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佐藤琢磨総合スレPart67

1 :音速の名無しさん:03/09/20 02:13 ID:uwgcQce0
テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/

前スレ
【発表】佐藤琢磨総合スレPart66【近し】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063369723/

公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/

2 :2getman:03/09/20 02:15 ID:HvbuuACg
2

3 :音速の名無しさん:03/09/20 02:15 ID:Y48da0x1
2

4 :音速の名無しさん:03/09/20 02:29 ID:JigIvK2q
>>1
(・3・)エー 冠無いの? でも とりあえず乙!

5 :音速の名無しさん:03/09/20 02:29 ID:L7BC3kAa
テンプレはもういらないよね?
んじゃ>>1お疲れ様です。

6 :音速の名無しさん:03/09/20 02:32 ID:JK9h0mQ2
バーニー・エクレストンが、来季ジャック・ビルヌーブがF1へ残留できるよ働きかけを行っているとオートスポーツ誌は報じている。
ビルヌーブは今季限りでBARとの契約が終了する。しかしながら、現時点でトップチームのシートはすべて埋まっており、また彼が現在在籍するBARは、来季バトン・佐藤琢磨でのラインナップを固めたと言われている。
そのため、今季限りでの引退説がささやかれ始めているが、バーニー・エクレストンが彼を来季もF1へ残留出来るようチームへの働きかけを開始しているという。


7 :音速の名無しさん:03/09/20 02:34 ID:WGlROP4S
これでビル禿が来年もどっかのチームでF1残留、なんてなったら
正直コネで乗るより恥ずかしいと漏れは思う。


8 :音速の名無しさん:03/09/20 02:35 ID:DLPUcz0N
バーニーもアホだな。
禿にはもうファンなんかいないって。
琢磨が乗ったほうが日本でも人気に火が付くし
いい事ずくめだっての

9 :音速の名無しさん:03/09/20 02:36 ID:8KZCmO+p
PKレーシングがF1参戦すればいいじゃん。ドライバーはジャック禿とサロで。
新たにチーム作るしかF1残留は無理

10 :音速の名無しさん:03/09/20 02:37 ID:CDrtd8Br
>>7
もともとバーニーが禿をF1に押し込んであげたわけで・・・・

11 :音速の名無しさん:03/09/20 02:39 ID:JK9h0mQ2
金曜日、ホンダはジャック・ビルヌーブと何度かプライベートな打ち合わせを持ったことを明らかにしている。ホンダのスポークスマンはこの打ち合わせについては次のようなコメントをしている。
「ジャック・ビルヌーブの要請により、来季に関する打ち合わせをした。しかしながら、これは完全にプライベートなミーティングであり、内容については言及する事は出来ない。」
さらに、来季佐藤琢磨起用説については「来季ドライバーBARの上層部が決める事である」とだけ

12 :音速の名無しさん:03/09/20 02:49 ID:TK6wHx23
そんなに禿を走らせたかったら、自分が株を持ってるミナルディに押し込めば良いんだよな
禿もううっとうしいが、バーニーはもっとうっとおしい
タバコ問題でカナダGPをなくすなら、フランス、ドイツ、イギリスもとっととなくせ

13 :音速の名無しさん:03/09/20 03:25 ID:YffmWkLn
何が何でも来期は琢磨に走ってほしいよな

14 :音速の名無しさん:03/09/20 04:18 ID:R0T6ceUN
DCに代えてマクラーレンだったら許す、というか歓迎

15 :音速の名無しさん:03/09/20 05:02 ID:go+b2eyP
>>7
なるほど、それは確かに何よりも恥ずかしい事だな。

16 :音速の名無しさん:03/09/20 10:09 ID:vXxjoitn
つーかホンダ以外に琢磨を乗せたいと思ってる人間がいないことが問題だよな。
BARにも。

17 :音速の名無しさん:03/09/20 10:24 ID:ECbLNOmB
今やドライバーは買い手市場だからしょうがないよ。
それにチームによるドライバーの囲い込みも当たり前になってるし。
シューマッハでさえ今後も雇えるのはフェラとトヨタくらい

お金出してもほしいというドライバーって
Mウエーバーとアロンソとフィジケラ位では?(それも低年俸で)



18 :  :03/09/20 11:06 ID:Kn6xX8J8
見事にコネでF-1復帰オメデトウ。
コネ持つのも実力。
来期は是非とも普通に活躍してくれ。

19 :音速の名無しさん:03/09/20 11:11 ID:xNJoJ89N
シューマッハに関して言えば別にフェラーリ以外で走る理由もないだろ。
今更、新興勢力のトヨタに行こうとも思ってないみたいだし。
2006年までフェラーリだろ?そこで引退だよ。

20 :音速の名無しさん:03/09/20 11:13 ID:sPuo/tUh
琢磨は忍者の格好して乗ればヨーロッパでも大人気になると思うぞ。

21 :音速の名無しさん:03/09/20 11:19 ID:3c4hSHc3
>>20
忍者で受けるのはアメリカだろ?

22 :音速の名無しさん:03/09/20 11:23 ID:rTeXTWvK
       X
 ∠ ̄\∩
   |/゚U゚|丿殺!>>20
〜(`二⊃
  ( ヽ/
   ノ>ノ
  UU

23 :音速の名無しさん:03/09/20 11:41 ID:IVKr7uWQ
    ヽ\\ヽ(m ノノノノ/m)//
    \ (m ヽ(#゚∋゚)/m)/
     丶\(m\  m)//
      (m\(m (m m)/
         (   (m /m)
      ミヘ丿  ∩|   l|
       (ヽ_ノゝ__ノ


24 :音速の名無しさん:03/09/20 12:21 ID:cU+NrIlz
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25 :音速の名無しさん:03/09/20 12:23 ID:LtVDFgAN
>>24
ジャックスレに貼れよ

26 :kei:03/09/20 12:25 ID:X5JAxY+A
禿はジャガーじゃ駄目なのかよ
もちろん低年俸で
ゑのセカンドってこれっていう奴いないジャン
ザウバーは厳しそうだし…ジョーダンとミナルディは金持ってくるドライバーじゃないと乗れないだろ

27 :音速の名無しさん:03/09/20 12:28 ID:wY2hy5Ge
>>13
何が何でも・・とは思わない。去年でドライバーとしての力量がわかってしまったから。

28 :音速の名無しさん:03/09/20 12:30 ID:9J6zequ5
>>26
ジャガーはアーバインで懲りてるのでむりぽ。

29 :音速の名無しさん:03/09/20 12:35 ID:cU+NrIlz
色物忍者ドライバー佐藤たこま


30 :音速の名無しさん:03/09/20 12:37 ID:9J6zequ5
暗殺、工作活動が得意そうですな。

31 :名無しさん:03/09/20 12:39 ID:759VSTwg
ジャガーはブルツって可能性が今のところ高いらしいのでむりぽ

32 :音速の名無しさん:03/09/20 12:45 ID:3xBcQclG
>>27
たしかに。去年みたいなのしかできないなら乗らないでも(ry

33 :音速の名無しさん:03/09/20 12:49 ID:q8MRlW1W
>>27
だから糞マシンの結果で決め付けるなっつうの


34 :音速の名無しさん:03/09/20 12:51 ID:CDrtd8Br
物事の本質を見抜けない人というのは可哀想ですね

35 :音速の名無しさん:03/09/20 12:55 ID:JGpr9c6z
まぁ、忍者になってもヨーロッパじゃ受けんわな

36 :音速の名無しさん:03/09/20 13:02 ID:cU+NrIlz
>>30
雇い主(ホンダ)の影をみせず、アレジ暗殺
翌年雇い主の元に姿を消す

ジャックは雇い主の力で暗殺
翌年永久に姿を消す

37 :音速の名無しさん:03/09/20 13:13 ID:bCRVkPE1
ホンダもタクマ連れてミナルディに行けば良いのに…
あそこでならジョーダンクラス位にはなるだろ?

38 :音速の名無しさん:03/09/20 13:38 ID:JigIvK2q
>>36
どっちも自殺ですが… 特にジャックは狂言自殺

39 :音速の名無しさん:03/09/20 14:32 ID:cU+NrIlz
ホンダの力が無ければF1には居られない存在
佐藤琢磨

バブルの時だったらよかったのにな


40 :音速の名無しさん:03/09/20 14:42 ID:LtVDFgAN
メーカーの力なしにF1に乗れる日本人を教えてもらいたいね

41 :音速の名無しさん:03/09/20 14:42 ID:FrG0TFec
メーカーの力なしにF1に乗れる日本人を教えてもらいたいね

42 :音速の名無しさん:03/09/20 14:42 ID:T5X/vJcD
>>24>>29>>36>>39

43 :音速の名無しさん:03/09/20 14:46 ID:CDrtd8Br
チョンが暴れてるね

44 :音速の名無しさん:03/09/20 14:46 ID:RezDqGdB
>>33
でも来年も多分糞マシンですよ

45 : オフィシャルファンクラブのパンツ:03/09/20 14:51 ID:ydg+mxFu
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g5699919
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g5679047

オフィシャルファンクラブのパンツが残り、9時間を切りました、お急ぎください。       
激安ですが、ノ−クレ−ムリターンでお願いしまーす




46 :音速の名無しさん:03/09/20 14:53 ID:HJni5EgC
>>40-41
井上隆千穂

47 :音速の名無しさん:03/09/20 14:54 ID:vL0EVg67
>>40
96年の近藤正彦。フェラーリに乗ってた。

48 :テスト結果:03/09/20 15:07 ID:0koBJ/Q6

1 M・シューマッハ   フェラーリ        B 1’18.470 107周

2 N・ハイドフェルト  ザウバー・ペトロナス   B 1’19.235 100周

3 J・バトン      BAR・ホンダ      B 1’20.112 63周

4 R・ゾンタ      トヨタ          M 1’20.309 93周

5 佐藤 琢磨      BAR・ホンダ      B 1’20.425 114周



49 :音速の名無しさん:03/09/20 15:10 ID:3xBcQclG
>>33
フィジケラとの差みた?
それにスピン,クラッシュの連続で(ry

50 :音速の名無しさん:03/09/20 15:17 ID:FrG0TFec
なんか厨ばっかりだね。

51 :音速の名無しさん:03/09/20 15:25 ID:w4dAx3HV
>>49
マシントラブル以外のスピン・クラッシュってどれくらい?

52 :音速の名無しさん:03/09/20 15:30 ID:fuqOwJF9
スピン,クラッシュならマッサの方が多かった

53 :音速の名無しさん:03/09/20 15:31 ID:LtVDFgAN
★対フィジケラ成績★

2000年 ブルツ(4年目)
 4勝13敗 平均+0.267 最大差(-0.972 → +0.952)
2001年 バトン(2年目)
 4勝13敗 平均+0.505 最大差(-0.198 → +1.919)
2002年 琢磨(1年目)
 4勝11敗 平均+0.382 最大差(-0.592 → +1.119)
 ※オーストラリアとフランスは除外

オーストラリア
マレーシア+0.605
ブラジル +0.548
サンマリノ−0.203
スペイン +0.711
オーストリア+0.157
モナコ  +1.119
カナダ  +0.808
ヨーロッパ−0.592
イギリス −0.299
フランス
ドイツ  +0.382
ハンガリー+0.924
ベルギー +0.367
イタリア +0.651
アメリカ +0.745
日本   −0.186


54 :音速の名無しさん:03/09/20 15:33 ID:xEa5Hwgc
またフィジケラと比較とかやってんのか・・・。
ほんと馬鹿の巣窟だな。

55 :音速の名無しさん:03/09/20 15:41 ID:1eFsTQ/J
遅くなりましたが>>1乙です。

56 :音速の名無しさん:03/09/20 15:55 ID:cU+NrIlz
>>53
モナコは2秒
それ以外でも1秒ちぎられると思っていたから善戦しているな

それでも必要ないが

57 :音速の名無しさん:03/09/20 15:55 ID:DEuwXhOs
「テストドライバーは自分のためのテストは全く出来ないんです。
これはかなり辛いんですよ。自分の意見は言えても採用されるかはどうかは
レギュラーの意向次第ですからね。明らかにこれがいいって方法があっても、
実際にレギュラーがテストしてOKを出さない限り採用されることはないんです。
もちろんタイムアタックもないですからね。

58 :音速の名無しさん:03/09/20 16:07 ID:HZ/jahos
>>56
1.119であってる

59 :音速の名無しさん:03/09/20 16:11 ID:cU+NrIlz
>>58
???

60 :音速の名無しさん:03/09/20 16:22 ID:w4dAx3HV
>>59
>>58で正しい。2秒ってデータはどっから出たんだ?

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/monaco/0525/result04.html

61 : :03/09/20 16:33 ID:BWAWQNM/
>>60
じゃなくて「モナコでは2秒ちぎられると思ってたから善戦したな」と言ってるのに
変な突っ込みが入ったんで???って事かと。

62 :音速の名無しさん:03/09/20 16:36 ID:B0IRJGfh
比較厨ウゼェ

来年(決まれば)結果が出なければ意味無い。
その1年1年が勝負。
つーか、走るのは琢磨だし、ファンが必死になってアピールしても
何の意味も価値も無い。

ま、来年走ってない可能性もわずかだけあるんだけど…。

63 :音速の名無しさん:03/09/20 16:37 ID:CDrtd8Br
去年はダイジェストしか見たことないから、モナコのあの抜き方すげーとしか思ってない。
経験積んだ来年は正直すごいことになるよ。

64 :音速の名無しさん:03/09/20 16:39 ID:B0IRJGfh
>>63
す、凄いクラッシュですか?(;*´Д`)ハァハァ


65 :音速の名無しさん:03/09/20 16:43 ID:CDrtd8Br
--------------------------------------------------------------------------------
Magny-Cours Spun off
Monte Carlo Accident, collision
Magny-Cours Spun off
--------------------------------------------------------------------------------

ちなみに去年琢磨の責任でリタイヤしたのはこれだけ。
別に騒ぐほどのことでもない。

66 :音速の名無しさん:03/09/20 16:44 ID:gH/84lr/
今から去年鈴鹿の予選でも見るわ

67 :音速の名無しさん:03/09/20 16:45 ID:GWZe2zqA
なんでマニクールが2回あんの?

68 :音速の名無しさん:03/09/20 16:46 ID:HZ/jahos
>>65
あと、スペインでコースアウトしてるね。

69 :音速の名無しさん:03/09/20 16:48 ID:QITseOgm
厨でも分るタコの実力

70 :音速の名無しさん:03/09/20 16:48 ID:CDrtd8Br
>>67
間違えた
>>68
ニックにぶつけられたんでしょ

71 :音速の名無しさん:03/09/20 16:50 ID:HZ/jahos
ニックにぶつけられたのはオーストリア。
スペインのコースアウトは飛ばしすぎが原因じゃないの?

72 :音速の名無しさん:03/09/20 16:50 ID:MH/dovx7
>>65
な、なんだ?
本選ではたった2回なの?
クラッシャーじゃないじゃん。

73 :音速の名無しさん:03/09/20 16:53 ID:CDrtd8Br
>>71
そうだっけ?だれか補完頼む。

74 :音速の名無しさん:03/09/20 16:54 ID:QITseOgm
ピザ屋同様マシンの労わりかたを知りません

75 :音速の名無しさん:03/09/20 16:59 ID:CDrtd8Br
去年の琢磨の責任によるリタイヤ
--------------------------------------------------------------------------------
Jerez Spun off
Monte Carlo Accident, collision
Magny-Cours Spun off
--------------------------------------------------------------------------------

前半戦に集中していることに注目しよう

76 :音速の名無しさん:03/09/20 17:01 ID:HZ/jahos
>>75
あんまり書くとアンチがうるさいからほどほどに。

77 :音速の名無しさん:03/09/20 17:03 ID:9taCCMHU
でも、ベルギーでの決勝直前のプラクティス
でのクラッシュはどうなんだよw

78 :音速の名無しさん:03/09/20 17:04 ID:QITseOgm
>>75
そうなの?
後半戦でもフリーなんかでぶっ壊して
首脳陣から『あのスピンは余計なんだよ』なんて小言を結構喰らってなかった?

79 :音速の名無しさん:03/09/20 17:11 ID:OQ+G8QuJ
エディージョーダンは、
琢磨は非常にポテンシャルのあるドライバーだが、
非常にコストのかかるドライバーだ
というニュアンスの発言してたよな。
ジョーダンは財政が厳しかったからな。

80 :音速の名無しさん:03/09/20 17:14 ID:KdhcSaWd
ポイントとって分配金も増えたし、ホンダからも違約金払われたし全部チャラ

81 :音速の名無しさん:03/09/20 17:24 ID:eCIZ6z7+
琢磨出場
http://www.mountstuartclassic.com/home.php

82 :音速の名無しさん:03/09/20 17:37 ID:Xs0FB5UH

佐藤琢磨、モータースポーツ・クラシックに参加
http://www.takumasato.com/jp/news/bar_03_0919.html




83 :音速の名無しさん:03/09/20 17:45 ID:UPn4scPS
>>81-82
あんな狭い道でF1走らせるのかよ
事故りそう・・・

84 :音速の名無しさん:03/09/20 17:55 ID:ymZPQEbi
>>56-61
ワロタ

タコヲタはあほだなw

85 :音速の名無しさん:03/09/20 17:59 ID:YECN5DQY
>Jerez Spun off

なんでヘレスがでてくんの?

86 :音速の名無しさん:03/09/20 18:03 ID:7e0h7cFd
>>85
しーっ。
馬鹿にレスしちゃだめだよ。

87 :音速の名無しさん:03/09/20 18:20 ID:7S7ajXXm
デビュー前はカッコイイこと言ってたなあ。

「日本人はスポンサーやエンジンのオマケみたいに見られてる部分があるので
 僕でそういうのを払拭します!」

88 :音速の名無しさん:03/09/20 18:22 ID:fffaDf0e
>>87
乗れさえすりゃ、まだチャンスはあるだろ。

アグソなんぞ、「5年後にはチャンプ」って言ってたぞ

89 :音速の名無しさん:03/09/20 18:24 ID:gH/84lr/
開幕前はカッコイイこと言ってたなあ。

「もし彼に勝てなければ、家にこもっているほうがいいだろうね」


90 :音速の名無しさん:03/09/20 18:46 ID:JigIvK2q
>>87
とりあえずもちつけ。まだレギュラーシート決まったわけじゃないから。

それに、別にコネのみで上がるわけじゃないよ。”必要”と判断されれば
シートは得られる。コネもその要素だが、それなら、それこそ金しか
もってないような奴がシート手に入れられるだろ?

タコマはイギリスF3デチャンプとった。厳しい2002ジョーダンでもそこそこ。
+αでホンダのバック。及第点でしょ。
5年間金だけもらって何もせず人のせいにばっかして愚痴こぼし、
チーム内に不和起こしてスポンサーまでうんざりするような奴より
数倍シート得る価値アリだよ。

91 :音速の名無しさん:03/09/20 19:30 ID:Dv68v53m
開幕前はカッコイイこと言ってたなあ。

「今年は表彰台の常連になり来年はコンストラクターズチャンピオンを狙う」


みんなそんなもんだってw



92 :音速の名無しさん:03/09/20 19:41 ID:fffaDf0e
開幕前から

「今年は大部分リタイヤ、ポッと出のイケメンにチンチンにされ、最後は日本人に追われてクビになります」

という香具師はいないだろうしな

93 :音速の名無しさん:03/09/20 19:46 ID:48hZkaph
ホンダの人が「シャンパンを飲み過ぎないようにしないとね(笑)」
とか言ってたな・・・。

94 :音速の名無しさん:03/09/20 19:51 ID:VyD4pUhE
何で琢磨がオーディションに出ないといけないの?
欧米人ならコネでシート獲得できても文句言われないが
日本人だと駄目なのかよ!!


95 :音速の名無しさん:03/09/20 19:54 ID:MH/dovx7
しかし、あれだな。ずっとこのスレはヲチしてるんだが、
今の状況になる前にはアンチは
「ホンダは勝つための選択をするだろうからタコマなんか使わない」とか
「ジャックを選ぶ」とか「タコマはTDとして飼い殺し」とか
さんざん言いまわっといて
いざ、シートが決まりそうになると「ホンダのコネだ、恥ずかしいやつ」ですか?
ホンダは勝つための選択をするんじゃなかったの?
こいつらこそ恥ずかしいと思うぞ。

96 :音速の名無しさん:03/09/20 20:00 ID:48hZkaph
>>95
タコヲタも似たようなこと散々言いふらしてたけどな
被害妄想すんのやめろ、お前が一番恥ずかしい

97 :音速の名無しさん:03/09/20 20:01 ID:MH/dovx7
>>96
はあ?なにを言いふらしましたか?


98 :音速の名無しさん:03/09/20 20:02 ID:CDrtd8Br
>>95
そんなもんだよこいつらは。
とにかくケチつけられりゃいいんだから。
琢磨がバトンに勝ったって表彰台上ったってねちねち文句言ってるよ。

99 :音速の名無しさん:03/09/20 20:08 ID:fffaDf0e
ケチはいくらでもつけられるからなあ。顎だってケチつけられまくりなわけだし。

100 :音速の名無しさん:03/09/20 20:16 ID:48hZkaph
>>97
お前みたいに暇じゃねーから覚えてねーよ
でも同じような事を言いふらしてたのは事実だし
自慢げに言ってるみたいだけど一番恥ずかしいな
いちいち発言をおぼえてるなんてな

101 :音速の名無しさん:03/09/20 20:17 ID:go+b2eyP
>>95
来年のアンチの決め台詞はバトンが琢磨に勝っていた場合、
「バトンよりもいいパーツ使っておいて負けてんじゃねぇよ」
琢磨がバトンよりも良いパフォーマンスを見せた場合
「バトンよりもいいパーツ使ってれば当然だろう、腐れコネドライバーが」
です。

102 :音速の名無しさん:03/09/20 20:18 ID:MH/dovx7
>>100
こっちだって全部覚えてるわけないよ。
でも文脈ぐらい覚えてるだろ?
同じようなことってまったく意味不明だし。

103 :音速の名無しさん:03/09/20 20:22 ID:fvECapA0
tvがなきゃF1は成立しません

104 :音速の名無しさん:03/09/20 20:33 ID:LBskhCoE
>>101
うだうだと妄想語るのは、タコマが圧倒的な速さを見せてからにしろ
テストとはいえ、バトンに負けてるようじゃあかん、タコマはここでしかアピールできる場がねーんだから、もうちょっと気合入れて走れボケェ
これだけテストさしてもらってるにもかかわらず、トヨタの・・・しかもゾンタなんかに負けてるようでは話にならん
それに前のテストなんか、バトンとジャックにまとめて負けてたし

F1:F1合同テスト9/17、ヘレス

 9月17日、スペイン、ヘレス・サーキットで合同テスト2日目が行われた。

1 M・シューマッハ   フェラーリ        B 1’18.470 107周
2 N・ハイドフェルト  ザウバー・ペトロナス   B 1’19.235 100周
3 J・バトン      BAR・ホンダ      B 1’20.112 63周
4 R・ゾンタ      トヨタ          M 1’20.309 93周
5 佐藤 琢磨      BAR・ホンダ      B 1’20.425 114周


105 :音速の名無しさん:03/09/20 20:37 ID:x84V9afK
テストはタイムアタック合戦ではないと(ry

106 :音速の名無しさん:03/09/20 20:46 ID:dNKleNo4
>>105
でた、最終兵器発言www

107 :音速の名無しさん:03/09/20 20:49 ID:wbP8m4L1
>>104
これまで、テストでジャックとバトンより速かった時はどう評価してたんだ?


108 :音速の名無しさん:03/09/20 20:52 ID:bOQPPAbs
>>105
おっ言い訳ですか?wwwww
てゆーかバトンと琢磨遅すぎ
ジャックは19秒191ぐらいだしてたのに
これでも琢磨を雇うBARには寒気がします

109 :音速の名無しさん:03/09/20 21:00 ID:MH/dovx7
>>108
なんのテストしてるのかわからんって話でしょ?

例えば、一定条件下でパーツのテストをしてて、最良のものを選び出す作業の最終段階で
ジャックがタイムアタックして効果を確かめるってテストだったらジャックが遅いわけがないでしょ?

110 :音速の名無しさん:03/09/20 21:04 ID:m8P5JLC0
もう琢磨が来期レギュラーって思っててもいいの?
まだ早い?

111 :音速の名無しさん:03/09/20 21:06 ID:ymZPQEbi
あんまりタコマスレには書き込みたくはないが

* 2003 Test Time : 1'17.611 R.Schumacher/Williams BMW (2/28)
タイムを記録した日に注目

112 :音速の名無しさん:03/09/20 21:06 ID:VyD4pUhE
しかし何で琢磨にこんなアンチがたくさんいるんだ?
虎や珍ならわかるけど琢磨は人格的にも評価できるだろ。
まだ底をみせた訳でもなく無限の可能性を秘めているのにな。


113 :音速の名無しさん:03/09/20 21:07 ID:RezDqGdB
>>110
いや、もう少し慎重になるべきでしょう。

114 :音速の名無しさん:03/09/20 21:11 ID:DnVslvTF
琢磨がもし地位を確立したら、かつてのバブル便乗有名日本人ドライバー達の
居所がなくなるやん
琢磨が表舞台にたたなければくさいものにふたしつづけられる。

115 :音速の名無しさん:03/09/20 21:11 ID:x84V9afK
>>112
爽やかすぎて褌が似合いそうだからかな?

116 :音速の名無しさん:03/09/20 21:11 ID:m8P5JLC0
>>113
そうですよね。
最近の流れを見てて、決定してるのかと思いましたわ。

117 :音速の名無しさん:03/09/20 21:12 ID:8t1yeSjL
>>112
そりゃあ2chだからですよ。
鈴鹿でタコマ市ね〜なんて叫んでる奴はいない。
世間の少数派意見が主流を占めるのが2chでござます。

118 :音速の名無しさん:03/09/20 21:14 ID:+CkSGKoW
なんでこの板の住人は、数はそんなにいないのに
煽り師の割合が多いんだろう・・・

119 :音速の名無しさん:03/09/20 21:15 ID:6qlVXwxj
>>118
所詮応援するだけのスポーツだからじゃない。
応援するだけのやつを煽るのは簡単だからね。

120 :音速の名無しさん:03/09/20 21:18 ID:CDrtd8Br
コヴァ板にスレが貼られてるらしいよ。
化石化した哀れな左翼っぽいのが常駐してるしな。

121 :音速の名無しさん:03/09/20 21:20 ID:MH/dovx7
>>120
なんで、コヴァ板なんだ?
どうして左翼がたたいてるの?
ナショナリズムが台頭するのを恐れてる?

122 :音速の名無しさん:03/09/20 21:26 ID:eMoKyHRO
>>120
特にID:CDrtd8Br。
個人のドライバーのスレがあるんだからあまりにも過剰なマンセーは向こうでやってくれ。
応援している順位がドライバーよりもBAR自体やホンダのほうが先だという人もいる。
バトンのファンもいる。
それを琢磨がチームに所属しているからといってチームのスレまで
琢磨一色にしてしまおうという琢磨ファンは出て行って欲しい。

ID:CDrtd8BrとID:MH/dovx7は興奮し過ぎだから誘導したの。
モチツキなさい。

123 :音速の名無しさん:03/09/20 21:29 ID:l06imGpJ
>>122
それBARスレの94のコピペじゃん。

124 :音速の名無しさん:03/09/20 21:30 ID:YK+Wa3V5
F1を愛してる奴が多くなったということ。
日本人がそこでトップと競った結果だせるなら誰も文句いわんが
日本人が出ることでF1の品位が落ちるならあえて叩こう、ただそれだけじゃねえか?
普通のことやん。


125 :音速の名無しさん:03/09/20 21:30 ID:VyD4pUhE
琢磨を応援するとウヨ認定されてしまうのか!
漏れは自分はリベラルだと思ってるけど
モータースポーツだけは国粋主義になってしまう。
13年間見つづけてるけど日本は欧米人に搾取されつづけてきたし
口は出すな、金だけ出せという理不尽な扱いされてきてるからね。


126 :音速の名無しさん:03/09/20 21:33 ID:eMoKyHRO
>>123
そ。
だっていい事言ってるでしょ。

>>125
応援するのはいいんだけどね。
過剰に反応されると迷惑なのよ。

チームスレとドライバースレは分けて使って欲しいのよ。

127 :音速の名無しさん:03/09/20 21:34 ID:go+b2eyP
>>104
テスト結果で言えばシーズン通してバトン・弱と遜色に走りしているんだけどな。
どうせ1回でも他のドライバーに負ければ叩くんだろ?

128 :127:03/09/20 21:35 ID:go+b2eyP
訂正
遜色ない、な

129 :音速の名無しさん:03/09/20 21:35 ID:F/5AvD0Z
@「佐藤が来年レースに出る」
A「ビルヌーブが来年レースに出る」
B「上記2人以外の速いドライバーがレースに出る」
C「BARの勝利」
D「HONDAの勝利」


佐藤スレ住人は一体どれを求めているのか・・・
ちなみに漏れは@D
ホンダタコオタですから。

130 :音速の名無しさん:03/09/20 21:35 ID:MH/dovx7
>>122
いみわからん。
コヴァと何の関係が??

131 :音速の名無しさん:03/09/20 21:36 ID:eMoKyHRO
>>127
ほっとけばいいじゃん。
反応するが楽しいだけなんだから。

132 :音速の名無しさん:03/09/20 21:39 ID:SnZazGrn
>>112
アンチの割合なんて日本人F1ファンのごく一部にしかいません。
ここは異常なのでアンチばかりだなんて勘違いしないでくださいね。
って2チャンに来てるくらいだから分かっていると思いますが。


133 :音速の名無しさん:03/09/20 21:40 ID:eMoKyHRO
>>130
君ら二人は騒ぎすぎだってこと。

134 :音速の名無しさん:03/09/20 21:41 ID:MH/dovx7
>>133
だから琢磨のことでこのすれで騒いだらなにか問題があるのか?
他のドライバーのスレにいけと?

いや、聞きたいのはそういうことじゃなくて
なんで騒いだらコヴァ板にすれを貼るのだ?

135 :音速の名無しさん:03/09/20 21:42 ID:JigIvK2q
>>129
ハゲドゥ

136 :音速の名無しさん:03/09/20 21:43 ID:eMoKyHRO
>>134
いや、BARスレでの事ね。

137 :音速の名無しさん:03/09/20 21:45 ID:MH/dovx7
>>136
BARのドライバーの人選の話。
まんせーなんかしてないし。

いや、そうじゃなくてコヴァの話だって。

138 :音速の名無しさん:03/09/20 21:49 ID:8QsejfsG
俺は今まで基本的に日本人ドライバーを応援したことがなかった。
1年目のクソ遅い中嶋をみんなが熱くなって応援してるのが理解できなかったし、
口先だけのバブル野郎のアグリや、コケてばっかりの右京、
F1ドライバーに値しない珍事やタカチホ、ブサイクで頭の弱そうな虎・・・。
みんなどうでも良かった。

でも琢磨は応援したくなるんだよ。
確かに去年の結果は×だったけど、今までの日本人とはメンタリティの違う
ヤンチャ坊主のような走り・・・英F3育ちらしいディタミネーションにあふれた
走りには期待してしまうんだよね。
彼はコミュニケーション能力も学習能力が高そうだから、同じチームで
2年間闘わせてあげたい。それで結果を出せなかったら、いくら叩かれても
仕方ないと思うけど。

139 :音速の名無しさん:03/09/20 21:50 ID:3xBcQclG
ここ…充分多いと思うんだが?2chが少数意見というのはちょと疑問
>>129
ジャックがウィリアムズに復帰してくれたらと思ってみる

140 :音速の名無しさん:03/09/20 21:55 ID:tM7TQ2TP
>>138
そうか?
あまりにももっともらしい正論ばっかで固められたコメントが
逆に批判を恐れて常にある種の言い訳をしているように見えて
鬱陶しいが。

141 :音速の名無しさん:03/09/20 22:00 ID:i6+FcppX
アンチってのは煽りの書き込みをしつこくするから
多く思えるんだよ

実際は一つか二つのIDで常駐してレスしてるってパターンばかりだ

142 :音速の名無しさん:03/09/20 22:02 ID:x84V9afK
>>140
その見かたはあまりにひねくれてはいないか?

143 :音速の名無しさん:03/09/20 22:05 ID:tM7TQ2TP
>>142
スマン。
琢磨のキャラってホント好きじゃないんだわ・・・
日本人だからって誰でも応援できるわけじゃないよ。
Jリーグとかプロ野球の日本人選手全員好きな奴なんて
いないでしょ?
F1は人数が少ないだけでそれと同じことだからな。


144 :音速の名無しさん:03/09/20 22:11 ID:tM7TQ2TP
セナが好きでもバリチェロが嫌いなブラジル人や
マンセルが好きでもクルサードが嫌いなイギリス人は
いくらでもいるような気がするよ。
アンチ琢磨な日本人が沢山いたってそんなに不思議じゃないと思うんだけど。

145 :音速の名無しさん:03/09/20 22:12 ID:JUfFy+7D
俺が琢磨を応援してるのは同じ時代にF1を見てた奴がF1ドライバーになったから。
年が同じってのもある。


146 :音速の名無しさん:03/09/20 22:12 ID:x84V9afK
>>143
いや、別にみんな好き嫌いはあるだろうし、いいんだけどさ。

>逆に批判を恐れて常にある種の言い訳をしているように見えて

ってところがちょっと引っかかってね。

147 :音速の名無しさん:03/09/20 22:17 ID:tM7TQ2TP
>>146
琢磨は去年開幕前から必死にチーム名とのフィジケラの
今までのチームメイトとの対戦成績とかを口にして
フィジケラの速さをアピールして万一自分が歯が立たなかったとき
の叩きに備えてたよ。
俺にはそう映った。

148 :音速の名無しさん:03/09/20 22:18 ID:RezDqGdB
>>138
俺は逆に琢磨が諸先輩達に欠けていたものを備えていると確信して期待を込めていたから
昨年の走りにはいささか失望した。
中嶋はF1デビューまでの苦難の道のりで34歳デビューという遅すぎるデビュー
(ジャックは32歳で引退の危機である!)の中、F1ドライバーとしてのレベルでも
正直劣る中で自分のベストを尽くしていたように見えたし、亜久里はザクスピードで無駄な1年
を過ごした後のラルースでの走りは見事だったし、右京だって走らないラルースで時折速い所みせていたし
虎はデビュー戦の予選、カスタマー・フォードでワークスフォード勢を打ち負かしたり・・。
彼らはそれぞれ能力的に足りないなりに出きるだけのいい走りを見せてくれたと思う。

逆に琢磨は溢れる才能故なのかどうか判らないが空回りしているような印象が大きかったし、
一発の速さ等も期待した程ではなかったというのが昨年までの素直な印象。
特に中団での予選争いはコンマ数秒で大きくポジションが変わるからあと少しの
プッシュが欲しかった。

1年のテストドライバー生活を経て、どれだけ成長しているのかが楽しみである。


149 :音速の名無しさん:03/09/20 22:20 ID:JUfFy+7D
>万一自分が歯が立たなかったとき

じゃなく万が一勝ちもしくは互角でアピールしたかったんだろ。

150 :音速の名無しさん:03/09/20 22:29 ID:x84V9afK
>>147
それは「あなたの受け取り方」だよね。
少なくとも琢磨本人が「〜だから勝てなくても仕方ない」という発言はしていないはず。
フィジケラの速さ、実績を認めた上で、それに対して自分がどれだけ迫れるかで自分の力を計れる
というような発言はしていたと思うが、それを「言い訳」と取るのならば、どちらかというとあなたの
人間性の問題というか「人間観」の問題といったほうがよいかも。

決して「琢磨は正しい! あなた間違ってる! 謝罪汁!」という話ではないので誤解なきよう

151 :音速の名無しさん:03/09/20 22:47 ID:TAk6+ngP
俺は言い訳の為ってより、ワザワザ敵を作らない為の優等生発言
だと思ってるけどな。
アーバインやジャックみたいに思ったことどんどん口にする奴は
見てて面白いけど、結果自分の首を締めたりしてるし。
まあ色々な受け取り方があるよね。


152 :音速の名無しさん:03/09/20 23:09 ID:FZk2PKYb
ユーロカップフォーミュラルノーV6選手権第15戦オッシャースレーベン決勝、松浦孝亮見事優勝

153 :音速の名無しさん:03/09/20 23:38 ID:EFzfFewX
>>152
     だ  か  ら  何  ?

154 :音速の名無しさん:03/09/20 23:40 ID:cU+NrIlz
タコマは引退して松浦にシートを譲れってことだろ
その位わかれよバカ

っていうかタコマは言われなくても引退しろよバカ

155 :音速の名無しさん:03/09/20 23:42 ID:CDrtd8Br
松浦スレただでさえ盛り上がってないんだからそっちで祝ってやれよ

156 :音速の名無しさん:03/09/20 23:55 ID:yWMgjmx1
>>155
探すの大変(w

157 :論でにす:03/09/20 23:55 ID:cU+NrIlz
お前はここにいるべき人間ではない

158 :音速の名無しさん:03/09/20 23:58 ID:CDrtd8Br
09/20(Saturday)  琢磨2003キャップ,発売

佐藤琢磨のマネジメントを担当するTSエンタープライズはリリースを発表し,『佐藤琢磨オフィシャルキャップ』を9月下旬より発売することを明らかにした。 同キャップは,今年テスト・ドライバーを務めたBARを基調としたデザインが採用されている。
なお,同キャップの購入受付はメールで行われる。

 ■『佐藤琢磨オフィシャルキャップ』
 ・申し込み先:tscap@takumasato.com
 ・価格:3.600円(税込み)+送料
 ・上記メールアドレス宛てに住所,氏名,電話番号,年齢を明記のうえ申し込み


159 :音速の名無しさん:03/09/20 23:58 ID:o6GT1hCY
ほとんど最後尾でゴールしておきながら
「今日は気持ち良く走れました。」
とすがすがしい顔で答えてた佐藤。マジメな話、怒りを通りこして気が抜けました。
同じ日本人だろうが何だろうが、こんなきの抜けたビールみたいな香具師なんてどうでもいいですね。ハイ!
ヲタでもが「イケー、僕らのタコマックスー!」
て応援したいなら、どうぞ心行くまで応援してください。
でもあんなコメントを続ける限り、

   俺 は 絶 対 に タ コ マ を 応 援 し ま せ ん !

以上


160 :音速の名無しさん:03/09/21 00:01 ID:rfZPzk0G
>159
別に、それでいいんじゃないの?

161 :音速の名無しさん:03/09/21 00:05 ID:l1ctpikt
>>159
うんうん、そうだね、応援しないくていいと思うよ

162 :音速の名無しさん:03/09/21 00:06 ID:W62NMe0O
そう思うのは一向に構わないが
それをこのスレで言ってなにを望むの?
ヲタが「そうだね。俺も琢磨ファン止めるよ」って言えば満足?

163 :音速の名無しさん:03/09/21 00:09 ID:kkg1/luC
皆琢磨で決定みたいに思ってるけど、よくよく考えたらそれってジャック自らシート獲得に
ネガティブな発言をしたからであって、リチャーズやホンダから直接「琢磨がシートを獲得する可能性が高い」
みたいな発言は未だ聞こえてきていないんだよね・・・。

164 :音速の名無しさん:03/09/21 00:10 ID:PkkVjcNB
漏れには、来シーズン琢磨ドライブのBARマシンから白煙吹きまくりの
非常に宜しくない悪寒がするのです。。。

・・・右京のような、決勝リタイアのパターンは見たくないよ。。。

165 :音速の名無しさん:03/09/21 00:12 ID:q23oFcRu
>>164
杞憂

166 :音速の名無しさん:03/09/21 00:17 ID:LTdMhVp4
>>163
われわれはあくまでエンジンサプライヤーであって、メディアを通じて
ドライバーの人選などに口を出すことは、、、、、

あれ?ハンガリー終了数日後に同じような言葉を別のメーカーが
言ってたような。。。

167 :音速の名無しさん:03/09/21 00:54 ID:jLQlPoS5


 色んな意味で来シーズン楽しみだ

 タクマ ホンダに大恥かかせるなよ


168 :音速の名無しさん:03/09/21 01:00 ID:l77VRaQC
恥かくのはアンチかもなあはは



↓気にせず次、どうぞ

169 :音速の名無しさん:03/09/21 01:00 ID:83w1MPAk
>>167


    激   し   く   同   意

170 :音速の名無しさん:03/09/21 01:07 ID:Rx1+1hOV
佐藤琢磨オフィシャル・ソング(TRUTHに乗せて歌おう)
パンストかぶった爽やか笑顔
ふんどし締めた鋼の体

僕らの期待を一身に受け
何時でも全開手加減なし

今度のレースもやる気まんまん
エディー・ジョーダンは気が気でない

「そうですね」

マシンの製造間に合わないかも
徹夜で工場フル回転
全損クラッシュ繰り返すものの
琢磨の体は無傷だ

脅威のスタートテク
同僚のフィジケラもビビリまくり「近くに来るな!」
出るか出ない 出るかもう出ないか
大興奮のスーパークラッシュ! あぽーん! あぽぽあぽあぽーん!

今後もよろしくF1界の先輩方
お先にどうぞ 佐藤琢磨が乗ってますよ

パンストかぶった爽やか笑顔
ふんどし締めた鋼の体
佐藤琢磨を見ろ!

171 :音速の名無しさん:03/09/21 01:20 ID:xB9Absv7
まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。

♪ 最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜 
  ♪

     だまれ〜〜アンチ〜〜〜!!! ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜

   ♪               ♪
     ♪  ボーボーレディ   ボーボーレディ                   ♪

 ♪
   ♪   自由〜が〜欲しけりゃ〜    ♪
  
       い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜! た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜!


172 :音速の名無しさん:03/09/21 01:27 ID:A37S1LOc
琢磨よ
そんなにF1乗りたきゃ、ホンダのパシリになる前に
Fニッポンで、土屋武士・脇坂寿一・本山哲をちぎって、タイトル取ってから行けコラ!

てめーはB・トレルイエよか↓だボケ

173 :音速の名無しさん:03/09/21 01:31 ID:dp9Cwx6y
   
 
    激 し く 萌 え

174 :音速の名無しさん:03/09/21 01:39 ID:q23oFcRu
自演楽しい?

175 :音速の名無しさん:03/09/21 01:45 ID:l1ctpikt
2度と同じIDが現れない繋ぎ直し系自演か
あれは面倒なわりには他人から見るとバレバレなんだよな


176 :音速の名無しさん:03/09/21 01:48 ID:c0t2GkNn
串変えでもできたような気もするが・・・。

177 :音速の名無しさん:03/09/21 01:49 ID:xB9Absv7
若禿死ね

178 :評論家の評論ぐらいさせろよ:03/09/21 01:54 ID:V32vUY4q
これほどオタvsアンチの論点がかみ合わないスレも無いな。
オタが何を喜んでいるかはよく分かるんだよ。
オタなんて盲目なものだし現状をみれば順風だからなあ。

アンチがなんでこれだけ吼えてるのか良く分からない。
ビルのファンならもうあきらめてるだろ。
他に押したい人がいるなら、押せる理由含めてそう書けばいい。
vsバトンの話だったら来年見れば良い。

当事者でも無いのに>>172みたいな書き込みは良く分からない。
できるんだったらお前がやれよ。

琢磨がBARのドライバーになったら興味を持ってF1を見るよ。
でもそうでなければ違った観点で見るよ。

評論するつもりだったら釣り師に釣られてる場合じゃないだろう
勉強しないとな。
串とか言ってる奴jは目も当てられない。(っていうことを一番言いたくて書きましたわ)

179 :音速の名無しさん:03/09/21 01:56 ID:Sl9/QMi0


珍vs歯茎も面白いで

180 :音速の名無しさん:03/09/21 01:56 ID:4h+ZcY+A
残念ながら日本人チャンプはF1で
出るのは困難な話だね。
F1はヨーロッパの文化。
日本人が技術面で何かすれば
それを潰すようにレギュレーションをしてきた。
今後一切日本人はチャンピオン争いにも加われないだろう。

181 :音速の名無しさん:03/09/21 02:05 ID:q23oFcRu
○○○○自演が終わるまでしばらくお待ちください○○○○

182 :音速の名無しさん:03/09/21 02:06 ID:l77VRaQC
マイナス思考のヤシばっかりで嫌になっちゃう。
俺も日本人チャンプ誕生には悲観的だが琢磨ぐらいのドライバーならランキング10位内には
必ず進出できると思う。願わくば1勝。それだけでも達成してくれれば俺は琢磨の使命は終わってもいいと思ってる。
それだけ難しい世界で日本人の琢磨は挑戦しようとしている。そんな頑張る日本人を応援したいと思 わ な い か?

183 :音速の名無しさん:03/09/21 02:06 ID:c0t2GkNn
>>178
俺は単に串変えただけでも自演できると言っただけなのに・・・。


184 :音速の名無しさん:03/09/21 02:07 ID:R4bwFCjO
ブラジル人やカナダ人のF1チャンプはいいのか?
英F3はヨーロッパの文化ではないのか?

185 :音速の名無しさん:03/09/21 02:07 ID:jLQlPoS5

 俺はホンダ・タクマ両方のアンチでもマンセーでもない

 でも来シーズンタクマがBARに乗ったら 

 やっぱり色んな意味で面白い。

 タクマ 言い訳出来ないところで

 どれだけやれるのか。

 メーカー側の思惑で乗せてもらっているドライバーって

 今までにもいたから別に珍しい訳ではないんだけど

 まあ 今回の事である意味ホンダも真面目に仕事してるって思ったよ。

186 :音速の名無しさん:03/09/21 02:08 ID:frHrr6MY
琢磨デビュー前は「フィジコにボコボコにされちまえ」と言っていたが、
ホントにボコボコにされちゃって、何だか切なくなって「がんばれ…」と言うようになった。

鈴鹿をTVで見ながら「止まるなよ〜、しくじるなよ〜」と思い、
妹が止まった時は「ぃよっしゃぁ〜!」と大人気無く叫び、
フィニッシュした瞬間テレビに向かって拍手してた。

ヘコい結末が待っていたとしても、来年は最初から応援してみようと思う。

187 :音速の名無しさん:03/09/21 02:08 ID:UQE0+D49
というかチャンプを期待できるような逸材はまだおめにかかったことない

188 :音速の名無しさん:03/09/21 02:12 ID:c0t2GkNn
>>178
ふと思ったんだけど、まさか串の意味を知らないわけじゃないよね?

189 :音速の名無しさん:03/09/21 02:13 ID:l1ctpikt
>>183
178は串の意味が分かってない、に300ワコール

190 :189:03/09/21 02:14 ID:l1ctpikt
かぶったから寝る

191 :音速の名無しさん:03/09/21 02:16 ID:q23oFcRu
琢磨が先かトヨタが先か知らないけど初めて君が代が流れる瞬間、俺は泣きます。
君が代が流れ日の丸が毎週のようにはためく日がもうすぐやってくると確信してます。

192 : :03/09/21 02:17 ID:ycFwoWkI
シートを取るのはコネでも金でもいいから結果だせ
結果がすべて

193 :音速の名無しさん:03/09/21 02:19 ID:9KAgva55
>>180
>F1はヨーロッパの文化。
亜久里ならいいと言うことだな

194 :音速の名無しさん:03/09/21 02:25 ID:c0t2GkNn
>>178
最後にもう一つツッコどきます。
このスレの論点がかみ合わないのは、帰納的推論で話してる上に
批判が主張部分を批判するに留まってるからだよ。
批判するなら根拠・導出部分叩かないとあまり効果ないのに、
その根拠はともかく導出が帰納的だから叩き合いになるだけのこと。

195 :音速の名無しさん:03/09/21 02:25 ID:4h+ZcY+A
君たちは分かってないな。
F3のようなレベルのレースなら別にいいんだよ。
世界最高峰のモータースポーツに極東アジアの小国人が
チャンピオン争いする事自体ヨーロッパ人にとって屈辱なのに(それぐらい向こうはナショナリズムが凄いよ。実際経験したからね。)
技術面でも日本に越された欧は、
ドライバーまでやられてしまってはどうしようもない。
万が一日本人がチャンピオン争いになったとしても悪役のポジションになるだろうね。
ブラジルはドライバーオンリー、
カナダはヨーロッパからの移民が多いから親近感が沸くわけ。
だから許されたが車も人も日本人になってしまったら
、日本人の立場からすれば非常に面白いけど
しらけるだろうね。ヨーロッパの観客は。
だからFIAもそれは阻止しなくてはいけないと色々やるだろうな。
トヨタもおそらく日本人ドライバーは乗せないだろうね。
別にトヨタの場合戦略目的はヨーロッパだから
日本人乗せる必要はないんだけど。
アメリカは他民族国家だから(というより歴史も浅いから)
そういう問題にはならんけど(あっ、でもテロ以来は国粋主義者が増大してるんだっけ?)

196 :評論家の評論ぐらいさせろよ:03/09/21 02:28 ID:V32vUY4q
>>188,189
Proxyの事じゃなかったら知らないどうぇす。
Proxyの事だったら大体分かる。(普通に設定して立ち上げれるできる程度だけど。)

つうかIDうんぬん語ってる事が不毛だろうと。
俺は>>191,195の言ってるナショナリズムに感覚に近いのだろうと思う。

>>194
帰納的推論って何?



197 :音速の名無しさん:03/09/21 02:29 ID:4h+ZcY+A
まっ、欧米諸国から日本人が見下されているのは
過去の歴史もあるけど、欧米崇拝する日本人も問題なのよね。
馬鹿に海外のブランドばっか身に付けたり。
って俺も日本車乗ってないけど。
もっと日本人は誇りをもたなきゃいけない。

198 :音速の名無しさん:03/09/21 02:32 ID:De0jDEDG
>>196
お前は文盲か?
バカのフリしてスレの流れ寸断してるのかどっちだ?

199 :評論家の評論ぐらいさせろよ:03/09/21 02:35 ID:V32vUY4q
つうか2chでお前何書いてるのって思われるかもしれんが、
>>178以前の書き込みはどうかと思う。
自作を目くじらたてて暴くより内容で論破できれば良いなと思うのよ。
どうですか?

200 :音速の名無しさん:03/09/21 02:35 ID:+QjrdZgy
明日は休みなんだしゆっくりやろうぜ

201 :評論家の評論ぐらいさせろよ:03/09/21 02:37 ID:V32vUY4q
バカのフリはしてないけど
>>198のおっしゃるとおりかな。
今日のところは自粛しとくわ。

202 ::03/09/21 02:55 ID:ah4tITt3
欧米諸国から日本人は見下されているのか。
さて彼はどこまで通用できるか…楽しみではあるな

203 : :03/09/21 03:19 ID:AUpsfUEH
セナでさえも結構いじめられてたってゆうしね。
同じ白人なのにさ。

204 :音速の名無しさん:03/09/21 03:20 ID:vdQyFLe7
欧米人が琢磨をどう見るかというと
「おっ、コイツ日本人なのに英語を上手に話すし、はっきり自分の
意見を言うし、わりと仕事をしやすい相手だな。それに気難しいところが
なくてフレンドリーなナイスガイだ。しかし・・・・・・・・・・
いくらなんでも小さすぎるし表情も変だ。ホントに人間なのかね」
てなところじゃないかな。

あ、俺はファンだけど。

205 :音速の名無しさん:03/09/21 03:33 ID:gtR/Tw7I
何がナイスガイだ。
ただの無鉄砲の馬鹿だろ

206 :音速の名無しさん:03/09/21 04:35 ID:q23oFcRu
>>195
じゃあ日本人がコネ使ってるとかガタガタ抜かしてるやつは救いがたいアホってことだね。

207 :音速の名無しさん:03/09/21 04:39 ID:LTdMhVp4
>>195
なぜ大治郎が日本人以上に愛されたか考えてみるといい。
実力が示されているなら、国籍なんて関係ない。中途半端だから
たたかれるんだ。


208 :音速の名無しさん:03/09/21 04:52 ID:3vnA67a4
>>195

おまいはヨーロッパの人間なのか?さも向こうの人の気持ちを分かっている
ように書いてるけど。

MotoGP見てみろよ。はっきり言って日本車ばっかりの中、
加藤大二郎が優勝争いしだしても(さあこれからって時に死んじゃったけどさ)
別に向こうの人はさめてなかったよ。



209 :音速の名無しさん:03/09/21 04:52 ID:3vnA67a4
あ、かぶった、スマソ。


210 :音速の名無しさん:03/09/21 04:53 ID:3vnA67a4
あ、しかも変換間違えてる…鬱…
もう寝る。


211 :音速の名無しさん:03/09/21 04:57 ID:q23oFcRu
>>207
一般人はそうかも知らんが上のほうは違うのよ。
スキーのジャンプだってそうだろ。
トヨタですらいまだ欧州自動車工業会に入れてもらえてないわけだしな。

212 :音速の名無しさん:03/09/21 05:00 ID:q23oFcRu
外国が日本みたいな平等社会だと思ったら大間違いだよ。
差別でみんな成り立っている。
現にCART出身者は卑下されている。
禿も性格や言動で嫌われている他にそういう部分がある。
ダマッタの評価がいまいち低いのもそのせい。

213 :音速の名無しさん:03/09/21 05:35 ID:l77VRaQC
>現にCART出身者は卑下されている。

こんなこと聞いた事ないですがもちろんガセですよね?
今激しく顎とチャンプ争いしてるモントーヤも影ではあの南米猿うざいとか思われてるだろうか。

214 :音速の名無しさん:03/09/21 05:52 ID:q23oFcRu
>>213
全然ガセじゃないよ。
モン吉は一般的に人気高いけど、言動からして猿とか思われてもしょうがないし。
黙ったなんてとくに理由もなく執拗にけなしている人けっこういるし。
琢磨の場合はけなしてるのは主に禿ヲタだけどね。

世界中の原住民を根絶やしにせんばかりに殺した白人をあなどっちゃいけないよ。
変に平等に扱ってあげて、いま仇で返されてる日本なんかとはものが違うよ。
根本は何ひとつかわってない。

215 :212ではないが:03/09/21 06:03 ID:diJonPoV
>今激しく顎とチャンプ争いしてるモントーヤも影ではあの南米猿うざいとか思われてるだろうか。

たぶんそうだと思うよ。スポーツとしての実力評価と社会的な評価はまた別。
あのセナだって「南米出身のエキセントリックなヤツ」扱いだったし。

だから2輪とかF3とかCART/INDYなんかとは違うんだって。
F1グランプリは特別な社会。純粋な意味でのスポーツではないのかもしれないわけよ。
金の賭け方も、貴族や上流階級(当然保守層)とか政治家の関与の度合いも、2輪とは違う。
同じ格闘技でもプロレスと大相撲が全然違うように。

それとヨーロッパの自動車メーカーの幹部なんていうのは、たいていは上流出身なわけ。
生まれついての支配階級の人。ホンダやトヨタのサラリーマンとは違う。
たとえばフィアットの故アニエリ名誉会長はブルボン王朝と血縁にあるぐらいの
名門貴族だったりする。
その社会の仲間入りをしたくて、同じのヨーロッパ人でもロンやフランクや
EJはせいいっぱい虚勢を張ってるわけ。上手くいけばフランクみたいにサーの
称号がもらえるからね。

そんな社会にポッと出の日本人やカナダ人やコロンビア人が受け入れられるのは
すごく難しいと思うんだよ。たとえ圧倒的に凄い成績を残したとしても。
セナだって結局は受け入れられなかったんだから・・・。
逆に言うとホンダのコネだろうとなんだろうと、居座った者の勝ちよ。
それしか方法がないといっても過言じゃないと思うね。

216 :音速の名無しさん:03/09/21 06:18 ID:q23oFcRu
もっと言えば、そういう白人国からただ一国だけ独立を守り抜きロシアを打ち破って
渡り合ってきた日本にもっと誇りを持っていいわけですよ。
当時の非白人はみな日本に学べとやっていたわけですから。
ビルマの首相なんか真珠湾攻撃以後すぐに協力を打診してきたわけです。
結局彼はイギリスに捕らわれて、ずる賢いイギリス人が彼の直々の部下に殺させましたけど。
インドは独立するときにイギリス人が腹いせにイスラム教国のパキスタンを作って
今も紛争が続いているし。
フランスから独立しようとしたアルジェリアは、国の運営に必要なすべてのものを持ち去られましたし。

そういう歴史すら教えず、三国人の嘘八百を喧伝し、ひたすら外国にへこへこし続けているのが今の日本です。

217 :音速の名無しさん:03/09/21 07:07 ID:pEgQZwBn
脳内ウザイ

218 :音速の名無しさん:03/09/21 07:51 ID:89qCaXza
バトンと琢磨は互角 (9/21)

ジェンソン・バトンと佐藤琢磨を比較する指標として、フィジケラがあげられる。
二人ともフィジケラがチームメイトだったことがあった。予選での対戦成績は、
ジェンソンが4勝13敗、琢磨は4勝12敗。ほとんど差がない。また、決勝での
獲得ポイントも、ジェンソンの2(フィジコ8)、琢磨の2(フィジコ7)と同じ
傾向を示している。
デビュー1年目、ジェンソンは6回リタイヤした。スピンは1回だけだが、前半に
エンジンを3回壊した。琢磨は7回リタイヤした。スピンが3回あった。二人とも
リタイヤ数はチームメイトより少ない。

219 :音速の名無しさん:03/09/21 08:21 ID:z9yh52oI
うれし恥ずかし
小林よしのり 受け売りの歴史観w

あれのメインの読者層って中学生?




220 :音速の名無しさん:03/09/21 08:47 ID:xv6WiTyl
>>218
こうして改めて見てバトンって完走率高過ぎなんだな。
2003年第14戦イタリアGPの時点で65戦中20リタイア。
完走率70パーセントですぜ。なかなか手強い相手ですな。

Button
Year Team Teammate Qual. Points Retire
2000 Wil-BMW R.Schumacher 6-11 12-24 6-7
2001 Ben-Ren G.Fisichella 4-13 2-8 5-6
2002 Renault J.Trulli 5-12 14-9 5-9
2003 BAR-Hon J.Villeneuve 7-6 12-6 4-6

Sato
Year Team Teammate Qual. Points Retire
2002 Jor-Hon G.Fisichella 4-12 2-7 7-8

221 :音速の名無しさん:03/09/21 08:59 ID:+g7gr/mb
まあもっと単純にさ、
自分がデビッド・リチャーズだったら、来年ポイントを少し
でも多く獲得するのに、本当に佐藤を使うかどうかだね。
俺だったら、ザウバーのどっちか取るよ。
禿がギャラ安くすればそっちでもいい。

日本人感情を抜きにすれば、そういうもんさ。

222 :音速の名無しさん:03/09/21 09:07 ID:BGT6frUt
>>221
たとえ来年禿のギャラを倍にしてもポイントは2003シーズンと変わらないと思われ。

223 :音速の名無しさん:03/09/21 09:10 ID:kkg1/luC
>>221
まぁ仮に去年ジョーダン・ホンダのシート争いにデビッドソンも参戦していたとして
デビッドソンが勝ってシートを得て琢磨と全く同じリザルトを残したとしても
琢磨ヲタからは非難轟々だったろうしね。

客観的にみれば、そういうもんさ。

224 :音速の名無しさん:03/09/21 09:22 ID:gpyuax8K
オーディションなんかはじめからやる気なかったんじゃねーの?
ジャックが反発して自分から辞めていかせるために言ったことだと思うけど。
他にも「性格直せ」とか吹っ掛けてたし。
どこかで聞いたか忘れたけど、
確かセカンドドライバーに払えるギャラは300万jまでらしいしな。

225 :音速の名無しさん:03/09/21 10:54 ID:flzzSBOF
>>219
俺は216じゃないけど
2ちゃんで保守系の論陣はると必ず小林小林って言うやついるが、
そういうことを言うやつこそ中学生か漫画しか読まない馬鹿と思ってしまう。
小林が言ってることなど保守系の言論人がずっと言いつづけてきたことの焼きなおし。
あほは漫画ばっかり読んでるから知らないだけだ。
俺が「パール博士の日本無罪論」に衝撃をうけて渡部昇一を読み漁ってたころ
小林なんざ「ゴーマニズム宣言」で「うすあまーい左翼」のような主張をしてた(w
まあ、それでもそのバランス感覚と感性に可能性を感じたのでしばらく注目してたら
あれよあれよという間にあんなところまでいっちゃった。

こんなことになるとは予想してなかったね。
厨房には保守言論=小林ってなっちゃうぐらいの影響力があるんだもんねえ。
スレ違いでsage.

226 :音速の名無しさん:03/09/21 12:42 ID:z9yh52oI
「パール博士の日本無罪論」に衝撃をうけて渡部昇一
おまえ 香ばしいな〜w

んで 216=225 だろ




227 :音速の名無しさん:03/09/21 13:06 ID:7n9Od2iH
マス板で相手にされないからって
痛いのっばか

228 :音速の名無しさん:03/09/21 13:17 ID:TIJkD8sy
愛される日本人チャンプが出ると思っている奴がいまだに居るの?
日本猿そのものだなw
欧州は偏見があってこそだぞ。

229 :音速の名無しさん:03/09/21 13:22 ID:BB1noGpg
>>221
勝てるマシンを持っているなら純粋に速いドライバーが欲しくなる。
だけどBARは勝てるマシンを持ってない。
そんなBARのリチャーズが今一番欲しているのは金。とにかく金。
開発するにも良い人材を得るにも金金金
一番チームに金をもたらしてくれるドライバーを選ぶはず。
スポンサーの当ても無く且つ目立たないフレンツェンやハイドフェルドは端から取る気は無いと思う。
リチャーズの頭の中はとりあえず琢磨で決まってるんじゃないかな。
後はホンダを含めた日本企業から如何にして少しでも多くの金を吸い取るかを考えている。
リチャーズは琢磨に言うのだろう。「もっと金持って来んか〜い」

230 :音速の名無しさん:03/09/21 13:24 ID:/rpqSWZM
>>229
ホンダは結果も欲しいから
万が一他のドライバーになっても金出すよ。

231 :音速の名無しさん:03/09/21 13:54 ID:zYT0c6Vd
アニメーション広告を見るだけで、 確実に得するサイトを見つけました。
少しずつではありますが稼げますよ
http://www1.cmsite.co.jp/scripts/gwiisole.dll/m.a.c?7954


232 :音速の名無しさん:03/09/21 14:01 ID:flzzSBOF
>>226
違うって言ってるだろ。必死だなあ。
そのうち216も出てくるでしょう。俺はID今日いっぱいはかわらんからそんときは分かるだろ。
まあ216が小林の影響を受けてるかどうかはしらんがね。
保守言論に対して小林を持ち出すやつは俺からみたら痛すぎってこと。

それと、渡部昇一を読んだこともないあんたに香ばしいとかいわれる筋合いもない。


233 :音速の名無しさん:03/09/21 14:06 ID:BB1noGpg
>>230
ホンダ以外のスポンサーも欲しいさ。
それに琢磨がドライバーになった方がホンダもより一層金を出す。
琢磨を推しているのは他ならぬホンダだ。

234 :音速の名無しさん:03/09/21 14:18 ID:tthFIpKo
>>232
216か否かなどどうでもいいけど、小林の台頭の前から保守系の本を読み漁っている
のが自慢な人が、何で渡辺昇一の名前を出すのかねぇ?同じ陣営からもバカにされて
いて竹村健一と並ぶ典型的な3流保守言論人の名前を。
保守派の中でも1流から1.5流くらいの人の本は難しすぎて読めないのかな?
厨房ならまだ更生の機会があるだろうけど、相手を厨房呼ばわりしているから違うみたいね。
もう手遅れだなこりゃ。せめてこういった馬鹿げた自己顕示欲を抑制できれば、多少は
幸せになれるかもね?

235 :音速の名無しさん:03/09/21 14:27 ID:xiaPpcPN
>>アフォどもへ
つまんねーよ。そういう話を琢磨スレで繰り広げるなっつーの。
ホント、何でココには保守系とかチョソとかそういう話をしたがるヴァカが多いのか…。


236 :音速の名無しさん:03/09/21 14:28 ID:flzzSBOF
>>234
別に俺は俺の歴史観を構成するのに渡部昇一を使っただけだ。
書いてることに嘘はない。それで十分。
誰が「一流と言われているか」なんてな興味はない。読んで納得できたものを読んでるだけ。
小室直樹なんかも好きだね。
てか、どうでもいいけど、俺が言いたいのは
保守=小林というレッテル貼りをするのが恥ずかしいってこと。



237 :音速の名無しさん:03/09/21 14:30 ID:flzzSBOF
>>235
すまん。もうやめる。


238 :音速の名無しさん:03/09/21 14:38 ID:dfRpqXzD
海外での現状を一切調査せずに受け売りの言葉だけでえらそうに語ってる奴がいるな。

日本人だろうがなんだろうが、ヨーロッパ圏で受ける奴はいるし、
嫌われる奴は自国民にも嫌われる。例えば右京なんかは好感度ランクが常に高かったな。
セナはそのキャラクターで嫌われたのであって国籍だけで嫌われたわけではない。
現にブラジル人であるフィッティパルディは大いにヨーロッパ圏では尊敬された。
で「トヨタですらいまだ欧州自動車工業会に入れてもらえてない」というが
トヨタが本格的に欧州市場に手を出した時期を考えれば自動車工業会に入らないのも当たり前。
「CART出身者が卑下される」というのではなくCARTというカテゴリをF1より下に見ているだけ。

海脳内海外論を語ってんじゃないよ。

239 :音速の名無しさん:03/09/21 14:38 ID:cw9wE3Pz
スレが伸びてるのでもしや正式ドライバー発表の知らせかと来てみれば...


240 :音速の名無しさん:03/09/21 14:40 ID:GwIoIKow
とりあえず、このスレに居る香具師らに一言。
標 本 を 一 般 化 す る な!

241 :音速の名無しさん:03/09/21 15:03 ID:fQH0SqMw
>>236
本読んでお勉強してる割には知性を感じないぞ

242 :音速の名無しさん:03/09/21 15:14 ID:q23oFcRu
俺は小林よしのりの本は読んだことないし、渡辺昇一も読んだ事ないよ。
渡辺昇一はすばらしく頭のいい学者だけどね。
何息巻いてるんだろうね。内容で批判できないんだろうね。
パール博士の日本無罪論は素晴らしい本だよ。
いかに日本人が嘘を教えられ、洗脳されているかが分かる。
http://www003.upp.so-net.ne.jp/DPHW/war/index.html
俺がお勧めするのは「台湾人と日本精神」蔡焜燦だね。
司馬遼太郎の台湾紀行にも登場する人だ。あとがきに小林よしのりが「台湾論」でいかに
台湾でも教えられていなかった台湾の本当の歴史を教えたか、台湾当局の弾圧に
敢然と台湾人が立ち上がったかも出てくる。
台湾人がいかに日本のすばらしい統治を懐かしみ、国民党の悪政に苦しんだかがよくわかる。

243 :音速の名無しさん:03/09/21 15:15 ID:q23oFcRu
>トヨタが本格的に欧州市場に手を出した時期を考えれば自動車工業会に入らないのも当たり前

入らないのと入れないのでは180度意味が違うだろ・・・

244 :音速の名無しさん:03/09/21 15:18 ID:GwIoIKow
>>242
帰納的推論だからつっこみどころ満載だな。

245 :音速の名無しさん:03/09/21 15:18 ID:q23oFcRu
>>244
じゃつっこんでみてよ

246 :音速の名無しさん:03/09/21 15:23 ID:GwIoIKow
>>244
まず日本人が嘘を教えられ、洗脳されてると言ってるが、
日本人のどのくらいの割合が嘘を教えられてるか不明なので
標本を一般化してると思われる。
また、パール博士の書いてる本だから信憑性があるように思えるが
人物による論証というレトリックなのでいわゆる論理からすれば論理的ではない。
とりあえず、こんなもん。

247 :音速の名無しさん:03/09/21 15:29 ID:q23oFcRu
>日本人が嘘を教えられ、洗脳されて

教科書ですら嘘を教え、新聞、テレビ、雑誌でも当たり前に偏向報道してるじゃんw
A級戦犯なる単語がなぜ一般名詞として使われているんだよ。
逆に一般人がどれだけパール博士の主張や連合国のプロパガンダを知っているか
考えてみればいい。話にならないよw

248 :音速の名無しさん:03/09/21 15:33 ID:7FHhRPEI
琢磨は来年乗れそうだね、バトンといい勝負ができるのか今から楽しみだ。

249 :音速の名無しさん:03/09/21 15:38 ID:GwIoIKow
>>247
論点ずれてるな。あくまで俺は論理のなかでの突っ込みを入れてるだけで
ないように関しては突っ込みいれてないんだが・・・。
まぁ、一応つっこんどくか。
教科書ですら嘘を教えてるというのは裁判で係争中だから知ってるけど
パール博士の主張の正当性や連合国のプロパガンダが存在してたかを証明してくれない限り
帰納的推論に過ぎないよ。主張するなら演繹的にしてくれないと。
まぁ、個人レベルで証明するのは不可能だとは思うので、無茶な注文してるとは思うが・・・。

250 :音速の名無しさん:03/09/21 15:43 ID:lWoUa2pH
>>248
良い勝負じゃなく、圧勝して欲しいよ
ホンダがエコヒイキしてるって言われるぐらい
じゃないと禿ファンはなっとくしないだろ
安置は何やっても納得しないけどね

251 :音速の名無しさん:03/09/21 15:48 ID:q23oFcRu
>>249
論理のなかでの突っ込みを入れてるだけで
ないように関しては突っ込みいれてない

なら相手にする必要ないからもういいや

252 :音速の名無しさん:03/09/21 15:49 ID:Bs3Q4btV
238の意見こそ、海外を知らない典型的な日本人に見える。
つか差別っていうものを全然わかってないよ。
同じことを在日の人に語ってみ。その場で半殺しにされるから。

去年の日本GPのジョーダンのメカたちをみれば、琢磨が彼らに
受け入れられ、愛されていたことがわかる。そこに差別はない。
だけど琢磨のことをよく知らないほとんどの欧米人は、やはり
琢磨をチンケな黄色い猿、ホンダの付属品としてみるだろう。
このステレオタイプな先入観を差別というのであって、
「その人次第」なんてこと言ってたら話にならないよ。

253 :音速の名無しさん:03/09/21 15:50 ID:ToOL2Dab
.   ノノ_,ハ,_ヽヽ
   川VωV从  つまんねーこと書いてんじゃねーよ
  /J   J
  し―-J

254 :音速の名無しさん:03/09/21 15:53 ID:GwIoIKow
>>251
後半意味わかんなかったでしょ?まぁ、そういう風に書いたんだけどね。

255 :音速の名無しさん:03/09/21 16:00 ID:Ux1UBUrZ
ここは琢磨スレなんだが…。

256 :音速の名無しさん:03/09/21 16:07 ID:gV/gHwpK
ID:q23oFcRuとID:GwIoIKowへ

スレ違い(´Д`)続きはこっちでやってくれ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059236584/l50

257 :音速の名無しさん:03/09/21 16:14 ID:jgxCh6bh
琢磨スレは煽り合い多かったが
今回は今までの展開で一番ウザイ

258 ::03/09/21 16:29 ID:ah4tITt3
新手の荒らしにしか見えん

259 :音速の名無しさん:03/09/21 16:34 ID:NB4dDR7M
そう?チョンとか禿ヲタ氏ねとかくっだらないいつもの調子のやり取りより興味深いよ

260 :音速の名無しさん:03/09/21 16:42 ID:TiU+pxMj
>>259
そんな貴方はこちらえどうぞ
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news2/1055225963/l100

261 :音速の名無しさん:03/09/21 16:45 ID:q23oFcRu
EJ12のシートポジションだそうです
http://f1.forum.racing-live.com/en/community/forum/fichierjoint.asp?FichierNom=21092003084259Sato.GIF

262 :音速の名無しさん:03/09/21 16:56 ID:EetOliwd
○|_| ̄

263 :音速の名無しさん:03/09/21 17:01 ID:gYE+2g9q
>>249
パール博士の日本無罪論を書いたのは鈴木正明。
パール判事は東京裁判のインド代表判事。
で国際法学者として国際法に照らして日本は無罪だと判決した人。演繹的にね(w
国際法学会では現在彼の判決文こそが支持されている。
基本的な知識不足。

連合国のプロパガンダの存在の証明?なんぼでもあるが。

知識もなしに論理をふりかざしてもだめです。

264 :音速の名無しさん:03/09/21 17:05 ID:uuTkvrjK
>>263
おい、もういいよ。
そこまでくるとさすがにスレ違いも甚だしい。空気嫁



265 :音速の名無しさん:03/09/21 17:06 ID:apQvmHLM
>>263
・・・・・空気嫁。

266 :音速の名無しさん:03/09/21 17:10 ID:TiU+pxMj
>>263
だめだよ、琢磨を軸にチョン差別ネタを展開させないと。
盛り上がらないよ。

267 :音速の名無しさん:03/09/21 17:13 ID:flzzSBOF
>>262
261はまじでそのAAみたいだな。

268 :音速の名無しさん:03/09/21 17:18 ID:rXONR11u
>>262
なんか前立腺検査受けてるみたい

結構勉強になるスレだな。必死なのいるけど。

269 :音速の名無しさん:03/09/21 17:20 ID:EuXDE/Z8
>>263
お前もういいや
消えな

270 :音速の名無しさん:03/09/21 17:24 ID:sEWxriKT
あんなゆりかご体勢で運転してるのか・・・。
へたすれば、マング(自主規制

271 :音速の名無しさん :03/09/21 17:33 ID:i9pnWqTH
>>270
/ ̄\
\○

272 :音速の名無しさん:03/09/21 17:34 ID:sEWxriKT
>>271
上手いなw

273 :音速の名無しさん:03/09/21 17:46 ID:gYE+2g9q
>>269
今日初めての書き込みで
もういいや、と言われてしまった。
ショボーン━━(´・ω・`)━━
きをつけるよ。

274 :音速の名無しさん:03/09/21 19:59 ID:RFi3NxCM
まあいいじゃないですか。
タクマックスを応援する気持ちはみんな同じなんですから。
仲良く行きましょうよ

275 :音速の名無しさん:03/09/21 20:17 ID:2BZ9R+Mx
>>273
結構面白かったよ、いままでの展開はキミだけじゃなかったんだろうが・・・

276 :音速の名無しさん:03/09/21 20:46 ID:W62NMe0O
急に流れが止まったな

さすがに皆あきれ果てたか・・・
タクマンセーとして幾度と無くアンチと戦ってきた俺でも
「もう今後はアンチにレスするのは止めよう(本気です)」
と決めたほど
ここ数日の内容は最悪だったからな。
他のタクヲタの皆さん
俺の分までアンチの相手がんばってください。

277 :音速の名無しさん:03/09/21 21:35 ID:SQpEB33s
>>276
反応するから喜んで煽るんだろーが
気付けよ豚ヲタっ!

278 :音速の名無しさん:03/09/21 21:36 ID:7TDX3F7b
戦えば戦うほどワラワラと湧いてでるアンチゴキブリのように。
ゴキブリの楽しみは理解できないから無視。もともとそういうルールなんだから。

279 :音速の名無しさん:03/09/21 21:43 ID:EuXDE/Z8
>>276
わざわざ書くなよ


280 :音速の名無しさん:03/09/21 21:43 ID:W62NMe0O
すまん
もう相手にするのは止めようと誓いましたので許してね。

281 :音速の名無しさん:03/09/21 21:46 ID:q23oFcRu
2003年09月20日(土) バトン、メディカルチェックをパス
今週のヘレスでのテストで大クラッシュしたジェンソン・バトンだが、イギリスでのメディカルチェックをパスしたことが明らかになっている。
モナコ同様、インディもレース出場が危ぶまれていたバトンだが、これによりレース出場に大きく近づいたことになる。

282 :音速の名無しさん:03/09/21 22:31 ID:rXONR11u
バトン空気嫁

283 :音速の名無しさん:03/09/21 23:05 ID:qTERUQbs
コヴァおもろい。
琢磨オタがもっと楽しめるよう、
専門用語、固有名詞は避けるべし。

284 :評論家の評論ぐらいさせろよ:03/09/21 23:09 ID:V32vUY4q
アンチでもオタでもどっちでもいいんだよ。
ゴバコバうるせえあほどもがいるな。
スレ違い野郎が。頭悪いぞ。

285 :音速の名無しさん:03/09/21 23:13 ID:WX6CkisS
>>1


286 :音速の名無しさん:03/09/21 23:42 ID:Y2h0UXlY
でも、確かに勝てる可能性のある、どらいバーだよな、琢磨は。

中島悟さんは、ねばねば納豆走法だもんな、ケツッペタから追い上げる
ことに、意味があった(学校でもけつから成績追い上げて見せるって、
よく勇気ずけられていたが、やはり45人中10〜12位のレベルだったしな)
琢磨は3〜7位で、戦ってくれるような気がする。

287 :音速の名無しさん:03/09/21 23:43 ID:1TvKhCzE
×→勇気ずけられていたが

○→勇気づけられていたが

288 :音速の名無しさん:03/09/21 23:59 ID:D/pJ2lEX
>琢磨は3〜7位で、戦ってくれるような気がする。

オタよ現実的になれ、

289 :音速の名無しさん:03/09/22 00:05 ID:kuW77nqs
戦わなきゃ現実とw

290 :音速の名無しさん:03/09/22 00:55 ID:Qivc7kTO
ホンダもここまでやるのは琢磨ほどの逸材だからだと思う、だから鈴鹿でジャックの変わりに乗る事を許してね。

291 :音速の名無しさん:03/09/22 01:11 ID:ujloAwEy
琢磨がF1でも速くなるといいなぁ。悟と亜久里を両方超えてホスィ・・・・・

292 :音速の名無しさん:03/09/22 02:37 ID:RyeMMGd/
バトンに勝つのは当然として、予選でのセカンドロー獲得くらいは期待したいな。

当方F1モデラーなんですけど、佐藤が頑張って盛り上げてくれないと
キットがなかなかでないんですよ。だから佐藤頼むヨ

293 :音速の名無しさん:03/09/22 03:05 ID:jDImmmRy
>292
琢磨は多分こう思ってるよ。
俺は他人に言われなくても最大限頑張っている
おまえが頑張れよ
と。


294 :評論家の評論ぐらいさせろよ:03/09/22 03:18 ID:ML6VRsRk
なぜ雨の中嶋と呼ばれていたか考えればわかるが、中嶋は年だったんだよ。
だから少なくとも全盛期の中嶋と比べないとアンフェアだと思うが。
かといって全盛期の中嶋がどんな成績を上げたのか知る由もないし、
比べようも無いな。

琢磨にはとりあえずバトンといい勝負をしてもらいたい。
クラッシュの数じゃなくてね。

295 :音速の名無しさん:03/09/22 03:29 ID:aHzES5Eu

だいたいだね
ホンダがシャシー、エンジンともにオールホンダで
参戦してたら 一連のタクマのレギュラーシートの事に関しても
こんなややこしい話にはならなかった。

第3期ホンダF1は色んな意味で情けない


296 :音速の名無しさん:03/09/22 03:43 ID:jDImmmRy
チームごとってのは経済的にきついだろ
昨今の日本経済状態において、
コンストラクターでエントリーしたことだけでも
ホンダの気骨というか意地を感じるけどね。


297 :音速の名無しさん:03/09/22 04:18 ID:u148DvtS
>>296
×コンストラクター
○エンジンサプライヤー

298 :音速の名無しさん:03/09/22 10:21 ID:7BaObmbD
>>296
オイオイ、何を言ってるんだ?本来ホンダはフェラーリやトヨタと同じオールインワン
での参戦を望んでいたわけだろ。現状の中途半端な立場に皆がヤキモキしてるわけだ。

299 :音速の名無しさん:03/09/22 10:49 ID:NkuXxYSx
>>292
つーか、琢磨はともかくマシンがダメじゃん。
セカンドローなんて、3強でもないかぎり期待できんよ。

ルノーに匹敵するぐらいのマシンなら期待できるが、
9番手がひとつの目安だね。
ザウバーのフィジコ、ジャガーのウェーバー
あたりに勝てれば、合格点じゃない?


300 :音速の名無しさん:03/09/22 11:10 ID:dFi/GRe6
300

301 :音速の名無しさん:03/09/22 11:48 ID:nFzephsl
琢磨応援したいけど、正直一発の速さも決勝での安定感もバトンが2枚くらい
上手だね。
ところで95年の亜久里・ブランドルのようなジャックとのシートシェアだけ
はやめてね。まあジャックが受け入れないと思うけど。
要はクルサードが抜ければ丸く収まるのに。

302 :音速の名無しさん:03/09/22 11:52 ID:vMQjqy/z
琢磨頑張れ(w

303 :音速の名無しさん:03/09/22 11:55 ID:j5xEVNM7
>292

F1の車体がmotoGP位に縮小されれば可能と思われる。>2nd Row



304 :音速の名無しさん:03/09/22 12:32 ID:6gz+3b4W
昨年の鈴鹿のスタートで
ずば抜けた性能を持つルノーのロウンチに負けない琢磨はすごかった。
スタートのセンス、1コーナーでの競り合いは他に類を見ないほどでしょ。

305 :音速の名無しさん:03/09/22 13:04 ID:rGq5ZerU
>>304

  \|/
  /⌒ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ゜Θ゜) < そうでもないよ。
  | ∵ つ  \___________
  | ∵ |
  \_/



306 :音速の名無しさん:03/09/22 13:06 ID:7BaObmbD
バトンは随分と手堅く走るようになって成績もそれなりに残すようになってきたが
あくまでもそれなり。小さくまとまったブーチェンみたいなもんだ、来年琢磨と
一緒に走るとして恐らく最終的な成績ではバトンが勝つだろうが印象に残るレースは
琢磨の方が多くなると思う。

307 :音速の名無しさん:03/09/22 13:06 ID:n/K9+R0P
来年って結局ローンチ禁止されるんだっけ?

308 :音速の名無しさん:03/09/22 13:29 ID:LS9H7rcH
ローンチは禁止だと思った。
フルオートマ禁止はなくなったんだっけ?

309 :音速の名無しさん:03/09/22 14:34 ID:xKrjR9t4
ついにキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

琢磨「鈴鹿でジャックは走らないものと理解している。彼が走らないなら僕が走るだろう」
"I know talks are continuing between Jacques and BAR and my understanding is that
he won't be racing in the final grand prix of the season. If he doesn't, then I'll take his place."
http://www.theherald.co.uk/sport/1057.html

310 :音速の名無しさん:03/09/22 14:40 ID:CK1Tv+W1
真っ先にえげれすのサイトからニュースが来るってのも琢磨らしいな。
F3時代はイギリスの民家に間借りしてたし、イギリス人にとっても
琢磨はイギリスから旅立ったF1ドライバーという認識があるのかもしれん。

311 :音速の名無しさん:03/09/22 14:50 ID:1drRvsYG
鈴鹿で走るのは嬉しいけど、それなりの結果が必要だぞ、タコマ。
大クラッシュ&誰か巻き添えなんて事にならないことをいのる。

312 :音速の名無しさん:03/09/22 15:14 ID:4SYcH851
  ・ '・,. \   \  \∴:    ・  ;,'・,'・, ,',        ,'・/       
      \,ゝ`/~ /~ /~       /~ /~ /~  /  ,.、,'・ /    /
  ,.、,'・・ '・,.、,'・、′,'・, ,'    ,.、,'・、′,'・   |   |~  /^ )  ,.、,'・、′,/
    \・ '・,. \   \  \∴::  ・  ;,'・,_,,,,'・, ,'・,  ,'・/      
 ・,   ・  ;,',.、: ・, ,'・, 、′    |   /∴,,゙・,,∴\'・, ,'・,  ,'・   /    
   \      ・, \   \,.、: ・, ,'・, 、 「∴;, ゜∴ ;∴」 : ・ ,'・,   
    ・, ,'  \     _,,___ ,.、: ・, ,'・, i,. ,,゙;;;; ゙,, ●.,i    ,.、,'・、′/
         ′, ̄,. /●,,゙・;;^\      \∵;,,o,;:/   /
              「;,,''“。∴・∵ |・ '・,.、,'・、′, ̄,.、: ・, ,'・, 、・ '/
          \ :i,.∴ ,,゙;;;∴;,ノ       /     '・、′,'・      /
              \∵;,,o,;:/  |,.、,'・・ '・,.、  ,'・、/   ・;  ∴/ 
            ∴:  '"-ゞ ∴::  ・ ;,'・,      ;,  '・,
              \ ・ '・  ,.、,'・、′,'・,    ,.、/,  ' ・・  '・ ,.、,'・  /
               |            ̄ ,,、         i し./::::::::.}
              |  /  ,,____ _,/ ̄ \ \      ノ (  ::::::::::|
               |  |.. | /└└└└\../\  \    '~ヽ ::::::::::::::}
               |   .∨.|llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|         ::::::}
               |    |.|llllllllllll;/⌒/⌒  〕          :::::::::::}


313 :音速の名無しさん:03/09/22 15:30 ID:X400Ci2f
>>312
そんなにファビョらんでもいいよ

314 :音速の名無しさん:03/09/22 15:52 ID:NcIQ3mOW
タクマンセー!

315 :音速の名無しさん:03/09/22 15:54 ID:C6evpv69
5位争いのこのときに乗せて大丈夫なのか?
インディの結果次第とか?

316 :音速の名無しさん:03/09/22 16:34 ID:T0JdpwxA
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!


317 :音速の名無しさん:03/09/22 17:00 ID:WEAZIdH9
又、先走り発言じゃ無ければ良いけど・・・

318 :音速の名無しさん:03/09/22 17:14 ID:P19mxD7C
formulawebの記事では
バトン&ヴィルヌーブっていうニュアンスの記事があったけどな。

319 :音速の名無しさん:03/09/22 17:16 ID:UtgSIN5z
優勝争いで十分盛り上がるので、どっちでも良いな。どうせたいした結果でないし。
早いとこシート確定して来年の準備をがっちりしてほしい。

320 ::03/09/22 17:23 ID:mWixWH4C
シーズン終わるまでレース慣れしたレギュラー乗せた方がいいような気もする…
データ取りとか。コンスト5位取るためにもね。

321 :音速の名無しさん:03/09/22 17:25 ID:xKrjR9t4
>>320
またまたw
これで琢磨が入賞でもしちゃったら黄色い声上げて応援してるんじゃないの?w

322 :音速の名無しさん:03/09/22 17:41 ID:sUx9w54x
>>318
formulaweb管理人は禿マニア、これ有名。

323 :音速の名無しさん:03/09/22 17:58 ID:We3hisnv
以前クチを滑らせて問題になった事もあったが
その上で本人がこの次期にそう言ったのなら確定なんだろうな

琢磨が見れるのはうれしいが
契約の残っている走る気満々の(元)スタードライバーを引きずり下ろしての
途中参戦というのは余計な敵を作りそうで怖くもある。
波風立てず来年からレギュラーでいいのに・・・とも思うが
出るのが決まった以上
ジャックとの交代を誰もが納得するような好成績を残して欲しい。

タクヲタにとっては鈴鹿での成績が
アンチの叩きを余裕でスルーできるか
過去データやマシン差を持ち出して苦しい弁護に回るかの瀬戸際ですなw


324 :音速の名無しさん:03/09/22 18:06 ID:xKrjR9t4
ジャックのメカニック、ジョックに琢磨の車触らせないようお願いします。

325 ::03/09/22 18:08 ID:mWixWH4C
>>321
まあその時はビデオでも撮るかなW
結果出せるほど甘いとは思わないけど。
でも出たら出たでこのスレ荒れるんだろうなあ。

326 :音速の名無しさん:03/09/22 18:16 ID:Kep66Euc
>シーズン終わるまでレース慣れしたレギュラー乗せた方がいいような気もする…

リタイヤ慣れのまちがいでは...


327 :音速の名無しさん:03/09/22 18:16 ID:avZQSvoX

日本人で一番F1乗りこなしてたのって誰だろう?

右京か??

328 :音速の名無しさん:03/09/22 18:23 ID:y8NtEWOM
>>327
「F1カー」でなく「F1」ということなら井上たかちほで決まりだな

329 :音速の名無しさん:03/09/22 18:45 ID:xKrjR9t4
やっぱり琢磨? - そにー さん 2003年09月21(日) 14時58分No.8409 2fHlqJ14dtQ jGtaFafmc6c
知り合いの鈴鹿観戦に行く人に聞いたのですが、その方はホンダ応援席を確保したとのこと・・・
しかしその席に座るひとは全員に何と琢磨キャップが配られるらしい!(何百個?)バトンと
ビルヌーブを応援するのに琢磨キャップとはおかしくない?実はもう琢磨が乗ることは決まっているのでは・・
そのうらずけになるのでは?私は鈴鹿に行くことを決めました!


330 :音速の名無しさん:03/09/22 18:52 ID:IV5QcSsN
          __,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,----‐‐‐‐‐、,,
      、,,-‐‐:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::丶
     冫::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
    /::;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
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    .| |/ ヽ     /    `ヽ     / '| |
    ヽ|   ` ̄ ̄ ̄( ._ _. ) ̄ ̄ ̄  |ノ
     .|      / :::::::::::::U:::::::::::::\     |
      ヽ    ヽ .ヽ--┬┬┬--/ !    /  
       \     `‐┴┴┴‐´    /  < イケぇー琢磨ぁー、ハァハァ・・・
         \ ヽ  ´ ̄ ̄ ̄`  / /     
          .\|          |/
           | \______/  |
    ___/|.            |\___
   /     \\          //     \
 /        \\_____//       \
 |          `‐-----------‐'          |

331 :音速の名無しさん:03/09/22 19:11 ID:p8/YXELr
琢磨が走るのは嬉しいけど、ヴィルヌーブのラストラン(?)を見れないのは(´・ω・`)ショボーン。
俺、琢磨とヴィルヌーブとフィジコファンなんだよね・・・。

332 :音速の名無しさん:03/09/22 19:38 ID:Z5waqjKB
>>330
いいのか?自分の顔晒して

333 :音速の名無しさん:03/09/22 19:39 ID:MmhoX2Pq
複雑な心境だね。ジャック&タクマだったら面白かったんだけどね。
コース上でも去年同様バトル、コース外でも口撃しそうだ。

334 :音速の名無しさん:03/09/22 19:41 ID:DZ+wGuN9
琢磨、鈴鹿で放送席ゲストだろうか?
それともスタンドかな?
まさかホンダ応援席のとち狂った連中の中に放り込(ry

335 :音速の名無しさん:03/09/22 19:46 ID:LYj3CGjJ
バトン、来年琢磨に負けたりしてもチャンピオン候補なんだろうか?

336 :名無しさん:03/09/22 19:50 ID:GKfPhn6G
>>330
肖像権の侵害で告訴しました

337 :音速の名無しさん:03/09/22 19:54 ID:Kep66Euc
やっぱでないのか

http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=1&nid=77075


338 :音速の名無しさん:03/09/22 20:00 ID:3dgR6lSc
この場合ジャックに違約金払わなくていいの?
っつーか正式発表ないのに勝手にこんなこといっていいのか琢磨?

339 :音速の名無しさん:03/09/22 20:05 ID:nou81KLk
>>338
もしほんとにジャックがシーズン中に解雇されるなら違約金は100%出る。
どこから出るかはわからんけど。
ジャックとチームにはパフォーマンス条項があるから今年の成績と
照らし合わせてどう判断するかだろうね。
まあ、シーズン中に降りるなんて2ちゃんのネタ以下だけどw

340 :音速の名無しさん:03/09/22 20:06 ID:We3hisnv
>>337の訳はわからんがピュアフィクションってことは
単なる噂って事か?
先の記事で「乗るよーん」とクチを滑らせてあわてて釈明したって事なら
学習能力0だな・・・

341 :音速の名無しさん:03/09/22 20:09 ID:q2v1AD1L
ホントだったらharu君が爆発するな

342 :音速の名無しさん:03/09/22 20:13 ID:/EOG4fiw
これは琢磨とジャックの心理戦の一部じゃないかという気もするんだが。
ジャックの発言=心理戦
琢磨の発言=真実
とは限らないでしょう。
これが琢磨の心理戦なら、どういうことが考えられるのでしょうか↓

343 :音速の名無しさん:03/09/22 20:17 ID:Z5waqjKB
鈍足君も爆発するな

344 :音速の名無しさん:03/09/22 20:17 ID:xCSIHFBU
>340
最終段落を適当に訳すと↓

琢磨のマネージメントチームは次のように公式コメントを発表した。

"琢磨が鈴鹿で復帰するというのはまったくナンセンスだ。
彼が「鈴鹿で走りたい」と要求した事実はないよ。
我々はジャック・ビルヌーブがドライブするものと考えている。
それ以外の報道はすべて、まったくの作り話だよ。"

345 :音速の名無しさん:03/09/22 20:18 ID:UtgSIN5z
禿は早く出て行け。俺のシマでは俺が走る。彼女と約束しちゃたんだい。

346 :音速の名無しさん:03/09/22 20:22 ID:MtjNX8HY
>>344
その最後のコメントを読むと
琢磨が「乗るつもり」と言ったこと含めてガセっぽいね。

あるいは、乗らないことは決まっているが、
ジャック側から「ノラネ」と言わせる算段なのか?
そうだとしたら、琢磨はまたフライング。。。。

347 :音速の名無しさん:03/09/22 20:22 ID:DmGgkJC7
禿は最後まで邪魔しつずけるぞ!


348 :音速の名無しさん:03/09/22 20:24 ID:nou81KLk
×→しつずけるぞ!

○→しつずけるぞ!

349 :音速の名無しさん:03/09/22 20:25 ID:q2v1AD1L
× しつずける
○ しつづける

350 :音速の名無しさん:03/09/22 20:26 ID:q2v1AD1L
ケコーン!(w

351 :音速の名無しさん:03/09/22 20:28 ID:MtjNX8HY
>>350
いや、結婚じゃないような。。。

352 :音速の名無しさん:03/09/22 20:29 ID:We3hisnv
琢磨本人が乗るつもり。と言ったという記事が元々ガセってことか?

もし本人が本当に言っていたのならまたフライングだな
琢磨なだけに英語での受け答えの時に
しゃべり間違えたって線は無さそうだが

353 :音速の名無しさん:03/09/22 20:35 ID:MtjNX8HY
>>352
>>344がBARからの発表なら琢磨のフライングってこともあり得るけど、
主体が琢磨のマネージメントチームなわけだから、
琢磨がその意向を無視した発言をすることはあり得ないような気もする。

354 :音速の名無しさん:03/09/22 20:45 ID:DmGgkJC7
スポーツ記事って多かれ少なかれガセネタ・ダヨ・スポルトじゃないの?

355 :音速の名無しさん:03/09/22 21:01 ID:sV526sHg
乗るんか乗らんのかはっきりしてくれ〜

356 :音速の名無しさん:03/09/22 21:08 ID:Z5waqjKB
BARとしては5位が掛かってるから簡単には乗せられないよな。
5位獲れなかった場合の補填をホンダが保証すれば乗せてもいいんだろうけど。

357 :音速の名無しさん:03/09/22 21:18 ID:n+bRmWRM
鈴鹿は乗らないほうが良いと思うけどなぁ。。。
乗ったらのったで応援はするけど。

358 :音速の名無しさん:03/09/22 21:18 ID:We3hisnv
BARは去年の鈴鹿・琢磨入賞でコンストラクターズで
ジョーダンに突き放された格好になっているので
今回は琢磨起用でジャガーを突き放そう。と考えている可能性も
ジャックの毛ほどはあるかもしれない


359 :音速の名無しさん:03/09/22 21:42 ID:CK1Tv+W1
まあ、さっそくAGSの方から、鈴鹿で琢磨が乗るわけねぇだろアホンダラ!
というコメントが出たわけだが。

360 :音速の名無しさん:03/09/22 21:43 ID:LS9H7rcH
>>358
チョットワラタヨ

361 :音速の名無しさん:03/09/22 21:47 ID:vMQjqy/z
いまだに来年の契約話も鈴鹿出場の話も正式にないわけだが
本当に乗るのかよ〜〜〜〜(w

362 :音速の名無しさん:03/09/22 21:49 ID:nsA09+vf
実際、鈴鹿には乗ると思う。
別にサードドライバーだし(ただのテストドライバーではない)、
レギュラーのパフォーマンスに疑問があれば、サードドライバーが
乗ってもなんの問題もないんじゃない?

ただの「テストドライバー」としてじゃなくて、「サードドライバー」に
したのは、最初から鈴鹿に乗せるためだったんじゃない?

363 :音速の名無しさん:03/09/22 21:50 ID:hKyeax/8
鈴鹿はジャックとのガチンコがいいんだけどな
予選でも本選でもジャックに及ばす中盤でリタイア
『今日はマシンの調子が…』と言い訳するタクマなんてのが見れたら終わりだけどね
バトン相手にこれならマジでいらん。日本人ドライバーいたらいいけど
負けやリタイアを見たいんじゃないんだから

364 :音速の名無しさん:03/09/22 21:50 ID:a/KX01Zn
本人が言ってなくても勝手に書かれる事も有ると思うけど?

365 :音速の名無しさん:03/09/22 21:52 ID:vMQjqy/z
そうだな。
どうせ乗るならバトンなんかよりジャックの方が
チームメイトとしては面白そうだな。(w

366 :音速の名無しさん:03/09/22 21:53 ID:We3hisnv
もし鈴鹿で乗って結果がヘボかったら
オフの間ず〜っと粘着アンチに付きまとわれそうだな

・・・今でもそう変わらんか

367 :音速の名無しさん:03/09/22 21:54 ID:vMQjqy/z
バトンは一応デビューイヤーに
スパと鈴鹿の予選であのモントーヤに予選通算で勝ち越してる
ゲイに勝ってるぞ(w

368 :音速の名無しさん:03/09/22 21:55 ID:hKyeax/8
粘着アンチというかオタがタクマ万歳な書き込みするからでしょ?

369 :音速の名無しさん:03/09/22 21:55 ID:Z5waqjKB
ジョーダンは8位から6位にアップして4億の増収でしょ。
5位と7位の差もその位かな?
BARにしたらでかいよね。
アメリカでジャガーとトヨタがノーポイントで、BARが5位、6位の
ダブル入賞とかすればかなり有利になるんだよな。
それなら佐藤を乗せても。

370 :音速の名無しさん:03/09/22 21:55 ID:We3hisnv
琢磨はルノーに乗ったバトンに予選決勝と勝ってるけどな

371 :音速の名無しさん:03/09/22 21:55 ID:TszeA4fS
>>362
ジェネとかもそうじゃん。
パフォーマンスに問題で解雇なら、もっと前に解雇できたでしょ。
わざわざ鈴鹿じゃあからさま過ぎる。

禿の成績はクビに等しいが、揉め事起こさないでも
今季限りってことで充分でしょ。
ただでさえホンダバッシングが酷いのに。

372 :音速の名無しさん:03/09/22 21:56 ID:hKyeax/8
去年のルノーはさほど大したこと無かったと思うが?

373 :音速の名無しさん:03/09/22 21:57 ID:vMQjqy/z
じゃぁドライバーの腕が特に問われると言われる鈴鹿、スパで
琢磨>バトン>ゲイ>モンか?(w

374 :音速の名無しさん:03/09/22 21:58 ID:nsA09+vf
>>366
結果も大切だけど、レース経験を積むのも大切。
乗らないよりは、乗ったほうが絶対イイと思うよ。
ましてや、去年好成績の鈴鹿だったらなおさら。

375 :音速の名無しさん:03/09/22 21:58 ID:We3hisnv
アンチとオタの構図としては

マンセーな書き込み←アンチが噛み付く
より
アンチのこき下ろし←マンセーが噛み付く
ってパターンのほうが10倍以上の割合で多いと思う
ま、気に入らなければ無視すればいいんだから
どっちもどっちだけどな

376 :音速の名無しさん:03/09/22 21:59 ID:hKyeax/8
でも去年はライバル壊滅状態だからなぁ

377 :音速の名無しさん:03/09/22 22:01 ID:nsA09+vf
>>371
だれも解雇なんて言ってないでしょ!

一戦お休みしてもらうだけですが、何か?

378 :音速の名無しさん:03/09/22 22:01 ID:TszeA4fS
>>374
そこまでBAR自体に余裕が無いでしょ

379 :音速の名無しさん:03/09/22 22:02 ID:vMQjqy/z
>>375
ま、それは単にここが応援スレであるからして
基本的にはヲタが多いだけだと思うが。

380 ::03/09/22 22:02 ID:mWixWH4C
オタを騙ったアンチ…

381 :音速の名無しさん:03/09/22 22:02 ID:TszeA4fS
>>377
そんな事言ってるからアンチの的になるんだと小一時間…

382 :音速の名無しさん:03/09/22 22:04 ID:nsA09+vf
>>378
当面のライバルはジャガーでしょ。
ウェーバーVSバトンだとして、ウィルソンVS琢磨でも
別にギャンブルでもないと思うが。

383 :音速の名無しさん:03/09/22 22:07 ID:MmhoX2Pq
Takuma Sato says he will be at Suzuka[22/09/03 - 12:22]
ttp://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/030922123329.shtml
・・・
佐藤が最終戦日本グランプリにヴィルヌーブの代理になる一方、
ヴィルヌーヴのBARでの最終レースは今週末のアメリカグランプリになるでしょう。

384 :音速の名無しさん:03/09/22 22:07 ID:TszeA4fS
>>382
そのウェバーの力でココまで戦ってるんだから
ウェバー一人で充分に脅威でしょ。

385 :音速の名無しさん:03/09/22 22:08 ID:vMQjqy/z
禿げヌーブはファーマン、バウムガルトナーよりは使えると思うんだが。

386 :音速の名無しさん:03/09/22 22:10 ID:TszeA4fS
>>383

日本GPに佐藤琢磨が出場するのではと一部で報じられているが、こうした報道に対して
BAR側も否定するコメントをリリースしている。
「ジャックは日本でもレースをするよ。来季について、シーズンが終わるまで発表することはない。
デイビッド・リチャーズは、時間をかけることが有効になると思っており、
ドライバー・マーケットがどのように遷移するかを見極める事がベストであると信じているんだ。」

佐藤琢磨がジャック・ビルヌーブに替わり日本GPへ出場するのではと一部で報じられているが、
佐藤琢磨自身もこの噂を次のように否定した。
「なぜこんな作り話をプレスが書いているのかわからない。熱狂的な人が多くいるのはわかっているけど、
日本GPでレースするなんて言ったことはない。
少なくとも、チームには二人のドライバーがおり、それにはいっさいの変更がないよ。」

多分、来季は琢磨なんだから焦りなさんな。

387 :音速の名無しさん:03/09/22 22:12 ID:vMQjqy/z
ま、禿げはもうやる気自体ないんだしアメリカで交代でも
いいくらいだとはおもうけどな。

388 :音速の名無しさん:03/09/22 22:18 ID:DqX3ngme
でも大体こういう噂って実現するのがF1なんだよなー

389 :音速の名無しさん:03/09/22 22:20 ID:w/IdZxuv
琢磨が出るなら鈴鹿に絶対行く。

390 :音速の名無しさん:03/09/22 22:21 ID:Z5waqjKB
>>388
たしかに、一過性の噂じゃない時は実現する率が高いんだよな〜


391 :音速の名無しさん:03/09/22 22:29 ID:hKyeax/8
優勝決定戦なら絶対行く
タクマが出るかどうかはどっちでもいい

392 :音速の名無しさん:03/09/22 22:30 ID:We3hisnv
シーズン前サードドライバー契約の段階から

鈴鹿ではSATOを乗せると思う
レギュラーのどちらを休ませるかは調子を見て考える

と言って置けばよかったのにな
今になって乗せる乗せないなんて言い出すから問題が噴出するのに

393 :音速の名無しさん:03/09/22 22:35 ID:a/KX01Zn
BARが金曜テスト組みだったら琢磨のパフォーマンスがどんくらいか
比較できたのになぁ

394 :音速の名無しさん:03/09/22 22:40 ID:Z5waqjKB
>>393
じゃあジョーダンの金曜テストで

395 :音速の名無しさん:03/09/22 22:43 ID:p7wN80ED
しかし、まだワカランぞ!!
禿が交通事故にあうかも知れんし、食中毒になるかも知れん。

タコマよ、準備はしておけ!!

396 :音速の名無しさん:03/09/22 22:44 ID:H/hDArFl
もし琢磨が鈴鹿に出ちゃったらはりきって

「凄まじいチャンピオン争いです!!シューマッハーとモントーヤ、テールtoノーズ!
 サイドバイサイド!!
 おっと前に周回遅れの佐藤がみえてきました。おぉぉ譲らない!佐藤も地元の
 意地があるようですがここはチャンピオン争いに水を差して欲しくないですねぇ!」


みたいになるかもしれんから止めて欲しい。


397 :S字:03/09/22 22:45 ID:RAVhohYu
だけどファンは琢磨が乗る希望を捨てずに鈴鹿へと向かう。

398 :音速の名無しさん:03/09/22 22:45 ID:28kN4Mgb
>>385
仮に、ビルヌーブがBARで貰ったギャラの一部をジョーダンに払ってくれるならネ

399 :音速の名無しさん:03/09/22 22:48 ID:IIMsFJIs
>>396
そりゃ来年乗ってもたぶん周回遅れになるだろ。

400 :音速の名無しさん:03/09/22 22:52 ID:BIVk/AMX
400?

401 ::03/09/22 22:52 ID:mWixWH4C
>>396
そんなアホじゃないと思うが…

402 :音速の名無しさん:03/09/22 22:59 ID:KEp0zwEb
        ,,,.....,,
       ,´:iiiiiiiiiiii;`、
       l;r'"`'"``"!;    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ε  ━ ━ ∂  < みんなっ 僕の事は心配しないで!!!!!!  
       ヽ ⌒ゝ⌒ノ     \_______
       __) 、∇; 〈_  
   γ´⌒´ -−ヽvーヽ⌒ヽ
  /⌒  ィ    `i´  ); `ヽ
  /    ノ^ 、。.__¥_。人  |
  !  ,,,ノ爻\_ _人 ノr;^ >  )
 (   <_ \ヘ、,, __,+、__rノ/  /
  ヽ_  \ )ゝ、__,ε、_ア〃 /
    ヽ、___ ヽ.=┬―┬〈  ソ、
      〈J .〉、|   |つ・ ゜ o
      /""  | 佐 .|: |     ○
      レ   :| 藤 | リ
      /   ノ|__| |  
      | ,,  ソ  ヽ  )
     .,ゝ   )  イ ヽ ノ
     y `レl   〈´  リ  
     /   ノ   |   |     
     l  /    l;;  |    
     〉 〈      〉  |     
    /  ::|    (_ヽ \、   
   (。mnノ      `ヽnm)

403 :音速の名無しさん:03/09/22 22:59 ID:gDqqGEKQ
>>395
毒蜜ですか、アンタw

404 :音速の名無しさん:03/09/22 23:04 ID:n+bRmWRM
9月22日、F1のBARは、今季最終戦の日本GPでジャック・ビルヌーブ(写真)に代えて、テストドライバーの佐藤琢磨を正ドライバーに起用する計画はないと発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030922-00000863-reu-spo.view-000

405 :音速の名無しさん:03/09/22 23:07 ID:y8NtEWOM
実は変えるのはバトンだがな

406 :音速の名無しさん:03/09/22 23:11 ID:wDFgbKA6
Yahoo!のトップに出ちゃってるくらいだから琢磨の起用はもうないね


407 :音速の名無しさん:03/09/22 23:17 ID:We3hisnv
それならそれでいいけど
また交代ネタのニュースがどこかから出るんだろうな
鈴鹿直前までループの予感

408 :音速の名無しさん:03/09/22 23:17 ID:IRd/HJID
今回の騒ぎは色々陰険だな。
誰がしくんだかは知らないが、琢磨がすんなりシートに乗りにくくなる一方、
世論的には琢磨を後押しする動きにもなる。
チームが公式にコメントを出さないといけないなんて異常だ。

誰が仕組んだんだろう? ホンダ? ジャック側の誰か? それとも・・・


409 :音速の名無しさん:03/09/22 23:20 ID:Z5waqjKB
>>408
鈴鹿サーキット

410 :音速の名無しさん:03/09/22 23:22 ID:Pf2UvUiB
おいおい佐藤側が早速否定かよ。また琢磨の不用意な先走りコメントが裏目にでちゃった?

411 :音速の名無しさん:03/09/22 23:24 ID:3NN6wUwg
>>408
やっぱ体育教師かな。
自分のシートが琢磨とホンダに追いやられようとしてる
、ってな感じがアリアリだし。

まぁ結局来季のシートは無いわけなんだが…。

412 :音速の名無しさん:03/09/22 23:30 ID:UtgSIN5z
空騒ぎにもほどがあるが、なぜこんなにけむりがたつのだろうな?

413 :音速の名無しさん:03/09/22 23:34 ID:hkAUQ5hQ
>>412
あんがいとリチャーズのマッチポンプだったりして。

414 :カールおじさん:03/09/22 23:42 ID:L48a5aHg
琢磨が鈴鹿で走ることが、確実のものとなってきたぞ
これは楽しみだぁ!!
お前らとりあえず、これを読んでおけよ
http://f1.racing-live.com/jp/index.html
うわぁ・・ まじ燃えてこねぇ?

415 :音速の名無しさん:03/09/22 23:42 ID:AkGi4iz9
>>404
本音は・・・
ヴィルヌーブが自分から「乗りません」って言って欲しいんじゃない?


416 :音速の名無しさん:03/09/22 23:45 ID:wscoVw0G
>415
なんかそんな感じだね。
嫌がらせっぽい。

417 :音速の名無しさん:03/09/22 23:46 ID:Pf2UvUiB
>>414
全然。つか情報が錯綜しすぎてなにがなんやら

418 :音速の名無しさん:03/09/22 23:46 ID:IRd/HJID
>>411
そういや夏頃にBARの差し押さえが起きた時も、
体育教師とその一味の自作自演だって話しの流れだったな。
何処まで祟れば気が済むのかねぇ。


419 :音速の名無しさん:03/09/22 23:47 ID:hkAUQ5hQ
>>414
乗れば応援するけど、
正直、無理に乗せる必要はないと思う。

420 :音速の名無しさん:03/09/22 23:48 ID:+gESSfkm
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/

421 :音速の名無しさん:03/09/22 23:49 ID:wAugKBwZ
弱禿は上靴隠されたりしてると思う。

422 :音速の名無しさん:03/09/22 23:51 ID:3NN6wUwg
>>415
よくわかんないんだけど、禿の口から「辞める」って言ったら
違約金は発生しないのかな?
そうなると真実味が出てくるな。

423 :音速の名無しさん:03/09/22 23:52 ID:AkGi4iz9
>>419
乗るか乗らないかでは、観客の数も視聴率もかなり違ってくる。
HONDAは乗せる努力はするでしょうね。
その他、フジ・BS等も。

424 :音速の名無しさん:03/09/22 23:52 ID:3NN6wUwg
>>421
ワロタ(w
机にも落書きされてるんだろうね。

425 :音速の名無しさん:03/09/22 23:52 ID:wscoVw0G
>421
机の上に花瓶とかおかれてると思う。

426 :音速の名無しさん:03/09/22 23:53 ID:a/KX01Zn
こんなに嫌われるチャンピオンの戦歴を晒してください

自分でググれって言わないでね(w

427 :音速の名無しさん:03/09/22 23:57 ID:TPUsaz3T
>>426
自分で(ry

428 :音速の名無しさん:03/09/22 23:58 ID:AkGi4iz9
>>422
そうでしょう、契約破棄になるわけですからね。

こっちから無理に琢磨押しこんだら、違約金取られますね。
だから、ヴィルヌーブに言わせたいんでしょう。


429 :カールおじさん:03/09/22 23:58 ID:L48a5aHg
>>426
馬鹿か?おめぇはよ
97年の顎に挑んでいったのは禿げだけだったろう?
そんで、こいつは顎が故意に体当たりくれて、両者リタイアに持ち込もうとされるほどだったんだぜ?
忘れるなよ

430 :音速の名無しさん:03/09/22 23:59 ID:py2TKdKv
つうかさぁ、いくらマシンが悪いからって元ワールドチャンピオンだろう。
あのヒルでさえアロウズでいいところを何度か見せたのに、いままでジャックは何をしてきたのか。
例え日本製のエンジン積んでるチームだからって、たかがちょっとシリーズ最多勝を更新した
くらいの元イギリスF3チャンピオンと比較されてる時点でなにをかいわんや。

ジャックも琢磨も好きなだけに、いまの状況はいろいろな面で腹立たしい。
チャンスがあっても、日本GPで琢磨は乗らない方がいいような気がする。
万全の体勢で来期開幕から出て欲しいし、ジャックはこれまでの集大成を見せてくれ。
政治はもういいよ。
ポロックはアレだったが、実はリチャーズも大差ないのでは?

431 :音速の名無しさん:03/09/23 00:00 ID:/Xuv5G+O
>>429
それは、顎がおかしいんでしょうよ。

432 :音速の名無しさん:03/09/23 00:01 ID:iDVdWfpO
>>426
え?顎が故意に体当たりするほど、みんなに嫌われていたんですか?!

昔からなのか・・・筋金入りなんですね・・・・
せっかく応援してみようかと思っていたのに

433 :音速の名無しさん:03/09/23 00:02 ID:qdXSlKxU
リチャーズもバトンを溺愛してるようでは三流

434 :音速の名無しさん:03/09/23 00:03 ID:8Juq+ykt
で、結局琢磨は鈴鹿で走るのですか?

435 :音速の名無しさん:03/09/23 00:06 ID:/Xuv5G+O
オレは走ると思うよ。
火のない所に煙は立ちません。
F1では、直前まで否定してて結局・・・、ってこと良くある。


436 :音速の名無しさん:03/09/23 00:07 ID:icEiwg3a
>>434
ほぼ乗れるでしょう


437 :音速の名無しさん:03/09/23 00:08 ID:O0CUD/Io
琢磨とビィルヌーブの組み合わせは、だめなんだろうか。

438 :音速の名無しさん:03/09/23 00:09 ID:NwQ6LzLR
>>420
こういう話が出るということは

439 :音速の名無しさん:03/09/23 00:10 ID:HkHY5qeg
というかこの状態があまり続くと琢磨が勝手にアーバイン化するな。

440 :音速の名無しさん:03/09/23 00:12 ID:yAFX0xxz
97年は「泣く子も黙るウイリアムズ・ルノー」に顎が挑んだ年でしょ。
あのマシンに乗ってたのがユーンであっても顎は特攻したさ。

441 :音速の名無しさん:03/09/23 00:12 ID:J6BducV+
>>432
嫌われてたのはむしろ顎の方、今と逆だねぇ

442 :音速の名無しさん:03/09/23 00:26 ID:8AzI0t0b


2003年9月22日(月) 22時3分
佐藤琢磨、J.ビルヌーブに代わって日本GP出場の報道を否定(ISM)

 B・A・R Hondaのサードドライバーを務める佐藤琢磨と関係者は現地時間(以下現地時間)22日、
海外メディアを中心とし、日本でも伝えられた「ジャック・ビルヌーブに代わっての日本GP出場」について声明を発表。
佐藤側はこの報道を「全くの作り話」と一蹴、佐藤は「なぜこのような報道がされるのか理解できない」とコメントし、
これらの報道を否定した。

 スペイン・ヘレスでのF1合同テストを終えた佐藤は20日(土)、21日(日)の両日、
スコットランド西岸のビュート島で開催されたマウント・スチュアート・モータースポーツ・クラシックに出場。
B・A・R Honda『005』でのデモンストレーションランを行なった。
この会場で佐藤は「鈴鹿でJ.ビルヌーブに代わって日本GPに出場する」との報道が国内外で伝えられている事を伝え聞き、
この日の声明発表となった。

 佐藤側は「琢磨が鈴鹿でレースに出場するという報道は全く無意味なもの。彼はそのような働きかけをしていない。私達はJ.ビルヌーブが日本GPで走ることを期待しているし、そのことに反する報道は全くの作り話である」との声明を発表している。



443 :カールおじさん:03/09/23 00:27 ID:lOODVjJb
そうねぇ、顎は嫌われていたよな
結局裁判になって「本能でぶつけてしまった」というようなことを言ったらしいけど
そんで、全ポイント剥奪になったんだよな
まぁ、やったことを考えれば当たり前だよな。
NASCARやDTMだったら許されたかもしれないが・・    そんなことないかもしれないけど

444 :音速の名無しさん:03/09/23 00:28 ID:UQoMpHAP
禿が自分から「乗らね」と言わない場合のシナリオ

A.バトンがクラッシュの後遺症のため激しい頭痛に見舞われ、日本GPを欠場します。
B.リチャードが「反チーム的言動」を理由に禿を解雇します。
C.日本GPの前にホンダの幹部から松阪牛ステーキをごちそうになった禿が、O-157に感染します。
D.アメリカGP決勝で、禿のマシンのブレーキペダルがポキンッと折れて、クレイ・レガツォーニのように…


445 :音速の名無しさん:03/09/23 00:29 ID:ZZ8LLlPE
佐藤は「なぜこのような報道がされるのか理解できない」とコメント
ほー、理解出来ない?

446 :音速の名無しさん:03/09/23 00:30 ID:OKlqnwt2
>440
97の映像を見てるとそこまで圧倒的じゃなかったような気がしてきた。
フレンツェンが一勝しかできなかったし。

447 :音速の名無しさん:03/09/23 00:31 ID:yrhiFyKn
ジャックビルヌーブの公式コメントきたよ。

以下ジャック

 鈴鹿で佐藤が乗る可能性は僕の髪の毛ほどしか無いと思ってて間違いないよ。

448 :音速の名無しさん:03/09/23 00:32 ID:/Xuv5G+O
>タクは日本GPに出場することを期待していない。
>ジャックに何か他の理由で出場出来ない限りはね。

他の理由があるんですね。


449 :音速の名無しさん:03/09/23 00:46 ID:8UaicADn
意表をついて鈴鹿は
ファーマンに代わってジョーダン
だったりして

450 :音速の名無しさん:03/09/23 00:48 ID:mUOHj+m2
>私達はJ.ビルヌーブが日本GPで走ることを期待しているし

裏を返せばビルヌーブ本人としては日本GPでは走らないぞと
ゴネているとも取れる。

451 :音速の名無しさん:03/09/23 00:55 ID:/Xuv5G+O
「琢磨が乗る」って噂は、ヴィルヌーブが流した情報なんじゃない?


452 :音速の名無しさん:03/09/23 00:57 ID:qdXSlKxU
とにかくあとはビル禿の気持ちひとつ。

453 :音速の名無しさん:03/09/23 00:58 ID:HWxDlNkw
>>450
たしかに・・・俺、ジャックファンだけど・・・
違約金で引退前の一稼ぎを(ry?

454 :音速の名無しさん:03/09/23 00:59 ID:/Xuv5G+O
ヴィルヌーブは他のチームでなんとかならないわけ?
ザウバー・ジャガー・ジョーダンあたりで面倒みてもらえませんか!?

455 :音速の名無しさん:03/09/23 01:02 ID:HkHY5qeg
ジャックは契約金が高すぎて他チームから嫌われてると思われ。
サッカーだと中田みたいな存在なのかな?
ただ、中田は活躍してるみたいだけどね。

456 :音速の名無しさん:03/09/23 01:02 ID:/Xuv5G+O
>>453
自分から「乗らない」って言ったら、違約金は発生しないんでは!?

457 ::03/09/23 01:02 ID:DlKI+iNg
こういう駆け引きを楽しめないと

458 :音速の名無しさん:03/09/23 01:03 ID:rk2qgCAp
BARが正ドライバを差し置いて3rdドライバを出場させるような事はまずないでしょう。
ジャックは当然走るつもりでいるし、不慮の事故などのケースを除けば
日本GPでの琢磨の出走はありませんよ。


459 :音速の名無しさん:03/09/23 01:03 ID:/Xuv5G+O
>>455
どうせお金はBATが払うんでしょ!?

460 :音速の名無しさん:03/09/23 01:04 ID:nRv3bhzs
>446
圧倒的ではないにせよ、当時の車体性能は
ウイリアムズ>>フェラーリってところじゃない?


461 :音速の名無しさん:03/09/23 01:05 ID:91dzTWHG
ジャックは本当にタイトルを獲ったドライバーなんだろうか・・・。
あまりにも惨めすぎる・・・。

462 :音速の名無しさん:03/09/23 01:09 ID:qdXSlKxU
90年代にチャンピオンになったドライバーでは最凶
嫌いなドライバーじゃないだけに残念

463 :音速の名無しさん:03/09/23 01:10 ID:/Xuv5G+O
>>461
車が良すぎたもん。
460さんも書いてるようにね。
1998のマクラーレンぐらい戦闘力があった。

464 :音速の名無しさん:03/09/23 01:12 ID:b7ECE0tg
>>461
こんな事言ったらまずいかもしれないけど、最後まで
アメリカン(彼はカナダ人だが)な感じが抜けなかっ
たというか、保ち続けたような。モントーヤもウィリ
アムズに来たころは、なんか大味な感じがしたが、
今年に入って、明らかに顔つきというか目が変わった
気がするし。たまたまタイトル争いしてるから、そう
見えるのかもしれんが。

465 :音速の名無しさん:03/09/23 01:14 ID:4d71dKxr
97年ジャックがタイトルを採ったのはマシン性能のおかげ
とかいってる奴はまともに97年見てねーだろうな
あの頃折り返し地点でフェラーリにロスブラウンが入って
後半戦マシン性能はほとんど互角だった

466 :音速の名無しさん:03/09/23 01:20 ID:gscCJjdG
>>465
まともに見てたけど完全にマシン性能のおかげだろw

467 :音速の名無しさん:03/09/23 01:22 ID:qdXSlKxU
>>465
そうか?あの年の後半戦、たとえばモンツァなんか顎が予選で9位に沈んだりととてもじゃないが
互角とよべる状態じゃなかったような。鈴鹿〜ヘレス辺りでようやく互角に持ち込めるようになったような。

468 :音速の名無しさん:03/09/23 01:23 ID:8UaicADn
>465
ジャック好きなんだけど、
97もおおざっぱで、もろいイメージ
次もチャンプとれたら本物だなって思った。

469 :音速の名無しさん:03/09/23 01:27 ID:pG2rHVRz
アメリカGP終るまではジャックの集客力が必要なのである

470 :音速の名無しさん:03/09/23 01:29 ID:4d71dKxr
>>466
とりあえずお前は証拠を見せろ
マシン性能だったらフレンツェンも
一勝でおわらなかっただろうに
それに最終戦予選で三人が同タイムだったけど
ジャックはドライバーズランキングでも顎に抜かれてたのに
決勝はプレッシャーに負けずに良くやったと思うが?

471 :音速の名無しさん:03/09/23 01:32 ID:fSVOFsa5
タクも弱もバトンも好きなドライバーだからみんな見たいんだよな。
クルサードが余計。
奴をクビにして弱(orバトン)を乗せれば丸くおさまるんだが。

472 :音速の名無しさん:03/09/23 01:33 ID:nRv3bhzs
97年の鈴鹿で禿が失格にならなかったらチャンピオンシップは
決まったようなものだったからね。

とりあえず、全体を通して顎はマシン性能をドライバー能力で
補ってたって感じがするが、ジャックはフェラーリよりか
戦闘能力があったウイリアムズで「これぞジャック!!」といえる
シーンを見た記憶がない。

473 :音速の名無しさん:03/09/23 01:38 ID:4d71dKxr
>>472
96年ポルトガルはどうよ?

474 :音速の名無しさん:03/09/23 01:39 ID:j1yet2ny
あれで完全に過大評価されたんだよな〜

475 :音速の名無しさん:03/09/23 01:41 ID:b7ECE0tg
持続性が必要なんじゃないか? ジャックを語るときは、
98年のウィリアムズつまり逆境のときどうだったか?って
要素は絶対考慮すべきだと思う。成績覚えてないが。


476 :音速の名無しさん:03/09/23 01:44 ID:fSVOFsa5
まあ97はヒルが開発したマシンのお釣りだから、後半のヘタレ具合は仕方ない。
弱の致命的な欠点は開発ができないことなんだよなあ。

477 :音速の名無しさん:03/09/23 01:45 ID:j1yet2ny
ぶっちゃけ96,97年のウィリアムズのマシン&顎フェラの状況
ならF1ドライバーとして平均的な腕があれば誰でもチャンプ
争いできる罠。。。
96年の開幕ポールだって実質相手はいくら勝ってもどうにも
頼もしさが一向に出てこないヒル一人みたいなもんだしな。

478 :音速の名無しさん:03/09/23 01:45 ID:e3cqXbhx
>>473
俺はそれしか印象がないよ。
他は全く思い浮かばない。

479 :音速の名無しさん:03/09/23 01:48 ID:4d71dKxr
>>475
98年のウィリアムズはルノー撤退でルノーの改良エンジンメカローム使ってたけど
全然ダメだったもんな〜モンツァとドイツで結構頑張ってたけど
グループドタイヤ提案したのマクラーレンだからねあの年は歯がたたんかったわ

480 :音速の名無しさん:03/09/23 01:49 ID:UQoMpHAP
禿の評価は禿スレで

481 :音速の名無しさん:03/09/23 01:50 ID:j1yet2ny
環境が悪くなった状況でそのヒルの方が遥かに禿げより
は印象的な活躍見せたと思う。

482 :音速の名無しさん:03/09/23 01:51 ID:qdXSlKxU
弱禿はモナコ苦手なのがいただけない・・・

483 :音速の名無しさん:03/09/23 01:56 ID:4d71dKxr
>>478
96年ハンガリーは?

484 :音速の名無しさん:03/09/23 01:57 ID:4d71dKxr
96年にルーキーのジャックに
追い込まれてたヒルはどう思うよ?

485 :音速の名無しさん:03/09/23 02:13 ID:+rwKFHRq
おい!スレ違いも甚だしくなってきましたよ!

486 :音速の名無しさん:03/09/23 02:14 ID:yRNelTln
>>484
ヒルは精神的に駄目ぽな部分があるから、ルーキー相手にバタバタしすぎた。
ジャックはインディーチャンプでいいマシンに乗れれば速かったと思う。
今でも、同じマシンに乗れれば顎とでもいい勝負するだろう。



487 :音速の名無しさん:03/09/23 02:16 ID:F6rDjkfx
どう見てもいい勝負しないと思うけど…


488 :音速の名無しさん:03/09/23 02:19 ID:yRNelTln
>>487
でも見たくない?顎のチームメートのジャック。

489 :音速の名無しさん:03/09/23 02:26 ID:F6rDjkfx
見てみたいのは見てみたい。
でもジャック、最近は空回りしすぎで速いとはとても思えない。
雑すぎる感じが。

アグレッシブなドライバーが好きなんで昔のジャックは好きだったんだが…


490 :音速の名無しさん:03/09/23 02:27 ID:UQoMpHAP
なんかこのスレって変な流れになると止まんないね。
粘着オサーンとかヒッキー厨房とか、社会性のない香具師ばっかりなんだろうな。

491 :音速の名無しさん:03/09/23 02:45 ID:4d71dKxr
>>489
それにドライバーズエイドを禁止すると
ジャックは復活するよ、2000年のロケットスタートがまた見られる

492 :音速の名無しさん:03/09/23 02:50 ID:RrY8fT7E
「僕はどうして報道機関がこういうのを作り上げちゃうのかわからないよ」と佐藤は語る。

豚って頭悪杉てめーがこう言う発言をプレスに話すから・・・

ヘラルド誌にインタビューの中で佐藤琢磨が次のようなコメントをしたとして報じられている。
「ジャックとBARが話し合いをしているのは知っているよ。僕の理解では、彼は最終戦には出場しない。
彼がそうなれば、僕が替わりに出場するよ。」



493 :音速の名無しさん:03/09/23 02:58 ID:R3EVP8oH
>>492
捏造記事だ。馬鹿。

佐藤琢磨はB・A・Rホンダでのデビューレースを3週間後、自身のホームGPとなる日本 GP-鈴鹿で飾ると確固たる意志を見せた。現在テスト・ドライバーである琢磨だが、レギュラー・ドライバー 、ジャック・ビルヌーブとの交代劇は、やはり起こりえる事実のようだ!!

イタリアGP期間中、パドックでは2004年シーズン、ビルヌーブはB・A・Rとの契約をこの先延長できないだろうというウワサで持ちきりだった。

それだけではなく、ビルヌーブ自身も契約延長はできないだろうと思っている胸の内を明らかにしていた。それにより、ビルヌーブのB・A・R での最終レースは次戦、アメリカGPということになり、最終戦、日本GPは佐藤琢磨を走るという話が現実化してきた。

イタリアでは、もちろん、佐藤琢磨もインタビューを受けていたが、琢磨自身もこの交代劇については全く否定しなかったということだ!

「もちろん、あそこ(鈴鹿)で、B・A・Rでのレース・デビューを飾りたいと強く願ってますね。」
と佐藤琢磨。
「ジャック(ビルヌーブ)とB・A・Rとの(契約)交渉がまだ続けられていることは知ってます。でも僕自身の認識では彼は最終ラウンドには出場しない、と言うことです。もし、彼が出ないなら、僕が行きますよ」

しかし、このようなコメントは、琢磨自身は語っていないとB・A・Rも琢磨側も否定的な発言を示している。

494 :音速の名無しさん:03/09/23 03:25 ID:k9kyus9u
トーチュウは間違えってこと、他のF1サイトでも書いてあるんだけど
J・マクヒル記者のインタビューに応えたもので、いわゆる憶測記事ではない。
とも書いてある
オフレコで喋ったのに記事にされたから全否定したんでしょ。


495 :音速の名無しさん:03/09/23 03:47 ID:qdXSlKxU
つい本音が出たんだろう

496 :音速の名無しさん:03/09/23 08:28 ID:rk2qgCAp
問題の琢磨のコメントは、
タクヲタが単なる自分の願望を、琢磨のコメントのようにして語り、
それがいつしか英プレスに伝わった(又は伝えた)事で、広まったものです

497 :音速の名無しさん:03/09/23 08:44 ID:8V5J3nfJ
まあどうせ鈴鹿で琢磨が走るんだからどっちでもいいじゃん

498 :音速の名無しさん:03/09/23 09:00 ID:lLt60ANF
J・マクヒル記者=ニキタケダの別名

499 :音速の名無しさん:03/09/23 09:10 ID:8V5J3nfJ
佐藤琢磨とF1日本GPに関する報道について
2003年9月22日(月)
--------------------------------------------------------------------------------
本日、佐藤琢磨がF1日本GPに出場するとの報道が流れたが、これらは事実ではなく、誤解を招く情報であった。
佐藤琢磨は鈴鹿に出向くが、あくまでもB・A・Rホンダのリザーブドライバーとしてであって、
報道されているようにレースに出場するためではない。
以下は琢磨のコメントである。「どうしてこのような情報がメディアを賑わせているのか、僕に
は分かりません。ファンの皆さんが強く期待していることは承知していますが、いままで『レ
ースに出場する』と明言したことはなかったはずです。僕の知る限り、すでにチームにはふ
たりのレースドライバーが在籍していますし、このことに変更はありません」

500 :音速の名無しさん:03/09/23 09:34 ID:2kSlG7FZ
琢磨が鈴鹿に出ないとわかると、
今度は捏造やらジャックが撒いたとか、全て人のせいなのなw
ほんと琢磨ヲタは都合の悪いことは全部人のせいにするんだな。
そんな応援の仕方してるから琢磨ヲタは叩かれるんだよ。
ほんと頭おかしいぞ、おまえら。
他スレにおまえらが出てきたらすぐにこのスレ荒らすからな。

501 :音速の名無しさん:03/09/23 09:36 ID:MfJgo5UJ
>>500
ワロタ

502 :音速の名無しさん:03/09/23 09:49 ID:F6rDjkfx
頭がおかしいと思っている人間が巣食うこのスレを、せっかくの休日の
朝っぱらからいちいちチェックしてるおまいがアホウじゃ。


503 :音速の名無しさん:03/09/23 09:50 ID:8V5J3nfJ
>>500
アホか。
ジャックがはじめに冗談で言ったと明言してるし、琢磨自身が否定してるだろ。
日本語読めねえのか。
ほんと頭おかしいぞお前。

504 :音速の名無しさん:03/09/23 09:57 ID:e3cqXbhx
>>500
素晴らしいキチガイっぷりだ

505 :音速の名無しさん:03/09/23 10:04 ID:1N7wfxcV
>>500
ごもっとも!
頭おかしいよな!
だから二度とこないほうがいいよ!

506 :音速の名無しさん:03/09/23 10:05 ID:dvftngye
>>500
( ゚д゚)ハァ?
琢磨が乗れないように妨害工作してるのは禿じゃねーか。
いくら自分の椅子がなくなったからってそういうことするのは人間としておかしくないのか?
でも琢磨も琢磨だ。
そんな噂も払拭できない糞マネージャーを解雇しろ。
それとこんな無能チームいてもキャリアの妨げになるだけだから
今すぐマクラかウイリに移籍しろ。
それからBARとホンダは琢磨に慰謝料払え。
あと琢磨のガセ記事書いてたところは全部首な、首。
二度と琢磨に会わせないから覚悟しろ。

507 :音速の名無しさん:03/09/23 10:19 ID:VejyivqR
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=22939&cat_id=1&top_flg=0

とりあえずリチャーズは弱禿をチョイスしそうだが・・・

508 :音速の名無しさん:03/09/23 10:26 ID:iZtmoMlC
>>454
赤井情報ではヴィルヌーヴ→ザウバーの線もあるらしいが

509 :音速の名無しさん:03/09/23 10:27 ID:yrhiFyKn
      ある日 手紙が届きますた・・・
          _____
         / ヽ____//
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     /    来期もTD      /  /   /
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510 :音速の名無しさん:03/09/23 10:30 ID:VejyivqR
弱禿最期の抵抗としては残りのレースをきっちり結果出して回りに味方を増やしたい
所だろう。BATからのプッシュもさらに強力になるかもしれん。

ホンダもBARのコンスト5位が掛かってるから弱禿のマシンも気合入れざるを得ないだろう。
鈴鹿でトヨタにブチ抜かれるのが一番驚異だろうから
(モテギではやられた)

511 :音速の名無しさん:03/09/23 10:31 ID:2cmzwO4+
結局、ホンダ側の意見とBAT側の意見、どっちが今のチームにとって
重要かがはっきりしたな。
ホンダは琢磨を乗せなければ撤退するとか供給停止するとまでは言わない。
だがBATは意向に沿わない場合、撤退もしくは最低でも減額になる。
短期的にはBATを失うことはチーム崩壊を意味するのでそれは避けたいというのが
リチャーズの結論だったんだろう。
仮に琢磨がDHL持ってきても、BATの補填にはならないし、ただでさえ失敗している
シャシー開発が資金不足で滞るのは痛い。
まあせっかく乗せてあげられる条件をリチャーズが提示したのに
それを蹴るポラックは信じられないアホとしか言いようが無い。
今更プライドも糞もなかろうに。

512 :音速の名無しさん:03/09/23 10:36 ID:WcV5DGWa
タクマは今年の鈴鹿走るよ。









自転車で。

513 :音速の名無しさん:03/09/23 10:40 ID:VejyivqR
>>511
まだまだ駆け引きは続いているのだと思われ。
BATが支援している以上、少しは強気でいけるというポラックの考えか。
最終的にはバトンの年棒に少し上乗せ+出来高で落ち着くのではないか?

それにしても琢磨決定!?と思われた原因も弱禿の意図的(?)な「弱気発言」からだし
今年は弱禿に振りまわされっぱなしだなぁ・・・。
これで正式に弱禿が残留したらBARスレと弱禿スレは凄い事になりそうだ。

514 :音速の名無しさん:03/09/23 10:45 ID:iZtmoMlC
>>511
ポロックが流したガセネタに決まってんだろ?
ジャック本人が知らないうちに断ってるなんてあるわけないでしょ?
大体、チームの株式の100%を所有するBATが撤退するなんてありえないし。
ってかBATって馬鹿だよな。
チームがいいパフォーマンスを発揮することで
自社製品をアピールできるっつーのに、
自社製品をアピールするほどのパフォーマンスを発揮してくれない
ビルヌーブをチームに残そうとしているなんて。

515 :音速の名無しさん:03/09/23 10:55 ID:8V5J3nfJ
>>513
悪いけどもう琢磨に決まってるよ。
禿が飲めないようなオファー出して禿が自分から断ったということにするため。

516 :音速の名無しさん:03/09/23 11:01 ID:8V5J3nfJ
>>514
BATがどういう意見か知らないが、まあインペリアルカナダタバコって会社も持ってるしね。
ただ来期のドライバーが誰になるにせよ、必ず事前にBATの承諾は得る。

517 :音速の名無しさん:03/09/23 11:05 ID:VejyivqR
>>515
ホントに決まってるのなら鈴鹿で、遅くとも東京モーターショーで発表するだろうから
もう少しの辛抱だね。

518 :音速の名無しさん:03/09/23 11:06 ID:8V5J3nfJ
もちろん鈴鹿で発表ですよ。鈴鹿から琢磨乗せるという・・・。

519 :音速の名無しさん:03/09/23 11:08 ID:VejyivqR
・・・やっぱいつもの人だったか・・・

520 :音速の名無しさん:03/09/23 11:16 ID:y9y1tkwk
鈴鹿から乗ると思ってる馬鹿がまだいるんだな。
同じ琢磨ファンとして恥ずかしいよ。

521 :音速の名無しさん:03/09/23 12:34 ID:SfISgtoa
同じじゃねぇだろが、糞安置が

522 :音速の名無しさん:03/09/23 12:43 ID:nbHvJOeG
鈴鹿は乗らないから。もうこの話し終わり。

523 :音速の名無しさん:03/09/23 14:47 ID:i34SaAvz
>>509
ワロタ

524 :音速の名無しさん:03/09/23 15:12 ID:JjM8tqHD
正直、乗らなくてよかったと思うよ。
禿より悲惨な結果だしたら、来期シートの予定がパァになるからね。

525 :音速の名無しさん:03/09/23 15:25 ID:3FfIEx8X
BAT→ジャック
ホンダ→タクマ
両スポンサーの意向を両方とも認めれば、丸く収まるような気がしてきた。

バトンは、TDってことで。

526 :音速の名無しさん:03/09/23 15:33 ID:A+wKwsiQ
琢磨鈴鹿走って欲しいな。

527 :音速の名無しさん:03/09/23 15:34 ID:Au+pHahn
>>525
リチャーズ→バトン

528 :音速の名無しさん:03/09/23 15:43 ID:0VfOPE8d
去年もスポットで鈴鹿にトラをトヨタが参戦させるって噂があったね。

噂でしかないのかも知れんけど、トラにタクマが同時に鈴鹿に現れたら
そりゃあ大騒ぎだろう。 所詮は夢かと思うか。

529 :音速の名無しさん:03/09/23 16:06 ID:dOqstc6f
とりあえず利茶を解雇しろ。話はそれからだ。

530 :音速の名無しさん:03/09/23 16:35 ID:91dzTWHG
クルサードイラネ

531 ::03/09/23 16:39 ID:DlKI+iNg
琢磨は来るね。虎之介はIRLの最終戦が鈴鹿と被るから来ない。

532 :音速の名無しさん:03/09/23 16:42 ID:nbHvJOeG
そりゃ来るだろう。

533 :音速の名無しさん:03/09/23 16:55 ID:lLt60ANF
>>528 んな噂あったっけ?
トヨタスレでだけ流れてたのか?

534 :音速の名無しさん:03/09/23 17:20 ID:VejyivqR
とりあえずジョーダンは鈴鹿で日本人をスポット参戦させる可能性があるらしい。

535 :音速の名無しさん:03/09/23 17:25 ID:a98TpL2Z
>>534
ライセンス問題なくて日本人の金持ちドライバーっているの?
有り得ないような・・・

536 :音速の名無しさん:03/09/23 17:28 ID:8lzd/i+V
シートを切り売りか。バルブのころならともかく一戦乗ってもしょうがないよね。

537 :音速の名無しさん:03/09/23 17:32 ID:Jg+5xCh0
>>535
ありえそうなところで立川ゆうじはどうだろう?
もしかしたらアイドルレーサーの「あの方」かもしれないが…

538 :音速の名無しさん:03/09/23 17:38 ID:Qa6S3VAI
>>537
ライター??

539 :音速の名無しさん:03/09/23 17:38 ID:NlvZSCL4
どうせなら石川梨華ちゃんを乗せろ

540 :音速の名無しさん:03/09/23 17:52 ID:P7+fqJcU
どうでもよいことだが、ここのスレの連中は他のとこよりsage率が低いな。

541 :音速の名無しさん:03/09/23 17:53 ID:36NQZ9R7
寿一かも(W

542 :音速の名無しさん:03/09/23 17:57 ID:2gCOyf17
2ちゃん初心者がかなりいるからね。pingとおる香具師も他のスレより多いし。

543 :音速の名無しさん:03/09/23 18:02 ID:Jg+5xCh0
珍ってことはないよなぁ

544 :音速の名無しさん:03/09/23 18:06 ID:cCQf+vhN
>542
え、どこにpingとおる?

545 :音速の名無しさん:03/09/23 18:06 ID:S+xoftjT
琢磨が鈴鹿NGとわかった途端、今度は>>534のような嘘を平気で言い出すここの痛い住人

546 :音速の名無しさん:03/09/23 18:09 ID:He6JWshk
>>545
確かに琢ヲタは救いようの無い痛さだけど、
ジョーダンの話はグラ特にも出てたよ。

547 :音速の名無しさん:03/09/23 18:10 ID:PZF7gaSu
>>544
パソコン以外にありえないと思われ。

548 :音速の名無しさん:03/09/23 18:20 ID:o2m8J2If
どうせなら本山に出て欲しい。

549 :534:03/09/23 18:21 ID:VejyivqR
>>545みたいに最近はネットだけの情報が全てだと思う人々が多いんだろうなぁ・・
ちなみに雑誌では琢磨劣勢の情報が多い。

550 ::03/09/23 18:29 ID:DlKI+iNg
フジだけに寿一…

551 :音速の名無しさん:03/09/23 18:32 ID:e9oVSo4N
本山でええやん

552 :音速の名無しさん:03/09/23 18:34 ID:8V5J3nfJ
ジョーダンは金のためなら何でもするよ。
もう危機的状況だからね。

553 :音速の名無しさん:03/09/23 19:07 ID:GbuFia9v
ほんと今年のジョーダンは必死さが伝わってくる。
なんか秋風の如く寂しい気分になってくるよ。
アメリカGPはヴィルドハイムが3rdドライバーだってね。


554 :音速の名無しさん:03/09/23 19:30 ID:nf9EZC+p
>>537
鈴木利男で

555 :音速の名無しさん:03/09/23 19:38 ID:xGpNcHg9
このさい鈴木宗男なら金を持ってると思うが

556 ::03/09/23 19:40 ID:DlKI+iNg
>>554
ムネオに見えた…逝ってきます。


557 :音速の名無しさん:03/09/23 20:24 ID:JiHFRLRd
知り合いの鈴鹿観戦に行く人に聞いたのですが、その方はホンダ応援席を確保したとのこと・・・
しかしその席に座るひとは全員に何と琢磨キャップが配られるらしい!(何百個?)バトンと
ビルヌーブを応援するのに琢磨キャップとはおかしくない?実はもう琢磨が乗ることは決まっているのでは・・
そのうらずけになるのでは?私は鈴鹿に行くことを決めました!



558 :音速の名無しさん:03/09/23 20:30 ID:hziZqfw+
>>557
琢磨公式サイトでは否定してるのですが?

559 :音速の名無しさん:03/09/23 20:33 ID:Jg+5xCh0
もう鈴鹿では乗らないでいいじゃないか。

琢磨キャップは、多分ホンダからリチャーズへのプレッシャーなんだよ
「日本人は琢磨を望んでるんだよ〜」って。

560 :音速の名無しさん:03/09/23 20:37 ID:ANIRegGq
>>557はコピペだということぐらいすぐに気づけよ馬鹿どもが。

561 :音速の名無しさん:03/09/23 20:45 ID:Vao3uKxI
>>560はタコスレを崩壊させたいらしい。

562 :音速の名無しさん:03/09/23 21:08 ID:ntUTmV9u
ブ琢磨

563 :音速の名無しさん:03/09/23 21:12 ID:o2m8J2If
つか2002年鈴鹿ってタコマ応援シートとかあったと思うんだが
ブラジルなんてんなもんしなくてもいつも全席バリチェロ応援シート
だしかつてはセナ応援シートだったね。


564 :音速の名無しさん:03/09/23 21:50 ID:xGpNcHg9
>>563
どうも勘違いしてるような

565 :音速の名無しさん:03/09/23 22:02 ID:o2m8J2If
>>564
まじまじ。
お前ブラジルグランプリ見に行ったことあんの?
勿論生で。

566 :音速の名無しさん:03/09/23 22:05 ID:ye48w9zt
ブラジルではそうなるんじゃないの?
ヨーロッパだと遠征組が多数いるだろうけど、ブラジルまで遠征する人は少ないだろうからね。

567 :音速の名無しさん:03/09/23 22:06 ID:e3cqXbhx
>>565
いや勘違いしてるよ

568 :音速の名無しさん:03/09/23 22:06 ID:xGpNcHg9
やはり勘違いしてるようだな。ま、どうでもいいのでsage

569 :音速の名無しさん:03/09/23 22:08 ID:ye48w9zt
俺もよくわからないんだけど、どのへんが勘違いなんだ?

570 :音速の名無しさん:03/09/23 22:09 ID:o2m8J2If
見に行ったことないんだろ?
知ったかすんなよ厨が。

571 :佐藤琢磨:03/09/23 22:13 ID:5vx8xUPP
      ある日 手紙が届きますた・・・
          _____
         / ヽ____//
         /   /   /
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     /    来期もTD      /  /   /
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572 :音速の名無しさん:03/09/23 22:17 ID:xGpNcHg9
そうじゃないんだよ、応援シートの意味を勘違いしてるのさ。応援する奴が座るシートじゃないんだ。
ま、お前こそ鈴鹿でそこに座ってみろってこった。

573 :音速の名無しさん:03/09/23 22:18 ID:o2m8J2If
>ま、お前こそ鈴鹿でそこに座ってみろってこった。

この返しが引きこもり臭丸出しなんだよな(w

574 :音速の名無しさん:03/09/23 22:19 ID:ye48w9zt
>>572
そうなの?
佐藤琢磨応援シートってことで売り出したのに!?
去年は琢磨が1コーナー走ってるときホンダの旗がいっせいに揺れてたから
応援してるものと思ってたよ。

575 :音速の名無しさん:03/09/23 22:22 ID:ZY8YFynw
FormulaWebにヘンな煽り書いたのはここの住人だろ!!
琢磨嫌いのアツシ@管理人は消すか?

  Re: 鈴鹿の琢磨に期待 投稿者:エントス - 2003/09/23(Tue) 21:46:17
  佐藤がバトンより速く走れるわけないじゃんー!!!!
  いくらなんでもありえねえだろー。
  もう少し現実を見ろよ。バカ日本人。

576 :音速の名無しさん:03/09/23 22:37 ID:mttObRXR
去年の琢磨応援シートで琢磨応援してない人ってあまりいないんじゃないの?
琢磨キャップに琢磨ブルゾン(だっけ?)にフラッグを配られてるから値段も高かったような・・・。
わざわざ琢磨応援しない人が買うチケットではなかったはず。

577 :音速の名無しさん:03/09/23 22:49 ID:8V5J3nfJ
>>575
またチョンか

578 :評論家の評論ぐらいさせろよ:03/09/23 23:01 ID:uxlM3KJv
>いつも全席バリチェロ応援シート

全席が突っ込まれてるんだろ。

579 :音速の名無しさん:03/09/23 23:25 ID:5vx8xUPP
>>577

    ま  た   チ    ョ    ン   扱   い    か

580 :音速の名無しさん:03/09/23 23:44 ID:66qroEzv
>>579
お疲れ様です。

581 :音速の名無しさん:03/09/24 00:39 ID:x3cMU7qq
とりあえずNews

ttp://f1.racing-live.com/jp/index.html
>ジャック・ビルヌーブに希望はあるのか!?
>B・A・R側はまだ交渉は続けられていると主張! [23/09/03 - 23:04]


582 :音速の名無しさん:03/09/24 00:45 ID:xMvszRJN
イライラ状態は去年と一緒だな(w

583 :音速の名無しさん:03/09/24 00:48 ID:2MGH9d6O
結局琢磨はジャックのギャラ大幅減額のダシに使われていただけのような気がしてきた・・。

そしてホンダも我々が思うほど琢磨をプッシュしていないのかもしれん・・・。

584 :音速の名無しさん:03/09/24 00:52 ID:IqM9Behu
>>582
来年レギュラーになれてもイライラしそうだ。
次の年乗れるのかとかで

585 :音速の名無しさん:03/09/24 00:54 ID:/Dmy3G3p
ジャックはいくらもらってるんだろ
奴を解雇したらスペアカー数台分位余分に持てる程度かな

586 :音速の名無しさん:03/09/24 00:54 ID:w3Eh340t
琢磨クラスのひよっこは安定した成績上げれるようになるまでは毎年が綱渡りよ。

587 :音速の名無しさん:03/09/24 01:01 ID:MMFFRZmd
タコマ(゚听)イラネ
消極的選択によりジャックがんばれ。

588 :音速の名無しさん:03/09/24 01:06 ID:SmLM7hMv
ウィリアムズに空きが出そうだから、
ヴィルヌーブはそっちに行くんじゃない!?

589 :音速の名無しさん:03/09/24 01:09 ID:kDsLV+ar
F速に載ってた来年にもモンが幕へ移籍って話は本当かな?
それによってはジャックがウィリ移籍もありうるかも・・・。

590 :音速の名無しさん:03/09/24 01:09 ID:+Wm5AI0d
雇ったらホントのアフォだろ>ウィリ&禿げ

591 :音速の名無しさん:03/09/24 01:11 ID:kDsLV+ar
>>590
俺も書いててそう思ったw

592 :音速の名無しさん:03/09/24 01:11 ID:SmLM7hMv
>>590
行ったら行ったで面白い!
チームメイトは顎妹だし。

593 :音速の名無しさん:03/09/24 01:12 ID:MMFFRZmd
>>588
タコマやるよ。
トヨタ、ホンダ以外なら琢磨大応援。

594 :音速の名無しさん:03/09/24 01:13 ID:/tFUXO3r
Re: 鈴鹿の琢磨に期待 投稿者:MON - 2003/09/22(Mon) 23:31:01
琢磨には是非鈴鹿でドライブして欲しかったなー。
得意のコースでジェンソンにコテンパンに負ければ
アホな日本人も少しは夢から覚めるだろうに。

Re: 鈴鹿の琢磨に期待 投稿者:NOM - 2003/09/23(Tue) 09:07:32
琢磨には是非鈴鹿でドライブして欲しかったなー。
得意のコースでジェンソンをコテンパンにやっつければ
アホな日本人も少しはおとなしくなるだろうに。

思っていることは、お互い様です。


Re: 鈴鹿の琢磨に期待 投稿者:エントス - 2003/09/23(Tue) 21:46:17
佐藤がバトンより速く走れるわけないじゃんー!!!!
いくらなんでもありえねえだろー。
もう少し現実を見ろよ。バカ日本人。
 
Re: 鈴鹿の琢磨に期待 投稿者:トスエン - 2003/09/24(Wed) 00:56:38
バトンが佐藤より速く走れるわけないじゃんー!!!!
いくらなんでもありえねえだろー。
もう少し現実を見ろよ。バカ日本人。

思っていることは、お互い様です。


藻前ら、やるなら2chでやれよ。
ホント、迷惑な奴らだな。

595 :音速の名無しさん:03/09/24 01:16 ID:w3Eh340t
>>594
よその話をいちいち持ち込まれても関係無い人からしたらおまいも十分迷惑行為なわけだが

596 :音速の名無しさん:03/09/24 01:18 ID:6TrZY7Nw
今頃「一旦落ちてID変えてから書き込まなきゃ」って必死だろうな>594

597 :音速の名無しさん:03/09/24 01:19 ID:/tFUXO3r
本人の登場ですね?( ´,_ゝ`)プッ

598 :音速の名無しさん:03/09/24 01:50 ID:RoMwjdBG
ジャックは残留で琢磨はウィリアムズにいくらしいぞ。

599 :音速の名無しさん:03/09/24 02:16 ID:0HNCP5V1
>>598
それで勝ったら琢磨のおかげじゃなく
マシン性能のおかげ、って言われるのは間違いない。

600 :音速の名無しさん:03/09/24 02:26 ID:FcYlixEu
だれがかってもそう言われるのがウイリアムズ。


601 :音速の名無しさん:03/09/24 02:33 ID:df5hW/qJ
禿はBARから消えてくれさえすればどうでもいいけど、禿、ゑ、フィジコ
ガチンコ対決勝ったやつだけがトップチーム移籍できるスペシャルが見たい。

602 :音速の名無しさん:03/09/24 02:45 ID:0HNCP5V1
>>601
ゑに1票

603 :音速の名無しさん:03/09/24 02:45 ID:0HNCP5V1
>>601
ゑに1票

604 :音速の名無しさん:03/09/24 04:51 ID:ItlFKUwt
>>599

それでも勝てないのがタコマ。

605 :音速の名無しさん:03/09/24 05:39 ID:LQzZp3zo
http://satellite.esenden.com/ranking/ranklink.cgi?id=groovy

606 :音速の名無しさん:03/09/24 07:19 ID:YZVfgBQC
      _、_
      (<_,`*)    ♪ タコマ ♪
 ((( ;;"~;;;"~゛;;)
   :ミ;,,_,ミ;,,_,,;ミ
      Uヽ)

607 :音速の名無しさん:03/09/24 15:12 ID:yfC5f7IU
ホンダがビルヌーブに残留要請!!!









TDとしてだけど・・・
ポロック即蹴り

608 :音速の名無しさん:03/09/24 15:54 ID:Qoy9/0tS
>>607
そーすPLZ

609 :音速の名無しさん:03/09/24 16:06 ID:eANbtbcJ
>>607
ニキタケダだろ.
しかも古い

610 :音速の名無しさん:03/09/24 18:20 ID:gyucDv1/
禿も拓もちっこいんだな。バトン無駄にでかいもっと軽量化しる。


611 :音速の名無しさん:03/09/24 18:27 ID:Sbf1YnaW
琢磨が来年も乗れると思ってる人、まだいる?

612 :ニキタケダ:03/09/24 18:41 ID:df5hW/qJ
琢磨が来年も乗れないと思ってる負け犬、まだいる?

613 :音速の名無しさん:03/09/24 19:41 ID:Ji/21Ctv
禿と豚磨のほうが身長が同じくらいなんでいいマシンが出来そう。

614 :音速の名無しさん:03/09/24 19:51 ID:pm/+gV8Z
>>598
俺も聞いた。まさかそんな事になるとは。F・ウィリアムズが琢磨に惚れてた
って事か。

615 :音速の名無しさん:03/09/24 20:19 ID:qZhBNLiN
>>598
それが事実なら3日三晩泣きつづけまつ。
いきなりチャンプになるかも。

616 :音速の名無しさん:03/09/24 20:22 ID:zB637rIJ
F・ウィリアムズって琢で勃つの?

617 :音速の名無しさん:03/09/24 20:52 ID:PN787/Ty
FWの「来年のラインアップはビックリするよ」発言はモンがマクでタクマがウィリアムズなのか?
もしそんなことがあるならオレは公衆の面前でオナってもいい。

618 :音速の名無しさん:03/09/24 21:04 ID:gdc5Taqp
F・ウィリアムズは去年、琢磨を評価するコメントしていたと思う
でも、ホントか?>ウィリアムズ移籍


619 :音速の名無しさん:03/09/24 21:07 ID:df5hW/qJ
>>618
モン吉移籍の場合ウェバーが濃厚

620 :音速の名無しさん:03/09/24 21:10 ID:PN787/Ty
ウェバーか・・・
弱禿を最初何戦か乗せてダメ→
禿は言い訳しまくって引退→ウェバーが乗る→ジャガーに誰か。って感じがいいな。
タクマがウィリアムズに乗らなければの話。

621 :音速の名無しさん:03/09/24 21:16 ID:gdc5Taqp
仮に琢磨が移籍の場合、ウィリアムズから誰が出て行くのか
そのことで他チームのラインアップがどうかわるのか
ホンダと琢磨の関係はどうなるのか
ホンダとウィリアムズとBMWの関係はどうなるのか

色々と絡み合ってきてややこしくなるなー・・・



622 :音速の名無しさん:03/09/24 21:17 ID:PN787/Ty
>>621
それがF1

623 :音速の名無しさん:03/09/24 21:24 ID:FoTtxm4O
>>622
まあ、確かにそれがF1なんだが。
その部分がここ10年のF1つまらなかったんだな。


だから事実だとしたら嬉しい。

624 :音速の名無しさん:03/09/24 21:26 ID:gdc5Taqp
>>598
>>614
その話、どこで聞いたのかおしえてくれよ!



625 :音速の名無しさん:03/09/24 21:36 ID:AkUZsAdP
さすがにガセ…だよな?
ホントだったらおれ射精しちゃうよ?

626 :音速の名無しさん:03/09/24 21:40 ID:jx9pl/r5
617の公開オナと625の射精ケテーイ!

627 :音速の名無しさん:03/09/24 21:44 ID:nDLuuEVm
もしもガセじゃなかったらこのスレ精液まみれになるな


628 :音速の名無しさん:03/09/24 21:45 ID:ssQ9VCPV
みなさんヒマですね。ウイリアムズなんてありえないけど。
まぁタクマ、鈴鹿で乗らないと発表あったし
鈴鹿前後まで来期の発表なさそうだしね。

629 :音速の名無しさん:03/09/24 21:47 ID:nIKr/j8x
>> 624
もしかしてこれのことでわ…

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030924_09.htm

630 :音速の名無しさん:03/09/24 21:51 ID:PN787/Ty
>>629
そのサイトだけじゃなくても出てるけど・・・

631 :音速の名無しさん:03/09/24 21:55 ID:Qoy9/0tS
なんぼなんでもあり得ない妄想の中で話を進めるのはやめれ。


632 :音速の名無しさん:03/09/24 21:56 ID:7T/tgZsW
>>629
まともに考えれば、■と紋吉のトレードかな

633 :音速の名無しさん:03/09/24 21:57 ID:8baKd28M
琢磨がウィリアムズに行ったら来年の鈴鹿の決勝中にホームストレートで腕立て15回やります


634 :音速の名無しさん:03/09/24 22:03 ID:ogNFaanf
>>632
でもなぁ
ウィリアムズが■とっていいことあるの?

635 :音速の名無しさん:03/09/24 22:03 ID:PN787/Ty
ないよな

636 :音速の名無しさん:03/09/24 22:04 ID:AkUZsAdP
え〜と…、イギリス人(スコットランド人)なところ?

637 :音速の名無しさん:03/09/24 22:10 ID:PN787/Ty
フェラ 兄シュー・バリ
ウィリ 弟シュー・琢磨
マク  キミ・モン
このトップ3きぼーん

638 :音速の名無しさん:03/09/24 22:11 ID:4haVxah+
>>634
クルサードとは限らないでしょ。キミとのトレードが妥当かな。

639 :音速の名無しさん:03/09/24 22:12 ID:ogNFaanf
まだバトンがウィリアムズに乗るほうが
しっくりきまする

640 :音速の名無しさん:03/09/24 22:14 ID:PN787/Ty
バトンは下位チームにどんどん下がってるからそのうちミナ。

641 :音速の名無しさん:03/09/24 22:16 ID:df5hW/qJ
>>639
トップチームに行く機会なんてのは一度しか来ないんだよ。
所詮その玉じゃなかったってこと

642 :音速の名無しさん:03/09/24 22:19 ID:PN787/Ty
その機会が琢磨にもキタってわけか

643 :音速の名無しさん:03/09/24 22:24 ID:1l0ihdk/
まぁ、モチツケ。琢磨がウィリに乗れるわけはない。
来年、BARに乗れることで今は満足しようよ。
人間、上を見たら限がないし・・・。

644 :音速の名無しさん:03/09/24 22:29 ID:PN787/Ty
643がいいことを言いやがったぜ。ほんとに。
643最高。


645 :音速の名無しさん:03/09/24 22:37 ID:+Wm5AI0d
タクボン、ウィリのTDになります

646 :音速の名無しさん:03/09/24 22:40 ID:+qhLQCaW
>>634
■は昔からアゲマンの素質充分。
チームメートはみなチャンピオンまたはその候補。
ヒルにハッキネンにライコネン・・・


647 :音速の名無しさん:03/09/24 22:40 ID:PS4JNgkz
おいおい、1日見ないうちに、
なんか話題がとんでもない方向に行っているな(w

648 :音速の名無しさん:03/09/24 22:43 ID:QZL+C9/O
一体何の話題のどこを見れば琢磨とウイリアムズが繋がるんだ?
理解できない。

649 :音速の名無しさん:03/09/24 22:47 ID:Qoy9/0tS
>>647
>>648

おれもタクヲタの部類だろうが、
この展開は理解不能だ。。。。

650 :音速の名無しさん:03/09/24 22:54 ID:2MGH9d6O
4月発売のオートスポーツの「恒例行事」。来年は琢磨ネタキボン

651 :音速の名無しさん:03/09/24 22:55 ID:r/nm7ulu
BARのTDから移籍してウィリアムズのTDへ、
「トップチームのTDとしてトップレベルのマシンで経験を積むことでレギュラードライバー復帰へまた一歩前進!」
でもう1年引っ張るに8000リラ。

652 :音速の名無しさん:03/09/24 22:56 ID:bF82/5Xo
>>647-648
ここはヲタの集うバーチャル・サロンなんだから夢ぐらい見させてくれよ!

653 :音速の名無しさん:03/09/24 22:58 ID:PN787/Ty
琢磨のレースを見たい。という気持ちはバカみたいにあるが、
トップ3のテストドライバーやってる日本人も見てみたい。
タクマヲタの端くれのおれは
来年BARで大躍進→トップ4チーム入りって展開を毎日授業中夢見てる。

654 :音速の名無しさん:03/09/24 23:11 ID:4FZ3Yp59
>>646
それを言うならアゲマンじゃなくてアゲチン

655 :音速の名無しさん:03/09/24 23:20 ID:gyucDv1/
レースで日本人が見れないと、興味が半減するよね。
とくにここ数年はあごの1人がちだしつまらん、WCサッカー日本中自国を応援し
たのに日本人の琢磨を応援する声はいがいと多くないのはなぜ? 寂しいな。

656 :音速の名無しさん:03/09/24 23:26 ID:cl+cDMCN
さすがに、ていうかどう考えてもウィリに琢磨が乗れるとは思えない。
昨年フランクが琢磨を評価してたのは知ってるけど、それでもねぇ…

驚くラインナップ。実は弱禿復帰…とか。


657 :音速の名無しさん:03/09/24 23:30 ID:Qoy9/0tS
>>656
おれも一応あり得ない話という前提で言うけど
ウイリアムスならドライバーではなくマシンによる勝負を前提としてるそうなので
一定レベルはクリアしているとフランクが評価している琢磨って
選択肢はらしいといえばらしいかもね。



658 :音速の名無しさん:03/09/24 23:35 ID:2MGH9d6O
糞糞と呼ばれ続けたniftyも、少しでもポジティブに感じられる記事が
出たならば神に認定。

659 :音速の名無しさん:03/09/24 23:40 ID:/pJm4Pmi
ちょっとしたリップサービスが
地球の裏側でタクマオタを熱くしてるなんて
思ってもいねだろーな、フランク翁。

660 :音速の名無しさん:03/09/24 23:51 ID:86iNOQXx
まーソースには琢磨のたの字も無いんだけどなw


661 :音速の名無しさん:03/09/24 23:52 ID:nDLuuEVm
>>657
マシン自慢のジョークかもな
琢磨乗せてもきっと勝てるぜ、みたいな

662 :音速の名無しさん:03/09/24 23:55 ID:ZGCEOW6X
>>661
それならジャック乗せたほうがアピールできるだろ。

663 :音速の名無しさん:03/09/24 23:57 ID:HVUvHBB5
>>659
盛り上げネタとしてはいいんでない?(w

タコマっていうのはないと思うけど、も少し知名度の高いドライバーが
ラルフかモン吉の代わりに入るもしくはTDになる、ってのはありそうだよね。
ジャックかバトンがそれに当たるならすっきりするんだけどね…

664 :音速の名無しさん:03/09/25 00:01 ID:1DKCuuVf
>>662
ジャックじゃ、当たり前すぎ。


665 :音速の名無しさん:03/09/25 00:01 ID:0jmP4dqs
バトンってウィリアムズとレンタル契約があったんじゃなかったっけ?いずれ呼び戻すとか言ってなかった?
BARと契約した時、そこら辺にケリはついてるの?

666 :音速の名無しさん:03/09/25 00:20 ID:pPOKgiP5
■も禿もバトンもウイリアムズOBなのねん。
かつて「こんなチーム辞めてやる!」と移籍&引退をした
マンセルを2度も呼び戻したチームだから、
上の3人のうち誰かを呼び戻すというのもアリかもよ。

あとジャングル君がTDをしていたくらいだから、琢磨だってTDぐらいは…。
運がよければジェネみたいにレースに出れるかもしれないし。
たとえ1戦でも日本人がウイリアムズからレースに出たら感動するよな。
それにウイリアムズってトップチームの割には
F1で実績のないドライバーをいきなり雇う傾向にあると思うぞ。
(ヒル、■、禿、ザナ、バトン、モンなどなど)


667 :音速の名無しさん:03/09/25 00:54 ID:87SrmXAT
それにしてもまずはテストぐらいするだろな当然 今の時期にはありえないが。
モンの離脱が成立したら、その後じっくりドライバーを選べば良いのだから。

668 :音速の名無しさん:03/09/25 00:55 ID:QMedW5LF
この前、明治通りのポールスミスに行ってきました。
階段のところにあった琢磨の写真がなくなってたよ.....
契約終わっちゃったのかなぁ。

669 :598:03/09/25 01:14 ID:aERmvXnY
あのさ、TDの話なんだけど。>ウィリアムズ

さすがにレギュラーなわけねーじゃん。

670 :音速の名無しさん:03/09/25 01:19 ID:5jAaowYe
もし琢磨がウイリアムスにいけば、漏れはMI擁護派に転向して
BSを罵倒するかも。


671 :音速の名無しさん:03/09/25 01:32 ID:c5zcpc4i
>>670
俺もそうなるw
ついでに鈴鹿での交代を否定したのはウィリに乗る為だと予想する

672 :音速の名無しさん:03/09/25 01:33 ID:tAMBrSPz
まずモソトヤのシートは空かないだろ
マクラーレンのレギュラーは埋まってるし


673 :音速の名無しさん:03/09/25 01:36 ID:c5zcpc4i
>>672
妄想にそんな事は関係無いw


674 :音速の名無しさんの妄想:03/09/25 01:43 ID:W94eQiNI
モントーヤとクルサードを交換した上でクルサードをBARに売りつける。
弱禿か琢磨を格安もしくは持参金付きで手に入れる。


675 :音速の名無しさん:03/09/25 01:49 ID:Fee8LlKO
だからクルサード辞めればみんな幸せになれるのになあ

676 :音速の名無しさん:03/09/25 01:51 ID:DYWWCc3e
マクラーレンは金に困ってないし

677 :音速の名無しさん:03/09/25 01:57 ID:LtKDcUGF
>>676
>>674の妄想ではマクラーレンにお金は入らないと思いますが?

678 :音速の名無しさん:03/09/25 02:01 ID:DYWWCc3e
>677
まちがった。スマソ

679 :音速の名無しさん:03/09/25 02:10 ID:tAMBrSPz
BARにしてみれば、
ジャクよりはクルサードがドライバの方がありがたいだろうな。

680 :)^o^(ノ ◆IlQcuKl3s2 :03/09/25 02:13 ID:FrICGdKx
>>668
そんなのあったんだ・・・・・


681 :音速の名無しさん:03/09/25 02:41 ID:9e0usaa/
ラルフシューが
追い出されるんでねえか??

682 :音速の名無しさん:03/09/25 03:41 ID:HT/xDxmX
ウイリアム図は今のレギュラー2人を手放す意味がないとおもう。

683 :音速の名無しさん:03/09/25 03:55 ID:tAMBrSPz
妄想話でもしてないと
正直話題がないな。

684 :音速の名無しさん:03/09/25 04:10 ID:X66SzWHZ
来年開幕まであと半年か・・・・・・・

685 :音速の名無しさん:03/09/25 04:48 ID:7wGeImJr
日本人はいませんでした〜

686 :音速の名無しさん:03/09/25 07:16 ID:sRLTKUaG
イエモン?

687 :音速の名無しさん:03/09/25 10:42 ID:rY/4Gtpe
そろそろウィリアムズネタ終わりな。虚しくなるだけだから。

688 :音速の名無しさん:03/09/25 10:48 ID:rY/4Gtpe
【ロンドン22日=ロイター】BARのJ・ビルヌーブの去就をめぐってさまざまな憶測が飛び交うなか、
D・リチャーズ代表は一部報道で「ビルヌーブは優遇されているのではない。チームに必要とされる選手と
信じさせるためにも態度をはっきりと改めなければならないと彼には話しているんだ」と語った。


これってリチャーズはジャック残留を念頭においているが、逆にジャックが
ギャラの問題or他チームへの移籍を模索している可能性があるという事かね?


689 :音速の名無しさん:03/09/25 11:43 ID:sRLTKUaG
本人がどこからもオファーがないって言ってたじゃん。

690 :音速の名無しさん:03/09/25 11:44 ID:hqHiVCco
>>688
今年BARがコンスト5位にならないと契約違反でリチャーズは解雇されるんでしょ?
それを防ぐためにビルヌーブに契約の意思が少しでもあるように見せかけ、
態度を改めて成績を出すようにハッパかけてるように見える。

F1ケータイグランプリによると、
ホンダは来期琢磨を載せないとエンジンを出さないと言ったとか。

691 :音速の名無しさん:03/09/25 11:56 ID:52KaXkw6
エンジン出さないぞって。。困るのは自分達だろ

692 :音速の名無しさん:03/09/25 12:11 ID:3GnMMUbw
まあそういう風に言えば自分達から撤退って言わなくても
あいつらが琢磨乗せないって言ったから帰ってきたって言えるからな。


小学生かよ。

693 :音速の名無しさん:03/09/25 12:25 ID:87SrmXAT
↑ お前の発想と同じだな。

694 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

695 :音速の名無しさん:03/09/25 12:35 ID:b+QyCtNo
(゚Д゚)モター

696 :音速の名無しさん:03/09/25 13:00 ID:zRZTwFVt
>>691
わかった!ウイリアムスに乗り換えるんだ!

697 :音速の名無しさん:03/09/25 13:08 ID:lJFhbj7k
>>696
夢見るのもほどほどにしろよ
あるとしたらジョーダンくらいだろ

698 :一太郎 ◆whQrQrx/Bs :03/09/25 13:09 ID:xGf7J6Ol
俺的にはホンダがそれぐらい押しても良いと思うよ。
ホンダ自身の意気もあがるでしょ。

何かを持上げたいんじゃないのかな。
ここ数年ホンダは持上げる物がなかったしね。。


699 :音速の名無しさん:03/09/25 13:53 ID:nau+8icv
>>691
ホンダにすれば大して痛くない。
ホンダエンジンを欲するチームはBAR以外にもある。
またオールホンダにするのならそれもまた良し。

700 :音速の名無しさん:03/09/25 13:57 ID:+udOs1eL
クルサードイラネ

701 :音速の名無しさん:03/09/25 13:58 ID:G5f8IMtF
>>691
ホンダはPKレーシングに支給を決めたようでつ。

702 :音速の名無しさん:03/09/25 14:17 ID:bTV4ztvW
供給先と言うと、ミナ、冗談、ザウバ?それとも撤退か。しかし、逆に言えばそこまで言わないとドライバー一人自由にできないのか。

703 :音速の名無しさん:03/09/25 14:25 ID:DBfMkZfU
こういうのを駆け引きっていうのじゃないかな。
というか交渉事だからお互い色々な事を言って当然。
BARから撤退する意志はないが撤退覚悟をかけて琢磨をプッシュする。
その上でそっちの出方によっては我々は色々な策を立てますよみたいな。
ほんとに言ったどうか分らんがあり得ない話でもないと思う。



704 :音速の名無しさん:03/09/25 14:26 ID:zRZTwFVt
>>697
ネタだって。。。。。

705 :音速の名無しさん:03/09/25 14:30 ID:0bF9scuG
ホンダとBARのエンジン供給契約は2004年まで。
佐藤乗せないと契約更新はしませんよ、位は言ってそう。

706 :音速の名無しさん:03/09/25 14:34 ID:87SrmXAT
新規参入が難しい排他的な組織が独自の方向に流れファンを失いつつある、
マネーゲーム、駆け引きが横行しスポーツとしての魅力がなくなりだした。
無理やり赤チームに栄光をあたえ、捏造されたヒーローが喝采を浴びる、か・・
坊主頭の日本人がさわやかな風を吹かしてほしいな来年は。

707 :音速の名無しさん:03/09/25 14:39 ID:sRLTKUaG
別にジャックが嫌いなわけじゃないんだよな。
ただ、佐藤に乗ってもらうのにはいられると困るだけで。
組み合わせとしてはジャック・佐藤のほうが楽しめる。

708 :音速の名無しさん:03/09/25 14:40 ID:G5f8IMtF
マネーゲーム、駆け引き、政治でレギュラーになりそうな琢磨・・・
捏造されたヒーロー・・・

709 :音速の名無しさん:03/09/25 14:41 ID:Nq8I011B
俺の来期シートもなかなか決まらんよ

710 :音速の名無しさん:03/09/25 14:42 ID:pQMe2M9C
琢磨はカナダでブーイング受けそうだな。

711 :音速の名無しさん:03/09/25 14:44 ID:0bF9scuG
カナダに旅行に行く時?

712 :音速の名無しさん:03/09/25 14:44 ID:AKKT3ymM
妹はドイツ人で顎の妹ってだけの理由でBMWに乗れるのに
HONDAが琢磨をプッシュすると批判されるのな。

713 :音速の名無しさん:03/09/25 15:01 ID:Rv6X4wZr
今、琢磨擁護してる奴ってなんで応援してるんだ?
日本人ドライバーだから?

714 :音速の名無しさん:03/09/25 15:10 ID:VLdObceg
>>710
カナダっつってもF1見てるのフランス語圏の人だけでしょ?
英語圏の人はアメリカンモータースポーツ見てるんでしょ?

715 :音速の名無しさん:03/09/25 15:12 ID:X9FWlAnB
YES.

716 :音速の名無しさん:03/09/25 15:38 ID:lPNnBhmH
F1で立派に戦える実力があると思える日本人ドライバーだから。

717 :音速の名無しさん:03/09/25 15:52 ID:sRLTKUaG
日本人として89戦振りにポイント獲ったドライバーだもんな。
せめてあと1シーズンは見てみたいよ。
ミナルディーとかじゃダメだけど。

718 :音速の名無しさん:03/09/25 15:58 ID:RDq+ngZ1
【ロンドン25日=ロイター】BARホンダは来期のドライバーとして佐藤琢磨を乗せる事を決定。なおTD兼サードドライバーにはジャック・ヴィルヌーブがほぼ内定。

719 :音速の名無しさん:03/09/25 16:00 ID:TzG61TUQ
>>718
後ろ半分がありえない

720 :音速の名無しさん:03/09/25 16:02 ID:yO0g56sn
これで顎引退とかの展開になったら大騒ぎだろうなー
後任はだれになるんだか・・・

721 :音速の名無しさん:03/09/25 16:06 ID:sRLTKUaG
タイトル獲れたら辞めそうだね

722 :音速の名無しさん:03/09/25 16:24 ID:eaSP6obN
なにがロイターじゃボケ
ライターで火をつけてタバコを吸ってみろ。
BARがタバコマネーから脱却しようとしとるんじゃ
これからはアシモマネーのチームにするんじゃ

723 :音速の名無しさん:03/09/25 16:37 ID:AMMYLfeB
>>718
TDっていうのは、サードドライバーのことじゃないのか?
ないとすれば、一体、TDっていうのは何の略だ??

724 :音速の名無しさん:03/09/25 16:43 ID:BddT4Vce
>>723
テストドライバー

725 :音速の名無しさん:03/09/25 16:46 ID:87SrmXAT
"Jacques is not out of the equation but we have all told him it will
take significant changes of attitude to convince us that he is the
driver we need in our team," newspapers quoted BAR boss David Richards
as saying last week.

"We are not trying to sanitise the guy completely but he has to face
up to the responsibilities of being a lead driver in a top Formula
One team."



726 :音速の名無しさん:03/09/25 16:47 ID:X66SzWHZ
>>725
今の態度じゃチームには(゚听)イラネ ってことだな

727 :音速の名無しさん:03/09/25 16:50 ID:Nq8I011B
テストドライバー(TD)はテストのみ。もしレギュラーに何かあった場合あなたをレースに出すかも知れないけど保障はしないよ契約
TD兼サードドライバーはテストとレギュラーに何かあった場合必ずあなたを乗せますよ契約


728 :音速の名無しさん:03/09/25 18:06 ID:2rg7o04j
来るサードの出もどり?FWの発言記事自体がガセっぽいけど
あるとすればこれしかない。モンは決定的やから結局トレードっつうわけか。
琢磨はBARで結果さえ得られれば生き残れそうやけどトップチームが日本人使わんからね。
05年につながる走りを来年できるかってことか・・・。


729 :音速の名無しさん:03/09/25 18:13 ID:1AUd8v+k
バトンがウイリアムズに戻ってくれれば万事解決なんだがね。

730 :音速の名無しさん:03/09/25 18:13 ID:zk57WZpv
【ロンドン25日=ロイター】



全角と半角かよ

731 :音速の名無しさん:03/09/25 18:17 ID:JQ5t0nBO
結局誰がどこにいって琢磨はどこに乗るの?

732 :音速の名無しさん:03/09/25 18:21 ID:7epMkyK9
今のところ決まってるのはフェラとザウバーとルノーだけ?

733 :音速の名無しさん:03/09/25 18:21 ID:SKx2e6Uu
>>731
マクラーレン:モントーヤ・ライコネン
ウィリアムズ:ラルフ・バトン
B・A・R:クルサード・琢磨


734 :音速の名無しさん:03/09/25 18:23 ID:zk57WZpv
>>733
仮にそうなった場合ウイリアムズが一気にしょぼくなるな

735 :音速の名無しさん:03/09/25 18:27 ID:7epMkyK9
2000年に戻っただけなのにたしかにしょぼく感じる。
べつにラルフもバトンも嫌いじゃないんだけど・・・なんでだろ?

736 :音速の名無しさん:03/09/25 18:40 ID:j3o9J4p3
>>735
ファイターじゃないから

737 :音速の名無しさん:03/09/25 18:43 ID:zP/xYcne
バトンは炎のセックスファイター
ラルフは・・・

738 :音速の名無しさん:03/09/25 18:45 ID:zk57WZpv
バトンのア○ルが危ない

739 :音速の名無しさん:03/09/25 18:55 ID:L3cay0T4
ペヤング引退汁



740 :名無しさん:03/09/25 18:56 ID:pRI7yXau
>>738
アヒル?お風呂に一緒に入ったりする?

741 :音速の名無しさん:03/09/25 19:15 ID:8K4hWTMY
バトンの○ナ○が危ない

742 :音速の名無しさん:03/09/25 19:20 ID:zRZTwFVt
>>741
そういう話はバトンスレでやってくれ。
どうせずっとそう言う話ばっかしてんだから。

743 ::03/09/25 19:48 ID:PmuBKT6/
>>742
まじすか?
なんちゅうスレだ…
見てこようっと。

744 :音速の名無しさん:03/09/25 20:06 ID:iS0YUo1W
しかし琢磨のウィリアムズとは、急転直下だな。

745 :音速の名無しさん:03/09/25 20:12 ID:e8YaIabT
フランクも粋なことしてくれるわい。(;´Д`) ハァハァ

746 :音速の名無しさん:03/09/25 20:24 ID:KCinQwb1
( ゚д゚)ハァ?
どこに載ってんだよ。
ソース持って来いや。

747 :音速の名無しさん:03/09/25 20:43 ID:aERmvXnY
フランクというよりもBMWが琢磨を欲しがってるという話です。
BMWはホンダエンジンを知り尽くしている琢磨が欲しいのです。

結果こそ出ていませんがBMWはずっとホンダの技術を注目して
ましたからね。

748 :音速の名無しさん:03/09/25 20:48 ID:i/QzORm+

    ∧_∧
    ( ・∀・)ハラハラ
  oノ∧つ⊂)
  ( ( ・∀・)ドキドキ
  ∪( ∪ ∪
    と__)__)

749 :音速の名無しさん:03/09/25 20:48 ID:lLappqGO
F・ウィリアムズが「来シーズンは驚くべきドライバーズ・ラインナップになるだろう」
、って発言だけで、よくもまぁココまで妄想できるもんだ…。

他では「ウィリアムズ 来季は3台体制か?」ってのが議論の中心なのに。

750 :音速の名無しさん:03/09/25 20:50 ID:Dw8Igm1B
こんな噂も。

>2003年09月25日(木) ホンダ、来季限りでF1撤退?

琢磨が来年以降もF1に残れるかは本人の活躍にかかってるな。

751 :音速の名無しさん:03/09/25 20:52 ID:9ieQXrxu
新情報ならソースを示せと小一時間(ry

752 :音速の名無しさん:03/09/25 20:53 ID:i/QzORm+

  ∧_∧
 (;・∀・) ドキドキ
 ( ∪ ∪
 と__)__) 
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒( ・∀・)ワクワク  
     `ヽ_つ ⊂ノ

753 :音速の名無しさん:03/09/25 20:55 ID:lLappqGO
>>751
英国のオートスポーツだと思うよ。
東京エース君が翻訳ソフトで爆笑買ってた。

754 :音速の名無しさん:03/09/25 20:56 ID:yCHmh4zp
なるほど全てのニュースは琢磨に繋がってると思っているわけだ。
すごいな。
こんな妄想が激しいスレって2ちゃんでもなかなかないよ。
モー板と同じレベルなんじゃないか。


755 :音速の名無しさん:03/09/25 21:11 ID:lWejkRNO
まぁ妄想してる連中は、せっかくこじんまりと楽しんでるんだから・・・
ほっといてやればいいだろ? メイワクかけてるわけでもないしね

756 :音速の名無しさん:03/09/25 21:46 ID:fHdWtgt0
ホンダが、来期限りで撤退の可能性って、、、
琢磨はん、、、どうする?

757 :音速の名無しさん:03/09/25 21:55 ID:lLappqGO
>>756
もし来季も乗れなくてホンダ撤退なら
二度とF1で見ることは無くなるってことでしょうね。
走れたらメッサ凄い成績残さないと。

758 ::03/09/25 22:18 ID:PmuBKT6/
http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/09/f1_2003_0925e.html

759 :音速の名無しさん:03/09/25 22:18 ID:Dw8Igm1B
>>751
ソース
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

760 :音速の名無しさん:03/09/25 22:23 ID:87SrmXAT
今の時期に撤退の発表はしないだろうが、もしそういうことが検討されているとして
それを知りえる報道の人がいるとは変な世界だ。

761 :音速の名無しさん:03/09/25 22:51 ID:qSTXPElW
だがF1(とそのまわりのメディア)とはそういう世界だ。

762 :音速の名無しさん:03/09/25 23:09 ID:CDt94ksO
たくまがどうなったって俺の生活が
どうなるわけでもない。

763 :音速の名無しさん:03/09/25 23:11 ID:45klwfwM
無限ホンダ復活か

764 :音速の名無しさん:03/09/25 23:22 ID:OWUz6DK/
>>762
琢磨がF1復帰を果たし活躍すれば、私の生活は今よりもちょっと楽しくなる。

765 :音速の名無しさん:03/09/25 23:22 ID:zP/xYcne
きっと琢磨の活躍で参戦継続になるよ

766 :音速の名無しさん:03/09/25 23:25 ID:JQ5t0nBO
>>765
ホンダを参戦継続させる気にするほどの活躍ならホントにウィリアムズ。
きぼんぬ

767 :音速の名無しさん:03/09/25 23:28 ID:sTGAJg5/
>>764
オレの生活にもDELIGHTがうまれる。

768 :音速の名無しさん:03/09/25 23:30 ID:JQ5t0nBO
たった今F1LIVE見てきたけど、3台のことか・・・
まぁミナかジョーダン消えて3台を見るのか、どのチームもなくならずに今のままか。。。
どっちもどっちかな

769 :音速の名無しさん:03/09/25 23:30 ID:DBfMkZfU
まあ撤退があり得るとしてもトップしか知れ得ない重大な機密事柄が
イギリスの記者が知る由もないと思うがな。
今はコンストラクターの順位を決定する重要な時期だし次期
ドライバーの選択時期でもある。
色々な噂が飛び交い結果、足の引っ張り合いになるのもF1。
誰かがそれっぽいガセ情報を流し記事になったのじゃないかな。



770 :音速の名無しさん:03/09/25 23:33 ID:X66SzWHZ
>>769
撤退ほのめかしたのが事実としても単なる交渉材料だよ。
ウィリアムズとBMWがもめてたときみたいなもの。

771 :759:03/09/25 23:42 ID:DBfMkZfU
>>770

たしかに。そういえば偶然かどうか別にしてホンダが琢磨を押すのに
撤退を匂わしてまでプッシュしているとという話があったがその「撤退」それが
一人歩きしたのかも。


772 :音速の名無しさん:03/09/25 23:46 ID:X66SzWHZ
>>771
オートスポーツの元記事では、佐藤を推す姿勢が変わることはない。その姿勢を明確にした。
というコメントが出ていたよ。

773 :音速の名無しさん:03/09/25 23:47 ID:rY/4Gtpe
>>764
期待してはショボーンの繰り返しでストレス溜まるよ。多分

774 :音速の名無しさん:03/09/25 23:50 ID:JQ5t0nBO
いい加減発表してほしい。
来季BARは琢磨・バトンでいきます。って。
もうウィリアムズの琢磨とか夢見ないから。頼むよホンダ。

775 :音速の名無しさん:03/09/25 23:50 ID:X66SzWHZ
要するにホンダ+琢磨を選んで勝利を目指すのか、禿を選ぶのかどっちかにしろってことだな。

776 :769:03/09/25 23:51 ID:DBfMkZfU
>>772

769でした。スマソ。
なるほど。



777 :音速の名無しさん:03/09/25 23:54 ID:fp4lf9UL
禿氏ね

778 :音速の名無しさん:03/09/25 23:57 ID:TDzDvOq9
蛸ちゃん正式契約発表まだぁ〜?
もう飽きてきたYO・・・

779 :音速の名無しさん:03/09/25 23:58 ID:X66SzWHZ
モンツァの予選レース通じて禿がホンダに悪態をつきまくったことにより、ホンダが切れた。
モンツァ後、禿とホンダの間で会合が持たれたという報道があったが、それにより禿は
残留の見込みがないと悟ったのだろう。
その後ジャガーに接触して断られたという報道がある。
禿がF1に残るには、ザウバーかウィリアムズのモントーヤの後釜に納まるかその辺しかないな。

780 :音速の名無しさん:03/09/26 00:04 ID:GXcuhnSZ

ホンダ→琢磨乗せろ!

BAT・エクレストン→ジャック乗せろ!

リチャーズ→「・・・ハァ・・ホントはどっちも乗せたくねぇなぁ・・・」

781 :音速の名無しさん:03/09/26 00:12 ID:wBp4MK+U
ホンダは、ジャック気に入らん、今後いっしょに仕事する気がない、
と逆説的に琢磨をプッシュしているのでは?

782 :音速の名無しさん:03/09/26 00:15 ID:mGsQwRLf
ビショップ吼える
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=22992&cat_id=1&top_flg=1#

783 :音速の名無しさん:03/09/26 00:16 ID:j7gl3Y4G
ホントはモン吉か雷公がいいんだろうけどな。。。

禿と豚魔。。。
どうでもいいや、双方糞ドライバーだし。。。




784 :音速の名無しさん:03/09/26 00:33 ID:7At5stwA
ナショナリズムに基づく最適解は
琢磨=ウィリアムズ
モントヤ=BAR

785 :音速の名無しさん:03/09/26 00:42 ID:F/Ho11j9
>>699
> ホンダエンジンを欲するチームはBAR以外にもある。
それって、どこ? 第三期のホンダ・エンジンがお話にならないクズだって、
みんなもう気づいちゃってるよ?

786 :音速の名無しさん:03/09/26 00:42 ID:52IbRm9w
☆ ホンダ、2004年末でB.A.Rから撤退か?
いつまでも結果を出せないでいるB.A.Rに業を煮やしたホンダが、
ついに撤退を考え始めているのではないかとイギリス・オートスポーツ紙が報じた。

これによれば、B.A.Rとの契約が終了となる2004年末までにB.A.Rが進歩の兆しを見せない場合、
ホンダは契約の更新を行わない可能性が高いという。

ホンダレーシングデベロップメントの田中詔一社長はできる限り早く最初の勝利を上げたいとし、
契約延長については自分たちのオプションを議論するだろうと語っている。

また佐藤琢磨の進退について田中社長はF1プロジェクト自体に彼の存在が影響を及ぼす事は無いが
B.A.Rに対してホンダが望むドライバー選択についての希望を非常に明確に伝えてあるのだという。

ワークスエンジンを失う危機に立つB.A.R側とすれば、ホンダ側の要求を呑み、
来期佐藤琢磨をシートに座らせる事を考慮せざるを得なくなりそうだ。

 こっちのほうが原文と近いんじゃない?

787 :音速の名無しさん:03/09/26 00:45 ID:uTtzvfJy
どうでもいいからホンダは撤退の決断を早急にしろ。
世界中からどれだけの期待はずれの罵声を浴びてると思ってるんだ。
今シーズンで辞めてもいいくらいだ。
とにかく供給チームを変えるとかじゃなく撤退しろ。

788 :音速の名無しさん:03/09/26 00:45 ID:YOtxENn+
>B.A.Rに対してホンダが望むドライバー選択についての
>希望を非常に明確に伝えてあるのだという。

「ふんどしの似合う男!」

こんな感じか?

789 :音速の名無しさん:03/09/26 00:52 ID:GXcuhnSZ
ここまで脅さないと乗れない琢磨って一体・・・

これで琢磨が乗れたとして来年もショボイ走りだったらホンダはただのアホだぞ。

790 :音速の名無しさん:03/09/26 01:26 ID:/OUgeSnB
>>789
国内での販促まで考えれば、ただのアホとは言えないよ。ウェバーなんか乗せてショボかったりしたらそりゃ
全くの無駄だが。

791 :名無しさん:03/09/26 01:41 ID:k/R4ZdBd
ウィリアムズにはマンセルって噂らしいぞw

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=23035&cat_id=1&top_flg=0


792 :音速の名無しさん:03/09/26 01:42 ID:NKzxSz7Q
>785
カスタマーエンジン使ってるところ全部。
年間20億円近く浮く。

793 :785:03/09/26 01:54 ID:F/Ho11j9
>>792
ああ、なるほど。 パフォーマンスに惹かれてではなく、単に経費を浮かせるために
カスタマー・エンジンから乗り換えたいということね。 それならあり得るかも。
と言うか、いわゆる一流のコンストラクターからはもう見向きもされないだろうから
そういうチームに相手にしてもうらうしか無いわけね(^^;

794 :音速の名無しさん:03/09/26 01:56 ID:YOtxENn+
>>792
ザウバーも欲しがるの?といってみるテスト

795 :音速の名無しさん:03/09/26 01:58 ID:ZZKEs2qx
ホンダ撤退なら尚の事来年は琢磨を乗せてやってほしい

796 :音速の名無しさん:03/09/26 01:59 ID:/OUgeSnB
ところで、今年のホンダエンジンって、そんなに評判悪くもないでしょ。

もちろん、ザウバーだってワークス供給ってんなら喉から手が出るでしょう。

797 :音速の名無しさん:03/09/26 02:01 ID:ZZKEs2qx
川井ちゃんの話ではホンダエンジンの評判は悪くないようすだったけど

798 :音速の名無しさん:03/09/26 02:14 ID:YOtxENn+
ザウバーが望んでるのはマクやウィリみたいなワークス体制でしょ?
VWの噂もあったくらいだし。
でも「今の」ホンダのワークスって単なるエンジン供給にしかみえ
ないじゃん。資本参加の意思もなさそうだし。いつも撤退の噂。
そんなメーカーと手を組むかと。それならフェラーリジュニアで我慢
してVWとかを待つよなと。



799 :音速の名無しさん:03/09/26 02:16 ID:5/aRfgI6
>>794
金次第だろうね。無料なら欲しいだろうし、10億でも興味持つでしょう。
でもそれ以上だったら。

04年のレギュレーションだと、来年1年に限ってはザウバーとフェラーリの
エンジン間に、はじめのうちは大差ない仕様になるんだな。普段は、オフ
シーズンに前の年のモンツァあたりのスペックをもらう1年落ち契約だけど、
来年はエンジンライフのレギュレーションが変わるんで、20億払う価値が
あるともいえるわけで、、、

800 :音速の名無しさん:03/09/26 02:21 ID:SIP6747b
800馬力

801 :音速の名無しさん:03/09/26 02:39 ID:AyuZnKdM
>>797
良くはないの?

802 :音速の名無しさん:03/09/26 02:41 ID:C05fYCdO
>>801
インディで出力BMW超えるのみれば分かるだろ

803 :音速の名無しさん:03/09/26 02:43 ID:NKzxSz7Q
あと、ホンダと組むとエンジンだけじゃなくて
今年のBARみたいに別口でスポンサー料金払ってくれるんじゃない?
エンジン代金+スポンサー料。
これはウマーでしょう。
コンストラクターズランキング見る限り、
少なくともフォードエンジンよりは良い働きするだろうし。

804 :音速の名無しさん:03/09/26 02:53 ID:C05fYCdO
>>786
これが原文の訳ですね。

一刻も早く勝てるチーム体制を作れ
琢磨を乗せろ
できないなら来年で契約はおしまい

こういうことだね。
勝つまでやめる気はまったくないと思うよ。

805 :音速の名無しさん:03/09/26 03:24 ID:7D5ZdlOZ
BARから撤退するだけでしょ!?
ワークス参戦はもないの?

806 :音速の名無しさん:03/09/26 03:26 ID:52IbRm9w
仮にF1撤退ではなくBARを離れるだけとしたら
ホンダワークス供給を巡ってジョーダン、ザウバーの2チームの争奪戦だろうね。
個人的にはBARなんかより良い成績残せそうなのだが。

807 :音速の名無しさん:03/09/26 03:30 ID:7D5ZdlOZ
>>806
そうしたら、またフィジコと琢磨コンビ!?

808 :音速の名無しさん:03/09/26 03:31 ID:5/aRfgI6
>>806
ケチケチせずに、ジョーダンとザウバーとミナルディの3チームに供給
しちゃった方がうれしいんだが。これで文句なく日本人ドライバーが
3人誕生だ。ワークス供給? な〜に、どのチームもワークスの意味
なんてとうの昔に忘れてるさ。

809 :音速の名無しさん:03/09/26 03:33 ID:7D5ZdlOZ
>>808
ミナルディしか乗れなそう・・・。

810 :音速の名無しさん:03/09/26 03:47 ID:AyuZnKdM
>>802
んじゃ、出力だけみればホンダか一番いいのか

811 :音速の名無しさん:03/09/26 04:35 ID:ZZKEs2qx
>>810
出力は、BMW、フェラーリ、メルセデス、ホンダ、ルノーの順だったような

812 :音速の名無しさん:03/09/26 05:26 ID:VaeffchY
>>811
BMW フェラーリ ホンダ メルセデス ルノーでしょ
メルセデスはパワーがない

813 :音速の名無しさん:03/09/26 06:57 ID:bGhOeNTm
>>812
そんなにBARってパッケージング悪いのか?
>811程度じゃないのかな。

814 :音速の名無しさん:03/09/26 07:40 ID:Um3Rg9gg
これでBARへのエンジン供給やめてジョーダンに再供給ってことになったら
いったいなに迷走してんだって批判受けるだろうねえ。


815 :音速の名無しさん:03/09/26 10:09 ID:lloD2pQx
今年のメルセデスは結構いってるぞ

816 :音速の名無しさん:03/09/26 11:18 ID:5AQ9aLyv
最近のホンダの目標フェラーリじゃなくてBMWになってきてるな。
フェラーリの「パワーだけ」はすでに超えてると見ていいのか?

817 :音速の名無しさん:03/09/26 11:51 ID:6SgQiY4J
川井氏がフェラーリはそんなに回ってないと言ってましたよ。

BMW>メルセデス≒ホンダ>フェラーリ>>ルノー
といったところかと。

818 :音速の名無しさん:03/09/26 11:52 ID:5AQ9aLyv
回転数=パワーじゃないからね

819 :音速の名無しさん:03/09/26 12:00 ID:6SgQiY4J
確かにトルクも必要ですね。
じゃあ>>817は回転数ということでおながいします。

820 :音速の名無しさん:03/09/26 12:02 ID:MHD1FFb9
蛸ちゃんがんがれ!

821 :音速の名無しさん:03/09/26 12:05 ID:Q+oSvG/d
いろんな情報を総合すると
BMW930(90kg以下)
ホンダ920(100kg以下)
フェラーリ910(85kg以下)
メルセデス870(90kg以下)
ルノー860(85kg以下)
ということらしいが。

822 :音速の名無しさん:03/09/26 12:41 ID:ic6R5r+F
だから実際は重量でパワーが相殺されてルノーと同じくらいになって
しまっていると思われ。
で、糞シャシーのせいでリザルトも拾えないという事態。

823 :音速の名無しさん:03/09/26 12:56 ID:JKPf89f+
ルノーとのパワー差はどれくらいなの?

824 :音速の名無しさん:03/09/26 13:13 ID:mjuJhnk2
タコスレ

825 :音速の名無しさん:03/09/26 13:14 ID:lHpI+AJy
ホンダスレがねーんだから仕方ない

826 :音速の名無しさん:03/09/26 13:45 ID:oGXos63g
>>822
最低重量が決まっててウエイトが乗ってるぐらいだから
重量配分の問題はあるだろうけど、車両総重量は同じハズだろ?
だからパワーウエイトレシオだけみれば高いはず。


827 :音速の名無しさん:03/09/26 13:48 ID:lHpI+AJy
>>826
822が言いたいのは重心位置のことだね、きっと

828 :音速の名無しさん:03/09/26 13:50 ID:ynVBJozy
禿は背が低いのでボタンよりもウェイトが多めです。

829 :音速の名無しさん:03/09/26 13:52 ID:oGXos63g
>>827
でも重心位置は、コーナリングに影響はするが、
パワーは相殺されないよ。

830 :音速の名無しさん:03/09/26 14:04 ID:2J1oshxQ
>>829
重心の影響でコーナーリング中にトラクション変化したら
パワーの変化もあると思われ・・・

831 :音速の名無しさん:03/09/26 14:32 ID:WQpUMWEJ
重心が高い方がトラクションはかかるが
コーナーが遅くなる。
やっぱり重心は低い方がいいぽ

832 :音速の名無しさん:03/09/26 15:07 ID:oGXos63g
>>830
パワーとトラクションは別だと思うが。

>>831
いい悪いの話でいえばそりゃ低い方がいいよね。

重心が高いとトラクションがかかるってのはほんと?

833 :音速の名無しさん:03/09/26 15:37 ID:EvyDtxTk
重心の高さとトラクションは関係ないだろ

834 :音速の名無しさん:03/09/26 15:41 ID:oGXos63g
>>833
関係ないというか、悪影響しかないような。

835 :音速の名無しさん:03/09/26 16:07 ID:WQpUMWEJ
>>832
Kartではバラストやシートの位置によって
4輪に掛かる荷重を調節してるぽ
ウェット時はバラストの位置を高くしたりとか。。

836 :音速の名無しさん:03/09/26 16:49 ID:yZ1CTs0s
>>835
それって水たまりに触れないためじゃない?
前後は分かるけど高さって。。
まあKARTのことは全然知らないし、それが正しかったらスマソ

837 :音速の名無しさん:03/09/26 17:02 ID:yZ1CTs0s
あ、ロールしやすくして荷重が掛かりやすくするのかな?

838 :音速の名無しさん:03/09/26 17:04 ID:C05fYCdO
ホンダはインディに今までよりまた600g軽量化したエンジン持ち込むんだけどな。

839 :音速の名無しさん:03/09/26 17:31 ID:WQpUMWEJ
>>837
そうぽ、ロールぽ
バラストに合わせてフレーム剛性も変えてロールを調節してるぽ

840 :音速の名無しさん:03/09/26 18:12 ID:C05fYCdO
Please note: This is my effort at a translation from French to English.
The original article can be found here:
http://www.rds.ca/f1/chroniques/COURSECOURF13F7366AE.html

Respectfully.In a exclusive interview with RDS's Christian Tortora, the French journalist.

The fans can't take it anymore, not only are they losing their Canadian Grand Prix, but they may lose your presence also. (Refering to RDSs french canadian audience)
Jacques answered:
There is nothing I can do. I know the paddock well, when I say there are no openings with other teams. Then there are no openings!
CT: With BAR, what's happening? Any discussions?
Jacques: I don't no if we can call them discussions, anyway, I'm no longer sure I want to stay at BAR.
CT: When will you make a decision?
Jacques: I'll decide when it is time to decide. Now is not the time.
How about Japan, what's happening?
If I don't participate, I'll take a holiday.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
禿は鈴鹿ボイコットするようです
CT: Have you given up all hope?
Jacques: I am not the type of person who gives up.

841 :音速の名無しさん:03/09/26 18:19 ID:RfQUEaLn
( ゚Д゚)ハァ?

842 :音速の名無しさん:03/09/26 18:21 ID:LOX/mUkf
                 /\
                / ヽ\
               /  ヽ \             / \
              /    ヽ \__        / ヽ \
             /  ‐_ ヽ     ―――__/   ヽ \
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           |  ゝ_  |||/                  |
           |  ( ・ ブ       ゝ__       ┃ ┃   |
           |    ̄         ( ・ ̄ ̄ ブ   ┛ ┗  |
           |              ゝ__ ノ    ━┓ ┏  |   ┃ ┃
           |    __            ̄        ┃  |   ┃  ┃
           |     | ̄ ̄ーヽ                  |   ┃   ┃
           |     |     ヽ                 |
           |     |     |ヽ               |      ━┓
            \   _⊥_    |                |      ┃┛
             \      ̄ ̄ヽ_⊥               |
              \                         |     ┏━┓
               \                       /        ┏┛
                \                     /         ・

843 :音速の名無しさん:03/09/26 18:53 ID:oGXos63g
>>839
そりゃ、サスペンションがないからじゃ。。。。
普通、ロール量の調整はサスペンションでするぽ。

844 :音速の名無しさん:03/09/26 18:58 ID:oGXos63g
>>840
(´ヘ`;)ハァ

845 :音速の名無しさん:03/09/26 19:58 ID:1E0tvz7m
>>840
(;*´Д`*)ハアハア

846 :音速の名無しさん:03/09/26 20:44 ID:RfQUEaLn
>>840 her

847 :音速の名無しさん:03/09/26 20:57 ID:T1m5XV4w
>>821
BMWと比べて勝敗を左右するほど重くは無い、って言ってたのがイギリス前。
そこから3度軽量化して2〜3sは軽量化されたから、BMWとほぼ同レベルかな。
重心もいくらか下がってるらしいからそんなに悪くないエンジンだと思う。

エンジンブローなんかもほとんどしてないしね(配線トラブルとかでストップ等はあったが)。
ま、去年が去年だからその印象が強いんだろうなぁ。

848 :音速の名無しさん:03/09/26 20:58 ID:s4vW5wem
>>840まjoで?


849 :音速の名無しさん:03/09/26 21:49 ID:Um3Rg9gg
>>848
んだから、まじもなにも誤訳。

850 :音速の名無しさん:03/09/26 21:53 ID:Um3Rg9gg
>If I don't participate, I'll take a holiday.

”もしボクが参加しないなら休暇をとるさ。”

あたりまえだな。


851 :音速の名無しさん:03/09/26 23:40 ID:qTrhhQ9q
ここもわだいねえなー、らいしゅうまつにまたくるわ


852 :音速の名無しさん:03/09/27 01:38 ID:7ym9XBky
Q:ジャック、毎日のように新聞、雑誌に次々と新しいウワサが飛交っていますが、
それで乱されたり、追撃してくる佐藤琢磨を意識しないようにしたり、
そういったことをどのように対処されているんでしょうか?

ジャック・ビルヌーブ:
ウワサというのは意外に力を持っているモノだからね。
ウワサが持ち上がるのは退屈している人がいるからで、
そのウワサを聞いた人は、もっと面白くして他の人に伝えたりする。
時には人づてに全く違った意図の話が作られたりもする。
それを真剣に眺めているわけにも行かないし、
ただ何が起こっているかは、大抵こっちから話ちゃうよ、
でもほとんどはエンターティメントだから。

http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/030926172514.shtml

853 :音速の名無しさん:03/09/27 03:19 ID:WhyXCh5L

ジャックがウイリアムズへ復帰
モントーヤがマクラーレンへ移籍強行
タクがBAR
■がクビ

これですべて丸く収まるのにな

854 :音速の名無しさん:03/09/27 03:20 ID:WhyXCh5L

もしくは
ジャックがマクラーレン
■がクビ

これでもいいな

855 :音速の名無しさん:03/09/27 04:32 ID:Ymrle/yB
鈴鹿で育ったファーマンが
鈴鹿でシングルグリッド獲得!!!!!

とかしたら、タコマは・・・・

所  詮  鈴  鹿  の  み

とか思われるのだろうか??

856 :音速の名無しさん:03/09/27 04:51 ID:SGsY+/Oa
>>855
それはまずないから安心しる。
ファーマンのときだけドライになってあとは雨とか降れば
わかんないが、それだったら評価は上がんないし。

857 :音速の名無しさん:03/09/27 05:46 ID:OLFZrxwe
農夫は速いと感じたことがない。
タコマは見せる走りはしてたじゃん。いつか良い成績出ると確信してたからな。
それが鈴鹿だったわけ。それまでは流れが悪かったし不運続きだったしな。
そういや去年のアメリカGPも楽しかった。早いなもう1年になるのか。
決勝ではウイング一杯寝かせて最高速350キロマークしてたよな。
おかげでインフィールドは曲がらなくてダメダメだったがw

858 :音速の名無しさん:03/09/27 06:09 ID:VTVEoEW/
来期乗るのはいいけどシャーシーが心配や・・・・・・・・・・・・・・・・・・

859 :音速の名無しさん:03/09/27 07:01 ID:VTVEoEW/
なんかリチャーズが禿のエンジニアジョッククレアに来期琢磨のエンジニアやってくれと
オファー出したとの噂が・・・・・・・。
あいつがガンなんじゃないんか・・・・・。

860 :音速の名無しさん:03/09/27 10:32 ID:lry2LIY8
最近、トーチュウのサイト重いよな〜
大治郎が事故した後辺りから

861 :音速の名無しさん:03/09/27 11:38 ID:JfjaObwH
>>847
なこたーない
ホンダがそんなに軽いわけない
写真見てもエンジンの全長が長い
間違いなく他より10kgは重い
でもヘッド周りは異常にコンパクトにまとまってるから
重心位置はそんなに悪くないと思う

>>860
ナコターナイヨ。ホンダエンジンと同じで重いのは昔から

862 :音速の名無しさん:03/09/27 13:43 ID:m9Ubi3GE
>>861
写真なんて角度によって全然見え方違うけどな
搭載されてるモノと単体で見たときも違うし
っていうかBARの場合、ギヤボックスが異常に長いんだよな

863 :音速の名無しさん:03/09/27 15:04 ID:/qyFnfdu
やはり突き詰めたデザインの先鋭的なマシンではないよね。2年分ビハインドかな。

864 :音速の名無しさん:03/09/27 16:21 ID:gK0g/EYe
レースウィークになると廃れてしまう琢磨スレ・・・

865 :音速の名無しさん:03/09/27 16:27 ID:vX5qg95V
レースウィークは他に話題がたくさんあるからな

このスレにカキコが多い時は話題が無く暇な時w
アンチもヲタも
にわかもな


866 :音速の名無しさん:03/09/27 18:25 ID:ZxeUwMiU
去年はインフィールドでバトンをぶち抜いたんだよな。
あのブレーキングは神レベルでしたよね。

867 :音速の名無しさん:03/09/27 18:28 ID:LglLDoT0
先日のスコットランドでのイベントのタクマ談。
・・・車体の底を打ってマシーンが飛び跳ねるほどバンピーなんですが、
ラリーカーのようにおもいきり振り回して大サービスしてきました。
森の散歩道をF1が200km/hでカッ飛ぶんですから、かなり異様な風景だったと思います。
皆さんも大喜びしてくれましたが、僕自身がおもいきり楽しんでしまいました(笑)。

TCS切って走行したそうだけど本人思い切り楽しんでるな。
F1カーのTCSやLCS無くして欲しいと思った。きっとF1面白くなるよ。

868 :音速の名無しさん:03/09/27 18:39 ID:imX4Bmnw
>>867
あれ?来年からなくなんじゃなかったっけ?

869 :音速の名無しさん:03/09/27 18:53 ID:m9Ubi3GE
>>868
いや、エンジンメーカー(ホンダとBMW以外)が反対して
そのまま使えるようになった。
その代わり「安くエンジン供給」って話になったとかならないとか。
なんでもメーカー曰くTCS無くしたらエンジン高騰に繋がる
それを聞いたモズレーが「じゃぁTCSがあれば安く供給できるんだな」
っていうワケわからん話。

870 :音速の名無しさん:03/09/27 18:54 ID:LglLDoT0
>>868
そうだっけ? 漏れの記憶してる脳内情報では2004年から
・1レース1エンジン、交換したら予選10グリッド降格。
・LCS廃止
なのだが、TCS見送りになったと思う。間違ってたらスマソ。

871 :870:03/09/27 18:56 ID:LglLDoT0
かぶったスマソ。
TCS、いろんな理由つけて闇に葬られたみたいな感じだな。

872 :音速の名無しさん:03/09/27 19:02 ID:m9Ubi3GE
ま、結局はFIAが取り締まる方法が無いからなんだけどね。
それを棚に上げて難癖付けまくってるみたい。

873 :音速の名無しさん:03/09/27 19:47 ID:MNnOGuOl
>>872
ソレックスキャブレターで統一、アクセルと機械式スロットルを
ワイヤーで物理的に接続。とすればオッケー。

多分エンジンも安くなるぞ

874 :音速の名無しさん:03/09/27 19:54 ID:tNc1AGz0
>>873
F3000以下の性能になっちゃいません?

875 :音速の名無しさん:03/09/27 20:24 ID:KdLWx6wt
F3000も合わせてそうしよう。フォーミュラ@@とかはこの際660ccとかで。

876 :とりあえず軌道修正だ:03/09/27 21:23 ID:MNnOGuOl
オンボードカメラ以外の電子部品を禁止にしちゃえ♪
ハイテクが車を制御しているところは、どうせ見えないから
オレたち客には関係ないよ。
遅くなってF1の威厳が損なわれるというなら、エンジンを
5リッターにすればよろしい!

なんかこういうクルマって琢磨が得意そうな気がするよ

877 :音速の名無しさん:03/09/27 21:49 ID:70FNVHZH
>>874
4.5リッターくらいにすれば、今の七掛けくらいの性能は出るだろう。

878 :音速の名無しさん:03/09/27 21:50 ID:LglLDoT0
できれば1997年レベルまで戻す方向でおながいします。
タイヤはもちろんスリックです。ローンチもありません。
真のロケットスタートを決めて前車をブチ抜きます。
きっとタクマは期待にこたえる走りをみせるよ。
逆に今より遅くなりそうなのがウェバー、バトンのような気がするな。

879 :音速の名無しさん:03/09/27 21:53 ID:XrvhExSm
>>878
確かにローンチなくなったら琢磨はスタート最強だと思う。
F3の時みたいに決まりすぎてフライングとられそう。

880 :音速の名無しさん:03/09/27 21:56 ID:+8TYz5MC
マシダ4ローターワンメイクキボンヌ。

881 :音速の名無しさん:03/09/27 21:59 ID:LglLDoT0
>>879
そうそう、F3時代のDVD見たけどあれは絶妙なタイミングだったよな。
フライングじゃないっての!どこみてんだ!っておもたよ。
2004年からローンチ廃止らしいので来年乗れたらロケットまた見れるな。

882 :音速の名無しさん:03/09/27 22:02 ID:8rxR3jN+
>879
琢磨っF3時代、スタート決まりすぎてフライングとられたの?

883 :音速の名無しさん:03/09/27 22:03 ID:afvFUuQq
そういえば最近のLCSのせいかF1でジャンプスタートペナ取られるヤツいないな
琢磨なら年間3回くらいカマしてくれそうだ


884 :音速の名無しさん:03/09/27 22:05 ID:LglLDoT0
>>882
あれは凄かったよ。
ジャンプスタートに見えるくらい速かった。ゴボウ抜き。

885 :音速の名無しさん:03/09/27 22:05 ID:afvFUuQq
>>881
そんなDVD売ってるの?

886 :音速の名無しさん:03/09/27 22:08 ID:LglLDoT0
>>883
うん、そういや最近無いな。
去年のマッサ、ユーンのジャンプスタートは印象に残ってるがw

887 :音速の名無しさん:03/09/27 22:08 ID:vX5qg95V
>>882
どっかの珍事さんみたいに決まりすぎてだめだったとかw

888 :音速の名無しさん:03/09/27 22:10 ID:LglLDoT0
>>885
Takuma Sato The British Formula Three Years
〜最速へ・佐藤琢磨・英国F3制覇の記録〜
これファンなら楽しめると思うよ。

889 :音速の名無しさん:03/09/27 22:15 ID:RmvfA4Cw
>>876
>オンボードカメラ以外の電子部品を禁止にしちゃえ♪
>ハイテクが車を制御しているところは、どうせ見えないから

見えないからズルするやつが出るんだよ。

890 :音速の名無しさん:03/09/27 22:20 ID:/qyFnfdu
ま、年三回ぐらいピットスタートだろうがな。フライングぎりぎり意味ねー。

891 :音速の名無しさん:03/09/27 22:23 ID:XrvhExSm
>>890
ピットスタート、なぜ?

892 :音速の名無しさん:03/09/27 22:42 ID:70FNVHZH
>>876
その代わり、ウィングカーOKに汁。
なんか、昔のインディーカーみたいだけど。





893 :音速の名無しさん:03/09/27 23:11 ID:FmJF9j3j
琢磨は予選でミスる(タイムなし)と言いたいんだろう

3回でいいのか?

894 :音速の名無しさん:03/09/27 23:12 ID:zR6Cjndx
>>885
オレは去年琢磨公式サイトの通販で特製バッジ付きで買えたぞ。
これはなかなか内容の濃いDVDだから買っとけ

895 :音速の名無しさん:03/09/28 00:01 ID:nzWkLYTq
                              ||_____||
                              |職業相談||
                         カツヤクデキル ̄ ̄ ̄
                          バショ、ナイデスカ?
      ∧_∧ ∧_∧ 悲惨モナね     ∧∧   ∧_∧    ミナルディしかないですね。
     ( ・∀・)( ´∀`)    (ワラ      (*゚−゚) .(・∀・ )     それも、セカンドドライバー
     ( つ□) ( つ□)           (つ□O(つ と )ニ)    しかありませんね。
     | | | | | |           〜|   |:| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|
     (__)_)(__)_)           .UU .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                              ||_____||
                              |職業相談||
                                ̄ ̄ ̄ ̄
                                   はーい。次の方〜
      ∧_∧              ∧_∧    ∧_∧              ∧∧
     ( ・∀・)             ( ´∀`)   (・∀・ )              (*T-゚)
     ( つ□)              ( つ□)   (O と )ニ)           (つ□O
     | | |               | | | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|         〜|   |
     (__)_)             (__)_) | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|           UU
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
F1にJVの居場所はありません。





896 :音速の名無しさん:03/09/28 02:27 ID:yCRc1Isw
age

897 :音速の名無しさん:03/09/28 02:34 ID:oF+MtXa+
>881
ローンチはまだ禁止にならないんじゃなかったけか

898 :音速の名無しさん:03/09/28 04:36 ID:Rs9aQ05j
ローンチとフルオートマは来年から禁止

899 :音速の名無しさん:03/09/28 04:54 ID:70vXHfGP
TCもさっさと禁止にしてラルフとか糞ドライバー一掃しろよ

900 :音速の名無しさん:03/09/28 07:51 ID:PeG1V5Fw
900get!!

今のF1は誰でも乗れるからねぇ。
TCS無くなったら化けの皮が剥がされるドライバー何人かいるな。
とりあえず下位カテでヘボ成績のヤツは全員クビ。

901 :音速の名無しさん:03/09/28 07:57 ID:KJiLCK6B
そして、関係者によればそんな状況下で、琢磨用モノコック製作の指示がスタッフに出されたといわれ、
流れは琢磨起用に大きく傾いたとみていい。
問題はビルヌーブの決断だ。予選2日目に来季の条件が提示されるもようで、それにどう返答するか。
「チームに請われて残留はあるが、無理に残るつもりはない」と発言しており、
年俸1700万ドル(約19億円)からの大幅減俸は免れないにしても、
元王者のプライドを保てる条件でない限りは……。

今回の動きの背景にはモントヤのウィリアムズ離脱必至という状況がある。
チームとの確執が最悪となり予定を1年早めてマクラーレンに移籍、
空いたシートにビルヌーブが、という形ができつつあるようだ。
2人の動向確定が条件という不確定要素の多い状況だが、琢磨の復帰は秒読み段階といっていいだろう。



なんてムチャクチャな記事だろう。琢磨専用モノコックを製作の指示が出たと言いながら
ジャックに対して「予選2日目に来季の条件が提示されるもよう」だって。
結局「まだ判らない」と伝えたいのだろうか?さすがニキタケダ



902 :音速の名無しさん:03/09/28 08:38 ID:70vXHfGP
アメリカの中継でリチャーズと食事したというアナウンサーと解説者が、来期禿を
雇うことはないなという印象を受けたと語ってたらしいよ。

903 :音速の名無しさん:03/09/28 09:18 ID:PeG1V5Fw
2003年09月27日(土) ホンダ、撤退説を否定
ホンダは2000年に復活以来、成績不振のため来季限りでF1から撤退するのではと噂されていた。
しかしながら金曜日の公式記者会見の中でこうした噂に対して次のように反論している。
「我々はBARと3年契約があり、来季がその最後の年になる。
来季早々にはオプションの行使有無について選択することになるだろう。
我々は2年間延長するというオプションを保有している。その延長について検討する事に
なるだろうが現時点ではF1から手を引く事なんて考えていないよ。」

これは暗にF1撤退は無いがBAR以外も選択にあると言ってますね。
BARはもう佐藤起用しか無いんじゃない?ホンダ成績不振で相当頭にきてるからね。
まるでプロスト・プジョーの罵り合いみたいw

904 :音速の名無しさん:03/09/28 09:20 ID:70vXHfGP
BAR切るとしてどこと組む?
ジョーダンはポロックが株買い取るって噂でパドックは持ちきりだぞ

905 :音速の名無しさん:03/09/28 09:27 ID:PeG1V5Fw
ジョーダンの株49パーセントを買い取るとかウワサが立ってるね。
もし本当にならあとはザウバーしか無いわけだが・・・
まさかミナルディは無いだろうしねぇ。
希望だけどオールホンダは無いかな。今さらと言われてもやってほしいけど。

906 :音速の名無しさん:03/09/28 09:37 ID:KvrpVFQL
で、BARアジアテックですか!?

907 :音速の名無しさん:03/09/28 10:23 ID:PeG1V5Fw
アジアテックってw 
あれはプジョーの残りカスみたいなものだし。
しかも去年倒産したじゃん。しかし意味不明な団体だったな、あれ

908 :音速の名無しさん:03/09/28 11:00 ID:401SH2ov
ザウバーって線アリでしょう。
だって、元ホンダエンジニアの桜井さんもいるでしょ。
その繋がりも馬鹿には出来ないんじゃないかな?
超バカでかい風洞も発揮されるのは再来年以降。
ホンダにとっては美味しいパートナーではあるよね。

909 :音速の名無しさん:03/09/28 11:07 ID:w+QN8uJ6
桜井が・・・・・

910 :音速の名無しさん:03/09/28 11:09 ID:lDgmf4gi
>>908
ザウバーにいるのは後藤です。

911 :音速の名無しさん:03/09/28 11:34 ID:TbE4yW1S
ジョーダンよりザウバーがいいな!
型落ちフェラーリもどきマシンにホンダエンジンと技術乗せれば
少しはましなマシンが出来るかもしれない
後藤さんからフェラーリのいいところも訊けるしネ
何してもBARでは今後の発展は望めない気がする
HONDAの英断を期待する

1日もはやく体育教師にジョーダン買収してもらえれば
自然とジャックもついていくでしょう

912 :音速の名無しさん:03/09/28 12:02 ID:A4nM18oa
ミナルディホンダが一番マシな気がするポ

913 :音速の名無しさん:03/09/28 12:22 ID:wloUxHN3
琢磨のことは忘れられている。

914 :音速の名無しさん:03/09/28 12:30 ID:7xXMqkmn
琢磨を応援している障害のある子供のテレビっていつ放送するの
Part66に載ってたと思うんだけどいつだっけおせえて。

915 :音速の名無しさん:03/09/28 13:01 ID:BtfYCSrc
>>901
タコマ用モノコックの意味がわからん。
そもそも、弱禿とタコマって身長変わらんし、
バトンが収まらんモノコックって無駄以外の何もんでもない。


916 :音速の名無しさん:03/09/28 13:22 ID:ZYA+IdUP
>>914
すでに先週くらいに放送済みだと思ったが…

917 :音速の名無しさん:03/09/28 15:23 ID:9LgfJ5Kc
>>915
強度が2倍の琢磨仕様なんだよ。


918 :音速の名無しさん:03/09/28 15:23 ID:401SH2ov
>>910
まちがえますた。
スマソ

919 :音速の名無しさん:03/09/28 15:27 ID:IiWI3Zom
フンドシ収納ケース付

920 :914:03/09/28 15:36 ID:0iA51/eK
>>916
マジですか残念、ありがとう。

921 :音速の名無しさん:03/09/28 17:57 ID:SmMtS7oq
鈴鹿で走る琢磨が意外な好走をみせる。17位スタートから、8台をコース上
で抜いて最終的に4位でゴール。途中で雨が降り、レインレースになったのも
好結果につながったか。表彰台には届かなかったが、3位ウェバーまであと5
秒にまで迫ってみせた。男 琢磨 ここにあり。今年ずっとレースにでれなかっ
た鬱憤を4位という結果で晴らしてくれた。



922 :音速の名無しさん:03/09/28 18:06 ID:JTe7JJai
鈴鹿で走る琢磨が案の定、珍走をみせる。17位スタートから、8台をコース上
で抜いて最終的に19位でゴール。途中で雨が降り、レインレースになったのも
珍結果につながったか。表彰台には無論届かないが、3位ウェバーまであと5
分にまで迫ってみせた。男 琢磨 ここにあり。今年ずっとレースにでれなかっ
た鬱憤を19位という珍結果で晴らしてくれた。

923 :Let's do 大発見!:03/09/28 18:23 ID:qVI8hMjW

.   ノノ_,ハ,_ヽヽ
   川VωV从 はぁ?
  /J   J
  し―-J

>>922、ミキティを不機嫌にさせんじゃねーよボケ

924 :音速の名無しさん:03/09/28 19:09 ID:0ftjnv4a
ミキティはそんなこと言いません。

925 :音速の名無しさん:03/09/28 19:26 ID:xSrfZLRu
モーヲタはキモイけどそのAAはかわいいから
もらっとくわ

926 :音速の名無しさん:03/09/28 22:56 ID:kQhqIvdb
09/28(Sunday)  BAR,日本GPでドライバー発表か!?

BARは未だに来シーズンのセカンド・ドライバーを確定させていないが,
どうやら,早ければ日本GPの週末に正式発表が行われる見込みが高くなった。 
BARのスポンサーの1つであるホンダは以前から“ホンダとしての意向”を表明して
チームに圧力を掛けており,チーム側は今週末にも判断を下し,最終的な話し合いの
準備を整えるとみられている。


よかったですね。
琢磨のセカンド就任発表が正式に決まって。


927 ::03/09/28 23:01 ID:/n5zI0bh
琢磨用モノコック製作ってシートとべダル調整するだけじゃん。
二ッケ玉大げさだな


928 :音速の名無しさん:03/09/28 23:20 ID:70vXHfGP
琢磨が決まったあとはニキは禿がウィリアムズに乗るとかガセを流し続けるんだろうな

929 :音速の名無しさん:03/09/28 23:29 ID:gqsi8N04
つまんねぇ

930 :音速の名無しさん:03/09/28 23:49 ID:73ExoyWf
もし残り2戦でジャックが大活躍したら琢磨のシートも難癖つけられるので
ジャックには怪我しない程度に華々しく散って欲しい。不謹慎ですかね


931 :音速の名無しさん:03/09/29 00:21 ID:+88AU+Wv
全然。オレなんか怪我して欲しいよ。死んじまうと伝説になるから、ほどほどの奴で。

932 :音速の名無しさん:03/09/29 00:58 ID:+IkXtpNE
>>931
心で伝説になるのは、せいぜい99年あたりまでだろ?
今心だとしても、晩節を汚して・・・とか散々言われんのがオチだと思う。

933 :音速の名無しさん:03/09/29 01:50 ID:3IAeIyrr
琢磨キター

934 :音速の名無しさん:03/09/29 01:50 ID:h8t4f8FO
琢磨の夢の続きを見せてくれよホンダよぉ

935 :音速の名無しさん:03/09/29 01:53 ID:xXEZekqs
みんなフジ見てっか


936 :音速の名無しさん:03/09/29 01:57 ID:f9E5f0RE
琢磨ちょっとやん

937 :音速の名無しさん:03/09/29 01:57 ID:3IAeIyrr
もう終わり?

938 :音速の名無しさん:03/09/29 01:57 ID:b3H5vucl
もう終わりか。琢磨のコーナ短いな。

939 :音速の名無しさん:03/09/29 01:57 ID:i9sjsRKW
琢磨、顔つきが変わったね



940 :音速の名無しさん:03/09/29 01:57 ID:h8t4f8FO
持ち見てるさ!もっと出せ琢磨を世!!!

941 :音速の名無しさん:03/09/29 01:59 ID:MygmHbjd
>>939
変わった!! 少し鋭くなったというか… F1政治参加のせいかね(w

942 :( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :03/09/29 02:00 ID:ZYos5GjW
>>922のカキコはアル意味去年のタク坊を象徴してる様な気がするケドな(w

オーバーテイクは観てて楽しいケド、ムダ&ムリなヤツは控えてホスィね。
リスクが大きい。まず序盤は我慢強く走り続けて中盤以降にスパッと抜く。
フィジコとか上手そうだよなそういうの。大局を考えたドライビング。

良いお手本と共にレギュラーで1年乗って、今年は色々とテストを続けてきたの
だから、早く成長した姿を見せて欲しいね。レギュラーシート獲得を祈る。

943 :音速の名無しさん:03/09/29 02:01 ID:e7TZyL5/
アロンソ乗った年にルノーが確変したように
琢磨乗る来年にBAR確変してほしいなあ

944 ::03/09/29 02:06 ID:52BQqfSN
おいらのところはスタートレック…特番やれよー

945 :音速の名無しさん:03/09/29 02:07 ID:lJXSJX1E
琢磨10分もねーじゃん!!
フジなめとんか!?

946 :音速の名無しさん:03/09/29 02:18 ID:raIQ0S0k
>>943
そのためにもBARの頭をすげかえてほしいね

947 :音速の名無しさん:03/09/29 02:19 ID:h8t4f8FO
俺のところやっとキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
琢磨だ琢磨

948 :音速の名無しさん:03/09/29 02:21 ID:kpuEVQid
>>945
俺はすぽるととかESPNの番組で十分今年のことは見たから別にいいや。
今年走ってもいないのにあんまり特集してもむなしくなるだけだし。

949 :音速の名無しさん:03/09/29 02:22 ID:j0NsLmnf
琢磨はさっさと死ね。
お前には明るい未来がないから。

F1界のゴミだよ。

950 :音速の名無しさん:03/09/29 02:25 ID:7qXBz5kb
>>949
現在の琢磨は出走しないからF1界にいないも同じ。くだらんレスを書く前にお前が氏ね

951 :音速の名無しさん:03/09/29 02:28 ID:h8t4f8FO
>>949
お前が氏ねよ^^

952 :音速の名無しさん:03/09/29 02:28 ID:j0NsLmnf
>>950
釣れた、釣れた。


ついでに、知障のオマエも死ねよ(ぷっ

953 :音速の名無しさん:03/09/29 02:29 ID:j0NsLmnf
>>951
二匹目(ぷっ


今日は大漁だな、父ちゃん

954 :音速の名無しさん:03/09/29 02:29 ID:XN1RN/9i
こんな清々しい釣りは久々に見た
まるで琢磨の嫌みなほど爽やかな笑顔のようだ

955 :音速の名無しさん:03/09/29 02:30 ID:MygmHbjd
>>952
かわいそうに… みんなが仲良くやってるのがうらやましいのね…
大丈夫! 来年はもうタコマがガッツンガッツンやってくれるヨ!

956 :音速の名無しさん:03/09/29 02:30 ID:j0NsLmnf
>>954
3匹目


今夜はもっと釣るぞー!!

957 :音速の名無しさん:03/09/29 02:31 ID:j0NsLmnf
>>955
4匹目


おいおい、レス追い付かなくなるじゃねえか!

958 :音速の名無しさん:03/09/29 02:34 ID:yYdhf8Sp
>>957
っていうか、オマエモツラレテイル

959 :音速の名無しさん:03/09/29 02:34 ID:j0NsLmnf
放置されたっぽいのでそろそろ逝ってきます。



ゴメンね、悪気はなかったから。
ストレス溜まってねえ。
琢磨ガンガレよ!!

960 :音速の名無しさん:03/09/29 02:34 ID:G+Jron3s
釣堀あげ

961 :音速の名無しさん:03/09/29 02:35 ID:yYdhf8Sp
>>959
琢磨なんかいらん。

962 :音速の名無しさん:03/09/29 02:47 ID:oi+Yx9nB
フジはレギュラードライバー発表を大きく扱うつもりだったんじゃないだろうか。
だからあんなに短く…。

963 :音速の名無しさん:03/09/29 04:30 ID:e7TZyL5/
顎兄さんのチャンピオン連覇を
阻止するのは
猿でもハッキネンコネ男でもない
佐藤琢磨だ!

964 :音速の名無しさん:03/09/29 05:46 ID:raIQ0S0k
>>963
川井ちゃんよりF1に詳しいうちの親父もそう言ってたから間違いないよ!

965 :音速の名無しさん:03/09/29 05:51 ID:xYbgw9GF
明らかに琢磨より速い気が.....このスレの住人はみんなジャックの一面のみの批判に終始してるなあ。悲しい話だ

966 :音速の名無しさん:03/09/29 05:55 ID:UMm/x45W
ジャック20億円
琢磨1億円

967 :音速の名無しさん:03/09/29 06:00 ID:8pqwCxqI
>>966
あら、お買い得〜

968 :( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :03/09/29 06:20 ID:/GhbiCxL
>>966
つーか、タク坊ってスポンサー持込っぽい立場だから、
チームにとってはタダも同然なのではないか?と思ったり(w

969 :音速の名無しさん:03/09/29 06:35 ID:mwFbhNA0
鈴鹿は乗らないよね?ジャックでいいんだよね?

970 :音速の名無しさん:03/09/29 06:50 ID:3vPPj665
ペイ・エンジンドライバー

971 :音速の奇行師:03/09/29 07:03 ID:7bhdeWYJ
ジャックは頭痛くなるんじゃないのか?(笑)

972 :音速の名無しさん:03/09/29 08:16 ID:8W89hypN
どうせ車がまともに完走できないんだったら、
鈴鹿で佐藤を乗せても問題ないだろ。
盛り上がるし、運よければ8位入賞くらいしそうだ。

973 :音速の名無しさん:03/09/29 08:29 ID:kpuEVQid
ジャックはそろそろガーデニング休暇に入るようです

974 :音速の名無しさん:03/09/29 10:20 ID:qIYmy+90
マシンに恵まれず、先輩方の様式醜を継承する琢磨。 
目に浮かぶようですそれでも応援する。

975 :音速の名無しさん:03/09/29 14:58 ID:1eB7Ljr3
日本のエンジンメーカーが日本人プッシュして何が悪いんか分からん
ラルフもそうだしクルサードだってスポンサーからイギリス人欲しいって言われてるんだろ
ラルフなんて病院で診察受けてるのに


976 :音速の名無しさん:03/09/29 15:43 ID:KGhBFLpx
>>975
悪くはないが、実力のない奴を推し過ぎるとゆんゆん様みたいになっちゃうから、そこは見極めないと。

琢磨はそんなことにはならんと信じてるがね・・・ダメなときは・・・

977 ::03/09/29 17:24 ID:52BQqfSN
「ジャックは無給でドライブすべき」とアーバイン
http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/09/f1_2003_0929a.html

978 :音速の名無しさん:03/09/29 18:45 ID:qIYmy+90
もうすぐ発表か・・なに着ていこうかな。

979 :音速の名無しさん:03/09/29 19:28 ID:lFW1mL5E
当然
頭にパンスト
ふんどし一丁

980 :音速の名無しさん:03/09/29 20:34 ID:1Jb6JuqQ
何の発表?

981 :音速の名無しさん:03/09/29 21:17 ID:3vPPj665
>>980
テストドライバーさえもさせてもらえず(表向きはレースを希望し)
Fポン参戦発表

982 :音速の名無しさん:03/09/29 21:22 ID:sMsctOB+
>>973
ガーデニング休暇ってことは他に逝くチームがあるのか・・・。

983 :音速の名無しさん:03/09/29 21:38 ID:ozFSGwTf
>>972
違約金を払わないとならない。


984 :音速の名無しさん:03/09/29 21:39 ID:Rj22gFY2
自転車で青山本社をスタート。
F1の宣伝で東海道〜10日に鈴鹿到着

985 :音速の名無しさん:03/09/29 22:15 ID:w6rZf0OV
10000

986 :音速の名無しさん:03/09/29 22:20 ID:+IkXtpNE
>>984
いや、一日200kmで、四日で着くくらいじゃなきゃ駄目だって。

987 :音速の名無しさん:03/09/29 22:21 ID:rCo2CdxY
>977
なんでパニスがF1に貢献していないと言えるのだろうか?

988 :音速の名無しさん:03/09/29 22:23 ID:3vPPj665
>>987
パニス以上にこのスレタイの人がいるのにな

989 :音速の名無しさん:03/09/29 22:28 ID:JQez+5Ya
あらあらまあまあ。、ひねりのないこと。

990 :音速の名無しさん:03/09/29 22:38 ID:h8Bo+pMd
クラッシュせずにマシンを壊す方法を覚えないとね

991 :音速の名無しさん:03/09/29 22:42 ID:dtXG9jyL
>>988
TDがレギュラー以上に貢献してたら( ・∀・)アヒャですな。
てか次スレは?

992 :音速の名無しさん:03/09/29 22:44 ID:3vPPj665
       ∧_∧
      ヽ(・ω・ )/  ズコー
      \(.\ ノ



993 :音速の名無しさん:03/09/29 22:45 ID:z/0lZ7Jh
>>990
マンセルに弟子入り?

994 :音速の名無しさん:03/09/29 22:48 ID:Ys9QT0Dv
そろそろ1000?

995 :音速の名無しさん:03/09/29 22:50 ID:lFW1mL5E
     人
    (__)
  \(__)/ ウンコー!
   ( ・∀・ )

996 :音速の名無しさん:03/09/29 22:51 ID:rCo2CdxY
次スレは?



997 :音速の名無しさん:03/09/29 22:53 ID:6Dlcuk20
1000

998 :音速の名無しさん:03/09/29 22:54 ID:dtXG9jyL
1000とりて。

999 :音速の名無しさん:03/09/29 22:54 ID:b6kLDF21
佐藤琢磨総合スレPart68



テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/

前スレ
佐藤琢磨総合スレPart67
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063991615/l50

公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/


1000 :音速の名無しさん:03/09/29 22:54 ID:lFW1mL5E
     人
    (__)
  \(__)/ ウンコー!
   ( ・ V ・ )

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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