つ勝たないより、F1にいる事が大事なのかもね。今んとこ。

256 :音速の名無しさん:03/06/16 14:48 ID:X+WSNHxA
>>254
欧州で日産と三菱が健闘してるっていうのは間違いですね。
むしろ日本勢ではこの2社は欧州では長期低落を続けている苦戦して
いる2社といえますね。トヨタは去年のF1参戦以来、欧州ではずっと
売り上げを伸ばしてきましたが、先月はF1参戦以来はじめてマイナス
になりました。数が売れてるかどうかは別として、欧州では
MazdaとSubaruが結構熱心な固定ファン多いですよ、特にドイツでは。

257 :音速の名無しさん:03/06/16 15:19 ID:VHwhU0mk
>255
>TOYOTAとしては勝つ勝たないより、F1にいる事が大事なのかもね。今んとこ。


単に名前出したいなら看板とエンジンだけで済む話だし、
早急にそれなりの結果がほしいなら丸ごと既存のコンストラクターを買い取ってればすむことだと思われ

258 :音速の名無しさん:03/06/16 16:46 ID:ejbF2kXn
トヨタはフェラーリになりたいんでしょ!

259 :音速の名無しさん:03/06/16 16:51 ID:CmEW76NB


260 :音速の名無しさん:03/06/16 16:58 ID:Y+RXf3Sq
ただ、ある程度は活躍しないと。

261 :音速の名無しさん:03/06/16 17:08 ID:+d3gPSLx
>>254
間違った思い込み
2002年欧州販売台数。
TOYOTA 629,658
NISSAN 353,605
HONDA 180,101
MAZDA 158,428
SUZUKI 150,180
MITSUBISHI 118,906
OTHERS 60,184

>>256
MazdaとSubaruが結構熱心な固定ファンが多くても販売台数が増えないのでは
儲からないのは日本と一緒。

2002年欧州シェアランキング
RENAULT 10.7%
VOLKSWAGEN 10.3%
OPEL 9.4%
FORD 8.9%
PEUGEOT 8.9%
CITROEN 6.2%
FIAT 6.2%
MERCEDES 5.1%
TOYOTA 4.4%
日本のように独走メーカーはない。最高でも10%。

262 :音速の名無しさん:03/06/16 17:19 ID:+d3gPSLx
2002年欧州シェアランキング(%)
RENAULT 10.7
VOLKSWAGEN 10.3
OPEL 9.4
FORD 8.9
PEUGEOT 8.9
CITROEN 6.2
FIAT 6.2
MERCEDES 5.1
TOYOTA 4.4
AUDI 3.8
BMW 3.6
SEAT 2.6
NISSAN 2.5
SKODA 1.7
HYUNDAI 1.6
VOLVO 1.6
HONDA 1.3

263 :音速の名無しさん:03/06/16 17:19 ID:+d3gPSLx
2002年欧州シェアランキング(%)
ALFA ROMEO 1.2
MAZDA 1.1
SUZUKI 1.0
ROVER 1.0
LANCIA 0.8
MITSUBISHI 0.8
SMART 0.8
DAEWOO 0.7
MINI 0.7
KIA 0.5
LAND ROVER 0.5
SAAB 0.5
CHRYSLER 0.4
JAGUAR 0.4
JEEP 0.3
IVECO 0.0

264 :音速の名無しさん:03/06/16 17:30 ID:X+WSNHxA
>>261

販売台数が増えないから儲からないというのは、そうでもないと思い
ますよ。Subaruは規模では対抗できませんから、海外でそれなりのプレ
ミアムブランドとして認知されることによって価値を高めて生き残ろう
という意思が感じられます。それが可能であるかどうかは別としまして
も、日本の自動車メーカーに欠けていたブランド戦略に気が付いている
という点で、私個人的にはとても評価しています。新型レガシーの情報
は海をわたってあっという間に欧米にも広まっていますが、欧州でも北米
でも熱心なSubaruオーナー達の感想はすこぶる良いようです。トヨタスレ
でスバル話でスイマセン・・・

265 :音速の名無しさん:03/06/16 18:05 ID:lpuQuF0s
黙ったには申し訳ないけど、今回のカナダGPでパニスがポイントを取れて良かった。
このポイントを機に調子が上向くと良いね。
しかし、上位陣にトラブルが出ない限り、やっぱりポイントは難しそうだと思った。

266 :音速の名無しさん:03/06/16 18:54 ID:VHwhU0mk
>264
>海外でそれなりのプレ
>ミアムブランドとして認知されることによって価値を高めて生き残ろう
>という意思が感じられます。それが可能であるかどうかは別としまして
>も、日本の自動車メーカーに欠けていたブランド戦略に気が付いている
>という点で、

プレミアムブランドは日本の三大メーカーがそれぞれ『レクサス』『インフィニティ』『アキュラ』を
十年以上前から立ち上げれるんだけどな…

>265
>しかし、上位陣にトラブルが出ない限り、やっぱりポイントは難しそうだと思った。

難しそうではなく現時点ではハッキリ無理といった方がさっぱりするかも知れんよ(w



267 :ガッツ城内:03/06/16 19:01 ID:tQcfZr5q
応援してもトヨタは遅い!

268 :音速の名無しさん:03/06/16 19:09 ID:5gkPGgB9
>>265
周回数をよく見てみなよ。
完走11台中パニス以下は2周以上遅れているんだぜ。
要するにまともに走ってた中では一番遅かったってことよ。
おハナシになりゃーせんって。

269 :音速の名無しさん:03/06/16 19:17 ID:XgdfWvdH
>>265
無理っても下6チームは頑張らないとね。
今年からは8位までポイントもらえるなんておいしいルールになったしさ。
エンジンは信頼性高いし、これから下らないトラブルで止まらないようになれば
ぼちぼちポイントも取れる。


270 :音速の名無しさん:03/06/16 19:21 ID:VHwhU0mk
>270
完走出来るのがデフォでないと先ず話にならないのがイタイ…四強の信頼性高杉

271 :音速の名無しさん:03/06/16 19:25 ID:X+WSNHxA
>>266

そうなんですよね。ただ、これらプレミアムブランドは基本的に北米
向けのもので、レクサスは欧州にもありますけどアキュラなんか欧州
には存在しませんから。そのトヨタのレクサスは北米では成功した
と言っていいと思いますけど、欧州では残念ながらまだぜんぜんだめです。
タイミングよくさっきどっかの業界紙に出てましたけど、トヨタは欧州でレクサス
チャンネルの大再編をする予定のようです。現行のチャンネルは”トヨタ”
の看板上げてるディーラーが兼業でやってるディーラーが多く、プレミア
ムブランドの販売のノウハウをもっていないので、こうしたディーラーを
切ってBMWやジャガーなんかのプレミアムブランド販売のノウハウのある
ディーラーに新欧州規制を機に食い込もうという戦略のようです。欧州は
大変ですけどがんばってほしいです

272 :音速の名無しさん:03/06/16 19:35 ID:VHwhU0mk
>271
欧州はホントに保守的だからなぁ…LS430がベンツルックなのもイタイ(w
まぁ、欧州で認められるようにガンガレば更に良くなるからいいんだがね

まぁ…市販車の話はこれくらいで



273 :音速の名無しさん:03/06/16 20:10 ID:bg+dsFIU
>>254
2002年欧州シェアランキング(%)
RENAULT 10.7
VOLKSWAGEN 10.3
OPEL 9.4
FORD 8.9
PEUGEOT 8.9
CITROEN 6.2
FIAT 6.2
MERCEDES 5.1
TOYOTA 4.4
AUDI 3.8
BMW 3.6
SEAT 2.6
NISSAN 2.5
SKODA 1.7
HYUNDAI 1.6
VOLVO 1.6
HONDA 1.3
ALFA ROMEO 1.2
MAZDA 1.1
SUZUKI 1.0
ROVER 1.0
LANCIA 0.8
MITSUBISHI 0.8
SMART 0.8
DAEWOO 0.7
MINI 0.7
KIA 0.5
LAND ROVER 0.5
SAAB 0.5


274 :ジョック:03/06/16 21:01 ID:Fw8eIjhB
要するにBSが糞なんじゃなくて、フェラーリ以外のBSユーザーが
全部糞だって事だ。チームもドライバーも。
昨日リタイアしたのも8割がBSユーザーだし。
特にホンダ。○○専用スペシャルエンジン?何回聞いた?全部糞じゃん。
詳しいおいらに言わせりゃ、ね。

それはそうと、MIのスリック戦法って最初BSも抗議してたけど
結局うやむやになったよね。
コースにラバー乗ってからのMIの強さはスリック戦法のお陰なんだから、
もし、そのうちレギュレーションがスリックに戻ったらMI、
どうするつもりなんだろうか。(苦笑)

まあ、昨日のレースでもミハエルは遅いように見えて最後の方の周回
だけ妙に速かったし、(モナコでもそうだった)わざじゃないとしたら
F2003-GAは物凄くセンシティヴなマシンなのかもしれない。



275 :音速の名無しさん:03/06/16 21:03 ID:EKXiIH02
偽者?本物??

276 :音速の名無しさん:03/06/16 21:04 ID:rTabgeP4
>ミハエルは遅いように見えて最後の方の周回 だけ妙に速かったし

そんな風には見えなかったなぁ

277 :音速の名無しさん:03/06/16 21:10 ID:VHwhU0mk
そういやトヨタはピットストップのたんびに前後とも新品のタイヤに交換してたな

アンチMiが言うところのスリック戦法って奴は使えないのかね

278 :音速の名無しさん:03/06/16 21:18 ID:qTh8q/Cf
>>277
 持ち込んだタイヤが違うんでないの?

279 :音速の名無しさん:03/06/16 21:21 ID:VHwhU0mk
>278
そうなんかね?
放送じゃモントーヤ以外ソフトと言ってたけど…そういやチームごとにスペシャルタイヤ用意してもいいんだっけ

280 :音速の名無しさん:03/06/16 21:46 ID:XgdfWvdH
スリック戦法って溝にかすが溜まってスリックタイヤみたくなる戦法?
速いの?

281 :音速の名無しさん:03/06/16 21:47 ID:C4g5xeqt
チーム毎っていうより6〜8種類あると言われてるタイヤをチームが選ぶんですよ。
まぁ実際はソフトハードと構造の違いだけらしいが。

282 :音速の名無しさん:03/06/16 21:50 ID:vwKVGxfv
>○○専用スペシャルエンジン?何回聞いた?全部糞じゃん。
ホンダは正式にアナウンスなんてしていないよ。
新聞の提灯記事だろ。

追伸)
"じゃん"は止めた方がいいよ。



283 :音速の名無しさん:03/06/16 22:31 ID:SD9ASeI5
いいじゃん。

284 :ジョック:03/06/16 22:35 ID:XgdfWvdH
もういいよ…

285 :音速の名無しさん:03/06/16 22:51 ID:rTabgeP4
なんだなんだジョックってとっくに消えたんじゃなかったのか?

286 :音速の名無しさん:03/06/16 22:52 ID:rTabgeP4
なんかしれっと書き込んでるじゃん。

287 :音速の名無しさん:03/06/16 23:12 ID:rTabgeP4
なんなの、ムカつくわ。
後出しスレが軌道に乗ったからって!
きぃぃぃくやしい!!もうっ

288 :音速の名無しさん:03/06/16 23:14 ID:rTabgeP4
次スレも再チャレンジ決定よ!

289 :音速の名無しさん:03/06/16 23:27 ID:HlJwrjrW
シューマッハがトヨタに乗ったら、勝てるの?

290 :音速の名無しさん:03/06/16 23:28 ID:XgdfWvdH
>>288
おもろいやっちゃな

291 :音速の名無しさん:03/06/16 23:35 ID:hdJRVrct
>>289
今回で言えば、周回遅れにはならない程度かな?

292 :音速の名無しさん:03/06/16 23:36 ID:BGxZpVHV
☆コンストラクター

1 フェラーリ   85
2 マクラーレン  76
3 ウィリアムズ  64
4 ルノー     47
5 ジョーダン   11
5 BAR     11
7 ザウバー     8
8 ジャガー     6
9 トヨタ      4

293 :音速の名無しさん:03/06/16 23:38 ID:XgdfWvdH
例えばでトヨタにきても
もう顎達は一つのチーム強くするモチベージョンないんじゃない、年だし。

あと勝つって意味もチームによってちゃうからね。
トヨタレベルなら4位で大勝利でワインでツィンツィンでしょ
でも本社としては表彰台登らないとマズーだろーねー


294 :音速の名無しさん:03/06/16 23:40 ID:XgdfWvdH
>>293
ジョンって誰だよ、俺。

295 :音速の名無しさん:03/06/17 00:01 ID:Po0utDzX
バリチェロのパージボードって、タイヤ交換の時からTVで見ててもはっきり分かるくらいにブランブランしてたよね。左フロントタイヤの担当者気が付けよ!
あれ見た瞬間に途中で落ちるなと思ったけど、まさかダマッタが被害に会うとわ・・・

あとウィリアムズは2台ともミラーをブラブラさせながら走っていたけど、あぁいうのってピットストップさせられる事無いのね。落ちて後続車に当たったらどないするんじゃい。

この前のパニスのフロントサスに当たったのもどっかの車の部品なんだろうなぁ。

296 :音速の名無しさん:03/06/17 00:22 ID:5fnYat43
>>293
顎がテストドライバーってのはどうだ?

297 :音速の名無しさん:03/06/17 00:40 ID:N/aUDgJi
あ 俺も思った!黙ったあんなの物理的に避けれないでしょ!
BMのミラーブラブラ状態、あれ危ないでしょ。ああいう細かいことCAREしないと
第三次かみしれない。まじで停めてボコッテほしかった。

298 :音速の名無しさん:03/06/17 00:54 ID:4NkhitgN
グロンホルムがヒュンダイに乗ったらどうなるかとか、ロッシが皮裂きに乗ったらどうなるかとか、シュマッヒャー兄がトヨタに乗ったらどうなるかとか

299 :音速の名無しさん:03/06/17 01:32 ID:zQhstgLl
タイヤ、ウィングの不具合くらいでないとオレンジボール出ぇへんのかもね。>>295

300 :音速の名無しさん:03/06/17 02:09 ID:0TimDuih
ダマッタがフェラーリから脱落したバージボードを踏まなかったら、
リタイヤしていなかった。
バージボードを踏んでからかなりの周回を重ねてからサスがおかしくなったのが露呈したのだが、
ダメージが徐々に拡大していったのだと思う。

301 :音速の名無しさん:03/06/17 07:04 ID:wGIKpPEH
トヨタF1コマーシャル
ttp://www.itv-f1.com/toyota/video/face_med.rm

302 :音速の名無しさん:03/06/17 07:13 ID:YyM35yQK
ダ・マッタはそこそこ頑張ってるんだよな。次回に期待が持てるんじゃないかな。

303 :音速の名無しさん:03/06/17 07:32 ID:sUCAUNX4
まぁ、兎にも角にもパニスにポイントが入ってよかった

これで去年はなし得なかった両ドライバーにポイントが入った訳だし、
次は五位を目指してガンガってほしいな

304 :音速の名無しさん:03/06/17 08:12 ID:1qJNQV7b
ところでガスコイン移籍の話はどうなったのかな?

305 :音速の名無しさん:03/06/17 08:14 ID:FEzsrbUZ
おや、スルーですか?

306 :音速の名無しさん:03/06/17 08:14 ID:FEzsrbUZ
4つもレス付けたのに。

307 :音速の名無しさん:03/06/17 08:19 ID:FEzsrbUZ
>>285以降の話ね。

308 :音速の名無しさん:03/06/17 10:42 ID:GgH8K3QQ
>300
だからよ。
レースで"タラレバ"は無いっていうのは常識だろうよ。
いちいち一喜一憂すんなよ。
もう少し長い目でみるんだよ。
だからアンチの香具師に隙を与えちまうだろ。

309 :音速の名無しさん:03/06/17 16:34 ID:s9CRgo/5
ランデブー走行(;´Д`)ハァハァ

310 :音速の名無しさん:03/06/17 17:46 ID:JOdABOpL
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=f1oc
ヨーロッパGP予想開催中

311 :音速の名無しさん:03/06/17 18:01 ID:UPh8j2Ut
なんか、秘蔵っ子とか、開発能力が高いとか
ドライバーのふれこみ自体が駄目チームっぽいよな。
いかにも重役の顔色うかがうための人選って感じ。
守り優先なんて百年早いっての。

312 :音速の名無しさん:03/06/17 18:11 ID:rtfojKLL
とりあえず、今回もパニスは、全てのセクターで
ラップタイム・最高速共にダマッタに完敗なわけだが・・
だれか、ホントのところを教えれ! ヤシに期待していいのか??

313 :音速の名無しさん:03/06/17 19:30 ID:sUCAUNX4
>312
黙ったはスタートでツルーリ抜いてたよね?

314 :音速の名無しさん:03/06/17 19:31 ID:jbSuVZIY
http://members.aol.com/pethumor/insane.swf

トヨタのエンジンはフェラーリ製!

315 :音速の名無しさん:03/06/17 21:49 ID:bfJq5+LN
今回は意外と速かったなトヨタ・・・4強を除いて遅れを取った相手はウェバーだけ。
ウィリアムズも妙に速かったし、こいつらマシンの性格が似てるのかな?

316 :音速の名無しさん:03/06/17 22:21 ID:sUCAUNX4
>315
さぁ…?
共通点は同じMiタイヤだというくらいだと思うけど
トヨタ自身はカナダはエンジンサーキットだからウチはそれなりにいけると言ってたみたい……これっぽっちも信じてなかったが(w

317 :音速の名無しさん:03/06/17 23:00 ID:OvRkyJB/
個人的に思ったのは、天候が変わる中無難にセットアップできたこと。
トップグループに当然速敵わんけどね。

318 :音速の名無しさん:03/06/17 23:46 ID:wGIKpPEH
今年は虎をテスト走行させねえのか?

319 :音速の名無しさん:03/06/18 00:22 ID:t2eKScFk
>>261

日産、三菱、十分健闘してるだろ
三菱なんか、日本でのシェアはトヨタの1/10だ
三菱は自爆して最近は低迷しつつあるが
累積台数ならかなりだろ
スイスなど行くと、90年台前半はギャラン、パジェロ
がかなり多かったぞ
俺が言いたいのはまだまだトヨタは欧州が
弱いということ

320 :音速の名無しさん:03/06/18 00:43 ID:hVpASvjN
販売台数が多いとF1でポイント取れるの??
さすが世界のTOYOTA!

>>319
それしか威張るものがないんだから言わせとけ。

所詮屁チーム。コンストラクター9位を死守するのが精一杯さ。

321 :音速の名無しさん:03/06/18 00:45 ID:vAwrd6dJ
>>319-320
 売り上げの話はいい加減車メ板でやってくれないかね

322 :音速の名無しさん:03/06/18 00:46 ID:3KGRPD0C
欧州でのトヨタのシェアは目標より早く5%超えました。
次は2005年に8%が目標です。

323 :音速の名無しさん:03/06/18 01:50 ID:LgCmd5N5
フェラーリがバージボードを落としたのは作戦でつ。
巻き微視でつ。
ダマッタがまんまと引っかかりますた。

324 :音速の名無しさん:03/06/18 01:52 ID:LgCmd5N5
>>319
海外では三菱のリコール隠しが知られてないんじゃ?

325 :音速の名無しさん:03/06/18 05:32 ID:3KGRPD0C
Jerez testing session 17 June

1. K. Raikkonen McLaren MP4/18 1'19"66 63 laps
2. M. Gene Williams FW25 1'20"59 68 laps
3. P. De la Rosa McLaren MP4/17D 1'20"94 68 laps
4. C. Da Matta Toyota TF103 1'20"95 52 laps
5. A. Wurz McLaren MP4/18 1'21"89 14 laps



326 :音速の名無しさん:03/06/18 08:34 ID:oAcUmw2O
>325
枕ー連は新旧取り混ぜて三台体制か
銀石ではフェラーリも三台走らせてるし、強いものほど手抜かりなしだね

トヨタもガンガレ

327 :音速の名無しさん:03/06/18 08:59 ID:oAcUmw2O
>321
同じような話をしてるけど>319−320を一緒くたにしてしまっては
>319が可哀想だよ(w


328 :音速の名無しさん:03/06/18 10:29 ID:a12XE7AR
こんな状況なのに、フェラや枕のような3台体制でテストを行っていない・・
ヤル気あんの?????
フェラなんか、タイヤ専用のテストチーム持ってるんでしょ?
データが足りなくてセットアップ出せないなら、走りまくるしかないじゃん??
テスト増やしても、それをフィードバックするだけの能力が足りてないのか?
それとも情報の質に拘って、お得意の費用対効果からの判断か???

なんか、イイエンジニア入れて、トップダウン式にイイモノ創ろうとしてるようだが、
現場(テスト)の生の情報にもっともっと注力するべきではないだろうか?
ホントに勝つ気があるのかと・・
もう、応援しねぇよ?

329 :音速の名無しさん:03/06/18 10:59 ID:3KGRPD0C
カナダでは初めてカーブ(縁石)でも車体が安定してたそうだ。
だいぶ車も良くなってきたってことだな。

330 :音速の名無しさん:03/06/18 11:02 ID:DwrbVnwX
>テスト増やしても、それをフィードバックするだけの能力が足りてないのか?

これ以外に、何の可能性があるというのだろうか。
結局フィードバックのノウハウが足りないんじゃないの。


331 :音速の名無しさん:03/06/18 11:27 ID:qB2cAuFA
テストの回数はかなり多いチームだと思うけど。こないだもスペインとポールリカールで同時進行テストやってたし。
ただ、もっとやってもいいとは思う。
テストドライバーをもう少し増やして、テストチームももう一個作るべきだな。
ブリスコはユーロF3で忙しいし、誰かいないものか・・・。
そういやサラザンは解雇されたのか?

332 :音速の名無しさん:03/06/18 12:02 ID:wip/Wd84
空力解析をトヨタは2交代制でやってると聞いたそばから
ルノーは3交代で24時間稼働させていると聞き大丈夫かよと
思っていたが結果に如実に現れているな。
トップに並ぶにはトップ以上のがんばりが必要だわさ。

333 :音速の名無しさん:03/06/18 12:43 ID:pc/mCZpg
>>328
テストに使うマシンの数なんかテストの内容にもよるんじゃないの?
数が少ないからやる気無い、だから応援しないって言うほど短絡な物じゃ
ないんじゃないかい?

334 :音速の名無しさん:03/06/18 13:03 ID:v/mBVX5Y
>>319
ここではあまり結果的にトヨタの不利
になる話はしないほうがいいぞ
あんたは善意で普通の話をしたつもりだろうが、
一部に狂信的な信者がいる
気を悪くするな


335 :音速の名無しさん:03/06/18 13:04 ID:oAcUmw2O
>333
言ってる本人が短絡的なだけなんだからいいんじゃねーの

336 :音速の名無しさん:03/06/18 13:05 ID:oAcUmw2O
>334
そう言うくだんねー話はhttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055221752/でどうぞ

337 :音速の名無しさん:03/06/18 14:33 ID:ngMmgHCc
良く考えたらルノーの開発ってフルワークスとして真っ当なんだよな。
エンジンパワーを犠牲にしてもシャシとエンジンレイアウトのマッチングを計って、
他のコンストラクターとは違った速さへのアプローチをする。
去年のフェラーリが他チームにとってのリファレンスなら、あえて俺達は別の道を
行くぜ、と言う気概で開発してる感じ。
エンジンとシャシーの開発が分離されてる一般チームには出来ない芸当。
しかも、エンジンのパワーアップはシーズン中の開発へ後回しにして、低重心レイアウトの
徹底と、空力開発に重点を置いてオフシーズンを過ごした。結果、高い信頼性とインフィールド
でトップ3を食う速さを身に付けた。
後半戦に向かい、エンジンが伸びれば伸びただけ素直にレースペースも上がると思う。

BARやトヨタはエンジンパワーでシャシーの性能の低さを誤魔化してきたんだよね。
いよいよエンジンでは追いつけないと分かって空力やサスを煮詰め直しても遅いんだ。
速いクルマに良いエンジンを積めば簡単に結果が出る。けどエンジンのおかげでタイムを稼ぐ
うちに、シャシーで付いた差は予想以上に大きくなってたわけだ。

パワー出すのはベンチがあれば良い。研究所で24時間試作エンジン回せる。
それはシーズン中でもオフでも変わらないわけで……ルノーって合理的だったんだな。

オフのテストでトヨタのタイムに喜んでいた自分が情けなく感じる……。

338 :音速の名無しさん:03/06/18 16:12 ID:7CS4ZaS8
おおーすごいなんか良く知ってルナー。じゃあシャシーと空力を直さないと
意味がいないということはもう今年はだめってこと?

339 :音速の名無しさん:03/06/18 16:15 ID:WKf6XB4n
やっぱりルノーの方が経験豊富(あたりまえだけど)ってことですね。
パワーで対抗してもBMWやフェラーリに勝てないから違う方法で、というのは
いちどパワーで勝負して勝てないことを悟らないとできないと思うんですよ。

トヨタは参戦するにあたって、トップにいるフェラーリを見て同じ方法でやってきた。
これはこれで正しいことだと思う。トヨタだってフルワークスで参戦しているんだから、
これからシャシももっと改善できると思うし、ゆっくり見ていくといいんじゃないかな。

トヨタには目標が達成できなくても現実をみて改善していけるチームになってほしい。
悪いところから目をそらすというか・・・言い訳ばかりするチームにはなってほしくないですね。

340 :音速の名無しさん:03/06/18 17:32 ID:teow69uO
フェラーリも実はエンジンのピークパワーだけならトヨタやホンダにも負けていると思うんだが。
ただ、トルクバンドが広く、扱いやすく、壊れないエンジンを作っているだけで。
んで、ピークパワーが足りない分は空力でカバーして、カナダであのスピードを出す、と。

まあ、あのスタッフと顎兄がいるからこその芸当な訳で、他のチームが簡単に真似ても無理だよね。

341 :音速の名無しさん:03/06/18 18:14 ID:n5R3cCxs
いくらTMGがF1経験無いからって高卒のおまえらに言われたくないと思うぞ。

342 :音速の名無しさん:03/06/18 18:18 ID:oAcUmw2O
>337
ルノーのシャーシなんて実質ベネトンなんだから良いのは当たり前
トヨタが生半可な努力で追いつける相手じゃないし、そんな事はなから判ってると思ってたんだが
だからこそ今努力してるんだろ

エンジンだけで勝てるンならBARホンダがもっと早くに結果出してるよ

343 :音速の名無しさん:03/06/18 18:45 ID:8r8fUzGX
そういえばガスコインどうなったの。
TF104もとっくに作り始めてんでしょ
ブルナー作ガスコイン編集びっくりどっきりメカ。

344 :328:03/06/18 18:58 ID:a12XE7AR
>>333>>335
オマイらが短絡だろうと一蹴するのは勝手だが、オレに言わせりゃオマイらが不思議。
悪いときは全てにおいて可能な限りの努力を傾注するするべきで、
それができる体制を整えて参戦した筈のトヨタが、緩んでいてどうする?
オレには余力が無いとは思えんし、そんなトヨタを応援する気も萎えるってこった。
もっともっともっと、結果とか現場とかに真摯になれ!
ヤルコトヤッテルみたいな変なプライドと満足感に浸かってるように見えるってこった。
もっと必死こけよ!! ・・・と、言いたい。

345 :音速の名無しさん:03/06/18 19:06 ID:8r8fUzGX
>>344
必死こいて空回りしてんだよ!!悪いかっ!!

346 :328:03/06/18 19:09 ID:a12XE7AR
オレは、そんなアフォばっかじゃねぇと思うぜ?
ヤル気が足りてねぇんだよ! ヤ・ル・キ・がっ!!

347 :音速の名無しさん:03/06/18 19:14 ID:oAcUmw2O
>345
思い込みで目線が偏ってる香具師に名に言っても無 馬太..._〆(゚▽゚*)

坊主憎けりゃ袈裟まで憎い…てね

348 :328:03/06/18 19:20 ID:a12XE7AR
>>347
あんたみたいに主観に満ち満ちて相対的に思考できないヤシが関係者じゃ無いことを切に祈る!
オレのことなんかどーーーでもいいんだよ!
問題は、トヨタのヤルキ! それで限界か? これが必死か?
で、この結果か? で、このままでいいのか??
ヤッテル!って? それで足りてるの? ・・と言いたいだけなんだが。。。
結果論で語って、何が悪い???

349 :ジョック:03/06/18 19:30 ID:7lIPrUAr
酷いインターネットさんは No.56407「こちらはヤフーBBか」で書きました。
>下のセナプロさんスレには匿名串もいるようだし、一体どうなってんの?

IPにwhois掛けてハッカー気取りな知的障害者。絶滅したと思ってた。
IPから何か知ろうとしたらお前が犯罪犯さない限り無理なんだよ。
何か言う度に馬鹿がバレるから黙ってろよ。

つーかメロパン、串刺して必死だな。w

350 :音速の名無しさん:03/06/18 20:36 ID:kTIpHRsg
>>340
バリチェロが遅いからフェラーリはマシンとして速くないのかもしれない。
ただシューマッハが超人なだけで。

351 :音速の名無しさん:03/06/18 21:01 ID:iGN2WyVA
>>340
ギヤボックスも含めて重心が低く、燃費もイイんじゃない?
ま、BSに足引っ張られてるってのもあるかもね。

>>343
早ければフランスからって話だったと思うけど。
トーチュウだけど…。
早ければ、だからそれより遅くなる可能性の方が大きいと思う。
鰤もわざわざ敵に塩を送るようなことはしないと思うし。
ってか移籍は決まってるのか?

352 :音速の名無しさん:03/06/18 21:17 ID:oAcUmw2O
>351
トーチュウの言うことなどニフティ並みに当てにならんでしょ(w

353 :音速の名無しさん:03/06/18 21:44 ID:F09cCaBR
トヨタは機織機だけ作ってろ(・∀・)バーカ

354 :音速の名無しさん:03/06/18 21:48 ID:iGN2WyVA
>>352
やっぱり?
でも、そういう動きがあるのは確かなんだろうね。

>>353
思う壺だな

355 :音速の名無しさん:03/06/18 21:57 ID:oAcUmw2O
>354
ガスコインは優秀なTDだしトヨタも咽喉から手が出るほどほしいでしょう
が、ジャガーのニューウェー引き抜き騒動に見られるように優秀な人間ほどガードも固い訳で…
ホントに手元に来るまでは取らぬ狸の皮算用はしない方がいいという事かと


356 :音速の名無しさん:03/06/18 22:31 ID:qxgrJbt6
普通はもうレイアウトのデザインは開始しているころなんだよ。
だから新しいTDが夏ごろ決まっても来期の車のコンセプトは殆ど決まっている。
フェラ・マク・バーのように来期まで引っ張るなら別なんだろうけれどね。

357 :音速の名無しさん:03/06/18 22:42 ID:n5R3cCxs
まぁコンセプトさえ決まってればあとは誰でも着手できるわけだが。
まったく新しい発想を取り入れたりしなければどういうマシンだろうと造り様はある。
それじゃ意味無いとも言えるが、入るのがガスコインならそれも問題なし。

しかしこのスレは知らないはずの部分にわかったような断定を加える香具師が多いな。

358 :音速の名無しさん:03/06/18 22:43 ID:oAcUmw2O
>356
BARに入ったジェフ・ウィリスも今年の車にほとんどノータッチ

359 :音速の名無しさん:03/06/18 22:56 ID:A449A1cR
TS020の後継機を早く出せ!

360 :音速の名無しさん:03/06/18 22:58 ID:n5R3cCxs
TF104−GAだよ。

361 :音速の名無しさん:03/06/18 22:58 ID:oAcUmw2O
>359
そういえばコルタンツなんて鬼才も居たんだっけか…

362 :音速の名無しさん:03/06/18 23:20 ID:8r8fUzGX
1年目…鬼才デコタンの車をしぶしぶ直すブルナー
2年目…保守的トヨタの無難なコピー
3年目…真似っこ車に速いもの無しを身をもって知るトヨタ
と同時にブルナーがご乱心!!そこにやってきたガスコイン!!

と期待する。


363 :音速の名無しさん:03/06/19 01:15 ID:qEl8PkF+
ルノーの好調ぶりを見ると、マクニッシュはいい仕事してるなぁ、と思う。
トヨタ見返してやろう!って頑張っているんだろうけど、実力も確かだね。

ここでルノーから人を引き抜いてきたら、今シーズンオフの決定は間違い
だったって簡単に認めたことになるよね。プライドが残ってるなら現面子
である程度の結果を残すべきだと思うが…。

364 :音速の名無しさん:03/06/19 01:29 ID:RjydOptQ
>>363
屁チームにプライドなんかあるわけありません。悪しからず。
あるのは金とカラッポの頭だけ。
ああ、大本営放送と言い訳考える頭だけはあるようだがな。

365 :音速の名無しさん:03/06/19 01:40 ID:LrgcuECS
ドライバーフィーを除いたチーム予算でトヨタはトップなのに、
この状態では、そろそろ株主が怒りそうだ。。。

366 :音速の名無しさん:03/06/19 02:47 ID:bfjcnTA8
なんに使ってんだろうな?
人件費が他所よりかかってるのは容易に推察できるが
それだけでフェラーリを超えるかね。あ、超えてないですか。そうですか。

367 :音速の名無しさん:03/06/19 03:58 ID:QgiWCJ/T
俺もいいかげん応援するのやめるぞーっていいたい。金使ってるんだから結果出して
ほしいね、やっぱWORKERは外人多いのだろうけど日本の会社だからまじでもっと
がんばれやー。ちなみに昔雑誌でブルナーっ人はたいしたやつじゃない;フェラーり
いたときでも強いときじゃないし名作を作る一流ではないみたいな事かいてあった。
引き抜きバンバンしてほしいー。なに言われてみいいからさー

368 :音速の名無しさん:03/06/19 04:03 ID:QgiWCJ/T
あとー8位入賞喜べません。2週遅れはだめだろー。順位より過程を期待したいなー
何週目かのLAPがFASTESTか なんかびっくりさせてクレー

369 :音速の名無しさん:03/06/19 04:23 ID:SfhoyKDb
Jerez testing session 18 June

1. F. Alonso Renault 1:20.425 103 laps
2. C. Da Matta Toyota 1:20.648 88 laps
3. K. Raikkonen McLaren 1:20.672 21 laps
4. M. Gene Williams 1:21.157 59 laps
5. D. Coulthard McLaren 1:21.171 80 laps



370 :音速の名無しさん:03/06/19 04:38 ID:SfhoyKDb
7番手からという
モチベーション
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

371 :音速の名無しさん:03/06/19 05:58 ID:2HZioQJ9
>>368
パニスは1周遅れだよ。

漏れは応援は続けるけど、上位陣のトラブル待ちなのが空しい。

372 :音速の名無しさん:03/06/19 08:01 ID:BUI/TVmf
>363
つまんねープライドなんて犬に喰わせりゃいいんだ
実力の伴わないプライドなど傍から見て見苦しいだけ

後、お汁粉が随分吠えてるみたいだが、結局自分がレギュラードライバーの器じゃなかったことを
証明してるだけなんだよね

373 :音速の名無しさん:03/06/19 08:19 ID:SfhoyKDb
トヨタ、販売台数世界3位に

 2002年に世界で販売した自動車の台数で、トヨタ自動車グループがダイムラークライス
ラーグループを抜いて3位になったことが18日までに、自動車専門の調査出版会社「フォーイン」
(名古屋市)の分析で分かった。北米市場での好不調が順位の逆転に結び付いた。
 トヨタの販売台数は01年よりも20万台増えて609万台となった。一方、クライスラーは
8万台減らして581万台に落ちた。

 ルノーはグループの日産自動車が伸びてフォルクスワーゲンを追い越し、6位から5位
に上がった。ホンダは8位で順位は同じだが、シェアを0・3ポイント伸ばした。

 1位はゼネラル・モーターズ(GM)、2位はフォード・モーター。いずれも順位は昨年と同
じだが、欧州の不振で販売台数は減った。4位に順位を下げたダイムラークライスラーは、
北米のクライスラー部門の不調が響いた。

 フォーインは各国の業界団体が発表した資料を調査。トヨタにはダイハツ工業と日野自動
車を、GMにはスズキや富士重工業などを加え、グループ別に集計した。
http://www.sankei.co.jp/news/030618/0618kei114.htm


374 :音速の名無しさん:03/06/19 08:38 ID:BUI/TVmf
>365
トヨタが単にレースがやりたくてF1に出てるだけならそうなるだろうね
ただ株主は投資に見合った利益の目処がつけばそう文句は言わないと思うよ


375 :音速の名無しさん:03/06/19 09:04 ID:8TXs/g0J
なんか基地害さんが暴れてるようですけど、みなさん相手にしないように。

376 :音速の名無しさん:03/06/19 09:40 ID:SfhoyKDb
クリスチアーノ・ダ・マッタ - カナダGPを終えて

決勝8位というポジションは失ってしまったけれど、モントリオールでチームは上昇ムードと
なった。クルマはどんどん良くなってきているし、先が見えてきた。縁石上でも走り易くなっ
てきて、後はブレーキング時の安定性がもう少し必要だ。クルマは完全に正しい方向性で
開発されている。

モントリオールからは直接南スペインのヘレスへ飛んで、2日間このコースでテストを行う。
ヘレスはニュルブルクリンクにとても似ているので、次のヨーロッパGPに向けて有効なタ
イヤとセットアップのテストを行うことができるだろう。僕達の本拠地があるケルンからわず
か30分のこのホームレースでもっとポイントを獲得できそうだ。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/canada/05_postrace/report01.html


377 :音速の名無しさん:03/06/19 09:46 ID:BUI/TVmf
>376
そうは言うモノの新しくできた風洞も新品にありがちなトラブルで現在使い物にならず、
フォンドメタルの風洞を間借りしてる現時点では空力の改善もあまり望めないだろうし、
これから先も厳しい戦いが続きそうだ

378 :音速の名無しさん:03/06/19 11:54 ID:71lXaeeU
>>375
誰のどの発言のことい言ってんのか、サパーリ見えてこんが。。
そゆ異質を排するオナニークラブがお望みなら自分のHPでやれば?
あんま酷いのはなんだけど、十派一絡げにして自戒進歩しなのは偏狭の極みw
あなたの立場を明示する以上の煽動は必要はありませんぜ?w
ハッキリ言って、キショイ。。。

379 :音速の名無しさん:03/06/19 14:35 ID:MDiJhpTc
ダマッタはトヨタにはもったいないな

380 :音速の名無しさん:03/06/19 14:41 ID:BUI/TVmf
>379
オベは未だに黙ったは駄目だとか来季は判らないとかいってるみたいだな(ソース:今週のオートスポーツ)
まぁ、自分の肝いりのサロやマクニッシュがクビになってトヨタが選んだ黙ったが頑張ってるのが
面白くないんだろうが…(苦笑

かつてのラリーの名将も老いては何とやらで早めにTMG内の権限を縮小しといて良かったんじゃないか?

381 :音速の名無しさん:03/06/19 16:07 ID:N2BlG6du
>380
うむ、確かにオベは素晴らしい実績を持つが、F1に来た時期が悪かった。
もちろん本人の年齢的、精神的衰えを含めて。

正直ダマッタは、ウイリアムズとかルノーに乗せたら凄い活躍をしそうなんだが。

382 :音速の名無しさん:03/06/19 16:11 ID:xS5JEKl2
トヨタ好調系のニュースの場合は車板にカエレとか言うヤシいないのな。

383 :音速の名無しさん:03/06/19 17:03 ID:evU0AX9/
確かにダ・マッタが他の車に乗ったら・・・。
っていう妄想もしたくなるのは事実だ。

384 :音速の名無しさん:03/06/19 17:07 ID:BUI/TVmf
つーか良いニュースにしろ悪いニュースにしろ何でこのスレに貼るんだ?>トヨタ系総合ニュース

ここはトヨタ総合スレじゃないぞ

>381
黙ったは天才肌ではないから初めてのコースはあまり速くなさそうだが
学習能力の高さを感じさせる

もうひとりは閃き系の天才肌ドライバーが欲しい世なぁ

385 :音速の名無しさん:03/06/19 17:21 ID:bfjcnTA8
やったー総合スレの要求が出てる!例のスレ消化して総合立てる!

386 :音速の名無しさん:03/06/19 17:37 ID:USxfX7EA
>もうひとりは閃き系の天才肌ドライバーが欲しい世なぁ
確かにねぇ。
でもトヨタはまだチーム参戦2年目、まだまだ車も組織もノウハウと人材育成が
足りてない状態だからね。
せめてBARが我慢した年数くらいは、こっちも慌てず足場固めをしていかないと。

ただダ・マッタの速さを見てると、アロンソやウェバーがTF103に乗ったとしたら
どれくらいのタイムを出すのか凄く興味は有るなあ。

387 :音速の名無しさん:03/06/19 17:41 ID:BUI/TVmf
まぁ、車が駄目だからこそ天才肌ドライバーにテクと気合いで何とかして貰いたいという事もあるんだけどね

388 :音速の名無しさん:03/06/19 18:19 ID:D0wJswnA
あふぉパス狩がけっちまったアレジたんがいいなぁ・・・・
もう年だとかいわれるかもしれんがアレジたんはなんかいい!
リタイヤしても、まぁアレジたんだしなぁ・・・・って気分になれるしw

389 :音速の名無しさん:03/06/19 18:20 ID:BUI/TVmf
アレジいいよなぁ……もう少し若かったら(w

390 :音速の名無しさん:03/06/19 19:22 ID:71lXaeeU
天才肌は気まぐれで、根性ないのが常。 いらん!という香具師が多い。
天才でありながら、みんなの気持ちを汲んで根性で走れるアツイ香具師きぼんっ!
うぇばー・・来てくれんかのぅ・・・

391 :音速の名無しさん:03/06/19 20:00 ID:D0wJswnA
根性とゆう言葉が一番似合うのはアレジたんに違いないと囁いてみるテスト

392 :音速の名無しさん:03/06/19 20:26 ID:BqMFhWa7
根性といえばマンセル…

393 :音速の名無しさん:03/06/19 20:28 ID:5NkNcpTX
>>386
せめてBARが我慢した年数くらいは

我慢はまだ続いていると思われます。

394 :音速の名無しさん:03/06/19 21:50 ID:+BZo4UOJ
よくて三年目で表彰台ってことか

395 :音速の名無しさん:03/06/19 23:26 ID:zpZDccdb
F1der
何軒か書店を探してやっと入手出来ました。
"トヨタ反撃開始"
いい響きですよね。
アンチなんて無視してこれからも応援しましょうよ。

396 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

397 :音速の名無しさん:03/06/19 23:28 ID:RjydOptQ
屁チームがポディウムに立つことはおそらくないでしょう。
三年目って来年だぜ、無理無理無理無理。

絶対無理。なにがあっても無理。

まさか本気でそんな事考えてるわけじゃないよな???


398 :音速の名無しさん:03/06/19 23:45 ID:BUI/TVmf
>395
もとよりアンチなど何の関係も無い…が本当に反撃開始と行きたいものだ

399 :395:03/06/19 23:55 ID:zpZDccdb
>398

しかしビックリしたのは、未だに幹部が"TF-103のパフォーマンスは問題ない"
って書いて有った事なんですよ。
信者ならまだしも、その他のファンからすると「やっぱり基本的にダメだわ」
と思ってしまいました。


400 :音速の名無しさん:03/06/20 00:01 ID:hk1gVphy
パフォーマンスがどうこうなんてワカランでしょ
単に短時間でコースにあったセッティングが出せんだけなのかもしれんよ

401 :音速の名無しさん:03/06/20 00:41 ID:WG0QVDmu
>>399
う〜ん・・・。基本的には間違った方向には向いてはいないと思うんだけど、
「出来ないものを無理やり作って、手に負えなくなった」的な所は感じるな。

402 :音速の名無しさん:03/06/20 01:21 ID:I+kAUuHc
モウマンタイっていってるヤツぁ、問題が見えてないだけでは?
結果出てなくて、モウマンタイなら・・満足ってこと?w
オレもこういう発言が萎えるんだよね・・
もっと具体的にドコにドウいう問題があるのか語って欲すぃ・・
予算上の問題だって、言っちゃえばいいじゃん??

403 :音速名無しさん:03/06/20 01:47 ID:OZmVf9qV
というか、幹部が公的にTF−103は失敗、とか言ってたら
そのチームは上手くやっていけんと思うよ。上層部は基本的に
現場を表向きには弁護するべきでしょう。

404 :音速の名無しさん:03/06/20 02:34 ID:S5W/BF2r
だから俺的にTF-103は実はすごいよって言われるのが辛い!この言葉聞くと
毎回信じてポップコーンくいながらTVみて応援してまう。だめですとは言えないのは
分かるけどなんかムカツク。車速いやつ早く作れ、周回遅れだけはなんとかしろよ!!
問題あるならそれを直すことは当然のことでそれから逃げるもしくは、誤魔化しながら
進んでいくのはかなり問題!その体質だけは直してほしい!!

405 :音速の名無しさん:03/06/20 04:31 ID:Oe/xziT7
Jerez testing session June 19

1. F. Alonso Renault 1:19.768 104 laps
2. K. Raikkonen McLaren 1:20.089 73 laps
3. C. Da Matta Toyota 1:20.535 93 laps
4. M. Gene Williams 1:20.719 68 laps
5. D. Coulthard McLaren 1:21.708 16 laps



406 :音速の名無しさん:03/06/20 04:42 ID:M9kJG3mm
>>399
カタルーニャでの走りを見る限り参戦2年目の車としての素性は悪くないでしょ。
ただセッティングが難しいのかサーキットによって
パフォーマンスのバラつきが激しいのが不満ではある。

407 :音速の名無しさん:03/06/20 09:09 ID:L0fQNTO7
堂々巡りになるけどさ、やっぱセッティングが煮詰められないんだよね。
参照して参考にするべきデータが絶対的に不足しているから
セッティングを出すのに時間がかかってしまう。
デコタン作のTF101で一年間掛けて取ったデータが何の役にも立ってないのは
つらいとこだよね。
特に黙ったにはぶっつけでのセットアップはきついと思う。

データが豊富なスペインGPではそこそこ速かったし、今回も雨でろくすっぽ
走れなかった割には予選セッティングも出来てた。
黙ったも、
「チームの作業面からすれば、カナダは今年のベストレースでもあった。
 初日から2日間のプラクティスはひどい天候で、ドライブがとても難しかったが、
 チームは天気の変化によく対応できていた」
と言ってたし、少なくとも変な方向には進んでないみたいだね。

ま、やるべきことは山ほどあるわけだから必死でがんがってほしい。
オレなんかに言われるまでもないだろうけど。

408 :音速の名無しさん:03/06/20 10:25 ID:uO2oSZ+X
結局、黙ったのサスペンショントラブルの原因は何だったのさ?
バリチェロのバージボードを踏んだのが原因なのか?

409 :音速名無しさん:03/06/20 13:41 ID:l1ksAp/K
>404 マシンの限界を引き出した(であろう)スペインでも
6位のダマッタは周回遅れだったでしょう? だから、速いといっても
そのレベルで速いってこと。セッティングが完璧にはまって、二回目の
ピットが終わったとき、BARの前にいれるか、いれないかという戦い。
 だから俺は8位ポイントゲットが凄く嬉しい。そう簡単にできないから。


410 :音速の名無しさん:03/06/20 15:22 ID:ILMp9uTI
しかしザウバーとジョーダンは上手い事ポイント取ったな。

411 :音速の名無しさん:03/06/20 16:39 ID:UUEezAKN
>409
漏れも八位ポイントゲットは嬉しい
今年は去年よりポイントがもらえる順位は緩和されたが、
レースのレベルは去年よりかなり上がってるような気がする

>410
それもチームの長年の経験と地力が有っての事でしょうね
だてに長い事F1コンストラクターをやってないよね>ザウバー&ジョーダン

412 :音速の名無しさん:03/06/20 16:59 ID:M9kJG3mm
>>409
周回タイム自体は上位とそこまで違ってなかったぞ。
あの時、差がついたのは主にピットタイミングのまずさが要因。

413 :音速の名無しさん:03/06/20 18:54 ID:he8RMGIl
黙った…クルマはどんどん良くなってきているし、先が見えてきた。
縁石上でも走り易くなってきて、後はブレーキング時の安定性がもう少し必要だ。
クルマは完全に正しい方向性で開発されている 

遅まきながら、良くなってきているみたい。
後半戦に期待しましょう。

414 :音速の名無しさん:03/06/20 19:08 ID:L0fQNTO7
>>413
そんな甘ったれたこといってるからトヨタはダメなんだ!
応援してるんならもっと厳しい態度が必要だ!
チームを甘やかしてるから成績も屁なんだよ!








というレスがつくヨカーン。

415 :音速の名無しさん:03/06/20 19:34 ID:he8RMGIl
>>414
うるせえ!!
ちっぽけな君がチームを左右する存在ですか?
思い上がりも程々にな(w





というレスをかえすヨテーイ。

416 :音速の名無しさん:03/06/20 22:07 ID:NWYo3wwr
毎日新聞にトラがF-1復帰の可能性があるとか出てたらしいね。

417 :音速の名無しさん:03/06/20 22:17 ID:UUEezAKN
>416
ありえね〜(w

つーか勘弁してください
せめてIRLで三勝はして貰わんと…

418 :音速の名無しさん:03/06/20 22:22 ID:3JSP5Hbl
いくら日本人でも虎はいらないよ。

419 :音速の名無しさん:03/06/20 22:37 ID:rI1vScwo
虎之助はこの前のペナルティに対するコメント聞いて見捨てた。駄目だありゃ。

420 :音速の名無しさん:03/06/20 23:11 ID:snE7vWEw
トヨタ、ホンダは日本企業。
他の社の国籍一覧とかないですか?

421 :音速の名無しさん:03/06/20 23:22 ID:GfGmmnMO
光岡も入れて下さい

422 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

423 :音速の名無しさん:03/06/20 23:33 ID:z6pPqp3m
アウトから抜いてやる、なんて骨があっていいじゃん。

424 :音速の名無しさん:03/06/20 23:47 ID:rI1vScwo
>>423
なんでペナルティ貰ったか理解してないから。
きっとまたペナルティ貰うよ。

425 :328:03/06/21 01:27 ID:WWfvuGkB
>南仏ポール・リカールで3日間のテストを行ない、ミシュランのタイヤ開発及び
>シーズン後半に投入予定の新スペックエンジンをテストしたトヨタ。
>テストドライバーのリカルド・ゾンタは17、18日の両日を担当。
>延べ2018周という驚くべき周回数をかさね、十分なデータを収集。
>R.ゾンタはテスト後、チームのリリースを通じ「とても有意義な2日間のテストだった」とコメントした。
うれすぃゾ! がんがれ!! やぱ応援したくなるな・・スマソw

426 :328:03/06/21 01:34 ID:WWfvuGkB
スマソ。。。↑見て、胸がアツクなって、慌てて侘びを入れたが、どうもまちがいらすぃ・・・
↓が正しいと思われ・・逝ってきます

>今回のテストでは、リザーブ・ドライバーのリカルド・ゾンタが17日(火)と18日(水)
>の2日間にわたり、タイヤサプライヤーのミシュランと協力した集中的なタイヤテストを行い、
>2日間で218周を走破。

427 :音速の名無しさん:03/06/21 05:56 ID:uuq7C3Ir
>>425
2000周も走ったら死んでしまう(w

428 :音速の名無しさん ◆busWkx2FSo :03/06/21 06:57 ID:nK++etFy
ところで春先出てた新型ギアボックスの話はどうなったの?

429 :音速の名無しさん:03/06/21 23:24 ID:r7abkp9A
来年もブルナーなんだよな。
しかしもう一度、居れの目が黒いうちに奇才G.マレーが設計した車を
みたいもんだ。



430 :音速の名無しさん:03/06/21 23:26 ID:mwEpS1Mn
toyotaはなんでミシュランのタイヤを使うのか。それが疑問だ。
ホンダと張り合ってるのか?ヨーロッパ市場狙いだからか?

やっぱ好きじゃないな。

431 :音速の名無しさん:03/06/21 23:33 ID:KdS68AfH
>>430
 昔からの付き合いだよ
 そもそもミシュランのF1復帰はトヨタが促したという側面もある

432 :音速の名無しさん:03/06/21 23:36 ID:QFL3LP5D
>>429
マレイは枕ー蓮が囲っています

433 :音速の名無しさん:03/06/21 23:37 ID:nzMSbOYg
>430
今のBSのフェラーリ至上主義見て、BSにしなくて良かったと思うけどね>トヨタ

日本日本言うならBARホンダにスペシャルなタイヤ供給してから言えよって感じ>BS

434 :音速の名無しさん:03/06/21 23:42 ID:QFL3LP5D
>>433
いっそのこと、金にあかせてブリヂストンのタイヤテストにフル出場とか

435 :音速の名無しさん:03/06/21 23:46 ID:uISL/zqT
>>432
っていうか、本人はF-1は長年やってきて飽きた、って言っとりました。

436 :音速の名無しさん:03/06/21 23:50 ID:nzMSbOYg
>434
それもいいだろうけど(w

見てると、まだミシュランの方が下位チームにも優しい感じがする(それでもトヨタは使いこなせてないけど)

BSはプレスリリース見てもなんか突き放した物言いに感じるんだよな

437 :音速の名無しさん:03/06/21 23:54 ID:4WED08uz
>>433
だから、ミシュランF1復帰の後押しをしたのがトヨタだって。
それはピエールも明言してる。
タイヤの特性などについての発言権もかなり強い。

>>407
というかTF101で得たデータ自体は結構貴重だそうだ。
トヨタとしては習作である以上、マシン特性なども引きずるつもりも無かったようだし。

438 :音速の名無しさん:03/06/21 23:56 ID:4WED08uz
うおっ!ブラウザの表示がずれてた・・・・。
>>433氏ではなくて>>430氏へのレスです。スマソ。

439 :音速の名無しさん:03/06/22 02:00 ID:OVYGNXO0
>>430
トヨタの工場装着タイヤはミシュランが多い。
エッソもトヨタ純正オイルはエッソ製がほとんど。

440 :音速の名無しさん:03/06/22 05:33 ID:QGXaX02Z
なんでトヨタはミシュランなんかと仲いいの?
BSでもダンロップでも横浜でもいいじゃん。

441 :音速の名無しさん:03/06/22 06:25 ID:r2OTGM96
今日の読売新聞朝刊にフォーミュラトヨタ・レーシングスクールの事が載ってるな。


442 :音速の名無しさん:03/06/22 07:07 ID:lcVZOHnR
>>440
値引きに応じてくれるから。

443 :音速の名無しさん:03/06/22 08:31 ID:Dd7v0Ms2
トヨタは昔からBSと仲悪いの知らないの?

444 :音速の名無しさん:03/06/22 08:32 ID:QGXaX02Z
>>443
なんで?

445 :音速の名無しさん:03/06/22 08:46 ID:sWif43F6
>443
そうなの?

それとは別に、今年トヨタがBS履いてたら予選シングルとかポイントとか無かったんじゃないかと思う
BSが悪いとかそう言うんじゃなく、BS履いてたらBARの前には先ず出られないと思う
そう言う意味ではMi履くのは間違いないような気がする

446 :音速名無しさん:03/06/22 10:11 ID:AilkQAih
でもまあ、BARより前でゴールする為にF1やっているわけじゃないし。

447 :音速の名無しさん:03/06/22 10:15 ID:ewTcdNNs
クルサード、トヨタにアプローチ [ 2003/06/21 ]

ブランドルが離脱示唆〜両者の思惑一致

 D・クルサード(マクラーレン)が来シーズンのトヨタ入りに傾いていることが21日、明らかになった。
開幕戦を制したものの、もはやエースはK・ライコネンに奪われた形。
チームとの契約は今シーズン限りで、マクラーレンの筆頭株主でエンジンを供給しているメルセデスからは
契約延長のオファーを受けているというが、マネジャーのM・ブランドル氏は今シーズン限りでの離脱を示唆
念願のチャンピオン獲りに挑むため、ナンバー1待遇で迎えてくれるチームと交渉中の模様だ。

そこで浮上したのがトヨタ。BARからO・パニスを獲得したものの、今ひとつピリッとせず、
“実動部隊”のトヨタ・モータースポーツ有限会社(TMG)の組織大改革に着手するほどの低迷ぶり。
チームとしても優勝経験のあるクルサードは、けん引者としてのどから手が出るほど欲しい存在。
お互いの利益が一致していることもあり、契約間近とみる関係者もいるほどだ。

448 :音速名無しさん:03/06/22 10:18 ID:AilkQAih
パニスも優勝経験はあるけどな。クルサードとパニスってそんなに違わんと
思うよ。

449 :音速の名無しさん:03/06/22 10:39 ID:XTKqzwyn
てかクルサードはNO1だとかそうじゃないとかそーいう問題なのか?
素で負けてんじゃん、キミに

450 :音速の名無しさん:03/06/22 10:40 ID:hhTE0PJ0
>447
どこに書いてありました?

451 :音速の名無しさん:03/06/22 10:56 ID:XTKqzwyn
とーちゅーに書いてあった
ちょっと記事内容違うけど

452 :音速の名無しさん:03/06/22 11:02 ID:QGXaX02Z
しかしトヨタはいろんなドライバーから大人気だな

453 :音速の名無しさん:03/06/22 11:05 ID:XcxzGWaK
ビックネームだから
将来性があると思われるんじゃない?

454 :音速の名無しさん:03/06/22 11:09 ID:jEvhW525
下駄がNo.2なら価値あると思うが、顎のようなNo.1待遇を要求する
んなら入れる必要ないと思うよ。下駄は真っ当な開発の人だと思う。

455 :音速の名無しさん ◆busWkx2FSo :03/06/22 11:11 ID:OacQVSi/
トヨタ自体のポテンシャルはあると思う
後は全体の舵をとる人間だろうなぁ
現行体制のままなら何年やっても優勝は無理と思われ

456 :音速の名無しさん:03/06/22 11:12 ID:rmCSoGjP
>>445
もしBSだたら、ガクガクブルブル

457 :音速の名無しさん:03/06/22 11:21 ID:M6LCCTvv
今のトヨタにナンバー1待遇などで
迎えられる余裕などないと思うんだが。

458 :音速の名無しさん:03/06/22 11:40 ID:sWif43F6
クルサードにトヨタに来る度胸がある分けない
ライコネンのポチでレースキャリアを終えるのが関の山

>456
だからBSを履く必要は全くないと言う事
ただもうちょっとミシュランを履きこなせるフロントサスにしてくれと

459 :音速名無しさん:03/06/22 12:17 ID:AilkQAih
サスペンションの技術もノウハウ沢山あるからねぇ。
今年中は無理でしょ。トヨタは来年も今年のマシンの
発展系でいくのかなぁ。発展系とまったく新しいのを
同時に開発するのがは現在の流行だと思うけど、余裕
ないよね。

460 :音速の名無しさん:03/06/22 12:24 ID:QGXaX02Z
ガスの手腕でトップチームに躍り出るのは2005年以降

461 :音速の名無しさん:03/06/22 12:44 ID:awN8ZphZ
すごい妄想スレだな。ここは

462 :音速の名無しさん:03/06/22 12:44 ID:7SVmdH+R
5年と言わず10年はやってくれないと

463 :450:03/06/22 12:53 ID:r7i9DYeR
>451
ありがとん

464 :音速の名無しさん:03/06/22 12:53 ID:QySRW9Qm
シューマッハがMP4-18のノーズはミナルディPS01のマネだって言ってるぞ。
フェラーリをマネしなくてもオリジナルがあるんならそれで勝負すりゃ良かったのに。
っていうか、その効果に気付かなかったのか?

465 :音速の名無しさん:03/06/22 12:59 ID:q6A1dnB9
みんな元気ないね

466 :音速の名無しさん:03/06/22 13:04 ID:QGXaX02Z
「確かにレース中盤に、ルーベンス(・バリチェロ)が落としていったバージボードがマシンにヒットし
ていたけど、あれはフロントに当たっていたから、リタイアには直接関係ないと思うんだ。
もちろん、まだ何が原因かわからないけどね。いずれにしても、いいレースをしていたから、
いまはとてもがっかりしている。とはいえ、今回クルマはイニシャルセットアップが決まって
いて、週末を通して戦闘力があった。僕は土曜日にクラッシュして、予選からTカーに乗り
換えたんだけど、全然問題なかったよ」
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

467 :音速の名無しさん:03/06/22 13:40 ID:RgOhspFI
ペヤングに限らず肉なんかも
トヨタを狙っていると思うぞ。

468 :音速の名無しさん:03/06/22 13:57 ID:q6hSIJzI
肉はペヤング離脱後の枕連狙いだろ

469 :音速の名無しさん:03/06/22 15:30 ID:KuZnfgoT
てか、ラルフの時みたいに
契約時の噛ませ馬にしてるんじゃない?>>デビッド

470 :音速の名無しさん:03/06/22 15:39 ID:LO+9vlq0
もともとジャガーを狙っていたけどウェバーが予想外の活躍を
しているからトヨタに切り替えたらしい。

471 :音速の名無しさん:03/06/22 18:27 ID:sWif43F6
>466
「失った一点と、手にした自信」
いいね

472 :音速の名無しさん:03/06/22 18:48 ID:AirW5GR6
でもエースの座をライコネンに取られてもわざわざ優勝出来る車捨ててまで
トヨタに来るかな?>>クルサード

473 :音速の名無しさん:03/06/22 18:52 ID:sWif43F6
>472
来ないと思うよ

474 :音速の名無しさん:03/06/22 18:55 ID:y7aeEaF8
>472
「鶏頭なれど牛後となるなかれ」
■もそろそろNo1待遇なるものが、自分の意志でレースをコントロール出来る
チームというのが欲しくなったのでは?
そういうお年になって来たしね〜

475 :音速の名無しさん:03/06/22 19:58 ID:KuZnfgoT
>>474
たしかにマクラーレンじゃbP待遇ってのは難しいかもね。
自分がイニシアティブを握るには、若いチームの方が良いという訳か。

476 :音速の名無しさん:03/06/22 20:03 ID:jEvhW525
つまり次の契約交渉のための当て馬にされてる訳だ。
世界第三位の自動車会社なんだが。。。

477 :音速の名無しさん:03/06/22 20:10 ID:sWif43F6
>479
今の時点では屁のツッパリにもなりませんが、何か?

478 :音速の名無しさん:03/06/22 20:12 ID:IpmFZO7y
じゃぁ、>>479よろしく

479 :音速の名無しさん:03/06/22 20:27 ID:jEvhW525
479ですが何か?

480 :音速の名無しさん:03/06/22 21:40 ID:sWif43F6
>479
ツマラン…お前のレスはツマラン!!

ということで>477は>476へのレスということでヨロシク

481 :音速の名無しさん:03/06/23 07:01 ID:GHcaSXzs
クルサードなんて来ても面白みがない。

482 :音速の名無しさん:03/06/23 08:44 ID:FDDhHlG8
屁チームにペヤング・・・・
かなり笑える。

483 :音速の名無しさん:03/06/23 13:03 ID:JfQAOJZV
(;´Д`)ハァハァMEGUMIタンのお宝画像が下記スレで発見された模様!!
http://pink.bbspink.com/test/read.cgi/sm/1011325628/865


484 :音速の名無しさん:03/06/23 23:07 ID:tXw75fSz
476=479ということで見事なオフサイドトラップに脱帽。

485 :音速の名無しさん:03/06/23 23:16 ID:hj/5CiKe
ペヤングよかダマタのがいい。
ときにダマタに気の利いたあだ名って無いね
マクニッシュの「お汁粉」に対する「フリカケ」とか

486 :音速の名無しさん:03/06/23 23:21 ID:Zo+Qy6bc
っていうかペニスが解雇されるんでわ?

487 :音速の名無しさん:03/06/23 23:38 ID:t82jPlz4
トヨタが育成している平手がフォーミュラー・ルノーで優勝!
おめどう!

488 :音速の名無しさん:03/06/23 23:43 ID:Zo+Qy6bc
>>487
松浦が出てるFルノーとは違うの?

489 :音速の名無しさん:03/06/23 23:50 ID:g6LXwsRS
>>488
あれは今年から始まったFルノーV6でF3より上のカテゴリー。
FルノーはFトヨタのようなF3の下のカテゴリー。ヨーロッパではかなり盛ん。

490 :音速の名無しさん:03/06/23 23:51 ID:Zo+Qy6bc
>>489
なるほどサンクス!

491 :音速の名無しさん:03/06/24 07:22 ID:YXHluAwq
えっパニス解雇なの?

492 :音速の名無しさん:03/06/24 10:02 ID:joeyShtf
パニやん解雇はしねぇべ。
来年は開発兼控えドライバーだべ。
エースは・・・・フィジコorバリチェロあたりか?
やっぱ一発の速さ実証済みのドライバー一人はほしいな。
ダマッタはそろそろSEEDがはじけてきそうだしw

493 :音速の名無しさん:03/06/24 18:14 ID:v5ocIDVM
>>485
ダマッタって「フリカケ」好きなの?

494 :音速の名無しさん:03/06/24 22:44 ID:UHHRJydA
>485
フツウにダマちゃんでイイんじゃない。

495 :音速の名無しさん:03/06/24 23:15 ID:onySwy8S
黙禿でいいじゃん。

496 :音速の名無しさん:03/06/25 00:43 ID:9CKQAvtc
ダマッタガンガレ

497 :音速の名無しさん:03/06/25 07:04 ID:VFBE3z6k
黙禿or栗だな。

498 :音速の名無しさん:03/06/25 08:46 ID:BVflPRpQ
TF103が今シーズン、ニュルブルクリンクのような低速サーキットで苦戦しているので、
パナソニック・トヨタ・レーシングとしては難しい状況にあると言わなくてはならないだろう。
このコースには、いくつか高速コーナーはあるけれど、走行中に空力によってタイムに違い
が出るほどのコーナーではない。低速でクルマは少々不安定になることがあり、低速コーナ
ーの進入時にタイムロスが出てしまう。
ニュルブルクリンクでは、現在の多くのサーキットでもそうであるように、最大のダウンフォ
ースをつけるセットアップをする。低速コーナーではメカニカルグリップが重要で、こういっ
たグリップは、良いサスペンションや、また、コーナーの出口などではトラクション・コントロ
ールシステムによって得られる。もちろん、タイヤも重要な要素で、ミシュランがこれまで同
様に、良いタイヤを供給してくれると確信している。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/europe/01_preview/report01.html

499 :音速の名無しさん:03/06/25 09:02 ID:E0m0puG3
いつまでたってもミナルディに勝つのがイッパイイッパイ


500 :音速の名無しさん:03/06/25 09:15 ID:0AIpHDV3
>493
かな〜り好きらしい>フリカケ

しかしフリカケは判りにくい
漏れは「黙った」でイイと思う
CARTの実況のときからそうだったし

501 :音速の名無しさん:03/06/25 10:05 ID:f2T5RdHc
フリカケ???何にかけて食べるのさ、それ。
ご飯が好きなのかね、黙ったは。

502 :音速の名無しさん:03/06/25 10:33 ID:GLk9s+GL
「ふりかけ飯」が好きってことだろ?

503 :音速の名無しさん:03/06/25 11:25 ID:0AIpHDV3
F1derのカナダGP号にも外食もいいけどやっぱフリカケだよね」みたいな事が書いてあった
多分ご飯かパスタにでもかけるんだろうね

504 :音速の名無しさん:03/06/25 12:00 ID:f2T5RdHc
なんかおもいっきり庶民だなぁ・・・
親御さんもそんな感じだったし。
自分的には高感度アップ!

505 :音速の名無しさん:03/06/25 23:51 ID:pC2OoeQ1
後半戦トヨタのマシンにあったコースはどこ?
ニュルブルクリンクはあまりあいそうにないけど・・・

506 :音速の名無しさん:03/06/26 00:24 ID:3CeJJ1py
>>505
スパ(爆

507 :音速の名無しさん:03/06/26 02:40 ID:fhlIW3B4
チーム代表 オベ・アンダーソン
「今シリーズもすでに8戦を消化したが、我々のパフォーマンスに結果が伴っていないと実
感している。選手権ポイントを4点しか獲得出来ていないことは本当に悔しいが、優秀なドラ
イバーとクルマ、チームの強いパッケージを持っていることを、前戦カナダGPで実証して
おり、今後のレースも上位進出へ挑み続ける。ニュルブルクリンク・サーキットは、ケルンの
工場に近く、チームの地元でもある。グランドスタンドから見守る工場に勤めるチームスタッ
フ達の前で、充実したリザルトを得ることは、特別な意味を持つ。まだ、今シリーズの折り返
しを迎えたたばかり。今週末のヨーロッパGPから、常に予選でトップ10に入り、ポイント圏
内で完走することを確信している」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/europe/01_preview/press01.html

508 :音速の名無しさん:03/06/26 03:17 ID:OuC0tRo8
>パフォーマンスに結果が伴っていないと

パフォーマンス自体良いところなしだったような気がするのだが


509 :音速の名無しさん:03/06/26 05:04 ID:VU9DRWXS
オベは、糞だな!
つことは・・(鬱

510 :音速の名無しさん:03/06/26 06:56 ID:hJRI43S2
確かに上がり目ではあると思うけど、
今までが悪すぎただけ、といえばそうだね。

トラブルさえ解消できればもっとやれていいんだが・・・

511 :音速の名無しさん:03/06/26 07:12 ID:+mRiWeCi
トヨタは問題点を洗い出して早くTF104の開発をしていく必要があるな。

512 :音速の名無しさん:03/06/26 09:37 ID:HnPqym2t
オベ君まで寝言を言うようになったな、このスレの影響か?
しかし今年のレギュレーションでまだ4点だもんな。

やっぱ屁チームは消えたほうが良いな。
もう充分恥はさらしただろ。
これ以上恥さらすとヨーロッパのみなさんも笑ってくれないぞ。



513 :音速の名無しさん:03/06/26 09:56 ID:Sh1uwrZg
>>512
巣へお帰り。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056039418/

514 :音速の名無しさん:03/06/26 13:50 ID:Y9TDocAD
>>513
なんだこんなスレあったの?
専用スレまであるのにわざわざ荒しにくるのか。
こりゃ病気だな。

515 :音速の名無しさん:03/06/26 15:18 ID:I5YRX1/b
トヨタF1はハンバーグヘルパーを使って作ったハンバーグみたいなもの。

516 :音速の名無しさん:03/06/26 15:41 ID:5a8KliyU
大体ドライバーの選択ミスだろうね。
2年目で新人のせるのもどうかと思うし、パニスもレースじゃ全然ダメでしょ。
サロが残ってたらもっとましな結果になってただろうにね。

517 :音速の名無しさん:03/06/26 16:30 ID:Sh1uwrZg
今までのところを見れば、パニスがレギュラーではつらいのは確か。
カナダGPでも、黙ったに抜かれてるようでは・・・。

黙ったに関しては、起用は成功じゃないか?
フィードバックも優れているという話だし、冷静なんだけど攻める時は攻めるという
なかなかバランスの取れたドライバーだと思う。

サロが残ってたらに関してはあんまし同意できないなぁ。
チームのモチベーションを高めることが出来ないドライバーは、若いチームには向かないだろ。
そういう意味では、サロよりもパニスのほうがトヨタ向きだと思う。
あくまで「サロよりは」だけどね。

個人的には、フィジコとかバリとか来てくれないかな、と思う。
ホントはモン(ry

518 :音速の名無しさん:03/06/26 16:57 ID:hTcZG0Qj
今のチームレベルでパニスがいるだけでもありがたいと思え。

519 :音速の名無しさん:03/06/26 17:54 ID:5a8KliyU
来年はバリとクルサードのコンビになればかなり上位にいけるんだけどな。

520 :音速の名無しさん:03/06/26 18:06 ID:dwmNONrk
>>516
> 2年目で新人のせるのもどうかと思うし、

1年目も新人乗せてますた。

521 :音速の名無しさん:03/06/26 18:17 ID:SP9q99Bu
誰でもいいからイッパツの速さがあるドライバーが来てほしい。

522 :音速の名無しさん:03/06/26 18:20 ID:kqsacv9l
ツルーリは?

523 :音速名無しさん:03/06/26 18:30 ID:qOs2VHWK
 今年のルールで予選常に十位以内を目標にする、ということ自体
おかしい。常にポイント圏内完走というのは常に4強に割ってはい
るということで、不可能。関係者も関係者以外も信じてない。
発言事態に意味がない。まあマスコミ用のリリース文なんてこんな
もので、本当にオベが言ったのかそれとも広報の作文なのかは分かった
ものではないが。

524 :音速の名無しさん:03/06/26 18:36 ID:IsQ5Fuoa
てかさ、こんな事言うのもあれだけどさ、
もう一発の速さより、確実に完走できるドライバーの方が
今のルールでは得になっちゃたんだよ。

1,2位を争ってるならあれだけどさ。
7,8,9位くらいで争ってる今はとくに。

車以外の事で言うならパニスは完走するし、なかなか早い。
黙ったもコースを1から覚えながらよくやってるし、てか上出来だと思うよ。

今、一番の問題は車だし。
と言うか車でだいぶん決まっちゃうのよね。

525 :音速名無しさん:03/06/26 19:14 ID:qOs2VHWK
今年来年くらいは今のドライバーのままでいいと個人的には思う。
もしパニスがシューマッハ兄だったなら、そりゃあ、もしかしたらポイントが
4ポイントじゃなくて6ポイントだったかもしれないけど、だから何?
って感じじゃないだろうか。まあベネトンからシューが移籍した時のように、
いろいろと技術者を連れてくればかなり良くなったとは思うが。

526 :音速の名無しさん:03/06/26 20:03 ID:4qCl2gKv
後半は4強が自滅する確率は低いからなぁ・・・。
少なくとも潰れた時に、すぐにポイントが拾える位置に行くのが目標かね。
サーキット毎でのムラも無くさなければ。

雑誌にあったが、去年はドライバーを切ったことで
問題を解決した気になっていた部分もあったようで。
その辺の意識も改めて欲しい。

527 :音速の名無しさん:03/06/27 08:20 ID:duC24PKV
>>526
ほんとだよな。
しかし、ドライバー切って問題解決した気になってるってのはさすがだよ。


528 :音速の名無しさん:03/06/27 08:31 ID:w2HcUShe
>527
ものっすごい内容のないレスですね。

529 :音速の名無しさん:03/06/27 10:37 ID:9noDG20p
>528
しかもageで>527


530 :音速の名無しさん:03/06/27 18:33 ID:X6k/FtRN
┌────────┐
│                 |
│ NO WAR (笑)  │
│                 |
└────────┘


531 :音速の名無しさん:03/06/27 19:14 ID:kERxtPdg
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

532 :音速の名無しさん:03/06/27 19:17 ID:mykzcZIm
1. 20 O.パニス トヨタ MI 1'31"197 203.217 Km/h 22
2. 14 M.ウェバー ジャガー コスワース MI 1'31"224 + 0'00"027 19
3. 6 K.ライコネン マクラーレン メルセデス MI 1'31"260 + 0'00"063 19
4. 7 J.トゥルーリ ルノー MI 1'31"513 + 0'00"316 22
5. 8 F.アロンソ ルノー MI 1'31"750 + 0'00"553 18
6. 15 A.ピッツォニア ジャガー コスワース MI 1'31"794 + 0'00"597 18
7. 5 D.クルサード マクラーレン メルセデス MI 1'31"918 + 0'00"721 22
8. 4 R.シューマッハ ウィリアムズ BMW MI 1'32"170 + 0'00"973 22
9. 21 C.ダ・マッタ トヨタ MI 1'32"492 + 0'01"295 26
10. 1 M.シューマッハ フェラーリ BS 1'32"560 + 0'01"363 23
11. 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズ BMW MI 1'32"590 + 0'01"393 22
12. 2 R.バリチェロ フェラーリ BS 1'32"607 + 0'01"410 17
13. 11 G.フィジケラ ジョーダン フォード BS 1'32"692 + 0'01"495 16
14. 10 H-H.フレンツェン ザウバー ペトロナス BS 1'32"792 + 0'01"595 20
15. 17 J.バトン B・A・R ホンダ BS 1'32"841 + 0'01"644 23
16. 9 N.ハイドフェルド ザウバー ペトロナス BS 1'32"901 + 0'01"704 18
17. 16 J.ビルヌーブ B・A・R ホンダ BS 1'33"602 + 0'02"405 21
18. 12 R.ファーマン ジョーダン フォード BS 1'33"643 + 0'02"446 17
19. 19 J.フェルスタッペン ミナルディ コスワース BS 1'34"947 + 0'03"750 9
20. 18 J.ウィルソン ミナルディ コスワース BS 1'35"525 + 0'04"328 14           

533 :音速の名無しさん:03/06/27 19:18 ID:mykzcZIm
     

534 :音速の名無しさん:03/06/27 19:18 ID:mykzcZIm
                 

535 :音速の名無しさん:03/06/27 19:23 ID:uIs2a4O0
パニは、軽めの燃料に、MIタイヤの組み合わせで
トップ狙いにいったんだろ!

536 :音速の名無しさん:03/06/27 19:23 ID:28lgZQe0
パニスキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!

537 :音速の名無しさん:03/06/27 19:26 ID:fJhkJqjW
ここは駄目だと思ってたのに・・・すぐぅうぇー!!

538 :音速の名無しさん:03/06/27 19:27 ID:6bDXu1ap
これよ! これなのよ、これこれ!!

539 :音速の名無しさん:03/06/27 20:13 ID:8rlHYDIk
あまり合わないかとおもっていたが
ここまでやるとは!この調子でガンガレ!!

540 :ダマタもがんがれ:03/06/27 20:21 ID:w2HcUShe
もまえら、まだフリー走行一日目じゃん!


541 :音速の名無しさん:03/06/27 20:22 ID:65e8xKOK
黙ったとタイム差があるんだけど、慣れの問題?

542 :音速の名無しさん:03/06/27 20:24 ID:rXEIp4by
たとえ空タンクでもフリーでここまで良いなんてかつて無かったぞ?!

543 :音速の名無しさん:03/06/27 20:26 ID:i2xxmNn+
トヨタのチンポみたいなマークは廃止すべきだ。

544 :音速の名無しさん:03/06/27 20:27 ID:65e8xKOK
チームの地元グランプリだからチームも気合が入ってるんだろうね。

545 :音速の名無しさん:03/06/27 20:56 ID:XAbZlxFu
>>543
F1にはちんぽマーク関係ないし…

546 :音速の名無しさん:03/06/27 21:50 ID:kERxtPdg
せっかく調子良かったと思ったのに、予選途中から雨とはツキが無い。

547 :音速の名無しさん:03/06/27 22:05 ID:9noDG20p
今日は『ミナルディより遅いトヨタ』だね

明日はガンガレ!!
っーか明日こそ後半十台に雨降りやがれぇ!!

548 :音速の名無しさん:03/06/27 22:08 ID:gAjtdzzU
フリーは上位はやはり三味線であったか。29秒台まで行くとは。
不運な予選であったけど明日こそガンガレ。

549 :音速の名無しさん:03/06/27 22:30 ID:qeCS7PJy
光明の後にちょっと涙…明日ガ ン ガ レ !!

550 :音速の名無しさん:03/06/28 00:04 ID:zOdbGvLd
お前これはねえよ・・・。
あと10分雨降るの遅らせろよ・・・。
パニやんがせっかく確変したのに・・・。

551 :音速の名無しさん:03/06/28 00:12 ID:XRE9kLln
コンディションの悪化があったにしろさ、
ミナルディの後塵拝してしまったんだが、どう見るよ?

レインタイヤに関しては、
 BS>>>>>MI
ってことなのか、TF103が(相変わらず?)雨に弱いのか?

他の比較材料に使える(MI)のがピッツォニアしかいないし、どう見れば良いのかワカンネ。

552 :音速の名無しさん:03/06/28 00:31 ID:zOdbGvLd
パニスは車庫に車を無事に持って帰ることだけを考えて走ったとのこと

553 :音速の名無しさん:03/06/28 02:51 ID:zOdbGvLd
オリビエ・パニス: #20 シャシー:TF103/05
  予選1回目:17番手 1分57秒327(ポールと27.338秒差) 出走順:15番目
「突然の雨に見舞われ、ツキに見放されてしまった。あまりにも路面が濡れすぎて、タイム
アタックにならなかった。セットアップの変更を施す時間もなく、ともかくクルマを無傷でピット
に戻すことに専念した。今朝のプラクティスでは、チームスタッフのおかげで、トップタイム
を記録することが出来て、本当に嬉しい。明日の予選2日目では、グランドスタンドから見
守ってくれている、工場に勤めるチームスタッフ達の前で、再び、速さを発揮できると思う」

クリスチアーノ・ダ・マッタ: #21 シャシー:TF103/07
  予選1回目:19番手 タイム未計測 出走順:13番目
「ドライコンディションでタイムアタック出来ることを信じて、晴れ用のタイヤでコースインした。
タイムアタックを始めた直後は路面が乾いていたが、突然、強い雨が降り出し、とても走れ
る状態ではなくなってしまった。そのため、タイムアタックを中止することを決断した。今朝の
プラクティスでは、若干アンダーステアではあったが、クルマの感触はとてもよかった。コー
スにも早く慣れることが出来、9番手につけられただけに、この予選結果は悔しい」

チームマネージャー アンジュ・パスカリ:
「2台ともウェットコンディションで予選を走らなくてはならなくなったことは、とても残念だ。
今朝のプラクティスではトップタイムを記録していただけに、非常に悔しい結果となってし
まったが、どうしようもなかった。しかし、まだ、初日を終えたばかり。良い方向に進んでい
るので、明日の予選2日目の結果に期待している」

ゼネラルマネージャー 高橋敬三:
「午前中はセットアップも決まり、午後の予選では上位に入ることを期待していた。しかし、
残念ながらC.ダ・マッタのアタックの直前から大粒の雨が降り出し、本来のアタックが全く
出来なかった。クルマの調子は良いので今日の予選の結果は気にせず、明日の予選第2
日目に臨みたい」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/europe/02_practice/press01.html


554 :音速の名無しさん:03/06/28 14:43 ID:zOdbGvLd
トヨタ、来季もドライバーを変更せず
トヨタのオベ・アンダーソンは、金曜日レポーターのインタビューに対して来季体制について次のようにコメントしている。
「特別なことがない限りには、オリビエ・パニスおよびクリスティアーノ・ダ・マッタは来季もトヨタでドライビングを続けるよ。」

555 :音速の名無しさん:03/06/28 15:01 ID:p7KsL5iQ
特別なことは必ずのがこの世界

556 :音速の名無しさん:03/06/28 15:59 ID:mXF7jkDa
ドライバーが引退前に楽して稼げるお払い箱チームになってるのを何とかした方がいいよ。
ベテランと若手なんて、組み合わせは今時流行らない。

557 :音速の名無しさん:03/06/28 16:04 ID:QKXDHQE5
オペにドライバー決定の権限は有るのか?

558 :音速の名無しさん:03/06/28 16:48 ID:zOdbGvLd
Europe: Free practice 2.1
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 20 PANIS Toyota M 1'31"181 203.253 Km/h 18
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'32"039 + 0'00"858 15
3. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'32"471 + 0'01"290 14
4. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'32"477 + 0'01"296 16
5. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'32"803 + 0'01"622 12
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'32"852 + 0'01"671 16
7. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'32"891 + 0'01"710 15
8. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'33"127 + 0'01"946 11
9. 21 DA MATTA Toyota M 1'33"140 + 0'01"959 17
10. 7 TRULLI Renault M 1'33"707 + 0'02"526 15
11. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'34"127 + 0'02"946 13
12. 8 ALONSO Renault M 1'34"179 + 0'02"998 12
13. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'34"564 + 0'03"383 13
14. 17 BUTTON BAR Honda B 1'34"582 + 0'03"401 10
15. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'34"775 + 0'03"594 10
16. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'34"784 + 0'03"603 12
17. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'34"967 + 0'03"786 12
18. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'35"332 + 0'04"151 11
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'36"845 + 0'05"664 9
20. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'37"001 + 0'05"820 8

559 :音速の名無しさん:03/06/28 16:55 ID:Bh/Sut6p
空タンクなのか気になる・・・。

560 :sage:03/06/28 16:56 ID:WiIWwt0h
藻前等またペニスがトップタイムですよ

561 :音速名無しさん:03/06/28 17:27 ID:jxa7QOhq
どの程度空なのかが気になるね。
空でも遅いよりは空で早いの方がちょっと嬉しいはずだ。

562 :音速の名無しさん:03/06/28 18:02 ID:wXveZrBS
地元だから軽めだろうけど
それでも上のほうにあるのは気分いいね♪

563 :音速の名無しさん:03/06/28 18:24 ID:/6Cbls7G
今回は3番だよ。って言ってもまだフリー走行だけど。

564 :音速の名無しさん:03/06/28 18:30 ID:xqXOsytl
この際空でもいいからPP取って欲しいところだ。

565 :音速の名無しさん:03/06/28 18:42 ID:TznpLFRh
予選を睨んで燃料積んでるなら良いが
昨日のポールからは1秒以上遅れてるから安心はできない。

566 :音速の名無しさん:03/06/28 18:55 ID:jfCwk0sY
トヨタには奇襲して欲しい。
予選スペシャルエンジン&空タンクで記録上PP
で、決勝用エンジン乗せ換え&給油で10番手スタート
駄目ぽ?(´・ω・`)

567 :音速の名無しさん:03/06/28 18:58 ID:3ovhypZh
決勝雨降るの?

568 :音速の名無しさん:03/06/28 19:00 ID:t1UHiWzb
>>566
レギュ違反

569 :音速の名無しさん:03/06/28 19:00 ID:zOdbGvLd
>>567
明日は晴れ

570 :音速の名無しさん:03/06/28 19:01 ID:3ovhypZh
>>569
なんだ。また10位くらいかな

571 :音速の名無しさん ◆busWkx2FSo :03/06/28 19:03 ID:aRPzO5Ov
1. 20 PANIS Toyota M 1'31"181 203.253 Km/h 37
2. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'31"305 + 0'00"124 29
3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'31"366 + 0'00"185 32
4. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'31"608 + 0'00"427 30
5. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'32"021 + 0'00"840 30
6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'32"039 + 0'00"858 31
7. 21 DA MATTA Toyota M 1'32"057 + 0'00"876 41
8. 7 TRULLI Renault M 1'32"356 + 0'01"175 35
9. 8 ALONSO Renault M 1'32"391 + 0'01"210 35
10. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'32"652 + 0'01"471 38
11. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'33"076 + 0'01"895 33
12. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'33"214 + 0'02"033 33
13. 17 BUTTON BAR Honda B 1'33"474 + 0'02"293 25
14. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'33"635 + 0'02"454 33
15. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'33"698 + 0'02"517 36
16. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'34"085 + 0'02"904 31
17. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'34"775 + 0'03"594 33
18. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'34"827 + 0'03"646 28
19. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'36"026 + 0'04"845 23
20. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'36"381 + 0'05"200 18

572 :音速の名無しさん:03/06/28 19:50 ID:YDv0p059
パニやんスゲーなぁ

573 :音速の名無しさん:03/06/28 19:57 ID:kFt1RXfn
パニやんハッスル確変しすぎで、コンフェデのサッカー選手みたいに
バタリと倒れたりして。。。気を付けろよ。

574 :音速の名無しさん:03/06/28 20:09 ID:kvZehozP
パニスもいい加減首元が涼しいだろうからな。ガンガレ!

575 :音速の名無しさん:03/06/28 20:34 ID:36yO0D1t
てるてるぼーず♪てるぼーず♪
予選天気にな〜れ!!

576 :音速の名無しさん:03/06/28 21:19 ID:rKzEV1vQ
パニスとダマタ、今回は燃料同じぐらいなのかな?
それとも、ダマタはまた重め?
第1&2セクと第3&4セクの両者のタイム差はドウ考えればいいの??
だれか、教えれ!

577 :音速の名無しさん:03/06/28 21:35 ID:a18FNzoX
こんにちわ 最近トヨタに懐疑的なファンです!今日は信じてもよろしいでしょうか?
なんかいまんとこ1位なんすけどどうしたんすか 確変ですかねー。 このあとのやつら
雨降ってほしいー

578 :音速の名無しさん:03/06/28 22:14 ID:eK+IKAo5
すべては明日の決勝だ!!

579 :音速の名無しさん:03/06/28 22:16 ID:wXveZrBS
決勝で10週で入っても許す

580 :音速の名無しさん:03/06/28 22:20 ID:HofzoFwy
二台そろってtop10というのも嬉しいけどウェーバーの上にいけたのがもっと嬉しかったりするよ(w

581 :音速の名無しさん:03/06/28 22:21 ID:1YwEkSXK
基本的にトヨタは(主にパニス)今年燃料少なめで予選をしてるから、多分明日は
9周前後だと思うが、これもトヨタの戦略なので結果さえ出れば悪いチョイスでは
無いと思う。
問題は、決勝でパニスは止まり過ぎっつーのがアレだが(w

582 :音速の名無しさん:03/06/28 22:24 ID:TznpLFRh
心配事はタイヤだな。
モナコ使用って事だが最後まで持つかね。
そこが上手くいったら結構期待大

583 :音速の名無しさん:03/06/28 22:25 ID:wXveZrBS
目標はポイントゲッツ

584 :音速の名無しさん:03/06/28 22:27 ID:zOdbGvLd
パニスはスタートでツルーリの前に出てペース抑えられないようにするんだ

585 :音速の名無しさん:03/06/28 22:29 ID:HofzoFwy
最近パニススタート悪いからなぁ…( ; ゚Д゚)
一周してきたら十位なんて嫌だぞ

586 :音速の名無しさん:03/06/28 22:41 ID:TznpLFRh
トヨタ,パニス&ダ・マッタの残留を決定!?

トヨタは2年目のシーズンを順調に戦い中団勢に追いついているが,
来シーズンのドライバーについてO・アンダーソン代表は
『私の言えることは,パニスとダ・マッタの残留については
“95パーセントちかく決まっている”ということだ。 
まあ,ダ・マッタは速いけど,もうちょっと慣れが必要だ。 
でも,我々は彼に満足しているし,素晴らしい仕事をしてくれているよ。』
とコメントし,残留させる意向であることを明らかにした。


587 :音速の名無しさん:03/06/28 22:44 ID:hI2juU5r
この世界、いつどうなるか誰にも判らんのよ。。。。


588 :音速の名無しさん:03/06/28 22:44 ID:x20VW2Ku
今年の今までの傾向から行くと、2周目にはパニスとダ・マッタが入れ替わってるな。




だめじゃん。

589 :音速の名無しさん:03/06/28 23:01 ID:HofzoFwy
これだけ事前に期待されるサーキットがだめで事前に期待されないサーキットが良かったりすると
お前らホントにTF103の特性をわかってるのかと小一時間問い詰めたくなるよ(w

590 :音速の名無しさん:03/06/28 23:11 ID:TZCjNYEB
パニス、ダ・マッタのタブル入賞期待しておこうかな。

591 :音速の名無しさん:03/06/28 23:12 ID:kZECb+Bz
トヨタ、2004年シーズンもドライバーは変わらず!
95%確実! [28/06/03 - 22:31]
変える必要がない! 1世界選手権第9戦-ヨーロッパGPが繰り広げられる中、
本日土曜日、パナソニック・トヨタ・レーシングのオリビエ・パニス、ク
スチアーノ・ダ・マッタのドライバー・ラインアップは來シーズン、
2004年も変わらず、そのままの顔ぶれが95%確実に続くとチーム代表、
オベ・アンダーソンが語った。
オベ・アンダーソンの話ではパニス、ダ・マッタ共に奮起しており、
契約を止める必要が全くないとの事。オリビエ・パニスは今年36歳、
昨シーズンB・A・Rホンダからトヨタへ移籍してきた。
方、クリスチアーノ・ダ・マッタは今年期待のルーキー・ドライバー、
昨年2002年のアメリカ-CARTチャンピオンだ。
昨シーズン・デビューのトヨタはミカ・サロ、アラン・マクニッシュ
と言った面々で争っていたが、信頼性の問題で悩まされ続けていた。
パニスは前戦カナダGPで今季初のポイントを獲得。ダ・マッタもスペインGPで
6位に入り、ベテランのパニスを上回る3ポイントを獲得している。


592 :音速の名無しさん:03/06/28 23:15 ID:wXveZrBS
これは夢か幻か>縁石をクリアするトヨタw

593 :音速名無しさん:03/06/28 23:15 ID:jxa7QOhq
60週のレースだぞ。9週ってことはないな。13〜14くらいだとおもうぞ。

594 :音速の名無しさん:03/06/28 23:17 ID:RtWKwDxr
>>593
なんか妊娠みたいだ。




ゴメン

595 :音速の名無しさん:03/06/28 23:18 ID:kZECb+Bz
ハイ予選
順位. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ タイム 平均速度/タイム差 周回数
1. 6 K.ライコネン マクラーレン メルセデス MI 1'31"523 202.493 Km/h 3
2. 1 M.シューマッハ フェラーリ BS 1'31"555 + 0'00"032 3
3. 4 R.シューマッハ ウィリアムズ BMW MI 1'31"619 + 0'00"096 3
4. 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズ BMW MI 1'31"765 + 0'00"242 3
5. 2 R.バリチェロ フェラーリ BS 1'31"780 + 0'00"257 3
6. 7 J.トゥルーリ ルノー MI 1'31"976 + 0'00"453 3
7. 20 O.パニス トヨタ MI 1'32"350 + 0'00"827 3
8. 8 F.アロンソ ルノー MI 1'32"424 + 0'00"901 3
9. 5 D.クルサード マクラーレン メルセデス MI 1'32"742 + 0'01"219 3
10. 21 C.ダ・マッタ トヨタ MI 1'32"949 + 0'01"426 3
11. 14 M.ウェバー ジャガー コスワース MI 1'33"066 + 0'01"543 3
12. 17 J.バトン B・A・R ホンダ BS 1'33"395 + 0'01"872 3
13. 11 G.フィジケラ ジョーダン フォード BS 1'33"553 + 0'02"030 3
14. 12 R.ファーマン ジョーダン フォード BS 1'33"827 + 0'02"304 3
15. 10 H-H.フレンツェン ザウバー ペトロナス BS 1'34"000 + 0'02"477 3
16. 15 A.ピッツォニア ジャガー コスワース MI 1'34"159 + 0'02"636 3
17. 16 J.ビルヌーブ B・A・R ホンダ BS 1'34"596 + 0'03"073 3
18. 19 J.フェルスタッペン ミナルディ コスワース BS 1'36"318 + 0'04"795 3
19. 18 J.ウィルソン ミナルディ コスワース BS 1'36"485 + 0'04"962 3
20. 9 N.ハイドフェルド ザウバー ペトロナス BS 1'45"500 + 0'13"977 2




596 :音速の名無しさん:03/06/28 23:19 ID:CIqEPgg9
>>592
奇跡だよね(w
それに今回はフリー走行で走りこめている。これも驚き。
いつもはタイミングモニターでピクリとも動かないのに。


597 :音速の名無しさん:03/06/28 23:21 ID:RtWKwDxr
>>592
あっ、IDがBS

598 :音速名無しさん:03/06/28 23:25 ID:jxa7QOhq
完走すればまたポイントゲットできそうね。
予選の順位的にはカナダとそう変わらんけど、
でもクルサードには抜かれるんだろうなあ。

599 :音速の名無しさん:03/06/28 23:26 ID:zOdbGvLd
>>592
イモラ以後、僕達は縁石の処理の点ではかなり進歩している。しかし、今はまだレースでどれだけチャンスがつかめるかどうかに触れることはやめておこう。問題はライバル達がどれほど進歩を遂げているかだからね。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/canada/01_preview/report01.html

600 :音速の名無しさん:03/06/29 00:00 ID:MkiEPlgN
とにかく4強に割って入れたのはよかったよね

頼むで明日とまらんでくれよ>パニス

601 :音速の名無しさん:03/06/29 00:04 ID:dhx0UCDr
>600
好事魔多し…だね(w

今までも予選が良かった時はろくなことが無かった…(´・ω・`)ショボーン

明日は勘弁してください

602 :音速の名無しさん:03/06/29 00:10 ID:NTBM3hAs
ダマッタの後ろにゑがいます。
パニスは自らのミスに注意を。

こんなトコですか?

603 :音速の名無しさん:03/06/29 00:18 ID:gnfuMv0j
地上波の予選中継って何時から?

604 :音速の名無しさん:03/06/29 00:21 ID:dhx0UCDr
>603
なんか27時間テレビとかいうわけわかんないのやってるからさっぱりわからないよ

605 :音速の名無しさん:03/06/29 00:21 ID:NTBM3hAs
>>603
テレビ欄くらい見ろよ。

5時半くらいらしいぞ

606 :603:03/06/29 00:37 ID:gnfuMv0j
>>605
サンキュー。家の新聞には詳しい時間載ってないいんでな。
少し寝るか。

607 :音速の名無しさん:03/06/29 01:48 ID:cyaOBob4
へい、おまち
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/europe/03_qualifying/index.html

608 : ◆01qbTOYOTA :03/06/29 02:13 ID:ug6m6gJq
とりあえず今のうちに喜んどこう。
トヨタキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(   )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!

609 :音速の名無しさん:03/06/29 05:31 ID:ePAGnzjF
高橋車体担当GMによれば、今年のF1はタイヤの使い方が昨年までと変わり、それによって
セッティングも大きく変わってきているという。例えば、モナコ。初日なかなかグリップ力を得
られなかったパナソニック・トヨタ・レーシングは、午後の予選までにダンパー(サスペンショ
ンの一部)や車高、空力を何度か調整し直したものの、適正にセットアップできずにオリビ
エ・パニスが18番手、クリスチアーノ・ダ・マッタも19番手に沈んだ。

しかし、予選2日目にダ・マッタは10番手に。実はマシンの重量配分を大きく変えて、マシン
バランスが改善されたためだった。低速で路面のミュー(μ=摩擦係数)が極めて低いモナ
コは、リアにしっかりとトラクションをかけたいため、重量配分はリア寄りにするというのが常
識だった。しかし、実際は逆の方が速かったのだ。その理由はタイヤの特性が、今年大きく
変わったからだ。重量配分が前年とはまったく違うというほど、今年のタイヤは新しくなった。
さらにA1リンク、モナコは事前のテストが許されていない。A1リンクの直前テストはポール・
リカール、モナコの直前にはバレンシアと、それぞれ似たタイプのサーキットでテストが行
われた。しかし、路面のミューも違うし、起伏も異なるため、最終的には実際に走るサーキ
ットへ行き、そこでマシンを走らせてみないと新しいタイヤとの相性はわからない。今年、金
曜テストチームで3台のマシンを走らせているルノーが好調な理由も実はそこにあった。そ
して、このような大きな変化は2年目のチームにとって、大きな課題となってしまった。

しかし、チームはA1リンクとモナコで辛酸をなめた結果、そのことに気づき、前戦カナダGP
でセッティングに関して新しいアプローチをトライ。予選で2台トップ10入りを果たした。
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

610 :音速の名無しさん:03/06/29 06:43 ID:FNlsyHI4
笑ろとこ笑ろとこ。
いい予選だった)^o^(ノ

611 :音速の名無しさん:03/06/29 06:51 ID:h+WWt6Ki
広報の文章だろうけどかなり情けない内容だな・・・

612 :音速の名無しさん:03/06/29 08:24 ID:KUaSMFJ5
予選トップ10入りがイッパイイッパイ。
どうせタンクの中は屁チームファンの頭の中と同じさ。



613 :音速の名無しさん:03/06/29 09:40 ID:zfrKwjTL
↑今年の虚人ファンと同じ空しさを感じるぞ。

614 :音速の名無しさん:03/06/29 09:42 ID:dhx0UCDr
>613
つーか徳光ね(w>空しさ

615 :音速名無しさん:03/06/29 09:44 ID:j/tiyZmX
ガス量よりレース中のペースが重要だな。

616 :音速の名無しさん:03/06/29 10:17 ID:cwYZrmeQ
>>609
これは笑うところなのだろうか?
タイヤの使い方が毎回変わるのは元々な気が。

しかし今回の予選順位は予想外だった。
A1リンク並に苦戦すると思ってたし。

617 :音速名無しさん:03/06/29 10:23 ID:j/tiyZmX
ミシュラン効果が大きいそう。

618 :音速の名無しさん:03/06/29 10:33 ID:TfbAlQkP
今回も例によって他チームよりタンクは軽いだろうけど、
とりあえず予選順位は悪くなかったから決勝を楽しみたい。

619 :音速の名無しさん:03/06/29 10:52 ID:f8pLDk7G
カナダでもピットインはめちゃ早だったので、これがトヨタの作戦だろね。
パニスは最終コーナーでインに寄せきれず若干タイムロス。
もうちょい速く走れる模様。
ダマタは初めてのコースだけど、レース中に慣れてきてパニスより速く走れる
可能性も秘めている。
2台とも完走して欲しいなぁ。それで1ポイントでも取れれば嬉しいよ。

620 :音速の名無しさん:03/06/29 11:23 ID:jfy1gBAo
タンク軽かったらなんでソフトタイヤで走んないかな〜?
と思う俺は去年からF1見はじめたにわかファン


621 :音速の名無しさん:03/06/29 11:53 ID:dhx0UCDr
今回も散々走って最後は九位が関の山というオチが待っていそうな悪寒(w

それでも予選でポイントが期待できる位置に二台いるというのはイイネ
クセになりそうだ

622 :音速の名無しさん:03/06/29 12:00 ID:JAWUVz8j
トヨタさん、周回遅れになるのだけは、格好悪いからやめてね。
まだその程度のレベルだけどね。

623 :音速の名無しさん:03/06/29 12:05 ID:dhx0UCDr
>622
それはポイント取るよりずっと難しいよ(w













……とアンチの蚊の泣くようなやっかみにも乗ってあげよう(藁

624 :音速の名無しさん:03/06/29 12:12 ID:fkl9SkAy
>623
いやいや、今年のレースで、トップと同一周回で走れたレースが、いくつあると思ってるの? まずは、周回遅れにされないこと、順位はそのあと。

625 :音速名無しさん:03/06/29 12:19 ID:j/tiyZmX
同一周回で走れたレースないんじゃない?? 6位のスペインでも
周回遅れだったし。同一周回でフィニッシュなんて無理よ。
まずはポイントゲットからだと思うけど。

626 :音速の名無しさん:03/06/29 12:46 ID:dhx0UCDr
確かに同一周回で走ってポイントを取れれば理想だけど、
今のトヨタにそんな事はまだ無理

泥臭くても良いから一ポイントを取っていかないとね

627 :音速の名無しさん:03/06/29 12:53 ID:zP5VayBp
>>625
スペインはラルフに引っかからなければ周回遅れにならなかったと思う。

628 :音速の名無しさん:03/06/29 13:04 ID:xpy8cipW
今回はB・A・Rがダメポなだけにトヨタは期待。

629 :音速の名無しさん:03/06/29 13:12 ID:cMpKjChH
>>627
どうかなぁ。
ラルフのペースが正常でもその後に抜かれていた気もする。

630 :音速の名無しさん:03/06/29 14:33 ID:ePAGnzjF
パニス、トヨタはトップ10を狙える
この週末好調の続くトヨタのオリビエ・パニスは、予選終了後次のようなコメントをしている。
「僕たちのマシンがポールを獲得出来るとは思っていない。ただ、トップ5を争うことは出来ると思って
いるんだ。今日、両マシンともトップ10に入り、この結果を非常にポジティブに感じているし、
チームにとってもポジティブだと思うんだ。この週末は非常にポジティブだよ。カナダでもセ
ットアップの良い方向が見つかったこともあり、タイヤの使い方も良くなったんだ。今日のア
タックは本当に良かったし、マシンの100%を使い切ったと思っているよ。」
http://www.f1gpnews.com/

631 :音速の名無しさん:03/06/29 14:36 ID:dhx0UCDr
パニスの気分が乗ってきたのは良い傾向だ

しかし予選の第三セクターはどうしたんだろ?

632 :音速の名無しさん:03/06/29 14:44 ID:jfy1gBAo
晴天щ(゚Д゚щ)カモォォォン

633 :音速の名無しさん:03/06/29 15:28 ID:dhx0UCDr
パニスはアロンソ、黙ったはウェーバーをスタートで如何に抑えられるかだよなぁ

しかし今日は何故かタイヤがグダグダになりそうな悪寒がしてならないんだが

634 :音速の名無しさん:03/06/29 18:34 ID:9gcxMP/t
私は表彰台の予感がしてならない
ミハエル、パニス、ダマッタ

635 :音速の名無しさん:03/06/29 20:21 ID:30ZYcAd1
>634
マジで言ってんの?
確かにいい感じで来てるけど、
冷静に考えてそれはどうかと...

636 :音速の名無しさん:03/06/29 21:02 ID:EdpYvpxI
明らかに釣(ry

637 :音速の名無しさん:03/06/29 21:49 ID:oz1VqE3u
ほんとトヨタは情けない
こんなショボイなら参加しない方がマシだろ
恥ずかしいからスパッとやめちまえ

638 :音速の名無しさん:03/06/29 21:54 ID:rYnsGQJ2
2台揃ってこのありさまとは・・・

639 :音速の名無しさん:03/06/29 21:59 ID:oz1VqE3u
またつまんねー言い訳ぬかすんだろうなぁ
もう聞き飽きたよ
不運でも何でもねー
単にダメなんだよ
ダメな奴は何をやってもダメ


640 :音速の名無しさん:03/06/29 22:04 ID:ZQowMf0H
やけに沈んでるからageとこう

641 :音速の名無しさん:03/06/29 22:05 ID:oz1VqE3u
今年でパニスも終わりだな
だめだこりゃ・・・

642 :音速の名無しさん:03/06/29 22:22 ID:A8vzeDHw
勝負ドコロで2回もスピンするファーストドライバー初めて見たよ(泣怒笑鬱
遅い車を抜けなくてもいいから、頼むからふつーに走ってくれ。
今回はマジストレス溜まったあ!(イライラ

643 :音速の名無しさん:03/06/29 22:32 ID:oz1VqE3u
終了
オベ早く辞任しろ

644 :音速の名無しさん:03/06/29 22:35 ID:2LbHFch5
トヨタ 地元で醜態(T_T)/~

645 :音速の名無しさん:03/06/29 22:38 ID:fAfLXP/I
エンジンがダ・マッタ?

646 :音速の名無しさん:03/06/29 22:41 ID:rYnsGQJ2
予選上位&上位脱落だったのにな・・・
こういう時に完走しないで、いつポイントとれるんだよ。

647 :音速の名無しさん:03/06/29 22:43 ID:jADaGdBw
3回ピットじゃ厳しかったんでわ?

648 :音速の名無しさん:03/06/29 22:45 ID:dLQPYCZu
>>647
3回じゃないと思うぞ。
ダマッタはノーズ交換で一回ピットインしてるから。

649 :音速の名無しさん:03/06/29 22:45 ID:oz1VqE3u
金と人員かけても4ポイントでやっとこ
みそっかすミナルディの上かよ
論外な恥ずかしさだな
トヨタの首脳陣ってテレビ観たことねーの?


650 :音速の名無しさん:03/06/29 22:46 ID:rYnsGQJ2
>647
そのピットイン自体、予定外っぽいし。
パニスに関しては・・・

651 :音速の名無しさん:03/06/29 22:50 ID:mkX6lWUS
残念だったね、来年は弱禿あげる。

652 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

653 :音速の名無しさん:03/06/29 22:51 ID:jADaGdBw
>>648
そうなんだ。
そこ見てなかったから。
ゑ、バトン、ハイドフェルドがポイント獲れてたからね。
6位は獲れてたってことですかね。

654 :音速の名無しさん:03/06/29 22:52 ID:dhx0UCDr
良い夢見させてもらったよ…(´・ω・`)ショボーン

予選は良かったし、燃料も極端に少ないわけじゃなかった
でも完走すればポイントが取れるレースで完走できなかったのは残念無念

でも駄目駄目といわれたサーキットでここまでやれたのは嬉しい誤算だったよ

655 :音速の名無しさん:03/06/29 22:54 ID:dhx0UCDr
>642
ブレーキトラブルのようだぞ>パニスのスピン

656 :音速の名無しさん:03/06/29 22:55 ID:rYnsGQJ2
>651
お礼に、パニやんあげるよ。

657 :音速の名無しさん:03/06/29 22:55 ID:sM20ocwf
思ったよりも空タンでなかったので安心しますた
でも完走できてら普通にポイント取れてたのにもったいないな

658 :音速の名無しさん:03/06/29 22:56 ID:CCX8ICu7
マシンの改良に目処が立つとエンジンがいっちゃうんだなあ。

やはり二年目のジンクスってやつですかい・・・

659 :音速の名無しさん:03/06/29 22:56 ID:30ZYcAd1
>656
イラネーヨ

660 :音速の名無しさん:03/06/29 22:57 ID:I49ffTkO
トヨタもうだめぼ

661 :音速の名無しさん:03/06/29 22:57 ID:fkl9SkAy
地元で醜態(T_T)/~

662 :音速の名無しさん:03/06/29 22:58 ID:pdhIKLmB
>>653
パニスは取れてたと思うけど、ダマッタはウェバーといい勝負で微妙だと思う。

663 :音速の名無しさん:03/06/29 23:12 ID:ePAGnzjF
トラブルかぁー

664 :音速の名無しさん:03/06/29 23:14 ID:dhx0UCDr
去年のようにポイント圏外で完走したりリタイヤするよりは派手でいいやね

665 :音速の名無しさん:03/06/29 23:22 ID:f8pLDk7G
なんといいますか、予選から楽しかったよ、今回は。
どこがダメなのか、を見つけて直す、という、簡単なようで難しいことが
少しずつ出来るようになっている。
次のレースも今回のダメだしをしっかりやって頑張って欲しいよね。

666 :音速の名無しさん:03/06/29 23:25 ID:9Am2taty
こりゃ、ひどいな。今回5ポイント、取れたはずなのになあ。
これほど取れるポイントを逃しつづけると、相当なさけないな

667 :音速の名無しさん:03/06/29 23:27 ID:dhx0UCDr
トロトロ走ってるうちはエンジントラブルなんて出ないんだよなぁ
さて、一週間でどこまで対策が立てられるかお手並み拝見

次はパニスの地元だからもう一度キれた走りを見せてほしいなぁ


668 :音速の名無しさん:03/06/29 23:33 ID:ePAGnzjF
>>666
前半も取れるポイントこぼしまくったしな。。。

669 :音速の名無しさん:03/06/29 23:42 ID:BQSec7Gw
F1参戦の意味は一体何なのか?

670 :音速の名無しさん:03/06/29 23:49 ID:ePAGnzjF
しかし結果的にトラブルもあったとはいえ、パニスのスピン、黙ったのパイ論に
ぶつけてフロントウィング交換とドライバー下手すぎないか?

671 :音速の名無しさん:03/06/29 23:59 ID:LmDaLOV3
>>670
パイ論にぶつけたの?

672 :音速の名無しさん:03/06/30 00:02 ID:0rELnwGM
ガスコイン,トヨタ移籍の可能性を否定

ルノーのテクニカル・ディレクターを務めるM・ガスコインは,トヨタへの移籍が噂されていることについて
『私はルノーのマシンが競争力を持てるように集中しているし,まったくこの噂については語ることはないよ。』
とコメントし,現状では可能性が低いことを明らかにした。

また,ルノーの広報もガスコイン離脱の可能性については『この噂が続いているけど,
私としてはどういったものかよく分からない。』とコメントし,あくまでも噂であることを強調した。


ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン
なんだよ、期待させるような報道しやがってっ!
(´・ω・`)ショボーン

673 :音速の名無しさん:03/06/30 00:05 ID:+J7vqE+o
予選ではほとんど同じ燃料でタイムも似たルノーに
決勝ではついていけないのはなぜ?

674 :音速の名無しさん:03/06/30 00:08 ID:NQlreFMI
>672
期待…してたのか?

675 :音速の名無しさん:03/06/30 00:35 ID:OuV2pIpV
すいません 彼らいつ PIT INしたんですか?最初のほう?それともおそめ?
なにせ 早業PITで 見過ごしました

676 :音速の名無しさん:03/06/30 00:37 ID:JGAiJn/r
>>655
1回目はそうだとしても、2回目はバトソを何週にも渡って抜きアグネテの戦術変更で、
バトソピットイン時のアウトラップでのことだからなぁ・・・
個人的にはあやすぃと思ってるw
1回目だって、タイヤが温まってきてようやくペースアップしたハナだから。。
ほんとにぃ〜〜?? って感じだw

ま、車自体はソコソコよくなってきてる事に期待しとこう。
どうせ、今の車じゃ誰が乗っても勝てんのだし?w

677 :音速の名無しさん:03/06/30 00:40 ID:NQlreFMI
>675
真ん中ぐらい
少なくともジョーダンのように十周でピットインの3ストップではなかった

678 :音速の名無しさん:03/06/30 00:57 ID:LbykmO6Y
パニスが2回目のピットインの後スピンしたとき、バトン抜いてたの?

679 :音速の名無しさん:03/06/30 00:58 ID:y5FABCiO
>>673
パニスは一回目のスピンするまでは結構いいペースで走ってたよ、
つーかパニスのバカ!

680 :音速の名無しさん:03/06/30 00:58 ID:NQlreFMI
>678
よくわからなかったが多分抜けてなかったと思う…

681 :音速の名無しさん:03/06/30 00:58 ID:sub98EAj
おまえらペニスとかピストンとか言うなよ!

682 :音速の名無しさん:03/06/30 01:01 ID:NQlreFMI
調子が良かったりすると白線踏んだり、スピンしたり、トラブルが出たりするなぁ…

ピットストップでのミスが無くなったのがせめてもの救いだが(w

683 :音速の名無しさん:03/06/30 01:03 ID:MU3qD3cm
>>678
 抜いてますたよ
 すぐにスピンしたが・・

684 :音速の名無しさん:03/06/30 01:04 ID:JGAiJn/r
>>678
680に同意。
バトソはBSとはいえ、十分あったまってるし、軽いしね?
パニスは、その真逆。 抜けてないと考えるのが自然。
だからこそ、バトソは先に入りたくなかったし、パニスの直後に入る必要があった。

685 :音速の名無しさん:03/06/30 01:06 ID:JGAiJn/r
>>683 そなの?(恥
逝ってきまつ。。

686 :音速の名無しさん:03/06/30 01:08 ID:8xlBvUVv
このやろー ばかヨタ ぶっとばす。 がんばろうぜもっと。ルノーやジャガーみたいに
驚かしてよ俺を。なんかさーこのLAPはFASTESTですとかここにきて、追い上げてますとかさー
速さを見せてほしいよ高橋!! きいてる?はやくポテンシャルだせよ、KEEPするもんじゃないぜポテンシャルは
あとねーパニスベテランだろー むずかしーよなF1の運転は。でもよーおんなじところでミスすんなよ。
特にPOINT取れる可能性あるとき。 あーまだすっきりしないなー  では!!

687 :678:03/06/30 01:09 ID:fK3HWbEz
>>680
>>684
そうなんだ。
じゃあ、スピンした時にピットレーンから出てきたB・A・Rの1台はビルヌーブか。

688 :音速の名無しさん:03/06/30 01:13 ID:NQlreFMI
>686
今日はジャガーよりいいペースだったんだけどね(w

しかし四強八台の内三台がリタイアというめったに無いレースだっただけに返す返すも(´・ω・`)ショボーン
まだまだチーム力はBARやジャガーに追いつけんのだなぁ

689 :音速の名無しさん:03/06/30 01:14 ID:JGAiJn/r
>>687
スマソ。。脳内ストラテジーで語ってるw
683タソが正しいのかも?
でも、スピンっていうオチなら、ど〜〜〜でもいいことだけどねw(泣

690 :音速の名無しさん:03/06/30 01:21 ID:8xlBvUVv
689 DON'T DICK AROUND ME


691 :678:03/06/30 01:21 ID:6yhliOYN
>>689
じゃあ、やっぱバトンなのか・・・まぁ、どうでもいいけどねw

692 :音速の名無しさん:03/06/30 01:29 ID:Vf3mVToL
今日は、終了おつかれー

693 :音速の名無しさん:03/06/30 01:34 ID:NQlreFMI
>692
乙〜
また来週>ALL

694 :音速の名無しさん:03/06/30 01:39 ID:0MnLQdg3
パニスてめぇークビだぁあクビ!!!
2回もスピンしやがって、あれなかっTら6位入賞だたのによぉ
それともブレーキになにか問題かかえてたかぁ、ああ?

いずれにせよコイツは使い物にならん!それとダマッタは映像が殆どないから
判断できん、エンジンブローは奴のせいじゃないだろたぶん。。。

気分ワリ〜よ最高によおぉ〜。

695 :音速の名無しさん:03/06/30 01:44 ID:9sfPaK2M
パニスは気負ってたなあ
このあたりで成績を上げてないと交代だろ
昔はこんなドライバーじゃなかったのに
だんだん若くなっていってるよ

696 :音速の名無しさん:03/06/30 01:44 ID:qQYFDKC4
パニスブレーキにトラブル
抱えていたってことない?
なんかおかしかったんだけど。

697 :音速の名無しさん:03/06/30 01:46 ID:NQlreFMI
>696
CSではそういってたね

698 :音速の名無しさん:03/06/30 01:48 ID:aLrXxwyB
パニスはブレーキトラブルだったんだよな?そーだと逝ってくれ!
もしそーじゃなかったら…おまえはクビだ!
あとダマッタは何でノーズ交換したんだろ?どっかぶつけたのかね?

699 :音速の名無しさん:03/06/30 01:52 ID:z2TExidJ
アレじゃね?
エンジントラブルでエンブレがおかしいとか、ミッション制御が可笑しいからレブ
しまくりで、パニスは自爆するわ、もう一人の奴はブローするわって感じじゃねーの?

いずれにせよ、駆動力系の問題がありげ。95%TOYOTAの責任。

700 :音速の名無しさん:03/06/30 01:54 ID:k+fkI+mu
16周目にピットインしたばかりのダ・マッタが24周目に2度目のピットストップを行う。
原因は、フロントウイングのエンドプレートを破損し、ノーズを交換するためだった。
この予定外のピットストップで、ダ・マッタは急遽3ストップ作戦に切り替えてコースに復帰するが

だって。

パニスはどうにもならんかった。
原因が分かるまで怒るのはまってくれや。

701 :音速の名無しさん:03/06/30 01:54 ID:dDHwr9qd
故障なければ十分ポイント狙えてたともいえる。

なければ

702 :音速の名無しさん:03/06/30 02:00 ID:NQlreFMI
>700
今日のレースを見て思ったことは、例えパニスがクルサードやジャックに変わったとしても大差ないんじゃないか…と(苦笑

703 :音速の名無しさん:03/06/30 02:02 ID:CbzriER0
見事な恥をさらしてくれたな。
来週はどんな屁チームぶりを見せてくれるか楽しみだ。

ホントに屁だな。このチームは。

704 :音速の名無しさん:03/06/30 02:02 ID:M8FxC8kE
クルサードはまぁともかく禿よりは
パニスの方がいい。

705 :音速の名無しさん:03/06/30 02:05 ID:z2TExidJ
つーか、日本人ってF1を舐めてるでしょ。
F1で受けるマシンの負荷を。

戦闘機と同等の負荷がかかってるのに、そこらのWRCやバイクと同レベルで
同等の戦略で戦おうとする。アホかと。
勝てるわけねーじゃん。空中分解するかエンジンが逝くのがオチ。


706 :音速の名無しさん:03/06/30 02:06 ID:As4Rs782
オマイラ、トラブル無ければポイント取ってたって
いっつも言ってっけど、言い訳がましくないですか?
もっと潔くいきましょうよ。


707 :音速の名無しさん:03/06/30 02:15 ID:m9Xj2i6N
>>703
自分の巣に帰りな

708 :音速の名無しさん:03/06/30 02:15 ID:t3Du9YUq
まずトラブルつぶしが最善だろ。
ずばぬけた速さがないんだから、上位が壊れて
7、8位ねらい…ふぅ

709 :音速の名無しさん:03/06/30 02:20 ID:NQlreFMI
>706
言い訳がましいかどうかはしらんがあのまま走りきっていたらポイント取れていたか、
それとも全然駄目だったのかは一考の余地ありだとおもうけどね


710 :音速の名無しさん:03/06/30 02:26 ID:c2kyHW5H
トヨタは二週連続レースでも本拠地のすぐ側だからわりと楽なんだな。
パニスはしょうがないな。
おまいら冷静に考えたら開幕前に期待してたのが
これくらいのパフォーマンスだったと気づかないか?
これ以上速かったら開幕前の期待以上だぞ。

711 :音速の名無しさん:03/06/30 02:28 ID:z2TExidJ
どうせまた、信頼性テストしかしてない新型エンジンでも投入したのかな?
で、あえなく撃墜と。

実戦を経験してない戦闘機で総力戦やったら総崩れ当たり前だよね?>TOYOTA

712 :音速の名無しさん:03/06/30 02:31 ID:c2kyHW5H
老いる漏れかなんかその辺が理由だと言ってる。

713 :音速の名無しさん:03/06/30 02:34 ID:NQlreFMI
>710
予選で四強の二台喰った時点で期待以上だったけどね>今回

714 :音速の名無しさん:03/06/30 02:36 ID:c2kyHW5H
んなもん燃料の量でなんとでもなる。それでも差は少ないといえるが。

715 :音速の名無しさん:03/06/30 02:41 ID:RKJD6JIi
今レース見終わった。
「大 馬 鹿 者!!」って叫びたいよ。゚(゚´Д`゚)゚。

あそこまでお膳立てが揃ってたのに
内から崩れるなよ・・・・・。
確かにポイント取れてたかはかなり微妙だが、ポジションキープも出来なかった。
予選で下の連中に抜かれるし、最後はトラブルで全滅・・・・・。

これほどイライラするレースは無いよ・・・・・。

716 :音速の名無しさん:03/06/30 02:44 ID:NQlreFMI
>714
漏れはてっきり十周ぐらいでピットに入ると思ってたからね>トヨタ
まともに2ストップでいける燃料積んであれだけならまずまず上出来でしょ

スタートであっさりアロンソに抜かれてたけど

717 :音速の名無しさん:03/06/30 02:55 ID:qXwjDeX0
あいかわらずフリー番長ですね。プッ

718 :音速の名無しさん:03/06/30 03:30 ID:vA9Hfbfv
>>717
でも、すべて遅いチームよりは良いでしょ?

719 :音速の名無しさん:03/06/30 04:08 ID:m9Xj2i6N
>>672
肝心なところをはしょった全く不正確な記事だね。

ガスコインは750万ドルの巨額のオファーをトヨタから受けていると言われている。
ブリアトーレはエンジンデザイナー Luca Marmorini. をあきらめればガスコインを
放出してもいいと言っていると噂されている。
http://www.f1i.com/articles/ARTICLE_523429.html

720 :音速の名無しさん:03/06/30 05:39 ID:Sa2/NLbn
ドライバーもデザイナーも来年も替わらずだねw


721 :音速の名無しさん:03/06/30 06:47 ID:2XABT9rN
>>699
>95%TOYOTAの責任。
95%どころか、エンジンもシャーシもタイヤもドライバーもその他、全てに対する
責任はTOYOTAにありますが?

そのつもりで参戦している事は潔しと思う。

722 :音速の名無しさん:03/06/30 07:05 ID:2kyyDJLw
早く寝て良かった。次戦は期待してるよ。

723 :音速の名無しさん:03/06/30 08:28 ID:nrhWcicJ
ヘリからの画像見ると2回ともすっげぇオーバースピードでかなり手前から
タイヤスモークあげてるからブレーキトラブルで間違いないと思う。

724 : ◆01qbTOYOTA :03/06/30 08:52 ID:u+slhFQ2
スロットルのトラブルってことはない?

725 :音速の名無しさん:03/06/30 08:57 ID:NQlreFMI
>721
同感

そりゃ細かく言えば天気とかタイヤとかTMGでの内製部品以外はトヨタの責任じゃないともいえるかもしれんけど、
そんな事言ったらキリが無いし100パーセントトヨタの責任の方がすっきりするよね

次のフランスGPはどうなんだろうか?
また縁石に乗るサーキットらしいが…


726 :音速の名無しさん:03/06/30 10:57 ID:YODPbXxX
パニスは入賞圏内まであと一歩。しかも、8位のバトンは目の前にいた。
バトンのペースはパニスよりも1、2秒も遅く、前を塞がれている状態だった。
しかし、この状態にしびれを切らしたのかのように、パニスは38周目にまたもや
スピン。それも、その場所は1回目と同じ1コーナーだった。
ブレーキングで白煙を上げながら、コースアウトしそうになるパニス。
これで、パニスはクルマを止めてしまい、リタイアとなった。


高橋GMにパニスが「アップライトが壊れていた。
たぶん、そのせいでスピンしたんだ」と大声で伝えていた。

アップライトってなに?


727 :音速の名無しさん:03/06/30 11:06 ID:FTIt5YrV
タイヤ交換するときに見える、タイヤを支えているユニットだよ、アップライト。
上下のアームの間にあるカタマリ。
ブレーキユニットと一緒くたになっている。
パニスのブレーキングでスモークが出ているのが右だけだったから、左のブレーキが
全く利かなかったんじゃない?

728 :音速の名無しさん:03/06/30 11:27 ID:Cj6N13lB
そうか、アップライトがやられていたのか

アンダーソンががっくりしたところを見ると
お膳立ては整っていたんだろ
速さと頑丈さとのバランスだな
一時期の大不振からは脱出したが
まだまだテストが必要だな

729 :音速の名無しさん:03/06/30 11:54 ID:NQlreFMI
>719
パドック雀が囀るね
ルノーはややエンジンが弱い
トヨタはシャシーがかなり弱い

このトレードは理に適っているともいえるがルカは手放せんよなぁ…お金で何とかならんかね(w←嫌な言い方だけど

730 :音速の名無しさん:03/06/30 12:18 ID:Zj+K/yq0
TOYOTAは看板出すなよ
ろくな事がない

731 :音速の名無しさん:03/06/30 12:52 ID:IJquLsEo
なんとしてでも、エンジンは死守しないとね!

732 :音速の名無しさん:03/06/30 13:06 ID:8mpVRAU1
スピードはそれなりに出てきたみたいだけど、完走できなきゃ意味が無いわな。
 
上位でバトル出来るが壊れて完走出来ないのと、中段以降を淡々と完走するのと、
トヨタの営業戦略的にはどちらが効果的なんだろうね。
・・・今のトヨタは「中段でバトル出来るが壊れる」というレベルかな。
 
個人的には、決勝は残念だったけどフリーから予選までは楽しかったよ。
(決勝も、トヨタ以外はミヒャの押し駆とか有って楽しかったけど)

733 :音速の名無しさん:03/06/30 13:29 ID:FTIt5YrV
パニスのアップライトって、予選の2日目くらいからおかしくなって
いたんじゃないかな?
第3スティントでタイムが悪かったのもブレーキがうまくいってないせとか。
しかし今年は予選のあとにマシンをいじれないからそのまま決勝。
チームとしてはなんともかんとも・・・・

734 :音速の名無しさん:03/06/30 13:39 ID:FTIt5YrV
あ、第3セクターだ・・・間違え・・・

マニクールのスタートしてすぐのゆるい右コーナーからストレート。
ここはカタルニアとちょっと似ている。トヨタは速いかも。
中盤のクネクネもなんとかなりそうだし。

735 :音速の名無しさん:03/06/30 14:36 ID:m9Xj2i6N
レースを終えて、パナソニック・トヨタ・レーシングのモーターホームで、今回のレースについ
ての取材を、チーム関係者を囲んでボクたちプレスが行っていると、その取材をいったんさ
えぎるかのように、オリビエ・パニスがそこに割り込んできて、こう言った。

「アップライトが壊れていたらしいよ」

トレーラーに運ばれて帰ってきたマシンを見たメカニックからの情報を、パニスはわざわざ
ボクたちに教えに来てくれたのだ。この日、パニスは2度スピンを犯し、最終的にリタイアして
しまった。画面を通して見る限り、今回のレースでのパニスのリザルト(結果)は『38周目ス
ピンリタイア』である。しかし、それだけでは腹の虫が収まらなかったのだろう。ただ、そこは
ジェントルマンのパニス。チームスタッフを怒鳴り散らしたりはしない。でも、プレスがいる前
でさりげなくチームスタッフにその原因を告げることで、スピンを犯してしまった責任が自分
のドライビングエラーではなかったということを明白したのである。
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

736 :音速の名無しさん:03/06/30 14:45 ID:c2kyHW5H
黙禿やっぱりスピンか。

737 :音速の名無しさん:03/06/30 14:49 ID:hsT/p7yI
よーするに 「ハナにつくんじゃあ!!パニ公!」ですか?意地悪でつね(W

738 :音速の名無しさん:03/06/30 16:49 ID:m2hi3W4n
予選・フリーと本番とのギャップが有り過ぎる。トータルバランスに欠ける。
競馬で言えばテレビ馬(先行するも逃げ切れない駄馬)。付け焼刃の予選は
止めろ。無駄この上ない。予選12番手→本戦6番手見たいな挿し馬になって
くれ。ガマンも限界になりつつある・・・。確かに、ドイツ製F1マシーンだ
からと関係ないなどと言い訳すれば気も和らぐのだが・・・。

739 :音速の名無しさん:03/06/30 16:58 ID:9ZPbkl7S
フランスからガスコインはトヨタから出るようなこといってたけど、やっぱ無理だよな
つーか、いまさらきても中5日じゃどうしょうも無いと言うか


740 :音速の名無しさん:03/06/30 17:44 ID:ye/T0qCF
熱い!ヤバイ!間違いない!
http://members.tripod.co.jp/superfreewada2003/28.jpg

741 :音速名無しさん:03/06/30 20:35 ID:VpODkYQI
惜しかった。二回目のスピンは、ピットに入って出てくるバトンの前に
出たかったから、焦ってた。パニスのスピンの画面にはピットから出てくる
バトンのマシンが写っている。慎重に行っても前には出れたのだが。
上位の二台が死ぬおいしいレースをものに出来なかったのは残念。

742 :音速の名無しさん:03/06/30 20:38 ID:SEk5un6o
いやだからパニスはトラブルだって。

743 :音速の名無しさん:03/06/30 20:42 ID:3n1ueC8w
>>738
そーかなぁ。とりあえずコンストラクターで上位を狙う段階にない今は、
実力が見やすい1日目や2日目の予選の成績のほうがよっぽど気になる。
今年は2日目はちょっと真の実力が見えにくくなっちゃったけど。

744 :音速の名無しさん:03/06/30 20:45 ID:MU3qD3cm
>>738
 馬鹿ですか?

745 :音速名無しさん:03/06/30 20:45 ID:VpODkYQI
一回目のスピンの時にすでに壊れてたと思うのよ。
それでもバトンよりはペース良かったから普通には
走れたんじゃないかね。

746 :音速の名無しさん:03/06/30 21:06 ID:B0nzDC+R
しかしバトンを抜けなたっかのはパニスがヘタレだから。
それかBARがストレートスピードに勝っていたから

747 :音速の名無しさん:03/06/30 22:10 ID:cU5Vv86X
>>746
今時、最高速が10km/h違っても抜けないでしょ。
ラップタイムにしても余程違わない限りね。

何でもペニスのせいにするのはイクないぞ。

748 :音速の名無しさん:03/06/30 22:27 ID:D7GeS9HN
まぁ去年と比べて、後半戦でポイント圏の話ができるってのは
開発陣が若干マシになってきたのではないかと




思いたい



749 :音速の名無しさん:03/06/30 23:32 ID:ke6zIfhP
トヨタ?トヨタ?トヨタ? 
何がトヨタ?
自動車メーカーのトヨタのことか?
F1エンジンも作れねぇのによく言うぜ!!
日本国民を馬鹿にするのも大概にせぇや!!

750 :音速の名無しさん:03/06/30 23:34 ID:qXtFXD1C
>749
わかったから病院へ(・∀・)カエレ!!

751 :音速の名無しさん:03/07/01 00:08 ID:StAiKtGp
外注だらけの代理参戦のトヨタスレはここですか?

752 :音速の名無しさん:03/07/01 00:18 ID:HmxsxDbY
外注メーカー名を具体的に書いてみてください


753 :音速の名無しさん:03/07/01 00:25 ID:sCUOQpsH
>>752
そう思いたいのだからそっとしてやれ

754 :音速の名無しさん:03/07/01 00:46 ID:y3MVCTPb
煽りも最近トーンダウンだな

755 :音速の名無しさん:03/07/01 01:42 ID:r7s5gqLT
二人の最速ラップ結構いいタイムじゃん4強の次くらいだし。
合うコースと合わないコースでバラつきがありすぎるけど、
まあ、期待できる程度に成長して行ってるんじゃないかな?
ドライバー交代なんかしないで、根気強く開発を続けてくれる
事を祈っているよ。

756 :音速の名無しさん:03/07/01 02:31 ID:07fX3eOo
高橋GMはセッティングは95%くらい決まってたって言ってるから、今年の車だと
これくらいがMAXなのかな。

757 :音速の名無しさん:03/07/01 03:06 ID:oIHYrA1M
>>754
誘うな

758 :音速の名無しさん:03/07/01 03:10 ID:07fX3eOo
自動車のF1シリーズ第9戦、欧州GP決勝(29日、ドイツ・ニュルブルクリンク=60周、
1周5・144キロコース)。2戦連続入賞を狙ったトヨタはパニス、ダマッタともリタイア。
「どん底からやっとはい上がってきたのに、また逆戻りした感じ」と高橋敬三ゼネラルマ
ネジャーもがっかり。

 今季9戦のうち、5戦目でダマッタが6位、8戦目でパニスが8位と調子が上がってき
ただけにリタイアは予想外だった。「エンジンはもうちょっと速く、タイヤもシャーシ(車体)
もいろいろな面で工夫を重ねている。チームの雰囲気もよく、これから上向く。重役から
は2台で確実にポイントを稼いで上位へ」と言われているそうで、参戦2年目のトヨタは
後半に巻き返しをかける。
http://www.sanspo.com/motor/top/m200306/m2003063006.html

759 :音速の名無しさん:03/07/01 05:13 ID:SJrNxGWW
曇り空から少し、陽が差してきたか?
このじっくり感、あぁ
自分がトヨタファンなのを感じる(やや泣。

760 :音速の名無しさん:03/07/01 06:09 ID:KAjRSAZk
>>759
またすぐ曇るさ。
そして大雨、で撤退。

761 :音速の名無しさん:03/07/01 06:31 ID:h6ALQKl/
たしかピストンはマーレ製のを使ってる

762 :音速の名無しさん:03/07/01 06:46 ID:nrkQifh9
なんかこのマシン、外見はシンプルだけど中側の配線の
取り回しがあんまりなってないらしいですな。

763 :音速の名無しさん:03/07/01 09:31 ID:HKd8EA4H
つーか無能タカハシのクビはいつになるんだ? ガスコインの話は
ガセだったのか??

764 :音速の名無しさん:03/07/01 10:00 ID:PUdQ6uP1
>760
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

マジレスすればまたすぐ曇ることもあれば土砂降りなときもあるだろうけどな
必ず晴れの日も来るよ

>762
そりゃ外をシンプルにするより中をシンプルにする方がかなり難しいでしょ


765 :音速の名無しさん:03/07/01 17:15 ID:07fX3eOo
それでもM.ガスコイン氏に移籍話

 幾度となく否定され続けているルノー・チームのテクニカル・ディレクター、マイク・ガスコ
イン氏のトヨタ移籍話だが、今度は英国BBCがまたその可能性を報じている。

 同氏のルノーとの契約は2005年一杯あるのだが、この報道によればガスコイン氏に対し
てトヨタは400万ポンド(約8億円)もの移籍金を呈示したという。

 また同チームのフラビオ・ブリアトーレ代表はトヨタに対してルカ・マルモリーニ氏を交換
要員として要求したと伝えられる。マルモリーニ氏はかつてフェラーリで腕を振るった有能
なエンジン・デザイナーとして名前を知られている機械工学博士だ。


766 :音速の名無しさん:03/07/01 22:33 ID:7s9mdHPQ
>731
そんなもん東不治で開発すればいいだろうよ。

767 :音速の名無しさん:03/07/02 21:14 ID:UvA9eI5+
123

768 :音速の名無しさん:03/07/02 22:19 ID:5n2HHfhT
チーム代表 オベ・アンダーソン
「ヨーロッパGPの結果は振り返りたくないが、プラクティスと予選で高いパフォーマンスを発揮しながら、
2台ともリタイアに終わったことは、本当に残念だ。チームワークもレースまでのパフォーマンス
も良かっただけに、前戦のヨーロッパGPが我々のターニング・ポイントとなることを望んでいる。
フランスGPでは、強さを発揮することを期待している。“トヨタTF103”は、マニクール・サーキット
のような高速サーキットを得意としているので、チームの誰もが、2台ともポイント圏内での完走
を信じている。プラクティスと予選での速さを、レース結果に結び付けたい」
http://f1.panasonic.com/ja/news/news_030701_01.html

769 :音速の名無しさん:03/07/02 22:20 ID:w0A1vl9v
トヲタ=ヲヤヂ

770 :音速の名無しさん:03/07/02 22:21 ID:btD3DGGJ
ペニスを首でぺヤングとれば良いのに。
マシン開発は■のほうが上手くやるだろうし
長いことマクラーレンにいたから何かと役に立ちそう。


771 :音速の名無しさん:03/07/02 23:36 ID:duNEi+xi
最近オベ君は寝言をいうクセがついたようだな。
早くこの屁チームを出た方がいいようだね。

772 :音速の名無しさん:03/07/02 23:36 ID:77SdVHlg
>トヲタ=ヲヤヂ

納得。

F1エンジン、みんな同じく見えるそうだ。
F1マシンも、みんな同じく見えるんだろうね。

773 :音速の名無しさん:03/07/02 23:45 ID:YQuWE5sU
>770
しかし予選でTF103に負けるってどうよw?>■

774 :音速の名無しさん:03/07/03 00:41 ID:hAW2quM4
>>772
それは、ヤフーのトヲタだろw

775 :音速の名無しさん:03/07/03 09:49 ID:AXTWHmif
>768
藻前の言う得意不得意なんて当てになんないんだよ〜

実際走り出してみるまで誰にもワカランのじゃないか…

776 :音速の名無しさん:03/07/03 12:57 ID:Hc7ZA2TB
今週末にはもうフランスGPなんだな。
なんか二週続けてレースが見られるって幸せな気がする。


777 :音速の名無しさん:03/07/03 13:00 ID:oLunUeh8
777げとー!
とよたも確変キボン!

778 :音速の名無しさん:03/07/03 13:10 ID:AXTWHmif
先週は結構確変ぽかったんだけどな〜(涙

779 :音速の名無しさん:03/07/03 15:25 ID:J9tbCyn6
>トヲタ=ヲヤヂ
とヲヤジが言う罠w


780 :音速の名無しさん:03/07/03 15:38 ID:wwaXkDEg
なんだかんだ行ってたいしたポテンシャル見せれずもう後半戦か。

開幕前の評判どおりなのはミナルディとジョーダンくらいか

781 :音速の名無しさん:03/07/03 15:57 ID:zavBKATy
ジョーダンはブラジルで奇跡が起きたからなぁ。
あの10ポイントはでかいよ・・・。

782 :音速の名無しさん:03/07/03 17:24 ID:wLx503sA
トヨタはみんなのトヲタ。庶民の味方。
ベンツ・BMWなんて。ましてやフェラーリ・ジャグアーなんて夢のまた夢。
あっフォードは買えるかな?トヨタよ庶民の輝ける光よ!希望を与えてくれ!
ホンダは裏切り者。NSXなんて嫌味な車拵えやがって!やっぱりトヲタに限る。

783 :音速の名無しさん:03/07/03 18:12 ID:zavBKATy
2002年の国内自動車販売TOP20の中でHONDA車は二車種ランクインしたんだが、
それがフィットとモビリオだって知ってた?



と釣られてみるテスト。

784 :音速の名無しさん:03/07/03 21:11 ID:ADKKurD3
>>782
フィアットは?

と釣られてみるテスト。

785 :音速の名無しさん:03/07/04 02:32 ID:ZJcT076I
敗戦国のハタオリ機のメーカーが世界のF1に参加してるんだから
たいしたものだニダ。
わが国の○○も参加するニダ。

786 :音速の名無しさん:03/07/04 02:33 ID:HcJbCBC3
トヨタの下には韓国しかいない模様。

787 :音速の名無しさん:03/07/04 07:57 ID:TaXArriJ
もうトヨタの改善は望めないのか?

788 :音速の名無しさん:03/07/04 08:01 ID:kTv7YvYC
おい、もう金曜日だぞ。
そろそろ応援する用意をしておけ。
ミシュランはスゲぇタイヤを用意している。
まずはジャガーを叩き落す事から始めよう。

789 :音速の名無しさん:03/07/04 08:49 ID:1IH5nm6H
そうだ、もう金曜日。
ハエみてぇにブンブンいってる屁チームを叩き落とさないとな。


あ、もう落ちてるか。

790 :音速の名無しさん:03/07/04 08:54 ID:kTv7YvYC
いいからお前は自分のスレに帰れよ。
閑古鳥が鳴いているじゃねぇか。
うかうかしてると『うさだ』に乗っ取られるぞ。

791 :音速の名無しさん:03/07/04 09:23 ID:uPGBgvPv
一週間だとあっという間だね…まだF1derのヨーロッパGP号も手に入れてないのに(w

これじゃあ、トラブル箇所の対策も満足にできんのでは無かろうか…不安だぁ

792 :音速の名無しさん:03/07/04 09:44 ID:9Lpk98pb
F1derってえふわんだぁーって読むの?

793 :音速の名無しさん:03/07/04 10:01 ID:T+3rscLD
ノンノノン
「ふいちでぁー」が正解

794 :音速の名無しさん:03/07/04 12:30 ID:CwuCSIRi
>>793
3点。

795 :音速の名無しさん ◆busWkx2FSo :03/07/04 18:46 ID:be4YUpaB
              ∧
             /::::|
            /:::::  |           _
           /::::   |          /|
          /:::::::    \        / | 
        /::::::::::       ̄─___/  |   
       /:::::::::: ,,,,;;:::::::::::::::              | 
      /:::::::::  " __  ::::    ,,::::::::::::,,,,  |
     /:::::::::   - '"-ゞ'-'  :::::.     ___ ''  |
    /::::::::           ::::::     '"-ゞ''  | 
    |::::::           ( ,-、 ,:‐、       |  あれだけ自身あるって言っといて
    |:::::::                           |           ミナルデーの真上かよ・・・。
    |::::::         __,-'ニニニヽ       |    
     \::::::         ヾニ二ン"       ,/   
      \:::::                   /ヽ 
       \                  /(  |      
       /:::::::                l    ヽ 
       /;:::::::                 |    \
      /::::::   ,,_/\          |      |
      |:::::::  ~      |                |
      ヽ、____ノヽ'          ゝ___ノ

796 :音速の名無しさん:03/07/04 18:53 ID:uPGBgvPv
パニスが29秒台に入れてきましたが、何か?

797 :音速の名無しさん ◆busWkx2FSo :03/07/04 18:57 ID:be4YUpaB
あれま

798 :音速の名無しさん ◆busWkx2FSo :03/07/04 18:58 ID:be4YUpaB
若干空タンクくさいが触れずにおこうw

黙ったもがんがれ

799 :音速の名無しさん:03/07/04 19:00 ID:uPGBgvPv
しかしヘビーウエットの状態でもミナルディの上にいる事が出来たのは上出来だね

亀の歩みだが改善してるか(w?

800 :音速の名無しさん:03/07/04 19:06 ID:0SGuqizH
予選は晴れだから安心汁!!

801 :音速の名無しさん:03/07/04 19:11 ID:uPGBgvPv
>800
信じるよ

802 :音速の名無しさん:03/07/04 19:36 ID:uPGBgvPv
予選一日目は空タンクでかまわないんだからしっかりタイム出して見せてよ

803 :音速の名無しさん:03/07/04 19:55 ID:UwDWiyM/
フリー走行がウェットだったから、
予選のセッティングが決まらない悪寒。

804 :音速名無しさん:03/07/04 20:33 ID:lHXEdnxs
B.A.R ホンダ 13
ジョーダン フォード 11
ザウバー ペトロナス 9
ジャガー コスワース 9
トヨタ トヨタ 4

終了時にはジャガーかザウバーにおいついて欲しい。

805 :音速の名無しさん:03/07/04 22:07 ID:OTXxEma7
--------------------------------------------------------------------------------
順位. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ タイム 平均速度/タイム差 周回数
1. 19 J.フェルスタッペン ミナルディ コスワース BS 1'20"817 196.488 Km/h 3
2. 18 J.ウィルソン ミナルディ コスワース BS 1'20"968 + 0'00"151 3
3. 12 R.ファーマン ジョーダン フォード BS 1'23"496 + 0'02"679 3
4. 9 N.ハイドフェルド ザウバー ペトロナス BS 1'24"042 + 0'03"225 3
5. 20 O.パニス トヨタ MI 1'24"175 + 0'03"358 3
6. 15 A.ピッツォニア ジャガー コスワース MI 1'24"642 + 0'03"825 3
7. 16 J.ビルヌーブ B・A・R ホンダ BS 1'24"651 + 0'03"834 3
8. 14 M.ウェバー ジャガー コスワース MI 1'25"178 + 0'04"361 3
9. 10 H-H.フレンツェン ザウバー ペトロナス BS 1'26"151 + 0'05"334 3
10. 21 C.ダ・マッタ トヨタ MI 1'26"975 + 0'06"158 3
11. 2 R.バリチェロ フェラーリ BS 1'27"095 + 0'06"278 3
12. 1 M.シューマッハ フェラーリ BS 1'27"929 + 0'07"112 3
13. 11 G.フィジケラ ジョーダン フォード BS 1'28"502 + 0'07"685 3
14. 5 D.クルサード マクラーレン メルセデス MI 1'28"937 + 0'08"120 3
15. 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズ BMW MI 1'28"988 + 0'08"171 3
16. 7 J.トゥルーリ ルノー MI 1'29"024 + 0'08"207 3
17. 6 K.ライコネン マクラーレン メルセデス MI 1'29"120 + 0'08"303 3
18. 4 R.シューマッハ ウィリアムズ BMW MI 1'29"327 + 0'08"510 3
19. 8 F.アロンソ ルノー MI 1'29"455 + 0'08"638 3
20. 17 J.バトン B・A・R ホンダ BS 1'30"731 + 0'09"914 3

なんだこりゃ?…

806 :音速の名無しさん:03/07/04 22:21 ID:l9OFG07H
予選中にウェットから徐々にドライに変わったから
出走の遅かったランキング下位のドライバーが好結果出してるね。
やっぱりインターミディエイトはBSの方がミシュランより上かな?

807 :音速の名無しさん:03/07/04 22:24 ID:2gKckMlb
ミナルディの1-2ワラタ

808 :音速の名無しさん:03/07/04 22:58 ID:8B7C65pi
>>807
ワラテル場合では無い。
ミナルディを笑う者はミナルディに鳴くのだ。

809 :音速の名無しさん:03/07/04 23:06 ID:F92s94Eb
予想通り、ミナルディに負けた

810 :音速の名無しさん:03/07/04 23:17 ID:0SGuqizH
パニスもドライタイヤでアタックしてほしかった・・・
でもまあ明日に期待!!

811 :音速の名無しさん:03/07/05 00:31 ID:JfDQj+18
>>810
まあでもパニスのときは微妙だったよね。
あと2、3番手後ろだったら文句なしでドライで行っただろうけど。

812 :音速の名無しさん:03/07/05 03:16 ID:b0mRWdGV
オリビエ・パニス: #20 シャシー:TF103/05
  予選1回目:4番手 1分24秒175(ポールと3.358秒差) 出走順:16番目
「タイムアタックの内容には満足している。私にとって、地元のファンの前で好結果を残せた
ことは、特別な意味を持つ。刻々と路面コンディションが変わっていたので、インターミディ
エイト・タイヤを選んだが、第1コーナーに差し掛かったところで、ドライ・タイヤを装着すべ
きだったと悟った。我々の予想以上にコンディションが回復していたので、タイヤ選択が難
しかった。しかし、チームは、とても良い仕事を成し遂げてくれ、明日の予選第2日目に向
け、成果を収めることが出来た」

クリスチアーノ・ダ・マッタ: #21 シャシー:TF103/07
  予選1回目:9番手 1分26秒975(ポールと6.158秒差) 出走順:13番目
「路面コンディションが目まぐるしく変わる、難しい予選だった。しかし、タイムアタックの内
容は悪くなかった。限られた時間でコースを学習した限りでは、クルマの性能を最大限に
発揮出来たと思う。予選でインターミディエイト・タイヤを装着したことは、正しい選択だった
と思うが、私の予想以上にコースが乾いていた。今日の予選第1日目の結果には満足して
いる。明日、路面が乾いた状態でどうなるか、とても楽しみだ」


813 :音速の名無しさん:03/07/05 03:17 ID:b0mRWdGV
チームマネージャー アンジュ・パスカリ:
「今日の予選でのパフォーマンスに満足している。O.パニスにドライ・タイヤでアタックさせ
ることは危険を伴ったので、インターミディエイト・タイヤを選んだ。しかし、予想以上に路面
が乾いていた。また、路面コンディションが大きく変化している中でタイムアタックしたC.ダ
・マッタの予選結果にも満足している。誰もがミナルディ・チームの予選上位を称えている
が、この結果は新しい競技規則がもたらしたものであり、F1をさらに興味深いものとしている
。初日からチームにとって良い結果を残すことが出来たので、チーム一丸となり、明日の
予選第2日目に臨む」

ゼネラルマネージャー 高橋敬三:
「前回のヨーロッパGPとは逆に、天候が徐々に回復する中での予選であった。ポールポジ
ションを獲得したミナルディ・チームにおめでとうと言いたい。我々のクルマのバランスは両
ドライバーとも問題なく、各々がベストを尽くしてくれた。明日の予選第2日目は、ドライコン
ディションが予想されており、さらに上位を目指したい」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/france/02_practice/press01.html

814 :音速の名無しさん:03/07/05 03:21 ID:BNQeYHOa
>>786はトヨタのカルロス・サインツの速さを知らないニワカじゃなくてF1厨

815 :音速の名無しさん:03/07/05 03:26 ID:9vUEnKw9
「無限社長タイーホ」に「BAR差し押さえ」…






トヨタが凄く真面目に見える今日この頃

816 :音速の名無しさん:03/07/05 03:35 ID:b0mRWdGV
高橋GMの仕事って具体的に何なんですかね?
チームのことはオベとパス香理が掌握してそうだし。

817 :音速の名無しさん:03/07/05 05:20 ID:YpPy6oOi
あたまがずいぶんおおいな。
トミータもいるしジョンハウもいるしノルベルトクライヤーもたしかそれなりだな
どうなってんだかさっぱりだな。

818 :音速の名無しさん:03/07/05 06:11 ID:EcArmWnr
ここまではフリーでもちゃんと走っているし、今日も頑張って欲しい。
いや、今日はそこそこでも良いや。明日完走してくれれば。
ジャガーが前回の不調(と言ってもポイントゲットしてるけど)から
あっさりと復調しているのが羨ましい。

819 :音速の名無しさん:03/07/05 06:49 ID:f9iA7P69
ミナルディがうらやましー。


820 :音速の名無しさん:03/07/05 07:00 ID:aG6DCHk0
予選一日目。
ミナルディに負けるトヨタ・・・。

でもなんか許せる。
今回は良いかなぁ〜って言う感じ。

一転、今日はガンガレ!!!

821 :音速の名無しさん:03/07/05 07:19 ID:IuYNQaV8
>815 その前に会長がやってるんだけどな・・・

822 :音速の名無しさん:03/07/05 07:19 ID:f9iA7P69
ミナルディをみならおうぜ。
今日はトヨタの日にしようぜ。

823 :音速の名無しさん:03/07/05 07:35 ID:9Iyr45QH
↑んだんだ

824 : ◆01qbTOYOTA :03/07/05 08:27 ID:Moz7r46W
スレ違いは覚悟の上で・・・
ミナルディキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

825 :音速の名無しさん:03/07/05 14:10 ID:wAJd1qG7
麒麟さんが失格になってパニスが四位に繰り上がったね

今日は晴れるかな?

826 :音速の名無しさん:03/07/05 16:25 ID:wHu8gUcW
ミナルディのように「チャンス」を逃さない事を
トヨタも見習って、コンプリートなレースをやってほしい。

まあウィルソンはやっちゃったが(泣

827 :音速の名無しさん:03/07/05 16:44 ID:KFfNptd/
天気は晴れかな?
スタートは割合最初の方なので
昨日みたいに序盤に雨が降ってると厳しい。
てるてる坊主でも吊るすかな。

>>821
会長は脱税ではなく申告漏れ(まぁほぼ脱税ではあろうが・・・)

828 :音速の名無しさん:03/07/05 17:42 ID:PxIQMeBC
トヨタが昇り調子なのは車が良くなったのではない。
ミシュランの頑張りが大きいだけ。
そこを履き違えると、後で取り返しが効かなくなる。
コメントを聞いてるとムカついてくる。もっと慎重に謙虚に受け止めろ。
可愛さあまって憎さ100倍と言うが、本当に・・・気合入れろよもっと。

829 :音速の名無しさん:03/07/05 17:44 ID:EW1J+6tC
フリーでダメだと後ずっとダメの法則からすると今週はダメっぽいね。

830 :音速の名無しさん:03/07/05 17:56 ID:PxIQMeBC
フリー走行を見る限り、BS勢は惨敗ですね。
フェラーリをしても太刀打ち出来ないのか・・・。

831 :音速の名無しさん:03/07/05 18:06 ID:paCUycpq
セッティングさえ決まればそこそこ速いな。
決めるのに時間かかってるみたいだが・・・

832 :音速の名無しさん:03/07/05 18:54 ID:EcArmWnr
心配なのはタイヤのグリップが、シャシー設計当初より強力になってしまい、
シャシー剛性が足りなくなり、それでトラブルが出ることだなぁ。
もともとフロントは弱いと言われてたけど、前回のニュルのアップライト破損とか。
今回、そこらあたりを改善できたんかいな?

833 :音速の名無しさん:03/07/05 19:00 ID:b0mRWdGV
オーレリアンくん
にとってのヒーロー

パドックを歩いているドライバーには、2つのタイプがいる。一つは自分の所属チームに関係
なく、いろんなチームの関係者から声をかけられるタイプ。もう一つは、その逆だ。彼がいつ
のころから、前者のようなタイプのドライバーになったのかは、ボクも記憶していない。しかし
、彼がいまでは数少なくなったフレンドリーなドライバーであることは、だれもが認めるところ
だろう。彼とは、オリビエ・パニスである。
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

834 :音速の名無しさん:03/07/05 19:36 ID:YpPy6oOi
F1体験試乗って凄いな。自分でドライブかよ。
このネタで番組一個作れるよ。

835 :音速の名無しさん:03/07/05 19:47 ID:48ERYeaq
ジャガーと同レベルにはなったみたいだね
早くBクラス卒業してほすい

836 :音速の名無しさん:03/07/05 21:52 ID:4bo0Ur8P
ミシュラン勢最下位

837 :音速の名無しさん:03/07/05 22:04 ID:clHry2A3
2人とも1ストップとか思ってみるテスト

838 :音速の名無しさん:03/07/05 22:06 ID:ahAUFx6I
>>837
これで一番に給油に入って来たらいやだなあ。。。

839 :音速の名無しさん:03/07/05 22:06 ID:FeNlvHwK
NonStop作戦

840 :音速の名無しさん:03/07/05 22:08 ID:clHry2A3
>>838
ラルフよりは重いような気はするんだけどなぁ・・・映像見てないから分からんけど・・・。


841 :音速の名無しさん:03/07/05 22:12 ID:48ERYeaq
パニスは逝きそうでイカセテくれませんでした

842 :音速の名無しさん:03/07/05 22:12 ID:wAJd1qG7
まぁ、定位置といったところかな

パニスが途中までいい感じで言っていたんだが…(´・ω・`)ショボーン

明日完走タナボタを狙ってガンガレ

843 :音速の名無しさん:03/07/05 22:24 ID:KFfNptd/
>>836
Σ(´Д`;)

844 :音速の名無しさん:03/07/06 05:27 ID:CN0bXD9E
オリビエ・パニス: #20 シャシー:TF103/05
  予選2回目:10番手 1分16秒345(ポールと1.326秒差) 出走順:17番目
「マニクール・サーキットのような難しいコースで、再び、予選トップ10以内からスタートで
きることは、チームにとっても良い結果であり、とても満足している。もう少し上位に付けら
れることを期待していたが、予選セッションの間にウォームアップ走行よりも路面温度が上
昇したため、タイヤのグリップ・レベルが低下してしまった。しかし、クルマの改善は進んで
おり、チームスタッフは良い仕事をしてくれた。3戦連続で予選トップ10からのスタートとな
るが、決勝レースでは、ポイント圏内での完走を目指す」

クリスチアーノ・ダ・マッタ: #21 シャシー:TF103/07
  予選2回目:13番手 1分17秒068(ポールと2.049秒差) 出走順:12番目
「今日の予選2日目の順位よりも明日の決勝レースでの結果を重要視した、今までと異な
る戦略で予選2日目に臨んだ。最後のシケインで、あとコンマ1秒から2秒ぐらい、タイムを
縮めることができたかもしれないが、タイムアタックの内容には満足している。13番手から
のスタートだが、予選タイムが接近しているので、決勝では良い結果を残したい」

ゼネラルマネージャー 高橋敬三:
「O.パニスは、チームにとって4戦連続となる予選トップ10入りを果たしてくれたものの、
もっと上位を目指していたので、少々残念な結果となった。我々の予測よりも路面のグリ
ップが低下していたにもかかわらず、2人のドライバーは、非常に良いパフォーマンスを見
せてくれた。明日の決勝レースには、2人のドライバーで戦略を変えて臨む。予選10番手
と13番手ではあるが、是非ポイントの獲得を望んでいる」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/france/03_qualifying/index.html

845 :音速の名無しさん:03/07/06 07:49 ID:CN0bXD9E
トヨタが初のベスト10入り---『フォーブス』の世界企業番付
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0704/article52170_1.html

846 :音速の名無しさん:03/07/06 10:46 ID:3pl6FmDj
↑ブラクラ

847 :音速の名無しさん:03/07/06 11:50 ID:zoyZbbu9
今日は晴れなのか?
あまりにも路面温度が上がるとタイヤにキツイから心配だな

848 :音速の名無しさん:03/07/06 17:52 ID:1OGu67Cp
ドイツの顧客満足度調査でトヨタが2年連続トップ,J.D.Power社が調査

 CS(顧客満足度)に関する調査会社であるJ.D. Power and Associates社
は,ドイツでの自動車顧客満足度調査の結果を「2003 Germany Customer
Satisfaction Index (CSI) Study」として発表した。トヨタ自動車が7つの
セグメント中,5セグメントで1位となり,ブランド別ランキングでも2002年
に引き続き1位になった。ドイツでの自動車顧客満足度調査は今年で2年目。

 この調査は,新車購入から2〜3年経過した消費者を対象に,車両,
ディーラー,維持費などに関する顧客の満足度を調べたもので,調査対象
は29ブランド,115モデル。今回の調査では1万6000人以上から回答を得た。

 セグメント別ランキングでは,Small Car(「Yaris(日本名:
ヴィッツ)」),Lower Medium Car(「Corolla」),Upper Medium Car
(「Avensis」),Sports Car (「Celica」),SUV(スポーツ・
ユーティリティ・ビークル)(「RAV4」)の5セグメントでトヨタ車が
1位となった。MPVセグメントは,2002年はトヨタの「Picnic」が1位だった
が,2003年はRenault社の「Scenic」が首位。Executive/Luxury Carセグ
メントは1位がMercedes-Benz「Eクラス」,2位がBMW「7シリーズ」,3位
が同「5シリーズ」となり,ドイツ車が占めた。

 ブランド別ランキングでは,トヨタがCSIスコアの業界平均の781
を大きく上回る841を獲得して1位となった。トヨタに続き2位がマツダ,
4位にホンダ,5位にスバル(富士重工)。BMWは3位,Audiが7位,
MercedesBenzが8位になり,トップ10は日本とドイツのブランドが占めた。

849 :音速の名無しさん:03/07/06 19:29 ID:E7vIRpex
板違いです

850 :音速の名無しさん:03/07/06 22:36 ID:idkHYgdB
ミシュラン勢のお荷物

851 :音速の名無しさん:03/07/06 22:39 ID:w9y1JSW4
まぁ、良しとしよう。

852 :音速の名無しさん:03/07/06 22:46 ID:p/41lbDa
ミシュラン勢のお荷物

853 :音速の名無しさん:03/07/06 22:49 ID:wm4JbD7F
ポイント取れればいいんだよ馬鹿

854 :音速の名無しさん:03/07/06 22:49 ID:7AWdt8yy
こんどりF1derが楽しみ。
あの大本営発表的見出しが好きなんですよね。


















855 :音速の名無しさん:03/07/06 22:51 ID:d9cB4xuv
BSオタ必死ですね^^

856 :音速の名無しさん:03/07/06 22:53 ID:S+awm8RJ
ミシュラン勢のお荷物

857 :音速の名無しさん:03/07/06 22:55 ID:k+6+34xO
ミシュラン勢のお荷物

858 :音速の名無しさん:03/07/06 22:56 ID:7AWdt8yy
なんでもいいやー
勝てば官軍。
T橋さんきっとワインで乾杯だろうな。

859 :音速の名無しさん:03/07/06 22:56 ID:zoyZbbu9
またウェーバーにしてやられたぁ〜…(´・ω・`)ショボーン

しかしもう少しタンク軽くても良かったんじゃないかな?

860 :音速の名無しさん:03/07/06 22:56 ID:frZa0QwG
今日はあっちこっちのスレに、様々なアンチがいて気持ち悪い。
普段ナニ食ってるのか興味あるね。

861 :音速の名無しさん:03/07/06 22:58 ID:aqCuVrgr
勝ったの? 8位で?

862 :音速の名無しさん:03/07/06 23:02 ID:ppj0+oj/
ミシュラン勢
ウィリアムズ
マクラーレン
ルノー

ジャガー
トヨタ

BS勢
フェラーリ




B・A・R
ザウバー
ジョーダン
ミナルディ

863 :音速の名無しさん:03/07/06 23:03 ID:oxkHBqrc
何はともあれ、パニス地元で入賞オメ。

864 :音速の名無しさん:03/07/06 23:03 ID:mRnCe7i+
>>861
タイヤ、ドライバーは勿論、エンジンやスタッフ含めて何を使うかがチーム戦略
なんだから、ミシュランユーザー中で最下位云々言うのは全くのお門違い。
チーム成績は総合順位以外に語るものは無い。
ポイント取れればチームの功績。
取れなければチームの責任。


865 :音速の名無しさん:03/07/06 23:06 ID:XZzRzU7z
妥当な結果じゃないかな・・・ポイントゲトーできたし。
中段クラスじゃ堅実な速さを示してきてるしね。

この調子で(゚∀゚)ガンガレ!!

866 :音速の名無しさん:03/07/06 23:06 ID:d9cB4xuv
もともとミシュラン復帰をう促したのがトヨタだし
確か冨田氏とデュパ爺はかなりの親縁らしいし

867 :音速の名無しさん:03/07/06 23:09 ID:zoyZbbu9
>861
コンストラクターズ9位のチームとしては勝ったも同然ですが、何か(w?
>866
一瞬「かなりの親戚らしい」に見えたよ


868 :音速の名無しさん:03/07/06 23:10 ID:GsWyDSu4
今夜は盛大なパーティーだな
8位入賞で

869 :音速の名無しさん:03/07/06 23:16 ID:AeK5jrNE
パニスとダマッタで戦略を変える
必要があったのか問いたい

870 :音速の名無しさん:03/07/06 23:16 ID:NoHlP4Hs
黙ったは中盤以降ペースがえらく遅かったな。
パニスも途中からゑのペースにはついていけなかったし
もうちっと頑張らんと

871 :音速の名無しさん:03/07/06 23:20 ID:zoyZbbu9
>869
黙ったがピッツオニアの頭を抑えたおかげでパニスが前にいけたんじゃないか?

まぁ、結果論だが

872 :音速の名無しさん:03/07/06 23:20 ID:JwWDxnOJ
入賞おめ

873 :音速の名無しさん:03/07/06 23:21 ID:E7vIRpex
ポイントは取れたけど、もっと速さが欲しい。
ルノーが潰れなかったらちょっと厳しかった。

874 :音速の名無しさん:03/07/06 23:22 ID:zoyZbbu9
>873
いや…ちょっと厳しいどころではなかっただろう(w

ルノーがつぶれなかったら入賞は無かった

875 :音速の名無しさん:03/07/06 23:25 ID:nOPKuUff
っていうか黙ったの2回ストップの意味がわかりません。

876 :音速の名無しさん:03/07/06 23:30 ID:mRnCe7i+
>>873>>874
いやいや、レースに「たら」「れば」は禁物。
ルノーが潰れたのは事実だけど、その時に入賞できるポジションいるのも
大切な事。

逆にちょっと上に行かれてしまったジャガーとの差が気になるな。
トップ4以外は、ジャガー>・・・トヨタ、BAR>ザウバー、ジョーダン・・・>ミナルディ
って言う感じかな。

877 :873:03/07/06 23:31 ID:E7vIRpex
>>874
ですなぁ・・・(w

やはり自力ポイントが取れるようにならないと。
ここ2戦、絶好調だというコメントが出てたけど
まだまだ中段グループから抜け出せていない。
終盤戦もガンガレ

878 :音速の名無しさん:03/07/06 23:37 ID:zoyZbbu9
ジャガーなんて気がつけばBARまで後1ポイント差にきてるんだよなぁ…

879 :音速の名無しさん:03/07/07 00:47 ID:JDpMHlAb
というか、パニスが毎度毎度スタートで抜かれているのが気にいらん

880 :音速名無しさん:03/07/07 00:59 ID:CoKJVyV4
四強の一角がつぶれたら、まっさきにジャガーが入り込んで、
その後をBARとトヨタが食い合ってるね、最近。

881 :音速の名無しさん:03/07/07 01:17 ID:NDXxeBD+
>879
1コーナーでバリ禿抜こうとして抜けなくって、逆にエストリルの入口で、
ピザ屋にインを取られてしまっていたようだな。
油断といえば、まぁ、油断かなぁ。

882 :音速の名無しさん:03/07/07 01:20 ID:SgrIjRR2
>881
コーナーへの突込みはいいんだけど前に車が居て行き場無しで
結局順位を落とすということをここ数戦繰り返してるね

まぁTF103のローンチもヘボなんだが(w

883 :音速の名無しさん:03/07/07 01:49 ID:XdhPWZUd
ジャガーに負けたらやっぱり負けでしょ。

884 :音速の名無しさん:03/07/07 02:01 ID:SgrIjRR2
ジャガーをライバル視するにはトヨタはまだ未熟だろ

885 :音速の名無しさん:03/07/07 02:19 ID:tIvlFpdq
目標は大きく持たないと!

 …って、ジャガー? (´・ω・`)?

886 :音速の名無しさん:03/07/07 02:23 ID:nPRYlwUm
自力でポイントってのは無理だとしても、
とりあえずシーズン終了時までにはザウバーとジョーダンをポイントで上回ってほしいね
でもこれもかなり厳しいね・・・

887 :音速の名無しさん:03/07/07 02:29 ID:Hh2aU1aO
貴様等去年よりぜいたくだぞ

888 :音速の名無しさん:03/07/07 02:32 ID:naRFTHkd
パニやん取りあえず前回罵倒したのは謝る・・・・・・が
スタートもうぉ〜ちっとなんとかならんかいのぉ〜まぁしゃーないか・・・・
とりあえず入賞おめ。
次回も(最近惰性気味になっとるが)頑張っておくれやす。。。。。

889 :音速の名無しさん:03/07/07 02:33 ID:SgrIjRR2
>887
まぁ(w
未だにミナルディより一つ前チームなんだけど、タイヤのおかげもあって
BS下位チームとは五分に戦えてるしちょっとだけ贅沢にもなるよ



890 :音速の名無しさん:03/07/07 03:10 ID:I5iVPLBB
常にゑばーにアタマ押さえられてる状況はマズイ。
まあドライバーとしてのゑが素晴らしく優秀だって分は差し引いても、
ルノーが潰れた後の一番手でポイント拾う以外にコンストラクターで
順位を挽回する手段は無いんだから。
ザウバーが勝手にコケてて、BARが苦しんでる今、ジャガーぐらいは
自力でパスしなきゃいつまでたっても「取れて一ポイント」のまま今年
も終わっちゃう。

891 :音速の名無しさん:03/07/07 06:42 ID:SgrIjRR2
そうか!
パニスは今回初めて母国グランプリで完走してポイント取ったのか…しらなんだ

でも知ってたらレース中見ていて気が気じゃなかったんだろうな(w>自分

892 :音速の名無しさん:03/07/07 06:49 ID:VrJ7mpPK
(逝って・з・)土屋圭市ウゼーよ 総合(ヨシ!!・з・)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057520316/l50
サーキット場、TV、etc…で電波を振りまく珍走族教祖DQN土屋圭市を語ろう!!
この電波ドリキン、大して速くもないヘボドラのくせしてマスコミやレース関係者に
偽善キャラで媚びてレースをしてるDQNです!!
昔、クラス下げして憧れのフォーミュラー、Fミラージュ/F3に乗った時の電波飛ばし
まくりの若手いびりや電波で珍走族増殖!!
ジャックジルヌーブに激しくアタックされ涙目で抗議…当然オマエがヘボと却下。
GTで某若手選手に表彰式で場外暴行。
マカオF3で鋭角の超低速コーナーでドリ神アクセルワークミスでスピンコース塞ぐw
解説最低シロート並み。ドリフトするんじゃなくて、ドリフトしちゃうヘボ。
ホント最低の半タレントドライバー!! 逝ってヨシ!!

姉妹スレ
(逝って・з・)近藤真彦ウゼーよ 総合(ヨシ!!・з・)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056279594/l50


893 :音速の名無しさん:03/07/07 07:38 ID:YmpwJb6f
オリビエ・パニス: #20  8位  69周/70周  シャシー:TF103/05
「8位に入賞出来たことに満足している。“トヨタTF103”の仕上がりは良く、強力にレースを
戦えた。今日のレースまで、このマニクール・サーキットで完走したことがなかったが、一生
懸命戦い、そのジンクスを拭い去り、母国のファンの前で1ポイントを獲得できたことは、本
当に嬉しい。過去の3レースで進化を確信できたが、次戦イギリスGPに向けて、さらに開発
を進め、より戦闘力を高め続けなくてはならない」

クリスチアーノ・ダ・マッタ: #21 11位 69周/70周 シャシー:TF103/07
「レース中にトラブルに見舞われることなく、再び“トヨタTF103”の信頼性を取り戻すことが
出来た。タイヤの選択を間違えてしまい、レースでは苦戦を強いられた。金曜日のプラクテ
ィスが雨だったので、結論を導き出すことが出来ず、土曜日のプラクティスでの40周程度
の周回数でレース用のセットアップを決めなくてはならなかった。次戦のイギリスGPに向
けたテストでは、良い結果を得ているので、とても楽しみだ。再び、ポイント獲得に向けて全
力を尽くす」

チーム代表 オベ・アンダーソン:
「選手権ポイントを獲得でき、とても満足している。この週末、チームスタッフが良い仕事を
成し遂げ、“トヨタTF103”は、比較的早い時期に信頼性を取り戻し、O.パニスの母国GP
で、充実した結果とポイントを獲得することが出来た。この上昇傾向の調子を維持し、より
多くのポイントを獲得したいと思っている。次戦イギリスGPではいくつかの改良を施す予定
なので、ポイント圏内で2台完走に挑む」

ゼネラルマネージャー 高橋敬三:
「O.パニスの母国フランスでのグランプリで、彼がポイントを獲得したことは、大変喜ばしい
。厳しい戦いではあったが、両ドライバー共に、全力で戦ってくれた。次戦のイギリスGPに
は、新しい空力パッケージを間に合わせ、さらに上位を目指したい」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/2003race_j/france/04_race/press01.html

894 :_:03/07/07 07:40 ID:HF65XIPB
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

895 :音速の名無しさん:03/07/07 08:40 ID:PB5D5IGV
ウェバーについて行けてないようでは・・・。

896 :音速の名無しさん:03/07/07 08:42 ID:SgrIjRR2
>895
おまいはウェーバーがどれくらい速いかわかってんのか?

897 :音速の名無しさん:03/07/07 08:47 ID:YmpwJb6f
スタートでバリ禿が幅寄せしなくて、コースが急に狭くなってなければ、パニスが
バリ禿抜いてたんだがな。
一コーナーでもジャガー抜かせそうだったのに残念だった。

898 :音速の名無しさん:03/07/07 10:06 ID:cSsTUyEn
>>897
出た!トヨヲタのダッタ病!
アンチトヨタではないが、アンチトヨヲタである人は結構多いわな。

899 :音速名無しさん:03/07/07 10:07 ID:SP0tBk4Q
俺が心配なのは、最近のやや好調ぶりが、どの程度タイヤに依存している
か理解できずに、改善の方向性に失敗することなんだけど。もしミシュラ
ンでなければBARはよいポテンシャルをもっていると思う。

900 :音速の名無しさん:03/07/07 10:08 ID:cSsTUyEn
訂正。ダッタ病改めダッタラ病。

901 :音速の名無しさん:03/07/07 10:11 ID:edAAKD9a
ダラーラ病。

902 :音速の名無しさん:03/07/07 10:14 ID:cSsTUyEn
>>899
禿しく同意。M勢ではドベって事忘れてはいけない。謙虚に受け止める
べき。楽観視過ぎるコメントは聞きたくない。ガンバルだけではポイント
も取れない。シビアにかつハングリーにチャレンジするべき。ぬるま湯
に漬かり過ぎ。当初から〜。

903 :音速の名無しさん:03/07/07 10:28 ID:PSUWmyDa
楽観視したり褒めてやるとトヨタはまた下がるからな
叩かれまくりのほうがよいよ

まだまだだ
ようやく予選燃料を軽くしないでも予選を
戦える位置に来たか

904 :音速の名無しさん:03/07/07 10:30 ID:7+HJ0kni
>893
いつも思うがコメントは広報経由なんやろ。
普通ドライバーは「車の仕上がりはよく」と言っても「トヨタTF103の仕上がりはよく」
とか「新型のトヨタRVX-03β2+エンジンは燃費もよくトルクフルで信頼性も問題するものでなかった」なんて言うか?。
少し作為的なコメントだよな。
CART時代からの電灯なんだなw

905 :音速の名無しさん:03/07/07 10:35 ID:YmpwJb6f
>>898
つべこべ言う前にスタートよくみてみ

906 :音速の名無しさん:03/07/07 10:43 ID:vpqXLkcV
>>905
つーかコースが狭くなるのは知ってるだろ普通w
スタートで思い通りのライン取れると思ってスタートしてるんか。某ドライバー

907 :音速の名無しさん:03/07/07 11:00 ID:cSsTUyEn
つべこべ言う前に自覚しろ。〜ダッタラ病って事。

908 :音速の名無しさん:03/07/07 11:08 ID:nV4lHS4L
ttp://ime.nu/members.tripod.co.jp/ahoaho29/koyomaru11.swf
マスコミは何故報道しない!?

909 :_:03/07/07 11:10 ID:HF65XIPB
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

910 :音速の名無しさん:03/07/07 12:06 ID:zNmgSJIM
ルノーは母国GPなのに気の毒だった。
ともかくも、パニやんは入賞できてよかった。
パニやんの顔、前々から誰かに似ていると思っているんだが、誰だろう?

911 :音速の名無しさん:03/07/07 12:09 ID:HHCOQ/md
>910
キャイーンのウドちゃん?

912 :音速の名無しさん:03/07/07 12:32 ID:LPk2ULv8
>>910
PENIS・・・これは名前か

913 :音速の名無しさん:03/07/07 12:37 ID:Hh2aU1aO
今回は、故障しなかった点だけは改善したと褒めとくか。


914 :音速の名無しさん:03/07/07 12:44 ID:ed8IBIu8
>910
ジョン・トラボルタ?

915 :音速の名無しさん:03/07/07 12:56 ID:KWcT6jNc
>>910
真田蠧

916 :音速の名無しさん:03/07/07 13:46 ID:aassiasH
パニスって馬鹿なのかな?

917 :音速の名無しさん:03/07/07 13:47 ID:vpqXLkcV
>>916
お前よりは賢い。

918 :音速の名無しさん:03/07/07 15:33 ID:XdhPWZUd
パナチタンage

919 :音速の名無しさん:03/07/07 15:43 ID:cQCpuoMM
TOYOTAなんて中途半端なヤツはどうでもよろし。
今はミナルディが旬。何かヤラカシテくれそうで楽しみ。

920 :音速の名無しさん:03/07/07 15:45 ID:RrvVwQcl
>>919
あのポール見ただけですぐそれかよ┓(´∀`)┏
素人丸出し

921 :音速の名無しさん:03/07/07 15:50 ID:vpqXLkcV
>>920
あれに感動しない奴はにわか。

922 :音速の名無しさん:03/07/07 15:56 ID:SgrIjRR2
感動を押し付けるのはやめてほしいな…

923 :音速の名無しさん:03/07/07 16:05 ID:0UH1kCZD
>>919 感動するようなことか? たまたまコンディションがよかっただけだろ しかも二回目の予選はいつもの位置だし感動しろというのが間違ってる

924 :音速の名無しさん:03/07/07 16:05 ID:0UH1kCZD
>>919 感動するようなことか?
たまたまコンディションがよかっただけだろ
しかも二回目の予選はいつもの位置だし感動しろというのが間違ってる

925 :音速の名無しさん:03/07/07 16:10 ID:vpqXLkcV
わざわざメール欄に書いての2重投稿ご苦労(プゲラ

926 :音速の名無しさん:03/07/07 16:16 ID:cQCpuoMM
>>920/922/923/924
お前らおもろない人間やなぁ〜。友達おらんやろ。やっぱり・・・。


927 :音速の名無しさん:03/07/07 16:16 ID:FdTF81Pu
>>925
流されやすい人だね

928 :音速の名無しさん:03/07/07 16:18 ID:Dpif5OuG
>>926
お得意の逃げ言葉か


929 :音速の名無しさん:03/07/07 16:19 ID:cQCpuoMM
>>928
人間止めますか・・・それとも・・・。ホンマ疲れマッセー。

930 :音速の名無しさん:03/07/07 16:46 ID:SgrIjRR2
正直、ジャンカルロ&ルミの頃のイタリアン・ミナルディは好きだったけどねぇ…

931 :音速の名無しさん:03/07/07 17:12 ID:oMMBqV6X
てか、マジに冷静になって見ると、ミシュラン勢の中では
落ちてる位じゃ無いか?
ルノーが遠いのは当たり前としてもダマッタはピッツォニア
にも負けてる訳だし、なんかジャガーに一段遠くに行かれた
感じ。
もしこの状況でBSが復調したら、良くなったなんて物じゃ
無くなると思う。

932 :音速の名無しさん:03/07/07 17:13 ID:Ve89dutS
関西人は死ね

933 :音速の名無しさん:03/07/07 17:20 ID:cQCpuoMM
>>932
関東人はイテマエ

934 :音速名無しさん:03/07/07 17:27 ID:BgLLTxbH
いや、石橋がよくなったらBARは、なかなか強いと思うよ。

935 :音速の名無しさん:03/07/07 17:46 ID:SgrIjRR2
>931
現時点でも下から二番目程度の実力しかないって気づいてないの?

936 :音速の名無しさん:03/07/07 18:19 ID:n5HLl8LK
俺の現時点での実力評価
フェラーリ ウィリアムズ
マクラーレン
ルノー

BAR ジャガー
ザウバー トヨタ
ジョーダン
ミナルディ

937 :音速の名無しさん:03/07/07 18:25 ID:SgrIjRR2
漏れはチームの実力はコンストラクターズのポイント数に比例すると思うよ

ポイントが下なのに上のチームより実力があると言い張るのはチョットね…

938 :音速の名無しさん:03/07/07 18:30 ID:cQCpuoMM
>>937
確かに。トヨヲタは妄想に走り過ぎ。
現実を見つめた上でもっと叱咤、激励すべきではないのかなぁ。

939 :音速の名無しさん:03/07/07 18:40 ID:bRPIaA0h
ぜ〜んぜん感動などせんわい
むしろ去年の5位入賞の方が感動する<ミナルディ

940 :音速名無しさん:03/07/07 18:40 ID:BgLLTxbH
937の言うとおりだと思うよ。

941 :音速の名無しさん:03/07/07 18:43 ID:n5HLl8LK
そうかな?現時点だったらジョーダンよりは上じゃないの?
ジョーダンは荒れたブラジルの優勝以外いいとこ無いし



942 :音速の名無しさん:03/07/07 18:50 ID:eOa/s78g
ダ・マッタはディラン似。これは譲れない。

943 :音速の名無しさん:03/07/07 19:19 ID:OrEfsgnL
>>941
確かにね。
でもフィジコの腕は侮れん。
ジャガーの速さはゑによるところが大きいカト。
黙ったはタイヤ選択ミスしたっぽいしな。
つかナンで2回ストップなのかも疑問だったけど。

944 :音速の名無しさん:03/07/07 19:47 ID:SgrIjRR2
>941
>現時点でジョーダンよりは上じゃないの?

だったら鈴鹿GP終了時にトータル11ポイント獲得でジョーダンよりコンストラクターズ・ポイント上に行って見せてくれ…と
前回のようなやや荒れのレースでしっかりポイントをとることも出来ないようでは実力があるとはチョット思えないかな…と

945 :音速名無しさん:03/07/07 19:54 ID:BgLLTxbH
運をひきいれるのも大事。
ヨーロッパでポイント取れなかったのは痛かったな。

946 :音速の名無しさん:03/07/07 20:42 ID:Ga9t+Zcu
また変なのがへばりついてるなあ
贔屓チームの巣に帰れよ


947 :音速の名無しさん:03/07/07 20:48 ID:zTPSChp6
>>946
そこまで言うほどでもないような・・・。

948 :音速の名無しさん:03/07/07 23:08 ID:YQCBjiQt
>>914
俺も、パニやんはジョン・トラボルタに似ていると思う。
口許か、顔の輪郭か。

949 :音速の名無しさん:03/07/07 23:19 ID:geB1fnYp
>>948
パニやんといえば、某グロいジルかとオモタヨ

950 :音速の名無しさん:03/07/07 23:24 ID:+ztDaeln
次スレなんか立てません

951 :音速の名無しさん:03/07/08 00:14 ID:PrYdCoeP
>>950
じゃ、もうお終いということで・・・

皆さん、長い間応援ありがとう。
このスレは、これにて終了させて頂きます。

***** 終   了 *****

952 :音速の名無しさん:03/07/08 00:18 ID:XgDAULF9
>947
トヲタ以外出入り禁止なんだよこの糞スレは

953 :音速の名無しさん:03/07/08 02:02 ID:ocL/zAJg
ここでトヨタを応援する事で一体誰に迷惑がかかるって言うんだよ!








などとキレるのはきっと向こうの思う壺なのだろう。
ところで、↓ここがまだ余ってるよ。好き嫌い言わずに使え。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055221752/l50

954 :音速の名無しさん:03/07/08 02:46 ID:bc8EOU1H
↑おまいらの存在自体に決まってるだろ!!!
キモッ!

955 :音速の名無しさん:03/07/08 06:49 ID:tffOK9XZ
>>954
> ↑おまいらの存在自体に決まってるだろ!!!
> キモッ!
上に対する回答に全然なっていないところがアンチのバカっぷりが表れていて良いですね(w


956 :音速の名無しさん:03/07/08 07:00 ID:XqXzT3j9
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057614867/

と、言うわけで次のスレを立てました。


957 :音速の名無しさん:03/07/08 09:51 ID:3JWE3F/5
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?S=F1&N=18&SN=1_218.226.246.86:85024
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?S=F1&N=12&SN=1_218.226.246.86:85024
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?S=F1&N=11&SN=1_218.226.246.86:85024
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?S=F1&N=10&SN=1_218.226.246.86:85024
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?S=F1&N=9&SN=1_218.226.246.86:85024
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?S=F1&N=14&SN=1_218.226.246.86:85024
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=31&I=f1/2003/fra/f1-2003-fra-bp-0417.jpg&FS=F1&SN=1_218.226.246.86:23797&S=F1
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=29&I=f1/2003/fra/f1-2003-fra-tm-0479.jpg&FS=F1&SN=1_218.226.246.86:39024&S=F1

958 :音速の名無しさん:03/07/08 10:01 ID:B4ekj3ER
>>948
ワシもそう思う。

959 :音速の名無しさん:03/07/08 10:23 ID:/969bs8+
>900
今だから言うけど普通それは「たられば病」というと思う。

960 :音速の名無しさん:03/07/08 11:38 ID:u8GTHRr0
速さと耐久性はトレードオフだからね
ま、完走したのは進歩だが、まだまだおそいにゃ
ウイリアムズ見てると流石だと思うよ
モントヤみたいに喝を入れる奴が必要ね

トヨタドライバーは紳士過ぎる

961 :音速の名無しさん:03/07/08 11:57 ID:XqXzT3j9
>960
今回のルノーもそうだったね>速さと耐久性はトレードオフだからね

アチラさんが新たなる段階に入ったことでここ1〜2戦はポイント獲得のチャンスが広がるかも知れんな

もっともその時に上位に居なければまったくの無意味だが

962 :音速の名無しさん:03/07/08 12:04 ID:/WYOjQcK
パニやんの顔は、映画「アマデウス」で、モーツァルトの役をやっていた人にも似ています。

963 :音速の名無しさん:03/07/08 15:07 ID:7NVSE2Vl
オースティンパワーのミニ・ミーにも似てます。

964 :音速の名無しさん:03/07/08 17:39 ID:B4ekj3ER
トヨタのistのCMに出てる男性って、
トルコ代表のイルハンだよな。

965 :音速の名無しさん:03/07/08 19:01 ID:7NVSE2Vl
イルハンはistのCMに出てるのか。

966 :音速の名無しさん:03/07/08 23:08 ID:TU/OGNhK
パニやんは、ジェントルマンなんですね。
見るからにいい人、という気がする。なんか好きになってきた。

967 :音速の名無しさん:03/07/09 01:14 ID:Erz1DV6w
>>964
>>965
そうだよ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/ist/index.html

968 :音速の名無しさん:03/07/09 04:47 ID:QVo4mC6g
Barcelona testing session 8 July

1. L. Badoer Ferrari 1:18.190 106 laps
2. M. Gene Williams 1:18.574 104 laps
3. H.H. Frentzen Sauber 1:18.771 90 laps
4. C. Da Matta Toyota 1:19.495 79 laps
5 P. De la Rosa McLaren 1:20.305 40 laps
6. M. Asmer Williams 1:24.073 99 laps



969 :音速の名無しさん:03/07/10 07:55 ID:ykFjq5eg
Renault's technical director, Mike Gascoyne appeared for the GP whether it was remaining after a long time, although transferring to Toyota is spoken about and it did not show a figure recently.

ルノーのテクニカル・ディレクター、マイク・ガスコイン。トヨタ入りが噂され、最近姿を見せなかったが、残留となったか、久しぶりにGP会場に現れる。


970 :969:03/07/10 07:57 ID:ykFjq5eg
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/index.html

971 :音速の名無しさん:03/07/10 08:16 ID:F630vIyH
>>970
ガスコイン入りは消えたのか。残念!

972 :音速の名無しさん:03/07/10 08:25 ID:md2C9Kk/
>>969
残留じゃないよ。ルノーの要請で顔見せただけ。
ガス自身はすべてノーコメント。

973 :音速の名無しさん:03/07/10 09:22 ID:w7dSSj8d
なんかオベがニックにオファー出したとか書いてあるが、黙ってろよ>オベ

ニックがザウバーより下位のチームに来る訳ねーだろうがよ

974 :音速の名無しさん:03/07/10 10:10 ID:7NlCUibI
今はザウバーより下位だけど、トヨタってやっぱり
魅力だと思うよ。

975 :音速の名無しさん:03/07/10 10:35 ID:w7dSSj8d
幾ら金もってて将来性があるといっても今期の成績ではチョット…

976 :音速の名無しさん:03/07/10 13:32 ID:Oc+bP+yn
「英国人労働者はフランス人に比べ働かない」。トヨタ自動車の白水宏典副社長が、
英『フィナンシャル・タイムズ』紙のインタビューで発言し物議を醸したのは、3月の
こと。しかし、イギリスの民間調査機関ワールドマーケットリサーチセンターが8日に
発表した調査は、この発言を裏付ける結果となった。

同調査は、ヨーロッパの各工場における、2002年の1人当たり生産台数を比較した
もの。これによると、フランスのバレンシエヌ工場は、従業員1人あたり88台で3位と
なった。同工場は2001年2月に、『ヤリス』(日本名『ヴィッツ』)の生産を開始した
新しい工場であるにもかかわらず、高い生産性を示した。

一方の英国バーナストン工場では、従業員1人あたりの生産台数は81台で、昨年の
3位から、今年は8位へと大きく順位を下げ、日本メーカーの中では最下位となった。

引用元
http://autoascii.jp/issue/2003/0709/article52287_1.html


977 :音速の名無しさん:03/07/10 13:48 ID:md2C9Kk/
トヨタは大型トラックヨーロッパで販売してないのか?
http://www.man-nutzfahrzeuge.de/index/mn_eng/motorsport/formel1_toyota.htm

978 :音速の名無しさん:03/07/10 14:00 ID:FzYfEepP
>>976
パニスはよく働くってことか・・・。

979 :音速の名無しさん:03/07/10 14:12 ID:w7dSSj8d
>976
今日の新聞に英国での増産に意欲的と書いてあったけどね>トヨタ

980 :音速の名無しさん:03/07/10 15:10 ID:Dl1s17+s
次のイギリスGPでは新しい空力パーツを投入します。
これは大幅な改良となります。さらにドイツでは新スペックのエンジンを
投入するつもりです。ここからのさらなる進化でどこまでトップに
追いつけるか、これからが勝負です」と高橋GM

981 :音速の名無しさん:03/07/10 16:19 ID:w7dSSj8d
>980
イギリスGPが最後の大幅なバージョンアップというチームも他にあるから
差を離されるか、縮められるか、相対的に変わらずになるのだろうか

あまり期待するのも無理がありそうだが…

982 :音速の名無しさん:03/07/10 19:38 ID:AYpu/uxn
>980
新しいものが必ずしも良いものだとは限らんぞ

983 :音速の名無しさん:03/07/10 22:59 ID:6903xdsi
空力パーツはもういいから
足回りとか改良しろよ

984 :音速の名無しさん:03/07/11 01:22 ID:O2a4DLuV
>973
ザウバーはフェラーリの2ndチームに成り下がった段階で、
今のポジションに安住してしまったからな。
上を目指すなら少々物足りないチーム。そこそこの成績は上げるけど、
これ以上にはならないだろうと考える。

トヨタはというと、現状はともかく、
威信をかけて、いずれトップになるかもしれないという期待感があるよね。



985 :音速の名無しさん:03/07/11 08:45 ID:JDMpja05
なんかさ、トヨタって、弱ったドライバーが最後の死に場所を求めてたどり着く
「像の墓場」のようなチームって印象が強いんだが…

サロしかり、マクニッシュしかり… (マクは他チームでTDやってるけど)
パニスだって、おそらくここが最期のチームだろうし、ダマ禿もこのままパッと
しないまま消えそうだし。

ミナルディーがF1ドライバーの登竜門とすれば、トヨタは… 墓地か。



986 :音速の名無しさん:03/07/11 09:29 ID:UWzdbnWt
期待感は痛いほど有る…だから早く形にして欲しいものだ

987 :音速の名無しさん:03/07/12 09:42 ID:ToHEZFG9


988 :音速の名無しさん:03/07/12 23:16 ID:kal1lC43
15号車の方にレスがついてるな。
ageとく。

989 :音速の名無しさん:03/07/12 23:19 ID:U+2lYB03
先にこちらを埋めないとね

まぁ、フェラーリの真似でも何でもいいから速くなれと


990 :音速の名無しさん:03/07/12 23:23 ID:U+2lYB03
990!

991 :音速の名無しさん:03/07/12 23:25 ID:U+2lYB03
これで九月までテストは禁止か

992 :音速の名無しさん:03/07/12 23:33 ID:/+USA2Cb
>>989
そうなんだけど、フェラーリみたいな絞り込みしてないのに
なんでアウトレットが必要なんだろ。


993 :音速の名無しさん:03/07/13 00:01 ID:muEQPvjA
夏場のレースではアウトレットを追加することはある。
冷却対策のために。
まぁ、フェラーリを真似ても、
同じように効率的なのかはわからないが。


994 :音速の名無しさん:03/07/13 00:15 ID:qQoGLX3p
TOYOTA GOGOGO!!

995 :音速の名無しさん:03/07/13 00:15 ID:qQoGLX3p
TOYOTA GOGOGO!!

996 :音速の名無しさん:03/07/13 00:15 ID:qQoGLX3p
TOYOTA GOGOGO!!

997 :音速の名無しさん:03/07/13 00:15 ID:qQoGLX3p
TOYOTA GOGOGO!!

998 :音速の名無しさん:03/07/13 00:15 ID:qQoGLX3p
TOYOTA GOGOGO!!

999 :音速の名無しさん:03/07/13 00:15 ID:qQoGLX3p
TOYOTA GOGOGO!!

1000 :音速の名無しさん:03/07/13 00:15 ID:qQoGLX3p
TOYOTA GOGOGO!!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

233 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)