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ホンダ・エンジン、さらに進化

1 :ロッシ:03/06/23 23:39 ID:iOKvnrid
今シーズン、絶えることなく進歩を続けているホンダ・エンジン
だが、今週末に予定されるヨーロッパGPには、また進化した最新仕様のエンジンを
投入する見通しだ。
http://motorsports.nifty.com/f1/index.htm

こんどこそ、本当に信じていいのね?

493 :音速の名無しさん:03/09/22 10:41 ID:Rtd4hCtt
ド玄人ハケン

494 :音速の名無しさん:03/09/22 20:04 ID:e06omdMC
俺はハッキネンが走ってる頃からF1見てるんだぞ!
ド素人はすっこんでます。

495 :音速の名無しさん:03/09/22 23:00 ID:28kN4Mgb
>>494
お前がハッキネンヲタならそれで充分。ナイジェル・マンセルやケケ・ロズベルグやジル・ビルヌーブやジェームス・ハントやロニー・ピーターソンやヨッヘン・リントの方が極端(変)な走りだったが、連中はなぜか速かった。
因みに、ロズベルグはハッキネンの師匠だが、弟子のハッキネンはあれでも一般的な走りをしている。

496 :音速の名無しさん:03/09/23 16:33 ID:HhA1Z+hk
ホンダ関係者はどう思う? 
パワーアップって言うならこれより上回ったエンジンにしてからにしろよな

【BMW P83エンジン仕様詳細】
・出力は900馬力以上
・最大回転数は19,200rpm
・レース中の回転数は19,000rpmまでに制限されている
・アイドリング・スピードは4,000rpm
・重量は90kg以下
・リビルドまでの走行距離は500km
・吸気量は1,995m3/h
・最大ピストン加速度は10,000g
・ピストン・スピードは最大40m/s、平均25m/s

497 :音速の名無しさん:03/09/23 16:48 ID:nbHvJOeG
雑誌の丸写し(゚听)イラネ

498 :音速の名無しさん:03/09/23 20:40 ID:Edh2r3Tp
アイドリングスピードまで問題にするのか。

499 :音速の名無しさん:03/09/23 22:12 ID:c8w4uq2k
>>496
随分大雑把な数字だな

500 :音速の名無しさん:03/09/23 23:33 ID:C7hNLsKh
ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/030923034534.shtml
雑誌じゃないだろ、、こっからの写し
普段から少しはF1関係のHPをめぐろうよ

501 :音速の名無しさん:03/09/24 08:44 ID:eANbtbcJ
ネットも雑誌も変わらん

502 :音速の名無しさん:03/09/24 19:30 ID:6q+8Bp5w
つまりはコピペかい

503 :音速の名無しさん:03/09/28 15:36 ID:ZaI7Qu9I
F1トヨタ・レーシング、パニス予選3位キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

なぜこんなにトヨタ・レーシングが速いのか?
それは今夜24:15からのフジテレビの特別番組「トヨタF1 2年目の情熱」をみればわかる
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/tokuban/tokuban.html
ブリヂストン世界一のタイヤ職人の挑戦
佐藤琢磨の選んだ道のおまけ付き

決勝は今夜26:40〜  

504 :音速の名無しさん:03/10/02 18:10 ID:9c4dqB4j
>>503
今見ると悲しすぎるな・・・・・。

505 :音速の名無しさん:03/10/02 22:28 ID:V0Yz2AdL
>>504
ホンダエンジンのことでしょ。


506 :音速の名無しさん:03/10/02 22:37 ID:4303Cuoi
>>505
どっちも悲しすぎだよな(www

507 :音速の名無しさん:03/10/02 22:52 ID:7cDFz8HD
来季RC211Vのエンジン2台載せキボンヌ

508 :音速の名無しさん:03/10/02 22:59 ID:0fefKtBq
>>505
いじらしさを感じた

509 :音速の名無しさん:03/10/02 23:11 ID:uX93j8/l
>>507
排気量が足らないわ

510 :音速の名無しさん:03/10/04 13:46 ID:UK6qvdCY
ノーコメント。

第34回技能五輪国際大会 http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/kokusai/34nihon.html
金メダル トヨタ1人 デンソー1人
銅メダル トヨタ1人

第35回技能五輪国際大会 http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/kokusai/35nihon.html
金メダル トヨタ2人 デンソー1人
銀メダル デンソー1人
銅メダル マツダ1人 日産1人

第36回技能五輪国際大会 http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/kokusai/36nihon.html
金メダル トヨタ1人 デンソー2人
銀メダル トヨタ1人 マツダ1人
銅メダル トヨタ2人

第37回技能五輪国際大会 http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/kokusai/37nihon.html
金メダル トヨタ2人 デンソー3人
銀メダル デンソー2人
銅メダル トヨタ1人 デンソー1人 マツダ1人

511 :音速の名無しさん:03/10/04 14:54 ID:DTT05GDP
マジレスするとトヨタよりデンソーの方が数段すごいと感じた

512 :音速の名無しさん:03/10/04 15:28 ID:2NHRWn2t
RC211Vは速いんだがな

513 :音速の名無しさん:03/10/04 16:23 ID:peov/2XG
>512
RC211Vが速いっていうか他が遅いだけぽ?
デスモセヂィチが煮詰められてくる来期は勢力図が一変しないとも限らないし。

514 :音速の名無しさん:03/10/12 03:53 ID:yPIq8DvR
ホンダ・エンジン、さらに進化 火力2倍


515 :音速の名無しさん:03/10/12 04:25 ID:8aKXf47V
鈴鹿スペシャルはいまいちだな。

516 :音速の名無しさん:03/10/12 11:50 ID:CDKYS6Iw
これからが本番


517 :音速の名無しさん:03/10/12 16:49 ID:pCxlnZKH
キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!

518 :音速の名無しさん:03/10/12 22:26 ID:bmRVswj/
>>513
ヤマハが遅いのがいやだな

519 :音速の名無しさん:03/10/24 09:56 ID:Pr0dYZMj


520 :音速の名無しさん:03/10/27 18:27 ID:7w24YW1a
ホンダはスパーコンピューターも作ってるのね。

驚いた・・

http://www.top500.org/list/2003/06/?page
364番

521 :音速の名無しさん:03/10/28 06:55 ID:hbhPkjA0
>>520
作ってないつ-の

522 :音速の名無しさん:03/10/28 06:56 ID:kWgzyZBW
>>520
ペンチ編むつなげてスーパーコンピューター化してんだろ。
自動車メーカーでホンダしか出てこないのが謎だが。

523 :音速の名無しさん:03/10/28 07:00 ID:pB6UbPRz
周波数の違うプロセッサを組み合わせているところが、
違う分野でも、ホンダは相変わらず「おたく」が入っていると思う。

524 :音速の名無しさん:03/10/28 19:22 ID:RiNNdOTT
ホンダヲタ必見
ttp://ichikawa-ayaka.cool.ne.jp/Ci030628.html
インテ尺に美女が乗ってます。


525 :音速の名無しさん:03/11/06 03:34 ID:qjmuK4Fz
ホンダ・エンジン、さらに退化

526 :音速の名無しさん:03/11/20 14:30 ID:x8/XuYdh
常用1万8900

527 :音速の名無しさん:03/11/20 17:22 ID:Y8TkhtOd
SPYってカッコイイ!

情報戦争って感じ!

さすがトヨタ、SPYの分野でもナンバー1の実力で情報戦で勝利!

ホンダ・スバル・マツダ・三菱・日産・マクラーレン・BMW・メルセデス・
ウイリアムズ・ルノー・BAR・ジャガー・ミナルディーは何をやっても低能。

情報を盗まれるフェラーリは間抜け。

528 :音速の名無しさん:03/12/05 15:39 ID:0uvYhmxl
オイルの違反はぎりぎりセーフ?
ウィリアムズのパクリは?

529 :音速の名無しさん:03/12/05 15:41 ID:CpY++VL6
ジェットエンジンにも挑戦か。やっぱりエンジン屋なんだな

530 :音速の名無しさん:03/12/24 19:48 ID:LfpBbhH7
ほんとにパワーあんのか?
あのエンジン。

531 :音速の名無しさん:03/12/24 19:54 ID:4SidcXlV
この時期のパワーあるってのは期待しない方が・・・


532 :音速の名無しさん:04/01/14 08:27 ID:VLFGObLZ
目標1000馬力で今年こそBMWを抜きます。

533 :音速の名無しさん:04/01/15 14:59 ID:V56YYf3j
↑ 今年は期待できそう?


534 :音速の名無しさん:04/01/23 12:38 ID:ZCgkYiC2
B・A・Rイイ!

535 :音速の名無しさん:04/02/02 00:35 ID:fAtWqL+6
新車発表!マンセーですか?



536 :音速の名無しさん:04/02/03 01:20 ID:eKeZ+6jN
今年は結果残せそう?



537 :从o^ー^从御飯喰:04/02/03 01:44 ID:mQWLJS0F
>>520
和光のリサーチセンターにあるCFD用の小規模MPPらしい
毎年ノード増やしてるんだって
すごいね初めて知った


538 :音速の名無しさん:04/02/03 02:46 ID:U2N2todK
>>520
セルフメイドでやってるのがホンダらしいな。
車関係だとBMWがhpと組んでて大量にランクインしてる。解析に熱心なメーカーなんだろうか。

539 :音速の名無しさん:04/02/03 16:10 ID:XHvnpAbQ
ホンダエンジンは火を吹けば吹くほど進化する。壊れてナンボ!

540 :音速の名無しさん:04/02/06 13:35 ID:ZdFg2VJ1

トヨタF1カー市販決定 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

エンジンは「フォーミュラ1(F1)に搭載しているエンジン!」がベース

トヨタ、開発中の高級スポーツカーに4500ccV10エンジン

 トヨタ自動車は開発を進めている2ドアクーペの高級スポーツカーに、
排気量4500ccのV型10気筒(V10)ガソリンエンジンを搭載し、
06年末から07年初頭に発売する方針を固めた。
 主にエンジン分野でヤマハ発動機と共同開発する。
 同エンジンはフォーミュラ1(F1)に搭載しているエンジンをベースに開発。
 トヨタの最高級スポーツカーとして、「レクサス」ブランドでの販売も検討する。
 この高級スポーツカーは主に欧州市場をターゲットとしており、
年間1200台程度の販売を計画している。
 価格を1500万―2000万円程度に設定し、欧州ではトヨタのフラッグシップカーとして位置づける。
 同車を共同開発しているヤマハ発動機は、トヨタが67年に発売した「2000GT」の開発にも参加。
 00年春の資本提携以降は、新型「クラウン」に搭載した直噴射タイプのV型6気筒エンジンなどの開発で協力している。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000008-nkn-ind

トヨタは現在F1参戦中でヤマハは過去にF1参戦経験があり、
両チームの英知を結集したF1カーが誕生することになる!
   

541 :音速の名無しさん:04/02/11 15:12 ID:evdfnmfu
ホソダエンジンマンセー!




542 :音速の名無しさん:04/02/11 16:30 ID:T5Z89W2c
ンダヲタ、ちゃんとティッシュで拭いとけよ!

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