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福田良と佐藤琢磨は何故失敗したのか?パートU

1 :音速の名無しさん:03/07/03 18:30 ID:dIKCdeV4
両ドライバー共、F1で今までの日本人ドライバーの概念を覆す活躍を
演じると思われていた。しかし現実は非常に厳しいものがあります。

ここでは佐藤、福田が失敗した理由を冷静に分析するスレです。

2 :音速の名無しさん:03/07/03 18:31 ID:dIKCdeV4
前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1044490992/l50



3 :豚磨ヲタ:03/07/03 18:34 ID:Cc0VI5vH
ブヒ ブヒ ブヒーン。

4 :音速の名無しさん:03/07/03 18:53 ID:rttWIV4S

おまいら喜べ!

F1で落ちこぼれた佐藤は

とうとうツールドフランスに転向したぞ、おめ!

身の程というか身の丈(160cm = チビ)をわきまえた、どえらい奴だ!

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19123&cat_id=1&top_flg=0




5 :音速の名無しさん:03/07/03 20:30 ID:kHcY0laW
>>4
ツールドフランスじゃないし。
同じコースを使うだけだし。
それに琢磨は元々自転車競技出身だから転向じゃないし。
レーサーは体が小さいほうが有利だし。

わかってないなチミ。


6 :音速の名無しさん:03/07/03 20:46 ID:dIKCdeV4
F3でのドライビングは両者共に大絶賛なのは解るのだが、例えば初めてF1をテストドライブした時の
評価などはどうだったのだろうか?

福田は極秘にトヨタF1をドライブした際、マクニッシュよりも速いタイムで周回したとあるが、
もしそれが本当なら潜在能力としてはかなりのものだと思うが正直Fポンでの走りを見ていると
そんな印象は微塵にも無いのだが。

単に誇大した記事だったのだろうか?
これは日本のレースマスコミに猛反して頂きたい。

確かに海外F3シリーズで日本人がチャンピオンになったりマカオで勝ったりした事はとても
画期的で素晴らしい事である。
しかしながら毎年各国ではF3チャンプが生まれ、マカオウイナーも毎年生まれている。
その中でもステップアップして成功を収める者の方が少ないし、ことF1での成功を
約束された訳ではないはずなのに、過去の日本人F1ドライバーなどを引き合いに出して福田・佐藤を
「スーパーマン」に仕立て上げすぎた感があった。



7 :音速の名無しさん :03/07/03 20:50 ID:0I7j8UZr
才能がなかったから

8 :音速の名無しさん:03/07/03 20:59 ID:+2F+vETc
いやぁマクニッシュに勝っても・・・

9 :音速の名無しさん:03/07/03 21:04 ID:4iQhpt4h
>>6
>例えば初めてF1をテストドライブした時の
>評価などはどうだったのだろうか?

佐藤はかなりインパクトを与えたみたいよ。
2回目にはパニスを上回るタイムを出した。
しかも型落ちのマシンで。


10 :音速の名無しさん:03/07/03 21:05 ID:ylSNh7Jb
>4
いまどきの日本人が、F-1ドライバーになるより実力でツールに出場する方が1000倍は難しいと思うぞ。
何が身の程だ。よく勉強して発言しろや。

11 :音速の名無しさん:03/07/03 21:07 ID:PhBOddFD
何で金石も入れないの?

12 :音速の名無しさん:03/07/03 21:26 ID:dIKCdeV4
>>9
なるほど。ファーストインパクトはまずまずだったという事か。
当時多くのF1チームから話が来たのは本当かもしれないね。

>>11
年弘もドイツF3チャンプだったけどそんなに強さを感じなかったし・・・。
Fポンでの成績もやや予想通りだったかな。
ただ、亜久里とのコネクションや今年の走りを見て、もはや福田よりは年弘の方が
可能性のある位置には居ると思う。

13 :音速の名無しさん:03/07/03 21:32 ID:+fYYD9So
>>4
しねよチョン

14 :音速の名無しさん:03/07/03 21:42 ID:1POxlhRF
チョン叩きスレ?パートU

15 :音速の名無しさん:03/07/03 21:44 ID:1POxlhRF
次からはこれもテンプレに入れといてね。

関連スレ

F1に韓国人ドライバーや現代自動車が参戦したら…
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024770567/l50

 ヒュンダイがF1へ参戦へ準備
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1026784075/l50


16 :音速の名無しさん:03/07/03 21:48 ID:Y0P6BmCy
福田はBARのテスト初参加でいきなりアボ〜ン
赤旗で皆に迷惑かけて呆れられました。

17 :音速の名無しさん:03/07/03 21:48 ID:zVCMMKvw
ミーティング遅刻することもあったな福田

18 :音速の名無しさん:03/07/03 23:38 ID:IkLs+nsc
タクマヲタって なにかと言うと「死ねよチョン」。 人として最低レベルまたはクズ。

19 :音速の名無しさん:03/07/03 23:46 ID:p9YZehd+
福田はともかく、佐藤は成功したでしょ?
F1マシンに乗れたんだからさ!!

それを成功といわずして何と言う!!

20 :音速の名無しさん:03/07/03 23:49 ID:TdqSfaMA
>>19
悟に追いつけるか?本当に

21 :音速の名無しさん:03/07/03 23:51 ID:e2C4wpSn
チョンとか言う奴は下田でも応援してれば?

22 :音速の名無しさん:03/07/03 23:58 ID:Y0P6BmCy
>>18
あんたも変わらんぞ

23 :音速の名無しさん:03/07/04 00:01 ID:bKQDHVJJ










金石はドイツF3チャンピョンになったのに何故F1を1度もドライブさせてもらえないのか?









ここでは金石がF1にこれっぽっちも相手にされない理由を冷静に分析するスレです。

24 :音速の名無しさん:03/07/04 00:09 ID:7WdqVKaD
>>22
オマエモナー

25 :音速の名無しさん:03/07/04 00:15 ID:BL1YEb+U
>>19
人生という広い視野で見れば福田も琢磨も成功者ではある。

26 :音速の名無しさん:03/07/04 00:18 ID:7WdqVKaD
F1という視点では失敗だがな

27 :音速の名無しさん:03/07/04 00:21 ID:SJ+LwzMG
失敗も何も実力が無かっただけだろ、残ってるのは根拠のない将来性だけだ。

28 :音速の名無しさん:03/07/04 01:01 ID:6QdyPqNj
禿ヲタって粘着だな。

29 :音速の名無しさん:03/07/04 01:05 ID:hK/OFukA
>>28
どの禿のことだ?禿髭(禿ッジ)とか、禿怪人(禿オール)とか、モレノさんとか、ゲシンとか、バリ禿とか、ビルヌーブ息子とか、ウィリアムズの監督とか、枕ー蓮は監督と設計者が禿だし

30 :音速の名無しさん:03/07/04 02:17 ID:MtXqIjfU
>>29
禿で誰かわからないならこの板来ない方が良いよ

31 :音速の名無しさん:03/07/04 06:42 ID:bKQDHVJJ
金石はドイツF3チャンピョンになったのに何故F1を1度もドライブさせてもらえないのか?
ここでは金石がF1にこれっぽっちも相手にされない理由を冷静に分析するスレです。


32 :音速の名無しさん:03/07/04 08:49 ID:XC8YmwMB
タコは一生テストドライバーやってればいいよ、レースに出るとメッキが剥がれるからな。

33 :音速の名無しさん:03/07/04 09:04 ID:g2z5Vixd
>>32
ずいぶん強い口調で言ってるけど、
では金石はドイツF3チャンピョンになったのに何故F1を1度もドライブさせてもらえないの?

34 :音速の名無しさん:03/07/04 09:18 ID:mKXtHQB9
F1ドライバーの器じゃないから。それがなにか?

35 :音速の名無しさん:03/07/04 12:46 ID:m0WYHadF
弱い者たちが夕暮、さらに弱い者をたたく〜♪

36 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

37 :音速の名無しさん:03/07/04 18:15 ID:7hpU2NRm
禿といえばすべてが理解できるスレは
ここでつか?

38 :音速の名無しさん:03/07/04 18:20 ID:dBRyJToK
豚ヲタの世界はせまい。

39 :音速の名無しさん:03/07/04 18:27 ID:6QdyPqNj
ここは素敵な隔離スレですね。

40 :音速の名無しさん:03/07/04 18:34 ID:c/XFgynt
お!その悔しがりかたナイス。

41 :音速の名無しさん:03/07/04 22:25 ID:+iql+StK
琢磨ヲタが優越感をもてるのは韓国人に対してだけです。

42 :訂正:03/07/04 22:26 ID:oRavzGm7

おまいら喜べ!

F1で落ちこぼれた佐藤は

とうとう自転車ロードレースの「エタップ・デュ・ツール」に転向したぞ、おめ!

身の程というか身の丈(160cm = チビ)をわきまえた、どえらい奴だ!

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19123&cat_id=1&top_flg=0




43 :音速の名無しさん:03/07/04 23:34 ID:NfgP1kFy
>>38
取りあえず豚はバトンを指すから(この板では)

>>42
琢磨の身長163cmな。NHKの放送で測った時は165cmだった。

44 :音速の名無しさん:03/07/04 23:55 ID:Yedg8FNl
そして今は3m10cm

45 :音速の名無しさん:03/07/05 00:11 ID:TDtMVBJv
それにしてももはやこの時期になっても雑誌で「バトンのチームメイトはおそらく
琢磨が座るものと思われる」等の噂記事すらでてきていないのは、来季もムリポそうだな・・。
仮にジャックがアウツでも琢磨以外の奴乗せそう・・。
ホンダもココ一番はクールな選択するし。

46 :良心的アンチ:03/07/05 00:15 ID:3x5iyHHo
えーやだ。タコの無様なレースが見たいよ〜

47 :音速の名無しさん:03/07/05 00:19 ID:f1LF3Ili
>>43
人間は朝と夜で身長が違うんだよ。

48 :音速の名無しさん:03/07/05 01:02 ID:8urdPX+Y
>>46
なかなかおもろいなチミ

俺はタコのタコレースなんか見たくもないが・・・
世界にはタコよりマシなF1レーサーになれる奴がわんさかといるしな


49 :音速の名無しさん:03/07/05 01:21 ID:TDtMVBJv
まぁ確かにアレジやジャックを降ろしてまで乗せるような価値は無いかもしれんな・・・。

50 :福田良:03/07/05 01:31 ID:elJXJL43
え〜俺の話はでないのかな? 少なくとも豚磨よりやるよ、俺は。

51 :音速の名無しさん:03/07/05 01:31 ID:iFHWXLAL
スレタイに機種依存文字を使う1が失敗。

52 :音速の名無しさん:03/07/05 03:04 ID:BNQeYHOa
デブは芳賀弟(紀行には健輔という兄がいる)

53 :音速の名無しさん:03/07/05 16:22 ID:MCGZAa19
Fポン予選終わりましたね。
福田は・・・「元F1レーサー」野田と服部には勝ちましたが。
いつまで福田ファンを続けられるか、自分との戦いが続きます・・・

福田が金石に負けるなんて、夢にも思ってなかったな。
あろうことか井出にまで・・・

54 :音速の名無しさん:03/07/05 17:45 ID:5FZh3TsZ
まぁFポンで勝てるようなら、テストさせてもらえない
テストドライバーなんてやってないよな

55 : :03/07/05 19:49 ID:BadrHoBf
?


56 :音速の名無しさん:03/07/05 23:20 ID:NqKt5PAL
>>54
では、
金石はドイツF3チャンピョンになったのに何故F1を1度もドライブさせてもらえないの?

57 :音速の名無しさん:03/07/05 23:34 ID:u8YG2Dl5
>>56
才能が足りなかったから。

58 :音速の名無しさん:03/07/05 23:36 ID:F04+WRCB
さあ寝るぞ

59 :音速の名無しさん:03/07/06 13:01 ID:z2hmHE2Q
一生寝てろ

60 :音速の名無しさん:03/07/06 13:02 ID:tBrv6P91
>>59
レス遅すぎ。。。

61 :音速の名無しさん:03/07/06 13:25 ID:+Tx5d0bt
>>1
政治力。

62 :深海 ◆zmgMr.F1Rg :03/07/06 13:56 ID:d7yOAd6e
>>1
これからの大成功の布石

63 :音速の名無しさん:03/07/06 15:26 ID:Sz2fCbnQ
まず才能が第一条件で、それプラス政治力だな。

才能だけではどうにもならんし、政治力だけでもどうにもならん(除ディニス)
アロンソはうまく融合した好例。

琢磨は政治力はまずまずだったが(アレジを引退に追い込む凄さ)
それに才能がイマイチ続かなかった・・。



64 :音速の名無しさん:03/07/06 16:02 ID:M9XLIzaS
マスメディアのつくった虚像

65 :音速の名無しさん:03/07/06 16:13 ID:xQvAk07U
F1人気のない日本人を乗っけてもマーケティングでうま味がないから。


66 :音速の名無しさん:03/07/06 16:51 ID:wfOLl0oL
琢磨に関してはとにかくマシンを壊しすぎた。

自分が原因ではないアクシデントも二つあったが、モナコ
で2台壊したのは大きなインパクトだった。

ジョーダンはともかく、オールドロータスは絶対に壊しては
いけないマシンだった。この件で「デストロイヤー」の称号を
確固たるものにしたと思う。

マシンの修理費代だけで彼の持ち込んだスポンサーフィーは
吹っ飛んだでしょう。

しかし、プロストがマシンを壊したことが無いとは言えないが
彼のF1経歴の総数くらいを琢磨は一年で壊したんじゃないかな。

67 :音速の名無しさん:03/07/06 18:06 ID:gqImPaSX
>>66
それだけ壊しておきながら、予選であの遅さだからなー
佐藤なんて、とりあえずもう2,3年テストドライバーやらせて給料だしてやって
後は、マッタリと箱物に乗らせながらゲスト解説でもやらせて
おだやかなレース人生でも遅らせてあげれば十分なんじゃない?



68 :音速の名無しさん:03/07/06 19:29 ID:Sz2fCbnQ
結果論だが、やはり琢磨は経験不足だったのかもしれないな。
ライコネンやアロンソのような天才肌なら問題無かったんだろうけどF1に行くのが
早すぎたのかもしれん・・・。

とはいえホンダとしても「2チーム供給を続けている内に日本人を乗せたい」という思惑が
あっただろうから難しい所だったんだろうな。

予選であとコンマ数秒速く走れればまた評価も変わっただろうが・・・。

69 :音速の名無しさん:03/07/06 20:28 ID:nlTmv+Nr
>>68
経験も足りなかったが、スポンサーが足りなかったのが主な原因かも

70 :音速の名無しさん:03/07/06 20:34 ID:ebdjkycv
つまり何も無かったとw

71 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

72 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

73 :音速の名無しさん:03/07/07 08:42 ID:YmpwJb6f
>>68
アロンソとかはテストドライバー経てきてるから結果が出せたわけだが。
勘違いするなよな。

74 :音速の名無しさん:03/07/07 09:53 ID:bpVmVOBB
>>73
アロンソはミナルディ時代から速かったんだが・・・・。

琢磨のように「仕方なくテストドライバー」ではなく「あえてテストドライバー」
この差は大きい。


75 :音速の名無しさん:03/07/07 10:05 ID:Y9VKoYrE
アロンソ様のような天才と
どっかの駄馬をいっしょにしないでー

76 :音速の名無しさん:03/07/07 12:06 ID:8+KErD+B
佐藤はともかく福田は終わってるな

77 :音速の名無しさん:03/07/07 12:08 ID:YmpwJb6f
>>75
ブレーキテストにオイルばら撒き走行。凡人には真似できませんなw

78 :音速の名無しさん:03/07/07 12:33 ID:9O6+CS51
>>76
F1界で話題にもならない金石よりはまし

79 :名無しのこんぺい:03/07/07 15:21 ID:7wx7sU48
だいたいf3チャンプ=f1という結びつけ自体がおかしい。

80 :音速の名無しさん:03/07/07 16:36 ID:GZKNd2Uo
あれだけ日本レース界を小馬鹿にした発言してたら、誰も支援なぞしないちゅーの。

81 :深海 ◆zmgMr.F1Rg :03/07/07 16:46 ID:4cEYGhne
フォーミュラトヨタ→F1トヨタ

82 :音速の名無しさん:03/07/07 17:47 ID:bpVmVOBB
>>80
確かに言えてるかもしれない・・。

福田も佐藤もややプライドが高すぎた。
特に福田は「トヨタ育成プログラム」に反旗ひるがえして去ったのは大いなるミステイク。


83 :音速の名無しさん:03/07/07 18:44 ID:F0zDT0xB
F1で通用するドライバーなら、
下位カテゴリでチームメイトに負けちゃあかんだろ・・・
しかも事故後いまいちパッとしない道上なのに。
このボロ負けっぷりはなんとかならんのか?

84 :音速の名無しさん:03/07/07 21:03 ID:yoFXAzSr
福田はあきらかに太り杉

85 :音速の名無しさん:03/07/07 22:05 ID:bpVmVOBB
BARのテストドライバーを解雇されてモチベーションがプッツリ切れたのだろう・・。

琢磨も福田の二の舞にならなければいいが・・
でも流石に2年連続で実戦に出れなければレーサーとして死んだも同然かもしれん。

ホンダのツテでIRLの有力チームを押さえてもらった方がいいのではないだろうか?
茂木でトヨタの虎にオイシイ所を持っていかれて面白くないだろうし。

86 :音速の名無しさん:03/07/07 22:49 ID:geB1fnYp
>>75
一応言っておくが、天才ならいいってもんではない。努力をしまくって天才に追い付けるヤシは稀にいないでもない。佐藤が努力してるかどうか知らんけど

87 :音速の名無しさん:03/07/08 00:05 ID:nDtNYpiY
>>86
じゃ、その稀な香具師って誰よ?

88 :音速の名無しさん:03/07/08 00:13 ID:7Ufe7fgI
虎之介はF1出戻りのFポンで勝ちまくったけど、金石と福田は
全然速さが見えないね。 もうドライバー人生終わったよ。

89 :音速の名無しさん:03/07/08 00:39 ID:mTqcCQiN
宅間の敗因: 本田に頼ったこと。
日本メーカー、スポンサーに頼らずシートを取らないと、会社の都合でああなっちゃうよな。

90 :音速の名無しさん:03/07/08 02:37 ID:bc8EOU1H
だから、こ〜いうスレは煽り屋同士が煽りあってるだけで
ファンだのオタだのいないんだってば。

…っていうか、おまいら、全然元気ね〜ぞ!
一晩で一スレくらいつぶして見ろってんの… 煽り合いを期待して読んでるオレの身にもなってくれ!!!

91 :音速の名無しさん:03/07/08 08:39 ID:/969bs8+
↑琢磨ヲタみぐるしい

92 :音速の名無しさん:03/07/10 20:47 ID:1I211L4W
>>86
たくまって天才肌だと思うんだが。
キャリア考えたら。
4輪乗りはじめてこんな早い期間でF1のった奴って
だれかほかにいる?

93 :音速の名無しさん:03/07/10 20:58 ID:SNUqE/mO
>>92
ヒルは25歳から4輪で29からテストドライバ、31でレギュラー、32でウイリアムズ

94 :90:03/07/11 08:34 ID:JDMpja05
よりによって、タコオタなんかと間違えるとは失礼なっ!! (w

個人的には、タコマなんかよりゆ〜ん様の復活を望む。
タコマくらいのへたれドライバーなんか掃いて捨てるほどいるが、
サーキットに数多くの笑いを振りまいたドライバーは彼しかいない!!

か む ば っ く 、 ゆ〜〜〜〜〜〜ん ! !

95 :音速の名無しさん:03/07/11 22:09 ID:SHyJ6RYn
>>94 ぃゃ、ユーソなど井上高千穂の足元にも及ばなかったと思ふ

96 :音速の名無しさん:03/07/11 22:15 ID:ZjoIkZsh
>>95
その高千穂より遅いたこまって一体??

97 :音速の名無しさん:03/07/12 00:27 ID:7pKNpY9Q
そりゃ、隆智穂は"マーシャルカーに刎ねられちゃった"なんてトリプル役満級の超大技
見事に決めたからねぇ。マンセルの"360°スピンして何事も無かったように走り去る"
や"Kill SW押しちゃって優勝がパー"ですら敵わないよ。
タコマの"モナコのトンネルで蛸踊り"程度じゃ全然歯が立たないさ。

ところで去年の鈴鹿で、タコマ担当のJordanメカニックは日の丸に髪を染め、5位入賞で
まるで優勝したかの様に大喜びしてたね。おかげで、マイケル・シューマッカーは随分御機嫌
ナナメだったみたいだし。タコマってあれだけ車壊しちゃったのに、スタッフには人望あったの
かな?これって、ドライバー個人の技量では如何ともし難い面の強い現代F1では、かな
り重要だよね。

98 :音速の名無しさん:03/07/12 00:42 ID:Eb1B/1RL
でも王座のかかった最終戦で、何を思ったかフォーメーションラップで狂ったように全開走行をしたため
スタートの際にオーバーヒート起こしてあぼーんで世界中をシラケさせた帝王もいたじゃん。

99 :音速の名無しさん:03/07/12 20:51 ID:ESgR1fPk
琢磨なんて95年のペヤングに比べたらかわいいもんだよ。
って優香、95年は笑いの“ネ申”表れまくったなw

100 :音速の名無しさん:03/07/12 21:23 ID:CwQW19hs
98クン、それはちがうよ。マシンの油温が上がってたから、スピードを上げて
ラジエターに空気を当ててちょっとでもクーリングしようとしてたんだよ

101 :音速の名無しさん:03/07/12 21:29 ID:CwQW19hs
福田良のFポン参戦は結果的にF1へのステップアップを妨げた感じだね。
Fポンでいくら結果を出したからって、けっきょくF1いけるのは外人だけだし
、結果すら出せてない。F3でもいいから、ずっとヨーロッパでレースして、
評価をキープして、F1のテストドライバーのチャンスを狙っておけばよかった。
2,3年後には、IRLにでも行ってF1からは無縁のドライバーになってるん
じゃないの

102 :音速の名無しさん:03/07/12 21:37 ID:6UTR87zd
>>87
G.昼

103 :音速の名無しさん:03/07/12 21:44 ID:cnbOJppB
87
ライコネソ


104 :音速の名無しさん:03/07/12 23:12 ID:Hc/COPkN
BARは来シーズンのジャックのかわりを探している。
つまり、タコマはただのキープってこと?
まぁ、キープされるだけでもましってとこか。


105 :音速の名無しさん:03/07/12 23:46 ID:PpF22Xlx
サクッと琢磨と明言しない所がキナ臭いですな。

リチャーズは当然としても、ホンダ自体が琢磨をレギュラーに上げる勇気が
沸かないのかもしれんな。

2チーム4台体制なら喜んで乗せるだろうけど。

優勝はおろか現時点で表彰台の経験も無いドライバー2人というラインナップは
第二期から数えても無かったような気がする。
スピリット・ホンダはヨハンソンの1カーだったっけ?

106 :音速の名無しさん:03/07/13 19:32 ID:VCclymOK
>>105
1カー
って優香、スピリットはずっと1カーだったと思う

107 :音速の名無しさん:03/07/13 20:44 ID:otAqya+M
鈴鹿で福田を見かけたけど、象アザラシみたいだった。
頭もデカくて、5等身。
スタイル悪すぎ。
幻滅。
しかもFポンで超ノロ

108 :音速の名無しさん:03/07/13 20:54 ID:91atx+/8
川井ちゃんが琢磨にインタビューする時はいつも潤んだ目で熱く語っているが、
福田のことはおもちゃにするか置物のような扱いをしているのが笑える。

109 :音速の名無しさん:03/07/13 21:06 ID:lGXpDWOk
でも何だかんだ言っても
佐藤もだめぽドライバーなんだよなー

110 :音速の名無しさん:03/07/14 00:44 ID:GlK/TAOZ
>>101
禿同。なんでFポンなんか行ったんだろう・・・
インターF3000の方が100倍まし。

佐藤の場合はトップチームのテストドライバー1年やってからでも良かったような気がするんだけど・・・
上めざすんなら、のっけからトップチームじゃないと・・・

111 :音速の名無しさん:03/07/14 00:47 ID:R69jZ8u6
>>110
 トヨタのテストドライバーしながらインターF3000で
 実績積ませるオファーだったはずだが 福田のほうから蹴ったからね
  マネージャーがアホなんだろ

112 :音速の名無しさん:03/07/14 00:51 ID:6kJSMWz2
琢磨見て焦っちゃったんだろうなあ
まあマネがヒルのマネ並にアホだったのかもしれんが

113 :音速の名無しさん:03/07/14 01:11 ID:m9VafAtD

なんにしても興行にブサイのはいらんやろ?
ただそれだけ。

F1の一番の収入源は放映権な訳だから。
企業の広告塔としてもブサイのはいらんし。




114 :音速の名無しさん:03/07/14 07:06 ID:2IviJHPV
>>113
山田はどっか逝ってください

115 :音速の名無しさん:03/07/14 07:13 ID:W+uTmGhx
日本人はそもそも実績がないんだから、
もともとは一部の天才ドライバーに限られてた、
F3000を省略してF3から飛び級でF1デビューなんてことせずに、
しっかりF3000まで経験をつむべき。

福田もFポン行ったにしてもチームメイトにボロ負けじゃ・・・

116 :音速の名無しさん:03/07/14 11:45 ID:GlK/TAOZ
あ〜あ・・・誰かさんがあのときつまらんしがらみに惑わされずにベネトン行ってりゃなぁ・・・(-。-) ぼそっ

117 :音速の名無しさん:03/07/14 12:04 ID:4A/PZHr5
福田がFニッポンを選んだ理由はとっくにF1を諦めたからだろうね。
もうF1で走るつもりはないんじゃない。
福田は感覚でしか運転できないドライバーだから
他のマシンの動きを見て、あの車はアンダーだとか目で見て
車の状態を理解することが全くできない(昔本人が発言してた)とのこと。
そんな状態だからマシンのセッティングもうまくできないだろう
星野もFニッポン初走行の福田を見てFニッポンでは
うまく走れないと見抜いたらしいね。
BARのテストドライバーになったにも関わらず、年間通して
たった一回しか走行させてもらえずクビになったのも
それに原因があるんだろう。

118 :音速の名無しさん:03/07/14 12:11 ID:QMy7yZbp
>>他のマシンの動きを見て、あの車はアンダーだとか目で見て
車の状態を理解することが全くできない

CSでゲストに呼ばれた時も言ってたな。
でも、雑誌で各ドライバーの定点写真見て走りの解説してたような?

119 :音速の名無しさん:03/07/14 12:31 ID:QAjQzqEq
感性駆動なドライバーの時代は終わったと
いうことでしょうか

120 :音速の名無しさん:03/07/14 17:27 ID:K0pML6+C
>>116
シューマッカーによる妨害工作を真正面からモロに受け、ハーバートより酷い目にあっただろうな

121 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

122 :音速の名無しさん:03/07/15 12:23 ID:Ll4YCQp5
琢磨と同期でSRS-Fに入校したスクール生のなかには、カートの全日本タイトルを獲得したり国際的なカートレースに参戦する金石年弘や松田次生らも含まれていた。
この時点でカート経験はまだ半年ほどに過ぎなかった琢磨に比べれば、ふたりはサラブレッドも同然である。
けれども、スクールが始まるとすぐに、琢磨は彼らを凌ぐ速さを見せつけることになる。
時には講師陣を打ち負かすこともあったそうだが、それでも琢磨は自分のドライビングテクニックを一心に磨いた。


123 :音速の名無しさん:03/07/15 14:23 ID:2FdBr+Ab
>>122
ライフストーリーのコピペか

124 :音速の名無しさん:03/07/15 19:14 ID:0F+4b1g1
>>122
どうしてそんなにいきなり速かったんだろう。
いまだにわけがわからん。


125 :音速の名無しさん:03/07/15 21:35 ID:WM1JSlGD
やっぱり才能?

126 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

127 :音速の名無しさん:03/07/15 22:05 ID:a/81BLqY
比べる相手が低レベルなだけだろ。

128 :音速の名無しさん:03/07/15 22:39 ID:jWw2PwyM
F1シート獲得できるくらいならF1ドライバーとしては低いレベルのやつでも、
無名時代に圧倒的な力を周囲に見せ付けるなんてのはよくあることかと。


129 :音速の名無しさん:03/07/15 23:54 ID:ZmEn0CYs
>>124 中の人が必死でペダル漕いでた殻?

130 :音速の名無しさん:03/07/16 00:19 ID:f7A6x0An
そういやFポンをドロップアウトした山西が海外のどっかのF3かなんだか忘れたけど
いきなりコースレコードをマークして周囲を驚かせた、なんて話もあったな・・。

よって武勇伝ほどアテにならないものはない。


131 :音速の名無しさん:03/07/16 01:11 ID:w9rL0UBs
>>127
>>128
>>130
おいおい、クルマで
スポーツ走行したことのない連中ばっかりなのか?


132 :音速の名無しさん:03/07/16 01:19 ID:w9rL0UBs
蛇足ながらクルマの挙動は肉体の運動の延長上にない。
ドライビングを感覚的にこなせるようになるだけでも
かなりの時間が必要。

半年じゃなく1年以上の積み重ねの上に
そのエピソードがあれば納得なんだが
半年、しかもカートだけじゃあ納得できん。

133 :音速の名無しさん:03/07/16 01:34 ID:sKNN8uu/
まあ素人がそう熱くなるな。

134 :音速の名無しさん:03/07/16 03:52 ID:/5qdQluK
テスト

135 :音速の名無しさん:03/07/16 03:53 ID:/5qdQluK
テスト書き込み

136 :音速の名無しさん:03/07/16 05:47 ID:f7A6x0An
>>132
だから琢磨はSRS-F〜F3までは「天才」という事でいいですよ。


137 :音速の名無しさん:03/07/16 05:52 ID:w9rL0UBs
>>136
天才とかいう問題じゃなく
納得できん、って話。


138 :音速の名無しさん:03/07/16 05:53 ID:1ycuypC0
>>131
F1板の9割はスポーツ走行の経験なしだと思いますが?
漏れもカートでなんどか走ったことしかないし。
無論レースではなく。

139 :音速の名無しさん:03/07/16 06:20 ID:uRHFcyXm
>>131のスポーツ走行能力と、F1ドライバーのレベルは違いますから。
一般人と世界のトップドライバーになれる人間と一緒にするほうがおかしいだろ?

だいたい半年とか1年とかそういうことに拘ってる事が何でなのか。
131が乗りこなすのに1年必要だとしてそれはいいが、
他の人間が最低1年は必要だと断言する根拠は無いべ?
人間にゃそれぞれ能力差があることを理解できませんか?

140 :音速の名無しさん:03/07/16 08:21 ID:9RyTbuiG
>>139
>F1ドライバーのレベルは違いますから。

どんなに才能が有るやつでもその才能ってのは
頭の回転の速さだったり、動体視力だったり
適応能力だったり、反射神経だったり、感覚のするどさだったりするわけで
クルマのドライビング能力がいきなり備わっているわけではない。
いきなり予備知識も経験もなしにF1乗せても乗れないだろ?

よくガキの頃からカートやってないと一流になれないって
言ってるやつがいるが、それは、一面の真実なわけよ。
それは、クルマのコントロールってのは、
肉体のコントロールとは異次元のものなので、
それを体に覚え込ませないといけないから。

大学生になってから半年でってのは尋常じゃないぞ。
しかもその半年はカートなんでしょ?
挙動のコントロールはともかくとしても
SRSのフォーミュラカーだと当然、ミッションもあるし、
クラッチもあるし、エンジンの回転合わせもしないといけない。
ヒールアンドトウだっていきなりできたのか?
とにかく初めてのことが多すぎる中で
いきなり速かったってのはどう考えてもおかしくないか?
出てこないだけで他でなにか経験あったんじゃないのかな?


141 :音速の名無しさん:03/07/16 08:24 ID:9RyTbuiG
>>138
いや、別にスポーツ走行の経験ナシが悪いとはいわんのだが、
なんか、ドライビングを簡単に考えすぎてるみたいな気がする。

単に、足で走るのが速いっていう天才なら
いきなり速いってこともあろうが。
ドライビングはその延長じゃないと言いたかった。


142 :音速の名無しさん:03/07/16 08:26 ID:taoNtn0T
自分の意見言うのが掲示板ってもんだけど、
人それぞれ意見が違うだろ。
自分の意見を他人に押し付けるなんて見苦しいことはやめな(´,_ゝ`)

143 :音速の名無しさん:03/07/16 08:36 ID:j1oFbi8+
意見を言ったら押しつけと言われるんじゃ、何も言えないじゃん。
押しつけかどうかを勝手に解釈されるんじゃ、結局迎合しか出来ないし。

>>140
一つ可能性があるのは自転車の経験じゃ無いかと。
自転車って、あー見えても短距離なら50〜60、下り坂だと100k近く
出ることもあるし、意外と体感速度も速いし、タイヤ面積とか小さい
から制御が難しい。
後、体重のかかり具合とか前輪と後輪の加重によって挙動は大幅に
変わるから、制御も複雑。
ブレーキも前後別々あるから、前輪と後輪の加重バランスってのは
常に考えないと素早くは曲がれない。
ブレーキングも特に自転車はタイヤが細いから簡単にタイヤがロック
するし。
そこら辺で根本的に、タイヤと挙動に対する感覚はあったんじゃ無いかな。

144 :音速の名無しさん:03/07/16 08:36 ID:9RyTbuiG
>>142
意見を押しつけてるわけじゃなくて
意見をすりあわせてるんだろ?
そうじゃなきゃコミュニケーションにならんじゃないか。
だいたい2ちゃんで何いってるんだ、あんた?

145 :音速の名無しさん:03/07/16 08:43 ID:9RyTbuiG
>>143
にわか自転車乗りなんで、制御の難しさはよくわかる。
たしかに、むしろ、自動車よりも自転車の方が制御が難しい。

バイオリニストはギターの習得が早いってのとにてるかもね。

ただ、エンジンの制御については経験がないはずなんだよなあ。
エンジンにふれたのは、たった半年でしょ?しかもおそらくミッションナシ。

たとえば、SRS-Fで最初は他の連中の後塵を拝していたが
すぐに速くなったとかいうなら、やっぱ天才だね〜、で片づけるんだが、
いきなり速かったってのは、いったいどこでエンジンの制御を学んだのか、と。


146 :音速の名無しさん:03/07/16 08:50 ID:HJB07mr+
半年あるわけだし、そんな物では。
第一”すぐ”って表現も”驚くほど直ぐに”の短縮形でも良いわけだし。


しかし、若くから自転車乗ってる奴を持ってきたら誰でも直ぐに順応するのかな?

147 :音速の名無しさん:03/07/16 08:51 ID:qNiXWXUR
チームてんとうむし と云う事で・・・

148 :音速の名無しさん:03/07/16 08:52 ID:opA8sImG
「スピードという意味では、入った直後から誰にも負けませんでしたが、それでも自分の走りが完璧だとはまるで思わなかったので、
データロガーで全員の走行データをチェックしました。講師陣の走行データを見るのはもちろんでしたが、ラップタイムで比べれば
自分より遅いドライバーにもきっと何か学ぶべき点があるんじゃないかと思って、とにかく隅々まで見ていましたよ」 

149 :音速の名無しさん:03/07/16 09:53 ID:f7A6x0An
まぁ無免許運転くらいはしてただろうな。
ラリーの増岡だって小学生の時にトラック運転してたというくらいだから。

150 :音速の名無しさん:03/07/16 09:55 ID:1GIsWygj
琢磨は物心ついたときから父親が運転する車で、助手席にハンドルとかもちこんで
運転の真似をしていたらしい。

151 :音速の名無しさん:03/07/16 15:41 ID:1ycuypC0
>>143
漏れも自転車での速度経験ってのは大きいと思う。


152 :音速の名無しさん:03/07/16 17:34 ID:ppnnGkUp
なら、2輪のライダーのがすごそーだな。

153 :音速の名無しさん:03/07/16 17:50 ID:T9jwnLqA
2輪は大概そのまま2輪行っちゃうからなー

154 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :03/07/17 06:52 ID:IRuO69ok
>>152
今年、FDに武田雄一が出ている。サンプルのひとつにはなるかも。

155 :音速の名無しさん:03/07/17 11:48 ID:96KL6V7h
佐藤はツールドフランスでリタイヤ!来年も挑戦するんだと・・
来年もF1に出れずにチャリンコ乗ってんだろうなコイツ w




156 :音速の名無しさん:03/07/17 11:51 ID:SO6yCAci
>>155
エタップ・デュ・ツール

157 :音速の名無しさん:03/07/17 12:00 ID:O4YIFEWe
今から自転車に転向して世界でどのくらいのレベルなのかは解らんのだが、もし
才能があるのならアリかもな。

F1で優勝するよりもツールドフランスで優勝した方が日本での反響は大きいだろうな。
で、どっちの方が達成が難しいのだろうか・・・。

158 :音速の名無しさん:03/07/17 12:08 ID:96KL6V7h
>>156
訂正サンクス!
“ツール・ド・フランスでリタイヤ”より
“エタップ・デュ・ツールでリタイヤ”の方が格好悪いね w



159 :音速の名無しさん:03/07/17 12:27 ID:vAALQObU
砂糖琢磨、もうだめぽ。
 今年100周年を迎える世界最高峰の自転車レース、ツール・ド・フランスがスタートしている中、
ツールの1区間を走る一般参加レース、エタップ(Etap de Tour)が7月16日に開催され、
Lucky Strike B・A・R Hondaのサード・ドライバー佐藤琢磨が参加した。
元F1チャンピオンのアラン・プロストも参加。
http://www.crash.ne.jp/

160 :音速の名無しさん:03/07/17 12:29 ID:BOO2XyrC
釣りをするならさぁ、
もっと高度な釣りをしろよ。

人間としてつまんないよキミたち

161 :音速の名無しさん:03/07/17 12:30 ID:IuqSdGaL
ツールはいつでも出れるんだしいいんじゃないの?

162 :音速の名無しさん:03/07/17 14:40 ID:krMDIr9z
F1出場とツールドフランス出場。
後者の方が圧倒的に難しいわけだが。

163 :音速の名無しさん:03/07/17 15:01 ID:KbjdW6FH
F1ドライバーパワーでどうにでもなる

164 :音速の名無しさん:03/07/18 14:14 ID:OC8v+tW/
琢磨は自転車で天下を取れ!

165 :音速の名無しさん:03/07/21 00:39 ID:KM8KOPuw
福田くんは近藤さんと一緒に出てるからかもしれないけど、解説者としては良い仕事してる気がする。

野球で言う江川みたいな感じの気がするのは俺だけ??

166 :音速の名無しさん:03/07/25 02:24 ID:TN6HV5wO
琢磨も時代の急激な変化に呑みこまれたレーサーの一人かもしれん・・。

F1の登竜門と言われたマカオのウィナーで最後のF1経験者になるかも。
日本人が長年願っていたマカオでの勝利だった。ここで勝てば
必ずF1でも通用する、と信じていた。

しかし皮肉にも今F1で活躍するスーパールーキー達は皆マカオをスルー。
中にはステップアップカテゴリーにおいて大した成績を残してない奴もいる。

ジョーダンにシートが決まったのにあえてマカオを走った琢磨の考えは古かったのかもしれん。
そしてマカオ勝利で逆に「余分なプライド」を持ってしまったのかも・・。

F1デビューの為にF3を頑張ってたはずなのにF1のシートが決まっても尚マカオの勝利の事を
考えていたというのはどうなんだろうか?

まぁ日本のモータースポーツ史においては画期的な勝利だったのだが・・・。

今思えばジョーダンのシートが確定した時点でリセットして100%気持ちをF1に向けていれば
多少違ったのではないか?と思う。

167 :音速の名無しさん:03/07/25 02:27 ID:TN6HV5wO
琢磨・デビッドソン・ピッツォニア・・・。

この英F3のはえぬき選手達が皆F1の表舞台から消えようとしている・・・。
何かしら共通する「負」の部分があるはずだ。

168 :音速の名無しさん:03/07/25 03:47 ID:WHPOgghs
>>167
琢磨はもう来期のサインBARと交わしたんですけど

169 :音速の名無しさん:03/07/25 06:24 ID:WHPOgghs
琢磨は、既にイギリスF3のシリーズチャンピオンを獲得し、来シーズンのF1のシートが決ま
っている。しかし、彼はあえてマカオグランプリにこだわる。
「昔はマカオを制してF1に上がるっていうひとつのバロメーターがありましたけどね。最近の
F1って、(ドライバーの座が)早め早めに決まってしまうんです。僕も同じように、もう来年の
F1はマカオに行く前に決まっている。だから、マカオに行く必要はないんですよ。
やっぱりリスクは大きい。勝てばもちろん大きいですけども、ただ、やっぱり(イギリスF3の)
チャンピオンであり、勝って当たり前だと言われますよね。で、負けたときの跳ね返りが大き
いんですよ。評価を落としかねないという意味があるから、まあ、行かないドライバーも結構
多いんです。
僕の場合もシチュエーション的にはまったく同じで、勝てば来年F1に出るんだから当たり前
だと言われるだろうし、負けたらいろいろな話が出てくると思うんですけどね、評価の問題で。
ただ、僕はそれでもマカオをやりたいと思ってるんです、自分のチャレンジのひとつとして。
僕の中でF3の最後を締めくくるのはマカオだと思っている部分があって、どうしてもマカオに
勝ってF1に行きたいと思ってます。
もちろん、レースなので負けるかもしれません。でも、それでいろいろ言う人がいたとしても、
僕はいいんじゃないかと思ってるんです。レースなんだから、何が起きてもいいんですよ。
そのためにみんな行くわけだから。もともとリザルトが決まっていたらレースなんかやる必要
がないんですよね。
もちろん、僕は勝つために行くんだけども、やっぱり何があるかわからない。そのチャレンジ
する面白さ。僕はファン(楽しみ)のひとつとして、マカオへ行きたい。
僕は誰が何と言おうと行こうと決めてるんですよ。純粋に、1レースとして、チャレンジとして
マカオに行きたいと思ってます」
http://www.movin-you.com/sports-i/back/01_1228/01_1228.htm

170 :音速の名無しさん:03/07/25 06:28 ID:WHPOgghs
チーフメカニック、ジョン・ウォルトン氏。
「日本人初のF1チャンピオンになってほしい。チームみんなが願っている。僕もF1で長い間働いてきたから、どんなに難しいかはわかっている。最初は苦しむだろうけど、彼ならたどりつくよ」

メカニックの飯田一寿氏。
「思い切って走ってもらって、表彰台の一番高いところにのぼって、チャンピオンを獲ってもらって。それぐらいの能力は絶対あるんで」

チームオーナーのトレバー・カーリン氏。
「彼の幸運を祈ってます。F1のグリッドに彼のマシンが並び、ミハエル・シューマッハと競い
合う姿を見るのが楽しみです。私にとって、こんなエキサイティングなことは初めてですか
ら、待ち遠しいです」

琢磨のイギリスにおける恩師、マイク・トンプソン氏はこんな言葉を送る。
「琢磨、頑張ってください。そして、変わらないで。今のままのあなたでいてください。そして、
多くの人々の助けがあって、今のあなたがあるということを忘れないように。もちろん、カーリン
・モータースポーツもね。友人を大切に。そして、忘れずに。
いつか孫に、こう言える日が来ると信じています。『私は、日本人初のF1チャンピオンを助け
たんだよ』、と」

琢磨は、F1を見据えて、現在の心境をこんなふうに語る。
「去年はF1に行くことが当然の目標であり、夢でした。今、僕はそれができる環境に到達した
から、今度はそれを現実的にしていかないといけません。
もちろん、将来的には、F1で勝って、勝って、何べんも勝って、チャンピオンシップタイトルを
穫れれば最高ですよね。でも、そこに行くために、まずは自分自身がそういうパフォーマンス
をできる環境を、再びF1の世界で作っていかなきゃいけない。
僕はそれを夢にしたいというか、僕がF3でやってきた、チームスタッフを全員同じ方向に向け
ること、それをF1でもやりたい。それが僕の今の率直な目標というか、夢のひとつですね」
2002年3月3日、オーストラリアのメルボルンで、佐藤琢磨のF1における挑戦が始まる。
http://www.movin-you.com/sports-i/back/02_0104/02_0104.htm

171 :音速の名無しさん:03/07/25 06:31 ID:WHPOgghs
単身でイギリスに乗り込み、F3までステップアップしてきた佐藤は、当初、イギリスのモータ
ースポーツ界では無名の存在だった。
松本「勝てるドライバーだとわかると、他のチームからもいろいろマークされて、チャンピオン
シップも自分自身の中で意識するようになったと思いますけど」
佐藤「そうですね。コース上である意味なめられてた部分はあるかもわからないですね。
やはりアジアから来たドライバーとか、そういうことが潜在意識の中にあるかもしれないじゃ
ないですか。序盤戦は多少まわりのドライバーとのクラッシュも多かったし、引けばいいじゃ
ないかとまわりが思うところで、僕は絶対引かなかった。その行動が中盤戦以降のリザルト
につながっているんですよね。ピッツォニア(2000年イギリスF3チャンピオン)を弾き飛ばした
のは、今年のイギリスF3で僕だけなんですよ。最初に彼とサイド・バイ・サイドになったとき
に、当然、向こうはプライドもあるし、絶対に引かないですよね。僕も引かなかった。結果的
には接触という形になったんですけども、それ以降、ピッツォニアは僕が前後にいてミラー
に映っているときには近寄ってこなくなりましたね」
http://www.movin-you.com/sports-i/back/00_1229/00_1229.htm

172 :音速の名無しさん:03/07/25 10:29 ID:TN6HV5wO
>>171を読むとピッツォニアも琢磨も相当プライド高いみたいだな・・・。
闘志溢れる走りは魅力的だが現在のF1にはそぐわないのかもしれん。

そして淡々としている(ように見える)ウェバーなんかの方がF1で成功しちゃったりする。
F3でもF3000でもチャンピオン獲れなかった男が・・・。


もしかしたらステップアップカテゴリーでは適度に負けるくらいが丁度いいのかもしれない。

173 :音速の名無しさん:03/07/25 12:07 ID:x2brO78N
福田、菅生のFポンでないみたいだけど…


逃亡?

174 :音速の名無しさん:03/07/25 12:11 ID:lTfM2rHu
>>165
まるで深夜の通販番組の様に白々しい大根役者どもの中ではそう見えるかも
しれんが、スペインGPでの脇坂&森脇の解説に比べると見劣りするよ

175 :音速の名無しさん:03/07/25 15:20 ID:xScqrhX+
>>172
F3000チャンプが大成しないジンクスもそれなのかも・・

176 :音速の名無しさん:03/07/26 07:43 ID:XOw7pngc
福田欠場だね
体調不良って子供じゃあるまいし…プロなんだからね


177 :音速の名無しさん:03/07/26 07:58 ID:XOw7pngc
Ryo Fukuda(本人) 2003-07-09 00:28
僕も一瞬ストールした瞬間叫びました、、。
次の菅生に全てをかけて戦います。

      福田 良

おいおいw


178 :音速の名無しさん:03/07/26 08:53 ID:5/HiFqQM
体調不良とかミーティングに遅刻とか
速さの前にこれじゃあF1に乗れるわけないよな┐(゚〜゚)┌

179 :わに:03/07/26 09:52 ID:4KZzJZr+
体調不良は嘘でしょう。たぶん。
スポンサーの絡みで揉めてるんじゃないか?

180 :音速の名無しさん:03/07/26 10:27 ID:QEN1dIpu
トーチューにスポンサー絡みって書いてたけど
トーチューの記事は99%ウソだからな。
信用していいものか…



181 :わに:03/07/26 10:36 ID:4KZzJZr+
>180さん
 ジョナサン・コシェやナレン・カーテケヤンが葬られたときも体調不良だと言ってました。
 当時は真に受けましたけどね。
 カーテケヤンって5次元ではありませんでしたかな?
 あやしい。

182 :音速の名無しさん:03/07/26 10:39 ID:xqPbSLyl
このままクビか・・・・

183 :音速の名無しさん:03/07/26 10:56 ID:Vhv/KX9v
181
ナレイン=インパル
コシェ=ドコモ

184 :183:03/07/26 10:57 ID:Vhv/KX9v
間違えた
ナレインが消されたのはルマンやね

185 :音速の名無しさん:03/07/26 10:59 ID:QEN1dIpu
>>181
なんせ○ZIGENは昔はヤ○ザ色の強いチームだったからありえるね
(レース関係者から聴いたマジ話です)
今はどうか知らんが…

186 :音速の名無しさん:03/07/26 22:34 ID:3sCC3D8B
タコマはホンダがついていると思って、少し油断してないかな?
ハイドフェルドを見よ!ライコネンにシートを奪われ、DC離脱後
はモントーヤとのウワサもでているぞ。

187 :音速の名無しさん:03/07/27 07:32 ID:zl8buMcG
>>186
なんの油断だよ?サインしたってのに。

188 :音速の名無しさん:03/07/29 10:43 ID:ld444Fs/
佐藤は、来年もチャリンコに挑戦すると自ら宣言してたので話題にも上らなくなったな
後は良くんに掛ける架けるしかないが
こちらも佐藤に負けず劣らずの不甲斐なさ。所詮F3まで良くても、そこからが問題なのかも
「あいつ中学校の時、優等生だったのに・・・」
こんな空しい響きが似合う、佐藤、福田、金石くん達
もうこんな人たちはほっといて
これからの若手に期待した方が良さそうだ


189 :福田某:03/07/31 01:37 ID:JFdXqSKB
また失敗しますた

190 :音速の名無しさん:03/07/31 01:55 ID:CPb7KElu
>>187
サインかw
何のサインだ?

だいたいF1の世界で契約がそのまま履行されることの方が珍しいだろ
と釣られてみる

191 :音速の名無しさん:03/07/31 08:58 ID:mu3HrsNl
新人ドライバーというのはデビューから3戦目くらいで評価が確定するんだろな・・。

ピッツォニアも琢磨も気の毒といえば気の毒だけどデビュー前にたくさんテストドライバーとして
F1経験を積んでいたのだからいいわけは出来ないな。

192 :音速の名無しさん:03/07/31 16:02 ID:4Q9I7/xc
>>187
>>190
俺はサインもらったゾ。



と無視されそうなギャグをいってみる。

193 :音速の名無しさん:03/07/31 16:04 ID:lL7pviZh
ピッツォニア=琢磨
F1ドライバーとしては物足りないレベルだったとしても、両方ともかわいそう


194 :音速の名無しさん:03/07/31 16:25 ID:bJVzth9f
物足りなくはないけど、上が詰まってるからなぁ、現状で。
引退が少ない。

195 :音速の名無しさん:03/07/31 16:30 ID:aj63nIOZ
現状だとHHFぐらいかな…引退の噂があるのは

196 :音速の名無しさん:03/07/31 16:32 ID:Uq+YHV1F
琢磨は来期BARに乗ることは決まっているのでこのスレで語ることはありません

197 :音速の名無しさん:03/07/31 16:37 ID:aj63nIOZ
>196
そう言う事は来年のオーストラリアGPでスターティング・グリッドに着けてから言いましょうねw
或いは琢磨の契約書のコピーでも晒してくれても良いですが

198 :音速の名無しさん:03/07/31 21:21 ID:4Q9I7/xc
>>196
ふむふむ、テストドライバーとして乗るわけですね。

199 :音速の名無しさん:03/07/31 21:32 ID:CPb7KElu
そうか
B・A・Rには乗れないわけか

そりゃそうだろうなw

200 :音速の名無しさん:03/07/31 21:34 ID:mu3HrsNl
>>196
でもね、たとえBAR乗れるとしてもね、もはやホンダエンジン搭載してないチームからは
一切目を向けてくれない状況はやっぱり失敗だよね。

BARホンダ!と聞けば聞こえいいけどね、正直昔の調子の良い時のアロウズくらいなもんですよ。
レベル的には。

201 :音速の名無しさん:03/07/31 21:45 ID:aj63nIOZ
ホンダ色に染まっちゃったから仕方ないよ>琢磨

しかしBARにはアロウズにはない将来の展望があるからな

202 :音速の名無しさん:03/07/31 21:55 ID:mu3HrsNl
なんとなくBARはアロウズの戦積を超えられないまま幕を閉じるような気がします・・・。

203 :音速の名無しさん:03/07/31 22:35 ID:dUp1yr4k
「琢磨は、ホンダの専属ドライバーじゃないことを示すために、今年もジョーダンにいた方が」
といった事を、琢磨スレで書いて叩かれた。
琢磨ファンと言うのは、中島の時と同様の「ホンダ専属ドライバー佐藤」を応援したいのかな。

204 :音速の名無しさん:03/07/31 22:41 ID:ILlBm6g7
誰か >>165 に突っ込みを入れる良識者はおらんのか?

205 :音速の名無しさん:03/07/31 22:53 ID:Uq+YHV1F
>>200
失敗も何も琢磨が自分でその道選んだんだからそれでいいじゃん。
それが正しいかどうかは後になれば分かることで。

206 :音速の名無しさん:03/07/31 23:01 ID:Uq+YHV1F
正直今の時代マクラーレンのライコネンとかルノーのアロンソとかフェラーリのマッサとか
トップチームに囲われた若手以外、トップチームの正ドライバーとして勝ち残っていくのは難しい。
それ以外でトップチームでテストドライバーになっても単なる使い捨てになるの線も高いし、
よほど運が良くないとミナルディやジョーダンから這い上がるのも難しい。
有能な若手でシートを得られない者は腐るほどいるが、F1の座席数も20しかなく絶対的に数が足りない。
ホンダというコネもあるBARを選択したというのは一番賢明な判断。

207 :音速の名無しさん:03/07/31 23:27 ID:q8gJmdzt
>>206
同意

でも来年乗れなかったら、、、と考えると鬱だね

208 :音速の名無しさん:03/07/31 23:45 ID:mu3HrsNl
>>206
正直ね、琢磨はね。そういったコネを最大限に活用して大きく飛躍する事を期待されていた訳です。

例えばパイオニアである中嶋はホンダのコネでF1に乗りましたが、結局ホンダという看板を
取り外せる事無く終わった訳です。
中嶋を欲しがるチームが無かった訳ではないけれども、皆ホンダエンジンがほしいかったから中嶋に声を掛けた。

こういった事実が我々日本人ファンに少なからずトラウマを生んでしまった事は否定できません。

そして十数年の時を経て琢磨がデビューしました。
ホンダのコネもありましたが、実力も高く評価されてのデビューです。

この時皆の期待は無限に膨らんでいたと思います。
ホンダという看板を超えて活躍できるレーサーだと・・・。

しかしながら結果は・・・。


そして今、「ホンダのコネでF1復帰を!」の声に一抹の寂しさを感じてなりません・・・。
中嶋の時代からなんにも変わってはいなかったのです・・・。



209 :音速の名無しさん:03/07/31 23:51 ID:+Sn+lCPo
だからタクマはもう1シーズン見てから結論出してやれって

210 :音速の名無しさん:03/08/01 00:14 ID:HKKoM+Rx
>>208
たった一年で結論出してどうすんのよw
あと
「ホンダのコネでF1復帰を!」
なんて声はありません。
BARと契約したときに来期乗ることも条件に入っていたはずですから。
ですから来期は必ず乗ります。
来年再来年が正念場となるでしょう。
結論出すのはそれからにしてください。
付け加えて来期のBARのマシンも期待できます。
要するにチームにとっても琢磨にとっても今年は生みの苦しみだということです。

これが自分の出した結論です。

211 :音速の名無しさん:03/08/01 00:23 ID:12ngXsiV
お前が出した尻ろんには興味ない

りちゃーずどうなんだよ

212 :音速の名無しさん:03/08/01 00:24 ID:xqdfclrm
>>210
私はホンダサイドのサービストークに引っかかる気はありません。
第一リチャーズはそのような話を否定している訳ですし。

かと言ってホンダを責める事もできませんがね。

ホンダは琢磨がデビューするキッカケを作った。
これ以上の支援はありません。

そこから羽ばたけるか否かはドライバー次第ですな。

ミハエル・シューマッハーはあっという間にメルセデスの手に届かない所まで
飛んで行ってしまった・・・・。

213 :音速の名無しさん:03/08/01 00:52 ID:r6moSFFC
>>212
同じメルセデス出のフレンツェンも、届くようで届かないような所まで
飛んで行きましたしね。

佐藤の場合、今年参戦していたら強制的に羽ばたかざる得ない年になるはずだったのにね。
うまくいったら、来年のジョーダンの1stドライバーの座も有り得たかもしれない。

214 :音速の名無しさん:03/08/01 01:50 ID:HKKoM+Rx
イギリスF3でるときだってその前に英語の勉強かねてひとつ下のカテゴリーに出てから
挑戦したでしょ。
今まではそれと同じ準備期間。

215 :音速の名無しさん:03/08/01 14:46 ID:pN7wMpmM
>>200
ぉぃぉぃ、97年ハンガリーでのデイモンの快走を忘れたのか?
首位独走 -> ファイナル・ラップにスローダウン -> 2位フィニッシュだよ
BARじゃ表彰台すら無理ポ

>>204 >>174じゃ駄目か?

216 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :03/08/02 04:22 ID:SNPjxhES
     ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      山崎渉&ぼるじょあ

217 :音速の名無しさん:03/08/02 08:52 ID:MyUhkmnh
>>215
ありゃマシンというよりもデイモンが神掛かってたな。
あれはメチャクチャかっこよかった。
ウィリアムズ時代は色々難癖つけられていたがあのレースでデイモンを認めた人は
多いだろう。

218 :音速の名無しさん:03/08/02 08:57 ID:zASA0bbV
ホンダにあの法則が適用されたからだろ

219 :音速の名無しさん:03/08/02 11:57 ID:kORBYHG4
>>215
コース上でシューマッハ抜いたしな

220 :音速の名無しさん:03/08/02 12:01 ID:3+PeXyKH
アロウズは金かけてトップチーム目指したから潰れたんだよね・・

221 :音速の名無しさん:03/08/02 14:24 ID:197beq/I
アロウズはトムが億万長者目指したから潰れたんだよね...

222 :音速の名無しさん:03/08/03 05:32 ID:x0nf6ZK9
でも、結局大金星を逃しちゃうところが如何にもデイモンらしくて (´・ω・`)ショボーン

223 :音速の名無しさん:03/08/07 22:58 ID:qESzknrw
福田、Fポンクビ

224 :音速の名無しさん:03/08/08 13:49 ID:UYzEdd23
ほんとにここを次の福田スレとして使うの?
琢磨の名前も入ってて、しかもここパートUなのに・・・

225 :音速の名無しさん:03/08/08 16:29 ID:pgpP/uQR
>>224
まあ、失敗してるのは間違いないからね・・・('・ω・`)

226 :音速の名無しさん:03/08/08 17:31 ID:+LDcSOXQ
コートニー福田の代役へ
http://www.grandprix.com/ns/ns11624.html

227 :音速の名無しさん:03/08/08 19:05 ID:1Hm1mLMn
佐藤はまた来年もテストドライバーをするのか?
いい加減に逃げ回らないで
他のカテゴリーのレースで勝負してはい上がってこい!


228 :音速の名無しさん:03/08/08 20:23 ID:QDhyuEX+
>>227
一度F1から出ちゃったら戻るのは容易でないと
思ってるから他のカテゴリーにいかないんだろ?
なんでそれを逃げてるなんていうんだよ

229 :音速の名無しさん:03/08/08 20:29 ID:+LDcSOXQ
福田スレ終了に伴い、ここは福田専用スレになりましたので琢磨の話はやめてください

●▲■ 福田良統一スレッド Part2 ●▲■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1018089909/

コートニー、第7戦より
福田に代わり5ZIGENからFニッポン参戦
http://www.crash.ne.jp/fpon/2003_news/08/fpon_2003_0808a.html

230 :音速の名無しさん:03/08/08 20:31 ID:SlYRsBv3
もはや、失敗の度合から言ったら、福田のほうが取り返しがつかないからね・・・
琢磨ファンは琢磨スレで、まだ希望をつないでください。

231 :音速の名無しさん:03/08/08 20:33 ID:+LDcSOXQ
>>230
いやもう琢磨は来期BARに決まりましたので

232 :音速の名無しさん:03/08/08 20:50 ID:YCwG3BgX
公式のBBSに場違いな書き込みワロタ

233 :音速の名無しさん:03/08/08 20:59 ID:Isk0b1Na
福田、なんでおろされちゃったの?

234 :音速の名無しさん:03/08/08 21:26 ID:AbamC4/B
カートに日本のメーカーがエンジン供給してないのが非常に痛い

235 :音速の名無しさん:03/08/08 21:39 ID:NOvOUcEe
>>232
場違いすぎて笑えない。
。・゚・(つД⊂)・゚・。号泣

236 :音速の名無しさん:03/08/08 22:47 ID:YjV1uuY2
>>232
関係者ならもっと配慮してやればいいのに。
周りの人間がダメダメ過ぎるよ
公式サイトにあんな書き込みするなんて、ある意味2ちゃんねらーより凄いな

237 :音速の名無しさん:03/08/08 22:52 ID:oT62iiPU
フオーミラニッポンであのレベル他に乗れるフオーミラカテゴリーが有るのでしょうか?

これ?

238 :音速の名無しさん:03/08/08 22:57 ID:2Kxj6Xdo
>>237
それじゃなくてレースアナウンサーの書き込みじゃないの?

239 :音速の名無しさん:03/08/08 23:02 ID:pe++ICvw
福田はむしろ今年Fポンにきて成功している。
もっと鼻につく香具師なのかと思ってたが
意外と好青年で高感度うp。
F1に乗れなくてもそれなりのポジションを獲得
できる下地を今年作った。

240 :音速の名無しさん:03/08/09 01:57 ID:EUM8DOYq
自分がさんざん馬鹿にしてたカテゴリですら
クビになる事を、本人はどう考えてるのだろうか。

241 :音速の名無しさん:03/08/09 08:47 ID:VTF/wc7p
ママチャリ耐久で結果を残し見返してやるつもりなのでしょう

242 :音速の名無しさん:03/08/09 09:03 ID:+g7tCoJa
レースアナウンサー 2003-08-08 20:35
9日(土)オートポリス(大分県上津江村)で15時から行われる
ママチャリ耐久レースに、一昨年、昨年に続いて良君が出場します。FBS福岡放送「夢空間スポーツ」からの参加で、全日本ロードレースライダーの徳留和樹選手、元プロ野球選手の高橋慶彦さん、ボクシングチャンピオンたちとチームを組みます。
ちなみに、今後のフォーミュラニッポンですが、次回の富士から出場
する、と聞いています。ママチャリと終了後のバーベキューで盛り上がって、雑念を振り払って、富士ではいい走りを見せてくれるはずです。遠方の方も多いでしょうが、応援に来てください。問い合わせ0973−55−1111 http://autopolis.jp/


243 :音速の名無しさん:03/08/09 10:38 ID:lh92nEPZ
で、福田がおろされた理由は?



244 :音速の名無しさん:03/08/09 10:45 ID:6oytAdJX
福田の集中力の無さはヘビースモーカーによるもの、ママチャリ耐久なんて絶対無理だわな・・・。
ヤシの息、ヤニ臭い!

245 :音速の名無しさん:03/08/09 11:23 ID:P7+wwzlx
>>243
成績不振とスポンサー絡み
まあエラそうなこと言ってアレだから仕方ない。
発言に相応しい結果さえ出してればスポンサーに嫌われようが、クビにはならなかっただろうに...

246 :音速の名無しさん:03/08/09 12:57 ID:YNKc5M7e
福田ってなんかスポンサー持ち込んでた?

247 :音速の名無しさん:03/08/09 13:55 ID:aXWz5g94
トヨタ蹴ってBAR行ったり、BARは
イギリスのチームなのにフランスに住んだりとか
なんか選択を間違えてるような気がする。
挙げ句の果てにプライド捨ててFポン→シート喪失。

トヨタのテストドライバーはブリスコー1人だったのに
なんでほかに3人もいるBARを選択したのか?
ただのテストドライバーのクセにファクトリーの近くに
住まなかったのはなぜか?仏F3王者なのに惜しいな。

248 :音速の名無しさん:03/08/09 14:25 ID:m0OMZnnI
>>240                        +
.   +  ノノノ~\\ノノノ~\\ノノノ~\\  +
      ヽ-_-∩ヽ-_-∩ノヽ-_-ノ コレモ ジンセイ コレモ ジンセイ?
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)

249 :音速の名無しさん:03/08/09 14:52 ID:OE5SffCM
>>246
チームのスポンサーもあるでしょ
欠場の時スポンサー絡みって報じられてたね。
まっ、確かにあんな発言されたら誰も金出したくなくなるよな〜
しかも結果も出せやしないと

250 :音速の名無しさん:03/08/09 15:21 ID:4hZy5r8L
5ZIGENのサイト見たら本人の都合により参戦を断ったって
書いてあるけど、クビじゃなく福田のほうが断ったのか?

251 :音速の名無しさん:03/08/09 15:30 ID:VTF/wc7p
>>250
実質クビでも、首にしたって素直に発表したりはしないと思うけど
でも本当に本人の都合で逃げたんならもう話にならんね。
首にされたほうがましだと思う。
実力はあるけど気に入らなくてやめるなら、突然本気出してポールトゥウィン決めて
『こんなヘボいカテゴリやってらんね』とか言ってやめるならまだスゲエと思うが。

252 :251:03/08/09 15:39 ID:VTF/wc7p
>>250
っていうか、5ZIGENのサイトってまだ首について書いて無くない??
次回のレースについての情報どこにのってる??

253 :音速の名無しさん:03/08/09 18:28 ID:4hZy5r8L
ここに本人の都合によりって書いてある
http://www.5zigen.co.jp/race/2003/fomula/report/006_fukuda.html

254 :251:03/08/09 18:36 ID:VTF/wc7p
>>253
それは第6戦でしょ。
その文章はクビじゃなくてとりあえず第6戦の欠場について。

ついでにそれと同時期の福田のサイトでの発言:
レースファンの皆様へ
今回のフォーミュラーニッポン第6戦菅生を
個人の都合により休戦する事になりました
僕自身は大丈夫です精神的なものなので元気はあります、次回の富士でのレースには復帰出来るように頑張ります、大変残念でもあるし菅生へ行かれるファンの方にも申し訳ないです、雨みたいですね本当に走りたかったけど、我慢して倍返ししたいですね。

   福田 良

255 :音速の名無しさん:03/08/10 01:31 ID:W9UvrbSO
今5ZIGENのサイト同じく見て来たがクラッシュネトと食い違ったまんまだな〜
ひょっとして5ZIGENのコトだし3台体制ってなぁ無いか?
レギュで2台までってのは決まってなかったよな?
で、コートニーに負けて今度こそ本当に行き場が無くなるってなぁどぉよ?
好きなドライバーではあるがここまで結果出せないと正直萎え


256 :音速の名無しさん:03/08/10 06:43 ID:vnM0Ps/5
佐藤はまだ何とも言えないけど、
福田は当確マークでちゃったね…公式板も荒れ始めたし。

257 :音速の名無しさん:03/08/10 08:37 ID:QB28N+D2
2年前に

福田、まさかのFポン参戦、しかしクビ

琢磨、シート喪失、テストドライバーに逆戻り

を一体誰が予想できただろうか?



258 :音速の名無しさん:03/08/10 09:32 ID:ppPybbY3
漏れは予想してた

259 :音速の名無しさん:03/08/10 09:44 ID:QB28N+D2
>>258
凄い!

漏れは

福田、04年トヨタからデビュー「今年1年テストドライバーで学んだ事を生かします!」

琢磨、デビュー19戦目にして待望の初表彰台ゲット!「気分は最高です!」

みたいな展開になると思ってた・・・・。



260 :音速の名無しさん:03/08/10 10:06 ID:QlWmOe7U
>>259
プロストやアロウズがなくなってなければあるいはあったかもね。
ホンダがジョーダンにエンジンの供給続けてたりとか。

261 :音速の名無しさん:03/08/10 10:31 ID:ydfmwdqa
まぁ、しかし、フランス、ドイツ、イギリスのF3で
タイトル取るのは凄いことなのだが、
タイトル獲得→F1って時代ではなかったのだが
そのような感じさせたフジの糞番組が悪いだけで
彼らには責任はないと思うのだが。。。。

262 :音速の名無しさん:03/08/10 10:40 ID:28GxIMGN
どうして・・・こんなことに。
福田選手、F1で活躍できる器だと、信じてましたが。
またFポンに戻ってくることがあれば、今度は凄さを見せ付けてくれる事を信じつつ。
中野信治や黒澤琢弥だって、F3000初年度は散々でしたし・・・

263 :音速の名無しさん:03/08/10 11:20 ID:Eu/7KzdF
なぜトヨタのテストドライバー蹴ったんでしょうか?

264 :音速の名無しさん:03/08/10 11:22 ID:4M/7tRNx
桧井のデビュー年よりはマシだったなw

265 :音速の名無しさん:03/08/10 11:47 ID:4M/7tRNx
>>263
 テストドライバー兼国際F3000契約だったから

266 :音速の名無しさん:03/08/10 12:58 ID:GJPq2vur
素人なので基本的質問お許しを。

全くイーブンの車で二人のドライバーを載せるとします。

ラインさえ決めていれば、パーんとブレーキ踏んで、かーんとハンドル切って、
しゅわーんとアクセル踏めば、皆同じタイムにならんかい?

どの部分で差がつくんかいな?セナと中嶋は確か同じ車で2秒も差があったが・・

267 :音速の名無しさん:03/08/10 13:14 ID:x9w4yl8x
>>266
ブレーキングの差、コーナーの立ち上がりでどれだけ踏み込めるか。
それと、マシンコントロールが上手いやつなら、
他のドライバーが踏み込むとスピンするようなところで踏み込める。

あとクラッチ操作のタイミング・速さとかでも違ってくる。

こんな感じでいいですかね??

268 :音速の名無しさん:03/08/10 13:22 ID:b/Qb3Aly
>>263
ブリスコー以下の評価だったから。

アンダーソンは松浦のことも
「ぜひトヨタに引っ張ってきたかったが
うまくいかなかった。」
といってるが二人とも拒否しているということは
かたちだけで中身のないオファーだったんじゃないの。



269 :音速の名無しさん:03/08/10 13:22 ID:w1M0lm3x
>>266 あの〜、悪いんですけど、セナと中嶋が同じマシ〜ンってのは
大間違いでっせ。中嶋はNO.2以下の扱いしか受けてません。
マシーンも当然セナより落ちまっする。そこのところ解かってないと、
F1理解できませんで。それになかじーの場合アクティブサスのおかげで
フリー・予選走れんこと何度もありましたし、何度もね!!!
鈴鹿じゃ1秒以下につけてました。落ちるマシンで。プロストですら1秒
以上離されてた事あるのに・…。そういうことですわ。

270 :音速の名無しさん:03/08/10 13:52 ID:ZZv9pz0M
>>266
厨。

271 :音速の名無しさん:03/08/10 14:32 ID:rW1LlDZS
なんか福田を見てると
佐藤の行く末もだいたい予想できるというか
マジでチャリンコこいでる場合じゃねーって w
しかも期待通りのリタイヤだったし
来年もチャリンコに挑戦するって、自分で言ってる時点で
佐藤自身、来年もF1GPに出れないことを自覚してるのかな?なんて思ってしまう w


272 :音速の名無しさん:03/08/10 15:49 ID:s4Gyihhg
>>269
なるほど。今でいう顎とバリ禿みたいなもんね。

273 :音速の名無しさん:03/08/10 15:55 ID:pZ3RMD8U
走りこめないサーキットを70%のセットでケンカしてるように走る海外と
ほぼ100%煮詰めて年に何回も同じサーキットをぐるぐるみんな仲良く走る
日本では環境が違いすぎる。
日本では速さはもちろんセッティング能力も並外れてないと常に頭はとれないよ。
福田は日本に来るべきではなかった。

274 :音速の名無しさん:03/08/10 16:06 ID:pZ3RMD8U
さらに言うなら
現代のF1で勝つには日本と海外の要素を併せ持っていなくてはならない。
そしてドライバーの速さもだ。少しでもセット(タイヤのデキも含め)を
はずせば今年の顎のようになってまう。
どれが欠けててもダメだけど、同じレベルなら東洋人を使うチームなど皆無だ。

275 :音速の名無しさん:03/08/10 16:50 ID:lhEZXhCa
失敗したとは言い切れない。 何を持って成功というのか?
いまかれらは、目標をおっているところ・・
いますぐF1にのってチャンピオンになれというのか? 
マンガでもそんなのいないよ。


276 :( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :03/08/10 17:10 ID:R3UBfA0D
福田は自分の足使ってスポンサー募るか、アグリに頭下げるなりして
海外でもう一度頑張って評価を取り戻すしかないかな?
国内じゃもう乗るモノがない。マァ海外も一緒かもしれんが・・・。

一皮剥けて成長した姿を見せてホスィ。コノままだとヘタすりゃ引退だよ・・・。

277 :音速の名無しさん:03/08/10 21:37 ID:QB28N+D2
>>275
例えて言うなら、琢磨に関しては今のアロンソ位の活躍を期待していたと思うんだよなぁ・・みんな

無論環境も違うしブリアトーレの子飼いで恵まれた面もあるけど、一応ミナルディで「適性検査」を受けて
合格してきたんだから実力で這い上がってきてるよね。


278 :音速の名無しさん:03/08/10 21:47 ID:DlQtr22I
>>275
何をもって・・・
本人たちは、「参加するだけではない、ワールドチャンピオンが目標・・・」
と言ってました。
で、チャンピオンをとる計画と現状の進捗とを比較した場合、目標に到達でき
そうか?

279 :音速の名無しさん:03/08/10 22:18 ID:n5pMf7VB
>>272
当時のロータスの方が今の尺八よりひどかった。当時のロータスはドライバーの腕前も段違いだから問題にならなかった

280 :音速の名無しさん:03/08/10 22:49 ID:l7iP7UcL
>>279 セナと中嶋を比較したらいかんよ!
プロストやベルガーですらセナにはかなわんかったんだから。
プロストなんてマンセルには圧勝してもセナには予選じゃ1秒以上離される事何度
もあったんでっせ。比較するのがかわいそうでし、ナカさんが。
まあナカさんはピケと組んだらNO.2扱いなのにピケより良い走りしてる事何度も
あったけど。モレノでさえピケには到底かなわんかったと言うのに。

281 :音速の名無しさん:03/08/10 22:56 ID:QB28N+D2
プロストはセナよりも遅かったがセナよりも強かった。

282 :音速の名無しさん:03/08/10 23:02 ID:ruYRa6Ce
プロストはただのビビリ屋。数々のウェットレースで証明されている。

283 :音速の名無しさん:03/08/11 09:14 ID:JeHpFMMw
>>269
中嶋はセナと同じマシンに乗れば1秒落ち以内で走れるとインタビューで
言っていたが・・・負け認めてます

284 :音速の名無しさん:03/08/11 10:30 ID:KsTksiBL
教授さまは、ポイント第1にレースしてますからw


285 :音速の名無しさん:03/08/11 10:31 ID:iHpoijKo


5922

Ryo Fukuda(本人) 2003-08-11 02:22
皆様へ。
僕は僕である限り諦めません。
それはこの掲示板に書かれている方また思われている方がどう思っても自分を諦めるような事はしたくない。
ですから掲示板や書き込みされている方同士の喧嘩発言はやめてください、、。
僕は僕で人生無駄にしません。



286 :音速の名無しさん:03/08/11 11:42 ID:nsV4u9WS
>>265
この契約のどこが嫌だったんだろ。
F1とのつながりはあるし、レースにも乗れるし。
BARではろくにテストもできなかったんでしょ。

287 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

288 :音速の名無しさん:03/08/11 12:28 ID:OnQP7ivo
>>286
そりゃ琢磨がレギュラーで走るんだから、冷静な判断はできないよ

289 :音速の名無しさん:03/08/11 16:27 ID:GyaxVdFK
相変わらず足りない頭で精一杯考えたって感じの駄文
人生無駄にしませんって全然説明になってねーよw
近況書け、近況を

290 :音速の名無しさん:03/08/11 16:36 ID:dVREDN9E
>>285
これって本人が公式にクビになったてこと認めたのですよね。
・・・・がんばってください。

291 :音速の名無しさん:03/08/11 17:35 ID:dgBmSPXO
福田良の不祥事?
ttp://stratos246.infoseek.livedoor.com/page025.html

292 :音速の名無しさん:03/08/11 17:52 ID:b1gH05+g
なんだ?暴力沙汰でも起こしたのか?
それとも下関係?

293 :音速の名無しさん:03/08/12 00:09 ID:rZ/4Bkjr
今、昔の垢井センセの福田マンセー記事を読むと心が痛い・・。
国内で走っているレーサーはゴミ!みたいな事言ってるんだもん・・・。

ゴミの集まりでも負けてクビになろうとは・・・・。

294 :音速の名無しさん:03/08/12 00:17 ID:3Ch07SiB
しょうがないなぁ〜、俺が海外のフォーミュラに出してやるか。
どーせ今一人走らせている状態だから。
ただ、もうちょっと日本語勉強させないとあかんな。。。

295 :音速の名無しさん:03/08/12 00:59 ID:Qacthf3J
スポンサー絡みってのは、サンヨーとニコンの話しかな。

296 :音速の名無しさん:03/08/12 01:12 ID:pubsB7NH
福田は一体どうしたの?

一般紙に載るほど極悪なことしたわけでも
なさそうだし。

あまりの自分の遅さに嫌気がさしたのかなあ。

297 :音速の名無しさん:03/08/12 01:13 ID:XBZCiSXY
福田もとうとう無職。あとナカソ珍痔も
俺と一緒じゃん

298 :音速の名無しさん:03/08/12 01:14 ID:pubsB7NH
そういや俺もだ。
バイトはしてるけどな。

299 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

300 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

301 :音速の名無しさん:03/08/12 01:22 ID:4J97QHR4
まじでマックでバイトするの?冗談でこんなこと言ってるうちは良かったけど
もうこれはシャレにならんなガクガクブルブル・・・

302 :音速の名無しさん:03/08/12 01:33 ID:odkkm0iJ
FIA GTとかで職人ドライバーでも目指すのはどうだ?
ミナルディテストドライバーのボッビなんか、スクーデリア
イタリアが走らせるプロドライブ製フェラーリ550マラネロで
勝ちまくりだぞ。
そっち方面で活躍する日本人がいてもいいと思うんだが。

303 :音速の名無しさん:03/08/12 02:19 ID:G/8+X8qj
やっぱ免停でもくらってんじゃないの?


304 :音速の名無しさん:03/08/12 02:33 ID:jBMH8w5Y
福田が失破したのは2000年のマカオで大三位になり砂糖がこけたのに
そそのとき「惜しくも3位でしたが他の1位2位のドライバーはF3000を
経験してるどらいばーです」「マカオで勝つことはドライバーにとっつて重要ですが」
わたし福田良は国際F3000にあがりチャンピオンめざしてたたかいます。今後とも
応援よろしくおねがいしました。」といって次のとしF3000やとくべきだった





305 :音速の名無しさん:03/08/12 02:36 ID:U9pEtDXm
 F1に縁が無くてもクリステンセンやシュナイダーみたいな
生き方もあるぞ

306 :音速の名無しさん:03/08/12 02:37 ID:at9KVAM8
>>304
何言いたいのかさっぱりわからんし、とても日本人が書いた文章とは思えん

307 :音速の名無しさん:03/08/12 02:51 ID:pubsB7NH
>306
つまり、FNはヤラシイ世界ってわけさ

308 :音速の名無しさん:03/08/12 02:56 ID:jBMH8w5Y
>>306
今寝ぼけでかいているのでこんな文章になってしまったが
つまり福田は後1年もF3をして砂糖争う必要はなかったてこと

309 :音速の名無しさん:03/08/12 02:59 ID:pubsB7NH
>308
よけいわからんが

310 :音速の名無しさん:03/08/12 05:35 ID:sIXuzBJV
福田って佐藤との対抗心でF3やってたん?

311 :音速の名無しさん:03/08/12 09:16 ID:oAL608mV
>>309
禿同 よくわからん


312 :歴代フランスF3チャンピオン:03/08/12 11:30 ID:cX1M9j5U
2002 トリスチャン・ゴメンディ
2001 福田 良
2000 ジョナサン・コシェ
1999 セバスチャン・ヴォルディ
1998 デビット・サラーン
1997 パトリック・ガイ
1996 ソハイユ・アヤリ
1995 ローラン・レドン
1994 ジャン・フィリップ・ベロク
1993 ディディエ・コタス
1992 フランク・ラゴルス
1991 ジャン−クリストフ・ブシュー
1990 エリック・エラリー

フランスF3チャンプのレベルはこんな感じ。
福田君はF1でチャンピオンになりたいんだよね?

313 :音速の名無しさん:03/08/12 13:07 ID:vCJpQUdV
>>312
その中でF1チャンピオンになった人は何人いるの?

314 :音速の名無しさん:03/08/12 13:22 ID:eS6SrIxs
>>313
この中にはいません。フランスF3出身でF1にデビューしたのは
89年のジャン−マルク・グーノンが最後。
フランスF3出身で最後にF1で優勝したのはアレジ。
そして、フランスF3出身でチャンピオンになった人はプロスト1人。

315 :音速の名無しさん:03/08/12 13:26 ID:dYUOKv5H
フランスとイギリスF3比べるとその差が歴然としてるな

316 :312:03/08/12 13:36 ID:cX1M9j5U
補足で言うと、
314さんも言ってますが90年以降はいないです。
elfのスポンサードの関係もあってか、
90年以降はダメダメな感じです(F1との関連性云々で言えばね)
レベルが特別低いわけじゃないけど。
つまり現在のフランスF3チャンプの肩書きは、
自分がF1ですぐに通用すると勘違いするレベルのものでもないし、
決してカテゴリとして一応上位のFポンを馬鹿に出来るほどのものではありません。

317 :音速の名無しさん:03/08/12 14:39 ID:AuxfYHRQ
第11回「日本人、佐藤琢磨に期待しているか」

http://vote3.ziyu.net/html/pocky.html

318 :音速の名無しさん:03/08/12 14:49 ID:030H3qLL
福田、フランス語しゃべるれんだから
レ−ス辞めて博多でフランス語教室でも開けばいいのに




319 :音速の名無しさん:03/08/12 14:52 ID:+07mnywO
>>318
そんな暇ないよ。借金取りにおわれてるんだから

320 :音速の名無しさん:03/08/12 14:57 ID:+eOJutrY
マネーの虎で待ってるぜ!

321 :音速の名無しさん:03/08/12 14:59 ID:BzQXZeC0
フランク・ラゴルスは1戦だけどっかででなかったっけ?

322 :音速の名無しさん:03/08/12 16:49 ID:SVQLD4nv
>>321
リジェでね。


今もリジェとかラルースとかAGSとかフランスの弱小チームが残ってたら
福田もF1乗れてたかもしれないのにね。

323 :音速の名無しさん:03/08/12 18:25 ID:rZ/4Bkjr
佐藤も福田もレースしていない状況に陥ろうとは・・・。



324 :音速の名無しさん:03/08/12 18:31 ID:bEmeGXLT
テストドライバーをやりながら他のレースに出場なんて
全然不可能じゃないのに、なんで出ないんだ?
去年の福田なんかモナコのポルシェカップ位しか出なかっただろ?
良い成績が出なかったらマイナスになるので、怖くて出ないのか?
テストドライバー専属っぽく見られているフェラーリのバドエルなんか
実は国内のフェラーリチャレンジとかに結構出ていたらしいよ。

325 :音速の名無しさん:03/08/12 18:39 ID:rZ/4Bkjr
なんか遅いフェラーリでルマンに出てたな。

多分マッチにラップダウンされてたと思うと萎える・・・。

326 :音速の名無しさん:03/08/12 18:39 ID:030H3qLL
バドエルはいったいいつまでTドライバーするんだ??

327 :音速の名無しさん:03/08/12 18:44 ID:23H+oGsB
そういや琢磨はGTレースには出ないね。

328 :音速の名無しさん:03/08/12 18:48 ID:bEmeGXLT
ポルシェカップで思い出したけど、テストドライバー時代の
ハッキネンは、レースに出られない鬱憤を晴らすかのように
華麗な勝ち方をしていたぞ。箱車の経験なんか殆ど無いのに。

329 :音速の名無しさん:03/08/12 18:58 ID:GVabfvsG
ジェネはウィリのTDやりながらフォーミュラニッサン(だっけ?)にも出てるよね?
たしかトヨタTDのゾンタは去年このシリーズでチャンピオンになったような



330 :音速の名無しさん:03/08/12 19:03 ID:rdSWcbt9
ジェネはたしか一回そのタイトル獲ったんだよな。よっぽど行くところが無いから
また今年出てる。

331 :音速の名無しさん:03/08/12 19:17 ID:nuHG6lBq
ジェネは今みたいなF3000クラスのシャシーになる前の
98年フォーミュラ・ニッサンのチャンピオン。
今年からまた復帰して確かに優勝はしたけど、ハッキリ言って
予選も含めてかなりしょぼい成績です・・
ゾンタなんかあっさりチャンピオンを獲ったのにね。
そのゾンタもCARTのニューマン・ハースのテストで
セバスチャン・ブーデを上回るタイムを連発していたのに
なんでトヨタのテストドライバーになんかに収まったのか。
パニスとダ・マッタの残留も発表されちゃったし。

フォーミュラ・ニッサンの公式サイト。
http://ws.racing-live.com/en/index.html

332 :21歳ソープ嬢:03/08/12 19:18 ID:V0+tjyXB
めっちゃかっこいいよ〜イアン・ソープ

333 :音速の名無しさん:03/08/12 19:20 ID:rdSWcbt9
お前は潜りイスの練習でもしてろ

334 :21歳ソープ嬢:03/08/12 19:37 ID:V0+tjyXB
はーい

335 :音速の名無しさん:03/08/12 20:01 ID:kXFlY1TJ
>>314
ていうことは少なくとも日本で走るよりはマシな
選択かと(w

336 :音速の名無しさん:03/08/12 20:51 ID:hhvLwrVT
でも、フランスF3でチャンピオンになったドライバーって、耐久向きの人が多いような・・・

337 :音速の名無しさん:03/08/12 20:52 ID:SsBINWKN
今年はフランスとドイツF3が統合して
ユーロF3って言うのになったんだっけ?

338 :音速の名無しさん:03/08/12 21:19 ID:cX1M9j5U
>>335
そりゃ全日本F3と比べりゃマシだけど、
Fポンと比べたらFポンのほうがぜんぜんマシだよ。
フランスF3が急激に衰退した90年代からは。

>>337
フランスもドイツも自分トコのF3が一番だって言い張ってたのに、
(一般的にはイギリスF3が一番と言われることが多い)
結局くっついてイギリスに対抗することになっちゃった・・・

339 :音速の名無しさん:03/08/12 22:20 ID:OwtcpAfQ
>>283
悟って、本当に全然鼻っ柱が強くないなぁ(w
>>280-281
セナはかっ飛び、プロストは安全運転をするからな。
プロストとマンセルのフェラーリで、プロストは結構計算づくで走れたが、マンセルは楽しそうに走ることができなかったと思うぞ。

340 :313:03/08/13 12:27 ID:qOf1Xw2B
>>314 ネタにマジレすありがとう
だれか イギリスF3 ドイツF3 フランスF3 全日本F3
のチャンピオンまとめて貼って 「これをみて落ち着け」
と書いといて

341 :音速の名無しさん:03/08/13 12:50 ID:zkeohBZk
OK。ただフランスF3は89年までと90年以降(つまり現在)で全然違うので、
全部90年代以降でいきます。

イギリスF3
2002 ロビー・ケア
2001 佐藤 琢磨
2000 アントニオ・ピッツォニア
1999 マーク・ハインス
1998 マリオ・ハーバフェルド
1997 ジョニー・カーン
1996 ラルフ・ファーマン
1995 オリバー・ギャビン
1994 ヤン・マグヌッセン
1993 ケルビン・バート
1992 ジル・ド・フェラン
1991 ルーベンス・バリチェロ
1990 ミカ・ハッキネン


342 :ドイツF3:03/08/13 12:51 ID:zkeohBZk
2002 ゲーリー・パフェ
2001 金石 年弘
2000 ジョルジョ・パンターノ
1999 クリスチャン・アルバース
1998 バス・ラインダース
1997 ニック・ハイドフェルド
1996 ヤルノ・トゥルーリ
1995 ノルベルト・フォンタナ
1994 ヨルグ・ミューラー
1993 ヨス・フェルスタッペン
1992 ペドロ・ラミー
1991 トム・クリステンセン
1990 ミハエル・シューマッハ

ちなみに89年はヴェンドリンガーがシューマッハとフレンツェンを破ってチャンプ

343 :フランスF3:03/08/13 12:52 ID:zkeohBZk
2002 トリスチャン・ゴメンディ
2001 福田 良
2000 ジョナサン・コシェ
1999 セバスチャン・ヴォルディ
1998 デビット・サラーン
1997 パトリック・ガイ
1996 ソハイユ・アヤリ
1995 ローラン・レドン
1994 ジャン・フィリップ・ベロク
1993 ディディエ・コタス
1992 フランク・ラゴルス
1991 ジャン−クリストフ・ブシュー
1990 エリック・エラリー


344 :全日本F3:03/08/13 12:53 ID:zkeohBZk
2002 小暮 卓史
2001 ブノア・トレルイエ
2000 セバスチャン・フィリップ
1999 ダレン・マニング
1998 ピーター・ダンブレック
1997 トム・コロネル
1996 脇坂 寿一
1995 ペドロ・デ・ラ・ロサ
1994 ミハエル・クルム
1993 トム・クリステンセン
1992 アンソニー・リード
1991 パウロ・カルカスチ
1990 服部 尚貴


345 :さっそくありがとう:03/08/13 13:03 ID:bB5YM4YL
やっぱりF1の台数が20台っていうのも問題だよな

346 :音速の名無しさん:03/08/13 13:18 ID:MaWJnngD
>>345
昔は26台くらい走ってたもんね。
厳しいのは解るけどやっぱそれくらいは出走して欲しいな

347 :音速の名無しさん:03/08/13 13:20 ID:Mcve5iO+
結局コストがかかりすぎなんだよ、F1は。

348 :これみて餅つけ:03/08/13 13:21 ID:3BoE5NS5
2001B・トレルイエ佐藤琢磨   金石年弘      福田良
2000S・フィリップAピッツォニアJ・パンターノ ジョナサン・コシェ
1999D・マニングM・ハインズC・アルベルス セバスチャン・ブールデ
1998p・ダンブレックM・ハバーフェルドB・ラインダース デビッド・シーレンス
1997T・コロネルJ・ケーン N・ハイドフェルト パトリス・ゲ
1996脇坂 寿一R・ファーマンJ・トゥルーリ ソエル・アヤリ
1995P・デ・ラ・ロサO・ギャビンN・フォンタナ ローラン・レドン
1994M・クルム j・マグヌッセンJ・ミュラー ジャン−フィリップ・ベロー
1993T・クリステンセンK・バート J・フェルスタッペン ディディエ・コタズ
1992A・リード G・ド・フェランP・ラミー フランク・ラゴルス
1991P・カルカスチR・バリチェロT・クリステンセン クリストフ・ブーシュ
1990服部 尚貴M・ハッキネンM・シューマッハ エリック・エラリー
1989影山 正彦D・ブラバムK・ヴェンドリンガー ジャン−マルク・グーノン
1988中谷 明彦J.J.レートJ・ヴィンケルホック エリック・コマス
1987ロス・チーバーJ・ハーバートB・シュナイダー ジャン・アレジ
1986森本 晃生A・ウォーレスK・ニッセン ヤニック・ダルマス
1985佐藤 浩二M・グージェルミンV・バイドラー ピエール−アンリ・ラファネル
1984兵藤 秀二J・ダンフリーズK・ティーム オリビエ・グルイヤール
1983藤原 吉政A・セナ F・コンラット ミシェル・フェルテ
1982中本 憲吾T・バーン J・ニールセン ピエール・プティ
1981中子 修 J・パーマーF・イェリンスキ フィリップ・ストレイフ
1980佐々木 秀六S・ヨハンソンF・イェリンスキ アラン・フェルテ
1979鈴木 利男チコ・セラM・コルテン アラン・プロスト
D・ワーウィック ジャン−ルイ・シュレッサー
N・ピケ


349 :音速の名無しさん:03/08/13 13:52 ID:CYlrk7FE
いいかげん
佐藤と福田ごときを同列に扱うのやめよーぜ
佐藤失敗してねーじゃん。


350 :音速の名無しさん:03/08/13 16:08 ID:WAonAMr4
ホンダに気に入られたかどうかの違いだけ

351 :音速の名無しさん:03/08/13 17:39 ID:M6sL56b6
>>349
だからここは福田専用スレに変わったんだって

352 :音速の名無しさん:03/08/13 21:32 ID:EghG02Lx
>>349

佐藤=失敗

福田=大失敗

353 :音速の名無しさん:03/08/13 21:39 ID:1VZp+KmN
1年でTドライバー降格が失敗じゃなかったら
何が失敗なの?
実力がありゃあレギュラーでいられたでしょ、たぶん。

354 :音速の名無しさん:03/08/13 21:40 ID:gtNY3AYv
佐藤=保留

福田=大失敗

355 :音速の名無しさん:03/08/13 21:51 ID:0sNDx99T
みんな金石のどこが嫌いなの?
わざと無視してるの?

突然ジャガーとか乗って大活躍しても
応援しない?そのくらい嫌い?

356 :音速の名無しさん:03/08/13 21:52 ID:AKzO3U4e
顔からして速そうじゃない。

357 :音速の名無しさん:03/08/13 21:54 ID:ZdyP56mV
佐藤は誰がどう見ても失敗

358 :音速の名無しさん:03/08/13 21:57 ID:SaX039/f
>>357
佐藤は俺から見たらまだ失敗じゃないからその意見は×

359 :音速の名無しさん:03/08/13 22:58 ID:s4SgRFWF
>>355
F3でチャンピオンまで取っておきながら、自分の進路決めるのに
ARTAに任せ切りの言うなりだったのが、かなり萎えたかな。
自分で交渉とかができないから結果的にそうなったのかと思うと、
さらに萎え。

360 :音速の名無しさん:03/08/13 23:02 ID:EghG02Lx
>>355
年弘はこんなもんだと思う。だから俺的には年弘は成功。

361 :音速の名無しさん:03/08/13 23:13 ID:DeTxlgAQ
道交法違反して、追いかけられたうえ逃げようとして
(実際逃げたんだけど・・)曲がりきれずに
縁石にぶつかって←かっこわるー
乗ってた車が壊れて動けなくなり、
一緒に乗ってた田中監督に
「レース出れなくなるから、
監督が運転してたことにしてください!」
って頼んだけど「そんなことできるかボケ!」
と突き放され、結果 佐藤は逮捕され
免取り 日本でレースできないんで
海外へ逃げたとさ・・・
こんな佐藤が失敗じゃないなら
この世に失敗なんかないね
だって、佐藤は犯罪者(前科持ち〜)

362 :アスリート名無しさん:03/08/13 23:18 ID:VT1YGzGi
10年前のF1の状況だったら、この二人はF1に乗れたのに。だって、まさか
ロータスだけでなく、プロストやアロウズが消滅するなんて思わなかった。

363 :音速の名無しさん:03/08/13 23:18 ID:QjT1pbhA
じゃあ今、日本の免許証持ってないのか?

364 :音速の名無しさん:03/08/13 23:45 ID:rwIaOKOJ
>>361
踏み切り一旦停止違反じゃなかったの?
いろんな話があって、どれがほんとかわかんないな。

365 :音速の名無しさん:03/08/14 07:59 ID:fgvGZGe+
>>364
踏み切りの一旦停止違反が正解だと思う。
>>361はうそ。
普通に読んだだけでもおかしい。
追いかけられて逃げてるような接近状態で事故したってことは
目の前にパトカーなり白バイがいるってことなのに
同乗者が運転してたことにしてもらおうとするなんて
無理に決まっている。

どうしてもおとしめたいらしいね。あんちは。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/vote/vote011.htm
>同一人物の連続投票(匿名プロキシによるIP多段接続)と思われる第2位への85票を除きました。

粘着アンチがおもいっきり馬脚を現わしています。
反日なあなたはだあれ?

366 :音速の名無しさん:03/08/14 09:08 ID:/aZYIskN
>免取り 日本でレースできないんで 海外へ

これが無かったらどうなってたか。。。。
運がいいな琢磨は。


367 :21歳ソープ嬢:03/08/14 14:28 ID:vyAcoRcD
ねえ〜F1のファンてどれぐらいいるの?
私凄く好きなんだけど・・・そんなの好きなの?って言われます
そんなにネガティブかな?

368 :音速の名無しさん:03/08/14 15:54 ID:D4byHoHS
いえポジティブです。

369 :音速の名無しさん:03/08/14 16:25 ID:F+DLg1/d
>>368
HIV?

370 :音速の名無しさん:03/08/14 17:21 ID:zB4kssOX
砂糖と福田の違いについて
       2003/08/14
名無し

    ルックス

         以上

371 :音速の名無しさん:03/08/14 18:15 ID:MQJ9sudf
福田良選手のドライバー変更になった理由を知りたい

372 :音速の名無しさん:03/08/14 18:17 ID:yaWWrB6R
俺も・・

373 :音速の名無しさん:03/08/14 18:34 ID:qeYyTjxe
成績不振。
スポンサー云々ってのもズバ抜けた結果とか出してりゃなんとかなっただろうに

というより、本当の決め手になった理由がなんだろうと、
成績を見れば解雇されても文句は言えない成績だしね(w

まあ本人はマックでバイトしたほうがマシって言ってるんだから、
マックでバイトすりゃいいよ

374 :音速の名無しさん:03/08/14 20:30 ID:V629p1Z5
>>367
女性でF1ファンってあんまりいないと思うから、
今度入りに行っていい?

375 : :03/08/14 22:02 ID:L5Rs5vSx
佐藤はF1ドライブじゃなくて、来年チャリンコこいでるんだろ?
自分で来年もチャリンコ競技に挑戦したいって言ってるんだから、ザマねーよな(プ
でも俺はそんな佐藤を応援するよ!!!
なぜなら
佐藤はF1ドライブよりチャリンコの方で才能を発揮できそうだから
本人もこんな時期にチャリンコ競技に出て、しかも、来年も出場するなんて言ってるぐらいだから、F1よりチャリンコ向きである事を自覚してるんじゃねーか?

しかしチャリンコとはいえ世界で成功すれば、それはそれで立派だとも思うけど
案外そっちの方が、このままF1で落ち目を迎えるよりは、評価されるような気もするが・・・

376 :音速の名無しさん:03/08/14 22:05 ID:oD3/4xoS
>>375
スレ違い

377 :音速の名無しさん:03/08/14 22:06 ID:TF+hJFl9
チャリンコはトレーニングでいつも乗ってるけどね

378 :音速の名無しさん:03/08/15 11:27 ID:ezrAjV8X
琢磨はF3での走りは魅力的だったが、F1ではこれといったものがなかったな・・・。

同時期デビューで比較すると速さではマッサに遅れをとってるし堅実さではウェバーに劣るし
フィードバックではマクニッシュにも劣っている。

これといった武器が無かったのが敗因か。

379 :音速の名無しさん:03/08/15 11:39 ID:3DEvOPFH
>フィードバックではマクニッシュにも劣っている

何でそう言いきれるんだ?

380 :ジェフ:03/08/15 11:45 ID:zcTDcSf/
>>379
マクニッシュが言ってんだよ。

381 :音速の名無しさん:03/08/15 11:59 ID:3DEvOPFH
(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ

382 :ジェフ:03/08/15 12:01 ID:zcTDcSf/
誰が?・・・お前が?(プ

383 :音速の名無しさん:03/08/15 12:02 ID:3DEvOPFH
お前だよ。たいした車作れずウィリアムズ首になったオ・マ・エ。

384 :音速の名無しさん:03/08/15 12:03 ID:ezrAjV8X
>>379
今年のBARとルノーを見てそう思う。

385 :ジェフ:03/08/15 12:07 ID:zcTDcSf/
>>383
首になってないじゃん。そんなことも知らないでF1見てんの?(プッ

386 :音速の名無しさん:03/08/15 12:07 ID:HlUEBOft
>>1 単に虎のような速さがなかっただけたろ

387 :音速の名無しさん:03/08/15 12:34 ID:3DEvOPFH
何にも知らないんだね ID:zcTDcSf/

388 :音速の名無しさん:03/08/15 12:37 ID:CyZ4+0WR
高木に速さがあるって???????????????

389 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

390 :音速の名無しさん:03/08/15 17:02 ID:Owd0iMgc
スケートのオリンピック選手(武田)みたいに競輪選手になったら…琢磨!!


391 :山崎 渉:03/08/15 20:48 ID:Ju4ySg+v
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

392 :21歳ソープ嬢:03/08/15 22:04 ID:YlGXaIZX
>>374
入りって?来てくれるの?
私今度、鈴鹿皆にさそってるんだけど男の子はみんな
行くって言うんだけど?
女の子は、みんな面白くないからキャンセルってさ!
どうやったら、あの面白さをつたえれるでしょうか?

393 :音速の名無しさん:03/08/16 00:08 ID:kJGVBMfy
>>392
基本的に昔の方が判りやすいし
面白いと思うので
その頃の見せると良いかもなぁ
とか思ったり
90年位の奴とか
わちゃわちゃ走っていて面白い


394 :音速の名無しさん:03/08/16 00:40 ID:PSjIWzNC
8月15日、BARチームはリリースを発表し、
来年のドライバーとしてジェンソン・バトンと佐藤琢磨
を起用することを決定したことを発表した。
ハンガリーGPで公式発表される。
デビッド・リチャーズ代表は
「今は来年の体制が決まったことを非常に喜んでいる。
 ジェンソンは今年1年チームに大きく貢献してくれたし、
 来年はさらに飛躍できると思う。
 もう1人のドライバー選びは非常に困難な仕事だったが、
 さまざまな要因から考えて、琢磨を選ぶことにしたんだ。」
と述べた。
 なお、チームと残留交渉をしていたジャック・ヴィルヌーヴとは
契約金の面で最終的に折り合いがつかなかったようで、
今後の去就は不明。引退が有力視されている。
また、リチャーズ代表が獲得に前向きだったアレクサンダー・ブルツとは
マクラーレン側との交渉が決裂したとのこと。


395 :音速の名無しさん:03/08/16 00:42 ID:V6SPg95d
はいはいご苦労さん

396 :音速の名無しさん:03/08/16 02:36 ID:ikaz/2b5
>>394
3テンくらいはやろう。

397 :音速の名無しさん:03/08/16 10:16 ID:zbxC9MKj
>394

マジで!やったーーーーーーーーーーーーーー!







・・・( ´,_ゝ`)プッ

398 :音速の名無しさん:03/08/16 22:47 ID:med/Each
>>217
遅レスで悪いが、あのレースはディニスでもポールが狙えた程、
マシンがコースにマッチしていたとのこと。
蛭が神掛かっていたわけではない。


399 :音速の名無しさん:03/08/17 00:51 ID:6PKy2q8j
突然だけど、
「金石年弘は何故F1界で話題にもされないのか?パートT」のスレは何でないの?
スレ立て>>1がチョ○ガーだから?

400 :音速の名無しさん:03/08/17 00:51 ID:WQf5Y0A8
                              /
                         | 999 も 私も F1も 只じゃ乗せないよ。
                         \ 
       (.:;; (:;:.(i;:.(;;::;;;;;:.:;;) :::;ii).;ii)::.ヽ    ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      (;:: ヾ.;;:.. (ii: |l|ll|l|| :;;;ii) .;;;;ソ .:;;;)   /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
      ヽ;;:: (;;: (ii;: |l|ll|l|| .:; :;iii).;;;ノ.;ノ    /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
           ___|__|__         }:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
          ∩ (◎_(◎_  `        〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
       /l ̄∪/ ̄__ ̄\ ̄/ヽ    i ムツッ=,ニ_゙゙"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/
       / | //:;/:::[ .9.9.9 ]::ヾヽiillll| |   .l {{ ハ` `゚'~`  ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ   /
       /il |/:;l|:::|;:::::::....._||_......::;=l|llllll| |    〉、`ハ    }  ` `゚'゙゙” }}'゙   ,'
     .//il| |::::l|;::|;;:::::==|◎|==::::;|:::||lllll| |   / ハヽハ  ノ       //    {
    / |ill|| |:::;;l|;::|;;;::::::::`||´:::::::;;;l:::|lllllll| |   / /ハヽヘ  `、_   (Cノ/  /  ハ 
    ./ :|lll|| | ̄lヾ.,ヾ:;;;;;;;::::::::;;;;;/:;;/ ̄`l | / // } Y゙\ `   Cノイ  /    \
   / ; :|lll|| | ̄ ̄l\二二二二ン| ̄ ̄/ / / /  ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{  ,' ハ   \ 
  ./ ;  |lll|| |===|(◎ ̄ ̄ ̄ ̄(◎|===;''"''ヾノ /_,/  `'' ァ''7/     \l l ヽヾ   \
           【アンドロメダ逝】  ゞ..,,.'' ̄//    ''´ //       \  \ヾ   \

401 :音速の名無しさん:03/08/17 01:06 ID:qz6a1iWb
Formura one2002を絶賛したから

402 :音速の名無しさん:03/08/17 01:21 ID:tfPdIFbs
>>401
GP4を絶賛すりゃ良かったの?

403 :音速の名無しさん:03/08/17 16:07 ID:20egmcLw
>>392
どうせ行くのなら、話の合う娘と入りたいじゃん?
話が全然合わないと、ケッコーつらいものがある…。
関東地方だったら、絶対入りに行くよ!

それはそうと、一回でもサーキットで見たら、
音とか匂いとか、そういうので好きになる女の人も
多いと思うんだけどな…残念だね。

404 :21歳ソープ嬢:03/08/17 23:13 ID:n9XCNfMG
一度一緒に行った子がどうしても合わなかったらしく
それから、皆にやかましくて何が面白いか??って言われて
それからは、みんな行かなくなっちゃったんだよね〜
それとすれ違いでゴメンコ〜〜

405 :音速の名無しさん:03/08/18 16:49 ID:Ix0mkP9D
こういう女のマンコは臭いしユルい。
なんてったって売春婦だからな。

406 :音速の名無しさん:03/08/18 19:21 ID:8eu2mWBx
>>398
へえ すごいね 予選19位がポール狙えるんだね
19 P.ディニス アロウズ ヤマハ

407 :音速の名無しさん:03/08/18 19:47 ID:fiUPkSsG
>>406
予選でトラブルがなかったら
ディニスがポールだっただろう
YAMAHAエンジニア談

408 :音速の名無しさん:03/08/19 00:44 ID:HCBYg1SD
>>406
ディニスは年に1,2回、神懸かりな走りを見せるときがある…






…ように思う。
2000年のUSGP予選とか。

409 :音速の名無しさん:03/08/20 21:36 ID:CGYJ0bMD
>>406
何も知らないのに結果やDATAだけでレスするな。馬鹿者よ。

>>407
だってね。

410 :音速の名無しさん:03/08/21 11:34 ID:oziGvKkF
>>409
関係者談を何でも間に受けるタイプでつか?

411 :音速の名無しさん:03/08/21 21:59 ID:6exDZmEN
レースは結果がすべてでしょ。
その時は、ああ惜しかったね〜、と思われても数年もすればそんなこと忘れてしまうし。

412 :音速の名無しさん:03/08/22 09:00 ID:JElDTECU
>>409
知ったかハケーソ

413 :音速の名無しさん:03/08/22 09:51 ID:XcR7FRZ+
佐藤琢磨って
メッキが剥がれるのが怖くて、レースに出ない人でしょ?
TDに逃げ込んで何やってるのって感じ
来年もTDに逃げそうな気配だね
福田も今年失敗したことだし、更に佐藤はびびりまくってレースに出れなくなる気がする。



414 :音速の名無しさん:03/08/22 10:58 ID:z+34Rl9Y
>>410-412
あんたら結果しか興味ないでしょ。
ヒルオタはホント困るねぇ。



415 :音速の名無しさん:03/08/22 12:44 ID:JElDTECU
>>414
粘着

416 :音速の名無しさん:03/08/22 22:08 ID:v0V1Hz2d
金石はドイツF3チャンピョンになったのに何故F1を1度もドライブさせてもらえないの?

417 :音速の名無しさん:03/08/23 00:25 ID:3K355ojP
>>416
コネがないから

418 :音速の名無しさん:03/08/23 14:52 ID:tL1n+XoG
>>416
チャンピオンっつっても横綱相撲でもなかったからなぁ・・

419 :音速の名無しさん:03/08/24 22:44 ID:W8KzT+73
琢磨曰く「無駄!」と言わしめた弱小ミナルディからデビューした二人が目の醒めるような
大活躍を演じております・・・。

420 :音速の名無しさん:03/08/24 22:56 ID:pVg4nE7W
>>419
でも琢磨だけじゃないよね。
高木も中野も、意味ないから、とか言ってアメリカ行ったよね。
日本人のレベルだったら
ミナルディでシートがあるだけでも喜ぶべきだろうに。

>>416
F1をドライブさせてもらえないF3チャンプなんていくらでもいます。
琢磨に関してのマスコミの「F3チャンプ⇒F1」が当然とでも言うような
報道に惑わされないようにしましょう。
そもそも以前はF3上がりのF1ドライバーなんて一部の天才だけだったんだから。

421 :音速の名無しさん:03/08/25 01:28 ID:lrBf5tTO
よしよし。貼ってやろう。

過去の英F3チャンプ
1983 アイルトン・セナ
1984 ジョニー・ダンフリーズ
1985 マウリシオ・グージェルミン
1986 アンディ・ウォレス
1987 ジョニー・ハーバート
1988 JJ.レート
1989 デイビット・ブラバム
1990 ミカ・ハッキネン
1991 ルーベンス・バリチェロ
1992 ジル・ド・フェラン
1993 ケルビン・バート
1994 ヤン・マグヌッセン
1995 オリバー・ギャビン
1996 ラルフ・ファーマン
1997 ジョニー・ケイン
1998 マリオ・ハーバーフェルド
1999 マーク・ハイネス
2000 アントニオ・ピッツォニア
2001 佐藤琢磨
2002 ロビー・カー

422 :音速の名無しさん:03/08/25 02:08 ID:b584Vgcq
>>421
F1ワールドチャンピオン、CARTチャンピオン、未婚の父、
途中解雇、消息不明、セーフティカードライバーなど目白押しですね。

423 :音速の名無しさん:03/08/25 02:11 ID:4LzF0Dmv
>>422
自転車に出戻りも加えとけ

424 :音速の名無しさん:03/08/25 06:24 ID:Qv0SGFw2
しかも、↑は一般的に3大F3では一番高い評価のイギリスF3だしね!
ドイツF3チャンプとなるともっとキツかった気がする。

金石はもうFポンで結果出すしかこれ以上のステップは無理かと・・・

425 :音速の名無しさん:03/08/25 13:31 ID:0XeXgCk1
>>424
F1現役組で元ドイツF3王者といや、
顎とヨス旦那くらいか???

イギリス組だって今やバリと農夫だけなんだから一緒じゃん。

426 :音速の名無しさん:03/08/25 13:32 ID:07DtUBW3
>>425
■は?

427 :音速の名無しさん:03/08/25 13:35 ID:2BIjlTLo
イギリス>>>>>>>>>>>>>>Fポン>>ドイツ>>>>>>>>>フランスその他

428 :音速の名無しさん:03/08/25 13:56 ID:5z7FRq/r
http://f1.racing-live.com/jp/photos/2003/hungaroring/diapoa_318.shtml
ミナルディがダメなんていう日本人ドライバーはF1なんか
出なくていいよ。

>>425
トゥルーリとハイドフェルトも。

429 :音速の名無しさん:03/08/25 14:02 ID:Jm2MvONA
日本人ドライバーはF1界に長くいられないってことは分かってるよね?

430 :音速の名無しさん:03/08/25 14:07 ID:Jm2MvONA
ステップアップ云々なんて言ってられないの。そこそこのチームで
チョロっとポイント取ったらハイサヨナラ。こんなもんよ日本人の扱いって。


431 :音速の名無しさん:03/08/25 14:13 ID:07DtUBW3
( ´_ゝ`)フーン

432 :音速の名無しさん:03/08/25 14:13 ID:ScGNXaP9
>佐藤琢磨って
>メッキが剥がれるのが怖くて、レースに出ない人でしょ?
>TDに逃げ込んで何やってるのって感じ
>来年もTDに逃げそうな気配だね
>福田も今年失敗したことだし、更に佐藤はびびりまくってレースに出れなくなる気がする。



433 :音速の名無しさん:03/08/25 17:56 ID:TizGy/+G
>>425
バトンもイギリスF3
ってチャンプのことかな

434 :425:03/08/25 21:45 ID:Qt+qzl5a
>>433
チャンプって書き忘れた、スマソ。

でも、単にOBって言うだけなら禿なぞ全日本組だろう。

435 :only blue ◆ZAMTYM19D2 :03/08/25 22:16 ID:DsXcXXvm
バトンはチャンプなぞ獲っていないはずだが。


436 :音速の名無しさん:03/08/25 22:43 ID:Qv0SGFw2
>>429
>>430
実際にミナルディ時代のアロンソやウェバーのような活躍を
見せた日本人ドライバーが今までいたわけじゃないだろ。
そういう言い訳は実際に目を見張る活躍をしたのにクビになったような、日本人が現れてからにするべき。

ポイント云々とか全体の順位云々ではなく、
他チームF1関係者が注目するだけの実力を見せる
(対チームメイトや、他チームのマシン差がある中でどれだけ対抗できたか等)
ということで十分アピールは可能。

437 :音速の名無しさん:03/08/26 00:27 ID:l/lfJmtu
福田はもうだめですか?
なんか持ち込むはずのお金が5ZIGENに一銭も入らなかったのが原因とか聞きましたが

438 :音速の名無しさん:03/08/27 16:28 ID:y0+FseJh
>>437
太りすぎでアウト

439 :音速の名無しさん:03/08/27 19:07 ID:PSA0fDuP
エレベーターの重量警告みたいだな

440 :音速の名無しさん:03/08/28 07:54 ID:QeEZsuUE
テスト


441 :音速の名無しさん:03/08/28 08:31 ID:A+lnuPmL
佐藤はどうなるんだろうなー?
2年はTDしない!って、この前いいきったし。
まぁ、来年のBARに乗るのは今のところ濃厚らしいけど。
ホンダしだい?

442 :音速の名無しさん:03/08/28 08:57 ID:gDRp4sb0
福田は終わったけど、佐藤は・・・・
いや佐藤も終わってるよ!!!!!!!!!!!!!
BARのシートは空かないだろうから、来年はチャリンコでケテーイだ!!!!!!!!!
チャリンコだと負けてもプライド傷つかなくてすむからね。
安っぽいプライド引きずっている佐藤はチャリンコを選びそう。
でも個人的には何でもいいから車のレースに出て欲しいな。
だって彼(佐藤)、レーシングドライバーでしょ?
競輪選手じゃないんだから w
F・ニッサンで本山と直接なんてどうよ?
本山に負けそうだから嫌か? > 佐藤



443 :音速の名無しさん:03/08/28 09:13 ID:oHt7UQ8M
な〜んだ知障か。ID:gDRp4sb0

444 :音速の名無しさん:03/08/28 09:46 ID:4JG2wciG
頭の悪さを表す表現
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
・・・・
ケテーイ

???



445 :音速の名無しさん:03/08/28 22:29 ID:7UoOoHxJ
競 輪 の 世 界 を 舐 め て い る 椰 子 が い る ス レ は こ こ で す か ?

446 :音速の名無しさん:03/08/29 01:37 ID:yoV5OyhR
だな。まかり間違って競輪するにしても競輪学校に入らなきゃいけないからもう1年棒に振る事になる

447 :音速の名無しさん:03/08/29 09:24 ID:BFZLV3oG
佐藤は坊主頭だから競輪学校に入っても髪型かえなくてOKだな。


448 :音速の名無しさん:03/08/29 12:33 ID:Zt/wX/os
琢磨はもう来期乗るの決まったのにな。
お前らも頑張って生きろよw

449 :音速の名無しさん:03/08/29 15:17 ID:+7AR+zAg
競輪とロードレーサーは別物。
っていうか、どうでもいい。

それより、福田が心配。
どうするんだ?これから・・・。

450 :音速の名無しさん:03/08/29 23:55 ID:G83JW1Xg

     ∧ ∧
  と⌒っ゚ω゚)っ <450ゲット!

451 :音速の名無しさん:03/08/31 16:43 ID:FYrqa3ls
コートニーがいきなり結果残した・・・。

福田の存在自体が妄想だったのかもしれぬ・・・・。

452 :音速の名無しさん:03/08/31 17:10 ID:qp5AUNUH
福田今テレビ出てる

453 :音速の名無しさん:03/08/31 17:19 ID:5XER1nvP
オートポリスでママチャリレース、来週へ続く(FBS)

454 :音速の名無しさん:03/08/31 17:24 ID:lELW3k6O
結局、ずば抜けた才能も後押ししてくれるスポンサーもなかったってことでしょ。

455 :【もう】佐藤琢磨総合スレPart65【いいだろう】:03/08/31 17:49 ID:fLjJMlSe
佐藤って来年無職なのか〜
もういいだろう

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061944276/l50





456 :21歳ソープ嬢:03/08/31 23:54 ID:idtt93JW
こんにちわ!琢磨さんのサインもらいました。

457 :音速の名無しさん:03/09/02 09:51 ID:nXMkOtri
福田はどこいっちゃったの?
9月のMINEで福田を見るのを楽しみにしてたのに…

運がよかったとはいえコートニー凄いな。
これで福田は…

458 :音速の名無しさん:03/09/03 19:40 ID:jXPbT7pc
>>457
運もあるけど、セーフティカー入らなくても3位とは差がかなりあったし、
同じくらいの順位にはなったと思うぞ。
雨が降ったままだったら表彰台だっただろう。

福田はFポンのドライバーを甘く見すぎてたみたいだね。小暮と同じで。
今年のFポンのガイドブックみたいなやつに、
「今年のフォーミュラ・ニッポンは俺たちが盛り上げる!」
って福田と小暮でドデカく載ってるのが悲しいな・・・

459 :音速の名無しさん:03/09/03 19:59 ID:ag8sWgIB
ヴィルドハイムにしてもコートニーにしても、琢磨の英国F3時代のライバルは頑張ってるね!

460 :音速の名無しさん:03/09/04 22:55 ID:WCKoWcXk
英F3>>>>>>>>>独F3>>>>仏F3
ってことだよ

461 :音速の名無しさん:03/09/04 23:07 ID:yiigdKD9
英F3>>>>>>>>>独F3>>>>仏F3>>>>>>>>>>>>>>>>>>日F3

462 :音速の名無しさん:03/09/05 09:35 ID:deHQ7E+6
フェラーリ福田良をテスト(゚∀゚ )ヌーン
http://www.autopolis.jp/f2003.htm
http://www.walkerplus.com/kyushu/ryo/bbs/body.html

463 :音速の名無しさん:03/09/05 09:44 ID:9VLdN63l
>>462
車にテストされる様なドライバーが、今更何を…

464 :音速の名無しさん:03/09/05 09:49 ID:9VLdN63l
…って、デモランかよ! (w
まあ、精々琢磨みたいに借り物の車ぶっ壊さないよう気をつけるこったな。

465 :音速の名無しさん:03/09/05 11:46 ID:esXaip2a
あれ?福田ってFNじゃなかったの?

466 :音速の名無しさん:03/09/05 12:24 ID:hsltdyx6
>>461
英F3>>>>>>>>>独F3>>日F3>>>>>>>>>>>>>>>>>仏F3



467 :音速の名無しさん:03/09/05 15:53 ID:UeTiRIUf
つーか、レベル低いから合併したんだろ。
今さらいちいち主張することか・・・?

468 : :03/09/05 17:27 ID:j6ahE5oq
亀レスだけど
(ここ最近)ミナルディからステップアップしてった方々は
実力もさることながらマネージメントのおかげもあるのでは?
飼い殺しの可能性も高いが…(F・B系)
フィジコも最近(今年から?)マネ変えたしね
正直AGSのマネージメントには脆弱な印象が…

469 :音速の名無しさん:03/09/05 18:04 ID:eBP12yH6
>>468
ウィルソン、ウェーバーは
強大なコネは無いように思うが
運というか
要はミナルディでの活躍も重要だが
上位のシートに空きが出来るか?
って言うのは
非常に重要だね

AGSは特にコネがあるわけでもないから
正直ホンダのコネに頼るしかない


470 :音速の名無しさん:03/09/05 19:02 ID:X155tvJi
でも実際ミナルディで結果だしてたり、目を見張る活躍をしてたりするわけだし、
コネ云々関係なくても十分評価高いよね。アロンソ、ゑ、ゐとかさ。
まあ、不景気+コスト急騰でシートが少ない現状だから、
シートの空きが最重要なのはもちろんだけど。

それにしても、最近になって飛び級ドライバーばかりでなく、
下位カテトップの国際F3000のドライバーがチャンスを得る傾向があっていいことですね。

471 :音速の名無しさん:03/09/05 19:24 ID:iHMw7HWY
AGSはあくまで琢磨自身に頼まれてマネージメントをしているのでハングリーさが無いね。

まぁ敏腕マネージャーならとっくに見切りをつけて他のドライバーを物色するんだろうが・・・。


472 :音速の名無しさん:03/09/05 19:32 ID:/PzxJVuT
AGSはジョーダンとのコネクションしかないから、既に用なし。
琢磨は情を捨ててAGSを切ることが出来るかどうかが今後を左右する。

473 :音速の名無しさん:03/09/05 22:06 ID:9aQmMfb+
いつかまたジョーダンに乗る日が来るかもしれないから・・・

474 :なにわっち ◆NaniwabFpY :03/09/06 02:10 ID:blKtVR8a
>>469
ウェーバーのコネは相当あるかと・・・。豪州人というハンデは割り引いても、ある。
ウィルソンは、これといったものはないけどね。

敢えて共通点を挙げるとするならば、2人ともF1のサポートレースに強く、
名前が売れていたという点かも。前になんかのメルマガで読んだんだけど、
ウェーバーは95・96年に、アデレード・メルボルンと連ちゃんでサポートレースに
勝利してるそうだ。それがトム・ウォーキンショーの目にとまったのが、
いまはフラビオの目にもかなうに至ったとかで。

ウィルソンもあんま知られてないかもしれないけど、01年の夏〜秋には
ジョーダンで琢磨と同じようにテストされてるんだな、これが。
最終的にはF3チャンピオン獲ったことか、ホンダの押しのおかげか
琢磨になったわけだけど、決してコネがないから注目されていない
という存在には非ず。

475 :音速の名無しさん:03/09/06 14:51 ID:e3AjRufs
648 :音速の名無しさん :03/09/06 08:49 ID:lSWzmv17
「メインスポンサーになり得るような桁違いの額を出してくれる企業を、結局僕は
見つけることが出来なかった」

「もちろんこのまま走り続けたかったし、チームもそれを望んでた。
誰もがそうしたかったけど、チームの経済状況が危機的で、このままじゃなくなっちゃうってくらい
危なかったんです。当然、かなり大きなスポンサーが付かない限り、ドライバーは持ち込みをしなきゃいけない。
そのこと自体は悪いことじゃないですが、今の状況だと、スポンサーはそう簡単に見つからないですよね。
じゃあ払えるだけのスポンサーフィーで走って、それが正解なのか。走したらチームが途中で無くなっちゃうかも知れない。
だから悩みましたよ。」

「いろいろ考えて、これがベストな選択だと思います。もちろんレースが出来ないから
手放しで喜んでいるわけじゃない。なんて言うか、選べる中ではベストだったと。
ファンの皆さんの中にも、がっかりされたカは少なくないかもしれません。
でも分かって欲しいです。必ず来年戻ってきますから。」


476 :音速の名無しさん:03/09/07 13:52 ID:Y3fDINAh
今頃福田はフェラーリF1にでも乗ってるのかな?
どんな気分なんだろうか。。。。

477 :音速の名無しさん:03/09/07 13:55 ID:6YXa1di2
現時点で2人共レースに出場していないというのがなんとも複雑な気分だ。

2年前までは2人共まるで日本レース界の救世主みたいに祭り上げられてたのに・・・。

478 :音速の名無しさん:03/09/26 23:37 ID:A/+k3fnT
もう話題にもならないみたいだし

479 :音速の名無しさん:03/09/26 23:55 ID:9fgx5cPQ
トヨタの育成計画を蹴った時点でもうおしまい>福田

馬鹿すぎて腹が痛い 身の程を知れ

480 :音速の名無しさん:03/09/26 23:59 ID:C05fYCdO
このスレはもう寿命

481 :音速の名無しさん:03/09/27 00:07 ID:8+vka930
>>480
琢磨があと2回入賞したらね。

ホントに来季乗れるんかいな?

482 :音速の名無しさん:03/09/27 00:11 ID:/qyFnfdu
俺は逆説として応援スレととっているが。 
琢磨はいいとして、福田はなにしてんの失踪してんではいじることすら出来んよ。

483 :音速の名無しさん:03/09/27 00:13 ID:Gv9Eo8a1
タコマはテストドライバーやって評価落とした
さあ来期ホンダの力で乗れるかどうか

484 :音速の名無しさん:03/09/27 00:15 ID:VTVEoEW/
琢磨は来期乗るし福田はもう終了。
それ以外言うことなし。

485 :音速の名無しさん:03/09/27 01:56 ID:Gv9Eo8a1
2chのやつらの

486 :音速の名無しさん:03/09/27 11:28 ID:XB5Hnkvm
あら、こんなところに・・・

http://www.us-racing.net/cgi-bin/bbs/pr/diary.cgi

487 :音速の名無しさん:03/09/27 14:51 ID:8+vka930
>>486
(まるで当時の虎と中野に対して当てつけのように)「アメリカは興味ないですねぇ。危ないし」と
言ってたのに・・・。マックのバイトの件もそうだが強気な発言が全て裏目に・・・。

488 :音速の名無しさん:03/09/28 01:16 ID:1u8qizHB
福田はなにしてんの?
何もしてないの?

489 :音速の名無しさん:03/09/29 23:44 ID:8MSck5/v
なぜF3000じゃなくてF3なわけ?せめてWSNだろ?


490 :音速の名無しさん:03/09/30 12:44 ID:2cFl78tL
>>486
いや、つーかJJレートが激太りしてるのがショック。
最初はケケかとオモタヨ

491 :音速の名無しさん:03/09/30 14:06 ID:T4imKNjc
マイアミに福田 良が登場し、チャンプカーを初観戦。1996年に渡仏して以来の友人であるボウデイのピットを訪れ、
しばらくの間話しこんでいた。3年間チームメイトだったこともある福田は、
ボウデイがフランスF3チャンピオンとなった2年後に、自分も同じタイトルを獲得。
その時にチャンピオンを争ったのはモンテイロ(フィッティパルディ・ディングマンから参戦中)だった。
福田はフォーミュラルノー時代にフランスの代表的な市街地コースであるポーで優勝し、
F3でも常に3位以内に入るなど、ストリート・コースが得意な数少ない日本人ドライバーと言える。
いまや市街地コースが主な舞台となったチャンプカーに興味津々の福田は、
コースサイドでも熱心にチャンプカーの動きを観察。
「ぜひ乗って見たい」
と語り、CARTの雰囲気もかなり気にいった様子だった。
お母さんがアメリカ人というだけに英語も問題ない福田、参戦が実現すればかなり面白そうだ。

以上引用
************************
是非乗っていただきたい。
ポロックとジャックにお願いしてチームつくれ!!
そして、来年からジャックと共に参戦してくれ。

492 :音速の名無しさん:03/09/30 16:36 ID:Cxjq4iK+
>>490
すごいよね。JJ。俺もビクーリした。激しくオサーン化しすぎ。
自分も気をつけねば・・・

493 :音速の名無しさん:03/09/30 18:24 ID:OYCJyQSn
どの辺にレトが写ってるのか
発見できず

494 :音速の名無しさん:03/09/30 19:53 ID:Udm/Ja/J
>>493
>>486
 2003/09/26  ■CART 2003 第16戦マイアミ【初日】:フォト&レポート 4

のところを見れ

495 :493:03/10/01 01:06 ID:I7ZtDP2Y
>>494
発見できるかボケェ!
と言うぐらい
肥えてマスタ・・・


496 :音速の名無しさん:03/10/04 00:28 ID:t6eB1fCX
対してヨハンソンは往年の雰囲気そのままですな

497 :音速の名無しさん:03/10/05 02:55 ID:bEkuapQi
>>496
俺もカコ(・∀・)イイ!!とおもた。
ああいう年の取り方したいぜ!

498 :音速の名無しさん:03/10/07 19:11 ID:1QU8KdnP
とりあえず琢磨復帰おめでとうという感じか。

本当はスペイン人のように決してポテンシャルは低くなかったジェネやデラロサが
ドロップアウト、そして若々しいアロンソが出現してブレイク、というような新陳代謝の
活発さを日本人でも・・と期待したかったのだが・・・。

まぁホンダが琢磨に賭けたいというのだからしょうがない。
来年の今頃にはホンダの手の届かない所まで行ってしまうような活躍を琢磨には期待したい。
いづれにせよBARでの長居はあまり得るものはないだろうから。

そしてトヨタにはカムイでも中嶋Jrでも誰でもいい、才能の片鱗を見せているやつらに
10代でF1を経験させるチャンスを与えてやって欲しい。

499 :音速の名無しさん:03/10/07 20:03 ID:JUkEaoRJ
>>498
あんたの様な夢のある展開があればホントはいいんだけどな。

500 :音速の名無しさん:03/10/07 20:48 ID:h6XH1+l9
              ∧_∧
             ( ´Д`)
              /  (S)   †
            ⊂ _)_)   〓 
      ____/|____
     /500getなので懺悔します…
     | マックで働くほうがマシ・・
     | なんてウソなんです・・・
     \_______________

501 :音速の名無しさん:03/10/08 00:22 ID:r/6uHNSX
琢磨は成功したな
もう1人は何をしているのかよく分からんが・・・

502 :音速の名無しさん:03/10/08 00:42 ID:oVgfGhkf
チャンプカー視察だろ

503 :音速の名無しさん:03/10/08 09:10 ID:ojIbPR4e
>>498
FT
関係者でつか

504 :音速の名無しさん:03/10/08 10:10 ID:YeKCNi/V
それにしてもホンダもここまで琢磨を買ってるんだったら去年からBARのレギュラーに
押し込めば良かったのに・・・。

去年の方がジョーダンとBARを天秤に掛ける事もできただろうしで楽に琢磨を押し込めそうな気がするが。
本音としては琢磨1人立ちして欲しかったというのが真相だったのだろうが・・。

でもこの1年のブランクは痛いよ。
もっと優れたチームに移籍する為の休養なら意味あるけど、当時のジョーダンに比べて
今のBARがどれだけ優れているか?と考えたら疑問だし。

個人的には着実にステップアップしてトップチームにもうすぐ手の届きそうなウェバーと
琢磨と同じように今年はTD、でもトップチームであるフェラーリでの経験がどう生かされるか
注目のマッサに、ホンダ一筋の琢磨という同年デビューの3人が来季どのような走りを見せてくれるか
注目している。


505 :音速の名無しさん:03/10/08 10:13 ID:4aMoiDvP
>>504
ホンダはジョーダン乗ろうとする琢磨をキャリア無駄にすると止めたって聞いたけど本当かね?

506 :音速の名無しさん:03/10/08 10:28 ID:YeKCNi/V
>>504
いや、持ちこみ資金で負けただけだろう。
最後はホンダが出資する事まで考えていたらしいし。

表向きにはそのような理由にしているのかもしれないけどね



507 :音速の名無しさん:03/10/08 10:48 ID:qEfc9VFu
バトンが一番喜んでるんじゃないの?一応ナンバー1になれたし
フィジケラと組んでたときみたいにボロ負けすることも無いだろうしね

508 :音速の名無しさん:03/10/08 12:07 ID:2TTHxmzk
>>507
ぬか喜びかもしれないがな・・

509 :音速の名無しさん:03/10/08 12:22 ID:0dRCzEMZ
バトン圧勝!!

510 :音速の名無しさん:03/10/08 12:34 ID:WTTOeBkF
>>508
良い勝負だろ
今年のバトンの走りをみて 琢磨>>>>バトンと思っていたら
ちょっと痛い

511 :音速の名無しさん:03/10/08 13:12 ID:2TTHxmzk
>>510
だからバトン自身は琢磨は楽な相手と思っているかもしれないが、いざ開幕してみたら意外にちぎれなくて
焦るんじゃないかという意味。オレの予想はシーズン前半バトンで後半琢磨。トータルでイーブンと見た。

512 :音速の名無しさん:03/10/08 13:41 ID:4ERTKG+A
バトンのほうがポイントは獲るだろうね
ただ印象では琢磨が上って感じになりそう

2002年のクルサードとライコネンのような

513 :音速の名無しさん:03/10/08 13:59 ID:kFgIgJUD
下位カテ成績対決ならねぇ・・・

514 :音速の名無しさん:03/10/08 15:05 ID:iYrs1aOh
1年目にしてはフィジケラ相手に結構やったからな

515 :音速の名無しさん:03/10/08 20:43 ID:YeKCNi/V
バトンと琢磨・・多分F1デビュー前は素質的には琢磨の方がチョイ上くらいだったと思う。
でも実力は均等くらいだったのかね。

だから双方ともシート喪失の危機を迎えたし(琢磨は実際に喪失)
でもバトンは首の皮一枚でなんとかレギュラーの座を守りきった。これはデカイよ。

で、今年バトンは大きく成長した。
走りを見ているとまだまだ甘い部分もあるけど本人も何かを掴んだんじゃないかな。
ジャックに勝ったのも自信になるだろう。

同じく成長過程である琢磨は逆に今年はもったいない時間を過ごしてしまったね。
もしかしたらその差が出てしまうかもしれない。

でも両者に言えることは、早いとこBARホンダから羽ばたけるような存在にならないと
その先は無いという事かな。

516 :音速の名無しさん:03/10/08 20:55 ID:DozQRZK7
いやあ、どっちも沈みかけのBARを羽ばたかせないと先は無いですよ。

517 :音速の名無しさん:03/10/08 21:00 ID:7B/xnQuV
バトン・たくまが強いBARHONDAをつくったら
最高に格好良いラインナップだな

518 :音速の名無しさん:03/10/08 21:48 ID:pOZy9yzb
>>517
日英揃ってるからな
イギリス的にも美味しいだろうし

…現実はそんなに甘くないだろうが
夢を見るだけはタダだから。今は妄想しか浮かばない

519 :音速の名無しさん:03/10/08 22:05 ID:YeKCNi/V
まぁ速さにおいてはバトンはフィジケラより劣るから昨年のような大きな予選順位差はつかないとは
思うが、あとはどれだけ平常心でバトンに対して挑めるかがポイントかな。
焦って空回りし始めると危ない。

520 :音速の名無しさん:03/10/08 22:07 ID:w0ZiB9Tj

そこそこはやれるでしょうね。
ただ、ソコソコ止まりでしょうが。。。

521 :音速の名無しさん:03/10/08 22:27 ID:off2qtT0
どうでもいいけど
アレジやジャックを離脱させてまで載せるようなドライバーじゃねーよな、タコマって
まあ、タコマはホンダエンジンとセットにされてるから
BARとしては仕方ないんだろうけどね
このまま上手くいけばタコマは来年、レギュラー2年目のシーズン
F1歴5年目になるのだから
もうクラッシュ連発とか後ろから数えた方がいいような予選順位連発とかは控えて頂きたい
シーズンを通してバトンを上回るような活躍を期待してるから、せいぜいがんがってくれ。
もしまたチームメイトに惨敗するようだったら
即刻F1界から足洗って
その他大勢の才能あるドライバーたちの為に
潔くシートを開けてくれ!



522 :音速の名無しさん:03/10/08 22:38 ID:0hafJCuM
ホントにどうでもいいな。まずはF1雑誌でも定期購読しろ。

523 :音速の名無しさん:03/10/08 22:39 ID:ga7Q717e
>>521
離脱させるようなって、来年の契約なんてないだろうが。

524 :音速の名無しさん:03/10/08 23:08 ID:YeKCNi/V
ホンダの日本人ドライバーに対する支援はどんどんやってもらいたいが、
支援のスタンスがチト効率が悪い気がするな・・・。

基本的にはF1にデビューする足掛かりを築いた時点で、あとは1人立ちさせれば
いいと思う。才能があれば周りが放っておかないだろうし、新たなパーソナルスポンサーだって
つくだろう。その逆もしかり。で、新たな才能を発掘して支援すると・・・。

そうしていかないと余りにも効率が悪い。
今のホンダもそうだし、前の無限もそうだが、少々1人のドライバーに対して固執しすぎる感じが
する。今回は琢磨が適任という事なのだろうが、個人的には松浦を試すチャンスを与えても
良かったのでは?と思うのだが。
ステップアップカテゴリーでの結果が全てF1での優位性という事では
無いと思うから。F1に対する順応性はまた違った才能だろうしね。

だから今「日本人でナンバーワン」だと思われる奴だけを手厚く支援するのでは
無く、もっと広い視野を持って見つめていった方が日本人ドライバーが活躍できる
可能性が高くなるんじゃないかな?

長い事F1で活躍するドライバーが出てこなかったスペインだって
ジェネやデラ・ロサなどの「及第点」なドライバーが出てきていながらも
若すぎるアロンソを大抜擢する事により今の状況がある訳だし。
(まぁサポートの内容などは大きく違うのだが・・)

525 :音速の名無しさん:03/10/08 23:09 ID:i/HQd8Vs
>F1歴5年目
2001年のBARテストからじゃないの? その前何かあった?

526 :音速の名無しさん:03/10/08 23:21 ID:kt/5HvcY
>>525
2千年のときにちょっとジョーダンに乗ったのさ。
トゥルーリのスーツを借りてさ・

527 :音速の名無しさん:03/10/08 23:39 ID:ulahwllA
このころはまだ普通の兄ちゃんって感じだな
www.ne.jp/asahi/ayrton/hobby/ej10takumaej21.jpg

528 :音速の名無しさん:03/10/09 00:26 ID:dIcFSFuY
>>524
同じような意見を、ちょっと前にもどこかで見たが、はて・・・?

529 :音速の名無しさん:03/10/09 08:05 ID:Lm3gSSUH
>>515
バトンに成長も糞もないんだよ。もとがだめだからいくらやってもだめ。ラルフと一緒。
まあリチャーズの禿への妨害でそうやって評価が高まったバトンに勝つ琢磨としては
(゚д゚)ウマーだけどな。

530 :音速の名無しさん:03/10/09 10:22 ID:mhcWFITE
>>529
来季ホンダがどれだけバトンに妨害できるかがキーですな。

・・・まぁ冗談はさておき、本当にバトンに勝てたら琢磨の評価もある程度確立するでしょうな。

531 :音速の名無しさん:03/10/09 12:13 ID:kDZFPhr2
>>530
そうなると、今度はFIAの嫌がらせが本格化するんじゃ・・・

532 :音速の名無しさん:03/10/09 13:15 ID:c8FiCP9E
で、福田は来年どうするんだろう?

533 :音速の名無しさん:03/10/09 14:57 ID:y8rniaie
http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/10/f1_2003_1009g.html

534 :音速の名無しさん:03/10/09 22:18 ID:mhcWFITE
まさか本当に琢磨が鈴鹿に出場するとは!
F1ドライバーとして必要不可欠な「強運」もついてきたか。

得意な鈴鹿+今年1年テストドライブしたBARのマシンという事もあるので
鈴鹿での走り=現状の琢磨の実力とみて間違い無いだろう。

琢磨本人としても、そしてBARにとってもある意味画期的な事かもしれない。
結果次第ではBARの結束は更に強くなり良い流れで今年のオフ、そして来シーズンへ入る事ができるだろう。

リチャーズが「やはりこの決断は正しかった!」と胸を撫で下ろすか、それとも
「こりゃヤバいな・・。次の手をうたないと・・」とうなだれるか見物です。


535 :音速の名無しさん:03/10/09 22:36 ID:DKj/FZRS
>>534 予選で4強に次ぐ9位だといいけど
実際はよくてBS勢(フェラ除く)でトップで何台かミシュランを食うぐらいだと思うが
トップ8入りで琢磨は神と勝手に妄想してみる

536 :音速の名無しさん:03/10/09 22:47 ID:mhcWFITE
とにもかくにもBARのコンストラクターズ5位挑戦という非常にシリアスな状況でもあるから
失敗は許されない場面ではあるな。

少なくともバトンの予選ポジションから上下2〜3ポジションくらいにつけたい所だ。
そして決勝ではドライビングミスによるリタイヤだけは避けないと。
ジャック離脱は大きなチャンスと共に多大なプレッシャーになると思う。
未だにジャックを慕うBARのスタッフも居るとの事だから彼らからジャックの残像を
消し去るくらいの好走ができたら大成功。

537 :音速の名無しさん:03/10/10 00:18 ID:5yNqizwc
BARはBARがうんこ

538 :音速の名無しさん:03/10/10 00:45 ID:Nx9mSXfk
鈴鹿の結果責任の全ては石橋にかかっている

539 :音速の名無しさん:03/10/12 00:07 ID:EF3+zpVr
予選は決めて欲しかった。
心配していた琢磨の悪い部分が出てしまったって感じ。

今回は凄くチャンスだったのに、こういう時にモノに出来ない所がちょっとね・・・。

逆に空タンクだろうけどダ・マッタは初めての鈴鹿で(難しいとぼやいていたけど)
見事に決めたね。

540 :音速の名無しさん:03/10/12 00:19 ID:7w8uYO0z
>>539
こんなもんだろ?全戦ノーミスのドライバーなんていねーって。
来年決まってんだからチャンスもクソも無いかと。
単に気合入りすぎてミスっただけでしょ。あの状態でクラッシュしないでよかったよ。
それに、コンマ5落ちならノーミスのタイムだったとしてもまあまあだろ?
今回はたかが代役のテストドライバーなんだから。
あんな酷いアタックだった琢磨にコンマ5しか離せなかったバトンのほうが俺は意外だったね。

それと、ダマちゃんのような、
最高峰カテゴリで圧倒的成績でチャンピオンになったドライバーと
同列に扱うのはいかがなものかと。

541 :音速の名無しさん:03/10/12 00:28 ID:hlX/BDWJ
>>540
昨日の活躍と今日の失敗で差し引きゼロと考えてみる。
ともあれ明日の決勝に於いて悲観的になるのはよくないよな。

542 :音速の名無しさん:03/10/12 00:33 ID:EF3+zpVr
>>540
昨年の琢磨の走りは鈴鹿まではてんで駄目だったけど鈴鹿だけは際立っていた。
もしかしたらトップドライバーに成り得るのかと、という淡い期待をほんのりと
抱かせてくれたレースでもあったんだよね。

速くて強いドライバーは最高のお膳立てを最高の形でこなせるドライバーだと思うから。
今年1年BARのTDとしてこのレースがいかに大事かという事は琢磨自身も十分認識しているはず。
だからミスして欲しくなかったね。

バトンに関してはまぁこんなもんかと。今年1年で割と成長したとは思うけど。

ダ・マッタに関しては今まで過小評価してたかもしれない。
コンストラクターズ争いが混沌としている中での最終戦でミス無く仕事を
こなす事のできるあたり、初めて鈴鹿を走る新人としては素晴らしい。

543 :音速の名無しさん:03/10/12 00:52 ID:7w8uYO0z
>>542
まー、もちろんミスしないにこしたことはないわけだし、確かに重要なレースだな。
こんな状況で日本でいきなり復帰だとかなり期待はしちゃうよな。
ただ、なんかいろんなスレでやたらと悲観的なこと言うヤツ(ただのアンチかもしれんが)が多いんで
まだキャリアの短さを考えると将来の希望はいくらでもあるドライバーなんだから、
おまえらもちつけ!と言いたい

ダマちゃんは確かにCART時代考えると
最初からいきなりタイム出せるような所謂天才タイプじゃないと思うんで、
さすがにこんだけの結果は俺も期待してなかった。
だけど、過去の実績考えたらこーゆー結果でも不思議ではない!ということで。

俺、バトンってすげー速さも安定感も中途半端なイメージだったけど
今年のJVとの比較でかなり成長したと思ってたんよ。
でも、やっぱJVがやる気なかっただけで、バトンは「こんなもん」って感じなんだなw

544 :音速の名無しさん:03/10/12 01:04 ID:EF3+zpVr
>>543
ただね、単純に昨年の成績からすると、ドロップアウトしてしまったのは
仕方ない話で、その琢磨がチャンプ経験者を差し置いて再び復活。それもワークスエンジン搭載チームで。
というのがある意味奇跡的な話で普通では考えられないんだよね。
だから一刻も早く結果を残さないと次のステップにも上れないよ。

BARも「即戦力」として見ているだろうし。

545 :543:03/10/12 01:10 ID:7w8uYO0z
>>544
ん?でも今回もしダメだったとしても来年結果出したら十分将来に繋がると思うが。
来年今回と同じようなミスを繰り返してりゃもうだめぽだけど、
今回のミスで次のステップに上れないとまで断言するのは理解しかねるなぁ

546 :音速の名無しさん:03/10/12 01:35 ID:EF3+zpVr
>>545
まぁ別に今回のミスで次のステップに上れないとまでは断言はしているつもりは無いが
しかしながらジャックが緊急離脱、変わりに先日来季正ドライバーに決定した琢磨が
昨年大活躍を演じた鈴鹿で復活というのはセンセーショナルなニュースであり、おのずと
注目度も高まっている訳だから、ここで成績を残すと残さないとでは大きく違うと思うね。
次のステップに上がる為にはいち早くスタッフ全員の信頼を勝ち得て、なおかつバトンを凌駕する
走りをしなければならない(その才能があるのかはまだわかんないけど)

ハッキネンにしたってマクラーレンのリザーブから成績不振のアンドレッティの変わりに
出場した最初のレースでセナを上回る予選順位を叩き出して翌年のマクラーレンのエースを
掴み取った訳だしね(セナに逃げられたというのもあるけどね)

547 :音速の名無しさん:03/10/12 01:38 ID:oFmPNcOV
>>546
レース終わってから言ってくれなそういうことは。

548 :音速の名無しさん:03/10/12 01:48 ID:W1OVpAYK
>>547
今の状況で琢磨活躍できるの思ってんの?

549 :音速の名無しさん:03/10/12 01:51 ID:EF3+zpVr
>>547
個人的に琢磨がシートを失った原因は予選での戦い方だと思うんでね。

あとコンマ数秒プッシュできていればだいぶ印象は変わっていたはずだ。

550 :音速の名無しさん:03/10/12 01:57 ID:oFmPNcOV
だから突然決まった復帰第一戦の予選一回で決め付けるなよ。
ましてトラブルであまり走ってないのに。
昨日だってトラブル出たバトンは遅かっただろ。
レースで活躍するかもしれんし。
今回予選で失敗したことが来年プラスに働くって可能性だってあるだろ。
いちいち一喜一憂するなってこと。

551 :音速の名無しさん:03/10/12 02:03 ID:EF3+zpVr
まぁホンダという後ろ盾があるからそんなに焦らなくてもいいのかもな・・・。

中野もトゥルーリにシートを奪われる事なく1シーズンまっとうできた訳だし。

552 :音速の名無しさん:03/10/12 02:15 ID:BztPVc79
>>549
そんな細かい中身でシートを決めてるチームは無いっつーの。
チームがゼニを調達したいときに使えるかどうか、それだけ。
コースで稼ぐ奴も、ロビーで稼ぐ奴も、下位チームからみれば同列のお客様。

553 :音速の名無しさん:03/10/12 11:40 ID:3uJ+AE5i
佐藤は、早速バトンにコンマ5秒ちぎられましたが何か?


554 :音速の名無しさん:03/10/12 11:41 ID:k9127Oyt
バトンも失敗だったし頑張った方

555 :音速の名無しさん:03/10/12 11:43 ID:9rzycAVP
滑ったわりにコンマ5ならまぁまぁか

556 :音速の名無しさん:03/10/12 11:53 ID:7w8uYO0z
>>553
バトンは急遽参戦TD佐藤琢磨の失敗アタックにコンマ5秒しかリードできませんでしたが何か?

557 :音速の名無しさん:03/10/12 11:59 ID:V77/74oZ
皆さん
タコマにしては良く頑張ったという評価みたいですね。

チームメイトに負けても「よく頑張った」と褒められる
タコマって・・・・・

珍並みというかタカティホ並みの扱いですね。



558 :音速の名無しさん:03/10/12 12:00 ID:9rzycAVP
レギュラーシーズンなら許さない。

559 :音速の名無しさん:03/10/12 12:07 ID:7w8uYO0z
>>557
君みたいに今の琢磨を過大評価してる人は少ないってこと。


560 :音速の名無しさん:03/10/12 12:15 ID:7w8uYO0z
>>557
ってか珍並みの扱いとはいいすぎなんじゃないか?
珍がチームメイトとコンマ5しか離されてなかったらみんな狂喜乱舞かと(w

561 :音速の名無しさん:03/10/12 12:23 ID:EF3+zpVr
琢磨に対してどれくらいのものを望んでいるか?で印象は大きく変わるんだろうな。

バトンくらいのレベルには到達できると思う。
それをもって満足できるかどうか、という所か。

俺は丁度今年のアロンソやウェバーのような客観的に見ても才能アリ、みたいな感じを
期待していたからちょっと不満。

あとある意味同情したくなるという展開も、もう勘弁。
中嶋の時も亜久里の時も右京の時も思わず同情したくなったし。
「コイツ憎たらしい程速いな!」っていう日本人を早く見たい。

今回急遽参戦といっても昨年はフル出場だったし今年だってBARのテストドライバーを
こなしていた訳だから才能があれば・・って感じだし。

562 :音速の名無しさん:03/10/12 12:37 ID:Edjz+/O0
>>560
ていうことは琢磨は珍以下の評価をされてるって事か?
しかし
フィジコ>>>>バトン>琢磨
なのだからそれも仕方ないか・・・・トホホ


563 :音速の名無しさん:03/10/12 12:42 ID:VIRR3JZL
>>561
禿同。
急遽参戦は予選で負けた理由にはならない。
明らかに攻めすぎてスライドさせてたからな。
ただ、予選は燃料の問題もあるし、勝負はあくまで決勝。
最低シングルだけど、シングルまでいったらポイントいってほしいよな。

564 :音速の名無しさん:03/10/12 12:43 ID:oFmPNcOV
だからお前らさあ昨日狂喜乱舞して、今日は琢磨の才能そのものすら悲観して、いつまで
そんなこと繰り返してるんだ?
いい加減冷静に判断できるようになれよ。
俺は決勝に期待しているよ。それだけ。

565 :特認ヲタ:03/10/12 12:45 ID:a+wfyE8I
ドライバーの正しい評価は…引退後にしか下せないと思う。

566 :音速の名無しさん:03/10/12 12:50 ID:VIRR3JZL
>>564
機能だって狂喜乱舞するようなポジションじゃなかった。
ここまでは期待はずれだってことさ。

567 :ひとつだけ言えること:03/10/12 12:52 ID:P5ttHfR3
タコマには急遽参戦でいきなりチームメイトを上回るような速さはない!
しかし急遽参戦とは言っても散々テストさせてもらって車に順応してるはずなんだけどな。
意外と学習能力ないのかコイツ
まあ、佐藤は所詮「凡ドライバー」という見方で
>>564の言うように
過度に期待せず決勝もマッタリ見る事にする。以上。


568 :音速の名無しさん:03/10/12 12:53 ID:oFmPNcOV
>>567
急遽参戦して昨日バトン上回ったじゃんw

569 :音速の名無しさん:03/10/12 12:53 ID:4RB83gxB
>>557
シーズン通して戦ってきたならまだしも
直前に突然乗れといわれてならまあよくやったと言ってもいい
と思うよ

570 :音速の名無しさん:03/10/12 12:56 ID:CwdW5et8

1ラップ予選に即座に対応できたドライバーなど数えるほどしかいないから気にするな

ジャックとバトンだって慣れるまでどれだけ失敗したと思ってるんだ。


571 :音速の名無しさん:03/10/12 12:56 ID:cd33rMqE
>狂喜乱舞するようなポジションじゃなかった。

チームメイトに遅れをとっての13位
雨で最終グループのアタックに水がささなかったら
16位だったというポジションですからね。
騒ぐ方が可笑しいでっしゃろ。



572 :音速の名無しさん:03/10/12 13:03 ID:9zCwBdjr
>>569-570
禿、禿しく胴衣!
いきなり周囲も驚くようなパフォーマンスを
あのタコマ君ができるわけないでしょ!


573 :音速の名無しさん:03/10/12 13:04 ID:oFmPNcOV
>>572
俺は金曜の走りに驚いたけど?

574 :音速の名無しさん:03/10/12 13:07 ID:skhz2ych
順位を比べるやつは素人

575 :音速の名無しさん:03/10/12 13:08 ID:YKgDY6Qh
あのタコマックスが11位に食い込んだ・・・と
そりゃ驚く罠 w


576 :音速の名無しさん:03/10/12 13:10 ID:Wy8sS8Mn
>>574
そうそう同じ車でコンマ5秒も契られた。この事実を忘れてはいけない。
しかも相手はフィジケラに契られまくったバトン

577 :音速の名無しさん:03/10/12 13:31 ID:GSpadpz/
まあ前日には琢磨がコンマ5契った事実も忘れてはならない

578 :音速の名無しさん:03/10/12 13:37 ID:+tnl9yfL
バトンは初日、琢磨は2日目トラブルで走れなかった。
タイム差はどっちも0.5。引き分け。

579 :音速の名無しさん:03/10/12 13:38 ID:jmHc+817
佐藤みたいなヤンマグ程度のドライバーをここまで持ち上げるHONDAって
一体何を目指してるのだ?
そんなんだから低空飛行しまくって(ry


580 :音速の名無しさん:03/10/12 13:39 ID:CwdW5et8
来期BARホンダが週末通してノートラブルのマシンに仕上げること。 
ドライバーの比較云々はそれからだ・・


581 :音速の名無しさん:03/10/12 13:43 ID:HG3ppdgP
>>578
その通りだと思う。

引き分け。

で、決勝で勝負だね。
BARが戦略で凡ミスやらかさないことを祈るよ。

582 :音速の名無しさん:03/10/12 13:44 ID:GSpadpz/
>>578
そういうことだね

583 :音速の名無しさん:03/10/12 13:46 ID:bLkgvHhl
マンガだと、顎の後にピターリとついて走りを盗んだりするもんだ。

584 :音速の名無しさん:03/10/12 13:47 ID:p7+0pGJJ
タコヲタって言い分けだけは天下一品
いいかおまえら
決勝負けたら潔く負けを認めろよ w


585 :音速の名無しさん:03/10/12 13:50 ID:+tnl9yfL
レースは本人以外の力も働くから。そこ忘れないでね。

586 :音速の名無しさん:03/10/12 14:48 ID:j9HDYX1z
ミハエルとの接触は突っ込みすぎたミハエルが悪いだろ

587 :音速の名無しさん:03/10/12 16:01 ID:j9HDYX1z
アンチども見たか!!!!!!!!!

588 :音速の名無しさん:03/10/12 16:39 ID:8BVniIA9
>>584
何か捨てゼリフありますか?w

589 :音速の名無しさん:03/10/12 17:19 ID:CwdW5et8
アンチの歯ぎしりがキリキリと聞えるようだ・・w

590 :音速の名無しさん:03/10/12 18:12 ID:YlyLSclA
このスレ、次はないねw

591 :音速の名無しさん:03/10/12 19:02 ID:tMbe5XCJ
大成功!!

592 :音速の名無しさん:03/10/12 19:06 ID:ZAfOlh21
次スレ

福田良と本山哲は何故失敗したのか?

593 :音速の名無しさん:03/10/12 19:44 ID:hlX/BDWJ
琢磨なんだかんだで成功に近づきつつあるね。
福田もアレだけど話題にも上らない金石って…

594 :音速の名無しさん:03/10/12 19:55 ID:oFmPNcOV
このスレの昨日の書き込み読むと笑っちゃうね

595 :音速の名無しさん:03/10/12 22:17 ID:7w8uYO0z
さすがにあの予選の1ラップだけで琢磨の全てが決まったかのような発言は無理があるよな(w
みんなすごく期待してて敏感になってるんだろうけどさ。

596 :音速の名無しさん:03/10/13 00:16 ID:a4Y5uKmE
決勝ではいい仕事をやってのけたと思う。
これでスタッフの信頼も勝ち得たと思うし、来シーズンに向けて弾みをつけられるだろう。
それにBARの戦略もピタリと的中してバラバラだったチームが一つにまとまった感があった。

来シーズンはバトンとの小さな差を少しづつ埋めて鈴鹿以外のコースでも好パフォーマンスを
発揮する事ができれば更なる上が見えてくるかもしれないな。


597 :音速の名無しさん:03/10/13 01:23 ID:+bN0+6VS
福田・・・

598 :音速の名無しさん:03/10/13 17:53 ID:xhpf7jMv

次スレ

福田良は何故失敗したのか?パートV



盛り上がらないだろうなぁ・・・

599 :音速の名無しさん:03/10/13 19:22 ID:a4Y5uKmE
でも鈴鹿では入賞率100%でその他のサーキットでは入賞率0%というのも
奇妙な展開になってきたな・・・。

いずれにせよ母国グランプリで好パフォーマンスを発揮できるのは良い事だ。

600 :音速の名無しさん:03/10/13 19:26 ID:GfMqr90V
次スレ

福田・金石はどこへいったのか?パート3

601 :音速の名無しさん:03/10/13 19:34 ID:T2R0AoYt
>>599
>いずれにせよ母国グランプリで好パフォーマンスを発揮できるのは良い事だ
まるでマンセルみたいだな。


602 :音速の名無しさん:03/10/13 19:57 ID:a4Y5uKmE
>>601
確かに。
88年、優勝はしなかったけど非力なジャッドエンジンで2位になったのは凄かったな〜
琢磨も、もしかしたらマンセルに通ずるエンターテイメント性が備わってるのかもしれない。

それにしても鈴鹿での2回のレースではこんなに素晴らしい走りができるのに
なんで昨年は鈴鹿以外で入賞できなかったのだろう?

来季は開幕から鈴鹿のような走りができるといいんだけど・・・。


603 :音速の名無しさん:03/10/13 19:59 ID:r/3LtLhl
次スレ

「福田とか金石とか、そんなF3チャンピオンいたね…パートV」

604 :音速の名無しさん:03/10/13 20:05 ID:xY/gMOUX
金石はGTの番組で土屋にしごかれてました。

605 :音速の名無しさん:03/10/13 20:10 ID:itnDSAJt
カネイシどこ行ったとか言ってる奴はこの前の美祢見てないのか?
福田なんか比較にならないぞ。

606 :音速の名無しさん:03/10/13 20:16 ID:r/3LtLhl
次スレ

「福田とかいうF3チャンピオンいたね…パートV(金石はポン)」

607 :音速の名無しさん:03/10/13 20:51 ID:uaP0LLuy
金石はハコで土屋の弟子になりさがってるぞ・・・・

608 :音速の名無しさん:03/10/13 21:56 ID:ew44YFHg
としひろとかつともまちがえてないか?

609 :音速の名無しさん:03/10/13 21:58 ID:KpoOvofz
>>608
まちがえてない

610 :音速の名無しさん:03/10/13 23:14 ID:a4Y5uKmE
勝智のDTMのシート、もったいないな・・・。

611 :音速の名無しさん:03/10/13 23:21 ID:BLP1C+ur
>>596
鈴鹿のBARのチームのまとまりはジャック一派がほぼ一掃された結果だと
しか思えないわ。設立の経緯を思い出すと・・・

612 :音速の名無しさん:03/10/13 23:44 ID:a4Y5uKmE
>>611
まぁホンダとしても復帰当初はチャンピオン経験者であるジャックのネームバリューに
対してヨダレを垂らして近づいたのだろうから両者痛みわけみたいなもんかな・・・。
BMWの方が堅実だった。




613 :音速の名無しさん:03/10/14 03:47 ID:yV/x26Z6
>>610
あの車で結果を出すのは誰でも厳しいと思う。今回のPitFMによると
来年は全車新車だそうだから、乗れればそれで勝負。

614 :音速の名無しさん:03/10/14 11:33 ID:Vfnf676C
>>611
ジャック派の重鎮ジョックが琢磨の肩車していたくらいだからなw

615 :音速の名無しさん:03/10/14 18:11 ID:Lnfi9N0w
本田は船倉だ!

616 :音速の名無しさん:03/10/18 00:47 ID:uw3DN2R/
http://www.matchy.co.jp/topics/2003/oct/index3.html

2003年11月8日(土)に富士スピードウェイテストコースで行われる
マッチのチームのイベントに「講師」として予定されてる。
なんか細かいイベント仕事で日銭を稼いでるなぁ、、、

617 : :03/10/19 21:42 ID:sT9oa5IT
金石FN初優勝、最終戦も勝つようだと来期はチャンピオン候補。
琢磨も鈴鹿2年連続入賞で来年はレギュラードライバー。
福田よ。。。。。。。。。。。。。。。。。。

618 :音速の名無しさん:03/10/19 21:43 ID:KAM3wVHE
>>616
福田だけ役職が書いてないのが・・・

619 :音速の名無しさん:03/10/19 23:45 ID:vef16Z6Y
福田君プーになっちゃったね。まさか来年のF1中継レギュラーで(ry

620 :音速の名無しさん:03/10/20 00:08 ID:c1UaE45t
福田生`

621 : :03/10/20 00:17 ID:r7eLJSxb
これで来年琢磨が表彰台に上がり、金石がFNチャンプにでもなった日には福田はどうなるのだろうか?
俺は福田には、もう一つタイトルが必要だと思う。
イタリアF3000かポルシェカップに参戦して欲しい。
ネタとして言っているのではなく勝ち易いところという意味で


622 :音速の名無しさん:03/10/20 01:36 ID:Z1iuhu8I
>>621
ポルシェカップって
虎が以前参戦したけど
ろくな成績収められなかったなぁ
ハコが苦手らしいけど

何処で何やっても
それなりの体制が整えられない限り
無駄に終わることの方が多いし

623 :音速の名無しさん:03/10/20 18:22 ID:S9yQiAK+
福田のサイト、BAR時代の画像ばかりで、更新を怠ってる管理人が責められてるな。
元からあそこの管理人は少し???だったが、もうなんか悲惨な雰囲気が濃すぎて、
痛々しくて見てらんない。

624 :音速の名無しさん:03/10/21 13:36 ID:0rgzIb75
佐藤が成功
金石も期待通り速く走り始めた

福田は今一体何してんの?

625 :音速の名無しさん:03/10/21 13:48 ID:0rgzIb75
福田 1ポイント途中解雇
金石 22ポイント1勝

626 :音速の名無しさん:03/10/21 13:49 ID:0rgzIb75
佐藤 F1復帰 6位入賞3ポイント

627 :音速の名無しさん:03/10/21 13:56 ID:t70Ig7Sy
ドブに落ちた犬に石を投げるの(・A・)イクナイ!

628 :音速の名無しさん:03/10/21 19:07 ID:OtUHChcw
琢磨は、Pマルティニ、Sモデナぐらいまではいけそう。
金石は和製ブランドルという感じがするね。


※「和製」ブランドルは、突っ込むところではありません。
ネタとして書いているつもりはないのであしからず。



629 :音速の名無しさん :03/10/21 19:48 ID:wJmu8amM
ブランドルは過小評価されている

630 :音速の名無しさん:03/10/21 21:59 ID:0s6TmsTX
結果だけなウキョーに並んだ

631 :音速の名無しさん:03/10/22 10:24 ID:RNFY1j5q
>>628
ブランドルにいったいどんなイメージを持っているんだ?

632 :音速の名無しさん:03/10/22 18:17 ID:7RkvjuPL
佐藤ってF3より上のカテゴリーでは
チームメイトにすら勝てないヘタレドライバーだったのですね。ハイ!



633 :628:03/10/22 18:39 ID:PX2h/yO4
>>631
在日

634 :音速の名無しさん:03/10/22 21:05 ID:dFSkMOsi
>632

チームメイトを撃墜するって大活躍があったやないか・・・ もーしませんって?

635 :音速の名無しさん:03/10/22 21:15 ID:bc4jY80W
>>632
クソ禿げはもっとひどかった

636 :音速の名無しさん:03/10/22 22:28 ID:ZbyMSPzg
>>588
>何か捨てゼリフありますか?w

決勝もチームメイトに負けましたが何か?w



637 :音速の名無しさん:03/10/23 04:22 ID:xoTQSo1/
>>632
>>636
福田はF1はおろか、Fポンレースにすら出られないヘタレだけどなw

638 :音速の名無しさん:03/10/23 06:52 ID:Oz4RTd8T
福田って今何してるの?
最近全然見ないけど・・・

639 :音速の名無しさん:03/10/23 07:05 ID:xoTQSo1/
>>638
Fポン不調でクビ→レーススクールの講師
です

640 :音速の名無しさん:03/10/23 08:14 ID:iUQw09n0
福田公式BBSに本人登場

641 :音速の名無しさん:03/10/23 12:25 ID:fe8qrhzN
佐藤もヘタレ、福田もへたれつーことでっか w
笑えるね、この2人



642 :音速の名無しさん:03/10/23 12:42 ID:PDSHBN2W
>>641
いや、片や世界最高峰のF1GPで入賞二回
片方はFポンですら入賞1回ですが

643 :音速の名無しさん:03/10/23 16:14 ID:fe8qrhzN
佐藤・福田
チームメイトに勝てない
ヘタレドライバーの代名詞



644 :音速の名無しさん:03/10/23 16:21 ID:Ls69vaTJ
>>643
( ´,_ゝ`)プッ

645 :音速の名無しさん:03/10/23 18:38 ID:oPlchVFq
>>643
福田はそれどころか勝負から逃げたがなw
わずか一戦でコートニーにポイント抜かれたのは笑えたね

琢磨はわずか一戦でジャックの半分稼いだけどね

646 :音速の名無しさん:03/10/23 21:23 ID:+/WIG/Xq
アンチはパワーダウンか┐(゚〜゚)┌

647 :音速の名無しさん:03/10/24 00:41 ID:VH3Jznum
F1でジャンカーロ・フィズィケラに勝てたチームメイトなんて独りも居らんだろ・・・

648 :音速の名無しさん:03/10/24 01:19 ID:xdJpTy3J
>>647
中堅以下のチームでしか走っていないトップレベルドライバーだから、
といったところだろうか?

649 :音速の名無しさん:03/10/24 09:56 ID:qoH5VhL7
>>648
いまトップチームにいるラルフにも予選・決勝・安定性全て完勝したけどね

650 :音速の名無しさん:03/10/24 17:11 ID:+2iW5gzV
>>649
ラルフもWillに移籍して
少々化けたからな
TOPチームで鍛えられてるから
以前とは流石にちょっと違う
と思われ

651 :音速の名無しさん:03/10/24 19:35 ID:qoH5VhL7
>>650
門徒屋に二年続けて無様に負けてますが・・・
特にアメリカ〜日本GPは97年のラルフ復活って感じの最悪なレースでした

652 :音速の名無しさん:03/10/24 23:37 ID:8nuuJJnX
特に昨年の悶堵於弥は、ほとんど裏・予選番長ポ

653 :音速の名無しさん:03/10/25 00:43 ID:UFWoZTpk
>福田 良 2003-10-19 23:20
>皆さんこんにちは、すごくご無沙汰しています
>本当は少し忙しかったのでサボってました笑
>HPは今月か来月には新しくなる予定です、確かにまだ今だにBARの画像を使うのはやばいっすよね、、
>マネージメントもこれから自分で色々考えている所です、、
>本当にこのHPにこられるファンの方には頭が上がりませんが、僕は自分の危機には十分承知しています、
>今までやってきた事を水に流すような事はしたくないので
>来年は来年で進路を決めている最中でもあり一番大変な時期でもありますから、
>皆さんは僕からの書き込み等で確認してください、
>寒くなってきたけど常に暖かい応援でよろしくお願いします。
>誰を攻めてもしょうがないことだってあります、攻めるなら僕にメールをしてください、
>僕はそれが燃料にもなりますから、、。

http://www.walkerplus.com/kyushu/ryo/bbs.html

654 :音速の名無しさん:03/10/25 07:34 ID:lPcaazUJ
>>653
「水泡に帰す」と言いたかったのか?<水に流す

655 :音速の名無しさん:03/10/25 15:45 ID:aB3hSsig
確実に野田化の道を歩んでるね

656 :音速の名無しさん:03/10/25 15:53 ID:GMoH7LaS
TEAM も〜ん

657 :音速の名無しさん:03/10/25 15:59 ID:aHrN0lZ5
>>653
ちょい、いや、かなり頭悪そうな文章。
本人が打ったの間違いなしだな(w。

658 :音速の名無しさん:03/10/25 17:09 ID:3DeJgrhx
佐藤なんて糞ドライバーがバトン様に勝てるわけないだろ

 ( ´,_ゝ`)プッ



659 : :03/10/25 17:49 ID:iVcuquTc
福田は国際F3000へ参戦して欲しい。
本来ならばフランスF3を制した翌年にでも参戦すべきだったのだ。
近道をしようとして遠回りする事になったがまだ若い。
国際F3000で勝てれば再びF1のチャンスはめぐってくる。

660 :650:03/10/25 19:46 ID:LFsq1StB
>>651
少々化けた辺りがミソw


661 :音速の名無しさん:03/10/26 01:35 ID:dDjH4ilX
>>658
馬鹿女は黙ってろよ

662 :音速の名無しさん:03/10/28 22:47 ID:eDscOnbc
>>659
トヨタのオーディションを受けた時点で
トヨタにとりあえず国際F3000に参戦しなさいと言われた
フランスF3でチャンプになっていて天狗になっていた福田は
F1に上がるのに相応しいキャリアを積んだと確信しており
国際F3000をやるとなると、また1からやりなおさなくてはならないから
トヨタからのオファーを蹴ってBARのTDを選んだ
あの時点でこいつ馬鹿だなーって思った俺は正しかった

663 :音速の名無しさん:03/10/28 23:35 ID:WwtCcqRw
去年、スズカで見た福田は超デブで頭がデカくて
背アブラがのった象アザラシのようだった。

頭のデカさがすごかった(w

664 :音速の名無しさん:03/10/31 01:00 ID:J4wvTWvI
禿で短足の佐藤や、像アザラシの福田なんてどうでもいい話ですね。ハイ! w





665 :音速の名無しさん:03/10/31 05:10 ID:adAhXxBU
禿じゃねぇ〜だろ!岩海苔みたいだけど・・・

666 :音速の名無しさん:03/11/01 19:37 ID:FkGSRg0F
福田の言っている事は正しいよ。
だって海外のF3王者を取ったんだよ。
F1にステップアップするに相応しい実績だと思う。
こんな日本人ドライバー過去にいたか?
野田がイギリスF3で一勝しただけで大騒ぎしてたじゃん。
一勝じゃなくてシリーズ王者になった訳だから。


667 :音速の名無しさん:03/11/01 20:57 ID:qp3VlCuw
歴代フランスF3チャンピオン

2002 トリスタン・ゴメンディ
2001 福田良
2000 ジョナサン・コシェ
1999 セバスチャン・ボルディ
1998 デビッド・サレンス
1997 パトリス・ガイ
1996 ソヘイル・アヤリ
1995 ローレン・レドン
1994 ジャン・フィリップ・ベロク
1993 ディディエ・コタツ
1992 フランク・ラゴルス
1991 ジャン・クリストフ・ブシュー
1990 エリック・エラリー


668 :音速の名無しさん:03/11/01 21:05 ID:CBLVoKc2
マクドで働けや!>福田

669 :音速の名無しさん:03/11/01 21:38 ID:B8p3WD9K
>>666
あの〜、F3の上にF3000とかWSNとか在る事知ってます?
っつーか、F3の実績だけでF1に即デビューできるのは、
一部の天才ドライバーと一部の金持ちだけ。
最近飛び級がチョット増えたのは不景気な上にコスト高騰のせい。
たいしてズバ抜けてもない結果でF3でチャンピオンになっただけで
「相応しい実績」とは確実に言い過ぎ。

・・・と釣られてみた

670 :音速の名無しさん:03/11/01 21:41 ID:zAgQ7jCu
福田はもう一回一からやり直してチャンピオン取るくらいしないとチャンスは回ってこない。
そんなガッツがあるとも思えないけど。
それでもトヨタからは二度と使ってもらえないだろうけどね。

671 :音速の名無しさん:03/11/01 22:02 ID:d+5oig0b
APのGTで福田を見かけました
来期は500のディアブロか300の外国屋あたりに乗せてもらうんでしょうか

672 :偉い人:03/11/01 22:55 ID:VZdI8U7t
福田に必要な事は、自信を失わずにプライドを捨てる事だ。

673 :音速の名無しさん:03/11/01 22:58 ID:Shnxo1Sb
>>662
おとなしくその路線に乗ったブリスコーも結局F3やり直してるわけで、
受けてたら万事上手くいったというわけではないと思われ。

674 :音速の名無しさん:03/11/01 23:00 ID:qp3VlCuw
で、福田が昨年トヨタF1をテストしたのは事実なのだろうか?

675 :音速の名無しさん:03/11/01 23:58 ID:ZEAjg/BT
>>673
少なくともどこにもシートがないという自体だけはなかった気がする・・・

676 :音速の名無しさん:03/11/02 00:05 ID:qyl9Fy4Y
結局琢磨を見て焦ってしまったんだろう・・・

677 :音速の名無しさん:03/11/04 21:34 ID:rhc4fHng
禿で短足の佐藤や、像アザラシの福田なんてどうでもいい話ですね。ハイ! 






678 :音速の名無しさん:03/11/10 10:59 ID:4Vf8LSV7
サイトリニューアルあげ

679 :音速の名無しさん:03/11/10 11:22 ID:efMQYqqQ
福田にしても金石にしても牡丹餅チャンピオンはイラネ

680 :音速の名無しさん:03/11/12 06:23 ID:M2DsmDBA
金石は1勝しかしてないのにチャンプになったんだっけ?

681 :音速の名無しさん:03/11/12 20:09 ID:NL4bX/DB
>>680
2勝じゃなかったかな?
まあその結果がFポン参戦→2年目初優勝だから
実力通りじゃないの?
これでFポンぶっちぎったりしてたら???だっただろうけど

682 :音速の名無しさん:03/11/13 12:04 ID:mylKQJ2f
松浦孝亮、インディカー初走行でIRLのルーキー・テストも難なくパス!
http://www.indyjapan.com/news/hl/0311/031112_01.html

松浦のIRLのシートが決定しました

683 :音速の名無しさん:03/11/13 18:51 ID:iQq1f62V
>>682
ろじゃーはどうすんの?

正直スゲェと思ったが

684 :音速の名無しさん:03/11/16 09:57 ID:lUd/SvX/
福田はFニッサンを目指すらしいが多分無理なんだろうな。

685 :音速の名無しさん:03/11/16 10:03 ID:4W+3LCaK
福田にはもう1回チャンスを与えたいな。
今年はマシンも駄目っぽかったし。
このまま消えちゃうのはもったいない。

686 :音速の名無しさん:03/11/16 12:14 ID:lUd/SvX/
可も無く不可も無くで普通といった感じか>5ZIGEN

まぁ少なくともコートニーよりは劣るようなのでもういいかな・・>福田



687 :音速の名無しさん:03/11/16 22:55 ID:Ho4FBL/W
福田、マカオで激白 [ 2003/11/15 ]
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=26174&cat_id=59&top_flg=1

688 :音速の名無しさん:03/12/04 21:03 ID:yhh6Pfm7



                                             

689 :音速の名無しさん:03/12/17 18:47 ID:KB0DBJf+
>>291
のHPの管理人です。

この場を借り手お詫びします。
不祥事・・・という言葉を使ったのは当時、脱税事件直後の無限関係のF3チーム
をさしての意味でした。
福田良選手が不祥事を起こしたという意味ではけっしてありません。
後で見直しましたら確かに誤解される表現だったと反省して
HPの方も訂正しました。

私の知る限りでは福田選手に何かがあったとう事実はありません。

再度、この場をお借りしまして、福田選手に関し、誤解を招く表現であった事を
お詫びします。


690 :音速の名無しさん:03/12/24 02:34 ID:3WsCWuoi
なんとなくスレストのかほり

691 :音速の名無しさん:04/01/05 01:53 ID:oi49JtRj
test

692 :音速の名無しさん:04/01/05 19:53 ID:1Dsdnf73
さて、そろそろ次世代日本人の優秀なのを紹介してください。

   

693 :音速の名無しさん:04/01/13 22:31 ID:attA8zdw
中嶋一貴

694 :音速の名無しさん:04/01/13 22:34 ID:6g4Mmvvc
絶対無理

695 :音速の名無しさん:04/01/13 23:55 ID:I1ScQsc7
オートサロンへ行ってきます! 引用
  2004/1/9 (金) 12:34:15 - こーの - <kouno@D-Rights.co.jp> - No.1073618034 社長から優しいお言葉を頂きましてこれからオートサロンに行ってきます。

写真&ビデオを撮って来ますので行けないって方は、事務所でビデオや写真を
見に来てくださいね!
(綺麗な姉ねーさんばっかり映っていても怒らないでくださいね)

と言う事で、事務所はこれから閉めてしまいます。
土日は志歩嬢共々居りますので遊びに来てください!






696 :保険金 泥棒 佐藤 琢磨:04/01/28 19:53 ID:CTagi1Mc

琢磨は、広く囁かれているところによると“クラッシャー”として有名である。

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040128074454.shtml

2002年シーズン終了時にはエディー・ジョーダンも、琢磨が残していった数百万ドル
(数億円)の損害証書に暗澹たる気持ちを抱えていたと言う。


697 :音速の名無しさん:04/02/07 10:11 ID:mPdebpNH
年弘は結局GTですか・・・
国際F3000テストで好評価!っーのは結局情報操作だったのだろうか?

それにしてもGT、更に滑り止めカテゴリーの様相。

698 :音速の名無しさん:04/02/08 00:47 ID:yCTxnIHO
>>697
新興チームみたいだったから
持ち込みを期待されたんじゃないだろうか?


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