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MINARDI 2

1 :Paul Stoddart:2001/05/29(火) 23:21
ミナルディについて語るスレッドです。
 デビュー:85年ブラジル
 出走回数:261 決勝最高位:4 予選最高位:2
 通算ポイント:28 (以上、モナコGP終了時)
 コンストラクターズ最高位:7(91)
MINARDI http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=978904587&ls=50


934 :音速の名無しさん:01/11/23 18:22 ID:5B4TuUsh
93年のマーチは開幕戦(キャラミ)にマシンは持ちこんだけど(FOCA便で)。
結局出走は出来なかったこのチームに輸送費は請求したのかな?
帰りも乗せてあげたのかな。
繰り上がりのジョーダンの輸送費を払ってあげたりしたのかな。

935 :音速の名無しさん:01/11/24 03:44 ID:/gNF4+K+
しかし、参戦以来何度も撤退の危機が報道されたにも関わらず、
ミナルディは破産法を適用されるまでに至ったことは一度も無いな。
ミナルディがF1に参戦した1985年以来、
多くのチームが参戦し、そして消えた中で、このチームの粘りは驚異的だ。
今更ながら。

936 :音速の名無しさん:01/11/24 13:20 ID:CKpBrghY
>>935
チームの収入に見合った、チーム運営をしているに尽きるでしょう。
以外としっかりしてる評判も悪くない。

937 :音速の名無しさん:01/11/24 15:34 ID:5CH2Rwcg
フェラーリエンジンを搭載したときは
マジデヤヴァそうだったみたいだが
良い教訓に成ったのかも
<身の丈運営

938 :音速の名無しさん:01/11/24 15:35 ID:CZzgrb16
ある意味史上最強のチームといえよう

939 :音速の名無しさん:01/11/24 15:46 ID:FPEgoyYy
>935
そこなんだよ。
ヤバいヤバいとはいつもいわれるけど、例えば今年のプロストみたいに
エンジンリースの払いが滞ってるみたいな具体的な話が出たことはないんだよ。

だから去年、ルミがチーム売却しようとした相手(どこだっけ)にドタキャンされた時は
フォルティの例を思い出して、はじめてこれはヤバいかもと思ったよ。

940 :音速の名無しさん:01/11/24 22:41 ID:x2Fj9Kaw
来年もミナルディはきっちりと運営しそうだね。
輸送費はどうなるか分からないけど、アジアテック無償は大きい。
もう1人のドライバーについては、
支払いが高くつきそうなフレンツェンやフェルスタッペンには、
結局のところ手を出さない気がしてきた。

941 :音速の名無しさん:01/11/24 23:21 ID:2npQkoM+
PSN+マッツァンかな?
けどアジアテックのニューエンジンの性能を正当に評価するためにはフレンツェンが適当だと思われ

942 :音速の名無しさん:01/11/24 23:29 ID:x2Fj9Kaw
マッツァカーネも悪くないけどね・・・。
でも、マルケスが良いな。
今年の仕事振りに対しては、実はストッダート以下チーム内の評判も良い。
それに、一度はエース待遇で走らせてあげたいよ、本当に・・・。

943 :音速の名無しさん:01/11/24 23:49 ID:BJiToOeH
ピエルイージ・マルティーニ最高!!!91年開幕アメリカGP予選2位 セナもビックリだー

944 :音速の名無しさん:01/11/24 23:52 ID:x2Fj9Kaw
>943
そう言えば、マルティニは今いずこ・・・?

945 :音速の名無しさん :01/11/25 16:56 ID:c5sTMwtR
>942
正直、逝ってくれ!

946 :音速の名無しさん:01/11/25 21:26 ID:i6KJRgBe
フレンツェンが、初めてミナルディ(及びアロウズ)と移籍交渉があったことを認めた。
ttp://www.isize.com/sports/f1/index.html
この記事を読む限りでは、それほどミナルディには乗り気じゃなさそうだが・・・?

947 :音速の名無しさん:01/11/25 22:12 ID:KqOqjGOy
>>946
http://www.cnn.co.jp/2001/SPORTS/11/22/ProstBankruptcy.22/index.html
F1プロストチーム、近く破産申請と 巨額の債務(CNN)
(省略)
同チームは2001年シーズンのコンストラクターズ部門で4ポイントの9位と低迷していた。途中移籍のフレンツェンら正ドライバー2人もチームから既に去っている。

・・・フレンツェンは来年プロストで走らないそうだから、
レギュラーシート狙うならミナルディかアロウズしかない。そりゃアロウズがいいわな。

948 :音速の名無しさん:01/11/25 22:29 ID:UHTveXI9
>947
フレンツェンがアロウズとの交渉を認め、
プロストから去ったことが明らかになった以上、
当然ながら落ち着かないのはヨスだな。
もし、自分が弾き出されたとしても、果たしてミナルディが受け入れてくれるのか?
ミナルディはフレンツェンやウェーバーなどとの交渉は認めているけど、
ヨスと交渉しているとは公式にはまだ認めてないはずだし、
ヨスもまだそのことを口にしていない。

949 :音速の名無しさん:01/11/26 03:43 ID:up8GVBFa
ヨスは金払って乗って貰うほどのドライバーじゃ無いなあ
スタート後の位置取りはかなり巧いけど

950 :音速の名無しさん:01/11/27 02:40 ID:fTiqzBdq
オレは腕がどうこうより
ミナルディで走ることにモチベーションがあるヤツに乗ってほしい。

951 :音速の名無しさん:01/11/29 17:52 ID:KgMDTYni
『アロウズも資金難』が報道されているぞ(ニキ・タケダの記事なのであまり真に受けないように)。
やれやれどいつもこいつも、もう少しまともにチーム運営出来ないのかねw

952 :音速の名無しさん:01/11/29 20:19 ID:4bb3oxUg
>>951
既報ではオレンジとロストボーイズが撤退。チェロも撤退の噂。
レッドブルが支援してくれるとしてもメインスポンサー級の抜けが多いのは確か。

953 :951:01/11/30 21:06 ID:x0pyOpcE
>>952
知ってますよぅw

『資金難』の記事内容は、
「コスワースエンジンのリース料を無料にしてもらう裏技が失敗(密約相手が更迭)」、
「レッドブルとの交渉も難航」。

954 :音速の名無しさん:01/12/02 07:17 ID:C7CEFGkj
今年は、本当に珍しく、ミナルディで全然資金難騒ぎが出てこないな。
ユーンのカネがどうなるかも分からんのに。
資金よりも、スタッフがイタリアとイギリスとで分裂していることが問題になってる。

それから今、ふと思ったが、
もしフレンツェン(ヨス、ウェバー、サレンスでも)とユーンのコンビになってしまうと、
ミナルディからラテン系ドライバーがいなくなる初めてのシーズンになるんじゃないか?
ラテン系ドライバーのいないミナルディは、はっきり言って哀しい。

955 : :01/12/02 14:22 ID:bCN4pBO8
ジェネ、帰ってきてくれ・・・

956 :音速の名無しさん:01/12/02 14:44 ID:Oc2bqbPB
フレンツェンはスペイン系ドイツ人だったような。

957 :音速の名無しさん:01/12/02 15:14 ID:ExQPVrcQ
もみあげにラテンを感じるが(藁

エンジンの料金払わなくても良いのが大きいんじゃない?

958 :音速の名無しさん:01/12/03 07:10 ID:aAGi54Qr
>954
そうでもないよ、今年始めみたく資金難が騒がれた方が久しぶりで珍しい。
(資金は少ないが、資金難とは言われない)

959 :音速の名無しさん:01/12/05 23:35 ID:G/Txqfl0
>>952
ミナルディと関係ないんだが、来年のエントラントリスト見ても
Orange Arrowsと書いてあるのはどういうこと?
http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=17402&series=5

960 :音速の名無しさん:01/12/06 01:11 ID:4fhf11tp
ウォーキンショウお得意の
既成事実じゃないか?

961 :音速の名無しさん:01/12/07 01:09 ID:Ay/YTDK4
アロンソが良いこと言ってくれた!
その通り、ミナルディをバカにしてはいけないのだ!
ttp://www.f1-live.com/f1-2001/en/headlines/news/detail/011206155626.shtml

ところで来季のドライバー候補だが、
ここに来て、20歳のイタリア人ジャンマリア・ブルーニが浮上してきた。
ttp://www.f1-live.com/f1-2001/en/headlines/news/detail/011203095259.shtml

962 : :01/12/09 09:25 ID:OGdsT9IV
ミナルディのチーム名変更

KLミナルディ・アジアテック

963 :音速の名無しさん:01/12/09 18:58 ID:jqpl5LX6
KLって何の会社?

964 :音速の名無しさん:01/12/09 20:32 ID:V7dyXvq+
>963
KL=Kuala Lumpur(クアラルンプール)
マレーシアとの提携関係が極めて強固になったことになる。

最新のエントリーリストには掲載されてないけど、
これで色々言われていたアレックス・ユーンのシートは決定したことになる。

965 :音速の名無しさん:01/12/09 22:49 ID:C3pE/yPz
 自動車のF1シリーズに参戦しているミナルディ・チームは8日、来季の
ドライバーにアレックス・ユーン(マレーシア)を起用すると発表した。ユー
ンは今季、フォーミュラニッポン(Fニッポン)に出場していたが、途中から
ミナルディ・チームのドライバーとして、F1に参加していた。(共同)

966 :音速の名無しさん:01/12/17 03:57 ID:Mc+oTr92
何か新たなる話題はないか…?

そろそろ次スレ案も決めたいですな。

967 :音速の名無しさん:01/12/17 07:26 ID:LibcSpVT
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1005796918/l50
これもありではなかろうか?

968 :音速の名無しさん:01/12/17 07:41 ID:u9VoZ3Wz
なし

969 :音速の名無しさん:01/12/17 07:58 ID:E8kGEB5U
>>1

970 :音速の名無しさん:01/12/17 20:19 ID:weKfV+0X
正直、開幕前にポール・ストッダートの名が出た時は「誰?」と思ったけど、
マーケティングのしたたかさには舌を巻きそうだ!
ついでに言うと、2シーターマシンとは言え、自らステアリングを握るチームオーナーってスゲェ!

971 :音速の名無しさん:01/12/17 22:35 ID:++vBiv1m
でも載せて貰うなら
当然マンセルさんだな

972 :音速の名無しさん:01/12/18 00:54 ID:hYClivcM
次スレ名もシンプルに「MINARDI 3」で行こうよ。

973 :音速の名無しさん:01/12/18 01:00 ID:DvcoYa8S
2をたてるときに
「Minardi 2ラップ遅れ」
つー案があったことを思い出した。

974 :名無し:01/12/18 01:14 ID:cH0zoFu5
>>973
スレが建つごとに周回遅れか・・・悲しい

975 :音速の名無しさん:01/12/18 02:05 ID:ovpTmrNS
笑えるけど
余りにも哀れ度が・・・

976 :音速の名無しさん:01/12/18 02:10 ID:V0rQ/2vw
来季のテスト情報も出てきましたし、
明晩にでも僕が新スレ立てましょうか?
題名は>972に同意で、「MINARDI3」ということでいかがでしょう?

977 :音速の名無しさん:01/12/18 05:40 ID:ImMm7wx4
>>976
おながいします。

978 :音速の名無しさん:01/12/18 17:01 ID:DvcoYa8S
じゃあ1000とりに向かいます。

979 :979:01/12/18 17:02 ID:DvcoYa8S
979

980 :980:01/12/18 17:02 ID:DvcoYa8S
980

981 :音速の名無しさん:01/12/18 20:32 ID:8Rz4ODRE
MINARDI 3

Paul Stoddart

ミナルディについて語るスレッドです。
 デビュー:85年ブラジル
 出走回数:271 決勝最高位:4 予選最高位:2
 通算ポイント:28 (以上、2001年シーズン終了時)
 コンストラクターズ最高位:7(91)
MINARDI http://mentai.2ch.net/f1/kako/978/978904587.html
MINARDI 3 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/991146119/l50

・・・でお願いします>>976

982 :訂正:01/12/18 20:32 ID:8Rz4ODRE
MINARDI 3

Paul Stoddart

ミナルディについて語るスレッドです。
 デビュー:85年ブラジル
 出走回数:271 決勝最高位:4 予選最高位:2
 通算ポイント:28 (以上、2001年シーズン終了時)
 コンストラクターズ最高位:7(91)
MINARDI http://mentai.2ch.net/f1/kako/978/978904587.html
MINARDI 2 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/991146119/l50

983 :976:01/12/18 21:57 ID:KPZAPZ7Y
新スレ立てました。移動よろしく御願いします。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1008680096/l50

>981-982、どうもありがとうございました。

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