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ジャックビルヌーブ・ 禿 #9

1 :タキ・イノウエ:03/10/13 01:08 ID:hBGHryeU
             ジャック           / ̄ ̄ ̄ ヽ
                __           /ヽ)―- 、   l  ボクが来年の仕事をぜったいみつけてやるよ。
           ,―γ ___ヽー、       q`´ハ ミ ヽ  }
       | ̄ ̄|  | |(/),(ヽ)|    | ̄ ̄|   <_))_,  |  /
      |   ヽ  (6  ー  )  ノ    |    ヽ ___/_ノ    ポロック
      -――  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄――-    (t) ̄ ̄ ̄|
     |  ,―  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ― 、    |    (/_ )/ / |

しばらくまったけど、立たないのでたてますた。
タクマオタも機嫌がいいと思うので、攻撃もすくないかと。
『禿』で検索される方もいらっしゃると思うので、禿もいれときました。

2 :音速の名無しさん:03/10/13 01:08 ID:mUGxF0mU
2ゲット

3 ::03/10/13 01:08 ID:uLc9s25U


4 :あげ:03/10/13 01:09 ID:KNrmry6L


5 :音速の名無しさん:03/10/13 01:09 ID:dP4eXO1e
チキンナ・ゲット

6 :わすれてた:03/10/13 01:09 ID:hBGHryeU
公式サイト http://www.jv-world.com/
過去スレ
ジャック・ハゲは本当にチャンピオンだったのか?
http://sports.2ch.net/f1/kako/990/990893764.html
ジャック・ハゲヌーヴを語りまっしょい
http://sports.2ch.net/f1/kako/1019/10197/1019710024.html
禿げしく ジャック・ハゲヌーヴを語れ! 2
http://sports.2ch.net/f1/kako/1030/10307/1030715767.html
ジャック・ハゲヌーヴを禿げますスレ 3
http://sports.2ch.net/f1/kako/1044/10442/1044201512.html
ジャック・ビルヌーヴ(禿)4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052530893/
禿5(ジャックビルヌーブ)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055576896/
禿6(ジャックビルヌーブ)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057824357/
禿7
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060310869/
ジャックビルヌーブを禿しく禿ますスレ 8
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064700425/


7 :ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU :03/10/13 01:10 ID:xi+fn1FO
(・3・) エェー 禿あっての弱眼鏡だとおもうYO

8 :音速の名無しさん:03/10/13 01:11 ID:00zY3+aa
シンプルなスレ、ありがd 

9 :音速の名無しさん:03/10/13 01:11 ID:hBGHryeU
もすこし、下に下がらないと、いじめられそうだな。(´・ω・`)

10 :音速の名無しさん:03/10/13 01:16 ID:Ux05l00o
>>1
オツ・イノウエ

11 :音速の名無しさん:03/10/13 01:17 ID:KN3ZhfQ3
んでイルボンには、いるの?
ってゆうかリーベンに来たの?

12 :音速の名無しさん:03/10/13 01:19 ID:HCCaiWaX
>>11
チョン語とシナ語で問いかけるのやめてくれない?

13 :音速の名無しさん:03/10/13 01:32 ID:Q23JNL0n
ジャック・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

23 名前:番組の途中ですが名無しです 投稿日:03/10/13 11:00 ID:0IZ4RlBG
秋葉原で金髪の外人が警官二人に連行されてた!
電気屋さんの店頭テレビでF1見てた途中で暴れだしたらしい!


14 :音速の名無しさん:03/10/13 01:40 ID:mE9OdSue
せっかくのスレ乙です、が、
来期F1乗るのか?

15 :音速の名無しさん:03/10/13 01:43 ID:CHb2t8ZL
>>14
ジャガー
ジャックは秋葉買ったエロゲーやってるよ

16 :音速の名無しさん:03/10/13 01:44 ID:Bk1azMHI
>>13
そのスレの現地きぼんぬ

17 :音速の名無しさん:03/10/13 01:50 ID:xi+fn1FO
ジャック、仕事が見つかったよ!
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=772


18 :音速の名無しさん:03/10/13 01:55 ID:a6b64kFA
出場しなかった最終戦で丁度スレが終わって
有終の美を飾ったってのに何でたてんだよゴルァ!!

19 :マジレス:03/10/13 02:01 ID:CHb2t8ZL
ジャックが2005年ルノーへの移籍が決定!!


20 :音速の名無しさん:03/10/13 02:02 ID:LkSwsNAG
この最終戦についてなんてコメントすんのか気になるな

21 :タキ・イノウエ:03/10/13 02:04 ID:hBGHryeU
>>18
ガラッ!!
  _____
 |∧ ∧.||  .| |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |( ゚Д゚) ||o | | .<うるせー馬鹿!
 |/  つ  | |  \______
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


22 :音速の名無しさん:03/10/13 02:08 ID:tc0us/zp
>>20
タコがコケたらボロクソ逝っただろうな

23 :音速の名無しさん:03/10/13 02:11 ID:00zY3+aa
>>18 わざわざ、来るな!
真似してごめんチャイ>>1さん
_____
 |∧ ∧.||  .| |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |( ゚Д゚) ||o | | .<うるさい!
 |/  つ  | |  \______
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


24 :音速の名無しさん:03/10/13 02:23 ID:V/WsDueE
若いくせに禿げてたのが好きでした
あのシューマッハと争ってチャンピヲン獲得したんだから、凄いの一言
ジャックの再飛躍をひたすら信じて はよF1に戻ってこい

25 :音速の名無しさん:03/10/13 02:30 ID:00zY3+aa
おいらもまだジャックを見続けたい
何のコメントも未だないけど、
シューと競っていたときのジャックが強烈だった。
ジャックをしばし、静観したい。

26 :音速の名無しさん:03/10/13 02:35 ID:CHb2t8ZL
1年間ピンチになってるCARTにいって05年にルノーで復帰汁

27 :音速の名無しさん:03/10/13 02:36 ID:hJeJJxr+
ジャックが乗ってれば間違いなく表彰台だったな

28 :音速の名無しさん:03/10/13 02:39 ID:MJqwyk3w
今年の鈴鹿のプログラム見たら切なくなるな。

禿の鈴鹿サーキット解説・・・。

29 :音速の名無しさん:03/10/13 02:41 ID:Y0FhtBV0
>>27
4位だな

30 :音速の名無しさん:03/10/13 02:56 ID:MInsBumw
BAR内ではよっぽどギスギスしてたんだろうな。
何だかんだいってポロックがいなくなってからボロボロになってたし。
来年はゆっくり静養してもらって再来年の復帰を楽しみにするか。

31 :音速の名無しさん:03/10/13 02:57 ID:HqT/BvcN
いや、ジャックがいたら
間違いなくジャック車が花火ボーンです

32 :音速の名無しさん:03/10/13 03:13 ID:GLPF8OfC
バイバイ!ジャック!
http://images-eu.amazon.com/images/P/9768108126.02.LZZZZZZZ.jpg

33 :音速の名無しさん:03/10/13 03:57 ID:t+hCtoc0
今日のレースを観ていて思ったこと。

 BARのマシンって悪くないじゃん。

もちろん4強ほどではないだろうし、鈴鹿スペシャルエンジンのおかげもあったのかも
しれないけど、酷いマシンというわけではないんじゃないかと。
セッティングが正しい方向に進んで、そこそこのレベルのドライバーが堅実なレース
運びをすれば、常に入賞圏内を走れるってことだね。実際バトンは今回で7度目の入賞。

で、つまり、あの禿は今まで何をやっていたのかと・・・。

34 :音速の名無しさん:03/10/13 04:00 ID:MJqwyk3w
やる気無しの禿と、レース出たくてウズウズしてた琢磨を交代させたのは正解だったな。

35 :音速の名無しさん:03/10/13 04:04 ID:dmXA258/
>>34
 ペーター・ザウバー発見!!!

36 :音速の名無しさん:03/10/13 04:16 ID:Ux05l00o
モントーヤ&アロンソリタイア、シューマッハ兄弟予選下位後退+アクシデント
ツルーリピットスタート。
この状態でレースやって取った順位は4位と6位な訳だが、結果的に
上回ったのはトヨタだけじゃないか。ツルーリには抜かれてるんだし。
これってトヨタがレースはずしてBARの作戦が当たったって言うだけと
いう言い方も出来るわけ。

まぁ琢ちゃん頑張ったけどね。でもマシンの能力以上のことやった訳じゃないし
バトンからの遅れ方なんかはジャックの遅れ方となんら変わりないとすれば
別にジャックでも同じことできたんよ。
じゃあ安いほうがいいって?そうだね。

37 :音速の名無しさん:03/10/13 04:18 ID:Ux05l00o
いや、そうでもないな。

38 :音速の奇行師:03/10/13 04:23 ID:9DzB/x4u
鈴鹿スペシャルって毎年煙吹いてたじゃん。
今年はスペシャルって言いながら実は普通の積んでたんだろ(笑)

39 :音速の名無しさん:03/10/13 04:26 ID:yvre9wwQ
>>38
壊れなかったのは気温が低く湿度が高かったからだよ

40 :音速の名無しさん:03/10/13 05:01 ID:HCCaiWaX
>>39
今年は十基壊してまでテストしたんだよ。

41 :音速の名無しさん:03/10/13 05:21 ID:CH5PBhmb
http://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt/images/r16/101106.jpg
ファンがかわいそう・゚・(ノД`)・゚・。

42 :音速の名無しさん:03/10/13 09:16 ID:DyUuI0Bw
湿度の高い空気はエンジンに良くないんじゃ?

43 :音速の名無しさん:03/10/13 09:37 ID:ruar+k/6
なんか、ツルリ関連で「彼は昔はエンジンを壊しやすいドライバーだった」
とかって話が出てますが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ジャックも実はエ(r

44 :音速の名無しさん:03/10/13 10:39 ID:m/VnJIRb
よく踏むらしいからなージャックは

45 :音速の名無しさん:03/10/13 11:08 ID:uPwXdrx5
今まで「今季限りでチームを離れるビルヌーブが『日本GPに出場したくない』と
申し出て…」という時事通信社の記事を信じていますたが・・・

http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0113.html
この記事(ページ下方)によると、9月20日の段階で、
「イギリスのメディアは、ビルヌーブが来季のシートを失うどころか、
 鈴鹿で佐藤琢磨と交代させられると報じており、…」
という噂が立っていたなんて・・・((((;゜Д゜)))< >>34 の通りだ

46 :音速の名無しさん:03/10/13 11:16 ID:lNFMUmMW
ここは2005年にルノーって話には全く触れないのか
まあniftyだけどw

47 :音速の名無しさん:03/10/13 11:17 ID:1JzRgduz
ウソ・オオゲサ・マギラワシイソースをネタにするには気力と体力が要るのです

48 :音速の名無しさん:03/10/13 11:25 ID:zALdQv++
>45
その話しはずっと話題になってたよ。
日本どころかアメリカから乗るなんて言う話もあった。
琢磨が否定コメント出してたけど。
 何が真相なんかなんてもうわからんけど・・
ほんとに47の言うとおり。

49 :音速の名無しさん:03/10/13 12:06 ID:uPwXdrx5
>>48
ご指摘、有難うございます!(´∀`)

今後も、交錯する情報に惑わされないよう、
こまめに レスチェックしなくては・・・ (;´Д`)ゞ 反省

50 :音速の名無しさん:03/10/13 12:26 ID:Oz6WsHMI
2chがいちばん情報が工作してると思う(´・ω・`)。

51 :音速の名無しさん:03/10/13 13:13 ID:uPwXdrx5
>>50

Σ(;゜Д゜) ありがd!! 心に留めておきます。

52 :音速の名無しさん:03/10/13 15:36 ID:Ux05l00o
結局は汚い連中の術中にはまったのさ〜
汚い連中と言うのは汚い人間達で構成されたコンストラクターのことな。
佐藤も何やらほのめかす様なコメントしてたから
間違いなくやつらの一味だよ〜 ファンどもには関係ないんだろうがね〜

53 :音速の名無しさん:03/10/13 15:56 ID:+SF4tfvN
そもそも禿とそのマネージャーが自分たちが所有してるチームでいままでどんなことをやってきたんだと。
ここはそのことを忘れてる禿ヲタの巣窟かよ。


54 :音速の名無しさん:03/10/13 16:13 ID:xZNIZIDX
>>53
どんなことをやってきたんだ?

55 :音速の名無しさん:03/10/13 17:24 ID:1JzRgduz
5年も所属していたチーム内にイザという時の味方を作れなかったってのがなぁ。

56 :音速の名無しさん:03/10/13 17:48 ID:Q3nvzG9j
>>55
逆にいえば、今の糞なチーム状態に、一切関わってなかったと言えるかもしれんな。

57 :音速の名無しさん:03/10/13 18:02 ID:HCCaiWaX
なんかBARのメカニックが禿がいなくなって大喜びしてるってアイルランドテレビ局のコメンテーター
が言ってたらしいぞ。

58 :音速の名無しさん:03/10/13 18:59 ID:Ux05l00o
>>57
殺せ。コメンテーターの方は干しとけ

59 :音速の名無しさん:03/10/13 19:19 ID:K0L5WZw+
イギリス関係はめちゃくちゃいってんな。


60 :音速の名無しさん:03/10/13 19:27 ID:eZTOnUvB
アイルランドをイギリス関係とひとくくりにするなよ・・・
英愛は仲わりいんだからバトンのことは関係ねーよ

61 :音速の名無しさん:03/10/13 21:02 ID:AsbLTydK
結局、禿は個人的趣味でエンジン壊してたん?
ツルリの様式美へのこだわりと同じく(最近はより壮大な笑いを目指してるらしーが

62 :音速の名無しさん:03/10/13 21:11 ID:ZtoWiQ09
BARと縁が切れて(きられたんだが)よかったよ。
もともと人をまとめるタイプじゃないのに、政治ゲームなんてやろうとするから。

ところで、アリガト!>1
探したよ〜弱スレ。アッテヨカッタ

63 :音速の名無しさん:03/10/13 21:13 ID:V+BqnCQm
63

64 :音速の名無しさん:03/10/13 21:43 ID:P1I5UGRo
 個人的には、ビルヌーブに少し同情してたりするんだが。 
 昔、プロストで中野がドライブしてたときがあったでしょ?元々プロストはオールフランス
のチームを作るつもりだったもんだから、中野の代役ドライバーとしてトゥルーリを確保して
からは、徹底的に中野をいじめてチームから追い出そうとしてたのは有名な話。実際、ミー
ティングがフランス語で、中野は中身が全くわからなかったわけで。
 ホンダが琢磨を乗せたがっていて、しかも、ホンダの発言力が強くなってきているとなれば、
ビルヌーブがチームから冷たい扱いを受けてた可能性はあると思うし、チームがそういう態
度をとっていなくても、ビルヌーブ本人が、被害妄想的にそう感じてしまうこともあったので
はないかな、と。

65 :音速の名無しさん:03/10/13 21:58 ID:1MBP+6z0
>>64
プロストは無限のエンジンをプジョーに見せたことで、かえって他のメーカーなどからも不信感を買ってすべてを失った。


66 :音速の名無しさん:03/10/13 22:03 ID:H9RcTAmK
ジャックが去った今、楽しみは今後復活するのかどうかのみ。ルノー、ブリアトーレお願い!

67 :音速の名無しさん:03/10/13 22:14 ID:TYujWJID
2005年まで、楽しみに待ちます。
その前に留野ーが、失速しなければいいが・・・
個人的には、ツルリー<<<<ビルヌーブ様、です。

68 :音速の名無しさん:03/10/13 22:16 ID:OUvFtgd9
一年間ルノーのTDというのはどうだろう。

69 :音速の名無しさん:03/10/13 22:17 ID:3/LusEPJ
復帰なんてあるわけないだろ。
タダでもいらないって先日言ったばかりなのに


70 :音速の名無しさん:03/10/13 22:17 ID:yyTsCAn7
2005年ルノーが本当としても
来年はどうするんだろう?

若手ならTDで一年待つのも手だが
WCの肩書きを持つジャックが控えのTDに甘んじるとは思えないし
プロストのように完全休養にあてるのか?

原点に戻って一年CARTでリハビリをしてカムバックがいいな

71 :音速の名無しさん:03/10/13 22:19 ID:TYujWJID
>>68
それイイと思います。
ツルーリがへまを重ね、自然に出番が来るでしょう。

72 :音速の名無しさん:03/10/13 22:20 ID:XD+29wnx
ルマンのみっていうのも

73 :音速の名無しさん:03/10/13 22:22 ID:ypvhdDRt
>>64
そもそもBARはジャックのために作られたチーム。
なのに追い出されたのはいつまでも結果が出ないからであって
ジャックが結果を出してりゃホンダも追い出そうとはしないでしょ

74 :音速の名無しさん:03/10/13 22:26 ID:UVKm/tml
会社の創業者が追い出されるなんて現実ではよくあることだ。
しょうがないね。

75 :音速の名無しさん:03/10/13 22:29 ID:dZ28KsrL
スティーブ・ジョブス
奴も禿か

76 :音速の名無しさん:03/10/14 00:46 ID:9AYRqmKQ
弱禿も10年後くらいに出戻ってきて復讐をするのか?!

77 :音速の名無しさん:03/10/14 01:29 ID:9pxojIXr
>>73
追い出されたのはリチャーズ体制になってからでしょ

78 :音速の名無しさん:03/10/14 01:29 ID:C1kZ7ZSg
俺、弱禿の魅力ってわかんないのよ。全盛期から。
強いて言えばF1デビュー戦で「おっ、すげーな」と思ったぐらいで。
そんなに劇的な走りをするわけではないし、テクニカルコースが遅いし、
開発できないし、ルックスはトホホだし、性格は×だし。

特に性格が苦手。もちろんメディアを通してしか知らないけど、
自己中心的で社会性のないオタクっぽい感じがするし、そんな雰囲気が
顔つきにも表れてると思う。
だから彼の「奔放な言動」とかもチャーミングに見えないんだ。
単に感情にまかせてワガママ言ってるようにしかみえなくて。

遊び人のオトナ・六本木の辛口コメントとはちょっと違うんだよね。
六本木の場合は「リップサービス芸」みたいなもんだから面白い。

弱禿の発言は基本的に「俺は元チャンプだから(今は結果を出せなくても)
尊敬しろ! 俺をないがしろにするなよ!」というメッセージしか発して
なかったと思う。ここ数年。

79 :音速の名無しさん:03/10/14 01:34 ID:RZH06Qlx
リチャーズは語る:
「よく回復できたと思うよ。空気を考えれば、チームにはとんでもないくらいのポジティブな光が差し込んできた。

   ”チームは個人のモノではないんだ”

ということを示すには良い機会になっただろう。」
「ニュー・ドライバー・ラインナップや、チームのポテンシャルに疑問を抱いていた人間もいるだろうが、
この新しいスタートによって、そういった疑問は全て払拭されたと言えるだろう。」


80 :音速の名無しさん:03/10/14 01:47 ID:qcDEFKs8
 ただ、チャンピオンのプライドを持つビルヌーブにとって、「チームは、
お前のために存在してるわけじゃないんだよ。」という現実は受け入れられ
ないものだったとは思うけどね。それは、すなわち「お前は、シューみたい
に特別なドライバーじゃないんだよ。」と言われるのと同義であり、「お前
のチャンピオンは、車の性能のおかげであって、お前の腕が良かったから
じゃない。」と言われるのと同じなわけで。

81 :音速の名無しさん:03/10/14 01:52 ID:v8Blgt+H
ランバ・ラル〜

82 :音速の名無しさん:03/10/14 01:56 ID:p1kAVAF0
>>80
最後の鍵カッコのような話にはつながらない。
ジャックの魅力がわからない奴って言うのは
言うべき事を持たない人間だと思うね。
閉鎖的でムカつくF1コミュニティーに対して正面から
意見を言ってくれる痛快な奴だった。
そういう態度こそトップドライバーにふさわしい。
アロンソあたりにもそれをぜひやって欲しいものだ。
人種というハンデを超えて出来るなら琢磨でも良いよ。
ドライビングも似てるし(緻密さが足りないがな)。

83 :音速の名無しさん:03/10/14 02:00 ID:LI4B1+bu
六本木も禿もいなくなってしまったら
アゴ兄と因縁抗争ができるのは■しかいなくなってしまうなぁ・・・

84 :音速の名無しさん:03/10/14 02:05 ID:9pxojIXr
>>80
それだったら96年のヒルやフレンツェン、パニスの立場がないわけだが

85 :音速の名無しさん:03/10/14 02:11 ID:gbofvDLA
とりあえずこのままだと
車がよかったからチャンピオンになれた1.5流ドライバー
という評価が定着してしまうぞ。
せっかく「ジルの息子のジャック」から「ジルはジャックの父」
になりつつあったのに。

86 :音速の名無しさん:03/10/14 02:13 ID:C1kZ7ZSg
80の言いたいことはわかる。ジャックにとっては屈辱だったろうとも思う。

でもね
>「お前は、シューみたいに特別なドライバーじゃないんだよ。」
というのは言われる前に自分で気づけよ、って気がするわけ。

自分に自信を持つのも、プライドが高いのも大いに結構なのだが、
実際は顎ほどの結果を残しているわけでも、チームを引っ張っているわけ
でもないわけで、それは「見方の問題」なんてものではなくて、「誰が
どう見ても大きく違う」ってほどに差があるのだから。
自分の価値を客観的に評価できないのって、それだけでマイナスポイントだよ。
モータースポーツの最高峰の元チャンプなのに、グチっぽいサラリーマンみたい
なメンタリティじゃあ・・・。

セナプロ全盛の時代、ロータスで情けない2年間を過ごしたピケは、
勝てるマシンに乗りたくて、ポイントボーナス制を受け入れてベネトンに
入った。恥を知る男の立派な決断だったと思う。そして、元チャンプらしい
巧みな走りで2勝した。

弱禿が元チャンプとしてBARにもたらしたのは、ネームバリューとデカイ態度だけ
だったんじゃないかな。5年やってダメなら6年やってもダメだよ。


87 :音速の名無しさん:03/10/14 02:21 ID:C1kZ7ZSg
>>82
>ジャックの魅力がわからない奴って言うのは
>言うべき事を持たない人間だと思うね。
>閉鎖的でムカつくF1コミュニティーに対して正面から
>意見を言ってくれる痛快な奴だった。

俺、これが理解できないのよ。
弱禿って何か建設的な問題提起なんてしたことある?
みんなが「う〜ん、さすが」と唸るような鋭い発言なんかしたっけ?
単に「俺は○○が気にくわねえ」レベルの発言しかしてないんじゃない?

痛快どころか「ワガママ厨房がまたゴネてやがるよ」って感じしか
しなかったのだが。

88 :音速の名無しさん:03/10/14 02:22 ID:7EoAIV7Y
>>82
「だった」って・・・
もう過去形なのねん・・・

89 :音速の名無しさん:03/10/14 02:24 ID:gbofvDLA
>>82
ジャックのようなキャラはいても良いと思う。
ただジャックの不幸はいきなりいい車を得てチャンピオンになってしまった
ことだと思う。
もう少しはじめに苦労していればもっと客観的に自分の状況が見られて
今とは違った結果になったんじゃないかな。


90 :音速の名無しさん:03/10/14 02:29 ID:9AYRqmKQ
「閉鎖的でムカつくF1コミュニティー」
どこで刷り込まれたか知らんが、お子ちゃま丸出しな表現が痛い

91 :音速の名無しさん:03/10/14 02:36 ID:ORUGUBAB
>みんなが「う〜ん、さすが」と唸るような鋭い発言なんかしたっけ?

してるぞ。意外と良い事言う時が稀にあるのだ。

92 :音速の名無しさん:03/10/14 02:40 ID:9pxojIXr
お前ら個人を攻めすぎ
相手ばかり批判してないで
いい加減自分の就職場所探したらどうだ?
自分は何もできないくせに相手ばかり批判する
こういう奴が増えすぎなんだよ

93 :音速の名無しさん:03/10/14 02:40 ID:y+IQZVaS
リチャーズが来た時点で”ビルヌーブ・プロジェクト”は失敗だったってこった。
それでもジャックが残れたのは、かつてのネームバリューからくる宣伝効果
少なくともあのサラリーに見合った成績は残せてないわけで、BATとしても
サラリー大幅減を飲まないならもう知らん、ってことじゃなかったのかな?
ホンダのプッシュで琢磨がシート獲得したのは間違いないだろうが
ジャックがシートを失ったのもBATの後ろ盾を失ったからじゃないのかな・・・

F1でジャックにまだ期待してるのはエレクストンぐらいだろう

94 :音速の名無しさん:03/10/14 02:47 ID:LI4B1+bu
>>87
9.11後のイタリアGPでアゴが
「接触したら危ないからスタートから第1コーナーまで追い抜きなしにしよう」
って言って、他の連中が概ね賛成してたんだけど禿がひとりだけ
「勝手にやってろ。俺はレースするから」って言った時はカッコ良かったけどなぁ

実際には抜けなかったわけだが

95 :音速の名無しさん:03/10/14 02:49 ID:9pxojIXr
>>94
で、それを言った当の顎はコースカットしてまでウィリアムズを
交わそうとしたわけだちなみにジャックは6位完走

96 :音速の名無しさん:03/10/14 03:02 ID://ps6c4Q
禿はちょっと根性が捻じ曲がってる所が良いんだ。
でも意外に義理堅かったりね。

97 :音速の名無しさん:03/10/14 03:03 ID:+m8RR6Mk
>>93
>F1でジャックにまだ期待してるのはエレクストンぐらいだろう
それならタバコ広告を口実にカナダGPを外さないよ。


98 :音速の名無しさん:03/10/14 03:03 ID:cwEo5zEh
所詮、口だけ。B・A・Rに来てやった事は給料泥棒と言われても仕方が無い。

99 :音速の名無しさん:03/10/14 03:11 ID:VjRa/5RI
どうみても顎のほうがカッコイイなそれw

100 :音速の名無しさん:03/10/14 03:13 ID:+m8RR6Mk
ジャックの今年の成績は6位が二回で6点だけ。

101 :音速の名無しさん:03/10/14 03:15 ID:VjRa/5RI
禿げのポイントが仮に0だったとしても、豚とヲタクでコンスト5位だったんだよね・・・


102 :音速の名無しさん:03/10/14 03:15 ID:p1kAVAF0
ジャックは速かった。それは誰もが認めてた。
去年はまだそういう走りをしてたのに、琢磨登場に
釣られて来たニワカの厨どもはそれすら知らないんだ。
ジャックはほんとにトップレベルの速さを持ってたんだよ。
それがだんだん腐っていって今年ついにあんな状態になってしまった。
良いマシンに乗ったから優勝したと言うのは間違いだ。
そうじゃなきゃなんでこんなに注目されてるんだよ。

103 :音速の名無しさん:03/10/14 03:17 ID:p1kAVAF0
少なくとも今のモントーヤやライコネンより速かったのは間違いない。

104 :音速の名無しさん:03/10/14 03:18 ID:VjRa/5RI
>>102
正直、腐って行ったというより、時代の変化についていけなかったんじゃないかな。

電子デバイス一切禁止でやらせてみたら、案外、いまだに一番速い気がするよ。

オレはピケ時代から見てるが、正直、デビュー時のジャックはまぶしかったよ・・・

105 :音速の名無しさん:03/10/14 03:23 ID:p1kAVAF0
そうね。それはあるのかな。大きいのかな。
その点アゴはなんにでも対応してきたね。
苦手な部分て思いつかない。

106 :音速の名無しさん:03/10/14 03:24 ID:cwEo5zEh
>>102
速さだけでは強いチームは作れんのよ、フィジケラを見ればわかるだろ?
5年もかけて何やってたんだか・・・どう考えても良いマシンに乗ってたから勝てたドライバーだろ?
一度、チャンプ獲れたから良いマシンに乗れば勝てるドライバーというのは否定しないがね。


107 :音速の名無しさん:03/10/14 03:27 ID://ps6c4Q
どっかにあったけどやっぱり意欲が低下してしまったのが痛いね。
いつからこうなってしまったのかわからないけど。
当時はヒルファンだったので嫌な奴が来たなと思ったもんだ。
96オーストラリアは恐ろしい走りだった。


108 :音速の名無しさん:03/10/14 03:38 ID:BMbnSj0h
>>104
今のF1は猿でも運転できるとかってラウダが言っていたような気がする。

特にジャックファンというわけでもないけど、ここ最近の批判のされよう
はちょっとヒドイと思う。たしかに96’97’ウィリアムズはものすごく
速かったけど、車のポテンシャルだけではチャンピオンにはなれないはず。
デビュー当時の華やかさは失われつつあったけど、バイザーごしに見える
目はジャックが一番力強いような気がしたなぁ。

109 :音速の名無しさん:03/10/14 03:40 ID:VjRa/5RI
>>108
と大口叩いてジャガーに乗ったラウダは散々だったわけだがw

110 :アルプスの少女:03/10/14 04:05 ID:GwIRcV4T
禿げはお金払えば来年もF1で走れます

111 :アルプスの少女:03/10/14 04:08 ID:GwIRcV4T
>>94
顎の意見にはとリあえず反対したかっただけじゃないの?

112 :アルプスの少女:03/10/14 04:30 ID:hZ2givaM
97年ハンガリーGP。
最終ラップで、それまでトップ快走、ラスト1週半で、
ギアボックスにトラプル抱えてしまったアロウズを操るヒルを抜いた時は、

禿げ空気嫁

と激しく世界が思った。

113 :音速の名無しさん:03/10/14 04:53 ID:UDQEbri+
いくら一年目とはいえ、当時まだ「かなり遅い」と言われていたヒルに予選であまりにも完敗しすぎ
ジャックからみて3勝13敗
モナコで10位に沈んだので、タイム差見ても昨年の琢磨VSフィジコより酷い結果
その時点で「ビルヌーヴ?こいつ大したことねーな」と思ったもんだ

もっとも、97・98年と続けて、
ヒルが高いポテンシャルを持ったドライバーだと実証されてしまったのだが・・・

114 :音速の名無しさん:03/10/14 09:31 ID:Vfnf676C
リチャーズはいい成績残したときぐらい、禿にあてつけみたいなコメント出さないで
黙っておくことは出来ないのかね。
嫌っているのはかまわないが、そもそもこの問題を大きくしてきたのはリチャーズ自身、
嫌なら契約更改しないだけですむわけだろ。
チーム、ホンダへの悪影響ってことを少しは考えろよ。

115 :音速の名無しさん:03/10/14 11:19 ID:b4wXdubm
>>113
ウイリムズでの1年目は、チームオーダーという面も考慮しないと・・・・。

116 :音速の名無しさん:03/10/14 11:49 ID:Yj4bH8Hx
>>115
予選でチームオーダーねえ

117 :音速の名無しさん:03/10/14 11:49 ID:VKngtU9/
リチャーズはチームを自分のカラーに変えるために一生懸命だったんだよ。
ベネトンで失敗してるから余計に。
問題を大きくしてでもジャックを追い出したかったんじゃない?

118 :音速の名無しさん:03/10/14 12:16 ID:YDvLHLzU
>>114
TWRみたいな末路にならんように、必死なんだろな。

119 :音速の名無しさん:03/10/14 13:37 ID:82n51XAU
>>103
モントーヤの方が圧倒的に速いような気がするけどな。
ジャックは1年目から最強マシンに乗ったので、
モントーヤより活躍できたんじゃないのか?
それにCART時代のモントーヤの爆走ぶりに比べジャック
はかなり地味にチャンピオン二なったしさ〜

120 :音速の名無しさん:03/10/14 14:17 ID:YTnfktwa
 ジャックの場合、マネージャーの問題もあると思うけどね。金銭欲の深い
マネージャーを持つと、ドライバーは苦労するわけで。
 アロウズ出るときのヒルもそうでしょ。「こんな戦闘力の低いマシンに
乗ってられっか!」とアロウズを飛び出すことを宣言し、マクラーレンと
ほぼ契約するところまで行ってたのを、マネージャーが金を要求しすぎて、
ご破算。で、その時点であたりを見回してみれば、トップチームどころか
中堅チームもみんなシートが決まってて行くところがなくなっていたとい
う間抜けな話があった。
 晩年のプロストが、恥も外聞もなく「ウィリアムズに乗せてくれ!」
とわめき、最後の一花咲かせたのを比べると、どうしてもヒルやジャック
のマネージャーは、問題あるように見えるな。

121 :音速の名無しさん:03/10/14 14:51 ID:IcrTRLcE
>>120
晩年のプロストってあーた。。。。

122 :音速の名無しさん:03/10/14 15:33 ID:YTnfktwa
>>121
 ウィリアムズ直前のプロストって、ドライバー人生の晩年かと。年齢も
30代後半にさしかかり、セナとの直接対決に敗れ、フェラーリでは1勝
も出来ずに解雇され、行くチームもなく浪人を余儀なくされてたわけで。

123 :音速の名無しさん:03/10/14 15:53 ID:Py8814AX
98、99年あたりの弱禿は「さすがチャンピオン。伊達ではねーな」
と思わせてくれたんだが…

124 :音速の名無しさん:03/10/14 16:21 ID:Y9EZhokl
>>119
なんで、そう簡単に圧倒的とか言えるもんかねぇ。 
その爆走ぶりが、F1で足をひっぱったことが多々あったでしょ。
>>120
プロストはルノーに根回ししたり、豆にやってたんだし、それはどっちかというとセナの言葉じゃねぇの?
>>122
あんたも、よく調べもしないで、チーム率いて失敗したイメージですべてを語るなよ。

125 :音速の名無しさん:03/10/14 17:13 ID:OzfBUAat
>122 おいおいプロストはフェラーリでも勝ってるよ、チャンプはとれなかったけどね。

126 :音速の名無しさん:03/10/14 17:16 ID:uTn7YB+u
>>113
過去の記録しか見てねーくせに勝手に語ってんじゃねーよ
お前がなんと言おうが、開幕戦のポールそしてヒルを抑えて走ったジャックを
ほとんどのメディアは注目した、なのにお前だけ「たいしたことねーな」
馬鹿じゃねーの?

127 :音速の名無しさん:03/10/14 17:20 ID:gyLipcHD
>>115
ウイリアムズがチームオーダーねえ・・・

128 :音速の名無しさん:03/10/14 17:20 ID:Yj4bH8Hx
>>125
最後の年はって意味だと思われ
今宮があのアラン・プロストが1勝もできなかった年って言ってたの覚えてる

129 :音速の名無しさん:03/10/14 17:23 ID:DTdDdadi
デビュー前に走りこんだ距離は前代未聞だったもんな。
それもチャンピオンチームのウィリでだぜ。
結果を出して当然といえばあまりにも当然。

130 :音速の名無しさん:03/10/14 18:02 ID:5ziB4pE+
でも、こういう舞台でその当たり前をきちんとこなせたのはやっぱりすごい奴かな、と。

131 :音速の名無しさん:03/10/14 18:19 ID:OvQEw4gR
なんかようやくまともなスレになってきたな。
まぁなんだかんだでF1でジャックという存在は
大きかったんだろうな。このまま引退ってのもなんか
さみしい。。。

132 :音速の名無しさん:03/10/14 18:19 ID:s1yqgsp6
>>126
いや、開幕含めて3戦「だけ」だし
今、普通に当時のヒル程度の評価しかないドライバーに対して
3戦しか予選で勝てなかったら「遅い」と評価されても仕方ないよ?

133 :音速の名無しさん:03/10/14 18:22 ID:s1yqgsp6
というか当時ヒルは一部にはF1の中でも下手したら「最下位層ドライバー」と思われていたわけで
97年ハンガリーまでそういう意見はかなり多かったよ
それに予選であそこまで完敗したんだから、そんな評価は高く無い

134 :音速の名無しさん:03/10/14 18:25 ID:s1yqgsp6
もっとも、アロウズで2位走ったりジョーダンで勝てるドライバーだと周りが気づいた頃
ようやくジャックの評価も「そのヒルと決勝で近い走りが出来たんだからいいドライバーじゃね?」
くらいになったと思われ
それまではヒルもジャックも「マシンのお陰」という評価

135 :音速の名無しさん:03/10/14 18:31 ID:Yj4bH8Hx
>>133
はげどう
俺もヒルが実は速いんだって思ったのはアロウズで表彰台とった頃から
まあミハエルのコメントによる印象も大きいんだろうがw

136 :音速の名無しさん:03/10/14 18:45 ID:stq12uMx
パトリック・ヘッドがついにぶっちゃけちゃったね

「ジャックは天邪鬼なヤツなんだ。例えばこういうことがあったよ。
私が「サスが固すぎるんじゃないか?もっとソフトにしたほうが良いよ」
というと、ジャックは「じゃあもっと硬くしよう」と言ったんだ。
ヤツはとにかく自分のやり方で勝ち、自分が正しいことを証明しようとしているだけだった。
97年、我々には他を圧倒するマシンがあったにも拘らず、
やっとのことでチャンプになったって感じだったよ。」

137 :音速の名無しさん:03/10/14 18:45 ID:gyLipcHD
なんかジャック貶めるためにヒル持ち出すやつがワラワラと・・・

138 :音速の名無しさん:03/10/14 18:46 ID:s1yqgsp6
>>136
チャンプ争いにも加われなかったHHFの立場は・・・

139 :音速の名無しさん:03/10/14 18:46 ID:s1yqgsp6
>>137
ごめん、>>134で最後にちゃんと持ち上げてるんだよ?<ヒルとジャック

140 :音速の名無しさん:03/10/14 18:55 ID:RguPrjw+
来年はCARTに一時里帰り、05年ルノーでF-1復帰

141 :音速の名無しさん:03/10/14 19:02 ID:stq12uMx
>>138
HHFはマシンのデザイン面に口を出したことでヘッドに嫌われ冷遇された
その後の活躍を考えると

HHF>>禿

ってことで全員一致かと

142 :音速の名無しさん:03/10/14 19:07 ID:hIAL5CHD
結局、ジャックがF1で残したものと言えば

ピットイン中にウィング調整できる装置ぐらいか。

143 :音速の名無しさん:03/10/14 19:20 ID:uTn7YB+u
>>141
2000年のBARとジョーダンはどう説明するの?

144 :音速の名無しさん:03/10/14 19:42 ID:OwEd9CEj
ジャックは戻ってくるだろう、とジョック・クレア
http://www.f1racing.net/news.php?ID=64374

やっぱり禿想いな人だ

145 :音速の名無しさん:03/10/14 19:46 ID:OwEd9CEj
クレアじゃなくてクリアだった...

146 :音速の名無しさん:03/10/14 19:46 ID:nasnBD16
>>143
2000年もHHFのが上じゃない?
アメリカで競り合って表彰台に上がったのはHHFだったし

何よりも人間として
HHF>>禿

147 :音速の名無しさん:03/10/14 19:56 ID:dzOTLDMl
おいジャック
お前はパソコンでいえばFDみたいなもんだ


148 :音速の名無しさん:03/10/14 19:56 ID:ATFeHpCB
>>141
>HHFはマシンのデザイン面に口を出したことでヘッドに嫌われ冷遇された

そんなことあったか?
97年シーズンはテストでは自分の思い通りのセッティングを試し良い結果が出ても
いざレースになると自分のセッティングがまったく試せない、自分の意見が全く
通らないとは云われてたけど
98年はフレンツェンのセッティング能力自体がヘッドに酷評されてたたが
ただ一部ではヘッド自体がフレンツェンの邪魔をしているとも云われたけど

>>136
だけどそのヘッドは99年に向けてジャックを残留させようとしてたよ
2000年に雑誌のインタビューでジャックの残留を第一としていたと発言してたじゃん


149 :音速の名無しさん:03/10/14 20:02 ID:uTn7YB+u
>>146
アメリカではラップタイムはジャックが明らかに速かった
(決勝4位のタイム)ですが?
総合ではBAR5位ジョーダン6位ですが?


150 :音速の名無しさん:03/10/14 20:35 ID:E4nqCXEZ
クビになってしまってはどうにもならん・・・
第一にマネージャー無能すぎ。

151 :音速の名無しさん:03/10/14 20:42 ID:p1kAVAF0
ぐたぐた言ってないでただ走ってるの見ればわかるやん。ジャックは速かった

152 :音速の名無しさん:03/10/14 20:50 ID:3MHe9exM
>>151 (・∀・)イイ!!

153 :音速の名無しさん:03/10/14 21:28 ID:8xus9QPG
ジャックは速かったんだけどさ、それは反射神経とかクソ度胸に由来する
速さであって、巧さから生まれる速さじゃないんだよな。
だから、テクニカルコースは弱いし、ダメなマシンをだましだまし、
みたいな走りができない。ホントの意味で一流とは言えないと思うね。
少なくとも年俸24億に値するだけの価値はない。それがすべて。

154 :音速の名無しさん:03/10/14 21:29 ID:nasnBD16
>>148
>そんなことあったか?
F1Racing誌で本人が語ってましたが。
セッティングに関して自分の意見が通らなかったのも
ヘッドがマシン開発に口を出したHHFを嫌ったから

>ヘッドは99年に向けてジャックを残留させようとしてたよ
でも結局は残留しなかった。それが全て
大金払ってでも残したいという気にはならなかったってことでしょ
勝てるマシンに乗れば勝てると認めていても
そんなどらいばーはほかにいくらでもいるってこと

>>149
ラップタイムが上でも4位じゃあ・・・ね?
それに149の理屈が通るなら
2000年はBARよりジョーダンのほうが速かった
信頼性がなくてポイントは取れなかったけどね

155 :音速の名無しさん:03/10/14 21:35 ID:BjC/L6dA
>>154
BARも結構リタイヤしてなかった?
エンジンやメカニックのミスとかで
それにジャックは一人で5位を採ったと
言っても過言じゃないと思うけど

156 :音速の名無しさん:03/10/14 21:45 ID:BjC/L6dA
>大金払ってでも残したいという気にはならなかったってことでしょ
今までウィリアムズが普通にやってたことだけど?
99年ジャックに残留させようとしただけでも珍しいと思うけど


157 :音速の名無しさん:03/10/14 21:49 ID:SXNaZ/dz
ジャック、クビ以降の発言が全く無いな・・・深く傷ついているのねきっと
人間的なこともきちんとサポートしてくれるパートナーが居れば、も
っと違った結果になったかもしれないのに

158 :音速の名無しさん:03/10/14 21:52 ID:SXNaZ/dz
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2003/japanese-gp/index.html
こんなのひどいやウワワーン・゚・(ノД`)・゚・

159 :音速の名無しさん:03/10/14 21:59 ID:H66tQ3Vf
>>158
あ、一応写真のっけてもらえるんだ…と思ってしまった自分が鬱。

160 :音速の名無しさん:03/10/14 22:07 ID:ATFeHpCB
>>154
>ヘッドがマシン開発に口を出したHHFを嫌ったから

それって>>148が云ったデザイン面に口を出すとでは微妙に違うと思うが・・

>でも結局は残留しなかった。それが全て
>大金払ってでも残したいという気にはならなかったってことでしょ

それはしょうがないんじゃない・・・元々ウィはドライバーに大金を掛けたがらないチームで
ナニよりあの時は98、99年と猿人に大金を払ってたんだから
99年はフラビオが介入して猿人代も跳ね上がってウィも文句逝ってたし
ただBARほどじゃないがウィもかなりの金額を禿に提示したんじゃないかな?
彼らの第一希望は禿の残留だったし
ウィはヒルにも500万ポンド(ベルギーGP前に)でウィに戻るようオファーしてたようだから




161 :音速の名無しさん:03/10/14 22:19 ID:ECfWcJvW
  【 F1=ジョーダン、フレンツェンにシート提供も 】
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/detail/20031014-00000718-reu-spo.html
ジョーダンなんか、こっちからお断りだけど、一応、みんなが気にするかと思ってな。(´-ω-`)

>>153
>ジャックは速かったんだけどさ、それは反射神経とかクソ度胸に由来する
>速さであって、巧さから生まれる速さじゃないんだよな。

 おいおい、なんとかして、ジャックの悪口書きたいのは判るけどさ、
  普通、反射神経とクソ度胸ある奴ってのは、ストリートコースの方が速えーんだよ。






162 :音速の名無しさん:03/10/14 22:23 ID:p1kAVAF0
アメリカに帰るのとミナルディに乗るのとではどっちが感覚を保ち続けれるんだろう?

163 :160:03/10/14 22:34 ID:ATFeHpCB
×それって>>148が云ったデザイン面に口を出すとでは微妙に違うと思うが・・

○それって>>141が云ったデザイン面に口を出すとでは微妙に違うと思うが・・



164 :音速の名無しさん:03/10/14 22:36 ID:ECfWcJvW
>>162
来年はとりあえず、ルマン優勝しとこう。

165 :音速の名無しさん:03/10/14 22:41 ID:ATFeHpCB
>>164
六本木はそのルマンに関してかなり辛口じゃなかった?
あれに出場するドライバーは普段どこでレースしてるかワカラン胡散臭い連中だとか逝って

166 :音速の名無しさん:03/10/14 23:06 ID:ECfWcJvW
>>165
オマイは、なぜ俺が六本木好きだと知ってるんだ。w

今のルマソには魅力全然ないけど、することないなら、とりあえずってことよ。 山登るよりは練習になるだろうし。


167 :音速の名無しさん:03/10/14 23:08 ID:8xus9QPG
>普通、反射神経とクソ度胸ある奴ってのは、ストリートコースの方が速えーんだよ。

そうとは限らないだろ。
ジャックの場合は反射神経とクソ度胸はあるけど、運転自体は巧くないってことだよ。
つまりテクニックの差が出る低速コーナーが下手。
だからストリートコースや、インフィールドセクションと呼ばれる部分が遅い。
全然矛盾してないよ。

反射神経とクソ度胸は、オールージュを全開で行くとか、相手の隙を見逃さずに
オーバーテイクをするとか、そういう部分に行かされてるわけよ。


168 :音速の名無しさん:03/10/15 00:39 ID:LkYXVhHn
ジャックに度胸?

プッ

169 :音速の名無しさん:03/10/15 00:41 ID:HseUN9K6
六本木と組んで新チーム結成

ドライバーは
ゆんゆんとまっつあんでおながいします

170 :音速の名無しさん:03/10/15 00:46 ID:fZJwKmuM
>>169
バンド名は?

171 :音速の名無しさん:03/10/15 00:53 ID:rN4rIA7M
>>ID:8xus9QPG
あのさぁ、そんなに運転の巧いドライバーが好きならM・シューとか
応援してればいいじゃん。

ジャックが好きな奴って、別にテクニック云々で好きだとか応援してるわけじゃ
ないと思うんだよね。少なくとも俺はそう。



172 :161:03/10/15 00:58 ID:77Dhv7Rm
>>167
オマイもなぁ・・・・・・・
いちいち可能性と解釈の重箱の隅つついて、海老のしっぽの肉まで探して食うなって言ってのよ。
大体、『反射神経』だの、『クソ度胸』だの、説明も解釈もできないような言葉だしてきてることを皮肉ってんだよ。

オマイラが、脳内妄想駆使して、ジャックが運転ヘタだってもっていきたい根性が気にいらないって言ってんの。
カートとF1のタイトル獲ってるのドライバーが運転ヘタだって論評してて寂しくならんか?


173 :アルプスの少女:03/10/15 01:08 ID:hVfCLnzr
顎の次に高給

174 :音速の名無しさん:03/10/15 01:25 ID:cikifbYe
>>172
>>161の書き込みにそんな皮肉が込められているとは読めませんが

175 :161:03/10/15 01:28 ID:77Dhv7Rm
>>174
どんかんなんだな。


176 :167:03/10/15 02:04 ID:WA7kLHrO
>>172
ムカついたのは分かるが反論になってないぞ。

別に俺がいろいろ書かなくてもジャックが巧いタイプのドライバーだって
言う人は少ないと思うけど。でも俺もジャックが技巧派じゃないからクズ
なんて言うつもりはさらさらないよ。むしろスカッとした走りそのものは
好きなほうだった。
ただ、元チャンプとして高給を獲っているんだから、そこいらの若手とは
一味違う特別な走りで結果を出さないとマズイわけで、その「特別な走り」
ができなかった理由として、いわゆる「技の人」ではないからということを
挙げたまでよ。
まあ俺は普段からエビのしっぽは殻ごと食うのだが。カルシウム摂れそうだし。

177 :音速の名無しさん:03/10/15 02:49 ID:SfE0/il+
>>165
きっと自分がルマンで優勝できなかったからひがんでるんだろ(w

178 :音速の名無しさん:03/10/15 04:26 ID:OElIW5yR
この人きっと自分が勝ったと思うまで常駐するタイプの人だと思うよ。
ファンな話と全然違う方向にしか行かないから適当なところで止めといた方がいい。

179 :音速の名無しさん:03/10/15 07:14 ID:hgL8GpI5
ジャックはジャックだから応援してるんですが何か?
ファンは理屈なんかない。
アンチはいろいろ理屈こねるんだろうけど。
んだから報知

180 :音速の名無しさん:03/10/15 11:18 ID:3cZyYvPp
>>178
和歌タ。
>>179
須磨ソ。 

181 :音速の名無しさん:03/10/15 14:00 ID:bqmqUHyG
確かにジャックの走りって巧いってカンジじゃないよな。
でもジャックのファンて、96年のポルトガルGPの最終コーナーでM・シューを
オーバーテイクしたときや、オールージュでクラッシュしてもまたアクセル踏んで
攻められる辺りが好きなんじゃない?
少なくとも俺はそうなんだけど。

182 :音速の名無しさん:03/10/15 14:15 ID:b/Uh0mwQ
ここではジャックは賛否両論、むしろボロクソに言われているけど、まあその
ボロクソの方にも説得力はあるんだけど、やっぱジャックがいないと淋しいなあ。

発言が酷いことで批判されているけど、辛口というよりも、人があまり語りたく
ないことを語っていたな。1997年にGPDAに加入しない理由を聞かれ「ああいうのは
本来一枚岩でなければならないのに、実際はみんな勝手に振る舞ってる」など

俺がジャックを見直したのは1998年。ウィリアムズのマシンの酷さに失望するかと
思ってたが、途中からこつこつ伸ばしていった。ちなみにこの年はフレンツェンも
決して悪くなかったと俺は思っている。

その後BARは酷いマシンだったけど、表彰台を2回ゲットしてるんだよなあ。
ジャックは決して開発が上手い香具師だとは俺も思えんのだけど、それでも
攻撃的なドライビングにはいいところもあったと思う。度胸についても、
「素晴らしい!とフレンツェンが言ってた」(森脇さん)だそうだ。

長文で申し訳ない。最後に一言。俺は本来はヒルファンなのだけど、ヒルが晩節
ボロボロだったのと同じようにジャックが最後ボロボロになったのは残念だよ。

183 :171:03/10/15 14:37 ID:rN4rIA7M
>>181
禿同

184 :音速の名無しさん:03/10/15 14:39 ID:2Y+vkF18
>>182
同意
給料泥棒で性格も口も悪くても
解雇されてもしょうがないような奴でも
やっぱ居て欲しい・・・

185 :音速の名無しさん:03/10/15 14:48 ID:IYu8lAKL
3台エントリーで出れないのかな。

186 :音速の名無しさん:03/10/15 14:50 ID:DkVe6bc2
>>182
 ここ最近では、死ぬことも晩節にすることもなく引退できたトップドライ
バーというと、プロストかな?チームのオーナーとしては散々だったが。ピ
ケも、それほど悪くはないか。マンセルは、まあマンセルらしいといえばら
しい終わり方ではあるが、惜しまれての引退とはとても言えないし、セナは
死んだし。

187 :音速の名無しさん:03/10/15 15:15 ID:+2uTW51M
>>182
>俺がジャックを見直したのは1998年。ウィリアムズのマシンの酷さに失望するかと思ってたが

FW19は言われているほどヘヴォマシンと言うわけではなかった
フレンツェンもビルヌーブもそう言ってた
FW18から確実に進化しているとね
ただ、エンジンが全く進化していなかったこと
他チームの伸びが大きかったことなどが重なり
ヘヴォマシンで低迷という印象になった

188 :音速の名無しさん:03/10/15 15:16 ID:3aUBpQ0F
>>186
なによりも、ジャック不在だと、来年はチャンピョン経験者が顎のみという状態に…
まあまさに世代交代の時期、ということなんだろうけども。

189 :音速の名無しさん:03/10/15 15:18 ID:9ZakQnQX
懐古主義者が集まるスレはここですか?

190 :音速の名無しさん:03/10/15 15:33 ID:1sZI9M7p
現在のジャックが行方不明なんだから
昔の話するしかないじゃん

191 :音速の名無しさん:03/10/15 15:55 ID:e531nYt7
ジャックの誕生日教えて!!

192 :音速の名無しさん:03/10/15 16:47 ID:saX87OdT
>>187
FW20だろ?
FW19は97年。

193 :音速の名無しさん:03/10/15 17:51 ID:DL2RwplM
本当にどこに行ってしまったんだろジャック


194 :音速の名無しさん:03/10/15 17:54 ID:JZR2BFY1
>>193
そんなことを書くと、また秋葉でハケーンと書く香具師を呼んでしまう。

195 :音速の名無しさん:03/10/15 17:59 ID:K2Yr2rvb
ジャックの思い出を語る会になってしまったな・・
まあ、そのうち戻ってくるよなあ・・いつものように図々しく。

196 :音速の名無しさん:03/10/15 18:05 ID:9txLwxZ4
>>195
>いつものように図々しく。
ジャックが愛される理由も結局それなんですよね。
意気消沈したジャックってのはあまり… ジャック覇気出せゴルア!

来年新チーム加入って話は無いの? あの立ち消えになったチームはどこへ?

197 :音速の名無しさん:03/10/15 18:11 ID:HfbDbJ/i
CARTに恩返し説もあるよな

198 :音速の名無しさん:03/10/15 18:14 ID:5LWQOwzS
恩返しは似合わないと思われ・・・・

199 :音速の名無しさん:03/10/15 19:06 ID:DkVe6bc2
 来年のカナダGP直前に、事故って入院中のドライバーのピンチヒッターとして
GPに出場して、気合い入りすぎてリタイアして、インタビューで記者に「次、頑
張ってください。」と言われたときの返事に「次ないよ。」と捨てゼリフ吐いて去っ
ていくジャック。
(これ、誰がモデルなのか分かる人いるのかなあ。いるんだろうな)

200 :音速の名無しさん:03/10/15 19:27 ID:q8MhH9HL
来年はルマン24時間へどうぞ、
そのあと、ルノーでがんばって

201 :音速の名無しさん:03/10/15 19:37 ID:vQh4571c
>>199 さんまが物真似してた人

202 :音速の名無しさん:03/10/15 19:54 ID:V/0z9ZFP
>>199
有名じゃんw

203 :音速の名無しさん:03/10/15 20:17 ID:tudzobtl
203

204 :音速の名無しさん:03/10/15 20:25 ID:jFcjDyX8
>>182
いいこと言うなぁ・・・
ヒルファンの台詞だと説得力あるね

205 :音速の名無しさん:03/10/15 20:34 ID:GjY/rjvm
>>204

ガラッ!!
  _____
 |∧ ∧.||  .| |    
 |( ゚Д゚) ||o | | .<  なにを言うか! ジャックは『最後』ではない!
 |/  つ  | |     今は、マンセルの88年のようなものだ!
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    

  しかしマンセルも88年が5年も続いたら、きっと禿げていただろうな。 (´・ω・`)




 



206 :音速の名無しさん:03/10/15 20:59 ID:cI8PxfkW
>>205
88年のマンセルは速かったぞ! 禿とは違う!

207 :音速の名無しさん:03/10/15 21:48 ID:GjY/rjvm
>>206
あのな、 87年ウイリアムスホンダ もう少しでチャンプ、
89年ウイリアムスジャッド 連続リタイアで、89年フェラーリ入り。開幕戦優勝って流れがあるんだよ。

なんでも、ジャック遅い、マンセル速いって書きゃそれですんでると思うなよ。


208 :音速の名無しさん:03/10/15 22:21 ID:vXxWIxdF
というか84年までのマンセルはペヤング以下の扱いでした
泡沫ドライバー候補

209 :204:03/10/15 22:49 ID:jFcjDyX8
来期のシートに関してはジャガーに僅かな望みがあるだけ。
でも万が一ジャガーに乗れたとしても、ジャガーではチャンプ争いに加わ
ることなんてないだろう。再来期ルノーに移籍してチャンプ争いできる可
能性は・・・? CART時代からのジャックファンの自分としては、チャンプ争い
できないジャックなんて見たくない。

これ以上晩節を汚すことなく、潔くモータースポーツ界そのものから身を
引いてほしい。十分結果は残したし、まだ若いんだから他にできることも
あるだろうから。あぁ、グレック・ムーアがいたらなぁ・・・

210 :音速の名無しさん:03/10/15 23:11 ID:bqmqUHyG
でも再来年契約切れるドライバーがトップチームにいるから(例:モントーヤ)
来年もしジャガーで乗り切ればもう一度トップ争い出来るシーズンが来るかもしれない。
まぁそれには大前提としてジャガーに移籍出来て、来シーズン良い結果を出さないと
ならないんだけどな。
でもこれで終わりじゃあ寂しいな。

>>209
てか、何でグレック・ムーアが出てくるんだ?
悲しくなるじゃないか・・・。

211 :音速の名無しさん:03/10/15 23:19 ID:fZJwKmuM
海外の禿ヲタは今でも粘着してリチャーズとか本田叩いてるけど、日本の禿ヲタはそういうのはどうなの?

212 :音速の名無しさん:03/10/16 00:01 ID:Q3g2AFDl
チーム禿じゃなくなったんで
レイナード、ポラック、ジャック
と続いてつぎは誰の番かな?
というのが俺のBARに対する関心ごとになってしまった。

213 :音速の名無しさん:03/10/16 00:18 ID:aSzBm37E
最初に(5年くらい前のGPX)BARの設立の記事を読んだ時の感想は
「で、なんでこんな面倒な事をはじめるの?」だった。
ウィリのようなトップチームにいて、それなりの地位を築いてる筈なのに
なんで???

浅はかだったね。マネジャーも運転手も。



214 :音速の名無しさん:03/10/16 00:28 ID:xUdiSGbb
>>210
これは自分の妄想なんだが、グレッグは'99フォンタナの事故さえなければ
必ずF1に来ると思っていた。ジャックってマネージャーとかの取り巻きは
いても、ドライバー間では孤立していた感が強かったじゃない? 同じカート
出身でかつ同胞の後輩がいれば、その人にF1について色々教えてあげている
内に本人も精神的に成長したんじゃないか?と思って。

この世の中に「たられば」なんてない。しかし、遂に応援しているドライバー
が誰もいなくなってしまったのが寂しくってねぇ・・・


215 :音速の名無しさん:03/10/16 00:57 ID:ifrHVVpo
>>210
言うと10倍くらいになって返って来てスレが機能しなくなるから言えねんだよ。
あと本人以外はみんなチーム換えろと思ってたから文句言うも矛盾するから
言うに言えない。

216 :音速の名無しさん:03/10/16 00:58 ID:ifrHVVpo
ああ211か。悪いな。間違って。

217 :音速の名無しさん:03/10/16 01:12 ID:XC9vHPeF
自分はジャックが速いとか遅いとかに関係なく、好きだったよ。
で、今年は木曜早朝から鈴鹿いり。
ジャックが出場しないと知って、思いっきりテンション下がったなあ。
ファンのことを微塵も考えてはくれちゃいないってことか。
なんか応援してきたこの数年間がむなしく感じたよ。

218 :音速の名無しさん:03/10/16 01:14 ID:TuDXCFhz
ホンダがどうこうとかリチャーズがどうこうとか
実際の所は俺らにはわかんないしね。
 ただ、鈴鹿以降リチャーズの妙な発言が多いなとは思うけど・・


219 :音速の名無しさん:03/10/16 01:17 ID:wsSzQtfs
>>217
元気出せ

カナダGP消滅撤回がジャック復活の予兆だとちょっと思ってるぞ、自分は。。

220 :音速の名無しさん:03/10/16 01:18 ID:ifrHVVpo
決着の仕方はどうにせよ陰謀はあったんだよ。
佐藤ですら厚かましく工作活動してやがったから。

221 :217:03/10/16 01:33 ID:XC9vHPeF
>>219
ありがと

222 :音速の名無しさん:03/10/16 02:03 ID:bPXhGj+3
正直言って、鈴鹿を走らなかったのには禿しくガッカリしたよ。
こんなときこそ意地でも走って、BARホンダを見返して欲しかったのだが。
ある意味、男を上げるチャンスだったのに・・・。
そりゃめげるのは当然だけどさ、例の97年ハンガリーのヒルみたいに、
「ほら見ろ、おまえら! どんなもんだい俺様は!!」というレースが
できたらカッコよかったのにね。

223 :音速の名無しさん:03/10/16 02:32 ID:3TK/BaPu
>>222
気持ちは分かる。
F1レースは過酷なスポーツだから、チームとの信頼関係がなくなったら走れないよ。

許してやってくれ。

224 :音速の名無しさん:03/10/16 02:47 ID:I6tmilUm
俺もしょうがないと思うな。というか
レース前にレーサをへこますような発表をする方がいかれてると思う。

225 :音速の名無しさん:03/10/16 03:34 ID:hySIxCWn
BAR撤退、純ホンダ、ドライバー禿、琢磨なら漏れは素直に応援できつ

226 :音速の名無しさん:03/10/16 05:58 ID:XqMv1PFt
リチャーズが居なくなるだけで素直に応援できる。

227 :音速の名無しさん:03/10/16 07:16 ID:u4GxXSZo
>>224
hondaやBSやBARをへこます様な発言しといて自分だけは気を使えってか

228 :音速の名無しさん:03/10/16 07:33 ID:mMW2VaFh
BARなんてこっちから願い下げよを。
のしつけてタコにくれてやる。

229 :音速の名無しさん:03/10/16 09:39 ID:FlKE47nZ
>>227
そんな空気が今のF1にはあるのかもね。
ドライバーが皆優等生ばかりになっちゃった。

230 :音速の名無しさん:03/10/16 09:56 ID:VBWjE8ea
レッドブルのスポンサーがらみでUSで人気のある禿ジャガー入りか?みたいな
噂がネットニュースにあったけど、残り一つのシートに候補者が目白押しだから
禿の可能性は低そうだね、ヤパリ来年は休養か引退かな?

231 :音速の名無しさん:03/10/16 10:07 ID:OJlF5o44
読んでると鬱になるスレだ。がんがれ禿

232 :音速の名無しさん:03/10/16 10:10 ID:M/YSC0Zg
>>224
レース前?
シーズン中のドライバー発表なんて当たり前にあるだろ
大体デーモン・ヒルはチャンピオン争いしてるときにされたんだぞ

禿も禿ヲタも甘えすぎ

233 :音速の名無しさん:03/10/16 10:11 ID:c7OSXX2t
(-〇〇-;) 根性なしジャック逃走中 (;-〇〇-)

234 :音速の名無しさん:03/10/16 10:53 ID:fRUlzYnO
>>232
あれはワロタ
六本木も99年チャンピオン争いしてた最中に云われたらしいな


235 :音速の名無しさん:03/10/16 12:23 ID:k1QQeYLo
>>229
経験のないドライバーでも、わりと簡単にマシンの限界の力を引き出せる。
また、ミスをカバーする電子デバイスがすごくなり、
マシンのポテンシャルの差をドライバーの力量で越えることができない。
あくまで、むかしと比べてってことだが。

チームの発言力が限りなく強くなっているような気がする。



236 :音速の名無しさん:03/10/16 12:33 ID:/jfSSFVg
>>214
まぁ彼は当時CARTを制したらもしかしたらF1に行くかもね、みたいな事言ってたしね。
俺もいつかはF1に三人目のカナダ人ドライバーが誕生するって思ってたし。
本人同士はそんなに話したことなかったみたいだけど、意外と気があったかもね。
グレックの事があってから、辛くてCARTみれない。
このままジャックがいなくなったらF1もこれっきりになりそうだ・・・。

>>218
禿同。
実際に何があったかなんて分からないけど、あまりにも不自然な事が多すぎるよな。
リチャーズの発言もしかり。


237 :音速の名無しさん:03/10/16 12:45 ID:WnlMJwAs
>そりゃめげるのは当然だけどさ、例の97年ハンガリーのヒルみたいに、
>「ほら見ろ、おまえら! どんなもんだい俺様は!!」というレースが
>できたらカッコよかったのにね。
一度もないまま引退。。。

238 :音速の名無しさん:03/10/16 12:54 ID:hd6zD+YI
238

239 :音速の名無しさん:03/10/16 15:14 ID:0d9gCHM3
 なんとなく思い出した話。多分、ビルヌーブの鈴鹿初参戦のころの話だったと思
うんだが。
 当時、鈴鹿の130Rは5速ぐらいで走行するのが基本で、ほとんどのドライバー
がそうしていた(ゲームのCMでは、アレジがゴクミに「130Rは3速!」とか
言われてたが)。で、初めて130Rを走ったビルヌーブが130Rを6速全開で
かっとんだという話が出現し、他のドライバーが「まじかよ!」と叫んだとかいう
話を雑誌で読んだような記憶がある。

240 :ダンディ高山:03/10/16 15:59 ID:qg2/G1Rz
>>199
鈴木あぐり

241 :音速の名無しさん:03/10/16 16:32 ID:UhUAloeU
>>239
言われてみるとそんな話もあったかもしれない。
それとベルギーGPね。PCのゲームでは予選17番手くらいだったのに
実際に走ってみたらポールだったっつー・・・
そんなジャックの走りをもう一回みたいもんだな。

242 :音速の名無しさん:03/10/16 17:25 ID:/2R4nlFD
242

243 :音速の名無しさん:03/10/16 17:50 ID:ztzM1ksp
97年のヒルはどん底のパッケージだったクルマを終盤優勝争いや影でポール争いできるクルマにした功績があるしね
抜くのが下手とか言われてるがアゴやプロスト、セナ以外とくらべたら技術も遜色ない。

244 :音速の名無しさん:03/10/16 18:52 ID:4XeRUAsj
ttp://www.kansenzyuku.com/yybbs/yybbs.cgi

ここのno.6999 ジャック・ビルヌーブ に鈴鹿の真相?みたいなのが書いてある

245 :音速の名無しさん:03/10/16 19:13 ID:utn+0iZC
>>244
どうなんかなぁ。その情報の出所はポラックだろ。
BARとホンダが仕組んだんじゃなくて単にけんかかもしれないじゃん。
具体的なことが分からないとなんとも言えないな。

246 :音速の名無しさん:03/10/16 19:28 ID:Qo+IcyGK
GPS-Fに載っていたインタビューは、いつのだろうか?

247 :音速の名無しさん:03/10/16 19:29 ID:hmtHlVvw
>この話は私の友人から聞いた話です。その人はジャックのマネージャーと友達で直接その人から聞いた話です
与太話度高いがな(w

248 :音速の名無しさん:03/10/16 19:36 ID:3+6o8WZf
まあ、既出の情報繋ぎ合わせて、そこにいくばくかの妄想を振り掛ければ
だれでも考えそうな話ではある

249 :音速の名無しさん:03/10/16 20:15 ID:FUbLDa0e
ホンダやリチャーズがなにがなんでも鈴鹿でタクマを走らせたかったら、
イタリアあたりでタクマ出走をリークしたあたりから、USAまでで、決着つけてるだろ。
謀略めいたことが、直前の水曜日あたりでやっと成功したんじゃ、あまりにも遅杉。
鈴鹿までに、いくらでも方法あっただろうし、リスクが多すぎる。

しかし、逆に、差し押さえ事件のように、ホンダ・BARの手際の悪さをみると、直前に仕組んだって話もほんとかもね。w

250 :音速の名無しさん:03/10/16 20:33 ID:ifrHVVpo
仕組んで成功しなかったんだけど、鈴鹿の空気の中でもう一回圧力掛けたらジャックが根を上げたんじゃないか?
それかギリギリまで決定打を伏せておいた上でもう何も出来ない時期に来てついに奴らが悪の本領を発揮したとか。
どっちにしろ計画があったのは確か。汚い!

251 :音速の名無しさん:03/10/16 20:38 ID:8tQlhzSP
>>239
もう一人だけ6速全開で走ってた香具師がいますよ

その名もゲーハート・ベルガー

男の度胸は頭髪繋がりかよ・・・

252 :音速の名無しさん:03/10/16 21:19 ID:c7OSXX2t
ジャックはハゲなのでヘルメットの密着性が高い

253 :音速の名無しさん:03/10/16 21:23 ID:1yJiN1wo
禿ヲタ往生際悪すぎ
なんかこんなファンに粘着されたジャックが不憫だ

254 :音速の名無しさん:03/10/16 21:30 ID:FUbLDa0e
>>253
アンチ禿オタの君も、まだ熱心に巡回ですか?

255 :音速の名無しさん:03/10/16 22:11 ID:Fh4AU3b3
>>251
しかし、ヒルかアーバインが130R全開用のセッティング
があるといってたからどうだろ。

256 :音速の名無しさん:03/10/16 22:39 ID:omJcdtN9
>>251
ゲルハルトの場合、確かにスロットル全開だったようだが
左足をブレーキにチョイ乗せしてコントロールしていると、
昔悟が語っていた。

257 :音速の名無しさん:03/10/16 22:49 ID:ghwyWz2W
ま、実際問題としてはプライドさえ捨てればジャックはまだF1に乗れると思うんだが
プライドを捨てたジャックが見たいかと言われたらそりゃノーなんだよな・・・

現在の空きシート
フェラーリ(1)
ザウバー(1)
ジャガー(1)
ジョーダン(2)
ミナルディ(2)

258 :音速の名無しさん:03/10/16 22:54 ID:mofznesD
ザ乳母はうまりました。

259 :音速の名無しさん:03/10/16 22:56 ID:tn2lK1Pb
フェラリのバリ禿は、まだ発表してなかったのか? 

260 :音速の名無しさん:03/10/16 23:52 ID:2b/wjGIY
>>253
胴囲。
このスレのファンって、良く言えば禿に対して優しい、悪く言えば甘すぎる人が多いような気がする。
好きなドライバーへの愛というのとはちょっと違う、世間一般とはズレた生ぬるい価値基準があるっていうか。
斜に構えているわりには面白くないサラリーマンとか、口だけは達者なフリーターとかが多そう。


261 :音速の名無しさん:03/10/16 23:52 ID:utn+0iZC
レッドブルがジャガーのスポンサーになって禿をドライバーにするという噂が流れている。
バーニーがそれを後押ししているとも。

262 :音速の名無しさん:03/10/17 00:06 ID:OBlMTKsc
>>260
アンチ禿オタの君も、まだ熱心に巡回ですか?


263 :音速の名無しさん:03/10/17 00:19 ID:XMV/FNWR
ジャックの場合、甘やかすと図に乗るし、
かといっと厳しいこと言うとスネたりヘタレたりする。
ファンも大変なんだろうよ。

264 :音速の名無しさん:03/10/17 00:38 ID:x82JVSj3
>>263
同情いらん、シートくれ。

265 :音速の名無しさん:03/10/17 00:51 ID:LMZtJOaI
シートは実力で奪いとれ。
フレンツェンにはジョーダンからラブコールが来てジャガーとも接触中だぞ。

バーニーの後押しがあっても走れないとなったら元チャンプの名折れ。
ミナルディでもかまわない、アロウズで2位表彰台の走りを見せたヒルに続け。


266 :音速の名無しさん:03/10/17 01:01 ID:ngZZ33S4
ムリムリ

267 :音速の名無しさん:03/10/17 01:03 ID:ZFz7XRV/
>>265
でもあの時のアロウズは、ヒルがチャンプを獲った直後だったので
「チャンプにふさわしい金は出す」と言ってきたんだよな。
マシンはボロかったけど。

今のジャックの場合、三流チームであっても彼のプライドを満たすだけの
契約金と待遇は得られないと思う。
つまりジャック自身が考え方を変えないかぎり、どこにも乗れないと思う。

268 :音速の名無しさん:03/10/17 01:12 ID:x82JVSj3
>>267
そうやって、ヒルの移籍はチャンプとしてのプライドを満たしてもらったわけだが、
ジャックの場合は、同じ元チャンプのチャレンジとして、ヒル以上の高い目標であるところの新チームで、
タイトルを狙うというBARだったわけだ。

いまさら、3流チームはいけないよなぁ。タイトル獲ってないHHFのようにはいかん。残念だけど・・・・


269 :音速の名無しさん:03/10/17 01:22 ID:7bB3wpbM
ちょっと褒めただけで甘いとか価値基準がずれたって・・
なんでもかんでもアレが悪いコレが悪いってケチばっかりつけて
楽しいことなんかあるんかね・・


270 :音速の名無しさん:03/10/17 01:36 ID:3EwRcDXc
まぁオナーニだからな。口汚くののしって良い気持ちになるのが目的だ。
たいした理由も無くやってくるから斬り返されると勝つためだけに粘着する。
そのうちどつぼにハマッテ地縛霊になってしまう。
下手に良い気持ちにさせて住み着かせず、同時に恨みを持たせて粘着
させないようにするのが難しい。

271 :音速の名無しさん:03/10/17 01:44 ID:ZFz7XRV/
>>268
なんたってBAR正式発表前は「チーム・ビルヌーブ」って呼ばれてたぐらいだからね。
ジャックによるジャックのためのチームだったわけで、そこを追い出されたら・・・。

しかし、なんだね、今のBARって誰の、何のためのチームなのか存在意義がわからんよなあ。
リチャーズだって所詮は雇われマネージャーに過ぎないわけだし。ホンダもどこか及び腰だし。

>>269
まあ、そうぼやかずに。そんなこと言ってるから(ry

272 :音速の名無しさん:03/10/17 01:46 ID:SpZ5NSEe
>>271
リチャーズは契約終了前にBARの株を購入できるオプションがあるらしいよ。

273 :音速の名無しさん:03/10/17 01:49 ID:x82JVSj3
>>272
山一證券みたいにならなきゃいいけどな。

274 :音速の名無しさん:03/10/17 01:54 ID:UGGduyPu
アンチの粘着ってハエみたいだな。
払っても払ってもやってくる。
あおる気はないんだけど、何しにくるんだって感じ。
とりあえず報知でスルー。

275 :音速の名無しさん:03/10/17 02:02 ID:9VU6Sgt7
>>268
ちなみにヒル移籍時のアロウズは実質新チームだモナ

276 :音速の名無しさん:03/10/17 03:02 ID:vMmx3x+p
カナダGP復活して禿休養(引退?)とは・・・
体育教師は切腹せい。

277 :音速の名無しさん:03/10/17 03:29 ID:7zw371sU
>28
>今年の鈴鹿のプログラム見たら切なくなるな。

>禿の鈴鹿サーキット解説・・・。

自分も同じこと思った・・・。
見開き2ページにわたって解説してあるね。
見た瞬間「・・・あっ。」
見るたびに切ない。






278 :音速の名無しさん:03/10/17 09:46 ID:MjunJyIz
BARなんて設立当初はアロウズよりマシな環境だったのにダメドライバーの低いパフォーマンスで3流チームになったんだよ。

279 :音速の名無しさん:03/10/17 10:06 ID:TI1vd+MQ
>>278
ゾンタやパニスは決して悪いドライバーではなかったぞ。

280 :音速の名無しさん:03/10/17 12:38 ID:/WJyA3oo
いつまで経っても政治的な問題で足を引っ張られているチームは、
レースをしても結局は中途半端。
誰が乗ってもさほど結果は変わらないだろ。

281 :音速の名無しさん:03/10/17 12:44 ID:wvwLpa/W
ジャックに鈴鹿に来てほしかった。
なんで来なかったんだよぅ。゚(゚´Д`゚)゚。

282 :音速の名無しさん:03/10/17 14:52 ID:JgQabNOZ
>>277
しかもいい笑顔。
饒舌に「攻略法」って。・゜・(ノД`)・゜・
「プロとしていい結果でシーズンを締めくくりたい」
・゜・(ノД`)・゜・

283 :音速の名無しさん:03/10/17 21:22 ID:P5wchj6Z
BARホンダのファンとしては>>249-250は許せん
禿ヲタ死ね

ジャックにはまた復活してもらいたいね
もちろんF1で



284 :音速の名無しさん:03/10/17 21:49 ID:4EO1tDJH
>>283
子供だな。

285 :音速の名無しさん:03/10/17 22:30 ID:NgN7EQtz
>>283
おばさんだな

286 :184:03/10/17 22:55 ID:6wpec5zF
>>283
まぁカッカすんな
>>249>>250はジャックが給料泥棒という前提
を無視して書いてる時点でキティGuyなんだから

ジャックなら大丈夫、またすぐ立ち直るって

287 :音速の名無しさん:03/10/17 23:20 ID:7vzRWZ38
給料泥棒ったって別に泥棒してたわけじゃないジャン。
給料って”くれる”っていうからもらってたわけで。
払ったほうがおばかだと思う。
貰ってた方には罪はないもん。


288 :音速の名無しさん:03/10/17 23:25 ID:v5q3s9WT
>>286
わずかに褒めながらけなすあたり、荒らしも巧妙化してるな。
常識で考えても、直前でドライバーが運転を拒否し、ポロックがあんなコメントをだしてるわけで、
ミシェランの問題や、車差し押さえ問題も含めて、不細工な対応してるという点があると思うのはあたりまえ。

それをBARホンダの悪口に思わないホンダマンセーオタの発想の方が、基地外だと思うがな。


289 :音速の名無しさん:03/10/17 23:26 ID:Pq0YTI41
にわかジャックウォッチャーですがジャックのHPへ逝けません。閉鎖?
J・V・がんがれ。

http://www.jacques.villeneuve.com/

290 :音速の名無しさん:03/10/17 23:27 ID:TpgAANig
287がいいこと言った!
ジャックに給料払ったやつがオオバカ。
それにしてもポロックの営業力は抜群だな。

291 :音速の名無しさん:03/10/17 23:27 ID:v5q3s9WT
>>288
ぬけてた。訂正します。 『 』 内訂正。

それをBARホンダの悪口に『しか』思わないホンダマンセーオタの発想の方が、基地外だと思うがな。



 

292 :音速の名無しさん:03/10/17 23:37 ID:EBrp0Ss7
>>288
おれ、絶対BARやらホンダやらの工作じゃないと思うな。
工作するならもっと早い時点でやらないと意味ないじゃん。
結局現場はばたばたしたし、観客動員には遅きに失したし。
第一、ジャックが雲隠れしてるのはなんでよ?
それにそういう工作があったなら、後でジャックが暴露しないわけないしね。
なんせ、今の形じゃ「最終戦を逃げたジャックはヘタレ」ということになるわけで
本人だってホンダの工作だったら黙っていないと思うぞ。


293 :音速の名無しさん:03/10/17 23:40 ID:3EwRcDXc
>>292
じゃあなんで琢磨復帰鈴鹿鈴鹿鈴鹿鈴鹿鈴鹿言ってたんだよ
可笑しいじゃないか。佐藤本人までそう言ってやがったし。

294 :音速の名無しさん:03/10/17 23:50 ID:vG6rS1sq
>>292
ジャックは前から「琢磨が日本で走っても驚かないね」って
言ってましたが?俺は絶対ホンダとBARの工作があったと思う
リチャーズのジャックいじめや琢磨命のホンダこれで何もないという方が
おかしいと思うが、実際鈴鹿では琢磨が走ったし

295 :音速の名無しさん:03/10/17 23:55 ID:AQ9ca+s7
はぁ〜、琢磨〜。 うちのテストドライバーもなかなかよくやっている。

296 :音速の名無しさん:03/10/17 23:55 ID:EBrp0Ss7
どうかな。
ポロックやジャックにとってみれば出走取りやめは
なんのメリットもないじゃん。
特に金に汚いポロックにしてみれば
もし、BARから「走らないでくれ」と言われたら
「いいですよ。違約金よろしく」
ってな話でしょ?
なのに、ポロックから「走らない」じゃ違約金もとれんわな。

工作工作言ってるけど
じゃあ、いったいどういう工作をしたんだ、ってのもある。

297 :音速の名無しさん:03/10/17 23:57 ID:kvdWvRJK
297

298 :音速の名無しさん:03/10/17 23:57 ID:SpZ5NSEe
実際リチャーズが禿に1ドルのオファー出して辞退させようとしたけど、禿がなんともいわないので
解雇したって記事も出てるんだけど、1ドルのオファーってなに?今シーズンは走れる
契約だろ?解雇したら莫大な違約金が発生するからしなかったんじゃないの?
http://www.gp2003.com/news/news.php?lang=uk&lastpoll=&id=3427&mode=detail&month=10&year=2003&PHPSESSID=47ca7ed13134192b6d5f9c6efce3aba2

299 :音速の名無しさん:03/10/17 23:59 ID:XeLbdTQw
まぁ分かって言ってるんだと思うが
給料泥棒ってのは給料に見合った仕事をしないやつのことを言うわけだ

300 :音速の名無しさん:03/10/18 00:09 ID:Y8yXFzlv
>>298
斜め読みしてみたけど、
1ドルのオファーってのは来季1ドルとポイントに応じたボーナスで残留しろって
リチャーズからジャックにオファーがあったって話だろ?
鈴鹿の話じゃないでしょ。
しかもその理由はジャックを残留させたいからじゃなくて
BATからのスポンサーシップへの影響をおそれたからという。。。。
そら、ジャックも蹴るわなあ。


301 :音速の名無しさん:03/10/18 00:27 ID:atrCOy1O
まあ、あのコストパフォーマンスを数年続けられたんじゃ、工作もやむなしか。
しっかし、禿は開発能力低いままだったのぅ・・・

302 :音速の名無しさん:03/10/18 00:33 ID:p8Se4KtK
>>300
なるほど。それなら筋が通るな。

303 :音速の名無しさん:03/10/18 00:36 ID:Y8yXFzlv
>>301
いや、だからどういう工作をしたんだよって話だが。

304 :音速の名無しさん:03/10/18 00:36 ID:fGiKNjWt
>>292
>今の形じゃ「最終戦を逃げたジャックはヘタレ」ということになるわけで ・・・・

むしろ、あのまま鈴鹿で走ったとすると、円満退職ってことになってしまう。
ホンダが日本人のタクマを乗せたくて、自分を不当に扱っていたということ証明するためにも、
(それが真実であろうとなかろうとね) 鈴鹿を拒否することは正解だったと思う。
鈴鹿をやめたから、>>300あたりがニュースとして目立つわけだし。

言われっぱなしのままで鈴鹿を走るほうが、むしろヘタレだと思うぞ。




305 :音速の名無しさん:03/10/18 00:45 ID:p8Se4KtK
>>304
今のままなら最終戦を逃げたジャックはヘタレで決定だよ。一部の禿ヲタ除いてね。
こんなやつはどのチームも取らないし、ファンもメカニックもお構いなしに去ったへたれ
として名が残るよ。
仮に工作があったにしろ、契約があるわけだからなにがなんでも走るといえば走れた
はず。走らなかった場合の影響だって考えられたはずだ。
なにも声明も出さず、ただレースに出ないことにしたということは、チームとなんらかの
合意に達したということに他ならない。最終的に決断したのは禿自身ということ。

306 :音速の名無しさん:03/10/18 00:47 ID:Y8yXFzlv
>>304
不当に扱うもなにも、シートの争奪戦もそれに伴う待遇の変化も
F1の世界じゃ当たり前にあることでは?
それをシート失うことが分かった時点から走らなくなるドライバーなんかだめだろ?
契約は契約として履行する、それがプロだろうが。
それにこれはショービジネスだ。走ってなんぼ、だよ。

307 :音速の名無しさん:03/10/18 00:48 ID:H/gXuib1
ただ、最後まで琢磨が好走し、印象的なバトルを見せ
バトン共々上位フィニッシュ、ポイントゲッツ!という結果は
ジャックの想定外だっただろうな。

308 :音速の名無しさん:03/10/18 00:56 ID:fGiKNjWt
>>306
ショービジネスだから、走らない選択が意味があると言ってるだよ。
日本人乗せるためにホンダが内外で嫌がらせをしたと思わせることはできる。
欧米人にはそうとる香具師も多いから効果はある。

もちろん、鈴鹿拒否を全面肯定しているわけではない。
多少でも、ジャックが騙されたんじゃないか?とか、不当な扱いを受けていたんではないか?と思うファンも出ると言ってるんだよ。
まったく抵抗しないよりは、マシだといってるだけだけどね。
争奪戦に負けて、ハイそうですかで最終戦走って握手でもするのか?

>>307
そうそう。




309 :音速の名無しさん:03/10/18 01:01 ID:7Fcu8GHr
鈴鹿を琢磨に譲ったのは
来年走れる確約をバーニーに貰ったんでしょう。
じゃなかったらあの性格の悪そうな禿げが、琢磨ファンを
喜ばす事なんてしないだろう。


310 :音速の名無しさん:03/10/18 01:05 ID:Y8yXFzlv
>>308
ショービジネスである以上、
走らない選択肢ってのは無意味なの。
その「不当な扱い」を言葉で表現すればいいじゃないか?
鈴鹿を走った後でも前でも。
得意の毒舌でね。
なのに、なんのコメントも出さず雲隠れ。
これは、むしろはっきりさせることを好む欧米人のスタンスから言えば
まったく逆効果。
あえて言うなら、むしろ日本人向きのパフォーマンスだね。

てか、騙されたってなに?意味わかんね。

311 :音速の名無しさん:03/10/18 01:14 ID:dxnCx5Cs
まあ禿はF1にはもう必要ない人間だってことだな。
自らシ-トを得る努力もしなければ、必要とするチ-ムもあまりないしね

312 :音速の名無しさん:03/10/18 01:18 ID:zRqoMpUe
鈴鹿行って実感。
だってあんな大掛かりな看板やら、あの大量のタクマキャップが
一日や二日で用意できたとは思えないもん。
ありえないよ。

ちなみにジャックのサイトは、日本時間のこの時間
入れないことが多いです。
時間ずらしてやってみてください。
JV−WORLD はまだ生きてるです。


313 :音速の名無しさん:03/10/18 01:18 ID:dxnCx5Cs
だれを乗せるかはチ−ムやスポンサ−が決めること!
禿が決めるわけじゃない。
それに契約途中解雇じゃなくて契約満了。

314 :音速の名無しさん:03/10/18 01:19 ID:Rh/TQTnx
ジャックの公式HPのTalkで、読んだけど、
鈴鹿が終って10日間だったか、11月の10日までだったか
コメント出さないって言う条件があったと誰か書いてた気がした。
まぁ、ソースは不明だけどね、ファンが書いていることだし、
ただ、ココまでコメント出さないのは、ホントかも???

315 :音速の名無しさん:03/10/18 01:21 ID:mioTncmN
禿の給料が安けりゃオファーもあるんじゃね?

316 :音速の名無しさん:03/10/18 01:22 ID:2pjBEUZP
>>315
多分下げないよ
禿

317 :音速の名無しさん:03/10/18 01:22 ID:zRqoMpUe
なにか取り決めがあると思います。
水面下で交渉とかあると信じたい。
このまま静かにフェイドアウトとかありえないでしょう。

318 :音速の名無しさん:03/10/18 01:24 ID:uw3DN2R/
>>312
禿同、多分ホンダが契約を金で買ってるよね。
ジャックが鈴鹿をドライブしないのはジャックのモチベーションの低下が理由だなんて
契約至上主義の欧米人がやる事とは思えないしジャックはプロ中のプロドライバーなんだから
そんな事はありえない。
おそらくホンダは口封じも含めてかなりの金額をポロックに支払ってると思う。

319 :音速の名無しさん:03/10/18 01:27 ID:atrCOy1O
すべての元凶は体育教師だと思いたい・・・

320 :音速の名無しさん:03/10/18 01:27 ID:Qw0G5Rg3
ジャックの沈黙をいいことに妄想が暴走してるな

321 :音速の名無しさん:03/10/18 01:29 ID:p8Se4KtK
>>318
だったらまた禿が金を選んだってことじゃん。

322 :音速の名無しさん:03/10/18 01:32 ID:72/IORcb
>>318
禿が契約を金で売ったてことだな。
流石、プロ中のプロドライバー!

323 :音速の名無しさん:03/10/18 01:32 ID:Y8yXFzlv
>>318
ホンダ側にも鈴鹿で琢磨を乗せるってだけのことにそれほどのメリットはないだろう。
違約金プラス口封じだろ?

しかもあなたも書いているとおり
それでジャックには拭いがたい汚点がつく。
金のためとはいえ「プロ」なら受けると思うか?

324 :音速の名無しさん:03/10/18 01:37 ID:uw3DN2R/
>>321-322
大体ウィリアムズを選ばずにBARを選んだ時点で「勝ちより金」だったよね、
少なくともポロックはそうだし。
ウイリアムズでタイトル2連覇を掛けて争うよりも振興チームで金を手にする事を選んだ。
チャンピオンの名誉を換金する事にしか関心が無かったんだろう>ジャックとポロック


325 :音速の名無しさん:03/10/18 01:41 ID:uw3DN2R/
>>323
「プロ」の定義の違いだよね。
契約が満了してないのにモチベーションの低下を理由に契約に反する乗車拒否はプロ失格だけど、
契約を金で売るのは「プロ」として当然だよね、それで食ってる訳だから。
まぁ実際オレも見た訳じゃないから断言はできないけれど。
オレの >>318 のレスが気に障ったなら謝る。

326 :音速の名無しさん:03/10/18 01:42 ID:sQOBIgjP
>ウイリアムズでタイトル2連覇を掛けて争うよりも振興チームで金を手にする事を選んだ。

97年にチャンピオンになり、98年はウィリアムズでタイトル2連覇を掛けて争
って居ましたが何か?

まあ、マシンの戦闘力はがた落ちで二連覇どころか表彰台もおぼつかなかったけどね。

327 :音速の名無しさん:03/10/18 01:47 ID:Y8yXFzlv
>>325
>契約を金で売るのは「プロ」として当然だよね、それで食ってる訳だから。

それならそれと公表できなければ、

>契約が満了してないのにモチベーションの低下を理由に契約に反する乗車拒否はプロ失格だけど、

世間はあんたのいうとおりプロ失格と判断します。


328 :音速の名無しさん:03/10/18 01:57 ID:p8Se4KtK
真相がどうだろうとチームと禿側は合意に達したんだよ。双方が納得してね。
それを外野がどうこう言う筋合いはない。

329 :音速の名無しさん:03/10/18 02:01 ID:uw3DN2R/
>>326
間違いの指摘ありがとう。

>>327
ううん、どう説明したらいいんだろ、、、
モチベーションが無くなったとしても違約金を払うくらいなら
乗るとおもうんだよ、たとえ遅くても。
発表できない事も含めて契約を買ってもらったのかな?って思ったのね。

>>328
なんかそんな感じ。

330 :音速の名無しさん:03/10/18 02:12 ID:z9X5mngj
勝手な推理なんかしたってジャックは戻ってこない・・
意見でも書きこもうと思ったけど虚しくなった。

331 :音速の名無しさん:03/10/18 02:21 ID:uw3DN2R/
>>330
>>257にもあるようにまだ空きシートはあるぞ。
BARのジャックが見たいというのならスマソ。
フェラーリ(1)
ジャガー(1)
ジョーダン(2)
ミナルディ(2)

332 :音速の名無しさん:03/10/18 02:24 ID:zRqoMpUe
真相は藪の中だろうなあ・・。
事の成り行きを静かに待つって感じ。
冬眠してよう、しばらく。

333 :妄想:03/10/18 02:26 ID:xJEghqR/
カナダ繋がりということで
ウォルター・ウルフ・レーシングが再結成
ジャックがエースになり開幕戦で優勝。伝説再び。


・・・ありえなさすぎるな・・・

334 :音速の名無しさん:03/10/18 02:34 ID:uw3DN2R/
http://jv.flagworld.com/en/news/index,view.spy?artid=17787

1ドル+獲得ポイントに応じたボーナス制のオファーが来てた話の
JV側からの正式ソースです(英語だけど)。
これを10月17日に出す意図って何?

335 :音速の名無しさん:03/10/18 02:49 ID:fGiKNjWt
>>334

>>300   ○
>>304   ○
>>318 ×
>>323 ×
>>324 ×



336 :音速の名無しさん:03/10/18 03:42 ID:Qw0G5Rg3
妄想の暴走が止まったようだな

337 :音速の名無しさん:03/10/18 03:48 ID:uw3DN2R/
>>335
違約金を自腹切って払ってでもデビットリチャーズとホンダにダメージを与える事が目的だった?
リチャーズの出したオファーの内容を公にする事でジャック残留を望んでいるBATからの圧力を狙ってる?
つまりジャックはまだBAR残留を諦めてはいないって事か?
逆に言うとジャックは他のチームは考慮していないという事か?
他チームも契約更新時にこれだけ揉めるマネジメントのドライバーとは契約したがらないからね。

>>336
何か?

338 :音速の名無しさん:03/10/18 04:37 ID:0lE7luwy
経緯はどうあれ、鈴鹿の結果から言えるのは「やっぱり、禿はイラネー」ってこと
これは、禿ヲタ以外、全人類の共通した認識

339 :音速の名無しさん:03/10/18 04:57 ID:uw3DN2R/
ジャックの鈴鹿ボイコットのメリットとデメリットを整理すると、、、

ジャック+ポロックのメリット
BATと世間に対して「ホンダとリチャーズが自分を追い出す為に結託している」とアピールできた。
デメリット
違約金を自腹切らなければならない、他チームと交渉しずらくなった。

デビットリチャーズのメリット
琢磨を鈴鹿から乗せられてホンダにいい顔できた
デメリット
BATからのスポンサー料の減額の恐れ、トラブル続きで自身のマネジメント能力の評価低下

ホンダのメリット
琢磨を鈴鹿から乗せられてトヨタに対して国内的にはアピール高し
デメリット
海外的にはジャックと揉めている印象からイメージダウン
BATがスポンサー料を減額した場合、補填する必要あり

340 :音速の名無しさん:03/10/18 08:00 ID:Y8yXFzlv
>>339


>ジャック+ポロックのメリット
>BATと世間に対して「ホンダとリチャーズが自分を追い出す為に結託している」とアピールできた。

んだからさー、そんなアピールできてないだろ?
走れる精神状態じゃない、て全世界にアピールしただけ。
あげくに雲隠れ。
どう考えてもジャックのメンタル面の弱さが露呈してるだけの結果。

341 :音速の名無しさん:03/10/18 08:09 ID:W1xIMZO9
露呈っつーか、そもそもジャックファンの人は、首になったチームでも
粛々と走る様なキャラだと思ってるんだろーか、ジャックビルヌーブが。。。
自分は、あ、やっぱり、って感じだったけど。
琢磨が鈴鹿って噂も、ジャックが首って事と、ジャックの性格を考えて
当然出てくる話だっただけでしょ?
アメリカだって怪しいとか言われてたし、実際キャラ的には鈴鹿だろうと
アメリカだろうと、首宣言されたら走らない可能性あったんじゃ。
そりゃ日本で琢磨の本場での首宣言はより堪えただろうけどさ。

342 :音速の名無しさん:03/10/18 08:34 ID:Y8yXFzlv
>>341
おっしゃるとおり。
メリットデメリットでジャックが動いたわけじゃないし、
ホンダやBARの工作とやらのせいでもないと言いたかった。

343 :音速の名無しさん:03/10/18 09:27 ID:NrtI/sYQ
禿が評価を下げないためには、鈴鹿を走ってバトンより上位でフィニッシュ
するしかなかった。契約云々よりも人としての印象の問題だよ。
おまいら禿ヲタは、禿が鈴鹿を走ることを楽しみにしてたわけだろ?
そんなファンたちをガッカリさせたことじたい、プロ失格だと思うぞ。

もちろんリチャーズやホンダは何らかの嫌がらせをしたんだろうよ。
だけど「リチャーズのせい」「ホンダのせい」で結果が出せませんでした
っていうのは、やっぱり甘チャンなの。わかる?



344 :音速の名無しさん:03/10/18 09:42 ID:ipx2F1iq
琢磨はイメージダウンなのか?
結果出しかたらむしろどうどうとジャックさようならって
感じだと思うんだが。
バトンが速いいんじゃなく、いかにジャックがへぼかったかが
今回証明されたわけだし。

345 :音速の名無しさん:03/10/18 09:51 ID:iDKkv/R2
「リチャーズの所為」「ホンダの所為」とは言うけれど
ホンダもBARもろくな結果が出せてないからなぁ。
禿も含めBAR全体が大甘だと思うけど。
今回は「禿の所為」にして縁を切ったんだから来年が正念場だな。

禿は好きだが最近F1はライブタイミングだけで済ませることも
多くなってきたから別にガッカリはしなかったな。
要はF1自体面白く感じなくなってきたわけだが・・・

346 :音速の名無しさん:03/10/18 10:09 ID:Py0IDgf7
豚磨の評価が気になる佐藤ヲタばっか集まってジャックのファンが立ち入れなくなってるのがムカつくな。
お前らは他所いってこのスレは下の方に下げといてくれよ。

347 :音速の名無しさん:03/10/18 10:22 ID:DQY6LKUe
>>346
琢磨ファンにちゃんとした自分の意見で言い返せばいいだろ。
出て行けと簡単に済ますなんてダメだよ。

348 :音速の名無しさん:03/10/18 10:27 ID:LmxNtBjr
イチャモンはどうにでもつけられるし、
相手に意見で言い返すって言っても証拠もなんも無いし
お互いに妄想で対決してもしょうがないと思う。
だから、佐藤の話しは佐藤のスレでやってくれと。
ここはジャックスレ。


349 :音速の名無しさん:03/10/18 10:30 ID:W1xIMZO9

そこまでハッキリと琢磨単体の話題なんてあるかな。

350 :音速の名無しさん:03/10/18 11:34 ID:BfQb2ioJ
>>347
意味無し。聞く耳もたない相手には、説明無駄。議論ができないよ。
97年F1チャンピオンがヘボだた言い張るおかしな人々とは話が出来ない。

もとから、鈴鹿不参戦や契約問題は、真実は当事者しか判らん話。
というか、当事者でもそれぞれの視点によって解釈も違うわけだ。
それを踏まえて話をしてるわけなのに、タコマオタは、はなから、>>340>>343のようなアホ意見を繰り返すだけ。

結論は、>>348ってことでよし。





351 :音速の名無しさん:03/10/18 12:00 ID:pDK+WOfx
来季の契約はしないけど、契約は鈴鹿が終わるまでなんだから途中で投げ出すなよ
鈴鹿に出なかったことでアピールしたとかいうキモイヲタがいるけど、きちっと仕事をこなさない
やつに次の仕事があるわけ無いだろ
レースに出られる精神状態じゃないやつなんか、なおさら声がかかるかよ
あぶなくて使えねーよ


352 :  :03/10/18 12:05 ID:E8xLscxB
>>351
ホンダが違約金払って、ジャックに日本GPの出場を止めさせたのに
ジャックのことをぼろ糞に言う日本人って卑怯だね。


353 :音速の名無しさん:03/10/18 12:07 ID:m+BpYK3O
ヨーロッパとカナダのファンとBATを敵に廻してまで
ホンダとBARが禿を途中解雇したかよーく見つめなおそう。


354 :音速の名無しさん:03/10/18 12:09 ID:m+BpYK3O
簡単に言えば戦力害なんです弱禿。

355 :音速の名無しさん:03/10/18 12:10 ID:5z0jhwGX
そうだよな。
バトンは去年首を宣告されてからもきっちりルノーのために入賞
し続けたんだしな。
禿の顔見ると胸糞悪いから消えてくれ。あの目もキモイし。

356 :音速の名無しさん:03/10/18 12:28 ID:RO0sRfuU
とりあえず誤算は鈴鹿でBARが4強の次に速かった事
途中からコップ持つ手も震えてたに違いない


357 :音速の名無しさん:03/10/18 12:46 ID:7lnogTBG
357

358 :音速の名無しさん:03/10/18 12:50 ID:xJCeNF9Q
>>352
妄想しないと禿ヲタは正気を保てないようだな
もっとも、そんなことを妄想している時点で異常なのだが
で、まだ禿は見つからないのか?
もっとも、自分がいない方がきっちりチームは結果を出すのが判っちまったから、出るに出られないのだろうけど

359 :音速の名無しさん:03/10/18 12:52 ID:CPf8OgJQ
ジャガーを首になったピザ屋のほうが、まだ使えるだろうな

360 :音速の名無しさん:03/10/18 12:56 ID:vHY6P6CO
禿は年をとったのさ。
禿オタは現実を見ろ。
チャンピオンとったドライバーがあんなクソマシンでまともに戦えるか?
しかもあのクソなわがままぼっちゃんの禿が。
自業自得さ。
カスはカスらしく、どぶの水でもすすっとけw
Ψ(`∀´)Ψケケケ

361 :音速の名無しさん:03/10/18 13:17 ID:uw3DN2R/
http://www.planet-f1.com/drivers/jv_results.phtml/jv/ENG?driver=JVILLE
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7026/result.htm

2003シーズン、ジャックはメカニカルトラブルによるリタイアが8回に及ぶのに対して
バトンは半分の4回なのだが。
道具を使うスポーツなんだからマシンを冷遇されたら結果は出ないよね。
ちなみにオレは別に禿ヲタという訳ではなく、(BSヲタなので放置しといてくれ)
オレの中で低い評価のバトンにリザルトで負けてるのでおや?と思って見ている。
負けてるチームメイトがデビットクルサードとかハイドフェルドだったら禿叩きやってるだろうね。
まぁパトリックヘッドによると天邪鬼らしいんで開発には向かないんだろうが。

362 :音速の名無しさん:03/10/18 13:28 ID:Py0IDgf7
>>361
バトンに負けてる時点で何かがおかしいんだ。
これはきっと佐藤がバトンに勝った時、必要以上に高く評価出来るように
するための2年がかりの陰謀なのだ。もちろん来年のバトンは今年のジャック
のようになるので絶対佐藤には勝てない。
「あのジャックビルヌーブに勝てたバトンを上回るたこま!!」と言いたいがための汚い陰謀!!
と話を膨らますテスト。

363 :音速の名無しさん:03/10/18 13:28 ID:tLCglSoe
トラブルが発生する確率はバトンと同じ
それなのに禿の方が多いのは、使い方が下手なせい
結果がほしいチームがわざわざ壊れるようなマシン走らせるか
バトンだって壊れる寸前のマシンを何度もゴールまでもって行ってるんだよ


364 :音速の名無しさん:03/10/18 13:30 ID:p8Se4KtK
トラブルでなくても一人でスピンしたりしまくってますが

365 :音速の名無しさん:03/10/18 13:33 ID:9ajsUlS1
ドライバーのやる気のなさはメカニックにも伝わる。
トラブルが多かったのはこのせいだ。

366 :音速の名無しさん:03/10/18 13:34 ID:W1xIMZO9
つか、トラブルで完走できなかった回数よりも、完走できた回数に
対して成績を比べるべきでは?
なんか、トラブル回数が多かったらやる気無くなっても良い訳でも
無いし。

367 :音速の名無しさん:03/10/18 13:46 ID:uw3DN2R/
>>363
ウィリアムズがモントーヤより劣ると判断して放出、
ルノーがアロンソより劣るとして放出したバトンがそんなに優秀なドライバーだったんだ?
パーツはシーズン中でも設計変更が行われオーダーメイドで作られる。
量産品ではないので製作精度の問題で全く同じモノにはならないので検査して各ドライバーに振り分けている。
つまり2つ作って良くない方をジャックのマシンに使ってる可能性はあるよ、実際。
チームはわざわざ壊れるようなマシンを作ってる訳ではないけど
設計を攻めている場合同じパーツを3つ4つ作りいいヤツから使っても壊れる時は壊れる。
運営予算圧縮もリチャーズの仕事の内だからそういうムダなパーツ製作を止めさせたかもしれんが。

368 :音速の名無しさん:03/10/18 13:47 ID:p8Se4KtK
>良くない方をジャックのマシンに使ってる可能性はある

これには同意します

369 :音速の名無しさん:03/10/18 13:48 ID:W1xIMZO9
検査して違いが分かるようなのは使わないだろう、幾らなんでも・・

370 :音速の名無しさん:03/10/18 13:54 ID:uw3DN2R/
>>366
当然そんな理由でモチベーションが下がる事は
ドライバーとしての評価を下げる事になる。
>>367 に書いてる通り、同じカラーリングに見えてもマシンのパフォーマンスには差がある。
F-Nを見てもワンメイクなのにインパルのクルマと5ZIGENのクルマではパフォーマンスに差があるよね。
最大のライバルであるチームメイトより、より良いマシンを得るのもチーム内政治ゲームの目的だし。
政治に負けるとコース上でも遅くなるんだよ。

371 :音速の名無しさん:03/10/18 13:54 ID:Py0IDgf7
>>369
じゃあ裏工作だ。

372 :音速の名無しさん:03/10/18 14:41 ID:Lyl7dDLR
ま、なんにせよ、禿は最も使いにくいドライバーだっつーことだ

揉め事がいやだから乗せたくない(フェラーリ)
言うとおりに動かないから乗せたくない(ウイリアムズ)
チームカラーに全く合わないから乗せない(マクラーレン)
もっといいドライバーがいるからイラネ(ルノー)
もうええわ・・・疲れた(BAR)
初から考えたことすらない(ザウバー)
持込ならエエで(ジャガー)
ドライバーは品行方正でないとな(トヨタ)
ウチとこも持込なら歓迎や(ジョーダン)
・・・・(ミナルディ)

マジメで贅沢言わんのなら行けるチームもあったろうに

373 :音速の名無しさん:03/10/18 14:43 ID:PKg64LO8
>良くない方をジャックのマシンに使ってる可能性はある

タクマヲタと同じレベルなくらいイタイ

374 :音速の名無しさん:03/10/18 15:17 ID:AHTMXolr
>>372
おもしろかったよぅ。やっぱりお金持ってかないと・・・。

375 :音速の名無しさん:03/10/18 15:17 ID:JW+MppzZ
2004年近藤レーシングは、JGTC参戦です。車名 近藤NSX ドライバー ジャック・ビルヌーブ&永井大 RQは山田優ちゃんです。以上で発表会を終わります。

376 :音速の名無しさん:03/10/18 15:31 ID:NrtI/sYQ
結局、禿ヲタの拠り所って
「97年のワールドチャンピオンが糞ドライバーなわけはない」だけなんだな。
だから禿が結果を出せないのはホンダ(+琢磨)とリチャーズとポロックの陰謀のせいだと。

おまいら実社会で同じこと言ってるだろ?
会社がダメだから、上司がバカだから、景気が悪いから、親が分かってくれないから、
学歴がないから、運がないから、生まれついてブサイクだから・・・・・
それで禿に共感するんだろ? 見苦しいやつらだな。

377 :音速の名無しさん:03/10/18 15:57 ID:oNie0yIq
禿げオタ全員が陰謀説を支持してると勝手に思わないでくれ

378 :音速の名無しさん:03/10/18 15:58 ID:0rUrabCh
378

379 :モン猿:03/10/18 16:03 ID:+3I7Nk5P
>>37
くだらねねな、ツマラネーヨ

380 :音速の名無しさん:03/10/18 16:14 ID:9ajsUlS1
>>379
お前のほうがくだらねねよ。

381 :音速の名無しさん:03/10/18 16:29 ID:wO/OWrl/
工作をされるだけの成績しか残せなかった禿クビが悪いちゃあ悪い。

382 :音速の名無しさん:03/10/18 16:40 ID:sF6qVw1+
>>376
何でそんなに必死なんだよ。

383 :音速の名無しさん:03/10/18 17:24 ID:fg8SaevZ
タコヲタは報知ということで・・・。
私的には2002年のあの走りでどうしてF1でまた走れるのかと
思うわけで。

384 :音速の名無しさん:03/10/18 17:47 ID:z17EL7rB
>>382
禿ヲタが必死なんだよ。
いいかげんに現実を見つめろ。


385 :音速の名無しさん:03/10/18 17:56 ID:ulm6Swou
工作だの何だのと・・・

禿オタの被害妄想は正直怖い

386 :音速の名無しさん:03/10/18 17:57 ID:ZzAo6+ep
>>376
ワールドチャンピオン>>>>>その他ドライバー
は定説です。

387 :音速の名無しさん:03/10/18 18:00 ID:vNw2D5vd
>>385
とりあえずそう思うなら禿板にくるな

388 :音速の名無しさん:03/10/18 18:12 ID:NrtI/sYQ
377、382、383、386、387
何一つまともな反論ができないのな。かといって放置できるほどのこらえ性があるでもなし。
頭の悪いひねくれ厨房が、チャンプというブランドに魅かれて応援してきた結果がこれなんだよな

389 :音速の名無しさん:03/10/18 18:29 ID:qVAMTljR
>>387
ここはF1板だ
禿板はこっち
http://life.2ch.net/hage/

お前がとっとと逝け

390 :音速の名無しさん:03/10/18 18:34 ID:oNie0yIq
チャンプというブランドに惹かれて応援って...
そんな理由ならとっくにジャックファンじゃ無くなってると思うんだが

391 :音速の名無しさん:03/10/18 18:48 ID:Py0IDgf7
そのとおり。ジャックは速い。

392 :音速の名無しさん:03/10/18 18:52 ID:YNdenkzS
そうリタイヤが早い

393 :音速の名無しさん:03/10/18 18:54 ID:AVqWIdUA
でも、ジャックの一生を振り返ってみると、結局若くして
チャンプになってしまったドライバーってどう生きていけば
良かったんだろう、とか考えてしまう。
チャンプになったからと言って、誰もが誰も顎の様に
チーム毎チャンピオンに出来る才能が有るわけでも無い
だろうし。
かといって、トップチームはチャンプ経験者だからといって
それほど良い待遇にはしてくれない。
ハッキネンの様におとなしく同じチームでがんばると言うのも
結局、チャンプになったにもかかわらず待遇がそれ程変わらず
「チャンプって何?」みたいな形で燃え尽きたんだろうし。
どうすればよかったんかね・・・。

394 :音速の名無しさん:03/10/18 19:00 ID:Py0IDgf7
そう言われてみると他に選択肢は無かったか。無念じゃ

395 :音速の名無しさん:03/10/18 19:06 ID:8GC5saLP
整形して、なんか知らんけど速い新人レーサーとして出直すってのはどうか?

396 :音速の名無しさん:03/10/18 19:16 ID:6dS4W+Xa
チャンプが通用するのは優勝した翌年のみ。
そのあとは普通のドライバーとして振舞えばよいでしょ。
誰かに負けた瞬間にタダの一挑戦者に戻る。

ドライバー辞めた後なら「XX年のワールドチャンピオン」を売りにしてもいいけどね。

397 :音速の名無しさん:03/10/18 19:50 ID:B8kfwLiG
マクラーレンやウイリアムズのように体制のしっかりしたチームで
チャンプを獲っても、ドライバーはそんなに偉くないよね。
禿やハッキネンは「速い運転手」なだけであって、顎とは全然違う。

これは禿だけの問題じゃないんだけど、
最近、プロスポーツの一部有名選手の契約金は高過ぎる。
禿はその風潮にのって、元チャンプという肩書きを利用して
がっぽり稼いだんだから、もういいじゃん。
誰がどう見ても5年で100億円分の仕事はしてないけど。

398 : :03/10/18 19:55 ID:+HbuRjOo
こんなヘタレとは思わんかった
トムス時代のサイン売っちまおうかな・・
たいした価値もあるまい

399 :音速の名無しさん:03/10/18 19:56 ID:p8Se4KtK
>>398
いやそれは貴重だろ

400 :音速の名無しさん:03/10/18 20:03 ID:GOf20cS2
まだ髪がフサフサの頃のだろうからな。

401 :音速の名無しさん:03/10/18 20:20 ID:1mMeAJOd
セナの5年とハゲの5年では稼ぎは変わらないのに実績は雲泥の差

402 :音速の名無しさん:03/10/18 21:11 ID:AVqWIdUA
>>396
あー、それ良いな。
今年ジャックがそれなりのチームでブイブイ言わせてて、
ハッキネンが泣きながら頑張ってたら、ソレは面白かった
ろう・・・
勝つととたんにフェードアウトしちゃうからなぁみんな。

403 :音速の名無しさん:03/10/18 21:29 ID:uw3DN2R/
>>373 >>376 >>384 >>385 >>388
もう少しまともなレスしろよ、議論にならねぇ。
顎>キミ、バリ禿、モン、ゲイ>ペヤング、肉、フィジコ、トゥルーリ>>(超えられない壁)>>禿>バトン
だって言ってるのに何が「禿ヲタのよりどころ」だ?
BARのチーム力は2台をノートラブルで完走させるレベルにないんだよ。
禿はリチャーズがバトンを連れて来た時点で「イギリス人がイギリス人ドライバーを連れて来た」と警戒してたんだよ。
そしてその通りになったんだっての。
オレは禿追放自体は規定路線だから構わんのだ、問題はここまでこじれるのは双方に問題があるって事を言いたいの。

>>381
そんな感じ

404 :音速の名無しさん:03/10/18 21:56 ID:mzBG8jvb
なんか某新聞でホンダ社長がジャックを辛辣に批判したって話だけど
詳しいこと知ってる?

405 :音速の名無しさん:03/10/18 22:09 ID:BpzIdzit
>>404
ナニ新聞?

406 :音速の名無しさん:03/10/18 22:11 ID:78DNjmXl
>>403
冷静な判断。
ほとんどのジャックファンも納得だが、あと30分すれば、タコオタと粘着が糞味噌な反論を書くだろうね。
日本シリーズも終わったところだしね。 

もういい加減にしてくれよ。わざわざ荒らしに来て何が楽しいのかねぇ。

407 :音速の名無しさん:03/10/18 22:13 ID:f9Dzecf8
親父は、死んでF1を去った。
息子は、毛がも無くF1を去った。


















これだけが唯一の救いだ

408 :音速の名無しさん:03/10/18 22:14 ID:gDWw52VF
408

409 :音速の名無しさん:03/10/18 22:16 ID:B8kfwLiG
そうだね。
髪の毛が無くても、F1のシートがなくても、
生きていればいいこともあるさ。



410 :音速の名無しさん:03/10/18 22:21 ID:MzEejyNk
このスレで、ビルヌーブのアンチが臨時に佐藤を応援してるのはなんなんだ?

411 :音速の名無しさん:03/10/18 22:37 ID:g6o93QvI
            γ/ヾ
        ∧ ∧    ゝイ丿/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 シコ    ( ゚Д゚)、   / /< とんでもないオナニースレだな
      /     ヽ、 / /  \_____________
 シコ  ( ) ゚ ゚/ヽ、/⊂//
      \ ヽ、 (  /⊂//
        \ ⌒つ /
        (  ̄/ /
        |  |○○ \
        |  |   \ \
        |  )    |  )
        / /     / /
       / /       ∪
       ∪

412 :音速の名無しさん:03/10/18 22:38 ID:1mMeAJOd
>>403
アロンソぬけてるぞ。
終盤はツルリ盛り返したが新人賞は間違いない

413 :音速の名無しさん:03/10/18 22:46 ID:uw3DN2R/
>>412
抜けてるな、スマソ
顎>キミ、バリ禿、モン、ゲイ、アロンソ>ペヤング、肉、フィジコ、トゥルーリ>>(超えられない壁)>>禿>バトン

414 :音速の名無しさん:03/10/18 22:47 ID:FTwqRrAl
スレ半ばでここも荒れてきたなあ。
速いからとか、元チャンプだからじゃなくて
ジャックはジャックだから好き。
ファンになるのに理由は要らないのに。
ファンってそんなもんじゃないかな。
アンチはいろいろ理屈こねるだろうけど。
なんか総括っぽくなってきてつまんないな。

415 :音速の名無しさん:03/10/18 22:49 ID:FTwqRrAl
ジャックが来期仮にどこのチームに入った(入れた?)としても
鈴鹿にはジャックのオフィシャルキャップを被ってこうっと。

416 :音速の名無しさん:03/10/18 22:49 ID:Py0IDgf7
いちいちID変えるのは何とかならんのかね。
そんなに隠れていたいのかね。
そんな根性の奴ほどジャックのような人間に敵意を持つんだがね。
なんとかならんかね。

417 :音速の名無しさん:03/10/19 00:13 ID:v/GLCftJ
日本GPが行われる直前の火曜日、オリビエ・パニスは都内で友人と食事を採っていた。
パドックでもっとも親しいその友人と、母国語であるフランス語で気兼ねなくおしゃべ
りをして、そして、日本GPの健闘をお互いに誓い、別れた。しかし、友人は鈴鹿に現れなかった。
友人の名は、ジャック・ビルヌーブ。2001年と2002年にB・A・Rでチームメートとして、苦楽を
共にした仲だ。
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

418 :音速の名無しさん:03/10/19 00:24 ID:zHEcaeLp
>>404
F-webに誰か書いてたね
まあ、批判されても仕方ないけどな・・・


419 :音速の名無しさん:03/10/19 00:38 ID:Urr83ygF
ホンダ謹製エンジンを馬鹿にされた腹いせだろ。

420 :音速の名無しさん:03/10/19 01:01 ID:9fGXPTun
やっぱトヨタの方が格上だな。

421 :音速の名無しさん:03/10/19 01:10 ID:Isrz6sZO
>418
本田社長は就任後ずっとジャック叩きに必死だから気にしない。

422 :音速の名無しさん:03/10/19 01:13 ID:nrjxlQm6
てゆーても、引き合いはカートくらいしかないような気がするな。


423 :音速の名無しさん:03/10/19 01:37 ID:vUiqYL8N
結局のところ成り立ちからしてBAR=チーム・禿だったわけだから
根本的に変えたいと思ったらBAR≠チーム・禿にするしかない。
そして自分のチームでなくなった以上禿がこんな2流チームに留まる理由はない。
でも2流チームのままだったのは禿のせい。
結局のところ今回の騒動は禿の自業自得でしかない。

424 :音速の名無しさん:03/10/19 01:44 ID:dABN6AsU
二言目にはF1での優勝再現を口にしてる社長だぞ!
そりゃ金ばっかとってはたらかない元チャピオンは腹立たしい存在だろ

425 :音速の名無しさん:03/10/19 01:53 ID:DRSmGQYA
>>424
ジャックの給料全額BAT餅じゃん
ホンダもジャックに払ってん?

426 :音速の名無しさん:03/10/19 02:18 ID:nOim9Ehh
>>423
誰が乗っても10番手がせいいっぱいの車しかつくれないくせによく言うよ。


427 :音速の名無しさん:03/10/19 02:25 ID:e5hg1YJN
しかしよぉ・・・
バトン=禿な訳でしょ?
んで、バトン=琢磨っぽい、と。
つことはバトンは特別成長してた訳でもなく、
ただ禿がヘタレてただけだった、と。

んで考えるんだけど、正直、バトン程度のドライバーだと、
本気で早い第一線のドライバーには常に0.5秒くらい落ちるだろ?
今までのBARが、0.5秒常に早いと考えてみろよ。
今まで、禿がまがりなりにもトップドライバーって前提でチーム
運営されて来た訳だけど、その前提が崩れると、本当にチームが
悪かったのかドライバーが悪かったのかわからんくならんか?

モチベーションモチベーションと禿の一つ覚えで言うけどさぁ、
もしも後0.5秒早いドライバーが乗ってれば、結果も大幅に違った
だろうし、ソレこそチームスタッフ全員のモチベーションも全く
違う物になってたと思うぞ。。。。

428 :音速の名無しさん:03/10/19 02:41 ID:1CIcXjkH
>>427
まったくその通りだな。
たとえばトゥルーリあたりがBARのドライバーだったら、
セカンドローあたりをゲットすることもありえると思う。
(決勝は例によってアレかもしれんが)
そういうことを積み重ねてチームというのは
「速くなってきたから今度は信頼性を」
「信頼性が高まってきたから今度はさらなる速さを」
というふうに少しずつ開発を進めていくものだろう。

禿+BARだと「なんとなく遅くてけっこう壊れる」のまま
5年経ってしまったわけだ。
とはいえ来年のBARもなあ。バトンも琢磨も一発の速さが
あるわけじゃないし。やっぱりダメかもよ

429 :音速の名無しさん:03/10/19 04:12 ID:AsVRmugb
BARは重タンクやめない時点で予選はあきらめてるよ

430 :音速の名無しさん:03/10/19 04:25 ID:z3/zvmJf
で、ジャックのシート情報出た?

431 :音速の名無しさん:03/10/19 04:46 ID:Ptaz+KVl
>>427
BARがドライバーのせいで0.5のハンデが有っただろうチームって、じゃあ
何処よ、と。たしかにモチベーションばっかりを言ってても仕方ないんだが
コンスタントにジャックより0.5速いドライバーなんて現代のF-1に居ないぞ。
本人のちょっとした何かで0.5秒失うのは簡単だろうけど。

そのちょっとした何かが車の問題なのか、マネージメントの問題なのか
はたまたプライベートな問題なのかは解らん。

けど一つ言えるのはホンダは片方のドライバーを御贔屓にして、結果もう
一人のドライバーのモチベーションを下げるような事をことごとくやって
来た実績があるコンストラクターだということ。

86~87のWiではマンセルがかなりぶつぶつ言ってた(「ホンダに好かれた方が
チャンプになった」発言もアリ)し、88~89のプロストはもっと露骨に暴露
してた。

432 :音速の名無しさん:03/10/19 04:53 ID:AsVRmugb
マンセルはテストが出来ないやつだし、プロストは単なる負け惜しみだろ。

433 :音速の名無しさん:03/10/19 04:59 ID:Ptaz+KVl
>>432 かならずこーゆーおバカさんが居るね。

テストが出来ないやつって、そんなんがあの頃のピケより沢山勝てる
訳ねーんだよ。それにな、プロスト負け惜しみって、プロストは負けてねー
だろ、そもそも。まったくバカマスコミに刷り込まれちゃってさ。

434 :音速の名無しさん:03/10/19 05:22 ID:V/m/9fd2
>コンスタントにジャックより0.5速いドライバーなんて現代のF-1に居ないぞ。

「ここ2年のジャック」に対してなら、何人かいると思うよ。

>けど一つ言えるのはホンダは片方のドライバーを御贔屓にして

ホンダは「誠実に仕事をしないヤツ」「敬意を払わないヤツ」が嫌いみたいだね。

マンセルはエンジンのフィーリングが気に入らないとワザとオーバーレブさせて
「もっといい別のエンジンをよこせ」とほざいたりしてたらしい。
「でもわざと壊してるのはテレメーターでバレバレなんだよ」とは桜井の弁。
ただしウイリアムズはピケよりマンセルを優遇していたわけだが。

プロストに関しては・・・プロストを冷遇したというよりも、
若くてハンサムで将来性のある(しかもホンダに敬意を払う)セナを優遇した
というべきだろう。すでにチャンピオン経験のあるプロストよりも、
「ホンダと共にチャンピオンを獲った」セナのほうがマーケティング的に
価値があるし。

ウイリアムズ・ルノーでチャンピオンを経験し、ギャラが高く、
あまり開発に熱心ではなくて、気難しい性格で、ルックスも悪く、
ホンダに敬意を払わないジャックが、ホンダに冷遇されていたとしても
ちっとも不思議ではない。
実際ホンダにとって美味しいドライバーではないよな。


435 :音速の名無しさん:03/10/19 08:10 ID:RewW5vzl
コンスタントに0.5とかって単純にゆうな。
コースレイアウトも全長も違うのに。


436 :音速の名無しさん:03/10/19 08:11 ID:RewW5vzl
>>430
シート情報の前に居所の情報が知りたい。
それと開口一番のコメントも聞きたい。

437 :音速の名無しさん:03/10/19 10:30 ID:GLfSxoyr
>>434
あいかわらず、コンスタントにジャックの悪口の連続じゃあ、説得力にかけるよ。


438 :音速の名無しさん:03/10/19 12:00 ID:xXpDUGGu
バトンとの差、琢磨との差を見ると、フィジケラなら
コンスタントに殆どジャックよりも0.5くらいは早かった
んじゃないの?
後、例えば全盛期の顎とかハッキネンとかならもっと
早いかもしれない。
本当は、そのクラスのドライバーだと言う話しだった
ハズなんだけどね、ジャックンも。
そら参戦初年度からとは言わないけど、ここ一・二年
のジャックは明らかに遅いよ。

439 :音速の名無しさん:03/10/19 12:23 ID:i5JaJuFg
439

440 :音速の名無しさん:03/10/19 13:07 ID:Y4fGXwKg
何でみんな荒らすんだ?
ジャックが好きなのに理由なんて無いだろ。
今「ジャックはヘタレだから消えろ」みたいな事ほとんどの香具師が言ってるけど、
ヒルがヘタレだった時ヒルヲタは応援しなかったか?
顎がダメだった時に顎ヲタは顎を応援しなかったか?
今ジャックがヘタレでも好きなドライバーは好きなんだよ。

441 :音速の名無しさん:03/10/19 13:17 ID:RewW5vzl
>>440
ヘタレだから消えろとは思っていないよ。
いや、ヘタレ返上のために帰ってきてほしい。


442 :音速の名無しさん:03/10/19 13:28 ID:AsVRmugb
だからさ、禿が頑固だからメカニックのいうこと聞かないでセッティング進めるから遅くなるんだよ。
トラブル出たり、事故ってぶっつけ本番でセッティングしたときほど禿が速いだろ。

443 :音速の名無しさん:03/10/19 14:04 ID:GZC/6+JS
要するに禿は、一部の禿ヲタ以外にとってあまり魅力的な存在ではないということ。
自業自得な部分が強すぎて、同情すべき点がないんだよね。
ヘタレだから消えろとは思わないが、不快だから消えて欲しい。

444 :音速の名無しさん:03/10/19 15:02 ID:GLfSxoyr
>>443
日曜日に他人の悪口書くしかすることないのか?  


445 :音速の名無しさん:03/10/19 15:05 ID:DPjNLgSk
ジャックの良いとこ、割るいとこ、箇条書きにしてみてよ。

446 :音速の名無しさん:03/10/19 15:21 ID:GZC/6+JS
ジャックのいいところ
●けっこう速い(テクニカルコースを除く)
●ジル・ビルニューブの息子であること
●97年ワールドチャンピオンとしてのネームバリュー
●北米でのマーケティング価値

ジャックの悪いところ
●期待されたほどの結果を出せない
●開発能力がない
●チームリーダーとしての資質と人望がない
●気まぐれで天の邪鬼で打たれ弱い性格
●プライドがむやみに高い
●ギャラが高い
●ルックス(禿、チビ、ヲタな目つき)
●女の趣味

一長一短
●マスコミをにぎわす発言
●切れ者だがモータースポーツを理解していないマネージャー

447 :音速の名無しさん:03/10/19 15:24 ID:QfE2g2gm
プライドと給料だけ高くて、しかも過去にしがみついて聞く耳持たず
今の結果が伴わないちんちくりんの若禿げを応援してどうする
マジでF1から消えてくれてうれしい

448 :音速の名無しさん:03/10/19 15:32 ID:asMAiYXV
>>447
過去にしがみついてっておい人間過去に栄光があれば
そうなるのは当然だろ?ジャックだけがそうだと思うなよww

449 :音速の名無しさん:03/10/19 16:15 ID:YkLXSfdr
結論からすれば点呼すればいいということ。
449

450 :音速の名無しさん:03/10/19 16:17 ID:mB3S2dQY
開幕戦の一次予選は相当期待できたのにな・・・


451 :音速の名無しさん:03/10/19 16:22 ID:GZC/6+JS
>>448
なんか説得力ないな。
人間の性としては仕方ないかもしれないが、
けっして清い生き方とは言えないだろ。
禿のことを見苦しいと感じる人がたくさんいるのは
当然だと思う。

452 :音速の名無しさん:03/10/19 16:32 ID:1Stfmqlv
>428
ジャックだってな、トラコン解禁前にちゃんとセカンドローとってんよ

453 :音速の名無しさん:03/10/19 16:33 ID:nVKIzXvt
>ホンダは「誠実に仕事をしないヤツ」「敬意を払わないヤツ」が嫌いみたいだね。

だと思うよ。セナ&ベルガーがウィリアムズ・ルノーにやられて苦戦してるとき
セナが苛立って、テレメトリのデータを破ってしまったんだと。
すると、ホンダのスタッフ(誰か忘れた。)がカンカンになって、

「お前のエンジンはもう作らない。サッサとウィリアムズにでもどこでも行け。」

と言ったらしい。(セナはそれがショックで泣いて侘びを入れたらしい。)
なんか慌てて、ベルガーがセナの擁護に回ったらしいが・・・・

まあ、セナですらそうなんだから・・・ジャックが疎まれても仕方ねえだろーな。

454 :音速の名無しさん:03/10/19 16:43 ID:cGJgYfv3
ホンダ「お前のエンジンはもう作らない。サッサとウィリアムズにでもどこでも行け。」
 セナ「よしわかった、出ていく。」
ホンダ「えっ!?」

455 :音速の名無しさん:03/10/19 16:45 ID:GLfSxoyr
>>453
ホンダエンジン最強の時代(ちょっと後だが)と一緒にすんなっての。
なんでもジャックを落とすのに使うなっての。


456 :音速の名無しさん:03/10/19 16:51 ID:vlRNVBV6
ジャックのために生卵準備して鈴鹿行ったのに・・・・・・。

457 :音速の名無しさん:03/10/19 17:46 ID:+s8tbMuF
457

458 :音速の名無しさん:03/10/19 18:13 ID:DI5p7j2q
ジャックも一度はかつて親父が在籍したフェラーリに乗りたかったのではなかろうかと

459 :音速の名無しさん:03/10/19 18:25 ID:GZC/6+JS
>>458
そうだろうね。似合わないと思うけど、顎がいなかったら乗れてたかも。
禿にとって不幸なのは、自身のF1キャリアがフェラーリ顎王朝の
黎明期〜全盛期そのものであることだよな。
もし顎という存在がなかったら、ハッキネンや禿、他のドライバーが
どんぐりの背比べで競い合っていたとは思う。

460 :音速の名無しさん:03/10/19 18:49 ID:Jfm+Klmp
禿を擁護する気はないけど、
モチベーションとか環境って重要だよね。
99年のヒルとフレンツェン見ててつくづくそうオモタよ。

461 :音速の名無しさん:03/10/19 19:03 ID:cVdU8N8p
>>459
なんつー意味のない仮想をしてんだよ
90年代以降のF1を語る上で顎は絶対外せないドライバーだ
いい意味でも悪い意味でも

それにジャックがBARに移籍したということが変わらん限り
そのどんぐりの背比べとやらにジャックが加わることはありえない
そして今のフェラーリがあるのは顎−茶−炉利のトリオが来たからだ
ジャックではチームをここまで強くするのは無理
顎が行く前のフェラーリは現在のBAR以下だったんだから

462 :音速の名無しさん:03/10/19 19:11 ID:luwvD3RE
ただ、ジャックが可哀想なのは、結果的には、ウィリアムズ出身チャンピ
オンの中で一番駄目という印象が出来てしまったこと。
 チャンピオンの首を最も多く切ったチームであるウィリアムズだが、マク
ラーレン・ホンダ全盛期をぶち破って始まったウィリアムズ・ルノーの黄金
期のチャンピオンは、マンセル、プロスト、ヒル、ビルヌーブといるわけだ
が、マンセルやプロストはウィリアムズに来る前にかなりの実績を積んでた
し、ヒルは、ウィリアムズ離脱後、戦闘能力が大きく劣るアロウズ・ヤマハ
ジョーダン・無限で活躍し、ドライバーとして優れていることを実証できた。
 唯一、ビルヌーブだけが、ウィリアムズ以外で能力を見せることができな
かったわけで・・・。能力を見せる場、作ってあげたかったねえ(そもそも、
本人に先の3人ほどの能力がないという突っ込みがありうるところではあるが)。

463 :音速の名無しさん:03/10/19 19:20 ID:PP0uyjap
>>461
確かに顎とジャックの境遇は似ていたのかもしれない
結果がここまで違うのはジャックにマネージメント能力がなかったこと
の表れか・・・つくづく「経営」という言葉が似合わない人だった

464 :音速の名無しさん:03/10/19 19:36 ID:sNmcF2qz
BARでのジャックを擁護する気はない。
だが、このまま終わって欲しくない。
気持ちを入れ替えて再度やり直してくれることを望むよ。
今はまだ本人のコメント待ちだけどな。

465 :音速の名無しさん:03/10/19 19:55 ID:VKR3Pirw
>能力を見せる場、作ってあげたかったねえ

それがBARだよ。ポロックが作ったあげたんだ。
考えてもみろよ。自分を中心に新しいF1チームを作るなんて、男のロマン
あふれるチャレンジではないか。それにBATとレイナードという体制も
それなりに立派なものだし。ポロックはずいぶん頑張ったと思うよ。
しかも、もし上手くいったら手柄はすべてジャックのものになったはず。
今まで自分のチームを作って成功したドライバーはいないからね。
エマーソンとかヒル父とか・・・(B.マクラーレンはちょっと違うし)

まあ、最初の2年がすべてだったよね。あの時点で「こんな糞マシン」とか
言わずに、チームリーダーとして開発からメカニックの士気向上まで目配り
できる男だったら、ちったあマシな結果になっていただろうよ。
でもジャックはちょっと速いだけの、単なるワガママな運転手だったってことだ。

466 :音速の名無しさん:03/10/19 20:04 ID:Z4YU/oJT
一つ見誤ったのは、ルノーとかが常に有る程度声をかけてくれてたから、
自分の価値というか、まさに”この”結末を予測できなかった所だよね。
何時も他にチームはあるみたいな事言ってたし、根本的にジャック本人は
BARをなんとかしないと自分も終わるんだ、って危機感は持ってなかった
感じがする。
で、何時もBARに対しても腰掛け感漂わせて、かといってスパッと移籍する
程他のチームも良くなくて、それでダラダラと居座り続けてしまった。
んでハタと気付くとBARのシートと共に自分の価値まで無くなってた。
移籍可能性のあったウイリアムズと.ルノーが微妙にBARとトントンの成績だった
のが不幸と言えば不幸だったのかな。
んでいざBARに放出された年にルノー・ウィリアムズ共に絶頂期、と。。。

467 :音速の名無しさん:03/10/19 20:09 ID:HyVM3PZD
>>464
禿同。
ただし全てにおいてヘタレだったとは思っていないがな。
とにかく、このまま終わらないで貰いたいな。

468 :音速の名無しさん:03/10/19 20:35 ID:VKR3Pirw
雲隠れしていたジャックが突然現れ、記者会見を開く、と。
で、なんと髪の毛がフサフサになっていて、誰もそのことを
突っ込めない微妙な雰囲気・・・というのをキボン。

ちなみに
昨日のうるぐすに元ジュビロ磐田のスキラッチが出ていた。
現役時代の彼は縮れ毛の若禿で苦労人顔だったが、
現在の彼は不自然なダークブラウンの直毛で、フィジケラみたい
な髪形。表情までイケメン風に変わっていた。
もともとイケメンだったのに若禿のせいでしょぼく見えたのか、
それともズラを付けたら自身が湧いてイケメンになったか・・・。

ジャックも試してみる価値はあると思うぞ。
「エルトン」と呼ばれそうだが。

469 :音速の名無しさん:03/10/19 20:38 ID:C37Oaf0f
ホンダがエンジンサプライヤーになったのが、不幸の始まりだな。
さっさと見切りをつけて、移籍すればよかったのに、どっかのヲタみたいに
「次は期待できる」とか「来年は期待できる」ってずるずるきちゃったんだろうな。
見る目がなかったといえばそれまでだけど

470 :音速の名無しさん:03/10/19 21:09 ID:ah6uBKti
>>469
ま、ホンダエンジンが悪かったのは事実だが
仮にコスワースでも大差ないだろ(コスワースは常にいいエンジンだが)。

>「次は期待できる」とか「来年は期待できる」ってずるずるきちゃったんだろうな。

それは体育教師が筆頭
そしてソイツを信じきったのは?

>見る目がなかったといえばそれまでだけど

その通り。
自業自得、因果応報。

471 :音速の名無しさん:03/10/19 21:16 ID:7W69x/zU
ホンダじゃなくルノーエンジンと契約できていたら
今頃BARはルノーワークスになってたかもしれないのに。

472 :469:03/10/19 21:22 ID:OIHc1COC
>>469
>仮にコスワースでも大差ないだろ(コスワースは常にいいエンジンだが)。
カスタマーエンジンなら、さっさと見切りつけてたとおもうんだよ。
第2期の常勝ホンダのイメージに、惑わされたっていいたかったんだが


473 :音速の名無しさん:03/10/19 21:24 ID:NtJgwYCz
スーパーテック(ルノー)を一番捨てたがっていたのはジャックだけどね
今のワークスルノーもエンジン単体の性能評価はコスワース以下


474 :音速の名無しさん:03/10/19 21:34 ID:SJVAIut4
>>471
メカクロームだったからルノーと契約してたといおうとすれば出来るな
ただしカスタマーでだが
そしてルノー自身がワークスとして参戦しているわけだから
全く意味のない戯言だな
BARとベネトン比べたらやっぱベネトンでしょ

>>462
CARTチャンピオンの称号を忘れてないか?
一応トップカテゴリーで勝ってるのは大きいぞ

475 :音速の名無しさん:03/10/19 21:47 ID:jf8ZI8os
>>474
ハードタイヤを履くシリーズでしか勝てないんだよ。

476 :音速の名無しさん:03/10/19 22:14 ID:vlsfY567
>>474
フランク爺が、ジャックの後も、ザナルディ、モン吉とカートチャンプを選んだ理由には、ものさしとしてジャックがあったはず。 
爺はどっちかというとワイルドで破天荒なドライバーが好きだが、見る目は確かだ。
糞マシンで5年間格闘して腕はあがったんだよ。もういちどウイリアムスの乗せろよ。爺さん。






477 :音速の名無しさん:03/10/19 22:50 ID:fTcdIyGY
常にいいコスワースエンジンのミナルディ、ジョーダンっていったい?

478 :音速の名無しさん:03/10/20 00:35 ID:FnAKru3U
477>あそこらのエンジンは型落ちだからな

479 :音速の名無しさん:03/10/20 01:02 ID:l2gvBVc7
ワークスともいえるジャガーの体たらくは?

480 :音速の名無しさん:03/10/20 01:43 ID:icc0tNrU
なんだかなぁ。
なんでこんなにジャックは評価低いんだろ?
デビューの年にあれだけ勝って、そこそこヒルも脅かして、デビュー2年目で
顎を軽くうっちゃってタイトル取ってるんだよ?フレンツェンだって同じ車
乗ってた訳だけど、全然成績違うでしょ。

レース中の走りにしたってかなりハートが強いのは解るし、親父ゆずりの
コントロール能力もかなりのレベルだと思うがなぁ。

そういえばジャックがバーニーにフェラーリのシートが得られるように懇願
したって話をちらりと聞いたけど、もしホントならジャックは自信が有るって
事だわな、顎に負けない自信が。



481 :音速の名無しさん:03/10/20 01:54 ID:Nw5IU4Gu
>>480
以前はそう思ってたが、ここ数年のヘタレっぷりで評価間違ってたのかな?と・・・

482 :音速の名無しさん:03/10/20 01:59 ID:D6bUKDFt
俺はアンチだけど、480が書いてることを否定はしないよ。
彼は速さの面では才能に恵まれたドライバーだから、
ウィリアムズとかマクラーレンのように体制がしっかりした
チームにいたら、99年以降もそれなりに活躍したと思う。

でもBARを選んじゃったんだからさ。
顎がそうであるように、単なる「速いドライバー」以上の働きを
しなければならなかったわけで。でも、それができなかった。
速く走る以外の部分で相当ダメなヤツであることがハッキリしてしまった。
そうしているうちに速さも鈍ってきた、と。

彼自身は今でも顎と対等に張りあえる自信を持っているかもしれないけど、
それは自信過剰っていうか、自分のことが分かってないと思うよ。
どう考えても総合的な力では顎の足元にも及ばないだろう。
ヲタの皆さんもそう思うでしょ?


483 :音速の名無しさん:03/10/20 01:59 ID:/Mk7WfRZ
おまえら!!
そんなことよりちゃんとジャックの仕事を探してやってください(w

484 :音速の名無しさん:03/10/20 02:40 ID:LEnrzq01
>>480
まぁ贔屓目なしに見ても
ジョーダンでデビュー、いきなり速さを見せてベネトンに引き抜かれ
数年後にはチャンピオン獲得、さらにフェラーリに移籍し
地道に努力を重ねて王国を築いたアゴや
消滅寸前のブラバムでデビュー、その後はセナ・プロのセカンドとして
下積みを続けチャンピオン獲得と同時にチームを追い出されるという仕打ちを受けながらも
アロウズ、ジョーダンという2流チームで速さを見せて自らの力で
決してただのボンボン2世ドライバーではないことを証明して見せたヒル

の二人に比べると「現在の」禿は一枚も二枚も落ちると言わざるを得ない。
悲しいかな実績がそれを証明している。


485 :音速の名無しさん:03/10/20 02:48 ID:p+12kAgJ
俺は禿はマシンは遅いけど大金もらって気の知れた数人だけに囲まれて、PR活動も年二回まで、
サインも1日十回までという破格の契約で、気ままに出来るBARという環境に安住してた気がするね。
じゃなきゃリチャーズが来た時点で他のチームあたってるよ。今年になってすらリチャーズ
とことごとく対立しながらなんとかBARに残れるよう全力尽くしてたんだから。

486 :音速の名無しさん:03/10/20 07:35 ID:6OdVR3AV
今、速くないのは事実だと思う。
その当時速かったのも事実だろうけど。

でBARではどうかっつーと、それ程は速くなかった
でしょ、何時でも。
結局、総合優勝争ってない限りジャックに取って
F1乗る意味は無いみたいだし、今年急に落ちたって
訳でもなく、去年だってパニスとトントンだし、だらだら
とやってたんじゃないの。

487 :音速の名無しさん:03/10/20 09:38 ID:j8Lj5PR/
ttp://jv.flagworld.com/en/news/index,view.spy?artid=17787
によると、デビット・リチャーズはジャックを排除するため
1ドル+ポイントボーナス
という来期の契約を申し出ていたとのこと。「バトンより安い」
どころじゃないねこりゃ。
しっかしジャック、自分の考えを貫いた結果なんだから胸を
張れよ、引き篭もりのだんまりではカッコ悪いぞ!

488 :音速の名無しさん:03/10/20 09:54 ID:ASdLcFtz
>>487
禿に考えなんかないだろ!
何事も全て他人まかせだし、結果も全て他人のせいだろ。



489 :音速の名無しさん:03/10/20 13:29 ID:+MAHkLCi
>>487
でもその契約をのんでいたら来年琢磨はホンダが自腹切ってどこかにレンタルだったんだね。
その契約にチーム責任によるメカニカルドラブル発生によるリタイア時の支給額の規定があれば悪い話でもなさそうだ。
一年それで繋いでよそと交渉できたら良かったんだろうがっていうかリチャーズが来た時点でもっと積極的に動くべき>ポロック

490 :音速の名無しさん:03/10/20 14:20 ID:2FOLF2hQ
BARに行ってからも最初の1、2年はウィリアムズに居た頃より評価高かった。
実際あんなマシンで表彰台上ったしね。
リチャーズ体勢になってもBARは自分のチームだと思ってたのが間違いだったな。
確かに自分の為に用意されたチームで、そこからトップチームにするってのは誰もが
憧れるものだけどな。
変にホンダに対して義理立てしたり空気読めなかったのがいけなかったわけだな。
それを学習しない限りまた戻ってきても同じ事の繰り返しだよな。
とか言ってるけど、自分は戻ってきて貰いたいと思う禿ヲタなんだが。

491 :音速の名無しさん:03/10/20 14:35 ID:CFVYx7T+
残留できるように懇願していていざオファーが来たら、気にいらねぇと言う
結局は「金か?」と思われても仕方ない
金目当てか?との問いに「金=評価」だと常々言い訳してきたわけだが
評価が下がったわけだから金も下がることを何故納得できない?
1ドルオファーを受け入れて、それなりの評価を手に入れさえすればいいのに
何故目の前の金しか見えないのか

わかった!




禿には莫大な借金があるに違いない!!!


増毛って金かかるんだな

492 :音速の名無しさん:03/10/20 15:02 ID:U2ZbXO6v
ジャックの本当の価値は1ドルということか・・・こりゃヘタレ以前の問題じゃん

493 :音速の名無しさん:03/10/20 16:01 ID:/D0f6HTL
日本GPが行われる直前の火曜日、オリビエ・パニスは都内で友人(ジャック)
と食事を採っていた.....
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/



494 :音速の名無しさん:03/10/20 16:03 ID:2f2IC2RZ
モーパラで金曜は日本にいたって言ってたっけ?

495 :音速の名無しさん:03/10/20 16:45 ID:XVaq7Ov+
>>480
速さでいえば、いくらデビュー年とはいえヒルに予選3勝しかできなかったのは痛い

496 :音速の名無しさん:03/10/20 16:48 ID:p+12kAgJ
>>495
フィジコに四回勝った琢磨のほうが上じゃん

497 :音速の名無しさん:03/10/20 16:50 ID:XVaq7Ov+
>>496
ラルフもバトンもブルツも軽くボコったフィジコに4回勝つのは結構スゴイかも
ちなみにファーマンは1勝・・・

498 :音速の名無しさん:03/10/20 16:52 ID:XVaq7Ov+
>>490
表彰台乗ったのはBAR3年目だが

499 :音速の名無しさん:03/10/20 16:55 ID:7pfw9bt9
結局禿は持込ドライバーだったってことでよろしいですか?

500 :音速の名無しさん:03/10/20 16:56 ID:XVaq7Ov+
ていうか、BAR来てから「うお、すげー」つー走りが一度たりともなかったのが問題だ。
過去の90年以降の王者は、チャンピオンチーム在籍時以外やチームが弱い時でも
「やっぱコイツすげーな」って走りがあったんだが。
というかベルガーやアレジ、ペヤングですらあった。
BAR時代は一応2度表彰台だが、お世辞にも他のドライバーより印象に残る表彰台ではなかった。
予選3位以上が一度も無いのもマイナス。

501 :音速の名無しさん:03/10/20 18:07 ID:/ySjwg2m
それだけ強いフィジコをトップチームがなぜ使わないのか?やはり法則が怖いからか?

502 :音速の名無しさん:03/10/20 18:16 ID:9YCmMhfU
性格の問題かと

503 :音速の名無しさん:03/10/20 18:55 ID:FLWOwx4R
くだらん質問なんだけど、完全に禿げても
「弱禿げ」って言うの?
いや、ちょっと気になったもんで。。。

504 :音速の名無しさん:03/10/20 19:17 ID:zPU1iI0j
弱禿
じゃく禿
じゃっ(ry

505 :音速の名無しさん:03/10/20 19:57 ID:2wmGiBU4
マンセルなんか何度も引退宣言しては撤回してんだから
ジャックもそのうちまた走るだろ
しばらくF1から離れてりゃBARでのヘタレぶりも忘れ去られてるだろうし


もっともギャラをふっかけなければの話だが

506 :音速の名無しさん:03/10/20 20:00 ID:XVaq7Ov+
>>501
フィジコスレではフィジコの家系がヤバイらしい
奴が行ったチームのスポンサーが次々逃げるというのが証明してるらしいが

あとは開発力皆無説も

507 :音速の名無しさん:03/10/20 20:48 ID:MGepTF0L
顎の性格の悪さは戦略的なもので好結果につながるけど、
禿やフィジコの場合は無駄に性格が悪いって感じがする。

508 :音速の名無しさん:03/10/20 21:15 ID:U2ZbXO6v
>>597
いまはマンセルのせいで引退宣言だしたらF1ドライバーにはなれないはず。
1年間のリフレッシュ休暇はOK

もっともマンセルの場合はバーニーやらモズレーやらのお偉いさんに頼まれて復帰なんで
マンセルのせいとは言い切れない。

弱ハゲはいいよ、別に帰ってこなくても
これからは2世ドライバーはピケの息子に期待大だ。

509 :音速の名無しさん:03/10/20 22:05 ID:ECCc0eSn
>>508
ニコにしとけッ

510 :音速の名無しさん:03/10/20 22:47 ID:HG2ygoye
>>508-509
F1では、2世ドライバーは父親が生きていると活躍できないというジンクスがあるぞ・・・・・・・・・・誰か破ってください

511 :音速の名無しさん:03/10/20 23:10 ID:Ku0D7iNh
トーマスシェクターには誰も見向きもしてくれないわけだが。

512 :音速の名無しさん:03/10/20 23:32 ID:ZoZKog+y
ポールベルモンドはやっぱりだめか。

513 :音速の名無しさん:03/10/20 23:54 ID:U2ZbXO6v
ピケの息子のネルシーニョはルックスもいいし予選の速さはピカイチだからね。
ただ勝ちレースがポールtoウィンのレースばかりで追い抜きの技術がどれくらいかよくわからん。


514 :音速の名無しさん:03/10/20 23:55 ID:p+12kAgJ
もうイギリスドイツブラジル人はいいよ

515 :音速の名無しさん:03/10/21 00:30 ID:tx3/ehr1
ピケ息子、どこかに画像ないですか?(ちょっとググってみたけど
見当たらず) 親父は濃ーい顔の記憶しかないけど、若い時にはハ
ンサム(死語)だったのかもしれん

516 :音速の名無しさん:03/10/21 00:42 ID:l5C2azwk
>>515
http://www.crash.ne.jp/
http://www.crash.net/uk/en/feature_view.asp?cid=11&fid=2508
http://www.f1photographs.co.uk/pages/Nelson%20Piquet%20Jr%20&%20Nelson%20Piquet1d_jpg.htm
http://www.grandprix.com/ns/ns11223.html ( フランク爺がなんか言ってる。)

   Nelson Piquet Jr., で調べるとけっこうありそうだぞ。(・∀・) 

517 :音速の名無しさん:03/10/21 00:53 ID:l5C2azwk
>>515
ピケはモテモテ(死語)で、嫁=愛人が3人おったんだぞ。 古き良き時代のもっともカコイイF1レーサーだった。 

ピケ>>>>超えられない壁>>ベルガー>>>>>アーバイン>バトソ ( どんどんしょぼくなっていくな。)


518 :音速の名無しさん:03/10/21 01:35 ID:5+ta1Tyh
>>517
ピケとベルガーは夜の双璧と言うかどっちもどっちと言うか目くそ鼻くそと言うか・・・

ピケの写真にいたずら書きとかあったなベルガー

519 :音速の名無しさん:03/10/21 03:42 ID:dLcYeANN
ジャックの消息マダー?? o(・∀・)oチンチン

520 :音速の名無しさん:03/10/21 03:46 ID:pm5xwDLm
520

521 :音速の名無しさん:03/10/21 05:49 ID:c2dzyax8
>>509
ニコは逃げ出したからなあ・・・
今からジャックを髣髴とさせる行為をしてるようじゃ・・・

522 :音速の名無しさん:03/10/21 09:48 ID:tx3/ehr1
>>516
おーどうもっす。
ピケJrの方が通っている名前なのね。
彼の速さはまだ未知数みたいだけど、ジャックみたいにはならないで
ほしいねぇ・・・

523 :音速の名無しさん:03/10/21 12:35 ID:ypvGb+9P
523

524 :音速の名無しさん:03/10/21 12:41 ID:6IM+BNdl
>>498
正直スマン。
ただ、最初の方(?)は良かったのにズルズルBARに居座ったから
今ではこんな状況になったんじゃないの?って事を言いたかったんだ。

525 :音速の名無しさん:03/10/21 13:20 ID:ej6li3XO
禿がちゃんと働けばこんな事にはならなかった。


526 :音速の名無しさん:03/10/21 13:46 ID:0rgzIb75
>>524
年俸2-3億円ならここまで叩かれんだろ

527 :音速の名無しさん:03/10/21 13:46 ID:FAOi3UkV
>>509
昨日たまたまスカパーでユーロF3見てたけど、ニコ、大して目立ってなかったな。
一応昨日の二戦目では八位入賞してたけど。
ラップタイム自体は前車より速いのに、仕掛けどころで食いつけなかった感じ。
二世ドライバーは大変だろうけど、頑張っては欲しいね。

528 :音速の名無しさん:03/10/21 13:50 ID:mYevnuZW
でもまぁモータースポーツってのも給料安いよな
ほんの一部の成功例で世界で20人程度しかいないF1で2-5億くらいだもんな
読売野球部なんかに比べると...

529 :音速の名無しさん:03/10/21 13:52 ID:0rgzIb75
>>528
一応突っ込んどくが、ドライバーはそれ以外でかなり稼いでるから
それぞれの国じゃ結構なセレブ扱いだし

530 :音速の名無しさん:03/10/21 15:19 ID:H/TJ10tb
野球の道具には金がかからないが
F1の道具には金がかかる

これだけ言えば分かるだろ?

531 :音速の名無しさん:03/10/21 16:29 ID:hKnA0omo
相変わらず「必死でジャックの評価を書き換えようとしてる奴」が約一名居るな。

532 :音速の名無しさん:03/10/21 16:36 ID:QQt6xbYh
>>529
スレとは関係ないけど、
日本は自動車やバイクは世界でも誇れる産業なのに、
モータースポーツに対しての意識は最低だよね。
モトはさらに酷い。

533 :音速の名無しさん:03/10/21 17:57 ID:cghvE28R
アハハ
http://www.pitpass.com/images/features/gurmit/justonepoint.jpg

534 :音速の名無しさん:03/10/21 20:35 ID:mAqpncyw
顎:1ポイントの為に必死に働く必要はないね!
禿:オレは過去5年間それをやってたんだよ!

ってとこかな。

535 :音速の名無しさん:03/10/21 20:39 ID:mAqpncyw
ツッコミ所はイラストそのものだと思うけど。



働いて無(ry

536 :音速の名無しさん:03/10/21 22:10 ID:Fxw/FHsE
>>533
ジャックが僕の上司にそっくりなんですが・・

537 :音速の名無しさん:03/10/21 22:16 ID:+BsNlj9u







ルカちゃんシートくれないかな・・・。

538 :音速の名無しさん:03/10/22 00:14 ID:/REOlw7X
538

539 :音速の名無しさん:03/10/22 00:32 ID:/9nfuJi0
>>537
ルカ・バドエル .『テストドライバーでもいいのか?』 

540 :音速の名無しさん:03/10/22 02:30 ID:iyBCgsyb
>534
必要ないとは言ってないが。。

541 :音速の名無しさん:03/10/22 07:26 ID:Loh8LiLa
>>533
たった1ポイントのためにこんなに必死にやったことなかったよ。

のがぴったしくるかも。


542 :音速の名無しさん:03/10/22 09:15 ID:ia/kETrg
ジャックって北米で価値あるのか?
やつがタイガー・ウッズやマイケル・ジョーダン並みの人気も価値もあるようには思えんが。

543 :音速の名無しさん:03/10/22 11:52 ID:/b5KqCXr
ジャックは持込ドライバーだったと言うことでよろしいですね?

544 :音速の名無しさん:03/10/22 13:25 ID:Qw9ZCWzj
>>542
価値という意味じゃ現在は分からないが、
CARTでも走ってたし、一応唯一の北米出身のF1チャンプだから
それなりに知名度はあるだろ。
その知名度にマーケティングとしての価値があるかは・・・

545 :音速の名無しさん:03/10/22 13:30 ID:iPIXBr56
ジヤッグは来年もF1に乗るよ

546 :音速の名無しさん:03/10/22 13:33 ID:L7R2sT61
ペンスキーから禿復活に一票。

547 :音速の名無しさん:03/10/22 13:45 ID:zGwb1iUn
547

548 :音速の名無しさん:03/10/22 15:21 ID:RY/tACQB
>>543
確かに新街は1999年からペイドライバーと言えなくもないわな

549 :音速の名無しさん:03/10/22 16:06 ID:Qw9ZCWzj
>>546
ペンスキーの名前を見たときに、一筋の光明が見えた気がした。
・・・気のせいである確率の方が高そうだけど。

550 :音速の名無しさん:03/10/22 18:46 ID:RC2cjKTS
550

551 :音速の名無しさん:03/10/22 20:06 ID:63C2Je2k
禿

552 :音速の名無しさん:03/10/22 20:15 ID:DrM87TBC
便好きーからのジャック勧誘マダー?? o(・∀・)oチンチン

553 :音速の名無しさん:03/10/22 21:26 ID:509JKyLx
ペンスキー体制のジョーダンならもれなくメルセデスエンジンがついてくる
返り咲きには千載一遇のチャンスだ

554 :音速の名無しさん:03/10/22 22:41 ID:w4IiRVc8
554

555 :音速の名無しさん:03/10/22 23:26 ID:8fGpKX4y
555の力でどうにかして…

556 :音速の名無しさん:03/10/23 00:00 ID:UIwVAGeO
とりあえずジャックは走りに対するモチベーションを取り戻すため
ザナルディの爪の垢を煎じて飲むように。

557 :音速の名無しさん:03/10/23 00:36 ID:5Gl37bwk
>>556
ジャックがウィに残留してりゃザナさんの運命も変わったかもしれんな
頭はジャックが残留すればモン吉をレギュラーに昇格させるつもりだったから

558 :音速の名無しさん:03/10/23 00:47 ID:LVzGgMtI
爺は、闘志満々のファイターが好きなドライバーのタイプなんだが、
それに引きかえチームの方は、ピット作業や作戦のブザマで詰めが甘いので、互いに足を引っ張り合う。




559 :音速の名無しさん:03/10/23 01:31 ID:A18/hY2O
559

560 :音速の名無しさん:03/10/23 04:31 ID:xoTQSo1/
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20031022/spo/22061300_ism_00000100.html

バトン・・・いいやつ

561 :音速の名無しさん:03/10/23 04:33 ID:3Ka7MFjV
奴には負い目があるだろうからな。
分不相応にジャックより良い成績上げたりしてな。

562 :音速の名無しさん:03/10/23 04:35 ID:xoTQSo1/
1-2点差ならそういわれても仕方ないが
10ポイント以上差がついてりゃ不相応も何もあるまい

563 :音速の名無しさん:03/10/23 08:19 ID:vCYyuJeQ
>>558
チームが長いこと存続してるのはフランクの努力と執念の賜物だが
強くなったのはパトリック・ヘッドのおかげ
フランクがいなくてヘッドが指揮をとっても強さは変わらなかったが
ヘッドがいなくなったらガタガタだろうなあのチーム


564 :音速の名無しさん:03/10/23 09:31 ID:7suOpa5h
でもヘッドもドライバーとよくいざこざ起こしてますぜ。
フレンツェン以降はドライバーvsヘッドが記事になること多いよ。

565 :音速の名無しさん:03/10/23 09:53 ID:QL8LeusA
>>560
ドライバーは自分が一番はえーと思ってるから、多少の諍いはあるだろう。

その闘いがフェアかどうかだろう。有利になるためにデーター隠したり、
嫁にアイツの嫁とはしゃべるなとか言ったりしなきゃ、評判落とすことはない。


566 :音速の名無しさん:03/10/23 10:46 ID:P+jm2fX+
ヘッドは禿にサスが固すぎるって言ったら、メカニックに向かってもっと固くしろと言ったり
する変人だって言ってたよ。

567 :音速の名無しさん:03/10/23 12:50 ID:MPVcznLK
>>565
>嫁にアイツの嫁とはしゃべるなとか言ったりしなきゃ
ああ、聞いたことのある話だ・・・誰だったっけ?

568 :音速の名無しさん:03/10/23 13:08 ID:PDSHBN2W
シューマッハが嫁に言った
「ハーバートの嫁とは喋るなよ」

569 :音速の名無しさん:03/10/23 13:20 ID:THPmT3Ci
バトン良いヤツっつーか、懐広いよな。あんな事言われてたのに。
パニスとジャックも仲良しってカンジしなかったんだけいつの間にか親友だし。
何気にF1界に友達の多いジャック。不思議な人だ。

570 :音速の名無しさん:03/10/23 14:56 ID:9HgtCzkm
いつも批判や辛口評価で無愛想な場面も多く見られがちだが
実際に会ってみると意外と話せる奴なのでそのギャップで
好印象を持ってしまうのかもしれない。

571 :音速の名無しさん:03/10/23 15:13 ID:b8z5diXw
禿が顎に勝っているものは友達の数ということでよろしいですか?

禿の友達・・・パニス 六本木 HHF ぺヤング

顎の友達・・・アレジ

572 :音速の名無しさん:03/10/23 15:44 ID:zw4jePdU
ペンスキーはジャックを乗せようとなんてしてねーよ
ド・フェランを乗せようとしてるんだよ
淡い期待してんじゃねーよ禿オタが

573 :音速の名無しさん:03/10/23 15:46 ID:6x5lIvRn
573

574 :音速の名無しさん:03/10/23 18:37 ID:oPlchVFq
>>571
いまや顎の友=ラルフ
だけ。弟かよ。

ちなみに顎の犬=バリ禿

575 :音速の名無しさん:03/10/23 21:22 ID:Ngsd1Nfb
で、どこにいるのよ?ジャック。

576 :音速の名無しさん:03/10/23 21:37 ID:AXWTR5LS
>>572
ジル・ド・フェランは引退したんじゃ

577 :音速の名無しさん:03/10/23 21:41 ID:TJW83yPq
IRLのチップガナッシのシートが一つ空いてしまったが…

578 :音速の名無しさん:03/10/23 21:45 ID:p2BDVinf
>>574
アレは妹。

579 :音速の名無しさん:03/10/23 21:48 ID:XojgfwaV
>>571
ジャックとフレンツェンって仲いいの?


580 :音速の名無しさん:03/10/23 21:55 ID:THPmT3Ci
>>571
ジョニーやサロとも仲良かったよ、確か。

>>577
また一人将来有望な若者が……G・ムーアの事故もこの時期だったしなぁ…

581 :音速の名無しさん:03/10/23 23:17 ID:aggtzDli
>>571
ジャックとヒルが友達ってことは有り得ないと思うが
最近ヒル、ジャックに対して辛口コメントしてなかったっけ?

582 :音速の名無しさん:03/10/23 23:23 ID:HhxqAoru
582

583 :音速の名無しさん:03/10/23 23:32 ID:F4YBmcf7
>>579
俺も仲悪かったような気がする・・・。

584 :待った名無しさん:03/10/24 00:38 ID:CMa16L8F
584

585 :音速の名無しさん:03/10/24 01:04 ID:8jkzvwYA
F1Racing誌の対談では、
ヒルがジャックのポテチを取るたびに
ジャックはいちいちキレてたな

「それ、僕のポテチだけど」

586 :571:03/10/24 01:16 ID:3cwK4OYl
>>579
>>583
BAR初年度のチームメイトにHHFを希望したっていう
ジャックのインタビューを当時読んだ覚えがある。

>>580
ありがd!

>>581
ヒル?HHFと勘違いしてる?

587 :音速の名無しさん:03/10/24 01:20 ID:xdJpTy3J
>>585
ほんま?なんかおもれえ。

588 :音速の名無しさん:03/10/24 05:00 ID:ihzGhlZ0
10月1日(水)
 数日前、ジャックから「成田まで迎えに来てくれ〜」というメールが届いた。どうや
ら日本でレンタカーを借りるために必要な事前の手続きができなかったようだ。元チームメ
イトとしては「しょうがないなあ」と思いつつ、もてぎに向かう通り道だし、成田空港まで迎え
に行った。
 ジャックを拾ってから、高速で東名をめざす。いつも首都高がすごく混むのを知
っていたから覚悟していたけど、今日は今までにないぐらい空いている。昼過ぎなのに信じ
られないほどだ。なんと1回も止まらずに走り抜けることができた。
 東名に入ってから食事のためサービスエリアに寄ったら、他にもGP関係者を見かけた。
ジャックは日本食が大好きみたいで、僕が定食セットを頼むと「オレもそれにする!」。いろ
んなものに醤油をかけて食べてました。
 車中では今季や来季のことについてジャックと情報交換。「うーん、F1は厳しい世界
だねえ」なんて話をした。サーキットに着いてからは、少しピットに顔を出し、スタッフみんな
にあいさつをする。いよいよだ。



589 :音速の名無しさん:03/10/24 06:37 ID:aROxypbH
>>680
茂木いくのに東名つかうか?
680よ・・・・ウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!   

590 :音速の名無しさん:03/10/24 08:54 ID:w5LHt03i
>>588
コラコラコラコラ!
そのジャックじゃねーってばw

591 :音速の名無しさん:03/10/24 10:43 ID:6ihoSlNN
>>588
ネタ?

592 :音速の名無しさん:03/10/24 10:55 ID:qoH5VhL7
ジャックとヒルは仲いいだろ
ウイリアムズ時代から一緒に飯食ったりしてたらしいよ
力は互いに認めてたしね

593 :待った名無しさん:03/10/24 16:35 ID:DCENRtq6
593

594 :音速の名無しさん:03/10/24 18:05 ID:N0g5TkD5
>>588
オリヴィエ・ジャック?

595 :音速の名無しさん:03/10/24 21:57 ID:xq97nADf
>>588
ttp://shinya56.comのDIARY

596 :音速の名無しさん:03/10/24 22:04 ID:PND12Fb0
596

597 :音速の名無しさん:03/10/24 22:21 ID:ALQ823tU
GP2003.com のニュースって信用できるの?

598 :音速の名無しさん:03/10/24 22:23 ID:0EsUWfTC
マkラーレンだと??

599 :音速の名無しさん:03/10/24 22:41 ID:ALQ823tU
www.gp2003.com/
2004はマクラーレンのTestingドライバー,


600 :音速の名無しさん:03/10/24 23:07 ID:TqQmffqV
ミナルディのテストドライバーで復帰しかない!

601 :音速の名無しさん:03/10/24 23:15 ID:wtXr39sa
ペを切ってマクラーレンニだとすると、マシンの開発に問題が・・・
パニスが在籍だったら問題なかろうが・・・

602 :音速の名無しさん:03/10/24 23:18 ID:alwZFgdT
ブルツがいれば大丈夫

603 :音速の名無しさん:03/10/24 23:40 ID:TQSKXE4D
 ↑
瞑想中
 ↓

604 :音速の名無しさん:03/10/24 23:41 ID:ihzGhlZ0
http://a2.cpimg.com/image/80/88/24828032-d3a2-01D10258-.jpg


605 :音速の名無しさん:03/10/25 00:08 ID:4uO7O1Dm
ブルツは来期ジャガー移籍が噂されているから、その代役かね。
で、2005のレース復帰はジョーダン買収して新チームってとこか。


606 :音速の名無しさん:03/10/25 00:12 ID:LS9O8+bA
http://a0.cpimg.com/image/34/7D/24589620-cc53-017C017A-.jpg


607 :音速の名無しさん:03/10/25 00:16 ID:h3sgDQaZ
2005はロンとフランクが関わっていそうらしい。非公式

608 :音速の名無しさん:03/10/25 00:32 ID:ZpSKdP73
>>607
3人とも禿か。

609 :音速の名無しさん:03/10/25 00:51 ID:+ywcaOx2
609

610 :音速の名無しさん:03/10/25 01:17 ID:OiUSwzSZ
来年はお休みしそう。

611 :音速の名無しさん:03/10/25 02:00 ID:LS9O8+bA
http://www.pitpass.com/admin/news2/images/jvgissajobwangbar280.jpg


612 :音速の名無しさん:03/10/25 02:08 ID:KiYLSiP0
>>604 >>606 >>611
コラコラ (w

613 :音速の名無しさん:03/10/25 02:27 ID:LS9O8+bA
http://www.stretchideas.com/images/arafat.jpg


614 :音速の名無しさん:03/10/25 02:29 ID:LS9O8+bA
http://www.stretchideas.com/images/jacquesmoon.jpg


615 :音速の名無しさん:03/10/25 02:30 ID:LS9O8+bA
http://www.rflfootball.org/jv.jpg


616 :音速の名無しさん:03/10/25 02:42 ID:aHrN0lZ5
で、どこにいるんだ!?
ジャック、でてきてくれ、お願い。
心配でたまらん。


617 :音速の名無しさん:03/10/25 06:23 ID:aB3hSsig
超ワロタ
なんか世界中でギャグにされてる?ハゲ

618 :音速の名無しさん:03/10/25 10:22 ID:y7LVSeWX
ヂャックの香ばしいキャラは世界中で同じ受け入れ方されているんだなぁ・・・
今回の雲隠れもある意味で彼らしいし

619 :音速の名無しさん:03/10/25 10:57 ID:V8BRabpa
619

620 :音速の名無しさん:03/10/25 11:00 ID:uOIfYorb
禿という言葉に愛を感じる

621 :音速の名無しさん:03/10/25 11:50 ID:Q6mX3fu3
先生は強気みたいですが。
ttp://www.f1total.com/news/03102407.shtml

622 :音速の名無しさん:03/10/25 12:41 ID:LS9O8+bA
http://cartfanatics.com/forums/showthread.php?s=0de8b54badadd45123a3c231f8cbf3f9&threadid=10399&perpage=20&pagenumber=1

623 :音速の名無しさん:03/10/25 15:39 ID:aB3hSsig
http://bellsouthpwp.net/g/r/gristim/davidblaine4.jpg
今の状況はこれかな・・・

624 :音速の名無しさん:03/10/25 16:50 ID:hB4l8GJy
624

625 :音速の名無しさん:03/10/25 19:57 ID:y7LVSeWX
>>621
独逸語じゃん・・・読めん
読めるんなら要約してください

626 :音速の名無しさん:03/10/25 20:07 ID:y7LVSeWX
ttp://jv.flagworld.com/en/news/index,view.spy?artid=18010
体育教師曰く、来年はマクラーレンのテストドライバー、2005は
"unnamed(匿名?)"のチームで走ることになるそうな


627 :音速の名無しさん:03/10/25 20:12 ID:fPWRnRU6
ジャックの捜索、テレ朝の「TVのチカラ」に依頼していい?
ハンナやマレックに捜して貰おうよ。

628 :音速の名無しさん:03/10/25 21:03 ID:oCSpytno
>>626
その新チームが買収するジョーダンだとすると、またBARの5年の過ちを繰り返すことに・・・・・・・・

629 :音速の名無しさん:03/10/25 21:30 ID:eAO16DGu
どうもポロックの立ち回り方は、致命的なほどにF1にフィットしないように思えるのだが…。

630 :音速の名無しさん:03/10/25 22:00 ID:bKo3TQJP
630

631 :音速の名無しさん:03/10/25 22:43 ID:oCSpytno
第3期のホンダの立ち回り方も、致命的なほどにF1にフィットしなかったが、さて来年はどうなることやら。

632 :音速の名無しさん:03/10/26 00:39 ID:aULa8MhJ
F速にジャックのインタビュー出てるけどアレは何時とったやつなんだ?

633 :音速の名無しさん:03/10/26 00:43 ID:owr6aJlu
禿にテストドライバーなんてできるわけないだろ。
開発能力ゼロなんだし。
天邪鬼で意地っ張りの禿はエンジニアとはわざと違うことして
走るのことを美学にしてた感さえあった
ただでさえ疫病神なのに、マクまで弱小チームにするつもりか?

634 :音速の名無しさん:03/10/26 00:50 ID:dDjH4ilX
>>626
マクラーレンがあきれた調子で否定してるんだが
http://www.pitpass.com/news2/news.cfm?newsid=7845
パドックでは体育教師はとんでもないほら吹き野郎とか思われてんじゃねえの。

635 :音速の名無しさん:03/10/26 01:19 ID:hXqhDPix
無理だとは思うが敢えて言う。
ジャック、体育教師から離れた方がいい。

636 :sage:03/10/26 01:25 ID:/X8i9yGk
ロンデニスとジャックはありえねーだろ。
犬猿の中出し。

637 :音速の名無しさん:03/10/26 01:30 ID:owd/L0si
>>636
髪の毛を大事にしていたが失くしてしまった者と、自らわざわざ髪や毛根に
ダメージを与えるような塗装をして、髪の毛を無駄使いしていく者との違い
だな。そりゃうまくいくわけない。ニフティもよくあんなニュースを真面目に…

638 :音速の名無しさん:03/10/26 02:37 ID:epHiTLgh
話題が無いシーズンオフにはポラックのような奴は貴重だよな
たとえネタであったとしても、話の種にはなるからね

639 :音速の名無しさん:03/10/26 02:37 ID:lGdA7NZc
ロンデニスって、昔セナか誰かに塩を頭にすりこまれてたことなかった?

640 :音速の名無しさん:03/10/26 02:41 ID:HqWBC1/R
ポラックは楽しい奴だなあ

641 :音速の名無しさん:03/10/26 05:56 ID:dDjH4ilX
BARの食事作るスタッフまで禿がいなくなって残業しなくてすむと喜んでるってさ。
http://www.globeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20031024.wvill1024/BNStory/Sports/

642 :音速の名無しさん:03/10/26 06:02 ID:q54D2fdi
642

643 :音速の名無しさん:03/10/26 12:33 ID:q6OZfrid
>>636
しかし、97へレスでレース後、真っ先に
握手をしたのはデニスだった。

644 :音速の名無しさん:03/10/26 12:34 ID:q6OZfrid
>>636
しかし、97へレスでレース後、真っ先に
握手をしたのはデニスだた。

645 :音速の名無しさん:03/10/26 13:15 ID:BohK3G7G
97年・・・・それは意味が禿しく違うと思われ・・・(´・ω・`)ショボーン

646 :音速の名無しさん:03/10/26 13:54 ID:j+XJSZDL
ジャガー以外可能性すくないが、そのジャガーもライバル多し。

647 :音速の名無しさん:03/10/26 15:19 ID:zmQ7CTW2
ジャックと琢磨の年俸差で浮いた約20億円→全部開発費にあてる→うまく仕上がった04年車
→予選、決勝とも好結果→やっぱ禿放出して正解。

こういう構図が頭をよぎるのは漏れだけ?

648 :音速の名無しさん:03/10/26 15:39 ID:H7tQzteW
「ジョック、琢磨を中心に、チームには琢磨を無事走らせて
いいポジションに送り込みたいという空気が一気に浸透した。
その気持ちに、バトン担当、琢磨担当の垣根はなかった。
ジョックの表情は明るく、バトンは機会あるごとにジョックの頭を
ペチペチ叩いた。コンストラクターズ5位を取り戻すという重い課題にも
かかわらず、BARチームの足どりは明らかに軽くなっていた」

ジャック放出は大大正解だ

649 :音速の名無しさん:03/10/26 16:05 ID:IAs+PIDn
ロン・デニスだっけ?昔、CART時代の弱ハゲに才能ないからF1ドライバーは無理って言ったの。

650 :音速の名無しさん:03/10/26 18:37 ID:0PRpbs8p
>>649
そう。だから仲悪いと言われてる。

マクラーレンのテストドライバー・・・正直微妙。
エンジンに関して言えば、ホンダのスタッフが音だけで何でそこまで分かるんだと
驚く程細かい事まで言い当てたらしいが、マシンの総合開発は・・・
ポロックのネタなんだろうけどな。

651 :音速の名無しさん:03/10/26 19:11 ID:tlD3jNkk
>>647
ジャックと琢磨の年俸差で浮いた約○億円→BATに対する負債の返却に消える

ジャックが走らないのにBATが今までと同額出すとは思えないし
今までの分もスポンサー料というより融資
もちろん今までよりはマシンに予算をあてられるだろうが

早い話、チームに借金させて高い給料取った挙句たいした成績残せなかったってわけだ
そしてその契約結んだのが個人マネ兼チームオーナーのポロック
本当の意味でポロックと切れないとPKレーシング以外での復帰なんて夢のまた夢


652 :sage:03/10/26 20:24 ID:/X8i9yGk
>>649
CARTだっけ?
確か鈴鹿でジャックがF1の前座でF3で走った時に、F1は君のくるとこじゃないよ
ってロンデニスに言われたって前なんかで見ますた。
そんで97年チャンピオンになった時ロンデニスのところいってザマーミロ
アホって言ったんだって。

653 :音速の名無しさん:03/10/26 20:32 ID:Of75oI7Z
>>652
そんな器の小さい禿が好きなんだがな…

654 :音速の名無しさん:03/10/26 20:41 ID:IAs+PIDn
で今は無職か・・・・・

655 :音速の名無しさん:03/10/26 23:31 ID:pEkZjtqd
とはいってもロンデニスより遥かに金持ってるだろう
ある意味勝者かもしれん

656 :音速の名無しさん:03/10/26 23:38 ID:Z8WyY0Sx
チームオーナーをあなどる無かれ、彼らは半端じゃない大金持ちだよ
http://motorsports.nifty.com/i/f1news/0304/030428.htm

ジャック?100億も持ってないだろ


657 :ニュース!!:03/10/27 00:31 ID:7Hct498m
ビルニューブはマクラーレンに?

 オーストラリア・サーファーズパラダイスで行われているCARTに顔を出していた
ジャック・ビルニューブのマネージャーであるクレイグ・ポロック氏が、ビルニューブ
は2004年からマクラーレン入りすると爆弾発言を行った。

 これはイタリア「ガセネタ・テロ・スポルト」紙が報じた物で、これによれば2004年は
マクラーレンでテストドライバーを、2005年には正ドライバーとしてF1復活を果たす
のだという。

 マクラーレン側は現時点では公式には何のコメントも発していない。

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031026_02.htm

658 :音速の名無しさん:03/10/27 02:45 ID:JgqpYJVZ
チャンピオンになった男がテストドライバーってちょっと情けないな・・・。

659 :音速の名無しさん:03/10/27 04:25 ID:7IpbCHBg
>>651
それ負債って言うか歩ラックの持ち株を担保にしてBATから金引き出したから、
いまやBARのほとんどの株式はBATが持ってるっていう噂もあるよ。

660 :音速の名無しさん:03/10/27 09:44 ID:ZROXA3BD
>>656
彼らの資産はF1で蓄えたのか、それとも元々が半端でない金持ち
なのか?それにしても凄い・・・

661 :音速の名無しさん:03/10/27 20:30 ID:apjc/lkl
661

662 :音速の名無しさん:03/10/27 20:51 ID:uB1ZTFLn
>>660
基本的にF1界で蓄えた資産。

論デニスは確かメカニックから身を起こした立身出世の人物だったと思う。
別の言い方をすれば激しく「成り上がり」。
フランクも若いころはドライバーの持参金をあてに詐欺まがいのチーム運営
をしていたらしい。
ジョディ・シェクターは引退後に警備機器の会社だかを成功させたんで、
そっちのほうの稼ぎだと思う。彼が現役だったころは今ほど契約金が高く
なかったからね。
リチャーズの素性は知らないけど、これはラリー時代に蓄えたものかも。
エディはレーシングドライバー崩れの元銀行マンだから、これも元々
大金持ちってことはないだろう。

体育教師のたくらみが上手くいけば(つまりジャックがBARで結果を残して
いれば)、この番付の仲間入りが出来たかもしれないのにね。

663 :音速の名無しさん:03/10/27 21:00 ID:uDex9jmc
>>656
顎はいちドライバーながら貯蓄700億と言われているよな。つーことは論より金持ってるのか。
4大チームのどれかくらい買えるんじゃないか?
この記事の中にモンテツェモロの名前がないのも気になる…

スレ違いスマソ。

664 :音速の名無しさん:03/10/27 21:31 ID:nbzuL5mK
>>650
F1速報によると、シャーシの方も凄いとか
書いてあったけど ?

>>662
一番凄い人が抜けてるね。
(バーニー)

665 :音速の名無しさん:03/10/27 21:38 ID:hFOPkXbP
アーバインも資産運用で当てて
400億ぐらい持ってたはず

666 :662:03/10/27 21:42 ID:uB1ZTFLn
>>664
バーニーのことはみんな知ってると思うから書かなかったんだけど…。

もともと中古車ディーラーかなんかをしていて、ヨッヘン・リントの
マネージャーとしてF1界へ。リントの事故死後、ブラバムチームを買取り
オーナーに就任。FOCAの前身のコンストラクターズ組合の代表になって、
いつの間にかFISA/FIAにも潜り込み…。
当然すべてF1で蓄えた資産。恐ろしや。

667 :音速の名無しさん:03/10/27 21:55 ID:7IpbCHBg
>>662
フランクウィリアムズは貧乏で電話ボックスからチーム運営してたくらいのたたき上げだよ。

668 :音速の名無しさん:03/10/27 22:22 ID:d7mQEXr0
バーニーは列車強盗の一員だったなんて噂も一時期あったが
はっきりしてるのは生沢徹がヨーロッパで武者修行していた60年代後半は
生沢と同じカテゴリでドライバーだった。
一緒のガレージを使って自分たちでレースカーの整備をしていたらしい。
その後は早々にドライバーとしての見切りをつけて後は758の言うとおり。

フランクおじさんは生沢がヨーロッパで修行してたころはすでにチームオーナーになっていたらしい
そんで若いドライバーから持参金をすいあげたりどうしよもないポンコツカーを売りつけてたりした。


669 :音速の名無しさん:03/10/27 22:39 ID:7IpbCHBg
バーニーがドライバーやったレースは少ないよ。才能もなかったし、ビジネスの方が向いていた。
学生の頃から安く買ったものを転売したりして稼いでいて、高校卒業と同時に
二輪のディーラーの見習い、そのディーラーの軒先借りてビジネスはじめて、
その後そこのオーナーと共同経営者になって他のディーラーの買収とかはじめ、その後
四輪のディーラーに転向。買収に次ぐ買収でのし上がってついには破格の値段でブラバムを手中に
収める。

670 :音速の名無しさん:03/10/27 23:13 ID:rDD5SH/H
ウィリアムズはせっかくゲットした金持ちドライバーも
すぐに事故で失っちゃったしねぇ
若い頃は相当金で苦労したんだろ・・・
でもバーニーやらロン・デニスやらよりは
「いい人」なイメージが強いのは確かだ(w

671 :音速の名無しさん :03/10/27 23:50 ID:nbzuL5mK
GRAND PRIX SPEED F の日本号に
74年日本に来たバーニーの写真があるんだけど、
なんともまあ....

672 :音速の名無しさん:03/10/28 01:12 ID:R+Hpl1XD
実をいうと、
バーニーは「F1ドライバー」になり損ねた男だったりする(w
ttp://homepage2.nifty.com/f1drivers/ecclestone.htm
ので出走記録なんてのが残っていないのであんまり知られていない。

673 :音速の名無しさん:03/10/28 15:47 ID:V6eov7to
フランク・ウィリアムズはドライバーと度々おこす契約問題で最近はイメージさがってるよ。
奥さんとも今は別居中だし、どうも自分勝手なところもあるらしい。

ロン・デニスはドライバーに対しては温情派だよねペヤングなんか7年目、来年は8年目だよ。
ハッキネンも一時期メカニックと険悪な時期あったけどかばっていたし
そのかわりテクニカル・スポンサーには冷淡だよね。
ポルシェ、プジョー、グッドイヤー、ブリジストンとマクラーレンの気まぐれに泣かされたスポンサーの多きこと

674 :音速の名無しさん:03/10/28 15:49 ID:ZGWW4uOF
ペヤングは「イギリス人」だからじゃないの?

675 :音速の名無しさん:03/10/28 16:04 ID:1ViPahLX
結局は何処にもいくところがない悪寒

676 :音速の名無しさん:03/10/28 16:11 ID:LbkA8xRx
リチャーズは只の雇われ店長みたいな物

677 :音速の名無しさん:03/10/28 17:30 ID:D04QHpYa
>>664
琢磨は今季、ジャックが精力的にテストに励んでいたことについて一言、

「彼はただ走っていただけだよ」

テスト能力に関しては

「繊細でちょっとの変化にも敏感に気づくけど・・・ただそれだけ」

678 :音速の名無しさん:03/10/28 18:56 ID:6iucJrEA

         ソ ー ス は ど こ ?
                            ∧⊂ヽ
      ∧_∧∧_∧            ∩(,,゚Д゚)ノ
    卩(´Д`三 ;´Д`)Ψ     ∧∧  彡  /
    ⊂    三    つ     (゚Д゚,,≡=    )
   ̄ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          (ξ';;::;;)          (ξ';;::;;)
            ̄ ̄            ̄ ̄



679 :音速の名無しさん:03/10/28 19:32 ID:eDscOnbc
>>678
名前はしらねーけどスポーツ雑誌のインタヴュー記事だと思うよ、多分
677が言うほど敵対心丸出しってわけじゃなかったけど
要約するとそういうようなこと言ってた

680 :音速の名無しさん:03/10/28 20:55 ID:cWw5mby+
気付いてそれだけってこたぁ無いだろう?
それを周りが聞けばそれなりに判断できるし。
ドライバーの仕事って気付く事までなんじゃないの?
ソレ分析するのはチームの仕事で。

681 :音速の名無しさん:03/10/28 21:46 ID:RanQa/uU

Sports Yeah!(角川書店刊)
10月2日

新パーツがいい感触でもチームに対してそれを使おうとジャックはプッシュしない。
チャンピオンを争ってる訳じゃないんだし、レース距離の2倍も走って確認してからパーツ投入
なんてチームは守りに入り過ぎてると。

682 :音速の名無しさん:03/10/28 23:19 ID:V6eov7to
いまどきのクルマの開発ってドライバーがセッティングを自分で考えるんじゃなくて
ドライバーがまず走ってみてクルマの挙動をメカニックにつたえてメカニックが対策を施すんじゃないの?


683 :音速の名無しさん:03/10/29 00:26 ID:8yICQGEO
683

684 :音速の名無しさん:03/10/29 00:30 ID:7bmS72+O
>>682
WRCの三菱の監督がそんなこと言ってたのをどこかのスレで読んだなぁ。
ドライバーは今の挙動と、これから先どうなって欲しいかをメカニックに伝えればいい。
ドライバーの言いなりにスタビだの脚をいじるとろくなこと無い、と。


685 :音速の名無しさん:03/10/29 00:53 ID:r3VRsmtr
>>684
スバルのメカニックが昔言ってたけど
マクレーは「もっとブワーッとやってガーッといって〜」みたいなことを言って
サインツは「フロントの車高を1mm下げろ」とか言ってたらしい・・・

686 :音速の名無しさん:03/10/29 01:35 ID:MDXqZ8Ox
つまりは弱ハゲは全然見当違いのフィーリングしか伝えられなかったということか
基本セッティングの違いでどこをいじったかかわかるのに何で最終のつめにいきてこないんだろ。

687 :音速の名無しさん:03/10/29 01:37 ID:NfbjUvuV
たとえばコーナーでアンダーが出る、という症状があるとする。

それがサスペンションの硬さのせいなのかジオメトリーのせいなのか、
車高のせいなのか、重量バランスのせいなのか、空力のせいなのか・・・
みたいなことを、自分が感じたフィーリングや経験値から推測できて、
的確な言葉でエンジニアに伝える能力があれば、エンジニアも仕事をしやすいだろうと。

だから感覚が繊細で論理的に物事を考えるドライバーのほうがいいだろうと。
ヒルはそういう部分が優れていたんだろうと。

逆にナチュラル系のドライバーは、本能的に挙動をコントロールしてしまい、
「マシンなり」に車を走らせなかったりするから、開発に向いてない場合が多いのだろうと。

688 :音速の名無しさん:03/10/29 02:09 ID:r3VRsmtr
>>687
CART時代には
「それなりに速い車作ってくれれば後は俺が何とかする」
と豪語していたモン吉はどうなんだろうか・・・
ラルフもあんまり車が作れるドライバーってイメージはないし
ウィリアムズがシーズン頭で迷走した原因はその辺にあったのかも

689 :音速の名無しさん:03/10/29 02:20 ID:NfbjUvuV
パトリック・ヘッドは頑固者のジジイだから、ハズすときはハズすみたいだよね。
でも開発力のあるチームだから、新しいパーツ投入とか、ある部分の徹底的な
見直しとかでシーズン途中から持ち直すことも多い。それとジェネが頑張ったか・・・。
あと、今年の場合はHPによる解析が功を奏したらしい、ってな記事を雑誌で読んだよ。
HPのあのCMみたいだ。

690 :音速の名無しさん:03/10/29 03:33 ID:PaC9INUY
>>687
ヘッドによるとヒルの場合マシンの問題点を分析するのがとてもうまいらしい
マシンのハンドリングの変化が空力、タイヤなどそれがどのような事によって
引き起こされたか見分けることができると云ってる
レース中でもハードにプッシュしながらもマシンの状態を感じとりウルサイぐら
い絶えずピットと交信していたとのこと
こういった資質は本当に稀だとも逝ってた




691 :音速の名無しさん:03/10/29 07:09 ID:wYka24a7
デーモン・ヒル=最高のテスト・ドライバーってことか。
デーモン・ヒルって過小評価されてる印象だな。
万年2流のアロウズでトップ快走して優勝寸前までいった
ドライバーなのに。

692 :音速の名無しさん:03/10/29 07:18 ID:rjy1ZPtG
テストドライバー琢磨はどうだったわけ?
ぜんぜん役にたったとは思えないけど。

693 :音速の名無しさん:03/10/29 07:48 ID:7fE+cYJ0
レース中しゃべりながら走ってもタイムが落ちない特異なドライバー

顎、琢磨

694 :音速の名無しさん:03/10/29 07:52 ID:VtuETZx8
ウィリアムズ・ヘネの走行距離は26,000キロ!

ウィリアムズ・チームのテストドライバー、マルク・ヘネは、今シーズンの
テストを振り返って「われわれは大きな進歩を遂げた」と、胸を張っている。

「シーズン当初、われわれはFW25の持つ可能性を十分に引き出すことができな
かった。しかしその後主にエアロダイナミックスを改善したことにより、
マシンの戦闘力は飛躍的に向上した。また衆知のことだがBMWのエンジンと、
ミシュランタイヤが果たした役割も大きい」と、語っている。

またヘネによれば、今年1年間に彼が走行した距離はなんと26,000キロにも
及ぶものだという。ちなみにB.A.Rのテストドライバー佐藤琢磨は、7,000キロ
とのことだ。

695 :音速の名無しさん:03/10/29 08:11 ID:x+flVe3e
>>692
本来琢磨が走る予定だったテストすらジャックが走ることがあったようだよ
レギュラードライバーの方を優先ってことで

696 :音速の名無しさん:03/10/29 10:33 ID:613ZBYhP
>>686
禿は頭悪いからな
「ここをこうかえただろ」とかは分かっても
それからどうしたらいいかってことはまったくわからない
とにかくコーナーでのフィーリングを伝えるだけ
禿がイクナイって言っても687の言うように
>「マシンなり」に車を走らせなかったりするから
禿の言う症状がデータに表れず、開発は進まない

>>692
琢磨はただデータ取りをさせられてただけみたいだね
開発に意見がいえない事を不満に思ってたみたい
バトンも禿も意見を言うタイプじゃないし
005の開発が進まなかったのはその辺りにあるのかもな

697 :音速の名無しさん:03/10/29 11:24 ID:gBNCbZUm
タコヲタはタコスレにいきゃいいじゃん。なんで禿スレでタコ話ばっかしてんだよ春日氏ね!

698 :音速の名無しさん:03/10/29 11:37 ID:H/SKxhmI
禿の開発能力を他のドライバーと比較しているだけだろ?
誰も琢磨の話をしているわけではない
それに、禿が琢磨と比較されるのは現時点では仕方ないと思うが

699 :音速の名無しさん:03/10/29 12:08 ID:MYripi5e
テストのはなし、それもタコ本人の話だけを膨らまして妄想話してもしょうがないという意味。 

700 :音速の名無しさん:03/10/29 13:16 ID:gBNCbZUm
>>699意を解してくれてサンクス。
禿ジャガーに猛烈プッシュ、後押しするは赤牛さんらしい。ソースは最新号のAS+F

701 :音速の名無しさん:03/10/29 14:54 ID:rAArkNXQ
701

702 :音速の名無しさん:03/10/29 15:06 ID:+ov8f2FS
>>700
禿はペイドライバーに成り下がって平気なの?

703 :音速の名無しさん:03/10/29 15:45 ID:gBNCbZUm
>>702
それは禿に聞いてみないとw
枕のテストドライバーで再起を伺うのか、ジャガーにペイドラで乗るかF1世界を蹴っちまうのかどうか。
俺は禿のアグレッシブな走りが好きだったけど、それもここ4.5年鳴りをひそめちゃったし・・・
一年に一度のオールージュ全開走りだけじゃストレスたまる・・・

704 :音速の名無しさん:03/10/29 16:15 ID:MDXqZ8Ox
弱ハゲってスパで勝った事あるの?
オールジュ全快はどのドライバーでもやってることじゃないの?
ザナルディはえらい目にあったけど

705 :音速の名無しさん:03/10/29 16:18 ID:gBNCbZUm
>>704
いや、勝った事ないけどジャックが取上げられるのってこことカナダくらいじゃん・・・毎年。
オールージュ全開はどいつもやってるじゃんって言うけど、そんなんわかってます。好きなドライバーに萌えて悪いんすか?
俺はヒル→引退後禿応援してるんで。ヘタレですいません。

706 :音速の名無しさん:03/10/29 19:04 ID:utwDi/4T
こんなことになって、自分が結構禿ファンだったことに気付いた。
遅すぎた恋か…

707 :音速の名無しさん:03/10/29 19:44 ID:iHbfoFh9
 (ノД`)・゚・。ウエエェェン

708 :音速の名無しさん:03/10/29 20:37 ID:ve0uIi2l
>>706 おいらもそんな感じ・・・
贔屓は別のドライバーだけど、ズーっと気にしてた。
今年なんか特に、予選も祈るように見てたよ。


709 :音速の名無しさん:03/10/29 20:53 ID:iHbfoFh9
>>708
                弱禿とか、開発能力がないとか、わがままとか、いくら言われても平気だった。                    
       ∧_∧      しかし、そんな風に言われると、ついほろりときてしまうではないか・・・・。  
       ( ::::::::::: )     
      .(○::::::: )                      .::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::........
     ~"''"""゛"゛""''・、                   ...:::::;;;''        ';;;:::::.......
 "”゛""''""“”゛゛""''' "j'                 ...::::;;;''            '';;;::::::.........
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 ::  ゝ  :::::......ノ:;;../  ~~^^ ~~~~~^^^~ ~~^^ ~~^^ ~~~~~^^^~  ~~^^~~~^
                                       

710 :音速の名無しさん:03/10/29 20:59 ID:Ro+sahdY
特に速いドライバーじゃないけど個性はあったよね
言ってる事も筋が通ってたし
こういうキャラは貴重だよなぁ

711 :音速の名無しさん:03/10/29 21:02 ID:ve0uIi2l
>>709 何言われようと、何書かれようと
俺も平気だ。くそみそに言われても変わんないなヨ!
どうなってもいいから、ジャックのニュース待っている!

712 :音速の名無しさん:03/10/29 21:41 ID:s9J44LKA
毎日このスレに新しい情報が無いかと覗きに来るんだが
そろそろ「BARはクソ。来年は俺のケツをおがましてやる」
みたいな口の悪いジャックが見たいな。

713 :音速の名無しさん:03/10/29 23:05 ID:vqgaoajf
>>712
エディジョーダンはすでに
「ザウバーはクソ。フィジケラは来年後悔する」みたいなこと言ってますねぇ・・・
しかもフィジケラがいなくなったチームはその後上向きになるとか言いたい放題

714 :音速の名無しさん:03/10/29 23:17 ID:dH6Zs2oB
>>713
フィジケラが後悔するのは毎年のこと

715 :音速の名無しさん:03/10/29 23:43 ID:mj3PczAw
ジャック・ビルヌーブのマネージャーであり、元BAR代表であるクレイグ・ポロックが
オール・アメリカン・チームを率いて2005年からF1参戦するのではとモータスポーツ・ニュース誌は
報じている。
この報道によれば、メルセデス・エンジンにクライスラーのバッジを付けF1に参戦する
可能性を模索しているという

716 :音速の名無しさん:03/10/29 23:51 ID:MDXqZ8Ox
近年のチャンピオンとしては平均点以下のルックスとハゲ具合では光っていた。
ちび、太り気味、ハゲ、ゲームオタクと言う点では個性的だ。

たしかに言うことに筋は通ってるしあまり支離滅裂なコメントはしないが
周囲も実はこの人のコメントには期待してなく、むしろ体育教師の言動の方がよほど貴重された。
ジェームズ・ハントと似たような人生を送っている。現役としての燃え尽きの早さも似てるし・・・。
ハントと同じようにのこる余生は口で生きていくのかな


717 :音速の名無しさん:03/10/29 23:58 ID:dH6Zs2oB
>>716
それはハントに失礼と言うもんだ。ハントには運転しにくいマシンを運転してチャンピオンになるという特技があるぞ。ハントの枕ー連は当時無敵じゃなかったという意味ね

718 :音速の名無しさん:03/10/30 00:05 ID:5Pydw9If
>>716>>717
ジサクジエンとはいわんが、オマイラいい加減、そのアホなループヤメレや。 


719 :音速の名無しさん:03/10/30 01:36 ID:KvAe2lQp
ハントの破天荒な言動は、英国上流階級のやんちゃ坊主って感じの趣があった。
ルックス的にもプレイボーイらしい雰囲気でイケてた。

ジャックは・・・北米のゲームオタクって感じなんだよな。

それはともかく、ハントみたいに早死に(レース以外で)しないように
健康管理には気をつけて欲しいね、ジャックには。
ほら、ワガママで天の邪鬼な香具師ってヘルスコンシャスなものに
妙な反感を持ってたりして、体に悪そうなモノばっかり食ってたりするから、
成人病になりやすいのよ。

720 :音速の名無しさん:03/10/30 04:29 ID:6nFTHt3O
>>713
ジョーダンは既にチーム存亡の危機
後悔する可能性が高いのはエディ本人だな
まあ、ジャックともフィジケラとも関係ない話だが

721 :音速の名無しさん:03/10/30 06:53 ID:cnXIg8o5
2003年10月29日(水) ウェバー、JVよりも
ジャガーの来季シートは、現在マーク・ウェバーは確定しているものの、彼のチームメイトについては決定はしていない。
マーク・ウェバーは、自らのチームメイトはトップチームに在籍経験を持つドライバーがいいとコメントしている。
「チームメイトはマクラーレンやウィリアムズのドライバーがいいよ。ビルヌーブは経験豊かだけども、ウィリアムズに在籍したのは遙か昔の事でだからね。」

722 :音速の名無しさん:03/10/30 07:36 ID:sOqxGK8V
Pollock: 'There Are No Discussions'
http://www.planet-f1.com/Home/story_13504.shtml

やっぱりMcLarenに断られたんで、話自体なかった事にしたいのか?

723 :音速の名無しさん:03/10/30 10:55 ID:bEyZ/3mQ
>>719
確かにヂャックほどジャンクフードが似合う奴もいなかった・・・

724 :音速の名無しさん:03/10/30 11:13 ID:cnXIg8o5
>>719
その割にはBARのモーターホーム食事係にいつも無理難題押し付けて残業させてたから、
そいつらも禿がいなくなってせいせいしてるらしいぞ。

725 :音速の名無しさん:03/10/30 11:25 ID:8ggH0i9n
ゑにまで「チームメイトはブルツの方がいい」とか言われてしまう弱…(涙

726 :音速の名無しさん:03/10/30 11:37 ID:9CHfszlq
BARは糞だから役に立たないって見方もできるよ。

727 :音速の名無しさん:03/10/30 11:42 ID:cnXIg8o5
禿は糞だから役に立たないって見方が常識だよ。

728 :音速の名無しさん:03/10/30 11:42 ID:WIaQG82k
ジャックの話が
>筋は通ってるしあまり支離滅裂なコメントはしない
だって?ププッおめでたいね
確かに絶好調なときはそう感じるが、
今年なんかは悲惨なもんだったがねぇ・・

729 :音速の名無しさん:03/10/30 12:23 ID:x3a/ZFTz
バトンに負けたら消えるって言って実際消え去ったじゃないか!!!
確かに、筋がとおっとる。

730 :音速の名無しさん:03/10/30 12:32 ID:fO2u5cW5
>719
ジャックも大変だな
ゲームでコースを覚えたなんて言っただけでオタク扱いだもんな。

俺にはオタクといわれるほどジャックにゲームをやる暇があるとは思えないんだが

731 :音速の名無しさん:03/10/30 13:04 ID:XVSSCE9D
ポロック、2005年からF1復帰?
ジャック・ビルヌーブのマネージャーであり、元BAR代表であるクレイグ・ポロ
ックがオール・アメリカン・チームを率いて2005年からF1参戦するのではとモー
タスポーツ・ニュース誌は報じている。
この報道によれば、メルセデス・エンジンにクライスラーのバッジを付けF1に
参戦する可能性を模索しているという。

こんなのもあった、ジャガーだ、まくられんのテストだ、そして

ポロック、JVの来季を語る
日本GP直前にBARを離脱し、そのまま沈黙を保っているジャック・ビルヌーブ
だが、彼のマネージャーであるクレイグ・ポロックは、オートスポーツのインタビ
ューの中で次のようにコメントしている。
「私は誰とも交渉はしていないよ。彼次第なんだ。彼がレースを続けたければ、
再度交渉を再開するよ。」

いったいどうなってんだ。 禿。


732 :音速の名無しさん:03/10/30 13:12 ID:cnXIg8o5
ポロック自作自演劇場へようこそ

733 :音速の名無しさん:03/10/30 13:21 ID:8ggH0i9n
02年オーストリアのチームオーダー事件の時に確かジャックが
「やったんだったら堂々としてりゃいいのに」みたいなことを言ってて
ちょっと尊敬したんだよね。他の人はタテマエ発言ばっかりしてたから。

734 :音速の名無しさん:03/10/30 14:32 ID:6ivIXIQw
733が言うように
>他の人はタテマエ発言ばっかりしてたから
>「やったんだったら堂々としてりゃいいのに」
って発言したんだと思うよ、天邪鬼だからね禿は
他の人が「堂々とやりゃあいいのに」って言ってたら
禿は「チームオーダーなんて禁止しろ」とか言ってたと思うよ

禿は他人の発言の後にしか発言しない奴
ただの天邪鬼なのに自分は筋が通っていて正しいと勘違いしてる奴
とにかく勘違いしてるところがイタイんだよな
こういうやついたよなぁ、中学の頃。

735 :音速の名無しさん:03/10/30 14:45 ID:eMxX5eEA
>>734
アンタもどこまで妄想ふくらますんだか。言ってもいないことまで創って批判かよ。暇だな。、

736 :音速の名無しさん:03/10/30 17:35 ID:hxgKGzYM
736

737 :音速の名無しさん:03/10/30 17:55 ID:ab0yNM7Y
>>735←素人

738 :音速の名無しさん:03/10/30 18:01 ID:cnXIg8o5
BARの禿モーターホームに6000曲ぐらいためこんだMP3とか、でかいプロジェクター、サラウンド
システムとか持ち込んでたらしい。

739 :音速の名無しさん:03/10/30 18:03 ID:cnXIg8o5
あとDark Age of CamelotっつーオンラインRPGに凝ってるらしい

740 :音速の名無しさん:03/10/30 21:10 ID:Bl4Q2yd+
実際に禿がゲームをやる時間があったかどうかは知らないけど、
オタク体質の人間であることは、あの顔つきと体形を見ればわかるって。


741 :音速の名無しさん:03/10/30 21:13 ID:cy1nY83k
DoACプレイしてる香具師は禿を捜してクレ


742 :音速の名無しさん:03/10/30 23:33 ID:sfNFZ1mY
久しぶりに来たけど、もう700過ぎてるのか。んでもまだ新情報なしだし
禿消息不明なのに消化早いなあ。

743 :音速の名無しさん:03/10/30 23:44 ID:yRtnKd0t
アンチが楽しそうに維持してるスレも珍しい。 (´・ω・`)

744 :音速の名無しさん:03/10/30 23:53 ID:nsN9dE7p
       ☆ チン        ハラヘッタ〜
                     ハラヘッタ〜
 ☆ チン  〃 ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ヽ ___\(\・∀・)< ちょっとージャックの消息早くしてくれる?
      \_/⊂ ⊂_)_ \_________________
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
   |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:|  |
   |  ニキ・タケダ   .|/
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

745 :音速の名無しさん:03/10/31 00:17 ID:UVbUIhu5
745

746 :音速の名無しさん:03/10/31 06:27 ID:8t7KICmZ
MMORPGやっとんか・・・・
廃人並に暇人で無ければ出来ないぞ。。

747 :音速の名無しさん:03/10/31 06:47 ID:ELYB9/s4
あと一度ゲームを自分で作ろうとしたけど、時間がないので断念したそうです。

748 :音速の名無しさん:03/10/31 11:32 ID:RBE3FzKl
依然付き合ってた彼女(ダニー・ミノーグだっけ?)が
「ジャックは私よりもゲームのほうが好きなのよ」
という理由で別れたのはあまりにも有名

749 :音速の名無しさん:03/10/31 11:55 ID:o9XZeBHz
せめてそこで「私より仕事(F1)の方が好きなのよ」とか言われてくれ・・・・

なんでゲームなんだよ!!!

750 :音速の名無しさん:03/10/31 12:10 ID:ELYB9/s4
結婚しないのも好き勝手にゲームしたいからだったりして

751 :音速の名無しさん:03/10/31 12:35 ID:Fgfng7t4
来期はネットゲーF1で参戦

752 :音速の名無しさん:03/10/31 13:28 ID:RC9zj0Kz
>734
禿はミハエルが表彰台を譲った件に関して
"勝ったのだから堂々と真中に立っていればいい"と
周りの発言とはまったく違った事を言ったわけだが。

753 :音速の名無しさん:03/10/31 14:40 ID:Q3DR2fBe
弱ハゲの優先度

エロゲー>>>>ネトゲー>>>>>>>>>>彼女>>>>越えられない壁>F1

754 :音速の名無しさん:03/10/31 15:50 ID:ELYB9/s4
ビルヌーブ、いまだオファーなし
http://response.jp/issue/2003/1031/article55207_1.html

755 :音速の名無しさん:03/10/31 16:48 ID:4vVUOUU6
755

756 :音速の名無しさん:03/10/31 17:36 ID:IkHAK0+Z
>>752
禿はとにかく天邪鬼なんだよ
ヘッドもそう認めてる
他と違うことを言って楽しんでるだけだよ
何故それが分からない?

757 :音速の名無しさん:03/10/31 17:53 ID:Z/F+O6+r
さいきんゑバーがビックマウス役をがんばってるのでもう存在理由が無いな。

758 :音速の名無しさん:03/10/31 17:54 ID:23N4sJyc
>>756
同意。彼が日本人だったら、間違いなく2ちゃんねらーになっただろう。

759 :音速の名無しさん:03/10/31 18:09 ID:EsOE0cy5
そー言えば、去年とかは彼女とちちくりあってF1がおろそかになってたっけ・・・
なんかチームの方から彼女同伴禁止とかまで言われてた様な気がするけど。
ジャックって、本当はF1あんまり好きじゃないのかな・・

760 :音速の名無しさん:03/10/31 20:45 ID:8T/1M4Wp
760

761 :音速の名無しさん:03/10/31 22:05 ID:L/A4IJuA
朗報?
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031031_16.htm

762 :音速の名無しさん:03/10/31 22:26 ID:hTlpXzGl
ビックマウス度

アロンソ>>>>>>>>>>ジャック>ウェバー>その他>アゴ

763 :音速の名無しさん:03/10/31 23:31 ID:rJMrSagJ
763

764 :音速の名無しさん:03/10/31 23:59 ID:AGO+8xXg
Villeneuve: No push for race return
ttp://jv.flagworld.com/en/news/index,view.spy?artid=18207
彼はなんだか真っ白に燃え尽きてしまったみたいだ
なにが燃えたのかは分からないけど

765 :音速の名無しさん:03/11/01 09:56 ID:5GkmPHab
いま何か喋っても負け惜しみと醜態としか取られないこと禿もわかってるんだろ。
それなりのプライドは持ってるんだな。

766 :音速の名無しさん:03/11/01 14:54 ID:XKuCyygh
766

767 :音速の名無しさん:03/11/01 15:26 ID:NRsuIieL
>>765
それなりのプライドって言うか
プライドの塊って感じじゃね?

768 :音速の名無しさん:03/11/01 19:26 ID:kCCS5P46
フェニックスとかいうチームいつできるの?
そこ出来るまで待っとけ

769 :音速の名無しさん:03/11/01 21:43 ID:oFRRk6EZ
769

770 :音速の名無しさん:03/11/01 21:45 ID:o243CkR+
>>768
フェニックスは出れないよ。

771 :音速の名無しさん:03/11/01 21:51 ID:dQMy3ZNt
>>770
金積めば出れるよ
新参チームとして

772 :音速の名無しさん:03/11/01 23:02 ID:iUxaJpFx
このまま引退するには惜しい。禿〜 髪バッ〜ク・・・ツマンネ(゜凵K)

773 :音速の名無しさん:03/11/02 02:03 ID:JAhZfQBJ
773

774 :音速の名無しさん:03/11/02 08:53 ID:+y5hl0d5
         ∧_∧             ∧_∧
         (    )          (    )
          )::::::(             ):::::::(
        /::::::::::::;\         /::::::::::::; \
       // |:::::::::::: l |        //´|:::::::::::: l |
       | | .|:::::::::::: | |        | | |:::::::::::: | |
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        U |::::::::::/ U       U  |::::::::::/ | |
         |::::||:::|  | |      | | |::::||:::|  U
         |::::||::|   | |,,,  ,, //  |::::||::|
          | / | |   | ( ・o-o),ノ . | /.| |
         // | |   |    /    // | |
        //  | |   | /| |    //   | |
       //   | |   // | |    //   | |
       U    U  U  U    U     U

775 :音速の名無しさん:03/11/04 00:08 ID:CeDLiiQe
775

776 :タキ・カトウ:03/11/04 01:46 ID:+4PDP1oz
         
         =≡= ∧_∧        スレ立てた責任とって保守しておくか。
          /   (・∀・ )
        〆   ┌  |    | .∈≡∋   ジャックのチームが決まるまでこのままマターリ松。
         ||  γ ⌒ヽヽコノ   ||
         || .|   |:::|∪〓  .||
        ./|\人 _.ノノ _||_. /|\



777 :音速の名無しさん:03/11/04 06:12 ID:JGwDTcGA
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < ジャックの消息まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \__________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  ニキ・タケダ  |/

778 :音速の名無しさん:03/11/04 15:16 ID:lsRdRun1
778

779 :音速の名無しさん:03/11/04 21:00 ID:Qv7TTp6Y
779

780 :音速の名無しさん:03/11/04 21:04 ID:iWIEHZ9y
ジャックが「疾走ヤンキー魂」ってネトゲやってるらしいぞ

781 :音速の名無しさん:03/11/05 00:21 ID:lhQ1gf6R
こうなったらル・マンとCARTも制覇して4カテゴリーチャンプの伝説を作れ!

782 :音速の名無しさん:03/11/05 01:14 ID:UKlhn5gd
>>781
CARTは既に制覇してますが?


783 :音速の名無しさん:03/11/05 01:33 ID:hgw83Ft7
>>782
IRLのつもりだったんじゃないの? 
ついでにWRCもDTMも。まずは来年、Fぽんから始めましょう。

784 :音速の名無しさん:03/11/05 01:41 ID:LMbyjydd
    |┃    /★\
    |┃三  (    )   _________
    |┃   |   |  /
    |┃ ≡ |   | < ジャックどこ〜
____.|ミ\__( ・∀・)  \
    |┃=__    \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ

785 :音速の名無しさん:03/11/05 01:54 ID:t4Pt3myG
>>783
ワラタ
Fぽんに来たら、私は応援しちゃうよ。

786 :音速の名無しさん:03/11/05 02:22 ID:6dbn88fp
786

787 :音速の名無しさん:03/11/05 07:43 ID:Sxe9+ZTf
本当に音沙汰無いね。
頼りがないのは元気な印と言いますが、そろそろ寂しいです。

788 :音速の名無しさん:03/11/05 15:54 ID:AbFz+i2Q
788

789 :音速の名無しさん:03/11/05 22:10 ID:Hxd1bkCd
789

790 :音速の名無しさん:03/11/05 23:05 ID:A1eTamFO

  デケデケ  ドコドコ ☆ ダダダダ!
ドシャーン!  ヽ         オラオラッ!!    ♪ えーい、いつになったら情報入るんじゃっ!
       =≡= ∧_∧     ☆
    ♪   / 〃(・∀・ #)    / シャンシャン   ホントに来年は走らないつもりかーーー!
  ♪   〆  ┌\と\と ヾ∈≡∋ゞ
       ||  γ ⌒ヽヽコ ノ   ||
       || ΣΣ   ))∪¬   ||   ♪
        /|\人__ノノ _||_  /|\



791 :音速の名無しさん:03/11/06 09:03 ID:f6dT/c/p
( `∀´)<791

792 :音速の名無しさん:03/11/06 10:23 ID:widZwmi2
昔のビデオ見てたら泣けてきた…
もう一度あのいたずらっ子のような笑顔をF1のポディウムで見たいよ…

793 :音速の名無しさん:03/11/06 12:31 ID:NH67xsai
オファーキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
☆ ビルニューブにスポーツカーレースのオファー
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031106_04.htm

794 :音速の名無しさん:03/11/06 13:05 ID:9xPOxH5z
ドリキソがビルニューブって言うよね

795 :音速の名無しさん:03/11/06 14:00 ID:BghP1uyK
>>793 サンキュー 

796 :音速の名無しさん:03/11/06 17:18 ID:h/Zd+B7t
>>794
アグリはくるたーどって言ってたな。

797 :音速の名無しさん:03/11/06 17:21 ID:7Ue2oQ1Y
禿!!


798 :音速の名無しさん:03/11/06 17:56 ID:26pz6Ldo
798

799 :音速の名無しさん:03/11/06 19:09 ID:xPRwuGA2
ジャック、自分の金突っ込んでルマン出たら勝てそうだな。
テスト代出して出てみたらどうか。
オンロードの主要カテゴリー全制覇はマジで凄い人生だと思うが。

800 :音速の名無しさん:03/11/06 21:01 ID:UioqmwgX
uso800


801 :音速の名無しさん:03/11/06 21:05 ID:PEewX1Rj
801

802 :音速の名無しさん:03/11/06 23:16 ID:NbzldWLe
>>792
ぢつは私も先週末96年のビデオみて涙してたよ。
97年ビデオを捜索中。

803 :音速の名無しさん:03/11/06 23:35 ID:uNcYDUYE
    リーブ21お試し中      |
―――――――――――――‐┬┘
                        |
       ____.____    |                                 ☆/
     |        | ∧ww∧ |   |    チンチンうっせーんだよ ゴルァ!  :|\   \∧_∧
     |        | (# ´Д`)|   |                        |  \  (;´Д`)○
     |        |⌒     て)  人                    / ̄ \ : \ ̄ ̄/| ○
     |        |(  ___三ワ <  >  ====≡≡≡三三三三:| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :| :|
     |        | )  )  |   ∨                    |  ニキ・タケダ  :|/
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |

804 :音速の名無しさん:03/11/07 00:11 ID:KRvceYIk
次に出てきた時に本当にフサフサだったらその男気に惚れ直す。

805 :音速の名無しさん:03/11/07 00:18 ID:MWsNdQu3
805

806 :音速の名無しさん:03/11/07 08:15 ID:m9DpQPka
806

807 :音速の名無しさん:03/11/07 14:25 ID:8HwTEjuW
自分も96,97年のビデオ漁ってたりする。
泣きはしなかったけどもう一回あんな走りを見たいと心の底から思った。
で、96年のポルトガルGPのビデオだけ見当たらなくて
自分の管理能力を呪った。引き続き探してるよ・・・。

808 :音速の名無しさん:03/11/07 15:12 ID:5uSKmf9P
808

809 :音速の名無しさん:03/11/07 17:06 ID:6npdVLwf
809

810 :音速の名無しさん:03/11/07 17:33 ID:sOaj58si
>>804
782640

811 :音速の名無しさん:03/11/07 17:34 ID:sOaj58si
>>810
782640 ×   783640 ○

  ,、|,、
 (f⌒i
  U j.|
  UJ
   :
  ‐=‐


812 :音速の名無しさん:03/11/07 18:18 ID:KRvceYIk
F速総集編の六本木のメッセージ読んでまた涙…。・゚・(ノд`)・゚・。
世界中の禿ファンの気持ちを代弁した名文だよ…

ル・マンの事はよく知らないんだが、もし本当に禿が転向するんなら
勉強しなくちゃな…(涙目)
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/11/f1_2003_1107a.html

813 :音速の名無しさん:03/11/07 22:06 ID:YjbqkrpV
ルマンの話が出ているけど、ユノディエールを400kmで走りぬけた時代なら
さておき、Cカーの出来損ないが勝っちゃうような今のルマンで走ったとこ
ろで自らの凋落振りをアピールするだけだろ。
一度頂点を極めた男は頂点でしか輝かない、輝けないならやめちまえと思う
んだけど何を引き篭もっているのかなぁジャックは・・・。

814 :音速の名無しさん:03/11/07 22:24 ID:TTvJkXhG
814

815 :音速の名無しさん:03/11/07 23:36 ID:A3WVGlvZ
 『発毛専門リーブ21』お試し中  |
―――――――――――――‐┬┘               =≡=
                        |             __  〆
       ____.____    |             ───  \
     |        | ∧wv∧ |   | ドコドコうっせーんだよ ゴルァ!  \_ =二 ∧_∧
     |        |. (#´Д`)|   | 顔出させるんじゃねーよ!  _ |ヽ  \ (; ・∀・)/
     |        |⌒     て)  人        _  ―――‐ γ ⌒ヽヽ  ⊂   つ  ∈≡∋
     |        |(  ___三ワ <  >  ―――   ―― ―二   |   |:::| 三ノ ノ ノ  ≡ //
     |        | )  )  |   ∨        ̄ ̄ ̄ ―――‐   人 _ノノ (_ノ、_ノ  _//
        ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄    |                   ̄ ̄               /'|

816 :音速の名無しさん:03/11/08 02:43 ID:alZmt1D6
                     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /|| ̄ ̄ || ,,,  ,,      < ・・・
     l ||game.||(o-o・/⌒ヽ、    \____________
    [l | ,,― 旦とノ     ヽ
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  (_____,,)

817 :音速の名無しさん:03/11/08 10:46 ID:SuVw8D+S
817

818 :音速の髪無しさん:03/11/08 13:48 ID:26EjyeVL
818

819 :音速の名無しさん:03/11/08 20:20 ID:yCrOboUc
ついにこのスレにも終焉のときが(・∀・)ワクワク

820 :音速の名無しさん:03/11/08 20:53 ID:alZmt1D6
ポロックがジャガーシートを買い取るカナダの投資家を集めているとのこと。
ジャガーのセカンドシートが唯一の可能性との話。
なぜ自分の金で買い取らないのかは謎。

821 :音速の名無しさん:03/11/08 21:20 ID:mAnWsrO6
>>820
税金払うなら投資しろってことだろ。
自分で出したら手出しで損。

822 :音速の名無しさん:03/11/08 22:35 ID:wXUVSR89
822

823 :音速の名無しさん:03/11/09 11:01 ID:6BIJKGfw
>>812
六本木がまともな事言ってるよと思ってしまった。
にしてもルマンか。それもいいかな。
禿がサーキットに戻ってきてくれるなら。

824 :音速の名無しさん:03/11/09 11:30 ID:vpkw3OFK
F1雑誌の総集編でた。弱禿とペヤングはワースト3の常連だね。

825 :音速の名無しさん:03/11/09 11:32 ID:nq8/gb51
ttp://www.gp2003.com/news/news.php?lang=uk&lastpoll=&id=3588&mode=detail&month=11&year=2003
わずか五百万jのスポンサー集めで苦戦する元ワールドチャンピオンってのも悲しいなぁ。


826 :音速の名無しさん:03/11/09 13:59 ID:x5N42VGC
826

827 :音速の名無しさん:03/11/09 14:16 ID:zRkNZF4u
何故5億円くらい自分で出さない?

828 :音速の名無しさん:03/11/09 14:39 ID:vT+xE+bU
金集めてるのがジャックじゃなくてポロックだから。

829 :音速の名無しさん:03/11/09 15:05 ID:vpkw3OFK
偉大な親父が死んでもフェラーリファンの金持ちパトロンのおかげで私立の学校へいかせてもらった弱禿は
根っからのぼっちゃまなんです。
生まれて初めてなんでしょ物乞いするのが

830 :音速の名無しさん:03/11/09 15:24 ID:a9oGWqcI
830

831 :音速の名無しさん:03/11/09 16:33 ID:D0vupm6z
>>827
「5億円払えば乗れるぞ」って状態で払うほうがよっぽどダメだろ。

832 :音速の名無しさん:03/11/09 16:48 ID:8QGeCIR5
832

833 :音速の名無しさん:03/11/09 17:20 ID:lyeZiude
要するにジャガーだろ?
払ってさっさとシートを確保しておくべきだと思うが・・・
そんな事やってて埋まっちゃったらどーすんだ。
来年走って評価を回復させれば五億程度直ぐ稼げるだろ。
ウェの字くらいちょちょいっと蹴散らせちゃえよ。

834 :音速の名無しさん:03/11/09 18:00 ID:vpkw3OFK
>>833
バトンに負けた弱禿がウェーに勝てるとは思えない。
まージャガーはハイドフェルドを雇ってほしい

835 :音速の名無しさん:03/11/09 19:31 ID:Owbgtm3T
03年は弱禿の車「だけ」に何か起こりがちだったのも事実だが…

836 :音速の名無しさん:03/11/09 20:48 ID:GePGD8HK
弱禿の運転に絶えるクルマはCARTかGTだけだろ。荒杉

837 :音速の名無しさん:03/11/09 21:17 ID:p9srkasi
荒過ぎって言うのはマシンが壊れるからそう言ってるわけか?
マシンが壊れる運転というのはどんな運転だ?
シケインばっこんばっこん超えてトラコンぶりぶりいわせて走るF1だぞ。
どうやったら壊せるのかこっちが聞きたい。

838 :音速の名無しさん:03/11/09 21:26 ID:QxOvlJRj
そもそも、TVでほとんど映ってないのになぜわかる。

839 :音速の名無しさん:03/11/09 21:31 ID:QxOvlJRj
シフトもスタートもやらず、オーバーレブもさせない今の車でドライバーがマシン壊すのは大変だな。

840 :音速の名無しさん:03/11/09 21:38 ID:DmNU7K/h
しかし、アロンソは壊しやすいとか言われてたじゃん。
ツルリは壊しにくくなったとか。

841 :音速の名無しさん:03/11/09 22:26 ID:GePGD8HK
>>837-839
おめでてーな、さすが弱禿ヲタ
森脇にでも聞いて来い!
勉強せいや

もし本気で弱禿用に作ったら、バラストは半分しか載らない
タイヤは常にスーパーハード
エンジンは耐久性のある来期用が必要だったな

842 :音速の名無しさん:03/11/09 22:51 ID:QxOvlJRj
森脇だってさ。・・・・( ´_ゝ`)

843 :音速の名無しさん:03/11/09 23:24 ID:PhDkRF+7
今のF1だって壊す走りっていうのはあるよ。
確かにシフトミスでオーバーレブさせて一発で壊すというのはなくなった
かもしれないが、たとえばエンジンの高回転域を多用する走りをすれば、
当然エンジンへの負荷は高くなるから壊れやすくなる。
とはいっても高回転域を使うべきときに使わないと、エンジンのポテンシャルを
上手く引き出していないことになり、当然遅くなる。
つまり、必要な時に美味しい部分を効果的に使うという上手さが大事なわけで、
スロットルコントロールが雑だとかシフトチェンジのタイミングが微妙にズレる
とかいう香具師はやっぱりマシンを壊しやすいんだよ。
別にエンジン限らなくても、スムーズな運転をするドライバーと、
ON/OFF的な運転をするドライバーでは、マシンの各部にかかるストレスが
違ってくるし。


844 :音速の名無しさん:03/11/09 23:35 ID:CI9OOflo
844

845 :音速の名無しさん:03/11/10 03:13 ID:86SGYsnd
>>843
何を適当なことを言っている

エンジンに「ブローにつながる」負担が最もかかるのは
最大許容回転数-4000rpmぐらいのところ
問題は、TCSでカバーしきれないようなアクセル操作のために
最も最適なギアを使えないってこと
一つ上のギアで低回転から立ち上がった場合、”負担のかかる回転域”
を使わざるを得ない

でも、その程度で壊れるほどヤワなエンジンはどこも作ってないよ
エンジン自体よりも、チームの雰囲気の問題だろ

846 :音速の名無しさん:03/11/10 05:30 ID:GnqRSqvh
どっちなのよ・・・

847 :音速の名無しさん:03/11/10 06:52 ID:SoXSGkW9
847

848 :音速の名無しさん:03/11/10 14:37 ID:gIJKvtKw
禿マシンの方ばかり壊れるのは今年に限ったことだからな。

彼は今年から運転が荒くなったんですか?

849 :音速の名無しさん:03/11/10 16:40 ID:PQlHdCf7
849

850 :音速の名無しさん:03/11/10 17:06 ID:DvSCcrQY
>>845
いや、そういうヤワなエンジンを作ってる会社も中にはある。
でも、エンジン自体よりも、チームの問題だろう。

851 :音速の名無しさん:03/11/10 17:41 ID:jI6x6W6N
>>843
20年前のF1の話みたいだな。

852 :音速の名無しさん:03/11/10 17:41 ID:4ZTl7/yG
96年頃ベルナール・デュドはセナの走りはマシンとりわけ猿人にかなりの負担を強いる
ドライビングだといってたな
逆にヒルとプロストはマシン、猿人に優しいドライビングをするともいってた


853 :音速の名無しさん:03/11/10 17:46 ID:IL/w83Jp
853

854 :音速の名無しさん:03/11/10 18:41 ID:64cQ8gM1
>>852
>猿人にかなりの負担を強いる
>猿人に優しい

なんかワロタ

855 :音速の名無しさん:03/11/10 19:13 ID:/fI9lfZT
でも今年のジャックの決勝リタイアは7戦だろ
去年も7戦だし
98年は12戦だ
ウイリアムズ時代の97年ですら5戦

ジャックって印象としては根性のないマンセルなんだよなあ
だから多分何気ない顔して復帰してくるよ


856 :音速の名無しさん:03/11/10 19:20 ID:y7M/Dd/1
>>852
95年のデュドは在りしのセナべた褒め、ヒルこきおろしだから言うことは当てにならん
セナのちょこまかしたアクセルワークはコーナーで回転数おとさないためとかいうから
高回転域での負荷はかかったろう。
ただセナのエンジンブローはあんまり見なかったな。
ヒルはよくエンジンブローやってた。本人もルノーエンジン本戦で一番壊したのは自分だと認めてるし

ハゲの場合は遅いくせにいろんなとこ壊しすぎ。ギヤが1速ぬけたぐらいでレースなげるし

857 :音速の名無しさん:03/11/10 20:36 ID:OgmJJ0zu
857

858 :音速の名無しさん:03/11/10 22:46 ID:2jtCjkGv
>>855
1999年は2回しか完走してないしね。

859 :音速の名無しさん:03/11/10 23:32 ID:IFI2Mkel
859

860 :音速の名無しさん:03/11/11 01:38 ID:K/G5650Y
ホンダは頑丈だったからねぇ
ルノーはよく終盤ブローとかしてたな
ヒルも顎もだけど、ベルガーの例の場面が一番有名か

861 :音速の名無しさん:03/11/11 01:57 ID:MQ3UQT+P
>855
リタイアしなかったレースも、結構苦労してるよ。

オーストラリア-初日エンジントラブル二日目油圧系トラブルでセッション終了
ブラジル-雨が強くなるまでコースに出れず。(原因不明)
オーストリア-決勝電気系トラブルで踊らされ
フランス-初日マシン差し押さえられ
イギリス-二日目エンジントラブルでセッション終了
ドイツ-唯一のトラブルフリー
イタリア-初日電気系トラブルでセッション終了
日本-辞退

ちなみに相方バトンはオーストラリア初日以外フリー走行でトラブルは出ていない。
これだけ差が出ると、さすがにへこむわ

862 :音速の名無しさん:03/11/11 11:43 ID:wCn0ooLE
862

863 :音速の名無しさん:03/11/11 15:44 ID:eZzlb1ib
>>861
あんたの書いてることが正しいならフリー走行を走れなかったのは
>オーストラリア-初日エンジントラブル二日目油圧系トラブルでセッション終了
>ブラジル-雨が強くなるまでコースに出れず。(原因不明)
>フランス-初日マシン差し押さえられ
>イギリス-二日目エンジントラブルでセッション終了
>イタリア-初日電気系トラブルでセッション終了
で5回だ。一方、相方バトン君は
>オーストラリア初日
>フランス-初日マシン差し押さえられ
>日本-初日エンジントラブルでセッション終了
で3回だ。
861が言うほど大きな差はないと思うが。

それに、禿はスペアカー独占使用権があり、バトンにはない
だからバトンはマシンを壊さないように丁寧に扱っていた
要するに禿は頭が悪い

BARで3億円の給料=ジャガーに5億円の持込
というありえない計算をするやつだからな

864 :音速の名無しさん:03/11/11 17:15 ID:LDU4aVgf
>>852>>856
確かにそれに近いことがF特96年6月号に載ってるな
ベルナール・デュドおじさん
『デイモンのドライビングスタイルは他の誰よりもプロストに近い。
とても滑らかで丁寧だ、エンジンの使い方も適切で決してアクセルを乱暴に
何度も踏んだりすることもない。
ヒルのスタイルは華々しさは全くない。だが効率的なことは確かだ。
セナの走りはもっと荒ぽかったし滑らかでなかった。   〜以下略〜  』
 




865 :音速の名無しさん:03/11/11 18:50 ID:KrXd+05s
865

866 :音速の名無しさん:03/11/11 22:15 ID:IUyy/nKX
ジャックも働かなきゃ!
http://www.honda.co.jp/HDTV/welcome-plaza/airtv-33/


867 :音速の名無しさん:03/11/12 00:30 ID:ZbXVl7Tj
867

868 :音速の名無しさん:03/11/12 02:20 ID:VBbDkE0R
>863
ごめんごめん日本GPの事すっかり忘れてたよ。禿でてねーしw
それとバトン君フランス2日目にエンジントラブル出てたわ。

オーストラリア-初日エンジントラブルでセッション終了
ブラジル-決勝スピンアウトでリタイア
モナコ-二日目スピンでセッション終了
カナダ-決勝ギアボックストラブルでリタイア
フランス-初日マシン差し押さえられ 二日目エンジントラブル 決勝給油装置のトラブルでリタイア
イタリア-決勝ギアボックストラブルでリタイア
アメリカ-決勝エンジントラブルでリタイア

これがバトンのトラブルね。

869 :音速の名無しさん:03/11/12 02:24 ID:VBbDkE0R
そしてこれが禿の全レース

オーストラリア-初日エンジントラブル二日目油圧系トラブルでセッション終了
マレーシア-決勝車体制御系トラブルでスタート出来ず
ブラジル-初日雨が強くなるまでコースに出れず(原因不明)
サンマリノ-初日シフト制御系トラブルでセッション終了 決勝エンジントラブルでリタイア
スペイン-決勝エンジントラブルでリタイア
オーストリア-決勝電気系トラブルで踊らされ
モナコ-決勝エンジントラブルでリタイア
カナダ-決勝ブレーキトラブルでリタイア
ヨーロッパ-決勝ギアボックストラブルでリタイア
フランス-初日マシン差し押さえられ
イギリス-二日目エンジントラブルでセッション終了
ドイツ-トラブルフリー
ハンガリー-決勝油圧低下でリタイア
イタリア-初日電気系トラブルでセッション終了
アメリカ-決勝エンジントラブルでリタイア
日本-辞退

>バトンはマシンを壊さないように丁寧に扱っていた
>要するに禿は頭が悪い
それは君のただの妄想ではないか?

870 :音速の名無しさん:03/11/12 06:15 ID:M2DsmDBA
禿ヲタ必死だな
禿の乱暴な運転が悪いに決まってるだろ

871 :音速の名無しさん:03/11/12 12:35 ID:Q1XPCgmz
>>870
オマエも豆にチェックしてるな。

872 :音速の名無しさん:03/11/12 12:43 ID:qkC+wrXO
スロットルペダルのストロークはわずか1cm
TCSを効かせ続ける禿のドライビングは、燃費悪化などいいことなし
予選やレース中にダートにはみ出す回数はダントツ1位
タイヤ交換しても乱暴な運転に耐えられず、数週後にはリヤが発熱しすぎでハンドリング悪化
全GPでTカーを独占しているドライバーは、禿ただ一人

873 :音速の名無しさん:03/11/12 13:18 ID:WcnILQIH
ストローク2cmじゃなかったか?
捏造してまで悪口を言うのはかの国だけで十分

874 :音速の名無しさん:03/11/12 13:32 ID:vXykWExm
874

875 :音速の名無しさん:03/11/12 14:00 ID:j7KohQtE
>>872
>全GPでTカーを独占しているドライバーは、禿ただ一人
顎もそうですが何か?


876 :音速の名無しさん:03/11/12 15:41 ID:92xrAboe
J.サーティーズ氏、ビルニューブにも言及

 ミハエル・シューマッハについて語った元フェラーリのF1チャンピオン、
ジョン・サーティーズ氏が、同じく元F1チャンピオンであるジャック・
ビルニューブの去就についても言及している。

 「私にはまだ32歳のジャックに、引退が迫っているなどとても考えられない
ことだ。(訳注:サーティーズは38歳までF1現役)彼が今年、しばしばチーム
メイトに後れを取ってしまったのは良くないが、しかしまだまだ彼は速く走れる筈。
私が思うには、ジャックはあのマネージャー(クレイグ・ポロック氏)と袂を
分かったほうがいいね。自分自身で直接ジャガーなりと交渉すべきだと思うな。
契約金は『結果』で払ってもらえばいいんだ」と、1967年ホンダにGP2勝目を
もたらせた先駆者はアドバイスを送っている。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031112_13.htm

この人も晩年自分でチーム持って挫折したんだよなあ。自分では乗らなかったけど。

877 :音速の名無しさん:03/11/12 17:06 ID:saAA86Pd
>>872
 『TCSをきかせ続けて・・』 ふむふむ、これはあたらしい悪口だな。 いろいろ考えるもんだ。w

878 :音速の名無しさん:03/11/12 17:43 ID:Uikh4niX
>>876
まったく彼の言ってる事は正しいと思う。
甘やかされて育ってきたジャックには同意するだけの人間じゃなくて
それは違うんじゃないかって言ってくれる人間が必要だよな。


879 :音速の名無しさん:03/11/12 17:45 ID:CefehjgI
>>877
TCSがエンジンに負担をかけているのは確か

880 :音速の名無しさん:03/11/12 17:52 ID:tQOHbAD+
つか、今までは今年だけが異状に壊れたんだ、基本的に禿は壊さないドライバーだったのに、
ってのが一つ擁護の論拠だった訳だけど、ソレも上のを見る限り違うようだし、もう一つの
今のF1カーはドライバーの操作によって壊れるような事はないってのも、ルノードライバー
関連のニュースでそうでも無いらしいって事だし、控えめに見ても擁護の側が辛そうだけど。

881 :音速の名無しさん:03/11/12 18:19 ID:qkC+wrXO
佐藤琢磨メールサービス[vol.02]より引用

 トラクション・コントロール(TC)も、今やエンジンマネージメント
の重要な一部となっています。TCさえあれば、誰にでもF1マシンをドラ
イブできると思われるでしょう。たしかに、TCのおかげで冷や汗をかく
ような場面は減ったでしょうが、速く走らせようとすると話は別です。
なにしろ、TCを使えば使うほど、スピードは落ちていってしまうのです
から。

 TCは魔法のランプではないので、なるべく使わないようにしたほうが
ラップタイムは有利となります。もちろん、だからといってクルマが横
滑りを起こしてしまっては逆効果ですが、そうならない範囲でTCがほと
んど顔を見せなかったのなら、コーナーの脱出速度は確実に上がってい
ることでしょう。たとえばTCの稼動中にスロットルペダルを床まで踏ん
でいたとしたら、エンジンの電気系、もしくは燃料系は理想的な反応が
できません。その結果、ストレートに差し掛かる際の加速時にレスポン
スが悪くなり、わずか100分の数秒ほどかもしれませんが、間違いなく
遅くなってしまいます。さらにスロットルバルブが全開であれば、TC稼
動中にも無駄な燃料が供給されてしまい、これは燃費を考えると好まし
いことではありません。燃費は重要なテーマであり、その重要性はエン
ジンパワーと変わるところがないと言ってもいいほどです。

882 :音速の名無しさん:03/11/12 18:37 ID:sk/rF/6Y
機械ってのは、基本的に"急"のつく動きをさせるとより多くのストレスがかかる
それはF1マシンでもラジコンカーでも同じこと
ブレーキ一つとってみても、ブレーキパッドやディスクだけではなく
タイヤ、油圧システム、サスペンション周り、エンジン、車体、とまぁ
あらゆる部分にストレスがかかるのはわかるよな
トラブルがバトンに出なくてビルヌーブに出るってのは
禿の方がドライビングが粗い(というよりは急激な動きが多い)ってことの証明に他ならない
005がそれだけトラブルを誘発しやすいマシンだったっつーこともあるだろうが
それを早い段階で理解し、マシンに優しいドライビングに切り替えなかった
イタリアでようやく気付いたがときすでに遅かった

ま、結局は

BARで3億円の給料=ジャガーに5億円の持込
というありえない計算をするやつだからな

883 :音速の名無しさん:03/11/12 18:44 ID:TOj3N6j+
883

884 :音速の名無しさん:03/11/12 20:34 ID:4INfSheO
884

885 :音速の名無しさん:03/11/12 21:52 ID:4INfSheO
885

886 :音速の名無しさん:03/11/12 22:16 ID:M2DsmDBA
>>869 は糞に決定されました。

887 :音速の名無しさん:03/11/12 23:35 ID:naIiYWY6
数字だけ書き込むのもう辞めたら?

888 :音速の名無しさん:03/11/12 23:49 ID:yibvwbIT
2世ドライバーとしてはアンドレッティJrとドッコイドッコイの実力なんじゃないか?
たしかにF1で残した実績は比べるべくもないがワールドチャンピオンとしての走り見せたことはない。


889 :音速の名無しさん:03/11/13 00:01 ID:bje/qPX6
もう日本に禿のファンはいなくなったみたいだね

ま、なんつっても禿は

BARで3億円の給料=ジャガーに5億円の持込
というありえない計算をするやつだからな

890 :音速の名無しさん:03/11/13 00:35 ID:mvOzNrB4
890

891 :音速の名無しさん:03/11/13 13:16 ID:++2RjxNc
891

892 :音速の名無しさん:03/11/13 16:44 ID:EfAUyrxl
ここはアンチと数字が維持してるスレ。 (´・ω・`)ショボーン

893 :音速の名無しさん:03/11/13 16:59 ID:7GpvFPWW
この数字の人ってどうしてこれをやっているんだろう?

894 :音速の名無しさん:03/11/13 17:01 ID:3qs0jMKc
映像ではすばらしい走り見せてくれたことがないからです。

895 :音速の名無しさん:03/11/13 17:04 ID:mylKQJ2f
http://www.itv-f1.com/media/imagelibrary/15510_1.jpg

896 :音速の名無しさん:03/11/13 17:42 ID:ETMDK8d8
☆ 「ビルニューブ去って悲しい」と、バトン



B.A.Rチームのジェンソン・バトンが、
1年間チームメイトとして過ごしたジャック・ビルニューブが
去ったことについて、あらためて次のようにコメントしている。

「ジャックとはとてもいい1年間を過ごしたし、
彼は僕にとってとてもコンペティティブなチームメイトだったから、
彼が鈴鹿に現れなかったことをとても悲しく思っていたよ。
彼がF1で偉大な成績を記録したことは事実だし、
チームにも多くのことをもたらせてくれた。
そのジャックが来シーズン、走るチームがないなんてとても残念でしかないね。
彼がもしさらにドライブを続けるとしたら、
その価値があるのはフェラーリかマクラーレンだけだろうと思うけど」

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031113_09.htm

897 :音速の名無しさん:03/11/13 17:47 ID:nFru1ZnW
リップさーびすでしょw

898 :音速の名無しさん:03/11/13 18:09 ID:lMsjy0Fn
「ビルニューブ去って悲しい」と、バトン

日・伊合同のスポーツ情報サイト、ガセネタ・デ・ニフテーコムによると
ジェイソン・バットンの話として、「ビルニューブ去って悲しい」と伝えた。

2003年シーズンBARチームでチームメイトとして過ごしたジャック・ビルニューブが去ったことについて、あらためて次のようにコメントしている。
「ジャックとはとてもいい1年間を過ごしたし、
僕自身は何度もジャックより前を走って、自分の実力をアピールできたしね。
彼は僕にとってとてもコンペティティブなチームメイトだったから、彼が鈴鹿に現れなかったことをとても悲しく思っていたよ。
彼が生活した鈴鹿で徹底的に打ち負かしたかったのにね。
彼がF1で偉大な成績を記録したことは事実だし、CARTでもそうだ。
そのCARTのインディーで彼より前でリーダーとして走った数周はとても愉快だったね。
チームにも多くのことをもたらせてくれた。彼が全て言い訳してくれたおかげで、僕な何も言う必要が無かったんだ!
そのジャックが来シーズン、走るチームがないなんてとても残念でしかないね。
まー実力からして無いのはしょうがないけどね。
彼がもしさらにドライブを続けるとしたら、
その金を払える予算のあるチームはフェラーリかマクラーレンだけだろうと思うけど、
彼らは興味ないみたいだね。」
と語った。


899 :音速の名無しさん:03/11/13 20:47 ID:OJ5BUEfN
禿も悪いが、クレイグ・ポラックの存在が我慢ならない。ジョン御大が言うように、ポラックは
切った方がいいんじゃない?

禿の価値をどん底まで落としたのは、ポラックだと俺は信じてる。

ま、ポラックを切ったところで禿のヘタレぶりを覆すことはできないんだけどね。

900 :音速の名無しさん:03/11/13 21:20 ID:pBhB+F8K
5億円集めて加入しても、セッティング能力ないからウェバーのをコピるんだろうな。
で、BARでミナルディーと争ってたんだから、ジャガーだと負けるんじゃねーの?

901 :音速の名無しさん:03/11/13 22:56 ID:gCJAme3M
901

902 :音速の名無しさん:03/11/14 01:48 ID:tYJK0UEN
☆ ビルニューブ、シートを買ってまで乗らない
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031114_01.htm


ジャックのF1キャリア、これで本当に完膚無きまでに終わりマスタ。

903 :音速の名無しさん:03/11/14 03:26 ID:3ktctQYi
>902
ジャックからのコメントやアクションがいまだ出てないな。
ポラックが金集めたり匿名のスポークスマンがどうこう言うのもいいが

ジャック・・・・生きてるのか?

904 :音速の名無しさん:03/11/14 05:15 ID:a9TFl2u2
言うほど好きではないがジャックはいいドライバーだったのになぁ・・・
チャンプ取って勘違いしたのか調子に乗り過ぎたのかドライバーとして輝きを
年々失いつつあったように思う。政治的にも力をつけて君臨したかったようだが
その政治に破れ、ドライバーとしての評価すら落としてしまったのかもしれない。
もう一度初心に返ってやり直して欲しい。

905 :音速の名無しさん:03/11/14 07:00 ID:RopkhW0+
905

906 :音速の名無しさん:03/11/14 07:30 ID:q5spHnsO
ジャックビルヌーブはジャッキニヌルビールとなってしまいましたとさ。

907 :音速の名無しさん:03/11/14 10:07 ID:G9q3ZBZz
有利な条件が整ったので、ジャガーを揺さぶる得意の駆け引き?

908 :音速の名無しさん:03/11/14 10:12 ID:JZ1CSKRe
怪しいネタだよな。出所も曖昧だし。

909 :音速の名無しさん:03/11/14 11:32 ID:YVCwBFQV
>>906
>ジャックビルヌーブはジャッキニヌルビールとなってしまいましたとさ。

どうでもいいが、ジョッキニヌルビールだろ?

910 :音速の名無しさん:03/11/14 12:13 ID:aQQICVhC
イタリアのスポーツ紙 ガセネタ・スポルト紙によると
 地元であるカナダ・ケベック州の企業に対しスポンサー獲得活動を行い、
来期シートを買ってF1参戦を狙っていると地元紙に報じられたジャック・
ビルニューブだが、彼の側近ポラックマンがこの話は「間違っている」と否定するコメントを発した。

 「ジャックはF1のシートを買う事に興味がないんだ」と匿名のポラックマン氏はイタリア ガセネタ・スポルト紙に対して語っている。
 以前の報道では、スポンサー費500万ドルを集め、ジャガーの正ドライバーシートを狙っていると報じられていた。

 しかし、「ジャックに対して500万ドル出す企業は無いよ」(前出の匿名のポラックマン談)というのが本当の所か!



911 :音速の名無しさん:03/11/14 12:40 ID:pIjLepZ+
つーか引退なら引退ってちゃんと発表しろ。
もう殆んどのファンとマスコミは引退だって思ってるんだろうけど、
イキナリ日本GP走りませんって発表だけしてその後何もコメントしないのは
ファンに対して失礼な気がしてきた。
自分は来シーズンジャックがF1に残ってる方が驚きだ。

912 :音速の名無しさん:03/11/14 13:01 ID:4yeDWK4g
>>904
来年は初心に戻って、全日本F3からやり直しまう

913 :音速の名無しさん:03/11/14 13:37 ID:z1L3Cn/l
KARTからやり直せ。
いや3輪車からかな。

914 :音速の名無しさん:03/11/14 14:07 ID:d1sZIrPP
人は最も崖っぷちに立たされたときに本性が現れるというが
禿の場合、最悪な人格だと言うことが証明され
日本でのファン離れは禿しさを増している
そして離れたファンは98.2%の確立で安置に変貌し
ざっと見積もっても、日本に置ける安置禿の人数は延べ32万人にも達しており、
首都圏だけでも17万人もの人々が安置禿だと推測されている

915 :音速の髪無しさん:03/11/14 16:22 ID:eDZVgcC/
915

916 :音速の名無しさん:03/11/14 17:47 ID:PRyhxQ8Y
イギリスのメディアが伝えたところによれば、B.A.Rチームは2002年の会計年度(訳注:4月−3月)
に6500万ドル(約71億5千万円)の赤字を記録したということだ。

 さらに、1998年末のチーム発足以来の通算赤字は、実に1億8千万ポンド(約327億円)にもなるという。
 同紙によれば、赤字の原因は元チャンピオン、ジャック・ビルニューブへの高額の契約金が原因の一つ
としているのだが。

  B.A.Rチームは、通算GP23勝を記録した名門のティレル・チームを買収してスタートした。

〜ひでえな破産じゃないか。人気や実力のあるドライバーなら高額なサラリー払ってもスポンサーの契約料や
グッズ販売等でペイできるのに弱禿は人気ないばかりかスポンサー協力渋ってたんだからクビは当然だな。
 本当なら持参金レベルのドライバーに24億円なんてギャラ払っていたなんて泣けてくるよ

917 :音速の名無しさん:03/11/14 17:54 ID:YXGKL0pU
赤字って意味がわからんのだけど。

918 :音速の名無しさん:03/11/14 18:16 ID:5nK8tq8P
赤字でもブリティッシュアメリカン煙草が補填してるので存続できるわけです

919 :音速の名無しさん:03/11/14 19:36 ID:K1BVaZME
2002年が、71億。ジャックの金の24億が半分でも、59億赤字なわけだ。
そもそも、チーム運営がめちゃくちゃってことでしょ。

920 :音速の脳無しさん:03/11/14 21:22 ID:hnP7K00k
920

921 :音速の名無しさん:03/11/14 23:49 ID:/08nClPh
>>919
そのめちゃくちゃをやったのがポロックとジャックなわけだが


922 :音速の名無しさん:03/11/14 23:52 ID:t/uBzb72
>>921
それは、D/リチャーズじゃないの? スキー師弟がどうやってそこまで口だせるん?だよ。
たたき出されたんだから。すくなくとも、2003年の無駄使い(24億円以外)は関係ないだろ。

923 :音速の名無しさん:03/11/14 23:54 ID:E8du6xxI
禿が居なくても赤字だったのか…。
いったいどういう金の使い方してんだヽ(`Д´)ノ>B.A.R

924 :音速の名無しさん:03/11/15 00:28 ID:B8wfRV+K
経営を正常化し、ホンダに高く売りつけるのがリチャーズの仕事のはず・・
本当に巧くいってないのだな。。。。

925 :音速の名無しさん:03/11/15 00:30 ID:dw1YJSqC
何だかんだでリチャーズの懐に30億くらい流れ込む仕組みになってたりしてな。
実際にそれなりに取ってることは確かだろう。

926 :音速の名無しさん:03/11/15 00:39 ID:B8wfRV+K
日産のゴーンの役割を任せられたのに、ゴーンには成れない
リチャーズ・・・退陣は近いか?

927 :音速の名無しさん:03/11/15 07:33 ID:gPBWg9LP
927

928 :音速の名無しさん:03/11/15 09:07 ID:sTff0Ozu
リチャーズの腕が糞なのはベネトン末期で証明されてるだろ

929 :音速の名無しさん:03/11/15 10:20 ID:gPBWg9LP
929

930 :音速の名無しさん:03/11/15 10:29 ID:f4OO+/pe
とりあえず24億円の無駄遣いがなくなって一安心

59億円のマイナスにはハゲがノーポイントでクルマ壊した台数も勘定にはいるかと思われ
ノーポイントじゃ賞金はいらないしね

931 :音速の名無しさん :03/11/15 11:47 ID:5nHWySeV
引退発表しちゃうともうF1に戻れないからしないんだろ
口とは裏腹に禿げはF1にしがみつきたいんだしな

932 :音速の名無しさん:03/11/15 13:29 ID:h1vXWWPk
お前らなんにも知らねーんだな
BATからのスポンサーフィーと思われていた資金は
全てBARに貸し付けられていただけなんだぜ
BARの赤字の100%はBATからの借り入れによるもの
つまり
BAT「おい、金貸してやっからタバコの宣伝してくれ」
BAR「OK」
ってこと
ま、なんかの事情が合って貸したと言う形にしているだけなんじゃねーの?
そこまでくわしいことはしらねーけど

933 :音速の名無しさん:03/11/15 14:55 ID:nM9VEbVu
933

934 :音速の名無しさん:03/11/15 15:21 ID:cT0PDKw0
ま、BATはジャックのネームバリューにつられて金出したんだよ。
彼のサラリーが一番の問題なんだろうけどなぁ〜。
チーム再建任せられてベネトン時代に無能のレッテルを貼られていた
リチャーズにチーム再建を託した人たちも問題だとは思う。


935 :音速の名無しさん:03/11/15 17:11 ID:wKGKhmzY
>>932
>お前らなんにも知らねーんだな
>そこまでくわしいことはしらねーけど



936 :音速の名無しさん:03/11/15 17:18 ID:LanY3ttc
ジャックのサラリーが高いというよりも、それ以外でそんなに赤字出してるわけで、
チーム運営のしかたとか、開発の計画なども想像できるってもんだ。

来年になってまで、出ていった者に責任をおっかぶせて誤魔化すこともできんわな。
来年が楽しみだよ。せいぜい、今年のうちはジャックの悪口でも書いてなよ。w




937 :音速の名無しさん:03/11/15 17:35 ID:ftxVDj/w
f1-live日本語版にも琢磨のインタビューがそのうちうpされるからそれでも読んでみな。
琢磨にしていかに正解かがよく分かる。

938 :音速の名無しさん:03/11/15 17:48 ID:nM9VEbVu
938

939 :音速の名無しさん:03/11/15 19:07 ID:SHXGYOgK
>>937
まぁ琢磨も本田に集る寄生虫なことはかわりないけどな。

940 :音速の名無しさん:03/11/15 19:26 ID:6/rFBd2Z
940

941 :音速の名無しさん:03/11/15 19:50 ID:oDCTGFC8
琢磨オタまだここに来ていたのか
えらい粘着だな。

942 :音速の名無しさん:03/11/15 22:32 ID:w/WN7ETj
942

943 :音速の名無しさん:03/11/16 03:42 ID:CpE0KC5v
さて引退したレーサーのスレの終了カウントダウンでも始めるか

944 :音速の名無しさん:03/11/16 03:44 ID:CpE0KC5v
        まもなくここは 乂 1000取り合戦場 乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 弱禿スレ終了記念、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )


945 :音速の名無しさん:03/11/16 11:59 ID:ro3izi5K
次スレキノンヌ

946 :音速の名無しさん:03/11/16 12:33 ID:OeCVRLGl
☆ ビルニューブ、「スリックタイヤなら面白かった」

 現在失業中の元F1チャンピオン、ジャック・ビルニューブが
「もしもF1がスリックタイヤのままだったなら、もっと面白い
レースになっていた筈」と語っている。
 「もしF1がスリックタイヤであれば、さらにグリップは増して
スピードが上がり、より良いドライバーを助けることになったと
思うね。つまり、ドライバーの技量の差が出た筈なんだ。それを
考えると残念だね」
  F1にステップアップしたドライバーがいずれも語るのは、
グルービング(溝付き)があるにも関わらず、そのグリップの
高さだという。これはブリヂストンとミシュランが究極のレベルで
鎬を削った成果か。



947 :音速の名無しさん:03/11/16 12:34 ID:OeCVRLGl
↑ ソース
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031115_06.htm

948 :音速の名無しさん:03/11/16 13:44 ID:mjZ6I4cm
モナコでピットパス持ってピット入った人の書き込みでは、禿はピットクルーから
嫌われまくってるらしいね。今期のマシンの壊れっぷりもそういうところから
来ているんじゃ。

949 :音速の名無しさん:03/11/16 14:06 ID:Qq9her6q
もう次スレいらんだろ

950 :音速の名無しさん:03/11/16 14:09 ID:24oTeVbU
>>948
どうせ、レースウイークのパドックでスタッフと和気あいあいと話してたら、『やる気ねえのかよ、禿!!』 と、書くんだろ。

951 :音速の名無しさん:03/11/16 14:23 ID:cQyVywqy
↓次スレな。

ジャック・ビルヌーブ #10
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068960022/

952 :音速の名無しさん:03/11/16 17:08 ID:sT8xUqTD
禿ヌーヴタンは陰毛も禿なんでつか?

953 :音速の名無しさん:03/11/16 22:22 ID:OuCXnHvs
さて

954 :音速の名無しさん:03/11/17 11:54 ID:G66v/M9G
>>946
これっていつの発言だろう?
鈴鹿ブッチの後、公式には一切発言なかったよね

955 :音速の名無しさん:03/11/17 12:48 ID:RLwkmZ2Y
955

956 :音速の名無しさん:03/11/17 14:23 ID:vABNwYVN
>>954 ニフティだから・・・

957 :音速の名無しさん:03/11/17 14:59 ID:wS6rRiB+
>「もしF1がスリックタイヤであれば、さらにグリップは増して
>スピードが上がり、より良いドライバーを助けることになったと
>思うね。つまり、ドライバーの技量の差が出た筈なんだ。」

あれ以上バトンに差をつけられなくてよかったな

958 :音速の名無しさん:03/11/17 17:57 ID:eckRRvbm
やっぱBARは禿のチームだね。
いや、もはや禿の子供と言っても良いくらいだ。

チームが「今期はタイヤが悪くて勝てなかった、来年はMiに変えれば・・・」
とか言い出したら禿も「タイヤが悪かった、スリックなら」
とは・・・
恐れ入ったぜベイベー!
お前らサイコーだぜ!!!

959 :音速の名無しさん:03/11/17 18:06 ID:aHvp24oH
>>958

  『恐れ入ったぜベイベー! お前らサイコーだぜ!!』 


  (´-`) 




960 :音速の名無しさん:03/11/17 18:32 ID:E/NfsRjg
でもBARがミシュランだったらコンスト5位は確実だったね

961 :音速の名無しさん:03/11/17 18:35 ID:uLXDRaY7
誰がなんと言おうとも、俺は最後までジャックのファンだぜ!

962 :音速の髪無しさん:03/11/17 19:15 ID:hSQL91wb
962

963 :音速の名無しさん:03/11/17 19:48 ID:vABNwYVN
おいらも何があっても、ジャックのファンだぜ!

964 :音速の髪無しさん:03/11/17 22:02 ID:TY2kRjgb
964

965 :音速の髪無しさん:03/11/18 00:11 ID:67hZl5Oy
965

966 :音速の名無しさん:03/11/18 00:38 ID:MHQ/xGgT
公式HPに動きがありますたが、サインとPhotoのみでつ。

967 :音速の名無しさん:03/11/18 01:21 ID:eUjRIt4g
それでも俺は最後までジャックのファンだぜ!

968 :音速の名無しさん:03/11/18 01:26 ID:8iictSDC
もしかして、マジに復帰あり得る?
このままウィリアムズが来年開幕をモンのままで迎えるだろーか。。。

969 :音速の名無しさん:03/11/18 01:34 ID:l/ui0xzy
969

970 :音速の名無しさん:03/11/18 01:35 ID:9ElFE2xf
迎えるでしょう。速いもの。乗るって言う速い奴を乗せない手は無い。
それでも成績は落ちそうだけどね。情報もらえなくて。
’05にジャック移籍は無いのかな?ジャック以外なら誰がありそうか。
ハイドフェルドか、ウェーバーか、バトンは無いな。以外と佐藤琢磨とか。
はぁ、タレントいねぇなぁ……

971 :音速の名無しさん:03/11/18 10:16 ID:ECVuBhVr
2005年ジャック、ウィリアムズからF1復帰実現しそうだね。

972 :音速の名無しさん:03/11/18 10:19 ID:Z8GHa2Qm
>>970
遅かったのに。お前アフォだろ。夢ばっか見てんじゃねーよ

973 :音速の名無しさん:03/11/18 10:30 ID:hgzBtCWy
そういえばそんな香具師いたな、え〜とジャック・ビルロビンソン?だっけ?

974 :音速の名無しさん:03/11/18 10:57 ID:egoxabsZ
ジャック・スチュワートが復帰ですって?これは楽しみ。

975 :音速の名無しさん:03/11/18 13:23 ID:uMZruusY
975

976 :音速の名無しさん:03/11/18 16:56 ID:NwXWgT8h
てゆーか、今となっては速いか遅いかわからないドライバーだよなー
ウィリアムズが素直に乗せるわけがない。


977 :音速の名無しさん:03/11/18 17:11 ID:RIkNekri
禿がウイリアムズだって?プフッ 禿オタは本当に笑わせてくれるよな、まったく

978 :音速の名無しさん:03/11/18 17:37 ID:omSglKOp
>>968
そのためには、DCのジャガー移籍が必要になる。 ジャガーがDCを満足させるカネ出すとは思えんけど・・        

979 :音速の名無しさん:03/11/18 17:39 ID:V7f5yKJJ
以前はともかくとして、今は間違い無く速いドライバーではないからな。

>972
何か勘違いしてないか?

980 :音速の名無しさん:03/11/18 22:11 ID:H87w5T/b
980

981 :音速の名無しさん:03/11/18 22:58 ID:9zj+/Et8
>>978
×ジャガーがDCを満足させるカネ出すとは思えんけど・・
○DCがジャガーを満足させるカネを持ち込めるとは思えんけど・・

982 :音速の名無しさん:03/11/19 00:19 ID:ZJOMYq/+
さっさと埋め立てしませう。
新スレもここも、変なのが多いでつ。

983 :音速の名無しさん:03/11/19 00:46 ID:kv5vQCr4
モントーヤの正式な発表来たね
ジャックにチャンスが!?    あるわけないか
再来年より来年の事心配しないといけないし

984 :音速の名無しさん:03/11/19 00:59 ID:vUTLsy2W
2005年
スキンヘッドでミナルディで復活!

985 :音速の名無しさん:03/11/19 01:03 ID:hJlpptPK
>>984

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i        / <ニニニ'ノ    \               l

986 :音速の名無しさん:03/11/19 01:04 ID:ZJOMYq/+
>>984>>985は、スナイポ!!

987 :音速の名無しさん:03/11/19 12:43 ID:8j9U1Emw
987

988 :待った名無しさん:03/11/19 17:02 ID:U+e3RDud
988

989 :音速の名無しさん:03/11/19 18:05 ID:U+e3RDud
989

990 :音速の名無しさん:03/11/19 18:06 ID:U+e3RDud
990

991 :音速の名無しさん:03/11/19 18:07 ID:U+e3RDud
991

992 :音速の名無しさん:03/11/19 21:13 ID:GqSCuk+E
992

993 :音速の名無しさん:03/11/19 21:18 ID:eSWssJ79
993

994 :音速の名無しさん:03/11/19 21:31 ID:ZJOMYq/+
埋め立て乙でつ。手伝いまつ。

995 :音速の名無しさん:03/11/19 21:32 ID:ZJOMYq/+
995

996 :音速の名無しさん:03/11/19 21:43 ID:3PEc+LiZ
みん

997 :音速の名無しさん:03/11/19 21:54 ID:OzuGF15l
残り3本

998 :音速の名無しさん:03/11/19 21:56 ID:OzuGF15l
2本

999 :1001:03/11/19 21:57 ID:OzuGF15l
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1000 :音速の名無しさん:03/11/19 21:58 ID:HapW/Tme
1000

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